ZIC - dobór oleju. Oleje silnikowe ZIC Oleje silnikowe Zic oficjalne

Czy wybierając olej do swojego pojazdu wybrałeś olej Zic? Jeśli tak, to na pewno jesteś przekonany o wysokiej wydajności oleju silnikowego Zeke, dzięki któremu silnik uruchamia się bez problemów przy silnych mrozach, zwalcza długotrwałe osady w instalacji i zapewnia stabilna praca samochód. Jeśli jeszcze nie spotkałeś się z tą marką, to czas lepiej ją poznać.

W pierwszej kolejności rozważymy aktualne „linie olejowe” firmy, następnie ustalimy, jak dobrać produkty do naszego pojazdu, a na koniec dowiemy się, jak odróżnić podróbki od wysokiej jakości oryginału.

• Gama olejów silnikowych ZIC

  Olej silnikowy Zic jest reprezentowany przez cztery główne linie: X5, X7, X9 i TOP. Porozmawiajmy o nich bardziej szczegółowo.

  ZIC X5

  Smar przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych. Doskonale radzi sobie z codziennymi przeciążeniami i zapewnia elementom konstrukcyjnym odpowiedni poziom ochrony przez cały okres użytkowania. Oleje ZIK X5 mają szerokie zastosowanie, ponieważ są zgodne z wieloma międzynarodowymi normami i pozostają stabilne w szerokim zakresie temperatur.

  Seria X5 należy do kategorii półsyntetycznych olejów silnikowych. Zawierają niewielką ilość fosforu, siarki i popiołu, co zwiększa ich przyjazność dla środowiska na tle półnaturalnych produktów konkurencyjnych firm, a także wydłuża żywotność.

  Półsyntetyki mają unikalny pakiet dodatków, który zawiera specjalny modyfikator zapobiegający tarciu.

  Pozwala na utworzenie na elementach konstrukcji nośnej mocnego filmu, który jest odporny na wszelkie uderzenia i zapewnia niezawodną ochronę przed siłą tarcia.

  Dla samochodów, których silniki pracują na propan-butanie i metanie, producent opracował specjalny olej - Zic X5 LPG; istnieje również osobna kategoria dla diesli - Zic X5 Diesel.
  

  Oleje z serii X5	Tolerancje i specyfikacje
  5W-30
  10W-40	SN . API
  Olej napędowy 5W-30	MB 228.3, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4
  Olej napędowy 10W-40
  LPG 10W-40	SN . API

  
  

  ZIC X7

  

  Oleje silnikowe z tej serii, w przeciwieństwie do ZIC X5, mają w pełni syntetyczną bazę. Jako bazę stosuje się opracowany przez firmę płyn techniczny Yubase, który ma zwiększoną odporność na przeciążenia temperaturowe i procesy utleniania. X7 chroni przez cały rok komora silnika przed przeciążeniami, a także zapewnia łatwy rozruch przy silnych mrozach i efektywne rozprowadzenie mieszanki pomiędzy elementami konstrukcyjnymi.

  Wszystkie produkty Zeke zawierają unikalny pakiet dodatków, który umożliwia czyszczenie uporczywej sadzy i sadzy, a także usuwanie cząstek brudu z obszaru roboczego. Ponadto oleje ZIC zapobiegają tworzeniu się szlamu, co pozwala utrzymać silnik w czystości przez cały okres wymiany.

  Seria X7 obejmuje jeszcze dwa rodzaje olejów - FE i LS. Indeks FE wskazuje na zdolność oleju do bardzo skutecznego oszczędzania zużycia paliwa. Przedrostek LS (LOW SAPS) wskazuje, że olej zawiera obniżoną zawartość szkodliwych środowisko zanieczyszczenia (związki popiołu, fosforu, siarki), co korzystnie wpływa nie tylko na czystość przyrody, ale również na stan dodatkowych środków czyszczących spaliny samochód.

  Oleje Zeke z skład syntetyczny nadaje się do Volkswagena, Mercedesa, BMW, Nissana, Renault itp.

  Zapoznać się bardziej szczegółowo z tolerancjami w zależności od typu płyn techniczny można znaleźć w poniższej tabeli.

  Oleje serii X7	Tolerancje i specyfikacje
  5W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ACEA C3
  FE 0W-20	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  FE 0W-30	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN / CF, ACEAC3
  LS 10W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ACEAC3
  LS 10W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ACEAC3
  Olej napędowy 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
  Olej napędowy 10W-40	MB 228.3, JASODH-1, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4

  
  

  ZIC X9

  

  Olej silnikowy Zeke X9 jest w 100% syntetyczny. Jak olej bazowy Yubase+ działa jak płyn o stabilnych właściwościach lepkościowych, doskonałej płynności i rozkładzie funkcjonalnym na wewnętrzne elementy struktury. Dzięki takiej podstawie Zeke ułatwia rozruch zimnego silnika i chroni jednostki napędowe nawet w najcięższe mrozy.

  Charakterystyczną cechą tego oleju jest jego niska lotność, dzięki czemu właściciel samochodu nie marnuje osobistych oszczędności na uzupełnianie materiału.

  Przez cały okres eksploatacji X9 utrzymuje wymagany poziom płynności smaru, chroni elementy przed zniszczeniem i przegrzaniem oraz kontroluje zużycie mieszanka paliwowa i usuwa pozostałości węgla, szlamu, sadzy z obszaru roboczego. Dzięki temu mechanizm z wlanym do środka olejem będzie działał jak zegar - bez awarii i awarii.

