Låt oss börja med det faktum att inga extra pengar händer, och antalet 60 000 rubel, eller till och med mer än 300 000, hjälper dig väldigt mycket i början av utvecklingen av ditt företag. Öppnandet av verksamheten är ett mycket allvarligt steg, så staten har ingen brådska att distribuera subventioner till alla.
Bidrag för att öppna ditt företag får bara de som är övertygade om sina förmågor och gå till slutet. Varför skriver jag allt detta? Jag skriver detta så att du inte slösa bort dina nerver förgäves, för jag kommer att upprepa, inte alla kommer att få ett bidrag. Om du är samlad och redo att uthärda och uthärda, fortsätt sedan till fallet.
Det finns två program (två olika program), i en av dem kan du få ett bidrag på 60 tusen rubel, och på en annan med 300 tusen rubel.
Först kommer jag att prata om de grundläggande kraven för dem som önskar och hävdar att de får dessa subventioner. Här är de grundläggande kraven:
- Du måste vara en arbetslös medborgare (du måste ha den officiella statusen för de arbetslösa!);
- Du måste ha en ansökan om subventioner.
- Det måste finnas en affärsplan;
Med status - "arbetslösa" är allt klart, jag tror också med ansökan. När det gäller affärsplanen måste den upprättas av reglerna! (Real Business Plan). Låt oss nu överväga de två programmen mer detaljerat där du kan kvalificera dig för att ta emot subventioner för att öppna ett företag.
Subventioner i beloppet 60 000 rubel
Var är summan av 60 000 rubel? Detta belopp är lika med (ungefär lika med) en årlig fördel på arbetslösheten. Dessa medel finns i sysselsättningscentret (på arbetsutbytet).
För att erhålla detta bidrag måste du officiellt vara arbetslös, tillämpa och affärsplan. Nästa återstår att vänta på den lösning som ska komma till posten. I synnerhet beror allt på affärsplanen, nämligen vad företag du vill få ekonomiskt stöd i form av subventioner. Låt oss nu titta på det andra programmet:
Få subventioner i beloppet 300 tusen rubel
Dessa medel är inte tillgängliga för urbana, men regional administration. Du kan kvalificera dig för olika betalningar, men 300 tusen är det maximala beloppet du kan få. Allt beror, som i det första fallet, från din affärsverksamhet.
Antag att du vill öppna din frisör och guidade din affärsplan, du behöver en mängd av 200 tusen rubel. Du har 80 tusen och därför saknar du 120 tusen. Det är för dessa medel som du kan ansöka. Om du vill få all beloppet på öppnandet av verksamheten, lägger du inte pengarna några öre, då i det här fallet inte behöver förvänta sig att stödja - du får ett vägran.
Hur är proceduren
För att bli medlem i detta program och ansöka om ett visst belopp (baserat på din affärsplan) måste du ha följande dokument:
- Certifikat som du har slutfört kurser för nybörjare entreprenörer (dessa kurser betalas vanligtvis, de kan överföras, särskilt i högre utbildningsinstitutioner).
- Ansökan om deltagande
- Affärs plan;
När du har samlat in nödvändiga dokumentDu går till den regionala förvaltningen till kommissionen. Därefter tillhandahåller du kommissionen de nödvändiga dokumenten, visar vikten, behovet och löftet om ditt företag, visa din juridiska läskunnighet (i allmänhet måste det svettas) och först efter det får du en chans att få ett bidrag till a viss mängd.
Bidraget kommer att få den som får fler bollar (varje deltagare i kommissionen kommer att lägga en beräknad boll).
Vilket företag är lättare att få bidrag
Det är omöjligt att säga att ett eller ett annat företag är lättare att få ekonomiskt stöd (subvention), vars farts kan bedömas, och under denna dom att komma till några slutsatser.
Dessa resultat är sådana att till exempel entreprenören är mer benägna att få stöd för upptäckten, till exempel ett barnsjukhus, om du öppnar ett seriöst företag, där du kommer att bli chefen.
Ofta får de subventioner de affärsmän som är engagerade i ett liknande företag: öppningen av frisören, avelkaniner och grisar, keramik och liknande.
Till exempel, om din stad redan har en korvväxt, är det osannolikt att du kommer från staten till öppningen av den andra fabriken.
Produktion
I allmänhet beror allt på många faktor. Van måste komma med eller använda färdigföretag Idéer och ganska tänker på det faktum som kan påverka lösningen av regional eller stadsadministration.
Jag önskar dig lycka till att lösa problemet! Vi ses senare.
Du kan enkelt argumentera om att ta en bil från salongen, eller föredra. Varje alternativ har sina egna styrkor och svagheter.
När budgeten är begränsad, kommer några av köparna att noggrant leta efter en bil bland använt alternativ. Detta är deras fulla rätt och på platser ett helt motiverat beslut. Mycket beror på vilket belopp vi pratar om. Om det finns en mycket liten mängd, begränsad bokstavligen 300 000, för att gå till den nya bilmarknaden är meningslös år 2020. Det finns helt enkelt inga värdiga förslag till sådana pengar. Detsamma gäller alla uppgår till 600 000 rubel. Om du har 350000, 400 000 eller till och med 500 000 rubel, till normal ny bil Räkna inte.
Och när gränsen stiger i ytterligare 100 tusen, är det meningsfullt att utforska erbjudandena från officiella återförsäljare. Och bara om inget lämpligt kommer att kunna hitta, gå till Sök efter en begagnad bil.
