Från kvalitet motor olja Stabiliteten och hållbarheten hos bilmotorn beror direkt. Därför är det mycket noggrant att närma sig valet av arbetsvätskan. Tänk på vilken olja som ska hälla i Volkswagen Polo-motoren Sedan och vilken olja går till bilen från anläggningen.
Välj olja i motorn Volkswagen Polo
Tekniken står inte stilla, och moderna tillverkare är redo att erbjuda oss det bredaste urvalet av motoroljor, som alla har sin egen prestationsfunktioner Och deras egna funktioner. Om du väljer oljan för en viss bil måste du överväga rekommendationerna från automaker, säsong och klimatfunktioner i ditt område. Så vilken olja häll i Polo Sedan-motorn?
- Volkswagen 501.01; 502,00; 503,00 eller 504,00.
Oljor är certifierade, överensstämmer med världens kvalitetsstandard för Association of European Car-tillverkare, SAE-viskositetsklassen är 5 W 40 eller 5 W 30. Originalprodukt Det kommer till oss direkt från Tyskland.
Men att hälla oljeproduktion Volkswagen är inte alls nödvändig. Om du vill utvärdera hur en annan tillverkares sammansättning visar sig, eller det finns helt enkelt ingen specificerad olja i närmaste butiker, kan du alltid välja lämplig analog. Här är några enkla regler som du behöver hålla, plocka upp en vätska för din motor.
Hur man väljer den motorolja Volkswagen Polo Sedan korrekt:
- Chase inte till lågt pris och förvärva inte billiga alternativ för okänd produktion och tvivelaktig kvalitet.
- Köpa olja endast i stora butiker där det inte finns någon risk att springa i en lågkvalitativ falsk.
- Känna till och hålla fast vid tillverkarens rekommendationer.
- Samla in information och recensioner om oljor olika tillverkare Från mer erfarna kollegor som har samma bil.
För det senare är det inte nödvändigt att kalla alla sina bekanta på jakt efter likasinnade människor - det är tillräckligt att söka efter en gemenskap av "Pollyodov" på Internet-resurserna.
Vad mer kan jag hälla in i Volkswagen Polo-motorn?
Från nonorisativa, erfarna bilister rekommenderar ofta skal Helix Ultra. Eller Mobil 1. Dessa oljor har visat sig perfekt och motsvarar fullt ut de svåra klimatförhållandena i vårt land, så många bilister väljer dem. Fortfarande i Volkswagen Polo Sedan 2014-2016 häller Liqui moly. Synthoil Hightech eller VAG Specialplus (båda med SAE 5W-40).
Alla bestämmer vilken olja som ska hälla i Volkswagen Polo-motorn. Det är viktigt att komma ihåg det arbetsvätska Det måste vara kvalitativt, ha lämpliga egenskaper, viskositet och tillvägagångssätt som väderförhållanden där bilen kommer att drivas inom en snar framtid.
Från kvaliteten och frekvensen hos motorns oljeutbyte beror direkt på motorns resurs, vilket är en av de dyraste noderna med bil. Ägaren behöver veta vilken olja som ska fyllas i Volkswagen Polo Sedan eller Hatchback Engine och hur ofta det är nödvändigt att ersätta det.
[Dölj]
När ska du byta oljan?
För alla typer av motorer Volkswagen Polo-tillverkare indikerar tillverkaren ett oljeutbyteintervall på 15 tusen kilometer och en gång per år. Men om bilen ofta kör i stadens trafikstockningar och står med att arbeta med tomgång Motorn, smörjmedlet växer snabbare. Därför utför många ägare en förändring av vätska något oftare - en gång var 10: e tusen km. Ett sådant intervall ökar motorns resultatresurs. När du köper en begagnad bil är det inte nödvändigt att skjuta upp utbytet av olja, även om termen som noteras i serviceboken ännu inte kommer att närma sig.
Vilken typ av olja är bättre att använda?
