Originální části těla jsou detaily, které se samotným, nebo partnerskými podniky na své objednávce. Jedná se o náhradní díly, ze kterých vozy budou dopravní, dodávají prostřednictvím prodejců oficiálními kanály. výrobce automobilu V nákupních místech. V souladu s tím, že zakoupíte takovou položku, obdržíte garantovanou kompatibilitu s vozidlem bez montáže, mezer a jiných nepříjemných momentů.
Kromě plné kompatibility mají originální části těla jiné výhody:
Široký rozsah, který plně zajišťuje potřebu potřebných částí nezbytných pro opravu a údržbu.
Téměř úplné vyloučení rizika získání falešného nebo padělání (s výhradou doporučení uvedených níže).
Odstranění pravděpodobnosti chyby při výběru díky jedinečnému kódu.
Zachování záruky na auto.
Hlavní nevýhodou, ve srovnání s původním produktem, je vyšší náklady, i když nedávno s výkyvy v dolaru, rozdíl není tak velký.
Získat non-originální nebo investovat do kvalitativní náhradní díly - Každá nadšenec auta rozhodne na základě vlastních zkušeností, doporučení odborníků a známých, státu automobilu a finanční situace. Získávání originálních náhradních dílů těla je samozřejmě dobrým řešením z hlediska technického stavu vozu, ale existuje několik kategorií vozidel, když je jejich instalace více, než je nutná:
Vážená a exkluzivní auta.
Vozy nedávno získané a v záruce.
Střední třída auta určená pro dlouhou službu bez oprava těla.
Auto, které plánujete prodat za dobrou cenu po nehodě.
Pro rozlišení originálních náhradních náhradních dílů z non-originální potřebu věnovat pozornost následujícímu:
Přítomnost originálního obalu, který musí být nálepka s čárovým kódem, značkou výrobce, informace o místě výroby náhradních dílů;
Přítomnost na nálepce jedinečného kódu, který má každou původní část a která ve skutečnosti eliminuje pravděpodobnost chyby při nákupu;
Výrobce razítko, značka značky automobilů aplikovaná na samotnou položku. Razítko se obvykle aplikuje na poškrábané oblasti v blízkosti montážních otvorů. Na kapucích stigmatu je umístěn na žeber ztuhlosti zevnitř.
Existují i \u200b\u200bdalší kritéria pro vnější znaky a kvalitu provádění originálních náhradních dílů těla. Pokud budete mít například přední blatníkVnitřní část by neměla být černá, což znamená povlak přepravní půdy. Na původních náhradních dílech, neuvidíte, protože je skryta vrstvou půdy a barvy.
Rozdíl v originální kapuci z non-originálu je přítomnost hermetických těsnění továrny, které dávají tuhost. Zevnitř kapoty automobilce, zpravidla, gluits s venkovní podložkou se speciálním tmelem zvyšuje spolehlivost výrobku.
Při nákupu originálních náhradních dílů je žádoucí poskytnout preferenci osvědčených prodejců, kteří se osvědčili a získali významnou pověst. Tato kategorie zahrnuje internetový obchod, spolupracuje pouze se známými dodavateli a oficiálními prodejci. slavné známky. Zde si můžete koupit originální náhradní díly těla za pěknou cenu, objednávat doručení v Petrohradu nebo kdekoli v Rusku, získat kvalifikované konzultace zkušených specialistů.
Existují tři typy náhradních dílů
Originál. Neměly by být žádné otázky. Kupujete originální náhradní díly, s přesně stejná čísla, která jsou instalována z továrny na vozidle při montáži.
Analog To je stejná originální náhradní díl, který je dodáván do dopravníku, pouze s jinou artikula. Nejsou absolutně zaostávány v kvalitě, ale významně vyhrál za cenu. Tyto části produkují výrobce rostlin, po určité době po automobilu v oběhu, pouze s jejich přiřazenými pokoji.
Falešný nebo padělaný. Jsou to auto části neznámého původu, kteří se snaží prodat pod typem původu. Pravý původ je zpravidla Frank Čína nebo Tchaj-wan. Kvalita je špatná.
