Найчастіше власники Лада Калина задаються питанням, а які ж диски і шини підходять на цей автомобіль? В даному випадку, Завод виробник передбачив відповідь на таке питання і склав список можливих варіантів установки на Калину різного виду диск і шин. Але, також велику роль грає разболтовка.
Згідно даних заводу-виробника на Ладу Калину можна встановити три розміри шин. Це залежить від року випуску автомобіля. Отже, розглянемо, які ж існують варіанти установки шин на Ладу Калину:
- Найпоширеніший варіант розміру є - 175 / 70R13 . це стандартний розмір «Жигулівських» шин, який бере свою історію ще з «Класики».
- Другий за популярністю розмір на Вазі, але самий часто зустрічається на Лада Калина - 175 / 65R14.
- третій стандартний варіант розміру шин є - 185 / 65R15.
Стандартний варіант коліс на Лада Калина в комплектації ЛЮКС: 6,0 × 15 4 * 98 ET 35 dia58,6
Всі інші варіанти розміру шин не є стандартними і не рекомендовані для установки на Лада Калина.
Наочна таблиця застосовності шин на Калину
Наочна таблиця підбору розміру шин для Лади Калина
Розмір дисків
Існує два варіанти установки дисків на Ладу Калину відповідно до технічної документації:
- 5,5х14
Колісний диск 5,5 * 14 * 98
- 6,5х15
Стандартний колісний диск R15
Зовнішній вигляд на 15-их дисках
Щоб додати більше дисків доведеться замінити деякі деталі підвіски і управління.
Разболтовка і можливі варіанти
Разболтовка - це кріплення колеса до маточини за допомогою болтів або спеціальних шпильок. Простіше кажучи, це розмір автомобільної «взуття».
Колісний диск на Калину з разболтовка 4 * 98
Для всіх поколінь Лада Калина разболтовка стандартна 4х98, хоча були експерименти, коли частина автомобілів сходила з конвеєра з нестандартним параметром - 4х100.
висновки
При підборі шин і дисків Лада Калина слід враховувати всі параметри. для правильної установки спочатку підбираються диски з відповідним розміром і разболтовка і тільки під них шини. Навпаки буде шукати куди важче. Заміна дисків і шин проводиться легко в гаражі або на шиномонтажі. Після установки нових деталей слід зробити розвал-сходження, щоб запобігти підвищений знос.
Автовласники знають, що ВАЗ рекомендує для «Калини-2» всього три типорозміри гуми. Два з них є штатними - мова йде про типорозмірі 185/55 R15 (використовується з «литтям») і 175/65 R14 (варіант для «лиття» і для заводської «штампування»). Все це ми, а тут збираємося поговорити про те, які ще типорозміри, що не входять в число рекомендованих заводом, є слушними і перевіреними варіантами. Огляд складено на основі публікацій авторів тюнінгу.
- 175/65 R14
- 185/60 R14
- 185/55 R15
У першому і третьому випадку ми отримаємо однаковий зовнішній діаметр, рівний 584 мм. Треба зауважити, що залишився варіант (185/60 R14) штатно не використовується, хоча і є рекомендованим. Якщо говорити про вибір дисків, то їх параметри повинні бути наступними:
- PCD 4 × 98 (4 отвори для кріплень з центрами на окружності d \u003d 98 мм);
- Виліт ЕТ-35 для будь-якого типорозміру з числа рекомендованих;
- Ширина обода - 5, 5,5 або 6 дюймів (діаметр диска може складати 14 або 15 дюймів);
- DIA - 58,5 (діаметр посадочного отвору).
Не забороняється використовувати навіть таке поєднання: шини шириною 175 мм і диски з шириною обода 6 дюймів. Хоча, зазначений варіант - не самий прийнятний. Зрозуміло, що на 15-дюймові диски може бути встановлена \u200b\u200bтільки гума 185/55 R15. Необхідно пам'ятати, що використання шин і дисків, типорозмір яких не входить в список рекомендацій, може привести до втрати гарантії на автомобіль. Проте, тут ми перерахуємо якраз ті варіанти, які є слушними, але не рекомендовані до використання АвтоВАЗом. Почнемо з самого сміливого.
Установка лиття «17 дюймів»
Подивіться, як може виглядати хетчбек «Калина-2» на 17-дюймових дисках:
Калина-2 на 17-дюймовому лиття, із заниженням і без
Тут представлені два варіанти тюнінгу, з заниженням і без, а диски в обох випадках використовуються такі: 7Jx17 ET-38. Шини - 205/40 R17. За словами автора першого методу, проблем в результаті не виникає. Тобто, колеса ніде не чіпляються за кузов навіть при завантаженні авто. Єдине, що при повороті керма до упору одне з коліс все ж трохи зачіпає метал, але цим можна знехтувати.
