додому стійка Різниця між соболем і Баргузин. Чим відрізняються автомобілі «Соболь» і «Баргузин. Мікроавтобуси «Соболь-Бізнес Соболь кількість посадочних місць

стійка

Різниця між соболем і Баргузин. Чим відрізняються автомобілі «Соболь» і «Баргузин. Мікроавтобуси «Соболь-Бізнес Соболь кількість посадочних місць

Чим відрізняється Соболь від Баргузин?

соболь - це хутровий звір, а баргузин - людина 🙂
ГАЗ 2217 (Соболь-Баргузин)
Діапазон цін:
9280$ 11553$
Соболь-Баргузин - це топ-модифікація в сімействі. Цей комфортабельний і елегантний автомобіль наочно демонструє, що на колесах можна не тільки пересуватися, а й повноцінно відпочивати, і навіть працювати.
затишний салон цієї модифікації "Соболя" зроблений у вигляді купе, що важливо, якщо "Баргузин" використовується в якості ділової машини, так як природніше і приємніше спілкуватися, сидячи обличчям до обличчя. Шість дуже зручних пасажирських крісел мають підлокітники і підголовники. А в середині салону знаходиться невеликий відкидний столик. На ньому без праці розміщується, наприклад, переносний комп'ютер або документи, які можна вивчати і в темну пору доби, оскільки над столиком є \u200b\u200bлампа індивідуального освітлення.
Комфорт для водія і пасажирів "Соболя", а також керованість, плавність ходу і стійкість на високих швидкостях поліпшені за рахунок застосування незалежної передньої підвіски. Це максимально наближає "Соболь" за рівнем комфорту до легкових машин.
Міні-кабінет, кімната відпочинку на колесах, комфортний і практичний засіб пересування для великої родини, А можливо і для компанії друзів. Як ви будете використовувати цей автомобіль, вирішувати вам. "Соболь-Баргузин" покликаний створити найкращі умови для різних ситуацій.
Повнопривідний автомобіль ГАЗ-22177 "Соболь" призначений для пасажирських перевезень в складних дорожніх умовах і сільській місцевості в якості службового развозного автомобіля, а також для використання в якості "сімейного" автомобіля для активного відпочинку.
Автомобіль має ресорну передню і задню підвіски, Односхилий ошиновка всіх коліс, рульове управління з гідропідсилювачем.
Технічні характеристики
габаритні розміри
ГАЗ-2217 ГАЗ-22177 4х4
Довжина, мм 4840 4940
Ширина, мм 2075 2075
Висота, мм 2100 2200
Колісна база, мм 2760 2760
Колія коліс, мм 1700 1720
Технічні характеристики

ГАЗ-2217 ГАЗ-22177 4х4
Пасажиромісткість 10/6 * людина
* - у виконанні "люкс"
Маса автомобіля, кг
Снаряжнная 2130-2180 2370
Повна 2800-2980 3000
Коробка передач П'ятиступінчаста механічна
Роздавальна коробка - ГАЗ-23107 (Одноважільний)

підвіска Колс
Передня Незалежна, двохважіль, пружинна з газонаповненими амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості Залежна, на двох поздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами двосторонньої дії
Задня залежна, на двох поздовжніх напівеліптичних ресорах з стабілізатором поперечної стійкості, з гідравлічними телескопічними амортизаторами двосторонньої дії
гальма
робоча гальмівна система гідравлічна, двоконтурна, з вакуумним підсилювачем, датчиком аварійного падіння рівня гальмівної рідини і регулятором тиску
передні Дискові
задні Барабанні
Рульове управління
Тип "гвинт - кулькова гайка",
з вбудованим гідропідсилювачем,
рульова колонка - регульована
колеса
Шини, розмірність 225 / 60R16 або 215 / 65R16 225 / 75R16C
у Баргузин дах нижче і ззаду двері одна
соболь вище
Баргузин це Соболь з низьким дахом. Подивитися випускаються комплектації і замовити собі машину можна тут http://shop.rusma.ru/ - сайт магазину при заводі.
Соболь це укорочена газель, а баргузін- теж саме тільки кузов квадратичного, а варіант 4х4 подивіться на Яндексі

Мікроавтобус ГАЗ-2217 другого покоління - це багатофункціональний пасажирський автомобіль, що випускається з 2010 року. Мікроавтобус отримав кілька варіантів виконання салону і відрізняється високою маневреністю в міському потоці, а також якісної адаптацією до російських кліматичних умов і досить низькою вартістю утримання, що дозволяє використовувати машини ГАЗ-2217, в залежності від виконання, як в якості службового мікроавтобуса, так і в як сімейного автомобіля.

ГАЗ-2217 побудований на базі суцільнометалевого фургона, але при цьому отримав круговий скління і вентиляційний люк вже в базовій комплектації. Зовнішність мікроавтобуса максимально уніфікована з фургоном, що дозволяє істотно знизити витрати на виробництво або ремонт кузовних елементів.
Як і фургон, мікроавтобус другого покоління отримав новий бампер і інтегровану в нього грати радіатора, а також стильну каплевидную головну оптику.

Мікроавтобус «Соболь-Бізнес» ГАЗ-2217 має кілька варіантів компонування салону. Базова версія (мінівен) отримала 7-місне (з урахуванням водія) виконання «купе», яке в модифікаціях 2217-244 і 22171-344 доповнено складним столиком, розташованим перед заднім рядом крісел.

У версії «пасажирський мікроавтобус» ГАЗ-2217 комплектується 11-місцевим салоном (модифікації 2217-5244, 22171-5344 і т.д.) з кріслами, розташованими по ходу руху автомобіля.

Доступ в пасажирський салон здійснюється через двері зрушення, розташовану по правому борту мікроавтобуса. Крім того, потрапити в салон можна і через задні двері.

Задній ряд крісел ГАЗ-2217 легко знімається, дозволяючи перевозити невелику кількість вантажу. Крім того, відзначимо, що салон може мати як стандартну (низьку) дах (модифікації 22177-344, 22177-5244, 22177-5345 і т.д.), так і збільшену (середню) (модифікації 221717-344, 221717-245 , 221717-5345 і т.д.).

