Тюнінг приладової панелі своїми руками. Тюнінг приладової панелі Тюнинговий щиток приладів

Багато автолюбителів не задоволені підсвічуванням своєї приладової панелі у вечірній і нічний час. А адже неякісна підсвічування або її повна відсутність негативно позначається на безпеці дорожнього руху. Тому багато умільці своїми руками займаються автотюнінгом, роблячи додаткове освітлення свого автомобіля. І в першу чергу робиться освітлення приладової панелі.

Дуже часто для цих цілей використовують світлодіоди, які мають масу переваг і дозволяють створити своїми руками якісне освітлення всередині салону автомобіля. Дана стаття розповість вам, яким чином можна у ставити в приладовій панелі такий тип підсвічування і нюанси, які слід дотримуватися в даній ситуації.

Для чого потрібна додаткова підсвітка?

Сьогодні тюнінг автомобіля проводять не тільки зовні, але і всередині його салону і кращого місця, ніж приладова панель не знайти. Діоди, вбудовані в панель, дозволять добитися наступних позитивних моментів:

• надати приладової панелі новий незвичайний вид;
• якісно підсвітити важливі елементи приладової дошки;
• зробити додаткове підсвічування салону транспортного засобу;
• зробити поїздку на машині більш комфортною;
• підвищити безпеку дорожнього руху. Коли панель приладів добре освітлена, на ній добре видно всі показники, які дозволяють правильно оцінити стан автомобіля на дорозі і не порушувати своєї їздою правила дорожнього руху.

Найпростішим способом освітлення такого елемента машини, як приладовій панелі є установка діодів в неї. Тут можна використовувати такі види світлодіодним продукції:

• окремі діоди. Застосовуючи їх в якості підсвічування, можна створити повноцінне або декоративне освітлення приладової панелі. Варто відзначити, що світлодіодні можуть світитися різними кольорами. Тому така світлодіодне підсвічування може красиво доповнювати зовнішній тюнінг, світися з ним в одній колірній гамі;

Зверніть увагу! Додаткове освітлення приладової панелі, створеної за допомогою таких діодів, дозволяє вбудувати їх практично в будь-яку частину дошки. В результаті підсвічування буде максимально повно відповідати вимогам автовласника і давати освітлення там, де в ньому дійсно є потреба.

• світлодіодна стрічка. Така стрічка дуже часто використовується в якості декоративного підсвічування не тільки автомобіля, але і домашніх приміщень або вуличних елементів. Вона може бути легко замінена на іншу, що дозволить змінити обридлу колірну гамму на нову. Світлодіодна стрічка має самоклеючу основу, за допомогою якої її монтаж своїми руками здійснюється досить легко і досить швидко.

Світлодіодна стрічка

Незважаючи на простоту роботи зі світлодіодним стрічкою, найбільш часто для освітлення приладової панелі автомобіля використовують діоди. Такий вибір пов'язаний з певними перевагами використання саме такого типу підсвічування.

Чому світлодіодне підсвічування краще

На даний момент на ринку освітлювальних приладів існують найрізноманітніші вироби, які можна застосовувати для освітлення будь-якої марки автомобіля.

Зверніть увагу! Не кожна марка автомобіля насправді потребує в такому вигляді освітлення. Деякі виробники вже на стадії виробництва включають в приладову панель якісну світлодіодне підсвічування. Зазвичай така ситуація характерна для дорогих іномарок.

Виробнича підсвічування приладової дошки

Але в більшості транспортних засобів таке додаткове освітлення відсутнє або є неповноцінним. Особливо це ситуація актуальна для старих моделей, які були виготовлені в ті часи, коли про світлодіодному підсвічуванню ще не чули.
Вибираючи світлодіодний тип освітлення, автовласники керуються такими позитивними моментами такого підсвічування:

• діоди такого плану мають невеликі габарити, що дозволяє їх встановити в будь-якому місці приладової дошки. При цьому вони легко масажуються;
• проста перепайка світлодіодів для різного їх з'єднання між собою. Причому, якщо відбувається перепайка світлодіодної стрічки, то дана процедура проводиться за певними правилами, які характерні і для роботи з окремими діодами;
• навіть невелика кількість діодів, встановлених на панелі, можуть створити повноцінний тип освітлення, достатнє для комфортного водіння автомобіля;

Зверніть увагу! За допомогою таких елементів можна зробити підсвічування навіть сигналізації.

