Hem Belysning Vilken olja häll i Logan 1.4. Rekommenderad motorolja för Renault Logan. Oljeval efter typ, parametrar och varumärken

Vilken olja häll i Logan 1.4. Rekommenderad motorolja för Renault Logan. Oljeval efter typ, parametrar och varumärken

Från den här artikeln lär du dig att ersätta motor olja i Renault Logan., Ersättningsfrekvens, vilken olja fyller i 1,4 och 1,6 liter åtta och sexton ventilmotorer.

Så, låt oss börja.

Underhåll Ingen avbruten

Renault Logan är ett av de mest populära bilarna i budgetsegmentet. Billig, opretentiös och ganska tillförlitlig, vann han erkännande bland bilister.

Men som någon annan bil Reno Logan. Kräver periodisk underhållDessutom är det dessutom alla komponenter i bilen - kraftverk, överföringar, chassi, kropp, etc.

Rörande kraftaggregat, Kanske är en av de viktigaste underhållsverksamheten att ersätta oljan.

Medan bilen är under garanti ingår dessa verk i listan. serviceMen efter slutet av denna garanti faller genomförandet av denna operation på bilens ägares axlar.

Emellertid är utbytet av oljor - operationen inte så komplicerad att kontakta specialisterna varje gång, eftersom det är möjligt att uppfylla det på egen hand, spara pengar.

När ska du ändra vad och hur mycket att hälla?

Låt oss börja med det faktum att frekvensen av oljebyte i den här bilen, som är installerad av tillverkaren, är 15 tusen km av körsträcka. Men det här är om en sådan körsträcka bil passerar under hela året.

Om det för året inte passerar ett sådant avstånd, måste oljan fortfarande ändras, eftersom tillverkarens dokumentation indikerar att oljan ska ersättas en gång om året, även om bilen är praktiskt taget inte.

När det gäller smörjmaterialet, här ska tillverkaren ange den ELF-tillverkaren olja som rekommenderas för användning i motorn.

Det är detta företag som fyller material i officiella servicecenter.

För motorer som är installerade på RENAULT LOGAN, bör den köpas med en viskositet av 5W30, 5W40, 10W40.

När det gäller antalet hällt smörjmedel beror allt på den använda strömmen och dess konstruktiva funktioner.

För motorer med en volym av 1,4 och 1,6 liter med en 8-ventils tidpunkt är det nödvändigt att förbereda 3,3 liter olja och för enheten för 1,6 liter, men 4,8 liter krävs redan för C16-ventilens tidpunkt. Det är nödvändigt att ta hänsyn till innan du börjar arbeta.

I vilket fall som helst är oljan bättre att förvärva lite med en marginal så att i bagageutrymmet var det alltid minst 1 liter på tanken.

Också ett nytt smörjmedel att köpa bättre i uppenbarligen bevisade och tillförlitliga försäljningsställen.

Mängden smörjmedel hällt smörjmedel är ungefär.

Faktum är att när plommon är oljan kvar i motorn, så det är inte alltid nödvändigt att hälla den angivna mängden, men för att styra den med hjälp av sonden.

Vad mer behöver du?

Under denna operation utförs också oljefiltret.

Du måste skaffa ett filter med identifikationsnummer 7700274177 eller 8200768913 de är utbytbara och är ursprungliga för den här bilen.

Men du kan köpa något filter, det viktigaste är att det är en välkänd tillverkare, och även närmar sig Övergripande parametrar.

Men om det inte var möjligt att få det, ställer du in den vanliga kopparens lämplig diameter istället för en gammal packning.

Om att tvätta motorn.

Nyligen började ett hundra att ange att vid byte är det nödvändigt att tvätta motorn.

Det måste verkligen göras, men bara om oljan i en annan tillverkare hälls.

Om tillverkaren av smörjmedlet inte ändras, ska spolningen utföras.

Vad du behöver för arbete

Tänk nu på hur den här åtgärden utförs på bilen med en 8-ventils 1,4-litersmotor Logan.

För att utföra allt arbete, bör du inte behöva mycket:

  • Speciell nyckel i form av en kvadrat på 8 eller 10;
  • Särskild nyckel för att ta bort filtret;
  • Kapacitet för avlopp (helst utbredd);
  • Nytt smörjmedel i den önskade kvantiteten;
  • Nytt filter;
  • Westes.

