Acasă Generator Uleiul recomandat pentru Kiya Rio. Ce fel de ulei de motor pentru a alege pentru Kia Rio? Condițiile complexe includ

Uleiul recomandat pentru Kiya Rio. Ce fel de ulei de motor pentru a alege pentru Kia Rio? Condițiile complexe includ

Adesea entuziaștii de mașini, atunci când cumpără ulei de motor, acordă atenție bazei lichide de bază: sintetice, semi-sintetice, minerale. În același timp, nu acordați atenție clasei, tipului, vâscozității mașinii. Astfel de acțiuni pot duce la o ieșire prematură a unității de putere. Acesta va cumpăra corect un lubrifiant specificat în manualul auto. În acest articol vom privi la recomandat ulei de motor Pentru Kia Rio în conformitate cu manualul de instrucțiuni.

Ingineri de plante - producător de mașini la selectarea uleiului de motor pentru model specific Auto, luați în considerare specificatii tehnice Condiții de funcționare în care vor funcționa. Realizarea testelor adecvate pentru diverse lubrifianți pe un anumit motor vă permite să alegeți autovehiculul optim, care contribuie la o scădere a consumului de combustibil și la resursa extinsă a unității electrice. Conform rezultatelor testului, producătorul face uleiul de motor recomandat pentru Kia Rio în manualul de operare auto. Manualul indică caracteristicile vâscoase și respectarea lubrifiantului cu cerințele sistemelor API, ILSAC, ACEA.

Realizarea selecției lubrifiantului pentru Kia Rio, ia în considerare sezonul de lângă mașină. Automal, proiectat pentru iarnă mai fluibabil decât fluidele proiectate pentru vară. Puteți cumpăra tot sezonul lubrifianți lichid. De asemenea, merită familiarizat cu toleranțele de pe canistrea mașinii. Prezența toleranței plantei - producătorul unui anumit model al aparatului indică conformitatea uleiului cu cerințele producătorului mașinii.

KIA RIO JB 2005-2011 RELEASE

  1. Pentru motoarele care lucrează la benzină:
  • clasa de calitate În funcție de API -SM sau mai mult, în absența mașinii specificate, puteți utiliza lichide SL;
  • conform standardului ILSAC - GF-4.
  1. În unitățile de alimentare diesel:
  • conform specificației API - CH-4 sau mai mare;
  • În conformitate cu sistemul ACEA - B4.

Conform Tabelului 1, ridicați un lubrifiant adecvat pentru caracteristici vâscoase, având în vedere regimul de temperatură de lângă aparat.

Tabelul 1. Viscozitatea în funcție de intervalul de temperatură.

* 1 - Realizarea economiilor de combustibili permite aplicarea parametrilor relevanți la parametrii corespunzători:

  • potrivit SAE 5W-20;
  • conform sistemului API - SM;
  • În conformitate cu ILSAC - GF-4.

Tabelul 1 urmează, de exemplu, în intervalul de temperatură de la-30 0 C (sau mai puțin) până la +50 0 S (sau mai mult) pentru motoarele de benzină, utilizați lichide 5W-20 sau 5W-30. Pentru unitățile diesel, se recomandă utilizarea de 15W-40 la o temperatură de la-17 0 S la +50 0 S (sau mai mult). Intervalul de temperatură pentru tipurile de lubrifiere rămase se calculează în mod similar.

KIA RIO QB 2011-2014 RELEASE ȘI KIA RIO QB FL 2015-2017 RELEASE

Pe baza manualului de instrucțiuni pentru mașină, trebuie utilizat motoare de 1,4 l și 1,6 litri, lucrul la benzină trebuie utilizat lichide de motorCorespunzător caracteristicilor:

  • conform clasificării api -sm sau mai mult, în absența uleiului specificat, puteți utiliza lichide SL;
  • conform lui ILSAC - GF-4 sau mai mare.

Cerințe privind caracteristicile de vâscozitate ale petrolului, similare cu Kia Rio JB 2005-2011, astfel încât lubrifiantul necesar poate fi selectat din tabelul 1.

Reducerea consumului de combustibil contribuie la aparatul cu caracteristici:

  • sAE 5W-20;
  • în conformitate cu API - SM;
  • conform standardelor ILSAC - GF-4.

Concluzie

Lubrifianții au o cifră de afaceri diferită și compoziția chimică a aditivilor. Prin urmare, este mai bine să utilizați uleiul de motor recomandat pentru Kia Rio. Ultimul care nu răspunde în funcție de parametrii mașinii reduce caracteristicile de funcționare ale motorului, crește consumul de combustibil. Dacă lubrifiantul este prea gros sau lichid - acesta va duce la o deteriorare a protecției unității electrice și a uzurii sale premature. Este de preferat ca uleiurile originale, cu absența lor, utilizarea lichidelor care îndeplinesc toate caracteristicile prezentate în manualul către mașină este permisă.