  Seria nadaje się do benzyny i silniki Diesla samochody Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW itp.

  Asortyment obejmuje oleje niskopopiołowe (LS) i ekonomiczne (FE).
  

  Oleje serii X9	Tolerancje i specyfikacje
  5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4
  5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700 / 0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
  FE 5W-30	Ford WSS-M2C913-A / B / C / D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF
  LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF
  LS Diesel 5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF

  
  

  ZIC TOP

  

  Produkty z serii TOP to syntetyki PAO: oparte są na polialfaolefinach i oleju bazowym Yubase +. Produkt zawiera również specjalne dodatki, które zwalczają długotrwałe osady i zapewniają niezawodną żaroodporną ochronę mechanizmów układu ruchu.

  Podczas produkcji TOP inżynierom udało się osiągnąć wysokie właściwości dyspergujące smaru silnikowego: rozpuszcza on w sobie osady sadzy, utrzymuje zanieczyszczenia w zawiesinie i nie pozwala im ponownie osadzać się przez cały okres eksploatacji. Dzięki temu, dzięki działaniu zbilansowanego pakietu dodatków, wewnątrz konstrukcji utrzymywany jest wymagany poziom czystości.

  Sam olej jest przyjazny dla środowiska: zawiera minimum substancji szkodliwych dla przyrody - popiół siarczanowy, siarkę i fosfor.

  To z kolei zwiększa ochronę dodatkowych układów oczyszczania spalin – katalizatorów w silnikach spalinowych zasilanych benzyną oraz filtrów cząstek stałych montowanych w silnikach wysokoprężnych.

  olej ZIC Seria ta produkowana jest z myślą o pojazdach pracujących w ekstremalnych warunkach, przy silnych przeciążeniach silnika.

  
  

  Wybór oleju według marki samochodu

  

  Lepkość olejów silnikowych w temperaturze -20 stopni

  Przed aktywnym rozwojem systemów informatycznych właściciele samochodów musieli wybierać olej, kierując się wymaganiami producenta samochodu. Jest to łatwe, jeśli instrukcja jest pod ręką, ale gdy ją zgubisz lub po prostu zapomniałeś zabrać ją ze sobą, gdy idziesz do sklepu smar, wtedy tutaj musiałem polegać tylko na własnej wiedzy i wskazówkach od sprzedawców. Wraz z rozwojem Internetu podobny problem rozwiązanie jest bardzo proste: wystarczy odwiedzić oficjalną stronę zic i skorzystać z wygodnego wyszukiwania według marki samochodu. Oficjalna strona internetowa ZIC ułatwia wybór oleju samochodem. Tutaj znajdziesz prawie wszystkie produkty, na które jest zapotrzebowanie. Rynek rosyjski samochody, a więc wybierając z listy producenta, model pojazdu i jego typ system paliwowy, otrzymasz pełne informacje na temat wszystkich odpowiednich płynów technicznych.

  Warto zauważyć, że za pomocą wyboru online użytkownik otrzymuje informacje o silniku, oleje przekładniowe, hamulec i płyny chłodzące.

  Podano również wymaganą objętość i zdjęcia oryginalnych kanistrów. Dzięki usłudze bardzo wygodnie jest określić niezbędną listę towarów do wysokiej jakości konserwacji maszyny.
  

  Jak odróżnić podróbkę?

  Niestety zróżnicowany rynek olejów silnikowych o stabilnym popycie aktywnie przyciąga oszustów, którzy chcą wprowadzić do sprzedaży podrabiane produkty. Nierzadko zdarza się, że podróbka znajduje się na półkach salonów samochodowych w rzędzie z oryginalnym produktem. Jak to rozpoznajesz?

  Istnieje kilka podstawowych zasad:

  Zasada 1. Kupuj olej silnikowy tylko w wyspecjalizowanych salonach samochodowych

  Często nawet w uniwersalnych centrach handlowych można stać się posiadaczem podrobionego produktu. Ważne jest, aby to wziąć pod uwagę olej silnikowy znana marka ZIK jest sprzedawana w bardzo przystępnych cenach, a jeśli nagle trafisz na atrakcyjną 50-procentową zniżkę, omiń ją. Producent może obniżyć koszty olejów silnikowych w rozsądnych granicach - o 5,10, w rzadkich przypadkach o 20 procent, ale obietnica najwyższej jakości za połowę ceny wskazuje na podrobiony produkt. Jeśli samochód jest Ci bliski, nie próbuj oszczędzać na jego utrzymaniu.
  

  Zasada 2. Zawsze sprawdzaj wzrokowo pojemniki, w których sprzedawany jest olej ZIK

  

  Podrobiony olej silnikowy ZIC różni się od oryginału przede wszystkim jakością kanistra. Znalazłeś pęknięcia, nierówności i widoczne ślady przyczepności? Odłóż przedmiot na bok. Ponieważ oszuści wykonują prace nad wylewaniem fałszywego oleju, aby uzyskać maksymalny możliwy zysk przy najniższych kosztach, wszystkie etykiety i jakość użytego plastiku będą o rząd wielkości niższe niż oryginał. Jeśli tekst na opakowaniu jest zatarty lub słabo czytelny, obrazy nie mają wymaganej jasności i wyrazistości, oznacza to, że płyn techniczny nigdy nie opuścił fabryki SK. Raz w środku elektrownia, podróbka może spowodować nieodwracalne uszkodzenie samochodu.