• можливість зробити не тільки білу, але і кольорову підсвітку. Діоди можуть давати гарне і часте світіння зеленого, жовтого, червоного, фіолетового, зеленого або синього кольорів. При цьому з заміна на новий колір можлива в майбутньому і не зажадає від автовласника надмірних зусиль;

світіння світлодіодів

• даний тип освітлення споживає мінімальну кількість електроенергії, що дуже важливо для автомобіля і його сигналізації, що працює від акумулятора.

При цьому монтаж діодів не дуже складний. Тут потрібно тільки правильно підключити між собою елементи системи освітлення. З такою роботою своїми руками зможе впоратися практично будь-яка людина.

Особливості організації світлодіодного підсвічування

Світлодіодна лампочка для машини

Використовуючи світлодіодне підсвічування для автомобіля можна використовувати діодні лампочки зі стандартним цоколем. Таким чином можна висвітлити кнопки приладів на панелі. У ситуації, коли слід підсвітити відразу кілька приладів, для якісного освітлення слід використовувати світлодіодну лампочку, вміщену в спеціальний патрон. Для цього потрібна спеціальна перепайка. Але можна просто купити в магазині або на ринку.

Крім цього для освітлення приладової дошки автомобіля і його сигналізації можна використовувати лампочки, які дають вузький світловий потік. Його можна отримати у звичайної лампочки шляхом застосування спеціального розсіювача (лінз) для освітлення. Таким чином в першій ситуації освітлення виявиться точковим, а в другому - світловий потік буде падати під певним кутом.
При організації підсвічування кнопок можна застосовувати джерела світла з спрямованим світловим потоком. А ось для освітлення панелі спідометра і сигналізації слід віддати перевагу лампочкам, що дає великий кут розсіювання. Хоча це вже можна залишити на індивідуальний вибір автовласника.

Як організовується підсвічування стрілок

Дуже часто в автомобілі потрібна саме підсвічування стрілок приладової панелі.

Підсвічування стрілки приладу

У ситуації, коли необхідно встановити діодні освітлення стрілок на приладовій панелі необхідно виконати наступні маніпуляції:

• проводимо зачистку фарби стрілки з трьох сторін. Зачистка фарби проводиться знизу стрілки і по її боках;
• після цього зачищені поверхні слід зафарбувати канцелярським білим штрихом або білим лаком для нігтів. Також можна використовувати і звичайну білу фарбу, але з нею буде трохи більше метушні;

Зверніть увагу! Зафарбування стрілки в білий колір допоможе збільшити світловий ефект.

Зафарбовані стрілки спідометра

• після цього беремо три світлодіода. Їх потрібно спаяти між собою послідовно;
• спаяні світлодіоди слід помістити в приладову панель. У ній попередньо потрібно просвердлити отвори для установки діодів і маскування проводів.

Після цього вони підключаються до джерела живлення і ваша стрілка світитися тим відтінком, якого кольору були обрані світлодіоди.
Деякі умільці роблять підсвічування стрілки таким чином, щоб вона могла змінювати колір залежно від зміни показань спідометра. для організації такого підсвічування потрібно використовувати діоди трьох різних кольорів:

• зелений;
• червоний;
• синій.

Ці кольори є стандартними. Пам'ятайте, що для кожної стрілки потрібно використовувати по три діода в тій послідовності, в який ви хочете отримати світіння. Таким чином світловий потік буде достатнім для якісного висвітлення метричної частини приладу.

Готова підсвічування стрілки

Зазвичай для мінімальних показників використовують зелений колір, а для максимальних - червоний. Діоди слід розміщувати під кожною стрілкою по колу її руху.

Організація підсвічування кнопок управління пічкою

Другий за популярністю ситуацією в організації освітлення приладової дошки в автомобілі є підсвічування кнопок управління піччю.

Відбивач з фольги

Організація підсвічування кнопок консолі, призначених для управління піччю здійснюється наступним чином:

• спочатку знімаємо ручки, а також скло з блоку управління;
• робимо з фольги відбивач. Його потрібно буде закріпити під знятим склом;
• потім акуратно відкручуємо у консолі нижню частину. Під нею і буде розташовуватися патрон зі старим джерелом світла, який підлягає заміні;
• замінюємо стару лампочку на світлодіод;

Зверніть увагу! Під нижню частину консолі можна встановити світлодіодну стрічку. Вона, завдяки своїй самоклеющейся основі легко займе відповідну позицію. У даній ситуації вона буде приєднуватися своїми проводами через патрон. Тут головне дотримати полярність проводів інакше світлодіодна стрічка не буде світитися.

• після установки світлодіода, повертаємо всі частини консолі на колишнє місце в зворотній послідовності.

