Nadšenci automobilů, kteří jsou obzvláště často klimatizovaní, často čelí problému nepříjemného zápachu vzduchu ze systému ventilace salonu. Takže zapnete ventilátor a místo očekávaného chladného vánek je vůně popelnice "dumpingová". Tento nepříjemný zápach je zvláště silný v případě vysoké vlhkosti. Existují již dvě alternativy, nebo na pečení na teplo, nebo tolerovat vůni, zakrývají nos s rukou. Ačkoli ne, je ještě jeden. Snažte se najít zdroj zápachu a eliminovat jej. Je to otázka kdekoli a na alternativách se zbavit tohoto zápachu se budeme zabývat tímto článkem.
Ve skutečnosti je vůni výsledkem rotačních procesů, reprodukce mikroorganismů na povrchu větrání systému automobilu. Nejvýhodnějším místem pro růst bakterií a za akumulaci odpadků je výparník klimatizace. Ve skutečnosti je výparník chladič, který vychladne vzduch. Vzduch je tažen přes kabinový filtr nebo přívody vzduchu v kabině (pokud je aktivována recyklace), pak prochází výparníkem a je odeslána do kabiny. Odpařovač současně, protože všechny radiátory mají velmi rozvinutou plochu a složitý tvar, je to tato funkce, která přispívá k velkému počtu nečistot a prachu na svém povrchu. V době, kdy je klimatizace zapnuta, má výparník teplotu pod okolním vzduchem, resp. Kondenzát bude vytvořen na něm. Když přijdeme na parkoviště a vypněte klimatizátor, pak se výparník často zůstává vlhkost, která nyní spolu s bahnem zahřívá až k okolní teplotě.
V důsledku toho máme všechny faktory pro chovné bakterie, výskyt hnijících na výparníku je voda a nečistoty. Ukázalo se, že vůně, která není nazývána: mokrý hadr, vůně chladničky a vtipu, vůně starého japonštiny.
Samozřejmě, bakterie se hromadí na jiných prvcích ventilačního systému, násoby houby, ale je to méně masivní. S zdrojem zápachu se děje, když je klimatizace zapnuta, jsme si přišli, nyní zvažte možnosti, jak se ho zbavit.
Jak se zbavit vůně z klimatizace auta Udělejte to sami?
Odpověď na tuto otázku je jednoduchá, ale řešení je mnohostranné. Samozřejmě, od ventilace automobilu, je nutné odstranit všechny odpadky, nebo alespoň neutralizovat bakterie žijící v odlehlých rohách. Aby bylo možné čistit jako ventilace a dostat se do výparníku klimatizace, v některých případech je nutné rozebrat přístrojový panel, a to oh, jak ne love, a někdy to není také snadné. Alternativou pro demontáž přístrojové desky a ne vylézt při hledání škodlivých bakterií v nečistotách vašeho auta, používání plynových, pěnových a kapalných antibakteriálních léčiv. Samozřejmě, že účinnost takové léčby je roztrhaná a recidiva s nepříjemným zápachem vyšší, ale složitost je výrazně nižší.
Zbavte se pachu klimatizace pomocí plynového antiseptiku
Jedním z nejjednodušších způsobů, jak se zbavit vůně, jedná se o plynový antiseptický.
Sekvence jeho použití je následující. Nejprve zapnete režim recirkulace vzduchu v kabině, zapněte ventilátor do střední polohy. Najdeme díry, kterým vyskytuje salonový vzduchový plot. Zpravidla se nacházejí na úpatí řidiče a cestujícího. Pro detekci proudění vzduchu můžete použít zapalovač plamene. Válec se zabýváme takovým způsobem, že se rozvíjející proud směřuje do vzduchového potrubí. Dále otevřete válec.
Zavřeme auto a zanecháme zápisy o 10. Zpracování bylo provedeno.
Pokud hovoříme o profesích, pak je to minimální úsilí. Pokud hovoříme o minusech, pak minimální účinnost.
Taková verze antiseptika pro čištění klimatizace se podobá válci s montážní pěnou a prodloužení trubky.