Колісна база мікроавтобуса «Соболь-Бізнес» ГАЗ-2217 складає 2760 мм, а габаритна довжина дорівнює 4810 мм. На передній звис виробник відвів 1030 мм, а на задній - 1020 мм. Ширина мікроавтобуса не перевищує 2075 мм по корпусу і 2380 мм з урахуванням бічних дзеркал. Габаритна висота у виконанні з низьким дахом салону дорівнює 2100 мм, в модифікації з збільшеною дахом - 2200 мм. Кліренс мікроавтобуса становить 150 мм (у повнопривідних версій 205 мм).

Споряджена маса автомобіля в залежності від комплектації, типу салону і двигуна варіюється в межах від 2050 до 2260 кг. Повна маса в свою чергу змінюється в діапазоні 2595 - 3040 кг.

У рух мікроавтобус «Соболь-Бізнес» ГАЗ-2217 наводиться бензиновим, або дизельним силовим агрегатом. Обидва доступних мотора повністю вписуються в рамки вимог екологічного стандарту Євро-4 і мають по 4 циліндри рядного розташування.

Бензиновий мотор марки УМЗ-4216.70 отримав робочий об'єм 2,89 літра, потужність в 107 к.с. при 4000 об / хвилину, а також 220,5 Нм крутного моменту, що розвиваються вже при 2500 об / хвилину. Залежно від виконання і комплектації мікроавтобуса середня витрата палива бензинового агрегату складає близько 10,0 - 12,5 літра на 100 км. встановлюється бензиновий мотор на модифікаціях 2217-244, 2217-5244, 22171-244, 22177-244, 22177-245, 22177-5245 і т.д.
Дизельний агрегат Cummins ISF 2.8l володіє робочим об'ємом 2,8 літра, безпосереднім уприскуванням палива Common Rail і системою турбонаддува з проміжним охолодженням наддувочного повітря. Його потужність досягає відмітки 120 к.с. при 3200 об / хвилину, а верхня межа крутного моменту дорівнює 297 Нм (1600 - 2700 об / хвилину), при цьому дизель дуже економічний: 6,6 - 10,2 літра на 100 км в залежності від типу приводу і комплектації. Двигун Cummins використовується на модифікаціях 2217-344, 22171-344, 22171-5344, 22177-345, 22177-5344 і т.д.

Всі мотори мікроавтобуса ГАЗ-2217 агрегируются з 5-ступінчастою синхронізованою механічною КПП, Яка підключається до двигуна за допомогою сухого однодискового зчеплення Sachs.

Додамо, що в повнопривідних виконань мікроавтобуса (модифікації 221717-244, 221717-345, 221717-5245 і т.д.) використовуються міжосьовий блокується диференціал і 2-ступінчаста роздавальна коробка з функцією понижувальної передачі.

Пасажирський мікроавтобус «Соболь-Бізнес» ГАЗ-2217 створений на тій же рамної платформі, що і фургон ГАЗ-2752. Це означає, що попереду мікроавтобус отримав незалежну двохважеля підвіску з газонаповненими телескопічними амортизаторами двосторонньої дії, а також стабілізатором поперечної стійкості. Задня частина кузова мікроавтобуса підтримується залежною ресорної підвіскою з тими ж газонаповненими телескопічними амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості.
Гальмівна система мікроавтобуса «Соболь-Бізнес» ГАЗ-2217 отримала два контури, гідравлічний привід і систему ABS. На передніх колесах виробник використовує посилені дискові гальма, на задніх встановлюються прості барабанні гальмівні механізми. Стоянкове гальмо мікроавтобуса має класичний тросовий привід. Рульове управління автомобіля побудовано за схемою «гвинт - кулькова гайка» і вже в базі доповнюється інтегрованим гідропідсилювачем керма ZF Lenksysteme.

Ціни. В стандартну комплектацію мікроавтобуса включені 16-дюймові сталеві колісні диски, Галогенова оптика, підігрів і електрорегулювання бічних дзеркал, вентиляційний люк, обігрівач салону і аудіопідготовка. В якості опції мікроавтобус можна оснастити кондиціонером, протитуманними ліхтарями, додаткової шумоізоляцією, накришним багажником, електросклопідйомниками і CD-аудіосистемою з підтримкою USB.
Вартість мікроавтобуса «Соболь-Бізнес» ГАЗ-2217 в 2017 році стартує з відмітку 850 000 рублів (повноприводна модифікація обійдеться мінімум в 875 000 рублів).

Чим відрізняються автомобілі «Соболь» і «Баргузин»

Вибір автомобіля - дуже непроста справа. Автомобільний ряд мікроавтобусів дуже різноманітний. Однак сьогодні стільки схожих моделей різних автомобілів, Що якісно відрізнити навіть баргузин від соболя зможе далеко не кожен. Ускладнюється завдання ще їх великою зовнішньою схожістю. Так чим же відрізняється соболь від Баргузин? Про це далі.

Що таке «Баргузин»?

Баргузин є комфортабельний мікроавтобус. Дана модифікація зручна в управлінні і технічному обслуговуванні. Зручність виражається в незалежній передній підвісці, особливо в умовах міста. Салон оформлений таким чином, щоб комфортно перевозити пасажирів і вести переговори, влаштовувати ділові зустрічі або просто працювати в машині. Для цього передбачений спеціальний столик в салоні, за яким можна і працювати, і відпочивати. Баргузин може стати відмінним вибором великої родини для заміських поїздок на відпочинок.

Баргузин

Автомобіль спочатку планувався конструкторами як мінівен. Дах був трохи опущена в порівнянні зі своїм попередником «Соболем». Посадка також стала нижче. Водійське місце цілком ергономічно, зручне рульове колесо. У самому салоні сидіння розташовані «лицем до лиця». При розмові це дуже зручно. Самі сидіння намертво приварені, що переробку салону просто виключає.

Висока посадка дає свої переваги - водій має відмінний огляд у всіх напрямках. Припаркуватися навіть в умовах міста можна самостійно. Модифікації є і з бензиновим двигуном, І з дизелем.

Найчастіше такі автомобілі використовують організації різноманітної діяльності, щоб приймати і перевозити клієнтів або влаштовувати ділові виїзди. Салон укомплектований сидіннями з зручними підголівниками і підлокітниками, які хоч не є необхідністю, проте створюють підвищений комфорт при пересуванні. Все це - Баргузин.

Що таке «Соболь»?