Med allt detta kan du gå vidare till jobbet. Sekvensen av åtgärder är som följer:

  1. Auto är installerad på en platt kudde och immobiliserad. Därefter värms motorn så att motoroljan i motorn har blivit mer flytande. Men det är inte helt uppvärmt, men till en temperatur på 50 grader. Med, inte mer, annars kan du få brännskador;
  2. Huven öppnas och locket på oljeraffineringshalsen skruvas av. Om detta inte är gjort när oljan strömmar inuti motorn kommer att bilda ett vakuum, på grund av vilket dräneringstiden väsentligt försenas.
  3. En bil i botten av bottenskyddet gjordes av det tekniska hålet för att komma åt avloppspluggen, så skyddet behöver inte ta bort. En plommonplugg på fyrkantsknappen på 8 eller 10. Ibland sitter hon tillräckligt hårt, så det kan vara nödvändigt att öka nyckeln med ett skär av röret;
  4. Lite sänder en kontakt, måste du installera den beredda behållaren under den, varefter kontakten är helt skruvad. Samtidigt måste du försöka att inte missa det i behållaren. Detta är ett av de mest smutsigaste stadierna, eftersom en del av oljan nödvändigtvis kommer att falla i händerna sätter därför på dem gummihandskar;
  5. Vidare förväntas tills avgasmörjmedlet är helt löst. Vid denna tid ändras pluggen på trafikstockningen. Efter att ha slutat med avloppet ställer vi in \u200b\u200bkontakten och dra åt det bra;
  6. Gå till pumpromsytan. Ett gammalt filter skruvas av med en speciell nyckel moturs. Efter planteringsplats Torkar noggrant ren trasa;
  7. Innan du installerar ett nytt filter måste det fyllas med en olja med hälften, smörj också tätningsringen installerad i den. Därefter installeras filtret på platsen spinning. Vid åtdragning är det frivilligt att dra åt handen med kraft;
  8. Häll olja i motorn. Ursprungligen hälls endast 3 liter. Efter att du väntar tills oljan helt faller i paletten, för att mäta sin mängd. Gradvis tas resten av oljan till rätt nivå. Rätt nivå är nivån när oljan på diplom når mitt mellan märkena och min. Det viktigaste är att inte hälla. Om nivån närmar sig Max Mark, inget hemskt, men om det är mer - måste du trycka för mycket;
  9. Efter fyllningen startar vi motorn, låt det fungera 3-5 minuter. Därefter vänta tills smörjmedlet stalkar in i paletten och kontrollera nivån igen, när det behövs, justera den. Du bör också kontrollera filtret och avloppspluggen för närvaron av utsläpp, om någon, då suspenderaren ska göras.

Nyanser av ersättning på 16-ventilmotorn

När det gäller 16-ventilmotorn, förutom mängden smörjmedel som hälls, finns det en annan nyans - åtkomst till oljefiltret.

Faktum är att du måste re Öppet utrymme En skyddande skärm av avgasröret kommer att störa, och den skyddande vevhuset är nedan.

Något för att få tillgång till filtret måste skjuta, men vad - för att lösa bilens ägare. I annat fall är arbetssekvensen identisk med det beskrivna.

Slutligen flera användbara sovjeter.

Nyckeln till att ta bort filtret behövs vanligtvis bara för demontering, det behövs inte när du installerar. Därför är det inte nödvändigt att få det till hands.

Om filtret inte skruvas, men det finns ingen nyckel, kan du helt enkelt genomborra sin kropp med en skruvmejsel, plugga den inuti tills den stannar och skruva loss filtret med en skruvmejsel som en spak.

Om oljan av misstag passerade, så blir det mycket lättare att pumpa den, med ett rör från en dropp och en spruta, eftersom det är väldigt kraftigt och obekväma.

Sprutan, desto större volymen - desto bättre är droppröret bärs, nödvändigtvis med hållaren. Därefter sänks röret i hålet under sonden och sprutan pumpade upp överflödig olja.

Som du kan se, byt ut oljan på Renault Logan, oavsett hur motorn den är utrustad, det är enkelt nog, och även en nybörjare motorist kan utföra den.

1,4 och 1,6, som har ett 16V-system, behöver en tidig ersättning av olja varje 10 000 körsträcka kilometer. Vissa ägare uppfyller inte dessa regler, vilket i sin tur leder till för tidigt motorns slitage. Att genomföra rätt val Oljor, ta reda på hur mycket du behöver bytas ut, bör du styras av ett ark med speciella toleranser för Renault Logan. I den här artikeln kommer vi att prata om proceduren för att ersätta oljan i motorer 1,4 och 1,6 - 16V.

