Dom Silnik Naprawa silników Diesla jest pijana. Naprawa silników Diesla. Algorytm diagnostyki układów paliwowych silników Diesla

Naprawa silników Diesla jest pijana. Naprawa silników Diesla. Algorytm diagnostyki układów paliwowych silników Diesla

Naprawic silniki Diesla należy wykonać w specjalistycznym serwisie wyposażonym w profesjonalny sprzęt. Bez niego identyfikacja usterek przypominałaby szukanie czarnego kota w ciemnym pokoju.

W LLC „Techcenter Service-Auto” możesz przeprowadzić konserwację, a także bieżące i wyremontować silniki wysokoprężne samochodów osobowych.

Główne awarie silnika wysokoprężnego i ich objawy

Najczęściej awarie silnika wiążą się z jego uruchomieniem. Powodów może być wiele. Jeśli silnik nie uruchamia się, pierwszym krokiem jest sprawdzenie jakości paliwa i stopnia sprężania. Ponadto problemy z rozruchem mogą być spowodowane wadliwymi wtryskiwaczami lub świecami zapłonowymi.

Odchylenia w pracy silnika wysokoprężnego można często rozpoznać po kolorze dymu z rury wydechowej. Czarny dym wskazuje na niewłaściwą formację mieszanka paliwowa... Szary lub biały dym jest oznaką wycieku oleju lub płynu niezamarzającego.

Diagnostyka diesla w serwisie

Olej napędowy znacznie różni się od silnika benzynowego w sposobie zapłonu mieszanki paliwowej. Jeśli iskra zapala paliwo w silniku benzynowym, to w jednostce wysokoprężnej następuje zapłon z powodu zwiększonego sprężania mieszanki. Dlatego przed naprawą silnika wysokoprężnego ważne jest zmierzenie kompresji w cylindrach.

Ponadto Techcenter Service-Auto LLC wykonuje diagnostykę komputerową silników Diesla przy użyciu nowoczesnego sprzętu dealerskiego. Komputer odczytuje błędy na sterowniku silnika i pozwala zlokalizować źródło problemu.

Kosztownych napraw można uniknąć dzięki regularnej konserwacji silnika spalinowego i układu paliwowego. Na przykład zatykanie Filtr paliwa, któremu towarzyszy utrata mocy, prowadzi do awarii pompy pompy wtryskowej i poważnych awarii silnika wysokoprężnego. Dlatego po zauważeniu powyższych znaków powinieneś spieszyć się do serwisu.

Ważna jest terminowa wymiana materiałów eksploatacyjnych. W przypadku zerwania paska rozrządu wymagany będzie remont silnika z demontażem głowicy cylindrów i wymianą części, ponieważ „spotkanie” zaworów z tłokiem jest nieuniknione.

Aby poznać koszt naprawy silnika diesla do swojego samochodu, sprawdź cennik lub zostaw zgłoszenie na stronie. Zaletą naszego serwisu w Moskwie jest dostępność wszystkich niezbędne części zamienne na naprawy w przystępnych cenach.

Silniki wysokoprężne cieszą się dużą popularnością nie tylko wśród właścicieli samochodów. Dane elektrownie często stosowany jako napęd w generatorach, agregatach pompowych i innych jednostkach. Popyt na silniki wysokoprężne wynika z ich trwałości, mocy, wydajności, niezawodności i bezpretensjonalności.

Jednocześnie są to złożone mechanizmy, które wymagają: porządna opieka i terminowa obsługa. Naprawa silnika Diesla, który nie minął na czas Utrzymanie, może kosztować przyzwoitą kwotę. Oczywiście niektóre rodzaje awarii mogą być spowodowane naturalnym starzeniem się. Ale w większości przypadków jest to prawidłowe i aktualne konserwacja serwisowa pozwala znacznie wydłużyć żywotność napędu.

Co musisz wiedzieć podczas serwisowania

Z reguły producent zapewnia harmonogram serwisowy i harmonogram dla dowolnego silnika. Najczęściej są one przepisywane w instrukcjach samej jednostki, w której jako napęd używany jest silnik wysokoprężny. Oczywiście w celu zwiększenia trwałości i jakości pracy warto bezwzględnie stosować się do takich zaleceń. Najważniejsze z nich dotyczą takich elementów jak:

Wymiana oleju - w samochodach harmonogram obliczany jest w przebiegu, a w urządzeniach - w godzinach pracy silnika. Najczęściej czas konieczna wymiana określone przez producenta, ale przy pierwszym użyciu silnika zaleca się wymianę oleju na nowy po 20 godzinach pracy. Jeżeli urządzenie nie jest wyposażone w licznik godzin, należy prowadzić dziennik. Zaniedbanie tego typu usług jest jednym z najbardziej częste powody awaria silnika.

Filtr powietrza — smarowanie, czyszczenie lub wymiana wkładu filtrującego chroni silnik przed kurzem i brudem. Jeśli filtra nie można już wyczyścić, zdecydowanie należy go wymienić. W związku z tym zaleca się regularne sprawdzanie stanu tego elementu.

Paliwo - nie ma powodu, aby mówić o konieczności tankowania tylko paliwem wysokiej jakości. Nawet regularna wymiana filtra nie uchroni silnika przed uszkodzeniem podczas używania paliwa niskiej jakości. Konieczne jest również przechowywanie paliwa w szczelnym pojemniku, aby uniknąć wnikania brudu.

Przechowywanie - jeśli w najbliższym czasie nie planujesz używać urządzenia z silnikiem Diesla, należy je opróżnić zbiornik paliwa... Zaleca się również uruchomienie silnika na co najmniej 20 minut, raz na kilka miesięcy. To nasmaruje wszystkie jego elementy i zapobiegnie korozji.

Jaka jest różnica między konserwacją a naprawą

W prostym znaczeniu tych słów zakłada się, że rutynowa lub serwisowa konserwacja składa się z zestawu środków mających na celu utrzymanie wydajności silnika. Takie prace mogą obejmować czyszczenie lub wymianę niektórych elementów. Z kolei naprawa to proces, w którym niesprawny silnik zostaje doprowadzony do stanu zbliżonego do stanu, w którym opuścił fabrykę. Naprawa z reguły wymaga następujących prac: demontaż, czyszczenie, wykrycie wad, wymiana lub naprawa wadliwych elementów.