Folkswagen-anläggningen rekommenderar att man tillämpar motorolja i sina fordon med överensstämmelse med standard VW 504 00 eller VW 502 00. Den första klassen av vätska ger användningen av endast högkvalitativt bränsle, vilket inte alltid är möjligt i våra realiteter. Därför är smörjmedlet för den andra standarden mer föredraget, vilket är mindre krävande på kvaliteten på det använda bränslet. Om det behövs får olja använda oljor aCEA-standard A3 / B4 eller API SN / SM, men i mängden av inte mer semi-liter.
I fabriksinställningen i Motor Volkswagen Polo hällde Motor castrol olja MAGNATEC 5W-40. Enligt ägare är CFNA-aggregat mycket lustiga och känsliga för smörjmedelskvalitet. Därför rekommenderas det att använda originalet olje vag. Special plus 5W-40 (artikel G052167m4 - 5 liter eller G052167m2 - 1 liter).
För att välja vilken olja som ska hälla i motorn Volkswagen Polo Sedan eller Hatchback måste du bekanta dig med de populära varianterna av vätskor som har toleransen för VW 502 00:
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40;
- Topp TEC 4100 5W-40;
- MOTUL XCESS 8100 5W-40;
- Shell Helix. Ultra 5W-40;
- Castrol Edge ProfFeSional Långt liv. III 5W-40.
Hur mycket att hälla i motorn och nivåkontrollen
När man köper en olja är det önskvärt att ta den med en reserv för toppningen. Motorer Volkswagen konsumerar ofta vätska under drift, så sådan framsyn kommer inte att vara överflödig. För polootorer Sedan och hatchback är normen konsumtion till en liter olja för varje 2 000 km av körsträcka. Samtidigt medger växten ännu mer högt flöde Smörjmedel på nya bilar till de första 5 tusen kilometer som reste.
Mängden vätska i motorns vevhus beror på kraftenhetens modell. En 3,6 liter olja placeras på en 1,6 liter CFNA-motor till vevhuset, men 3,8-4,0 liter kan komma in. Samtidigt överskrider nivån på mätstickan inte det maximala märket. På de andra fyrcylindriga motorerna är volymen smörjning liknande. Den minsta pallen har en trecylindrig CJLA, som inte är mer än 2,8 liter.
För att styra oljenivån på motorn finns en mätstick. Kontrollera bör utföras på en kall motor. Vid vätskenivån vid märket och toppningen är förbjuden, eftersom överskott av smörjmedel leder till skador på kraftenheten. Etiketten B motsvarar den normala volymen av vätskan, och när nivån faller till märkena med oljan ska adresseras.
Märken på sond
I turboladdade motorer Volkswagen Polo. Sedan har en oljenivågivare som visar en varning om olämplig mängd till en kombination av instrument. Ändå är nivån bättre att styra PCU, utan att den att falla till det kritiska varumärket.
Hur byter du olja med egna händer?
Byta oljan på Volkswagen Polo gäller inte komplexa typer av reparation och underhåll av bilen. För att göra detta måste du ha ett garage med en observationsgrop eller en hiss, liksom ungefär en och en halv timmes fritid. När vätskan byts ut i enheten är det nödvändigt att ändra oljefiltret och en avloppsplugg på den bustala ytan som det finns en kopparpackning. Vissa ägare använder det igen, men det är oönskat eftersom det finns risk för leasingavtal från under den gamla tätningen.
Verktyg och material
Innan du börjar arbeta måste du köpa förbrukningsvaror, inklusive ett filter som är valt beroende på vilken typ av motor som är installerad på Volkswagen Polo:
- På CFNA- eller CFNB-motorn, som installerades på Sedan Polo före hösten 2015, används det ursprungliga oljefiltret med artikel 03C115561D eller en nyare version 03C115561H. En bra alternativ detalj från Mahle Knecht, vars artikel är OC 5933. Oljeavloppshålet är stängt med en plugg N90813202 med trådens storlek M14 * 1,5 * 22.
- På den senaste CWVA- eller CWVB-motorn är installerad rengöringselement 04e115561h. Dessa aggregat använder N90288901-kork med en trådstorlek M14 * 1,5 * 16, utrustad med en utbytbar packning N0138157 med en dimension av 14 * 20 mm. På den turboladdade 1,4 liter motorn kostar samma oljefilter och locket.
