Kniha ze série více času ilustrovaných příruček automobilů na vlastní pěst. Průvodce adresoval zařízení, údržbu a opravu automobilů Daewoo Matiz. S tříválcovým motorem s objemem 0,8 litrů a čtyřválcového motoru s objemem 1,0 litrů. Podrobně popsáno možné poruchy, jejich příčiny a způsoby, jak odstranit. Operace služby a opravy jsou uvedeny v barevných fotografiích a jsou vybaveny podrobnými připomínkami. Aplikace poskytují nástroje, maziva, provozní kapaliny, lampy, stejně jako elektrická zařízení a momenty závitových spojů. Kniha je určena pro řidiče opravy auta sami, stejně jako pro pracovníky sto.
Na našich stránkách si můžete stáhnout knihu "Daewoo Matiz s motory 0.8i, 1.0i. Zařízení, provoz, údržba, opravy. Ilustrovaný manuál." ZDARMA a bez registrace v FB2, RTF, Epub, PDF, TXT formát, přečtěte si knihu online nebo si koupíte knihu v internetovém obchodě.
DAEWOO MATIZ M100 / M150 Obecné informace (Daewoo Matiz od roku 1998)
Kontrola auta před odjezdem
Pro zajištění bezpečnosti pohybu a zvyšování životnosti vozu před odjezdem je nutné provést venkovní a vnitřní kontrolu vozu.
Mimo kontrolu auta:
tlak vzduchu v pneumatikách, žádné mechanické poškození a opotřebení pneumatik;
zpřísnění upevnění kol;
Splynost osvětlovacích a poplašných zařízení;
Nedostatek stop úniku oleje, chladicí kapaliny, palivo a brzdová kapalina.
V motorový prostor Šek:
Hladina oleje v motoru;
Úroveň oleje B. automatická pole ozubená kola;
Úroveň chladicí kapaliny expanzní nádoba chladicí systémy;
Úroveň brzdové kapaliny v hlavním nádrži brzdové válce;
úroveň pracovní tekutina v nádrži posilovače řízení;
Úroveň tekutiny v nádrži z čelního skla a zadní dveřní sklo;
Napětí a stav hnacích pásů pomocné agregáty;
Stát dobíjecí baterie (Žádná elektrolytová nit, mechanické poškození), spolehlivost baterie a svorky vodičů k závěrům.
V kabinové kontrole vozu:
Kontrola vakuového brzdového zesilovače;
Pokrok páky parkovací brzdy;
Provozování pohonů brzd, spojky a převodovky;
Žádný zvukový signál;
Schopnost čištění čelního skla a svránky a zadní dveřní sklo;
Směr servisního soustružení;
Řízení krmiv a měřicí přístroje;
úroveň paliva v nádrži;
Nastavení zpětných zrcátek;
Kontrola mechanismů pro blokování zámků dveří.
Kontrola stavu a výměny zapalovacích svíček
Kontrola stavu a výměny zapalovacích svíček se zobrazí na motoru 1,0 litrů. Kontrola a výměna zapalovacích svíček na motoru 0,8 litrů se provádí podobně. Provádíme práci na ne teplém motoru. Při výměně svíček třetího a čtvrtého válce (na motoru 1,0 l) pro přístup k nim potřebujete odstranit sestavu přívodu vzduchu s rezonátorem. Čistíme od nečistot a vyhodíme proud stlačeného vzduchu (například s čerpadlem pneumatik) jamky hlavy válce, ve kterých jsou zapalovací svíčky instalovány.
Je žádoucí aplikovat vysokou hlavu "21" (s gumovým držákem, aby se odstranil svíčku (s gumovým držákem, který by pomohl odstranit svíčku z jamky) s vnějším průměrem ne více než 27 mm. Vyjměte špičku vysoce napěťového vodiče ze svíčky prvního válce. Vysoká hlava "na 21" s rozšířením otočte svíčku a vezměte si ho z studny. Zavřeme studnu s čistým rychlým tak, aby se nečistoty nedostaly do toho. Podobně otočte zapalovací svíčky jiných válců. Kontrola stavu zapalování. Silná vrstva Nagaru na elektrodách a izolátor svíčky vede k úniku proudu, což snižuje energii jiskry a rychlý výkon svíčky.
Příčiny zvýšeného nagaro-tvorba na svíček mohou být odlišné: použití oleje v motoru a palivu s nízkou kvalitou, nikoli optimální mezerou mezi elektrodami svíčky, zvýšené opotřebení skupiny cylindroportů, olej-odpuzujících vozů motoru ventily atd. V případě potřeby vyčistíme elektrody a izolátor svíčky z Nagara, měkkého kovového kartáče.
