Domov Řízení Jaký olej doporučuje Kia Rio na motor. Doporučený motorový olej pro Kia Rio. Přijetí a třída

Řízení

Jaký olej doporučuje Kia Rio na motor. Doporučený motorový olej pro Kia Rio. Přijetí a třída

Správná volba motorového oleje zabrání opotřebení a poskytnutí normální práce motor auta. V tomto článku budeme říct, jaký olej se vylévá motor Kia. Rio. Kromě toho se dozvíte, jak určit frekvenci práce na výměně mazacího tekutiny a olejového filtru a jak tyto práce provádět.

[Skrýt]

O průzkumné periodici

Návod k obsluze, relevantní pro auta 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 vydání, doporučuje změnu oleje každých 15 tisíc km běhu. V praxi je však toto doporučení vhodné pouze pro provoz stroje v optimálních podmínkách, která není vždy splněna v Rusku a zemích SNS.

Ulice měst jsou přetíženy, auta se pohybují při nízkých rychlostech, nečinné v dopravních zácpách. V takových podmínkách motorům pracují na dlouhou dobu volnoběžnýA to není vůbec odráží na čtení rychloměru. Změna nahrazení je také výrazně ovlivněna kvalitou paliva při tankování, která ne vždy odpovídá potřebným parametrům. proto oPTIMAL MILYAGE Auto mezi náhradami motorový mazivo Bude kilometr asi 10 tisíc km a během provozu v obtížných podmínkách se sníží na 7-8 tis. KM.

Někteří odborníci se doporučují při určování okamžiku, kdy by měly být změněny mazací tekutina, pro použití indikací palubní počítač. S ním můžete snadno zjistit průměrnou rychlost stroje. Pokud je tento indikátor více než 50 km / h, je bezpečné ovládání výkonové jednotky na kilometru se rovnajících se 15 tisícem km. Pokud se nachází v oblasti 30 km / h, počet kilometrů se sníží na 10 tisíc km.

Podívejte se na video o výměně oleje od uživatele MIKHAIL KNYAZEV.

Možné příčiny spotřeby oleje

Takový problém se vyskytuje i z velmi nových automobilů, ale nejčastěji tuto "onemocnění" doprovází auta s významným kilometem.

Zvýšená spotřeba oleje může být způsobena:

přítomnost netěsností v elektrické jednotce;
opotřebení válce, písty, kroužky;
zvýšená mezera mezi vodicími pouzdrem a ventilovými tyčemi;

Typické příčiny těchto problémů:

nesprávný provoz stroje;
pohyb v prachových podmínkách;
práce na dobu delší dobu;
Častý pohyb s vysokými rychlostmi.

Který olej je lepší vybrat

Životnost jakéhokoliv automobilového motoru závisí na kvalitě použitého maziva.Je obtížné nezávisle určit správnou volbu, protože obchodní platformy jsou naplněny velkým počtem motorových olejů různí výrobci a různá kvalita. Prohlédněte si doporučení automobilu výrobce, poslouchejte radu specialistů a pak určete, který olej vyplní do motoru KIA Rio.

Motorový olej pro Kia Rio Mazací křemen. Olejová šroubovice. Ultra Oil Helix.

Motorové mazací kapaliny se rozlišují podle sezóny.

zimní maziva;
letní oleje;
all-sezónní motorové oleje.

Tyto výrobky jsou založeny na těchto materiálech:

minerální oleje;
polosyntetický;
syntetický.

Výrobce doporučuje používat syntetické oleje pro Kia Rio. V takovém produktu se přidají různé přísady, které zlepšují smáčivost, mají antikorozní vlastnosti, zvyšují odolnost vůči opotřebení. Doporučená výrobce viskozity motorová tekutina - 5W-20, 5W-30. Také všechny sezónní oleje s viskozitou 10W-40 získali velkou popularitu.

Pokud se majitel rozhodne změnit mazivo sám, měl by brát v úvahu stávající funkce výkonových jednotek těchto automobilů.

Shell Helix. ULTRA;
Total Quartz;
Divinol;
ZIC XQ LS;

Ze seznamu nejvíce vhodná volba Tam bude shell Helix Ultra.. Má kompletní seznam požadovaných přísad, které poskytují dlouhou dobu provozu stroje. Celkový Quartz má také dobrou sadu přísad. Nejmenší spotřeba má lubrikant divinol. Pro tento stroj se také může bezpečně požádat ZIC XQ LS. Kromě uvedených maziv, mobilních, Castrol, některé jiné používají produkty.