- För den 85-starka CLPA-motorn används POLO Hatchback av filter 030115561an och röret N90813202. På en 105-stark enhet används en anordning 03C115561b och en plugg N90813202 (som liknar CFNA-motorn). Den svagaste 75-starka motorn är utrustad med en 03D198819C-enhet, M14 * 1,5 N0160276-lock med en ring N0138492. Filter används på dieselmotorer 03p115562 (Alternativ 1,2 liter) och 031115562 (för en 1,6 liter motor). Propp dräneringshål Identisk - N90813202.
Som ett resultat kan du gå vidare till jobbet, med följande:
- färsk olja i en volym på minst 4 liter;
- nytt oljefilter och plug-plugg;
- spanners med 13 och 18 mm storlek.
- dynamometrisk nyckel (om den är närvarande).
- kedjepuller för filter eller gasnyckel. Helst används en nyckelkopp med en storlek på 74 eller 80 mm för att avlägsna enheterna (beror på typen av motor);
- för att demontera standardskyddet behöver du en skruvmejsel eller nyckel med Torx-huvudet;
- resistent tom kapacitet med 4,5-5 liter för dränering av testning;
- ren tratt för att fylla färsk olja;
- trasor och en bit polyetenfilm (ett stort 200 liter skräppaket är lämpligt);
- handskar.
Oljefyllningsförfarandet genom oljeseparatorlocket presenteras på videon från garaget-58-kanalen.
Steg-för-steg-instruktion
Före plommon och byte av olja i Volkswagen Polo-motor SEDAN 2013, 2014 eller ett annat år av frigöring med CFNA eller CFNB-motorn, ska du köra upp till 10 km till vätskan i den aggregerade vevhuset.
Då måste bilen installeras på observationsgropet eller hissen och utföra följande åtgärder:
- Ta bort skyddsskärmen på motorpallen. Det kan vara en vanlig fabrik (ur plast) eller tillval installerad av ägaren. Det andra alternativet är vanligtvis från stålplåten. Vid avlägsnande av standardskyddet, skruva loss monteringsskruvarna från framsidan, eftersom arket har speciella lås på framkanten.
- Då måste du torka motorn runt nacken för olja och skruva av locket. Därefter är det nödvändigt att rengöra enhetens pall och plug-kontakten från leran.
- Skruva försiktigt på 18 mm-tangenterna på oljeavloppet, hålla kapaciteten för att samla testning. Håll locket på trådens sista vridning, måste du ta med behållaren, skruva loss kontakten helt och omedelbart ta bort till sidan. Denna operation bör tas försiktigt och snabbt, eftersom oljan är varm och oppositionen blir väldigt signifikant.
- Efter layouten av vätskans huvudvolym måste du lägga kapaciteten till botten av gropen eller golvet i rummet för att samla oljerester från vevhuset. För fullständig smörjavlopp är det nödvändigt minst 15-20 minuter. Vissa bilägare pumpade dessutom ut resterna av pallens urtag med hjälp av en medicinsk spruta och ett förlängningsrör från droppen, böjde sig till näsan.
- Stäng drivremmen auxiliary aggregat och en polyetenfilmgenerator, en tät trasa eller en trasa. Det är nödvändigt att skydda noderna från den möjliga droppen av oljedropparna från det gamla filtret.
- Torka försiktigt motorns vevhus runt rengöringsenheten med en snabb för att avlägsna lera och damm.
- , Försöker samtidigt ta bort montering med enheten. Om du inte manuellt kan utföra utförandet av uppgiften kan du tillgripa hjälp av en kedjepuller för filter eller en gasnyckel. I avsaknad av dessa verktyg måste du bryta enheten i närheten av skägget och, med den som en spak, skruva av delen från motorn.
- Torka av platsen för installationen av filtret med en ren trasa. Då måste du smörja tätningsringen på det nya oljestycket och sättas på plats. Åtdragning av oljefiltret är nödvändigt, under förutsättningarna för den officiella servicen, nås den med ett ögonblick av 20 n · m. Fyllningen av färsk smörjmedel inuti producerar inte, eftersom renaren är installerad nästan vertikalt och det kommer att hittas när den är installerad.