Používá se následovně. Odstraňujeme kabinový filtr a uvolňujeme maximální objem pěny do ventilačního a klimatizačního systému.
Dále začínáme motor a zahřát chladicí systém. Pěna se stále poněkud rozšiřuje a pokračuje. Čekáme na pěnu po asi 10 až 15 minutách. Po zapnutí ohřívače pracovat v různých režimech, aby se pěnová sušila a vytáhněte antiseptické páry do systému. Účinnost této metody je poněkud vyšší než předchozí. Zde se pěna používá lokálně a koncentrace látky je vyšší, dokonce je šance, že přijde do výparníku (pokud je pod panelem).
Zpracování s kapalným antiseptikem bude vyžadovat maximalizaci pronikání dislokace bakterií, stejně jako v jiných případech a v předchozích případech.
Za účelem přípravy antiseptika s vlastními silami, které potřebujete:
- chlorhexidin - 500 ml 0,05%. (Lékařská příprava se používá k řešení lékařských přístrojů, rukou chirurga, pro prevenci sexuálních onemocnění)
- Můžete přidat alkohol do tohoto roztoku (1 část alkoholu na 5 dílů chlorhexidinu)
- Na vaší žádosti lze přidat aromatickou vůni.
Bez kvalitního vzdělávání je pára antiseptika, účinnost jeho aplikace bude minimální. Pro nastříkejte systém, je nejlepší použít stříkací pistoli pro stříkání rostlin. Směs se používá k propláchnutí vzduchových kanálů a výparníku.
Páry jsou absorbovány přes recyklační přívod vzduchu s ventilátorem zapnutý. Dále se zpracování provádí skrz otvor pro montáž kabinového filtru, směrem k výparníku, také s operačním ventilátorem
Samozřejmostí jsou specializovaná řešení v kapalné formě pro mytí klimatizací. (příklad na fotografii níže)
Jejich hlavním znakem je loajální účinek na výparníku materiály, nereagují, ne oxidují kov. Pokud použijete kometu, domestos nebo jejich analogy, pak v budoucnu se můžete snadno bát o provozuschopnost, těsnost vašeho výparníku. Chemikálie pro domácnost mohou poškodit integritu hliníkových dílů. To znamená, že pokud se rozhodnete prát kapalný roztok zakoupený v obchodě, pak se specializovanou kompozici.
A tady je apogee ve způsobech čištění výparníku a ventilačního systému a v důsledku toho se zbavit nepříjemného zápachu o 100%. Tato metoda nebude nahrazena, pokud je váš výparník v hlubinách přístrojové desky. Musíte demontovat ventilační systém, čištění žeber radiátoru výparníku, dílů plastových skříní s prachem a houbami rotoru.
Pro vyčištění hliníkových dílů aplikujte kompozici kapaliny popsané v předchozí verzi (není důležitější nebo vyráběna sám). Pro čištění plastu může aplikovat chemikálie pro domácnost.
Jak by nebyli jednoduchý a na první pohled, metody popsané výše jsou účinné, ale nikdy nebudete odstranit důvod ze vzduchových kanálů - tělo - tělo (prach, hmyz, semena, zeleň), pokud tam byli, Pak bude "zpomalená bomba", která se znovu ukáže. Níže uvedená fotografie ukazuje, že bylo nalezeno v demontáži ventilačního systému, který filtr se nevyrovnal, který objem odpadků vynechal výparník.
Houba na stěnách dílů ventilačního systému.
Houba někdy a s přímým kontaktem je velmi obtížné zničit a dálkově je to ještě obtížnější. Rozebrat a vyčistit nejúčinnější, ale nejvíce časově náročným způsobem pro ty, kteří se chtějí zbavit nepříjemného zápachu.
Doporučení zabránit tomu, aby nebyl příjemný zápach, když zapnete klimatizaci v autě
Za prvé, následujte kabinové filtry. Filtry se musí účinně vyrovnat s jejich úkolem. Pokud je to možné, a to i v intervalu mezi výměnou kabinového filtru, vytáhněte jej a odstraňte z něj nečistoty a prach. Použití vysoce kvalitních filtrů je také spojeno s účinností filtru. Někdy ukládáme, nekupujeme si původní filtr. V tom není nic strašného, \u200b\u200bpokud je filtr vyroben podle velikosti originálu. Existují případy, kdy má filtr zjevné mezery, kterým alternativou, ne purifikovaný průtok vzduchu padá, takový filtr je zlý a úspory jsou pochybné.
