Domov Motor Helix Ultra 5W 40 motorový olej

Motor

Helix Ultra 5W 40 motorový olej

Shell Corporation nepotřebuje podání. Podle výsledků testu se jeho produkty obvykle umístěny v prvním pěti seznamu. Bohužel, spotřebitel, náklady nezbyly za ratingem. Kupující má tedy právo počítat se zvláštním vlastnostem a nepřímým měnovým úsporám v procesu používání.

Světlý příklad: Shell Helix. Ultra 5W40. Jedná se o pokročilý produkt, který splňuje požadavky moderních vysoce výkonných motorů. Plně syntetický vzorec zvyšuje výkon motoru a prodlužuje jejich zdroj.

Domovská stránka "Fishka" - Unikátní technologie konverze zemního plynu do syntetické základny pro maziva skořápky purplus. Tato metoda je patentována a nemůže být použita jinými společnostmi.

Aplikace a kompatibilita

Slave Shell Helix Ultra 5W40 se používá v jakékoliv auto podle tolerancí:

benzínové motory, včetně environmentálních systémů;
dieselový motor bez smedného filtru;
motory s palivem bionafty;
multi-palivové elektrárny (benzín + ethanol);
plynové motory.

Díky technologii GTL Synthesis, olej poskytuje charakteristiky v extrémních provozních režimech a ve vysokých teplotách.

Kromě automobilu elektrárnyProdukt může být použit v jiných mechanismech. Informace o tom lze získat od oficiálního zástupce Shell.

Syntetický nebo polosyntetický?

Podle standardů SAE mohou existovat různé informace o obalu:

Plně syntetický motorový olej
Syntetický motorový olej.

Z pohledu spotřebitele syntetický olej. Skutečný syntetizovaný produkt (vyrobený z plynu za použití GTL technologie) je však označen jako plně syntetický.

Pod syntetickým označením motorového oleje se obvykle rozumí technologie hydrokrakování. Charakteristika motorového oleje vyrobeného ze základní báze čisté syntézy není příliš odlišný od kvalitativně recyklovaných olejových surovin.

Hydrocrakční produkt je podstatně levnější a je nižší než čistá syntetika pouze v extrémních podmínkách. Například při špičkových zatíženích a režimech teploty. Proto na balení Shell Helix Ultra 5W40 a HX8 oleje je logo Ferrari.

Index HX8 označený olej s vyšší alkalické číslo, Z hlediska jiných vlastností není žádný rozdíl s jednoduchým "ultra".

Shell Helix Ultra 5W40 HX7 olej má podobné vlastnosti z hlediska čištění. ale základní základna Zde je jiné: minerální olejzískané hydrokregingem.

Jako součást obou produktů je firemní sada aktivních čisticích přísad.

Tyto oleje jsou zaměřeny na různé skupiny spotřebitelů:

Ultra - top produkt pro drahé vozy se sportovním zkreslením;
HX8 - podobné vlastnosti, vlastnosti čištění pomáhají vložit motorové motory s pevným kilometem;
HK7 je relativně ekonomická kompozice založená na hydrokrakování: vhodné pro obyčejné motory, bez extrémních nákladů.

Speciální stav mezi novou Shell Helix Ultra L 5W40 olej.

Výrobek se objevil kvůli problémům s dodávkami plynu z Kataru. Vzhledem k tomu, že suroviny pro výrobu čistých syntetik na technologii Shell Pureplus nebyl dost a poptávka po ultra olej Stabilní vysoká, spotřebitel byl nabídnut náhradu vyrobenou na základě hydrokrakování, ale se zachováním známých kvalit.

Náklady na motorový olej se nezměnily, protože levnější základ byl kompenzován drahými přísadami. Po obnovení dodávek plynu se dočasný vzorec zachoval.

Obchodníci společnosti studují spotřebitelské recenze na Olej Shell Helix Ultra 5W40 a Ultra L, po kterém bude rozhodnuto pokračovat v uvolňování výrobků.

Výhody Shell Helix Ultra 5W40

ochrana nejvíce naložených motorů ze struskových usazenin v důsledku účinného obalu aditiv;
lze odeslat vnitřky motoru z škodlivých srážek tvořených méně účinnými oleje;
ochrana obrany jsou poskytována souborem aditivy molybdenů;
neutralizace kyselin generovaných během provozu, chrání motor před korozí;
prodloužené použití umožňuje ušetřit peníze při výměně oleje;
produkt se téměř nezapaří a neoxiduje po celou dobu životnosti;
pro nízké teploty Viskozita je udržována, olej bez zpoždění se pohybuje přes kanály;
kompatibilita se všemi typy paliva: benzín, ethanol, dieselová, plyn;
neutralizace doplňků síry v palivu;
uchování těsnění a těsnění vyrobených z jakýchkoliv materiálů;
schválení pro použití v sportovní autaNapříklad: Ferrari.