Bardzo często naprawiane są takie elementy jak wał korbowy, cylindry, układy chłodzenia, układy smarowania paliwowego i olejowego oraz mechanizm korbowy. Usługa obejmuje jedynie remont silnika wraz z wymianą zużytych elementów.

Korzyści ze współpracy z firmą

Należy pamiętać, że zła konserwacja to kolejna przyczyna awarii silnika wysokoprężnego. Ale jeśli większość właścicieli może samodzielnie wymienić olej lub filtr, to tylko doświadczeni profesjonaliści są w stanie zdiagnozować i wymienić zużyte części. A gdy konieczne jest przeprowadzenie remontu silnika ze względu na niskie sprężenie i utratę mocy, warto skontaktować się bezpośrednio z wyspecjalizowanymi firmami.

Po pierwsze, pozwoli to nie zostać z problemem jeden na jednego, ponieważ właściciel będzie wiedział, z kim się skontaktować w przypadku trudności w pracy.

Po drugie, takie firmy nie zatrzymują amatorów w warsztatach naprawczych, co wyklucza niską jakość pracy.

Po trzecie, taka konserwacja lub naprawa jest tańsza, ponieważ silnik wytrzyma znacznie dłużej, a Ty nie będziesz musiał wydawać pieniędzy na zakup części lub całych zespołów.

Po czwarte, ze względu na obecność konkurencji wszystkie firmy zapewniają maksimum korzystne ceny do wykonywania swojej pracy.

Dlatego nie ma sensu próbować oszczędzać na konserwacji, ponieważ wyższy koszt wysokiej jakości napraw oznacza również dłuższą żywotność silnika wysokoprężnego.

Około 20% naszych klientów trafia do nas po tanich naprawach silników diesla wykonywanych przez prywatnych specjalistów, tracąc tym samym dużo czasu i pieniędzy. Dlatego zdecydowanie zalecamy, aby kontaktować się tylko z profesjonalistami z odpowiednim sprzętem!

Aby w pełni współpracować z AutoDots, Twoja przeglądarka musi obsługiwać JavaScript. Włącz go w ustawieniach.

  1. 5
    Moskwa, ulica Suzdalskaya, 26B
  2. 5
    Korolev, ul. Pionerska, 19k2
  3. 5
    Moskwa, ulica Montazhnaya, 8с2
  4. 5
    Moskwa, autostrada Borovskoe, 12Ас1
  5. 5
    Moskwa, ul. Mitinskaja, 15
  6. 5
    Moskwa, Chechersky proezd, vl5As1
  7. 5
    Moskwa, autostrada Besedinskoe, 9
  8. 5
    Moskwa, 1. przejście Pola Perowa, 3с7
  9. 5
    Moskwa, ul. Rechnikov, 19
  10. 5
    Moskwa, ul. Pyalovskaya, 7
  11. 5
    Moskwa, autostrada Nowokurkinskoje, 39
  12. 5
    Moskwa, Varshavskoe shosse, 170G, Box nr 30
  13. 5
    Mytiszczi, ul. Kolontsova, 22A
  14. 5
    Moskwa, Ostapovskiy proezd, 6s2
  15. 5
    Moskwa, autostrada Mozhaisk, 159k9
  16. 5
    Moskwa, ul. Szeremietiewskaja, 85Bs3
  17. 5
    Moskwa, ul. Borisowskie Prudy, 1s72
  18. 5
    Moskwa, ul. Niżna Pola, 29s16
  19. 5
    Odintsovo, ulica Yuzhnaya, 25с2
  20. 5
    Moskwa, bulwar Litowski, 9/7
  21. 5
    Moskwa, MKAD, 32 kilometr, vl15
  22. 5
    Moskwa, autostrada Shchelkovskoe, 2
  23. 5
    Moskwa, ulica Fergana, 13с1
  24. 5
    Krasnogorsk, ul. Szkolna, 1A
  25. 5
    Korolev, ul. Pionerska, 1k1
  26. 5
    Moskwa, Pochodny proezd, 5k1
  27. 5
    Vidnoe, ósma linia, 13K1
  28. 5
    Balashikha, ulica Swierdłowa, vl36
  29. 5
    Korolev, ul. Silikatnaya, 74
  30. 5
    Balashikha, lek. Żeleznodorożny, ul. Podmiejska, 131
  31. 5
    Balashikha, ul. Prigorodnaya, 131 k Avto
  32. 5
    Moskwa, autostrada Entuziastov, 27Ас1
  33. 5
    Bałashikha, ul. Bykovskogo, 20
  34. 5
    Moskwa, ul. Sowchoznaja, 10Ас2
  35. 5
    Szczerbinka, autostrada Symferopol, 16
  36. 5
    Moskwa, szosa Varshavskoe, 56
  37. 5
    Moskwa, Signalny proezd, 20s3
  38. 5
    Reutov, MKAD, 3. kilometr, 11
  39. 5
    Szczerbinka, ul. Lublińska, 7A
  40. 5
    Moskwa, Shosseyny proezd, 10k1
  41. 5
    Balashikha, ulica podmiejska, 131
  42. 5
    Moskwa, pas Zavaruevsky, 32с4
  43. 5
    Moskwa, ul. Malygina, 7с2
  44. 5
    Moskwa, Bulwar Beskudnikowski, 19k1
  • ← Poprzedni

Naprawa silników Diesla w Moskwie - ceny

    Mitsubishi obcy 2008, naprawa silnika diesla

    Valery: olej w układzie chłodzenia

    • trzeba zrobić diagnostykę. zadzwoń pod numer
    • Najprawdopodobniej uszczelka głowicy cylindra jest uszkodzona, wskazane jest jak najszybsze wykonanie tej usterki
    • Valeriy: mam silnik diesla 2.2, płyn chłodzący nie dostaje się do silnika, a w układzie chłodzenia jest olej
    • Na silnikach wysokoprężnych jest kilka wyników, albo płyn chłodzący dostaje się do silnika i robi emulsję, albo olej pod wysokim ciśnieniem wciska się do płynu chłodzącego, ale lepiej przyjść i nas zobaczyć, bo zgodnie ze słowami jedno a może nawet drobiazg
    • Valery: Czy nie jesteś byłym Alex Motors?
    • Nie, jesteśmy zupełnie innym zespołem. Nie bierzemy pieniędzy tylko po to, żeby to zobaczyć) przyjeżdżasz pierwszy, nasi eksperci powiedzą Ci, co to jest, i dopiero gdy wszystko naturalnie Ci odpowiada, za Twoją zgodą, przeprowadzimy naprawy, lub jeśli nie chcesz , Nie będziemy.
    • Valeriy: Właśnie zabrałem dziś samochód z tego serwisu - nie mogli tego zrobić, ale twój adres jest podobny
    • Nasz adres to ul. Luch 27. Na terenie znajdują się dwie skrzynki naszego zespołu, są to 0 i 1, oba znajdują się w pobliżu werandy.
      Chodź tu. Alexey lub Pavel ci pomogą.
    • Wymagana diagnostyka, jest kilka opcji
  • Kia Sorento 2007, naprawa silnika diesla

