Hur man installerar dimljus Lada Vesta? Dimljus - ett oumbärligt element i bilen. De ger bilstilen och ger säkerhet. Medan du skapar Lada Vesta. Avtovaz designers bestämde sig för att inte utrusta Fontumans alla seriella versioner av den nya sedan. Förekomsten av det här alternativet är tillgängligt för kunder av nya objekt endast i konfigurationen "LUXE".

I resten av Wizen främre stötfångare Tomt, och installationsplatsen PTF är utrustad med pluggar. På många andra LADA-bilar saknar också ytterligare belysning på stötfångaren. Därför är installationen av de lägre lamporna på egen hand en brådskande fråga för Vesta-köpare.

Dra nytta av dimlampor

Dessa strålkastare fick sitt namn på grund av att de kan ge synlighet i dimma förhållanden. Detta naturliga fenomen minimerar synligheten och kan lätt leda till en olycka. Föraren är också svår att göra utan dimma i regnförhållanden, snöfall eller snöstormar.

Anordningen av sådana lätta instrument som dimensioner, nära och långt ljus Gör inte om man ska nivåera dimmaffekten. Detta faktum är fortfarande uppenbart även vid installation av de mest kraftfulla typerna av lampor (LED, Xenon). Åtgärden av ovanstående lampor hjälper inte på grund av att strålarna står inför mikroskopiska droppar H2O som ett par eller snöflingor, och från detta reflekteras eller försvagas. Som ett resultat bildas genomskinlig paddla och avsevärt förvärrar synligheten. Dessutom skapas en bländande effekt.
Dimlampor har trumf och fördelar jämfört med huvudbelysningen. När allt kommer omkring ligger PTF nästan på marknivå. Och det dimmiga kondensatet når inte denna nivå. Därför får vi en sådan effekt att strålkastarna leder ljuset under dimljuset. Dessutom har den övre strålen, som erhållits från ljuset PTF, en klar gräns horisontell nivå och tillåter absolut inte att reflektera från droppar av dimma, som faller i förarens fält.

En annan plus dimma: De har ett spektrum med hög breddbelysning. På grund av detta är vägarna fortfarande markerad även under dimma, vilket underlättar körningen på vägarna med branta varv. Även dessa lätta instrument möjliggör förare av räknare fordon Se bilens dimensioner under dåligt väder. Lanterns färg påverkar inte dispersionskvaliteten, eftersom under dimma, släpps alla färger från spektret på samma sätt. På grund av detta har dimma vit eller grå i solens ljus.

På grund av ovanstående fördelar kan man dra slutsatsen att närvaron av dimljus Praktiskt behövs varje bil. Två huvudsakliga fördelar med att installera denna belysningsutrustning:

• förbättrad körsäkerhet;
• yttre dekoration.

Föraren stiger lugnare och mer självsäker, vet att i händelse av dåligt väder kommer synligheten inte att vara begränsad. Också PTF hjälp med nattritt. De kan användas som en extra ljusanordning. Och det faktum att dimma är dekorerad med en externt, särskilt relevant i fallet med Lada Vesta. Trots allt är sedan-designen med dem fast och färdigställd.

De flesta Vesti-konsumenterna när man köper en version är inte i topputrustning De försöker utrusta bilen med dimma.

Icke-lätt situation med installation

Det ska sorteras ut hur man monterar PTF för Vesta. Om föraren bestämmer sig för att sätta dimma i Vesta från en officiell representant för Avtovaz, kommer priset på frågan att vara mycket högt. Med andra ord har återförsäljaren ytterligare lyktor, det enda möjliga sättet utförs: en partiell förfining av fordonskonfigurationen till toppen.

Denna procedur kostar kunden mer än 60 tusen rubel. Ett sådant transcendant pris beror på det faktum att det är nödvändigt att köpa ursprungliga fabriksdelar, varav PTF-systemet består.

Om du lägger till priset på alla komponenter är det redan en rund summa. Vi bör inte glömma kostnaden för att montera denna utrustning. I det belopp får vi de samma 60 tusen. Utrustning av lätta instrument på Lada Vesta från en officiell representant för VAZ utförs endast på detta sätt.

