M 3677.
* Poznámka:
PM-KAT: Částice (Mlékárenský filtr).
EEV: Vylepšené ekologicky šetrné vozidlo (Auto se zvýšenými kvalitami životního prostředí).
SCR: Selektivní katalytická redukce (Selektivní katalytická neutralizace) s AdBlue®.
CRT: průběžně regenerační past (Mléčný filtr s konstantní regenerací).
Maximální počet kilometrů pro změnu intervalu v mechanický PPC.:
Seznam tolerance Člověk 341 typ E1 - 60.000 km nebo 12 měsíců.
Lees tolerance Člověk 341 typ E2 / Z2 - 120.000 km nebo 12 měsíců.
Lees tolerance Člověk 341 typ E3 / Z4 - 240.000 km nebo 24 měsíců.
Lees tolerance Člověk 341 typ E4 / Z5 - 360.000 km nebo 36 měsíců.
Maximální počet kilometrů pro změnu intervalu v zadní mosty:
Seznam tolerance Člověk 342 typ M1 - 100.000 km nebo 24 měsíců.
Seznam tolerance MAN 342 TYP M2 - 125.000 km nebo 24 měsíců.
Seznam tolerance MAN 342 TYP M3 - 200.000 km nebo 24 měsíců.
Seznam tolerance Člověk 342 typ S1 - 300.000 km nebo 36 měsíců.
Za podmínek horkého klimatu je interval výměny oleje v mostech snížen třetinou.
Poznámka: V seznamu receptů M3289. Věnujte pozornost kapalinám nevhodným pro aplikace v servopohonách servopohonu PowerPack. Krabice zařízení
Zf jako tronic lite se systémem MAN TIPMATIC®Doporučuje se proto použít pouze hydraulickou kapalinu Pentosin CHF 11s.Čím více není nalijte místo toho brzdová kapalina Tečka a nemíchejte s ním, aby se zabránilo selhání drahých systémových prvků.
Syntetické oleje, které byly navrženy tak, aby splňovaly specifikace.
Pokud potřebujete kamionový olej nebo traktor, existuje celá řada mobilní oleje Delvac, který lze důvěřovat
Tolerance a schválení pro automobily
Pokud motor vyžaduje toleranci: nebo olej, použijte prosím, abyste zjistili, který produkt je vhodný pro vaše komerční auto MUŽ.
Udělali jsme výběr motorových olejů
Majitelé tohoto nákladního auta:
- MOBIL DELVAC 1 LE 5W-30
- MOBIL DELVAC 1 SHC 5W-40
- DELVAC XHP MOBIL LE 10W-40
- DELVAC XHP MOBIL EXTRA 10W-40
- Lique Moly LKW-Langzeit-Motoroil 10W-40
- LIQUI MOLY LANGZEIT-MOTOROOROO MOTORA FE 5W-30
Také pro přesnější výběr, můžete nám napsat sem. Vybereme Vám oleje v souladu s tolerancemi a požadavky závodu výrobce.
Pouze správně vybraný olej může zachránit své prostředky v budoucnu a prodloužit životnost vašeho vozu.
Jak mohu ušetřit peníze pomocí Mobil Delvac?
Nejprve jsou tyto oleje navrženy pro prodloužený interval náhrady. Například výrobce liquida můra dává náhradní záruku až do 120 000 km. Normální minerální oleje V závislosti na provozních podmínkách vyžadují posun na 15 000 km. To, co silně ovlivňuje peněženku vlastníků vozového parku.
Plně syntetické oleje, jako je Delvac cirkulovat v motoru člověka snadněji než tradiční minerální oleje, a tím často fungují efektivněji. Na syntetiích dosáhne motoru maximální účinnost. Spotřeba paliva se několikrát snižuje.
Máslo pro muže s filtrem DPF (Filtr polévku)
MOBIL DELVAC 1 LE 5W-30 a MOBIL DELVAC XHP LE 10W-40 obsahují rozšířený balíček přísad, které byly vyvinuty specificky rozšířit životnost a udržet účinnost systémů snižování emisí, jako je muž s dieselovým filtrem (DPF). Mlékárenský filtr Používá se k provádění emisí EuV Europe IV a euro v emisí a produktů, které podporují efektivitu činnosti filtrů DPF bude také podporovat normy Euro VI od roku 2014/2015.
Jak mohu najít vhodný olej pro svého komerčního automobilu?
Je důležité použít vhodný olej V náklaďáku nebo lehkém komerčním vozu a pozorovat specifikace člověka. Použití správného produktu během normální služby a v souladu s pokyny vašeho vozu nebude mít vliv na záruku výrobce. Můžete získat doporučení ropy ve speciálním vyhledávání podle značky a modelu vašeho auta.
