Rozdíl mezi Sobolem a Barguzine. Jaký je rozdíl mezi auty "Sobol" a "Barguzin. Minibusy "Sable Business Sable Počet míst

Jaký je rozdíl v barcyzinu?

1. sable - Jedná se o chlupaté zvíře a barguzin - muž 🙂
2. GAZ 2217 (Sable Barguzin)

   Cenové rozpětí:
   9280$ 11553$

   Sable Barguzin je špičková modifikace v rodině. Toto pohodlné a elegantní auto jasně ukazuje, že na kolečkách se můžete nejen pohybovat, ale také zcela zbytek a dokonce pracovat.
   Útulný salon Tato modifikace "Sable" je vyrobena ve formě kupé, což je důležité, pokud je "Barguzin" používána jako obchodní auto, protože je přirozený a příjemnější pro komunikaci, posezení tváří v tvář. Šest velmi pohodlných sedadel pro spolujezdce má područky a opěrky hlavy. A uprostřed salonu je malý skládací stůl. Je snadno umístěn na něj, například přenosný počítač nebo dokumenty, které lze studovat temný čas Den, protože tam je individuální osvětlovací lampa přes stůl.
   Komfort pro řidiče a cestující "Sable", stejně jako manipulaci, hladkost a odolnost při vysokých rychlostech se zlepšují použitím nezávislé přední suspenze. To je co nejblíže "Sable", pokud jde o pohodlí pro osobní automobily.
   Mini-office, toaleta, pohodlná a praktická metoda velká rodinaA možná pro společnost přátel. Jak budete používat toto auto, abyste vyřešili. "Sable Barguzin" se nazývá vytvořit nejlepší podmínky Pro různé situace.

   Cíl pohonů všech kol GAZ-22177 "Sable" je určeno pro osobní dopravu v obtížných provozních podmínkách a venkovských oblastech jako autoservisu, jakož i pro použití jako "rodinné" auto pro outdoorové aktivity.

   Auto má pružinu přední a zadní suspenze, Jednostranná oshinovka všech kol, řízení s hydraulicka.

   Specifikace

   rozměry

   GAZ-2217 GAZ-22177 4x4
   Délka, mm 4840 4940
   Šířka, mm 2075 2075
   Výška, mm 2100 2200
   Základna kol, mm 2760 2760
   Kolo, mm 1700 1720
   Specifikace

   GAZ-2217 GAZ-22177 4x4

   Cestující kapacita 10/6 *
   * - provedeno "luxusem"
   Hmotnost auta, kg

   Země 2130-2180 2370.

   Plný 2800-2980 3000.

   Mechanická převodovka 5-rychlostní převodovka
   Likvidace - GAZ-23107 (jednorázový)

   Suspension Cole.

   Čelní nezávislá, oboustranná, pružina s plynem plněné tlumiči a stabilizátorem příčná stabilita Závislé na dvou podélných polo-eliptických pružinách, s hydraulickými teleskopickými duplexními tlumiči

   Zadní závislý na sobě, na dvou podélných polo-eliptických pružinách s stabilizátorem stability, s hydraulickými teleskopickými duplexními tlumiči
   Torkemose

   Pracovní brzdový systém Hydraulický, obvodový obvod s vakuovým zesilovačem, snímač nouzového poklesu brzdová kapalina a regulátor tlaku
   Přední disk
   Zadní bubny

   Řízení

   Typ "šroub - kulová matice",
   s vestavěnou silou,
   sloupek řízení - nastavitelný
   Kola

   Pneumatiky, rozměry 225 / 60R16 nebo 215/65R16 225 / 75R16C

3. barguzina má střechu pod a za dveřmi
4. výše
5. Barguzin je sable s nízkou střechou. Můžete vidět vydanou konfiguraci a objednat si auto zde http://shop.rusma.ru/ - webové stránky obchodu v továrně.
6. Sobol je zkrácený Gazelle a Barguzin je také nejvíce tělesného quadratus a možnost 4x4 se podívejte na Yandex

Druhá generace GAS-2217 Minibus je multifunkční osobní automobil, vyrobený od roku 2010. Minibus získal několik verzí interiéru a je odlišen vysokou manévrovatelností v městském proudu, stejně jako vysoce kvalitní adaptaci pro ruské klimatické podmínky a poměrně nízkou hodnotu nákladů, což umožňuje použití strojů GAZ-2217 strojů, v závislosti na provádění jak jako oficiální minibus, tak v kvalitě rodinné auto.

GAZ-2217 je postaven na základě celokovové dodávky, ale zároveň obdržel kruhový zasklení a ventilační poklop již v základní konfiguraci. Exteriér minibusu je stejně sjednocená s dodávkou co nejvíce s dodávkou, která umožňuje výrazně snížit náklady na výrobu nebo opravu tělesných prvků.
Stejně jako dodávka, minibus druhé generace obdržel nový nárazník a mřížku chladiče integrované do něj, stejně jako stylové optiky hlavy.

Micriadcastus "Sable Business" GAZ-2217 má několik možností rozvržení pro interiér. Základní verze (Minivan) obdržel 7místný (s přihlédnutím k řidiči) realizaci "kupé", který je v modifikacích 2217-244 a 22171-344 doplněna skládací tabulce umístěnou před židlemi.

Ve verzi "Minibus cestujících" GAZ-2217 je vybaven 11místným salonem (modifikace 2217-5244, 22171-5344 atd.) S křesly umístěnými podél pohybu auta.

Přístup k spolujezdce se provádí přes posuvné dveře umístěné na pravé straně minibusu. Kromě toho se můžete dostat do salonu a přes zadní houpačky.

Zadní řada židlí GAZ-2217 je snadno odstranit, což vám umožní nést malé množství nákladu. Kromě toho si všimneme, že salon může mít standardní (nízkou) střechu (modifikace 22177-344, 22177-5244, 2217777-5244, 22177-5345 atd.) A zvýšené (médium) (modifikace 221717-344, 221717-345, 221717 -5345 atd.).

Rozvíjející se sabol-business minibus gaz-2217 je 2760 mm a celková délka je 4810 mm. Výrobce trval 1030 mm na přední ředění a na zadní straně - 1020 mm. Šířka minibusu nepřesahuje 2075 mm tělem a 2380 mm, s přihlédnutím k zrcadlům. Celková výška prováděná s nízkou střechou kabiny je 2100 mm, v modifikacích se zvýšenou střechou - 2200 mm. Kódy minibusu je 150 mm (v erriích pohonu všech kol 205 mm).

Obrubní hmotnost vozu v závislosti na konfiguraci se v kabině a typu motoru liší od 2050 do 2260 kg. Celková hmotnost zase se mění v rozsahu 2595 - 3040 kg.

V pohybu je minibus "Sable Business" GAZ-2217 dán benzínem nebo dieselovou energetickou jednotkou. Oba dostupný motor plně zapadá do rámce požadavků ekologického standardu Euro-4 a mají 4 válce umístění inline.