Komplexiteten hos utrustningen med motlinjer vid återförsäljaren är komplexiteten i systemet, som designades av VAZ Electronics-specialister. Inklusionssystemet för detta ljus i Lada Vesta skiljer sig från tidigare modeller och är mer komplex. I väst styrs dimljus av en omkopplare som finns under ratten. Den här omkopplaren har inte en fast position på / av.

Dessutom, som nämnts ovan, har VESTA en extra kroppselektronikenhet, som först ges en signal från en stjälspak. Enheten sänder en signal till strålkastarna. De flesta förare som förvärvade Lada Vesta är inte i högsta konfiguration, är osannolikt att ha ytterligare 60 tusen rubel. På installationen av dimljus.

Avsluta från läge: För att utrusta bilen med strålkastare själv och bypass svårigheter, samla ett separat inkluderingssystem för strålkastare. För att göra detta, använd en separat knapp för att slå på / av.

Installera PTF själv

Tänk på installationsprocessen. Från listan över fabrikselement bör du köpa: dimma, inklusionsknappen, sätt in för att fästa lamporna till stötfångaren, reläet av 4 kontakter, 16-ampere säkring, tråd, plastkorrugering (inte mindre än 5 m lång).
Först måste du demontera stötfångaren och klippa pluggarna på installationsplatserna. Utskärningar görs antingen med en krona av den 76: e diametern eller en kniv. Skruvarna bifogar fogljusets konsol. I den nedre vänstra delen under ruttle Lada Vesta (nära knappen Öppna stammen) Installera dimljusknappen. Den kan också placeras direkt på instrumentpanelen. Förskuren fusionshålet för knappen.

PTF-installationsschema

Ledningar som leder till höger strålkastare ska döljas i en metalllåda. Från motorrummet till kabinen lägger du ledningen genom ett speciellt hål i pedalnoden. I det här fallet Ett förenklat system används enligt analogen Lada Kalina, tidigare, bidrag.

Ström på reläet levereras från batteriet (nödvändigtvis genom säkringen). Plus-kontakt för att styra knappen levereras från monteringsenheten. Plus som kommer från dimensionerna eller cigarettändaren tas. Enheten för att stänga en kedja kan placeras både inuti kabinen och under huven. Vi ansluter alla kedjeelement enligt detta schema och kolla PTF med knappen.

Som du kan se är den konfonstruumet, installerad på egen hand mycket billigare.

2016-12-10 23:08:52 0 Av: admin. Läs: 6157.

Dimljus, som bilens huvudoptik spelar en viktig roll för att skapa högkvalitativ belysning. Dimman är särskilt relevant vid dålig synlighet. Till exempel, under regn, stark dimma eller snöfall. När det gäller Lada Vesti är situationen så att dimljuset endast tillhandahålls i konfigurationen "LUX". Därför är PTF-installationen relevant för den här bilfamiljen. Om du bestämde dig för att installera dimma på egen hand, är den här översynen för dig.

De viktigaste stadierna i PTF-anslutningen på Lada Vesta

Det måste sägas att det är något mer komplicerat att installera PTF på Vesta än de andra LADA-bilarna. Å andra sidan kommer du, så spara en ganska anständig mängd. Så, till exempel, den officiella återförsäljaren med dig kan ta upp till 10 tusen rubel för installationen beroende på regionen. Om du inte har en sådan summa, är det bättre, förstås att installera det själv. Därför är patienten och tillräcklig tid.

För att installera dimljus på Vesta, måste du köpa:

1. Dimma sig själva"Det finns ett val: att ta eller eller eller PTF Tyun-Auto (och leta efter glödlampor) eller ta kinesisk tvivelaktig kvalitet (det fanns föregångare när de helt enkelt smälte).
2. Fästen för installation av PTF, Egentligen, vad håller direkt med tumank. Det är mycket svårt att hitta de ursprungliga parenteserna, Avtovaz producerar inte dem till en fri marknad. Det är mycket bra, de är värda kvalitet, helt upprepa den ursprungliga geometrin och de är alltid i lager.
3. Mot PTF. Här är situationen enklare - du kan skära hål för Tumankov med en diameter på 76 mm i din klädsel eller köp.
4. Ledningar. Krävs. Det är mer komplicerat här, eftersom speciella knappar eller mellanslag för PTF-omkopplingen på stugan inte tillhandahålls.