    Władysław: Wciskanie silnika

    • Przyjdź, pomożemy!
    • Czy układ chłodzenia wymaga testów ciśnieniowych? Jeśli tak. Że cena pracy to 800 rubli
    • ZACISKANIE BLOKADA SILNIKA CZY GŁOWICY? zadzwoń do głównego odbiornika.
    • Bardzo dziękuję za twoją prośbę. Chętnie doradzimy telefonicznie: codziennie od 9.00 do 21.00
    • Dobry dzień!
      Napisz bardziej szczegółowo, co dzieje się z silnikiem. Co mamy robić?
    • Vladislav: Gdzieś zassie powietrze odpowiednio mieszanka jest wzbogacona i zużycie paliwa wzrasta.Diagnostyka wykazała, że ​​wtryskiwacze pompy wtryskowej są w normie
    • Możesz przyjść i spróbować znaleźć usterkę.
    • Władysław: Dziękuję
  • Kia Cee "d 2007, naprawa silnika wysokoprężnego"

    Oleg: koszt diagnostyki i naprawy silnika. Zjada masło.

    • Dobry wieczór. Zadzwoń jutro, skonsultuję się
    • Diagnostyka i naprawa ICE Iłowajskaja 10 a p.5
    • Dzień dobry. Diagnostyka silnika spalinowego 1080 rub. Nagrywanie przez telefon.
    • ICE napraw 30 000 rubli, usuń, włóż 15 000 rubli, + prace szlifierskie (jeśli to konieczne), + materiały eksploatacyjne.
    • Dobry dzień!
      Podstawowa diagnostyka kosztuje 1540 rubli. , aby uzyskać bardziej szczegółową odpowiedź, samochód musi zostać sprawdzony.
      Szczegółowe informacje można uzyskać telefonicznie i zapisać się do centrum technicznego Z poważaniem, grupa firm AutoGERMES!
    • Dzień dobry? Diagnostyka 1000 rubli. Naprawa silnika w Twoim przypadku może nie być wymagana. Zadzwoń, przyjdź
    • Naprawa Silnika-60000
      Części zamienne po fakcie
      Model silnika G4FC?
      Możesz rozważyć wymianę silnika spalinowego.
    • Dzień dobry. Dokładny koszt naprawy po rozwiązaniu problemu. Przybliżony koszt naprawa 47500r wraz z częściami zamiennymi.
  • dusza kia 2009, naprawa silnika diesla

    Vladimir: Silnik włączył bieg, jest wymagany silnik kontraktowy 1,6 litra, 128 KM bez biegu w Rosji do rubli, ewakuacja samochodu na miejsce wymiany z rejonu Mozhaisky, wieś Znamenka. Brak przedpłat. Płatność po zakończeniu naprawy. Gwarancja co najmniej 30 dni lub 10 000 km

    • Dobry dzień! Niestety takich prac nie wykonujemy. Nie będziemy w stanie pomóc.
    • Dobry dzień!
      Musisz zadzwonić przez telefon gorąca linia Kia i zostaw prośbę o ewakuację samochodu najbliżej miejsca zdarzenia kupiectwo, który przeprowadzi prace naprawcze.
    • Zaleca się dokonanie wymiany silnika kontraktowego w punkcie sprzedaży w celu uzyskania gwarancji na silnik. Szukaj na Avito, jest wiele ofert
    • Witam silnik do twojego auta kosztuje 82000r.
    • Dzień dobry, niestety nie możemy Ci pomóc w tej sprawie.
  • Ford Torneo Connect 2007, naprawa silnika diesla

    Vladimir: Diagnostyka i naprawa układu paliwowego.

    • Od 500 do 3500 rubli diagnostyka bez demontażu wtryskiwaczy i pomp paliwowych. Diagnostyka wtryskiwaczy i pompy paliwa za osobną opłatą.
    • Dzień dobry. Demontaż/montaż wtryskiwaczy 1000 zł za sztukę, c/zbiornik paliwa 1100 zł, wymiana filtra paliwa 810 zł, c/pompa paliwa 6000 zł, naprawa/czyszczenie wtryskiwacze paliwa po diagnozie. W pracy uwzględniono rejestrację wtryskiwaczy paliwa. Nagrywanie przez telefon.
  • Hyundai Mikołaj Fe Classic 2008, naprawa silnika diesla

    Tatiana: Sprawdź działanie silnika - silne wibracje... DIESEL.

    • Tatiana: Przepraszam, jestem w Jekaterynburgu
    • Koszt diagnostyki to 500 rubli. Autostrada Varshavskoe d33.
    • Dzień dobry. Kiedy chcesz przyjechać?
    • Dobry dzień!

      Koszt diagnostyki wyniesie 2600 rubli.

      Z poważaniem,
      AutoSpecCenter.