Готова підсвічування консолі

Найбільш простим способом створення підсвічування передбачає наступні маніпуляції:

• дістаємо з консолі кнопку;
• розбираємо її на складові елементи;
• всередині такої кнопки повинна знаходитися лампочка, яка змінюється на світлодіод;
• якщо є необхідність, з кнопки можна витягти світлофільтр або скомбінувати його з новим світлом діода. В результаті можна отримати новий красивий і неповторний відтінок.

Як бачимо, підсвічування консолі, призначений для керування грубкою в автомобілі здійснюється досить легко.

Комбінована підсвічування приладів

Щоб здійснити цей тип освітлення, необхідно запастися наступними матеріалами:

• двосторонній скотч;
• світлодіод в патроні (три штуки);
• фольга.

Для того, щоб зняти приладову панель, необхідно уточнити етапи зняття з інструкцією, яка додається до транспортного засобу. Алгоритм дій тут має наступний вигляд:

• знімання приладову комбінацію;
• акуратно відвертаємо спідометровому тросик і від'єднуємо всі наявні Штеккер;
• у верхній частині приладової панелі повинні розміщуватися джерела підсвічування - три лампочки. Також тут буде зелений світлофільтр. Його можна прибрати або залишити;
• проводиться заміна лампочки на світлодіоди і встановлюємо розсіювач з фольги. Його закріплюємо за допомогою двостороннього скотча.

Готова підсвічування приладової панелі

Після цього залишилося тільки зібрати всі деталі панелі і встановити їх на колишніх місцях.

Зверніть увагу! У будь-якому випадку організації підсвічування можна спокійно експериментувати з кольорами світлодіодів, щоб отримати найбільш красивий тип світіння.

висновок

Для того, що якісно провести заміну освітлення приладової дошки, можна використовувати як окремі світлодіоди, так і цілу світлодіодну стрічку. При цьому підсвічування може здійснюватися як окремої частини консолі, так і всієї її площі. Головне - правильно підключити діоди і стрічку, що не переплутавши полярність проводів.

Розглянемо основні варіанти тюнінгу елементів приладової панелі. Так як кожна марка автомобіля має свою - особливу компоновку, у вас може не вийти точно перекопіювати нижчевикладені ідеї на ваше авто, але в будь-якому випадку послідовність дій буде така ж.

1. Перетяжка маски приладів
Обтягнути козирок приладової панелі - не найпростіше завдання, складна форма деталі не дозволяє перетягнути маску без шва.
Козирок приладової панелі може бути перетягнуть алькантарою, штучною або натуральною шкірою. Матеріал і акуратний шов красиво доповнюють панель.
// не намагайтеся перетягувати панель карпетом. виходить потворно
У разі, коли деталь сильно вигнута, то без викрійки і швів не обійтися.
Для початку необхідно демонтувати маску приладової панелі, відкрутивши для цього 2 болта вгорі і 2 внизу. Тепер можна зняти викрійку, размечая місця, де будуть проходити шви. Краще додати по 1 см на кожен шов. Для викрійки відмінно підійде щільний ватман або паперовий скотч.

Переносимо отриманий нами шаблон на матеріал і зшиваємо шматки використовуючи швейну машинку. Рекомендується використовувати американський шов з підворіть. Після цього залишиться лише приклеїти отриманий чохол на козирок.

2. Запуск двигуна з кнопки
Кнопка запуску двигуна - спосіб запалювання, який плавно переходить з елітних авто в середній сегмент. Все більша кількість сучасних автомобілів позбавляються від старої системи пуску двигуна.

Існує кілька варіантів (схем) установки кнопки для запуску двигуна. Вони розрізняються декількома нюансами:

1. Ключ для запуску двигуна через кнопку використовується (ключ включає запалювання, кнопка - заводить двигун)
2. Ключ для запуску двигуна через кнопку не використовується (натискання кнопки - повністю замінює ключ)
3. Через кнопку можна окремо включати запалювання (натиснув кнопку - включилося запалювання, натиснув кнопку і педаль гальма - завів двигун)

Спробуємо показати основні моменти підключення кнопки старту двигуна.
1. Пуск двигуна кнопкою (з ключем запалювання)
Цей спосіб на наш погляд найпростіший.

Кнопка при працюючому двигуні не працює, тобто стартер не крутиться, а починає працювати після того, як двигун заглушили і включили запалювання ключем.
Беремо реле запалювання з колодкою проводів. (Всього 4 дроти, 2 Потужнострумові ланцюг (жовті контакти на самому реле) і 2 слабкострумова ланцюг (білі контакти).
Провід потужнострумової ланцюга кидаємо на 15 контакт замку запалювання, а другий в контакт 30 того ж замка (один рожевий, а другий червоний).