Zvolte Filtr

Olejový filtr

Výměna mazání motoru v stroj Kia. Rio znamená povinnou výměnu olejového filtru. Pro individuální modifikace motorů se použijí olejové filtry s různými katalogovými čísly. Pro power Aggregate. s objemem motoru rovný 1,4 litrů filtr katalogové číslo 2630002503, a pokud je objem 1,6 litrů, číslo je již 2630035504. Jeho náklady mohou začít od 200 rublů, záleží na výrobci náhradní díly a značení obchodní sítě.

Řízení úrovně a požadovaný objem

Množství kapaliny pro mazání motoru závisí na typu motoru a jeho objemu.

Motor		L.S.	Rok uvolnění (konec)		Olejový objem v motoru, l	Filtr, L.
1.1 CRDI.		75	2011	—>	4.80	0.5
1.2I 16V.	K1.25.	87	2011	—>	3.30	0.3
1.3i.	Mi-tech.	75/82	2000	2005	3.40	0.2
1,4i 16V.	G4ee.	97	2005	2011	3.30	0.3
1,4i 16V.	Y-1.4.	107	2011	—>	3.70(3.30)	0.3
1,5i 16v.		98/108	2000	2005	3.40	0.2
1.4 CRDI.		90	2011	—>	5.30	0.5
1.5 CRDI.	D4FA.	109	2005	2008	5.30	0.5
1.6I 16V.	G4ed.	112	2005	2011	3.30	0.3
1.6I 16V.		123	2011	—>	3.30	0.3

Před kontrolou hladiny oleje je nutné se utopit motoru po cestě a počkat 5-10 minut, dokud kapalné stonky do klikové skříně.

Pokyny pro měření úrovně a vysoké mazání:

Nainstalujte stroj na plochý horizontální povrch.
Olejová měrka je před motorový prostor, Korek krku je v pravé části krytu hlavy válce.
Vyjměte měřič hladiny, otřete hadr a znovu ji vložte.
Odstraňte měrku. Lubrikační úroveň musí být mezi MAX a MIN značkami.
Aby se olej přidal olej, otočte bázi olejově zbarveného krku proti směru hodinových ručiček a vyjměte jej.
Olej do motoru musí vylévat, ovládat svou úroveň na SHUP. Před vyjmutím měřiče hladiny počkejte několik minut, aby olejové sklo do klikové skříně.

Motorový mazivo by měl být stejná značka, viskozita a třída kvality, stejně jako v tučně předtím.

Nahrazení motorového oleje svým vlastním rukama

Vyměňte mazivo motoru auto kia. Rio může být ve dvou způsobech: Tento vakuové čerpání Odpadní tekutina nebo standardní způsob odvodu starého oleje. Pro první případ je přítomnost speciálního vybavení, která přes otvor pro měřicí sondu čerpá mazivo. Takové vybavení není k dispozici ve všech sto a v osobních garážích chybí v důsledku vysokých nákladů.

Mnohem levnější nahradit standardní způsob, jakým prostřednictvím odtok Mazací tekutina vymaže svůj čas. Tato metoda je považována za spolehlivější, protože většina sedimentů a znečištění se dostane na dno palety, kde se jim podaří zcela odstranit.

Požadované nástroje a spotřební materiál

Kromě čerstvého oleje budete potřebovat následující:

olejový filtr;
těsnicí zástrčka. Katalogové číslo 21513-23001;
prázdné balení požadovaného objemu pro sběr odpadního oleje;
rafting pro odstranění rozlitého maziva;
klíč na "17" nebo hlavu podobné velikosti.

V některých případech může být nutné, budou 3 litry.

Algoritmus akce

Motorový olej je vypuštěn z motoru pouze v předehřátém stavu. To lze provést na konci cesty nebo činit motor pracovat asi 10 minut.

Důležité! Sloučení oleje na horkém motoru, měli byste být opatrní, abyste se nepálili.