Vzhled načervenalých barevných sedimentů na izolátoru a elektrodách je v důsledku překročení koncentrace v palivu aditiv obsahujících kovů, které se přidají ke zvýšení odolnosti pro detonaci. V tomto případě je svíčka obvykle rychle selhává - stopy "poruch" jsou viditelné na jeho izolátoru. Pokud se vůle neodpovídá normy, pečlivě poražené nebo protahující boční elektrodu, dosahujeme požadovaného množství mezery. Porucha svíčky vyžaduje selhání katalytického neutralizátoru.
Při instalaci svíčky ji nejprve zabalte z ruky pomocí hlavy a prodloužení, aby nedošlo k poškození závitů svíčky. Pokud se svíčka nechodila na vlákno, pak když je vložena, bude mít velký odpor. V tomto případě je nutné zcela otočit svíčku a znovu ho zabalit, věnovat pozornost absenci šikanů a správný přístup prvního otočení závitu. Nakonec utáhněte svíčku momentem 20 nm.
Utahování zapalovací svíčky s nadměrnou silou může poškodit závity ve válcích hlav válců válců válců!
Pokyny pro použití (Podrobnější technické údaje se vztahují na specifikace na začátku příslušné kapitoly. Tato kapitola obsahuje také technické údaje o modelech s motory, které nejsou zastoupeny ve zbývajících kapitolách manuálu.) Použitelné palivo je možné, kdy benzín s požadovaným oktanové číslo nepřítomný. V těchto případech může být benzín použit s více ...
Umístění a funkce ovládacích vozů s 5-dveřním tělem hatchback Dashboard a mikroklimatický ovládací panel se liší od znázorněného na obrázku. Všechny rozdíly jsou podrobně popsány níže v příslušných sekcích. Elektrické přepínače Windows jsou umístěny na dvou místech: přední části dveřní loketní opěrky řidiče a na centrálním ...
Klávesy a zámky kláves spolu s autem, které máte zábavné dvě kopie klíče, z nichž jeden má být uložen bezpečné místo (ne v autě) a používat jako náhradní. Stejný klíč přichází ke všem hradům: Zámek zapalování; Zámky dveří; Zamkněte čepici trupu. Spolu se sadou klíčů z auta máte talíř s číslem klíče. ...
Nastavení sedadla Nastavení předních sedadel Před zahájením pohybu nastavte polohu sedadla. Za účelem nastavení podélné polohy sedadla zvedněte páku zámku, umístěného před polštářem sedadla. Držte páku, posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu na vhodnou polohu pro vás. Pak pusťte páku držáku. Pro kontrolu ...
Vybavení a ovládání v kabinových vozech s 3-dveřovým tělovým hatchbackem za účelem zvýšení použitého objemu zavazadlový prostorZadní polici můžete odstranit. Na některých vozidlech modifikací je nutné předem odpojit pružný tah od háčků na zadních dveřích. První sklopte zadní stranu police na přední straně. Pak zvedněte ...
Ohřívač a klimatizace se správným použitím schopností systému vytápění a větrání vozu v kabině jsou poskytovány pohodlnými podmínkami stanoviště a zamlžení skla je vyloučeno. Pokud vaše auto, při nákupu, nebylo vybaveno klimatizačním systémem. Tento systém můžete kdykoliv nainstalovat v autě. Pro to byste měli zaplatit ...
Salonový mikroklimatický řídicí systém pouze pro auta vybavené automatickým klimatizačním systémem. Automatický systém Správa mikroklima instalovaného na vozidle nezávisle vybere takovou kombinaci způsobu provozu ohřívače, klimatizace a ventilačního systému, aby byla zajištěna stabilizace cílené teploty vzduchu ...
Audio System Audio System není součástí základní konfigurace auto a instalováno jako další vybavení. Některá vozidla modifikace mohou být vybaveny autorádia, které je znázorněno na obrázku. Opatrně přečtěte tuto sekci a seznámíte se s popisem zařízení a funkčnost automagnetického namontovaného na vozidle. ...
Bezpečnostní systémy Některé důležité informace o vlastnostech airbagů Airbagu jsou spuštěny s dostatečně těžkým čelním sklem auta. Síla dopadu další systém Bezpečnost, přibližně odpovídá kolizi vozu rychlostí 40 km / h s pevným autem stejné hmotnosti a velikostí. Bezpečnostní polštáře ...
