För att öka kraften hos en utlandstillverkad bil måste du blinka motorn. Denna service, utförd av en erfaren mästare, kommer också att minska bränsleförbrukningen och förbättra bilens dynamik.
Biltuning har varit och kommer att bli en av de välkända vägarna i Ryssland, bland bilister. Om man tittar på det så går till och med en person som inte har ett par extra tusen i fickan till affären och köper lite prydnadssaker till sin bil, och detta är också trimning! I Perm finns det idag många tuningälskare, i synnerhet tuners av bilar från familjerna samara och samara 2.
Denna riktning, som en biltuning, är mycket populär idag bland ryssar. Var uppmärksam minst en gång när du köper reservdelar i en butik, en person av vilken du inte kan säga att han är ägare till ett företag, skaffar någon form av reservdel till sin bil så att den ser vackrare ut med honom, men det här är även trimning! Även om de säger att staterna har de flesta tuningälskare, men i Perm finns det inte mindre av dem, tycks det mig
2006 i St. Petersburg, som ett resultat av en lång empirisk sökning, utvecklades en ny produkt: "Nano-optimizer av metall" Suprotek-Atomium ". Fördelen jämfört med föregångaren (Suprotec) når 30%, och effekten av läkemedlet är omedelbar.
Alla bilägare möter förr eller senare behovet service deras" järn häst". Faktum är att ju tidigare ägaren dyker upp i en olyckssituation, desto mindre lön för anpassning, medan det aldrig är bra att skjuta upp "till senare".
Nya motorer Mercedes viano. Sällan har du kunnat uppnå mer med bara ett tryck på gaspedalen. Ny kraftenheter- de känner inte igen besparingar i bara en sak - förarens nöje.
När du utför bilreparationer bör man komma ihåg att det finns tre huvuddelar i en bil: kaross, motor och chassi. Kroppen tjänar till att rymma den transporterade lasten. Där bak passagerarbil eller bussen rymmer både passagerare och chaufför. Lastbilskarossen består av en plattform för lasten (lastkropp) och förarhytten.
Det globala varumärket Bobcat ryska marknaden specialutrustning, som kännetecknas av hög produktivitet och enkel användning. Bobcat-lastare är mångsidiga och problemfria arbetare.
Kapitel 28, som finns i Internal Revenue Code Ryska Federationen det sägs att de personer i vars namn transporten är registrerad ska betala transportskatt... Inköpta fordon under billeasing kan registreras hos leasingbolaget eller hos uthyraren ...
Lastbilsleasing är en av de mest efterfrågade produkterna på leasingmarknaden. Många organisationer av olika skalor och typer av verksamhet, enskilda företagare, såväl som individer, behöver köpa lastbilar på leasing. I samband med detta erbjudande av leasingtjänster godsfordon olika leasingbolag är inblandade.
Nyligen har billeasing blivit allt mer populärt och efterfrågat i Ryssland. Så för 2010 transportleasing, nämligen leasing personbilar, lastbilar, bussar och minibussar stod för cirka 17 % av det totala antalet leasingtransaktioner. När det gäller antalet slutförda affärer är han här villkorslöst i täten.
Motorolja 5w-30_QuartBottle_lrgProlong 5W-30 (ingen direkt översättning) är gjord på basis av premium syntetiska basoljor och tillsatser som innehållerPolyalfaolefiner (PAO) - kolväten med en kedjelängd i storleksordningen 10 ... 12 atomer, erhållna genom polymerisation av korta kolvätekedjor - monomerer på 3 ... 5 atomer. Fungera som grund för produktion av syntetiska motoroljor, och Estrar ( grekisk a iter - eter) - estrar erhållna genom neutralisering av karboxylsyror av rapsolja, barrharts och kokosnötkopra med alkoholer. De används som tillsatser för motoroljor. Estermolekyler har en elektrisk laddning (polär) som lockar dem till friktionsytan i kontaktzonen
För produktion PAO vanligtvis används bensinmolekyler eller petroleumgaser - butylen och eten, från vilka korta kolvätekedjor erhålls genom polymerisation (kemisk sammansättning) - monomerer med 3 ... 5 atomer. Fördelarna med PJSC inkluderar: låg temperatur stelning (upp till -60 0 С), låg känslighet för temperaturförändringar, låg flyktighet och oxidation. Samtidigt är kostnaden för en sådan bas av motorolja 4,5 gånger högre än den vanliga mineraloljan.