Соболь - це « робоча конячка». Якщо в двох словах. Тут менш комфортні умови для пасажирів - все просто і функціонально. Машина хороша для близьких перевезень пасажирів. Найчастіше використовується для сполучення міста з населеними пунктами району. У салоні 10 посадкових місць і хороша звукоізоляція. Для більш комфортних перевезень в літній спекотний час передбачений вентиляційний люк на даху. Також бічні стекла зручно зсуваються для кращого провітрювання. Для завантаження багажу відмінно підходять задні двері.

Сама модель була розроблена спочатку як замінник звичної «буханця», але тільки іншого дизайну і поліпшених характеристик. Пройшов автомобіль тест на прохідність в декількох зарубіжних перегонах і навіть на літній гумі показав хороші результати.

знижена передача карданні вали зі Шрусамі допоможуть виїхати з багатьох гірок і ярів, а гідропідсилювач керма робить управління легким і комфортним. Кут нахилу керма також можна регулювати на свій розсуд.
за зовнішніми габаритами «Соболь» цілком підходить для міста: в довжину він не більше ніж седан бізнес класу. Правда, в ширину трохи більше легкового авто. Однак і це не заважає йому лавірувати в автомобільному потоці - широкий огляд дає висока посадка і дзеркало заднього виду.

Випускають машину з бензиновим і дизельним двигунами. максимальна швидкість руху дорівнює 120 км / год. Завдяки тому, що конструктори оснастили автомобіль окремої трансмісією і коробкою передач, а двигун поставили поздовжньо. Це дозволило добитися простої схеми повного приводу.

В обслуговуванні Соболь невибагливий. Керування автомобілем досить зручне. Машина добре справляється з помірним бездоріжжям і нерівній дорогою.

У чому основні відмінності «Соболя» від «Баргузин?

Якщо підсумувати, то можна відмінності двох моделей звісивши до наступних пунктів:

Комплектація. І «Соболь», і «Баргузин» є на вибір і на дизелі, і на бензині. Однак перший частіше зустрічається повнопривідним, а другий - ні. Також у «Баргузин» незалежна передня підвіска, а у «Соболя» обидві залежні.
зовнішність. Зовні обидві машини дуже схожі. відмінною рисою є різну будову задніх дверей і фарбування бічних стекол заднього виду - у «Баргузин» вони одного кольору з автомобілем, у «Соболя» - чорного кольору. Також дзеркала «Баргузин» обладнані підігрівом і обдувом.
салон. Салон «Баргузин» не підлягає переробці, тому як сидіння розташовані «лицем до лиця» і намертво приварені. Салон «Соболя» більш звичний - тут сидіння йдуть один за одним і кількість посадочних місць більше. Однак у «Баргузин» в салоні є столик.
Під капотом. «Баргузин» дилери частіше пропонують саме з бензиновим двигуном в 123 або 133 конячки. Модифікації «Соболя» з дизельним аналогом знайти набагато простіше.
керованість. На дорозі обидва автомобілі розвивають до 120 км / год, однак керованість «Баргузин» краще.
Ціна. Вартість автомобіля істотно нижче його аналогів зарубіжного виробництва. Причому і «Соболя», і «Баргузин». Однак в технічному обслуговуванні дешевше «Соболь».

vchemraznica.ru

Чим відрізняється Соболь від Баргузин

визначення

«Соболь

«Баргузин»

«Баргузин». Салонк змістом

відмінні ознаки

висновки TheDifference.ru

thedifference.ru

Чим відрізняється Соболь від Баргузин - Корисні Поради

Багато людей, в числі яких і досвідчені автомобілісти, Не бачать суттєвої різниці між «Соболем» і «Баргузин». Звичайно, подібностей в них більше, ніж відмінностей, однак відмінності все ж існують. І їх важливо знати, тому що це безпосередньо впливає на вибір транспортного засобу.

визначення

«Соболь»Відмінно підходить для пасажирських перевезень, і його найчастіше використовують школи або туристичні фірми. Салон розрахований для перевезення десяти пасажирів, які легко можуть спілкуватися між собою завдяки гарній шумоізоляції. бічні стекла «Соболя» зсуваються, і цей факт укупі з наявністю вентиляційного люка на даху дозволяє людям відчувати себе комфортно в літню пору року, коли необхідне свіже повітря. У задній частині мікроавтобуса розташовані двері, які добре закриваються, щоб уникнути різних ексцесів. Вони добре підходять для завантаження багажу.
«Баргузин» також призначений для пасажирських перевезень, але його відрізняє підвищений комфорт, тому він є топ-модифікацією в сімействі. У салоні розташовані зручні сидіння, що мають спеціальні підголовники і підлокітники. Вони розташовані таким чином, щоб пасажири могли спілкуватися один з одним, наприклад, вести ділові переговори. По центру розташований невеликий столик, що дозволяє вести різні справи, працювати за ноутбуком або заповнювати документи. За рівнем комфорту «Баргузин» можна сміливо поставити в один ряд з легковими автомобілями.

відмінні ознаки

Зовні дуже складно відрізнити «Соболь» від «Баргузин», адже основні відмінності криються в рівні комфортності салону і технічних характеристиках автомобілів. Ось основні ознаки відмінності:
«Баргузин» в першу чергу є автомобілем для роботи або відпочинку, ним користуються частіше ділові люди, в той час як основне призначення «Соболя» - звичайна перевезення пасажирів.
У «Соболь» більше посадочних місць, в тому ж «Баргузин» має спеціальний столик, який перебуває в середині салону.
«Соболь» більше підходить для перевезення в важких кліматичних або дорожніх умовах. Автомобіль часто використовують в сільській місцевості, де дороги не відрізняються хорошою прохідністю. Наприклад, він часто застосовується для перевезення пасажирів з міської межі в довколишні селища.
«Баргузин» має більш плавний хід і кращу керованість в порівнянні з «Соболем», адже автомобіль має незалежну передню підвіску. Звичайно, мікроавтобус гірше справляється з нерівною дорогою, проте «Баргузин» частіше використовують в міських умовах, наприклад, він знаходиться в розпорядженні організацій самої різної сфери діяльності. Крім того, активно мікроавтобусом користуються сім'ї, часто виїжджають на природу.

TheDifference.ru визначив, що різниця між «Соболем» і «Баргузин» полягає в наступному:

В рівні комфортності - «Баргузин» комфортніше
В керованості і плавності ходу автомобілів - тут лідирує «Баргузин»
В кількості посадочних місць - в «Соболь» їх більше
В наявності в «Баргузин» додаткових пристосувань для підвищення комфорту.

