Nedávno, výrobci motorových olejů (dále jen "mm) stále více dostávají tolerance od automobilových výrobců pro provoz spotřebního materiálu ve svých strojích. To se děje, když je automobilka jistě ve vysoké kvalitě mm. Dnes vám řekneme, co je olej VW 502 00 a které jsou typy takového spotřebního materiálu.
[Skrýt]
Charakteristika
Níže uvažujme o vlastnostech a vlastnostech mm, které odpovídají specifikacím VW 502 00. Jistě se divíte, jaká čísla 502 00 jsou označeny. Podle oficiálních informací je označena bleskovou motorovou tekutinou pro benzínové motory a nafty, které jsou ovládány především v extrémních jízdních podmínkách.
Prakticky od počátku roku 1997, motorové tekutiny benzín DVS. Povoleno výhradně podle této klasifikace. Bývalé tolerance přijaté od automobilového výrobce však zůstávají rovněž v platnosti. Tato klasifikace přišla nahradit 500 00 a 501 01 a jeho požadavky jsou založeny na testu benzínu DVS T4-2.0.
Ve skutečnosti, klasifikace 502 00 může být nazývána transformační fáze ve vývoji mazacích kapalin pro motory s možností zvýšení intervalů výměny mm. Dosud žádná motorová tekutina odpovídající třídě viskozity 15W-40 nebo 10W-40 nemůže přijímat toleranci podle společnosti Volkswagen 502 00. Pro spotřební materiál této třídy a dodnes je standardní VW 505 00 platný. Tam je Jednotná výjimka, tento motor vybaven injekčním systémem "čerpadla-trysky".
Pokud jde o specifikaci VW 502 00, je třeba poznamenat, že tolerance od automobilových výrobců musí být uvedeny zadní strana Balení se spotřebním materiálem.
Na stejném místě, kde jsou uvedeny charakteristiky viskozity, klasifikace a tak dále. Pokud vidíte, že na štítku tekutiny neexistuje vhodná tolerance, znamená to, že to spotřební materiál prostě nedostal. Podle oficiálních údajů, motorové kapaliny VW 502 00 dodržují požadavky mezinárodní klasifikace ASEA A3.
Výhled
Zvažte názory motorové tekutinyKdo obdržel tuto toleranci k provozu. Ve skutečnosti jsou tyto typy mm velmi velké, takže je nepovažujeme všechny. Níže jsou uvedeny vlastnosti a vlastnosti nejoblíbenějšího spotřebního materiálu.
Motul SPEX.
Liquid Motul Specfing je zcela syntetický spotřební materiál odpovídající specifikacím 502 00. Byl vytvořen inženýrům obavy Volkswagen automobilový obavy speciálně pro provoz v audi automobilech, sedadle, Škoda a Volkswagenu. Spotřební materiál je vhodný zejména pro pevné rozptýlení-in-law, turbodieselové motory, stejně jako přeplňované motory. Provoz tohoto spotřebního materiálu je povolen jak v benzínu μS, tak v dieselových motorech, které nejsou vybaveny.
Pokud jde o vlastnosti tekutiny, má minimální množství sulfátního popela, síry a fosforu jeho základu. Podle výrobců mm, díky tomuto:
- spotřební materiál má vynikající mazací charakteristiky, v důsledku kterého může motor vydržet těžké zatížení;
- snižuje indikátor tření části;
- Mm je stálý spotřební spotřební účinky vysokých teplot;
- umožňuje zvýšit zdroj DVS, snižování odpisu mechanismu ventilu;
- odolnější vůči oxidačním procesům;
- umožňuje zabránit korozi;
- přispívá k prevenci vzhledu pěny;
- vyhovuje mezinárodnímu standard ACEA A3 / B4 / C3.
Mobile 1.
Mobil 1 také obdržel přijetí na užívání svých produktů vozidloaH General Motors. Společnost zejména produkuje dva typy motorových olejů, které splňují standard VW 502 00, je to "Mobil Super 3000 X1 5W-40" a "Mobil 1 nový život 0W-40".
Oba, a druhý mm je zcela syntetický spotřební materiál, který podle výrobce poskytuje maximální ochranu DVS z opotřebení. Zejména výrobce MM zaručuje spotřebitele:
- nejen ochrana DVS z opotřebení, ale také čistota vnitřních složek motoru;
- vynikající ochrana jak při vysokých i nízkých teplotách.
Podle mobilu, jejich produkty zaručují další ochranu ve srovnání s "semi-syntetický" a "mineralalical". Zejména oba typy mM byly speciálně určeny pro provoz v extrémních nákladech. Kapalina umožňuje poskytnout další ochranu:
- benzínový a dieselový motor;
- osobní vozidla, SUVS, kamionystejně jako minibusy;
- pro přetížení motorů při jízdě na dálnici nebo v podmínkách města s pravidelnými zastávkami;
- DVS s přeplňováním a přímou injekcí;
- DVS s vysokými provozními vlastnostmi.
General Motors Synthetic Longleif 5W-30 DEXOS 2
Tento spotřební materiál je originální syntetický mm, vyvinutý společností Generalists obecných motorů. V souladu s tím je určen pro použití ve vozidlech této značky. Zde mluvíme o Chevrolet, Deu, Opel a jiná auta.
Podle oficiálních informací mm byl vyvinut na základě moderní technologie syntéza. Podle výrobce může být nahrazen zvýšenými intervaly, pokud schválí výrobce automobilů. Vzhledem k tomu, že spotřební materiál splňuje vysoké standardy kvality, snadno přijal tolerance nejen pro provoz ve vozidlech Volkswagen, ale také mohou používat v:
- Mercedes Benz;
- Brod;
- Renault;
- Fiat;
- Peugeot.
Vzhledem k tomu, že vývoj byl prováděn přímo se specialisty ve struktuře motorů generálních motorů, původní mm umožňuje poskytnout lepší ochranu proti opotřebení. Kromě toho může poskytnout maximální výkon během provozu v ledu z této společnosti. Majitelé automobilů od General Motors by proto měli přemýšlet o tom.
LIQUIM MILI TOP TEK 5W-40
Tento spotřební materiál je celoroční mm s vysokým výnosem vlastností. Vývojáři používali kombinaci netradičního základního mm a narušili je s různými aditivními balíčky. V důsledku toho byla vytvořena kapalina pro ochranu motoru s vnitřním spalováním ze zvýšeného opotřebení. Kromě toho, podle výrobce, mm umožňuje nejen vyhnout se zvýšený průtok Olej sám, ale také palivo, na kterém jezdí auta. Kromě toho existují vynikající mazací charakteristiky DVS.
Tento mm odpovídá nejnovější požadavky "Euro 4" a nedávno se stále více doporučuje pro auta Mercedes Benz vybavené dieselovými motory a dieselovými filtry.
Pokud jde o tolerance, kromě VW 502 00, kapalná kapalná můra také obdržela povolení k provozu ve vozidlech:
- Brod;
- Mercedes Benz;
- Volkswagen;
- Fiat;
- Renault.
Castrol Motogany.
Spotřební materiál Castrol Motogany, vhodná specifikace VW 502 00 5W-40 kapalina byla navržena speciálně pro použití v moderním benzínovém motoru, a to jak s přeplňováním, a bez něj. Pokud jde o výhody zaručené výrobcem:
- spotřebovatelný po dlouhou dobu a spolehlivě umožňuje ochranu motoru před zvýšeným opotřebením;
- vytvoří ochrannou vrstvu na součásti motoru, který je uložen od začátku motoru na další start;
- během práce DVS Látka je zaslána do motorových uzlin podléhajících nejvyšších nákladů, čímž je to dodatečně chrání;
- neovlivňuje fungování systému čištění výfukových plynů;
- umožňuje snadno spustit FCS i při nejnižších teplotách.
Video " LICHU MOLY SPECIÁLNÍ TEC LL 5W-30»
Motorové olejeVolkswagen.
Dnes má vag nejrozsáhlejší a rozvětvený systém povolení pro motorové oleje. Oprávnění vám umožní používat testované oleje v motorech bez jakýchkoliv omezení. Přítomnost oficiálního přijetí na konkrétní motorový olej naznačuje, že tento olej prošel komplexní laboratoře a testy motoru Pro dodržování vlastností. Jedná se o velmi drahou událost, například: Volkswagen jedinou společnost využívající metodu "označených" atomů, aby určila příčiny výuky Nagaru. Získání tolerance zvyšuje náklady na ropu, ale dává spotřebiteli a řidiči automobilové jistoty, která se používá naprosto správný produkt. Pokusme se zjistit, který olej a s jakou tolerancí musí být použito v každém případě.
VW 500.00 - Easy-to-go Energy-Save všude sezóna olejová sae. 5W- *, 10W- *, určený pro použití v zájmu benzínových motorů. Jedná se o jeden z jejich starých tolerancí vag, takový olej se aplikuje pouze v automobilových motorech vydaných do srpna 1999. Základní požadavky: Dodržujte požadavky ASEA A3-96. Máslo Lihi moly. GmbH pod vstupem 500.00: NS-syntetický motorový olej
VW 501.01 - Univerzální oleje pro benzín a dieselové motory z přímé injekcesplňuje požadavky ASEA A2. Sezónní nebo sezónní oleje, které dokončily kontrolu kompatibility s těsněním a žlázami. Pro turbo dieselové motory - pouze v kombinaci s - VW 505.00 - také jeden z jejich starých tolerancí vag. Používá se pouze v automobilových motorech vydaných do srpna 1999. Oleje LIQUI. Moly GmbH UnderDemissions 501.01: NS-syntetický motorový olej
VW 502.00 - Olej výhradně pro benzínové motory se zvýšeným litrovým výkonem a přímou injekcí, základem je požadavky třídy AEA A3. Tolerance nástupců VW 501.01 a VW 500.00. Doporučeno pro standardní intervaly výměny do 15 tisíc km. Oleje Moly GmbH pod tolerance 502.00: NS-syntetické motorové oleje, syntetické motorové oleje, syntetické motorové oleje, syntetické motorové oleje, syntetické motorové oleje, syntetické motorové oleje, NS-syntetický motorový olej, NS-syntetický motorový olej, NS syntetický motorový olej , NS-syntetický motorový olej, NS-syntetický motorový olej, NS-syntetický motorový olej.
Poznámka. Rychlost 500.00 je speciálně zavedena pro oleje vyrobené podle nových technologií (syntéza a praskání), v důsledku které VW rozděluje olej 5W-30/40 a 10W-30/40 pro neagres (normy 500,00 a 502,00) a vysoce hodnotné (norma 501.00). SAE a VW Požadavky na vysokoteplotní viskozitu pro oleje 5W-30/40 a 10W-30/40 jsou velmi odlišné: SAE: HHSV\u003e 2,9 mPas; VW: HHSV\u003e 3,5 MPAS;
VW 505.01 - Speciální dieselové oleje, zpravidla ve viskozitě SAE 5W-40 pro motory s čerpadlovými tryskami a dieselovými katalyzátory, které vyžadují sníženou alkalicitu a obsah popela. Vysokoteplotní viskozita nad 3,5 mPas.
VW 503.00 - All-sezónní olej LongLife pro benzínové motory s přímou injekcí, poskytuje rozšířený interval substituce, má sníženou vysokoteplotní viskozitu za účelem dosažení spotřeby paliva, SAE 0W-30 viskozitní třídy. Tolerance 503,00 plně převyšuje požadavky tolerance W 502,00 a splňuje všechny požadavky ACEA A1. Je určen pouze pro motory vyráběné od května 1999. Neplatí se k uvolnění vozů do května 1999 v důsledku nízké vysokoteplotní viskozity, která může vést k poškození motoru. Přípustné intervaly náhrady na 30 tisíc km pro benzínové motory a až 50 tisíc km. Pro dieselovou. Výběr oleje se provádí číslem VIN vozidla. 503.00 obvykle přichází v kombinaci se vznětovým příjmem 506.00 a od 506,01 (pro dieselové motory s čerpadlovými tryskami). Moly olej GmbH za tolerancí 503,00, 506,00 a 506,01: Syntetický motorový olej
VW 503.01 - LongLife olej (až 30 000 km nebo 2 roky) obvykle v SAE 0W-30 viskozitní třídě. Na základě požadavků ASEA A3. Speciálně navržený pro vysoce naložené přeplňované motory, Audi RS4, Audi TT, S3 a AUDI A8 6.0 V12, PASSAT W8 a PHAETON W12. Nahrazena tolerancí VW 504.00.
VW 504.00 - Úspěšný pokus o vag k vytvoření oleje, jeden pro všechny obavy automobilů. Olej pro benzínové a dieselové motory (v kombinaci s 507. 00) nízké spád se zvětšeným servisním intervalem, včetně dieselových motorů s letní filtr A bez dalších přísad v palivu. Tolerance přišla nahradit tolerance VW 503.00 a VW 503.01. Kromě všech výhod LongLife je 504,00 vhodný pro motory, které splňují požadavky požadavků na emise Euro 4-6 a také překrývají všechny předchozí "benzín" tolerance a mohou být použity ve všech typech benzínových motorů. Obvykle je v kombinaci s příjmem naftu 507.00. Moly GmbH olej v toleranci 504,00 a 507,00: NS-syntetický motorový olej,
VW 508.88 a 509.99 - Vysoce kvalitní oleje pro použití v nízko kvalitních palivových zemích, jako jsou africké země, Jižní Amerika, Indie a Čína. Obvykle přichází v kombinaci s tolerancí MB 229.5.
VW 508 00509 00 - specifikovat od roku 2016. Nové standardy v viskozitě 0W-20 nízké HTHS (≥ 2,6 MPa * S). Výběr těchto olejů se provádí číslem Win. V roce 2017 bude vydáno 20 typů motorů s takovou tovární výplň. Oleje jsou určeny pro použití v Evropské unii a nejsou dodávány na území Ruská Federace oficiálně. TOP TEC 6200 0W-20
Poznámka: Při provozu benzínová auta Na území Ruské federace Oficiálně doporučuje vyměnit oleje s tolerancemi 504.00507.00 na oleje s tolerancí 502.00505.00 s doporučenou viskozita SAE. 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Nejvýhodnější viskozita je 0W-30.
Důležité!!! Zde je poskytováno pouze stručný popis Tolerance motoru olejový vag.Dokázal se! Přesně určit vstup do specifický motor, Měli byste se obrátit na dokumentaci pro auto nebo do oficiálního zástupce VaG.
Dnes desítky výrobců bojují na trh, nabízet to nejlepší, podle svého názoru "Original" mazací produkty Pro auta. Hojnost těchto návrhů je schopno zmást dokonce zkušeným řidičům. Spolu s vysoce kvalitními produkty jsou nabízeny mnoho falešných. Pojďme zjistit, jaký je původní motorový olej, který by měl být použit pro značku vozu Volkswagen.
Koncepce původního produktu
Termín pochází ze zkratky původního vybavení výrobce. To znamená, že výrobce produkuje originální (OEM) produkty. Společnosti produkující automobilové oleje se samy o sobě provádějí nebo kupují základní ropné skladby z podniků třetích stran, jakož i aditivní balíčky. Tyto komponenty musí splňovat požadavky určité značky uznané na trhu.
Například SK maziva, Jihokorejská skupina SK skupina, SK skupina, produkuje základní sloučeniny pro jejich oleje. Korejci kupují přísady z amerických společností (Lubrizol, Infinium, Oronite). Na základě základního složení a zakoupených aditiv, původního motoru zičový olej Různé modelové řady. Mnoho zic produktů má tolerance z těchto značek, jako je Mersedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche a další.
Co je tolerance
Schválení nebo tolerance - Toto je rozlišení určité známé značky (například skupiny VW), používat určité značky olejový olej Při servisu vašich vozidel (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda). To znamená, že lubrikant může být použit v motory těchto strojů. Výrobce doporučuje používat taková maziva pro záruku a pozáruční servis svých automobilů.
Určité značky lubrikanty Jsou vyrobeny podle objednávek automobilů a jsou používány pro první výplň, když jsou stroje přiblíženy pouze z dopravníku. Tyto směsi také získaly oficiální toleranci.
Vizuální příklad - francouzská originální celková maziva. Jeden z nich, energie HKS G-310 5W-30, je navržen speciálně pro stroje Hyundai a KIA, má vhodnou toleranci a používá se jako olejová kapalina první výplně pro tyto vozy. Další, ineo první 0W-30 byl navržen speciálně pro první výplň v automobilech Peugeot a Citroen. A takové dobře známé motorové směsi jako celkový Quartz ineo MC3 viskozita 5W-30 a 5W-40 jsou oficiální schválení od BMW, Mercedes-Benz, VW, KIA, Hyundai, generální motory. Mohou být použity k záručnímu servisu.
Získání oficiální tolerance - proces dlouhých, drahých a pečlivých. Někdy to nebere jeden rok. Komplexní testy jsou prováděny - jak laboratoř i silnici. Mazací tekutina se nalije do automobilů s požadovanými motory, po které je testován určitý čas. Pak inženýři analyzují stav motorů.
Oficiální tolerance z vagu
Pokud má motorový olej tolerance od Volkswagen, stejně jako z jiných výrobců automobilů, je nutné mít informace o nich na kanystru. Značka je uvedena a číslo jedné nebo jiné tolerance. Pro toto číslo se můžete naučit obecně, pro které je třeba tuto toleranci zamýšlí. Volkswagen začal vyrábět taková oprávnění v 90. letech.
Tolerance jsou určeny vlastnostmi, které musí být motorové maziva konfigurovány, pokud jsou používány v automobilových motorech vyráběných společností Volkswagen Aktien Group of firem. g.esellschaft (akciová společnost Volkswagen).
Mnoho ušních učetrů užívaných jsou již zastaralé. Důvodem je, že se neustále zlepšují spalovací motory. Proto existují stále více hrubé požadavky.
Brzy musí být tolerance, číslo 508.00. Bude zohlednit požadavky na nejnovější modely motorů Volkswagen.
Závěr
Dnes, jako motorový mazivo první výplně, stejně jako pro záruční servis, směs z Castrol Brand Edge Professional LongLife 3. Kromě toho je původní složení VW LONGLIFE 5W-30 (P / NG 052 195) použitý. Prodejci produkují náhradu v Rusku přes 15 000 km běhu. Existuje však mnoho dalších olejů pro Auto Volkswagen, které nejsou horší než Castrol. V mnoha indikátorech, jako je anti-opotřebení, mohou dokonce překročit. Pouze je možné je častěji změnit.
Olej musí mít oficiální toleranci pod určitým číslem pro Volkswagen motory. Tato oprávnění se zobrazují na kanysterech, dávají právo používat mazivo pro záruční servis u prodejce.
Tato značka automobilů se vyznačuje speciální spolehlivostí.
Mnoho motoristů, zakoupení vozu Volkswagen, vůbec nevědí, který olej je potřebný pro tuto značku. Volkswagen je považován za prakticky dokonalé auto. Hlavní důstojnost je překvapivě perfektní a bezproblémový motor.
Aby motor správně pracoval v podmínkách domácích silnic, je nutné se o ni starat. Jedním z požadavků je získat přísady do pohonných hmot pro toto auto. Existuje obrovský sortiment produktů Mobil, který splňuje potřeby svého motoru.
Motorová maziva této značky mohou být použity jak v benzínových, tak na dieselových motorech. Kromě toho Mobil vyrábí produkty doporučené pro použití ve vozech Volkswagen. Existují například oleje vytvořené speciálně pro modely Volkswagen Golf a Volkswagen Polo.
Typy mazání mobilu
Syntetické přídavné přísady Mobil Schváleno společnost Volkswagen.jsou rozděleny do několika typů:
- MOBIL 5W-30. U benzínových motorů se doporučuje použít oxolový standard VW 504 00. Pokud motor pracuje na dieselovém motoru, je vhodný produkt standardního standardu VW 507 00.
- Mobil 1 0W-40. V přítomnosti benzínový motor Mazací materiál standardu VW 502 00 je aplikován. A pro dieselová auta Použitý olej standard VW 505 00.
Nezáleží na tom, jaký model vozu Volkswagen vlastníte: velký VW Passat s tělem "univerzální" nebo malý VW brouk. Rozsah mobilní oleje Obrovské a vždy máte z toho, co si vybrat. Chcete-li vybrat vhodný mazivo, můžete konzultovat s odborníky. A můžete samostatně porozumět typům lubrikanty.
Jak zkontrolovat, kolik mazání zůstane?
S tímto čipem můžete zkontrolovat hladinu oleje Ve výrobním závodě se do auta vylévá vysoce kvalitní celooční olej. Data na něm lze zobrazit v návodu k použití. Postupem času ztrácí mazivo své vlastnosti a stává se tlustým. Aby nedošlo k poškození částí motoru a změňte olej včas, podívejte se na servisní knihu a přečtěte si intervaly Intersavice.
Spotřeba mazání v každém vanu závisí na provozních podmínkách a řízení. Proto byste neměli čekat na určité období, než se podíváte do kapuce automobilu a určit úroveň oxol. Takovou inspekci můžete provést před každým vzdáleným výletem nebo během tankování paliva.
Na přístrojové desce VW je žárovka, která slouží jako indikátor úrovně mazání v motoru. Když se rozsvítí, stojí za to kontrolovat hladinu oleje a přidat příslušný produkt.
- Před kontrolou úrovně potřebujete počkat několik minut, aby se motorový olej dal paletu. Auto by mělo být instalováno na vodorovném povrchu, pomůže se vyhnout nepřesným měřením.
- Chcete-li zkontrolovat úroveň ve VW motoru, sonda se používá. Chcete-li zjistit, kolik maziva zůstane v motoru vašeho auta, stačí odstranit měrku a podívat se na značku.
- Úroveň by neměla být nižší, tak i nad normální. Ve druhém případě můžete poškodit katalytický neutralizátor.
Pokud po spáchání těchto akcí, žárovka nechodila ven, doporučuje se kontaktovat servisní středisko odborníkům v oboru.
Tolerance - pro co potřebují?
Populární olej mezi majiteli foltsage Kromě požadavků na motorové oleje předložené všemi výrobci, obavy Volkswagen také prezentuje další. Tyto tolerance jsou uvedeny na nádobě produktu. Tolerance výrobce je specifický standard kvality, který určuje parametry, které jsou potřebné pro tento výrobek, pokud jsou používány v motorech značky vozidla. Výrobce motorový mazivo Byl jsem schopen napsat určitou toleranci na balení mého produktu, výrobky by měly procházet certifikačním postupem od výrobce strojů. Chcete-li přiřadit určitý příspěvek, olej projde mnoha laboratorními testy. Tolerance masky Je to pro vaše auto, které lze nalézt v knize autoservisu, stejně jako na webových stránkách výrobce.
Existují následující tolerance od Volkswagen:
- 500.00 - All-sezóna energeticky úsporné mazivo, vhodné pro motory jak naftovou, tak na dieselovou a benzínový typ;
- 501.01 - Pro motory, které používají přímou injekci;
- 502.00 - Produkt určený pouze pro benzínové motory;
- 503.01 - Pro motory se zvětšeným servisním intervalem;
- 504.00 - Výrobky, které jsou navrženy speciálně pro dieselové motory se zvýšenou životností, jakož i pro mechanismy s anterským filtrem;
- 505.00 - Pro dieselové motory osobní automobilylze použít v konstrukcích, které mají přeplňování;
- 505.01 - Mazivo, které je vhodné pro dieselové motory s čerpadlem čerpadla;
- 506.00 - Pro přeplňované dieselové motory a zvýšení životnosti;
- 506.01 - Z předchozího typu se liší pouze skutečností, že má zvýšený servisní interval;
- 507.00 - zahrnuje vlastnosti výše popsaných olejů, může být použit v dieselových motorech.
V motoru můžete vylít pouze produkt, který je doporučován výrobcem VW. Použití jiných maziv jiných certifikace může být jednotka výstup. Aby se zabránilo nepříjemným důsledkům, přiveďte litrové nádoby s potřebným máslem.
Po zakoupení automobilové VW značky jakéhokoliv modelu, mnoho auto škůdců se ztratí, protože si nejsou jisti, kterým je olej lepší nalije do Volkswagenu, jsou valení nezbytné, takže splňuje všechna doporučení a byla vhodná. Dnes Volkswagen zabírá vedoucí pozici mezi výrobci světa automobilů. Hlavní výhodou vozidel z tohoto obav je moderní, velmi spolehlivý motor.
Vzhledem k tomu, Volkswagen se vyrábí v Německu, většina majitelů věří, že olej musí být určitě německy. To není úplně pravda. Evropská maziva se také rozlišují vysokou kvalitou, jsou spolehlivé a chrání motor od všech druhů kataklyzů.
Druhy oleje pro Volkswagen
Hlavním požadavkem na jakýkoliv olej pro Volkswagen je přítomnost speciálních přísad v prostředku. Tyto požadavky plně uspokojují produkty Mobil.
Mobilní produkty mohou být použity v každém německý automobilbez ohledu na typ paliva. Musím říci, že mobilní mobil vyrábí auta, která doporučuje používat výrobce Volkswagen. Dnes můžete dnes nakupovat formulace betonový maram volkswagen Cars. Golf, Volkswagen Polo.
MOBIL 5W-30
Oxol VW 504 00 byl speciálně vyroben pro provoz v benzínových motorech. Pro naftu je vhodná další norma - VW 507 00.
Mobil 1 0W-40
Pro benzínový motor je nutné aplikovat standardní hodnotu VW 502 00. VW 505 00 olej se vlije do nafty.
Povolené tolerance
Výrobci všech motorových olejů mají obvykle několik dalších požadavků. Žádná výjimka a obávají Volkswagen. Balíček maziva označuje určité přijetí. Jeho hodnota charakterizuje specifickou standardu kvality, který určuje indikátory výrobku, které musí být přítomny v mazivu pro konkrétní typ vozu.
Pro získání tolerance jsou produkty podrobeny certifikačnímu postupu, který výrobce automobilů provádí. Pro mazání tekutiny přijímat toleranci, je podrobeno mnoha testům v laboratoři.
Naučte toleranci oleje VW na portálu výrobce nebo auto servisní knihy.
Tolerance Volkswagen.
Platné tolerance VW jsou dnes:
500.00. Olej se vyznačuje všestrannou úsporou energie. Lze jej použít v jakémkoliv typu motoru, bez ohledu na typ paliva.
501.01. Navržený pro elektrárnyvybavena přímou injekcí.
502.00. Pro benzínovou jednotku.
503.01. Používá se v motorech se zvýšenou dobou výměny.
504.00. Používá se v Dieselu síly agregátů S velkým provozním obdobím. Lze použít v mechanismech vybavených jímkovým filtrem.
505.00. Lze provozovat v osobní automobilyVybaven dieselovou jednotkou, stejně jako v systémech turbodmychadla.
505.01. Pro dieselové motory mají čerpadlo ve formě trysky.
506.00. Určeno pro nalévání do dieselového motoru, který má přeplňování.
506.01. Se liší od všech dříve rozšířených intersavického období.
507.00. Tato tolerance zahrnovala všechny vlastnosti výše popsaných olejů. Takový výrobek lze provozovat v dieselových instalacích.
Chcete-li nalít do motorového oleje Volkswagen, musíte vést doporučení výrobce automobilů. Pokud používáte ostatní mazací kapalinyMotor se může rychle selhat.