Urvalsförfarande

Huvudkriteriet för köp är dess viskositet. Användningen av viskositet med en hög indikator leder till brytningen av oljefilmen, speciellt under den kalla säsongen.

Volymen på kapseln varierar från 1 till 5 liter, så du kan enkelt skaffa så mycket som dina bilbehov.

Naturligtvis, för nya motorer 1.4 och 1.6-16V, kan du använda med en mindre viskositetsindikator. Detta bestäms av det faktum att luckorna i de gnidningspar av den nya enheten har minimala värden, mer fluorescerande smörjning kommer lätt att nå platsen för ökad belastning.

Det är också nödvändigt att förvärva en vätska som har en låg viskositetskoefficient för motorer som har slutfört översyn. Som regel kommer körsträcka före den första ersättningen att vara cirka 1 000 kilometer, eftersom den här resursen anses vara igång.

Men för motorerna 1,4 och 1,6-16V, som passerade cirka 100 tusen körsträcka, måste motoroljan hällas tjockare, eftersom luckorna mellan drivande föremål har ett större värde. Följaktligen skyddar en sådan vätska motorkomponenterna bättre och kommer att ge en fast film på högfriktionsplatser.

Inköp motorvätska Det är nödvändigt att producera i specialbutiker med en certifierad produkt. När det gäller att köpa oljor med låg kvalitet riskerar du skador på Logan, vilket leder till dyr reparation av motordelar.

Som regel kommer erfarna säljare i stora autoaffärer att berätta hur mycket smör och vilken som behövs för din bil. Vanligtvis vet den erfarna ägaren vilken olja som behövs och hur mycket att hälla den i din bil.

Det finns speciella tillsatser som avsevärt minskar friktion och bidrar till den kontinuerliga driften av motorn vid förhöjda belastningar. Bland dem är Molybden, som levereras separat och redan existerande i kapseln. För att veta hur mycket detta tillsats behövs för att fylla, behöver du veta volymen av den nödvändiga vätskan för din motor.

Prata om ersättningsproceduren

Många ägare av bilar Logan beslutar att ansöka om sådant arbete relaterat till förändringen av motorvätska.

Vi rekommenderar att du ersätter sig och kontrollerar denna process helt på egen hand. En sådan process är inte svår med undantag för vissa funktioner som behöver veta och observera under dessa verk. För att fullt ut skydda dig, använd täta kläder för att undvika att bränna varmvätska, eftersom motorns motor måste värmas till driftstemperaturen vid arbetstiden.

Så, låt oss börja utföra förfarandena för att ersätta motorsmörjning.

Följ trasan eftersom detta jobb Det är en mycket smutsig process.

  1. Till att börja med är det nödvändigt att tillhandahålla tillgång till bilen från botten, för detta kan du använda Automotive Lift eller Garage Overpass.
  2. Kommunisera till bilen och demontera vevhusets plastskydd. För att göra detta skruva loss tre bultar på framsidan av stötfångaren, varefter demontering av två fler fästelement bakom skyddet. Dra plasthöljet till sidan bakaxelDärigenom demonterar du det här objektet.
  3. Först och främst måste du demontera oljefilterEftersom dess kanal är belägen i den övre delen av smörjartären.
  4. Dra nytta av en speciell demonteringsdragare oljefilterOm du inte har någon kan du använda sandpapper. Förpackade detta element runt sin axel med sandpapper, gör att det skruvas moturs.

Ett annat sätt att skruva av oljefiltret är användningen av en konventionell skruvmejsel, som du vill bryta igenom filterelementet och använda det som en spak. Tidigare måste du lägga en speciell behållare för att inte dränera varm olja.

  1. Gör ett smörjmedel av tätningsringarna i filtreringselementet och installera det på plats genom att spinna för hand.
  2. Skruva av avloppspluggen i motorns vevhus, gör sedan en dränering av avfallsvätska i en separat behållare. Vänta tills alla flytande stjälkar, bara gör en ersättning av avloppsplugg och tätningsring på den.

Uppmärksamhet! Var försiktig i förväg om utnyttjandet av det förbrukade smörjmedlet.