Postup bude přibližně:

Auto je instalováno na nadjezdu, výtahu nebo nad pozorovací jámou. Poté by pod koly měly nahradit zastávky.
Mazací švestky zabraňuje ochranu klikové skříně, musí být demontována.
Poté je odpadní kapalina vypuštěna do prázdné nádoby. Před tím, pečlivě odšroubujte vypouštěcí zátku. Ředící víčko oleje je předem odstraněn, urychlí únik mazání.
Nyní je olejový filtr odstraněn a instalován nový náhradní díl.
Vypouštěcí zátka je vyčištěna z cizích nečistých, nainstalujte na něj nové těsnění, po kterém se na svém místě zašroubují.
Vyplňte do motoru Požadované množství mazání motoru, kolik je předtím hlášeno. Objem směsi sloučeniny je řízen měřením SHCHU. Úroveň mazání musí být mezi MIN a MAX značkami.

Taková operace nezpůsobuje speciální obtíže pro vlastníky. Snadno se provádí v garáži s vlastními rukama.

Motorový olej Vyplňte motor

Výměna filtru

Některé potíže mohou způsobit servis monitorování olejového filtru. Na vyhřívaným motoru má vysokou teplotu, takže následuje v rukavicích. Nemůžete to vždy odšroubovat rukama, můžete použít různá zařízení, která ji demontovat. Některé ovladače se rozbijí pouzdro filtru s tenkou figurínem nebo svazkem, a pak použijte tento nástroj jako páka, s nímž se filtr vypne z místa.

Před instalací nového filtru je naplněn čerstvým olejem. Bude stačit k naplnění 150-200 gramů maziva, lehce opláchněte olejem jeho těsnicí kroužek. Poté je filtrační prvek instalován na svém místě. Chcete-li filtr utěsnit, postačuje jej utáhnout s rukama, v budoucnu to usnadní zamítnutí výrobku, který sloužil váš termín.

Uživatel Kia Rio FAQ ukazuje video nahrazení oleje a filtru

Důsledky předčasného nahrazení

Pokud nesplňujete čas výměny oleje, urychlené opotřebení částí motoru. Moderní oleje mají přísady, které zlepšují jejich vlastnosti. Práce ve vysokých teplotách se tyto přísady postupně vyhoří, charakteristika maziva se zhorší. V důsledku toho může dojít k olejově hladovění, což může způsobit vložku klikového hřídele.

Podrobnosti o turbodmychajícím kompresoru, který strávil svůj olejový zdroj, strávil velmi. Kontaminované mazivové ucpávky Olejové přívodní kanály, které mohou způsobit, že hřídel připojí k tomuto uzlu nebo jiným mechanismům. Stará olejová tekutina je špatně odstraněna teplota z přehřátých částí motoru, který také špatně ovlivňuje jeho stav.

Kia Rio 3 v roce 2013 byla dokončena se dvěma modely motorů, jmenovitě benzín G4FA o 1,4 L a G4fg na 1,6 litru.

Oba pracoval v parku, a to jak s mechanickým a automatické druhy přenosy.

V roce 2015, na hatchback benzín agregát Na 1,6 litrech byl nahrazen dieselovou analogovou - G4FC. Měl stejný výkon v 123 hp, ale bylo to spolehlivější, odolnější a odlišuje se větší efektivitou.

2016 přinesl další změny pro sedany. Kromě benzínem, dieselové verze - G4LC, a dieselová verze 1,6 litrů byla nahrazena 1,6 litrovým motorem a osvědčeným a spolehlivým G4fg s benzínovým jídlem, které nám již známo.

To je několik let výrobce instaloval 3 čtyři v Kia Rio typ DVS.: 2 benzín a 2 Diesel s maximálním výstupním výkonem v 123 hp

Jedná se o spolehlivé jednotky, které byly dobře prokázány v provozu, ale pouze pod podmínkou včasné výměny motorového oleje.

Kdy mám změnit olej?

V praxi se majitelé tohoto modelu se zkušenostmi doporučují k tomu častěji, každých 8-10 tisíc km, v závislosti na typu oleje nalil a provozních podmínek vozu.

Je také důležité pochopit, kde jsou stroje provozovány v extrémním severu nebo v jižních oblastech země, protože olej mění své vlastnosti se změnou teploty okolí.

V létě by mělo být použito více viskóznějšího oleje, a když se zahřívá na provozní teploty, zůstaly obálky mazací vlastnosti.

V zima Měli byste používat lubrikant s menším viskozitou, jako začátek motoru letní oleje Bude doprovázen velkým zatížením na motor, speciální, když začíná, když je zima.