    • Dzień dobry. Diagnostyka komputerowa kosztuje 1080 rubli. Nagrywanie przez telefon.
    • 500 pkt. diagnostyka.
  • Mitsubishi pajero Sport 2011, naprawa silnika diesla

    Andrey: Zepsuł się pasek rozrządu. Met zawór

    • Demontaż głowicy cylindrów 10000r
    • Dzień dobry Silnik benzynowy czy wysokoprężny?
    • Andrey: Diesel
    • Jeśli tak myślę, to nie wyginasz zaworu.
    • Nie fakt, że zawory są uszkodzone - dość często pęka wahacz na tych silnikach. Jeśli problem jest pilny, zadzwoń do nas, aby go omówić...
    • Nie naprawiamy silnika diesla.
    • Witam, praca z częściami zamiennymi to około 80 tysięcy rubli, może mniej, pokaże autopsja.
    • Dobry wieczór.
      Początkowo konieczne jest przeprowadzenie diagnozy.
      Z grubsza zajmie to od 5 godzin, kosztem 10 tysięcy rubli.
      Aby uzyskać więcej informacji, zadzwoń, nasi konsultanci master doradzą.
      Dziękujemy za skontaktowanie się z nami!
    • przegroda „z głową odpowiednio”
      budżet na pracę to około 18 tys.
      części zamienne osobno.
  • Ford Galaxy 2014, naprawa silnika diesla

    Holev: Wymiana rurki. Usuń stary i włóż nowy

    • Przyjdź i zobacz. Koszt pracy wynosi od 2500 rubli. Dokładniej po kontroli. Jest wolne.
    • Dzień dobry, drogi kliencie. Cieszymy się, że skontaktowałeś się w tej sprawie z serwisem FIT! Twoja prośba została przetworzona i jesteśmy gotowi świadczyć wszystkie usługi, które Cię interesują. Chciałbym zwrócić Państwa uwagę na fakt, że przed wykonaniem jakichkolwiek prac przy samochodzie zalecamy wykonanie diagnozy wszystkich jednostek i zidentyfikowanie tylko tego, co naprawdę wymaga naprawy lub wymiany, zaoszczędzi to pieniądze i czas. Przypominamy, że na wszystkie zakupione i zamontowane u nas części zamienne udzielamy rocznej gwarancji. Podaj nam swój numer telefonu, abyśmy mogli zarezerwować dla Ciebie dogodny termin i godzinę. Istnieje również możliwość samodzielnej rejestracji z naszej strony internetowej i uzyskania dodatkowego 3% rabatu. Cieszymy się również, że otrzymamy Twój telefon. Czekamy na współpracę, zespół profesjonalistów FIT Service.
    • Cześć! Koszt wymiany turbiny to 8000 rubli. Czekając na ciebie!
    • Wymiana turbiny 11000r
    • Dzień dobry, wykonujemy wszystkie prace naprawcze na silnikach wysokoprężnych, w tym naprawę turbin.
    • Silniki Diesla nie są serwisowane.
  • Jeep Liberty 2006, remont silnika wysokoprężnego

    Marat: albo skrobak do oleju, albo dysze. Olej wpala się w tłumik. Turbina nienaruszona, sprawdzona.

    • Bosch Service Fili specjalizuje się w naprawie silników wysokoprężnych. Nagrywanie przez telefon
    • Marat: Dobry wieczór. Czy mogę zapisać się na niedzielę?
    • Warsztat diesla jest zamknięty w niedzielę. Samochód można przywieźć w dogodnym dla siebie czasie, we wtorek pojedzie do pracy.
    • kiedy będzie Ci wygodnie podjechać do diagnozy?
    • Marat: Wieczorem po pracy. Jak długo pracujesz?
    • ze względu na obciążenie tych ośrodków od silników diesla najbliższy czas na diagnostykę i naprawę: 16.08.19 (16 sierpnia), mogę Cię zarejestrować do 16 sierpnia, niestety nie możemy przyjąć Cię wcześniej
    • Dzień dobry. Naprawimy to. Kiedy będzie Ci wygodnie podjechać?
    • Dzień dobry. Diagnostyka kosztuje 1080 rubli. Nagrywanie przez telefon.
    • Marat: Diagnoza czego? Potrzebuję tylko układu paliwowego, tylko wtryskiwacze
    • Marat: A taką diagnostykę mogę zrobić przez komputer i w pracy
    • Wtryskiwacz C/C 1000 rubli za 1 dyszę, czyszczenie dysz 900 rubli za 1 sztukę. Sprawdź szczelność bez wyjmowania dyszy 1800 rubli.
  • Kia sportage 2010, naprawa silnika diesla

    Grzegorz: Błąd P2563 Czujnik położenia siłownika regulacji ciśnienia turbosprężarki-zakres/działanie Turbina wyłącza się przy zmniejszeniu prędkości Po ponownym uruchomieniu auta turbina pracuje.

    • Witam, może twój blok vgt jest objęty. Dokładniej możemy powiedzieć po oględzinach samochodu
    • Diagnostyka 1000r
    • katalizator na miejscu? jeśli tak, objawy wydają się być bardzo !!! w obliczu takich problemów więcej niż jeden raz. Decyzja o usunięciu katalizatora i flashowaniu samochodu pod kątem norm toksyczności Euro-2, koszt pracy to 15 000 rubli Oprogramowanie układowe objęte jest gwarancją!
    • Czy to olej napędowy, benzyna?
    • Grzegorz: Diesel
    • Czy katalizator został usunięty?
    • Grigorij: Katalizator nie został usunięty, auto chip jest wyłączone, USR nie tylko nie jest stłumiony.
  • Volkswagen tiguan 2009, naprawa silnika diesla

    Denis: ile będzie kosztować wymiana pierścieni tłokowych i uszczelek, biorąc pod uwagę wszystkie związane z tym operacje?

    • Dzień dobry.
      Jeśli masz 4-cylindrowy silnik rzędowy z 16 zaworami, koszt pracy wyniesie 26 000 rubli.
      Demontaż i montaż silnika - 11 000 rubli.
      Pełny remont silnika - 15 000 rubli.

      Koszt kotła dotyczy pracy, z wyłączeniem części zamiennych.

    • Dzień dobry.
      Potrzebowałby VIN samochodu i zadzwoń do sprzężenie zwrotne... Kalkulację wykonamy w poniedziałek i oddzwonimy.
    • CZEŚĆ! PRACA POD KLUCZ 50 000
    • Dzień dobry. Usuń / zainstaluj ICE 20 000 rubli, napraw (zdemontuj / zmontuj) ICE 35 000 rubli + zużywalny których będziesz potrzebować. Nagrywanie przez telefon.
    • Silnik 2.0L?
    • Denis: Tak, olej napędowy, cbab
    • Dobry wieczór przepraszam za długą odpowiedź, prace nad wymianą pierścieni będą kosztować 30 000 zł, dodatkowo trzeba będzie sprawdzić poprawność działania wtryskiwaczy, jeśli nie zostanie to zrobione, prace nad wymianą pierścieni pójdą na marne , zabierzemy wtryskiwacze do usługi specjalistyczne za cenę mogę jutro zorientować się.
  • Kia Soul 2010, naprawa silnika diesla

    Alexander: Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindrów. DIESEL.

