Cum este Zhvanetsky despre dificultățile de alegere? "Cinci sunt foarte mari, dar ieri. Și astăzi trei, dar mici. " Cu ulei de motor, de asemenea. Scump sintetice importate, care promite să dețină 15.000 km sau la prețuri accesibile uleiul rusescCare este de două ori mai des - aici este alegerea!

O întrebare pur de bani este deoparte. Acum suntem interesați de exclusivitatea sănătății motorului și, prin urmare, niveluri comparabile de poluare, controlul uzurii și estimăm economiile de combustibil.

Limităm alegerea

Nu vom compara topul supersinthetics cu cea mai ieftină mineralka, a căror prețurile sunt uneori petrecute de douăzeci de ori. Suntem interesați de acele uleiuri care pot fi recomandate pentru același motor. Îi datorez coincidența clasei de vâscozitate SAE - și vom lua cea mai comună clasă 5W-40. Trebuie să se potrivească cu categoriile de calitate. Sinteticele moderne scumpe nu scade sub nivelul SN / CF clasificarea API. (A3 / B4 via ACEA) - aici și să ne oprim. Producătorul de mașini, de obicei, nu specifică tipul de ulei, dar pentru a compara sinteticul cu apa minerală este ceva ciudat.

Ca rezultat, am ales două uleiuri sintetice - prețul european de 1950 de ruble pentru o canistră de patru litri și rusă: 940 de ruble pentru aceeași capacitate. Europeanul a luat o canistră, iar cei doi - doi, pentru că va trebui să schimbe 7500 km.

Despre metodologie

Motorul Vaz-21126 pe drum și la uleiurile ieftine au fost lucrate în condiții complet echivalente - în aceleași moduri, pe același benzină, la aceeași temperatură exterioară. Numărul de ore în ambele cazuri este echivalent cu 15.000 km de alergare. Mai mult, uleiul rusesc în mijlocul "distanței" înlocuiește proaspătul.

Am studiat dinamica modificărilor parametrilor motorului (putere, eficiență și toxicitate a gazelor de eșapament), eșantioane selectate periodic pentru a investiga ritmul de îmbătrânire a uleiului și acumulării de produse de uzură. La sfârșitul testului, motorul a deschis și a evaluat scara de culori a depozitelor după muncă pe unul sau la un alt ulei. Înainte și după testare, inele și rulmenți de piston arbore cotitPentru a evalua rata de uzură a principalelor noduri de frecare.

Ce au văzut

Uleiul scump pentru un ciclu complet de testare nu a pierdut performanța, deși parametrii au vorbit considerabil - atât în \u200b\u200bulei, cât și în motor. Consumul de combustibil la momentul sfârșitului testelor a crescut cu 3-4% față de stadiul inițial; Puterea a scăzut cu 2,5%. Pentru 15.000 km de kilometraj convențional, a rămas puțin mai puțin decât un litru de ulei de la inundații inițial patru. Acesta este, modul "de la trecere la schimbare fără o atracție" a fost pus deoparte.

Când lucrați la uleiul bugetar, motorul a arătat inițial un consum mai mare de combustibil (+ 1,5%) decât european. Evident, aceasta este o consecință a unei vâscozitate mai mare, fără a pleca, cu toate acestea, dincolo de admiterea la SAE pentru uleiurile din această clasă. Acest lucru a dat un mic (aproape în interiorul erorii), dar o creștere constantă a puterii (puțin mai mică de 1%). Uleiul bugetar destul de așteptat a fost dinamica mai mare a îmbătrânirii. Pentru jumătate din ciclul de testare (7500 km), consumul de combustibil a crescut cu 2,1% (atunci când funcționează pe șosea - cu 1,5%). A doua jumătate a testelor, după înlocuirea uleiului, motorul a lucrat aproape în același mod - diferența dintre măsurătorile finale cu 7.500 și 15.000 km se află în cadrul erorii de măsurare. Ca rezultat, motorul pe două umpluturi de petrol bugetar a funcționat mai economic decât pe aceeași umplere a drumului: diferența în favoarea produsului intern a fost de 1,1-3,0%, în funcție de modul de funcționare (în medie -1,5 %).

Analiza principalilor parametri fizico-chimici ai uleiurilor care caracterizează ritmul îmbătrânirii lor au confirmat rezultatele teste de motor.. Pentru ulei scump la sfârșitul "Rabac" (15.000 km), vâscozitatea a crescut cu 11%, numărul alcalinului A scăzut cu 30%, cu toate acestea, indicatorii dincolo de limitele curajoase. Într-un ulei ieftin după 7500 km, creșterea vâscozității a fost de 3,5% (prima umplere) și 5,8% (cea de-a doua umplere), iar eșantionul din a doua jumătate a "executării" ratei îmbătrânirii a fost mai mare: contaminarea a afectat ulei proaspăt Rămășițele celor petrecute, care nu au fost fuzionate la înlocuire. Numărul alcalin al satului este de 13-15% față de valoarea inițială - apropo, mai mare (acest lucru este bun pentru condiții serioase rusești) decât petrolul scump al producției europene.

Și acum vom estima rezultatul în bani. Un recipient de petrol european drag, un filtru plus costul înlocuirii uleiului este de aproximativ 2350 de ruble. Două capacități de buget, două filtre, două înlocuiri sunt de 2680 de ruble. Dacă lucrarea nu este luată în considerare (adică schimbarea dvs. de ulei), costurile sunt egale cu 2050 și, respectiv, 2080 de ruble. Și dacă luați în considerare diferența de consum de combustibil? Pe uleiul intern, motorul a fost cu 1,5% mai economic, iar pentru fiecare ciclu de testare, aproximativ o mie de litri de "nouăzeci și cinci" mâncate. Dacă luați prețul egal cu 38 de covoare pe litru, va fi de 570 de ruble de economie. Nu prea mult, dar echilibrul sa învârtit în direcția înlocuirii mai frecvente de ulei.

Cu toate acestea, câștigul de combustibil nu este cel mai important lucru. Mai important, bunăstarea motorului. Criterii de evaluare Trei: fiabilitatea muncii (fără eșecuri datorate cererii ulei adecvat), curățați suprafețele, uzura.

Fiabilitatea muncii este completă. Nu a existat niciun eșec în timpul testelor, nu a fost necesar un rezervor de ulei de urgență. Cu toate acestea, nu ne-am așteptat de la uleiurile grupului de calitate al celeilalte decât sn. Nivelul depozitelor la temperaturi ridicate în ambele cazuri a fost aproape același. Evident, să nu pierdeți uleiul european Cu o calitate superioară, rusa a fost capabilă datorită unui interval mai mic de înlocuire. Da, și numărul inițial (precum și final) alcalin din petrolul nostru este mai mare, iar acesta este unul dintre indicatorii indirecți ai detergenți. În ceea ce privește depozitele la temperaturi scăzute de pe suprafețele mecanismului supapei și a vasului de ulei, produsul european a funcționat puțin mai bine. Totul este evident aici: utilizează un ulei de bază de bază mai bun. Cu toate acestea, diferența este aproape de eroare a metodei de testare.

Dar atunci când evaluează gradul de uzură, am găsit un efect explicit al unui înlocuitor intermediar de ulei. Acest lucru este deosebit de vizibil de inelele de piston (și, prin urmare, în cilindri). Murdăria acumulată în ulei, în special particule metalice, facilitată de pe suprafața pieselor, funcționează ca și aditivi abrazivi și fără aditivi anti-gol ulei de înaltă calitate Cu această nenorocire nu face față. Acesta va ajuta numai îndepărtarea în timp util a abrazivului de la motor - atunci când schimbați uleiul. Este imposibil să faceți recalculare precisă în rublele din covoare. Dar castronul scalelor este din ce în ce mai înclinat în favoarea reducerii intervalului interservice.

Trei sau cinci?

Astfel, experimentul nostru sa dovedit destul de fezabilitatea utilizării a două cutii interne (THK Magnum Ultratec, Sintoil Platinum, Lukoil Suite) în loc de un european ( Helix Shell. Ultra, Castrol Edge, Mobil Super 3000) - confirmat și portofel și bunăstarea motorului.

Desigur, este posibil să se reducă intervalul de înlocuire a uleiului utilizând întotdeauna un produs importat scump - utilizarea motorului va fi mai mult. Dar despre economii rezonabile nu ar trebui uitate.

În plus, am efectuat teste în condiții ideale ale laboratorului - cald, curat, pe benzină dovedită. Și ca spectacole de practică (și anchetele noastre anterioare în SM, 2015, nr. 11), chiar și sintetice scumpe, nu întotdeauna rezistă celor 15000 km de alergare. Majoritatea marcatorilor cred condiții rusești Munca este aproape extremă. În același timp, tot ceea ce se întâmplă cu uleiul de motor seamănă cu procesul de uzură sistem tehnic: La un fel de muncă, îmbătrânirea este aproape imperceptibilă și apoi ritmul său crește brusc. În tehnica, un astfel de stat se numește uzură catastrofală - și aceeași regulă acționează pentru ulei. Este important să schimbați uleiul înainte de debutul acestui moment critic.

Deci, chiar și "abrupt" ulei, predarea, dăunează motorului. Și pentru a vă proteja de necazuri, este necesar să o înlocuiți mai des. Dacă nu este posibil să cumpărați adesea un produs scump, atunci de înaltă calitate de înaltă calitate ulei accesibil Sub rezerva înlocuirii mai frecvente, este mai util pentru motor.

3 4

Oricare ar fi mașina, proprietarul său urmărește întotdeauna să se toarne în motor cel mai bun ulei de motor. Nu funcționează întotdeauna, dar totuși această tendință este prezentă. În același timp, consumatorul este foarte important să nu piardă vigilența, pentru a nu obține o falsă - există suficiente pe piața internă.