Předpokládejme, že jste se rozhodli získat originální náhradní díly pro vaše auto, jak neklepat na falešný? Pro začátek objasníme koncept původní náhradní díly. Originál je považován za náhradní díl, který má být instalován na automobilu určité značky a objednáno různí výrobci v souladu s jistotou technické normy. Volitelně originální náhradní díly pro japonské vozy by měly být vyrobeny pouze v Japonsku. Mohou být vyrobeny v Koreji a v Americe, a to i v Číně. Jejich hlavním rozdílem je, že jejich kvalita je v těsné kontrole.
Teď se obrátme na takový koncept jako padělek nebo falešný. Na první pohled, vzhled Takové složky jsou zcela normální. Jejich kvalita je však docela pochybná. Jsou dodávány v baleních, které mohou být podobné původnímu, ale pokud budete pečlivě vidět - můžete najít rozdíly. Takové náhradní díly jsou v poptávce od motoristů, kteří chtějí ušetřit na opravě automobilu, například při prodeji auta. Atraktivní cena v budoucnu však během provozu vozidlomůže hrát nadšený vtip.
Je jistě možné rozlišovat takovou náhradní díl z přítomnosti. Je nutné pečlivě zkontrolovat obal. Vytvoření etiketovacích štítků nebo vůbec jsou vůbec, říkají, že je to falešný. Pokud se podíváte na falešnou položku a pečlivě to prozkoumejte, je jasně vidět, že je vyroben na sanitární ruku a není příliš profesionální. Na původních náhradních dílech, na samotném zboží, můžete obvykle vidět zemi a výrobce závodu. V padělcích se zpravidla nestanoví tyto nápisy. Pokud jde o cenu, pokud jste nabízeni náhradní díly pro 300 rublů pod rouškou originálu, které řeknou, v Japonsku stojí 100 dolarů, nemůžete pochybovat o tom, že je to falešný. Aby nedošlo k tomu, aby slyšeli, je lepší nakupovat auto díly v testovaných automobilových obchodech, které existují na trhu déle než jeden rok a dobře se osvědčily. Můžete také konzultovat s konzultantem prodávajícího, v jehož profesionalitě nemáte pochyb. Manažer určitě vypráví podobnosti a rozdíly v originálním, analogovém a padělcích konkrétní části.
Mimochodem, dnes Čína produkuje docela dobré komponenty pro auta, i když kvalita gumy, která se používá na vnitřních částech a slitin kovů, je třeba pečlivě zkoumat.
Jak se chránit před nákupem falešných náhradních dílů
Není zde jasné rady, ale můžete s důvěrou říci, že pokud nechcete spustit do falešného, \u200b\u200bnezapomeňte, že původní náhradní díl je drahý. Koupit komponenty na vozidle ve velkých obchodech sítí a můžete požádat o certifikát k žádnému detailu. A také poslouchat autoritativní názor na specialistu.
Které stroje nejčastěji fit náhradní díly
Falešné auto díly v naší zemi lze nalézt prakticky všechny rozpočtové vozy, a dokonce i na domácím. Podvodníci, On. vážená cizí auta Není smysl pro falešné auto díly, protože ten, kdo vlastní takový stroj, má pravděpodobně dostatečné množství prostředků na to, aby sloužil svému vozu oficiální prodejceA nepotřebuje nezávislý nákup náhradních dílů. Pokud jde o rozpočtové vozy, Že případ je zde jiný, protože někdo určitě najde někoho, kdo chce koupit originál pro penny, a nebude to v rozpacích obalů nebo kvality samotné náhradní díly. Pro takové vlastníky automobilů a zaměření podvodníků, kteří se zabývají falešným z originálních náhradních dílů.
Zdroj materiálu: evilcar.ru
Nákup jakékoli náhradní díly pro stroj je doprovázen výběrem svého majitele, jaký je auto díly koupit - originální nebo analogové. Koneckonců, to přímo ovlivňuje cenu a kvalitu věci získané. Není to však vždy drahé originální náhradní díl bude lepší než levnější protějšek.
Ti, kdo jsou zapojeni do náhradních dílů, mají dlouho známé originální krabice Jedná se o non-originální náhradní díl, protože automobilovci je nedělají sami, ale jsou smlouvy o dodávkách od svých dodavatelů partnerů, kteří se specializují na výrobu specifického uzlu. Proto úplný originál prakticky neexistuje. Téměř všechny detaily, s výjimkou těla a některých ostatních, lze prodávat v krabici pod značkou výrobce bez čísla uvedeného v původním adresáři a zároveň je originál. Chcete-li to pochopit, musíte nejprve rozhodnout, jaký typ je původní část a jaké podobné.
