Автомобіль УАЗ Карго, як модернізація «легковика» від УАЗ, оснащеного вантажною платформою, простежується ще з далекого 1996 року, з моделі УАЗ-2315. У той час далі тестових моделей справа не дійшла. Наступна спроба перетворити легковий автомобіль під вантажний виробник УАЗ зробив зі створенням нового автомобіля УАЗ-3160. На її платформі був розроблений УАЗ-23608, який був представлений на показі МИМС-2002,2003.
Основними покупцями машини передбачалися власники УАЗ-3303, які захочуть пересісти зі старої і не зручною конструкції 1960 на сучасний зручний автомобіль. Однак завищена ціна не дозволила цьому автомобілю отримати популярність і широке поширення.
Нове життя в постійно мінливій моделі ульяновського автомобіля відкрили вже на базі УАЗ «Патріот». У 2008 році стартував випуск легкого комерційного вантажівки з власною назвою «Карго». У 2014 році ця модель була вперше оновлена.
І ось, сьогодні, стала відома інформація, що виробник задумав новою серйозну модернізацію цієї моделі, більш того, стало відомо, що компанія планує виділити УАЗ «Карго» 2017 в окреме сімейство до наступного року.
Ульяновський автомобільний завод потішить автолюбителів оновленням пікапа УАЗ Карго (комерційний варіант УАЗ Пікап). У 2017 році, полюбився багатьом пікап, отримає серйозні зміни. На прохання споживачів, вантажопідйомність автомобіля стане більше. Можливі й інші трансформації автомобіля, остаточне рішення по яким буде затверджено розробниками моделі після детального аналізу попиту на ринку.
Особливості зовнішнього вигляду
З достовірних джерел стало відомо, що оформлення лицьової області автомобіля буде вдосконалено завдяки новому нефарбованому бамперу, який буде єдиним цілим з радіаторної гратами і новими фарами. Оригінальна передня частина обійдеться значно дешевше у виготовленні нинішнього, який у цій моделі практично не має відмінностей від лицьової частини пасажирської моделі «Патріот».
інтер'єр новинки
Якоїсь конкретної інформації щодо салону «Карго» 2017 модельного року немає, але на основі попереднього поновлення можна припустити, що новинка порадує оновленим оригінальним салоном.
Минула версія оснащувалася кріслами від моделі Rexton виробника SsangYoung, чи залишаться вони в моделі 2017 року поки не відомо, але в будь-якому випадку це комфортні крісла з широким діапазоном настройок, зручним поперековим упором, бічною підтримкою, а також підголівниками. Свій плюс в комфортність управління авто додає рульова колонка, регульована по нахилу, сам же кермо був узятий від «Лада-110».
Шумоізоляція у цього автомобіля також прийнятна, правда, якщо не розвивати швидкість понад 120 км / ч.
В цілому, салону можна було поставити тверду п'ятірку, якби не один великий мінус - тіснота. В кабіні практично відсутній вільний простір, і транспортування навіть маленької сумки змусить понервувати, єдиний вихід - розташувати її під ногами пасажира.
Але в інтернеті з'явилася інформація, що новий «Карго» буде розрахований на три посадочні місця, можливо, інженери і проектувальники позбавлять покупців від маленького салону і створять більший простір усередині, що ж, будемо сподіватися.
Технічні характеристик УАЗ Карго 2017
В рамках оновлення, список обладнання машини, значно збільшиться, крім цього розшириться лінійка силових агрегатів, збірка яких буде відбуватися на Заволзькому заводі.
Уже сьогодні для джипів компанії розробляються поліпшені мотори, які оснащуються гідронатягувача німецького виробництва INA. Це вимушене рішення, так як часто на минулій модифікації обривалася ланцюг. Але в процесі випробувань і тестів з'ясувалося, що обрив ланцюга відбувається через недостатню якість гідронатягувача.
У зв'язку з цим російський виробник вирішив змінити постачальника. Завдяки тому, що німецький гидронатяжитель менше в своїх розмірах минулого, вийшло створити адаптер, який зберігає конструкцію вихідних деталей силового агрегату.