Druhý je jednoduché pravidlo. Odsuňte výparník, než dáte auto na dlouhé parkoviště. Pro tento účel je třeba opatrně vypnout klimatizační jednotku předem, 3-5 minut před příjezdem na místo vašeho následujícího místa. Ventilátor se neodpojuje do konce cesty. Teplý vzduch vyschne výparník, uvolňuje ho z vlhkosti, resp. Bakterie zbavují možnosti pohodlně ovoce v lůně.
Hlavním důvodem nepříjemného zápachu automobilu je považován za kontaminovaný výparník. Kdyby nebyl delší dobu umyjte, příčina zápachu může být bakterie, které jsou na něm vytvořeny. Po přečtení záznamu se naučíte, jak to eliminovat sami doma.
Kolonie bakterií se objevují v zařízení klimatizace v důsledku neustálého oběhu studeného a horkého vzduchu. Pokud po dlouhém provozu je klimatizace vypnuta, studený vzduch z ulice padá na hlavní část po aktivní práci. Takový vzduch vytváří kondenzát, který je odstraněn odvodňovacími trubkami, ale jeho vzhled je dostačující, aby se stal dobrým místem pro vytvoření bakterií.
Příčina zápachu je přesně to, co. Práce při řízení auta, klimatizace, konkrétně jeho hlavní část, výparník, zahřívá. Po vypnutí klimatizace vstupuje do studeného vzduchu z ulice. Interakce s vyhřívaným detailem se vzduch usadí jako vlhkost, v důsledku toho se na něm objevují kolonie bakterií. Vůně z nich může být slabá i silná, ale vždy to vypadá jako vůně mokrého hadříku, vlevo několik dní v uzamčeném místě. 
Takový kondenzát z plísní a bakterií mu dává znát sebe, začíná cítit během dalšího začlenění klimatizace, naplnění salonu nepříjemného vlhkého a jemného vzduchu. Vzduchové otvory v procesu provozu zařízení se suší a existuje přímý přístup k neoplazmům, které jsou příčinou zápachu.
Eliminace chemie
Vyřešte konec vzduchu v nejlepším případě může být správný provoz chladicího zařízení. Vypnutí ho na zastávce, jste sami dávat systém větrat, a již na parkovišti bude vaše klimatizace očekávat, že další zapne suché a čisté. Ale tento přístup ne vždy problém vyřeší úplně, a jeho mínus je, že jste povinni obětovat náš komfort, aniž byste plně využili možností vašeho auta.
Dalším způsobem, jak se zbavit škodlivých kolonií bakterií, je včas nebo periodicky dezinfekce kabiny, a co je nejdůležitější - klimatizace s výparníkem. Obvykle se chlor používá pro dezinfekci jeřábů a jiných produktů. Ale pro auto, tento způsob čištění je sotva vhodný, i když chloric je velmi silný činidlo, bude muset použít v respirátoru nebo dokonce plynové masce. Souhlasíte s tím, že v našich dnech existují praktičtější a pohodlnější metody dezinfekce, a používat chlor pro čištění vzduchu vozidla je trochu nesprávný.
Nejlepší volbou pro mytí výparníku je nástroj, který může poradit v jakékoliv lékárně nebo lékařské instituci. Kromě toho ji používají i pro dezinfekci zdravotnických prostředků. Nástroj se nazývá Cresol, nemá silnou třetí stranu, jsou zúčtovány nástroje před operací, lékařskými rukavicemi a zabíjí to velký počet bakterií různých typů, včetně cholery. Crezol se nazývá hlavní složkou lizolu, která se zředí tekutinou mýdlového oleje.