Salutări pentru voi Dragi cititori. Nevoia de a scrie acest articol este purtător pentru că prietenul meu bun când a trecut întreținerea planificată, a turnat uleiul la vâscozitatea SAE, care nu este destul de potrivit pentru această mașină.

Acest articol este adresat în primul rând proprietarilor de populare în Rusia masina kia. Rio, și în el veți accentua o mulțime de necesități și interesante pe tema: Kia Rio Oil (Kia Rio).
Cu toții înțelegem perfect pentru mașina noastră de mult timp și mulțumiți-ne, trebuie să acordați o atenție deosebită motorului, deoarece este o "inimă" a mașinii.

Producătorul pentru toate generațiile și la momentul scrierii articolului trei, indică cel puțin o dată pe an sau 15.000 kilometri de kilometri. Nu este întotdeauna corect. Cred că veți fi de acord cu mine, pentru că mașina funcționează de mult timp rachetăMai ales acest lucru este relevant în timpul iernii atunci când se încălzește. Motorul funcționează, iar kilometrajul de pe kilometraj nu crește, deși uleiul în timpul lucrului inactiv și își îndeplinește funcțiile. Puteți calcula intervalul de înlocuire în mai multe moduri, dar nu se adâncește în detalii inutile, voi spune acest lucru: pentru mine am făcut o concluzie și vă recomandăm să faceți acest lucru, și anume, pentru a lega intervalul de înlocuire la viteza medie Circulaţie. Viteza medie a mișcării este ușor de găsit în citirile computerului de traseu al mașinii dvs.

Deci, când se schimbă:

  • cu o viteză moderată de mai mult de 50 km / h, puteți rămâne la semnul de 15.000 km.
  • cu o viteză moderată de aproximativ 30 km / h, intervalul scade la 10.000 km.
  • cu o viteză medie de mișcare mai mică de 20 km / h, înlocuirea trebuie efectuată mai des, după 7000 km.

Oarecum mai târziu, intenționez să scriu un articol separat în care vă voi spune în detaliu despre intervalele de înlocuire a uleiului de motor.

Toleranțe și clase de toleranțe și clase

La selectarea lubrifianților, motorul trebuie să știe ce clasă este potrivită pentru motorul dvs. Pentru că este de clasă și admitere, și nu producătorul de aici definește. Este indicat în documentația tehnică pentru mașina dvs.

Așa cum am scris mai sus că în țara noastră trei au fost vândute generația Kia. Rio. Decât mașina modernă, cerințele mai stricte pentru calitatea uleiului:

Și nu aș adăuga diverși aditivi. Îmbunătățirile activității motorului pot fi cu greu observate și, dacă puteți, apoi pe termen scurt.

Viscozitate

Caracteristică constructivă a modernă agregatele de putere Este prezența unor lacune foarte mici în grupul de pistoane și pentru a preveni așa-numita frecare "uscată" și a aloca căldură din elementele motorului încălzit, este necesar un ulei de vâscozitate scăzut. Prin urmare, pentru autoturismele noi, indicele de vâscozitate pe care producătorul îl recomandă este scăzut constant de la 40 la 30 și în prezent și până la 20. Dacă motorul proiectat pentru uleiul de motor este vâscozitatea pentru SAE 5W-20, Pour 5W-40, Cele mai multe părți încărcate va începe să testeze foamete de ulei, ca urmare a elementelor ridicate.

Motoare combustie internaMontat pe Kia Rio de la linia gamma au un sistem lubrifiant adaptat pentru a utiliza vâscozitatea uleiului de motor de către SAE 5W-20. și 5W-30.. Acest lucru este confirmat de manualul de instrucțiuni pentru mașină.

Volumul de ulei turnat

Când întrebarea este cât de mult de completat, veți primi un cititor respectat, urmărind tabelul.

Există o singură nuanță atunci când nu vă așteptați, se pare exact așa cum este indicat în tabel. Nu este posibil să o scurgă complet, este posibil și în motor va rămâne aproximativ 5 până la 10%.

Observarea acestor reguli simple ale Kia Rio va funcționa de mult timp și vă rog. Nu aveți nevoie să ascultați niciun sfaturi, trebuie doar să calculați corect kilometrajul dintre înlocuire și să umpleți uleiul din clasă, care a recomandat producătorului și, de asemenea, nu uitați să verificați nivelul uleiului.

Sper că informațiile primite vă vor folosi în timpul funcționării mașinii dvs. Există un material foarte interesant despre ce ulei am turnat când am deținut mașini

Dacă ați cumpărat o mașină, atunci probabil că visezi de un motor care poate servi cât mai mult timp posibil. Prin urmare, utilizarea materialului lubrifiant pentru motor este cea mai importantă întrebare care vă îngrijorează orice entuziast al mașinii.

[Ascunde]

Cel mai bun ulei din motor pentru Kia Rio

Viscozitatea, care este indicatorul principal și principal al uleiului de motor, este capabil să determine gradul de cifră de afaceri. Pentru orice mașină, înlocuirea uleiului de motor trebuie să fie în timp util. Uleiul de motor pentru autovehiculul Kia Rio 2014 oferă o protecție completă a aproape tuturor elementelor interne ale motorului.