    • Witam, 3 tys będzie kosztować
    • Uszczelka głowicy cylindra 10000 i pokrywa zaworów 1500
    • Wymiana uszczelki pokrywy zaworów 2500r
    • Czy jesteś zainteresowany wymianą uszczelki pokrywy zaworów lub wymianą uszczelki głowicy?
    • Wymiana uszczelki pokrywy zaworów - 1350r. + s/u paliwo. dysze 550r. na jedną dyszę bez dodatkowych prac hydraulicznych, 990r. dla jednego ze ślusarzami (jeśli dysza jest zakwaszona w studni).
    • 3500 do pracy, tel
  • Nissan Primera 2002, naprawa silnika diesla

    Alexander: diagnostyka układu paliwowego, regulacja zaworów

    • Dzień dobry, drogi kliencie. Cieszymy się, że skontaktowałeś się w tej sprawie z serwisem FIT! Twoja prośba została przetworzona i jesteśmy gotowi świadczyć wszystkie usługi, które Cię interesują. Chciałbym zwrócić Państwa uwagę na fakt, że przed wykonaniem jakichkolwiek prac przy samochodzie zalecamy wykonanie diagnozy wszystkich jednostek i zidentyfikowanie tylko tego, co naprawdę wymaga naprawy lub wymiany, zaoszczędzi to pieniądze i czas. Przypominamy, że na wszystkie zakupione i zamontowane u nas części zamienne udzielamy rocznej gwarancji. Podaj nam swój numer telefonu, abyśmy mogli zarezerwować dla Ciebie dogodny termin i godzinę. Istnieje również możliwość samodzielnej rejestracji z naszej strony internetowej i uzyskania dodatkowego 3% rabatu. Chętnie również odbierzemy Twój telefon.Czekamy na współpracę, zespół profesjonalistów FIT Service.

Silnik wysokoprężny ma wiele zalet w porównaniu z silnikiem benzynowym, takich jak wysoki moment obrotowy i niska konsumpcja olej napędowy... Jednak ze względu na swoją złożoną konstrukcję i cechy działania, taki silnik ma krótsze okresy międzyobsługowe i wymaga wysokiej jakości części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych. Wiemy jak i uwielbiamy pracować z silnikami wysokoprężnymi, dlatego możesz powierzyć nam konserwację i naprawę każdej jednostki!

Lista usług

Nazwa usługi

Aby wymienić, naprawić silnik, przeprowadzić prace konserwacyjne lub serwisowe, należy go zdemontować. A następnie zainstaluj nowy. Lub kontrakt - silnik z kapitalnym remontem i przywróceniem wszystkiego charakterystyka techniczna, może zaoszczędzić czas i pieniądze właściciela. Lub umieść serwisowany, naprawiony tubylec.

Z 7000 zł

Silniki Diesla są zaprojektowane na mniejszą liczbę obrotów, w przeciwieństwie do silnika benzynowego. Turbosprężarka wolnoobrotowego silnika wysokoprężnego jest niezbędna do zapewnienia dynamiki momentu obrotowego w wymaganej sytuacji. Turbosprężarka silnika zasila komorę spalania pod ciśnieniem. To z kolei daje silnikowi dodatkową moc, wyższą sprawność. Ze względu na to, że elementy turbiny pracują pod dużymi obciążeniami dynamicznymi i termicznymi – turbina napędzana jest gorącymi spalinami – turbosprężarka wymaga starannej konserwacji.

Z 3500 rubli

Generator jest kluczowym elementem pojazdu, który ładuje akumulator i dostarcza energię konsumentom. Prawidłowa praca urządzenia pomaga wydłużyć żywotność okablowania i baterii. W przypadku awarii mogą wystąpić przerwy w zasilaniu, co negatywnie wpływa na wydajność silnika i pojazdu jako całości. W przypadku awarii ważne jest, aby w odpowiednim czasie naprawić generator lub całkowicie go wymienić.

Z 1000 zł

Z 3000 zł

Przegrzanie silnika wysokoprężnego z powodu wadliwej chłodnicy może przysporzyć właścicielowi samochodu wiele kłopotów i kosztownych napraw. W końcu działanie dowolnego silnika wymaga organizacji prawidłowej wymiany ciepła. Główną przyczyną przegrzania jest brak cyrkulacji wewnątrz grzejnika. Na duży przebieg W kanałach wewnętrznych tworzy się kamień, co negatywnie wpływa na skuteczność odprowadzania ciepła.

Z 2000 rubli

Grzejnik jest kluczowym elementem system motoryzacyjny chłodzenie. Urządzenie przyczynia się do prawidłowej wymiany ciepła silnika wysokoprężnego, który często pracuje pod dużym obciążeniem. Podczas eksploatacji pojazdu chłodnica ulega zabrudzeniu. Przeciwprądowy przepływ powietrza sprzyja aktywnej penetracji różnego rodzaju zabrudzeń, soli, owadów czy kamieni do wnętrza plastra miodu. W związku z tym pogarsza się wymiana ciepła. Aby uniknąć wrzenia silnika, ważne jest systematyczne czyszczenie zewnętrznej części chłodnicy.

Z 3000 zł

Nowoczesne samochody to także specjalne narzędzia do obsługi i naprawy. W tym nawet tak pozornie prosta operacja, jak wymiana świecy żarowej. Jeśli wymiana zostanie dokonana za pomocą improwizowanych kluczy bez odpowiednich kwalifikacji, możesz mieć całą masę kłopotów, aż do awarii cylindra lub nieprawidłowego działania automatyki.

Z 500 zł

Całkowita wymiana łańcucha rozrządu we wszystkich silnikach wysokoprężnych odbywa się co 150-200 tysięcy kilometrów lub w przypadku znacznych uszkodzeń. Procedura jest wykonywana, aby zapobiec uszkodzeniu mechanizmu rozrządu zaworowego. Rzeczywiście, przy ostrym zerwaniu pasów niektórym samochodom grozi wygięcie zaworów na ruchomym tłoku. Dlatego w przypadku oznak awarii lub konieczności planowanej wymiany zaleca się kontakt ze specjalistą.