Det första som ställs inför när den är ansluten är den med ett system av elektrisk utrustning som är helt annorlunda än bidrag eller priors. Först och främst, på väst, utförs kontrollen av dimma med hjälp av en rattbrytare, i vilken det inte finns något fast läge för att stänga av PTF. Samtidigt är signalen om införande av dimma inte direkt till Famos, men genom ett speciellt block som endast är närvarande i lyxbilarna. Därför, för att inte skada bilen och inte spendera ditt extra ett par timmar, rekommenderar vi att du tar en separat knapp för PTF.

Nu kan du fortsätta till den direkta installationen av PTF. Först, ta bort stötfångaren och byt ut den befintliga PTF-klädseln på "lyx" eller snyggt klipppluggarna med en brevpapperskniv eller en krona med 76 mm. Ta sedan dimma och säkra dem på fästena med hjälp av självgängande skruvar och konsolen direkt till stötfångaren.

Anslutning - nästa och mycket viktigt ögonblick. För att göra detta, sträck de befintliga ledningarna från uppsättningen till var och en av Tumanok, är den fria änden ansluten till reläet (det kan installeras i monteringsenheten eller i motorfack). Anslut nu enligt ett universellt schema, som viburnum eller priors. Från batteriet, ta "+" på reläet och säkringen måste användas. Där kan du också ta mycket "-" direkt med "minus" terminalen, eller det är bättre att hitta en naik och fäst vid den. Kontrollplus på reläet kommer från knappen från kabinen. Stryk nu tråden för knappen och ställ in knappen (den mest lämpliga knappen från att slå på PTF 2109) till det dekorativa säkringsblocket bredvid strålningsjusteringsenheten.

Om du först köper optik för bilen, kommer du att vara användbar för följande riktlinjer för valet av delar:

1. Det viktigaste i sådana detaljer är styrka. Glaset har höghållfasta egenskaper. Det är mycket tjockare av bräcklig plast, så det är svårare att skada med små stenar vid körning på grus.
2. Ta modeller med vikningshus. Det är bekvämt, för om glaset eller plast kraschade kan du ersätta en viss del, du behöver inte ta bort all optik.
3. Välj modeller med ett strömlinjeformat fall. Detta kommer att minska det aerodynamiska motståndet och minska ljudnivån vid körning vid hög hastighet.
4. Köp alternativ med möjlighet att justera. Justera ljusriktningen, välj önskad vinkel utan att du tar bort dimljusen. Så du kan justera lyktorna på rätt sätt för att inte göra mot bilar.

Bland bilisterna har det länge varit en stereotyp som högkvalitativa dimslinjer endast producerar med gult glas. Idag nekas fler och fler tillverkare gula, föredrar transparent glas. Detta händer eftersom dessa modeller är högre än belysningsnivån och bredden.

Ekonomiskt pris för en uppsättning dimljus på Lada Vesta i vår butik

Du märkte att vi har låga priser på varor i katalogen. Detta är den verkliga kostnaden för reservdelar, utan att fuska. Högkvalitativa produkter, vi själv KONTROLLERA PUNKTER PUNKTERADE OCH STÖD FEEDBACK MED KUNDER, eftersom din åsikt är viktig för oss. Du kan alltid skriva oss önskemål om produktdesign och kvalitet, om det märks brister.

I den populära ryska modellen Lada Vesta har dimljus bara lyxvariation. I de återstående ändringarna och utrustningen i stötfångaren finns speciella pluggar som stänger nischerna för att installera PTF. Du kan utföra installationsproceduren hos återförsäljaren, men det är inte av. Inte varje ägare kommer att våga ett sådant steg, så optimal alternativ Det är ett oberoende förvärv och installation av en PTF-uppsättning. Men vi kommer att berätta hur du installerar strålkastare.

Hur behöver dimma optik?