În această recenzie, cel mai bun (pur și simplu în opinia noastră, pe baza caracteristicilor utilizatorilor de produse și feedback) a lubrifiantului, care s-au dovedit exclusiv pozitiv. Pentru confortul cititorului, ratingul a fost împărțit în cele mai populare categorii de lubrifianți de motor.

Cel mai bun ulei de motor sintetic

Uleiul de motor sintetic este mult mai stabil cu un serviciu lung, mai degrabă decât mineral și semi-sintetic. Este bine rezistentă la temperaturi ridicate și scăzute, nu formează un pui de somn și nu îngheață în condiții de îngheț puternic și are, de asemenea, o proprietate bună de detergent. Cu toate acestea, prețul este semnificativ mai mare.

4 BP Visco 5000 5W-40

Protecția fiabilă a motorului de uzură
Țară: Anglia.
Prețul mediu: 1635 de ruble.
Evaluare (2019): 4.7

Dezvoltat pe baza sinteticii, Vacco 5000 Uleiul este destinat pentru funcționarea pe tot parcursul anului în motoare mașini moderneÎn regiunile cu fluctuații de temperatură variind de la -35 ° C până la 40 ° C. Tehnologia unică de Cleanguard utilizată în acest lubrifiant contribuie în mod eficient la cea mai bună curățare a pieselor motorului și împiedică formarea de noi depozite. Acest lucru asigură o protecție fiabilă a tuturor nodurilor motorului și extinderea duratei sale de viață, chiar și în cele mai extreme condiții.

Uleiul de motor de sinteză VISCO 5000 are indicatori de performanță stabili pentru orice încărcătură, care este bine afectată de motor. Această caracteristică în comentariile lor notă proprietarii care au decis să topească acest produs în mod continuu. Datorită rezistenței la Burnout, lubrifierea este cheltuită din punct de vedere economic, care îi place și proprietarilor.

3 Evoluția ELF 900 NF 5W-40 4 L

Își păstrează caracteristicile în timpul încărcăturilor de vârf
Țara: Franța.
Prețul mediu: 1440 de ruble.
Evaluare (2019): 4.7

Motorul sintetic petrolul elf. Evoluția 900 NF 5W-40 Destinat de benzină și motoare diesel are caracteristici bune Combaterea uzurii. Una dintre schimbările sale cu mai mult de 10 mii de kilometri de alergare, în timp ce în pierderile Nagar și în gol (datorită uzurii sigilii), din cantitatea totală de ulei, este de numai 350-500 de grame. Datorită unui efect bun de lubrifiere și un nivel ridicat de fiabilitate, se recomandă uleiul ELF pentru aplicarea în curse cu motor.

Dar la câte un mare avantaj există un mic dezavantaj. Acest brand de ulei de motor suferă de falsuri frecvente și de vânzări de produse necorespunzătoare de calitate. Cu toate acestea, proprietarii consideră în mod rezonabil acest ulei de motor cu unul dintre cele mai bune produse sintetice de pe piață. În comentarii, multe dintre ele recomandă turnarea ELF EVOLUTION. În motoarele care lucrează în mod constant în modul de încărcare ridicată, referindu-se la experiența lor de succes.

2 Mobil 1 0W-40

Uleiul de cea mai bună calitate. Cel mai bun cumpărător de alegere
Țara: Statele Unite ale Americii
Prețul mediu: 3069 RUB.
Evaluare (2019): 4.9

Motor uleiul mobil 1 0W-40 are un număr minim de restricții privind utilizarea, deci este capabil să susțină orice mod de conducere al vehiculului. El este iubit, majoritatea covârșitoare a autovehiculelor sunt preferate și există cauze rezonabile. În primul rând, aditivii activi care fac parte din ulei, curățați efectiv piesele motorului din contaminare. În al doilea rând, nu este nevoie de înlocuirea frecventă - în special utilizatorii economici, notă că pe o umplere cu drepturi depline puteți să vă plimbați până la 15 mii de kilometri, iar uleiul aproape nu își pierde proprietățile operaționale. În al treilea rând, costul, care, cu astfel de avantaje, va fi o adăugare plăcută.

Avantaje:

• o lubrifiere excelentă;
• calitatea excelentă marcată de utilizatori;
• o gamă imensă de temperaturi de funcționare;
• prețul optim.

Dezavantaje:

• nu a fost detectat.

Așa cum am menționat mai sus, uleiurile motorului sunt împărțite în trei tipuri: sintetice, semi-sintetice și minerale. Dar mai bine? Care sunt avantajele și dezavantajele unui singur tip? Vom învăța răspunsuri la aceste întrebări din tabelul de comparație:

Tipul de ulei de motor	PROS	Minusuri.
Mineral	Cel mai ieftin tip de ulei Nu este o calitate proastă din cauza distilării și a purificării ulterioare a țițeiului Vâscozitate ridicată - uzura garniturilor și glandelor nu vor da pierderi de petrol	- curățarea mediocră a țițeiului de impurități - nivelul scăzut de căldură și rezistență la rece: Când este încălzit la temperaturi ridicate, se formează o naiga, cu o temperatură negativă pe care o poate urca - pierderea rapidă a calității - nevoia de înlocuire frecventă
Sintetic	Gama de temperaturi ridicată de funcționare Salvarea caracteristicilor pentru o lungă perioadă de timp Durabilitate Coeficientul de vâscozitate scăzut, care afectează în mod favorabil suprafețele de frecare lubrifiante Efectuează detergent	- activitate chimică ridicată neutralizată prin adăugarea aditivilor - Incompatibilitate completă cu uleiurile unui alt tip
Semi sintetic	Costul este cantitatea de sinteză mai ieftină Mijloc funcții de performanță Nivel optim de vâscozitate Compatibilitate cu alte tipuri de uleiuri	- necesită înlocuire mai des decât uleiul sintetic - Mai mult decât minerale - intervalul de temperatură de funcționare mai mic decât sintetic

1 ZIC X7 LS 5W-30 4 L

Cel mai bun preț
Țara: Coreea.
Prețul mediu: 1370 RUB.
Evaluare (2019): 4.9

Nu contează ce tip de motor este în mașina dvs. - acest ulei de motor va deveni protecția sa fiabilă. Tehnologia unică de marcă SPS, aplicată în timpul fabricării sale, oferă un conținut redus de elemente agresive - cenușă de sulfat, fosfor curat și sulf. Datorită acestui fapt, resursa utilizării uleiului de servire crește, precum și capacitatea de a proteja mai eficient motorul. Rezistența la căldură este, de asemenea, la înălțime - nu se evaporă, nu se estompează la temperaturi ridicate și, de asemenea, nu se îndreaptă chiar cu un îngheț mai mare și oferă motorul rece fără probleme.

Proprietarii care au fost turnați în motorul ZIC X7 pe o bază în curs de desfășurare, este remarcat de către detergenții săi înalți și proprietățile de dispersare. Deja prin mai multe cicluri, motorul se îndepărtează complet de sedimentele acumulate, zgomotul muncii sale este redus, este mai ușor de lansat și chiar scade consumul de combustibil. În multe revizuiri, au fost sometionate avertismente - mărfurile sunt șasiu, are caracteristici excelente și costuri disponibile. Ca urmare, o mulțime de falsificare se găsește pe piața internă, o atenție deosebită ar trebui să fie plătită nu numai furnizorului, ci și să acorde atenție calității ambalajului uleiului de motor.

Cel mai bun ulei de motor semi-sintetic

"Polisintetic" nu este altceva decât un amestec de uleiuri minerale și sintetice pentru a obține caracteristici medii. Este mai bine decât minerale, dar este inferior ca sintetic. Da, iar la preț este între aceste două tipuri.

4 Eneos Super Benzoline SL 5W-30

Neutralizează impactul combustibilului de calitate scăzută
Țară: Japonia (produsă în Coreea de Sud)
Prețul mediu: 1310 RUB.
Evaluare (2019): 4.7

Calitate superioară ulei semi-sinteticPotrivit Japoniei, unul dintre cele mai bune, se dovedesc perfect pe piața internă. Evoluțiile unice ale companiei fac posibilă îmbunătățirea produsului, luând în considerare nevoile crescânde ale ingineriei moderne. De-a lungul duratei de viață, lubrifiantul își păstrează fluiditatea inițială, ceea ce asigură distribuirea în timp util a uleiului de motor. Datorită acestui fapt, toate părțile din interiorul motorului sunt lubrifiate întotdeauna fluid și protejate împotriva efectelor negative ale efectelor mecanice (frecare).

Eneos Super Benzoline SL 5W-30 Semi-sintetic, cum ar fi toate lubrifianții acestui producător, are un număr mare de alcalină, datorită cărora produsele de combustie sunt neutralizate efectiv, chiar și combustibilul de calitate scăzută, care este în prezent relevant pentru țara noastră. De asemenea, acest produs minimizează emisia de substanțe nocive în atmosferă, relevante pentru lemn de lume în materie de ecologie. Proprietarii care au devenit turnarea acestui ulei, există proprietăți bune de economisire a energiei ale produsului în comentariile lor, precum și lansarea ușoară a motorului la înghețuri puternice.

3 total cuarț 7000 10W40 4 L

Cel mai favorabil preț
Țara: Franța.
Prețul mediu: 1130 de ruble.
Evaluare (2019): 4.8

Această "semi-sintetică" va deveni adăugarea perfectă a motoarelor pe benzină care funcționează pe benzină neterminată sau gaz lichefiat, precum și un sistem de supraviețuire catalitică echipată. Producătorii au adaptat-o \u200b\u200bși se utilizează cu motorină și bio combustibil diesel. Ce să spun: Cu versatilitatea acestui ulei de motor totul este în ordine. Total Quartz 7000 10W40 este, de asemenea, caracterizat printr-o bună rezistență la căldură. Începerea la rece a motorului este posibilă la temperaturi de până la -30 grade Celsius - este demn de remarcat că, cu o astfel de frig, vâscozitatea uleiului este practic schimbată. Dar, ca și multe alte tipuri de uleiuri, are o tendință de copiere proastă - eșantioane de calitate slabă sub acest brand. Deci, și cazul se încadrează în magazine specializate.