Rodina TGA Dump Truck byla vyvinuta v pokračování řady F2000, následně jej nahrazuje vůbec při výrobě výroby člověka. Index je dešifrován jako "high-tech rodina" těžkých komerčních strojů (se zvedací kapacitou více než 18 tun). První z továrních dopravníků přišel auta podvozku a saddle traktorykterý se začal doručit do Ruska. MAN TGA DUMP nákladní automobily jsou obvykle vybaveny kapacitou 310 až 410 HP motory. Nicméně byly dodávány speciální vybavení s 510- a 460-silnými motory. Výrobci z Německa zaručují jistotu provozu strojů při teplotách okolní až -32ºС.
Údržba sklápěčů
Oficiální zástupci člověka poradí se měnícím olejem na modelech TGA, když běží 50 tisíc km (ne méně často), pokud provoz vozu běží na dálnici s asfaltovým povlakem. V případě, že je speciální vybavení přesunuty hlavně půdní silniceInterval intervalu je asi 25-30 tisíc km. Současně s náhradou oleje dochází ke změně filtrů. Otáčení oleje v převodovce pro sklápěč se vyskytuje každých 60 tisíc km. Veškerá práce se doporučuje vyrábět v přísném souladu s seznamem výrobce, protože člověk TGA technika je velmi složitá a je nasycená elektronikou.
Kompletní sada automobilů
Auto Tato rodina základní vybavení Je to docela bohaté, nicméně, domácí dopravci ji často rozšiřují, cyklistické značkové možnosti. Často, často Rusové pořadí aeropiles, skládající se z bočních páření a horních spoilerů, což umožňuje ušetřit asi 2 l na 100 km kilometru. Cabina XLX je dobře vybavena - má tovární továrnu brýlí, dobré čalounění sedadel, klimatizace. Základní palivová nádrž má kapacitu 600 litrů, ale mezinárodní dopravci často vyberou svůj analog 910 litrů (za příplatek).
Spalování paliva
Optimální ukazatele účinnosti paliva na takové sklápěčové nákladní automobily jsou dosažitelné s bezvadným technický stav Stroje. Každý posun převodovky vede ke ztrátě rychlosti a času, který je způsoben přerušením trakce. Specialisté vám poradí, abyste přeskočili zbytečné programy na auta vybavených MCPP.
Elektronika
Samozřejmě, že MAN TGA Dump Trucks jsou spolehlivé. V Rusku jsou auta v této sérii provozovány, které cestováním více než 1 miliony km neznalo vážné technické zásahy. Palubní počítač Ukazuje aktuální chybyPro řešení příčin poruch bez speciálních diagnostických zařízení je však velmi obtížná. Nicméně by se nemělo bát (kvůli spolehlivosti technologie) selhání elektroniky.
Volnoběžný
S dlouhými zastávkami se motor doporučuje připojit, protože spotřeba paliva volnoběžný bude 1-2 l / h. MAN TGA DUMP nákladní auta vyvinuté jako řízené síly agregace, takže jeho účinnost jako "topný systém" volnoběžný Není optimální. Pomocné topení poskytované výrobcem spotřebuje pouze 1 / 3-1 / 4 z objemu paliva, který je spotřebován motorem v nečinnosti.
Oba autotransmitery, a servisní mistři naznačují, že MAN TGA DUMP nákladní automobily jsou vynikající. Uživatelé argumentují, že existující nevýhody jsou vždy zjištěny a eliminovány během záručního provozního období, po kterém je vozidlo provozováno bez problémů.
Můžeš koupit M. operační olejev našem internetovém obchodě.
Ceny produktů z 280 rublů.
Dnes, téměř každý dobře známý světový výrobce vozidel, žádná výjimka a mans, umístí zvýšené požadavky na provoz motoru, jeho prvků a odolnosti proti opotřebení. Z tohoto důvodu, že přední výrobci automobilových a průmyslových kapalin musí držet krok s nejnovějším vývojem pokročilých inženýrů a technologů, produkujících olej pro mans pro mans, kteří mohou nejen poskytovat ochranu motoru před opotřebením, ale také uspokojit většinu z nich Žádosti o obráběcích firem.
V poslední době došlo k obrovskému nárůstu poptávky po automatizovaném inženýrském strojírenství člověka, který se specializuje na výrobu kamiony Smíšený, osobní autobusy, tažené a speciální vybavení. Majitelé "Manov" mají zájem, jak olej nalít do manuálního člověka (člověka) a je německým výrobcem staví požadavky na maziva pro jejich nákladní automobily?