  Należy również zwrócić szczególną uwagę na projekt samej etykiety oraz kolor pojemnika. Producent często zmienia wygląd opakowań tylko po to, aby podróbki mogły łatwo wyróżnić się na tle oryginalnych produktów.

  Aby mieć pewność, że wygląd oleju silnikowego Zeke naprawdę pasuje do projektu producenta, wystarczy porównać go ze zdjęciami płynów zamieszczonymi na oficjalnej stronie internetowej firmy.

  Ocena integralności opakowania nie będzie zbyteczna: płyny samochodowe Zik na wieczku mają specjalną ochronną folię termiczną.

  Zasada 3. Żądaj od sprzedawcy certyfikatu jakości

  Oryginalny olej silnikowy ZIK ma odpowiedni certyfikat, a w przypadkach, gdy warsztat samochodowy nie przedstawi ci takiego dokumentu, nie musisz tam kupować smaru. Lepiej poświęcić więcej czasu na szukanie prawdziwego Zic niż wlewanie płynu wątpliwej jakości do samochodu.

  Zasada 4. Sprawdź datę ważności oleju

  Produkty tej marki z reguły nie pozostają na witrynach wystawowych, jednak opóźnienia nie powinny być wykluczone z uwagi. Materiał półsyntetyczny należy przechowywać 3 lata, syntetyczny - 5. Po sprawdzeniu kanistra należy zwrócić uwagę na datę rozlania cieczy technicznej. Bez względu na to, jak wysokiej jakości jest olej, po upływie daty ważności nie będzie w stanie zapewnić silnikowi nawet minimalnego poziomu ochrony. Jeśli nie udało się ustalić daty wycieku, oznacza to, że masz w rękach podrobiony produkt.
  

  I w końcu

  SK, która produkuje te oleje silnikowe, od wielu lat dostarcza na światowy rynek wysokiej jakości produkty petrochemiczne. Pierwsze dostawy do Rosji rozpoczęły się w 1998 roku. Od tego czasu coraz więcej entuzjastów samochodów wybiera wysokiej jakości produkty SK. Oleje silnikowe każdej serii posiadają doskonałe właściwości użytkowe: chronią cylindry, grupę tłoków i inne elementy zespołu przed uszkodzeniem, skutecznie czyszczą powierzchnie robocze oraz zapobiegają tworzeniu się szkodliwych osadów. Ponadto oszczędzają oszczędności właściciela pojazdu dzięki zmierzonemu zużyciu mieszanki paliwowej i niskiej lotności. A wygodna strona internetowa ZIC ułatwia wybór oleju do samochodu.

  Jeśli szukasz stabilnego, odpornego na zmiany temperatury i ciągłe przeciążenie smar silnikowy, to olej silnikowy Zeke to idealna opcja dla Twojego samochodu!

Do produkcji oleju silnikowego ZIK wykorzystywana jest wysokiej jakości baza syntetyczna z dodatkiem nowoczesnych pakietów dodatków. Specyfiką stosowania pełnych syntetyków jest zmniejszenie lotności, w wyniku czego następuje zmniejszenie zużycia smaru, co zapobiega tworzeniu się osadów węglowych i osadzaniu szkodliwych osadów na powierzchniach wewnętrznych.

Odnotowano pozytywny wpływ syntetyków zic na silnik samochodu:

1. Modyfikator przeciwcierny zawarty w płynie:

• zmniejsza tarcie silnika,
• zmniejsza zużycie paliwa,
• zwiększa moc silnika.

1. Olej silnikowy z tej serii zapewnia niezawodną ochronę silnika, wydłużając okresy między wymianami oleju.
2. Komfort i dynamika jazdy to zasługa zmniejszenia tarcia pomiędzy częściami silnika.
3. Zapewnia ochronę elementów urządzenia przed osadami i nagarem.
4. Jest odporny na procesy utleniania, które mogą prowadzić do korozji silnika i części, a także spowalniać proces zużywania się materiałów uszczelniających.
5. Różni się stabilnością termiczną. Ten parametr jest ważny dla określenia odporności produktu na tworzenie kwasów i różnych żywic pod wpływem wysokich temperatur.
6. Ułatwia rozruch na zimno, zapewniając stabilne działanie w ekstremalnych warunkach pracy.

Najważniejsze cechy i korzyści

Wszystkie smary ZIK posiadają certyfikat ACEA A3/B4 oraz klasyfikację API SM/CF. a także aprobaty renomowanych producentów do stosowania we wszystkich typach nowoczesnych konstrukcji silników. Niektórzy znani producenci samochodów preferują syntetyczny olej silnikowy Zic jako fabryczne wypełnienie. Producent Ford zaleca go do stałego użytku, ponieważ 100% syntetyków Zik zostało opracowanych do silników benzynowych tych samochodów.

Marka ZIC należy do południowokoreańskiego holdingu SK Lubricants, który obejmuje około 80 oddziałów działających na całym świecie. Produkcja wyrobów odbywa się przy użyciu ekskluzywnej technologii. Do chwili obecnej cała gama syntetycznych płynów smarowych jest wytwarzana poprzez przetwarzanie surowców naftowych za pomocą hydrokrakingu. Produkcja rozwija się dzięki unowocześnianiu i stosowaniu nowych technologii, co pozwala kontrolować jakość produktów, podnosząc poziom ich konkurencyjności.