• Motor motoru benzínu UMZ-4216.70 Přijal pracovní objem 2,89 litrů, výkon v 107 HP S 4000 REV / min, stejně jako 220,5 nm momentu vyvinutého již při 2500 rev / minutách. V závislosti na provedení a konfiguraci minibusu průměrný průtok Pohonné hmoty benzín agregát Je to asi 10,0 - 12,5 litrů za 100 km. Instalován benzínový motor o modifikacích 2217-244, 2217-5244, 22171-244, 22177-244, 22177-245, 22177-245, 221777-5245 atd.
• Dieselová jednotka Cummins ISF 2,8L má pracovní kapacitu 2,8 litrů, přímé injekce Pohonné hmoty VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. a přeplňovací systém s mezilehlým chladicím vzduchem chlazeným. Jeho výkon dosáhne 120 HP značky. S 3200 ot / min a horní limit momentu je 297 nm (1600 - 2700 rev / min), zatímco nafta je docela ekonomická: 6,6 - 10,2 litrů na 100 km v závislosti na typu pohonu a konfigurace. Motor Cummins se používá na modifikacích 2217-344, 22171-344, 22171-5344, 22177-345, 22177-345, 221777-5344 atd.

Všechny Minibusové motory GAS-2217 jsou agregovány s 5-rychlostní synchronizovány mechanická převodovkaPřipojeno k motoru pomocí suché spojky SACHS.

Dodáváme, že ve verzích s jednotlivými koly minibusu (modifikace 221717-244, 221717-345, 221717-5245 atd.) Použijte meziroční blokovaný diferenciál a 2-rychlostní rukou s funkcí po proudu.

Cestující minibus "Sable Business" GAZ-2217 byl vytvořen na stejné rovině jako GAZ-2752 van. To znamená, že před minibusem obdržel samostatnou dvojitou koncovou suspenzi s plynově naplněným teleskopickým oboustranným tlumičem, jakož i stabilizátoru příčného stabilitu. Zadní část těla minibusu je udržována závislým pružinovým suspenzí se stejným plynem naplněným teleskopickým tlumičem a stabilizátorem příčného stabilitu.
Brzdový systém minibusu "Sable Business" GAZ-2217 obdržel dvě kontury, hydraulický pohon a systém ABS. Na předních kolech výrobce používá vyztužené kotoučové brzdy, na zadní straně jsou instalovány jednoduché bubny brzdové mechanismy. Parkovací brzda Minibus má klasický kabelový pohon. Řízení vozu je postaveno podle schématu "Screw-Ball Matic" a již v databázi je doplněna integrovanou hydraulickou elektrickou deskou ZF Lenksteme.

Ceny. V standardní kompletní set. Minibus zahrnoval 16palcovou ocel disky kol, Halogenová optika, vyhřívaná a elektricky regulační zrcátka, ventilační poklop, topení salonu a příprava zvuku. Jako možnost, minibus může být vybaven klimatizací, mlhovinami, dalším hlukovým izolací, krytým kufrem, elektrickým oknem a systémem CD-Audio s podporou USB.
Náklady na minibus "Sable Business" GAZ-2217 v roce 2017 začíná značkou 850 000 rublů (modifikace pohonu všech kol bude stát alespoň 875 000 rublů).

Jaký je rozdíl mezi auty "Sobol" a "Barguzin"

Výběr auta je velmi obtížná věc. Automobilový průmysl Minibusy jsou velmi rozmanité. Dnes však tolik podobných modelů různá autaNo, ne každý bude schopen kvalitativně rozlišovat i Barguzin z Sable. Je komplikován úkolem jejich velké vnější podobnosti. Takže to, co se liší od Barguzin? O tomto dalším.

Co je barguzin?

Barguzin je pohodlný minibus. Tato modifikace je vhodná pro správu a Údržba. Pohodlí je vyjádřeno v samostatné přední suspenzi, zejména v podmínkách města. Kabina je zdobena tak, aby pohodlně přepravoval cestující a vyjednával, zajistili obchodní schůzky nebo jen pracovat v autě. Za tímto účelem je v kabině poskytnut speciální tabulka, následuje a odpočívá. Barguzin se může stát vynikající volbou velké rodiny pro výlety země k odpočinku.

Barguzin

Auto bylo původně plánované designéry jako Minivan. Střecha byla ve srovnání s jeho předchůdcem "sable" mírně vynechána. Přistání se také stalo nižší. Sedadlo řidiče je docela ergonomicky, pohodlný volant. V kabině sedadel jsou uspořádány "tváří v tvář." Když mluví, je to velmi pohodlné. Samotná sedadla jsou těsně svařena, že interval kabiny prostě vylučuje.

Vysoká přistání dává své výhody - Řidič má skvělý přehled ve všech směrech.. Zaparkované i v podmínkách města mohou být nezávisle. Existují úpravy a s benzínový motora s naftou.

Nejčastěji takové vozy používají organizace různých aktivit, které přijímají a přepravují zákazníky nebo uspořádat obchodní cesty. Kabina je vybavena sedadly s pohodlnými opěrkami hlavy a loketní opěrky, které nejsou nutností, ale při pohybu vytvářejí zvýšený komfort. To vše je barguzin.

Co je to "Sobol"?

Sable je " pracovní kůň" Pokud v kostce. Pro cestující jsou méně pohodlné podmínky - vše je jednoduché a funkční. Auto je dobré pro andolankované cestující. Nejčastěji se používají pro město s osadami oblasti. V kabině 10 sedadel a dobré zvukové izolace. Pro pohodlnější dopravu v létě je na střeše poskytnut komorový poklop. Také boční okna jsou vhodně posunuta pro lepší větrání. Pro zatížení zavazadel jsou zadní dveře vynikající.

Samotný model byl původně vyvinut jako náhrada za obvyklý "bochník", ale pouze další design a zlepšené vlastnosti. Prošel testem pro cross-country v několika zahraničních závodech a dokonce letní guma vykazovaly dobré výsledky.

Snížená přenos kardanové hřídele S krátkými šortkami pomohou opustit mnoho diapozitivů a roklí a řídicí řízení řízení dělá kontrolu světla a pohodlně. Úhel sklonu volantu lze také nastavit podle jejího uvážení.
Podle externí gabarité "Sable" je docela vhodná pro město: není více než utajený sedan třídy. Pravda, v šířce o něco více osobní automobily. To však nebrání tomu, aby to v automobilovém toku - široký recenzi poskytuje vysoké přistávací a zadní zrcátko.

Vyrábíme auto s benzínovými a dieselovými motory. Maximální rychlost Pohyby jsou 120 km / h. Vzhledem k tomu, že návrháři vybavili auto samostatným převodovkou a převodovkou, a motor byl dal podélně. To umožnilo dosáhnout jednoduchého schématu plné pohonu.

V servisu sable nenáročná. Jízda automobilu dostatečně vhodné. Auto dobře se přehájí s mírnou silniční a nerovnou silnicí.

Jaké jsou hlavní rozdíly mezi "Sable" z "Barguzin?

