COMBUSTIBILI RECOMANDATI Benzină fără plumb Vehiculele HYONDE trebuie să utilizeze benzină fără plumb cu o clasificare octanică de 91 RON (Metodă de cercetare, „Normal”) sau mai mare. Utilizarea benzinei cu plumb va duce la defectarea convertorului catalitic (gaze de eșapament) și la defectarea sistemelor de control al emisiilor. De asemenea, poate duce la ...
Pentru o mai mare comoditate, toate încuietorile mașinii dvs. pot fi deblocate cu o singură cheie. Cu toate acestea, deoarece ușile pot fi blocate fără a utiliza o cheie, este recomandat să purtați o cheie de rezervă cu dvs. în cazul în care blocați accidental cheia în interiorul propriului vehicul. Taste care deblochează toate încuietorile mașinii Număr cheie Pentru a împiedica persoanele neautorizate să vă afle numărul cheii, acest număr ...
Imobilizatorul este conceput pentru a reduce la minimum posibilitatea furtului vehiculului dumneavoastră. FUNCȚIONĂRI DE URGENȚĂ Dacă lampa de avertizare a imobilizatorului clipește timp de 5 secunde după ce ați rotit cheia de contact în poziția „PORNIT”, aceasta indică faptul că sistemul de blocare a pornirii motorului funcționează defectuos. Nu veți putea porni motorul fără a efectua operațiuni pentru ...
Acest sistem este conceput pentru a preveni intrarea neautorizată în vehicul. Acest sistem are trei stări: prima este „Gata”, a doua este „Alarmă” și a treia este „Dezactivată”. Când sistemul antifurt este declanșat, alarma sonoră (sirena) este activată și indicatoarele de direcție încep să clipească. Gata de stat Parcați mașina ...
Avertisment Înainte de a conduce (mai ales dacă există copii în mașină), asigurați-vă că toate ușile sunt bine închise și blocate și nu pot fi deschise accidental din interiorul mașinii. De asemenea, prin utilizarea corectă a centurilor de siguranță, blocarea ușilor ajută la prevenirea aruncării pasagerilor din vehicul în cazul unui accident de circulație. Inainte de...
Amplasarea încuietorii de siguranță pentru copii a ușii din spate Vehiculul dvs. HYONDE este echipat cu o încuietoare pentru ușa din spate („încuietoare pentru copii”). Dacă manetele de blocare sunt în poziția blocată, ușile din spate nu pot fi deschise din interiorul vehiculului. Se recomandă utilizarea încuietorilor ușilor din spate dacă pe scaunul din spate sunt copii mici. Pentru H ...
Prevenirea Reglați scaunul numai atunci când vehiculul este staționar. Nerespectarea acestui lucru ar putea duce la pierderea controlului vehiculului și la accidente de circulație rutieră, care ar putea duce la deteriorarea vehiculului, răniri grave sau deces. Reglarea poziției înainte și înapoi a scaunului din față
Pentru a ridica sau coborî geamul ușii, rotiți mânerul geamului electric în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic. Direcția de rotație a mânerului geamului electric pentru ridicarea sau coborârea geamului Geamurile electrice Geamurile electrice funcționează numai atunci când cheia de contact este în poziția ON. Comutatoarele principale ale geamului electric sunt amplasate ...
Acest sistem controlează încuietorile ușii pasagerului de la încuietoarea ușii șoferului. Când încuietoarea ușii șoferului este blocată, încuietorile ușii pasagerului sunt blocate automat. Dacă hayonul este deschis când butonul de blocare a ușii interioare este apăsat, ușa va fi blocată după ce a fost închisă. Dacă ușa din față este deschisă când este apăsat butonul de blocare a ușii interioare, ...
1.10 Măsuri de siguranță
Centurile de siguranță trebuie purtate întotdeauna de șofer și de toți pasagerii adulți, precum și de copiii suficient de mari pentru a fi bine fixați cu centurile de siguranță. Respectarea măsurilor de siguranță de bază poate reduce la minimum riscul de rănire gravă în cazul unui accident rutier. Sugari și copii mici În unele țări, este obligatoriu să folosiți un copil ...
1.11 Îngrijirea centurilor de siguranță
Nu este permisă scoaterea sau modificarea sistemului centurii de siguranță. În plus, trebuie să aveți grijă ca centurile de siguranță și piesele aferente să nu fie deteriorate de balamalele, ușile sau utilizarea necorespunzătoare. Avertisment Când readuceți scaunul din spate în poziție verticală, aveți grijă să nu deteriorați banda sau catarama centurii de siguranță ...
Înălțimea ancorajului centurii de siguranță din față poate fi reglată în una din cele 4 poziții. Amplasarea butonului de blocare și direcția de mișcare pentru reglarea înălțimii ancorajului centurii superioare Când reglați ancorajul centurii de siguranță, reglați-l la o înălțime suficientă pentru a vă asigura că centura este în contact ferm cu umărul și în același timp centura NU TE ATINGE pe gat. Ce...
Fixarea centurii de siguranță Pentru a fixa centura de siguranță, scoateți-o din retractor și introduceți banda centurii (placa de blocare) în cataramă până auziți un clic. Fixarea cataramei centurii de siguranță Centura de siguranță selectează automat lungimea corectă numai după ce reglați manual centura de talie, astfel încât să se potrivească perfect în jurul coapselor. NS ...
Pentru a fixa centura de siguranță în două puncte, introduceți clema de blocare în cataramă. Blocarea blocării va fi însoțită de un clic caracteristic. Verificați dacă catarama centurii de siguranță este sigură și dacă centura de siguranță nu este răsucită. Fixarea cataramei centurii de siguranță în două puncte (centura de siguranță centrală spate) Reglați ...
La transportul copiilor într-un vehicul, aceștia ar trebui să fie întotdeauna așezați și legați pe bancheta din spate pentru a minimiza riscul de rănire în caz de accident de circulație, frânare bruscă sau rotire. Statisticile accidentelor rutiere arată că copiii care sunt reținuți cu un dispozitiv adecvat sunt mai puțin susceptibili de a fi expuși riscului pe bancheta din spate decât în față. D ...
Mașina este echipată cu un sistem suplimentar de siguranță pasivă (airbag-uri) SRS. Prezența acestui sistem poate fi identificată prin inscripția „SRS AIR BAG” de pe capacul airbagului volanului și de pe bordura panoului lateral al pasagerului frontal deasupra torpedoului. Sistemul SRS este format din airbaguri instalate sub tampoane ...