Inny osobliwość Produkty Zik to opakowania blaszane z wygrawerowanym logo firmy na dnie kanistra. Posiada holograficzną naklejkę z pełną informacją o produkcie oraz folię ochronną pod wieczkiem. Zewnętrzna część wieczka pokryta jest folią termiczną z logo SK. System aplikacji hologramów jest opatentowany przez samą firmę. Są to niezbędne środki ochronne, które firma podejmuje, aby zapewnić wysoką jakość produktów i zapobiec podrabianiu. Sam kanister wyposażony jest w skalę pomiarową.

Rynek paliw i smarów jest gotowy do zaoferowania:

• olej silnikowy do samochodów z dowolnym typem silnika,
• płyny do płukania,
• smar do wszelkiego sprzętu, w tym sprzętu specjalnego i pojazdów rolniczych;
• płyn niezamarzający i chłodziwa;
• olej przekładniowy i wiele więcej.

Zakres produktów

Cała gama produktów ZIC jest dopuszczona do użytku w rosyjskich warunkach pracy, zapewniając dobrze skoordynowaną pracę wszystkich części silnika.

Szeroki zakres temperatur pozwala na stosowanie oleju silnikowego zic 5w40 przez cały rok, niezależnie od surowości warunków eksploatacji. Należy do klasy produktów „energooszczędnych”. Wynika to z obniżonych poziomów tarcia, co przekłada się na niższe koszty paliwa.

Wybierając środek smarny warto wziąć pod uwagę fakt, że olej syntetyczny zic 5w40 przeznaczony jest do nowocześniejszych pojazdów z różnymi typami silników. Produkty mogą być bezpiecznie stosowane zarówno w samochodach, jak i samochody ciężarowe oraz w samochodach do zajęć na świeżym powietrzu. Grupę tę reprezentują crossovery i SUV-y z Napęd na cztery koła... Wybór syntetycznych produktów Zik do pojazdów powyżej 10 roku życia może prowadzić do kosztownych napraw pojazdów. W takim przypadku lepiej zwrócić uwagę na serię mineralną lub półsyntetyczne zik o lepkości 10 w lub większej.

Wybór oleju silnikowego ZIC

Przy wyborze oleju silnikowego Zic należy przestrzegać instrukcji producentów pojazdów.... Z kolei producent środków smarnych deklaruje możliwość wydłużenia okresu wymiany oleju podczas eksploatacji samochodu w miękkie warunki... Ważną rolę odgrywa również natężenie ruchu.

Ciągły tryb jazdy Start-Stop zwiększa obciążenie silnika, co oznacza trudne warunki pracy. W takim przypadku konieczna jest wymiana oleju Zic dokładnie zgodnie z instrukcją pojazdu lub przez kilka tysięcy km. uruchomić wcześniej.

Aktywna jazda w warunkach ruchu międzymiastowego to także eksploatacja samochodu o zwiększonym obciążeniu części silnika, co oznacza wymianę płynu olejowego co 10 tys. km.

Wydajność oleju silnikowego zależy od prędkości obrotowej i lepkości silnika.... Przy wyższej lepkości następuje mniejsze zużycie części silnika. Jednocześnie prowadzi to do pogorszenia strat rozruchowych i mechanicznych. Olej zmienia swoje właściwości w zależności od zastosowanego pakietu dodatków.

Linia serii syntetyków premium jest reprezentowana przez produkty:

1. Olej Zic X9 został opracowany do silników benzynowych z wykorzystaniem nowoczesnej technologii VHVI.
2. X9 LS Diesel jest stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych spełniających normy Euro. Technologia Low Saps (LS) oznacza obniżoną zawartość siarczanów, fosforu i siarki w olejach zicowych. Zwiększa to odstęp między procesami dosmarowywania w silniku pojazdu. Gama produktów LS wydłuża żywotność złożonych systemów spalinowych i ich emisji do środowiska.

Syntetyki premium są pakowane w złote kanistry ze złotą etykietą. Dopuszczenie płynów smarnych do stosowania w jednostkach wysokoprężnych jest sygnalizowane zielonym emblematem na kanistrach.

Najwyższej jakości olej syntetyczny X7 ma srebrne opakowanie z emblematem w tym samym kolorze... Lepkość produktu 0w, 5w, 10w. Zalecany do trudnych warunków. Popularny wśród entuzjastów outdooru.

Testowanie płynu smarującego silnik

Udział linii syntetycznej ZIK 5w40 w testach porównawczych pomiędzy znanymi markami produktów paliwowych i smarnych wykazał, że produkt w pełni spełnia deklarowane właściwości. Badania przeprowadzono w warunkach laboratoryjnych jak najbardziej zbliżonych do rzeczywistych. Dla samochodów w warunkach laboratoryjnych symulowano przebieg 15 tys. km. ze wszystkimi dopuszczalne obciążenia... Smary były mierzone przed i po wyścigu. Zgodnie z wynikami testu ZIK był liderem wśród wszystkich kandydatów z deklarowaną lepkością 5w40, wykazując najlepsze wyniki na wiele sposobów. Na podstawie wyników testów smary samochodowe na miejscu testowym wyniki testu również cieszą się dobrymi wskaźnikami w wielu parametrach. Ta klasa produktów smarnych reprezentuje złoty środek, będąc ekonomicznie dostępnym produktem wysokiej jakości.