I det nuvarande betyget är en lista över nya bilar upp till 600 000 rubel, som kan köpas i stugan av officiella återförsäljare åtminstone i den grundläggande konfigurationen. Samtidigt beaktas inte några rabatter eller priser med försäljning.
Listan över tillgängliga nya bilar värda upp till 600 tusen rubel är inte enormt, men du kommer definitivt att vara från vad du ska välja. Marknaden erbjuder bilar som leder och bara kända tillverkare i Ryssland. Efter att ha granskat deras kostnad, egenskaper och komponenter tillgängliga för sådana pengar, kan du själv bestämma och sluta åtminstone flera attraktiva versioner. Om inte, är det alltid möjligt att leta efter något på sekundärmarknad.
Faktiska automakers
Det är viktigt att förstå att inte alla nya bilar, prislappen för vilken inte överstiger 600 000 rubel, kan helt och fullt upphöra med potentiella köpare. Men du bör överväga den nuvarande situationen, ekonomins tillstånd och prisnivån.
Inte så länge sedan, bokstavligen ett par år sedan, för 600 tusen rubel kan du ta sådana nya bilar som Nissan Almera. eller Kia Rio.. Ja, och bästsäljare Hyundai Solaris. Ingår också i detta betyg. Men situationen förändras, priserna växer, och listan över billiga bilar minskar snabbt.
Som ett resultat, relevanta tillverkare som fortfarande kan erbjuda bästa bilFinns i prissegmentet till 600 tusen rubel, kan följande företag ringas och erbjuda sina bilar till ryska köpare:
- Ravon (Daewoo).
- Lada.
- Chevrolet.
- Datsun.
- Renault.
- Volkswagen.
Det är något konstigt att observera i en lista över en sådan biljätte som Volkswagen, och bredvid honom lite känd och objektivt långt ifrån ett populärt Ravon eller Datsun-märke.
Men situationen är sådan att det är dessa autokompany som fortfarande kan producera billiga bilar, som erbjuder dem till sina ryska konsumenter. Betyget omfattade inte billig och uppriktigt misslyckad kinesisk utveckling, eftersom de maskiner som slog topparna är objektivt bättre.
Efter att ha studerat hela listan kan du själv bestämma vad exakt ny bil Det blir bättre och att föredra att köpa, spendera högst 600 000 rubel.
Tidigare producerades den här bilen under namnet på det koreanska varumärket Daewoo. Men då med Daewoo-logotypen, sa de adjö till logotypen, och produktionen av Gentra överfördes till kraften i Ravon-anläggningen.
Ravon Gentra produceras sedan 2013 och tillhör europeiska. Grunden för att skapa en maskin serveras plattformen från Chevrolet Lacetti.. Men samtidigt fick nyheten ett antal tekniska förbättringar.
Gentra fick ganska bra recensioner för en rymlig salong, ett vackert utseende, långt ifrån det värsta specifikationer och adekvat prispolitik.
Ja, det här är inte den bästa bilen i världen, men en sådan bil kostar mindre än 600 tusen rubel, och det föreslår att man faktiskt kommer bakom hjulet en gång framgångsrik och fortfarande mycket populär på den sekundära marknaden i Chevrolet Lacetti-bilen. Det är inte förvånande att en ganska solid efterfrågan observeras på Gentra.
Det är inte bara en ny bil, och i inköpet behöver inte investera mer än 600 000 rubel. Gentra erbjuder också en automatisk låda som ett alternativ för grundläggande 5-hastighetsmekanik. Dessa överföringar arbetar i ett par med en icke-alternativ bensinmotor för 1,5 liter 107 hästkraft.
När det gäller kostnaden börjar Gentra från Ravon från ett märke på 440 tusen rubel. Topppaketet med automatisk växellåda och andra alternativ kostar högst 620 tusen. Detta överstiger något en gräns på 600 000 rubel, men du får nya bilar med en rik utrustning och en automatisk låda om du vill.
Det är inte förvånad över att de flesta bilar som implementeras i Ryssland till ett pris under 600 000 rubel tillhör den inhemska bilindustrin.
Detta är en främre körbil med ett ganska litet clearance, trots att bilen är inriktad på ryska driftsförhållanden. Largus fick bra motorer som inte skiljer sig åt i övernaturlig dynamik, men kräver inte en stor mängd bränsle och tryggt uppför sig i staden och bortom när de behöver ta hand om.
För närvarande för Lada Largus. 2 motorer erbjuds. Både bensin och har en volym på 1,6 liter, men ger 87 och 106 hästkrafter.
Lada Largus inledde med rätta den bästa bilen till 600 tusen rubel, sedan år 2020 är det universella priset på 535 tusen rubel. Topputrustning kostar mer än 740 tusen rubel. Mycket det här eller lite, domare för dig själv.
Men budgeten SUV, som också befann sig i denna ranking. Bilen med indexet 2131 existerar från den avlägsna 1993. Det mest fantastiska här är att för hela tiden inte hände inga grundläggande förändringar i den yttre planen.
Bilen med en salong kostar köparen minst 540 tusen rubel. Även om redan för 600 000 rubel kan du ta nästan maximal komplett uppsättning.
Niva 2131 har inte ett attraktivt utseende, inte skryta med moderna och bekväm salong. Det är svårt att hitta några starka egenskaper alls, vilket motsvarar niva till moderna kompakta SUV.