Avantaje:

• de valoare;
• versatilitate;
• calitate datorată;
• rezistență bună la căldură.

Dezavantaje:

• multe produse false de calitate slabă.

2 LIQUI MOLY OPTIMAL SYNTH 5W-40

Cea mai bună protecție a motorului
Țară: Germania
Prețul mediu: 2292 RUB.
Evaluare (2019): 4.8

Sentimentul de la operația motorului Când se topește acest ulei de motor semi-sintetic poate fi comparat cu calmul după furtună. Într-adevăr, atunci când se deplasează la Synth Optimal Liqui Moly, motorul începe să lucreze mai liniștit și mai mic, vibrațiile mici sunt excluse din funcționarea mașinii. Acest lucru se datorează unei capacități de lubrifiere excelente și unei consistențe ideale semi-sintetice. Indiferent de tipul de motor, aceste avantaje vor fi resimțite.

Singura problemă a uleiului este valoarea sa, comparabilă cu produsele sintetice. Dar, în ciuda prețului decent, cei ai utilizatorilor care au aplicat odată acest lubrifiant original, nu au încetat să umple semi-sinteticul sinteticului optim în motoarele mașinilor lor. În comentariile lor, acestea sunt complet mulțumiți de rezultat și nu se îndoiesc că motorul este asigurat cea mai bună protecție împotriva frecării.

1 Castrol Magnatec 10W-40 R 4 L

Proprietăți optime pentru funcționarea în Rusia
Țară: Germania
Prețul mediu: 1310 RUB.
Evaluare (2019): 4.9

La dezvoltarea acestui ulei, au fost luate în considerare realitățile dure ale condițiilor de funcționare rusești: temperaturi scăzute, problema blocajelor de trafic și calitatea combustibilului mediocru. Acesta este motivul pentru care eșantionul a ieșit la autovehicule este considerat aproape cel mai bun ulei de motor semi-sintetic. Datorită pachetului aditiv și formulei speciale, protecția ideală a motorului este asigurată indiferent de condițiile meteorologice și de nivelurile de temperatură. Este cunoscut în mod fiabil că îngroșarea și uleiul înghețat Castrol Magnatec. 10W-40 R are loc la -36 grade Celsius și îl deosebește de uleiurile concurente.

Avantaje:

• preț atractiv;
• contabilizarea specificului realităților rusești;
• prag scăzut (-36 grade Celsius);
• compoziția de calitate și protecția fiabilă a motorului.

Dezavantaje:

• nu lipsesc.

Cel mai bun ulei de motor mineral

Principalul avantaj al uleiului de motor mineral constă într-un preț scăzut care determină ciclul fabricației sale. Cu toate acestea, caracteristicile calitative corespund pe deplin ofertei de preț: În contrast cu uleiurile semi-sintetice și sintetice, aceasta necesită înlocuirea mai frecventă și, de asemenea, se îngroațează rapid la temperaturi scăzute.

4 Idemitsu 10W-30

Cel mai bun ulei de uzură
Țară: Japonia.
Prețul mediu: 1191 RUB.
Rating (2019): 4.4

universal ulei mineral Cu un grad ridicat de curățare, Idemitsu 10W-30 a fost dezvoltat cu un singur scop - pentru a crește eficiența consumului de combustibil. Conținutul setului de aditiv de înaltă calitate garantează o protecție fiabilă a nodurilor motorului de conducere și își extinde durata de viață. Stabilitatea indicatorilor de indicatori fizico-chimici sub influența diferitelor temperaturi indică faptul că toate caracteristicile de funcționare ale uleiului de motor sunt păstrate la un nivel ridicat în orice condiții climatice, asigurând funcționarea neîntreruptă a motorului.

În comentariile lor, șoferii notează că utilizarea uleiului Idemitsu îmbunătățește semnificativ funcționarea motoarelor cu mare kilometrajcare au fost în funcțiune pentru o lungă perioadă de timp și sunt uzate decent. Datorită proprietăților sale excelente de detergent, au avut ocazia să se oprească și mai mult, așa că proprietarii au încercat odată, nu încetează să turnați acest ulei în motor. În plus, este în mod clar o scădere a consumului de combustibil, care este deosebit de vizibilă pe motoarele vechi.

3 MOTUL ATV-UTV 4T 10W40 4 L

Componente de înaltă calitate. Se dizolvă perfect depozitele
Țara: Franța.
Prețul mediu: 1770 RUB.
Rating (2019): 4.4

Un mic rating "personalizat" ilogic al uleiurilor exclusiv sub motoarele pasagerilor și camioanelor. MOTUL MOTORTUL ATV-UTV 4T 10W40 Uleiul de motor este conceput pentru a diversifica partea superioară, destinată utilizării în motoarele de benzină a motocicletelor și, mai precis, motociclete și biciclete quad. La fel ca toate uleiurile mărcii MOTUL, acest challenger are o calitate ridicată realizată datorită mai multor etape de curățare a materiei prime. Potrivit utilizatorilor, utilizarea sa este recomandată numai în tehnica de recreere, deoarece stilul agresiv de conducere caracteristic al modelelor mai grave duce la o pierdere rapidă a parametrilor operaționali.

Avantaje:

• calitate superioară;
• bine lubrifiază piesele motorului;
• protecție fiabilă împotriva poluării.

Dezavantaje:

• cu condiții de funcționare severe vehicul Își pierde rapid calitățile.

2 Mobil Delvac MX 15W-40

Rata de calitate optimă și prețul
Țara: Statele Unite ale Americii
Prețul mediu: 1370 RUB.
Evaluare (2019): 4.5

Mobil Delvac MX 15W-40 este un reprezentant tipic pentru uleiuri pentru benzină în patru timpi și motoare diesel de camioane și echipamente speciale. Proprietățile speciale de lubrifiere vorbesc pentru ei înșiși: calculați pentru camioaneAcest ulei de motor este perfect pentru ambele motoare ale autoturismelor.

Sub operații grele, lichidul de lubrifiere sa stabilit excelent, care găsește confirmarea și feedback-ul utilizatorului. Nu formează deloc o mașină, oferind lubrifierea tuturor perechilor de frecare în motor, care pentru sarcini mari este un factor cheie pentru a asigura menținerea resurselor motorii.

1 Lukoil Standard SF / CC 10W-40

Cel mai accesibil preț
Țara Rusia
Prețul mediu: 676 de ruble.
Evaluare (2019): 4.7

Aceasta este o descoperire reală pentru mașinile "rare" ale celor 90 de ani. Uleiul motorului mineral LUKOIL standardul SF / CC 10W-40 este utilizat ca o sursă generoasă de alimentare cu motoare cu consumul crescut de ulei, deoarece este caracterizat de un cost foarte scăzut. Fezabilitatea perfuziei acestui ulei în mașinile străine vechi este foarte îndoielnică - un motor străin necesită o îngrijire mai delicată. Dar pentru produsele industriei auto interne este destul de bun. Singurul dezavantaj grav este rezistența la căldură - la valori scăzute ale temperaturii, parametrii de ulei de înaltă calitate se schimbă dramatic, în ciuda mai bună.

Avantaje:

• stabilitate oxidativă la patinoarul de temperatură;
• preț foarte scăzut;
• versatilitate;
• salvarea vâscozității pe parcursul ciclului de utilizare.

Dezavantaje:

• o schimbare ascuțită a parametrilor de calitate la temperaturi scăzute.

Uleiuri de motor de top pentru motoare diesel

Uleiuri motoare pentru motoare diesel, de fapt, nici o diferență față de cele pentru modelele de benzină. Unii producători de ulei permit utilizarea produselor lor atât pentru celălalt tip de motor. Principala diferență este de a funcționa: în motoarele diesel, uleiul este expus unei dezvoltări și consumuri mai mari și, prin urmare, are nevoie de o înlocuire rapidă și o gravitate periodică.

4 TOTACHI ECO DIESEL SAE 10W-40

Curăță efectiv motorul din depozite
Țară: Japonia.
Prețul mediu: 1585 RUB.
Rating (2019): 4.4

Înalt ulei de înaltă calitate TOTACHI ECO Diesel SAE 10W-40 a fost creat pe baza uleiurilor minerale și sintetice cu un grad ridicat de purificare, cu adăugarea de aditivi special dezvoltați care oferă specificații excelente ale produselor. Acest lubrifiant are proprietăți de dispersie pronunțate, care permit aproape complet dizolvarea particulelor solide de sedimente de suspensie și de ieșire. Motorul mașinii este protejat în mod fiabil de tot felul de sedimente și este plin de puritate, ceea ce își extinde în mare măsură durata de viață.

Acest ulei de motor are un indice de vâscozitate ridicat și o rezistență excelentă la oxidare, ceea ce face posibilă utilizarea acestuia în motoare cu un interval lung între înlocuitori. De asemenea, utilizarea acestui produs implică îngrijirea mediu inconjuratorDeoarece eliberarea substanțelor nocive este la un nivel destul de scăzut.

3 General Motors DexOS2 Longlife 5W-30

Vâscozitate stabilă. Alegerea unui cumpărător
Țara: Statele Unite ale Americii
Prețul mediu: 1367 RUB.
Evaluare (2019): 4.7

Ulei cu motor sintetic General Motors DexOS2 Longlife 5W30 este în mare cerere în autovehicule obișnuite. Iar punctul de aici nu este în faimosul brand. În ciuda parametrilor mai degrabă ai calității și timpului de funcționare (spre deosebire de lungimea lungului vieții din titlu), are detergenți buni, lubrifiază perfect pielea părții, nu formează o mașină și nu îngheață la temperaturi scăzute. Care este întrebarea, trebuie încă să obțineți titlul "Cel mai bun"? Răspunsul este simplu: creșterea termenului de lucru de la trecerea la deplasare și prețuri mai umane.