Z 4000 rubli

Z 500 zł

Specjalistyczna wymiana pasy napędowe w serwisie to popularna usługa, która ma na celu wyeliminowanie awarii napędu generatora. Terminowa konserwacja rolek napinających może poprawić niezawodność pojazdu i zmniejszyć prawdopodobieństwo awarii na drodze. Wymiana pasków w silniku wysokoprężnym jest niezbędną procedurą, którą należy wykonać zgodnie z wymaganiami fabrycznymi producenta.

Z 400 zł

W silnikach wysokoprężnych rozruszniki z rezerwą mocy służą do skutecznego rozruchu, nawet w zimnych porach roku. Powodem tego jest potrzeba zapewnienia formowania i standardowego stopnia sprężania przy zalecanej prędkości, ponieważ od tego zależy zapłon mieszaniny roboczej silnika wysokoprężnego. Jeśli jednostka jest zużyta, jej wydajność jest niewystarczająca. Paliwo nie może być rozpylane przez dysze, nie występuje również sprężanie, rozruch staje się niemożliwy. Nie osiąga się wymaganego stopnia kompresji.

Z 1800 zł

Z 1500 rubli

Wyciek oleju silnikowego z tylnego uszczelnienia olejowego w silnikach wysokoprężnych jest wystarczający częsty problem... Złamanie następuje z powodu znacznego zużycia części i zwiększonych obciążeń wał korbowy... Cząsteczki oleju dostają się na inne części silnika, w szczególności gumowe paski. W związku z tym istnieje ryzyko poślizgu, co może negatywnie wpłynąć na ogólne osiągi silnika spalinowego.

Z 6000 rubli

Z 3000 zł

Pompa (pompa) wody zapewnia intensywną cyrkulację płynu niezamarzającego w układzie chłodzenia. Pracuje dokładnie tyle samo godzin, co sam silnik. Napęd jest wspólny. Najdoskonalszym schematem pompy wodnej do silników Diesla jest odśrodkowa. Główną zaletą tej konstrukcji jest brak części trących innych niż łożyska.

Z 1 200 rubli.

W każdym pojeździe znajduje się mocowanie silnika. Ich główna funkcja- trzymać zespół napędowy samochodu pod maską w pozycji określonej przez konstrukcję maszyny. A przy tym skutecznie tłumią drgania i hałas z silnika, dzięki czemu nie są one przenoszone przez punkty mocowania do wnętrza samochodu, co zapewnia komfort i niski poziom hałas wewnątrz potężnego samochodu podczas jazdy. W tym celu stosuje się specjalną gumowo-metalową lub hydrauliczną konstrukcję wsporczą. Konstrukcja jest wystarczająco mocna, aby wytrzymać masę do setek kilogramów potężny silnik z załącznikami podczas przyspieszania i zwalniania, podczas ruchów oscylacyjnych.

Z 1000 zł

Kompleksowy pomiar sprężania silnika typ diesla to specjalna procedura mająca na celu zdiagnozowanie rzeczywistego stopnia sprężania wewnątrz cylindrów. Dzięki tym środkom możliwa jest ocena stanu silnika spalinowego i podejmowanie najsprawniejszych decyzji w zakresie naprawy. Pomiar sprężania oleju napędowego jest przeprowadzany, jeśli występuje zwiększone zużycie paliwo, przerwy w pracy niektórych cylindrów lub w przypadku jakichkolwiek innych awarii silnika.

Z 2000 rubli

Nowoczesne silniki wysokoprężne wyposażone są w dodatkowe pompy do pompowania paliwa do pompy wtryskowej. Produkty są niezbędne, aby zapewnić łatwiejszy rozruch silnika spalinowego w przypadku awarii jednostki głównej. Dzięki dodatkowa pompa możesz zmniejszyć obciążenie rozrusznika i przedłużyć żywotność akumulatora. Jednak z powodu niskiej jakości paliwa w przestrzeni domowej pompy elektryczne do silników wysokoprężnych często zawodzą. W związku z tym właściciel samochodu doświadcza wielu trudności z obsługą sprzętu.

Z 1800 zł

Wśród prowokujących powodów, z powodu których konieczna jest wymiana sondy lambda w silniku, są:

Niewłaściwa konserwacja samochodu,

Dostanie się chłodziwa lub ciał obcych do wnętrza obudowy,

Stosowanie paliw o wysokiej zawartości ołowiu,

Obecność niecertyfikowanych dodatków w mieszankach.

Z 1000 zł

Termostat jest częścią układu chłodzenia nowoczesnego silnika wysokoprężnego. Podstawowa zasada działania urządzenia opiera się na terminowym otwieraniu lub zamykaniu zaworu termicznego, który zmienia parametry przepływu chłodziwa.

Z 1000 zł

Z 600 zł

Koszt wstępny

0 zł

Szybkie nagrywanie

Podaj swoje imię i nazwisko oraz numer telefonu kontaktowego.
Wkrótce skontaktujemy się z Tobą.

Wypełnienie pól jest wymagane.

Najważniejszym zadaniem jest zapewnienie jakości dostaw paliwa i stanu całej ścieżki paliwowej, począwszy od pompa paliwowa, filtr. Czasami nawet zaawansowane technicznie silniki wysokoprężne powodują problemy z nadejściem chłodów. Bardzo ważny jest również stan i terminowa obsługa wtryskiwaczy. Zaleca się częstszą zmianę olej silnikowy oraz Filtr oleju... Stan katalizatora i sond lambda, silniki wysokoprężne są szczególnie wrażliwe na działanie tych części. Świece żarowe również powinny być sprawdzane i wymieniane na czas. System wydechowy silnik wysokoprężny, tłumik również musi być regularnie sprawdzany, silniki te mają wyższy poziom hałasu spalin. Ze względu na zwiększone drgania konieczne jest również monitorowanie stanu łożysk silnika. Pozostałe operacje, typowe dla wszystkich silników spalinowych, również są uwzględniane przy odpowiedniej diagnostyce, serwisie i naprawie.

Centrum techniczne "Wostok - Auto" ma wszystkich specjalistów w zakresie diagnostyki, konserwacji i naprawy wszystkich marek i modeli silników wysokoprężnych samochodów. Posiadamy własny magazyn części zamiennych, a także nieprzerwaną pracę zapewniającą szybką dostawę. wysokiej jakości części zamienne dla każdego samochodu. Jest profesjonalny sprzęt dla tego. Kadrę techniczną tworzą wykwalifikowani specjaliści, którzy zostali przeszkoleni i certyfikowani.