  1. Rengör avloppspluggen, vilket inte tillåter provet, annars kan du skada aluminium vevhusets tråd.
  2. Installera vevhuset, förknippas varan från överskott av smuts. Installera installationsproceduren i omvänd ordning för borttagning.
  3. Öppna Logan Hood, ta sedan bort fyllnadspluggen på ventilmekanismens lock. Genom att välja önskad kapsel, häll vätska i det belopp du behöver.

Om du inte vet hur mycket du ska fylla, använd en speciell katalog för att tillåta 1,6 och 1,4 - 16V vätskevolymer.

  1. För att veta hur mycket du redan överskrider måste du använda en speciell sond, som är installerad på bilen. På denna sond tillämpas etiketter, vilket bestämmer den önskade volymen av fyllbar vätska.
  2. Ställ in nivån till det maximala sondtröskeln, kör sedan motorn i några minuter. Efter ett kort arbete av motorn, stoppa det och vänta under en tid, gör en nivåkontroll för att veta hur mycket det är nödvändigt att bifoga.
  3. Dra åt plottskyddet på plats, varefter arbetet kan anses vara fullständigt.

Observera säkerhetsbestämmelserna för att undvika skada.

Slutsats

Nu vet du inte bara vilken olja och hur mycket det är nödvändigt för din favorit, men också hur man kan ändra det med egna händer korrekt. För tidig oljebyte leder till bättre resultatEftersom slitageprodukterna inte är i smörjmedlet. Köp högkvalitativa komponenter med ett intyg om överensstämmelse och inträde för din bil. För att skydda dig från smörjmedelsprodukter med låg kvalitet, köp reservdelar i stora bilar.

Observera viskositetsparametern för oljorna i enlighet med årets tid, så du kommer att förlänga ditt liv till din bil. Stram inte med tidigt underhåll och utföra det varje 10 000 körsträcka kilometer.

Efter att ha läst den här artikeln kan du använda den som en instruktion för att hålla den med egna händer.

God eftermiddag kära vänner! Om du är ägare till Renault Logan, har jag bråttom att gratulera dig omedelbart - den här artikeln är exakt för dig. För resten av bilister kommer det att vara tydligt bekant med innehållet. Vi alla vet det aktuell ersättning frisk olja är långa och långa och framgångsrikt arbete Motor. Här om detta och prata idag: Renault Logan Oil (Renault Logan), hur man väljer det korrekt och om andra ersättningsfunktioner. Förresten har jag tidigare publicerat ett intressant material om vilken olja jag hällde på ett avstånd av 90 000 km. och.

Kortfattat för referens:

På den här bilen installerades tillverkaren följande motorer:

  • 1,6. Lithing K7M710, K7M800, som har ökat kolven.
  • 1,4 liter, som kan vara 8 eller 16 ventiler.

Motorn kan spendera upp till 0, 5 liter olja per 1000 km, så förr eller senare måste vi möta det med en tomt. Full ersättning Tillverkaren rekommenderar att man utför.
Från tillverkarens instruktioner följer att 1,4 liter 8 ventilenhet endast kräver 3,35 liter smörjmedel. Samtidigt kommer volymen av olja i 1,6 liter att behöva mycket mer - så många som 4,80 liter. Det finns vissa rekommendationer för en sort- och smörjmedelstillverkare, som tillhandahålls av Renault-anläggningen själv. Detta är en ELF EVOLUTION 5W40 eller ELF EVOLUTION 5W30.

Kontrollera oljenivån

Låt oss börja med hur man kontrollerar oljan - är den fortfarande lämplig för drift eller har länge ersatts? Det är önskvärt att producera en sådan operation på en kall motor. Om han nyligen arbetade kommer det att ta minst en 10-15 minuters paus för kylning och för att olja i vevhuset. Bilen ska stå på platt terräng eller lekplats, annars kommer nivån inte att visa den verkliga situationen. För mätning används särskild egendomsom ligger nära huvudet på cylinderblocket under huven.
DIPSTICK torkar först med torra trasor, varefter den introduceras snyggt till föregående plats. Efter några sekunder kan det nås och mäta spåret som lämnar oljegränsen. Dess nivå ska placeras mellan MIN och MAX-märkena. Om oljan ligger under minimumet, kräver det snabbt att dess toppning. Det måste behålla en ljusbrun, transparent nyans. Om det är för mörkt talar det om den utvecklade resursen och föroreningen. Svaret på frågan hur många liter smörjning kommer att behöva köpa med en komplett ersättning, kommer att fungera som den beräknade volymen av oljesystemet i motorn. Som nämnts, för Renault Logan, är detta antingen 3,35 eller 4,8 liter.