Belysningsutrustning för detta ändamål gör att du kan förbättra förutsättningarna för en säker rörelse. Särskilt akut det här ögonblicket känns i dåligt väder när vägen är sikt minskat avsevärt. Det är viktigt att inte bara skapa effektiva dimljus, men också att justera dem korrekt. Förbättra synlighet bidrar till dispersionsvinkeln och en kraftfull ljusstråle. Andra förare kommer lättare att märka bilen med dimljusen ingår.

Också på natten har dimljus visat sin effektivitet, eftersom de tillåter föraren att se situationen inte bara i omedelbar närhet av stötfångaren utan också av vägbrabben.

Vi påverkar estetik. I detta avseende ser Lada Vesta, utrustad med ytterligare belysning, mer harmonisk jämfört med bilen, i vars stötfångare är tyvärr "sit" -proppar.

Kostnaden för montering av PTF hos återförsäljaren?

De officiella representativa kontoren för Avtovaz överväga installationen av belysningsutrustning som en förfining av utrustningen av bilen Lada Vesta till nivån maximal konfiguration. Kostnaden för förfarandet når 60 tusen rubel.

Det transcendantpriset beror på komplexiteten i processen med en återförsäljare, som också innefattar användning av delar av den ursprungliga produktionen. Endast vissa kablar kostar ägaren på cirka 20 tusen rubel. Därför är många bilägare intresserade av hur man installerar strålkastare personligen.

Praktisk installation Gör det möjligt att tillkomma en betydande besparing. Det enda obehagliga ögonblicket här kan verka möjlig att avbokning av garantibesök.

Hur man väljer rätt strålkastare och material till dem?

Den högsta kvalitetsindikatorn har den ursprungliga uppsättningen strålkastare som produceras av varumärket "VALEO" (Kod: "FCR220029"). Dessa enheter har kostnaden för 3 tusen rubel. För ett par.

Om det här priset skrämmer köparen kan du välja produkter från "DLAA", och det är nästan dubbelt så billigt. Om du vill etablera Xenon-alternativ för PTF, bör du i detalj studera ägarens erfarenhet och material i denna fråga.

Viktig! Det borde inte vara benäget att köpa billiga alternativ, eftersom kvaliteten på dem är långt ifrån ideal, och fallen av smält är inte så sällsynta.

Nästa viktiga element Set är fästen för fästelement. För två produkter måste man lägga ut cirka 700 rubel.

Tänk nu på andra produkter som finns i satsen:

• knappen för att slå på eller av strålkastare;
• relä;
• kablar med plast korrugerade skal och omkopplingsanslutningar;
• säkring (nuvarande - 16 a).

För den angivna uppsättningen säljare "fråga" ca 600 rubel.

Bör också köpas för PTF. För 2 st. Ägaren måste dela med 800 rubel.

I allmänhet kommer inköpet av PTF-uppsättningen att kräva en budget i antalet minst 5 tusen rubel. Alla angivna produkter finns tillgängliga i de flesta online-butikerna, vilket gör inköp av en operativ händelse.

Hur man installerar FOG-optik för Vesta?

Installation med egna händer innebär implementering av flera steg:

• demontering av stötfångaren;
• förberedande manipuleringar S. landningsplatser;
• installation av strålkastare;
• installation och efterföljande anslutning.

Vi demonterar stötfångaren i Lada West

Produkten är tillräckligt massiv, så vid avlägsnande av det finns risk för skador på LCP. Här använder vi alla tillgängliga försiktighetsåtgärder.

1. Stäng av batteriet och ta bort det.
2. Den plats där den borttagna stötfångaren från Lada Vesta staplas, förbered sig i förväg, sprider mjukvävnad.
3. Stötfångarens nedre kant är fäst vid lingarna med hjälp av 4 självtal. De är föremål för skruvning.
4. Skruva av de två skruvarna med vilka produkten är ansluten till skåp.
5. Den övre omkretsen av stötfångaren hålls av sex bultar, som också demonterar.
6. Skruva av ett par bultar under ett nummer tecken.
7. Jag drar kroppsdelen på dig själv, vilket gradvis ger honom möjlighet att komma ur engagemanget med sidofästena.