Dezinfekční vlastnosti krezolu jsou velmi silné a důvodem je platný prvek fenol. Je hlavní složkou kompozic, které se používají pro dezinfekci automobilů. Profesionální čištění klimatizací, hotelů a vzdělávacích institucí probíhá profesionálními prostředky, které mohou být někdy drahé. Balení takové prostředky mohou být dostačující po dlouhou dobu a pro čištění klimatizačního stroje, může trvat trochu takové kompozice.
Proplachovací výparník
Promývání výparníku se provádí v několika fázích. Tyto kroky by měly být prováděny důsledně a v důsledku toho můžete získat zcela nový výparník a klimatizační systém, který necítí, a naplní interiér čistým čerstvým vzduchem bez potu a bakterií. 
- Nejprve musíte koupit čisticí prostředek, jmenovitě lizol. Pokud tomu tak není, můžete najít jinou kompozici obsahující tento lék. Můžete také koupit koncentrovanou kapalinu na základě lysolu.
- Složení je rozvedeno ve vodě v souladu s 1 až 100 a 300-400 fondů mletí by mělo být dostačující.
- Čištění kapaliny pro nalijeme do láhve nebo postřikovače. Unikněte láhvi postřikovače a přidejte trochu esenciálního oleje - takže práce bude prováděna jednoduše a s vůní, které se vám líbí.
- Otevřete okna stroje a šrafování projevu - pracovat s neustálým přílivem čerstvého vzduchu z ulice je nutný.
- Zahrnujeme zapalování a s ním klimatizací a ventilátorem. Trysky vzduchových linek v oblasti nohou nebo tváří
- Roztok se šíří do otvoru přívodu vzduchu, je žádoucí, aby to nečinil proud a ne velké části. Ale nemělo by to zachránit, protože Lizol by se měl dostat dovnitř a bojovat s bakteriemi. Nejlepší je vytvořit velké mraky malých kapek čisticí kapaliny.
- Odpojení motoru umožnit řešení provedení jeho úkolu uvnitř klimatizačního systému.
- Po nějaké době se opět zapínají systém a zbytky zbytků uvnitř kabiny. Pokud jsou všechny kroky prováděny správně, brzy v kabině bude opět začít cirkulovat čistý vzduch.
Frekvence použití klimatizace ovlivňuje výskyt bakterií přímo. Podmínky provozu v této otázce hrají ani druhá role. Dusty Country Road je mnohem horší ve stavu kondenzátoru, spíše než městského pohledu na úrovni asfaltu. Samozřejmě, že čištění kondenzátoru na službě je mnohem prodloužena životnost a správný provoz klimatizačního systému.
Vzhledem k tomu, že nepříjemný zápach není schopen nikoho donutit, je nejlepší se chránit před jeho vzhledem. Výsledek správného provozu klimatizace nikdy nepřinese potíže s řidičem v kabině. První známky jeho znečištění je nejlépe odstraněno okamžitě, a pokud se domníváte, že brzy bude váš salon naplněn ne vůní, ale ve vzduchu, malá prevence nebolí. Nejlepší ze všech při řízení, konkrétně, pár minut před zastavením, vypněte klimatizaci. Po větrání s čerstvým vzduchem již bez zahřívání a chlazení se klimatizace ochladí na okamžik zastavení, a nebude v příštím okamžiku, kdy bude. Tento přístup sníží množství čištění a rozšiřovat dobu jízdy s využitím několik týdnů nebo dokonce měsíčně.
Dezinfekce by měla být prováděna s otevřenými dveřmi a dokonce i poklopem, protože vysílání interiéru s motorem je zapnutá, budete chránit před vlhkostí zbytků a nepříjemného zápachu.
Současně s čištěním ohřívače je také ventilován celý objem těla vašeho vozu. 
Opakovaná dezinfekce se provádí uvnitř kabiny. Lizol tak zabije úplně všechny bakterie, což vám umožní vrátit se k tomuto problému téma. Rozprašování roztoku do příjmu vzduchu je nutné monitorovat jeho množství. Nemůžete poslat proud řešení do otvorů vzduchových linek a zároveň nelze tvrdě spojí. Roztok by měl plně interagovat s akumulovanými uvnitř vlhkosti a bakterií čištění vzduchu.