Pokud shrnujete, můžete rozlišovat mezi dvěma modely zametat na následující položky:

1. Zařízení. A "Sable," a "Barguzin" je vybrat si z obou Diesel a benzínu. První je však častěji našel pohonem všech kol a druhý není. Také BarGuzina má nezávislou přední suspenzi a oba "Sable" jsou závislé.
2. Vzhled. Mimo obě vozy jsou velmi podobné. Charakteristická funkce Existuje jiná struktura zadních dveří a malířských bočních sklenic zezadu - mají jednu barvu s autem, "Sable" - černá. Také "Barguzin" zrcadla jsou vyhřívaná a foukání.
3. Salon. Salon "Barguzin" není předmětem změny, protože sedadla jsou umístěna "tváří v tvář" a pevně svařované. Salon "Sable" je známější - zde se sedadla jdou na sebe a počet míst je více. Barguzina však má stůl v kabině.
4. Pod kapotou. Prodejci "Barguzin" jsou častěji nabízeny s benzínovým motorem v 123 nebo 133 koních. Změny "Sable" s Dieselovým analogem najít mnohem jednodušší.
5. Ovladatelnost. Na silnici obě auto vyvíjí až 120 km / h, ale ovladatelnost Barguzin je lepší.
6. Cena. Náklady na auto je výrazně nižší než její analogy zámořské výroby. A "Sable" a Barguzin. Nicméně, při údržbě levnějšího "Sable".

vrchemraznica.ru.

Jaký je rozdíl v sable z barcyzinu

Definice

"Sable.


"Sable"

"Barguzin"


"Barguzin". Obsah závislosti

Funkce

na obsah

Závěry na thedifference.ru.

thedifference.ru.

Jaký je rozdíl v sable z barcyzin - užitečné tipy

Mnoho lidí, včetně zkušení motoristé, nevidíte významný rozdíl mezi "Sobing" a "Barguzin". Samozřejmě, podobnosti v nich jsou více než rozdíly, nicméně, rozdíly stále existují. A jsou důležité vědět, protože přímo ovlivňuje výběr vozidla.

Definice

"Sable."Skvělé pro osobní dopravu, a to je nejčastěji používáno školami nebo cestovními firmami. Salon je navržen tak, aby přepravoval deset cestujících, což může snadno komunikovat mezi sebou kvůli dobré izolaci hluku. Boční sklo "Sable" je posunut, a tato skutečnost je spojena s přítomností ventilace poklopu na střeše umožňuje lidem cítit se v létě pohodlně, když je potřeba čerstvý vzduch. V zadní části minibusu jsou dveře, které jsou dobře zavřené, aby se zabránilo různým excerům. Jsou vhodné pro zatížení zavazadel.
"Barguzin" Také navržen pro osobní dopravu, ale vyznačuje se zvýšeným komfortem, takže je to špičková modifikace v rodině. V kabině jsou pohodlná sedadla, která mají speciální opěrky hlavy a područky. Jsou umístěny tak, aby cestující mohli komunikovat mezi sebou, například provádět obchodní jednání. Centrum je malý stůl, který umožňuje provádět různé případy, pracovat na notebooku nebo vyplnit dokumenty. Na úrovni pohodlí "Barguzin" můžete bezpečně dát do jedné řady s osobními automobily.

Funkce

Venku je velmi obtížné rozlišit "Sable" z Barguzin, protože hlavní rozdíly jsou v úrovni pohodlí kabiny a technické vlastnosti automobilů. Zde jsou hlavní příznaky rozdílů:
"Barguzin" je především auto pro práci nebo odpočinek, používají častěji podnikatele, zatímco hlavní účel "Sable" je obvyklá přeprava cestujících.
V "Sobole" více sezení, ve stejné barcuzin, má speciální stůl umístěný uprostřed salonu.
Je vhodnější pro přepravu v těžkých klimatických nebo silničních podmínkách. Auto se často používá na venkově, kde se silnice nerozlišují dobrou patou. Například je často používán pro přepravu cestujících z městské stezky do okolních vesnic.
Barguzin má hladší kurz a lepší manipulaci ve srovnání s "Sobat", protože auto má nezávislou přední suspenzi. Samozřejmě, minibus je horší zvládání nerovnoměrné cesty, ale Barguzin je častěji používán v městském prostředí, například, je k dispozici organizace nejrůznějšího pole činnosti. Kromě toho se rodiny aktivně zabývají minibusem, často cestují do přírody.

Thedifference.RU zjistil, že rozdíl mezi "Sobat" a "Barguzin" je následující:

V úrovni pohodlí - "Barguzin" je pohodlnější
V ovladatelnosti a hladkosti mrtvice automobilů - "Barguzin" zde vede
V počtu sedadel - v "mobole" je více
Skladem v "Barguzine" dalších zařízení pro zlepšení komfortu.

Co je lepší: "Sable" nebo "Barguzin"? Diskutujte v komentářích!

Možná bude pro vás zajímavé!

xN - C1AJBFPVV.XN - P1AI

Jaký je rozdíl v barcyzinu?

GAZ 2217 (Sable Barguzin)

Cenové rozpětí:
9280$ 11553$

Sable Barguzin je špičková modifikace v rodině. Toto pohodlné a elegantní auto jasně ukazuje, že na kolečkách se můžete nejen pohybovat, ale také zcela zbytek a dokonce pracovat.
Útulný salon této modifikace "Sable" byl vyroben ve formě kupé, který je důležitý, pokud je "Barguzin" používán jako obchodní auto, protože je přirozený a příjemnější pro komunikaci, posezení tváří v tvář. Šest velmi pohodlných sedadel pro spolujezdce má područky a opěrky hlavy. A uprostřed salonu je malý skládací stůl. Je to snadno umístěno na něj, například přenosný počítač nebo dokumenty, které mohou být studovány ve tmě, protože tam je individuální osvětlovací lampa přes stůl.
Komfort pro řidiče a cestující "Sable", stejně jako manipulaci, hladkost a odolnost při vysokých rychlostech se zlepšují použitím nezávislé přední suspenze. To je co nejblíže "Sable" úroveň pohodlí pro osobní automobily.
Mini-office, odpočívárna na kolech, pohodlné a praktické prostředky pohybu pro velkou rodinu, a možná pro firmu přátel. Jak budete používat toto auto, abyste vyřešili. Sable Barguzin je navržen tak, aby vytvořil nejlepší podmínky pro různé situace.

Cíl pohonů všech kol GAZ-22177 "Sable" je určeno pro osobní dopravu v obtížných provozních podmínkách a venkovských oblastech jako autoservisu, jakož i pro použití jako "rodinné" auto pro outdoorové aktivity.

Auto má pružinovou přední a zadní suspenzi, jednosměrné vlastní kola, řízení s hydraulickým mužem.

Specifikace

rozměry

GAZ-2217 GAZ-22177 4x4
Délka, mm 4840 4940
Šířka, mm 2075 2075
Výška, mm 2100 2200
Základna kol, mm 2760 2760
Kolo, mm 1700 1720
Specifikace

GAZ-2217 GAZ-22177 4x4

Cestující kapacita 10/6 *
* - provedeno "luxem"
Hmotnost auta, kg

Země 2130-2180 2370.

Plný 2800-2980 3000.