Cu toate acestea, proprietarii continuă să topească acest ulei în motor în mod continuu. Este superb coping cu sarcinile sale, nu pierde vâscozitatea în îngheț și dizolvă perfect depozitele de suspensie, retragându-le cu următorul înlocuitor. În plus, uleiul de motor DexOS2 de motor nu utilizează escrocheile și falsurile de pe piață nu sunt practic găsite.

2 Suita Lukoil SN / CF 5W-40

Cel mai accesibil preț
Țara Rusia
Prețul mediu: 1290 de ruble.
Evaluare (2019): 4.9

Uleiul patriotic Lukoil Suite snytic SN / CF 5W-40 a lovit o situație foarte amuzantă. Combinațiile de preț scăzut și de calitate s-au dovedit a fi suficiente pentru a aranja majoritatea entuziaștilor auto. Deși există ceva de făcut ceva. Să nu fim referință, dar uleiul bun de motor are caracteristici bune ale durabilității muncii, susține părți ale motorului curate și nu îngheață pe îngheț bun. O caracteristică a acestui model este o canistră specială, având protecție împotriva falsurilor. Acesta este un pas competent, având în vedere iubirea specială a atacatorilor la emiterea unui produs de calitate scăzută pentru materialul de marcă.

Avantaje:

• calitate acceptabilă;
• protejate de canistrele false;
• lubrifianți buni și abilități de curățare;
• preț scăzut.

Dezavantaje:

• nu a fost detectat.

1 Shell Helix Ultra 5W-40

Protecția motorului fiabilă
Țara: Olanda.
Prețul mediu: 2334 RUB.
Evaluare (2019): 4.9

În jurul cochiliei. Helix Ultra. 5W-40 zvond că uleiul arde foarte mult revoluții mari. În acest caz, problema poate fi asociată cu un produs fals de marcă cu materii prime de calitate scăzută, deoarece capacitățile operaționale ale originale sunt pur și simplu minunate. În motoarele diesel, perioada de înlocuire a uleiului are 10-12 mii kilometri kilometri, care este foarte, foarte bine. Aditivii de pachete protejează în mod fiabil părțile motorului și previne poluarea. Cu astfel de caracteristici, costul specificat arată destul de justificat, ceea ce face pe petrolul unul dintre cei mai buni reprezentanți ai clasei sale.

Avantaje:

• produs de calitate uimitoare;
• uleiul servește corect timp de 10-12 mii kilometri;
• gamă largă de temperaturi de funcționare;
• protecție ridicată și detergent.

Dezavantaje:

• prezența falsurilor de calitate scăzută.

Uleiuri de top pentru motoare cu turbocompresor

Motoarele turbate sunt mult mai puternice decât analogii săi atmosferici. Acestea au un design mai complex și o generație de căldură crescută, care trebuie compensată pentru răcirea eficientă. Prin urmare, producătorii de motoare similare impun un set special de cerințe pentru fluidele sistemice utilizate, inclusiv uleiurile motorului.

4 Eni i-Sint 0W-40

Cea mai fiabilă protecție în sarcini extreme
Țară: Italia.
Prețul mediu: 2128 de ruble.
Evaluare (2019): 4.7

Uleiul sintetic de o nouă generație cu îmbunătățire caracteristici tehnice Recomandat pentru utilizarea unor astfel de hidrients auto ca VW, BMW, Porsche, Renault. Utilizarea Eni I-Sint 0W-40 asigură o protecție fiabilă a pieselor motorului, chiar și cu o conducere extremă în cele mai dure condiții. Temperatura de turnare a acestui lubrifiant este -54 ° C, care garantează lansarea motorului chiar și în regiunile îndepărtate din nordul îndepărtat.

Proprietarii inundarea Eni I-Sint 0W-40 pe o bază continuă sunt pe deplin mulțumiți de alegerea lor. Uleiul de motor nu se aplică numărului celor mai frecvente, prin urmare, falsurile de pe piață nu sunt respectate. Revizuirile sunt deosebit de remarcat o scădere a consumului de combustibil, nu există practic niciun amgar de ulei, chiar și cu o funcționare constantă a motorului la sarcinile maxime. Filmul de ulei de înaltă rezistență reduce sarcina când motorul pornește și petrece cu grijă resursa turbinei.

3 Helix HX7 5W-40 4 L

Cel mai bun cumpărător de alegere
Țară: Olanda / Regatul Unit
Prețul mediu: 1353 RUB.
Evaluare (2019): 4.7

Cu ulei de ulei semi-sintetic, Helix HX7 este o situație foarte dublă. Pe de o parte, costă mai puțin concurenți, deoarece este "semi-sintetic". Pe de altă parte, are o pierdere evidentă în caracteristicile operaționale, în multe privințe asociate cu intervalul de temperatură de funcționare. Dar un fapt curios și demnitatea directă este o perioadă operațională lungă. Durata medie de utilizare a unei porțiuni a uleiului semi-sintetic este de 3-5 mii kilometri. Această compoziție este capabilă să-și îndeplinească funcția timp de 5-7 mii kilometri, dar înnegrirea sa este observată pe o marcă standard medie.

În același timp, proprietarii nu au putut identifica formarea unei mașini și a unui consum vizibil de ulei de motor, care pentru motoarele foarte eficiente este un rezultat excelent. Caracteristicile conexe și prețul rezonabil sunt foarte evaluate. Din dezavantaje există o rezistență extrem de scăzută a înghețului, prin urmare, uleiul semi-sintetic nu este recomandat să fie utilizat în condiții de temperaturi scăzute - își pierde semnificativ fluiditatea.

2 Mobil Super 3000 x1 5W-40 4 L

Performanta ridicata
Țara: Statele Unite ale Americii
Prețul mediu: 1890 de ruble.
Evaluare (2019): 4.8

Uleiul utilizat pentru benzină în patru timpi și motoare diesel cu o gamă largă de temperaturi de funcționare. În condițiile de vară fierbinte și de iarnă rece, se expune în cel mai bun mod - nu formează un Nagar nedorit și nu îngheață nici măcar cu cele mai puternice înghețuri (-35 grade Celsius rezistă cu ușurință). Dar cu ulei de detergent, ulei de ulei, din păcate, nu foarte bine. În general, o schimbare este suficientă timp de 7-8 mii kilometri de drum, chiar și cu o modalitate agresivă și non-religioasă. Dar, pentru cea mai mare încredere, merită să recurgeți la înlocuirea uleiului la fiecare 5-6 mii kilometri, beneficiul costului său îi permite să facă acest lucru.

Avantaje:

• de valoare;
• calitate superioară;
• gama mare de temperatură de funcționare.

Dezavantaje:

• multe falsuri slabe.

1 Toyota SN 5W-30

Tradițional de înaltă calitate
Țară: Japonia.
Prețul mediu: 2780 RUB.
Evaluare (2019): 4.9

O eroare mare pe care uleiul de motor de la Toyota nu poate fi utilizată numai în mașinile respective. Da, producătorul prescrie în mod clar o astfel de recomandare pentru utilizare, dar, de fapt, poate fi turnată în orice motor nou care necesită clasa de petrol 5W-30. Nu există plângeri din partea utilizatorilor nicio plângere - "sintetica" servește o lungă perioadă de timp, nu formează o mașină și are detergenți foarte buni. Un golf este suficient pentru 10 mii de kilometri de alergare. Da, prețul produsului este ridicat, dar este pe deplin justificat de înaltă calitate inerente la Toyota.

Avantaje:

• produs de înaltă calitate;
• detergent eficient;
• o "porțiune" rezistă până la 10 mii de kilometri de alergare;
• utilizatorii marchează funcționarea liniștită a motorului după începerea utilizării petrolului.

Dezavantaje:

• nu a fost detectat.

Toată lumea îngrijește propria mașină, încearcă să aleagă doar de înaltă calitate pentru el consumabile: Cel mai bun ulei de motor, combustibil curat și așa mai departe. Și dacă starea motorului depinde de caracteristicile caracteristice ale combustibilului, alegerea lubrifierii are un efect direct asupra tuturor părților mecanice ale mașinii.

În fiecare an apare o listă în rețea. uleiuri de motor."Dar componentele lor ale experților lor se concentrează adesea exclusiv pe produse profesionale, scăzând una dintre cele mai importante proprietăți pentru consumator - costul. Am preluat curajul de a face propriul dvs. de lubrifianți pe baza combinației de preț, calitate și accesibilitate pentru șoferul obișnuit.

Uleiul de mașină de pe ambalaj are clasa corespunzătoare și caracteristicile marcajelor pe baza căruia este ușor să alegeți cel mai bun produs pentru propria utilizare:

• Primul număr denotă capacitatea de dormibilitate în intervalul corespunzător de temperatură funcțională - timpul pentru care uleiul va cădea în sistem după pornirea motorului. Ceea ce este mai aproape de zgomot, cu atât temperatura de lucru este mai mică.
• Desemnarea literei w - determină lubrifiantul ca iarnă.
• Al doilea număr este vâscozitatea. Cu cât este mai mare cifra, cu atât este mai puternică grosimea când motorul este încălzit.

Înțelegerea marcajului vă va permite să alegeți un lubrifiant adecvat chiar și fără specificații.

Ce ulei de motor este mai bun: sintetică sau semi-sintetică?

Având în vedere produsele din punctul de vedere al funcționalității, vedem că uleiul sintetic câștigă în toți indicatorii. Rezistă cu succes temperaturile scăzute, care nu sunt supuse oxidării, prezintă proprietăți anti-coroziune remarcabile și necesită o toppă rar în motor. Cu toate acestea, costul său ridicat poate fi un obstacol serios, în special pentru proprietarii de mașini ieftine de până la 400 de mii de ruble.