Tabloul de bord 1 - deflector lateral al sistemului de ventilație; 2 - comutator de control al distanței farurilor; 3 - comutator de spălare / spălare lunetă; 4 - comutator combinat pentru faruri și indicatoare de direcție; 5 - semnal sonor și sistem suplimentar de siguranță pasivă - airbagul șoferului; 6 - comutator ștergător / spălător parbriz ...
Săgeata indicatorului de combustibil arată nivelul aproximativ de combustibil din rezervorul de combustibil. Rezervorul de combustibil are o capacitate de 45 de litri. Ecartament de combustibil ...
Avertisment Nu deschideți capacul radiatorului atunci când motorul este fierbinte, deoarece sistemul de răcire este sub presiune, iar deschiderea capacului poate duce la eliberarea de lichid fierbinte, care poate provoca arsuri grave. Așteptați ca motorul să se răcească înainte de a deschide capacul radiatorului. Trecerea săgeții instrumentului din intervalul admisibil către poziția „H” indică ...
1.21 Contometru (contor de declanșare)
Contometrul arată distanța totală în kilometri sau mile parcurse de vehicul și este foarte util pentru verificarea intervalelor periodice de întreținere. ...
1.22 Contor zilnic de kilometraj
Contorul zilnic de kilometraj arată distanța parcursă pentru o singură călătorie sau pentru o anumită perioadă de timp. Apăsați butonul de resetare (zero) pentru a reseta contorul. ...
Tahometrul afișează turația motorului în rotații pe minut (rpm). Tahometrul vă poate ajuta să selectați un mod de conducere mai economic și, de asemenea, vă avertizează când turația motorului depășește valoarea maximă permisă. Avertisment pentru tahometru În timp ce conduceți, urmați citirile pentru tahometru. Săgeata care arată frecvența ...
Comutatorul indicatorului de direcție Când comutatorul combinat este deplasat în jos, indicatoarele de direcție din partea stângă a vehiculului vor clipi. Când deplasați comutatorul combinat în sus, indicatoarele de direcție din partea dreaptă a vehiculului vor clipi. După finalizarea virajului, comutatorul va reveni automat la neutru și, în același timp, indicatoarele de direcție ...
Comutatorul poate fi setat în următoarele trei poziții: 1 - mișcarea intermitentă a periei; 2 - mișcarea lentă a periilor; 3 - mișcarea rapidă a periilor. Pozițiile comutatorului ștergătorului de parbriz Avertisment Pentru a preveni deteriorarea sistemului ștergătorului, nu încercați să curățați zăpada sau gheața abundentă, dar zăpada sau gheața acumulate trebuie ...
Ștergătorul și spălătorul lunetei sunt activate prin apăsarea comutatorului de pe tabloul de bord. Când este apăsat un buton de pe comutator, lichidul de spălare este furnizat geamului din spate. Nu acționați mașina de spălat luneta mai mult de 15 secunde sau când nu există lichid în rezervorul mașinii de spălat; acest lucru ar putea deteriora sistemul. Locația comutatorului ștergătorului și șaibei lunetei ...
Corectorul fasciculului de faruri este proiectat pentru a regla unghiul de înclinare al fasciculului de faruri în funcție de numărul de pasageri și de greutatea încărcăturii transportate de vehicul. Poziția de nivelare a farurilor Cu cât este mai mare numărul poziției comutatorului de nivelare a farului, cu atât mai mică va fi direcționată fasciculul farului. Utilizați întotdeauna comutatorul de control al distanței farurilor pentru a regla distanța iluminată de faruri (la ...
Amplasarea comutatorului luminii de avertizare de pericol Lumina intermitentă acționează ca un avertisment pentru ceilalți șoferi să acționeze cu extremă precauție atunci când se apropie, depășesc sau trec în apropierea vehiculului. Sistemul trebuie utilizat atunci când este absolut necesar sau când vehiculul este oprit lângă marginea drumului. Apăsați comutatorul în orice poziție oprită ...
Amplasarea butonului pentru pornirea încălzitorului lunetei Încălzitorul este conceput pentru a elimina înghețul, ceața și înghețarea lunetei din interiorul și exteriorul mașinii. Contactul trebuie să fie pornit pentru a porni încălzitorul. Încălzitorul se va porni când este apăsat butonul de dezghețare a lunetei. Geamul spate încălzit se va opri automat după 15 minute sau când este oprit.
Pentru a aprinde luminile de ceață, apăsați comutatorul. Lămpile de ceață din față pot fi aprinse numai atunci când comutatorul farurilor este în prima sau a doua poziție. Amplasarea comutatorului lămpii de ceață față ...
Apăsați comutatorul pentru a porni lumina de ceață spate. Farul de ceață din spate poate fi aprins când farurile sunt aprinse. Amplasarea comutatorului lumini de ceață spate ...
Ceas electronic Ceasul electronic are trei butoane de control cu următoarele funcții: ORA - Apăsați butonul „H” pentru a seta orele. MIN (Minute) - Apăsați butonul „M” pentru a seta minutele. RESET - Apăsați butonul „R” pentru a reseta minutele la zero. În acest caz: - apăsarea butonului „R” între 10:30 și 11:29 se modifică până ...
Locația și direcția de apăsare a brichetei pentru ao porni Bricheta poate fi utilizată atunci când cheia din contact este în poziția „ON” („Pornit”) sau „ACC” („Echipament opțional”). Pentru a utiliza bricheta, apăsați până la capăt mânerul brichetei. Când bricheta se încălzește, automat ...
Scrumiera frontală Pentru a deschide scrumiera frontală, scoateți-o cu mânerul. Pentru a scoate scrumiera din fanta sa pentru curățare, apăsați în jos pe clapeta interioară cu arc și trageți-o complet din șine. Lumina scrumierei este aprinsă numai când iluminatul exterior al vehiculului este pornit. ...
Scrumiera din spate Pentru a deschide scrumiera din spate, scoateți-o din marginea superioară. Pentru a scoate scrumiera din spate din fanta de curățare, ridicați-o în sus și afară din marginea superioară. ...
Suport pentru pahare Un suport pentru pahare este amplasat pe consola principală din față pentru a ține paharele și sticlele în deschiderile furnizate. Pentru ao utiliza, trageți-l de fișierul de sus. Avertisment Dacă suportul pentru pahare nu este utilizat, readuceți-l în poziția inițială. Nu așezați obiecte străine pe suportul paharului. Astfel de articole pot fi aruncate în habitaclu și pot pierde ...