Men paradoxen är att 2131 fortfarande är efterfrågan. Det handlar om priset tillgänglighet, utmärkt passbarhet, anspråkslöshet, en öre kostnad för reservdelar och underhåll. Sådana maskiner köper inte för en familj eller åka runt i staden. Niva är optimal bil För fiskare, jägare och älskare att erövra off-road. Eller för dem som bor i förorterna och byarna, där bara namnet kvarstår från vägarna.
En annan utföringsform av den legendariska NIVA. Dessutom, ännu äldre än 2131. Denna version släpps sedan 1977, det vill säga en kompakt SUV behöll sitt igenkännliga utseende sedan Sovjetunionens tid.
Utgångspriset på tre-dörr NIVA 2121 är 500 tusen rubel. Och här topputrustning Kan fångas av köparen nästan 800 tusen.
Det här är inte bara en bil, men en heltid. På framgången med att exportera NIVA blir inte trött att prata förrän nu. I många länder där klimatet och vägarna är ungefär en nivå med Ryssland, eller ännu värre, fortfarande med lätthet kan du hitta Niva 2121. Jordbrukare, och bara människor som behöver som tillförlitliga och billigare SUV helt enkelt inte hittar något bättre än Niva.
När det är möjligt att spendera på nya bilar upp till 600 000 rubel, måste du noggrant tänka på vilka alternativ som finns och det kan verkligen möta behoven.
När en crossover behövs med god patent, men samtidigt som du vill använda bilar och i stadsmiljöer, kommer en av de mest uppenbara alternativen att vara Chevrolet Niva..
Faktum är att detta är en förbättrad eller uppgraderad version av Niva från Avtovaz. Endast ingenjörer har gjort förändringar i den tekniska fyllningen, designers har förbättrat utseendet och avsevärt återvunnet salongen. Samtidigt ökade prisetiketten något i jämförelse med den klassiska NIVA.
Som ett resultat fick vi en crossover eller en kompakt SUV med konstant helt körning, 200 millimeter av vägen lumen, en medelmotor och mer modernt utseende. Och allt detta kostar cirka 590 tusen rubel i den grundläggande konfigurationen. Även Chevrolet Niva passar knappt in i den aktuella budgeten. Men 2020 är det fortfarande förtjänt i ett betyg eller en lista över auto värt inte mer än 600 000 rubel. Men det är värt att överväga och andra nya bilar i detta prisklass innan det fattas ett slutgiltigt beslut.
Om du vill spara, köper nya bilar på mindre än 600 000 rubel, men parallellt vill du få en bil med en maskingevär, det vill säga en automatisk växellåda, var noga med att ta en titt på Ravon P2.
Detta är en liten urban hatchback, som hänvisar till den europeiska klassen A. Bilen skapas rent för urban exploatering, även om spår och motorväg beter sig ganska självsäker.
Modellen finns bara några år, eftersom den officiella utgåvan började 2016. Detta är ett billigare företag ganska populärt. bil chevrolet. Gnista. Hatchbacken visade sig väldigt vacker och mycket solid. Bilen var överraskande rymlig, trots de till synes små storlekarna.
Nackdelarna inkluderar endast ett litet bagageutrymme, beräknat bokstavligen på 170 liter. Under huven av en liten hatchback är en blygsam motor som arbetar på bensin, en volym på 1,2 liter och med en avkastning på 85 hästkrafter. Med dimensionerna av Ravon P2 är makten tillräckligt för att ge anständigt dynamik och bra manövrerbarhet i tät stadstrafik.
Som du förstår är det en rent framhjulsdrift. Men markklarationen höjdes till 160 millimeter, vilket är ganska bra. En av de viktigaste överraskningarna var växellådan. Ravon vägrade mekanik, och en 4-växlad automatisk erbjöds på en gång. Beräkningen var uppenbarligen det faktum att huvudgruppen för Ravon P2 kommer att vara tjejer och kvinnor. Därför är lösningen att utrusta maskinen med en maskinpistol ganska logisk och försiktig.
Som för kostnaden, köp sedan en sådan bil och helt ny och in komplett konfiguration, det är möjligt ännu mindre än 600 000 rubel. Genom officiell återförsäljare Köp Ravon P2 kan vara minst 470 tusen. Och det bästa paketet kostar 510 tusen rubel. Som ett resultat kommer en solid mängd att förbli, vilken man kan spendera på register, försäkring eller alls på andra utgifter.
Verkligen inte dåligt rysk bilvilket markerade början på en ny era i Avtovazs historia. Sådana lovande fraser lät före den officiella presentationen av Gribte. Utgåvan startade 2011.
Det är säkert att säga att Gribte verkligen visade sig vara mycket bättre än hans föregångare, och lyckades visa hur bra bilar kan göra i Ryssland. Ja, det var inte nivån på ledande bilproducenter, men Gribent var exakt överlägsen den konkurrerande femte från Kina.
Lada Gribte visar att bilen skapades speciellt för Ryssland. Det kan spåras i fast vägklarering. Det är trots allt inte så vanligt att uppfylla clearance runt 190 millimeter på en konventionell sedan eller hatchback. I bilen används framhjulsdriften, flera motorer som arbetar med bensin används för att välja mellan. Motorer själva kan kombineras med en av de 3 överförings som erbjuds, bland annat det finns en robot, mekanik och automatisk.
