Залити масло в коробку і раздатку ниви. Як перевірити і замінити масло в роздавальної коробці ниви. Що вибрати для мостів

З'явилися на дорогах нашої країни автомобілі Шевроле Нива або ВАЗ 21214 відрізняються від інших моделей тим, що їх двигун постійно працює під дуже великим навантаженням. Справа в тому, що деталі постійно знаходяться в русі, вони весь час стикаються один з одним. Якщо автомобіль експлуатується в умовах бездоріжжя, відбувається значне скорочення терміну його експлуатації.

У систему трансмісії ВАЗ 21214 входять наступні вузли:

• Передній міст.
• Раздатка.
• Задній міст.
• Коробка передач.

В автомобілі величезне значення має правильно підібране трансмісійне масло. Воно захищає деталі від підвищеного зносу, підтримує нормальну роботу коробки в разі стрибка температури.

Температура в зоні контакту тертьових деталей досягає 150 градусів. Якщо це ланцюгова передача, Температурне значення може перевищувати 300 градусів. Основним критерієм мастила є її швидке нагрівання, коли температура довкілля нижче нуля.

Заміна масла

В принципі, великих відмінностей заміни автомастила в двигуні від коробки передач немає. Різниця тільки в тому, що заміну можна виробляти набагато рідше. Наприклад, один раз після п'яти років експлуатації.

На жаль, не всі автолюбителі належним чином ставляться до такої операції. Така неувага часто стає причиною поломки коробки передач і інших вузлів трансмісії.

В зимовий період необхідно користуватися складом малої в'язкості. Тому найкращим для зими буде 70w90. Також необхідно пам'ятати, що синтетичні мастила набагато рідшими мінеральних аналогів.

Яке масло найбільше підходить трансмісії ВАЗ 21214?

Відповісти однозначно на це питання дуже складно. Частина автолюбителів вважає, що в мости потрібно заливати один вид змащення, а в коробку передач іншу. Більшість заливають в усі вузли трансмісії однакову рідина.

Вибраний вид залежить від умов експлуатації. Наприклад, машина, постійно перетинає невеликі водойми, буде краще працювати на густому маслі. Це пов'язано з тим, що до складу буде постійно потрапляти вода і розбавляти його. Для зими можна використовувати напівсинтетичні автомасла, наприклад ТНК 75W90.

Також перед заміною мастила необхідно враховувати сезон експлуатації машини. У Росії дуже поширені всесезонні марки, які можна використовувати протягом усього року. Фахівці радять перед покупкою врахувати кілька простих правил:

1. Ознайомитися зі складом, прочитати рекомендації виробника.
2. Не потрібно прагнути купувати дуже дорогу рідина, якщо вона не рекомендована виробником. Її властивості можуть не підійти, мастильна система може вийти з ладу.
3. Мастило потрібно міняти в зазначені терміни. Якщо цього не робити, деталі коробки швидко зносяться.
4. Якщо пробіг автомобіля досить великий, заміна повинна виконуватися більш часто.
5. Потрібно завжди стежити за масляним датчиком. Він завжди повинен знаходитися в справному стані.

Рівень масла завжди повинен бути стабільним. У разі необхідності потрібно провести долівку трансмісійної рідини.

Види трансмісійних масел, що підходять для ВАЗ 21214

Eneos 80W90 Gear GL5

Постійно зберігається в'язкість. Може використовуватися при мінус 30.

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4 / GL5

Основна перевага - збільшений період заміни, що досягає 300000 кілометрів. Швидкості включаються плавно, коробка працює практично безшумно. Єдиним недоліком можна назвати високу вартість.

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Користується великою популярністю. Про якість практично не буває негативних відгуків. Відрізняється від багатьох аналогів невисокою ціною.

Gazpromneft GL5 80W90

Випускається в Росії. До недоліків можна віднести важке переключення передач. Може використовуватися в мостах автомобіля.

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4 / GL5

Призначено для експлуатації в гоночних авто. Дуже добре підходить для ВАЗ 21214. Зменшує шум роздаткового механізму. Рекомендований виробником мастило для їзди по поганих дорогах.