Do doświadczonych kierowców nie jest tajemnicą, że jakość smaru decyduje o pracy Maszyny do lodu ogólnie. W związku z tym do jego wyboru należy podchodzić z całą odpowiedzialnością. Z tego materiału możesz dowiedzieć się, czym jest olej silnikowy Zic, jakie ma właściwości i jakie są zalety i wady jego stosowania, według opinii.

[Ukrywać]

Charakterystyka oleju

Płyn Zic Motor Fluid jest produkowany przez SK Corporation z Korea Południowa... Producent rozpoczął działalność w 1960 roku, w tym czasie firma produkowała już wyroby według własnej technologii produkcji. Obecnie SK Corporation nadal dynamicznie się rozwija, oferując konsumentom coraz więcej różnych rodzajów płynów silnikowych.

Jeśli chodzi o rynek rosyjski, produkty firmy pojawiły się tutaj dopiero w 1995 roku. Następnie producent zaczął sprzedawać „półsyntetyki”, a ten smar niemal natychmiast zdobył zaufanie konsumentów. Każdy produkt z katalogu Zic, czy to „syntetyczny” czy „półsyntetyczny”, płyn do silników benzynowych lub wysokoprężnych, jest wytwarzany przy użyciu najbardziej optymalnych pakietów dodatków. Ta informacja jest oficjalna i nie zawiera żadnych reklam.

Wszystkie produkty Zic są bezpieczne dla nowoczesne silniki i może być używany:

• w benzynowych silnikach spalinowych samochodów osobowych;
• w silnikach wysokoprężnych pojazdów osobowych;
• w agregatach duże samochody, SUV-y;
• v pojazdy na którym zainstalowany jest HBO.

Na uwagę zasługuje również pakiet dodatków, który jest używany do produkcji smaru. Według firmy produkcyjnej wszystkie dodatki, bez wyjątku, mają na celu poprawę wydajności silnika. Obecnie w produkcji „syntetyków” i „półsyntetyków” Zic stosuje się wiele różnych dodatków.

Nie wymienimy ich wszystkich, ale warto wyróżnić poszczególne dodatki najwyższej jakości, są to:

• ooorit;
• infeum;
• lyubrizol.

Należy zauważyć, że materiały eksploatacyjne SK Corporation spełniają wiele międzynarodowych klasyfikacji, co wskazuje na jakość produktów.

Zic spełnia normy:

• API SL/CF;
• ACEA A3 / B3-08, A3 / B4-08.

Kolejną ważną cechą jest zastosowanie w produkcji dodatków antykorozyjnych zużywalny... Producent dodaje takie dodatki, aby chronić silnik samochodu konsumenta przed powstawaniem rdzy wewnątrz konstrukcji. Chroni to silnik przed korozją i rozkładem elementów wewnętrznych. W zależności od rodzaju substancji olej silnikowy może mieć różne cechy i skład.

Ale przedstawiciele producenta twierdzą, że Zic w pełni spełnia wszystkie wymagania, jego stosowanie jest dozwolone w następujących samochodach:

• produkowane przez General Motors - Opel;
• Volkswagena;
• Renault;
• Mercedes-Benz;
• Volvo;
• Manna;
• Porsche.

„Korzystamy z naszego wieloletniego doświadczenia, aby dostarczać naszym konsumentom wyjątkowo wysokiej jakości olej silnikowy. W produkcji oleju wykorzystywane są wyłącznie nowoczesne technologie, które pozwalają naszym specjalistom osiągnąć pożądany efekt. Zainwestowaliśmy nasze doświadczenie w te produkty i możesz być przekonany o ich jakości dla siebie ”- mówią pracownicy SK Corporation o oleju Zic.

Zalety i wady

Ogólnie rzecz biorąc, producent smaru gwarantuje właścicielowi samochodu dodatkowy zasób wydajności. Wszystko dzięki wykorzystaniu bazy jakościowej do produkcji. W związku z tym, że smar ma wysokie właściwości może on pracować w silniku spalinowym samochodu z dłuższym interwałem, to znaczy okres wymiany może ulec wydłużeniu. W szczególności w tym przypadku mówimy o samochodach, których producenci umożliwiają stosowanie materiałów eksploatacyjnych o zwiększonym okresie wymiany.

Ponadto producent „syntetyków” i „półsyntetyków” Zic zapewnia konsumentów, że w wyniku stosowania tego środka smarnego można osiągnąć dłuższą żywotność silnika. Tutaj mówimy o silnikach spalinowych zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. Ponadto, jeśli silnik nie jest bardzo stary i działa dobrze, istnieje duża szansa na zaoszczędzenie benzyny. Osiąga się to poprzez dodanie dodatkowych dodatków do kompozycji olejowej.

Kolejną ważną zaletą jest to, że płyn silnikowy produkowany przez Zic ma niską szybkość parowania. Dotyczy to zarówno „syntetyków”, jak i „półsyntetyków”, zarówno silników wysokoprężnych, jak i benzynowych. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie tworzeniu się osadów i osadów węglowych wewnątrz silnika samochodu. W związku z tym, jeśli to stwierdzenie jest prawdziwe, regularne działanie Zic skróci czas potrzebny na przepłukanie silnika spalinowego.