Aby nedošlo k nahrazení motorového oleje dvakrát ročně, věnujte pozornost univerzálním tekutinám, které jsou vhodné pro použití pro provoz po celý rok. Ale ne pro všechny regiony země, tato možnost je vhodná.

Originální syntetické oleje

Výrobce používá pro motory do Kia Rio 3 Následující typy olejů jsou zobrazeny spolu s vlastními články:

1845-004 5W-30 - Demitzu Zepro Turing;
3583041 0W-20 - Demitzu Zepro Touring;
0510000441/0510000440/0510000440 - Hyundai / Kia Turbo Syn / Super Extra benzín 5W-30;
101527 - Motul 8100 x-Clean + 5W-30;
152056/151526/152564 - Mobil Super 3000 X1 vzorec Fe "5W-30;
153018 - Mobil Super 3000 XE "5W-30.

1. 5W-30 - Demitzu Zepro Touring

2. 0W-20 - Demitzu Zepro Touring

3. Turbo Syn / Super Extra Gasoline 5W-30

4. MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W-30

5. Mobil Super 3000 X1 vzorec

6. MOBIL SUPER 3000 XE "5W-30

Upozorňujeme, pokud najdete na prodej původní olej, Podle prodávajícího, Ilsac GF-4 15W-40 je falešný! Jeho prostě nemůže existovat v přírodě!

Analogy

Z značky Lique Moly Speciální TEC. 5W-20 (API SM, ILCAS GF-4), 5W-30 (API SN, ILCAS GF-5). Molygen Nová generace 5W-30 (API SN / CF, ILCAS GF-5 / CF) lze také použít.
Značka Mobil 1 může používat 5W-30 oleje (SN / SM, ILCAS GF-5).
Magnatec 5W-30 AP (API SN, ILCAS GF-5), 5W-30 AI (API SM, ILCAS GF-4), 5W-30 A5 (ACEA A1 / B1, A5 / B5, může být použita z výrobce Castrol . API SN / CF GF-4).
Od značky Hyundai Oil Premium LF Gasoline SAE 5W-20 SM / GF-4, kód 0510000451.

Spotřební materiál

Při provádění výměny oleje spolu s novým mazací materiál Také bude vyžadováno. originální náhradní díly, tak jako:

2630035503/2630035504 - olejový filtr pro DVS;
2151323001 - Těsnění pro zástrčku odtoku oleje z palety;
281131R100 - Vzduchový filtr;
311121R000 - palivový filtr;
971334L000 - kabinový filtr;
1885410080 - Zapalovací svíčky.

vzduchové a kabinové filtry;
zapalovací svíčky (každých 60 tisíc km kilometru). Ty. S každým šestým výměnným olejem.
změny palivového filtru, když se objeví příznaky jeho ucpání, je v palivové nádrži.

Kolik oleje bude muset být nahrazeno?

Vzhledem k relativně malému objemu válců instalovaných motorů, pak olej bude potřebovat trochu.

V průměru výrobce pro benzínový motor označuje 3,6 litrů.

Tento údaj se vypočítá s přihlédnutím k případným ztrátám v procesu provádění postupu, protože ve skutečnosti ne více než 3,3 litrů se upraví na blok na normální úroveň.

Ty. Pro výměnu potřebujete standardní 4 litrový kanystr.

Pro dieselovou jednotku opustí více oleje - 5,3 litrů.

Tolerance a typ oleje

Mělo by být zřejmé, že v benzínových a dieselových motorech by měly být nalití jejich typy olejů. Pro jejich rozdílu používá výrobce označení kódu, tj. Dva písmena po indikování viskozity.

Například pro benzínové motory výrobce Kia Rio 3 od roku 2013 doporučuje vyplní API SM olej (pro všechny stroje od roku 2004.), SL API (pro DVS se zvýšenou životností) a ILCAS GF-4 (stejné oleje) , Jako API SM na americkém standardu, ale viskozita je menší, ne více než 10W-30).

Pokud jde o použití viskozity oleje, výrobce doporučuje uplatňovat v různých obdobích roku:

5W-20;
5W-30;
10W-30;
15W-40;
20W-50.

Všechny oleje prezentované účinně mohou být použity v teplotním rozsahu od -30 do + 50. To znamená, že pokud provozujete auto při nízkých teplotách, které dosáhnou značky -30, pak je to pouze 5W-20 nebo 5W-30.