Vilka produkter föredrar

Först, överväga vilken olja som rekommenderas av tillverkaren bättre motsvarar driften i de inhemska förhållandena. Låt oss börja med det faktum att den rekommenderade smörjmedlet ELF också är ett franskt varumärke. Produkterna 5W30 skiljer sig åt i energisparande egenskaper, vilket framgår av motsvarande klistermärke på förpackningen.

Mest av allt är det lämpligt för de kraftaggregat som inte är utrustade med en turbin, var inte tvungna och inte alls utnyttjade, eller ha en liten resurs som passerade. Det är för dessa fall perfekta lämplig olja Med låg viskositet vid högtemperaturlägen. Denna typ av motorolja ger en tunn oljefilm, men för nya motorer är det tillräckligt, men det minskar bränsleförbrukningen.

Men för vackert slitna motorer karakteriserade större luckor som måste fyllas noggrant, och för detta bästa olja - det som har en större densitet. Vad ska det vara? Optimalt beslut Det kommer att bli en betyg som rekommenderas att använda i de använda motorerna, tvungna och dieselmotorer. Det är för dessa ändamål som behöver ett smörjmedel som kännetecknas av en låg viskositet vid höga temperaturer. Det beror på ökad viskositet att oljefilmen inte bryts upp, vilket gör att det tillåter lite att spara volymen av oljan som förbrukas av motorn.

Begreppet antagning och postkontroll

Ett annat intressant kriterium är den så kallade toleransen smörjmedelsom ingår i certifieringsprocessen för denna produkt. Detta är ett komplext förfarande, vars resultat är ett speciellt certifikat - på grundval av tillverkaren kan göra lämplig etikett på etiketten. Denna parameter är nödvändig för smörjmedlet att konkurrera med andra fabriker. Det är dock omöjligt att otvetydigt säga att en eller annan sort är den enda som är lämplig för betongmärke Auto som i det här fallet För Renault Logan.

Efter att oljebytet gjordes, är det nödvändigt. Det är önskvärt att det är något lägre än det maximala märket. Vid överflöde kan överskottet vara noggrant sammanslagna. Om en styrlampa Jag gick inte omedelbart, du borde inte panik - det här är ett normalt fenomen. Nu måste du starta motorn och ge den till jobbet på "tomgång" i ca 5 minuter, varefter kontrollera oljenivån igen. Det återstår att mäta kilometern där det hände och kan skickas på vägen.

Lägg till antalet abonnenter på min blogg, och jag kommer också att vara tacksam för feedback bland dina bekanta. Före oss väntar på ett stort antal intressanta material på bilteman. Fram tills!

Renault Logan är en specialdesignad underkompaktbilmodell för unga och utvecklingsländer. Huvudproduktionen har etablerats i Rumänien. I CIS-länderna är monteringsverkstäderna endast öppna sedan 2005.

Linjen av kraftenheter skiner inte en mängd: bensinmotorer Med 1,4 och 1,6 liter volymer och en diesel i 1,5 liter i åtta och sexton ventil utförande. Motorlayout framsida, framhjulsdrift med 4 × 2 rullstol.

I allmänhet kännetecknas modellen positivt, dess resurs lämnar, det finns inga speciella klagomål. Naturligtvis, med förbehåll för de viktigaste reglerna och instruktionerna om verksamheten. Nyligen finns det många frågor om ämnet, vilken olja häller in i motorn Renault Logan. Självklart beror detta på ett brett sortiment av produkter i bilbutiker och ägare svårt att göra rätt val. För att ge metodisk rekommendation, Tänk på de typer av oljor som tillåts av tillverkaren.

Oljeval i Renault Logan Engine 1.6

Du kan hälla någon olja i motorn, det är bara inte alla av dem närmar sig och fördelar. I detta skede begår många oerfarna bilister typiskt misstag - hällde vad som är billigare. Frekventa fall av ekonomi pengar På den periodiska inspektionen. Motivation av sådan ignorering är väldigt annorlunda, från och med önskan att spara upp till personlig spridd.

Så vilken olja behöver hällas. Ett tydligt svar på den tilldelade frågan ger bruksanvisningen - Elf Evolution SXR 5W40 eller ELF Evolution SXR 5W30. Det följer av detta att endast den syntetiska basen, och oberoende av kraftenhetens typ av strömförsörjningssystem.