Między innymi kolejnym plusem korzystania z Zic jest odporność na temperaturę płynu. Może być stosowany zarówno w zimnym, jak i gorącym klimacie. Według opinii kierowców Zic jest w stanie uruchomić silnik nawet w niskich ujemnych temperaturach. Oprócz recenzji informacje te potwierdza również producent. Ponadto południowokoreański olej silnikowy jest kompatybilny z wieloma rodzajami uszczelnień w konstrukcji silnika. Oznacza to, że nigdy nie zniszczy silnika od wewnątrz.

Tak więc korzyści płynące ze stosowania oleju silnikowego Zic są następujące:

1. Podczas jego pracy współczynnik tarcia elementów ulega znacznemu obniżeniu, co osiąga się poprzez zastosowanie dodatkowych elementów przeciwciernych. W związku z tym w wyniku spadku tarcia wzrasta zarówno sprawność, jak i moc silnika (zarówno benzynowego, jak i diesla). Tak więc w rzeczywistości możliwe jest osiągnięcie oszczędności zużywanego paliwa.
2. Olej silnikowy Zic, niezależnie od rodzaju i składu, niezawodnie zabezpiecza silnik spalinowy w wyniku zachowania wysokich właściwości eksploatacyjnych. Według producenta ochronę elementów silnika spalinowego można osiągnąć nawet w przypadku wydłużenia czasu wymiany części eksploatacyjnych.
3. Smarowanie pozwala również pozbyć się obcego hałasu i wibracji w urządzeniu. Dzięki temu jazda samochodem będzie jeszcze bardziej komfortowa, a samochód jako całość będzie pracował bardziej dynamicznie.
4. Niska zmienność pozwoli kierowcy zaoszczędzić pieniądze. W wyniku tej właściwości płyn silnikowy praktycznie nie „wchodzi” do silnika, dlatego prawie nie trzeba go uzupełniać. Należy również zauważyć, że dzięki temu można znacznie ograniczyć występowanie osadów wewnątrz jednostki.
5. Płyny silnikowe Zic przeszły próbę czasu i testy w zagranicznych ośrodkach badawczych i laboratoriach. A jeśli olej będzie nadal sprzedawany, to jego jakość została potwierdzona testami.

Oczywiście poza zaletami produkty mają też swoje wady.

Poniższa lista wad jest oparta na opiniach konsumentów:

1. Chociaż Zic jest popularny, można go uznać za wadę. Dlatego obecnie produkuje się tak wiele podróbek Zic, co jest mylące dla kierowców. Wygląda na to, że kupowany jest olej wysokiej jakości, ale w rezultacie nie można ocenić jego zalet.
2. Nie bardzo przystępna cena... Niektórzy konsumenci, jak pokazują recenzje, znajdują tańsze analogi oleju silnikowego, które w niczym nie ustępują właściwościom Zic.
3. W niektórych przypadkach, jak piszą kierowcy w recenzjach, Zic nie spełnia deklarowanych cech i właściwości. Najprawdopodobniej wynika to z zastosowania smarów niskiej jakości.
4. Trudność. Według opinii problem ten nie jest powszechny, ale czasami występuje. Krajowi kierowcy zwracają uwagę na trudności z uruchomieniem silnika przy 30-stopniowym mrozie, niektórzy również zauważają ten problem przy -20 stopniach. Najprawdopodobniej dzieje się tak w wyniku zastosowania smarów niskiej jakości. Lub możemy mówić o działaniu letniego lub całorocznego płynu na mrozie. Nie zawsze „całoroczny” poradzi sobie z zadaniem uruchomienia silnika na zimno.

Okres trwałości oleju

Przejdźmy do okresu trwałości smaru. Ten problem dotyczy wielu kierowców, więc zajmiemy się nim trochę. Zazwyczaj olej silnikowy ma okres trwałości około 5 lat. Ale jednocześnie należy wziąć pod uwagę wszystkie aspekty jego przechowywania. W szczególności kanistra z olejem nie należy przechowywać w wilgotnym miejscu.

Ponadto pożądane jest, aby był przechowywany w temperaturze pokojowej i z dala od bezpośredniego światła słonecznego. Te punkty są wymagane. Jeśli te wymagania nie zostaną spełnione, okres trwałości płynu może zostać znacznie skrócony.

Zasięg

Teraz, jeśli chodzi o asortyment, dzisiaj można znaleźć MM Zic w sprzedaży:

• Top XQ;
• XQ LS;
• XQ FE;
• Cyk 5000;
• Linia HIFLO.

Każdy z tych typów MM może mieć swoje własne właściwości i cechy. Należy również pamiętać, że firma regularnie poszukuje nowych rozwiązań w zakresie układów smarowania silników. Oznacza to, że w katalogu pojawiają się okresowo nowe rodzaje płynów, które można znaleźć w sprzedaży.

Zasady wymiany oleju

Przejdźmy do zasad wymiany i eksploatacji oleju silnikowego.

