Aproape toti mașini moderne Tipul de sedan este echipat cu un corp de corp purtător, VAZ 2101 în acest caz nu este o excepție. Ce poartă corpul, te întreabă? Aceasta înseamnă că cutia de oțel a corpului nu este doar o capacitate confortabilă a pasagerilor, a șoferului și a bagajelor lor, dar și cu normă întreagă "transportă" pe ele însele (ambele) toate elementele, nodurile și agregatele mașinii.
Corpul lui VAZ 2101 percepe nu numai sarcinile statice ale elementelor atașate la acesta, ci le rezistă și în procesul de mișcare (în dinamică). Această proprietate a cadrului mașinii se numește o tachetă de filare, care este de aproximativ 7300 nm / grindină pe "Penny".
ATENŢIE! A găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crede? Mecanicul auto cu vârsta de 15 ani nu a crezut, până când a încercat. Și acum salvează 35.000 de ruble pe an în benzină!
Foarte puternic la această rată de rezistență și rigiditate a corpului VAZ 2101 afectează starea fundului, pragurilor și acoperișurilor care sunt conectate cu suporturile de deschidere a panoului frontal, ușii și ferestrelor, panoul transversal compartiment pentru bagaj. Puteți să vă asigurați de integritatea geometriei și, prin urmare, starea generală a mașinii dvs., eliminând dimensiunea corpului VAZ 2101 cu propriile mâini și verificați-le cu datele care conțin instrucțiunile de reparații auto.
| 0 | Linie de bază de linie |
| 1 | Radiator de montare, sus |
| 2 | Pârghia de pendul și mecanismul de direcție |
| 3 | Centrul pentru pedala pedala AX |
| 4 | Centrul axei de mecanism al direcției |
| 5 | Axa centrului roților din spate |
| 6 | Fixarea amortizorului de șoc spate |
| 7 | Silencer, Muntele din spate |
| 8 | Amortizor |
| 9 | Tracțiune de tracțiune |
| 10 | Axa centrului roților din spate |
| 11 | Transport longitudinal de top |
| 12 | Tracțiune longitudinală inferioară |
| 13 | Axa centrului din față |
| 14 | Site-uri de fixare în față |
| 15 | Stabilizator de stabilitate transversală |
| 16 | Radiator de consola |
| 17 | Centrul axei corpului |
| 18 | Radiator, suport de top |
| 19 | Suportul motorului din spate |
| 20 | Frână de mână |
| 21 | Sprijinul copacului cardanic |
| 22 | Amortizor de șoc spate |
| 0 | Orizont. |
| 1 | Axa șuruburilor corpurilor frontale ale stabilizatorului la intersecția axei suprafeței spargerelor |
| 2 | Axa șuruburilor din partea de jos a elementelor de fixare ale mecanismului de direcție și a suportului "pendulum" |
| 3 | Traversând găurile tehnologice din partea din față a fundului cu sparuri |
| 4 | Traversând găurile tehnologice cu orificiile din spate ale marginilor din față |
| 5 | Șuruburile axelor de fund longitudinal |
| 6 | Șuruburile axelor superioare longitudinale |
| 7 | Șurubul superior al împingătorului transversal |
| 8 | Axa din spate a acelei deschideri a amplificatorului de fund / suprafața amplificatorului |
| 9 | Axa bolțului frontal fixând stabilizatorul |
| 10 | Poziția de trecere numărul 2 cu Mudguard Springer |
| 11 | Poziția numărul 3 Vedere de sus |
| 12 | Poziția numărul 4 Vedere de sus |
| 13 | Poziția numărul 5 / suprafața exterioară a brațului corpului |
| 14 | Poziția numărul 6 / suprafața exterioară a părții de mijloc |
| 15 | Poziția numărul 7, vedere de sus |
| 16 | Poziția numărul 8, centru al armăturii de deschidere |
| 17 | Axa corpului longitudinal central |
Ce urmează din cele de mai sus? Și faptul că oboseala corpului afectează direct nu numai la punctele de control ale atașării nodurilor și unităților, care arată corpul corpului VAZ 2101 prezentat mai sus, se manifestă și în "puritatea" geometriei lateralei sale și perspectivele frontale. Distribuția încărcăturilor pe corp în dinamică apare după cum urmează: din partea din față a elementelor de suspensie din fața vibrațiilor și șocurilor merg la bara transversală și apoi pe cadrul de inspecție, după care zona de stropire și Scutul frontal transportă deja elemente corporale. În spatele aceleiași imagini apare la spate, numai într-o formă mai scurtă, adică fără atașament agregatul de putere, imediat de suspendarea pe corpul mașinii.