Що краще: «Соболь» або «Баргузин»? Обговорюємо в коментарях!

Можливо вам це буде цікаво!

xn - c1ajbfpvv.xn - p1ai

Чим відрізняється Соболь від Баргузин?

ГАЗ 2217 (Соболь-Баргузин)

Діапазон цін:
9280$ 11553$

Соболь-Баргузин - це топ-модифікація в сімействі. Цей комфортабельний і елегантний автомобіль наочно демонструє, що на колесах можна не тільки пересуватися, а й повноцінно відпочивати, і навіть працювати.
Затишний салон цієї модифікації «Соболя» зроблений у вигляді купе, що важливо, якщо «Баргузин» використовується в якості ділової машини, так як природніше і приємніше спілкуватися, сидячи обличчям до обличчя. Шість дуже зручних пасажирських крісел мають підлокітники і підголовники. А в середині салону знаходиться невеликий відкидний столик. На ньому без праці розміщується, наприклад, переносний комп'ютер або документи, які можна вивчати і в темний час доби, оскільки над столиком є \u200b\u200bлампа індивідуального освітлення.
Комфорт для водія і пасажирів «Соболя», а також керованість, плавність ходу і стійкість на високих швидкостях поліпшені за рахунок застосування незалежної передньої підвіски. Це максимально наближає «Соболь» за рівнем комфорту до легкових машин.
Міні-кабінет, кімната відпочинку на колесах, комфортний і практичний засіб пересування для великої родини, а можливо і для компанії друзів. Як ви будете використовувати цей автомобіль, вирішувати вам. «Соболь-Баргузин» покликаний створити найкращі умови для різних ситуацій.

Повнопривідний автомобіль ГАЗ-22177 «Соболь» призначений для пасажирських перевезень в складних дорожніх умовах і сільській місцевості в якості службового развозного автомобіля, а також для використання в якості «сімейного» автомобіля для активного відпочинку.

Автомобіль має ресорну передню і задню підвіски, односхилий ошиновка всіх коліс, рульове управління з гідропідсилювачем.

Технічні характеристики

габаритні розміри

ГАЗ-2217 ГАЗ-22177 4х4
Довжина, мм 4840 4940
Ширина, мм 2075 2075
Висота, мм 2100 2200
Колісна база, мм 2760 2760
Колія коліс, мм 1700 1720
Технічні характеристики

ГАЗ-2217 ГАЗ-22177 4х4

Пасажиромісткість 10/6 * людина
* - у виконанні «люкс»
Маса автомобіля, кг

Снаряжнная 2130-2180 2370

Повна 2800-2980 3000

Коробка передач П'ятиступінчаста механічна
Роздавальна коробка - ГАЗ-23107 (Одноважільний)

підвіска Колс

Передня Незалежна, двохважіль, пружинна з газонаповненими амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості Залежна, на двох поздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами двосторонньої дії

Задня залежна, на двох поздовжніх напівеліптичних ресорах з стабілізатором поперечної стійкості, з гідравлічними телескопічними амортизаторами двосторонньої дії
гальма

Робоча гальмівна система гідравлічна, двоконтурна, з вакуумним підсилювачем, датчиком аварійного падіння рівня гальмівної рідини і регулятором тиску
передні Дискові
задні Барабанні

Рульове управління

Тип «гвинт - кулькова гайка»,
з вбудованим гідропідсилювачем,
рульова колонка - регульована
колеса

Шини, розмірність 225 / 60R16 або 215 / 65R16 225 / 75R16C

info-4all.ru

Яка різниця між Соболь і Баргузин

Багато людей, в числі яких і досвідчені автомобілісти не бачать суттєвої різниці між «Соболь» і «Баргузин». Звичайно, подібностей у них більше, ніж відмінностей, однак відмінності все ж існують. І їх важливо знати, тому що це безпосередньо впливає на вибір транспортного засобу.

Різниця між «Соболь» і «Баргузин» полягає в наступному:

В рівні комфортності - «Баргузин» комфортніше.
В керованості і плавності ходу автомобілів - тут лідер «Баргузин».
В кількості посадочних місць - в «Соболь» їх більше.
В наявності в «Баргузин» додаткових пристосувань для підвищення комфорту.

визначення Соболь

«Соболь» відмінно підходить для пасажирських перевезень, і його часто використовують школи або туристичні фірми. Салон розрахований для перевезення десяти пасажирів, які легко можуть спілкуватися між собою завдяки гарній шумоізоляції. Бічні скла «Соболя» зсуваються, і цей факт укупі з наявністю вентиляційного люка на даху дозволяє людям відчувати себе комфортно в літню пору року, коли необхідне свіже повітря. У задній частині мікроавтобуса розташовані двері, які добре закриваються, щоб уникнути різних ексцесів. Вони добре підходять для завантаження багажу.

визначення Баргузин

«Баргузин» також призначений для пасажирських перевезень, але його відрізняє підвищений комфорт, тому він є топ - модифікацією в сімействі. У салоні розташовані зручні сидіння, що мають спеціальні підголовники і підлокітники. Вони розташовані таким чином, щоб пасажири могли спілкуватися один з одним, наприклад, вести ділові переговори. По центру розташований невеликий столик, що дозволяє вести різні справи, працювати за ноутбуком або заповнювати документи. За рівнем комфорту «Баргузин» можна сміливо поставити в один ряд з легковими автомобілями.

Відмінні ознаки Соболь і Баргузин

«Баргузин» в першу чергу є автомобілем для роботи або відпочинку, ним користуються частіше ділові люди, в той час як основне призначення «Соболя» - звичайна перевезення пасажирів.
У «Соболь» більше посадочних місць, в тому ж «Баргузин» має спеціальний столик, який перебуває в середині салону.
«Соболь» більше підходить для перевезення в важких кліматичних або дорожніх умовах. Автомобіль часто використовують в сільській місцевості, де дороги не відрізняються хорошою прохідністю. Наприклад, він часто застосовується для перевезення пасажирів з міської межі в довколишні селища.
«Баргузин» має більш плавний хід і кращу керованість в порівнянні з «Соболь», адже автомобіль має незалежну передню підвіску. Звичайно, мікроавтобус гірше справляється з нерівною дорогою, проте «Баргузин» частіше використовують в міських умовах, наприклад, він знаходиться в розпорядженні організацій самої різної сфери діяльності. Крім того, активно мікроавтобусом користуються сім'ї, часто виїжджають на природу.

fizika-ili-himija.ru

Чим Баргузин відрізняється від Соболя?