Testy oleje s Shell Helix Ultra 5W40 se provádějí nejen v laboratořích. V koordinaci s potenciálními spotřebiteli jsou produkty testovány v reálných provozních podmínkách. To je dosaženo takových vysokých výsledků.

Laboratorní Shell Helix Ultra 5W40 Olejové testy lze stáhnout.

Kdo je Shell Oil Maker?

Vzhledem k tomu, že společnost Shell nakoupí část surovin Ruská Federace, Část výrobních zařízení se nachází v naší zemi. Proto může být "vyrobeno v Rusku" na obalovém kontejneru.

Závod ve městě Torzhok byl postaven v roce 2010 a do roku 2012 to byla 100% výrobní kapacita. Objemy výroby jsou dostatečné pro sytost Ruský trha pro Evropu.

200 milionů litrů je každoročně distribuováno na velkoobchodních skladech. Kontrola kvality na nejvyšší úrovni. Kupující proto nemusí nutně hledat kanystr s evropským čárovým kódem.

Tolerance, specifikace a vlastnosti

API SN / CF zahrnuje použití v motorech určených pro energeticky úsporné technologie.
ACEA A3 / B3 / B4 činí účinnou práci v každém moderní motorypracující na benzínu, biopaliv a nafty. Vysoký index Vstupné je určen pro přeplňování. Kompatibilní s palivem, který obsahuje síru.

Olej má toleranci před vedoucími automobilkami:

BMW, Mercedes;
Volkswagen AG;
PORSHE;
Renault;
Peugeot Citroen;
Fiat Corporation, včetně Ferrari;
Chrysler.

Taková vysoká důvěra je možná pouze v přítomnosti jedinečných charakteristik produktu.

Tabulka označuje parametry od dnešního dne.

Indikátor	Metoda	Shell Helix Ultra 5W-40
Kinematická viskozita @ 100 ° С Сst	ASTM D445.	13.1
Kinematická viskozita @ 40 ° С	ASTM D445.	79.1
Index viskozity	ASTM D2270.	168
Dynamická viskozita (MRV) @ -35 ° С	ASTM D4684.	19300
Hustota @ 15 ° C kg / l	ASTM 4052.	0.840
Teplota blesku v otevřeném tigel ° C	ASTM D92.	242
Zmrazená teplota ° C	ASTM D97.	-45

Vzhledem k trvalé práci na zlepšení chemického vzorce se normy mění každoročně pro lepší.

Výsledek

Vysoké náklady na ropu jsou ekonomicky oprávněné. Po přechodu na tento produkt uložíte načasování nákladů na opravy motorů a pohonných hmot.

Pro správně provoz moderní auta je třeba vybrat ne méně moderní máslo. Společnost Shell v tomto ohledu byla vždy odlišena inovativními nápady. Vyvinul jedinečný způsob syntézy krystalické čisté olejové tekutiny zvané Shell Helix Ultra 5W-40. Podporuje parametry viskozity co nejvíce na stejné úrovni, znevýhodňuje déle a šetří energii mnohem lepší konkurenty.

Výkonové funkce

Tato značka ropy je stabilnější konkurenty. Kvalita tekutiny zůstává ne-smysluplný celý život a je schopna provádět to, co je od něj vyžadováno po celou dobu. Dokonce i nejzávažnější režim teploty, žádný dopad na něj. Kromě toho tento olej zažil jezdce vzorce 1 a nakonec se rozhodl použít pro jejich chas.

Důležitým rysem tohoto produktu je, že olej neobsahuje chlor nebo jiné nečistoty. Společnost se stará nejen o vozidle, ale také na ekologii. Můžete použít mazivo v benzínových motorech, plynových a dieselových motorech.

Skladovatelnost

Doba použitelnosti jakéhokoliv oleje je stejná a je 3-5 let. To je uloženo déle, menší v jeho složení nečistot. A protože v posuzovaném produktu, minimální nečistoty, pak se trvalý životnost blíží maximální možné značce.