Один провід слаботочной ланцюга кидаємо на - масу, а другий на зелений провід на ньому + з'являється при запалюванні і перериваємо провід від реле до зеленого проводу нашої кнопкою.

2. Пуск двигуна кнопкою (без ключа запалювання)
У схемі використовується реле задніх протитуманних фар. Його можна купити або зібрати самостійно.

Потрібен великий провід з клемою, підключений до рожевого.
Ще є тонкі дроти: червоні і синій з смугою ізолюємо, а сірий кидаємо на запалювання або з'єднуємо з червоним, інакше БСК не працюватиме. Діод підійде будь-хто.
Зручно підсвічування кнопки і харчування реле підключити до сигналізації. Якщо двигун глухне, то натискаємо на кнопку - запалювання вимкнеться, натискаємо кнопку ще раз - двигун заведеться.

3. Кнопка запуску двигуна з натиснутою педаллю.
За основу взяли схему з реле задніх протитуманних фар і допрацювали.
Використовуємо кнопку з фіксацією, яку підключаємо до контактів 87 і 86 реле запалювання. Їй можна буде включати запалювання. Правильніше все таки зробити окреме включення запалювання через педаль.
Зазвичай для запуску двигуна використовують педаль гальма для включення запалення через кнопку.
Як варіант ще можна використовувати не педаль, а ручник, тому що у нього теж є кінцевик.
Щоб зробити пуск двигуна з кнопки через педаль гальма потрібно:
86 реле стартера підключити до стоп-сигналами, або використовувати реле (кому як зручніше)




Як кнопка запуску двигуна можна використовувати:
Кнопки вітчизняних автомобілів (наприклад, кнопка відкривання багажника ВАЗ 2110 (без фіксації)
Універсальні кнопки (з фіксацією і без)
Кнопки від іномарок (наприклад, BMW)
Доопрацювати кнопку (нанести малюнок самостійно)

3. Рамка для навігатора
Одним з вдалих місць куди можна вбудувати навігатор у багатьох автомобілях - центральний воздуховод, але для цього його потрібно доопрацювати.

Встановити монітор в дефлектор можна до 7 дюймів, але тут ми розглянемо розміщення навігатора XPX-PM977 в 5 дюймів.
Для початку знімаємо дефлектор. Після цього, випилюємо центральну перегородку і боковини тильного боку, щоб монітор був втоплений і паралельний лицьовій поверхні дефлектора. В якості основи рамки використовуємо кришку навігатора. Для усунення порожнеч використовуємо сіточки від колонок.

Використовуємо малярським скотч для заклеювання і ліпимо рамку за допомогою епоксидної смоли. Після просушування видаляємо і приклеюємо рамку використовуючи клей

Наносимо шпаклівку і чекаємо, поки вона затвердіє. Потім видаляємо зайве дрібнозернистим наждачним папером, після чого повторюємо так до тих пір, поки не вийде рівна форма




Залишилося тільки пофарбувати рамку. Фарбу використовуємо аерозольну, наносимо її в кілька шарів.




Відгороджуємо потік повітря від навігатора за допомогою листа целулоїду і скотча. Защелкиваем дефлектор.




За аналогією можна вбудувати в панель планшет, а, при бажанні, ще й зробити його знімним.

За сіточки (які йдуть по краях навігатора) можна поставити диодную підсвічування світлодіодною стрічкою. Це виглядало б дуже красиво.
.

4. Підсвічування панелі приладів
Ми вирішили використовувати для підсвічування відразу 3 кольору.
Шкали приладів - підсвітити блакитним кольором.
Цифри - білим кольором
Червоні зони - відповідно червоним кольором.
Для початку знімаємо комбінацію приладів. Потім необхідно акуратно зняти стрілки. Далі акуратно знімаємо підкладку цифр. Вона робиться з щільної поліетиленової стрічки. Підкладка приклеєна. При акуратному грамотному зусиллі вона добре знімається.
У Вас повинно вийти щось подібне:


Далі потрібно укласти підкладку на папір, лицьовою стороною вниз. На її тильній стороні завдано світлофільтр. Який ми стираємо за допомогою ватної палички, змоченої в спирті. Після відчищаємо напилення, використане для фіксації світлофільтру.
Має вийти наступне


Тепер можна приступати до вирізання підстави, куди будуть припаюватися світлодіоди. Можна використовувати текстоліт, якщо його немає, то можна використовувати щільний картон. У ньому вирізаємо підставу для діодів.