задньою кришкою багажника

Соболь тварина а баргузин це географічне поняття

найцінніший-соболь баргузинский .... з хутра

Низьким дахом і задніми дверима.

Баргузин тонкошерстна ніж соболь, але в Баргузинском районі саме так називають соболя)

баргузин з низьким дахом і підйомної задніми дверима, з ручкою від волги-універсала, соболь - з високим дахом і двома орними задніми дверима, як у газелі.

touch.otvet.mail.ru

Чим відрізняється «Cоболев» від «Газелі»

В останні чверть століття різко зросла потреба в невеликих комерційних автомобілях, представниками яких є «Соболь» і «Газель». Причому, перший відноситься до малого класу таких машин з вантажопідйомністю до однієї тонни.

Де їх роблять

Ці машини виробляють на автозаводі ГАЗ - одному із символів радянського і російського автомобілебудування. Він був заснований в 1932 році на підставі угоди про технічну допомогу в організації масового виробництва автомобілів, укладеного з американською Ford Motor Company. Завод почав з виробництва фордовского полуторатонного вантажівки і легкового автомобіля. Однак ці машини мали суттєві відмінності від своїх прототипів. Потім було організовано випуск безлічі автомобілів власної розробки. Серед них були вантажівки і всюдиходи, машини для армії та інші.

У 1994 році був випущений перший вантажний малотонажний автомобіль « Газель», Розрахований на перевезення півтора тонн вантажу. Сімейство цих машин виявилося надзвичайно популярним, особливо в малому та середньому бізнесі. У 2005 році відзначався випуск їх першого мільйона. Наступне сімейство з'явилося в 1998 році і отримало назву « Соболь». Його автомобілі мали меншу масу в 2,8 тонн. «ГАЗ» став фактичним російським монополістом у виробництві легких комерційних автомобілів з повною масою до 3,5 тонн. На ньому роблять більше половини вітчизняних машин цього класу, які фактично врятували підприємство.

Сьогодні завод входить автомобілебудівний холдинг « Група ГАЗ», Що є одним з найбільших в Росії. Виробництво автомобілів «Соболь» і «Газель» організовано в рамках підрозділу, що займається легкими комерційними автомобілями.

Найсильніша бренд

Перевагою вантажівок «Газель» в тому, що ними можна керувати за водійськими правами категорії «2», розрахованими на легкові машини. Щоб керувати таким мікроавтобусом вже будуть потрібні права «автобусної» категорії.

У липні 1994 року почала випускатися серія бортових машин на півтори тонни вантажопідйомності. Пізніше вона піддалася рестайлінгу і отримала назву « Газель-бізнес».

Газель-бізнес

На п'ять місць і тонну кг вантажу був розрахований автомобіль « Газель-фермер», Який виготовляється з 1995 р і має відмінну прохідністю. В цьому ж році стали серійно виготовляється різні машини на посиленою рамі з кузовом з металу. У варіанті фургона машина могла брати 1,35 т. Кг вантажу при двох пасажирів, а у варіанті «комбі» тонну і шість пасажирів. Розвивав швидкість 115 км / год.

Газель-фермер

Перше покоління мікроавтобусів початок проводитися з березня 1996 р Базовим тут була Восьмимісний машина, що мала колісну базу 2,9 м. У цій лінійці випускалися комфортні моделі з широкими сидіннями, оббитими велюром, трінадцатіместний мікроавтобус. Через три роки з'явилися повноприводні варіанти для сільських доріг місткістю від 6 до 13 місць.

У 2013 році на дороги вийшли машини з більш просторій кабіною, що отримали назву « Газель Next». Від колишньої «Газелі» залишилася тільки коробка передач, задній міст і рама. На зміцненому шасі цієї моделі пізніше стали випускатися мікроавтобуси, в тому числі для перевезень за маршрутами, що мали металеві кузова. Трохи пізніше став проводитися «Газель-бізнесCNG», оснащений вітчизняними біопаливними моторами, здатними працювати на різному паливі. Бренд «Газель» визнавався найсильнішим російським автобрендом.

Газель Next

Компактний і маневрений «Соболь»

Ця серія маленьких вантажівок, автобусів і фургонів створювалася на основі агрегатів «Газелі». Почалася вона з розвізних автомобілів, що мали меншу колісну базу, незалежну підвіску спереду і односхилі колеса ззаду. Вантажопідйомність машини - 900 кг. Поява цієї компактної машини було викликано потребами вантажних і пасажирських перевезень в обмеженому просторі великих міст. У деяких мегаполісах навіть забороняється в'їзд до центральної частини міста автомобілів, вантажопідйомність яких перевищує тонну.

За своїм призначенням «соболі» практично не відрізняються від «газелей». Однак уніфікуються силові агрегати, трансмісія, світлотехніка, скління і кабіна, а також деякі інші елементи. Виробляються на ГАЗі фургон з суцільнометалевим кузовом, маленькі автобуси « Баргузин», вантажівки з відкидними бортами тощо. В якості основи використовується ГАЗ-2752, з бічної зсувними дверима і задніми дверима, які розчиняються. Випускаються також схожий на мінівен «Соболь Баргузин» з заниженою дахом і дверима піднімається ззаду. Популярними є мікроавтобуси службового призначення і машина для маршрутних поїздок.

Існують повнопривідні варіанти на основі карданних шарнірів і жорсткого переднього моста. На початку цього століття у моделей «Соболя» був оновлений дизайн, встановлені ефективні каплевидні блок-фари, осучаснена панель приладів, проведені інші удосконалення. машини « Соболь-Бізнес»Стали проводитися з пакетом пройшли модернізацію агрегатів та вузлів, американського турбодизеля як у« Газель-Бізнес ».

Як зручний розвізний автомобіль, машини «Соболь» успішно працюють в невеликих будівельних і торгових компаніях, комунальних організаціях, таксі та інших службах. Кожна версія отримує відповідну комплектацію.