Uleiul semi-sintetic este dezvoltat pe baza mineralei cu adăugarea de lubrifiere artificială. Diferența procentuală variază în funcție de producător, dar în medie este de 40-60%. Calitativ semi-sintetic este oarecum mai rău, dar în unele cazuri se dovedește a fi o opțiune preferată de utilizare.

Alegerea celui mai bun ulei de motor sintetic sau semi-sintetic, trebuie să vă concentrați asupra costului, condițiilor de funcționare și pe "vârsta" unității. Pentru un motor relativ vechi, este rațional să se utilizeze semi-sintetic, în ulei nou-sintetic.

Ce uleiuri de motor sunt cele mai bune pentru condiții dificile?

Alegerea ce ulei de motor este mai bine de cumpărare pentru iarnă, în special pentru SUV-urile pentru vânătoare și pescuit, în regiunile extreme nordice ale țării noastre, ar trebui să acordați atenție desemnării de 0W30. Aceasta indică faptul că avem un produs din ansamblu care oferă o lubrifiere de înaltă calitate în intervalul de la -40 ° C până la +30 ° C. Cele mai bune branduri Uleiul motor din această categorie în perioada 2018-2019 sunt după cum urmează:

• MOTUL 8100 ECO-CLEAN - grăsimile motoruluicare demonstrează proprietăți funcționale excelente prin colaborarea cu unități diesel și benzină generații recente, scade consumul de combustibil.

• Mobil 1 economie de combustibil - reduce gradul de uzură a mașinilor în condiții grave de frig datorită tehnologiei speciale supersyn.

• MOTUL NISMO OIL OIL 2108E - Ulei artificial care vă permite să ridicați frecvența revoluțiilor agregatul de putere Fără amenințarea de a se întoarce și de a nimici, distrugerea pentru tehnologie.

• Repsol Elite Turbo Life 50601 - inițial conceput pentru germană mașini diesel., Își manifestă perfect proprietățile sale antioxidante și anti-coroziune pe mașinile altor țări.

• Teboil Diamond Carat este un ulei de clasă premium care îmbunătățește semnificativ funcționalitatea motorului, curăță efectiv mecanismul dintr-o mașină și reduce consumul de combustibil.

Top Best Oils Categoria 5W30

Indicatori remarcabili Lubrifierea acestui interval va fi afișată la temperaturi de la -25 ° C până la +20 ° C. Ținând cont de caracteristicile care afectează calitatea și disponibilitatea produsului, cele mai bune uleiuri de motor arată astfel:

• Castrol Magnatec A1 - demonstrează un grad scăzut de diluare și consum datorită arsurilor, protejează în mod fiabil motorul atunci când se utilizează combustibili de calitate slabă cu un conținut ridicat de sulf.

• TNK Magnum Professional C3 - Un număr mare de alcalină indică calități antioxidante și anti-coroziune îmbunătățite. Valoare acceptabilă și un consum optim de lubrifiere.

• Mobil Super Fe special - contribuie la o scădere a consumului de combustibil și împiedică deprecierea elementelor interne ale motorului.

• MOTUL 8100 Eco-NERGY - Oferă protecție calitativă Elementele mecanismului de aluminiu reduce consumul de combustibil și caracterizați indicatori excelenți Conținut alcalin.

• Shell Helix Ultra Extra este un set impresionant de aditivi, valoarea remarcabilă a debitului datorită unei fuziuni, agresivității scăzute și unei protecții optime a nodurilor motorului, dar costul ridicat și "respingerea" combustibilului cu un conținut crescut de sulf.

Aceasta a dovedit o listă cu cele mai bune uleiuri de motor 5W30.

Cel mai bun ulei de motor 5W40

Clasamentul celui mai bun ulei de motor 2018-2019 poate fi făcut exclusiv din produsele marcate cu 5W40. Această categorie este utilizată peste tot și a câștigat cea mai mare distribuție, datorită versatilității sale. Astfel de uleiuri de motor sunt potrivite chiar și pentru autoturisme de până la 800 de mii de ruble.

• MOTUL 8100 X-Clean - demonstrează indicatorii de reducere a consumului de combustibil indicat, purifică motorul și protejează în viitor, nu pierde funcționalitatea atunci când temperatura revendicată este redusă în -25 ° C.
• LIQUI MOLY MOLYGEN Noua generație - Uleiul de sezon cu un indicator ridicat de stabilitate, asigură o acoperire uniformă a pieselor în mișcare, reducerea frecării, reduce consumul de combustibil cu 4%.
• Edgele Castrol este un aditiv din compușii pe bază de titan, acoperă părțile mecanice ale motorului, curăță și le protejează, mărind puterea unității.
• Lukoil Lux Sntetic SN / CF este cel mai bun ulei de motor rus, datorită care mecanisme auto funcționează fără probleme și ușor.
• ELF EVOLUTION 900 NF este un lubrifiant sintetic care lucrează cu o gamă largă de unități de benzină și diesel. Excepția este doar prezența dieselului strângeți filtrul. Oferă o curățare eficientă și o operație pe termen lung.

Acesta este cel actual de 5 ulei de motor 5W40 pentru perioada 2018-2019.

Uleiuri cu motor de top 10W40

La temperaturi medii medii ridicate, este necesar să se toarnă cel mai bun ulei de motor din categoria 10W40.

• Castrol Magnatec - demonstrează performanța de primă clasă când lucrează în condiții sofisticate drumurile rusești și calitatea moderată a combustibilului.

• Total cuarț 7,000 - inițial cel mai bun ulei de motor semi-sintetic pentru un motor de benzină. Ulterior, sa îmbunătățit și nu mai reduce performanța agregatelor care operează pe gazul lichefiat sau pe motorină.

• MOTUL ATV-UTV 4T - se diluează ratingul nostru lubrifiantdestinate motocicletelor. Produsele franceze care oferă un nivel fiabil de protecție, curățare și creștere a caracteristicilor operaționale.

• Lukoil Standard SF / CC - va fi o alegere excelentă pentru a proteja mecanismele "în anii". Cost redus, versatilitatea și asigurarea moale a funcționării oferă utilizarea acestui ulei mineral.

Dacă îndoielile sunt îndoieli care ulei trebuie să se topească în motor, atunci ar trebui să acordați atenție ratingului nostru pentru 2018 - 2019. Acest top 10 dintre cele mai bune uleiuri de motor a fost compilat în funcție de cumpărători. Raportul ideal de calitate a prețurilor, care se desfășoară adesea în prim plan atunci când se iau în considerare și cumpărarea.

Uleiuri de top cu motor 5W30

10 ZIC X9 5W-30

Pentru cele mai recente motoare cu turbocompresor sau fără ea, se recomandă achiziționarea uleiului ZIC X9 5W-30. A redus semnificativ conținutul de cenușă, sulf și fosfor. Resursa motorului va fi extinsă semnificativ, iar combustibilul va fi salvat din punct de vedere economic. Potrivit pentru toate anotimpurile absolut.

Pro:

• Potrivit chiar și pentru motoare cu turbocompresor.
• Face motorul fiabil al motorului.
• Ideal pentru utilizare în orice moment al anului.

Minusuri:

• Este recomandabil să utilizați benzină de înaltă calitate.

9 General Motors DexOS2 Longlife 5W30

Ulei sintetice ieftine General Motors DexOS2 Longlife 5W30 este necesar cu o plimbare agresivă constantă, precum și în timpul condițiilor de funcționare grele. Toate elementele critice ale motorului sunt lubrifiate rapid, apare economia de combustibil vizibilă. Chiar și la temperaturi scăzute, motorul va putea începe prima dată. Un film de ulei durabil care protejează în special elementele de uzură.

Pro:

• Compartiment foarte liniștit al motorului.
• Face ca mașina să înceapă în frig.
• Prețul minim.

Minusuri:

• Trebuie să schimbați adesea uleiul.

8 Shell Helix HX8 sintetic 5W-30

Shell Helix HX8 ulei de motor de 5W-30 sintetic este complet sintetic și poate fi, de asemenea, utilizat în mod activ pentru benzină și motoare cu gaz. De asemenea, uleiul este potrivit pentru motoarele diesel fără filtre. Protejează perfect și curăță cea mai importantă componentă a mașinii. Pe suprafața motorului nu va mai avea depozite dăunătoare. În plus, frecare între detalii este redusă semnificativ, ceea ce afectează în mod favorabil economia de combustibil.

Pro:

• Utilizate în diverse motoare.
• Economisește combustibil, reducând consumul său.
• Face motorul mai durabil.

Minusuri:

• Un număr mare de falsuri.

7 Total Quartz INEO ECS 5W30

Total cuarț Ineo ECS 5W30 ulei se distinge printr-un conținut redus de sulf și fosfor, precum și o cenușă de sulfat destul de scăzută. Datorită acestui fapt, gazele de eșapament sunt curățate în mod substanțial, iar combustibilul este salvat serios. Acest ulei poate fi turnat aproape orice motoare - Diesel și benzină.

Pro:

• Motorul începe să lucreze mai liniștit.
• Viața motorului este extinsă.
• Economie de combustibil gravă.

Minusuri:

• Rareori pot fi găsite în vânzare.

6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

LUKOIL MALOZIS CLARITECH 5W-30 Ulei de motor majal este potrivit nu numai pentru majoritatea autoturismelor cu motoare diesel și benzină, dar pot fi aplicate și în toate sezoanele. Un astfel de ulei mărește longevitatea motorului și îmbunătățește, de asemenea, funcționarea sistemului de evacuare.

Pro:

• Motorul este ușor de început chiar și în timpul iernii.
• Nu există practic falsuri.
• Consumul minim de petrol.