Mobil Mobilube GX 80W90 GL4

Рідина високої якості, виготовлена \u200b\u200bна основі парафінових матеріалів. До складу входять спеціальні присадки, що зменшують знос деталей. Автолюбителі характеризують мастило тільки з позитивного боку.

Motul Gear 300 75W90 GL4 / GL5

Одне з кращих трансмісійних масел. Властивості дозволяють трансмісії працювати при будь-яких оборотах, витримують будь-яку температуру. До мінусів можна віднести високу вартість.

У цьому матеріалі поговоримо як проводиться заміна масла в коробці, раздатке і мостах Шевроле Ниви. застосування якісних мастильних матеріалів для транспортних засобів грає важливу роль в роботі будь-якого авто. Найпоширенішим для правильної роботи транспорту є процес заміни масла. Замінити масло можливо самостійно, не вдаючись до допомоги співробітників авто сервісів, при цьому істотно заощадивши кошти.

Шевроле Нива є повно приводним автомобілем. Правильно підібране масло для раздатки, а також всіх мостів позашляховика є гарантією довготривалої роботи всіх механізмів трансмісії авто. Масло сприяє зменшенню тертя, а значить період зносу деталей істотно збільшується. У таблиці нижче наведені характеристики заправних рідин для Шевроле Ниви, взяті з офіційної інструкції по експлуатації машини.

Яке масло залити в трансмісію Шевроле Ниви?

Вибір масла для трансмісії авто Chevrolet Niva здійснюється за принципом неприпустимість змішування масел, склади яких різні. Що стосується характеристик масел по в'язкості, то краще віддати перевагу використанню наступних масел:

• 75w-90;
• 80w-85;
• 80w-90.

Масла, призначені для раздатки в позашляховику, позначаються індексом API GL-4. Для заміни потрібно невеликий обсяг масла: приблизно 0.8 літра.
Під час першої заправки масла в раздатку Ниви слід запам'ятати який його обсяг використовується. Це дозволить без труднощів здійснювати наступні заміни масла.

З досвіду автомайстрів і автолюбітілей гарне масло для трансмісії Шевроле Ниви випускають такі виробники:

• Gazpromneft: G-Box GL-4 / GL-5 75W-90, G-Box GL-5 75W-90;
• Lukoil: TM-4 75w-90, TM-5 75w-90;
• Shell: Spirax S4 G 75W-90 (Getriebeoil EP), Spirax S5 ATE 75W-90 (Transaxle Oil), Spirax S6 AXME (Spirax ASX);
• Castrol: Syntrax Universal Plus 75W-90, Syntrans Transaxle 75W-90, Syntrans Multivehicle 75W-90;
• ТНК: Trans KP Super 75W-90, Trans Gipoid Super 75W-90;
• ExxonMobil: Mobilube 1 SHC 75W-90

Заміна масла в коробці передач Шевроле Ниви

Для заміни масла в коробці передач Шевроле Ниви цього знадобляться наступні інструменти:

1. сталевий ключ-шестигранник на 12;
2. гайковий ключ на 17;
3. ємність для зливу відпрацьованого мастильного речовини.

Послідовність дій для заміни масла в КПП Ниви наступна:

1. Встановіть авто над оглядовою ямою або заженете на естакаду для зручності проведення робіт. Перед процедурою зливу старого трансмісійного масла необхідно обов'язково прогріти двигун. Це потрібно для того, щоб максимально і без залишку злити масло з коробки.
2. Опуститися в оглядову яму і підставити ємність під зливний отвір з урахуванням вигину виходить струменя. Зручно скористатися воронкою.
3. Очистити місця розташування заливний і зливний пробок на КПП, як показано на фото вище.
4. Спочатку краще відкрутити заливну пробку, а вже після і зливну за допомогою шестигранника.
5. Тепер необхідно дочекатися, коли все відпрацьоване масло стече до останньої краплі.
6. На зливний пробці є спеціальний магніт, до якого притягуються вся металева стружка. Якщо частинки стали є на пробці, то їх необхідно видалити. І ще важливий момент з точки зору діагностики - чим більше цих частинок присутній на кришці, тим менше прослужить коробка передач.
7. Коли старе відпрацьоване масло стекло, потрібно загвинтити зливну пробку і приступити до промивання картера. Для цього потрібно залити близько 1 літра спеціальної промивної рідини і дати автомобілю попрацювати 2-3 хвилини. При цьому потрібно включити нейтраль в роздавальної коробці і попереключать передачі зі зчепленням.
8. далі промивна рідина аналогічним чином зливається і замість неї заливається вже нове масло в необхідному обсязі.
9. Після заливки масла потрібно перевірити його рівень на рівному майданчику і. Протягом 2-5 хвилин необхідно дати мотору попрацювати в положенні першої передачі. Після цього перевіряється рівень масла і якщо він впав, то потрібно долити ще трохи.