Technické specifikace

Shell Ultra má následující techniku. Parametry:

hodnota kinematická viskozita Tekutina je 79,1 mm 2 / s, tedy teplota motoru v provozu je 40 ° C;
s nárůstem teploty motoru na 100 ° C se hodnota viskozity snižuje na 13,1 mm 2 / s;
tento olej má hustotu 840 kg / m 3;
teplota, při které bude požár dojde, je rovna 242 0 s (výrobce tvrdí, že před tím, než se olej otáčí, aby se vařil, s několika časy);
teplota, při které olej zamrzne, se rovná -45 0 ° C, což je velmi populární mezi Sibiry a jinými obyvateli severu.

Z toho vyplývá, že olej je uspořádán tak, aby průtok zůstává minimální možné a zajistit úplnou dlouhodobou ochranu motoru.

Výhody

Aby nedošlo k obsahu s suchým jazykem čísel, zdůrazňujeme nejzřejmější výhody tohoto produktu:

díky skořápce ultra, motor se stává trvanlivější za jakýchkoliv provozních podmínek;
GSM platí i pro jezdce P-1;
kapalina je dodávána do každého prvku konstrukce motoru, který prudce zvyšuje rychlost start motoru, i když je na ulici velmi chladno.
vyčerpává OT. tento olej Minimalizován ve vývoji vývoje, takže spotřeba paliv je stejně malá, jak to může být;
výfukový olej nepoškozuje životní prostředí, protože nic není přijato.

nevýhody

Jako nedostatky, můžete vybrat následující:

shell odmítl naplnit své produkty. A vzhledem k tomu, že popularita tohoto výrobce je jen rostoucí, padělky na trhu se staly více. Proto musíte nakupovat pouze v osvědčených místech;
nalezení produktů společnosti Shell ve vysoké ceně segmentu;
někdy se fakt stoupá s tím, co je uvedeno. Je možné, že je to kvůli padělání, ale periodicky v chladném motoru začne motor "s vrzáním".

Tolerance a specifikace

Zohlednění oleje má následující rozsah tolerancí a specifikací:

Tolerance

PSA - B71 2296;
VAG - VW 502.00 / 505,00;
FIAT - 9.55535-Z2 a 9.55535-GH2;
MB 229.5, 226.5;
Porsche A40;
RENAULT RN0700, RN0710;
Ferrari;
Chrysler MS-10725.
Chrysler MS-12991.

Specifikace

Sn / CF API;
BMW LL-01;
ACEA A3 / B3, A3 / B4.

Označení a forma vydání:

Označení maziva Shell Halifia Ultra:

550040754 Shell Helix Ultra 5W-40 1L;
550040755 (600028772) Shell Helix Ultra 5W-40 4L;
5011987140561 Shell Helix Ultra 5W-40 4L;
600028772 Shell Helix Ultra 5W-40 4L.
5011987209626 Shell Helix Ultra 5W-40 1L;

Dekódovací značení

Klasifikace této technické tekutiny je standardně a vyskytuje se na systému SAE (Society americké inženýrství). Označení uzavřela údaje o tom, jak viskózní a ve kterém teplotním rozsahu je schopen pracovat:

W (sokr. Zima) - označuje, že dáte technická tekutina Udržuje všechny své provozní vlastnosti v zimě.
5 - Stupeň viskozity při teplotách pod 0 0 s, vyjádřený v podmíněných jednotkách systému SAE.
40 je mezní hodnota teploty vzduchu, při které olej nadále udržuje své vlastnosti.

Z toho vyplývá, že to lubrikant bude fungovat bez stížností při teplotách od -30 0 s do +40 0 S.

Jak určit falešný?

Falešný je vždy levnější než originál, ale také významně podřadný pro něj ve všech vlastnostech. Aby nedošlo k tomu, aby se chytil za atraktivní cenu, a ne koupit falešnou kontrolu originality nezávisle:

nejdříve musíte zkontrolovat kanystry. Originální produkty jsou vždy krásně zdobené, protože výrobce nedělá žádný bod při ukládání na obalu. Pokud je text rozmazaný nebo obraz je fuzzy, pak s největší pravděpodobností před vámi falešný;
pak se musíte podívat na obličejovou stranu obalu. Pokud se jedná o originál, pak bude zatížení loga "Pureplus technologie" nutně přítomen a štítek umístěný na zadní straně kanystrů bude dvouprenový;
najděte místo, na kterém se použije datum a čas výroby. Strávit prst na tyto nápisy. Pokud jsou vymazány, můžete si být jisti, že tyto padělané výrobky nestojí za to;
kouřit kanystr. Pokud je ostrý zápach plastu, pak jste fiktivní produkty. Velká společnost nepoužívá levný plast ve výrobě. Kromě toho věnujte pozornost tomu, že na obalu nejsou dokovací švy, integritu formy, bez jediného náznaku složek;
na všech nádobách je markup oleje. Mělo by být pečlivě zváženo, jak se divize. Pokud jsou křivky nebo různé délky, pak je to padělání, pokud jsou rovné a hladké, s největší pravděpodobností je to originál;
víko a kanystr musí být natřeny ve stejné barvě. V tomto případě je hustota krytu vyšší než hustota nádoby. Otevření nádoby by mělo být snadno a víko by se mělo vyskytnout, oddělené od těla by nemělo překlhnout. Žádné fóliové vložky nebo pokládky pod krytem původního produktu.

Na videu představujeme zkušenosti vynaložené pro rozdíly padělků z originálu!

Výrobce mění návrh obalu podle potřeby, nikdo o něm není varovný. Proto není nutné okamžitě určit neznámé balení jako falešný. Jděte na oficiální stránky společnosti výrobce, abyste pochopili, zda to opravdu nový design Nebo se vás snaží oklamat.

Cena v Ruské federaci a bývalých zemích SNS

Na internetových stránkách a v obchodech se liší ceny. Všichni však leží na přibližně 600-700 rublů na litr produktů. Čtyřlitrový kanystr bude stát 2400-3200 rublů. Nezapomeňte, že výrobce tohoto oleje je v zóně, kde dominantní měny je dolar a euro. Z tohoto důvodu je cena v rublech nebo v měnách zemí bývalé CIS hodně časem.

Jedním z nejoblíbenějších petrochemických produktů na globálním trhu je produkty Shell. Po mnoho let své existence vyhrála vedoucí linky v hodnocení nejúčinnějších maziv. Rozsah společnosti neustále roste, tedy i jeden značení motorového oleje může být několik odrůd. Zvažte, jaké maziva Shell vyrábí 5W40 s etiketou a jaký je jejich rozdíl.

Průměrné rozsahy výkonu oleje

Před přechodem na odrůdy a vlastnosti výrobků světa Nevertigiggant, budeme rozumět na etiketě 5W40 - co to znamená? Označení se vztahuje na mezinárodní standardní SAE, která sdílí všechna maziva do tří skupin - zimní, léto a celostát.

Zimní maziva jsou označena číslicemi a písmenem W (například 0W, 5W, 10W). Charakterizují viskozitu maziva a rozsah provozního teploty. Překročí jeho limity, olej ztratí své vlastnosti. V našem případě je 5W označovací tekutina schopna fungovat od -35 do 0 stupňů Celsia.

Letní mazivo v označení Existují pouze dvoukomci - 20, 30, 40. Oni také informují, v jakém teplotách bude mazivo udržet stabilitu. Jediný rozdíl je tento výkon letní olej Je skladován pouze v podmínkách "pozitivních" teplot. Index 40 naznačuje, že zásoby mohou být použity od 0 do +45 stupňů Celsia.

Univerzální maziva kombinují ukazatele zimních a letních příležitostí. Mohou být použity kdykoliv roku. To výrazně usnadňuje život majitelů automobilů, protože už nemusíte následovat počasí.

Motor uvažovaný u nás skořápkový olej 5W40 pracuje správně v teplotním rozsahu od -35 do +45 stupňů. Proto je možné jej použít téměř ve všech rohách Ruska.

Odrůdy olejů

Společnost vyrábí pět odrůd motorových olejů s označením 5W40 na světový trh. Držme se na každém z nich podrobněji.

Shell Helix Ultra.

Shell Helix Ultra 5W-40

to motorový olej Má zcela syntetický základ. Je určen pro motory osobní automobilyPráce na benzínu nebo nafta. Kromě svého hlavního úkolu zajišťují ropné produkty účinné čištění motorový prostor znečišťujících látek. I když jste zapomněli výměnu oleje včas, bude dlouhodobě udržovat stabilitu. To však neznamená, že by mělo být záměrně zvýšeno intervalu intervalu. Doporučená frekvence výměny tohoto maziva je každých 10 000 kilometrů kilometrů.