Mechanická převodovka 5-rychlostní převodovka
Likvidace - GAZ-23107 (jednorázový)

Suspension Cole.

Front Nezávislý, dvojporný, pružina s plynem naplněné tlumiči a příčné stabilizační stabilizátory závislé na dvou podélných polo-eliptických pružinách, s hydraulickými teleskopickými duplexními tlumiči

Zadní závislý na sobě, na dvou podélných polo-eliptických pružinách s stabilizátorem stability, s hydraulickými teleskopickými duplexními tlumiči
Torkemose

Pracovní brzdový systém Hydraulický, dvojitý obvod, s vakuovým zesilovačem, snímač nouzového poklesu pro hladinu brzdové kapaliny a regulátor tlaku
Přední disk
Zadní bubny

Řízení

Typ "šroub - kulová matice",
s vestavěnou silou,
sloupek řízení - nastavitelný
Kola

Pneumatiky, rozměry 225 / 60R16 nebo 215/65R16 225 / 75R16C

info-4all.ru.

Jaký je rozdíl mezi Sobol a Barguzinem

Mnoho lidí, včetně zkušených motoristů, nevidí významný rozdíl mezi "Sobol" a "Barguzin". Samozřejmě mají více podobností než rozdíly, ale rozdíly stále existují. A jsou důležité vědět, protože přímo ovlivňuje výběr vozidla.

Rozdíl mezi SABLE a BarGGUZIN je následující:

1. V úrovni pohodlí - "Barguzin" je pohodlnější.
2. V oblasti ovladatelnosti a hladkosti průchodu automobilů - zde vůdce "Barguzin".
3. V počtu sedadel - v "Sobol" je více.
4. Skladem v dalších zařízeních "Barguzin" pro zlepšení komfortu.

definice Sable

Sable je skvělé pro osobní dopravu a často používají školy nebo cestovní firmy. Salon je navržen tak, aby přepravoval deset cestujících, což může snadno komunikovat mezi sebou kvůli dobré izolaci hluku. Boční sklo "Sable" posunuté, a tato skutečnost je spojena s přítomností ventilace poklopu na střeše umožňuje lidem cítit se v létě pohodlně, když je potřeba čerstvý vzduch. V zadní části minibusu jsou dveře, které jsou dobře zavřené, aby se zabránilo různým excesu. Jsou vhodné pro zatížení zavazadel.

definice Barguzin.

Barguzin je také určen pro osobní dopravu, ale odlišuje se zvýšeným komfortem, takže je to špičková modifikace v rodině. Kabina má pohodlná sedadla, která mají speciální opěrky hlavy a područky. Jsou umístěny tak, aby cestující mohli komunikovat mezi sebou, například provádět obchodní jednání. Centrum je malý stůl, který umožňuje provádět různé případy, pracovat na notebooku nebo vyplnit dokumenty. Na úrovni pohodlí "Barguzin" můžete bezpečně dát do jedné řady s osobními automobily.

Výrazné značky Sable a Barguzin

Externě je velmi obtížné rozlišit "Sable" z Barguzin, protože hlavní rozdíly leží v úrovni pohodlí salonu a technické specifikace automobilů. Zde jsou hlavní příznaky rozdílů:

Barguzin je především auto pro práci nebo odpočinek, užívají si častěji podnikatelům, zatímco hlavní účel "Sable" je obvyklá přeprava cestujících.
V "Sable" více sezení, ve stejném "barguzin" má speciální stůl umístěný uprostřed salonu.
Je vhodnější pro přepravu v těžkých klimatických nebo silničních podmínkách. Auto se často používá na venkově, kde se silnice nerozlišují dobrou patou. Například je často používán pro přepravu cestujících z městské stezky do okolních vesnic.
Barguzin má hladší kurz a lepší manipulaci ve srovnání s "sable", protože auto má nezávislou přední suspenzi. Samozřejmě, minibus je horší zvládání nerovnoměrné cesty, ale Barguzin je častěji používán v městském prostředí, například, je k dispozici organizace nejrůznějšího pole činnosti. Kromě toho se rodiny aktivně zabývají minibusem, často jdou do přírody.

fizika-ili-himija.ru.

Co se liší Barguzin od Sable?

zadní kufr víka.

Sable zvířecí barguzin je geografický koncept

nejcennější barguzin .... z kožešiny

Nízká střecha a zadní dveře.

Barguzin je tenký než Sable, ale v Barguzinsky okresu je tzv. Sable)

barguzin s nízkou střechou a zvedacího zadního dvířka, s rukojetí od volga-vůz, sable - s vysokou střechou a dvěma oteklými zadními dveřmi, jako je gazelle.

touch.otvet.mail.ru.

Jaký je rozdíl mezi "Cool" z Gazelle

V posledním čtvrtletí, potřeba malých užitkových vozidel, jejichž zástupci jsou "Sobol" a "Gazelle", prudce zvýšili. První se navíc odkazuje na malou třídu těchto strojů s přenosovou kapacitou na jednu tunu.

Kde dělají

Tyto stroje produkují plyn na automobilový závod - jeden ze symbolů sovětského a ruského automobilového průmyslu. Byl založen v roce 1932 na základě dohody o technické pomoci v organizaci masová produkce auto uzavřené s Američanem Ford motorová společnost.. Závod začal s výrobou napojení semi-zkušební vozíku a automobilu. Tyto vozy však měly významné rozdíly od jejich prototypů. Pak bylo uspořádáno vydání mnoha vozů. vlastní rozvoj. Mezi nimi byly nákladní automobily a terénní vozidla, armádní auta a další.

V roce 1994 bylo propuštěno první auto low-tonák Gazela", Určeno pro přepravu jedné a půl tuny nákladu. Rodina těchto strojů se ukázala být velmi populární, zejména v malých a středních podnicích. V roce 2005 došlo k vydání jejich prvního milionu. V roce 1998 se objevila následující rodina a dostala jméno " Sobota" Jeho auta měla menší hmotnost 2,8 tun. Plyn se stal skutečným ruským monopolem ve výrobě plic užitková vozidla S plnou hmotností až 3,5 tuny. To je více než polovina domácích automobilů této třídy, která skutečně zachránila podnik.

Dnes rostlina vstupuje do automobilového držení " Plynová skupina", Což je jeden z největších v Rusku. Výroba automobilů "Sable" a "Gazelle" je organizována jako součást divize zapojené do lehkých užitkových vozidel.

Nejsilnější značka

Výhodou gazelle nákladních automobilů je, že mohou být řízeny řidičský průkaz Kategorie "2" určená pro auta. Chcete-li spravovat takový minibus, je již vyžadována kategorie "sběrnice".

V červenci 1994 začala vyrábět řada palubních strojů na jednu a půl tun přepravní kapacity. Později byla restrikovaná a dostala jméno " Gazelle-business.».

Gazelle-business.

Pět míst a tuny kg nákladu bylo vypočteno autem Gazelle Farmer."Který je vyroben od roku 1995 a má vynikající propustnost. Ve stejném roce začali sériově vyrábět různá auta Na vylepšeném rámu s tělesem. Ve verzi dodávky by auto mohlo trvat 1,35 tun. Kg nákladu u dvou cestujících a v opce "Combi" tunu a šest cestujících. Vyvinutá rychlost 115 km / h.