Co je non-originální náhradní díly
Tradičně, většina automobilových náhradních dílů existujících na prodej jsou podmíněna v původním a non-originálu. První zase je rozdělen do bílé a šedé. Mluvíme o nich později. Pokud jde o non-originální části, jsou čtyři druhy:
- Aftermarket.. To jsou prakticky stejné "originály", vyrobené na stejném (nebo podobném) dopravníku, ale jejich rozdíl je jen to, že nakonec nejsou zabaleny v automobilce (s názvem značky stroje) a v balení přímého výrobce náhradních dílů. Jedná se o nejbezpečnější a optimální non-originální náhradní díly. Typicky, výroba těchto náhradních dílů začíná za několik let (zpravidla, toto období je 5 let, ale po vydání jsou výjimky) specifický model Auto na prodej. O balení, v takových případech původní výrobce zařízení (OEM) typicky píše, že, přeloženo do ruštiny doslova znamená "výrobce originálního vybavení".
- Není dopravník.. Takzvané náhradní díly, které jsou technicky identické s originálem, ale jsou vyráběny pro automobily značkami třetích stran. Je to také přijatelná volba, protože jsou kompletní analogy originálních náhradních dílů.
- Monobrand. Vzácné produkty jsou dostačující, protože jsou vyráběny pouze pro jeden model stroje a v jedné továrně. Pokud mluvíme o více či méně drahých automobilech, kde je kvalita detailů kritická, pak můžeme mluvit o jejich použití. V opačném případě bude s největší pravděpodobností falešná nízká kvalita, nákup, který se nedoporučuje.
- Padělaný. Jedná se o Frank falešný s nízkou kvalitou kvality, často čínskou nebo jinou asijskou produkcí (i když mohou existovat další možnosti). V každém případě je nemožné koupit takové náhradní díly.
Na území Evropy a Asie, některé velké společnosti zabývající se výrobou automobilových dílů jdou vlastní cestou. Takže, oni externě kopírují položku a nádivka je vybavena samy. Současně je na balení uvedena další značka a na částech je dána vlastní, individuální, záruka. Soudě podle internetových údajů, tyto podrobnosti jsou vysoce kvalitní a mohou být použity v automobilech středních a rozpočtových tříd. 
Stále jsou tzv. "Packers". Jejich funkce je nakupovat díly vydané jinými společnostmi a balení je do svých značkových boxů. V tomto případě je kontrola kvality prováděna samotnými "baliči". Proto mohou nastat různé možnosti, jak docela přijatelné a upřímně vadné, záleží na jejich politikách. S jeho činností "Packers" provést určitou objednávku na trhu autodílů. To se děje kvůli skutečnosti, že podrobnosti vydané různými společnostmi a pod různé značkyNa konci se ukáže, že je v balení pod jednou značkou. A pokud tato svědomitá společnost, pak vždy monitoruje kvalitu realizovaných částí v rámci této značky.
Existují tak původní náhradní díly vyrobené v licenci a z hlediska kvality prakticky příchozích značkových vzorků. A zároveň jejich hlavní výhodou - nízká cena. V některých případech se rozdíl odhaduje občas.
Co je originální náhradní díly
Dotkněte se nyní "originály" a jejich vlastnosti. Originální díly jsou vlastně díly namontované na stroji výrobcem, nebo doporučuje, aby nahradili neúspěšné. Předpokládá se, že mají nejlepší vlastnostiPoskytování odpovídajících funkcí automobilů (různé systémy). Oni jsou vždy vyráběny podle licence autokontraser (nebo na továrnách patřících k obavám nebo jiným partnerským společnostem) a mají vždy vhodné označování. Zajímavým faktem je, že použitá část (například převzata ze starých aut) je také originální.
Co je lepší originál? Jsou vydávány v plném souladu s technickou dokumentací pro vozidlo a mají optimální charakteristiky. Proto, za prvé, riziko, že selhávají před lhůtou (vypočtenými na teorii spolehlivosti), přichází na minimum. Za druhé, původní lze vyměnit bez problémů v případě jeho poruchy v servisním středisku.