Зараз дана модель пропонується з вантажопідйомністю до 800 кг. Нова модифікація буде розрахована на 1500 кг, також вона буде моноприводной, обладнується кабіною на три посадочні місця, збільшеною базою коліс, оригінальним заднім мостом. На виставці Comtran-2015 також була озвучена інформація, що лонжерони рами у пікапа будуть оригінальними, іншими словами, подовження вдасться домогтися без використання приварной вставки.
Хотілося б нагадати, що в підкапотному просторі сьогоднішнього «Карго» знаходиться бензиновий силовий агрегат ємністю в 2.7 літра. Даний мотор здатний генерувати близько 128 к.с. Двигун зістикований з механічною п'ятиступінчастою КПП і дозволяє автомобілю розвивати максимальну швидкість близько 135 км / ч.
Зрозуміло, для «Карго» 2017 модельного, в зв'язку зі збільшеною вантажопідйомністю, буде підготовлений більш потужний силовий агрегат, конкретні його характеристики на даний момент не відомі.
Досвід експлуатації сьогоднішнього «Карго» показав, що у нових пікапів якихось серйозних проблем у обслуговування не виникає. Силові агрегати ЗМЗ дуже надійні, і навіть мудрі електронні блоки не створюють нерозв'язних завдань для власників. Ця модель відмінно реалізується, а чітко злагоджена поставка запчастин і організація обслуговування після продажу робить цю вантажівку »більш затребуваним на ринку.
Дана модель відноситься до комерційної лінійці авто Ульяновського автомобільного заводу і по суті, є спрощеною версією вантажного автомобіля УАЗ «Пікап». На даний момент цей пікап випускається в трьох модифікація: продовольчий і промтоварний фургон, бортовий тентовий. Сьогоднішня базова модель пропонується за ціною в 685 000 без урахування акцій і знижок.
Випуск повнопривідного і комфортабельного вантажівки Ульяновским автозаводом став справжньою сенсацією. Адже тепер власник автомобіля УАЗ отримує два в одному: комфортабельний і затишний салон, а також великогабаритний кузов, що дозволяє розміщувати в ньому різні види вантажів. УАЗ Карго базується на основі УАЗ Патріот і має абсолютно ідентичні технічні характеристики. Якщо автомобіль потрібен для перевезення вантажів, то УАЗ Карго є відмінним рішенням. Дізнаємося всі подробиці про повноприводному малотоннажному автомобілі УАЗ Карго.
Перший малотонажний УАЗ Карго зійшов з конвеєра ще в 2008 році, і саме тоді йому було присвоєно серійне назва моделі - УАЗ 23602. Мало кому відомо про те, що вантажівка УАЗ Карго зараз випускається в трьох різних модифікаціях:
- бортовий, з тентом;
- з продовольчим фургоном;
- з промтоварним фургоном.
Новий УАЗ Карго призначений не просто для перевезення вантажів, а для транспортування їх по важкопрохідних ділянках бездоріжжя. Вантажопідйомність автомобіля складає 725 кг, але мало хто звертає увагу на зазначену в паспорті автомобіля цифру.
Колісна база позашляховика була збільшена до 3 метрів, що дало можливість збільшення корисного простору до 6 кубічних метрів. Найчастіше дану модель позашляховика можна зустріти в фермерських господарствах, в селищах або селах, де без такого автомобіля практично неможливо.
характеристики зовнішні
Крім рами і підвіски, УАЗ Карго успадкував від Патріота і кабіну, в якій можна розмістити одного пасажира і водія. Відгуки про даному автомобілі переважно позитивні. Від Патріота була успадкована і потужна оптика, що дозволяє добре висвітлювати не тільки дорогу, але і бездорожние ділянки.
Новий УАЗ Карго успадкував від свого попередника УАЗ Патріот передній бампер, забарвлення якого може бути: в колір кузова або в колір пластику (чорний). Зроблено це цілеспрямовано, щоб знизити вартість дешевої комплектації автомобіля. Належну увагу слід приділити бічних дзеркалах, розташування яких не змінився, тільки змінилася сама конструкція власників. Бічні дзеркала тепер кріпляться на подовженому кронштейні, за допомогою якого збільшується задній огляд. Зроблено це для того, щоб водій мав змогу повноцінного огляду заднього виду, адже в салоні автомобіля відсутня основне дзеркало заднього виду.