Video "Eliminovat nepříjemný zápach auto klimatizace"
Na záznamech, motorista ukazuje, jak správně doma lze vyčistit výparníkem klimatizace.
Rozumíme kořenové příčiny a odstraníme nepříjemný zápach klimatizace v autě.
Problém nepříjemného zápachu s následným začleněním klimatizačního kondicionéru nebo obavy pro kontrolu klimatu, možná jakýmkoliv nadšencům automobilu. Někdo není spokojen s nechutným zápachem, druhá navíc je vědoma poškození tohoto vzduchu.
V tomto článku se podíváme na důvody jeho výskytu, shovívavosti a ve skutečnosti možnost jeho odstranění.
A stojí za to za to, že zásada provozu chlazení kabiny (že klimatizace je, že klimatizační regulace) je jedna, s výjimkou regulace teploty. S klimatizací se vy rozhodnete, která intenzita a doba trvání práce, kterou potřebujete. "Klima" dělá vše pro vás - dát teplotu a on sám, na úkor senzorů v kabině, dosáhne a bude to podporovat.
Kde se vyskytne nepříjemný zápach?
Klimatizační systém je konstruován tak, že teplý vzduch, prochází chladičem chlazeným freonem, významně snižuje jeho teplotu. Tento proces je doprovázen kondenzátem klesajícím na chladicím chladiči. Teplé a mokré prostředí vytváří ideální podmínky pro vzhled a následnou reprodukci kolonií bakterií. Nejúplněným tento proces se vyvíjí, když jdete s klimatizací nebo "klimatickým" a pak se utopil auto a odešel.
V tomto případě se systém zastavil ventilaci a kondenzát již vytvořený v přebytku a bakteriích uspořádané svátek. S následným začleněním ventilátoru, buďte něco s klimatizací nebo bez něj, lavina bakterií s příchozím vzduchem vyplní interiér.
Co je s takovým zápachem?
Mnoho věcí, které špatné pachy, ale nepoškozuje. Ale ne v našem případě. Bakterie nás vydechla, a dokonce i v takové koncentraci významně snížila imunitu, provokující různé typy respiračních onemocnění. Stojí také za zmínku, že prudký snížení teploty inhalačního vzduchu, ve skutečnosti samotná podchlazení samotná, nevyhnutelně plná alespoň zima.
Je tedy prostě nutné bojovat proti tomuto zápachu, aby zůstal ve zdraví.
Jak se s ním vypořádat?
Nejprávnějším způsobem je čištění výparníku, aby se odstranily mechanicky všechny sedimenty a znečištění. Ale pro to musíte udělat část auta, která není zcela pohodlná a rychle. Nejpopulnější, ale ve skutečnosti bude částečné řešení speciální spreje pro čištění automobilových klimatizátorů. Snadné použití a ani nevyžadují částečnou demontáž automobilu. Jsou to mýdlo-chlor alkoholové roztoky, které dokonale dezinfikuje jak výparníku, tak vzduchové kanály.
Částečné toto řešení lze nazvat z důvodu pouze drobného odstranění nečistot z výparníku. Ano, zápach zmizí kvůli dezinfekci za pár týdnů, ale takový postup není odstraněn všemi sedimenty, a proto jeho sekundární vzhled je nevyhnutelný.
Mělo by být zřejmé, že včasné nahrazení filtru Salon Air je schopen výrazně odložit všechny výše uvedené problémy.
Jaký je tento čistič v praxi?
Jedná se o velmi objemný sprej, mající dlouhou, ale tenkou hadici. Jeho délka může někdy dosáhnout jednoho metru. Na konci je postřikovač.
Při použití je vše jednoduché - vypněte klimatickou instalaci, vložte střídavě do všech vzduchových kanálů rozprašovací trubice - a sprej roztok. Nečistoty z výparníku se spojuje přes vypouštěcí hadici pod dnem auta. Po tom, pojďme pracovat klima (klimatizace) 15-20 minut při maximální intenzitě s povoleným režimem recirkulace. Všechny, úklid je u konce.
závěry
Každý se rozhodne, jak překonat problém: Někdo odstraní výparník a čistší vše důkladně, aniž by litoval čas. Jiní budou nuceni uchýlit se k pomoci spreji. Ale v tomto případě se nejen zbavit nepříjemného zápachu, ale také se starat o zdraví sebe a našich blízkých.