Nu uitați că în Kia Rio 2013, 2012, 2014 Eliberarea, ca și în alte modele, împreună cu produsul lubrifiant, merită înlocuit și filtru de ulei.

Uleiul de motor pentru Kia Rio este ales pe baza datelor care se află în manualul de instrucțiuni pentru mașină.

Produsele lubrifiante pentru Kia Rio 2013, 2012, 2014 Eliberarea pot fi considerate buget și opțiuni accesibile.

Shell Helix Ultra.

Coajă. Helix Ultra. Puteți apela liderul printre uleiurile care au arătat rezultate excelente.
În compoziția lichidului - setul optim de aditivi, care permite utilizarea uleiului de motor în medii agresive.

Startul motorului a arătat că lubrifiantul a păstrat acele proprietăți declarate de producător, ceea ce face posibilă protejarea motorului.

Total Quartz.

Nu există o compoziție mai puțin demnă. În plus, acesta este uleiul care este gata să facă față combustibilului într-o asemenea măsură încât procentul ridicat de sulf nu îl rănește. Poate fi lăudat atât pentru calitate, cât și pentru preț.

Kilometrajul mare nu poate distruge proprietățile de lucru ale materialului lubrifiant.

Divinol.

Divinol - ulei de motor, care oferă fluxul minim, precum și o protecție excelentă a motorului de la uzură. Atrage atenția și nivelul numărul alcalinului și aciditatea.

Puteți, bineînțeles, să vă plângeți de promovarea destul de bună a mărcii, totuși, se poate observa că proprietarii RIO 2013, 2012, 2014 utilizează din ce în ce mai mult compoziția corespunzătoare a acestui produs.

ZIC XQ LS.

LS - un produs cu un preț acceptabil și o calitate bună. Uleiul are o resursă destul de considerabilă de aditivi și o protecție destul de fiabilă împotriva uzurii motorului.
Cu toate acestea, există un fapt că substanța nu are toleranță.

Cât de mult să umpleți

În noua mașină, primul înlocuitor lubrifianți se face după trei mii de kilometri, deoarece în această perioadă motorul funcționează și se întărește, ca rezultat al căruia particulele abrazive apar în el, care sunt supuse unei îndepărtări obligatorii.

În viitor, înlocuirea fluidului lubrifiant se realizează cu o frecvență de la fiecare 10 mii de kilometri.

De regulă, în cursul procedurii, aproximativ 3 litri de produse petroliere sunt turnate în motor.

Ar trebui să verificați nivelul de lubrifiere care nu trebuie să depășească eticheta "F".


Etape de înlocuire

Înainte de a continua înlocuirea lubrifierii, trebuie să fiți convinși că utilizați produsul lubrifiantor recomandat de producătorul Kia Rio. Nu uitați ce împreună cu achiziția produs de lubrifiant. Trebuie să achiziționați un filtru de ulei, deoarece nu este recomandat să utilizați un filtru vechi!

Pentru auto-înlocuirea lubrifianților, este convenabil să utilizați groapa de observare. În absența ei, ridicați-vă Kia Rio pe Jack.

Ce au nevoie de instrumente

  • În timpul înlocuirii uleiului de motor, utilizați mănuși de cauciuc;
  • veți avea nevoie de o cheie terminală care este necesară pentru a deschide un dop pentru o scurgere;
  • cheia cornului este adecvată pentru a înlocui filtrul de ulei;
  • lubrifiantul murdar trebuie să curgă în orice recipient care poate fi o găleată sau o sticlă;
  • urmați cu ziare și cârpe.

Cum să îmbinați uleiul

În timpul unei astfel de proceduri, precizia este importantă pentru arderea uleiului fierbinte.

  1. Transmisia automată necesită instalarea modului "Parcare", iar mecanicul este de a transforma bancul de mână.
  2. Cheia vă va ajuta să slăbiți Cork Corkcase. Tubul de așezare nu trebuie să rămână la palet. Instalarea ștecherului fără o așezare este plină de faptul că substanța de lucru va crește în viitor pentru a continua.
  3. Apoi, trebuie să deșurubați motorul paletei motorului, după care este necesar să se confere un fluid de lubrifiere uzat pentru a se scurge, pentru care trebuie să înlocuiți o gaură pentru scurgerea recipientului.
  4. Se toarnă restul lubrifiației murdare rămase de la palet folosind o seringă.

Cum de a face față

De îndată ce tulpinile lichide, deșurubați filtrul de ulei, umpleți un nou lubrifiant proaspăt, apoi strângeți filtrul.

Dacă nu reușiți să deșurubați filtrul vechi cu mâinile, este mai bine să o faceți printr-un material de umplere special sau alt mod convenabil și accesibil.

Lubrifiați cu ulei cu o gumă de filtru.

Aveți nevoie de o epocă nouă pentru plută de paleți.