Om du letar efter en rent ny bil, men du vill inte eller inte spendera mer än 600 000 rubel, från hela listan, är det säkert värt att uppmärksamma inhemska bilar. De är billiga i tjänst, opretentiös, väl anpassad till lokala förhållanden, reservdelar är alltid allmänt tillgång, och många reparationsproblem kan lösas på egen hand.
Ja jag. prispolitik I förhållande till Gribenta kommer de många köparnas ansökningar och möjligheter att fullt ut tillfredsställa. Från början för Gribte måste du ge 420 tusen rubel. Komplett uppsättning svit kostar från 600 tusen. Detta gör att du kan optimalt passa in i budgeten, plus få en objektivt bra maskin.
Mycket bra I. billig sedan European Class V. Det är svårt att ge lite karaktäristik för en bil som hänvisar till en budgetkategori och personligen personifierar begreppet en enkel bil.
Det är bara gjort bokstavligen allt. Utseende Det är omöjligt att kallas original eller modernt. Snarare, den vanliga eller traditionella, som fortfarande lockas av ett stort antal köpare. On Do OT. varumärke datsun. Samlas på Avtovaz anläggningar. Bilen har ett stort antal konkurrenter i sin klass.
Den huvudsakliga rivaliteten utförs mellan On Do och, Chevrolet Cobalt, Renault Logan., Nissan Almer, liksom många kinesiska sedans. Men vi vinner alla när det gäller kostnad, eftersom en sådan bil kan tas över 600 000 rubel, men att få nästan den maximala utrustningen. Grundutrustning kostar från 460 tusen rubel.
Under huven placeras motorer på 87 och 106 hästkrafter, vilket för en sådan sedan är ganska acceptabla alternativ. Förutom bas 5-hastighetsmekanik erbjuds kunderna dessutom en automatisk fyrvägsöverföring.
Många kommer omedelbart att säga det mest det bästa alternativetSom kan tas i bilhandlaren, och att spendera upp till 600 000 rubel, kommer det att finnas en fransk bil Renault Logan. Sådana maskiner säljs verkligen från salongen för en summa, mindre än den angivna gränsen. Starter faktiska prislapp är 545 tusen rubel. Men i den maximala utrustningen kommer Logan att kosta minst 800 tusen. Räkna med en rik uppsättning alternativ, rapportera ytterligare 50 tusen rubel till den grundläggande konfigurationen, det är inte värt det.
Som ett resultat visar det sig att Renault Logan har bra operativa egenskaper, Det har utmärkt indikatorer Tillförlitlighet, hållbarhet, tillförlitlighet, service tillgänglighet. Men i riktigt stående utrustning Köp Logan för sådana pengar kommer inte att vara möjligt. Antingen kan vara nöjd med en praktiskt inledande version, eller samla in extra pengar och expandera listan över medföljande utrustning.
Om vi \u200b\u200bpratar om kostnaden för bilen och vad den andra generationen Renault Logan erbjuder, säg något dåligt om den här bilen är helt enkelt omöjligt. Ja, någon kommer att berätta om inte den mest framgångsrika designen eller en dåligt genomtänkt salong. Men Logan som svar är redo att erbjuda en mycket mer omfattande lista över fördelar och starka egenskaper.
Ingen överraskar det faktum att Logan är aktivt utökad, och den här modellen är bland de mest populära bilarna i Ryssland. Billig och mycket hög kvalitet, om än med sina små nackdelar.
En annan representant för den inhemska bilindustrin förtjänar din uppmärksamhet. Det här är mer ny modellSnarare än Gribte, eftersom VESTA endast är tillgänglig sedan 2015.
Bilen kännetecknas av en elegant och modern design, en mycket rymlig inredning värdig teknisk utrustning. Om vi \u200b\u200bjämför med Gribte är Vesta mycket mer utsikter i framtiden.
Men här är det nästan samma problem som i fallet med Renault Logan. Detta är priset. Ja, Lada Vesta. Han lyckades komma in i det faktiska betyget, eftersom minimipriset är mindre än 600 tusen rubel. Samtidigt för det mesta enkel komplett uppsättning I bilhandlare frågar Avtovaz 585 tusen rubel. Det är inte svårt att föreställa sig att det kommer att vara möjligt att köpa ytterligare 15 tusen. Nästan inget som skulle förändra situationen avsevärt.
Hur rättvis kommer att placera Volkswagen Polo. I denna ranking, döm bara till dig. Modellen föll bokstavligen till kanten av den etablerade gränsen, eftersom den är 600 tusen rubel i den grundläggande versionen.
Om du tar Polo Sedan. åtminstone B. mittutrustning, då kan bilen bara berömma och rekommendera att köpa. Det här är bra tysk kvalitet, utmärkt anpassning till ryska förhållanden, pålitliga motorer, hållbar chassi, bekväm lounge, en rymlig bagage och mycket flera och användbara.
Men för 600 tusen rubel får du den enklaste motorn för 90 hästkrafter, minsta utrustning, begränsat val av kroppsfärger. I detta avseende är Volkswagen fortfarande trogen att de inte är de bästa traditionerna och erbjuder uppriktigt lite in grundutrustning. Även om vissa köper polo och i sådan utrustning, återstående ganska nöjd. Det är trots allt Volkswagen.