Gazelle Farmer.

První generace minibusů začala být učiněna od března 1996. Základní byl osm-lůžkový auto, které mělo rozvodový rozvod 2,9 m Po třech letech se všechny volby pohonů všech kol objevily pro venkovské silnice s kapacitou od 6 do 13 míst.

V roce 2013 vyšla auta na silnicích s prostornější kabinou, volal " Gazelle další." Ze stejné gazely zůstala pouze převodovka, zadní náprava a rám. Na kaleném podvozku tohoto modelu začaly být vystaveny minibusy, včetně dopravy podél tras, které měly kovové tělo. O něco později, Gazelle-businesscng začal být vyroben, vybaven domácími motory biopaliv schopných pracovat na různých palivech. Značka Gazelle byla uznána jako nejsilnější ruský automobilový průmysl.

Gazelle další.

Kompaktní a manévrovatelná "Sable"

Tato řada malých nákladních automobilů, autobusů a dodávek byla vytvořena na základě gazelle agregátů. Začalo to dodávat automobily, které měly menší rozvor, nezávislé přední zavěšení a jednostranná kola za sebou. Kapacita nákladu auta - 900 kg. Vzhled tohoto kompaktního vozu byl způsoben potřebami nákladní a osobní dopravy v omezeném prostoru velkých měst. V některých megalopolis je dokonce zakázáno vstoupit do centrální části města automobilů, jehož nosnost překročí tunu.

Ve své schůzce se "Soboli" prakticky neliší od "Gazelle". Nicméně, napájecí jednotky, přenos, osvětlení, zasklení a kabina, stejně jako některé jiné prvky jsou sjednoceny. Vyrobeno na Gaza dodávku s celým kovovým tělem, malými autobusy " Barguzin», kamiony S sklopnými stranami atd., Plyn-2752 se používá jako základ, s bočními posuvnými dveřmi a zadními dveřmi, které vyměňují. Jsme také vyráběni podobně jako minivan "Sable Barguzin" se sníženou střechou a dveřím stoupání zezadu. Populární je minibusy povinností a výletní stroj.

K dispozici jsou možnosti pohonu všech kol na základě poháněných závěsů a tuhé přední osy. Na začátku tohoto století, modely "Sable" modely aktualizovaly konstrukci, jsou instalovány efektivní blokové světlomety ve tvaru pádu, přístrojová deska je upravena, byla provedena další zlepšení. Auta " Sable Business.»Začal být vyroben s balíčkem upgrady agregátů a uzlů, amerických turbodiesel jako gazelle-business.

Jako pohodlné dodávání automobilu, auto "Sable" pracuje úspěšně v malých stavebních a obchodních společnostech, veřejných službách, taxislužbách a dalších službách. Každá verze obdrží příslušný balíček.

Jaký je rozdíl

Komerční automobily "Sable" jsou jednoduché a nenáročné ve službě a spolehlivosti. Nejsou drahé a dokonale manévru v stísněných podmínkách měst.

Mnoho lidí, včetně zkušených motoristů, nevidí významný rozdíl mezi "Sobol" a "Barguzin". Samozřejmě mají více podobností než rozdíly, ale rozdíly stále existují. A jsou důležité vědět, protože přímo ovlivňuje výběr vozidla.

Rozdíl mezi SABLE a BarGGUZIN je následující:

1. V úrovni pohodlí - "Barguzin" je pohodlnější.
2. V oblasti ovladatelnosti a hladkosti průchodu automobilů - zde vůdce "Barguzin".
3. V počtu sedadel - v "Sobol" je více.
4. Skladem v dalších zařízeních "Barguzin" pro zlepšení komfortu.

definice Sable

Sable je skvělé pro osobní dopravu a často používají školy nebo cestovní firmy. Salon je navržen tak, aby přepravoval deset cestujících, což může snadno komunikovat mezi sebou kvůli dobré izolaci hluku. Boční sklo "Sable" posunuté, a tato skutečnost je spojena s přítomností ventilace poklopu na střeše umožňuje lidem cítit se v létě pohodlně, když je potřeba čerstvý vzduch. V zadní části minibusu jsou dveře, které jsou dobře zavřené, aby se zabránilo různým excesu. Jsou vhodné pro zatížení zavazadel.

definice Barguzin.

Barguzin je také určen pro osobní dopravu, ale odlišuje se zvýšeným komfortem, takže je to špičková modifikace v rodině. Kabina má pohodlná sedadla, která mají speciální opěrky hlavy a područky. Jsou umístěny tak, aby cestující mohli komunikovat mezi sebou, například provádět obchodní jednání. Centrum je malý stůl, který umožňuje provádět různé případy, pracovat na notebooku nebo vyplnit dokumenty. Na úrovni pohodlí "Barguzin" můžete bezpečně dát do jedné řady s osobními automobily.

Výrazné značky Sable a Barguzin

Externě je velmi obtížné rozlišit "Sable" z Barguzin, protože hlavní rozdíly leží v úrovni pohodlí salonu a technické specifikace automobilů. Zde jsou hlavní příznaky rozdílů:

Barguzin je především auto pro práci nebo odpočinek, užívají si častěji podnikatelům, zatímco hlavní účel "Sable" je obvyklá přeprava cestujících.
V "Sable" více sezení, ve stejném "barguzin" má speciální stůl umístěný uprostřed salonu.
Je vhodnější pro přepravu v těžkých klimatických nebo silničních podmínkách. Auto se často používá na venkově, kde se silnice nerozlišují dobrou patou. Například je často používán pro přepravu cestujících z městské stezky do okolních vesnic.
Barguzin má hladší kurz a lepší manipulaci ve srovnání s "sable", protože auto má nezávislou přední suspenzi. Samozřejmě, minibus je horší zvládání nerovnoměrné cesty, ale Barguzin je častěji používán v městském prostředí, například, je k dispozici organizace nejrůznějšího pole činnosti. Kromě toho se rodiny aktivně zabývají minibusem, často jdou do přírody.

"Sable.
"Barguzin"

Funkce

"Barguzin" je především auto pro práci nebo odpočinek, používají častěji podnikatele, zatímco hlavní účel "Sable" je obvyklá přeprava cestujících.
V "Sobole" více sezení, ve stejné barcuzin, má speciální stůl umístěný uprostřed salonu.
Je vhodnější pro přepravu v těžkých klimatických nebo silničních podmínkách. Auto se často používá na venkově, kde se silnice nerozlišují dobrou patou. Například je často používán pro přepravu cestujících z městské stezky do okolních vesnic.
Barguzin má hladší kurz a lepší manipulaci ve srovnání s "Sobat", protože auto má nezávislou přední suspenzi. Samozřejmě, minibus je horší zvládání nerovnoměrné cesty, ale Barguzin je častěji používán v městském prostředí, například, je k dispozici organizace nejrůznějšího pole činnosti. Kromě toho se rodiny aktivně zabývají minibusem, často cestují do přírody.