Врахувати потрібно наступне: якщо просто взяти і встановити диски з гумою 205/40 R17, посадка хетчбека або універсала «Калина-2» збільшиться до 175 мм (штатний значення дорівнює 160 мм). Загалом, наступним кроком має стати грамотно виконане. Авторський варіант: в передній підвісці застосовані укорочені на 90 мм стійки і пружини, задня підвіска теж забезпечена укороченими амортизаторами і пружинами (- 90 мм). Можна нічого не занижувати, а просто встановити нові диски, і такий метод тюнінгу перевірений власниками в реальності. Але навряд чи автомобіль зі збільшеною до 175 мм посадкою має кращу керованістю, ніж заводський варіант. Вибір залишимо за власником.
Як краще підібрати диски діаметром 16 дюймів
Обчислимо, чому дорівнює зовнішній діаметр шин наступного типорозміру: 195/45 R16. Виходить значення, рівне 582 мм. Що на 2 мм менше, ніж зовнішній діаметр шин, що встановлюються самим АвтоВАЗом. А обід легкосплавного диска збільшеного діаметру не повинен бути вже, ніж 7 дюймів (потрібні диски 7Jx16). Цікаво, що «Калини-2 Спорт» використовуються шини типорозміру 195/50 R16, але ми збираємося встановити більш низькопрофільну гуму.
різні хетчбеки Калина-2 з 16-дюймовими дисками Тепер, поговоримо про значення вильоту. Зрозуміло, що воно повинно бути з діапазону ET-35 - ET-38. При використанні більшого значення ми виключаємо можливість «зачепити» гумою метал, але додаємо навантаження на ходову частину. Загалом, диски з вильотом ET-38 встановити можна, якщо гарантія не потрібна. Рекомендоване АвтоВАЗом значення, ET-35, є підходящим: багато власників автомобілів «ВАЗ» набувають диски 7Jx16 ET-35, якщо говорити саме про 16-ти дюймах. На такі диски монтують гуму шириною 205 мм і висотою 92 мм, і все це якось їздить. Наші висновки:
- 205/45 R16 - не рекомендується, але життєздатне;
- 195/45 R16 - цілком підходить.
Зауважимо, що висновки відносяться до варіанту використання дисків наступного типорозміру: 7Jx16 ET-35.
На завершення, про всяк випадок перерахуємо, які саме диски встановлюються на «Калину-2» з заводу. Якщо мова йде про лиття і про діаметр 15 дюймів, ширина обода може дорівнювати лише 6-ти дюймам (незгірш від). Ще один застосовуваний варіант - 5,5Jx14. Цю інформацію при виборі потрібно враховувати обов'язково - можна купувати вузькі легкосплавні диски з великим діаметром.
Кріпильні отвори у деяких дисків знаходяться на колі діаметром 100 мм. Нам потрібно 98 мм, але на око відрізнити одне від іншого не вийде. Тому, здійснюючи вибір, будьте уважні. Зайве нагадувати, що установка дисків з неправильно підібраним значенням параметра PCD заборонена. Вдалого тюнінгу!
«Хамелеон»: «Калина-2» на 17-дюймовому лиття, зйомка тест-драйву на відео
Калина 2 після 100 тис. Км. пробігу. Чи варто…
Коли необхідно замінити диски на Калину, виникає питання, які ж вибрати - ті самі заводські чи ні. Литі часто виглядають привабливіше, оновлюють загальний вигляд машини, але наскільки це практично? На що варто звернути увагу при виборі?
Характеристики штатних дисків різних комплектацій
Моделі першого покоління Калини укомплектовані виробами 14 і 13 дюймів. Легкосплавний варіант випустили з діаметром R14. З даними зменшеним профілем шин можливо встановлювати і R15 (так зробили в спортивній версії).
Для всіх модифікацій моделей седан, хетчбек, універсал, sport першого покоління, випущених в 2004-2013 роках, застосовувалися такі розміри:
- диски 5J на 13 ET40, підходяща до них гума - 175 / 70R13;
- 5.5J на 14 ET37 - 175 / 65R14;
- 6J на 14 ET37 - 185 / 60R14;
- 6.5J на 15 ET35 - 195 / 50R15;
- 6.5J на 16 ET45 - 195 / 45R16.
На всі модифікації авто хетчбек, універсал, крос, спорт другого покоління (з 2014) ставили такі типи дисків і шин:
- 5.5J на 14 ET35, шини - 175 / 65R14;
- 6J на 14 ET35 - 185 / 60R14;
- 6J на 15 ET35 - 185 / 55R15;
- 6.5J на 15 ET35 - 195 / 50R15;
- 6.5J на 16 ET35 - 195 / 45R16.