Intressant och ganska söt europeisk klassläckning i byggd på samma plattform som den andra generation Renault. Logan. Därför liknar bilarna i stor utsträckning och fick en liknande teknisk fyllning i form av motorer och växellådor.
Denna Sandero kan vara ganska betraktad som en mer modern och designer med ett framgångsrikt projekt av Renault. Bilen är inriktad på den yngre generationen, och detsamma är lika väl lämpat för tjejer och killar. Allt beror på den färg du väljer.
Allt är extremt enkelt. Om du vill få allt viktiga fördelarKaraktäristiskt för Renault Logan, men du vill se en mer modern bild, sedan djärvt köpa Renault Sandero.. Det finns en sådan bil från 545 tusen rubel. Under en budget på 600 tusen kommer du inte att kunna få den bästa kompletta seten, men en specifik lista extra utrustning Du kommer att lägga till.
Välj en ny bil när budgeten är begränsad till 600 tusen rubel, blir det allt svårare varje år. Goda bilar blir dyrare, aktivt närmar sig minimumsmärket, och billigare alternativ kan inte alltid uppfylla kundernas behov och önskemål.
Alla måste själv bestämma om det är värt att leta efter en bil bland de nya. Ibland mycket mer logisk och pragmatisk att komma in på marknaden för begagnade bilar, förvärva verkligen god bil, om än med körsträcka. Om du lägger prioriteringar korrekt får du en anständig bil även för sådana pengar. Men kom ihåg riskerna och farorna i samband med inköp av begagnade bilar.
Materialet presenterar ett detaljerat förfarande för att ta emot medel från den regionala budgeten för att starta sitt ärende i exemplet i Orenburg-regionen. Ett sätt att erhålla medel för att starta ett företag är att utforma ett målbidrag utfärdat till utvecklingen av småföretag.
Bevilja - Kontanter, som tilldelas enligt det regionala målprogrammet för skapande och utveckling av entreprenörsverksamhet, som ges om tacksamhet och oåterkalleligitet. Det maximala beloppet för de mottagna medelna får inte överstiga 300 000 rubel. Samtidigt måste storleken på sökandens egna medel vara minst 15%, på den totala storleken på investeringar.
Exempel: För att få ett bidrag på 300 tusen rubel, bör den totala mängden investeringar i projektet vara 350 tusen rubel.
Krav på bidrag
För att få ett bidrag för att öppna ditt eget företag kommer sökanden att uppfylla följande krav:
- Sökanden måste vara registrerad som en enskild entreprenör eller juridisk person för en period på högst 1 år.
- Att studera grunderna för entreprenörsaktiviteter (detta krav gäller inte om sökanden har högre ekonomisk eller juridisk utbildning)
- Den planerade verksamheten måste överensstämma med de typer av entreprenörsverksamhet som återspeglas i målprogrammet för utveckling av små och medelstora företag i Orenburg-regionen. Typer av entreprenörsaktiviteter som är föremål för subventioner:
- utveckling av bondegårdarnas verksamhet.
- produktion, lagring och bearbetning av jordbruksprodukter;
- byggande av industriella och sociokulturella anläggningar;
- hälsokost, inklusive socialt orienterade kraftfaciliteter (arbetare, student, kostkantiner, barnkaféer);
- utveckling och införande av högteknologiska innovativa teknologier;
- hantverksaktivitet;
- utveckling av samtidiga industrier av befintliga stadsbildande företag;
- utveckling av turism på fältet;
Var ska man ansöka om bidrag för ett företag?
Under ministeriet för ekonomisk utveckling och industri i Orenburg-regionen har en särskild expertgrupp upprättats, som är engagerad i att ta hänsyn till problemen med att tillhandahålla småskaliga kontanter i form av målbidrag. Den som vill starta sin verksamhet som uppfyller kraven i ovanstående maj under perioden 1 mars till 1 november för att kontakta denna kommission med frågan om att erhålla ett bidrag, där han måste tillhandahålla detaljerad information om förteckningen över handlingar nödvändigt för utformningen av målbidraget.
Lista över dokument för bidrag
För medel på målprogrammet för småföretagsstöd måste sökanden förbereda följande paket med dokument:
- Ansökan om deltagande i det konkurrensutsatta urvalet
- En kopia av dokumentet om utbildning av AZAM entreprenörskap (eller en kopia av dokumentet om sökandens högsta ekonomiska eller juridiska utbildning)
- Act of Business Inspection.
- En kopia av beståndsdelarna (Inn, Ogrn, stadgan (om någon), ett extrakt från EGRIP (EGRUL)) certifierat av sökanden.
- Hjälp om bristen på skuld på skattebetalningar (Form 39-1) och intyg om avsaknad av skuld på sociala avdrag för en period på högst 1 månad
- Dokument (kontrakt, betalningsorder, fakturor etc.) Bekräftelse av utbetalning av kostnader som gjorts på bekostnad av sökandens medel
- Hjälp på skapandet av (spara) jobb
Alla ovanstående dokument måste sys, numreras och fästas av entreprenörens försegling.
Datum för pappersarbete
Den totala behandlingsperioden för ansökan sedan kommissionen om ett fullständigt paket med handlingar och till slutet av expertutskottet bör inte vara mer än 45 arbetsdagar. Brutit ner de steg det ser ut som följande sätt:
- Fem arbetsdagar. Överföring av dokument till expertgruppen.