Výměna oleje v motoru - důležitý postupkterý neodpustí chyby. Zvažte to na příkladu auta Kia Rio., velmi populární v naší zemi. Na pozornost čtenářů je hodně užitečné informacekterý bude jistě cenný jak pro začátečníky i zkušené majitele. Kia Ceed..

Jak víte, bez kvalifikovaného a včasného servisu se každé auto rozbije a rozrušený majitel ho nakonec prodá. Nejprve musíte zaplatit speciální pozornost motorový motor (v tento případ Kia Ceed), protože je to "srdce" stroj. Totéž platí pro volbu, stejně jako frekvenci výměny motorového oleje.

Jak často změnit olej v Kia Rio

KIA instalovala stejný rozsah výměny oleje pro všechny generace Kia Ceed. Takže je to jednou ročně nebo každých 15 tisíc km. To je teoreticky a v praxi se situace může lišit - přijmout alespoň jiné provozní podmínky, změny klimatu, kvalitu silniční kabát, způsob, jakým způsobem, atd., Záleží na těchto faktorech, v jakém rychlému oleji bude spotřebováno. V tomto ohledu některé zkušené majitelé sami vypočítali interval náhrady. Zavolejme nejvhodnější intervaly výměny oleje pro KIA CEED:

Každých 15 tisíc km - podléhá rychlost rychlosti od 50 km / h a více
Každých 10 tisíc km - při dodržení rychlosti režimu na úrovni 30 km / h
Každých 7 tisíc km - při dodržení rychlosti režimu, méně než 20 km / h.

Ukazuje se, že menší průměrná rychlostČím častěji potřebuje výměnu oleje

Přijetí a třída

Pro správná volba Oleje musí být zohledněny všechny parametry, měli byste vybrat příslušnou třídu a toleranci. Podrobné informace o tom jsou uvedeny v uživatelské příručce pro Kia Ceed.

Dnes je známo tři generace KIA. Rio. Existuje úplně rozumný názor, podle kterého je vozidlo novější, přísnější požadavky na kvalitu oleje pro něj.

Například pro Kia Rio první generace je možné doporučit olej třídy API SL, stejně jako Ilsac GF-3. Ve skutečnosti, nyní všechny oleje přicházející na prodej odpovídají specifikovaným třídám. Zde je hlavní věc tato norma Nebylo to vyšší než specifikovaná, to je vyšší třída.

Pro druhou generaci Kia Rio vhodný olej TAK standardy API SM a Ilsac GF-4. Často se děje, když design vozidel podporuje a vyšší standard - například, jako v tomto případě, Sn a Ilsac GF-5 API.

Třetí generace Kia Rio je navržena tak, aby podpořila více moderní oleje S parametry API SN a Ilsac GF-5.

Pokud jde o přísady, není doporučeno přidat je do oleje, protože skutečně vysoce kvalitní olej by měl být dostatečně mazací vlastnosti.

Viskozita

Moderní elektrárnykteré jsou vybaveny automobily Kia Rio, mají malé mezery v pístová skupina. V tomto ohledu tyto motory potřebují olej s nízkým stupněm viskozity, aby se zabránilo "suchým" třením a je lepší odstranit teplo z vyhřívaných složek spalování. V důsledku toho se ukáže, že s vydáním všech nových generací KIA Rio, doporučená viskozita index postupně snižuje - jestliže dříve to bylo na úrovni 40, nyní to není více než 20. Tyto parametry musí věnovat zvláštní pozornost Motory s menším viskozitou neudržují oleje s větším viskozitou. V extrémních případech může nesoulad s pravidly vést k předčasnému opotřebení nejvíce naložených částí motoru v důsledku jejich olejově hladovění.