Förbereda landningsnischer och fästelement

1. Som redan nämnts, på framtida PTF finns det pluggar. Krona med en diameter på 76 mm skuren i dessa produkter. Om ägaren till Lada Vesta förvärvade vända paneler av strålkastarna, hoppas detta skede över.
2. Gå till parenteserna. De är fasta på stötfångaren med vanliga självdragningar.
3. Konstruera ett hål för knappen. För att göra detta undersöker vi frontpanelen i stugan och bestäms med den optimala platsen för omkopplaren. Alternativt kan knappen placeras på mittkonsolen nära knappen som är ansvarig för att låsa upp bagageutrymmet.

Anslut PTF med bil Lada Vesta

1. Från den högra belysningsanordningen är ledningarna packad inuti lådan.
2. Lada Vesta-salonkablarna serveras genom ett hål som är närvarande nära pedalnoden.
3. Anslutning Vi utför ett enkelt och universellt system. Måltiden lånar från batteriet, vi byter först med säkringen och sedan med kontaktreläet.
4. Plus-kontakt kommer ut ur monteringsenheten, eller snarare säkringen av det övergripande ljuset. Alternativt kan "plus" tas från cigarettändaren.
5. Reläet ska installeras i Ladas Vesta underkammare (kan vara i stugan).

Installationen är klar med egna händer. Den ansedda sättet att byta är inte bara enkel, men gör det också möjligt att uppnå minimering av ingripande i inbyggd nätverk Bil.

Låt oss sammanfatta

Installation med egna händer på ett sådant element i en bil, som PTF i Lada Vesta kan du spara mycket pengar (inte en tet tusen). Extra material och anpassningar för att skapa dimljus kommer att kräva att ägaren deltar med 5-6 tusen rubel. Vid genomförandet av förfarandet tar det flera timmar, men nu kommer bilen inte bara att se lönsam, utan också ge bättre synlighet i dåligt väder och på natten.

Dimljuset (PTF) är den nödvändiga delen av bilens yttre bild. Det är viktigare att sådana lampor ska täcka föraren av vägutrymmet även i kraftigt regn och snöstorm. Varan är skyldig att sprida en vit eller ljusgul ton, som bildar en stråle med en horisontell riktning, vifta över spåret. Utformningen av dem är sådan att de inte påverkar de övre skikten av dimma, och det betyder att synligheten förbättras. I händelse av uppdelning och önskan att självständigt reparera lamporna behöver ägaren ett kit för att ansluta PTF på Vesta med ledningar, reläer och speciella insatser. Detta inkluderar en konsol.

På en anteckning!

På de flesta av de senaste produkterna från Avtovaz finns det hål och fästelement för installationen av PTF, men själva växten är praktiskt taget inte installerad. Det finns många klagomål om dimljus från tillverkaren. Bilägare noterar att belysningen från dem är väldigt svag. Därför är den rationella upplösningen: det är bättre att köpa högkvalitativ PTF på Vesta och deras egna installerade dem.

Hur man arbetar dimma

I motsats till konventionell långdistans eller doppad, vilket skapar en genomskinlig vattentät för regn, komplicerar synlighet, är PTF med sitt specifika verkningsområde tillräckligt upplyst av vägväven. Dessutom spelar Ladas Vesta-dimma en positiv roll för motförare i svåra meteorologiska förhållanden. För att säkerställa utmärkt synlighet i en snöstorm, kraftigt regn, etc. PTF är utvecklad i följande detaljer:

• Den har en tillräckligt klar övre fasett av ljusstrålen. Det följer att belysning och reflektion inte stiger över det minimalt nödvändiga horisontella tröskeln.
• Dimljusen på Lada Vesta måste installeras närmare vägen själv, eftersom det alltid finns ett rent intervall av atmosfären mellan spåret och skiktet av dimmiga pellets, där och den breda strålen ska tränga in.