Здійснення заміни масла в раздатке Шевроле Ниви

Що стосується даної моделі автомобіля, то міняти масло необхідно кожні 50-80 тисяч кілометрів. Як тільки автомобіль пройде понад 120 тисяч кілометрів шляху, необхідно замінювати масла через кожні 45 тисяч кілометрів.
Для довідки! Інструкція по експлуатації транспортного засобу містить інформацію про частоту заміни масел, якою кожному авто власнику необхідно слідувати. Але буде правильніше, якщо процедуру зміни масла проводити трохи частіше. Це обумовлюється тим, що масло авто накопичує в собі пил, бруд, що призводить згодом до забруднення механізмів руху транспорту. Саме тому багато авто власники радять міняти масла частіше, ніж зазначено в інструкції.
Щоб масло можна було злити без проблем, слід приступати до заміни після поїздки. У шляху масло встигає нагрітися, тим самим беручи більш рідку консистенцію.
Замінити масло в раздатке не так вже й складно, як здається на перший погляд. Для заміни необхідно загнати транспорт на оглядову яму, або підняти авто на підйомнику. Знадобитися ємність, призначена для злиття масла, а також ганчірка, якою необхідно видалити всі патьоки. Не варто забувати про шестигранному ключі (розмір 12), а також необхідна наявність заправного шприца .

Злив і заливка масла в раздатку Шевроле Нива

1. Насамперед слід відкрутити зливну пробку. Потім зливається масло в підготовлену тару.
2. Перевіряється старе масло на предмет виявлення металевої стружки. Також варто приділити увагу вбудованому магніту - оглянути його.
3. Домішки і забрудненья на пробці слід очистити. Після пробку варто назад закрутити.
4. Заливний отвір має закручується пробку, її слід відкрутити.
5. Трансмісійне масло заливається через заправний шприц.
6. Піддається огляду та очищення вентиляційний клапан.
7. Необхідно запам'ятати або відзначити в блокноті пробіг, який був на авто в момент заміни масла.

Детальніше заміна масла в раздатке Ниви показано в хорошому відео нижче.

Вибір масла для переднього і заднього моста Chevrolet Niva

Щоб мости повно приводного автомобіля марки Chevrolet Niva працювали безвідмовно і довгий час, слід приділити увагу в питанні придбання високоякісного масла. передній редуктор має заправний обсяг масла, рівний 1.15 літра, а задній 1.3 літра. Для заміни масла необхідно приблизно три літри.

Заміна масла в мостах позашляховика Chevrolet Niva

Для даної процедури рекомендується дотримуватися ТО транспорту, а також правила по ремонту позашляховика. Заміна масла в мостах автомобіля повинна відбуватися кожні 40 тисяч кілометрів (стосується випадків експлуатації Ниви в нормальних умовах ). Якщо ж автомобіль експлуатується в більш важких умовах, то заміну масла коштує виробляти набагато раніше.

Підготовка до заміни масла в мостах Шевроле Ниви

Заміна масла в мостах транспортного засобу ідентична з процедурою заміни рідини в роздавальної коробці. Слід загнати позашляховик на оглядову яму або на підйомник. За обсягом масла потрібно стільки ж, як і для трансмісії. Перед заміною масла слід прогріти Ниву. Далі буде потрібно ключ на 12 - шестигранник, торцева головка на 17 з воротком, тара для зливу відпрацьованого масла, ганчірка. Також слід подбати про наявність заправного шприца.