Výhody

Shell Helix Ultra 5W40 má následující výhody:

nízký odpařování. Protože Olej zahrnuje pouze umělé složky se zvýšenou odolností vůči teplotním změnám, ropný produkt bude vystaven ekonomicky (podléhá uchování těsnosti systému).
zvyšte výkonové vlastnosti motoru a sníženou spotřebu paliva. Stroj vytváří odolné olejové vrstvy na detaily, jejichž tloušťka eliminuje mezery, ale neinterferuje volný jít. mechanismy. Výsledkem je, že maximální produktivita jednotky je dosaženo s minimálním úsilím.
odstraňování problémů a čištění pracovního povrchu. Motorový olej skořepiny tohoto druhu se bojuje s vytrvalými sedimenty vyplývajícími z použití nesprávného maziva. V krátkém časovém období se mazivo promyje z odpadu třetích stran ze systému a poskytuje ji spolehlivou ochranou proti opakovaným formacím.

Tolerance

Automotor splňuje následující požadavky: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.5, 226.5, ASEA A3 / B3, A3 / B4, Porsche A40, BMW LL-01, PSA B712296.

Shell Helix HX8 5W40

Další druh motorového oleje s syntetická kompozice. Vyrábí se pomocí technologie Pureplus, která zajišťuje vytvoření vysoce účinných maziv z zemního plynu. Olej je naprosto neškodný okolníprotože Nemá ani síru a fosfor.

Orientované lubrikant na moderních elektrárnách, pracujících z benzínu, plynu nebo naftového paliva.

Výhody

Výhody Helix lze připsat:

stabilní viskozita. Umělé složky motorového oleje mu poskytují "imunitou" proti rozdílům teploty. Mazání si zachovává výkon ve všech povětrnostních podmínkách, neztrácí jeho výkon a klidně převádí ostré teplotní rozdíly. V zima Ropný produkt zajišťuje okamžité plnění systému a zabraňuje hladověnímu oleji motoru.
snížení hluku. Po dlouhodobém provozu instalace motoru se mezery mezi prvky výrazně zvyšují, což vede k tvorbě zbytečného hluku pod kapotou. 5в40 Tento druh motorové práce je významně klidnější.
prevalence. Tento olej se můžete setkat v každém obchodě. Proto budou potíže s jeho vyhledávání vzniknout. Taková popularita ropných produktů je vysvětlena jeho všestrannost - je možné nalít tuto olej do mnoha moderních motorů.

Tolerance

Produkt má následující tolerance: API SN / CF, VW 502.00, 505,00, MV 229.3, RENAULT RN0700, 0710, ASEA A3 / B3, A3 / B4.

Shell Helix HX7 5W40

Shell Helix HX7 5W-40

Tento ropný produkt se vztahuje na kategorii polosyntetických. Navzdory přítomnosti přírodních surovin v něm má zvýšenou stabilitu a vynikající technické vlastnosti.

Na rozdíl od syntetiky účinně odstraňují trvalé usazeniny, semi-syntetický materiál jemně ovlivňuje pracovní plochu struktury síly. V důsledku toho motor přijímá jemnou ochranu před následným akumulacím vkladů.

Vyvinuté Shell Helix HX7 5W40 olej pro benzín, dieselové a plynové agregáty osobních automobilů. Lze jej použít v motorech pracujících z ethanolových směsí a bionafty.

Výhody

Výhody Semi-syntetické lubrikantové šroubovice:

vynikající výkon. Má širokou škálu provozních teplot. To umožňuje správně fungovat jak v zimě, tak v létě.
odstranění zbytečného hluku a návrhu vibrací. Dosaženo je příjemný "rachot" motorického prostoru.
snížení spotřeby paliva směsi a prevenci korozní tvorby uvnitř elektrárny.

Tolerance

K tolerancím této řady olejů zahrnují: API SN / CF, GM LL-A / B-025, JASO SG +, ASEA A3 / B3, A3 / B4, VW 502.00, 505.00, MV 229.3.

Shell Helix Ultra Diesel 5W40

Tento typ maziva je navržen speciálně pro turbodmychadla. dieselové motory s mezilehlým chlazením. Má syntetický základ, který poskytuje olej udržování počátečních vlastností v průběhu intervalu intervalu.