Välja dimljus på Lada Vesta

Först och främst, se till att de produkter du köper är bedömda:

• Produktens kropp måste vara tätt fast och monteras. Täthetens täthet ökar livslängden och undviker de extra besöken på återförsäljarna. Materialmaterialet bör vara immun mot svåra väderförhållanden.
• Kvalitets dimljus är utrustade uteslutande glaslinser. Plast - ett mycket ömtåligt material och bryts när den mest mindre stenen slås när fordonet flyttas.
• För ljusfiltret rekommenderas detaljerna gula, vilket är bäst nedskärningar för långa ljusvågor under tjock dimma. Om det är en känsla av att den här lösningen är förstöra utseendeDu kan stoppa valet på specifika lampor.
• Den senare, men inte mycket till betydelse, kriteriet kommer att vara möjligheten till personsökning PTF. I det här fallet, när uppdelning, är det tillräckligt att byta lampan och inte förvärva en ny.

Installation av dimljus på Lada Vesta

För att ändra det brända elementet bör du köpa en komplett uppsättning PTF och säkerställa dig frihet vid dess placering. Det finns två sätt:

1. Den första är enkel och körs i två räkningar. Efter att ha tagit hjulet i mitten kan du hitta det utrymme där dimljuset på Lada Vesta är. Men om det är omöjligt att skruva av skruvmejseln med en skruvmejsel, bör du tillgripa en mer komplex metod.
2. För att få fullmatad för att komma åt installationsplatsen och justering av dimljus Lada Vesta, måste du demontera framhjulet.

Huset på ljuselementet är beläget på själva riggen, plast, som är monterat på bilkroppen och skyddar den från damm och smuts.

1. För att ersätta hela blocket måste du skruva av fyra skruvar med en sexkant.
2. Därefter bör du koppla bort elementet från ledningarna. Installationen av PTF på Lada Vesta har vissa svårigheter, så det finns ett tillfälle för cirka 800 rubel att ge bilen till mästarna.

De flesta älskare kan ha en fråga: hur man installerar PTF-parentes? Detta kräver verktyg och skruvar. Efter installationen av tumanker är klar, justera ljusets ljus.

För att komma direkt till den gamla brända lampan och ansluta arbetet behöver du bara rotera luckan på locket på husets innervägg moturs. För att skruva loss det, måste du vrida elementet i motsatt riktning. Genom att trycka på låsarna, ta enkelt bort det brända objektet.

Orsaker till PTF-uppdelningar

Installation av dimma är gjord i händelse av att de inte var i fabriksexekvering eller om det behövs. Lyktor är anslutna till nätverket separat från huvudoptiken. I händelse av ett fel behövs dimma för att utföra följande manipuleringar:

1. Det första är kontrollerat av säkringen i själva sidan. Efter att ha kört det från en speciell nisch, överväga elementet för närvaron av brända eller rivna ledningar. Om det behövs - ändra.
2. I de flesta fall är trådsystemet brist. Ammeteren hjälper här, vilket kommer att visa frånvaron av spänning.
3. Om huvudoptiken inte fungerar med PTF, tar problemet på ett stort tecken, allt från det ackumulerade batteriet och når strålkastarna.
4. När oförmögenhet för en av dimma, anledningen till att du ska leta efter i den.

På en anteckning!

Mycket ofta utför ägarna installationen av ny utrustning istället för fabriken. Vita ljusfilter av dimljus Lada Vesta från tillverkaren är helt ineffektiva i tung snö och dimma. För att säkra ficklampor på bostaden inkluderade fästen. Xenon istället för halogen ska gå med en speciell gardin för att inte blinda kommande förare.

Var kan man köpa dimljus Lada Vesta

Detalj i ett brett utbud är tillgängligt på webbplatser och i återförsäljare. När du köper måste du komma ihåg alla kriterier som inte kan vara borta med valet.

• På Lada Vesta bör inte vara lane med indexet högre än H-11, kan detta leda till ledningar;
• en tjockväggig lins passar bäst som glas, vilket inte speglar ljus och inte bländande motbjudande bilar.

Priset på FOG-killar i Lada Vesta varierar i intervallet från 250 rubel till 3000. Arbete på byte av lampor är cirka 1000 rubel. Installation gör det själv och pTF-anslutning Det kostar billigare, men kommer att kräva lite ansträngning.

• 
  
•