Для будь-якого транспортного засобу важливість своєчасної заміни мастильних матеріалів неможливо переоцінити. Масла, використовувані в вузлах і агрегатах, що піддаються тертю на великих швидкостях, істотно зменшує їх перегрів і знос, сприяючи продовженню ресурсу їх роботи. Серед таких вузлів можна не відзначити роздавальну коробку, якою комплектуються повнопривідні автомобілі. Як старі автомобілі Нива, так і моделі під брендом Шевроле, що випускаються з 2002 року, не потребують представлення - це одні з наймасовіших повнопривідних транспортних засобів в нашій країні, що заслужили любов автомобілістів своєю невибагливістю, зручністю в обслуговуванні і невисокою вартістю. Особливо радує те, що абсолютна більшість операцій з техобслуговування вітчизняного позашляховика можна виконувати самостійно, не звертаючись по допомогу до фахівців і автосервісу. Зокрема, це стосується і заміни масла в раздатку Ниви - процедури, для проведення якої не потрібно наявності особливих професійних навичок або спеціальних інструментів.

Перевірка масла в раздатке Ниви повинна виконуватися кожні 10 тис. Км.

періодичність заміни

Згідно з рекомендаціями, наведеними в сервісній книжці, вперше робити заміну масла в роздавальної коробці автомобіля Нива слід під час четвертого ТО, тобто після наїзду 45 тисяч кілометрів. Потім процедура повинна повторюватися з такою ж періодичністю. Особливо слід відзначити, що на новій Ниві заміна трансмісійного масла проводиться після обкатки (2000 км. Пробігу). Перевіряти рівень мастильної рідини в роздавальної коробці рекомендується кожні 10 тисяч кілометрів. Однак фахівці радять орієнтуватися не стільки на рекомендовані показники, скільки на стан цього важливого вузла, а також на фактори, пов'язані з умовами експлуатації автомобіля.

Одна справа, коли машина їздить в основному по хороших дорогах (Міським, на заміських трасах), і зовсім інша - коли її власник проживає в сільській місцевості або є завзятим мисливцем, рибалкою або просто великим любителем активного відпочинку на природі. У таких випадках перевірка рівня і якості масла в раздатке повинна здійснюватися частіше, і при появі ознак забруднення рідини слід проводити її заміну, не чекаючи регламентних термінів. Так що ви самі вирішуєте, коли міняти масло в раздатке Ниви, враховуючи всі вищенаведені фактори.

Перевірка рівня масла

Процедура перевірки рівня масла в раздатке Ниви досить проста, у всякому разі, вона не вимагає наявності будь-яких особливих навичок. Єдиний складний момент - необхідно забезпечити доступ до днища автомобіля, для чого буде потрібно загнати його на яму, естакаду або надійно встановити на колодки. Другий момент - перевірка повинна проводитися на холодній машині, тому якщо перед цим ви десь їздили, дочекайтеся, поки автомобіль охолоне.

Сама процедура нескладна - досить відкрутити шестигранником на 12 пробку заливного отвору, попередньо ретельно очистивши посадочне місце від бруду, і відповідним предметом (дерев'яною паличкою або шматочком дроту) виміряти, наскільки нижчий рівень рідини нижньої кромки отвору. Якщо ця відстань перевищує 10 мм., Слід зробити долівку, яка виконується за допомогою використання спеціального шприца. Доливати потрібно, поки мастило не почне витікати з отвору, потім протерти коробку насухо і закрутити пробку.

Вибір правильного масла

До питання вибору мастильного матеріалу для роздавальної коробки і мостів Ниви слід поставитися відповідально, адже надійне функціонування цих елементів трансмісії гарантує, що ви ніколи не опинитеся в ситуації, що вимагає сторонньої допомоги. Рекомендовані мають характеристики, що забезпечують оптимальний режим роботи того вузла автомобіля, для якого вони призначені. Якщо ви точно знаєте, яке масло залито в раздатку, вибір спрощується: досить придбати мастильний матеріал з такою ж в'язкістю. Якщо ця інформація не - теж не біда: просто зливати потрібно всю стару трансмісійну рідина, Тобто не обмежуватися доливкою, якщо, скажімо, рівень виявився занадто малий, а сама мастило ще не сильно забруднена.

Слід зазначити, що якщо ви не знаєте, яке масло лити в раздатку Ниви, яке в коробку, яке в мости, то виробник стверджує, що можна використовувати одну і ту ж трансмісійну рідина в усіх зазначених агрегатах. Якщо говорити про, то допустимими є масла 78W90, 80W85, 80W90, головна умова -. Виробник при цьому не настільки важливий, якщо це відомий зарубіжний або вітчизняний бренд.