Centrum techniczne "Wostok - Auto" ma wszystkich specjalistów w zakresie diagnostyki, konserwacji i naprawy wszystkich marek i modeli silniki benzynowe samochody. Posiadamy własny magazyn części zamiennych, a także nieprzerwaną pracę nad szybką dostawą wysokiej jakości części zamiennych do dowolnych samochodów. Jest do tego profesjonalny sprzęt. Kadrę techniczną tworzą wykwalifikowani specjaliści, którzy zostali przeszkoleni i certyfikowani.

Profesjonalnie wykonany remont silnika spalinowego może znacznie wydłużyć żywotność pojazdu. Nasze centrum techniczne „Wostok - Auto” ma setki pomyślnie zakończonych napraw, po których silniki pracowały przez długi czas bez problemów. Nie przeraża nas nieoczekiwaność problemu, z którym boryka się właściciel, jesteśmy gotowi doradzić w najtrudniejszych przypadkach awarii. W tym dla mimowolnie wykonanych niewykwalifikowanych napraw po drodze, w pierwszym podręcznym warsztacie. W naszym centrum znajdują się wyspecjalizowani specjaliści od każdego z problemów, a także technologie napraw i części zamienne do napraw, wykorzystywane są tylko osoby odpowiedzialne. wymagania techniczne producent.

Znaki określające potrzebę serwisu lub naprawy silnika wysokoprężnego:

  1. Gwałtowny spadek mocy i wstrzykiwania;
  2. Niestabilna praca zarówno na biegu jałowym, jak i podczas jazdy;
  3. Trudności z uruchomieniem;
  4. Zwiększone zużycie paliw i smarów, nietypowy dym z rury wydechowej;
  5. Hałasy, wibracje wyższe niż zwykle;
  6. Przegrzanie, utrata płynu niezamarzającego.

Praca niesprawnego silnika obarczona jest dużym zużyciem części zamiennych lub całkowitą awarią silnika spalinowego. Dlatego jeśli znajdziesz problemy z silnikiem spalinowym, powinieneś natychmiast skontaktować się z warsztatem. Specjaliści naszego centrum technicznego pomogą Ci ustalić, czy samochód może sam dotrzeć do centrum technicznego, czy też trzeba go przetransportować, aby uniknąć zniszczenia silnika spalinowego.

Serwis i naprawy silników Diesla wykonywane w firmie Vostok - Auto:

  1. Diagnostyka komputerowa, odczyt i dekodowanie parametrów;
  2. Remont silnika;
  3. Wymiana części lub zespołów;
  4. Serwis lub naprawa poszczególnych jednostek;
  5. Zaplanowana konserwacja (TO);
  6. Sprawdzanie i czyszczenie układu paliwowego;
  7. Sprawdzenie, serwis i naprawa układu zapłonowego;

Po wykonaniu prac diagnostycznych klient otrzymuje szczegółowe wyjaśnienia z propozycjami różnych opcji naprawy i serwisu. Można wybrać opcję całkowitego przywrócenia kompletnego zestawu i funkcjonalności w oryginale od producenta. Ekonomiczną opcją jest wykorzystanie używanych, ale sprawdzonych, użytecznych części zamiennych. Możliwe są również opcje mieszane - na życzenie właściciela.

Dlaczego opłaca się wykonywać konserwację serwisową i naprawę silników Diesla w naszym centrum technicznym "Wostok - Auto":

  1. Zapewnienie jakości pracy zawodowej;
  2. Diagnostyka z wykorzystaniem najnowocześniejszego sprzętu;
  3. Wszystkie rodzaje prac w jednym miejscu, dostępność wszystkich specjalistów i narzędzi specjalnych;
  4. Niskie ceny napraw, rabaty dla stałych klientów;
  5. Dostępność własnego magazynu i szybkie dostawy dowolnych wysokiej jakości części zamiennych do dowolnego samochodu - zarówno tych najbardziej powszechnych, jak i rzadkich.

Prace wykonujemy, zaczynając od diagnostyki, konsultacji, podejmowania decyzji, niemal natychmiast po dostarczeniu samochodu do naszego centrum. Właściciel może obserwować wszystkie operacje zarówno na monitorze w przytulnej kawiarni, jak i bezpośrednio w warsztacie z brygadzistą.

Naprawa silników Diesla w Moskwie

Konserwacja samochodów i naprawy ICE są przeprowadzane w Moskwie, w szczególności w okręgach Golyanovo, Shchelkovskaya i VAO. Wygodnie jest się tam dostać z Metrogorodok i Izmailovo. W razie potrzeby możesz skorzystać z numeru telefonu kontaktowego, aby uzyskać więcej informacji na temat usługi lub poznać ceny.

W przeciwieństwie do renowacji silnik benzynowy, remont silnika wysokoprężnego jest znacznie trudniejszy. Główne trudności dotyczą późniejszych regulacji układu paliwowego i wyposażenia. Układ paliwowy w jednostkach wysokoprężnych to pompa wspomagająca pobierająca paliwo ze zbiornika oraz wysokociśnieniowa pompa paliwowa, której zadaniem jest podniesienie ciśnienia paliwa w przewodach zasilających oraz w dyszach biorących udział w procesie bezpośredni wtrysk do komór spalania. Elementy pompy wysokociśnieniowej wymagają profesjonalnego podejścia w procesie naprawy i regulacji, a wszelkie prace związane z regulacją pompy wysokociśnieniowej wykonywane są na specjalnych stanowiskach. Przeczytaj o niuansach remontu w naszym dzisiejszym artykule.

Kiedy silnik wysokoprężny wymaga gruntownego remontu?

Możesz dowiedzieć się, że w niedalekiej przyszłości remont silnika wysokoprężnego jest zagrożony pewnymi objawami.

Pierwszym krokiem jest przyjrzenie się wydechowi. Będzie czarny, szary lub biały. Również podczas eksploatacji samochodu znacznie wzrośnie zużycie paliwa i oleju. Dodatkowo z węża wentylacyjnego gazy przedmuchujące wylatuje gaz i opary z wyraźną pulsacją. Kolor dymu z rury wydechowej może mieć różne kolory.

