Dekaner på bilen är kända, kanske varje bilist. Det verkar som om det här är allvarligt, för att du helt enkelt kan köra bilen till bensinstationen och överlåta alla specialister. Men det är nödvändigt att ta hänsyn till det faktum att bilen måste lämna i flera dagar och betala inga små pengar. Därför är det meningsfullt att lära sig att eliminera sådana defekter på egen hand.
Rengör denten med egna händer Typer av bucklor
Till att börja med bestämmer du på dent. Det är vanligt att skilja sådana skador på följande typer:
- djupt djup från 10 mm, ibland mer. Som regel har sådan skada inte en klar oval form. I det här fallet är det omöjligt att eliminera dennet på egen hand;
- grunt - metallavböjning är inte mer än 5 millimeter, lackeringen är inte skadad. Sådana defekter kan elimineras oberoende.
Kroppsdiagnostik
Innan du fortsätter med reparationen, måste du noggrant undersöka bilens kropp. Gör det bättre med gott ljus - så all skada kommer att vara
Observera att om inte en dent kommer att detekteras på bilens yta, börja reparera arbete med den mest små skadorna, som gradvis flyttar till den största.
Också innan du börjar dra, bör du se till i gott skick av lacket. Om färgen är skadad, fungerar inte rattling utan målning. I det här fallet måste defekten radera den traditionella metoden för bilbetyg.
Ta bort bucklor utan målning Metoder för Richtovka
Ta bort mekanisk skada på bilkroppen på flera sätt:
- genom uppsättning spakar;
- magnet;
- applikatorer
- uppvärmd med efterföljande kylning.
Var och en av dessa metoder har både dess fördelar och nackdelar.
Observera att du inte kan uppfylla ett sådant arbete själv om:
- skala av deformation stor;
- bilen är väldigt gammal;
- skador är i tröskelns område;
- ljus skadad av LCS.
I sådana fall hänvisas till kompetenta specialister.
Bumper Repair Gör det själv Richtovka av magnet
Med den här metoden, ta bort en dent med bilen enklare. Observera att innan du startar reparationer måste du sätta ett mjukt material för en magnet. Det är nödvändigt att i nivån på anpassningen skrapade inte ytan.
Magnet ska riktas mot kanten av dents till mitten. Samtidigt måste du dra magneten på dig själv. Om bucklor på bilen är grunda, kan du enkelt reparera utan att måla.
Richtovka bil med en magnet Metod med spakar
Metoden för att räta ut ytan av bilen utan att måla med spakar används oftare. Men det bör noteras att denna process är mycket mer komplicerad. Därför, innan du nekar din bil, är det bättre att träna på andra ytor.
Först måste du köpa en uppsättning speciella spakar. I genomsnitt har den cirka 40 stycken. Det ser ut så här:
Richtovka bilhandtag För att börja reparera måste du ge fri tillgång till skadans plats. För att göra detta måste alla tredje parts element (trim, speglar, strålkastare, hanteras) noggrant demonteras.
Eliminering av dents görs endast på insidan av fordonet. För att göra detta är det nödvändigt att välja en krok med optimal längd och försiktigt anpassa sig till fördjupningsplatsen, precisera metallen.
Denna teknik utan målning kan tillämpas om den klassiska Richt redan tillämpas. Användningen av metoden med krokar är kontraindicerad om bilens yta tidigare har placerats. I det här fallet faller detta lager helt enkelt.
Justering av äpple
Applikatormetoden används om det är omöjligt att utföra rätning från insidan.
Innan reparationen påbörjas måste maskinens yta försiktigt utdelas. Bredvid ytan av lim (längs kanterna av dent) är runda eller fyrkantiga applikatorer bifogade. Den centrala delen av skadan är i linje med en mini-lyftare eller fästen med en central skruv. Det är nödvändigt att göra det mycket noggrant, eftersom du enkelt kan "dra" dent.
Det bör noteras att denna dragningsmetod inte kräver stora materialkostnader och speciella färdigheter. Gör det enkelt.
Drar med en applikator Det finns flera sätt att reflektera dents baserat på användningen av olika verktyg. I det här fallet utförs detta arbete enligt en princip som består i det faktum att kroppen på det skadade området är fysiskt inverkan. Följande artikel diskuterar de grundläggande metoderna för bilkroppsjustering.
Mekanisk inriktning från insidan
Med hjälp av denna teknik kan du anpassa fel utan att måla. I detta fall används vakuumhuvud och hävarmar. Justering av dents på bilkroppen på detta sätt baserat på tryckfall. Arbeten består i det faktum att en lämplig hävarm, det vill säga att ge upp före defekten, placeras i bilkroppsöppningen och trycks på den tills det skadade området återgår till sitt ursprungliga tillstånd. Return av materialet till dess ursprungliga tillstånd är vanligtvis åtföljd av ett klick.