Tam je takový koncept -Šedý originál. Jeho podstatou je, že si koupíte originální náhradní díl se všemi kódy a štítky, ale ne v oficiálním servisním středisku, ale dodavatele třetích stran. Zpravidla je cena výrazně nižší. Ale pod to není proto, že detail je falešný, ale kvůli menším hotovosti, realizátorem. Tak šedý originál je dobrá volba Za účelem ušetření peněz.
Pokud jde o nedostatky a výhody původních náhradních dílů, většina výhod je většina. Možná jedinou nevýhodou je vysoká cena. Je to způsobeno několika faktory. Zejména:
- Složitost logistických schémat (Pokud servisní střediska v určité oblasti jsou trochu, pak musíte dodat náhradní díl z dálky, a pokud v malých svazcích bude cena dopravy vyšší než obvykle). Další funkce tento případ To je, že dodávka na oficiálních kanálech se provádí podle jediného, \u200b\u200bnepružného, \u200b\u200bschémat. Neoficiální realizátoři, naopak provádějí všechna možná opatření pro levnější, včetně dodávky detailů o jejich skladech a nakonec spotřebitele.
- Hrozná produkce. V tomto případě není nutné splnit technologický proces (V moderních podnicích je většina operací robotická) a výroba výpočtů charakteristik části, využití jedinečného návrhu a technologických řešení, realizace výpočtů pro výpočet části části v souladu s teorií spolehlivosti a tak dále.
- Odpovědnost ochranné známky. Zrušení je zpravidla distribuována na všech originálních náhradních dílech a zároveň s významným zdrojem (v čase nebo v rozsahu vozu). A přeplatka Vysoká cena majitele automobilu si můžete být jisti, že položka během provozu nebude v záruce selhat.
- Marketing. Samozřejmě, samozřejmě, slavné ochranné známky (oba přímo produkují automobily, a produkující oddělené náhradní díly pro ně) se vezmou určité procento právě za to, že lidé si užívají svých výrobků. To je banal. reklamní tah. Velikost uvedeného procenta závisí na konkrétní značce a jejich cenová politika (Úkolem manažerů je najít optimální cenovou hladinu, která by nespustil spotřebitele).
Originální náhradní díly lze rozdělit do tří typů: 
- Podrobnosti vyráběné na výrobci třetích stran, ale pod smlouvou s výrobcem stroje. Obvykle jsou zabaleny v krabici s logem přímého výrobce výrobku.
- Podrobnosti vyráběné samotným automobilem. Jsou vždy zabaleny v značkových boxech s logem odpovídajícího autokontrace. Tyto podrobnosti se obvykle používají k nahrazení v oficiálních servisních střediscích.
- Firemní detaily pořízené z podobného vozu. To znamená, že ti, kteří se nezměnili v procesu jeho operace po sbližování z dopravníku.
Ve zbývajících případech mluvíme o non-originální náhradní díly. Vzhledem k faktu, že oddělené uzly Pro automobily lze provést různé rostliny (včetně in. rozdílné země a kontinenty), pak zjistíte, že originalita může vědět, které rostliny produkují originální produkty pro konkrétní značku. A to je docela obtížné, protože pro to musíte získat mnohem více informací.
Zkontrolujte originálnost
Ale jak kontrolovat - Neoriginal nebo originál je před vámi? To se děje docela obtížné udělat (a někdy je nemožné, protože kvalita falešného je velmi vysoká), ale existuje několik jednoduché způsobyS níž můžete identifikovat padělané výrobky. Takže rozdíl mezi originálem z neoriginálu je následující:
Ale bohužel, faktory uvedené výše, že původní se liší od non-originálu, nemohou vždy chránit vlastník automobilu se 100% zárukou z nákupu padělání. Pokud je položka a značka poměrně běžná, pak jsou facky obvykle prováděny velmi podobné originálu.