- Tjugo arbetsdagar. Examination och analys av de presenterade dokumenten (om fel detekteras i materialet, felaktigheter, returneras de till sökanden, som måste korrigera alla kommentarer inom 14 dagar).
- Fjorton arbetsdagar. Övervägande och skydd av applikationer
Tidsfrister för att tjäna pengar
- Kommissionens beslut inom 10 dagar, från och med dagen för undertecknandet av protokollet, publiceras på den officiella tjänsteman för den ekonomiska utvecklingen i Orenburgsregionen.
- Inom 30 arbetsdagar från datumet är utseendet på informationen på platsen med sökande, vars projekt erkändes av vinnarna, kontrakten för beviljande av bidrag.
- Under femton arbetsdagar från och med dagen för undertecknande av ett subventioneringsavtal är kontantverktyget noterat på sökandens avvecklingskonto.
Övervakning av målanvändning
Entreprenören är skyldig kvartalsvis, i tre år att lämna en rapport om den riktade användningen av medel som erhållits från budgeten vid detektering av missbruk av medel, kan kommissionen kräva att de mottagna medelna, vid vägran, beslutet om Denna fråga kommer att genomföras genom skiljedomstolen.
Köp idag en ny bil utan att gå utöver 300 tusen, nästan omöjliga. Även kinesiska bilar Växa ut i pris jämfört med förra året. Men bör hylla tillverkare från Kina, kvaliteten på montering av sina maskiner har också förbättrats.
Stigande priser rörde också den ryska bilindustrin. Officiella webbplatser av inhemska tillverkare anmäler alltmer framtida ägare om att öka kostnaden för nya bilar.
Så, Avtovaz höjde priserna för alla hans linjen, och en ny bil i priset på det pris du behöver är nästan omöjligt att köpa. Men om så önskas kan du vänta på starten av kampanjförslagen och köpa en bil med rabatt på Överkomligt pris. Dessutom uppdaterar tillverkarna regelbundet modellintervallet och är ofta utsatta för föråldrade eller borttagna från produktion av låga priser. Men för detta måste det följa försäljningen.
Lusten att bli ägare till en ny bil är ganska motiverad. Men i de nuvarande förutsättningarna för finanskrisen har vissa ryssar råd att köpa bilar bara värda upp till 300 tusen rubel.
Traditionellt satsar bilägare på nya bilar, med tanke på att garantitjänsten är en pantsättning lång tjänst fordon. Men oftast kvaliteten på tillverkningen budgetbilar lämnar mycket att önska. För nya bilar upp till 300 tusen rubel gäller garantin som är föremål för tjänst uteslutande i officiella centra, samt ersätta och installera delar som rekommenderas av tillverkaren. Således är kostnaden för tjänsten och reservdelarna ofta högre än väntat.
Alternativt bör uppmärksamhet ägnas åt den brådskande bilmarknaden. Tidigare ägare av bilen, som regel, exponerar sin "järnhäst" till salu i full konfiguration. Vanligtvis i maskiner som används, är larmsystem, vevhusskydd, radiobandspelare och annan utrustning redan installerade.
När man planerar att köpa en bil för 300 tusen rubel, undrar framtida bilägare vad man ska välja, och vilket märke föredras. Låt oss omedelbart hålla med om att det finns en seriös utrustning och verkligen högkvalitativa komponenter, du borde förvänta dig från bilar i en annan priskategori. Till exempel från.
Viktigt för nya fordonTill ett lågt pris motsvarade fullständigt förarens behov och utförde de funktioner som tilldelats det, utan att kräva frekventa dyra reparationer.
Begagnade bilar upp till tre hundra tusen:
Lada Gribte - Inhemsk bil för 300 tusen rubel
Auto med körsträcka för 300 tusen rubel kan köpas efter ålder på 3-4 år. Det här är den optimala termen för att kontrollera alla maskinsystem, den tidigare ägaren lyckades korrigera alla fabriksbrister.
W. LADA GRANGA. Motorvolymen på 1,6 liter beror kraften på år året. Motorn körs på bensin, växellådan är mekanisk, framhjulsdriften är gjord. Marknaden erbjuder främst kroppsalternativen sedan eller hatchback.
Du kan välja mekanik, men det finns en bil på en automatisk enhet upp till 300 tusen rubel. Bilens ålder kommer att vara i genomsnitt i ca 15 år. Motor på 1,2-1,9 liter. Kroppen presenteras i Sedan modellerna, vagnen, hatchback. Tillverkare fokuserade på passagerarsäkerhet, snarare än överflöd av alternativ.
Volkswagen Polo - Tyska Begagnade bil för 300 tusen
Vill vara riktig tysk bil För beloppet mindre än trehundra tusen rubel? Volkswagen Polo är utmärkt alternativsom kombinerar praktisk och utmärkt körkvalitet.
Att ha i hand summan i trehundra tusen är det bäst att överväga modeller som utfärdas i regionen 2006-2012. Naturligtvis är det nödvändigt att närma sig mycket noga, för i tio år kan du enkelt komma in i en olycka, eller bara hantera bilen med felaktig användning. Därför är det oerhört viktigt att försiktigt utforska bilen innan du köper.
I grund och botten komma över bilar med mekanisk låda Transmissioner, även om du har tur, kan du hitta modellen 2006-2008, med automatisk växellåda. I vilket fall som helst kommer den här maskinen att vara ett bra förvärv. , i det här fallet Fullt ut motiverar sitt rykte.