Tryck bör nås försiktigt för att förhindra att metallböjningen i motsatt riktning. Om detta hände kan platsen anpassas till fluoroplastisk bump.
Om denten är belägen nära kroppsöppningen, kan den vara tryck från insidan utan att använda spaken. Men inte alltid bilkroppen är skadad nära de tekniska hålen, och det händer med en defekt för att komma in på insidan. I avsaknad av ett sådant tillfälle utförs skadorjustering med någon av följande metoder.
Försvarsmagnet
Det bör noteras att denna teknik är lämplig för att räta ut endast små skador. Vid driftsprocessen flyttas magneten längs ytan av det skadade området från kanterna till mitten av denten och dra det på sig själv. För att undvika skador på färgbeläggningen under magneten är det nödvändigt att sätta en mjuk stång.
Extern limteknikjustering
Denna metod kallas också vakuum, och kärnan i denna teknik består i sträckande bucklor med en kolv, fixerad på en skadad del av kroppen med lim. Det är dock möjligt att använda och icke-professionella anordningar representerade av sugkoppar. Applicatorn är fixerad med hjälp av lim på en skadad kroppsplats. Efter avslutad torkning dras den centrala punkten av dents av en mini-lyftare. Sucker används av samma princip.
Denna metod kan korrigera defekten, men eliminera inte det helt. Dessutom rekommenderas det inte att använda sådan teknik för att anpassa delarna med sprickor, eftersom det är möjligt att lossa metallen.
I allmänhet anses klistermetoden för rätningsmedel som en av de mest enkla och snabba.
Korrigering av defektens värmekontroll
Metoden som behandlas innebär användning av en konstruktion av hårtork och ett sprutat luftfartyg. Behöver också skyddsutrustning i form av glasögon och handskar, eftersom arbetet utförs vid en temperatur av från 300 till 650 ° C.
Denna teknik är baserad på strävan efter metall för att återvända till det ursprungliga tillståndet. Först värms den skadade delen av bilkroppen av en konstruktionshårtork, och kyld sedan av en kan kylas (temperaturen på den luft som emitteras är -78 ° C). En sådan temperaturskillnad leder till avkastningen av metallen i sitt ursprungliga tillstånd.
I vissa fall, om kroppen har en stor skada, utförs denna operation på flera punkter. För en rund dent utförs deras val längs radien och för oval - av smal sida. Om det finns ett felaktigt område av hårda element, börjar anpassningen med dem. Om termisk effekt inte tillåter att helt bli av med skadan, kombineras den här metoden med cyans tappning. Samtidigt, för att skydda färgbeläggningen av kroppen på platsen för defekten som är täckt med mjukt gummerat material.
Percussion
Denna metod för Richtovka involverar användningen av gummiföretag av olika storlekar och krokar. Det är mest sannolikt att komma ikapp på ett skadat område på baksidan av defekten. Samtidigt, med en extern applicering av trästång, så att metallslagen kan förhindras i motsatt riktning.
Om det inte finns någon åtkomst till dent från insidan, används krokar eller skruvar. Dessa armaturer sätts in i de förborrade hålen i mitten av defekten och dra ut. Efter avslutad öppning tillämpas hålen eller bryggs, sedan gnidas och färgas.
I avsaknad av färdigheter är det lämpligt att testa denna metod på någon onödig detalj.
Efter avslutad prestanda är den återställda delen eller dess fragment polerad. Denna metod används vanligtvis om kroppen har stora bucklor.
POPS-A-DENT
Detta namn är ett specialiserat verktygssats som är utformat för att anpassa dents. Den innehåller munstycken, plastklotlim och reparation utförs så här:
- Centrenscentret hindrar förebyggande.
- Sedan uppvärmd lim. För att göra detta sätts limstången i pistolen och anslut den till elnätet.
- Limet appliceras på gummimunstycket och lim det med cirkulära rörelser medurs i skador.
- Efter 2-3 minuter är fästet installerat på den.
- Därefter, med hjälp av lammet, skruvas den till munstycket tills defekten är rakt.
- Efter avslutad arbetet avlägsnas inte enheten från bilkroppen i 5 minuter.
Kroppsmetallen av utländska bilar och takfartyg i tjocklek överstiger sällan 0, 6-0,8 mm, så det är lätt att deformeras, bildande med olika former. Under lång tid var det viktigaste sättet att ta bort dents en manuell Richt som kräver att bilens kroppsdetaljer. Moderna tekniker gör det möjligt att reparera ett antal bucklor utan demontering och målning av kroppselement.