Thedifference.RU zjistil, že rozdíl mezi "Sobat" a "Barguzin" je následující:

V ovladatelnosti a hladkosti mrtvice automobilů - "Barguzin" zde vede
V počtu sedadel - v "mobole" je více
Skladem v "Barguzine" dalších zařízení pro zlepšení komfortu.

Druhá generace GAS-2217 Minibus je multifunkční osobní automobil, vyrobený od roku 2010. Minibus získal několik verzí interiéru a je odlišen vysokou manévrovatelností v městském proudu, stejně jako vysoce kvalitní adaptaci pro ruské klimatické podmínky a poměrně nízkou hodnotu nákladů, což umožňuje použití strojů GAZ-2217 strojů, v závislosti na Provádění, obojí jako oficiální minibus a jako rodinné auto.

GAZ-2217 je postaven na základě celokovové dodávky, ale zároveň obdržel kruhový zasklení a ventilační poklop již v základní konfiguraci. Exteriér minibusu je stejně sjednocená s dodávkou co nejvíce s dodávkou, která umožňuje výrazně snížit náklady na výrobu nebo opravu tělesných prvků.
Stejně jako dodávka, minibus druhé generace obdržel nový nárazník a mřížku chladiče integrované do něj, stejně jako stylové optiky hlavy.

Micriadcastus "Sable Business" GAZ-2217 má několik možností rozvržení pro interiér. Základní verze (Minivan) obdržel 7místný (s přihlédnutím k řidiči) realizaci "kupé", který je v modifikacích 2217-244 a 22171-344 doplněna skládací tabulce umístěnou před židlemi.

Ve verzi "Minibus cestujících" GAZ-2217 je vybaven 11místným salonem (modifikace 2217-5244, 22171-5344 atd.) S křesly umístěnými podél pohybu auta.

Přístup k spolujezdce se provádí přes posuvné dveře umístěné na pravé straně minibusu. Kromě toho se můžete dostat do salonu a přes zadní houpačky.

Zadní řada židlí GAZ-2217 je snadno odstranit, což vám umožní nést malé množství nákladu. Kromě toho si všimneme, že salon může mít standardní (nízkou) střechu (modifikace 22177-344, 22177-5244, 2217777-5244, 22177-5345 atd.) A zvýšené (médium) (modifikace 221717-344, 221717-345, 221717 -5345 atd.).

Rozvíjející se sabol-business minibus gaz-2217 je 2760 mm a celková délka je 4810 mm. Výrobce trval 1030 mm na přední ředění a na zadní straně - 1020 mm. Šířka minibusu nepřesahuje 2075 mm tělem a 2380 mm, s přihlédnutím k zrcadlům. Celková výška prováděná s nízkou střechou kabiny je 2100 mm, v modifikacích se zvýšenou střechou - 2200 mm. Kódy minibusu je 150 mm (v erriích pohonu všech kol 205 mm).

Obrubní hmotnost vozu v závislosti na konfiguraci se v kabině a typu motoru liší od 2050 do 2260 kg. Celková hmotnost zase se mění v rozsahu 2595 - 3040 kg.

V pohybu je minibus "Sable Business" GAZ-2217 dán benzínem nebo dieselovou energetickou jednotkou. Oba dostupný motor plně zapadá do rámce požadavků ekologického standardu Euro-4 a mají 4 válce umístění inline.

• Motor motoru benzínu UMZ-4216.70 Přijal pracovní objem 2,89 litrů, výkon v 107 HP S 4000 REV / min, stejně jako 220,5 nm momentu vyvinutého již při 2500 rev / minutách. V závislosti na provedení a konfiguraci minibusu je průměrná spotřeba paliva benzínové jednotky asi 10,0 - 12,5 litrů na 100 km. Motor benzínu je instalován na modifikaci 2217-244, 2217-5244, 22171-244, 22171-244, 22177-244, 22177-245, 22177-545, 22177-5245 atd.
• Dieselová jednotka Cummins ISF 2,8l má 2,8 litru pracovní kapacitou, přímou injekci palivového železničního paliva a přeplňovacího systému s mezilehlým chlazením chladicího vzduchu. Jeho výkon dosáhne 120 HP značky. S 3200 ot / min a horní limit momentu je 297 nm (1600 - 2700 rev / min), zatímco nafta je docela ekonomická: 6,6 - 10,2 litrů na 100 km v závislosti na typu pohonu a konfigurace. Motor Cummins se používá na modifikacích 2217-344, 22171-344, 22171-5344, 22177-345, 22177-345, 221777-5344 atd.

Všechny minibusové motory s plynem-2217 jsou agregovány s 5-rychlostní synchronizovanou mechanickou převodovkou připojenou k motoru přes suchý jednosuškový spalování SACHS.

Dodáváme, že ve verzích s jednotlivými koly minibusu (modifikace 221717-244, 221717-345, 221717-5245 atd.) Použijte meziroční blokovaný diferenciál a 2-rychlostní rukou s funkcí po proudu.

Cestující minibus "Sable Business" GAZ-2217 byl vytvořen na stejné rovině jako GAZ-2752 van. To znamená, že před minibusem obdržel samostatnou dvojitou koncovou suspenzi s plynově naplněným teleskopickým oboustranným tlumičem, jakož i stabilizátoru příčného stabilitu. Zadní část těla minibusu je udržována závislým pružinovým suspenzí se stejným plynem naplněným teleskopickým tlumičem a stabilizátorem příčného stabilitu.
Brzdový systém mikro-busy "Sable Business" GAZ-2217 obdržel dvě kontury, hydraulický pohon a systém ABS. Na předních kolech využívá výrobce vyztužené kotoučové brzdy, na zadní straně jsou instalovány jednoduché bubny brzdové mechanismy. Parkovací brzda minibusu má klasický kabelový pohon. Řízení vozu je postaveno podle schématu "Screw-Ball Matic" a již v databázi je doplněna integrovanou hydraulickou elektrickou deskou ZF Lenksteme.

Ceny. Standardní balení minibusu zahrnuje 16palcové ocelové kola, halogenová optika, topení a elektricky regulační zrcadla, ventilační poklop, ohřívač salonu a příprava zvuku. Jako možnost, minibus může být vybaven klimatizací, mlhovinami, dalším hlukovým izolací, krytým kufrem, elektrickým oknem a systémem CD-Audio s podporou USB.
Náklady na minibus "Sable Business" GAZ-2217 v roce 2017 začíná značkou 850 000 rublů (modifikace pohonu všech kol bude stát alespoň 875 000 rublů).

GAZ SABLE 2217 - Auto s nízkým tonákem ruská produkcepoužívá se především v komerční sféře. Jeho design je vytvořen s výpočtem pohybu ruské silniceTakže podnikatelé ochotně používají toto auto pro přepravu. Pohodlný, manévrovatelné, multifunkční - jen malá část recenze od majitelů. Se používá také v státní instituce, nouzové a nástroje.