VAZ 2101 Schema corpului
După cum înțelegeți, cu acest tip de corp și de activitatea suspendării sale, ultimul rol în stabilitatea și siguranța mașinii joacă ceea ce se face cadrul mașinii. Este clar ce vom mai efort puncte slabe Corpul, faptul că va fi greu și stabil, dar în această esență a întrebării cu un truc: cât de mult cântărește corpul VAZ 2101?
Intensificarea cadrului auto, creștem masa, ridicând astfel sarcina pe părțile sale structurale. Cerc vicios? În nici un caz, ei predau oameni inteligenți la institute ca o astfel de cunoaștere, după examinarea inginerilor designerului au ridicat rațional grosimea materialelor, raportul lor de dimensiune și secțiune transversală. În cele din urmă, toți acești factori au ajutat la obținerea "la ieșire" a unui cadru de înaltă rezistență al VAZ 2101.
| 1 | 0,7 mm - hota |
| 2 | 1,0 mm - noroi |
| 3 | 1.0 mm - panou frontal |
| 4 | 0,9 mm - partea frontală a podelei |
| 5 | 0,9 mm - acoperiș |
| 6 | 0,9 mm - podea, spate |
| 7 | 0,7 mm - trunchi |
| 8 | 0,7 mm - penajul spate " |
| 9 | 0,7 mm - panouri de ușă din exterior |
| 10 | 0,9 mm - praguri |
| 11 | 0,9 mm - frontal "penaj" |
Pentru a economisi greutatea și a reduce costurile, detaliile nu rulează încărcări (capacele compartimentului pentru bagaje și spatiu deschis) Realizate dintr-un metal mai subțire. Grosimea foilor de oțel este cele mai importante elemente pentru rezistența corpului, este de aproximativ un milimetru, ceea ce nu este mai mic decât (poate fi spus chiar mai mult) decât alții apropiați în clasă, mașini moderne.
"Pensiunea" din față și spate "" Kopeika "este sudată corpului, ceea ce le-a permis pe drepturi egale de a introduce în schema de transport a mașinii, care a contribuit, de asemenea, la o scădere a greutății sale, care este de 955 de kilograme.
Dar aceasta este masa sa totală, pentru a afla cât de mult cântărește corpul VAZ 2101, aspectul va fi ajutat:
- 140 kilograme - greutatea unității de alimentare cu atașamente;
- 26 kilograme - cutie de viteze;
- 10 kilograme - arbore cardan;
- 52 kilograme - axa spate;
- 7 kilograme - radiator;
- 280 kilograme - de fapt greutatea corpului VAZ 2101 în sine.
Ca o figură deosebit de impresionantă. Și dacă îl înmulțești la toate producția eliberată pentru toți ani (din 1970 până în 1988), în sumă de 4,85 milioane? Sunt de acord, aici fiecare gram salvat joacă un rol semnificativ!
Dar nu totul este atât de simplu. Durabilitatea corpului nu este în grosimea foii metalice de la care se face, invidiază cu privire la cât de mult producătorul din fabrică (în cazul nostru și proprietarul în sine) a fost efectuat protecție anti-coroziune.
De regulă, după operațiunile de sudare, în fața camerei de vopsire, corpul lui VAZ 2101 a fost fosfatizare, în timpul căruia întreaga sa suprafață a fost supusă unui film fosfat stabil din punct de vedere chimic. În plus, rezultatul a fost fixat cu un strat de grund aplicat cu electroforeză, care a permis un strat busting pentru a crea o acoperire uniformă în cele mai greu accesibile locuri. Partea inferioară a mașinii, la rândul său, a fost acoperită cu un strat de mastic special durabil, care a protejat în mod fiabil de efectele unui mediu extern agresiv.