Автовиробник заливає в раздатку мінералку, але при заміні рідини кращим мастильним матеріалом буде напівсинтетика, що володіє кращими експлуатаційними характеристиками, Більш придатними для клімату нашої країни.

скільки залити

Згідно з даними, наведеними в керівництві по експлуатації, обсяг масла, що заливається в раздатку Ниви-2121 і більш сучасних модифікацій (21213, 21214, 21310) - 0,75 літра. У деяких довідниках наводиться цифра 0,79 літра, що не є принциповим - все одно купувати потрібно рідина, розфасовану в ємність об'ємом 1 літр.

Процедура самостійної заміни масла в раздатке Ниви

Якщо в результаті чергової перевірки рівня або в раздатке виявилося, що прийшла пора її замінити (симптомами, що вказують на необхідність виконання такої процедури, можуть бути не тільки дуже темний колір масла з включенням твердих частинок, але і поява шумів при включенні раздатки або під час її роботи), виконати таку заміну можна своїми силами.

Для цього будуть потрібні шестигранний ключ на 19 і на 12, літрова ємність для відпрацьованої мастила і трохи дрантя. Буде потрібно також забезпечити доступ до автомобіля з боку днища, для чого можна використовувати як підйомник, так і естакаду або оглядову яму.

Безпосередньо перед заміною слід прогріти автомобіль (проїхати на ньому близько 10 кілометрів). Порядок дій при виконанні Ниви:

Відзначимо, що слив і заливка свіжого масла - процедура технічно абсолютно однакова для всіх модифікацій Ниви.

Масло трансмісійне для "Ниви-Шевроле" без зусиль зможе вибрати і замінити навіть новачок. Головне, користуватися регламентом технічне обслуговування, Щоб відстежувати стан агрегатів і знати, коли буде потрібно замінити масло. Наприклад, через кожні 15 тис. Км пробігу потрібно обов'язково перевіряти герметичний чи корпус коробки, надійність кріплення переднього і заднього моста, Кількість. Масло трансмісійне для "Ниви-Шевроле" рекомендується міняти після 60 тисяч кілометрів пробігу, а вже після 120 тисяч в трансмісії доведеться міняти через кожні 40 тис. Км пробігу. Це через те, що деталі зношуються. Зазвичай, після 150 тис. Км пройденого шляху самі зношені деталі доводиться міняти.

Вибір трансмісійного масла для "Ниви-Шевроле"

Перш ніж вибирати трансмісійне масло для свого позашляховика, потрібно дізнатися про його експлуатаційні властивості. кожне транспортний засіб має своє керівництво по експлуатації із зазначеними в ньому всіма технічними даними. Як же вибрати масло трансмісійне? Характеристики різних видів масел ми і розглянемо в даному розділі статті.

Для того щоб забезпечити кращу прохідність "Ниві-Шевроле", творці обладнали автомобіль повним приводом. Для роздавальної коробки, переднього і заднього моста необхідно підібрати масло різного ступеня в'язкості. Це через різних температурних режимів в і на мостах. Коробці передач потрібно масло з в'язкістю 78w-90 або 80w-85; у даних матеріалів категорія api-4. Кращими продуктами в цій категорії вважаються масла наступних виробників: Mobil 1, ТНК і Shell. В мости рекомендується заливати масло в'язкості 80w-90 або 85w-90; категорія тут - api-5. Це рекомендоване трансмісійне масло для "Ниви-Шевроле", відгуки найбільш хороші про наступні виробниках: Zie і Castrol.

Багатьом автолюбителям ці цифри і абревіатури малозрозумілі, тому спробуємо їх розшифрувати; адже для того, щоб правильно вибрати масло трансмісійне, характеристики його потрібно знати обов'язково.