- Vik en ny skruvpropp i paletten och fyll i motorn 3-literolja och lägg sedan till i en normal nivå. Storleken på oljeraffineringshalsen är liten, så det är bättre att använda tratten och häll smörjning med små portioner. Vissa ägare utför flytande vik i motor cfna. Genom locket på oljeseparatorn. Med den här tekniken kan du göra det snabbare och utan stränder. Mängden vätska måste övervakas.
- När du har nått en normal smörjnivå, stäng halsen och starta motorn. En nödsituationslampa ska gå ut på några sekunder av enheten. Eftersom en viss vätskevolym går in i insidan av filtret, är det nödvändigt att kontrollera nivån och, om nödvändigt, få den till normal.
- Placera motorns borttagna motorskyddsdetaljer.
- Installera bilpolo sedan på den horisontella plattformen, drunkna kraftaggregatVänta 3-4 minuter och kolla smörjnivån igen.
På mer moderna motorer CWVA som är tillämplig Sedan 2016 är oljeutbytesproceduren liknande, med undantag för flera punkter.
Den nya Volkswagen Polo är ett mycket populärt fordon över hela världen, inklusive på territoriet Ryska Federationen. Saken är att den berömda tyska tillverkaren kunde kombinera flera av de viktigaste egenskaperna: Traditionellt hög tysk kvalitet och kostnad, vilket gör det till en sedan överkomligt. Det är, om en person drömmer om en tysk bil, men han har inte tillräckligt med pengar för att förvärva Mercedes eller BMW, han är klart värt att titta på Volkswagen Polo.
Naturligtvis, att förvärva en bil, bör en person förstå att bakom förvärvet bör vara försiktigt. Till exempel, även pålitlig Volkswagen. Polo kan snabbt misslyckas om det häller in i det och använder dålig kvalitet. I det här fallet uppstår snabbt slitage de viktigaste elementenengelsk fordon, strömmen upphör att fungera. Resultatet - behovet uppstår vid genomförandet av mycket dyra reparationer. För att undvika detta ekonomiskt kostsamma förfarande måste du veta vilken olja som är bättre att fylla i Volkswagen Polo-motorn.
Motoroljeval för Volkswagen Polo
Med tanke på de stora utbudet av motoroljor på den moderna bilmarknaden kan vissa människor ha svårt att svara på frågan - vilket alternativ kommer att vara bäst för sin bil. För att inte gissa i en liknande situation rekommenderas det att hålla flera regler:
- Försök inte gynna, köpa en okänd produkt till lägsta pris. Sådana besparingar kan i de första stadierna ge fördelar med flera hundra rubel, men därefter, för att orsaka ytterligare kontantkostnader i samband med reparationsarbete kraftaggregat;
- Ursprungligen är det möjligt att få information om vilka alternativ som personer använder som använder samma bilmärke.
Att dra nytta av den andra den viktigaste regeln Och ta reda på, i Volkswagen Polo, är sedan som är mer relevant och effektivare, det är inte nödvändigt att beräkna ägarna till sådana fordon på stadsgatorna, stoppa dem och ta intervjuer. Det är möjligt att få alla nödvändiga svar mycket enklare, till exempel, för att komma in på Internet och söka efter nödvändig information om specialiserade bilforum som är avsedda för detta märke av personbilar.
Om du analyserar informationen från sådana online-resurser kan det noteras att ägarna av Volkswagens Polo använder många alternativ i sin teknik biloljorsom är väl utnyttjas på ett brett utbud av förhållanden. Från de mest populära produkterna som är värda att notera sådana:
- VAG Special Plus 5W40.
- Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40.
- Shell Helix Ultra E.
Tyvärr har inte alla bilister möjlighet att besöka stora auto-butiker eller marknader i tätbefolkade städer, så de behöver inte alltid ta exakt den här produkten. Vad ska jag göra om det finns olja på disken, under inte ganska kända varumärken, och det finns inga alternativ? I en sådan situation rekommenderas det att stoppa valet på produkten, som har en VW 502-specifikation, det vill säga det var förstärkt maximalt för tyska bilar Från oro Volkswagen.