Univerzální stroj

GAZ-2217 BarGuzin se používá k přepravě cestujících. Kupujícího jsou k dispozici dvě možnosti: 6 míst a 10. Všichni obyvatelé Ruska znají toto auto jako žlutá trasa taxi. Auto může sloužit jako mobilní kancelář, přispívá k výhodné poloze židlí, přítomnosti područek, opěrek hlavy a skládacího stolu s individuálním osvětlením. Schéma kabiny umožňuje instalovat další sedadla ke zvýšení maximálního počtu cestujících.

Podle svých technických vlastností není GAZ-2217 nižší než zahraniční konkurenty v této třídě. Malé velikosti vozu umožňují pohodlně pohodlně po ulici a yardů velkých měst a parkování na úzkém parkovišti.

Základní verze Tento stroj není omezen. Majitel může zřídit jeden z mnoha nástaveb nebo nákladní dodávky. Výrobce nabízí spotřebitelům palubní minibusy různé možnosti Rámečky.

Design

Minibus GAZ-2217 má následující technické vlastnosti:

• Délka - 4,8 / 4,9 m;
• Šířka - 2,1 m;
• Výška - 2,1 / 2,2 m;
• Základna kol - 2,8 m;
• Formulaci kola - 4x2 / 4x4;
• Kapacita - 6 + 1/10 + 1;
• Clearance - 15/19 cm;
• Objem napájecí jednotky je 2,89 l;
• Napájení napájení - 107/120 kůň moc;
• Maximální rychlost - 120/130 km / h.

Během výroby vozu bylo použito několik typů motorů. V roce 1998 byly na vozidle instalovány motory ZMZ (402, 406.3 a 406). Jejich vlastnosti se lišily pouze počtem ventilů. Dieselová verze GAZ-5601 a byla navržena. V roce 2003 provedli inženýři modernizace, po kterém byla injekce použita ve výrobě síly agregace Na 140 koňských silách a turbodiárech gorky automobilové rostliny "5601". V roce 2008 dokončil zařízení CHRYSLER napájení DOHC 2.4L, který vyvinutý až 137 koní. Dieselový motor 5601 byl změněn na 5602. V roce 2009 přišli do konečné verze: Gasoline UMW-4216.10 a turbodiesel Cummis ISF 2.8L.

Motor poslední generace Má čtyři válce. Na každém válci představuje 2 ventily. V případě dieselové verze je jeden válec 4 ventily. Provozní objem - 2.89 nebo 2,781 litrů. Maximální výkon je 107 (se 4 tisíci otáček) nebo 120 (na 3,2 tisíce revolucí) koní.

Verze je také k dispozici plně jednotka, vytvořený pro krajinu, kde není vzácná terénní cesta. Diagram této možnosti zahrnuje jednorázovou dávkovací krabici. Poskytuje také gur na zlepšení ovladatelnosti. V některých úpravách může řidič vypnout jeden most.

Spojka obsahuje jeden disk a provádí se na suchém typu. Jednotka je prováděna hydraulický mechanismus. Mechanická box Převodovka má šest kroků: pět přední a jeden zadní.

Příčné páky tvoří základ front nezávislé suspenze. Návrháři přidali do jeho příčných stabilizátorů stability stability. Zadní závislá suspenze je založena na dvou podélných polo-eliptických pružinách.

Při zakoupení si můžete vybrat další funkce, na které se řídí více výkonem, klimatizace, elektrická okna a nastavení boční zrcátka. Pro možnosti dieselů je poskytnuta tempomat.

Salon auta je pohodlný, ale jednoduchý. Při likvidaci řidiče - čtyř-rozpětí volantu, páka převodovky, přístrojová deska s indikátory systému. Materiály kvality materiálu se používají k dokončení kabiny, slouží po mnoho let. Sedadla obličej s hadříkem. Airbagy nejsou poskytovány základní kompletní sada Systém ABS vstupuje. Existují dvě verze - s nízkou a vysokou střechou. To nemá vliv na vybavení kokpitu.

Nevýhody a výhody

Kvalita továrního montáže GAZ-2217 BarGuzin je na střední úrovni. Existují případy, kdy jsou díly špatně přišroubovány, nedostatek šroubů a podobně.

První podstatné "vředy", aby se věděli o 4-5 let po zahájení provozu a lízání v krabici a distribuci, přední most a hadice gur. Projektovat po prvních 40-50 tisíc kilometrů běhu, se stalo v různých kurzech. První komplexní diagnóza Doporučeno strávit po 90-100 tisíc kilometrů běhu.

Schéma stroje je jednoduchý, takže neexistují žádné speciální problémy s opravou. Díly lze snadno nalézt ve specializovaných prodejnách. Je nutné jasně vědět katalogová čísla Podrobnosti, jako v různých letech uvolnění se liší velikostí. Skvělý čelní sklo Poskytuje dobrá recenze Řidič.

Hlavní výhodou vozu GAZ-2217, díky kterému je v poptávce, je jeho rychlá komerční návratnost. Pokud používáte auto jako trase taxi, pak bude fungovat na 100 tisíc kilometrů. Po dosažení 200 tisíc běhů doporučují zkušené majitelé prodávat zařízení, pokud je stále v pracovním stavu. Neexistuje žádné "nativní" podrobnosti, s výjimkou rámce, těla, motoru a gur (ve vzácných případech) do této linie v jeho designu.

Výstup

GAZ-2217 Sable a Barguzin - dobré autokteré stojí své peníze. Celá rodina byla úspěšná a byla oddělena milionem sérií v celém Rusku i v zahraničí.

Nový GAZ-2217 stojí 650-800 tisíc rublů. Konečná cena závisí na konfiguraci a vybraných dalších funkcích. K radosti kupujících - posilovač řízení je zahrnuto základní vybavení.

Máte-li jakékoli dotazy - nechte je v komentářích v článku. My nebo naši návštěvníci na ně rádi reagují

Mnoho lidí, včetně zkušených motoristů, nevidí významný rozdíl mezi "Sobat" a "Barguzin". Samozřejmě, podobnosti v nich jsou více než rozdíly, nicméně, rozdíly stále existují. A jsou důležité vědět, protože přímo ovlivňuje výběr vozidla.

Definice

"Sable."Skvělé pro osobní dopravu, a to je nejčastěji používáno školami nebo cestovními firmami. Salon je navržen tak, aby přepravoval deset cestujících, což může snadno komunikovat mezi sebou kvůli dobré izolaci hluku. Boční sklo "Sable" posunuté, a tato skutečnost je spojena s přítomností ventilace poklopu na střeše umožňuje lidem cítit se v létě pohodlně, když je potřeba čerstvý vzduch. V zadní části minibusu jsou dveře, které jsou dobře zavřené, aby se zabránilo různým excerům. Jsou vhodné pro zatížení zavazadel.

"Sable"

"Barguzin" Také navržen pro osobní dopravu, ale vyznačuje se zvýšeným komfortem, takže je to špičková modifikace v rodině. V kabině jsou pohodlná sedadla, která mají speciální opěrky hlavy a područky. Jsou umístěny tak, aby cestující mohli komunikovat mezi sebou, například provádět obchodní jednání. Centrum je malý stůl, který umožňuje provádět různé případy, pracovat na notebooku nebo vyplnit dokumenty. Na úrovni pohodlí "Barguzin" můžete bezpečně dát do jedné řady s osobními automobily.