Te zasady są wymagane, jeśli chcesz zwiększyć zasoby płynu roboczego:

1. Podczas wymiany silnik jest w każdym przypadku płukany. Gdy smar jest używany tak samo, ale ma wystarczającą jakość, płukanie silnika przed wymianą nie jest konieczne. W takim przypadku wystarczy jedno spłukiwanie na 2-3 cykle oleju. Jeśli jednak używałeś jednego oleju, a potem zdecydowałeś się na inny, to i tak należy spłukać. Odbywa się to odpowiednio w celu usunięcia osadów z układu, co w zasadzie poprawi działanie silnika.
2. Tak czy inaczej, ale przy wymianie materiałów eksploatacyjnych zawsze musisz zmienić filtr. Ten warunek jest wymagany. Niektórzy kierowcy popełniają błąd, nie robiąc tego. W rezultacie filtr nie radzi sobie już ze swoimi funkcjami przy użyciu innego płynu. W związku z tym może to ogólnie wpłynąć na użycie smaru.
3. Używaj tylko wysokiej jakości płynu. Nie dotyczy to konkretnie „syntetyków” lub „półsyntetyków”, w przypadku oleju napędowego lub silnik benzynowy, bez znaczenia. I nie trzeba nawet kupować Zic, najważniejsze jest to, że jakość smaru jest na najwyższym poziomie. Przy zakupie materiałów eksploatacyjnych zalecamy uważne zapoznanie się z informacjami na etykiecie, aby mieć pojęcie o składzie i obecności dodatków.
4. Okresowo sprawdzaj poziom smaru na bagnecie. Zawsze pamiętaj, że nawet drogi płyn może wchodzić w osady i osady węglowe, jeśli silnik nie działa prawidłowo. Aby wyniki kontroli poziomu były prawidłowe, kontrolę należy przeprowadzić na zimnym silniku. Wskazane jest, aby zrobić to rano.
5. Ważnym niuansem jest czek wygląd zewnętrzny płyny. W takim przypadku można częściowo określić stan jakości smaru. Jeśli zauważysz, że w oleju znajdują się jakiekolwiek rodzaje osadów, w szczególności wióry metalowe, musisz wziąć to pod uwagę. W takim przypadku możliwe jest, że wkrótce konieczna będzie wymiana substancji.

Olej Zeke jest produkowany przez południowokoreańską firmę SK Corporation. Historia firmy sięga 1960 roku. Wtedy po raz pierwszy zaprezentowano własną, ekskluzywną technologię produkcji oleju bazowego. Dziś firma prężnie się rozwija, oferując różne, do produkcji których jest wykorzystywana nowoczesna technologia przetwórstwo produktów naftowych – hydrokraking katalityczny.

1 Zalety i właściwości oleju silnikowego ZIC

SK Corporation weszła na rynek krajowy w 1995 roku, prezentując Nowa marka olej silnikowy ZIC 5w40, półsyntetyczny, który szybko zdobył sympatię kierowców. Olej charakteryzuje się wysokim Charakterystyka wydajności dzięki zastosowaniu nowoczesnego pakietu dodatków. Oleje silnikowe ZIK mają międzynarodowy indeks VHVI, który wskazuje optymalny poziom lepkości do pracy. Kolejną „wizytówką” koreańskiej firmy jest oryginalne opakowanie w postaci puszek z logo firmy i charakterystyką produktu.

Najpopularniejszym olejem tego koreańskiego producenta na naszym rynku jest nadal olej 5w40. Nadaje się do różne rodzaje silniki benzynowe i wysokoprężne, w tym najnowocześniejsze silniki spalinowe.

W swoim składzie ZIC 5w40 zawiera dodatki antykorozyjne, przeciwutleniające i detergentowe, które przyczyniają się do wysokiego poziomu detergentu i przyjazności dla środowiska.

Jak wynika z różnych testów przeprowadzonych przez niezależnych ekspertów z różnych publikacji motoryzacyjnych, olej silnikowy pod marką ZIC XQ 5w40 może znacznie ułatwić rozruch silnika w warunkach niskich temperatur, a ze względu na wysoki poziom lepkości praktycznie nie paruje i nie nie tworzą osadów węglowych na wewnętrznych ściankach cylindra, grupa tłoków silnika. Podobnie jak oleje wielu innych znanych producentów, Zeke 5w40 zawiera specjalny modyfikator zapobiegający tarciu. Z jego pomocą procesy tarcia w silniku są znacznie zredukowane, ponadto taki olej jest w pełni kompatybilny z częściami gumowymi i polimerowymi w układzie silnika.

Wśród kierowców ZIC 5w40 jest uważany za złoty środek. Posiada wszystkie niezbędne cechy, aby zapewnić normalna praca silnik jednak według niektórych ekspertów i właścicieli samochodów jest gorszej jakości od niektórych konkurentów, w szczególności olejów Castrol i Bardahl o tym samym wysokim wskaźniku lepkości.

Wybierając olej, przede wszystkim należy zwrócić uwagę na porady producenta samochodu i częstotliwość wymiany. Zeke 5w40 należy wymieniać co 10 tysięcy kilometrów. Ten olej silnikowy jest rekomendowany przez takich producentów jak Huyndai i Kia Motors, którzy stosują go jako fabryczne wypełnienie nowych silników. Testy wykazały, że ten olej jest odpowiedni dla większości różne modele auta m.in. Volkswagen, Skoda, Mercedes itp. Dodatkowo opcja olej syntetyczny ZIC XQ FE został opracowany specjalnie dla jednostek benzynowych Forda.

2 Przegląd niektórych marek oleju silnikowego ZIC

ZIC XQ LS 5w30 ma obniżoną zawartość siarki i składników popiołu siarczanowego. Olej zalecany jest zarówno do oleju napędowego, jak i benzyny oraz wysokiego stopnia zgodności z normami środowiskowymi Euro-4. Cechy pozwalają na używanie go przez cały sezon, ponadto niektórzy kierowcy zauważają spadek poziomu.