Minusuri:

• Necesită înlocuire destul de frecventă.

5 Idemitsu Zepro Turing 5W-30

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 Uleiul a fost creat pentru absolut orice autoturisme care rulează pe benzină. Eficiența ridicată în ceea ce privește consumul de combustibil este completată de o vâscozitate uimitoare. Acest ulei sintetic este adaptat la o varietate de condiții de temperatură, care afectează în mod favorabil motorul. Pentru fabricarea sa, se aplică cea mai complexă dewaxare catalitică.

Pro:

• O funcționare cu adevărat liniștită a motorului.
• Potrivit pentru ierni aspru.
• Economii grave de benzină.

Minusuri:

• Este greu de găsit în vânzare.
• Potrivit numai pentru motoare cu benzină.

4 LIQUI MOLY SPECIAL TEC AA 5W-30

Nevoie de protecție serioasă a motorului? Apoi LIQI. MOLY SPECIAL TEC AA 5W-30 va fi o alegere bună. Acest ulei sintetic reduce consumul de combustibil și protejează împotriva uzurii excesive datorită rețetei speciale. Detaliile motorului nu sunt deteriorate în timpul funcționării și el însuși rămâne extrem de curat. Se pune accentul special pe mașina producției americane și asiatice, pe care a fost efectuată testarea activă.

Pro:

• Economie de combustibil mare.
• Motorul rămâne curat.
• Uleiul merge rapid la toate detaliile.

Minusuri:

• Mai potrivit pentru mașinile de branduri asiatice și americane.

3 Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Toate piesele de motor rămân la fel de curate cu uleiul de motor sintetic Formula 5W-30 Mobil 1 ESP. Acesta este fabricat pe baza formulei exclusive, care include componente tehnologice. Uleiul pentru motoarele de benzină și diesel a fost dezvoltat. Protejează motorul și economisește combustibil.

Pro:

• Face motorul curat și durabil.
• Salvează semnificativ combustibilul.
• Vă permite să lansați o mașină într-o iarnă rece.

Minusuri:

• Plăcere destul de scumpă.

2 Castrol Edge 5W-30

Filmul de ulei durabil alocă Castrol Edge 5W-30 în contextul concurenților. Uleiul este perfect rezistent la presiune extremă. Tehnologia Titanium FST face motorul mult mai productiv. Există protecție împotriva uzurii, precum și economiile de combustibil.

Pro:

• Mașina accelerează mai dinamic și fără probleme.
• Motorul funcționează eficient.
• Protecție bună a motorului.

Minusuri:

• Sunetul operației motorului se poate schimba.

1 MOTUL specific DexOS2 5W30

MOTUL DE ULEI MOTOR SINTEMIC SPECIFIC DEXOS2 5W30 este ideal pentru motoarele diesel și benzină în patru timpi. Se potrivește aproape tuturor motoarelor. De asemenea, se recomandă utilizarea acesteia, având SUV-uri sau motoare cu o injecție de separare. Acesta este un ulei avansat de economisire a energiei. clasa API. SN / FC oferă un nivel ridicat în ceea ce privește ecologia, forțând mașina să arunce substanțe mult mai puțin dăunătoare în aer.

Pro:

• Cea mai bună calitate.
• Potrivit pentru o varietate de motoare.
• Abordarea atentă a prieteniei de mediu.

Minusuri:

• Preț destul de mare.

Uleiuri cu motor de top 5W40

10 TNK Magnum Super 5W-40

TNK Magnum Super-40 ulei este semi-sintetic. Compoziție echilibrată protejează calitativ motorul de poluare și alte probleme. Uleiul cu ușurință "transformă" motorul în îngheț. Și poate fi folosit aproape cu toate motoarele.

Pro:

• Protejează supraîncălzirea și depozitele.
• Stabilitate pe toată operațiunea.
• Orice temperatură nu este speriată de motor.

Minusuri:

• În unele cazuri, formează Nagar negru în motor.

9 LUKOIL SING SITETIC SN / CF 5W-40

Dacă există o dorință de a încerca uleiul sintetic al clasei premium preț accesibil, Este necesar să se uite la Lukoil SN / CF 5W-40. Îndeplinește pe deplin cele mai recente standarde de operare. Uleiul este recomandat pentru autoturisme, precum și camioane mici și microbuze. Ei bine protejează motoarele moderne chiar și în condiții de conducere intensivă. În acest caz, nivelul de zgomot scade considerabil, iar depozitele încetează să se formeze.

Pro:

• Mașina merge liniștit și ușor.
• Aproape nu există falsuri.
• Potrivit pentru o gamă largă de motoare.

Minusuri:

• Nu canistrele de cea mai înaltă calitate.

8 G-ENERGY F SYNTH 5W-40

Foarte de înaltă calitate G-Energy F Synth 5W-40 va îmbunătăți funcționarea motorului nu numai a mașinii de pasageri, ci și a camioanelor, precum și microbuze. Acest ulei este turnat în cel mai mult diferite motoare (Unități de benzină, diesel, turbocompresor). Consumul său este destul de scăzut datorită componentelor speciale. Și detaliile rămân întotdeauna curate.

Pro:

• Prelungește serios resursa motorului.
• Curățați întotdeauna detaliile.
• Intervale mari de înlocuire.

Minusuri:

• În timp, pot pierde proprietățile.

7 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 4 L

Lubrifiant sintetic ELF Evolution 900 NF 5W-40 a fost creat pentru motoare autoturisme. Un astfel de ulei poate fi turnat în orice unitate diesel și benzină, cu excepția filtrelor de particule diesel. Rezistă intervalul de înlocuire extins și curăță efectiv toate detaliile. O opțiune excelentă pentru o varietate de zone climatice.

Pro:

• Nu necesită înlocuire frecventă.
• Potrivit pentru multe motoare.
• Excelentă curăță toate elementele.

Minusuri:

• Ambalajul nu este în siguranță.

6 TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Total cuarț 9000 5W40 de ulei de înaltă calitate este adecvat chiar și pentru motoarele turbocompresoare. Ideal pentru agregatele cu injecție directă, precum și cu o rampă comună de combustibil. Datorită celei mai mari vâscozitate, cele mai diferite condiții de temperatură pot rezista. El a sporit o protecție împotriva intervalelor de înlocuire a uzurii și alungite. Pur și simplu anulate pentru autoturisme, făcând motorul perfect curat și îngrijit.

Pro:

• Cel mai înalt grad de protecție.
• Motorul rămâne complet.
• Interval semnificativ de înlocuire.

Minusuri:

• Pot exista probleme cu combustibil rău.

5 Mobil Super 3000 X1 5W-40

Un cu adevărat universal poate fi numit ulei sintetic mobil Super 3000 x1 5W-40. Este ceea ce face ca motorul să fie mai fiabil, iar durata de viață a serviciilor crește semnificativ. Potrivit atât pentru motoarele diesel cât și pentru benzină. Rezistă la cea mai mare gamă de temperatură, care din nou vorbește în favoarea acestui ulei. Dacă există adesea condiții complexe de conducere, atunci un astfel de ulei va deveni o alegere excelentă.

Pro:

• Munca bună în timpul verii și iarna.
• Auto începe întotdeauna din prima dată.
• Motorul funcționează extrem de liniștit.

Minusuri:

• Există un număr mare de falsuri diverse.

4 Shell Helix Ultra 5W-40

Motor modern Necesită îngrijire? Acordați atenție acestui lucru - Helix Shell Ultra 5W-40. Acest ulei sintetic permite motorină și agregate de benzină dezvăluie într-un mod nou. Motorul devine curat, deoarece depozitele încetează să se formeze. Mai mult, acesta este singurul ulei, aprobat de Ferrari în sine. Este capabil să reziste chiar la un interval de înlocuire lungă, făcând motorul cât mai productiv posibil.

Pro:

• Uleiul are o proprietate care nu a ars.
• Motorul funcționează incredibil de liniștit.
• Mare lubrifiază toate cele mai importante detalii.

Minusuri:

• Există falsuri frecvente.
• Prețul poate părea ridicat.

3 Castrol Edge 5W-40

Cu ajutorul unui punct de vedere durabil Castrol Edge 5W-40, protejează calitativ motorul din diferite probleme. Compușii de titan care au rezistență incredibilă sunt folosite aici. Acest ulei afectează în mod favorabil motorul, dezvăluind aproape întregul potențial. Niciun depozite nu va mai strica motorul, iar munca sa netedă va fi resimțită în timpul presei pe pedala de gaz. Cu un astfel de ulei, motorul se va vindeca cu o viață complet nouă.

Pro:

• Pozitiv afectează dinamica overclockingului.
• Dezvăluie potențialul motorului.
• Protejează în mod fiabil împotriva contaminării.

Minusuri:

• Poate schimba sunetul motorului în funcțiune.

2 LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERAȚIE 5W-40

Pentru mașina ușoară, pe tot parcursul anului poate fi sfătuit de LIQUI Molygen Noua generație de 5W-40 cu o stabilitate ridicată. Uleiul se luptă efectiv cu depozite, extinderea duratei de viață a motorului. Producătorul declară că uleiul este capabil să economisească până la 4% din combustibil. Acest lucru este extins considerabil și resursa generală a motorului.

Pro:

• Funcționarea netedă și clară a motorului.
• Este consumată aproape neobservată.
• Salvează combustibil la 4%.

Minusuri:

• O valoare destul de solidă.

1 MOTUL 8100 X-CLEAN 5W40

MOTUL 8100 Uleiul de 5W40 curat X pentru motoarele cu benzină progresivă și diesel are standardele de calitate ale Euro-4 și Euro-5. Acest ulei va salva motorul cu o mașină nouă, lăsându-l în formă primară. În acest caz, puritatea absolută va fi garantată nu numai a elementelor individuale, ci și motorului. Poate fi înghețat numai la o temperatură de -39 de grade, ceea ce vă permite să utilizați în mod activ uleiul chiar și în iarna rece.