Ми використовуємо різні кольори світлодіодів, тому необхідно зробити светозабор (інакше кольору перемішуються). У центрі підстави робимо проріз, для створення светозабора між двома шкалами діодів. Вирізаємо лінію з того ж картону за розміром і висоті і вставляємо в зроблену проріз між двома рядами діодів.




Тепер потрібно паралельно припаяти світлодіоди:


Для стрілок припаюємо біля основи два червоних світлодіода і направляємо їх лінзи вгору.
Аналогічним чином підсвічуються всі інші шкали і цифри.


Припаюємо + і - до доріжок від штатних лампочок і, дотримуючись полярності, споює проводки.
Тепер необхідно встановити стрілки. Акуратно кріпимо їх на приводи моторчиков, при цьому глибоко садити їх не варто, інакше стрілки будуть чіплятися за шкали. Після збираємо все в зворотному порядку і підключаємо.

Можлива цікава модифікація такого підсвічування. Можна взяти РДБ трёхкрісталльние діоди (вони яскравіше і надійніше звичайних + їх світінням можна управляти) і встановити їх, підключивши
Пояснимо різницю! В цьому випадку поумлочанію підсвічування буде світити точно також (тільки значно яскравіше), але при бажанні натисканням кнопки на пульті дистанційного керування ви зможете міняти колір підсвічування приладів і навіть більш того - включати її в режимі світломузики!
Також можна додати підсвічування ніг передніх пасажирів, підключивши її до цього ж контролера. Для цього рекомендуємо скористатися Вийде, що підсвічування панелі і ніг світиться одним кольором або одночасно в режимі світломузики.

5. Виготовлення стійки під додаткові прилади

Радикальне і дуже цікаве рішення - подіуми під додаткові прилади в стійці вікна.
Для початку виміряємо зручну відстань між датчиками, всередині салону. Знімаємо пластикову стійку, зачищаємо її шкіркою, щоб клей краще тримався.


У комплекті з приладами чашки можуть бути відсутніми, тоді виготовити їх можна з пластикової труби потрібного діаметра. Тепер потрібно тимчасово закріпити отримані подіуми під потрібним кутом. Після цього ми ще раз приміряємо прилади та вирізаємо в стійці отвори для їх достатнього поглиблення. На цьому етапі найголовніше побачити зручно вони розташовані.

Тепер, щоб все було красиво, необхідно зробити плавний спуск від приладу до стійки. Зробити це можна по різному.
В одному варіанті можна використовувати шматочки пластикової труби або картону. Виріжемо невеликі формочки і приклеїмо так, щоб вийшов плавний спуск від датчика до стійки.
В іншому варіанті підійде будь-яка тканина, яку потрібно обернути навколо наших заготовок. Тканина ми фіксуємо за допомогою затискачів, щоб вона не сповзала.
Зверху картону, труби або тканини укладаємо скловолокно і після цього наносимо епоксидний клей. Тут важливо також нанести скловолокно на саму стійку, щоб надійно зафіксувати гнізда для приладів. Після цього, чекаємо поки наша конструкція висохне.
Далі, ми обрізаємо зайве скловолокно і зачищаємо конструкцію.В процесі зачистки не можна працювати без респіратора - шкідливо! Потім, за допомогою шпаклівки для скловолокна, створюємо, потрібні нам, плавні форми. Робимо це, поки не отримаємо рівну поверхню. Наступний шар буде вже шпаклівка для пластику. Наносимо, чекаємо поки висохне, зачищаємо. Повторюємо так до тих пір, поки поверхня не виявиться максимально гладкою.











Залишилося лише створити привабливий вигляд для наших подіумів. Для цього використовуємо або ґрунтовку з подальшим фарбуванням, або перетяжку матеріалом (більш складний варіант). Нарешті, вставляємо прилади й підключаємо їх.

Дуже цікавим доповненням була б установка неонового колечка в зазор між краями приладу і кінцем чашки або як варіант - зсередини по козирку приладу, якщо такий є. Це було б дуже футуристично! Для цього треба було б близько

Приладова панель - це багатофункціональний елемент автомобіля, який знаходиться завжди на очах у водія. На ній розміщені основні контрольно-вимірювальні прилади. Світлова показує, в якому режимі роботи функціонують основні агрегати автомобіля. Як правило, дизайн панелі оформлений за заводськими параметрами, які не завжди гармонійно вписуються в. Тюнінг приладової панелі допоможе зробити місце водія транспортного засобу не тільки оригінальним, але також більш зручним в своєму використанні.