Îndepărtarea cortinei solare COMANDĂ DE PERFORMANȚĂ 1. Trageți mânerul cortinei solare spre partea din față, apoi coborâți partea din spate a cortinei solare. Direcția de mișcare a mânerului de îndepărtare a umbrelei de soare 2. După aceea, puteți scoate ușor umbrela de soare. Instalarea unei jaluzele solare COMANDĂ DE PERFORMANȚĂ ...
Înclinarea acoperișului Trapa poate fi deschisă și închisă manual. COMANDĂ DE PERFORMANȚĂ 1. Trageți mânerul în jos, apoi înainte și în sus, așa cum se arată în săgețile din figură. 2. Apăsați în centrul mânerului pentru a bloca trapa în poziția deschisă. 3. După înclinarea trapei, asigurați-vă că mânerul este blocat în poziție. Închiderea trapei COMANDA DE PERFORMANȚĂ 1. Trageți de mâner ...
Lampa de iluminat interior are un comutator cu trei poziții care poate fi setat la următoarele poziții: - 014 poziția „MIEZ”, lampa de iluminat interior se aprinde când o ușă este deschisă și se stinge când este închisă; - poziția „OPRIT” „DREAPTA”, lampa de iluminat interior nu se aprinde chiar și atunci când orice ușă este deschisă; - „ACTIVAT” și quo ...
Trageți de mâner pentru a deschide torpedoul. Avertisment În timp ce mașina se deplasează, ușa cutiei de mănuși trebuie închisă pentru a exclude posibilitatea rănirii pasagerului în cazul unei frânări bruște sau a unui accident rutier. Direcția de tragere a mânerului pentru a deschide torpedoul ...
Oglinzi manuale Pentru comoditate, oglinzile exterioare sunt echipate cu o telecomandă. Acestea sunt reglate folosind o manetă de comandă instalată în partea inferioară a geamului ușii. Instrucțiuni de mișcare a pârghiei pentru reglarea poziției oglinzii retrovizoare exterioare Înainte de a conduce, asigurați-vă că aveți o vedere bună în spate din stânga și ...
Când este apăsat comutatorul pentru luneta încălzită, încălzirea oglinzilor retrovizoare exterioare este de asemenea pornită. Locația butonului pentru pornirea dezaburitorului lunetei și a oglinzilor retrovizoare exterioare Pentru a elimina ceața sau înghețarea, apăsați butonul de dezghețare a lunetei. Sticla oglinzilor va fi încălzită, ceea ce va oferi o vedere bună din spate în orice vreme. La...
Pentru a rabata oglinzile ușii, împingeți-le spre partea din spate a vehiculului. Direcția de apăsare pentru plierea oglinzii retrovizoare exterioare Oglinzile laterale exterioare pot fi apăsate pe geamurile ușii vehiculului atunci când parcați în spații înguste. ...
Mașina este echipată cu o oglindă retrovizoare interioară. Pentru a selecta poziția „noapte” (anti-orbire), trageți maneta din partea de jos a oglinzii spre dvs. În această poziție, strălucirea farurilor mașinilor care circulă în spatele tău noaptea este redusă. Amplasarea comutatorului zi / noapte în oglinda retrovizoare interioară ...
Acționați întotdeauna frâna de mână înainte de a părăsi vehiculul. Când frâna de parcare este acționată cu cheia de contact în poziția PORNIT sau PORNIT, lampa de avertizare a frânei de parcare din grupul de instrumente se va aprinde. Înainte de a începe să conduceți, asigurați-vă că frâna de parcare este complet decuplată și că lampa de avertizare este stinsă ...
Pentru un plus de confort, întregul spătar poate fi rabatat sau spătarele din spate pot fi rabatate separat. Pentru a debloca spătarul, trageți în sus de mânerul de eliberare și apoi înclinați spătarul înainte. Poziția și direcția scoaterii butonului de eliberare pentru a debloca spatele scaunului din spate dreapta Poziția și direcția scoaterii manetei ...
Avertisment Când autovehiculul se mișcă, ușa din spate sau capacul portbagajului trebuie să fie întotdeauna complet închise, deoarece dacă este deschisă sau ușor deschisă, gazele de eșapament otrăvitoare pot pătrunde în interiorul autovehiculului. Pentru a deschide hayonul sau capacul portbagajului, rotiți cheia în sensul acelor de ceasornic în încuietoare și apoi ridicați hayonul sau capacul portbagajului cu mâinile. Înainte ...
Dacă cineva este blocat în portbagaj, poate deschide încuietoarea din interior trăgând de maneta roșie de pe capacul încuietorii. Amplasarea pârghiei de deblocare de urgență pentru blocarea capacului portbagajului Vă recomandăm ca mașina să fie întotdeauna blocată și cheile să nu fie la îndemâna copiilor și ca părinții să le explice copiilor lor că este periculos să se joace în portbagajul mașină. ...
Hayonul sau hayonul se pot deschide apăsând maneta actuatorului de blocare a hayonului sau hayonului, după care trebuie ridicată cu mâna. Pentru a închide hayonul sau capacul portbagajului, pliați-l în jos și apoi împingeți-l în jos până se fixează în poziție. Pentru a vă asigura că hayonul sau capacul portbagajului sunt bine blocate, încercați să îl ridicați din nou. ...
Capacul de umplere a combustibilului poate fi deschis din interiorul vehiculului trăgând în sus de maneta de eliberare a capacului de umplere a combustibilului, situată pe podea în partea din stânga față a vehiculului. Amplasarea pârghiei pentru deschiderea de la distanță a capacului de umplere a combustibilului Atenție Dacă nu puteți deschide capacul de umplere a combustibilului ...
Pentru a debloca blocarea capotei, trageți dispozitivul de acționare a capotei spre dumneavoastră. Instrucțiuni de tragere a mânerului unității de blocare a capotei În timp ce apăsați maneta de siguranță, ridicați capota. Instrucțiuni pentru apăsarea manetei de siguranță a capotei Sprijiniți capota cu o tijă de susținere. Pentru a închide capota, scoateți bara de susținere și fixați-o în zăvor. Coborâți încet capota în jos pentru a ...
HYONDE-ul dvs. este echipat cu parasole pentru șofer și pasagerul din față pentru a proteja împotriva orbirii din față și laterale. Umbrele sunt montate pe ambele părți pe toate modelele de vehicule. Înclinați parasolarul în jos pentru a reduce strălucirea sau pentru a vă proteja de lumina directă a soarelui. Oglinda de vanitate este instalată pe partea din spate a cremei solare ...