Pro:

• Ideal pentru suficiente motoare noi.
• Curăță efectiv întregul motor.
• Salvează cu adevărat combustibil.

Minusuri:

• Unele motoare turbocompresoare consumă puternic petrol.

Pentru ca motorul mașinii sau orice alt tip de transport care funcționează corect, acesta trebuie lubrifiat mijloace speciale. Furnizați acest lucru este posibil numai atunci când utilizați cel mai bun ulei de motor pentru motor. Trebuie să completeze numai cele mai multe unelte buneA cui rating am reprezentat pe baza feedback-ului clienților. Topurile prezintă materiale semi-sintetice și sintetice, sunt descrise avantajele și dezavantajele acestora.

Există mulți producători demni de uleiuri de motor pe piața petrolului motor, dar numai câteva dintre ele oferă cea mai bună valoare pentru prețul și calitatea produselor. Doar la astfel de firme și includ următoarele companii:

• Mobil Delvac. - Acesta este un producător popular de uleiuri de motor pentru mașini, tehnici off-road, transport de marfă și autobuze pentru nevoi agricultură. Creează produse atât pentru utilizarea în condiții standard, cât și pentru condiții extreme, inclusiv vremea. Lubrifianții săi demonstrează caracteristicile luminoase de temperatură, economia consumului și protejarea motorului fiabil.
• Lukoil. - Aceasta este una dintre cele mai renumite companii de petrol din Rusia, care oferă nu numai benzină, ci și lubrifianți pentru autovehicule. Ele sunt ecologice, sigure pentru natură și persoană, pentru o lungă perioadă de timp, protejează în mod fiabil motoarele pe benzină și diesel Tip., în funcție de numele bunurilor. Ele sunt suficiente pentru a găsi în vânzare, iar costul acestora este destul de adecvat.
• Zic. - Compania produce unele dintre cele mai bune uleiuri de motor, inclusiv sezonul, destinat utilizării în pasageri și mici camioane, precum și în agricultură, minerit și număr de alte industrii. Sortimentul său are în principal agenți sintetici gătite în condiții de laborator.
• ELF. Evoluţie - Produsele acestui producător sunt vândute în mai mult de 100 de țări din întreaga lume. Se toarnă în motoarele Rally Dakar, Moto 3 Rally și multe alte competiții. Lubrifianții lui sunt caracterizați printr-un raport de valoare și o calitate bună. Are mijloace atât pentru motociclete, cât și pentru autoturisme și camioane.
• LIQUI MOLY. - Compania este angajată în lansare fluidele tehnice, lubrifianți, scaune auto și serii de produse de îngrijire a mașinilor. Are un ulei de ulei sintetic, mineral și semi-sintetic. Acestea sunt ambalate atât într-un recipient mic, cât și într-o cutie de până la 40 de litri.
• Idemitsu. - Firma oferă uleiuri bune de motor cu o garanție de 100% a calității și originalității. Dar, pentru a nu cumpăra un fals, trebuie să le achiziționați de la dealeri oficiali sau de implementatori dovediți. Toate produsele au una dintre cele mai bune proprietăți de performanță. Are un produs atât pentru motoarele obișnuite, cât și pentru turbocompresor, inclusiv două și patru timpi. Aici puteți găsi opțiunea potrivită pentru mașinile domestice și pentru mașinile străine.
• Total - Compania produce uleiuri de motor universale pentru lubrifierea motorului în toate condițiile meteorologice. Ei au vâscozitate bună, protejați perfect motorul de temperaturi scăzute și uzură prematură, reduceți nivelul zgomotului atunci când lucrați. Acestea, în funcție de produsul specific, pot fi utilizate atât pentru benzină cât și pentru motorul diesel în aproape orice modele de mașini.
• Coajă. - Compania este specializată în crearea de lubrifianți pentru motoarele și motocicletele auto. Acestea îndeplinesc toate cerințele pentru astfel de produse, se comportă perfect în înghețuri și în condiții extreme de conducere. Există fonduri, cum ar fi obișnuite și primele. Multe dintre ele sunt potrivite pentru mașini cu un kilometru mare. Există, de asemenea, oferte sintetice și semi-sintetice.
• Castrol - Compania lucrează pentru a produce uleiuri bune de motor pentru lubrifierea motorului, permițând să funcționeze ca fiind eficient și lung. Produsele sale împiedică uzura prematură a acestei părți a mașinii și reduce densitatea punctelor de contact cu 40-50%. Oferă o gamă largă de fonduri cu vâscozitate diferită - 5W-40, 10W-40 și lângă alții. Adevărat, au doar agenți sintetici și semi-sintetici.

În selectarea mărfurilor, în special, ne-am concentrat pe reputația unei anumite societăți.

Evaluarea celor mai bune uleiuri de motor

• Gradul de vâscozitate;
• Lipsa lui Nagar;
• Miros;
• Frecvența și simplitatea înlocuirii;
• Proprietăți de curățare;
• Calitatea de lubrifiere a motorului;
• Nivelul de protecție împotriva temperaturilor scăzute;
• Reducerea zgomotului de funcționare a motorului;
• Toleranțe - pentru care tipurile de motoare sunt potrivite și în care mașinile pot fi turnate;
• Conservarea stării inițiale la temperaturi scăzute;
• Economie de cost;
• Volumul eliberării;
• Canistre de conveniență.

Criteriul special pentru selectarea uleiurilor de motor bun pentru motor a devenit frecvența falsurilor, disponibilitatea de petrol în magazine și raportul dintre prețul și calitatea acestuia.

Cel mai bun ulei de motor sintetic

Acest tip de uleiuri de motor este considerat cel mai perfect, dar în același timp cel mai scump. Are formula chimică originală, nu se oxidează, are vâscozitate excelentă și crește compresia motorului datorită unui număr mare de aditivi. Această categorie prezintă cele mai bune 4 uleiuri de motor de tip sintetic.

Uleiul de ulei de la Castrol 5W-30 LL este unul dintre cele mai bune din punct de vedere al protecției motorului la temperaturi ridicate și mișcare activă. Chiar și când operație lungă motorul pe care îl oferă muncă stabilă Datorită lubrifiere de înaltă calitate a pieselor. Caracteristicile sale sunt standard - densitatea este de 0,851 g / ml, vâscozitatea este de 11 și 66 mm2 / s la o temperatură de 100 C și 40 C. Motorul operat pe revoluțe mari, nu va fi rapid "lovit" ulei.

Avantaje:

• Produse în pachete de 1 și 4 litri;
• Potrivit pentru autoturisme tipuri diferite – Volkswagen Jetta., Nissan, skoda etc.;
• Relevante pentru benzină și pentru motor diesel;
• Vâscozitate stabilă;
• Crește într-adevăr durata de viață a motorului.

Dezavantaje:

• Oficial nu are multe toleranțe pentru utilizarea pentru diferite mașini.

Potrivit recenziilor clienților, cel mai bun motor sintetic ulei Castrol Edge 5W-30 LL se datorează faptului că sprijină eficient funcționarea motorului, inclusiv pentru operarea pe termen lung. Previne formarea de depozite și accelerează reacția sa, ceea ce este deosebit de relevant atunci când motorul este pornit.

Motor ulei de coajă. Helix Ultra 5W-40 este original și 100% constă din uleiuri de bază și aditivi de calitate. Îmbunătățește eficiența motorului auto, îi conferă o protecție fiabilă împotriva coroziunii și, de asemenea, previne poluarea acestuia. Instrumentul sa arătat cu funcționarea îndelungată a motorului mașinii, chiar și în cazul temperaturilor scăzute. Are un miros adecvat și sigur pentru oameni. Este tocmai utilizat de producătorii Ferrari.

Avantaje:

• Vâscozitate de înaltă clasă - 5W-40;
• Ușor de inundat;
• Cel mai bun raport de preț și calitate;
• Aproape nu arde la mare viteză;
• Proprietăți excelente de lubrifiere;
• Motorul este ușor de început la temperaturi scăzute;
• Nu-ți pierde culoarea.

Dezavantaje:

• Creat oficial numai pentru motorul în patru timpi;
• Există falsuri.

Inițial, uleiul Helix Helix Ultra 5W-40 a fost creat pentru motoare bMW Cars., Renault, Fiat și alții, dar o folosesc cu succes pentru a lubrifia motorul din Mazda. Efectul este suficient de mult timp, motorul este în cele din urmă mai moale și nu atât de zgomotos.

Testele au confirmat că acest ulei de motor crește eficiența motorului și crește eficiența funcționării sale. Este potrivit pentru motoare atât turbine obișnuite, cât și echipate. Acesta poate fi utilizat, indiferent de tipul de motor - fie că este diesel sau benzină, ceea ce îl face un vehicul universal. Acest ulei poate fi utilizat în siguranță în mașinile străine în tipul Hyundai, Ford, Skoda și aici pentru vase, inclusiv Lada Vesta, nu este recomandat să îl aplicați. Îmbunătățește proprietățile operaționale ale unui motor atunci când conduceți atât în \u200b\u200bafara orașului, cât și în oraș, în orice moment al anului.

Avantaje:

• Clasa bună de vâscozitate - 5W-40;
• Potrivit pentru motoarele echipate cu o turbină;
• Canister confortabil cu mâner;
• Fluxul economic;
• Protecție fiabilă a coroziunii;
• Brand excelent.

Dezavantaje:

• Nu este ușor să verificați autenticitatea produselor.

În răspunsuri, uneori se plâng că falsurile sunt adesea găsite. uleiuri totale Cuarț 9000 5W40 4 l. Prin urmare, se recomandă să o cumpărați fie din dealeri oficiali, fie de la vânzători familiari.