Deschiderea capotei mașinii, turnați 3 litri de material lubrifiant în motor prin gât, apoi obțineți mașina timp de câteva secunde și asigurați-vă că asigurați-vă că bord a ieșit "massl".

Puteți să vă uitați sub mașină cu motorul și asigurați-vă că substanța nu curge.


Video "Cum să înlocuiți petrolul în Kia Rio"

Familiarizați-vă mai mult pe videoclip cu modul de modificare a uleiului în motorul Rio.

Actualizat: 03/11/2019 10:45:21

Expert: Lion Kaufman


* Prezentare generală a celui mai bun comitet editorial. Pe criteriile de selecție. Acest material este subiectiv, nu publicitate și nu servește drept ghid pentru cumpărare. Înainte de a cumpăra, aveți nevoie de consultări cu un specialist.

Nevoia de utilizare a uleiului de motor în toate mașinile este aceeași - pentru a asigura lubrifierea constantă a pieselor de frecare, îndepărtarea în timp util a căldurii și prevenirea proceselor de uzură a fricțiunii. Cu toate acestea, diferite motoare au specifice diferite ale muncii, care se reflectă asupra necesității de a utiliza uleiuri de clase și toleranțe strict definite. În acest articol, editorii de experți împreună cu experții cu normă întreagă au încercat să înțeleagă ce fel de uleiuri efectuate în vânzare sunt cele mai bune pentru Kia Rio - coreeană Car. Clasa mică.

Motorul din fabrică Oloard Cerințe pentru Kia Rio

Prima, și cea mai importantă cerință privind întreținerea motorului - schimbarea în timp util a uleiului după o anumită kilometraj. Pentru Kia Rio, intervalul recomandat este de 10 mii kilometri, dar profesioniștii sunt recomandați să schimbe realizarea de 80-90% din dezvoltarea resurselor (adică prin fiecare 8-9 mii de kilometri).

Printre altele, trebuie să se înțeleagă că atunci când alegeți un ulei, este necesar să navigați nu numai pe nume, ci și pe clasa de calitate. În stadiul actual al lansului de la Kia Rio, producătorii care prescriu utilizarea în sistemul de lubrifiere a uleiului nu mai mică decât API SN și ILSAC GF-5 sunt toleranțe optime care garantează o funcționare pe termen lung și stabilă a motorului în timpul întregii durată de viață.

Caracteristicile rămase prescrise în ghidul mașinii arată după cum urmează:

  1. brand recomandat de ulei de motor - Helix Shell;
  2. volumul de turnare - de la 3,30 la 3,49 litri;
  3. temperaturi optime de funcționare pentru clasele de vâscozitate recomandate - de la -30 până la +50 ° C (valorile sunt caracterizate pentru uleiuri de la 5W20 până la 20W50);
  4. nivelul în funcție de clasificarea API-ului API (Sistemul american de clasificare a uleiurilor motorii) - de la 4 și mai mare.

Evaluarea celor mai bune uleiuri de motor pentru Kia Rio

Numire un loc Numele produsului Preț pe litru
Cele mai bune uleiuri sintetice pentru Kia Rio 1 520.
2 591 ₽.
3 523 ₽.
4 1 040 ₽.
5 $ 1.086.
6 812.
Cele mai bune uleiuri semi-sintetice pentru Kia Rio 1 $ 320.
2 931 ₽.
3 711 ₽.

Cele mai bune uleiuri sintetice pentru Kia Rio

Așa cum sunt recomandările prescrise, liderul între uleiuri sintetice Următorul produs al producției Shell devine devenire. Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 este compoziția dezvoltată prin utilizarea unei tehnologii speciale de distilare a gazelor naturale, fără conținutul elementelor de impuritate și proprietățile negative ale produselor petroliere. Supliment pentru bazele de bază Acesta servește un întreg pachet de aditivi activi, un rol important printre care este alocat componentelor de spălare precis. Focalizarea pe ele este caracteristica principală a uleiului, a cărei sarcină este închisă în conservarea impecabilă a purității părții interioare a motorului.

Potrivit tehnicii caracteristici CHALL. Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 funcționează perfect la temperaturi scăzute (înghețate la -45 ° C), datorită cărora motorul este ușor chiar și în jubilor înghețuri. Are indicatori optimi de vâscozitate (69,02 mm2 / s la 40 ° C) și, prin urmare, mărește eficiența operațiunii motorului, adevărul nu este prea mult (creșterea puterii nu este mai mare de 1,7-2,1%). Respectă pe deplin cerințele standardele API SN / SF, și astfel perfect pentru utilizarea în Kia Rio.

Demnitate

  • promovează câștigul de putere în motoarele Kia Rio (1,7-2,1%);
  • rezistă până la -45 ° C;
  • are funcții de detergent pronunțate;
  • oferă un mecanism fiabil pentru lubrifierea părților cu formarea unui film de ulei durabil.

dezavantaje

  • nu a fost detectat.