Ponadto moc silnika jest zauważalnie zmniejszona - to 15% lub więcej. Zmniejsza maksymalna prędkość, czas przyspieszania wzrasta od postoju do 100 km na godzinę. Możesz zaobserwować nierówną pracę w trybie bezczynny ruch, przegrzanie. V rura wydechowa słychać pukania i hałasy. Ciśnienie oleju czasami spada. Jeśli te objawy zostaną zaobserwowane, nie można uniknąć remontu silnika wysokoprężnego. A im szybciej zaczniesz naprawy, tym taniej w końcu będzie kosztować. Renowacja podzielone na kilka głównych etapów.

Diagnostyka

Przed bezpośrednią naprawą konieczna jest dokładna diagnoza. Musisz dowiedzieć się dokładnie, co dokładnie przeszkadza normalna praca diesel jednostka mocy... Pierwszym krokiem jest zwrócenie maksymalnej uwagi na ciśnienie oleju i koniec suwu sprężania. Możesz dowiedzieć się zgodnie z instrukcją silnika. Zawiera listę dopuszczalnych ciśnień. Jeśli się różnią, oznacza to nieuchronne naprawy.

Demontaż

Lepiej jest wyremontować silnik wysokoprężny na zdemontowanym silniku. Zapewni to wygodny dostęp do wszystkich jednostek i zespołów. Przed demontażem opróżnij wszystko płyny techniczne- oleje, płyn przeciw zamarzaniu, a także wszystko inne, co się do niego wlewa.

Demontaż

Po wyjęciu silnika zaczynają go demontować. W tym celu silnik jest oczyszczany z brudu, oleju, sadzy, piasku i innych zanieczyszczeń. Następnie wszystko jest usuwane z silnika. załączniki... To zależy od projekty głowic cylindrów, miska olejowa, układ paliwowy. Należy pamiętać, że głowica cylindrów musi zostać przesunięta, a układ paliwowy przetestowany, a co najważniejsze, jako całość. Podczas demontażu wszystkie zdemontowane jednostki muszą być dokładnie oczyszczone.

Rozwiązywanie problemów

To najważniejszy etap remontu silników Diesla. Należy to zrobić z dużą precyzją. Będziesz potrzebował specjalnego sprzętu i narzędzia pomiarowego.

Jeśli chodzi o te ostatnie (a są to mikrometry, mierniki wewnętrzne, sondy pomiarowe), pozwalają one określić stopień zużycia, poziom odkształcenia części, a także inne usterki. Na etapie rozwiązywania problemów wał korbowy jest dokładnie sprawdzany. Na tych ostatnich szukają zatarć na czopach wału. Średnice szyjek mierzone są w dwóch płaszczyznach. Zmierz również bicie czopów, sprawdź koło zamachowe i wał korbowy. Sprawdź, czy w bloku cylindrów występuje luz osiowy. Na etapie rozwiązywania problemów odchylenia od wymiarów i cechy geometryczne w butlach. W parach ciernych mierzone są szczeliny, a także wymiary wszystkich powierzchni trących. Sprawdź, czy na częściach ciała nie ma pęknięć i innych wad.

Po uzyskaniu wszystkich danych i numerów należy je porównać z wymiarami nominalnymi ustawionymi fabrycznie. Ponadto w procesie rozwiązywania problemów wybierają dostępne sposoby renowacja jednostek i części. W zaawansowanych przypadkach podejmuje się decyzję o zastąpieniu ich nowymi. Następnie sporządzany jest kosztorys, który jest omawiany z właścicielem samochodu.

Proces naprawy

Po rozwiązaniu problemu rozpoczyna się sama naprawa. Podczas remontu lekkich silników Diesla i silników ciężarówek odnawiane są samoloty na głowicy cylindrów i bloku cylindrów, podstawowe i łożyska korbowodu.

Często z powodu dużego zużycia są wysyłane do rękawa lub nudne. Następnie wał korbowy jest szlifowany do jednego z wymiarów naprawy. Tłoki dobierane są do odpowiedniego nadwymiaru.

Wymiana tłoków podczas remontu silnika wysokoprężnego jest w większości przypadków konieczna, ponieważ zespół cylinder-tłok jest w większości zużyty. Jednocześnie remont głowicy cylindrów wraz z wymianą wszystkich zużytych elementów. Często głowica cylindra jest wysyłana do szlifowania powierzchni. Inne prace mogą być wykonywane podczas procesu odzyskiwania. Ale zasadniczo zużywają się grupy cylinder-tłok, koło zamachowe, łożyska główne i korbowodowe. Tak w przybliżeniu odbywa się remont silników Diesla w Volvo i innych samochodach.

montaż

Wszelkie zabrudzenia i płyny są dokładnie usuwane przez techników przed montażem. Jeśli instalowane są nowe części, należy je nasmarować. Wszelkie prace montażowe wykonywane są ściśle według dokumentacji fabrycznej - tam wskazane są momenty dokręcania części i zespołów.

Również podczas procesu montażu należy wymienić uszczelki (uszczelki na bloku) i inne wyroby gumowe.

Instalowanie silnika

Proces ten rozpoczyna się od instalacji filtrów na zespole. Następnie silnik jest instalowany w samochodzie, wszystkie niezbędne jednostki są podłączone. Ponadto wlewa się do niego wszystkie płyny.

Dostosowanie

Podczas regulacji ustawiane są wszystkie jego systemy, liczba obrotów.

Praca też jest skonfigurowana sprzęt paliwowy... Następnie wykonywane jest pierwsze uruchomienie.

Bieganie w

Po zamontowaniu silnika, sprawdzeniu go i pierwszym uruchomieniu warto pamiętać o pewnych zasadach, ponieważ silnik wysokoprężny po kapitalnym remoncie wymaga specjalnego traktowania. Nie zaleca się używania go na maksymalne obciążenia... Rozgrzewka jest wymagana przed jazdą. Po przejechaniu przez silnik dwóch tysięcy kilometrów olej jest wymieniany i dopiero wtedy silnik może być w pełni eksploatowany.

Wreszcie

Tak więc dowiedzieliśmy się, jak wyremontować silnik Diesla w samochodzie. Jak widać, dzięki tej operacji można nadać silnikowi drugie życie.

Nowość na stronie

>

Najbardziej popularny