У салоні є два сидіння, які постачає китайська компанія Ssang Yong. Такі сидіння дозволяють забезпечувати повноцінну комфортабельну їзду по бездоріжжю на далекі відстані. На жаль, такий дефект, як неможливість регулювання сидінь під час рухів, на новому вантажному позашляховику не був усунений. Цей дефект перейшов йому від його засновника УАЗ-3163, в якому ситуація аналогічна.
Новий УАЗ Карго не отримав видозміни приладової панелі, яка була перейнята у Патріота. Виготовлена \u200b\u200bпанель з непримітного, але якісного пластику. Вся панель точно така ж, як і на позашляховику УАЗ Патріот, тому ні до чого новому звикати не потрібно.
У базовій версії Карго склопідйомники механічні, тобто функціонують за рахунок ручного відкриття / закриття стекол. На дорожчій комплектації цієї моделі є вже електросклопідйомники, а також обігрівачі сидінь, кліматична система і двірники для очищення фар.
Параметри нового вантажного УАЗика наступні:
- довжина кузова: 250 см;
- ширина кузова: 193 см;
- обсяг вантажного відсіку дорівнює 6,4 м3.
Варто також зауважити, що накриття кузова позашляховика здійснюється за рахунок брезентового матеріалу і каркасного підстави. При необхідності ці елементи можна видалити, розшнурував попередньо мотузку.
Технічні характеристики
Новий вантажний автомобіль УАЗ Карго оснащений потужним 16-клапановим бензиновим мотором з 4 циліндрами. Потужність автомобіля становить 128 кінських сил, яких достатньо для того, щоб мати можливість пересування з вантажів в умовах бездоріжжя.
Двигун марки ЗМЗ-409, обсяг якого становить 2,7 літра, як і на Патріоті. При швидкості пересування 90 км / год. витрата палива становить 12 літрів на 100 км, а при повноприводному режимі витрата зростає ще. Але залишилися всі ті ж вимоги, обумовлені застосуванням повного приводу тільки при необхідності.
Технічні характеристики повнопривідного вантажівки вражають, так як на ньому встановлена \u200b\u200b5 ступінчаста коробка передач, імпортована з Китаю, яка називається Dymos. Аналогічної фірмою комплектується і роздавальна коробка на позашляховику УАЗ Карго. Наявність підніжки на бампері авто попереднього покоління показало, що вона не виконує поставлені завдання, і в оновленому кузові виробники від неї відмовилися.
Саме на цій модифікації УАЗу найзручніше будувати.
Загальні технічні характеристики вантажного УАЗика на офіційному сайті компанії, тому не будемо загострювати на цьому увагу.
Крім усього перерахованого, слід зазначити одну важливу особливість, яка обумовлена \u200b\u200bскасуванням необхідності залишати автомобіль для того, щоб включити повний привід. Водієві не потрібно залишати кабіну перед бродом, щоб включити муфти. Вони включені постійно, а для включення переднього додаткового приводу існує спеціальний важіль в салоні, за допомогою якого здійснюється включення диференціала. Крім того, на панелі приладів можна знайти індикатор, що дозволяє контролювати функціонування повного приводу.
Були проведені різні тест-драйви даної моделі вантажного позашляховика, на яких УАЗ Карго показав себе з кращого боку. Технічні характеристики даного автомобіля дозволяють говорити про те, що - це незамінний агрегат в будь-якому фермерському господарстві, для чого власне і був орієнтований випуск даної моделі.
Ви можете перевірити свій КБМ, і якщо потрібно зменшити його!
На численні прохання жителів нашої країни, які проживають на віддалених від міст територіях, компанія УАЗ в 2008 році почала виробництво невеликого вантажівки на базі. Майже через 8 років машина отримує перший великий рестайлінг і виводить на ринок УАЗ Карго 2018. Нова модель має схожу з Патріотом кабіну, яка непогано оснащується технічно, а також ідентичні йому силові агрегати.
Морда машини являє собою двомісну кабіну, майже повністю скопійоване з Патріота. Відмінності знайти можна тільки в обваженнях і наявності деякого рельєфу.