- , 28 Čer 2016
Hlavním zdrojem provokující tyto poněkud nepříjemné momenty jsou často bakterie akumulované v průběhu času v výparníku. A hřídel vůně vznikající v procesu jejich živobytí není nejhorší výsledek takového znečištění. Existují případy, kdy byly mikroorganismy vyvolány řidičem a cestujícími onemocnění.
Všechny výše uvedené jsou poměrně dobře známé a studované fakta, a proto pravidelné profylaktické čištění uzlů automobilových klimatizace vstupuje do seznamu povinných postupů doporučených prodejcům pro většinu moderních zahraničních vozidel. Taková prevence je zaručena, že se vyhne nepříjemným zápachem v kanálech Condeya.
Nicméně, jak svědčí servisní praxe, majitelé železných koní, obzvláště používané, jen zřídka, když oni sami nařídí tento postup. Hlavním důvodem je jeho relativně vysoká cena.
Foto site.
Nicméně, dnes vyčistit vzduchové kanály ventilačního systému, stejně jako uzly klimatizace, se připojil, je docela nezávisle, kvůli vzhledu specializovaného na ruském trhu. S jejich pomocí, i nadšenec nováček může vykonávat takzvanou duodorizaci vzduchových kanálů s vlastními rukama.
Jedním z těchto produktů je "čistší čistič Klima Anlagen Reiniger klimatizace", vyvinutý chemikem německé společnosti. Na rozdíl od různých jiných analogů prezentovaných na našem trhu má lék Klima Anlagen Reiniger některé funkční funkce.
Pokud budeme hovořit více cílem, německý produkt je nám poskytován ve válcích většího objemu, každý takový kanystr má speciální zařízení ve formě dlouhé plastové sondy vybavené postřikovačem. Tento design sondy umožňuje pohybovat se pryč do vnitřních dutin vzduchových kanálů a jejich zpracování mnohem lépe než běžné aerosoly.
Foto site.
Odborníci zkontrolovali německý aerosol čistič v případě - na jednom z redakčních strojích, v němž v kabině, které, když se "kondishna" zapnula, začalo se objevit nepříjemný zápach. Chránil lék a začal se připravit na postup. Vzhledem k tomu, že se během přípravku ukázala, pro použití KLIMA anlagen reinigenu, by měla být pružná sonda (nebo spíše jeho vratná část) předem upevněna na víčku válce.
Ukázalo se, že sonda je upevněna poněkudidně, což je velmi důležité při provádění preventivní léčby. Pokud jde o samotný kompozici, podle přiloženého popisu je to vodný roztok bronofy, ničí všechny známé, včetně těch a nebezpečných pro legionellou. Zvěstný moment: Zbytky bakteriální biomasy po použití léčiva spolu s kapalinou se odstraní stupněmi přes drenáž klimatizace, díky které je ve skutečnosti vyloučeno charakteristické hřídele ze stroje.
Foto site.
Při použití čističe se doporučují dvě třetiny prostředků pro rozprašování výparníku, po odstranění kabinového filtru, a zbývající třetina se vynakládá na zpracování vzduchových kanálů. Naše zkušenosti ukázaly, že v první fázi - demontáž filtru a postřikování kanálu výparníku - budete potřebovat deset minut do patnácti. Další asi stejné množství půjde do neustálého čištění všech vzduchových kanálů. S pomocí sondy jsme byli zpracováni přes centrální vzduchové kanály, kde bylo několik silných injekcí čistícího spreje.
Cítit nepříjemný zápach z klimatizace? Je čas na jeho dezinfekci.
Moderní auto není luxus na dlouhou dobu, ale prostředek pro pohodlný pohyb. Vlastní věci poskytuje pro všechny druhy situací: od bezpečného parkování před vytvořením mikroklima uvnitř kabiny. Téměř každé auto přicházející z dopravníku je vybaveno klimatizačními nebo klimatizačními systémy.