Декоративний метод тюнінгу

Виконуючи зміни в дизайні цієї деталі машини, необхідно забезпечити гармонійне поєднання готового виробу із загальним інтер'єром салону. Фінішна конструкція повинна повністю виконувати всі вимоги пасивної безпеки. Більшість власників автомобілів бажають замінити звичайну панель на нову. Саме тому ми розповімо в статті про найцікавіші методах вдосконалення цієї деталі машини.

Метод декоративного тюнінга виконується з додаванням до головного елементу зовнішніх деталей. Такими деталями можуть виступати:

• шкірозамінник для обтягування панелі;
• накладок;
• використання яскравих кольорів для шкал приладів.

Щоб повноцінно виконати всі операції декоративного способу, необхідно частково або повністю розібрати приладову панель автомобіля.

Зміна кольору

1. Для заміни кольору на шкалі приладів потрібно зняти розміри зі старою.
2. Далі проводиться заготівля нової шкали. На неї наносяться цифри і ділення. В цьому випадку можна використовувати комп'ютерну програму з графічними функціями. Вона посприяє процесу виготовлення красивою заготовки, для якої можна буде вибрати сподобалася шрифт, і допоможе відкоригувати розмір написів.
3. Одержаний шаблон прикладається до заготовленим матеріалу, який призначається для нової шкали. Для цього підійдуть такі матеріали - пластик, самоклеящаяся плівка, фотопапір, кольоровий скотч, вінілова плівка.
4. У ситуації, коли вдосконалюються тахометр або спідометр необхідно перед монтажем поліпшеною шкали зняти стрілку вимірювання, а потім поставити її назад.

Слід пам'ятати, що тюнінг приладової панелі своїми руками - процес довгий, що вимагає терпіння і уважності.

Обтягування використовують при втраті покриттям первісного вигляду і наявності на поверхні явних дефектів. Використовуючи для обтягування дерматин, проводять його розкроювання за розмірами та формами вироби. Це необхідно, щоб матеріал не збирався в складки і не розтягувався. Якісне виконання процесу можливо тільки при знятій панелі.На знятому виробі шви і стики будуть виходити більш акуратними. Як розкрою може виступати звичайний картон. Виготовивши розкроювання, перевіряємо, як поєднуються всі частини в одне ціле. Всі елементи розкрою зшиваємо в єдиний виріб. Робимо це так, щоб всі шви були заховані всередину. Остаточна фіксація зшитого дерматину проводиться за допомогою спеціального клею і оригінальних саморізів.

Особливої \u200b\u200bуваги потребує підбір матеріалу. Вибрати сподобалася крій не означає, що він буде повністю відповідати функціональним параметрам. Деякі матеріали можуть створювати відблиски під впливом сонячних променів. Інші будуть виділяти в салон неприємний запах або втрачати свої властивості під впливом підвищених температур.

Технічний метод тюнінгу

Під технічним видом мається на увазі вдосконалення цієї деталі машини в напрямку підвищення її функціональних параметрів. Зразковим прикладом такої роботи може виступати заміна стандартних форм і розмірів контрольних приладів, установка яскравих і економічних світлодіодів замість ламп розжарювання, монтаж різних вимикачів і приладів. Значки на панелі приладів також можуть виступати частиною загального тюнінгу.

Щоб виконати процес на якісному рівні, необхідно наочно мати перед собою схему панелі і чітко розуміти, який результат ви хочете отримати. Така постановка задачі потрібна для того, щоб правильно підключити додаткові споживачі до бортової мережі.

установка світлодіодів

Установка світлодіодів замість ламп розжарювання - найпоширеніший метод технічного тюнінгу. Щоб виконати цей процес, необхідно зробити наступне:

1. В першу чергу проводиться зняття щитка приладів.
2. Видаляються заводські патрони і лампи.
3. Визначаються місця, де будуть встановлені світлодіодні лампи. Як правило, вони розміщуються по всьому периметру шкал приладів.
4. Відтінок, який буде давати світлодіодні лампи, повинен створювати комфортні умови їзди, не напружуючи при цьому зір. Він одночасно не повинен бути надто яскравим в темний час і бути добре помітним з настанням сутінків.
5. Висвердлюється отвір, в яке поміщається корпус світлодіода.
6. Світлодіоди з'єднуються між собою за допомогою пайки. Для цього використовується гнучкий провід невеликої товщини.
7. Використання змінного резистора дозволить здійснювати регулювання яскравості освітлення приладів. У деяких моделях для цього може використовуватися штатний реостат.
8. Світлодіодні лампочки в приладову панель можуть бути встановлені білого кольору. Потрібний відтінок можна отримати, використовуючи світлофільтр. Для цього можна скористатися такими підручними засобами як лак для нігтів, самоклеящаяся папір або прозора пластмаса, яка була частиною старих приладів.
9. Припаявши світлодіоди до проводів живлення, підключаємо їх до приладової панелі. Виконується це в потрібній полярності.
10. Якщо при різній освітленості лампи працюють добре, то можна все збирати.