Автомобіль повністю складається з прямих деталей і практично не має округлостей в дизайні. Капот досить довгий і володіє декількома декоративними смугами в бічних частинах. По центру морди розміщується прямокутна радіаторна решітка, що складається з сітки в дрібну дірку і пластикового обрамлення. Тут же розміщена і вже відома всім трикутного виду оптика з галогенних наповненням.
Обвіс кабіни - повністю пластиковий і виглядає досить потужно. На фото можна виділити невеликі поглиблення близько арок під протитуманні світло, а також кілька вирізів в центрі, дають додаткові потоки повітря, що надходять до мотору.
З боків новий кузов сильно виділяється ступінчастим рельєфом. Від звичайного Патріота машина тут відрізняється пластиковою накладкою над аркою, сильно зменшеними дзеркалами, зовсім невеликими вікнами, а також непоганий сходинкою і позашляхової гумою вже в базі.
Кузов автомобіля може бути або з тентової дахом, або без неї. Максимально допустима вага, який зможе перевозити Карго - 1500 кг, хоча за паспортом це значення лише 800 кг. Якщо ж у кузова є дах, то обсяг вільного простору складе цілих 6250 літрів.
салон
Майже все, що має в салоні новий Патріот, отримає і цей вантажівка, але тільки не різні помічники. Новий УАЗ Карго 2018 модельного року буде відбуватися або пластиком і тканиною, або шкірою з металевими вставками.
Незважаючи на те, що машина вантажна, вона здатна порадувати свого власника відмінною мультимедійною системою, на якій панує невеликий дисплей в центрі приладової консолі. Також тут розміщуються настройки клімат-контролю і деяких регулювань.
Розкішшю тунель не відрізняється, проте це не робить його менш функціональним. Знайти на ньому можна буде гальмо стоянки, дві ручки для контролю трансмісії, налаштування роботи підвіски і приводу, кілька невеликих отворів для розміщення особистих речей і навіть підлокітник.
Кермо мультимедіа не обдарувала, але і без неї він виглядає досить стильно, що тільки покращує інтер'єр. Щиток з приладами теж максимально скромний. Складається він з двох невеликих круглих елементів, які відображають дані про швидкість машини і оборотах двигуна. Знайшлося місце між ними і для бортового комп'ютера.
Автомобіль виділяється більш-менш комфортними кріслами, обробленими тканиною або шкірою, в залежності від комплектації. Звичайно, в тривалих поїздках вони не нададуть велику кількість зручностей, але забезпечити комфорт на наших сільських дорогах цілком здатні. З додаткового оснащення варто відзначити обігрів і електронні регулювання, а також цілком непогану бічну підтримку. Другого ряду, відповідно, машина не має.
Задня частина автомобіля виконана у вигляді шасі, що досить зручно, адже при бажанні будь-який покупець зможе потім сюди встановити навіть фургончик. Хоч по паспорту максимальна вантажопідйомність машини становить всього 800 кілограмів, підвіска, завдяки додатковим аркушем ресори, здатна витримати навантаження до півтора тонн.
Технічні характеристики
На відміну від Патріота, УАЗ Карго 2018 йде тільки зі знайомим всім бензиновий агрегатом, робочий об'єм якого 2.7 літра. Видавати такий агрегат буде 135 кінських сил.
Максимально можлива швидкість машини складе 135 кілометрів на годину, а розгін до ста, особливо при великому завантаженні, займе цілу вічність, що показав тест-драйв. Управлятися двигун зможе тільки за допомогою ручної коробки передач з п'ятьма режимами. Допомагати їй буде і повний привід. Всі ці характеристики не роблять машину економічною - витрата по місту буде досягати 14 літрів, а на трасі - 10.
За додаткову плату в 70 тисяч рублів можна поставити газове обладнання. Дизелі не передбачені, так як для установки такого мотора необхідно було проводити значні зміни в кузові, що, мабуть, сьогодні для компанії УАЗ нереально.
Комплектації та ціни
Стандартний набір опцій УАЗ Карго 2018 не зможе забезпечити водія і пасажира комфортним пересуванням навіть по рівній дорозі. З обладнання тут можна буде знайти тільки грубку, прикурювач, дешеву обробку пластиком і тканиною, ручні регулювання і склопідйомники, простеньку мультимедіа, кондиціонер і дві подушки безпеки на фронтальній частині машини. Ціна цього набору - 760 тисяч.