Välja en olja i motorn Renault Logan 1.4

Vilken olja häller in i motorn Renault Logan med en volym på 1,4 liter? För att få ett korrekt svar måste du kontakta fabriksinstruktionshandboken. Krav säger att:

  • motorer av alla typer, utom 1,9 CDI - 5W40;
  • diesel enheter med installerat sommarfilter Katalytisk typ - 5W30;
  • bensin- och gasmotorer - 5W30;
  • det är tillåtet att använda en semi-syntetisk basis, men endast för dieselalternativ - 10W40.

Ovanstående information är tillräcklig för ägaren att bestämma vilken typ av smörjmedel som ska användas. I händelse av svårigheter har ägaren alltid möjlighet att få kvalificerad hjälp från säljare - auto-shop konsulter, bilmarknad.

Vid köp av oljor, var noga med att närvaron av grundläggande skyddsaktioner på plastbehållaren, streckkoden, detaljerad beskrivning av tillverkaren.

Hur mycket kan olja i Renault Logan?

Erfaren bilägare är alltid inriktade på ögat, instruktionen är inte ett dekret för dem. För att inte skada bilmotorn rekommenderas det att kontakta regleringsdokument. I det här fallet är detta en bruksanvisning tekniska medel. De regler som fastställts:

  • för en kraftenhet med en volym på 1,6 liter - fyllkapacitet bör inte överstiga 4,80 l;
  • för en motor med 1,4 liters volym - 3,35 liter.

Dessutom indikeras data i det första fallet för den 16 ventilmekanismen, i den andra - för 8. Tillverkaren rekommenderar starkt att använda Elf Evolution Motor Oil med SXR-serie med syntetisk bas.

Överskrider eller kopplar bort det leder till negativa konsekvenser i form av översyn Kraftenhet.

Det är nödvändigt att ta hänsyn till ett sådant ögonblick som bilens körsträcka. Om vi \u200b\u200bpratar om snart reparationer, inklusive kapital, är användningen av mineral- eller semi-syntetiska fundament tillåten. Sant, på förkategorin, inte tidigare. När mästarna säger att motorn kommer inte längre att skada under den senaste månaden.

Erkänna tekniskt tillstånd Bil till detta - ett tecken på dålig vård från ägaren. I de flesta fall anses sådana situationer som ett undantag än regeln. För att öka bilens liv eller avsevärt minska det, rekommenderas det att genomföra teknisk inspektion Och tankkvalitet, originalolja.


Bästa olja för car Renault. Logan har alltid ansetts att det rekommenderas av fabriken som producerar denna modell. I alla Renault Service Centers, när de utför föreskrifter Genom att ersätta motorns smörjvätska hälls oljan på den franska varumärket Elf. I sällsynta fall kan det föreslås total oljasom produceras av samma fabrik som älv. De har även identiska behållare för detaljhandel.

Naturligtvis kan ägaren inte hålla med Butlas som rekommenderas av fabriken och agera efter eget gottfinnande. Här är de vanligaste orsakerna till detta:

  1. I regel sker sökandet efter bättre olja i slutet av garantiperioden, och orsakad av en uppriktig önskan att utföra enkel procedur själv, och inte betala för tjänsterna för att ersätta motorolja på den officiella servicen.
  2. För oberoende köp originalolja Du kan enkelt köpa förfalskning, så smörjmedel väljs med mer tillförlitligt skydd mot förfalskningar;
  3. Lusten att spara pengar på inköp av oljor och, som ett resultat, valet av varumärken med en mer överkomlig kostnad. Denna anledning är de vanligaste modellerna för ägare med ett tidigare utgivningsår.
  4. Tips av vänner, bekanta eller kollegor på jobbet med hjälp av andra, bättre kvalitet i sina bilar, olja.

Renault-problemet har utvecklats för antagningsstandarder för kvaliteten på oljor som används i bilar. Enligt API-klassificering måste oljeegenskaper matcha SL, SM och SN-klasserna. Dessutom bör vi överväga askainnehåll, närvaron av de nödvändiga tillsatserna etc. Varje motorolja som motsvarar kraven och temperaturregimen (ju lägre temperaturen nedan omgivandeJu lägre oljeviskositeten måste användas för att smörja Renault Logan-motorn. Att göra ett urval av motoroljor för vårt betyg, vi tog hänsyn till inte bara ovanstående krav. Den stora inverkan på beslutet av beslutet var recensioner av ägare som fokuserar på Reno loganoljor av andra tillverkare, rekommendationerna från bilister som konfronteras i sitt arbete med reparation av motorer av detta varumärke och varumärkets popularitet i Miljö av bilentusiaster.