Toate cele de mai sus, în coupe au contribuit la faptul că VAZ 2101 a devenit popular nu numai la un moment dat, dar cu încredere "păstrează marca" lucrătorilor de încredere până în prezent.
Apropo, "Penny" a fost una dintre primele mașini ale faimosului pilot cu Formula 1 Kimi Raikkonen, al cărui tată a fost extrem de legat de el pentru neprecerele și fiabilitatea sa.
Stabilitatea cursului mașinii și a controlabilității sunt, de asemenea, legate direct de greutatea sa. Vârful popularității mașinilor mari, grele, în străinătate a scăzut cu 50-60 de ani ai secolului trecut. Apoi, industria auto a produs mașini cu adevărat gigantice. De exemplu, modificarea Cadillac Eldorado 8.2, cântărit fără o mică tonă. Sunt de acord că această greutate este necesară.
Dar, după timp, a devenit clar că pentru dezvoltarea și îmbunătățirea ulterioară a celor mai multe caracteristici importante Mașina trebuie recursă la o scădere a greutății sale totale. Și dacă comparăm mijlocul secolului trecut și astăzi, mașinile au pierdut jumătate, sau chiar mai mult din greutatea lor. Materiale plastice, trasee de carbon, metale ușoare - toate aceste inovații au permis să facă greutatea unei mașini de pasageri semnificativ mai mică.
Desigur, mașinile similare cu aburi care beau găleți de benzină sunt produse pentru iubitori de toate mari și grele, dar este mai degrabă o excepție de la reguli.
Greutatea autoturismelor în format tabular
Prezentăm atenția dvs. tabelul în care este indicată greutatea mașinii prin branduri.
| model de mașină | Greutate curbată |
| Greutatea masinii 1111, greutatea de bord | 635 kg. |
| Greutatea mașinii Oka 1113 | 645 kg. |
| Greutatea mașinii VAZ 2101, greutatea unui ban | 955 kg. |
| Greutatea mașinii VAZ 2102 | 1010 kg. |
| Greutatea mașinii VAZ 2103 | 965 kg. |
| Greutate auto VAZ 2104, Greutate TENS 2110 | 1020 kg. |
| Greutatea mașinii VAZ 2105, Greutate cinci | 1060 kg. |
| Greutatea mașinii VAZ 2106, Greutate de șase | 1045 kg. |
| Greutatea mașinii VAZ 2107, Greutate șapte | 1049 kg. |
| Greutatea mașinii VAZ 2108 | 945 kg. |
| Greutatea mașinii VAZ 2109, Greutate nouă | 915 kg. |
| Greutatea mașinii VAZ 2111 | 1055 kg. |
| Greutate auto VAZ 2112, Tweln Greutate | 1040 kg. |
| Greutatea masinii VAZ 2113 | 975 kg. |
| Greutatea mașinii VAZ 2114, Fours Greutate | 985 kg. |
| Greutate auto VAZ 2115, pete de greutate | 1000 kg. |
| Greutatea masinii VAZ 2116 | 1276 kg. |
| Greutatea mașinii VAZ 2117 | 1080 kg. |
| NIVA Greutate auto 2121 | 1150 kg. |
| Cât de mult Chevrolet cântărește croazieră (greutatea Chevrolet Cruze) | 1285-1315 kg. |
| Câte Chevrolet Niva cântărește (Chevrolet NIVA Greutate) | 1410 kg. |
| Cât de mult gaze (Volga) cântărește, Greutatea Volga 24 | 1420 kg. |
| Cât de mult gaz este disponibil 2402, gaz 2403, gaz 2404 | 1550 kg. |
| Cât de mult gaze cântărește 2407 | 1560 kg. |
| Masina de greutate Moskvich 314 | 1045 kg. |
| Greutate Moskvich 2140. | 1080 kg. |
| Greutate Moskvich 2141. | 1055 kg. |
| Greutatea mașinii Moskvich 2335, 407, 408 | 990 kg. |
| Câte UAZ 3962 cântărește, UAZ 452, cât de mult cântărește pâinea UAZ | 1825 kg. |