2.9 Běh v novém autě
Outcasting nové auto za účelem zajištění spolehlivosti a trvanlivosti vozu v dalším provozu, během prvních 1000 km kilometru, musíte postupovat podle následujících pravidel. Nevyrypujte plným dodávkou paliva a vyhnout se ostré zrychlení. V případě potřeby přidejte pouze olej do motoru motorové oleje (Viz specifikace ...
Odemknutí kapuce 1. Posuňte ovládací páku převodovky do parku (parkování) nebo do neutrální polohy a STAG parkovací brzda. Vytáhněte knoflík odemknutí kapoty, který je umístěn vlevo pod ovládacím panelem. V tomto případě je kapuce mírně zvednuta. 2. Stojící před autem, asi ...
Přívodní ventil paliva v případě nehody (na některých modelech), přívodní ventil paliva je umístěn za nedostatečným pracovníkem ze středové konzoly. Ventil můžete najít, uniknout ruku v otevřeném prostoru badbox. Ventil je navržen tak, aby poskytoval požární bezpečnost s autonehodou: Ventil se automaticky vypne přívod paliva do motoru. ...
2.12 Launch motorů
Spuštění motoru. Pořadí výkonu 1. Střelecka parkovací brzda. 2. S nízkou okolní teplotou vypněte všechny pomocné spotřebiče. elektrická energieSnížit zatížení baterie. 3. Auta s ruční převodovkou s ručním přepínáním: vypněte spojku úplně kliknutím na pedál, dokud se nezastaví, a přenese r ...
Synchronizována je pětistupňová manuální převodovka pro zajištění hladkého a nepříznivého spínání všech předních progelů. Na převodovce je blokovací zařízení, které eliminuje možnost přímého přepínání z pátého přenosu k přenosu opačného přenosu. Při přepínání převodovky "nahoru" (na nejvyšší kroky) nebo "v ...
Automatická převodovka na vašem vozu Honda může být instalována čtyřstupňová hydromechanická automatická převodovka s blokovaným momentem konvertorem. Zamknutí hydrotransformátoru zlepšuje účinnost paliva vozu. Podle subjektivních pocitů je zahrnutí blokovacího tření hydrotransformátoru podobné obvyklému přepínání převodovky. ...
Kontinuální variátor (samostatné modely) Originální design plynulý variátorMontáž na vozech Honda umožňuje plynule měnit poměr převodovky bez porušení proudění výkonu. Správa variátoru se provádí elektronický blokkterý poskytuje vysokou přesnost řízení převodový poměr a vysoké paliva Ekonomika automobilů ...
2.16 Venkovní osvětlení a alarm přívěsu
Venkovní osvětlení a přívěs signalizující konektorovou podložku na některých modifikacích vozidel Existuje spojovací blok pro připojení elektrického vedení přívěsu. Pad se nachází v kufru auta v blízkosti správné kombinované lucerny. Ilustrace ukazuje kódování barev elektrických vodičů vhodných pro spojovací blok a účel je oddělený ...
Ověření hladiny tekutiny v automatická převodovka Automatický hydromechanický přenos. Plynulá úroveň variátoru pracovní tekutiny v automatické převodovce je řízena při zahřátí na normální provozní teplota Motor a přenos. Požadovaný stupeň ohřevu agregátů je zajištěno automobilem ve vzdálenosti nejméně 16 km. ...
Jízdní pásy Podívejte se na stav hnací řemeny Pomocné agregáty, otočení pozornosti na přítomnost trhlin, svazků a dalších stop opotřebení na okrajích pásů. Zkontrolujte napnutí každého pásu stisknutím palce na pásu uprostřed mezi kladkami a odhadem velikosti průhybu. Normální napětí pohonných pásů musí splňovat požadavky specifického ...
Nouzové zavírání panelu střešního poklopu Když se jednotka střechy selže, proveďte následující. Dokončení objednávky 1. Zkontrolujte použitelnost pojistku pojistky pohonu střechy, viz část pojistek. Pokud je pojistka spálena, vyměňte ji s dobrou pojistkou, která je určena pro stejnou nebo menší hodnotu nominálního ...
Pojistí všechny řetězce elektrické zařízení Vaše auto je chráněno před poškozením s krátkým obvodem nebo přetížením pojistek. Elektrické pojistky se koncentrují ve dvou nebo třech blokech. Blok pojistného podjednotku je umístěn v prostoru motoru vedle baterie. Otevření krytu pojistkového bloku ...