Pentru a regla înălțimea volanului, procedați în felul următor: COMANDĂ DE PERFORMANȚĂ 1. Apăsați maneta în jos pentru a debloca încuietoarea. Instrucțiuni pentru apăsarea manetei pentru blocarea și deblocarea volanului 2. Ridicați sau coborâți volanul în poziția dorită. 3. După reglare, blocați sigur volanul ridicând maneta în sus ...
SEMNAL AUDIBIL PENTRU VEHICULELE CU SACURI DE AER Amplasarea claxonului pe volanul airbagului Pentru a suna claxonul, apăsați simbolul claxon situat pe volan. Verificați în mod regulat claxonul pentru a vă asigura că funcționează corect. SEMNAL SONOR DE VEHICULE FĂRĂ AERBAGI Semnal sonor ...
Panoul sistemului de încălzire și ventilație este prezentat în figură. Panoul sistemului de încălzire și ventilație: 1 - comutator mod de funcționare a ventilatorului; 2 - buton pentru selectarea modului de ventilație; 3 - buton pentru reglarea temperaturii aerului; 4 - comutator pentru selectarea modului de admisie a aerului. COMUTATOR MOD DE FUNCȚIONARE A VENTILATORULUI Comutatorul este conceput pentru a porni și opri ventilatorul ...
Purificatorul de aer este amplasat în evaporator în fața torpedoului și este conceput pentru a preveni pătrunderea murdăriei în interiorul vehiculului și pentru a curăța aerul. Avertisment privind locația purificatorului de aer pentru evaporator și ventilator Înlocuiți filtrul la fiecare 20.000 km sau o dată pe an. Când folosiți o mașină în condiții de drum dificile, este necesară o inspecție și o înlocuire mai frecvente ...
Cum funcționează stereo-ul auto Semnalele din benzile AM și FM sunt transmise prin intermediul repetatoarelor situate în jurul orașului. Semnalele care vin de la acestea sunt recepționate de antena mașinii. Când se recepționează un semnal radio puternic la antena receptorului radio, sistemul audio de ultimă generație asigură o reproducere de înaltă calitate. Cu toate acestea, în unele cazuri, semnalul de intrare nu este puternic și nu ...
Antena cu tijă fixă Vehiculul utilizează o antenă cu tijă fixă detașabilă pentru a primi semnale AM și FM. Rotiți antena în sens invers acelor de ceasornic pentru ao scoate și în sensul acelor de ceasornic pentru ao instala. Instrucțiuni de rotație atunci când scoateți și instalați o antenă detașabilă cu o tijă fixă Atenție Înainte de a spăla mașina în mod automat ...
1.59 Conducerea unei mașini
Prevenirea Este periculos să porniți motorul la ralanti în garaj, chiar dacă ușile garajului sunt deschise. Nu lăsați motorul să funcționeze în garaj mai mult decât este necesar pentru pornirea motorului și scoaterea vehiculului din garaj. Dacă este necesar să porniți motorul la ralanti pentru o lungă perioadă de timp, atunci când există persoane în mașină, parcați mașina într-un loc deschis, bine ventilat ...
Pornirea motorului Dacă autoturismul dvs. Hyundai este echipat cu o transmisie manuală, schimbați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră și apăsați complet pedala de ambreiaj. Dacă autoturismul dvs. Hyundai este echipat cu o transmisie automată, deplasați selectorul în poziția „P” („Parcare”). Pentru a porni motorul, introduceți cheia în blocajul de contact și rotiți ...
Pornire normală a motorului COMANDĂ DE PERFORMANȚĂ 1. La o mașină cu transmisie manuală, puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția „N” („Treapta neutră”) și apăsați pedala de ambreiaj. Pe o mașină cu transmisie automată, mutați maneta selectorului în poziția „P” (Parcare). Avertisment Asigurați-vă că ...
Poziția pârghiei de viteze este tradițională cu cinci trepte înainte, așa cum se arată în figură. Pozițiile pârghiei schimbătorului de viteze Avertisment Când se cuplează treapta de mers înapoi, după ce vehiculul s-a oprit complet, țineți maneta schimbătorului de viteze timp de cel puțin 3 s în poziție neutră. După aceea, mutați maneta în poziția transmisiei din spate.
Pozițiile manetei selectorului de moduri pentru transmisia automată Transmisia automată de înaltă performanță HYONDE are patru trepte de viteză înainte și o treaptă de mers înapoi. Are modelul obișnuit al schimbătorului de viteze prezentat în Figura 117. Noaptea, în prima poziție a comutatorului multifuncțional de pe modelul schimbătorului de viteze, lumina corespunzătoare va fi ...
1.64 Sistem de frânare antiblocare
TEHNICI DE FRÂNARE CORECTE Înainte de a conduce după parcare, asigurați-vă că frâna de parcare este eliberată și că lampa de avertizare a frânei este stinsă. Frânele se pot uda după ce ați condus pe apă sau ați spălat mașina. Frânele umede sunt foarte periculoase, deoarece mașina nu va putea opri rapid. Pentru a usca frânele, aplicați o presiune ușoară în timp ce conduceți, ...
1.65 Conducere economică
Urmând aceste instrucțiuni, puteți economisi combustibil și puteți crește kilometrajul vehiculului fără a realimenta: - Conduceți ușor și evitați accelerările bruște. Încercați să vă deplasați la o viteză constantă și nu accelerați înainte de a vă opri; - încercați să mențineți viteza fluxului de trafic pentru a evita modificările inutile ale vitezei. Evitați pe cât posibil să conduceți în condiții de trafic intens.
1,66 În viraje netede
Evitați frânarea sau schimbarea vitezelor la virare, în special pe drumurile umede. Cel mai bine este să faceți rânduri cu o ușoară accelerație. Dacă urmați acest sfat, veți reduce la minimum uzura anvelopelor. ...
1.67 Condus în condiții de iarnă
Condițiile de funcționare mai severe în timpul iernii duc la uzura mai severă a pieselor și alte probleme. Pentru a minimiza problemele de operare de iarnă, trebuie să urmați aceste instrucțiuni: Conducerea pe zăpadă sau gheață Conducerea pe zăpadă adâncă poate necesita anvelope de iarnă sau lanțuri de zăpadă. Dacă este necesar să instalați anvelope de iarnă, este necesar ...
1.68 Tractarea unei remorci sau a unui vehicul
Avertisment Abțineți-vă de la tractarea unei remorci în primii 2000 de kilometri de rulare pentru a asigura spargerea părților unei mașini noi. Nerespectarea acestei măsuri de precauție poate duce la deteriorarea gravă a motorului sau a transmisiei. Cârlige de remorcare Alegeți combinația potrivită de cârlig de remorcare, asigurându-vă că poziția sa se potrivește cu punctul de ancorare.