"Barguzin". Salon

Funkce

Venku je velmi obtížné rozlišit "Sable" z Barguzin, protože hlavní rozdíly jsou v úrovni pohodlí kabiny a technické vlastnosti automobilů. Zde jsou hlavní příznaky rozdílů:

• "Barguzin" je především auto pro práci nebo odpočinek, používají častěji podnikatele, zatímco hlavní účel "Sable" je obvyklá přeprava cestujících.
• V "Sobole" více sezení, ve stejné barcuzin, má speciální stůl umístěný uprostřed salonu.
• Je vhodnější pro přepravu v těžkých klimatických nebo silničních podmínkách. Auto se často používá na venkově, kde se silnice nerozlišují dobrou patou. Například je často používán pro přepravu cestujících z městské stezky do okolních vesnic.
• Barguzin má hladší kurz a lepší manipulaci ve srovnání s "Sobat", protože auto má nezávislou přední suspenzi. Samozřejmě, minibus je horší zvládání nerovnoměrné cesty, ale Barguzin je častěji používán v městském prostředí, například, je k dispozici organizace nejrůznějšího pole činnosti. Kromě toho se rodiny aktivně zabývají minibusem, často cestují do přírody.

Závěry Site.

1. V úrovni pohodlí - "Barguzin" je pohodlnější
2. V ovladatelnosti a hladkosti mrtvice automobilů - "Barguzin" zde vede
3. V počtu sedadel - v "mobole" je více
4. Skladem v "Barguzine" dalších zařízení pro zlepšení komfortu.

Článek Publikováno 06/09/2016 21:44 Poslední úpravy vyrobené 06/09/2016 19:05

Sable - série ruských nízkopodrnostních nákladních automobilů, dodávek a minibusů vyrobených na Gorky automobilový továrna Od listopadu 1998.

Na konci roku 1998, Gorky automobilový závod zvládl výrobu lehkých přepravních vozů "Sable" (třída LCV-m) na základě agregátů (třída LCV-m), se liší od populárního jednorázového a zkráceného na základnu kola 2760 mm, nezávislé přední pružinové suspenze a jednostranná oshinovka zadní mostUrčeno pro menší zvedací kapacitu (až 900 kg).

Rodina zahrnuje celou kovovou dodávku GAZ-2752 a minibusy GAZ-2217 (Barguzin) a GAZ-22171, stejně jako boční vozík (podvozek s kabinou) GAZ-2310. Základní model GAZ-2752 dodávka je zvažována s posuvnými bočními dveřmi a oteklé zadní (užitečný objem 6,86 m³ v 3místné verzi a 3,7 m³ v 7místném nákladu-cestujícího "Combi").

GAZ-22171 Minibus se zvýšenou střechou (podobně jako výška Gazelle GAZ-3221) v 6 a 10-lokálních verzích. Od roku 1999, uvolnění modelů 2217 "Sable Barguzin" začalo "nízkou" střechou (výška se sníží o 100 mm), zvedání zadních dveří, umístěných výrobcem jako minivan. Pro účely služby a trasa taxi Modifikace 10místné modifikace GAZ-22173 s hustším uspořádáním a zjednodušeným vnitřním lemem (je k dispozici pod řádem).

V sabolské rodině jsou všechny verze pohonu všech kol GAZ-23107/27527 / 2217/221717 opatřeny také pevným předním mostem a zaklepanými závěsy (srazené závěsy) v pohonu předních předních a řízených kol. Přenos je vyroben s konstantním pohonem plného kola dispensing Box. Víceřadý řetězec Morse.

Začátkem roku 2003 byla rodina Sabol realited, podobná rodině Gazelle s aktualizacím designu peří a rektifikace obdélníkových světlometů na moderních panelových světlometech, jakož i nahrazení přístrojové desky a tak dále.

Při vytváření 1-tunové verzi "Gazelle" se návrháři rozhodli současně zkracovat auto. Účinek dvojité úlevy se ukázalo: prospěšné zatížení a vlastní hmotnost auta se snížila. To dovoleno dát auto na podvozek pro cestující. "Sable" modernizovaný závěs GAZ-31029 "Volga". Zadní "cestující" most je mnohem tenčí než nákladní doprava, nese jednotlivá kola (namísto spárování z "gazelle") a stojí na měkkých malých pružinách. Přední zavěšení - nezávislý. Pneumatiky mají "sable" nízký profil, který také zlepšuje manipulaci.

Sable je poněkud dynamický a ekonomičtější "gazelle", a co je nejdůležitější, je to mnohem blíže k němu a ovladatelnosti osobní automobil. Tento rozdíl a určil velký rozdíl v kategoriích kupujících. Například verze cestujícího "Sable Barguzin" je často používána jako reprezentativní minibus, soutěží se zahraničními modely. Existuje mnoho nezávislých automatických opraváren, které otočí Barguzin Salon v pohodlné obchodní kupé, omezené v luxusu pouze finančními schopnostmi zákazníka.

Vytváření "Barguzin", Gaza Designéři se později přestěhovali od Gazelle. Auto má sníženou výšku střechy pro přechod ve standardních garážových dveřích. Snížení střechy snížil odpor vzduchu. Zadní dveře Vybalené ne lobby, jako ostatní vozidla rodiny gazelle, a nahoru, a je držena v této poloze hydraulickými. Plyn dokonce pozice "Barguzin" ne jako minibus, ale jako mini-ven.

Rodina Sobol se postupně stala srovnatelnou v popularitě s Gazelle, dokonce vytvořila deficit - muskáty se staly pachateli. V Moskvě se nachází zákon zakazující kamiony S přepravní kapacitou více než 1 t. Vstup do třetího transportního prstence. S příchodem "Sable", který byl namontován do omezení, byl plyn schopen výrazně zvýšit prodej svých automobilů v hlavním městě.

V roce 2006 bylo uvolnění modelu přesunuta do hlavní větve potrubí plynového dopravníku a dramaticky zvýšeno. Po tomto kroku byl výrobce konečně schopen uspokojit kapitálovou poptávku. S nárůstem počtu automobilů vyrostly náhradní díly poptávky a automobilů. Široká škála náhradních dílů automobilů je reprezentována na hlavní gazelist52.

Technické vlastnosti Sable:

Výrobce	"Plynová skupina"
Roky	1998-současnost
Třída	Vyrobený různé vybavení (Minibus, dodávka, nízko tonáže)
Design
TYP (S) Tělo	dodávka
Rozložení	Přední, pohon zadního kola, přední, pohon všech kol
Formulace kola	4 × 2, 4 × 4
Přenos	Mechanická, 5-rychlost
Hmotnost	plný hmotnosti - 2800 kg (pro autobus - 2650 kg)
Dynamický
Max. Rychlost	145 km / h
jiný
načítání	635-910 kg.
Spotřeba paliva	11.7 / 9.2 (Kontrola paliva, L / 100 km na 80 km / h (benzín / Diesel))
Objem nádrže	70 L.