Hur visas dens på kropparna?
Denten på personbilen kan visas på olika skäl. Tjockleken och mjukheten hos plåt, aluminium som används för framställning av kroppsdelar är otillräcklig för motståndskraft mot slag eller tryck. Kroppsmetallhuvud, tak, stamlock, bilvingar och dörrar deformerade:
- om du snabbt litar på bilen med din armbåge eller knä;
- från vägskräp, stenar;
- när det faller från taken av solid snö kommer istappar;
- från slag av vägargrenar;
- när du träffar dörren till nästa bil
- till följd av misslyckad parkering (på bakre avdelningar på byggstenar, poler, väggar, väggrepp);
- från hooligan handlingar (chocker med bil hand, fot);
- med alla trafikolyckor.
Utan att överväga allvarlig kroppsskada i en olycka, som åtföljs av metallgustar, kännetecknas en betydande del av dentinen av bevarandet av färgskiktet. Därför är det möjligt att reparera dem utan att måla, delvis nedslående kroppsutrustningen.
Lokala reparationstekniker
Lokala reparationer är vanliga att kallas arbete med en separat kroppsdel, som utförs med ett partiellt målningsorgan eller utan målning. Lokal reparation är billigare och snabbare än handrätning, kräver inte kroppsdemontering. För icke-flyttbara kroppsdelar (tak, bakvingar) är lokala reparationer att föredra, eftersom det inte kräver komplext arbete - demontering av kabinen, trimning av elementet, svetsning, montering.
Grundläggande PDR-teknik
PDR-förkortningen används för att minska teknikens långa namn. Den bokstavliga översättningen av termen "Paintless Dent-borttagning" låter som "Konsumentavlägsnande av dents". Metoden för första gången applicerade Master of the Body Shop "Mercedes" Oscar Flyg, upptäckte att från insidan kan metallen rakt med en långvarm av fjäderstål. Hävarmen börjar i kroppsdelens tekniska hål genom de tekniska hålen eller under den borttagna kabinen, stammen.
Från mitten av förra seklet har dussintals former av spakar och krokar utvecklats, men kärnan i metoden var densamma. För djupa bucklor, förutom spaken, appliceras huven genom vakuum. När underhållet av aluminiumdelar används induktionsanordningarna som värmer upp aluminiumströmmar med hög frekvens samtidigt med huvudförfarandet.
Exempel på borttagning med PDR-metod
Ta bort en stor dent på huven, utan målning.
Foto dents
Stock Photo Hood efter reparation dents
Lim, vakuumhuvud
I händelse av limhuvud på en dent, termokacken glittra "svampar", kolvarna för vilka metallen dras ut av den omvända hammaren. Vakuummetoden använder sugkoppar av olika storlekar, från, under vilka luften pumpas upp med en pump eller kompressor. Tryckskillnaden mellan det yttre och insidan av denten skjuter metallen utåt. Efter att ha till att tillföra luft genom ventilen avlägsnas sugkoppen, utan att skada LCP.
Lim- och vakuumhuvor är välutrustade grunda byxor i rätt form. Vid redigering av omfattande byxor kombineras tekniken med en grundläggande huven.
Vilka bucklor kan inte "dra ut":
- om det finns gusts av metall;
- dents på brandväggar, kantar, kanterna på kroppsdelen;
- dents på tjockväggiga eller otillgängliga detaljer;
- fuskar authemali;
- shapatle platser (kitt peeling tillsammans med färg).
För sådan skada används ett spotter-extrakt (kräver en lokal målning av den renoverade platsen) eller manuell rätning med demontering av kroppselement.
Är det möjligt att äntligen räkna en dent?
En älskare av garage reparationer kan oberoende räta ut en dent, men det kommer att kräva utbildning och vissa finansiella kostnader.
Behöver:
- Köp dyr utrustning för PDR.
- Upprepade gånger träna för att köpa färdigheter på bortskämda dörrar eller vingar.
Hantverksmetoder som finns i internetmaterialet kan ge mer skada än bra. Reparationer med en konstruktionstorkare, VVS Canto, hemlagad eller billiga sugare ger inte resultat. Den otrevliga användningen av sådana tekniker medför äppraftavlämning. Förutom en liten dent visas uppblåsthet på kroppen.
Kvalitet avlägsnande av bucklor utan målning Kanske bara i en utrustad bilverkstad, erfarna specialister bör utföra arbete.