Den elektriska laddningen är så fördelad i molekyler ester att en polär molekyl dras till metallen i ena änden och bildar en tät molekylär hög. Den initiala viskositeten för estrar ställs in vid tillverkningsstadiet av basen, ju tyngre alkoholer som används, desto högre viskositet erhålls för oljebasen. I det här fallet är det möjligt att helt överge förtjockningstillsatserna, som gradvis "bränner ut" under motordrift, vilket leder till oxidation ("åldring") av oljan.
5W-30 Prolong Motor Oil innehåller den avancerade Prolong Treatment ™ (AFMT ™) Anti-Friction Additive, vars molekyler interagerar med alla metallytor och binder kemiskt för att skapa skyddande lager och lägga till en smörjighet som minskar skadlig friktion och värme.
Det är en högpresterande motorolja för personbilar designad för att uppfylla de senaste OEM-garantikraven. I synnerhet är den balanserad för att kombinera motorkraft med effektiv bränsleförbrukning för varvtal. 5 W 30 AFMT ™ Prolong® (Anti Friction Metal Treatment) Detta är en blandning medel, korrosionsinhibitorer och friktionsmodifierare för att hålla motorn exceptionellt ren och fri från slam, lack, rost och krav på bränsleekonomi.
Uppfyller eller överträffar API SN / SN-RC-specifikationen, ILSAC GF 5, 6395 MS, WSS-M2C946A, GMW-16181.
Våra kunder har begärt att vi ska erbjuda motoroljeprodukter som inkluderar antifriktionsegenskaperna hos AFMT, och denna nya 5W-30 olja har formulerats för att möta denna efterfrågan och överträffa kundernas förväntningar.
Det kan vi säga idag den bästa oljan hittas och medan utvecklingen av detta kan anses vara avslutad
Förläng motoroljan cirka fyrtio gånger bättre än så... Vad har du.
GoldenWest Lubricants Incdet är det största företaget som finns på listan över femtio största tillverkningsföretag biloljor... SmörFörlängasäljs på de största marknaderna i Amerika, Mexiko, Kanada och andra länder. Bilmärkes smörjmedelFörlängaär de bästa energibesparande materialen.De ingår i listan över de mest rekommenderade tillsatserna för bilar.
GoldenWest Lubricants Incerbjuder en belöning på 1 miljon i dollar motsvarande den som kan presentera smörjmedelöverlägset motoroljor märkeFörlängaenligt dess kvalitetsegenskaper. Företaget är övertygat om att ingen idag kommer att kunna producera ett mer perfekt material, och för närvarande har bara företaget självt en unik teknologi.
Förlängahar funnits på marknaden i över tjugo år, och detta kan betraktas som ett seriöst historiskt segment. Under denna tid kunde Prolong erövra Asien, Amerika och Europa, tiden har kommit för Ryssland. under den senaste tiden har ingen tillhandahållit en motorolja som skulle ha överträffat Prolong-tillsatserna när det gäller kvalitetsegenskaper och ingen fick 1 miljon dollar som erbjuds av företagetGoldenWest Lubricants Inc,har en unik teknik för tillverkning av tillsatser för bilar av märket Prolong. Idag är denna motorolja fortfarande den mest pålitliga och den enda som ger en garanti under nästan en livstid. Det är viktigt att notera att nio av tio sportbilar har motorolja i sina motorer.Förlänga... Detta är ytterligare ett bevis på att detta märke av motorolja är pålitligt och ganska populärt.
Som ett resultat av en fullständig och förtrollande seger över konkurrenter och deras anspråk, erkändes Prolong-företaget som den enda tillverkaren av verkligt högkvalitativa motoroljor i världen, som inte har någon motsvarighet i hela världen.
Fram till nu finns det en inskription på förpackningen med företagets produkter att det inte finns några likvärdiga produkter från företaget i världen.Förlänga,och att denna motorolja är den mest kraftfulla och högkvalitativa i hela världen.
Det bör noteras att inget företag sätter sådana inskriptioner på sina produkter, eftersom endast Prolong får göra det.