Vědci založili jasný vztah mezi situací v automobilu a bezpečnosti řízení a dospěl k závěru, že teplota je 20-22 stupňů, úroveň vlhkosti je 30-50% u lidí. Při teplotách nad 30 stupňů se odezva osoby zpomaluje.
A v horkém dni můžete získat tepelnou stávku: Takže předtím, než sedíte v autě, který byl na slunci dlouhou dobu, je lepší otevřít okna, dveře, vyhodit horký vzduch a teprve poté, co se začnou pohybovat.
Zajistěte pohodlný režim řízení v horkém počasí může pouze klimatizační systém.
Pokud máte pocit, že klimatizace se zhoršuje, aby se uklidnila - to je první znamení, že je čas provést diagnostiku a eliminovat poruchy v systému klimatizace.
Existují však takové situace, kdy je v pořádku, ale když zapnete klimatizaci, cítíte nepříjemný zápach. Nejčastěji to vzniká kvůli akumulovaným bakteriím a houbám. Dýchat je a nepohodlným a škodlivým - mohou způsobit alergické a nachlazení. Eliminovat tento problém pomůže speciální nástroje pro servis systémů klimatizace.
Čističe klimatizací obsahují speciální balení detergentních přísad, které eliminuje různé kontaminanty, včetně bakterií a hub.
Čistič klimatizace poskytuje příjemný zápach, což zabraňuje vzniku nepříjemné "matné".
Odstraněním bakterií a hub, jsou také zabráněny alergickými reakcemi.
Čističe domácích systémů klimatizace se snadno používají. Zvažte příklad "Airco-Fresh" Cleaner "Wynns" (tento lék byl vytvořen na základě profesionální čisté sady (Double Léčba) PN 60605, který se skládá ze dvou produktů: Airco čisté před mycí a Airco čistý antiseptický. Tento Lék lze použít pouze na údržbářských stanicích vybavených speciálním vybavením. Proto v roce 2001 výrobce začal vyrábět Airco čerstvý PN30202 v pohodlném aerosolovém balení. Samozřejmě je to v jeho vlastnostech slabší než profesionálně, s periodickým použitím (Jednou za rok) plně ospravedlňuje).
Vhodné pro použití ve všech klimatizačních systémech, oba vybaveném prachovým filtrem, a ne. Pokud máte prachový filtr, odstraňte jej.
První způsob použití je přes motorový prostor.
Vyjměte prachový filtr (obr. 1).
Instalace automatického režimu a maximální rychlosti ventilátoru (obr. 4).
Nastavte regulaci teploty do polohy studené vzduchu (obr. 3), ale je nutné vypnout klimatizační jednotku (obr. 2). Pro automatické systémy regulace klimatu nastavte regulátor teploty na minimální polohu a zapněte režim ECO, pokud je to možné, nebo odpojte klimatizaci (obr. 2). (Viz doporučení provozu automobilů).
Před použitím nástroje důkladně protřepejte.
Sprej čistič v přívodu vzduchu
(Častěji se nachází v prostoru motoru od strany spolujezdce) (obr. 1).
Nástroj stříkat po dobu 3 minut s intervalem 3 sekund.
Druhý způsob použití - přes interiér.
Nastavte výstup vzduchu pouze centrálním kanálem.
Zapněte režim recirkulace vzduchu a nastavte maximální rychlost ventilátoru (obr. 4 a 5).
Namontujte regulátor teploty do polohy studené vzduchu (obr. 3), ale je nutné vypnout klimatizaci. Pro automatické systémy regulace klimatu nastavte regulátor teploty na minimální polohu a zapněte režim ECO, pokud je to možné, nebo odpojte klimatizaci (obr. 2). (Viz doporučení provozu automobilů).
Znamená důkladně otřes.
Umístěte nádobu na nejvýkonnější přívod vzduchu a sprej nástroj po dobu 1 minuty. Častěji se tento přívod vzduchu nachází pod torpédem ze strany spolujezdce (obr. 6).
Po 10 minutách si můžete vychutnat klimatizaci.