| Cât de mult uaz yaz 469 | 1650 kg. |
| Cât de mult cântărește uaz patriot | 2070 kg. |
| Cât de mult cântărește UAZ Hunter | 1815 kg. |
| Cât de mult cântărește Nissan (greutate mașina Nissan. x-traseu) | 1410-1690 kg. |
| Cât de mult cântărește vehiculul Nissan Qashqai) | 1297-1568 kg. |
| Cât de mult cântărește Nissan Juke. (Greutate Nissan Beetle) | 1162 kg. |
| Greutatea mașinii Ford Focus (Cât cântărește Ford Focus.) | 965-1007 kg. |
| Greutatea mașinii Ford Focus 2 (Cât de mult Ford Focus 2 cântărește) | 1345 kg. |
| Greutatea mașinii Ford Focus 3 (Cât cântărește Ford Focus 3) | 1461-1484 kg. |
| Greutatea mașinii Ford Cuga (cât de mult va cântăra Ford Kuga) | 1608-1655 kg. |
| FORD ESCORT greutatea mașinii (cât de mult va cântări Ford Escort) | 890-965 kg. |
| Greutatea mașinii Renault Logan (Cât cântărește Renault Logan) | 957-1165 kg. |
| Greutatea mașinii Renault Duster (cât de mult cântărește Renault Duster) | 1340-1450 kg. |
| Greutatea mașinii Renault Sandero (cât de mult cântărește Renault Sandero) | 941 kg. |
| Greutatea mașinii Opel Mokka (cât de mult cântărește Opel Mokka) | 1329-1484 kg. |
| Greutatea vehiculului Opel Astra (cât de mult cântărește Opel Astra) | 950-1105 kg. |
| Mazda 3 Greutatea mașinii (cât de mult cântărește Mazda 3) | 1245-1306 kg. |
| Mazda CX-5 Greutate auto (Cât cântărește Mazda CX-5) | 2035 kg. |
| Mazda 6 Greutatea mașinii (cât de mult cântărește Mazda 6) | 1245-1565 kg. |
| Greutatea mașinii Volkswagen (cât de mult Volkswagen Tuareg cântărește) | 2165-2577 kg. |
| Greutatea masinii Volkswagen Polo (cat de mult Volkswagen Polo cântăresc) | 1173 kg. |
| Greutatea mașinii Volkswagen Passat (cât de mult cântărește Volkswagen Passat) | 1260-1747 kg. |
| Cât de mult cântărește Toyota Camry. (greutatea Toyotta Camry) | 1312-1610 kg. |
| Cât de mult cântărește Toyota corolla (Greutate toyota corolla) | 1215-1435 kg. |
| Cât de mult cântărește Toyota Selika (Greutatea Toyota Celica) | 1000-1468 kg. |
| Cât de mult cântărește Toyota Land Cruiser. (Greutate Land Cruiser) | 1896-2715 kg. |
| Câți cântărește Skoda Octavia (Greutate Skoda Octavia) | 1210-1430 kg. |
| Câți cântărește Skoda Fabia (Greutate Skoda Fabia) | 1015-1220 kg. |
| Cât de mult cântărește Skoda Yeti (Skoda Yeti Greutate) | 1505-1520 kg. |
| Cât de mult cântărește Kia Sportyj. (greutate Kia Sportage) | 1418-1670 kg. |
| Cât de mult poate Kia LED (greutate kia ceed) | 1163-1385 kg. |
| Cât de mult cântărește Kia Picnto (greutate kia picanto) | 829-984 kg. |
Astfel, se pare că, dacă luați, astfel încât să spuneți "în general de către spital", greutatea medie a mașinii de pasageri este de aproximativ 1 până la 1,5 tone, iar dacă vorbim despre SUV-uri, atunci toate sunt deja deplasate de la 1,7 tone la 2, 5 tone.
VAZ rămâne cea mai iubită și mai puțin pretenție mașină care nu este inferioară pozițiilor chiuvetei, începând cu anii '70 din secolul al XX-lea.
Este foarte dificil să se prezinte drumuri moderne fără acești "lucrători" veșnici, în mod regulat în orașele și satele patriei noastre mari și iubite. Funcționează în mod regulat și în absența lor, care, desigur, adaugă respect față de asta.