1.69 Motorul nu pornește
Dacă motorul nu pornește cu starterul sau se întoarce foarte încet Dacă mașina este echipată cu o transmisie automată, deplasați selectorul în poziția „P” sau „N” și acționați frâna de urgență. Verificați conexiunile cablurilor la bornele bateriei pentru a vă asigura că sunt curate și strânse. Porniți lampa interioară. Dacă lampa este aprinsă cu ...
COMANDĂ DE PERFORMANȚĂ 1. Verificați nivelul de combustibil din rezervor. 2. Verificați conexiunile tuturor firelor sistemului de aprindere, bobinei și bujiilor. Reconectați conexiunile deconectate sau slăbite. Conexiuni ale firelor sistemului de aprindere, bobinei și bujiilor 3. Dacă simți miros de benzină, este posibil ca amestecul aer-combustibil să fie prea îmbogățit („...
1.71 Dacă motorul se oprește în timpul conducerii
COMANDĂ DE PERFORMANȚĂ 1. Reduceți treptat viteza mașinii, deplasându-vă în linie dreaptă. Trageți cu atenție de pe drum către un loc sigur. 2. Porniți alarma. 3. Activați alarma. ...
Începând cu conectarea cablurilor poate fi periculos dacă nu se face corect. Prin urmare, pentru a evita vătămarea corporală sau deteriorarea vehiculului sau a bateriei, urmați procedura de mai jos. Păstrați toate sursele de flacără sau scântei departe de baterie. Bateria generează hidrogen, care poate exploda dacă este expus la ...
1.73 Dacă motorul este supraîncălzit
Dacă săgeata indicatorului de temperatură a lichidului de răcire se află în zona de supraîncălzire, simțiți o pierdere a puterii motorului sau auziți un șuierat puternic sau o bătaie, motorul poate fi supraîncălzit. În acest caz, trebuie să faceți următoarele: - opriți drumul și opriți mașina într-un loc sigur; - puneți selectorul în poziția „P” („Parcare”) (automat ...
Remorcarea unui vehicul cu roțile motoare de la sol Ca regulă generală, vehiculele trebuie remorcate cu roțile motoare de la sol. Dacă, din cauza deteriorării semnificative a vehiculului sau a altor circumstanțe, vehiculul nu poate fi tractat cu roțile motoare ridicate, folosiți un cărucior. Remorcarea unui vehicul cu transmisie manuală ...
Prevenirea Înainte de remorcare, verificați nivelul lichidului în cutia automată. Dacă este sub marcajul HOT (Hot) de pe jojă, adăugați lichid. Dacă nu puteți adăuga lichid, trebuie să utilizați un cărucior de tractare. În caz de remorcare de urgență, atunci când nu este posibil să se utilizeze serviciile unui camion de remorcare, atașați cablul de remorcare ...
1.76 Prevenirea coroziunii și întreținerea periodică
Protecția împotriva coroziunii mașinilor Folosind cele mai avansate tehnologii și metode de protecție împotriva coroziunii, HYONDE produce mașini de înaltă calitate. Cu toate acestea, pentru a oferi protecție pe termen lung împotriva coroziunii vehiculului dvs. HYONDE, este necesară și ajutorul și asistența dvs. Cauzele frecvente ale coroziunii Cele mai frecvente cauze ale coroziunii pe mașina dvs. sunt: - sarea rutieră, murdăria și umezeala ...
Numărul de identificare a vehiculului (VIN) este numărul utilizat pentru a înregistra proprietatea vehiculului. Acesta este situat pe peretele despărțitor dintre habitaclu și compartimentul motor pe partea motorului și pe panoul de podea din portbagajul din partea dreaptă. Numărul de identificare a vehiculului (VIN) Locația Numărul motorului Numărul motorului este ștampilat pe blocul de cilindri ...
1.78 Specificațiile vehiculului
Dimensiuni Pentru modele cu 4 uși Pentru modele cu 3/5 uși Lungime totală 4235 4200 Lățime totală 1670 1670 Înălțime totală (descărcată) 1395 1395 Ampatament 2400 2400 Cale roată față 1435 1435 Cale roată spate 1425 1425 Tip direcție Cremalieră și pinion Joc volan 0- 30 mm Cursă cremalieră de direcție 134 mm Rapid hidraulic tip pompă ...
O carte dintr-o serie de manuale de reparații auto ilustrate în bricolaj. Manualul conține caracteristici de proiectare ale unităților și sistemelor vehiculelor Oka VAZ-1111, -11113, precum și modificările acestora pentru șoferii cu handicap. Principalele defecțiuni, cauzele și remediile acestora sunt descrise în detaliu. Procesele de demontare și reparații sunt ilustrate și adnotate. O secțiune separată este dedicată îngrijirii mașinii. Anexele conțin scule, lubrifianți și fluide de funcționare, garnituri de etanșare, rulmenți, cupluri de strângere pentru conexiuni filetate și o schemă electrică. Cartea este destinată șoferilor care doresc să repare singuri o mașină, precum și lucrătorilor din stațiile de service.
Pe site-ul nostru puteți descărca cartea "Oka VAZ-1111, -11113 cu motoare 0,65; 0,75. Dispozitiv, întreținere, diagnosticare, reparații. Manual ilustrat" gratuit și fără înregistrare în fb2, rtf, epub, format pdf, txt , citiți o carte online sau cumpărați o carte dintr-un magazin online.
Mașini VAZ-1111 "Oka" și modificările lor - cu motor frontal, cu motor transversal, cu tracțiune față cu patru locuri. Corp - două volume, structură de susținere, din metal, sudate. Motoare - carburator cu doi cilindri, în linie, în patru timpi, cu un volum de 0,65 litri (în prezent nu este produs) și 0,75 litri, cu o capacitate conform GOST 14846-81 (net) de la 25,9 la 33,0 CP. Motoarele modelului VAZ-1110 au fost produse într-un lot mic. Mașinile au fost produse de uzinele de automobile Kamsky (KamAZ) și Serpukhovsky (SeAZ). În prezent, producția de mașini Oka rămâne doar la uzina de automobile Serpukhov, care produce și modificări pentru persoanele cu dizabilități. Modelul și numărul vehiculului, modelul motorului și numărul piesei de schimb sunt indicate pe placa de identificare atașată la traversa superioară a cadrului radiatorului.