Більш заряджена версія комплектації виглядає куди привабливіше. Тут є вже і кліматична система, і обігрів сидінь, а також їх більш багате оздоблення, електропідйомники для обох стекол, антиблокувальна система зі стабілізацією, регулювання сидінь і дзеркал за допомогою приводів, хороша мультимедіа і різні системи безпеки. За таку модифікацію доведеться віддати дилерам компанії УАЗ вже 840 тисяч російської валюти.
Дата виходу в Росії
Так як саме наш ринок є пріоритетним для компанії, старт продажів в Росії почався практично відразу після офіційного показу новинки - восени 2017 року. В деякі інші як європейські, так і азіатські країни апарат надійде тільки в 2018 році.
конкуренти
Більшість суперників Карго коштують значно дорожче, але і оснащуються більшістю сучасних систем. Особливо популярні у нас в країні такі моделі, як, Хендай H350 і.
Для сіл і дрібних містечок Ульяновський автозавод розробив вантажівка УАЗ Карго ще в 2008 році і налагодив серійне виробництво. В основі цього вантажівки лежить (УАЗ-3163).
Для створення такого позашляхового вантажівки довелося збільшити колісну базу Патріота до 3000 мм., Потім встановили кабіну від Патріота і поставили ззаду платформу з бортами і дерев'яною підлогою.
Конструкція вийшла проста, припала до смаку фермерам, машина може спокійно перевозити вантажі по 800 кг., А якщо в ресори додати ще по листу, то вантажопідйомність збільшиться до 1500 кг. Карго приблизно такий же, як і у стандартного Патріота.
Якщо порівнювати з УАЗ буханець, то Карго приємніший ще через те, що з'явився ще метр від бампера до водія. Кабіна 2-х дверна, в ній 2 місця, постійний задній привід, також є підключається передній привід. Кабіна більш комфортна, ніж у буханці. Кабіну для Карго виробляє підрозділ BASF, у неї комфорт значно краще, ніж в буханці, що відчутно при їзді по сільських дорогах. Вантажний УАЗ Патріот може їздити по ямах не зменшуючи швидкості.
В кабіні Патріот Карго відмінний огляд, великі дзеркала заднього виду, якісні фари, зовнішній вигляд автомобіля відповідає імпортному позашляховику. Але зате оздоблювальні матеріали дешеві - пластик, дефлектори шумлять на купині, як раз все відповідає сільському грузовичку.
УАЗ Карго 2360 найчастіше продається у вигляді шасі, що зручно для тих, хто в подальшому буде встановлювати різні надбудови, наприклад, ізотермічний фургон або промтоварний, є й інші варіанти кузова, все залежить від побажання клієнта.
У Карго універсальна вантажна платформа, є з відкритим верхом, а є з тентом. Об'єм багажного простору дорівнює 6250 літрів, тобто великі конструкції машина зможе перевозити.
УАЗ Патріот Карго: технічні характеристики
В якості двигуна в УАЗ Карго встановлений мотор з об'ємом в 2,7 літрів, що працює на бензині - ЗМЗ-409.10, його потужність дорівнює 128 л. с. До нього йде 5-ти ступінчаста механічна коробка передач. Максимальна швидкість - 130 км / ч. По трасі витрата палива у УАЗ Патріот карго дорівнює 13,2 літрів. УАЗ Патріот Карго, технічні характеристики якого досить хороші як для вантажівки. Причому такі ж, як і Карго.
Для тих, хто вирішив заощадити на витраті палива, можна перейти на газ, вартість установки газової установки приблизно дорівнює 50 000 рублів. Дизельна комплектація поки не відомо, коли з'явиться.
Недоліки УАЗ Карго
Серед недоліків у УАЗ Cargo явні дрібниці, типу затягненихболтах хомутів, шланг бензопроводу може лопатися, розширювальний бачок може тріскатися теж. Загалом, дрібні дефекти присутні, але виправляються вони досить просто.
Ціна УАЗ Карго за новий автомобіль знаходиться в районі 600 000 рублей, сюди навіть буде входити електропакет і кондиціонер. Так що ціна досить гарна.