У чому відмінності

Комерційні автомобілі «Соболь» прості і невибагливі в сервісі і надійні. Вони не дорогі і прекрасно маневрують в умовах обмеженого простору міст.

Різниця між «Соболь» і «Баргузин» полягає в наступному:

В рівні комфортності - «Баргузин» комфортніше.
В керованості і плавності ходу автомобілів - тут лідер «Баргузин».
В кількості посадочних місць - в «Соболь» їх більше.
В наявності в «Баргузин» додаткових пристосувань для підвищення комфорту.

визначення Соболь

визначення Баргузин

Відмінні ознаки Соболь і Баргузин

«Соболь
«Баргузин»

відмінні ознаки

«Баргузин» в першу чергу є автомобілем для роботи або відпочинку, ним користуються частіше ділові люди, в той час як основне призначення «Соболя» - звичайна перевезення пасажирів.
У «Соболь» більше посадочних місць, в тому ж «Баргузин» має спеціальний столик, який перебуває в середині салону.
«Соболь» більше підходить для перевезення в важких кліматичних або дорожніх умовах. Автомобіль часто використовують в сільській місцевості, де дороги не відрізняються хорошою прохідністю. Наприклад, він часто застосовується для перевезення пасажирів з міської межі в довколишні селища.
«Баргузин» має більш плавний хід і кращу керованість в порівнянні з «Соболем», адже автомобіль має незалежну передню підвіску. Звичайно, мікроавтобус гірше справляється з нерівною дорогою, проте «Баргузин» частіше використовують в міських умовах, наприклад, він знаходиться в розпорядженні організацій самої різної сфери діяльності. Крім того, активно мікроавтобусом користуються сім'ї, часто виїжджають на природу.

TheDifference.ru визначив, що різниця між «Соболем» і «Баргузин» полягає в наступному:

В керованості і плавності ходу автомобілів - тут лідирує «Баргузин»
В кількості посадочних місць - в «Соболь» їх більше
В наявності в «Баргузин» додаткових пристосувань для підвищення комфорту.

Бензиновий мотор марки УМЗ-4216.70 отримав робочий об'єм 2,89 літра, потужність в 107 к.с. при 4000 об / хвилину, а також 220,5 Нм крутного моменту, що розвиваються вже при 2500 об / хвилину. Залежно від виконання і комплектації мікроавтобуса середня витрата палива бензинового агрегату становить близько 10,0 - 12,5 літра на 100 км. Встановлюється бензиновий мотор на модифікаціях 2217-244, 2217-5244, 22171-244, 22177-244, 22177-245, 22177-5245 і т.д.
Дизельний агрегат Cummins ISF 2.8l володіє робочим об'ємом 2,8 літра, безпосереднім уприскуванням палива Common Rail і системою турбонаддува з проміжним охолодженням наддувочного повітря. Його потужність досягає відмітки 120 к.с. при 3200 об / хвилину, а верхня межа крутного моменту дорівнює 297 Нм (1600 - 2700 об / хвилину), при цьому дизель дуже економічний: 6,6 - 10,2 літра на 100 км в залежності від типу приводу і комплектації. Двигун Cummins використовується на модифікаціях 2217-344, 22171-344, 22171-5344, 22177-345, 22177-5344 і т.д.

Всі мотори мікроавтобуса ГАЗ-2217 агрегируются з 5-ступінчастою синхронізованою механічною КПП, яка підключається до двигуна за допомогою сухого однодискового зчеплення Sachs.

Пасажирський мікроавтобус «Соболь-Бізнес» ГАЗ-2217 створений на тій же рамної платформі, що і фургон ГАЗ-2752. Це означає, що попереду мікроавтобус отримав незалежну двохважеля підвіску з газонаповненими телескопічними амортизаторами двосторонньої дії, а також стабілізатором поперечної стійкості. Задня частина кузова мікроавтобуса підтримується залежною ресорної підвіскою з тими ж газонаповненими телескопічними амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості.
Гальмівна система мікроавтобуса «Соболь-Бізнес» ГАЗ-2217 отримала два контури, гідравлічний привід і систему ABS. На передніх колесах виробник використовує посилені дискові гальма, на задніх встановлюються прості барабанні гальмівні механізми. Гальмо стоянки мікроавтобуса має класичний тросовий привід. Рульове управління автомобіля побудовано за схемою «гвинт - кулькова гайка» і вже в базі доповнюється інтегрованим гідропідсилювачем керма ZF Lenksysteme.

Ціни. У стандартну комплектацію мікроавтобуса включені 16-дюймові сталеві колісні диски, галогенова оптика, підігрів і електрорегулювання бічних дзеркал, вентиляційний люк, обігрівач салону і аудіопідготовка. В якості опції мікроавтобус можна оснастити кондиціонером, протитуманними ліхтарями, додаткової шумоізоляцією, накришним багажником, електросклопідйомниками і CD-аудіосистемою з підтримкою USB.
Вартість мікроавтобуса «Соболь-Бізнес» ГАЗ-2217 в 2017 році стартує з відмітку 850 000 рублів (повноприводна модифікація обійдеться мінімум в 875 000 рублів).

ГАЗ Соболь 2217 - малотонажний автомобіль російського виробництва, Застосовуваний головним чином в комерційній сфері. Його конструкція створена з розрахунком на пересування по російських дорогах, Тому бізнесмени охоче використовують це авто для перевезень. Комфортний, маневрений, багатофункціональний - лише мала частина відгуків від власників. «Соболь» також використовується в державних установах, Екстрених та комунальних службах.

Універсальна машина

ГАЗ-2217 Баргузин використовується для транспортування пасажирів. Покупцеві є два варіанти: на 6 місць і 10. Всі жителі Росії знають цей автомобіль як жовте маршрутне таксі. Машина може послужити пересувним офісом, цьому сприяє зручне розташування крісел, наявність підлокітників, підголівників і відкидного столика з індивідуальним освітленням. Схема салону дозволяє встановлювати додаткові сидіння для збільшення максимального числа пасажирів.

За своїми технічними характеристиками ГАЗ-2217 не поступаються закордонним конкурентам в цьому класі. Невеликі розміри машини дозволяють водієві комфортно пересуватися по вулицях і подвір'ях великих міст і паркуватися на тісних стоянках.
Базовими версіями ця машина не обмежується. Власник може встановити одну з безлічі надбудов або вантажний фургон. Виробник пропонує споживачам бортові мікроавтобуси з різними варіантами рами.