Sistem de aprindere
Senzor moment scânteie:
1 - suportul rulmentului cu role din față; 2 - placă de susținere a senzorului; 3 - ecran; 4 - arcul greutății regulatorului centrifugal; 5 - greutatea regulatorului, 6 - placa de antrenare a regulatorului centrifugal; 7- etanșare; 8 - role; 9 - ambreiaj; 10 - bucșă a capătului posterior al rolei; 11 - placa antrenată a regulatorului centrifugal; 12 - regulator de vid; 13 - conexiune pentru alimentarea cu vid; 14 - împingere; 15 - senzor fără contact (senzor Hall); 16 - carcasă; 17 - un bloc de fire al senzorului Hall; 18 - capac; a - schema regulatorului centrifugal; ἁ - sincronizarea aprinderii.
Detalii despre senzorul momentului scânteii: 
1 - ambreiaj; 2 - carcasă; 3 - regulator de vid al momentului de aprindere; 4 - cutie de umplutură; 5 - senzor fără contact (senzor Hall); 6 - placa de antrenare a regulatorului centrifugal; 7 - greutatea regulatorului centrifugal; 8 - rola plăcii de antrenare; 9 - primăvară; 10 - placa antrenată a regulatorului centrifugal cu ecran; 11 - șaibă de blocare; 12 - placa suport senzor cu rulment; 13 - placa de blocare a rulmentului; 14 - suport rulment frontal; 15 - capac.
Sistemul de aprindere este fără contact. Se compune dintr-un senzor de moment de scânteie, întrerupător, bobină de aprindere, bujii, comutator de aprindere și fire de înaltă și joasă tensiune. Senzorul momentului de scânteie este de tip 5520.3706 (până în 1989 a fost instalat senzorul de tipul 55.3706) cu control încorporat de control al temporizării cu aprindere centrifugă. Stabilește momentul scânteii în funcție de setarea inițială, de numărul de rotații ale arborelui cotit și de sarcina motorului.
Citirea impulsurilor de control se bazează pe efectul Hall. Pentru fiecare rotație a arborelui cotit, există un impuls (pentru fiecare rotație a arborelui cu came - două). Timpul inițial de aprindere pentru motorul VAZ-1111 este de 1 ± 1 ° până la TDC, pentru VAZ-11113 - 4 ± 1 ° până la TDC. Puteți verifica performanța senzorului Hall cu un voltmetru conectându-l între terminalele firelor verzi și alb-negru. Rotind încet rola senzorului de moment al scânteii, urmărim citirile voltmetrului. Tensiunea ar trebui să se schimbe brusc de la minim (nu mai mult de 0,4 V) la maxim (nu mai mult de 3 V mai puțin decât tensiunea de alimentare). Dacă ecranul de oțel cu fante atinge senzorul (determinat de un ușor zgomot sau zgârieturi în timpul rotației rolei, precum și după demontarea parțială a senzorului de moment al scânteii), verificați jocul axial al rolei (nu mai mult de 0,35 mm, reglabil prin selectarea șaibelor) și prin fixarea ecranului pe rolă.
Înlocuiți ansamblul dacă este necesar. Un senzor Hall defect nu poate fi reparat și trebuie înlocuit cu unul nou (cu excepția unei rupturi de fir între senzorul însuși și blocul de pe carcasa senzorului momentului scânteii). Puteți evalua aproximativ funcționalitatea regulatorului de vid direct pe mașină. Cu motorul pornit, deconectați furtunul de vid care duce la regulator de la racordul carburatorului. Dacă acum creați un vid în furtun (vă puteți folosi gura), turația motorului ar trebui să crească și, atunci când vidul este eliminat, să scadă din nou. Vidul trebuie menținut cel puțin câteva secunde dacă furtunul este ciupit.
Din punct de vedere vizual, vă puteți asigura că regulatorul de vid funcționează corect, dezasamblând parțial senzorul de cuplu al scânteii (consultați „Demontarea și demontarea senzorului de cuplu al scânteii”, p. 86) și aplicând un vid la racordul de admisie al regulatorului. În acest caz, ecranul senzorului de cuplu scânteietor ar trebui să fie rotit cu un unghi de 10 ± 1 °, iar atunci când vidul este îndepărtat, acesta trebuie returnat fără blocare. Testarea și reglarea precisă a controlerelor de sincronizare cu aprindere prin vid și centrifugă se efectuează la standuri speciale. Nu este recomandat să faceți acest lucru acasă. Dacă regulatorul de vid eșuează, acesta este înlocuit; dacă regulatorul centrifugal cedează, senzorul momentului scânteii este înlocuit.
Comutatorul de tip 3620.3734 sau 36.3734 sau HIM-52 deschide circuitul de alimentare a bobinajului primar al bobinei de aprindere, transformând impulsurile de comandă ale senzorului în impulsuri de curent în bobina de aprindere. Întrerupătorul este verificat de un osciloscop folosind o tehnică specială, dacă bănuiți o defecțiune (întreruperi ale motorului, fotografii la toba de eșapament), înlocuiți-l cu unul bun cunoscut. Nu deconectați conectorul întrerupătorului în timp ce contactul este pornit - acest lucru îl poate deteriora (precum și alte componente ale sistemului de aprindere). Bobină de aprindere - cu două conductoare, uscată, tip 29.3705 - cu circuit magnetic deschis sau tip 3012.3705 - cu circuit magnetic închis. Date pentru verificare: rezistența înfășurării primare la 25 ° C - (0,5 ± 0,05) Ohm, secundar - (11 ± 1,5) kOhm. Rezistența izolației la sol - nu mai puțin de 50 megohmi. Bujii - tip A17DVR sau A17DVRM, sau omologii importați (cu rezistențe de suprimare a interferențelor cu o rezistență de 4-10 kOhm). Spațiul dintre electrozi trebuie să fie cuprins între 0,7-0,8 mm (verificat cu o sondă de sârmă rotundă).
Firuri de înaltă tensiune - tip PVVP-8 cu rezistență distribuită (2000 ± 200) Ohm / m sau PVPPV-40 cu rezistență distribuită (2550 ± 270) Ohm / m. Nu atingeți firele de înaltă tensiune în timp ce motorul funcționează, deoarece acest lucru poate duce la rănirea electrică. De asemenea, este interzis să porniți motorul sau să îl permiteți să funcționeze cu un circuit de înaltă tensiune rupt (firele scoase) - acest lucru poate duce la arderea izolației, la defectarea componentelor electronice ale sistemului de aprindere. Comutator de aprindere tip 2108-3704005-40 sau KZ813 cu dispozitiv de blocare antifurt, care se blochează împotriva repornirii demarorului fără a opri mai întâi contactul. Când cheia este rotită în poziția „aprindere”, se aplică tensiune la intrarea de comandă a unui releu suplimentar de tip 113.3747-10, care, la rândul său, furnizează tensiune bobinei de aprindere și comutatorului. Acest lucru ameliorează contactele comutatorului de contact (a se vedea și „Echipamente electrice”).