Chevrolett Lacetti 2004-2008 - En utmärkt bil för 300 tusen rubel.
Om du letar efter pålitlig och kvalitetsbilSom kan användas för vardagliga behov, då är Chevrolet Lacetti ett utmärkt val. Denna modell släpps inte sedan 2013, och idag kan du i den budget som utsetts av oss köpa en bil 2004-2008. Du kan hitta bilar med en mekanisk eller automatisk växellåda.
Den längsta resan börjar med orden "Jag vet en kort väg"
I dagens artikel kommer jag att svara på frågan: vilken typ av bil kan köpas i beloppet 300 tusen rubel i 2019? Jag kommer att överväga att fungera, rationella och inte mycket investeringar, dela med dig av din åsikt.
Detta är en artikel om inköp av 300 tusen rubel. Ta ca 270 till 340 tusen. Jag installerar inte tydliga gränser eftersom det ibland kan spara, och ibland är det inte synd att betala extra. Idag skriver jag inte bara om vad jag råder, men också om vad jag kategoriskt rekommenderar att det inte görs.
Vad rekommenderar jag inte alls? Titta inte på den gamla tyska bilindustrin. BMW, Audi, Mercedes. Detta är inte ett genomförbart köp. Därför att underhåll Sådana bilar i arbetsförhållande kommer att kosta mer än 10-15% av värdet av bilen själv per år. Ännu mer.
För året kommer en sådan bra bil att kräva att de är upp till 50, 70, 100 tusen, och det här är normalt. Oljebyte, suspension etc. Och 100 tusen är mer än en tredjedel av kostnaden för hela bilen. Sådana investeringar är irrationella. För service att spendera acceptabelt till högst 5-10 procent av kostnaden för bilen själv per år.
Vilka bilar köper inte för detta belopp?
Chevrolet cruze
Till exempel Chevrolet Cruz. Eftersom Cruz är i optimala tillståndskostnader från 400-450 tusen. Förslag till mer gynnsamt pris den här bilen Mycket, men du måste och mycket i det.
Mitsubishi Lancer X.
Mitsubishi Lancer X, som också, i "levande" statskostnaderna från 450 och mer. Maskiner med prislapp under bättre och inte att titta.
Mazda 3 och Honda Civic
Mazda 3 VK och Honda Civic VIII, som är i prisklassen cirka 300 000 rubel är ett problem eftersom det är definitivt arbetsalternativ.
Om du har en budget utan strikta gränser, hitta en "ren" bil, som inte deltog i transportfall, vilket är förståeligt teknisk stat Och rent på dokument är en sällsynthet. Konstigt, men det är.
Det kan bero på det faktum att ungdomar gick, som inte särskilt oroa sig för bilens perfekta tillstånd, störde inte underhållet. För 300-350 tr. Du kommer tyvärr inte att skina.
Kia Sid.
KIA LED av den första generationen kan också krävas för det anmälda beloppet i artikeln. Även för 350 är det omöjligt. Det blir helt enkelt trött, eftersom KIA LED är äldre och i optimala tillståndskostnader över 400 tusen rubel.
Hyundai Solyaris
Samma och Hyundai Solaris. I allmänhet finns det alternativ, men sannolikt bilen från jobbet i en taxi. Det är viktigt att hantera tekniska invecklingar för att bestämma graden av slitna av bilreservdelarna.
Du kan köpa, men inte värt
FORD FOCUS 2 RESTYLING
FORD FOCUS 2 RESTYLING. Arbetsalternativ finns mycket sällan i prisklassen på 330-350 tr. . Men det här är bilar av de första åren av release med den grundläggande konfigurationen med materiella investeringar.
Jag tycker att det är bättre att lägga till pengarna i mer än 20 procent av beloppet och köpa en bil i en normal konfiguration, i gott skick och nyare.
Opel Astra N.
Opel Astra n för 400-450 tusen, i genomsnitt. Men från förslagen till 300-350 är det också tillräckligt, bara de är alla genom en inte levande. Investeringar kommer att vara olämpliga. Jag rekommenderar vanligtvis inte Opel Astra N även bra.
Han kommer fortfarande ha mycket tekniska punkter: Många frågor med motorn. Den automatiska maskinen "inte särskilt", etc. I min mening gör det inte en framgångsrik bil.
Skoda Octavia Tour
Skoda Octavia turné kommer att ta detsamma. I intervallet 300 tusen uppträder Dorestayl till exempel SKODA OCTAVIA A5, men det här är ett dåligt val. Skoda Octavia Tour i princip nivån, 300 för att ge det irrationellt, även för 270, jag rekommenderar inte.
Citroen C4 och Peugeot 308
Omedelbart fransk Citroen. C4 och Peugeot 308 ... Jag gillar inte dem väldigt mycket, jag har en stor antipati mot dem. Nu kommer jag att blåsas av stenar i kommentarerna, men jag gillar inte mig, ledsen.
Volkswagen Golf 5.
Sista representanten Bilindustrin från listan "Jag rekommenderar inte" är Volkswagen Golf 5, eftersom det kostar 400 tusen. Du kan sällan hitta ett anständigt alternativ runt 330-340.
Att inte gissa, måste du vara specialist och objektivt bedöma om den bil som du vill köpa. I allmänhet är det bättre att det inte finns mindre än 400 tusen att köpa golf 5, annars måste det fortfarande investera.