Za prvé, největší inženýrská společnost na světě doporučuje používat ty maziva, která splňují své požadavky na všechny své motory působící na tradičních palivech. Za druhé, všechny MAN Engine Oils musí splňovat standardy klasifikačního systému ARI oleje.
Chcete-li získat schválení německého výrobce, musí auto bezpečně projít dvěma testy. První etapa zahrnuje různou laboratoř, která určuje jedinečnost složení nové průmyslové tekutiny: olej může být dobrou replikou produktu jiného výrobce nebo se liší samostatně, kdo neměl dřívější analogy s kompozicí. Druhá etapa závisí na úspěchu pole (provozního) testu motorových olejů na motoru. Pokud se mazivo úspěšně projel všechny fáze testování, oficiálně dostane toleranci pro následné použití. Dodavatel motorová tekutina Je plně zodpovědný za kvalitní a pozitivní výkonnostní charakteristiky jejich produktu.
Ve většině případů se mazivo "selže" test v důsledku nedostatku optimální viskozity. Představujeme vaši pozornost základním požadavkům, které jsou předloženy odborníky člověka na vlastnosti viskozity vozu.
Požadavky na motorový olej pro auta člověka
| Třída viskozity oleje SAE (Autoomotive Engineers Community) | Maximální okolní teplota |
|
nad + 35⁰ s |
|
|
nad + 35⁰ s |
|
|
nad + 35⁰ s |
|
|
nad + 35⁰ s |
Zeller + Gmelin GmbH & CO inženýři, kteří se zabývají uvolňováním produktů Divinol, se rozvíjejí maziva v úzké spolupráci s výrobcem člověka výrobce. Německá inženýrská společnost schválila motorické auto Divinol pro plnění do motorů jejich technologie. V tom se můžete ujistit, že návštěva stránek www.my.man-mn.com - to je portál poprodejní servisu automobilu muže, který poskytuje všechny informace, které odkazují na opravy a Údržba Tyto vozidlo. Na webové stránce může každý zúčastněný spotřebitel seznámit s produkty Divinol, které byly schváleny odborníky člověka.
| Člověk specifikace (muž) | Lubrikant Divinol. |
|
M 283 LI-P 2 - Specifikace olejů pro automobily plynové motory. Maziva s chemickými aktivními přísadami jsou určeny pro použití při práci za vysokotlakých podmínek, ložiskových ložisek mazací / kluzná ložiska a pro vysoce naložené body. |
|
|
M 283 LI-P 00/000 - Univerzální specifikace konzistentní mazivaUrčeno pro centralizované mazací systémy nákladních automobilů. Hlavní výhody těchto prostředků jsou vynikající nízkoteplotní charakteristiky a homogenní struktura. Mají dobrou přilnavost k kovům. |
Divinol Fett ZSA. |
|
M 3477 - Specifikace motorových olejů pro dieselové motory. Oleje jsou vyvíjeny na základě semik syntetických / syntetických maziv. Takové produkty se vyznačují sníženým obsahem sulfátového popela, vyváženým obsahem síry a fosforem. Toto omezení způsobilo, že je třeba normalizovat minimum alkalické číslo Oleje (nejméně 10 let / g). Toxicity euro 4/5 toxicity. |
|
|
M 3271-1 - Specifikace maziv pro automobily plynové motory působící na přírodní (CNG) a zkapalněný (LPG) plyn. Minimální úroveň požadavků - ACEA E2. |
|
|
M 3277 - Nové specifikační oleje pro těžká auta dieselové motory od 18/09/96. V případě hlavních režimů se doporučuje výměnu oleje provádět 80 000 km běhu, v nepřítomnosti speciálního mezilehlého filtru - 45 000-60,000 km. Minimální úroveň požadavků - ASE E3. |
|
|
M 3271-2 - Specifikace vysokého výkonu plynového motoru pro přírodní a speciální typy plynu. Maziva jsou určena pro vyplnění plynové motory S katalyzátory pro výměnu formaldehydu. |
Divinol Spezial MA SAE 40 |
Pokud mají vaše cíle snížit spotřebu oleje, snížit náklady na palivo, zajistit maximální ochranu prvků motoru - přijítinternetový obchod motorových olejů Divinol, kde najdete mnoho produktů, které jsou ideální pro plnění motorů a převodovek, pro mazací ložiska. Použití maziv z Divinol poskytne mír mysli každému majiteli MAN TG TRUCKS (TG-A), TGC (TGX), TGS (TGS), protože využívá výrobky oficiálně schválené výrobcem svých vozidel.
Také, pokud potřebujete přenos, jemný, kompresorový olej nebo olej pro elektrické kopie, to vše a mnohem více je v našem online obchodě.
Datum publikace: 2013-12-03
Místo obchodu týmu online