Vi använder Super-additiv i olja: OLJESTABILISATOR - oljestabilisator För bil med 1600 cm motor 3 Volymen olja i motorn är 4 liter. Genomsnittlig bränsleförbrukning (blandad) - 10 liter / 100 km. Oljebyte var 10 000:e km. Kostnader för ett planerat oljebyte utan tillsats av Förläng: 1). 4 liter olja till ett pris av 320 rubel. = Totalt: 1280 rubel. 2). Oljefilter till ett pris av 300 rubel. = Totalt: 300 rubel. 3). Kostnaden för oljebytesarbete = Totalt: 300 rubel. Utan att lägga till "Förlänga" = Totalt: 1 880 rubel. Med tillägg av Prolong: OIL STABILISER (600 ml) motoroljestabilisator = 558 rubel. 1). 3,4 liter olja till ett pris av 320 rubel. = Totalt: 1088 rubel (0,6 liter mindre olja) 2). Oljefilter till ett pris av 300 rubel. = Totalt: 300 rubel. 3). Kostnaden för oljebytesarbete. = Totalt: 300 rubel. Totalt med tillägg av "Förlänga" = Totalt: 2 246 rubel. Priset ökade med 366 rubel, jämfört med den planerade ersättningen. Låt oss beräkna besparingarna med Prolong i monetära termer: 1. Körsträckan mellan det planerade oljebytet ökar, nästan 2 gånger - upp till 20 tusen km. - Besparingar på oljebyte: 1 880 rubel. 2. Minskar oljeförbrukningen för avfall, nästan 4-5 gånger. I de flesta fall slutar "maslozhor" helt. Genomsnittlig oljeförbrukning på en utsliten förbränningsmotor, till exempel: 1 liter per 2000 km. miltal. Oljekostnad: 300 rubel / 1 liter. Om vi inte hade använt produkterna "Förlänga - Stabilisator", så vid 20 000 km. kör skulle bränna 10 liter olja. Den skulle verkligen behöva köpas och fyllas på i vevhuset. Vi anser: 320 rubel / liter X 10 liter = 3 200 rubel. skulle behöva betala för slöseriet med olja. Med användningen av "förläng" minskas oljeutbränningen med 4-5 gånger. 3 200 RUB vi dividerar med 4 gånger = 800 rubel. 3 200 RUB - 800 rubel. Nu spenderar du fyra gånger mindre på oljepåfyllning. Det vill säga 3 200 rubel. - 800 rubel. = 2 400 RUB - Verkliga besparingar när du lägger till olja: 2 400 rubel. 3. Bränsleekonomin vid användning av Prolong-produkter är 10-15%. Vi tar inte hänsyn till 15 %, utan 10 %. Vi beräknar hur mycket bensin din bil skulle ha förbrukat utan att använda "Prolong" med en genomsnittlig bränsleförbrukning (blandad) på 10 liter/100 km. Alltså: 20 000 km. dividerat med 100 km. X 10 liter = 2 000 liter bensin. Utan att använda Prolong-produkter skulle din bil rutinmässigt använda - 2 000 liter bensin per - 20 000 km. miltal. 2000 l. x 31 RUB (bensinpris 95A) = 62 000 RUB kostnader för bensin. Med förlängning: 62 000 rubel. - 10% (6 200 rubel. Besparingar på bränsle) - Verkliga besparingar på bränsle: 6 200 rubel. Låt oss nu simulera den totala summan sparade pengar: Besparingar på oljebyten: 1 880 rubel. + besparingar vid tillsats av olja: 2 400 rubel. + Verkliga besparingar på bränsle: 6 200 rubel Totalt: 2 400 + 1 800 + 6 200 = 10 400 Totalt, genom att lägga till Förläng till förbränningsmotorn och öka kostnaden när du byter olja med endast 366 rubel, sparar din plånbok mer än 10 400 rubel ... Nu ska vi räkna nerverna och bortkastad tid. 1. Vid 10 000 km. uppskjutning från oljebytesproceduren ("Förlänga" sparar tid och pengar). 2. Nu måste du spendera 4 gånger mindre på proceduren för att lägga till olja ("Förlänga" sparar tid och pengar). Med konstant användning av "Prolong" minimeras oljeförbrukningen för avfall och läckage, och viktigast av allt, när du använder våra produkter kan du fylla på ev. billig olja, eftersom med tillsatsen av Prolong är oljan endast en bärare av A.F.M.T. , som gör allt det grundläggande arbetet för att skydda motorn. Dessa är ytterligare och betydande besparingar som inte anges i ovanstående beräkningar !!! 