Al doilea concurent pentru conducere în clasament devine sintetic scăzut cu predominanță a mecanismelor de reducere a nocivității gazelor de eșapament și a funcției de curățare a motorului. Datorită purificării subțiri și cele mai complete a compoziției de la sulf și fosfor, uleiul are un efect de optimizare asupra catalizatorului, reducând astfel viteza producției și emisiilor de conexiuni dăunătoare în atmosferă.

Printre altele, structura Total Quartz 9000 Ecob 5W-20 permite reducerea consumului de combustibil cu o medie de 3,35% (ACEA M111FE Indicator de testare), care oferă un efect economic bun atunci când este aplicat pe o interogare îndelungată. Potrivit utilizatorilor, în ciuda vâscozității reduse, uleiul oferă o lansare ușoară a motorului în timpul perioadei reci, dar semnele de îngheț încep să apară la -30 ° C. În acest sens, eficacitatea aplicării sale este îndoielnică, dar nu toate regiunile Rusiei sunt supuse unor înghețuri atât de puternice. Prin agregarea caracteristicilor pozitive, este o alternativă bună la linia de uleiuri din cochilie, cu o performanță comparabilă a resurselor de lucru și a valorii de piață.

Demnitate

  • accentul explicit pe prietenia mediului;
  • reducerea consumului de combustibil cu mai mult de 3% (comparativ cu uleiul de referință);
  • funcția de dispersie curată (protecție integrată împotriva depunerilor solide);
  • resursa de lucru este comparabilă cu uleiul de linie de coajă.

dezavantaje

A treia linie a ratingului am acordat liniile liniei Castrol Magnatec.Creat folosind tehnologia Moleculelor Intelligente care afectează compoziție sintetică La nivel molecular. În cele din urmă, Professional E 5W-20 are un efect complex, exprimat nu numai în proprietățile de lubrifiere, curățare și răcire, ci și în crearea de pe suprafața părților metalice, un film dense modificat rezistent la expunerea termochimică. Acest film oferă protecția motorului în cel mai vulnerabil moment al operațiunii sale - când a început atunci când lubrifiantul se odihnește în paletul carterului.

În ciuda indicatorilor de vâscozitate redus, Castrol Magnatec Professional E 5W-20 se manifestă perfect atunci când lucrează în condiții reci, înghețând complet numai la o temperatură în -45 ° C. Indicator excelentcontribuind la relieful lansării motorului în îngheț. Potrivit utilizatorilor, această compoziție este perfect rezistentă la 10 mii de alergări, oferind, cu o funcționare moderată a mașinii, capacitatea de a călători încă 1-2 mii de kilometri fără a pierde proprietăți utile. Acesta este un ulei excelent care se desfășoară cu succes prin mașina producției americane și coreene (inclusiv Kia Rio).

Demnitate

  • compoziție de înaltă stabilitate cu modificarea temperaturii;
  • tehnologie de bază Molecule inteligente Castrol Magnatec;
  • vă permite să treceți mai mult decât intervalul calculat pe aceeași umplere (fără a pierde proprietățile acțiunii de curățare și protecție).

dezavantaje

  • preț ridicat pe litru.

A patra linie a ratingului merge în mod tradițional cu un produs de calitate al LIQUI Moly. În alte circumstanțe, aceasta ar putea pretinde că este mai mare, dar în comparație cu concurenții, manifestarea sa este oarecum ... standard. Toate caracteristicile operaționale au fost echilibrate și nu au existat accente evidente pe niciunul dintre producători. Cu toate acestea, este încă posibil să menționăm câteva momente: de exemplu, un stoc foarte mare de resurse de lucru (aproximativ 12-13 mii kilometri). Datorită unui pachet extins de aditivi, uleiul este extrem de lent, este practic nu poate fi oxidare și nu este cheltuit pe avar că pentru motoare noua Kia. Rio este un subiect destul de bolnav.

Nu parametrii răi de vâscozitate în Synthoil High Tech 5W-30 sunt amestecate cu rezistență la schimbarea temperaturilor, iar în frig, și în căldură, motorul începe destul de ușor. Sintetice se simte perfect în îngheț, îngheț numai la -45 ° C. În general, nu este nimic de spus aici: consumatorii sunt foarte mulțumiți de procesul de operare, în special, o mare resursă de lucru. Și cum rămâne cu parametrii de preț ... Am concluzionat acest lucru: În ceea ce privește calitatea, este destul de adecvată.

Demnitate

  • interval avansat de înlocuire (12-13 mii kilometri);
  • o compoziție foarte echilibrată, rezolvând efectiv întreaga gamă de sarcini de ulei de motor;
  • parametrii de vâscozitate optimă (11,6 mm2 / s la 100 ° C).

dezavantaje

  • preț ridicat nivelat de calitatea produsului.