Kolik naplnit oleje v Kia Rio

Věnujte pozornost objemu topného oleje pro konkrétní motor KIA Rio:

Diesel 1.1 75 litrů. z. (Začátek výroby - od roku 2011). Požadovaný objem - 4,8 litrů
Benzín 1,2 87 l. z. (Od roku 2011). Objem - 3,3 litrů
Benzín 1,3 75-82 l. z. (2000) - 3,4 litrů
Benzín 1,4 97 litrů. z. (2005). 3.3 litrů
Benzín 1,5 98-108 l. z. (2000). 3.3-3,7 litrů
Diesel 1.4 90 l. z. (2011). 5.3 litrů
Diesel 1,5 109 litrů. z. (2005). 5.3 litrů
Benzín 1,6 112 litrů. z. (2005) - 3,3 litrů
Benzín 1,6 123 litrů. z. (2011) - 3,3 litrů

Která firma vyplnit

Kia Rio 3. Generation je jedním z nejatraktivnějších modelů pro ruské motoristy. Hlavním důvodem je, že auto bude plný cyklus V továrně vedle St. Petersburg. To způsobuje relativně nízkou cenu auta. Dostupnost náhradních dílů také přitahuje kupující. Motorový olej pro Kia Rio lze vždy nalézt na prodej. Vypadá to, že to vypadá vozidlo Udržuje požadavky většiny motoristů.

Historie modelu, konfigurace

Kia Rio je kompaktní rodinné auto s pohonem předního kola. Navržený jihokorejskou společností KIA, toto auto solup čluny na silnicích planety, od roku 2000. Bylo vydáno celkem 3 generace automobilů. Za prvé - od roku 2000 do roku 2005 a začátkem roku 2004 auto přežilo vážné restylování. Pak byli shromážděni v Kaliningradském závodě "Avtotor", sada 1,5 litrového motoru, širší škála motorů byl nabízen pro Evropu. Kontrolní bod může být vybrán - mechanický nebo automatický. Tělo bylo také dvě možnosti - sedan a hatchback.

Druhá generace byla prodána od roku 2005 do roku 2009. Pro ruské motoristy shromáždili sedany a hatchbacky pouze s motorem 1,4 litru. Pro evropské spotřebitele v Kia Rio, to bylo nabídnuto vybrat si z 3 motorů z předchozí generace strojů. Od roku 2006 začaly auta shromažďovat na Izhevsku automobilový továrna. Do roku 2009 byl model opět přežil recyling a aktualizovaný byl vyroben až do počátku roku 2011. Kromě Ruska bylo vydání upraveno na Slovensku, Číně, Indonésii, Ekvádoru a Filipínách.

Třetí generace viděla svět do roku 2011. Exteriér se dramaticky změnil, stal se moderním a agresivním - to všechno díky slavnému německém designérovi Peterovi Schrierovi. Od této doby byla shromáždění převedena do stanice St. Petersburg. Do dnešního dne je vozidlo vyráběno se hatchbackovými těly a sedanem. Možnosti motoru pro Kia Rio jsou dva - 1,4 a 1,6 litrů. Přenosy jsou také dva - mechanické a automatické. Auto má stejnou platformu jako Hyundai Solaris. Kromě toho je většina z těchto automobilů sjednocena, což usnadňuje a sníží jejich shromáždění. V roce 2014, auto prošel malým recylováním vzhledu.

Olejová tekutina pro Kia Rio

Informace o tom, co se přesně nalije do auta na dopravníku, protichůdné. Některé zdroje říkají, že je původně ZIC 5W20, a pak na servisu - Shell Helix 5W20, ale všechny tyto údaje jsou zastaralé (od roku 2011). Kdo nyní podepsal dohodu s KIA - je jejich obchodní tajemství.

A přesto je lepší nalít olej? Shell Helix Ultra Professional AF s viskozitou 5W20 bude nejlepší výběr pro motoristy, kteří chtějí zachránit motor bez generální oprava Co nejdéle.

Kompozice oleje - zcela syntetické, vyrobené na polyalphaolefins (PJSC). Klasifikátor API mu přidělil nejvyšší kategorii - Sn. Evropská asociace ASEA přiřazené třídy A1 / B1. Olejová tekutina má oficiální toleranci auto Ford.Ale nebrání vám za použití pro jiné značky. Poté, co auto běželo vzdálenost blízko 100 tisíc km a kia olej Taková viskozita se začala degradovat silně - měli byste přepnout na 5W30 nebo 10W30 stejného nebo jiného výrobce, v závislosti na klimatických podmínkách.

Měli byste věnovat pozornost tomuto syntetickému výrobku jako Lihi moly. Zvláštní TEC AA 5W30 Německá výroba, která má mnoho oficiálních tolerancí ze asijských výrobců, včetně KIA a HYUNDAI. Složení výrobku je skutečně unikátní. Přísady jsou vybrány tak, aby vám poskytli dlouhý život komukoliv moderní engine. Mazivo získalo nejvyšší kategorie v klasifikátorech API, stejně jako Ilsac - SN a GF5, resp.