Розшифровка цифр і абревіатур трансмісійного масла

Так само як і моторне, трансмісійне масло поділяється на літній і зимовий. Таким чином, буква W в класі в'язкості означає слово Winter, це означає "Зима". даний вид призначений для експлуатації взимку, але такі масла можуть використовуватися і влітку. Літнім трансмісійним маслом користуються в теплих країнах, де клімат більш м'який, а в Росії більше холодних місяців, ніж теплих. Класи в'язкості визначаються за загальноприйнятою (всього в даній класифікації 9 рівнів в'язкості). Цифри тут позначають температурний діапазон, при якому ця речовина може використовуватися:

• 75w-90 - експлуатується при температурі від -40 до +35 ° С;
• 80w-85 - при температурі від -26 до +35 ° С;
• 85w-90 - при температурі від -12 до +35 ° С.

Дотримуючись цієї класифікації, масло трансмісійне для "Ниви-Шевроле" з легкістю придбає будь-який новачок.

Букви API також позначають загальноприйняту класифікацію. За цим прийнятим стандартам мастильні матеріали поділяються на групи. В основі класифікації лежить тип конструкції і умови експлуатації. За цією системою масла позначають цифрами від 1 до 5. Тут ніж цифра вище, тим в більш жорстких умовах можуть експлуатуватися мастильні матеріали.

Підсумок за вибором масла

Масло трансмісійне для "Ниви-Шевроле" потрібно підбирати досить акуратно, адже дана машина призначена для їзди по бездоріжжю. Це означає, що коробка перемикання передач, як і весь механізм в цілому, відчуває великі навантаження. Якщо використовувати масло більш низького класу експлуатації, то після перших же навантажень доведеться міняти коробку перемикання передач.

Важливо враховувати й те, що для двигуна і мостів не підходить універсальне масло. Згодом це вплине на роботу автомобіля.

Щоб передач потрібно 0,8 літра мастильного матеріалу, для переднього моста - 1,2 літра, для заднього моста - 1,3 літра. Разом 3,3 літра для повної заміни масла в трансмісії. При цьому не варто змішувати продукти різних складів - це швидко відгукнеться збоєм в роботі автомобіля.

Як вже говорилося вище, призначення цього авто в основному в їзді по бездоріжжю. Це можна зрозуміти по зв'язку коробки передач з повним приводом. Автомобіль добре долає різні позашляхові перешкоди і непогано переносить різні погодні умови експлуатації. Всі ці фактори впливають на роботу трансмісії. Для того щоб підтримати ефективність і надійність роботи коробки перемикання передач, потрібно відповідально обирати мастильні матеріали.

Вибираючи найкраще трансмісійне масло для "Ниви-Шевроле", потрібно дотримуватися наступних рекомендацій. Спочатку потрібно звернутися до інструкцій по експлуатації автомобіля, які дані виробником. Також не варто гнатися за вартістю масел, більшою мірою висока ціна не завжди означає гарну якість. Іноді на неї впливає популярність бренду - чим більше його популярність, тим вище вартість наданого товару. Також важливо правильно і вчасно міняти масло, це подовжує термін роботи трансмісії, а сама їзда стає більш комфортною. Тобто, при покупці б / у автомобіля потрібно враховувати, що можливо він пройшов вже не одну сотню кілометрів. Тому до заміни масла потрібно ставитися уважно і міняти його частіше, ніж на нових автомобілях. Бажано перевіряти рівень 1-2 рази в тиждень, щоб він не впав нижче норми - це може привести до серйозних відхилень в трансмісії.

Підготовка до заміни масла

Для роботи доведеться підлазити під автомобіль, тому потрібно заздалегідь визначитися - або їхати на оглядову яму, або скористатися підйомником. Важливо: масло закачують спеціальним шприцом, тому його потрібно заздалегідь купити. За допомогою нього масло заливається акуратно. Також до початку роботи потрібно підготувати: шматок тканини, щоб видаляти маслянисті патьоки; порожню тару для відпрацьованої рідини; шестигранний і гайковий ключі. Попередньо потрібно прогріти автомобіль, так як коли підвищується температура, в'язкість масла знижується, воно стає більш текучим, і зливати його буде зручніше. Також і нове масло потрібно спочатку потримати в теплі.