конструкція

Мікроавтобус ГАЗ-2217 володіє наступними технічними характеристиками:

Довжина - 4,8 / 4,9 м;
Ширина - 2,1 м;
Висота - 2,1 / 2,2 м;
Колісна база - 2,8 м;
Колісна формула - 4х2 / 4х4;
Місткість - 6 + 1/10 + 1;
Кліренс - 15/19 см;
Обсяг силового агрегату - 2,89 л;
Потужність силової установки - 107/120 кінських сил;
Максимальна швидкість - 120/130 км / год.

За час виробництва автомобіля використовувалося кілька видів двигунів. У 1998 році на машину встановлювали мотори ЗМЗ (402, 406.3 і 406). Їх характеристики різнилися тільки кількістю клапанів. Пропонувався і дизельний варіант ГАЗ-5601. У 2003 році інженери провели модернізацію, після чого у виробництві використовувався інжекторний силовий агрегат на 140 кінських сил і турбодизель Горьківського автомобільного заводу «5601». У 2008 році пристрій доповнили крайслеровской силовою установкою DOHC 2.4L, яка розвивала до 137 кінських сил. Дизельний двигун 5601 змінили на 5602. У 2009 році прийшли до кінцевого варіанту: бензиновий УМЗ-4216.10 і турбодизель Cummis ISF 2.8L.

мотор останнього покоління має чотири циліндри. На кожен циліндр доводиться по 2 клапана. У випадку з дизельним варіантом, на один циліндр - 4 клапана. Робочий об'єм - 2,89 або 2,781 літра. Максимальна потужність складає 107 (при 4 тисячах оборотах) або 120 (при 3,2 тисячах оборотах) кінських сил.

Випускається також версія з повним приводом, Створена для сільської місцевості, де не рідко бездоріжжі. Схема такого варіанту включає в себе одні важелі роздавальну коробку. Також передбачений ГУР для поліпшення керованості. У деяких модифікаціях водій може відключати один міст.

Зчеплення включає в себе один диск і виконано по сухому типу. привід здійснюється гідравлічним механізмом. механічна коробка передач має шість ступенів: п'ять передніх і одну задню.

Поперечні важелі становлять основу передньої незалежної підвіски. Конструктори додали в її пристрій стабілізатори поперечної стійкості. В основі задньої залежною підвіски лежать дві поздовжніх напівеліптичних ресори.

При покупці можна вибрати додаткові функції, до яких відносяться мультируль, кондиціонер, електричні склопідйомники і регулювання бічних дзеркал електроприводом. Для дизельних варіантів передбачений круїз-контроль.

Салон автомобіля комфортний, але простий. У розпорядженні водія - четирёхспіцевий кермо, важіль коробки передач, приладова панель з системними індикаторами. Використовуються матеріали середньої якості для обробки салону, вони служать багато років. Сидіння оббиваються тканиною. Подушки безпеки не передбачені, в базову комплектацію входить система ABS. Є два варіанти виконання - з низькою і високою дахом. На оснащення кабіни це ніяк не впливає.

Недоліки та переваги

Якість заводської збірки ГАЗ-2217 Баргузин знаходиться на середньому рівні. Зустрічаються випадки, коли погано прикручені деталі, бракує болтів і т.п.

Перші істотні «болячки» дають про себе знати років через 4-5 після початку експлуатації і криються в коробці і раздатке, передньому мосту і шлангу ГУР. Виявляються після перших 40-50 тисячах кілометрів пробігу, трапляються в різній черговості. першу комплексну діагностику рекомендують проводити після 90-100 тисяч кілометрів пробігу.

Схема машини проста, тому особливих проблем з ремонтом не виникає. Запчастини можна легко знайти в спеціалізованих магазинах. Необхідно чітко знати каталожні номери деталей, так як в різні роки випуску вони відрізняються розмірами. велике лобове скло забезпечує хороший огляд водієві.

Головна перевага автомобіля ГАЗ-2217, через якого він користується попитом - його швидка комерційна окупність. Якщо використовувати машину в якості маршрутного таксі, то відпрацювати вартість вийде за 100 тисяч кілометрів. При досягненні 200 тисяч пробігу досвідчені власники рекомендують продавати техніку, якщо вона ще в робочому стані. До цього рубежу в її конструкції не залишається «рідних» деталей, крім рами, кузова, двигуна і ГУР (в окремих випадках).

висновок

ГАЗ-2217 Соболь і Баргузин - хороша машина, Яка стоїть своїх грошей. Все сімейство вийшло вдалим і розійшлося мільйонними серіями по всій Росії і за кордоном.

Новий ГАЗ-2217 варто 650-800 тисяч рублів. Кінцева вартість залежить від комплектації і обраних додаткових функцій. На радість покупців - гідропідсилювач керма входить в базове оснащення.

Якщо у вас виникли питання - залишайте їх у коментарях під статтею. Ми або наші відвідувачі з радістю відповімо на них

Багато людей, в числі яких і досвідчені автомобілісти, не бачать суттєвої різниці між «Соболем» і «Баргузин». Звичайно, подібностей в них більше, ніж відмінностей, однак відмінності все ж існують. І їх важливо знати, тому що це безпосередньо впливає на вибір транспортного засобу.

визначення

«Соболь»

«Баргузин» також призначений для пасажирських перевезень, але його відрізняє підвищений комфорт, тому він є топ-модифікацією в сімействі. У салоні розташовані зручні сидіння, що мають спеціальні підголовники і підлокітники. Вони розташовані таким чином, щоб пасажири могли спілкуватися один з одним, наприклад, вести ділові переговори. По центру розташований невеликий столик, що дозволяє вести різні справи, працювати за ноутбуком або заповнювати документи. За рівнем комфорту «Баргузин» можна сміливо поставити в один ряд з легковими автомобілями.