Jaké části nákupu
Většina nadšenců automobilů má zájem o naléhavou otázku, jaké části jsou lepší koupit - originál nebo analogový. Neexistuje žádná jednoznačná odpověď na to, protože záleží na značce stroje, části části, ceny, preferencí majitele automobilu a tak dále. V tomto případě při výběru musíte použít několik jednoduchých pravidel:
- Pokud jste vlastníkem nový autoCož je stále na záruce (nebo jejích individuálních uzlech a agregátů), je stále lepší jít do oficiálního prodejce a koupit originální náhradní díl. To platí zejména pro drahé vozy a / nebo pokud jde o drahý zodpovědný detail. Je lepší neochotný osud a získat dobře kvalitní produkt, který splňuje všechny nezbytné technické specifikace.
- Opačná situace je, když vaše auto již není nové nebo z nějakého důvodu nechcete přeplatit za své služby. Nebo některé malé detaily selhaly, jejichž kvalita může být zanedbána. V tomto případě můžete bezpečně koupit libovolný analogový analog, jen ne zcela upřímný a nekvalitní falešný z dálkových provincií Číny.
- Zlatá střední je koupit jak originální, tak původní detaily. A v prvním případě je lepší zvolit odpovědnost a dost vážená zařízeníA ve druhé - ty, které neprovádějí kritické funkce. Například do autodílů, které byste měli mít pouze v originálu, uveďte položky do bloku válce, převodovky, podvozek a tak dále. Koneckonců, jejich mimo provoz může znamenat velmi drahou opravu.
Pokud jde o přímé výrobce, produkují více či méně kvalitních protějšků, závisí na konkrétním detailu. Dále vám dáme tabulku, kde je podmíněná oddělení značek a jednotlivých náhradních dílů a zásoby Podle cenových segmentů.
| Skupina | Pojistné | Středně cena | Rozpočet |
| Brzdové destičky | Trw, holka | Icer, LRP, Sangsin | Fenox, míle. |
| Zapalovací svíčka | NGK, DENSO. | Bosch. | |
| Svítilna | OSRAM, Philips. | VALEO, BOSCH. | Narva, Neolux. |
| Zapalovací cívky | Bosch, NGK, Denso | Bremi, Dillí. | Éra, fenox. |
| Hnací řemeny | Gates. | Dayco, Bosch. | Kross. |
| Filtry | Mann, Bosch. | Filtron, NIPPARTS. | Kross, AD, PMC |
| Kartáče | DENSO, SWF. | VALEO, BOSCH. | INZERÁT |
| Tlumiče nárazů | Sachs, Kayaba. | TRW, MANO. | Fenox, míle. |
| SHURSE. | GKN, HDK. | NIPPARTS, RUVILLE, LRP | Febest, míle, fenox |
| Spojka | Sachs, Luk, Valeo | VALEO, KRAFTECH. | Kross. |
Majitel automobilů tedy má možnost zvolit si samostatné náhradní díly nejen o okolnost původního / non-originálu, ale také cenovou kategorii. Zajímavý fakt Je to, že některé non-originální díly pro konkrétní náhradní díly automobilů budou lepší. Tato situace je například relevantní pro bosch svíčky nebo ngk, které jsou mnohem lepší v kvalitě než některé korejské produkty, které jsou instalovány v základní konfigurace na místních vozech.
Místo předchozí školy
Několik dalších připomínek:
Místo předchozí školy
Takže, koupit originální nebo neoriginální náhradní díly - je to jen výběr automobilu přímo. Pokud jde o drahé a / nebo kritické detaily, je lepší neriskuje a získat licencovanou náhradní díl. A v jiných případech je docela možné provést část, podobně jako jeho vlastnosti originálu. Pokud se rozhodnete provést takovým způsobem, pak je lepší nakupovat detaily od vybití ambulantního výboje nebo alespoň vzorků dopravníku.
Nákupy lépe v osvědčených obchodech, které mají licence a povolení. V procesu nákupu neváhejte požádat prodávajícího, aby vám poskytl certifikáty podle získané náhradní díly. Pokud nejsou - od nákupu to nejlepší k jeho zdržení.
Několik dalších připomínek: 
- originální náhradní díl může být zabalen do jiné krabice nebo být odstraněna ze starého vozu;
- analogy nejsou vždy horší v kvalitě než původní detaily;
- některé nové značky produkují své produkty, které mají podobnou kvalitu (a někdy i lepší) kvalitu, jako jsou staré známé výrobci;
- ne všechny čínské výrobky jsou tak špatné, protože o nich říkají, existuje tzv. "Licencovaná Čína", která v kvalitě není absolutně nižší než zboží vydané v Evropě, zemích SNS, USA a tak dále.