Dezvoltarea acestei sinteză a fost efectuată ținând cont de caracteristicile motoarelor motorului din Ford, de organul căruia, de fapt, a fost inițiat de întregul proces de dezvoltare. Cu toate acestea, rezultatul final a fost foarte versatil: MOTUL SPECIFIC 948B 5W20 a devenit aplicat cu succes în motoarele Jaguar și în linie Land Rover., și într-o serie de mașini de clasă scăzută, care este, de asemenea, modelul nostru principal Kia Rio.

Spre deosebire de concurenții cu privire la rating, această sinteză are toleranță la amestecarea cu uleiuri de alte tipuri, până la minerale (cu toate acestea, încă nu recomandăm acest lucru). Compoziția se caracterizează printr-un grad ridicat de purificare a impurităților (conținutul de cenușă de sulfat nu depășește 0,78% din masa totală a uleiului), aproape neutru un număr alcalin (pH 8), precum și o bună rezistență la locul de muncă în frig. În încălzire la 150 ° cu afecțiunea HHS-vâscozitatea uleiului, conform testelor ASTM D4741, este de 2,6 MPa. Statul este foarte frontieră, iar în cazul unei schimbări de temperatură către majorare, este luată în considerare probabilitatea integrității filmului de petrol. Fie ca, în starea obișnuită, MOTUL specifică 948B 5W20 funcționează bine și este o alegere populară între kia proprietari Rio și clasa similară a mașinii.

Demnitate

  • producție de înaltă calitate;
  • procesul de dezvoltare a petrolului a fost sancționat de Ford (forțe speciale);
  • curățenie subțire Compoziție de la elemente de impuritate;
  • optimul de lubrifiere a motorului și parametrii de curățare.

dezavantaje

  • preț ridicat pe litru.

Uleiul sintetic de scop universal, potrivit pentru utilizare în motorină și motoare cu benzină. Implementează și include multe funcții pentru a asigura condiții acceptabile de lucru, care sunt negative (și acestea sunt cuvinte ale utilizatorilor) afectează dimensiunea resursei.

Cu toate acestea, dacă doriți să vă concentrați și 8 mii kilometri de kilometri pentru dvs. - o figură acceptabilă, atunci Mobil 1 ESP 5W-30 este adecvată, deoarece este imposibilă. Ascuțire pentru condiții complexe de lucru (cu catalizatori, turbocompresoare și filtre sumare) Are un efect pozitiv asupra indicatorilor de putere (1,9% din creșterea energiei) și contribuie, de asemenea, la o mică economie de combustibil (2,43%) datorită reducerii pierderilor de frecare în noduri. Cum ar fi MOTUL SPECIFIC, acest ulei Se poate bucura de un grad ridicat de purificare: proporția de cenușă de sulfat în masa sa nu depășește 0,8%, ceea ce protejează motorul din sedimentul rezidual. Încă una o parte puternică Mobil 1 ESP 5W-30 este o temperatură înghețată. Pierderea de fluiditate este observată la -48 ° C, iar acest indicator este foarte bun în condiții de Siberia. Produsul a câștigat un număr de feedback entuziast de la proprietarii de mașini ai unei clase mici, cu mici plângeri către un preț ridicat.

Demnitate

  • formula armată concepută pentru a funcționa în motorină și motoare cu benzină;
  • până la -48 ° C;
  • gradul ridicat de purificare din impurități (fracțiunea de cenușă de sulfat este de 0,8% din masa uleiului);
  • creșterea puterii și a eficienței datorită reducerii pierderilor de frecare.

dezavantaje

  • mai mici decât concurenții, resursele de lucru;
  • factorul de preț ridicat datorită versatilității.

Cele mai bune uleiuri semi-sintetice pentru Kia Rio

Pentru toate canoanele de recomandări din partea producătorilor din prima etapă a ratingului de uleiuri pentru Kia Rio, Helix HX7 5W-30 semi-sintetic, potențialul de lucru este estimat la 6 mii de kilometri. Este perfect pentru a lucra în motoarele uzate ale modelelor vechi, deoarece conține baza minerală și nu va fi inutilă în mașinile noi ale căror motoare nu au atins mecanismul de uzură distructivă.

Cadrul de temperatură al funcționării teoretice a acestui produs "universal" este limitat la indicatori în -48 și 244 ° C, ceea ce reprezintă un punct de înghețare completă și bliț într-un creuzet deschis, respectiv. În plus față de aprobarea de la automobilul coreean, Helix HX7 5W-30 este recomandat pentru utilizare în mașini brandurile Volkswagen. și Mercedes-Benz, și îndeplinește, de asemenea, cerințele a patru specificații (inclusiv API-urile de interes pentru noi). Aceasta este foarte un ulei bunCare se va potrivi tuturor cunoscătorilor de fiabilitate, economiei și nu o depășește cu o plimbare agresivă de alergare.

Într-un pas de la conducere (din cauza lipsei recomandării producătorului), KIQUI Molygen noua generație 5W-20 semi-sintetic a oprit, care sa bazat pe tehnologia de sinteză HC. În plus, rândurile de aditivi au completat dezvoltarea specială a lui Mlygen, menită să îmbunătățească metodele de curățare a motorului din compușii sedimentați solizi, coroziunea și alți poluanți.