ZIC 0WD to olej silnikowy, który został specjalnie opracowany do warunków klimatu domowego. Używany głównie do jednostki benzynowe z zainstalowanym turbodoładowaniem, wyprodukowane w dniu linia bazowa z dodatkiem zbilansowanego pakietu specjalnych dodatków, co pozwala na stosowanie go w szczególnie niskich temperaturach.

ZIC Hiflo 10w30 - półsyntetyk, który przeznaczony jest do rozlewania silniki benzynowe różne modyfikacje. Posiada wysoką jakość i wysoką lepkość, optymalne warunki temperaturowe. Jest jednak droższy niż oleje innych producentów o podobnych właściwościach użytkowych, na przykład Mobil Super S. Według niektórych raportów ma wysoką temperaturę krzepnięcia i wysoki poziom „starzenia się” materiału wypełniającego.

ZIC SD 5000 to wysokiej jakości olej silnikowy wyprodukowany na bazie mieszanki bazowej o wysokim stopniu lepkości oraz z wykorzystaniem nowoczesnych dodatków technologicznych. Stosowany jest głównie w silnikach wysokoprężnych o dużej objętości i mocy, na przykład w sprzęcie budowlanym produkowanym przez Komatsu (koparki, spycharki, ciężarówki itp.).

SK Corporation rozpoczęła swoją działalność w latach 60-tych ubiegłego wieku. Produkowała smary wyłącznie przy użyciu własnej technologii. Dziś firma aktywnie się rozwija, wypuszczając na rynek najnowsze rodzaje płynów do smarowania silników różne samochody... Według właścicieli samochodów cechy olejów ZIC są dość niejednoznaczne: z jednej strony jakość nie budzi wątpliwości, z drugiej strony produkt nie zawsze spełnia wymagania rosyjskich warunków.

Koreańska firma rozpoczęła sprzedaż swoich produktów w Rosji już w 1995 roku. Krajowi miłośnicy samochodów zobaczyli po raz pierwszy na rynku olej półsyntetyczny ZIC 5W40. Szybko stał się popularny i poszukiwany. W składzie znajdują się specjalne dodatki, które umożliwiają zastosowanie go w silnikach dowolnego typu, niezależnie od rodzaju paliwa.

Korzyści, właściwości i właściwości olejów ZIC

Płyn smarujący zmniejsza współczynnik tarcia części. Stało się to możliwe dzięki specjalnym elementom przeciwciernym zawartym w kompozycji. Rezultatem jest zwiększona wydajność Praca na lodzie, jego moc wzrasta. Znacznie oszczędza się paliwo.

Każdy olej ZIC zawiera substancje, które niezawodnie chronią silnik. Nieruchomości produkt smarujący pozostają niezmienione, nawet w szczególności trudne warunki eksploatacja. Producent twierdzi, że ochrona silnika nie zatrzyma się nawet po wydłużeniu okresu między wymianami.

Zastosowanie ZIC zmniejsza wibracje jednostki napędowej, zmniejsza hałas z zewnątrz. Dzięki temu auto zaczyna pracować z większą dynamiką, a podróż staje się bardziej komfortowa.

Ze względu na niską wartość współczynnika parowania następuje znaczna oszczędność płynu smarującego, nigdzie nie zanika, bardzo rzadko trzeba go uzupełniać.

Na wewnętrznych ściankach silnika nie gromadzą się żadne szkodliwe osady.

Wszystkie rodzaje olejów silnikowych Zic zostały przetestowane w zagranicznych ośrodkach. Jakość została potwierdzona przeprowadzonymi testami.

niedogodności

Podczas obsługi oleju ZIK kierowcy zauważyli następujące negatywne właściwości:

1. Koszt jest zbyt wysoki. Nie wszyscy entuzjaści samochodów mogą kupić taki smar.
2. Czasami spotykasz produkty niskiej jakości, o właściwościach, które nie spełniają deklarowanych właściwości. Zjawisko to często wiąże się z obecnością w sprzedaży podróbek.

Ponadto silnik jest trudny do uruchomienia w chłodne dni. Dotyczy to szczególnie obszarów, w których temperatura spada poniżej 30. I na podróbce silnik może nie uruchomić się nawet przy 20-stopniowym mrozie. Olej wielosezonowy ZIK nie nadaje się do pracy w temperaturach ujemnych. Zamarza, silnik przestaje się uruchamiać. Musimy rozgrzać skrzynię korbową.

Produkcja olejów ZIK

Muszę powiedzieć, że asortyment produktów smarnych produkowanych w Korei Południowej jest dość duży. Na rynku rosyjskim można dziś znaleźć kilka rodzajów:

• Cyk 5000;
• HIFLO.

Oczywiście to nie jest cała lista koreańskich produktów. Każdy gatunek ma swoje własne cechy, ma indywidualne właściwości.

Firma stale opracowuje nowe próbki do smarowania układów napędowych. Na liście stale pojawia się coraz bardziej zaawansowany rozwój kompozycji smarnych, które są następnie wdrażane na rynku motoryzacyjnym.

Przy zakupie należy wziąć pod uwagę nie tylko wszystkie cechy olejów ZIC, ale także fakt, że nikt nie jest ubezpieczony od zakupu podrobionych produktów. Dlatego lepiej kupić go od prawdziwego sprzedawcy lub odwiedzić wyspecjalizowany sklep. Jak już wspomniano, na rynku rosyjskim istnieje duża liczba podróbek, które nie spełniają ustalonych wymagań i standardów.