Bästa syntetisk olja

Denna kategori smörjmedel Mest motsvarar moderna bilmotorer. Lägre mottaglighet för att arbeta vid höga temperaturer och bevarandet av smörjegenskaper och ett givet utbytesstyrka i frost, låter dig smidigt säkerställa smörjmedlet av friktionsparen i motorn, även under toppbelastningar. För Renault Logan Cars, speciellt med låg körsträcka, bör den uteslutande hällas till syntetiken.

5 LUKOIL LUXE SYNTETISK 5W-30

Bästa pris i kategorin
Land Ryssland
Medelpriset: 1 240 rubel.
Betyg (2019): 4.2

Inhemsk olja har inte bara utmärkta egenskaper, men fick också Renault RN 0700-toleransen och kan användas i respektive Renault Logan-motorer. Olja är redo att ge motor tillförlitligt skydd vid tunga driftsförhållanden. Motorn tvättar perfekt och förhindrar bildandet av slamsediment, undertrycker oxidativa processer vid hög temperatur, kan öka motorkraften.

I sina recensioner noterar bilägare som bränner LUKOIL LUXE syntetisk bullerreduktion under motorens funktion, bränslebesparing, bristen på inflytande av starka frost för att starta motorn. Laser notcher, polymerklistermärke och tekniska egenskaper Kepsarna på kapseln ger tillförlitligt skydd och hindrar helt uppkomsten av en förfalskade produkt på marknaden.

4 Wolf Vitaltech 5W40

Inga förfalskningar på marknaden. Stabil viskositetsegenskaper
Land: Belgien
Genomsnittligt pris: 1 762 RUB.
Betyg (2019): 4.5

Baserat på smörjning lögn grundoljor högsta kvalitet och uppsättning moderna tillsatser sista generationen. Som ett resultat har Wolf Vitaltech utmärkt fluiditet när låga temperaturer, goda antioxidantindikatorer, ökad livslängd. Motorolja fick tolerans och rekommendationer från tillverkaren av Renault Logan, så det kan säkert användas inte bara i motorn med en volym på 1,6 liter, men också med mer ekonomiska 1,4 liter. Den ökade viskositeten hos denna olja är också idealisk för slitmotorer.

Recensioner Karaktäriserar produkten som hög kvalitet, den lägsta prevalensen på hemmamarknaden är positivt uppskattad, vilket är den bästa garantin för bristen på förfalskningar. Det sista uttalandet anses också vara en nackdel med olja, eftersom den sällan finns i bilbutiker och på marknaderna.

3 bp Visco 5000 5W-40

Bästa motorskydd från insättningar
Land: England
Genomsnittligt pris: 1 468 RUB.
Betyg (2019): 4.7

BP Visco kontrolleras av tiden och uppfyller alla krav på oljor för Renault Logan. Ett unikt system av tillsatser Rengörande skydd rensar försiktigt motorn från den tidigare bildade slammet och lacken, ger inte produkterna för förbränning som kommer in i oljan, för att lösa sig på ytorna av delar, vilket väsentligt ökar motorns livslängd.

De som översvämmer denna motorolja i motorn i deras Renault Logan, markerar den enkla motorstarten även med mycket stark frost, den tystaste driften av enheten, liksom en märkbar minskning av bränsleförbrukningen. Dessutom visar recensionerna möjligheten att använda året runt olja, det ökade intervallet mellan ersättningar och frånvaro av förändringar i egenskaperna i slutet av livslängden.

2 motul 8100 Eco-Clean 5W-30

Pålitligt motorskydd från slitage
Land: Frankrike
Genomsnittligt pris: 4 566 RUB.
Betyg (2019): 4.8

Idealisk motorolja för modern motor Renault Logan. När du flyttar till användningen markerar ägarna i recensionerna den mer tysta och mjuka motorns drift, bränslebesparingar. Olja har inte fabriksåtkomst till applikationen i Renault Logan, som den är i premiumsegment Motoroljor och häll den i den här bilen mer än dyrt. Samtidigt har oljeparametrarna full överensstämmelse med RENAULT-kraven och det finns många förare som häller exakt motul 8100 eko-clean in i deras logan.