På grund av förlusten av dess egenskaper kräver motorolja en systematisk ersättning. Även i en arbetsmotor förlorar den sin prestanda (oxiderad, förvärras av tillsatser, förorenade). Det är också möjligt att komma in i kylsubstansen, oljespädning med brännbar och svår kontaminering med soch. Vilken högkvalitativ oljig substans tillsammans med effektiva tillsatser hindrar sot och andra oxidationsmaterial samtidigt som ytans renhet är inuti polomotorn?
Förberedande arbete: Oljeval för Volkswagen Polo Sedan
Vid byte av vätska i motorn på polobil I sedans kropp är det nödvändigt att veta bra hur mycket och vilket ämne som behövs för ersättning. Så vad oljig substans rekommenderas att ansöka? Naturligtvis - det ursprungliga, tillverkat av Volkswagen (Standard AEA A2 / A3 501 01, 502 00, 503 00, 504 00, med en viskositet av 5W40 / 5W30). Dessa smörjmedel produceras i Europa (Tyskland).
Vissa bilägare tillämpar olja från andra tillverkare. Men det bör komma ihåg: Var noga med att följa rekommendationerna från tillverkaren av bilen med viskositetsklass och kontrollera alltid smörjnivån.
Viktig! För optimal drift av Volkswagen Polo måste sedan använda 3600 ml motorvätska (Märket på mätstickan för att kontrollera numret - mellan min. Och max.)
Förvärva motorolja för Polo Sedan-motorn bättre med en marginal för att alltid kunna öka nivån och häll den om det behövs. Också, alltid överväga bilens körsträcka.
Filter ersättningsfilter för Volkswagen Polo Sedan
Att ersätta på rekommendation av tillverkaren själv utförs var 10-15 tusen kilometer. Men mer och oftare innehåller denna procedur mer variationer. Till exempel, under den kalla perioden, rekommenderas den oljiga substansen att förändras en gång var sjätte månad, och när du använder bilen i metropolen - var 4: e månad.
Vid drift polo Sedan. Under svåra förhållanden är det bättre att ersätta den oljiga vätskan två gånger oftare (7-8 tusen km). Inte lättförhållanden - det här är:
- rörelse i metropolen, i trafikstockningar;
- konstant väg för kort avstånd;
- fordonsparkering under lång tid;
- rider en bil i dammiga och smutsiga förhållanden;
- lågkvalitetsbränsle hälldes.
Typer av smörjmedel Vätska: Egenskaper, värdighet
Typerna av smörjmedel särskiljs:
- Syntetisk (tillverkad genom att syntetisera med en kemisk reaktion);
- nästan inte förändrar sin viskositet under påverkan av väderförhållanden;
- säkerställa enkel bilstart på vintern;
- utökar Volkswagen Motor Resource Polo Sedan när du arbetar och eventuella laster;
- tillgänglighet av ett stort antal tillsatser
- Semi-syntetisk (blandning av mineral- och syntetiska ämnen);
- förtjockning för låga temperaturer och utspädd högt;
- överkomligt pris.
De viktigaste kriterierna vid val av olja för Volkswagen Polo:
- tillverkarens rekommendation (typ och märke av oljevätska);
- ta hänsyn till körsträcka (mer än 100 000 km - semi-syntetisk).
Vid byte av klimatet finns det ett behov av att ändra oljan till icke-original. I nästan alla polo på fabriken tillämpar tillverkaren en högkvalitativ Castrol Edge Professional LongLife III-vätska, utmärkt för mittremsan och måttligt driftsklimat. För att välja ett icke-original smörjmedel är det bättre att tillgripa hjälp av företagets officiella representant. Han kommer att berätta vad som ska hälla i en bil för en viss livsmiljö. Neoriginalvätska används som om det är nödvändigt att ta hänsyn till sådana faktorer:
- viskositetskriterier;
- närvaro av nödvändiga tillsatser;
- ersättningssystematik;
- filtreringselementets funktion på en specifik typ av smörjning.