Schema sistemului de aprindere fără contact: 
1 - releu comutator aprindere; 2 - comutator de contact; 3 - cutie de siguranțe; 4 - comutator; 5 - senzor moment scânteie; 6 - bobina de aprindere; 7 - bujii.
O carte dintr-o serie de manuale de reparații auto ilustrate în bricolaj. Manualul conține caracteristici de proiectare ale unităților și sistemelor vehiculelor Oka VAZ-1111, -11113, precum și modificările acestora pentru șoferii cu handicap. Principalele defecțiuni, cauzele și remediile acestora sunt descrise în detaliu. Procesele de demontare și reparații sunt ilustrate și adnotate. O secțiune separată este dedicată îngrijirii mașinii. Anexele conțin scule, lubrifianți și fluide de funcționare, garnituri de etanșare, rulmenți, cupluri de strângere pentru conexiuni filetate, precum și o schemă electrică. Cartea este destinată șoferilor care doresc să repare singuri o mașină, precum și lucrătorilor din stațiile de service.
"Oka" VAZ (SeAZ, KamAZ) -1111 - Minicar sovietic și rus din primul grup al unei clase deosebit de mici (segmentul A - mini-mașini). Mașina a fost dezvoltată la uzina de automobile Volga, produsă la VAZ, ZMA, KAMAZ și SeAZ în 1988-2008.Mașina Oka a început să fie dezvoltată la sfârșitul anilor 1970 la uzina de automobile Serpukhov (SeAZ) pentru a înlocui vagonul cu motor S3D învechit. Apoi dezvoltarea a fost transferată către AvtoVAZ, unde proiectul s-a transformat dintr-o trăsură motorizată într-o mașină cu drepturi depline, deși mică.
Un design foarte modern, pentru timpul său, caroserie și care corespunde ideilor de mașini din această clasă din lume, a fost creat la UGK AvtoVAZ de către designerul (la acea vreme, un artist-constructor) Yuri Aleksandrovich Vereshchagin. Trebuie remarcat faptul că această evoluție este unul dintre puținele cazuri în care o mașină internă (URSS) nu a fost rodul împrumuturilor directe și al adaptării unui analog străin.
Micromasina japoneză Daihatsu Cuore a modelului din 1980 este considerată prototipul „Oka”, dar în afară de conceptul de bază al designului caroseriei și o serie de soluții tehnice, structura „Oka” a fost de fapt dezvoltată din nou (în special puterea unitate și șasiu).
Inițial, „Oku”, la fel ca Daihatsu Cuore, trebuia să fie echipat cu un motor original cu 3 cilindri, dar din cauza indisponibilității sale la momentul începerii producției auto, a fost utilizat un motor cu 2 cilindri, care de fapt era echipat cu doi arbori de echilibrare și contragreutăți pe volant și fulie „jumătate” motor de 1,3 litri VAZ-2108. Noul motor cu 3 cilindri era gata până la începutul anilor '90, dar criza din industrie a împiedicat implementarea acestuia.
Primele machete pe scară largă ale noii mașini au fost create în octombrie 1982. După aceea, au fost produse trei serii experimentale ale mașinii, fiecare având diferențe față de cea anterioară. La începutul anului 1987, a fost produs un lot de producție pilot de VAZ-1111. Producția în serie a „Oka” a început în 1988.
Abordare: Orașul Moscova, 1 Nagatinsky proezd, casa 13 (M. Nagatinskaya)
Ore de lucru: zilnic 9: 00-23: 00
Repararea profesională a corpului de orice complexitate: (îndreptarea scobiturilor, îndepărtarea zgârieturilor, restabilirea completă a geometriei corpului). - Repararea motoarelor cu ardere internă, a șasiului; - Pictură; - Munca în stivă; - Întreținere; - Diagnostic cuprinzător.
răspunsuri: 1
Mașinile „noastre” sunt pe mâini bune!
Cerere de service
Abordare: Orașul Moscova, Al doilea pasaj Nagatinsky, casa 6, clădirea 1 (metrou Nagatinskaya)
Ore de lucru: 9-00 22-00
Service auto reparare cutie de viteze. Repararea cutiei de viteze VAZ 2101-2107 _____ 2500r. Repararea cutiei de viteze VAZ 2108-21099 _____ 2500r. Repararea punctului de control VAZ 2110-2115 _____ 2500r. Repararea punctului de control Kalina, Priora _____ 2500r. Repararea punctului de control GAZEL-VOLGA _____ 2500r. Serviciul nostru auto este complet echipat pentru repararea VAZ, GAZ, GAZEL, UAZ, IZH ODA, ...
Serviciu auto "Superstore"
răspunsuri: 2 276
SuperService
Cerere de service
Abordare: Orașul Moscova, Shcherbinka, st. Casa Cosmonauților 1, clădirea "B", clădirea 33 (metrou Aleea Buninskaya)
Ore de lucru: 10.00-19.00
Pentru clienții site-ului Karpis - un REDUCERE la serviciul auto Superstor - 30%. Service auto Superstor efectuează: - întreținere, - reparații, - reparații caroserii auto, - reparații tobe de eșapament, - reparații și realimentare aparate de aer condiționat. În mod constant în stoc piese de schimb pentru Chevrolet Aveo, Chevrolet Lanos, Chev ...
răspunsuri: 248
Serviciu complet pentru mașina dvs.
Cerere de service Abordare: Orașul Moscova, Rostokinsky proezd casa 3, clădirea 5 (metrou VDNKh)
Ore de lucru: 8.00-22.00
Facem tot ce ține de mașinile Mitsubishi. Aici puteți găsi piese de schimb noi și folosite ale acestui producător. Orice reparare de orice complexitate. Compania noastră efectuează reparații de orice complexitate a mașinilor fabricate în Japonia într-un timp scurt la prețuri mici. Tipuri de reparații: lăcătuș ...