Kde výrobce automobilů odebírá náhradní díly pro výrobu automobilu a jaké části nazýváme originálními díly? Samozřejmě, že je nevytváří.
Rostliny schopné vyrábět ty nebo jiné části pro automobily po celém světě. Některé z nich mají dostatek vysoce kvalitních produktů a dostávají objednávky od automobilových společností. Část podrobností jsou instalovány na stroji, zbytek je určen pro "poprodejní servis", tj. Opravit. Budou baleny krabicemi s předepsaným původním číslem a ikonou automobilky a bude odrazován ve skladech regionálních prodejců. Zavoláme takové náhradní díly originálu.
Ale v tomto příběhu nekončí. Zařízení, plnění automobilové společnosti, nadále uvolní tyto auto díly. Jejich boxy jsou nyní s názvem tohoto výrobce a prodávají velkoobchodníky. Kvalita současně, samozřejmě, totéž a cena je nižší než 1,5 - 2krát. Závod výrobce však staví podmínky pro výrobce plameny Neplánujte sekundární trh Data náhradních dílů pro 3, 4 nebo 5 let. Proto se objevují nové modely automobilů, vysoce kvalitní non-originální náhradní díly se objevují až po několika letech.
Pak jsou originální náhradní díly lepší, ptáte se? Neexistuje žádná jednoznačná odpověď, ale existují dvě důležitá kritéria, která určují výhodu originálu.
Za prvé, Ne všechny výrobce automobilových dílů nakupují technickou dokumentaci od výrobce automobilů. Ve snaze vydělat, produkují analogy bez nezbytné dokumentace. Cena takových náhradních dílů je výrazně nižší než originál, ale kvalita způsobuje velké pochybnosti. Levný analog může být porušen v nevhodném okamžiku, který bude mít za sebou dražší opravy. Například levné brzdové destičky Podáváme 3-4 krát méně než originál, a ne moc levnější. A neexistují žádné záruky týkající se jejich provozu.
Nissin je dobrým příkladem. Nákupem dokumentace pro výrobu brzdové systémy W. honda.Začíná vyrábět s kvalitou i nadřazenou osobním detailům. Zároveň může být cena stejná nebo dokonce vyšší. Na druhé straně brzdové destičky z Nissinu nejen zlepšují brzdné vlastnosti vozu, ale také mají delší životnost. Nicméně, náklady originálu brzdové kotouče Může se zvýšit. V tomto případě se doporučuje instalovat brzdové kotouče stejného výrobce.
Lidová moudrost "Mister platí dvakrát" známý všem. Nicméně padělané části, jako praxe ukazuje, docela aktivně nesouhlasí mezi kupujícími. Z jednoduchého důvodu, že jsou levnější než originál. Jaké je nebezpečí instalace na automobilové falešné přívěsné části a jak je odlišit od originálu? Vypořádání těchto otázek jsme pomohli v ruském úřadu společnosti CTR.
"Pokud řidič zavádí falešný, není možné poskytnout žádné záruky týkající se jeho života a zdraví. Protože přestávka takových částí přívěsků sférické ložisko Nebo špičku řízení na tahu je plná úplnou ztrátou kontroly, a není známo, jak a v jaké straně bude auto odhodí po silnici. Lidský život je opravdu stojí za koně! " - Oznámil vedoucí zastupitelského úřadu CTR na CIS Roman Kartuzově.
Podle odborníka nikdo nemůže říci, jak rychle se padělá část selže. Externě to může být velmi podobný originálu, nicméně, pokud geometrické rozměry To odpovídá mu, pak na fázi instalace as dalším provozem nemusí být absolutně nepředvídatelné.
Například prstem míče podpora, vyrobený s porušením technologie, neplatný celou páku. Zejména levný detail zpracovaný na obvyklém soustruhu opustí rizika z řezačky, která začne abrazivní opotřebení přistání páka.
Opakovaně se stane s ohřevem míče z míče díky použití nekvalitního svařování. CTR používá prostorové 3D kování, na kterém je míč a prst jeden. A pokud se použije svařování, pak robotické, vysokofrekvenční proudy, s výjimkou mezery.