Orsaker till stor smörjmedelskonsumtion med bil Folkswagen Polo Sedan
Källor av ökad användning smörjmedel Motorn är svår att detektera självständigt, men kanske. Det finns så stora faktorer som påverkar sin konsumtionsnivå:
- bärmotor (den oljiga lösningen visas i ventilationssystemet, som rör sig till luftfiltret);
- avsluta från serviceketerna på ventilsystemet i gasfördelningen (uppstår plötsligt, som ett resultat av överhettning, kan motorn härda kabeln och den kommer att äga rum);
- problemet med kolvringar (smörjmedel sprider sig genom cylinderns väggar, och dess rester avlägsnas av ringarna av ringarna. Ju högre slitage på kanten desto större används användning av smörjning i motorn);
- lågkvalitativ oljig substans.
Om du använder smörjning med låg kvalitet, som överstiger sin körsträcka, är den suspenderad och oxidation. I detta fall bildas sediment på delarna av motor och kolvar av Polo Sedan, vilket är svåra att ta bort. Cokingringar kan visas (de håller fast vid kolvarna) och detta leder till funktionsfel och nedbrytning.
Med normalt slitage på Rolo Sedan-motorn och dess ytterligare operation är också ökad substansförbrukning också möjlig. Problemet framgår av ökande luckor (kolv / cylinder), vilket leder till marker och sylt på cylindermirmuren. Således faller detta ämne i dessa oegentligheter och blir otillgänglig för oljediserade ringar, brinner med nästa cykel. Samtidigt minskar smörjnivån.
Oljefiltreringselement och dess egenskaper
Filtret är en garanti för god motoroperation. Det ackumulerar de element som är skadliga för bilen. Oljefilter Det bör ändras vid varje växling av motorvätskan. Detta filterelement är en sikt, rengöring och samling av fasta mikropartiklar (smuts, metall). När det är igensatt upphör flödesventilen att passera olja och skadliga ämnen Kan skada motorn, cirkulera i smörjmedel på den.
Filterelementet kan inte demonteras eller återställas. Oftast gäller bilägare endast filtreringselementen. Det bör komma ihåg att köp av ett falskt eller ett billigt alternativ definitivt kommer att bli tilläggskostnader:
- ersättning;
- större smörjmedelskonsumtion;
- defekt arbete.
Slutsatser
Efter att ha bytte smörjmedlet på din bil Volkswagen Polo Sedan kan du använda maskinen tills nästa ersättning. För att bestämma det exakta intervallet för utbytet av motorns vätska bör övervägas:
- driftsförhållanden (temperaturområde, belastning, körning);
- vad är smörjmedelsens kvalitet och hur mycket att hälla det.
Men kom ihåg att du alltid ska baseras på den information som tillhandahålls i tjänsteboken från tillverkaren. Varje dag, med hjälp av bilen, kom ihåg att du självständigt måste kontrollera nivån på motorvätskan med mätanordningen och häll den endast till speciella märken på oljestickan. Denna procedur utförs om:
- bilen är exakt och horisontellt;
- motorn kyldes efter arbete.
Viktig! Det är förbjudet att fylla på motoroljan, byta tillverkare eller med en annan viskositet! Det rekommenderas inte att tillgripa tjänsterna av fluidens uttryckliga ersättningstjänster, eftersom det inte garanterar den fullständiga sammanslagningen av det gamla smörjmedlet från motorpallen.
Om oljenivån minskade, bör det enkelt läggas till. Följ också periodiskt och övervaka: Det finns inga yttre tecken på flödet (fläckar på jorden efter parkering). Användningen av några städare för oljesystemet ("5 minuter" eller oljespindel) kan också leda till fordonsavbrott. Spolning utförs bäst med speciella tillsatser som endast finns i högkvalitativt material.
Hävda enhet för smörjmedel "Hjärtan" av bilen
Och lite om författarens hemligheter
Mitt liv är inte bara kopplat till bilen, nämligen reparation och underhåll. Men jag har också en hobby som alla män. Min hobby är fiske.