Kromě výše uvedeného můžete použít motorové oleje ze Zic, Motul a dalších výrobců. Mimochodem, KIA nám umožňuje používat 5W30 a 10W30 maziva pro nové motory. Jasně neuvádějí, které vlastnosti viskozity by měly být doporučeny pouze (viz obrázek níže).

Kdy a jak nahradit mazání

Výměna oleje v Kia Rio, podle předpisů, by měl být proveden každých 15 tisíc kilometrů. Ale takový dlouhý interval je žádoucí nepoužívat, ale změnit ropné kompozice v 8-10 tisíci km kilometru. To je způsobeno nízkou kvalitou paliv, stejně jako těžké provozní podmínky pro město, včetně četných trubek, špatného stavu dálnic.

Výměna oleje v Kia Rio bude vyžadovat přibližně 3,3-3,5 litrů mazacího prostředku. To znamená, že budete muset koupit 4 litrové nádoby. Bude také pro skutečnost, že řidič povodňuje o něco více v případě spotřeby maziva. Tento postup lze provést nezávisle, připravit následující nástroje a materiály:

Výměna oleje v automobilu automobilu zahrnuje určitý posloupnost opatření, která má být dodržena.

Pre-engine je zahříván krátkým výletem, pak auto je umístěno přes pozorovací jámu nebo pohání k nadjezdu.
Kapota stoupá, zúžený krk je odšroubován pro motorovou tekutinu.
V přítomnosti ochrany se odstraní, aby byl přístup k vypouštěcí zátku.
Mírně, ale ne až do konce, klíč k "17" oslabil vypouštěcí zátku. Pod ním je reliéfní prázdný kontejner.
Je nutné rychle odšroubovat korku prsty, aniž by ho upustil do pracovní kapacity. Musíte to udělat opatrně a opatrně, abyste spalovali prsty.
Na chvíli musíte počkat, dokud se z klikové skříně neplní.
Starý filtr je odšroubován vyměnitelným zařízením. Mezi ním musíte nahradit nádobu, protože malý mazivo lze nalézt z otvoru a z filtru.
Zbytky výfukového oleje ze dna klikové skříně jsou čerpány stříkačkou a trubkou.
Nový olejový filtr na objemu 2/3 je naplněn čerstvým mazivem. Těsnicí kroužek je navlhčen olejem.
Nový filtr se točí s rukama. Jakmile se těsnění dotkne případu, musíte je důvěřovat rukama na 2/3 zatáčkách.
Nový těsnící kroužek je vložen na vypouštěcí zátku, zástrčka se točí na svém místě.
Přes fuzzy krk nalil Čerstvý olej. Pravidelně nutné zkontrolovat hladinu měrky sloučeniny.

Další spuštění motoru a pracuje na nečinnosti několik minut. Poté se kontroluje úroveň. Značka musí být uprostřed mezi min a max. Pokud je to níže, budete muset přidat trochu. Na této práci je dokončeno, můžete jezdit dále.

Dobrý den všem! Pokračujeme v tématu volby oleje pro Kia Rio. Téma je velmi rozsáhlé a před mnoha prací. Proto se připravte, protože bude alespoň pár článků na tomto modelu automobilu alespoň pár nebo horní část článků. Dnes bude o motorovém oleji pro Kia Rio. Už jsme hovořili, ale dnes opakujeme toto téma. Nezapomeňte si také přečíst články o a ní.

Motorový olej pro Kia Rio (Kia Rio) - Výběr viskozity SAE

Před nákupem olej pro Kia Rio, Je nutné alespoň glanly podívat se na pokyny pro auto. Koneckonců, jak se máme? Jdeme do obchodu, vidíme drahý olej, kupujeme ji a myslím, že je vše, motor je bezpečně chráněn. Ale není to vždycky případ. Obvykle výrobce doporučuje, který olej používat v motoru. Pokud se opět odkazujete na pokyny, můžete pochopit, že výrobce doporučuje 5W20 nebo 5W30 viskozitu na KIA Rio olej. Zároveň je preferovanou volbou 5W20. A 5W30 se doporučuje použít, pokud je viskozita oleje 5W20 k dispozici. V horkých zemích je však lepší nepoužívat viskozitu 5W20, ale použít například viskozitu oleje 5W30. O tomto výrobci také varuje. Zde je stránka od manuálu kia Car. Rio:

Proč je to? Ano, všechno je jednoduché. Motory současných automobilů jsou vyrobeny s minimálními mezerami mezi páry tření. Pokud by téměř každý motor mohl nalévat olej s viskozitou 5W40 a klidně jezdit moderní auta To nebude odpuštěno. Olej s takovou viskozitou téměř nepronikne mezerami, opouští je na pokraji "oleje hladovění". V důsledku toho je zvýšené opotřebení částí motoru. A odtud. zvýšený průtok Oleje a výstup v časném motoru. Proto se doporučuje používat olej s doporučenou viskozitou. V našem případě musí olej pro KIA Rio odpovídat viskozitě 5W20 nebo 5W30. Tento požadavek působí jak pro benzínové motory Kia Rio a naftu. Tato viskozita by měla být aplikována celoročně v nezávislosti z povětrnostních podmínek. S viskozitou přišel ven. Promluvme si o kvalitě oleje.

Výběr oleje pro Kia Rio podle kvalitního třída API a Ilsac

V jednom z článků jsme říkali, že existují tři generace Kia Rio. Každá generace je určitý olej. Čím modernější generace, tím vyšší kvalita ropy doporučuje používat výrobce v motoru. U benzínových motorů Kia Rio z první generace se doporučuje používat olej třídy oleje podle API SL a Ilsac GF-3. To je poměrně staré požadavky. Téměř všechny oleje v Auto obchody splňují tyto normy. Není nutné hledat tyto ty stojany. Je velmi vhodná pro oleje s kvalitou výše, například API SM / SN a Ilsac GF-4 / GF-5.

Druhá generace vyžaduje použití v motoru aPI olej SM a Ilsac GF-4. Stejně jako v prvním případě je možné lépe (API SN a Ilsac GF-5), je nemožné.

Poslední generace Kia Rio vyžaduje používat ještě lepší olej v motoru, a to oleje poslední generace API SN a Ilsac gf-5.

Pokud jde o olej pro Kia Rio S dieselovým motorem pak výrobce doporučuje aplikovat olej s třídou kvalitní API. CH-4 a vyšší

Motorový olej pro Kia Rio (Kia Rio) - Co je lepší syntetický nebo polosyntetický?

Který olej je lepší pro Kia Rio - To je pravděpodobně rétorická otázka, protože je nemožné říci, že jeden máslo je lepší a další horší. Existují oleje vhodné pro konkrétní motor a nejsou vhodné. Mezi nimi jsou vysoce kvalitní a není moc. Rozhodně syntetické oleje Je to lepší než semi-syntetická, stejně kvalita. Plus, syntetické oleje neztrácejí své vlastnosti mnohem déle. Ale kvalita musí zaplatit. 100% syntetika je 2krát dražší než běžné polosyntetické. Kromě toho jsou stále ještě hydrokrakovací oleje. Jedná se o oleje získané olejem hydroseintite. Snížením nákladů na overbabs je konečný olej levnější a ve svých vlastnostech není pro to prakticky nižší. Ale jeho kvalitní hydrohydratační oleje ztrácejí rychlejší syntetiku.

Proto při výběru olej pro Kia Rio Je důležité si vybrat nejdražší, ale vhodný podle doporučení výrobce. A také nezapomeňte včas nahradit.

Olej pro Kia Rio 2012, 2013, 2014, 2015

Poslední třetí generace Kia Rio začala existovat v roce 2011. V řadě motorů je benzín a nafta. Olej pro Kia Rio 2014 s benzínový motor Musí odpovídat kvalitní třídě SN / GF-5. V tomto případě bude perfektní motorový olej Lique Moly Special TEC AA 5W20. To je dobrá hydrokraková syntetika se střední cenovou značkou. Speciální tec AA linie má podobný olej, ale s viskozitou 5W30. Foto oleje níže.

Pokud se rozhodnete koupit Lique Moly, pak si přečtěte článek první: "". Myslím, že to nepomůže, že nebude spuštěn do padělání.

Druhou možností je původní olej Hyundai / Kia Turbo Syn 5W30. To je korejský olej pro Kia Rio, který vyrábí mobis. Poměrně dobrou volbu. Ale pro značku bude muset zaplatit trochu.