Navíc nízká kvalita levné oceli, z nichž se obvykle provádí padělání, samy o sobě neodpovídají vlastnostem síly stanovené specifikací výrobce automobilů. To může vést k problémům na první živnostnících: tah řízení jsou válcovány, stabilizátor a stojany páky. Dalším problémem je nepřesné velikosti nebo denty na detailech, které vedou k nerovnoměrné oblečení Pneumatiky.
Vlevo je originál, vpravo - falešný.
Podle CTR je hlavní zdroj padělků po celém světě Čína.
Více než 90% padělků se vyskytuje přesně z ČLR.
Nejčastěji, padělání lze nalézt v SAE, protože Dubaj je největším světovým tržištěm.
V Rusku, padělky pod CTR, podle informací ruského zastupitelského úřadu značky, se někdy nachází ve městech hraničící s Čínou. Hlubší do země, padělání spadá do minimálních částek v důsledku aktivní práce s celními orgány a vedením organizovaných nájezdů. Kromě toho většina výrobců, včetně CTR, zveřejňuje na svých stránkách seznamy oficiálních distributorů, kteří mají zaručenou kvalitu. V budoucnu společnost plánuje přidat do tohoto seznamu a autorizovaných maloobchodních bodů.
Jak rozlišovat originální produkty CTR z falešného? Nejprve musíte věnovat pozornost balení: musí být označen nápisem vyrobeným v Koreji. Pokud je země původu jiná nebo není vůbec specifikována - téměř určitě část je falešná. CTR má továrnu v Číně, ale dodávky z ní pouze na dopravcích interních výrobců automobilů.
Na jedné ze šesti stran jednotlivých obalů by měly být podrobnosti (krabice) umístěny štítek s několika povinnými řádky: číslo partnera, číslo OEM (může být nepřítomně v závislosti na zemi dodávky), čárový kód, QR kód, nápis vyrobený v Koreji, popis (název části), počet dílů v balíčku.
Shora, falešný box, níže - originál.
VCtra Draw speciální pozornostŽe ani nálepka ani na krabici by neměly být korejské dopisy - pouze anglické psaní.
Detail CTR musí být zobrazen na obalu pouze jako 3D model a bez jakýchkoliv řezů. Design obrázku s 2D na 3D byl změněn společnost v polovině 2000s, a pokud se na boxu setká 2D obraz, pak je to s největší pravděpodobností, že je to falešný. Kromě toho je centrální korporace vytištěna na všech boxech - majitel vlastníků značky CTR.
Každé balení originálních údajů CTR má QR kód, který nahradil hologramy. Nejnovější společnost nepoužívá asi šest let. Pokud je na krabici hologram s různými detaily - to je důvod pro podezření, že falešný je skrytý nebo část je skryta.
Většina korejských značek páky nejsou zabaleny v kartonových krabicích z důvodu velikosti a hmotnosti takových částí - takové náhradní díly jsou zabaleny v plastových sáčcích, ale výše uvedená nálepka by měla být na nich.
Falešné díly externě často téměř plně odpovídají originálu, ale stále existují rozdíly. Jedním z známek padělaného je nepřítomnost tečkovaného bodu na detailech speciálního markeru, navíc není kódu laserového tisku na pouzdro (laser při hořícím stínu).
Jaký je výsledek?
Mluvit jako celek, na moderní úrovni technologie, snaží se určit falešný sami o sobě téměř k ničemu. Dokonce i specialisté někdy nefungují. Aby se však vyhnuly akvizici padělaných produktů, je samozřejmě možné.
Za prvé, koupit díly pouze pro oficiální distributory, které lze vždy nalézt na webových stránkách výrobce. Za druhé, pokud je to možné, mají standard (originál) nebo jen proto, aby byl s ním dobře známo, aby porovnal vědomě vysoce kvalitní zboží zakoupené od oficiálního prodejce, s tím, co se snažíte prodat.
Shoda Parametry Hmotnost: kroužek na spoji, bota na kulové podpěře, matice, mazivo, stopy z soustruhu, kvality válcování, závitu a šroubů. S sebemenším pochybností v pravosti je nutné kontaktovat zastoupení značky, kde to nutně pomůže.