I svaren noterar de positiva förändringar i motorens funktion - det blir mer ekonomiskt (märkts på bensinmotorer Med en volym på 1,6 liter) fungerar det betydligt tystare och stabilare, och stöder också försiktigt den inre renheten på enheten på en mycket hög nivå. Den enda nackdelen kan betraktas som den höga kostnaden för produkten.

1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

Detta är den bästa oljan som kan vara djupare att hälla i renault-motorn Logan. Den är inte bara tillgänglig i alla Renault Service Centers, men presenterar också från många säljare av bilar. När du köper via Internet eller i detaljhandeln, bör du vara mycket försiktig så att du inte köper en falsk. Högkvalitativt smörjmedel och dess stora popularitet i vårt land (ELF hälls inte bara i Renault Group Cars, men också i många andra bilar, inklusive inhemska) orsakade att bedrägerier kommer till konsumentens surrogat, med liten allmänhet med motor olja Elf. Evolution.

Motoristiska granskare bekräftar bra tvättmedel, smörjmedelstabilitet vid höga belastningar, låga passager. Effekten av bränsleekonomi observeras också. Bristen på ett effektivt skydd mot förfalskningar noteras från nackdelarna.

Bästa semi-syntetisk olja

Renault Logan Motor Design gör att du kan använda dig semi-syntetisk olja Endast med ett betydande slitage på motorn (körsträcka på 400 000 km. Och mer). Syntetik kan inte fullt ut fylla i ett ökat klyfta och ge högkvalitativ smörjning av delar. Detta gäller speciellt för motorer med en volym på 1,6 liter. Men i dessa fall är det nödvändigt att närma sig valet, eftersom det inte är möjligt att använda i Renault Logan någon semi-syntetisk.

3 Texaco Havoline Extra 10W-40

Det mest varaktiga smörjmedlet
Land: USA
Genomsnittligt pris: 1 449 RUB.
Betyg (2019): USA

Har en reno tolerans och perfekt för renault Motors Logan med intensivt utnyttjande i svåra förhållanden. De grundläggande komponenterna i olja och tillsatser ger en stabil viskositet, gott skydd mot korrosion och från bildandet av interna avlagringar.

Ägare som har blivit hällande i Renault Logan Havoline Extra, firar nästan fullständiga överraskningar, utmärkta tvättmedel, överensstämmelse med motoroljekvaliteten dyrare och populära märken. Också i recensioner noterade bristen på förfalskning på marknaden. Av nackdelarna - i specialiserade uttag är inte alltid tillgänglig. Men med hjälp av Internet (för valets noggrannhet, bör det vara medveten om artikeln) det kan alltid köpas i förväg.

2 Castrol MAGNATEC 10W40

Bästa motorskydd
Land: England (producerad i Belgien)
Medelpriset: 1 235 RUB.
Betyg (2019): 4.6

Gruppens intelligenta molekyler Additives ger olja förmågan att "klamra" bakom gnidningsytorna och stanna på objekten även när funktionshindrad motor. Tack vare denna teknik, när motorn är igång, även i frosten, är det inte en del av en sekund av friktionsparens arbete utan smörjning, vilket väsentligt ökar resursen.

I sina recensioner berättar Renault Logan-ägare om oljens förmåga att försiktigt rensa motorn från det ackumulerade slammet - det är tillräckligt att spendera bara ett par ersättningar. Egenskaperna hos motorolja när du arbetar med extrema belastningar gör att du kan spara motorn från överhettning. Hög temperaturstabilitet är ett hinder för bildandet av slamsediment. Recensionerna noteras också av den största nackdelen - möjligheten att förvärva under skytten av en högkvalitativ varor av billiga falska, vilket kan inte bara svika konsumentkvaliteten utan också skada motorn.

1 Liqui Moly Top Tec 4100 5W40

Den mest miljövänliga oljan
Land: Tyskland
Medelpriset: 3 110 rubel.
Betyg (2019): 4.8

Hälla denna olja i Renault Logan tillåter tillverkaren - oljans sammansättning uppfyller kraven i Reno RN 0700 / RN 0710. Ägarna i sina recensioner påpekar utseendet på bränsleekonomi, enkel lansering vid minus temperaturer. I modeller med en 1,6 liter motor. Det är märkbart att öka resursfria operationen med körsträcka som överstiger 500 tusen km. Samtidigt inträffade övergången till denna motorolja efter 200 tusen km.

Ny på platsen

>

Mest populär