Jag började en personlig blogg där jag delar min erfarenhet. Många saker försöker olika metoder och sätt att öka fångsten. Om du är intresserad kan du läsa. Ingenting överflödigt, bara min personliga erfarenhet.
OBS, bara idag!
Volkswagen, som det redan har hänt historiskt, med alla scrupuls, närmar sig frågan om rekommendationer om motoroljor för sina bilar. För det första har denna automaker sitt eget toleranssystem för tekniska vätskor, som används av många företag som producerar motoroljor. Och för det andra, i teknisk manual några volkswagen-modeller Du hittar inte en lista över ett dussin oljeprodukter. Det kommer att finnas allt ett par positioner här, men samtidigt som det är i överensstämmelse med en viss motor, kommer ingen att uppstå.
På rysk marknad Volkswagen Polo - Den mest populära företagsbilen på vår marknad presenteras med ett par 1,6-liters bensomotorer MPi, EA 211-serie, vars kraft är 90 och 110 hästkraft. För en månad sedan erbjöds dessa motorer med en kapacitet på mindre än fem enheter, men efter att ha etablerat sin produktion i Kaluga, var kraftverken något tvungna.
Huvuddragen hos dessa motorer är fallets modulära design distributionsaxlar, inbyggt avgasrör i huvudet på cylinderblocket och tandbälte som en timing timing.
FRÅN volkswagen transportör Polo kommer av med en dämpad motorolja LongLife 3 VW 5W30 g 052195m4, vilket motsvarar toleransen på 502,00 av VW-märkesklassificeringen. I det här fallet rekommenderas det att hälla det till den första tekniska inspektionen.
Och först efter det-1 kan du ändra bränslemotoroljan. Det, enligt förvaltningen av Volkswagen Polo, måste motsvara toleransen för VW 502.00 och idealiskt producerad av Volkswagen på Tysklands territorium. Det sista uttalandet är viktigt mot bakgrund av det faktum att det nyligen är möjligt att möta Volkswagen-tekniska vätskor, där Rumänien, Moldavien eller Kina eller Kina, kan hittas som plats. Hitta officiell information om Volkswagen har produktionsanläggningar i dessa länder tekniska vätskor Och om de importeras till Ryssland, misslyckades vi därför med stor sannolikhet kan vi säga att vi pratar om förfalskningar.
VW 502.00 Tolerans betecknar motor oljeljus Makt för bensin kraftverksom drivs i svåra och extrema förhållanden.
Förutom sin egen motorolja, volkswagen. Rekommenderar officiellt att hälla i Volkswagen Polo OljeproduktionCastol . Det är möjligt att vi kan prata om vissa partnerskap, men inte en dålig återkallande Vi har inte hittat om vätskor av detta varumärke. Bra för motorer Volkswagen. Polo beprövade också oljorShell Helix Ultra och Mobil 1, men här måste du leta efter efterlevnaden av den specifika motoroljetoleransen A2 eller A3 om den europeiska klassificeringen av ASA.
Faktum är att det märkta systemet för klassificering av motoroljor från Volkswagen inte är för vanligt och många tillverkare av tekniska vätskor inte använder den i sina beteckningar. Därför måste du vid behov leta efter olja med indexAtea A 2 eller ACEA a 3, som passar de motoroljor som rekommenderas för Volkswagen Polo och som du behöver 3,6 liter under ersättningen.
Intervaller av oljeutbyte i motorn i denna budgetmodell är traditionella för de flesta bilar. Volkswagen rekommenderar att man ändrar motorolja varje 15 000 körsträcka kilometer, men i det här fallet i svåra driftsförhållanden kan detta intervall delta upp till 8-10 tusen kilometer. Dessa inkluderar frekvent ridning i trafikstockningar, ingen möjlighet att hälla exceptionellt bevisade högkvalitativa bränslen, övervägande av korta resor över avstånden och luftföroreningar under megalopolis. I princip möter åtminstone en av dessa faktorer de flesta bilentusiaster, varför den rekommenderade Volkswagen motorns oljeutbytesintervall i Polo kan anses vara idealiserade.