«Баргузин». салон

відмінні ознаки

«Баргузин» в першу чергу є автомобілем для роботи або відпочинку, ним користуються частіше ділові люди, в той час як основне призначення «Соболя» - звичайна перевезення пасажирів.
У «Соболь» більше посадочних місць, в тому ж «Баргузин» має спеціальний столик, який перебуває в середині салону.
«Соболь» більше підходить для перевезення в важких кліматичних або дорожніх умовах. Автомобіль часто використовують в сільській місцевості, де дороги не відрізняються хорошою прохідністю. Наприклад, він часто застосовується для перевезення пасажирів з міської межі в довколишні селища.
«Баргузин» має більш плавний хід і кращу керованість в порівнянні з «Соболем», адже автомобіль має незалежну передню підвіску. Звичайно, мікроавтобус гірше справляється з нерівною дорогою, проте «Баргузин» частіше використовують в міських умовах, наприклад, він знаходиться в розпорядженні організацій самої різної сфери діяльності. Крім того, активно мікроавтобусом користуються сім'ї, часто виїжджають на природу.

висновки сайт

В рівні комфортності - «Баргузин» комфортніше
В керованості і плавності ходу автомобілів - тут лідирує «Баргузин»
В кількості посадочних місць - в «Соболь» їх більше
В наявності в «Баргузин» додаткових пристосувань для підвищення комфорту.

Стаття опублікована 09.06.2016 21:44 Остання правка проведена 09.06.2016 19:05

Соболь - серія російських малотоннажних вантажних автомобілів, фургонів і мікроавтобусів, вироблених на Горьківському автомобільному заводі з листопада 1998 року.

В кінці 1998 року Горьковський автозавод освоїв на базі агрегатів сімейства «ГАЗель» виробництво легких розвізних автомобілів «Соболь» (клас LCV-M.C.), Що відрізняються від популярної полуторки і укороченою до 2760 мм колісною базою, незалежною передньою пружинною підвіскою і односхилим ошиновкой заднього моста, Розрахованого на меншу вантажопідйомність (до 900 кг).

Сімейство включає суцільнометалевий фургон ГАЗ-2752 і мікроавтобуси ГАЗ-2217 ( «Баргузин») і ГАЗ-22171, а також бортовий вантажівка (шасі з кабіною) ГАЗ-2310. базовою моделлю вважається фургон ГАЗ-2752 зі зсувними бічними дверима і орними задніми (корисний об'єм 6,86 м³ в 3-місцевій версії і 3,7 м³ в 7-місцевої вантажопасажирської «Комбі»).

Мікроавтобус ГАЗ-22171 з підвищеною дахом (аналогічної по висоті «ГАЗелі» ГАЗ-3221) в 6-ти і 10-місцевому виконаннях. З 1999 року почався випуск моделі 2217 «Соболь Баргузин» з «низькою» дахом (висота зменшена на 100 мм), підйомної задніми дверима, що позиціонується виробником як мінівен. Для службових цілей і маршрутних таксі призначена 10-місцева модифікація ГАЗ-22173 з більш щільною плануванням і спрощеної обробкою салону (випускається під замовлення).

У сімействі «Соболь» передбачені і повнопривідні версії ГАЗ-23107/27527/22177/221717 з жорстким переднім мостом і карданними шарнірами (шарніри Гука) в приводі передніх провідних і керованих коліс. Трансмісія виконана з постійним повним приводом з роздавальної коробкою приводиться многорядной ланцюгом Морзе.

На початку 2003 року сімейство «Соболь» піддалося рестайлінгу, аналогічного сімейства «ГАЗель» з оновленням дизайну оперення і заміною прямокутних фар на сучасні блок-фари каплевидної форми, а також заміною панелі приладів та ін.

При створенні 1-тонної версії «ГАЗелі», конструктори вирішили одночасно вкоротити автомобіль. Вийшов ефект подвійного полегшення: зменшилися і корисне навантаження, і власна маса автомобіля. Це дозволило поставити машину на легкове шасі. У «Соболя» модернізована підвіска ГАЗ-31029 «Волга». Задній «легковий» міст набагато тонше вантажного, несе одинарні колеса (замість спарених у «ГАЗелі») і стоїть на м'яких малолистових ресорах. Передня підвіска - незалежна. Шини у «Соболя» низькопрофільні, що також поліпшує керованість.

«Соболь» кілька динамічніше і економічніше «ГАЗелі», а, головне, комфортність і керованість у нього набагато ближче до легковому автомобілю. Ця відмінність і визначило велику різницю в категоріях покупців. Наприклад, пасажирська версія «Соболь Баргузин» часто використовується як представницький мікроавтобус, конкуруючи з іноземними моделями. Існує багато незалежних автомайстерень, перетворюють салон «Баргузин» в комфортабельне бізнес-купе, обмежене в розкоші лише фінансовими можливостями замовника.

Створюючи «Баргузин», конструктори Газу ще далі відійшли від «ГАЗелі». Автомобіль має зменшену висоту даху, щоб проходити в стандартну гаражні двері. Зниження даху зменшило повітряний опір. Задні двері розчиняється не вбік, як у інших машин сімейства «ГАЗель», а вгору, і утримується в такому положенні гідроупорамі. ГАЗ навіть позиціонує «Баргузин» не як мікроавтобус, а як міні-вен.

Сімейство «Соболь» поступово став порівнянний за популярністю з «Газеллю», навіть утворився дефіцит - не в останню чергу його винуватцями стали москвичі. У Москві діє закон, який забороняє вантажних автомобілів вантажопідйомністю понад 1 т в'їзд в межі третього транспортного кільця. З появою «Соболя», вписується в обмеження, ГАЗ зміг значно збільшити продажі своїх машин в столиці.

У 2006 р випуск моделі був перенесений на головну гілку конвеєра ГАЗ і різко збільшений. Після цього кроку виробник, нарешті, зміг задовольнити столичний попит. З ростом числа автомобілів виріс попит і на автомобільні запчастини. Широкий асортимент автомобільних запчастин представлений на головній Газеліст52.

Технічні характеристики Соболь:

Виробник	«Група ГАЗ»
Роки пр-ва	1998 даний час
клас	виробляється в різних комплектаціях (Мікроавтобус, фургон, малотоннажна вантажівка)
Дизайн
Тип (и) кузова	фургон
компонування	передньомоторну, заднеприводная, передньомоторну, повнопривідна
Колісна формула	4 × 2, 4 × 4
Трансмісія	Механічна, 5-ти ступінчаста
маса	повна маса - 2800 кг (для автобуса - 2650 кг)
динамічні
Макс. швидкість	145 км / год
інше
Вантажопідйомність	635-910 кг
Витрати палива	11,7 / 9,2 (Контрольна витрата палива, л / 100 км при 80 км / год (бензин / дизель))
обсяг бака	70 л