Tăcute și catalizatori: instalare, înlocuire, reparații
Cerere de service
Abordare: Orașul Moscova, Casa Yuzhnoportovaya 15, clădirea 23 (metrou Kozhukhovskaya)
Ore de lucru: Zilnic între orele 10.00 și 19.00
Direct flow-Service este o stație specializată pentru repararea sistemelor de evacuare a mașinilor. O echipă de profesioniști va efectua lucrări de orice complexitate pentru repararea, înlocuirea tobei de eșapament, catalizatorilor, ondulațiilor. Instalează un emulator de sondă lambda (blende senzor de oxigen). Va face un sistem de evacuare cu flux direct. Statie...
Repararea și întreținerea lăcătușilor
Cerere de service
Abordare: Orașul Moscova, Casa Kantemirovskaya 59 A (metrou Kolomenskaya)
Ore de lucru:șapte zile pe săptămână de la 09:00 la 21:00.
LLC „Techcenter Maximum” efectuează lucrări de întreținere, diagnosticare și toate tipurile de lucrări la repararea motorului, a șasiului și a componentelor electrice ale mașinii, precum și la instalarea echipamentelor suplimentare și la reparația complexă a caroseriei în conformitate cu tehnologia producătorului. Zona de reparații și service "...
răspunsuri: 51
Înlăturăm 97-100% din daunele cauzate corpului
Cerere de service Abordare: Orașul Moscova, Bulatnikovskaya str., 2a (metrou Prazhskaya)
Ore de lucru: de la 9-00
Îndepărtarea urechilor fără vopsire Activitatea principală a companiei este repararea fără vopsea a urechilor pe caroseria mașinii folosind tehnologia PDR (Paintless Dent Repair). Tehnologia permite 97-100%, pentru a elimina deteriorarea caroseriei mașinii, fără a fi nevoie să schimbați și / sau să vopsiți elementele ...
răspunsuri: 2 372
Specializarea noastră lucrează cu transmisia
Cerere de service
Abordare: Orașul Moscova, Ogorodny proezd d4 (metrou Timiryazevskaya)
Ore de lucru: de la 10-00 la 21-00
Repararea transmisiei manuale. - Repararea transmisiilor manuale de orice complexitate se efectuează în Avtorusservice de către meșteri experimentați. Dacă aveți nevoie de o reparație a transmisiei manuale de înaltă calitate, apelați. Reparăm transmisii pentru VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki ...
răspunsuri: 4 280
Scopul nostru este buna voastră dispoziție!
Cerere de service
Abordare: Orașul Moscova, Autostrada Dmitrovskoe 167s3 (metrou Altufevo)
Ore de lucru: de la 9-00 la 20-00 zilnic
Suntem specializați în repararea mașinilor străine Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel și alte mărci. Compania noastră se ocupă de reparații auto de peste 8 ani. Toate lucrările sunt efectuate de specialiști cu înaltă calificare care utilizează echipamente de la producători mondiali de renume. ...
Centrul tehnic "SEKservice"
răspunsuri: 1 176
Serviciul SEK poate gestiona orice activitate complexă
Cerere de service
Abordare: Orașul Moscova, Prospect Mira, casa 186 (metrou VDNKh)
Ore de lucru: 10-00 la 20-00
Repararea rafturilor de direcție, a pompelor Gur. Compania noastră lucrează în domeniul serviciilor auto din 1992. și oferă o gamă largă de servicii pentru reparații de motoare, vopsire auto, reparații auto, spălarea injectorului și alte servicii de întreținere auto. Lista serviciilor noastre de service auto poate fi nelimitată ...
TRIAAA
răspunsuri: 8
Cerere de serviceAbordare: Orașul Moscova, Bolshoi Volokolomsky proezd, 10 (metrou Shchukinskaya)
Ore de lucru: 10.00 - 21.00
îndreptare fără vopsire folosind tehnologii moderne tuning, ateliere, orice soluții non-standard, precum și repararea lucrărilor de molare a corpurilor de protecție de orice complexitate, lustruire locală a corpului
răspunsuri: 1 142
Reparații gratuite pentru OSAGO!
Cerere de service
Abordare: Orașul Moscova, Sf. Rabochaya 84, clădirea 4 (metrou Piața Ilici)
Ore de lucru: 10-20
Compania noastră operează pe piața serviciilor auto de peste 15 ani. Suntem angajați profesional în repararea caroseriei, vopsirea și repararea mecanică a autoturismelor și vehiculelor comerciale. De asemenea, oferim: - Servicii pentru clienții corporativi. - Înlocuirea parbrizelor. - Soluție non-standard ...
Service auto "Dils-Auto"
răspunsuri: 728
Efectuăm lăcătuș și repararea caroseriei mașinilor de orice complexitate !!!
Cerere de service
Abordare: Orașul Moscova, Clădirea Dobrolyubov 1 (metrou Petrovsko-Razumovskaya)
Ore de lucru: 9-22
Situat în cartierul Butyrsky (SVAO), AutoTechCenter "DILS AUTO" este încântat să vă ofere serviciile sale pentru o reparație rapidă și de înaltă calitate a mașinii dvs. Vom fi bucuroși să vă oferim cei mai buni specialiști în caroserii, lăcătuși, armături, tablă și lucrări de vopsire. Lucrări bine coordonate și lucrate demult ...
Autocomplex "Lian-Motors"
răspunsuri: 872
Reparații și întreținere auto la cel mai înalt nivel 7 zile pe săptămână
Cerere de service
Abordare: Orașul Moscova, Casa Abramtsevo 30, clădirea 3 (metrou Altufevo)
Ore de lucru: Luni-Duminică 9.00-21.00
Centrul tehnic Lian-Motors are un atelier de lăcătuș și caroserie excelent, patru stații profesionale de spălare auto și oferă, de asemenea, o gamă largă de servicii pentru proprietarii diferitelor mărci auto. Sunt disponibile pentru dvs. montarea anvelopelor, reparația motorului, echipamentele și armăturile electrice, spălarea ...
Serviciu auto ieftin de înaltă calitate "AvtodeloFF"
răspunsuri: 271
„Totul pentru mașina ta”
Cerere de service
Abordare: Orașul Moscova, Casa Derbenevskaya 7, clădirea 19 (metrou Paveletskaya)
Ore de lucru: 9:00-22:00
Stația noastră de service îndeplinește pe deplin criteriile pentru stațiile de distribuție, echipate cu cele mai noi echipamente de diagnosticare și reparații și toate instrumentele necesare. Clienții unui centru de reparații auto pot conta pe o gamă completă de servicii pentru reparația și întreținerea oricărui model.În serviciul nostru auto avem ...
răspunsuri: 8 477
Sidorov R.Yu.