Místo poskytuje znázorněné zařízení na zařízení, údržbu a opravě auta Daewoo Matiz s motory 0,8i a 1,0i.
Příručka popisuje zařízení, údržbu a opravu automobilu DAEWOO MATIZ s tříválcovým motorem 0,8 a čtyřválcový 1,0. Podrobnosti popsaly možné poruchy, jejich příčiny a řešení. Servisní operace jsou uvedeny v barevných fotografiích a jsou vybaveny podrobnými připomínkami.
Také poskytuje informace s doporučeními pro použití lubrikanty a technické tekutiny Aplikován v autě, elektrické tahy a užitečné tipy.
Obecné charakteristiky dAEWOO Engine Matiz.
Dodává se ani objem motorového objemu 0,8 litrů, ani litrové jednotky zvláštních problémů. Až do roku 2002, Matiz nabídl pouze s 3-válcovým objemem 0,8 litrů, objevila se zde litrová verze.
Zapalovací svíčky slouží asi 20 tisíc. Každé 40 tisíc km se doporučuje nahradit mechanismus distribuce plynu hnací pás. Před pár lety, interval intervalu pro tuto operaci byl 60 tisíc. Závod však byla předem, protože porušení předpisů opakovaně vedlo k útesu pásu a to ohrožuje nejméně opravit.
V podmínkách vysoké vlhkosti může být generátor testován. Nejčastější je diodový most, i když obecně pravidelné Delphi a generátory MANO jsou považovány za spolehlivé. Automobilka a prodejci nedoporučují je měnit na VALEO, a to navzdory širokému názoru, že druhý je spolehlivější.
Do roku 2008 na vozidlech DAEWOO MATIZ s objemem 0,8 litrů byl instalován spíše rozmarný rozbušitelný rozbočka s elektromagnetickým senzorem, který často padl po mytí motoru. Od konce roku 2008, s přechodem na euro 3, rostlina klade spolehlivé elektronické moduly zapalování na těchto motorech, které se ukázaly jako v litrových verzích. Existují stížnosti na přerušení motoru v relativně malém kilometru - asi 20 tisíc km. Takový symptom na Daewoo Matiz hovoří o potřebě nahradit snímač polohy Škrticí klapka. Podle statistik v roce 2010 tato porucha představuje 17% z celkového počtu odvolání ke službě (Dealer Survey Data).
Daewoo Matiz Převodovka zdroje, podle technických statistik, je asi 150 tisíc kilometrů. Tento kilometr klidně řeší libovolnou krabici - a automatický Jatco, a více známé "mechaniky". Většina detailů přenosu nezpůsobuje vážné stížnosti. Například těsnění KP mohou vyžadovat nahrazení pouze po pěti až šesti letech provozu. S spojky Daewoo Matiz je také dobrý - sada (disk, koš, uvolněný ložisko) Podívá se v 70-80 tisíc km. To je jen kabel vypnutí - často je ohromen o 40-50 tisíc.
Přední a zadní suspenze DAEWOO MATIZ
Na běžící část Daewoo Matiz nevyhnutelně ovlivňuje klimatické rysy našich severních regionů, reagencie na silnicích velkých měst zimní čas. V Moskvě, St. Petersburg a severně od těchto zeměpisných šířek jsou uzly utajené, vystavené soli, jsou náchylné k předčasnému opotřebení. V normální podmínky Život z kuželových ložisek je 40-60 tisíc km, míč podporuje - až 70 tisíc km; Tlumičové tlumiče, kohoutky řízení s tipy a pouzdra stabilizátoru - asi 100 tisíc km. Studené zimy severních regionů však mohou tyto čísla snížit na 1,5 krát.
Řízení
Řízení Daewoo Matiz spěch s hydraulickým zesilovačem. Manizes Matiz je prostě jasný, ale není nutné se zapojit do zatáček - auto v vyšetřování vašeho konstruktivní funkce nakloněný vyklápění
DAEWOO MATIZ Brzdový systém
Daewoo Matiz Brzdy s výkonnými sedmikřídlými vakuovými zesilovači zaručují rychlou zastávku auta nouzové brzdění. Disk předních brzdy, zadní brzdy buben k většině vlastníků může dodávat ohřívání úzkosti zadní sklo. Faktem je, že výkonové relé v řetězci není poskytnuta, proto se nevyskytuje automatické vypnutí. Řidič zapomene včas vypnout. V důsledku toho jsou dotaženy kontakty a přepínač musí být změněn. Tento problém plánuje odstranit čas.