În ciuda faptului că indicatorul de ulei de hidrogen este la un nivel neutru (pH 7,2), complexul aditivului conține componente care neutralizează acțiunile acizilor. Funcțiile lubrifiante ale noii generații de molygen 5W-20 contribuie la o scădere semnificativă a coeficientului de frecare dintre detalii, sporind economiile combustibilului și creșterea puterii (din păcate, datele specifice din cercetarea în conformitate cu aceste elemente nu sunt date) . Paragraful final poate fi menționat prezența a 15 toleranțe și aprobarea de la automobile: American (Chrysler, General Motors, Ford), Japoneză (Toyota, Honda, Suzuki, Subaru) și Coreea (Hyundai, Kia).

Demnitate

  • indicatori de valoare acceptabilă;
  • compoziție de înaltă calitate bazată pe sinteza HC;
  • În pachetul aditiv există o componentă a molygenului, îmbunătățind procesele de curățare a motorului;
  • până la 6 mii de kilometri de alergare;
  • 15 Toleranțe și aprobare de la producătorii americani și asiatici.

dezavantaje

  • nu a fost gasit.

Sa întâmplat așa că MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W20 a devenit al treilea reprezentant al uleiurilor semi-sintetice adecvate pentru funcționarea în motoare masina kia. Rio. Dezvoltarea acestei compoziții a fost sancționată de un număr de producători americani, care, de fapt, au fost aprobați să o folosească ca parte a mașinilor lor (acesta este Chrysler, General Motors și Ford).

Prefixul "Save" din titlul de petrol vorbește despre închisoare pentru a menține resursa de lucru a motorului prin purificarea în timp util din depozitele solide și neutralizarea mediilor agresive, a proceselor de coroziune. Momul de temperatură scăzut congelat 6100 Save-Lite 5W20 nu permite utilizarea compoziției în condiții de înghețuri dure, dar într-o oarecare măsură, rularea facilitată a motorului este încă prevăzută (aproximativ la -20 ° C). Desigur, în comparație cu adversarii, nu este supus nici indicatorul indirect al numărului de aprobare și toleranțe sau caracteristici tehnice. Cu toate acestea, proprietarii de la Rio acest ulei a iubit. Iar evaluarea populară (opinia) înseamnă adesea mult mai mult decât comparațiile notorii.

Demnitate

  • compoziția care oferă o abordare integrată a protecției motorului pentru a-și menține resursa de lucru;
  • popularitate ridicată între proprietarii Kia Rio;
  • rezistență bună la oxidare și rezistență la uzură;
  • resursa de lucru este calculată cu 6 mii de kilometri.

dezavantaje

  • gama de muncă îngustă;
  • preț destul de mare.

Atenţie! Această evaluare este subiectivă în natură, nu este publicitate și nu servește drept ghid pentru cumpărare. Înainte de a cumpăra, aveți nevoie de consultări cu un specialist.

Uleiul de motor joacă un rol în lucrarea mașinii Kia Rio, știe literalmente fiecare proprietar al acestui model. Toate nodurile și piesele, datorate lubrifianților, sunt protejate de coroziune, frecare, uzură, răcire. Uleiul de motor împreună cu filtrul este contaminat în timpul funcționării mașinii prin produsele de combustie a combustibilului, precum și elementele mici ale jetoanelor metalice rezultate din ștergerea componentelor motor Kia. Rio.

Înlocuirea trebuie efectuată periodic după perioada de cheltuieli a lubrifiantului. Fiecare mașină are termene diferite, dar regula general acceptată indică necesitatea de a umple noul ulei la fiecare 15.000 km de alergare. Înlocuirea se efectuează mult mai des dacă funcționarea motorului trece întotdeauna în modul îmbunătățit, dar pentru Kia Rio, acest indicator este optim. Bineînțeles, modul de funcționare al motorului va depinde întotdeauna de condițiile de pe șosea, deci pentru o mai mare fiabilitate, experții recomandă turnarea unui nou ulei de motor la fiecare 10.000 sau 7.500 km.

Ce produs este potrivit mai bun?

Majoritatea proprietarilor Kia Rio s-au turnat în motor Helix Shell.Al cărui grad de vâscozitate este de 5W30 sau 5W40. Scrisoarea W este iarna și, în consecință, coeficientul 5 determină faptul că acest produs este potrivit pentru utilizare în iarnă La temperaturi dincolo de mașină -5 S °

Cu mașinile uzate există o situație ușor diferită. Este necesar să se țină seama de kilometrajul mașinii atunci când uleiul de motor este înlocuit, deoarece cu fiecare kilometru a trecut un indicator suficient de mare al gradului de vâscozitate va crește întotdeauna. Acest lucru poate utiliza produsele oricărei mărci. Înainte de umplere, trebuie să curățați canalele pentru care fluxurile de lubrifianți, mijloace specialeconcepute pentru aceasta.