підсвічування стрілок

Підсвічування стрілок можна здійснити за допомогою кріплення світлодіодних ламп на оргскло підсвічування. Якщо провести харчування від червоної колодки, то можна зробити підсвічування стрілок окремо від усього виробу. Ключовою особливістю такого з'єднання буде загоряння стрілок при старті. Встановивши світлодіод поруч зі стрілкою, можна буде міняти колір самої стрілки при підвищенні оборотів роботи автомобіля.

Тепер ви знаєте всі основні методи поліпшення зовнішнього вигляду приладової панелі машини. Зробивши цю деталь автомобіля, ви зможете значно поліпшити дизайн салону і підвищити комфорт водія під час використання транспортного засобу.

Панель приладів один з важливих елементів салону, на який звертає увагу водій, під час їзди. Її тюнінг завжди кидається в очі. Розповімо про принципи і базових способах поліпшення панелі.

В сучасних іномарках там знаходиться цілий комплекс приладів і датчиків, включаючи невеликі дисплеї.

Як можна оттюнінговать панель приладів

Відразу хочеться сказати, що межі тюнінгу панелі приладів обмежені тільки вашою фантазією, на смак і колір вибирати тільки вам. Але все ж в більшій частині можна виділити заміну штатного освітлення, додавання освітлення датчиків, стрілок і інших компонентів.

Крім освітлення можна змінити і зовнішній вигляд панелі, додавши спеціальні наклейки на прилади. Таким чином, зміниться зовнішній вигляд панелі приладів. Деякі автолюбителі примудряються самостійно робити подібні наклейки, роздрукувавши на лазерному принтері, на самоклеющейся папері.

Третій спосіб і найдорожчий, це повна заміна панелі приладів на тюнінгованих. Найчастіше це може бути повністю інше розташування приладів, різнокольорове підсвічування, наявність додаткових приладів. Найсучаснішим вважається установка великого дисплея замість аналогових приладів, але таке задоволення буде коштувати чималих грошей.

Підсвічування приладів на основі світлодіодів

Не рідко буває, що тьмяна заводська підсвічування панелі приладів змішує показники приладів або зовсім їх не видно. Так само через таку підсвічування втомлюються очі водія, що може призвести до нещасного випадку.

Найсучаснішим способом вважається світлодіодне підсвічування на основі стрічок. По-перше, їх легко купити в будь-якому автомагазині, а по-друге, швидко і легко встановити. Перше, що нам знадобиться це зняти панель приладів, в залежності від марки і моделі автомобіля, панель знімається по-різному, тому процес відкручування і зняття панелі описувати не будемо.

Тепер знявши панель, розкручуємо її дощенту, таким чином, щоб легко можна було дістатися до штатного освітлення. Як правило, в легкових автомобілях харчування 12V, такого ж харчування і світлодіодна стрічка.

Далі варто добре дружити з паяльником, потрібно зняти штатні лампочки і на їх місце припаяти світлодіодну стрічку. Як кріпленні пайки можна використовувати два невеликих проводка, але не сильно тонких, через навантаження можуть перегоріти.

Бажано розташувати світлодіодну стрічку рівномірно по всій поверхні. Як показує практика, краще припаяти кілька недовгі стрічки, ніж одну довгу, і ймовірність згоряння менше, і навантаження на одне харчування не буде.

Якщо ж ми дружите з паяльником, то краще звернутися до досвідчених, так як тут потрібно бути акуратним і тонним, найменше замикання може спалити всю панель приладів.

Після того, як тільки припаяли все стрічки, варто перевірити, навісним монтажем підключити панель приладів і включити підсвічування, якщо все зроблено правильно, все стрічки будуть світитися. Самі стрічки можна прикріпити за допомогою двостороннього скотча, таким чином, підсвічування буде розподілятися рівномірно на всі прилади. Залишається тільки зібрати все в зворотному порядку, закрутити панель приладів і насолоджуватися.