3. Med Prolong sparar din bil bränsle med 10-15%. Med tanke på det faktum att bensin aldrig kommer att bli billigare, och enligt alla prognoser kommer priset för det bara att växa, är det väldigt trevligt att känna besparingarna i fickan. Och stilleståndstiden på macken kommer att minska. Men det viktigaste är att du samtidigt förlänger livslängden på din motor avsevärt, och verkligen sparar på schemalagda reparationer av alla skavdelar på din motor: Med konstant användning av Prolong kan bilens körsträcka öka upp till 1 000 000 km. och mer, utan översyn. Se videopresentationen: http://www.youtube.com/watch?.html Prolong-produkter förändrar inte viskositeten hos motoroljor och transmissionsvätskor, utan "samverkar" snarare med smörjmedlet genom att fästa det på en yta som utsätts för högt tryck friktion även där, där vätskesmörjning kanske inte är tillgänglig. Tack vare Prolong Technology omvandlas vanlig naturlig eller syntetisk olja till Super Lubrication! Prolong-produkter, över hela världen, används av välkända företag: General Motors Corp, Toyota Corporation, Nissan, Boeing, Honda, Ford Motor Cars / Visteon, Freightliner Trucks, DeBeers Diamond Mines, Condelco Copper Mines, Weyerhaeuser, Daimler / Chrysler, Robertson's Ready- Mix, Pemex, Johnstone Supply, Northwest Kenworth, Fleet Pride, Allison Corporation, Western Peterbilt, Fastenal, Motion Industries, Applied Ind. Teknik och många andra. UPPMÄRKSAMHET!!! Sedan 2015 Prolong LLC, en officiell distributör i Ryssland, kommer att utfärda en skriftlig "livstidsgaranti" för motorer i nya bilar av alla märken där "Prolong AFMT", en tillsats i motorolja, används. "A.F.M.T. PROLONG är den enda produkten i världen som ger en skriftlig livstidsmotorgaranti. "FÖRlänga" - DET FINNS INGA LIKA I VÄRLDEN !!!
Kontaktinformation:
Olika tillsatser kan avsevärt förbättra egenskaperna hos motorolja. Men detta förnekar inte det faktum att oljan måste väljas korrekt. Låt oss prata om vad oljor är, hur man väljer dem korrekt och hur man förbättrar oljans egenskaper med hjälp av tillsatser.
Hållbarhet och kvalitet på arbetet bilmotor beror på många komponenter, men den viktigaste är motorolja, så du måste närma dig det på ett ansvarsfullt sätt. Valet kompliceras av det ständiga utseendet av nya märken och märken på marknaden, så det blir svårt att förstå olika parametrar och egenskaper.
Motoroljans huvuduppgift är att smörja rörliga mekanismer, på grund av dess egenskaper skapar oljan en tunn film på gnidningsytor och skyddar dem från nötning och slitage. Förutom, maskinolja utför funktionerna för skydd mot korrosion och rengöring, det behåller fasta förbränningsprodukter, de minsta metallpartiklarna, som sedan lägger sig på oljefiltret.
Typer av motoroljor
Bilindustrin använder flera typer av oljor som används som motoroljor - mineraliska, syntetiska, halvsyntetiska och hydrokrackning, de skiljer sig åt i hur de erhålls och har som ett resultat olika sammansättning och egenskaper.
Mineralolja produceras genom destillation och raffinering av råolja, plusen inkluderar ett lågt pris, men det finns mycket fler minus - på grund av det höga innehållet av föroreningar (svavel, etc.), förlorar sådana oljor mycket snabbt sina egenskaper och måste ändras mer ofta. Mineraloljor delas i sin tur in i aromatiska, nafteniska och paraffiniska, de senare fungerar vanligtvis som basolja eftersom de har optimala viskositets- och driftstemperaturparametrar.
Syntetisk motorolja Det produceras genom kemisk syntes av vissa föreningar som ger slutprodukten de nödvändiga egenskaperna; det har betydande fördelar - hög fluiditet, motståndskraft mot extrema temperaturer och lång livslängd. Komplex tillverkningsprocess och betydande fördelar resulterar i ett högt pris syntetiska oljor... Syntetmaterial används vanligtvis under svåra motordriftsförhållanden.
Halvsyntetisk motorolja erhålls genom att blanda mineral och syntetiskt, detta gör att du kan sänka priset och förbättra prestandan, dessa oljor är bäst lämpade för måttligt kalla klimat och medelstora belastningar. Samma kategori inkluderar oljor erhållna genom hydrokrackning, i enklare termer är detta en förbättrad mineralolja, vars egenskaper är nära halvsyntetiska oljor, men med en kortare livslängd. Ibland överförs hydrokrackningsolja som halvsyntetisk, men oftare uppstår förvirring på grund av liknande egenskaper, så om du bestämmer dig för att köpa halvsyntetisk olja granska etiketten och rådfråga en återförsäljare.
Motoroljeklassificeringar
Flera oljeklassificeringssystem används i världen (SAE, API, ACEA, etc.), de använder olika parametrar och konventioner.