Pentru a utiliza pe Kia Rio, în mod natural, sunt recomandate brandurile celor mai renumite branduri, liderii mondiali în producția de lubrifiant. Filtrele relativ au sfaturi similare, deoarece numai produsul original este întotdeauna considerat cel mai potrivit pentru Kia Rio. Chiar și garnitura pentru dopurile de scurgere trebuie să fie de înaltă calitate dacă proprietarul dorește ca tehnica sa să servească cât mai mult posibil.

Când crește consumul de lubrifianți?

Dacă Kia Rio este exploatat în condiții dificile, fluxul va crește cu 1 l pentru fiecare 1000 kilometri. Ce mod de funcționare poate fi descris ca fiind aspru?

Condițiile complexe includ:

  • Operațiunea Kia Rio pe drumuri inegale;
  • Mișcare în condițiile înghețurilor dure;
  • Trecerea regulată a distanțelor scurte;
  • Mișcare de către acoperiri de drumuri, lipit sau alte substanțe care contribuie la coroziunea elementelor metalice;
  • Munca lungă a motorului Kia Rio este înspăimântată.

În esență, toate condițiile moderne pentru mașinile de operare sunt egale cu aspru.
Prin urmare, Înlocuirea completă Uleiul ar trebui să fie de două ori mai des, și trebuie întotdeauna să fie gata să adauge 1 litru de lichid în Kia Rio la fiecare 1000 km.

Alegerea unui producător

Înlocuirea fluidului în mașină Kia Rio este întotdeauna ținută după selecție lichid adecvat. Calitatea lubrifianților trebuie să respecte cerințele specificate de producătorul de mașini. Puteți cumpăra lichid pentru furnizorii verificați care colaborează oficial cu reprezentanții comerciali ai uleiurilor motorii într-o anumită regiune. Furnizorii de conducere la nivel mondial dezvoltă produsele de cea mai bună calitate. Acestea includ:

  • Mobil 1;
  • Coajă;
  • Castrol;
  • LIQUI MOLY;
  • Total;
  • Valvolină.

Natural, nimeni proprietarul Kia Rio nu dorește să depășească lubrifianții, mulți în același timp încearcă să salveze, dar în cele din urmă reușesc doar să se rănească. Funcții de performanță Motoarele scade de mai multe ori mai repede atunci când se utilizează uleiuri ieftine ieftine ieftine. Astfel de economii vor determina în cele din urmă costurile suplimentare ale reparației motorului.

Cum de a alege lubrifiantul motorului pentru motor?

Toyota SN SAE 5W-20;
Castrol GTX Synblend SAE 5W-20;
Formula Shell SAE 5W-20;
Ford MotorCraft Full sintetic SAE 5W-20;

Soiuri de lubrifianți

Fabricarea tuturor lubrifianților pentru autoturisme este efectuată pe aceeași tehnologie. Orice lichid este creat din bază și tot felul de aditivi care sporesc caracteristicile calitative ale substanței. Calitatea lubrifianților este întotdeauna determinată de analiza componentelor care alcătuiesc baza. Pentru a îmbunătăți sau a schimba caracteristicile, se utilizează aditivi speciali. Cu o operație pe termen lung a motorului, toate substanțele utile nu mai acționează. Baza oricărui lichid include componente sintetice și minerale. Combinația de sintetică / apă minerală în raport de 25/75 ca rezultat formează o substanță semi-sintetică.

Înlocuirea unui tip de fluid pe cealaltă necesită pre-spălare a motorului, deoarece activitatea chimică a bazei sintetice este mult mai mare decât mineralele. Componentele mai agresive vor distruge mai puțin active și împreună cu ele unele mecanisme ale motorului. Lichidul pe bază de sinteză diferă de apa minerală cu o construcție schimbată a structurii atomice a moleculelor de substanță. Un astfel de efect este realizat folosind echipamente speciale. Lichidul de pe bază de sinteză poate fi depășit mult mai mult și are un nivel crescut de rezistență la efectele de temperatură.

Concluzie

Fiecare proprietar de mașini înțelege ce valoare pentru munca normală Mecanismele motorului au lubrifianți de înaltă calitate. Pentru a determina care lubrifiant este potrivit pentru un anumit model de mașină, se recomandă examinarea cu atenție a instrucțiunilor întocmite de producător.

REGULI PRINCIPALE SERVICIUL DE MASINI: DRAINE ȘI POUR LUBRICUL LUBRICANT

Și puțin despre secretele autorului

Viața mea nu este legată numai de mașină, și anume repararea și întreținerea. Dar, de asemenea, am un hobby ca toți oamenii. Hobby-ul meu este de pescuit.

Am început un blog personal în care împărtășesc experiența mea. Multe lucruri încearcă diverse metode și modalități de a crește captura. Dacă sunteți interesat, puteți citi. Nimic inutil, doar experiența mea personală.

Atenție, numai astăzi!

Nou pe site

>

Cel mai popular