Плівка замість світлодіодів

Більш простим способом можна вважати використання плівки замість світлодіодів або світлодіодної стрічки. Плюсом цього способу вважається простота і менші витрати. Початок роботи аналогічне, як і в попередньому випадку. Варто відкрутити і зняти панель приладів, далі розібрати її дощенту, де знаходиться підсвічування. Тепер же процедура починається відрізнятися. Зазвичай заводська підсвічування білого кольору (у вітчизняних автомобілях), а колір змінюється завдяки плівці на приладах із зворотного боку.

Чим прозоріше плівка, тим яскравіше буде підсвічування приладів, в залежності від кольору плівки буде і підсвічування приладів. Принцип побудований таким чином, що світло від стандартної підсвічування проходить через плівку, тим самим змінюючи колір і підсвічуючи прилади.

Тут як кажуть, забарвлення буде обмежена вашою фантазією, можна зробити цифри одного кольору, стрілки іншого, а лінії третього. Деякі любителі, підчищають наждачним папером, нульовку, підстава приладів із зворотного боку (з боку підсвічування), щоб яскравіше здавалися цифри і показники. Плівку можна використовувати як спеціальну, так само продається в автомагазинах, так і знайти самостійно з підручних матеріалів. Великим плюсом можна вважати те, що ніяких змін в електроніки не буде внесено, а значить і ніякого замикання не може бути.

Клеїмо наклейку на приладову панель

Крім вище наведених способів щодо зміни кольору підсвічування, можна змінити і зовнішній вигляд, тобто зображення приладів, як їх буде бачити водій.

Для цього найчастіше використовують спеціальні наклейки. Для цього варто розібрати панель приладів і дістатися до підкладки приладів, на яку нанесені значення і цифри.

Варто пам'ятати, що наклейки продаються під кожну модель, марку і рік випуску автомобіля окремо. З прикладу випадків, може бути один і той же автомобіль, марка і модель, навіть рік випуску, а панель приладів різна. В одному буде тахометр, в іншому його немає. Тому наклейки варто підбирати дуже уважно.

Перш ніж клеїти, приміряйте поверхнево на заводську панель, чи підходить по кріпленням, нічого чи не заважає для рівною наклейки. Якщо ж старе покриття можна зняти, то краще це зробити, нова наклейка буде виглядати набагато симпатичніше. Тепер же, коли все підійшло поверхню, на яку будете клеїти варто протерти знежирювачем. Приклейте одну сторону, і притискаючи наклейку повільно відтягувати захисний шар. Розгладити варто так, щоб не було повітря під наклейкою, інакше від температури через кілька місяців вона відстане від поверхні.

Після пройдених процедур можете зібрати все назад і навісним монтажем подивитися наскільки якісно поліпшилася панель приладів. Далі збираємо все в зворотному порядку, встановивши панель на належне місце.

Міняємо панель приладів на нову

Як раніше ми згадували, крім наведених способів є ще найдорожчий, але і самий якісний варіант, це повна заміна панелі приладів. Зараз в моді панелі приладів, в основі яких лежить великий дисплей замість аналогових приладів.

Навіть на вітчизняні автомобілі можна встановити таке диво і панель придбає сучасний вигляд. При виборі варто пам'ятати всі параметри вашого автомобіля, так як навіть різні двигуна можуть грати роль у виборі. Така панель дозволити повністю підлаштувати прилади на ваш смак, їх розташування, підсвічування і інші параметри. Одним словом, зробити все за смаком водія. Нижче ми навели відео приклад роботи такої панелі приладів на автомобілі ВАЗ 2114.

В основі такої технології лежить великий дисплей на всю панель приладів, міні-комп'ютер на базі Android і набір пристроїв, Wi-Fi, Bluetooth.

Така заміна зазвичай недовга, але дорога, тому перш варто подумати, чи потрібно вам таке або просто для краси.

Ціна тюнінгу панелі приладів

Вартість деталей може залежить від того, що ви хочете отримати в результаті. Для прикладу, світлодіодна стрічка довжиною в 10-15 см. Обійдеться близько $ 1-2, якщо ж брати кольорову плівку, то витрати в сумі менше або взагалі можна знайти вдома в гаражі подібну.

Що ж стосується дисплея замість панелі приладів, то на той же ВАЗ 2114 він обійдеться в $ 300-400. Але все ж, знову все залежить від модифікації, встановленого програмного забезпечення і набору додаткових функцій такої панелі приладів. В середньому заміна всієї панелі займає пару годин часу.

Відео інтерактивний дисплей на ВАЗ 2114: