När du valde en olja till ditt fordon, valde du Zic olja? Om så är fallet är du säkert övertygad om Zeke-motoroljans höga prestanda, som motorn startar utan problem i hård frost, bekämpar långsiktiga avlagringar i installationen och ger stabilt arbete bil. Om du inte har stött på det här märket tidigare är det dags att lära känna det bättre.
Först och främst kommer vi att överväga företagets nuvarande "oljelinjer", sedan kommer vi att bestämma hur vi väljer produkter för vårt fordon, och slutligen kommer vi att lära oss hur man skiljer falska produkter från ett original av hög kvalitet.
-
Utbud av ZIC -motoroljor
Zic motorolja representeras av fyra huvudlinjer: X5, X7, X9 och TOP. Låt oss prata mer detaljerat om dem.
ZIC X5
Smörjmedlet är avsett för moderna bensinmotorer. Den klarar perfekt dagliga överbelastningar och ger strukturelementen rätt skydd under hela livslängden. ZIK X5 -oljor har ett brett användningsområde, eftersom de uppfyller många internationella standarder och förblir stabila över ett brett temperaturintervall.
X5-serien tillhör kategorin halvsyntetiska motoroljor. De innehåller en liten mängd fosfor, svavel och aska, vilket ökar deras miljövänlighet mot bakgrund av semi-naturliga produkter från konkurrerande företag, och ökar också livslängden.
Halvsyntetik har ett unikt tillsatspaket som innehåller en speciell antifriktionsmodifierare.
Det gör det möjligt att bilda en stark film på elementen i den bärande strukturen som är motståndskraftig mot alla slag och ger pålitligt skydd mot friktionskraft.
Till de bilar vars motorer går på propan -butan och metan har tillverkaren utvecklat en speciell olja - Zic X5 LPG; det finns också en separat kategori för dieslar - Zic X5 Diesel.
Oljor i X5 -serien Toleranser och specifikationer 5W-30 10W-40 API SN Diesel 5W-30 MB 228.3, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4 Diesel 10W-40 LPG 10W-40 API SN
ZIC X7
Motoroljor i serien, till skillnad från ZIC X5, har en helsyntetisk bas. Som bas används den tekniska vätska Yubase som utvecklats av företaget, vilket har ökat motstånd mot temperaturöverbelastning och oxidationsprocesser. X7 skyddar året runt motorrum från överbelastning, och ger också enkel start vid svåra frost och effektiv fördelning av blandningen mellan strukturella element.
Alla Zeke -produkter innehåller ett unikt tillsatspaket som gör att du kan rengöra envis sot och sot samt ta bort smutspartiklar från arbetsområdet. Dessutom förhindrar ZIC -oljor slambildning, vilket gör att du kan hålla motorn ren under hela bytesintervallet.
X7 -serien innehåller ytterligare två typer av oljor - FE och LS. FE -index indikerar att en olja är mycket effektiv för att spara bränsleförbrukning. LS (LOW SAPS) -prefixet indikerar att oljan innehåller ett reducerat innehåll av skadliga ämnen miljön föroreningar (askföreningar, fosfor, svavel), som inte bara har en positiv effekt på naturens renhet, utan också på tillståndet för ytterligare rengöringsmedel avgaser bil.
Zeke oljor med syntetisk sammansättning lämplig för Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault, etc.
Läs mer om toleranserna beroende på typ teknisk vätska finns i följande tabell.
Oljor i X7 -serien Toleranser och specifikationer 5W-40 VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ACEA C3 FE 0W-20 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5 FE 0W-30 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5 LS 5W-30 VW 502.00 / 505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN / CF, ACEAC3 LS 10W-40 VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ACEAC3 LS 10W-30 VW 502.00 / 505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ACEAC3 Diesel 5W-30 VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 Diesel 10W-40 MB 228.3, JASODH-1, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4
ZIC X9
Zeke X9 motorolja är 100% syntetisk. Basoljan är Yubase + - en vätska med stabila viskositetsegenskaper, utmärkt fluiditet och funktionell fördelning över strukturens inre komponenter. Tack vare en sådan bas gör Zeke det lättare att starta en kall motor och skydda kraftenheteräven i de svåraste frost.
Ett särdrag hos denna olja är dess låga flyktighet, tack vare vilken bilägaren inte slösar bort personliga besparingar på påfyllning av material.
Under hela driftsperioden upprätthåller X9 den nödvändiga nivån av smörjmedel, skyddar komponenter från förstörelse och överhettning och kontrollerar förbrukningen bränsleblandning och avlägsnar kolrester, slam, sot från arbetsområdet. Således fungerar mekanismen, med olja som hälls inuti, som en klocka - utan haverier och misslyckanden.
Serien är lämplig för bensin och dieselmotorer bilar Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW, etc.
Sortimentet innehåller lågaska (LS) och ekonomiska (FE) oljor.
Oljor i X9 -serien Toleranser och specifikationer 5W-30 VW 502.00 / 505.00, MB-godkännande 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4 5W-40 VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB-godkännande 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700 / 0710, PSA B71 2296, Porsche A-40 FE 5W-30 Ford WSS-M2C913-A / B / C / D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF LS 5W-30 VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-godkännande 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF LS Diesel 5W-40 VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-godkännande 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF
ZIC TOP
TOP -seriens produkter är PAO -syntet: de är baserade på polyalfaolefiner och Yubase + basolja. Produkten innehåller också speciella tillsatser som bekämpar långsiktiga avlagringar och ger pålitligt värmebeständigt skydd av motorns mekanismer.
Under tillverkningen av TOP lyckades ingenjörer uppnå höga spridningsegenskaper hos motorsmörjmedel: det löser sotavlagringar inuti sig själv, håller föroreningar i suspension och låter dem inte sedimentera igen under hela driftperioden. Som ett resultat bibehålls den nödvändiga renheten inuti strukturen på grund av effekten av ett balanserat paket med tillsatser.
Oljan i sig är miljövänlig: den innehåller ett minimum av naturskadliga ämnen - sulfaterad aska, svavel och fosfor.
Detta ökar i sin tur skyddet för avgasefterbehandlingssystemen - katalysatorer i förbränningsmotorer som drivs av bensin och partikelfilter installerade i dieselmotorer.
ZIC -olja Denna serie är tillverkad för fordon som körs i extrema förhållanden med kraftig motoröverbelastning.
Urval av olja med bilmärke
Viskositet hos motoroljor vid en temperatur på - 20 grader
Innan den aktiva utvecklingen av informationssystem var bilägare tvungna att välja olja, styrt av biltillverkarens krav. Detta är lätt att göra om manualen finns till hands, men när den går förlorad eller om du helt enkelt glömde att ta den med dig när du går till affären för smörjmedel, då var jag tvungen att bara lita på min egen kunskap och tips från säljare. Med utvecklingen av Internet liknande problem lösningen är mycket enkel: du behöver bara besöka den officiella zic -webbplatsen och använda den bekväma sökningen efter bilmärke. Den officiella ZIC -webbplatsen gör det enkelt att välja olja med bil. Här hittar du nästan alla produkter som efterfrågas. Ryska marknaden bilar och väljer därför från biltillverkarens lista, fordonets modell och dess typ bränslesystem, får du fullständig information om alla lämpliga tekniska vätskor.
Det är anmärkningsvärt att med hjälp av online -val får användaren information om motorn, transmissionsoljor, bromsar och kylvätskor.
Den erforderliga volymen och fotografierna av originalbehållarna anges också. Med tjänsten är det mycket bekvämt att bestämma den nödvändiga listan över varor för högkvalitativt underhåll av maskinen.
Hur skiljer man en falsk?
Tyvärr lockar den mångsidiga marknaden för motoroljor med stabil efterfrågan aktivt bedragare som försöker introducera förfalskade produkter till försäljning. Och det är inte ovanligt att en falska finns på hyllorna i bilhandlarna i rad med originalprodukten. Hur känner du igen det?
Det finns flera grundläggande regler:
Regel 1. Köp motorolja endast i specialiserade bilhandlare
Ofta, även i universella köpcentrum, kan du bli ägare till en förfalskad produkt. Det är viktigt att tänka på det motorolja det berömda ZIK -märket säljs till mycket överkomliga priser, och om du plötsligt har turen att se en attraktiv 50 -procentig rabatt, kringgå den. Tillverkaren kan minska kostnaderna för motoroljor inom rimliga gränser - med 5,10, i sällsynta fall med 20 procent, men löftet om högsta kvalitet till halva priset indikerar en falsk produkt. Om en bil är dig dyr, försök inte spara pengar på underhållet.
Regel 2. Gör alltid en visuell inspektion av behållare där ZIK -olja säljs
Förfalskad ZIC -motorolja skiljer sig från originalet, först och främst, i behållarens kvalitet. Hittade sprickor, oegentligheter och synliga vidhäftningsmärken? Lägg föremålet åt sidan. Eftersom Bedragare arbetar med att hälla falsk olja för att få maximal möjlig vinst till lägsta kostnad, alla etiketter och kvaliteten på plasten som används kommer att vara en storleksordning lägre än originalet. Om texten på förpackningen raderas eller är dåligt läsbar har bilderna inte den önskade ljusstyrkan och tydligheten, det betyder att den tekniska vätskan aldrig har lämnat SK -fabriken. Väl inne kraftverk, förfalskning kan orsaka oåterkallelig skada på bilen.
Du bör också vara mycket uppmärksam på utformningen av själva etiketten och färgen på behållaren. Tillverkaren ändrar ofta förpackningens utseende bara så att förfalskningar lätt kan sticka ut mot bakgrunden av originalprodukter.
För att säkerställa att utseendet på Zeke motorolja verkligen matchar tillverkarens design behöver du bara jämföra det med bilderna av vätskorna som läggs ut på företagets officiella webbplats.
Det kommer inte vara överflödigt att bedöma förpackningens integritet: Zik -bilvätskor på locket har en speciell skyddande termisk film.
Regel 3. Begär ett kvalitetscertifikat från säljaren
Den ursprungliga ZIK -motoroljan har ett motsvarande certifikat, och i de fall där bilbutiken inte ger dig ett sådant dokument behöver du inte köpa smörjmedel där. Det är bättre att lägga mer tid på att leta efter den riktiga Zic än att hälla vätska av tveksam kvalitet i bilen.
Regel 4. Kontrollera utgångsdatumet för oljan
Produkter av detta märke dröjer som regel inte på displayfönster, men förseningar bör inte uteslutas från uppmärksamhet. Halvsyntetiskt material bör förvaras i 3 år, syntetiskt - 5. Efter inspektion av behållaren, var uppmärksam på datumet för det tekniska vätskeutsläppet. Oavsett hur hög kvalitet oljan är, kommer den efter utgångsdatumet inte att kunna ge motorn ens en minimal skyddsnivå. Om datumet för utsläppet inte kunde hittas betyder det att du har en falsk produkt i dina händer.
Och slutligen
SK, som tillverkar dessa motoroljor, har försett världsmarknaden med petrokemiska kvalitetsprodukter i många år. De första leveranserna till Ryssland började redan 1998. Sedan dess har fler och fler bilentusiaster valt SK -produkter av hög kvalitet. Motoroljor i varje serie har utmärkta prestandaegenskaper: de skyddar cylindrar, kolvgrupp och andra delar av installationen från förstörelse, rengör effektivt arbetsytorna och förhindrar bildandet av skadliga sediment. Dessutom sparar de fordonsägarens besparingar på grund av den uppmätta förbrukningen av bränsleblandningen och låg flyktighet. En användarvänlig ZIC-webbplats förenklar valet av olja för en bil.
Om du letar efter en stabil, motståndskraftig mot temperaturförändringar och konstant överbelastning motorsmörjmedel, då är Zeke motorolja det perfekta alternativet för din bil!
Vid tillverkningen av ZIK -motorolja används en syntetisk bas av hög kvalitet med tillägg av moderna tillsatsförpackningar. Det säregna med att använda full syntet är att minska flyktigheten, vilket resulterar i en minskning av smörjmedelsförbrukningen, vilket förhindrar bildning av kolavlagringar och avsättning av skadliga avlagringar på inre ytor.
Den positiva effekten av zicsyntetik på bilmotorn har noterats:
- Antifriktionsmodifierare ingår i vätskan:
- minskar motorns friktion,
- minskar bränsleförbrukningen,
- ökar motoreffekten.
- Denna serie motorolja ger pålitligt motorskydd genom att förlänga smörjmedelsbytesintervallet.
- Ridkomfort och dynamik beror på minskad friktion mellan motordelarna.
- Ger skydd av enhetens komponenter mot avlagringar och kolavlagringar.
- Det är motståndskraftigt mot oxidationsprocesser, vilket kan leda till korrosion av motorn och delar, och också sakta ner slitage på tätningsmaterial.
- Skiljer sig i termisk stabilitet. Denna parameter är viktig för att bestämma en produkts motståndskraft mot bildning av syror och olika hartser när den utsätts för höga temperaturer.
- Underlättar kallstart och säkerställer stabil drift under extrema driftförhållanden.
Viktiga funktioner och fördelar
Alla ZIK -smörjmedel har ACEA A3 / B4 -certifiering och API SM / CF -klassificering. samt godkännanden från kända tillverkare för användning i alla typer av moderna motordesigner. Vissa kända biltillverkare föredrar syntetisk zic motorolja som fabriksfyllning. Tillverkaren Ford rekommenderar den för permanent användning, eftersom 100% syntetisk zik utvecklades för bensinmotorer i dessa bilar.
Varumärket ZIC tillhör det sydkoreanska innehavet SK Lubricants, som omfattar cirka 80 filialer över hela världen. Produktionen av produkter sker med hjälp av exklusiv teknik. Hittills har hela serien av syntet smörjvätskor framställs genom att bearbeta råolja genom hydrokrackning. Produktionen ökar på grund av modernisering och användning av ny teknik, vilket gör att du kan kontrollera produkternas kvalitet och öka konkurrenskraften.
En till särdrag Ziks produkter är tennförpackningar med graveringen av företagets logotyp på botten av behållaren. Har en holografisk klistermärke med fullständig produktinformation och en skyddsfilm under locket. Utsidan av locket är täckt med en termisk film med SK -logotypen. Hologramapplikationssystemet är patenterat av företaget självt. Detta är de nödvändiga skyddsåtgärder som företaget vidtar för att säkerställa produkternas höga kvalitet och för att förhindra förfalskning. Själva behållaren är utrustad med en mätskala.
Marknadsföra bränslen och smörjmedel redo att erbjuda:
- motorolja för bilar med alla typer av motorer,
- spolningsvätskor,
- smörjmedel för all utrustning, inklusive specialutrustning och jordbruksfordon;
- frostskyddsmedel och kylmedel;
- växellådsolja och mycket mer.
Produktsortiment
Hela sortimentet av ZIC-produkter är godkänt för användning under ryska driftsförhållanden, vilket säkerställer en väl samordnad drift av alla motordelar.
Det breda temperaturområdet tillåter användning av motorolja zic 5w40 året runt, oavsett hur allvarliga driftförhållandena är. Tillhör klassen "energibesparande" produkter. Detta beror på minskade friktionsnivåer, vilket leder till lägre bränslekostnader.
När du väljer ett smörjmedel är det värt att överväga att zic 5w40 syntetisk olja är avsedd för mer moderna fordon med olika typer av motorer. Produkter kan användas säkert både i bilar och lastbilar och i bilar för utomhusaktiviteter. Denna grupp representeras av crossovers och SUV: er med fyrhjulsdrift... Att välja zik -syntetiska produkter för fordon över 10 år kan leda till kostsamma fordonsreparationer. V det här fallet det är bättre att uppmärksamma mineralserien eller semisyntetisk zik med en viskositet på 10w.
Att välja en ZIC -motorolja
När du väljer en zic motorolja måste fordonstillverkarnas anvisningar följas.... I sin tur deklarerar tillverkaren av smörjmedel möjligheten att öka oljebyteintervallet under fordonsdrift i mjuka förhållanden... Trafikintensiteten spelar också en viktig roll.
Det konstanta start-stopp-körläget sätter en ökad belastning på motorn, vilket innebär hårda driftförhållanden. I det här fallet är det nödvändigt att byta zicolja exakt enligt instruktionerna för fordonet eller för ett par tusen km. kör tidigare.
Aktiv körning i intercity -trafikförhållanden är också driften av en bil med ökad belastning på motordelar, vilket innebär att man byter oljevätska var 10 000 km.
Motoroljans prestanda påverkas av motorvarvtal och viskositet.... Med högre viskositet uppstår mindre slitage på motordelar. Samtidigt leder detta till en försämring av start och mekaniska förluster. Oljan ändrar dess egenskaper beroende på tillsatsförpackningen som används.
Linjen i premiumsyntetikserien representeras av produkter:
- Zic X9 olja utvecklades för bensinmotorer med modern VHVI -teknik.
- X9 LS Diesel används i moderna bensin- och dieselmotorer som uppfyller Euro -standarder. Low Saps (LS) -teknologi innebär minskat sulfat-, fosfor- och svavelinnehåll i zikoljor. Detta ökar intervallet mellan eftersmörjningsprocesser i fordonsmotorn. LS -sortimentet förlänger livslängden för komplexa avgassystem och deras utsläpp till miljön.
Premium syntet är förpackade i gyllene behållare med en gyllene etikett. Godkännande av smörjmedel för användning i dieselenheter markeras med ett grönt emblem på burkarna.
X7 syntetisk olja av högsta kvalitet har en silverförpackning med samma färgemblem... Produktviskositet 0w, 5w, 10w. Rekommenderas för tuffa miljöer. De är populära bland friluftsentusiaster.
Testar smörjmedelsvätska
Deltagandet av den syntetiska linjen ZIK 5w40 i jämförande tester mellan välkända märken av bränsle- och smörjprodukter visade att produkten helt uppfyller deklarerade egenskaperna. Studierna utfördes i laboratorieförhållanden så nära de verkliga som möjligt. För bilar under laboratorieförhållanden simulerades en körsträcka på 15 tusen km. Med allt tillåtna laster... Smörjmedel mättes före och efter loppet. Enligt testresultaten var ZIK ledande bland alla kandidater med den deklarerade viskositeten 5w40, visar bästa resultat på många sätt. Baserat på testresultat bilsmörjmedel på testplatsen var testresultaten också nöjda med bra indikatorer i många avseenden. Denna klass av smörjmedel är den gyllene medelvägen, som ett ekonomiskt prisvärt verktyg av hög kvalitet.
För erfarna bilister det är ingen hemlighet att smörjmedlets kvalitet avgör hur förbränningsmotorn i maskinen som helhet fungerar. Följaktligen måste hans val närma sig allt ansvar. Från detta material kan du ta reda på vad Zic motorolja är, vilka egenskaper den har och vilka fördelar och nackdelar med att använda den, enligt recensioner.
[Dölj]
Oljegenskaper
Zic Motor Fluid tillverkas av SK Corporation från Sydkorea... Tillverkaren började verka 1960, då tillverkade företaget redan produkter efter sin egen produktionsteknik. För närvarande fortsätter SK Corporation att utvecklas dynamiskt och erbjuder konsumenter mer och mer olika typer motorvätskor.
När det gäller den ryska marknaden dök företagets produkter upp här först 1995. Sedan började tillverkaren sälja "halvsyntetik" och detta smörjmedel vann nästan omedelbart konsumenternas förtroende. Varje produkt från Zic-katalogen, vare sig det är syntetisk eller halvsyntetisk, flytande för bensin- eller dieselmotorer, tillverkas med de mest optimala tillsatsförpackningarna. Denna information är officiell och innehåller ingen reklam.
Alla Zic -produkter är säkra för moderna motorer och kan användas:
- v bensinförbränningsmotorer personbilar;
- i dieselmotorer för personbilar;
- i aggregat stora bilar, SUV: er;
- v fordon där HBO är installerat.
Observera också vikten av tillsatsförpackningen som används för att tillverka smörjmedlet. Enligt tillverkningsföretaget är alla tillsatser, utan undantag, utformade för att förbättra motorns effektivitet. Idag används många olika tillsatser vid tillverkningen av "syntetiska" och "halvsyntetiska" Zic.
Vi kommer inte att lista dem alla, men enskilda tillsatser av högsta kvalitet bör markeras, dessa är:
- ooronit;
- infenum;
- lyubrizol.
Det bör noteras att förbrukningsvarorna från SK Corporation uppfyller många internationella klassificeringar, vilket indikerar produkternas kvalitet.
Zic uppfyller standarderna:
- API SL / CF;
- ACEA A3 / B3-08, A3 / B4-08.
En annan viktig egenskap är användningen av korrosionsskyddande tillsatser i produktionen förbrukningsvara... Tillverkaren lägger till sådana tillsatser för att skydda konsumentens bilmotor från rostbildning inuti strukturen. Detta skyddar motorn från korrosion och sönderfall av inre komponenter. Beroende på typen av ämne kan motoroljan ha olika egenskaper och sammansättning.
Men tillverkarens representanter hävdar att Zic uppfyller alla krav, dess användning är tillåten i följande bilar:
- producerad av General Motors - Opel;
- Volkswagen;
- Renault;
- Mercedes-Benz;
- Volvo;
- Mann;
- Porsche.
”Vi använder vår mångåriga erfarenhet för att förse våra konsumenter med exceptionellt högkvalitativ motorolja. Vid oljeproduktion används endast modern teknik som gör att våra specialister kan uppnå önskat resultat. Vi har investerat vår erfarenhet i dessa produkter och du kan själv vara övertygad om dess kvalitet ”, - säger de anställda på SK Corporation om Zic oil.
Fördelar och nackdelar
I allmänhet garanterar tillverkaren av smörjmedlet bilägaren en extra prestandaresurs. Allt tack vare användningen av en kvalitetsgrund för produktion. Som ett resultat av att fettet har höga egenskaper kan det fungera i förbränningsmotorn i en bil med ett högre intervall, det vill säga att ersättningsperioden kan ökas. I synnerhet i det här fallet pratar vi om de bilar vars tillverkare tillåter användning av förbrukningsvaror med ett ökat utbytesintervall.
Dessutom försäkrar tillverkaren av "syntet" och "halvsyntetik" Zic konsumenterna att det är möjligt att uppnå en längre livslängd på grund av användningen av detta smörjmedel. Här pratar vi om både bensin- och dieselförbränningsmotorer. Om motorn inte är särskilt gammal och fungerar bra, så finns det en stor chans att spara bensin. Detta uppnås genom tillsats av ytterligare tillsatser till oljesammansättningen.
En annan viktig fördel är det motorvätska producerad av Zic har en låg avdunstningshastighet. Det gäller både "syntet" och "halvsyntetik", både diesel- och bensinmotorer. Som ett resultat är det möjligt att förhindra bildning av avlagringar och kolavlagringar inuti bilmotorn. Följaktligen, om detta påstående är sant, kommer regelbunden användning av Zic att minska tiden det tar att spola förbränningsmotorn.
Bland annat ett annat plus från att använda Zic är vätskans temperaturmotstånd. Den kan användas i både kalla och varma klimat. Enligt recensioner av bilister är Zic ganska kapabel att starta motorn även vid låga negativa temperaturer. Förutom recensioner bekräftas även denna information av tillverkaren. Dessutom är sydkoreansk motorolja kompatibel med många typer av tätningar i motordesignen. Detta innebär att det aldrig kommer att förstöra motorn inifrån.
Så fördelarna med att använda Zic motorolja är följande:
- Under driften reduceras elementens friktionsindex avsevärt, vilket uppnås genom att använda ytterligare antifriktionselement. Som en följd av minskad friktion ökar både motorns effektivitet och effekt (både bensin och diesel). Således är det faktiskt möjligt att uppnå ekonomin för det förbrukade bränslet.
- Zic motorolja, oavsett typ och sammansättning, skyddar förbränningsmotorn på ett tillförlitligt sätt till följd av höga driftsegenskaper. Enligt tillverkaren kan skyddet av förbränningsmotorkomponenterna uppnås även om tiden för byte av förbrukningsartiklar ökar.
- Smörjning gör att du också kan bli av med främmande buller och vibrationer i enheten. Således blir bilen ännu bekvämare och bilen som helhet kommer att fungera mer dynamiskt.
- Låg volatilitet gör att föraren kan spara pengar. Som ett resultat av denna egenskap "går" motorvätskan praktiskt taget inte in i motorn, därför behöver den nästan inte fyllas på. Det bör också noteras att som ett resultat kan förekomsten av avlagringar inuti enheten minskas avsevärt.
- Zic motorvätskor har klarat tidstest och tester i utländska forskningscentra och laboratorier. Och om oljan fortsätter att säljas, har dess kvalitet bekräftats genom tester.
Naturligtvis, förutom fördelarna, har produkterna också sina nackdelar.
Listan över nackdelar nedan är baserad på konsumenters feedback:
- Även om Zic är populärt kan det anses vara en nackdel. Det är därför det produceras så många Zic -förfalskningar idag, vilket är förvirrande för förarna. Ungefär som att bli köpt kvalitetsolja, och som ett resultat är det omöjligt att bedöma dess fördelar.
- Inte riktigt överkomligt pris... Vissa konsumenter, som recensioner visar, hittar billigare analoger av motorolja, som inte på något sätt är sämre i sina egenskaper än Zic.
- I vissa fall, som förare skriver i recensionerna, uppfyller inte Zic deklarerade egenskaperna och egenskaperna. Mest troligt beror detta på användningen av smörjmedel av låg kvalitet.
- Svårighet. Enligt recensioner är detta problem inte utbrett, men ibland förekommer det. Inhemska bilister noterar svårigheten att starta motorn i 30 -graders frost, vissa noterar också detta problem vid -20 grader. Mest troligt sker detta som ett resultat av användningen av smörjmedel av låg kvalitet. Eller så kan vi prata om driften av en sommar- eller helårsvätska i frost. Inte alltid "all-season" klarar uppgiften att starta motorn i kylan.
Oljans hållbarhet
Låt oss gå vidare till smörjmedlets hållbarhet. Denna fråga är relevant för många bilister, så vi kommer att ta oss tid att överväga den. Normalt har motorolja en hållbarhet på cirka 5 år. Men samtidigt är det nödvändigt att ta hänsyn till alla aspekter av lagringen. I synnerhet bör oljekapseln inte förvaras på en fuktig plats.
Dessutom är det önskvärt att det förvaras vid rumstemperatur och i direkt solljus. Dessa poäng krävs. Om dessa krav inte uppfylls kan vätskans hållbarhet minskas avsevärt.
Räckvidd
När det gäller sortimentet kan du idag hitta MM Zic till försäljning:
- XQ Top;
- XQ LS;
- XQ FE;
- Zic 5000;
- HIFLO -linje.
Var och en av dessa typer av MM kan ha sina egna egenskaper och egenskaper. Man bör också komma ihåg att företaget regelbundet letar efter nya lösningar inom motorsmörjsystem. Detta innebär att nya typer av vätskor som återfinns i försäljning regelbundet visas i katalogen.
Regler för oljebyte
Låt oss gå vidare till reglerna för byte och drift av motorolja.
Dessa regler krävs om du vill öka resursen för arbetsvätskan:
- Vid byte spolas motorn i alla fall. När smörjmedlet används på samma sätt, medan det är av tillräcklig kvalitet, är det inte nödvändigt att spola motorn varje gång innan den byts ut. I detta fall räcker det med en spolning i 2-3 oljecykler. Men när du använde en olja, men sedan bestämde dig för att byta till en annan, ska spolning göras i alla fall. Detta görs för att ta bort avlagringar från systemet respektive, detta kommer att förbättra motorns funktion i princip.
- På ett eller annat sätt, men när du byter förbrukningsmaterial behöver du alltid byta filter. Detta villkor krävs. Vissa bilister gör misstaget att inte göra det. Som ett resultat klarar filtret inte längre sina funktioner när man använder en annan vätska. Följaktligen kan detta i allmänhet påverka användningen av smörjmedlet.
- Använd endast vätska av hög kvalitet. Detta handlar inte specifikt om "syntet" eller "halvsyntetik", för diesel eller bensinmotor, spelar ingen roll. Och det är inte ens nödvändigt att köpa Zic, huvudsaken är att smörjmedlets kvalitet är på högsta nivå. När du köper en förbrukningsvara rekommenderar vi att du noggrant läser informationen på etiketten så att du har en uppfattning om tillsatsens sammansättning och förekomst.
- Kontrollera regelbundet fettnivån på oljestickan. Kom alltid ihåg det till och med dyr vätska kan gå in i avlagringar och kolavlagringar om motorn inte fungerar som den ska. För att nivåkontrollresultaten ska bli korrekta måste kontrollen göras på en kall motor. Det är lämpligt att göra detta på morgonen.
- En viktig nyans är också kontroll utseende vätskor. I detta fall kan tillståndet för smörjmedelskvaliteten delvis bestämmas. Om du ser att det finns några typer av avlagringar i oljan, särskilt metallspån, måste du ta hänsyn till detta. I det här fallet är det möjligt att en ersättning av ämnet snart kommer att krävas.
Zeke -olja produceras av det sydkoreanska företaget SK Corporation. Detta företag spårar sin historia tillbaka till 1960. Sedan presenterades för första gången en egen, exklusiv teknik för produktion av basolja. Idag utvecklas företaget dynamiskt och erbjuder olika, i produktionen som det används modern teknologi bearbetning av petroleumprodukter - katalytisk hydrokrackning.
1 Fördelar och egenskaper hos ZIC -motorolja
SK Corporation gick in på hemmamarknaden 1995 och presenterade nytt märke motorolja ZIC 5w40, halvsyntetik, som snabbt vann sympatin hos bilisterna. Oljan kännetecknas av hög prestandaegenskaper på grund av användningen av ett modernt tillsatspaket. ZIK -motoroljor har ett internationellt VHVI -index, vilket indikerar den optimala viskositetsnivån för drift. Ett annat "visitkort" för det koreanska företaget är originalförpackningen i form av burkar med företagslogotyp och produktegenskaper.
Den mest populära oljan från denna koreanska tillverkare på vår marknad är fortfarande 5w40 olja. Den är lämplig för olika typer bensin- och dieselmotorer, inklusive de modernaste förbränningsmotorerna.
I sin sammansättning innehåller ZIC 5w40 tillsatser mot korrosion, antioxidanter och tvättmedel, vilket bidrar till en hög nivå av tvättmedel och miljövänlighet.
Som följer av olika tester som utförts av oberoende experter från olika bilpublikationer kan motorolja under varumärket ZIC XQ 5w40 avsevärt underlätta motorstart vid låga temperaturförhållanden, och på grund av den höga viskositeten avdunstar den praktiskt taget inte och gör inte bildar kolavlagringar på cylinderns inre väggar. kolvens grupp av motorn. Liksom oljor från många andra kända tillverkare innehåller Zeke 5w40 en speciell antifriktionsmodifierare. Med sin hjälp reduceras friktionsprocesserna i motorn avsevärt, dessutom är sådan olja helt kompatibel med gummi- och polymerdelar i motorsystemet.
Bland bilister anses ZIC 5w40 vara något av en gyllene medelväg. Den har alla nödvändiga egenskaper för att säkerställa normalt arbete motor, men enligt vissa experter och bilägare är den sämre i kvalitet än vissa konkurrenter, särskilt Castrol och Bardahl -oljor med samma högt index viskositet.
När du väljer en olja ska du först och främst vara uppmärksam på råd från biltillverkaren och bytesintervallet. Zeke 5w40 måste bytas var tionde kilometer. Denna motorolja rekommenderas av tillverkare som Huyndai och Kia Motors, som använder den som fabriksfyllning i nya motorer. Tester har visat att denna olja är lämplig för de flesta olika modeller bilar, inklusive Volkswagen, Skoda, Mercedes, etc. Dessutom ett tillval syntetisk olja ZIC XQ FE har utvecklats speciellt för Ford -bensinmotorer.
2 Översikt över några märken av ZIC -motorolja
ZIC XQ LS 5w30 har ett reducerat innehåll av svavel- och sulfaterade askkomponenter. Oljan rekommenderas för både diesel och bensin och en hög grad av överensstämmelse med miljöstandarder Euro-4. Egenskaperna gör att den kan användas hela säsongen, dessutom noterar vissa bilister en minskning av nivån.
ZIC 0WD är en motorolja som har utvecklats speciellt för förhållandena i det inhemska klimatet. Används främst för bensinenheter med installerad turboladdning, tillverkad på baslinje med tillägg av en balanserad förpackning med speciella tillsatser, som gör att den kan användas i särskilt låga temperaturer.
ZIC Hiflo 10w30 - halvsyntetik, som är avsedd att hällas i bensinmotorer olika modifieringar. Har hög kvalitet och hög viskositet, optimala temperaturförhållanden. Men det är dyrare än oljor från andra tillverkare med liknande prestandaegenskaper, till exempel Mobil Super S. Enligt vissa rapporter har det en hög hällpunkt och en hög "åldring" av fyllmaterialet.
ZIC SD 5000 är en motorolja av hög kvalitet tillverkad på basis av en basblandning med hög viskositet och användning av moderna tekniska tillsatser. Den används huvudsakligen för dieselmotorer med hög volym och kraft, till exempel konstruktionsutrustning tillverkad av Komatsu (grävmaskiner, bulldozrar, lastbilar etc.).
SK Corporation startade sin verksamhet på 60 -talet av förra seklet. Det tillverkade smörjmedel endast med sin egen teknik. Idag utvecklar företaget aktivt och släpper de senaste typerna av motorsmörjvätskor för olika bilar... Enligt bilägare är egenskaperna hos ZIC -oljor ganska tvetydiga: å ena sidan är kvaliteten tveksam, å andra sidan uppfyller produkten inte alltid kraven i ryska förhållanden.
Det koreanska företaget började sälja sina produkter i Ryssland redan 1995. Inhemska bilentusiaster såg för första gången på marknaden halvsyntetisk olja ZIC 5W40. Det blev snabbt populärt och efterfrågat. Kompositionen innehåller speciella tillsatser som gör det möjligt att använda den i motorer av vilken typ som helst, oavsett bränsletyp.
Fördelar, egenskaper och egenskaper hos ZIC -oljor
Smörjvätskan minskar friktionskoefficienten för delarna. Detta blev möjligt tack vare de speciella anti-friktionselement som ingår i kompositionen. Resultatet är ökad effektivitet ICE -drift, dess kraft ökar. Bränsle sparas betydligt.
Varje ZIC -olja innehåller ämnen som skyddar motorn på ett tillförlitligt sätt. Egenskaper smörjande produkt förbli oförändrade även i särskilt svåra förhållanden utnyttjande. Tillverkaren hävdar att motorskyddet inte stannar även om tömningsintervallet har ökats.
Användningen av ZIC minskar kraftenhetens vibrationer, minskar yttre buller. Som ett resultat börjar bilen arbeta med ökad dynamik, och resan blir bekvämare.
På grund av förångningskoefficientens låga värde finns det en betydande besparing i smörjvätskan, den försvinner inte någonstans, den behöver sällan fyllas på.
Inga skadliga avlagringar samlas på motorns innerväggar.
Alla typer av Zic motorolja har testats i utländska centra. Kvaliteten har bekräftats av de utförda testerna.
nackdelar
När man körde ZIK -olja märkte bilister följande negativa egenskaper:
- Kostnaden är för hög. Alla bilentusiaster kan inte köpa ett sådant smörjmedel.
- Ibland stöter du på produkter av låg kvalitet, med egenskaper som inte uppfyller deklarerade egenskaperna. Detta fenomen är ofta förknippat med förekomsten av förfalskade produkter som säljs.
Dessutom är motorn svårstartad vid kallt väder. Detta gäller särskilt områden där temperaturen sjunker under 30. Och på en falsk kan det hända att motorn inte startar ens i 20-graders frost. ZIK multigrade olja är inte lämplig för drift vid temperaturer under noll. Det fryser, motorn slutar starta. Vi måste värma upp vevhuset.
ZIK oljeproduktion
Jag måste säga att utbudet av sydkoreanska tillverkade smörjprodukter är ganska stort. Flera typer finns på den ryska marknaden idag:
- Zic 5000;
- HIFLO.
Naturligtvis är detta inte hela listan över koreanska produkter. Varje art har sina egna egenskaper, har individuella egenskaper.
Företaget utvecklar ständigt nya prover för smörjning av drivlinor. Mer och mer avancerad utveckling av smörjmedelskompositioner dyker ständigt upp på listan, som sedan implementeras på bilmarknaden.
Vid köp bör man inte bara ta hänsyn till alla egenskaper hos ZIC -oljor, utan också det faktum att ingen är försäkrad mot köp av förfalskade produkter. Därför är det bättre att köpa det från en verklig återförsäljare eller besöka en specialaffär. Som redan nämnts finns det ett stort antal förfalskningar på den ryska marknaden som inte uppfyller de fastställda kraven och standarderna.