Tror du att jag listade alla bilar som kan köpas för en summa på 300 tusen? Nej, speciellt för dig, jag gjorde de 10 bästa bilarna som jag tror rationellt köpa för pengarna. Gå till huvudlistan.
Topp 10 maskiner i budgeten 300 tusen rubel
10. Opel Corsa
En bra bil är faktiskt trots att det är Opel. Ja, det finns problem med motorer och lådor. Men för det belopp som vi diskuterade av oss, säljs de ganska i gott skick och oftare ägaren kvinna. Ta en andra bil i en familj, en kvinna för företag, för barnet. Rider lite snyggt.
Maskiner med små körningar, ingen går till långa avstånd. Ja, det finns många olika tekniska nyanser, men övergripande ganska riktigt för 300 tr. Köp en välskött arbetsbil, som i flera års huvudvärk inte tar med dig till dina servicebehov.
9. FORD FOCUS II DORESTAYLING
Ej angivna ovan, eftersom kostnader kan vara högre än 10 procent, även om det är i fullt fungerande skick. Och glöm inte att det är '05 -'06 års frigöring.
Vid denna ålder, vid normalt skick, kan bilen fortfarande medföra mycket problem. Men du kan försöka hitta för pengarna. bra Ford Fokus LL, som också, i flera år kommer inte att leverera krångel.
8. Lada Grant och Lada Kalina
Tekniskt sett är de mycket likartade, så jag gav dem inte två olika ställen. För 300 tusen av hela listan som presenteras av listan kommer dessa två bilar att vara den nyaste och in bästa villkoretTill skillnad från andra sökande.
Det är självklart en VAZ, inhemsk bilindustri. För vissa nyanser kommer han att leverera olägenheter. Men det här är det färskaste alternativet med en sådan begränsad budget.
7. Chevrolet Aveo av den första generationen
Liknande Opel Corsa, men pålitlig och lättare. Spelsh salong och utsikt, men huvudvärk mindre. Och sedan och hatchback - bra bilar. Och i allmänhet är det min första bil, som jag tog, röd.
En riktigt bra bil, köp inte med en automatisk låda om du inte är specialist. Det kan vara dolda problem. Var försiktig.
6. Sjätte plats - Mitsubishi Lancer IX
Normal helt bil för pengarna. Men du måste jobba hårt för att hitta en anständig enhet för pengarna. Du kan hitta 300-330 tusen, du kommer att vara nöjd med ett sådant köp. Bra, levande, förutspådd bil.
5. HYUNDAI GHETZ
Han är inte stor. Men från trojkan "Ghetz-Aveo Corsa" är det den mest tillförlitliga, i alla alternativ inom ramen för den angivna budgeten. Ja, han har en liten bagage, den totala belastningen transporterar inte. Men i stugan själv finns det gott om plats.
Du kan säkert åka på fyra-vägs. Allt är bra, stammen är bara liten. Naturligtvis måste du svettas innan du hittar en bil. Sedan ålder är mer än 10 år gammal.
Så tänkte jag på den andra, tredje och fjärde platserna. Vem och var till rationellt plats. Eftersom sökandena är mycket lik varandra. Förmodligen, här kopplar du bättre dina personliga preferenser för att bestämma.
4. Chevrolet Lacetti
Maskin för normala vanliga män. Arbetare, trädgårdsmästare, taxichaufförer, familjemänniskor. För dem som inte jagar Ponta och tom uppmärksamhet.
Bilen för dem som vill betala pålitlig, arbetar, enkel och förståelig sak för sina pengar. Lacetti är lätt att underhålla. Naturligtvis, för 300 tusen, kommer han att vara äldre, men jag rekommenderar dig fortfarande att köpa den här bilen.
3. Nissan Almer Classic
Rätt pålitlig bilTill vilket jag har särskilt frågor och nej. Allt beror på vad exakt du vill köpa. Naturligtvis måste den bearbetade bilen regelbundet investeras.
2. Renault Logan
Jag kunde inte lägga det här förekomsten i botten av toppen. Antingen Logan eller Sandero. Det här är riktigt bra bilar som har det enda svaghet — automatisk låda Överföringar.
Ta inte maskinen. Men på mekaniken är det ett utmärkt val, även om du tar de trötta och arter som besökte logotyp eller Sandero, då kommer det fortfarande att åka. Även trött på arbete i en taxi. Jag har inte träffat så dödad på den tekniska delen av dessa fall.
Utanför bilar är i stor efterfrågan på marknaden vid utgång.
1. Kia Rio 2 Generation
Jag tror att det här är den bästa bilen för den budget som anges i ämnet. För 300 tusen kan du hitta kopior i nästan perfekt skick. Från en teknisk synvinkel finns det också fördelar: billiga reservdelar, kropp, upphängning.
Detta är ett trevligt utseende på en liten maskin med en rymlig lounge, med alla nödvändiga alternativ, och som enkelt kan säljas utan förlust.
En sådan bil kommer att åka lång tid utan problem utan att hävda din budget efter inköpet. Lämpligt förvärv för familjemänniskor.
Jag samlade de 10 bästa bilarna för dig, som verkligen köper för 300 tusen och är nöjda. Vänligen skriv, snälla, i kommentarerna till din åsikt om den här toppen, eftersom vi har planer på att skriva en hel rad artiklar, ta bort budgeten från en halv miljon och så vidare. Jag kommer att vara glad för din åsikt och ytterligare information! Vi ses!