З питань покупки даної техніки (UAZ Cargo (УАЗ Карго) бортовий 4х4 на базі УАЗ Патріот), умови кредиту і лізингу, сервісного і гарантійного обслуговування прохання звертатися до дилерів заводу або в офіційні представництва. Поставка може здійснюватися як безпосередньо з заводу-виготовлювача, так і з майданчиків в Москві та інших регіонах РФ.
Модифікації UAZ Cargo (УАЗ Карго) бортовий 4х4 на базі УАЗ Патріот:
УАЗ-23602-130 Cargo М'який салон, інжектор, 128 к.с., 5-ст.КПП Dymos, ГУР, АТС, борт, тент. колір авантюрин
UAZ Cargo - це комфортабельний вантажний автомобіль на базі UAZ Patriot підвищеної прохідності з бортовою платформою розміру 1900 х 2300 см. Пропонується з шасі, борової платформою з тентом і величезною кількістю спеціальних надбудов, вибір яких обмежений тільки Вашою фантазією. Ви можете адаптувати свій UAZ Cargo для будь-яких сфер застосування. Повний привід, знижена передача в роздавальної коробці, великий кліренс в поєднанні з сучасним комфортабельним салоном, гідропідсилювачем керма, імпортної коробкою передач дозволяють використовувати автомобіль в будь-яких умовах і роблять незамінним помічником для фермерських господарств, лісництв, нафто- і газодобувних галузей.
Технічні характеристики
| Габаритні розміри і маса | |
| Довжина, мм | 5338 |
| Ширина, мм | 2135 |
| Висота, мм | 2360 |
| Колісна база, мм | 3000 |
| Колія передніх / задніх коліс, мм | 1600/1600 |
| Дорожній просвіт, мм | 210 |
| Кут в'їзду, град. | 35 |
| Кут з'їзду, град. | 21 |
| Споряджена маса, кг | 1975 |
| Повна маса, кг | 2775 |
| Вантажопідйомність, кг | 800 |
| Ємність вантажної платформи, куб.м. | 6,25 |
| Мінімальний діаметр повороту, мм | 9500 |
| двигун | |
| Тип | бензиновий, ЗМЗ-409.10 |
| Робочий об'єм, л | 2,7 |
| Максимальна потужність, к.с. (кВт) | 128 (94,1) при 4400 об / хв |
| Максимальний крутний момент, Н · м (кгс · м) | 217,6 (22,2) при 2500 об / хв |
| КПП | |
| Коробка передач | механічна, 5-ступінчаста |
| Трансмісія | |
| Роздавальна коробка | 2-ступінчаста з заниженою передачею |
| привід | постійний задній, з жорстко переднім |
| Рульове управління | |
| Тип | травмобезпечне, з регульованою рульовою колонкою, тип "гвинт-кулькова гайка" з гідропідсилювачем |
| підвіска | |
| Передня підвіска | залежна, пружинна із стабілізатором поперечної стійкості |
| Задня підвіска | залежна, на двох поздовжніх напівеліптичних малолистових ресорах |
| гальма | |
| передні гальма | дискові, вентильовані |
| задні гальма | барабанного типу |
| колеса | |
| Шини | 225/75 R16 |
| експлуатаційні показники | |
| Максимальна швидкість, км / год | 130 |
| Витрата палива, л / 100 км шляху (при швидкості 90 км / ч) | 13,2 |
| Ємність паливних баків, л | 87 |
| паливо | АІ-92 |
Розміри
Комплектація
| Тип | шасі | борт |
| Тип двигуна | Бензиновий (2,7 л) ЗМЗ-409.10 | |
| Екстер'єр | ||
| Забарвлення звичайними емалями | + | + |
| Незабарвлені бампера і молдинги | + | + |
| штамповані диски | + | + |
| Бортова платформа з тентом | + | |
| Промтоварний надбудова * | Про | |
| Изотермическая надбудова * | Про | |
| Безпека | ||
| Передні ремені безпеки | + | + |
| інтер'єр | ||
| Оздоблення інтер'єру тканиною | + | + |
| Бокс між передніми сидіннями з подвійною кришкою | + | + |
| комфорт | ||
| кондиціонер | Про | Про |
| Гідропідсилювач керма | + | + |
| центральний замок | + | + |