Câte WAZ-2101 cântărește cu motorul și fără: specificații
Specificații Acest vehicul depinde de îngrijirea și kilometrajul determinat, în mod natural, într-un kilometru. Dacă efectuați în mod regulat o mașină în o sută, la timp pentru a schimba uleiul, îngrijirea mașinii, atunci problemele pot apărea numai cu motoare de reglare învechite și necesită în ceea ce privește creșterea puterii lor. Deci, din 955 kg din greutatea totală a mașinii 114 kg, este necesar ca motorul.
Deoarece VAZ este produs începând cu anul 1970, povestea de aproape 50 de ani a constituit nu numai de schimbări în numele plantei, brandurilor și modelelor de mașini fabricate, ci și faptul că caracteristicile tehnice și parametrii suferă, de asemenea, anumite modificări. Dacă luăm în considerare volumul motorului, este motivul să spunem că inovațiile apar spre evoluție. Procesele evolutive din acest domeniu de inginerie au crescut volumul de la 1,2 litri la 1,8 litri, iar prin eșantioane și erori au permis modelul mașinii VAZ să se transforme în produse competitive ale industriei automobilelor ruse, care acum nu arată ca resturile de fier.
În 1966, preocuparea italiană automobile Fiat a produs eliberarea modelului FIAT 124.
De la conexiunea cu tovarășii italieni în timpul URSS a făcut posibilă vorbirea despre cooperarea reciproc avantajoasă între cele două state, în 1970 transportorul sovietic a produs primul model al mărcii VAZ-2101 "Zhiguli".
Câte waz-2101 cântărește: caracteristici
Primul "Zhiguli" al modelului specificat are o greutate goală egală cu 955 de kilograme, dintre care 114 a fost greutatea motorului. Acesta este răspunsul la întrebarea: Cât de mult waz-2101 cântărește.
CPP se întâmplă:
- în patru etape;
- cu cinci viteze.
Se cântărește împreună cu ambreiajul, comutatorul și comutatorul ambreiajului de 26,2 kg. Aceste date atunci când înlocuiesc o parte sau alta trebuie luate în considerare.
Un volant, care are o greutate nativă de 6,873 kg în mâinile proprietarilor săi, reduc adesea greutatea prin reglarea la 3,6 kg. Acest lucru contribuie la manevrabilitate și la creșterea vitezei mașinii pe drum.
"Clasic" de vânzare în statul utilizat, deoarece eliberarea sa este finalizată, dar, desigur, potrivit documentelor care conțin datele proprietarului și specificatii tehnice mașină. Un detaliu de colectare a mașinii VAZ-2101 sunt vândute peste tot.
VAZ până în prezent și-a păstrat forma și dragostea publicului referitoare la toate sectoarele populației. Volzhsky Automotive nu se va opri la ceea ce sa realizat, producând mai multe și mai multe modificări noi "Zhiguli". Dacă luăm în considerare cât de mult cântărește fiecare greutate componenta mașina Vaz va înțelege acest lucru masa completă. Fiecare dintre ele este cam la fel.
Este demn de remarcat al tuturor mașini sovietice Numai VAZ-2101 a fost furnizat Japoniei. Popularitatea lui VAZ nu este mai puțin legată de numele lui Kimi Raikkonen, care a obținut primele victorii pe această mașină. Tatăl faimosului călăreț a considerat această mașină cea mai fiabilă.
Dacă vă ocupați de greutatea VAZ, se poate spune că în toată istoria sa de cincizeci de ani, greutatea mașinilor din această marcă a variat de la o tonă la o tonă de trei sute de kilograme, dar schimbări mai mari și semnificative, De fapt, nu a suferit.
| Motor | 1,2L, 8-CI. | 1,2L, 8-CI. | 1.3L, 8-CI. |
|---|---|---|---|
| Lungime, mm. | 4073 | 4043 | 4043 |
| Lățime, mm. | 1611 | 1611 | 1611 |
| Înălțime, mm. | 1440 | 1440 | 1440 |
| Baza de roți, mm | 2424 | 2424 | 2424 |
| Pitch frontal, mm | 1349 | 1349 | 1349 |
| Pitch înapoi, mm | 1305 | 1305 | 1305 |
| Clearance-ul, mm. | 170 | 170 | 170 |
| Volumul trunchiului este minim, l | 325 | 325 | 325 |
| Tipul corpului / Numărul de uși | Sedan / 4. | ||
| Locația motorului | Față, longitudinal | ||
| Volumul motorului, cm3 | 1198 | 1198 | 1300 |
| Tipul cilindrului | În linie | ||
| Numărul de cilindri | 4 | 4 | 4 |
| Piston, mm | 66 | 66 | 66 |
| Diametrul cilindric, mm | 76 | 76 | 79 |
| Stoarcere | 8,5 | 8,5 | 8,5 |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 | 2 | 2 |
| Sistem de aprovizionare | Carburator | ||
| Putere, HP / Despre. min. | 64/5600 | 64/5600 | 70/5600 |
| Torque. | 89/3400 | 89/3400 | 96/3400 |
| Tipul de combustibil | AI-92. | AI-92. | AI-92. |
| Unitate de acționare | Spate | Spate | Spate |
| Tipul de viteze / Numărul de viteze | Mcpp / 4. | Mcpp / 4. | Mcpp / 4. |
| Raportul de transmisie al perechii principale | 4,3 | 4,1 | 4,1 |
| Tipul suspensiei frontale | Pârghie dublă transversală | ||
| Tipul suspensiei spate | Primăvara cu șurub | ||
| Tip de direcție | Worm Gear. | ||
| Volum rezervor de combustibilL. | 39 | 39 | 39 |
| Viteza maximă, km / h | 140 | 142 | 145 |
| CURB Masina Greutate, Kg | 955 | 955 | 955 |
| Masa completă admisă, kg | 1355 | 1355 | 1355 |
| Anvelope | 155 SR13. | 165/70 SR13. | 155 SR13. |
| Overclocking timp (0-100 km / h), cu | 22 | 20 | 18 |
| Consumul de combustibil în ciclul orașului, l | 9,4 | 9,4 | 11 |
| Consumul de combustibil în ciclul țării, l | 6,9 | 6,9 | 8 |
| Consumul de combustibil B. ciclu mixtL. | 9,2 | 9,2 | - |
Scurtă descriere și istorie
Este VAZ 2101 care este cel mai vechi model Volzhsky automobile uzine, cu care a început istoria industriei auto interne. La 19 aprilie 1970, primul mic trampling a fost descendent din transportorul de plante. Baza modelului a fost luată de FIAT 124 1966 modelul anului. În esență, primele "copeși" erau mașini aproape italiene, pentru că Caracteristicile tehnice ale VAZ 2101 și Fait 124 nu au diferit din cealaltă: motorul cu un volum de 1,2 litri și nivelul inițial al decorului interior. Diferența dintre mașini nu era aproape nu.
În viitor, autocontuctorii interni au îmbunătățit semnificativ designul mașinii în condițiile de funcționare din țara noastră. Curatenie totala a fost crescut, pentru că calitate coat de drum Nu a permis întotdeauna să se miște cu confort și confort. Corpul și suspensia au fost întărite semnificativ, îmbunătățind astfel caracteristicile tehnice ale VAZ 2101. Frânele discurilor spate ale FIAT au fost înlocuite cu tobe. A fost explicată prin durabilitatea și rezistența la praf și de murdărie, care a avut întotdeauna suficientă.
Aproape totul, inclusiv designul motorului, a fost supus unor schimbări. Distanța dintre cilindri a crescut (a făcut posibilă curățarea diametrului cilindrilor), arborele cu came a fost transferat pe capul cilindrului. În plus față de motor, aderența, cutia de viteze, suspensie spate. Ca rezultat, greutatea mașinii a crescut cu 90 kg. Au existat mai mult de 800 de schimbări și diferențe în designul VAZ 2101.
Din 1970 până în 1986, aproximativ trei milioane de mașini VAZ 2101 au fost colectate la fabrica. După 19 ani de la data mașinii de la convoi, prima copie comercială a avut un loc onorabil în Muzeul Avtovaz.