SAE (från English Association of Automotive Engineers) använder viskositets- och fluiditetsindikatorer för klassificering, det vill säga förmågan hos en olja att bilda en film på gnidande ytor och samtidigt flyta. Enligt SAE J300-standarden delas motoroljor in i vinter (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) och sommar (20, 30, 40, 50). Den kombinerade beteckningen 5W-40, 10W-50, etc., tas emot av alla säsongsoljor, och det faktum att de rekommenderas för användning vid vissa temperaturer bör inte betraktas som ett axiom.
Faktum är att varje motor är unik på sitt eget sätt - den har ett annat läge för termisk spänning, kraft, design och andra funktioner, därför, när du väljer en specifik olja, var uppmärksam på rekommendationen från biltillverkaren, som regel , i bruksanvisningen eller den rekommenderade oljan för vissa förhållanden anges eller en tabell över överensstämmelse med oljans märke och de maximala temperaturer vid vilka den rekommenderas anges. Denna klassificering är en av de mest populära på det tidigare Sovjetunionens territorium.
ACEA-klassificeringen (Association of European Automobile Manufacturers), delar in motoroljor beroende på motortyp:
- A - oljor för bensinmotorer;
- B - oljor för dieselmotorer låg effekt(lätt och medelstor last) installerad på bilar och lastbilar låg bärförmåga;
- E - oljor för kraftfulla dieselmotorer(tunga laster).
Separat i denna klassificering särskiljs "energibesparande" oljor, de gör det möjligt att minska bränsleförbrukningen genom att minska viskositeten vid höga temperaturer, sådana oljor har en låg indikator - HT / HS (Hög temperatur / Hög skjuvviskositet). De kan endast användas om de rekommenderas av tillverkaren, i detta fall är deras användning förutsatt av motorns konstruktion, i konventionell motor de kan inte hällas. När du väljer, kom ihåg klasserna A1, A5, B1, B5 - energibesparande oljor, och alla andra - A2, A3, B2, B3, B4, är standard.
API-klassificeringen utvecklades av American Petroleum Institute, där bilens ålder och typen av motor anses vara nyckelparametrarna. Faktum är att varje förbättring av motorns design och dess parametrar ökar kraven på motoroljor, klassificeringen tar hänsyn till detta ögonblick och låter dig välja optimal olja för varje motor.
Enligt API får varje olja ett tvåbokstavsindex, vars första bokstav anger motortypen och den andra oljeklassen. Till exempel SH eller CF, bokstaven S står för Gasmotor, C - diesel, den andra bokstaven betyder oljeklassen, för tillfället J-index - bara modern högkvalitativa oljor... Detta gör inte oljor med andra index sämre, men det tyder på att de är bättre lämpade för äldre motorer än moderna.
Eftersom de flesta tillverkare producerar universella motoroljor som är lämpliga för både bensin- och dieselmotorer, är sådana oljor märkta med båda indexen samtidigt, till exempel - SF / CC.
Motorolja tillsatser
Motoroljetillsatser hjälper till att förbättra smörjning, rengöring och andra egenskaper. Som regel är moderna tillsatser till motorolja universella och har en komplex effekt. Även om det finns mycket specialiserade sådana som påverkar en eller flera fastigheter:
- tvättning;
- förtjockning;
- rostskydds;
- för att minska slitaget;
- dispergering;
- depressorer (för att minska viskositeten vid låga temperaturer);
- för att minska skumbildning.
När du väljer en oljetillsats för din bilmotor måste du ta hänsyn till tillverkarens rekommendationer, typen av motor - bensin eller diesel, bestämma dess tillstånd (slitage, kompression, återstående livslängd) och sedan besluta om användningen av tillsatsen.
Det bör förstås att den största effekten av användningen av tillsatser kan uppnås med motorslitage på nivån 30-70%. På en ny och justerad kommer effekten knappast att märkas för blotta ögat. Tillsatsen kommer helt enkelt att minska friktionsnivån. Det betyder dock inte att tillsatser inte ska användas i nya bilar. Tvärtom kommer det att tillåta dig att undvika problem i framtiden.
Men starkt sliten motor med låg kompression och mycket främmande ljud under drift kommer tillsatsen att vara värdelös. Ett mirakel förväntas ofta från oljetillsatser, men om motorn kräver översyn, fungerar det inte att ersätta den med en tillsats.
ProLong motoroljetillsatser använder speciellt utvecklad AFMT-teknik. ProLong-produkter kan avsevärt minska motorslitaget och förlänga motorns livslängd. Tillsatserna är universella och kompatibla med alla typer av oljor. Produktkatalogen Prolong finns tillgänglig.