в "Ниві-Шевроле"

Починаємо з коробки перемикання передач. Спочатку потрібно очистити заливні і зливні пробки на коробці, і скрутити спочатку заливну, а потім зливну пробку за допомогою шестигранника. Під слив потрібно заздалегідь підставити тару для відпрацювання. Важливо звернути увагу на зливну пробку - на її внутрішній стороні розташований магніт для збору металевої стружки. Цю пробку потрібно іноді міняти, так як ефективність її з часом знижується. Після зливу відпрацювання пробка очищається і ставиться на місце.

Тепер потрібно промити картер за допомогою спеціальної рідини, що очищає - вона заливається шприцом, після чого запускається двигун. Спочатку передача повинна стояти на нейтральній швидкості, а потім по черзі включається кожна швидкість. Двигун глушимо, зливаємо очищувальну рідину. Потім шприцом потрібно закачати нове масло, дати автомобілю попрацювати хвилин 10, після цього заглушити і перевірити рівень масла, при необхідності - додати.

Заміна масла в мостах проводиться за таким же принципом.

Питаннями за вибором масла задаються напевно все, навіть дуже досвідчені власники. І не кожен зможе однозначно сказати, яка фірма масел краще для двигуна або КПП Ниви. Якби на ринку і в магазинах були тільки справжні ПММ, які йдуть до нас безпосередньо від виробника, звичайно можна було б судити про якість і порівнювати різні марки.

А якщо чимала частина всіх товарів - це справжнісінький контрафакт і підробка, то тут вже виникає багато проблем і адекватно порівняти виробників масел стає нелегко. Для початку хотів би привести таблицю моторних і трансмісійних масел, які рекомендує заливати завод виробник Автоваз.

Рекомендовані заводом моторні масла для ВАЗ Нива всіх модифікацій

Що стосується класів в'язкості, то краще дотримуватися саме представлених у верхній таблиці даний. А ось з приводу виробника і марки масла, можна вибирати не тільки з таблиці. Так як на ринку повно сучасних мастильних матеріалів, зрозуміло, що всі вони навряд чи потраплять в книжку по експлуатації Автоваза, тому можна вибирати з наявного асортименту в магазинах або ринках.

Не кожен знає, що позначають цифри в індексі моторних і трансмісійних масел. Для цього нижче буде представлена \u200b\u200bще одна таблиця відповідності класами від температури навколишнього середовища, в якій найчастіше буде експлуатуватися ваша Нива.

Температурні діапазони застосування моторних масел для Ниви

Як бачите з картинки вище, чим нижче перша цифра в індексі, тим нижчу температуру витримує масло. Простіше кажучи, пуск двигуна в сильні морози буде набагато легше, якщо ви використовуєте ПММ наприклад 0W, ніж при використанні 10W.

Синтетика або мінералка?

На цю тему є теж досить багато суперечок. Багато хто говорить, що навіть на мінеральному отхажівают більше 200 000 км пробігу без капітального ремонту двигуна. І в цьому є правда. Особисто знаю і знаком був з машинами, ще багато років тому, які проходили 350 тисяч км. без капіталки на мінералці.

Звичайно, порівнювати якість СРСР і сьогоднішнє було б нерозумно, так як підробки зараз в деяких торгових точках більше, ніж справжнього товару. Але одне можна сказати точно: якщо використовувати напів-або повну синтетику, ресурс двигуна буде вище. комфорт при зимової експлуатації підвищиться, особливо в момент пуску і прогріву двигуна. Та й температурні навантаження на синтетичному маслі, двигун витримує більш серйозні, ніж на мінеральному.

Тепер варто поговорити про трансмісії. Для початку також розглянемо таблицю.

Тут також є свої індекси за температурним межам, які будуть представлені нижче:

Температурні діапазони трансмісійних масел для ВАЗ 2121 всіх модифікацій

Що стосується використання синтетичних масел для КПП. Можу сказати наступне: після того, як замість звичайної мінералки я залив в коробку передач напівсинтетику (зауважте, навіть не повну синт.), Шуму від КПП стало набагато менше. Пішли вібрації, звичайно не повністю, але помітно легше став працювати агрегат. І один величезний плюс, який став помітний після настання сильних морозів - передачі стали включатися набагато легше і через пару хвилин прогріву можна було спокійно починати рух.

Якщо чогось упустив в підготовленому матеріалі, то можете доповнити нижче в коментарях. Думаю, що корисними для багатьох будуть знання і досвід реальних власників Ниви.