Motorul, mirosit de Idemitsu Zepro Touring 5W-30, am început cu ușurință chiar și în ierni reci ...

Expert de opinie

Cel mai bun ulei de motor sintetic este considerat datorită proprietăților sale vâscoase excelente, pe care le-a dat o compoziție unică de compoziție sintetică de 100%. ulei vhvi.. Producția sa utilizând tehnologia de reformare a hidrogenizării, curățarea temeinică de la sulf și clor la minimum evaporarea fondurilor. Are o gamă largă de temperaturi de aplicare, astfel încât acesta poate fi utilizat în orice moment al anului, chiar și în căldură, chiar și în frig. Datorită lui, motorul este protejat în mod fiabil de poluare și coroziune, ceea ce crește viața de service.

Avantaje:

• Calitate superioară;
• Prețul optim;
• Reduce nivelul de zgomot al operațiunii motorului;
• Ușor înlocuit;
• Nu foarte negru;
• Nu arde;
• Mare protejează motorul.

Dezavantaje:

• Nu oriunde puteți cumpăra;
• Este dificil să se facă distincția între original și fals.

Cele mai bune uleiuri cu motor semi-sintetice

Acest tip de ulei este ceva mediu între sintetică și minerale, deoarece conține atât în \u200b\u200bcompoziția sa. Aceasta este, de fapt, amestecul lor este preparat într-un raport de 40/60%. Din acest motiv, este mai puțin vâscos decât opțiuni alternativeși are și mai mult nivel scăzut Aditivi. De asemenea, determină prețul scăzut pe ele. Prezentăm atenția dvs. 3 cele mai bune uleiuri de motor semi-sintetice.

Instrumentul este produs în coșuri convenabile cu un "nas" îngust, din care este confortabil să se toarne în motor. Chiar și după o mașină mare, rămâne curată. O sarcină în 4 litri este suficientă până la limita de timp planificată a compoziției datorită faptului că uleiul nu arde și nu se usucă. Nagar nu apare din ea, există un flux neted al mașinii și accelerația intensivă fără consecințe. Aceasta este o opțiune bună pentru sedan, deși poate fi utilizată în alte tipuri de mașini. Acesta poate fi ales atât pentru vază, cât și pentru gaz.

Avantaje:

• Potrivit pentru motoarele turbocompresoare;
• Face munca motorului mai liniștită;
• Împiedică încălzirea motorului la temperaturi ridicate;
• Elimină ieșirea motorului în afara ordinii;
• Nu este nevoie să completați uleiul dintre înlocuirile planificate;
• Nu se evaporă și rămâne curat chiar și cu o utilizare lungă.

Dezavantaje:

• Cu temperaturi critice acest ulei Încă inferior sinteticii.

Acest ulei de motor este inclus în evaluarea celei mai bune semi-sintetice datorită vâscozității sale bune, lipsei mirosului neplăcut și reacției normale la temperaturi scăzute. Utilizarea sa face posibilă pornirea rapidă a motorului chiar și în timpul iernii, iar în timpul verii, instrumentul nu este contaminat și împiedică supraîncălzirea motorului. Este convenabil că este eliberat în 4 litri în bastoane, care este un volum standard pentru înlocuirea unică. Acest agent este cumpărat pentru autoturisme, atât autoturisme străine, cât și domestice. Poate fi folosit atât în \u200b\u200bmotoare pe benzină, cât și în motorină.

Avantaje:

• Cea mai bună este puritatea tuturor opțiunilor din clasament;
• Există o rezervă pentru temperatura încălzirii;
• O resursă bună;
• Vâscozitate excelentă;
• Fluxul economic;
• Ușor de realimentare.

Dezavantaje:

• Nu pretutindeni de vânzare;
• Există falsuri.

ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 4 l ulei de motor, potrivit recenziilor clientului, este o opțiune excelentă Pentru iubitorii unei călătorii sportive. Acesta poate fi utilizat în condiții dificile de funcționare datorită unei bune protecții.

Acest ulei de motor este unic prin faptul că nu este foarte bun în ceea ce privește calitatea benzinei, 92 și 95th sunt potrivite pentru aceasta. În același timp, este compatibil și cu motorină. Are clasa bună Viscozitate 10W-40, care este foarte relevantă în timpul iernii, când apar probleme cu lansarea motorului. Și acest lucru este în ciuda faptului că este atribuită gradului de semi-sintetic! Remedierea este ambalată în recipiente confortabile cu mâner, este ușor să o schimbați, încetinește încet și nu se evaporă.

Avantaje:

• Nu dă lui Nagar;
• Face ca munca motorului să nu fie atât de zgomotoasă;
• Protejează în mod fiabil împotriva coroziunii;
• Suficient pentru o lungă perioadă de timp;
• Rămâne curat pentru noul înlocuitor;
• Motorul nu este atât de încălzit.

Dezavantaje:

• Nu este potrivit pentru motorină;
• Nu cel mai mare pachet de aditivi.

Potrivit recenziilor clienților, uneori motoarele noi încărcate pot avea probleme cu compresia, este necesar să se monitorizeze starea blocului.

Cele mai bune uleiuri de motor mineral

Un astfel de ulei este extras din intestinul pământului și este un ulei purificat, în timp ce sinteza este creată în laborator. Primul în producție este procesat și distilare. Acest lucru îi permite să protejeze în mod fiabil motorul de uzură, să prevină depozitele și coroziunea, să elimine impactul negativ al temperaturilor scăzute. În clasamentul nostru sunt descrise 2 o opțiune mai bună Uleiuri minerale.

Lukoil Standard SF / CC 10W-40

Acest ulei de motor este proiectat pentru utilizarea în mașinile de benzină sau motor diesel. Se arde încet atunci când lubrifiază părțile motorului, nu dau un miros neplăcut și face ca plimbarea cu mașina mai confortabilă. Cu aceasta, zgomotul incomod este eliminat, mișcarea devine netedă, iar lansarea și frânarea este îngrijită. Deoarece acesta este un agent semi-sintetic, prețul este mai mic decât cel al altor opțiuni din clasament, în timp ce cerințele revendicărilor nu sunt prezentate calității revendicărilor.

Avantaje:

• Compartiment foarte liniștit al motorului;
• Permite mașinii să înceapă ușor la temperaturile minus;
• În vara nu dă o supraîncălzire a motorului;
• Exclude frecarea între detalii;
• Economie de combustibil;
• Rare falsuri.

Dezavantaje:

• Potrivit numai pentru motorul în patru timpi;
• Necesită înlocuirea mai frecventă decât alte opțiuni din rating.

Ulei de motor Lukoil Standard SF / CC 10W-40 5 reduce consumul de combustibil și protejează motorul mașinii de la uzura prematură. În același timp, rămâne curat și nu schimbă mijloacele de muncă specială.

Acest ulei de motor este interesant pentru ceea ce cumpără cu 20 de litri, puteți salva în siguranță. Este vândut într-o cutie confortabilă, totuși, pentru ao turnați, de exemplu, o femeie, din cauza unei greutăți considerabile, nu este foarte simplă. Spre deosebire de alte opțiuni din clasament, acesta este destinat încărcăturii și echipamentelor speciale, în autoturisme El nu este umplut. În plus, este că uleiul este potrivit atât pentru motoarele turbocompresoare ale tipului de benzină, cât și de tipul diesel.

Avantaje:

• Concepute atât pe mașini străine, cât și pe automobile domestice (Vase și gaze);
• Face posibilă lansarea unei mașini în vreme rece;
• Permite mașinii să dezvăluie fără probleme;
• Nu provoacă zgomot terț atunci când transportă transportul;
• Prietenie de mediu;
• Protejează supraîncălzirea și depozitele.

Dezavantaje:

• Nu a fost detectat.

Mobil Delvac MX 15W-40 este disponibil într-un volum mare, sarcina standard este de obicei de 4 litri, dar este mai degrabă cuib, deoarece data expirării în mijloace este mare.

Ce fel de ulei de motor este mai bine de cumpărat

Pentru iarnă este mai bine să alegeți ulei de motor cu etichetare 5W30 / 10W30, precum și SAE 5W40 / 10W40, ele poartă perfect temperaturi scăzute. La sezonul, care poate fi folosit și în timpul verii, iar iarna sunt mijloacele cu semnul SAE 5W-30 / 10W-30. Pentru motoarele pe benzină, este necesar un lubrifiant cu denumirea "S" și pentru motorină - "C". Pentru a elimina achiziția de fals, ar trebui să vă acordați atenție, în special, pe culoarea instrumentelor - ar trebui să fie chihlimbar, dacă există o nuanță întunecată, aceasta indică reciclarea sau calitatea scăzută.

Acesta este cel ce ulei de motor este mai bine să cumpere pentru ce cazuri:

• Dacă aveți nevoie de un lubrifiant original, care ar putea fi aplicat în timpul verii, iar în timpul iernii, cu temperaturi extrem de scăzute, vor fi relevante următoarele mijloace: Total Quartz 9000 5W40, Synth Optimal Liqui 5W-40, ELF Evolution 700 STI 10W-40 sau ZIC X5 10W-40.
• Lukoil Standard SF / CC 10W-40 este excelent pentru călătoriile lungi;
• Dacă aveți nevoie de un ulei bun de motor pentru motoarele turbocompresoare, merită să acordați atenție lui Mobil Delvac MX 15W-40.
• Pentru o mașină cu un motor puternic, Demitsu Zepro Touring 5W-30 va fi cel mai mult timp.
• În mașinile străine este cel mai bine să turnați uleiul de motor Helix Helix Ultra 5W-40.

Există destul de multe companii pe piață. Cel mai bun ulei de motor este eliberat, deci nu este atât de ușor să o alegi. Sperăm că acest rating îngreunează zona căutării dvs. și vă facilitează foarte mult alegerea lubrifiantului cel mai potrivit.