В пакетах «норма» і «стандарт» другого покоління немає заводських легкосплавних дисків. У комплектації «люкс» покупець може вибрати литі R14 і R15.
На які диски можна поміняти заводські
Коли купуються предмети, схильні до числа пропонованих заводом-виробником, слід враховувати радіус колеса, він не повинен сильно відрізнятися від штатного. Треба брати до уваги рік випуску машини і її комплектацію. Параметри коліс зовсім не залежать від форми кузова: седан чи це, хетчбек або універсал.
При підборі дисків на Калину потрібно знати кількість кріпильних отворів і діаметр кола їх розміщення (сверловка, LZ * PCD) - 4 * 98. Діаметр основного отвору повинен відповідати діаметру маточини автомобіля (DIA) - 58,6. Значення вильоту (ET) необхідно підбирати такий, як рекомендує виробник авто. Таким чином, для моделей першого покоління 1117, 1118, 1119 підійдуть диски від R13 до R16 дюймів; ширина 5-6,5; ЕТ 25-38; DIA 58,6; LZ * PCD 4 * 98. Для другого покоління 2192 і 2194 годяться такі параметри: R від 14 до 16; ширина з 5,5 до 6,5; ЕТ від 25 до 35; DIA і LZ * PCD - аналогічно.
Правильно підібрані диски для автомобіля Калина - це безпека на дорозі, зниження витрати палива, продовження терміну служби трансмісії.
Сталеві або легкосплавні: що краще і чому
За способом виготовлення моделі діляться на два типи. Сталеві (ще їх називають штампуваннями) відрізняються тим, що при виробництві всі деталі зварюються. Це проста технологія, тому ціна їх невисока. Позитивні сторони цього варіанту: диски легко відновлюються навіть при глибоких деформаціях, мають високу надійність, довговічністю, ремонт - простий і бюджетний. Негативні сторони: складності автобалансування, підвищена вага, однотипний зовнішній вигляд (Є можливість видозмінювати ковпаками або покриттям фарбою), невисока корозійна стійкість.
Легкосплавні вироби - сучасні і більш популярні, в їх склад входять сплави алюмінію і магнію. За способом виробництва вони поділяються на литі, ковані, комбіновані, титанові.
| вид | виготовлення | плюси | мінуси |
| Литі. | Метал заливають у форми, потім обробляють застиглу поверхню. Такий метод виробництва робить структуру металу зернистої. | Низький вага. | при тривалої експлуатації в умовах розбитих, горбистих доріг з'являються мікротріщини, які здатні розколоти диск при потужному ударі. Ремонт дорогий, вироби виправляються на верстаті. Але після такої процедури немає гарантії надійності при експлуатуванні. |
| Ковані. | Виготовляються способом гарячого об'ємного штампування. Фактура металу стає волокнистої і міцною. | Низький вага і висока міцність. | Випускаються ковані диски з алюмінію або магнію (якість люкс, міцніше алюмінієвих, ціна значно вище, виготовляються за попереднім замовленням). |
| Комбіновані. | Литі і ковані частини з'єднують за допомогою спеціальних болтів. | Підлягають ремонту, причому обід замінити можна, а центральну частину - залишити. | Чимала ціна, що спровокувало масові підробки - з декоративними болтами. |
| Титанові. | Через велику вагу металу при виготовленні зменшують товщину дисків. | Найміцніші. | Мають високу ціну. Проводиться мала кількість моделей. |
При виборі литих примірників варто звернути увагу на метал, що входить до складу сплаву: магнієві - легші за вагою, але зі зниженою міцністю; алюмінієві - в меншій мірі схильні до розтріскування. Так які ж вироби найбільше підійдуть для Lada Kalina? Кожен водій прагне до максимальної безпеки на дорозі. При виборі дисків слід проаналізувати стан покриттів, за якими буде експлуатуватися авто, і стиль свого водіння.
Переваги сталевих дисків - в привабливій вартості. Крім того, є можливість відновлення після деформування. При ударі вони не розколюються, а мнуться, деталі підвіски і рульового управління мінімально пошкоджуються.
Литі диски на Калину мають такі достоїнства.
- Широкий асортимент різноманітних моделей. Додатково є можливість фарбування.
- Низький вага збільшує динамічні параметри підвіски, що підвищує безпеку водіння.
- Кращі показники відведення тепла від гальмівних вузлів.
У Європі більш популярні литі диски. на російському ринку, Через якість доріг, більшість водіїв вибирають сталеві або ковані.