Výhody

K výhodám motorová nafta Níže:

zvýšená vytrvalost. Mazání je navrženo speciálně pro ty auta, která jsou provozována v drsných podmínkách: s příliš nízkými a příliš vysokými teplotami, ve velkých vzdálenostech na SUV, s dlouhá práce na zvýšených zatáčkách.
ekonomická spotřeba. Navzdory skutečnosti, že elektrárna pracuje na limitu možností, olej je spotřebován mírně, nespaluje a nenechává žádný úspěch.
Účinná ochrana mechanismů. Časté přetížení za normálních podmínek způsobují rychlé opotřebení dílů. Ale ne v tomto případě. Kompozice je okamžitě distribuována přes pracovní uzly, vytváří trvanlivé na jejich povrchu ochranná vrstva. Je uložen v průběhu provozu automobilu.

Tolerance

Olej se setká s následujícími požadavky: ASEA B3 / B4, A3 / B3, A3 / B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, MV 229.5, VW 505 00.

Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40

Vlastnosti tohoto oleje se skládají ve zvýšené odolnosti proti odpařování, nízkým odpařováním a schopnostem významně ušetřit palivová směs. Je těžké najít ropný produkt na policích. S ohledem na vysoké náklady, to nevyužívá mnohem popularitu. Nicméně, mazivo se dokonale vyrovnává s funkcemi přiřazenými k němu a přispívá ke zvýšení výkonových charakteristik elektrárny.

Základem druhu je vysoce kvalitní syntetika produkovaná technologií Pureplus. Olej je určen pro ultra moderní elektrárny pracující na benzínu a nafty. Skutečná pro zahraniční automobily, jako je Škoda, Volkswagen, Hyundai.

Výhody

Výhody maziva by měly zahrnovat:

vynikající výkon. Shell poskytuje lehký rolování klikového hřídele při nízkých teplotách, instantní distribuci nad systémem a tvorbou spolehlivé ochranné vrstvy na detailech.
nízký obsah škodlivých složek ve složení oleje. Nemá síru, fosfor a chlor, který indikuje bezpečnost paliva a cenných papírů pro atmosféru.
efektivní eliminace kontaminantů z pracovní plochy motoru.

Tolerance

Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 splňuje následující normy: API SN / CF, ASA A3 / B3 / B4, MV 229.5, VW 502.00, 505.00, Porsche A40.

Specifikace

Srovnávací vlastnosti olejů jsou uvedeny v tabulce:

Indikátor / typ	Helix Ultra.	Helix HX8.	Helix HX7.	Helix Ultra Diesel.	Helix Ultra Professional Av
Kinematická viskozita při teplotě 40 ℃, mm² / s	76,3	87,5	87,4	79,1	87,4
Kinematická viskozita při teplotě 100 ℃, mm² / s	13,8	14,5	14,5	13,1	14,5
Teplota varu, ℃	206	239	242	242	242
Zmrazená teplota, ℃	-45	-45	-45	-45	-45
Hustota, kg / m³	851	843,3	843,3	840,2	840,0

Jak rozlišit falešný?

Rozdíly původního a falešného skořepiny motorového oleje

Falšované výrobky jsou bohužel přítomny na domácím trhu. Odstraňte své auto z ní může stačit, aby následoval některá pravidla.

Přestat kupovat technické maziva v pochybných prodejních bodech. To platí nejen pro motorový olej. Než půjdete do obchodu, nebuďte líní se podívat na oficiální webové stránky výrobce a seznámit se se svými značkovými prodejenami. Pouze tam si můžete zakoupit současný motorový olej.

Vyžádejte si certifikáty kvality. Přítomnost potvrzení kvality dokumentů označuje pravost ropných produktů. Tyto obchody, které je odmítají poskytovat nebo odkazují na velké množství práce a "nemožnost nyní najít požadované dokumenty"90% případů jsou implementovány padělky. Připraven k riziku a nalít pod kapucí nepochopitelný zip? Vpřed, ale oprava pak vyjde v kulaté sumy. Je lepší trávit více času a síly, ale najít výstup, je připraven potvrdit kvalitu motorového oleje.

Před zakoupením pečlivě prozkoumejte zboží. I když jsou dokumenty v pořádku, nebude nadbytečná vizuální kontrola kanystrů. Věnujte pozornost přítomnosti čipů, trhlin, výrobních vad. Všichni mluví o manipulacích podvodníků. Svět nefigigant, který si zasloužil pověst nejlepší výrobce Maziva neumožňují vyrábět zboží v nesprávném výkonu.

Také věnujte pozornost upevňovacímu kruhu. Pokud je poškozen, měli byste odmítnout koupit. Pod krytem Při otevírání musíte detekovat speciální výplň logem výrobce.

Zkontrolujte trvanlivost. I když je balení v dokonalém stavu a prodávající dokumentoval kvalitu ropných produktů, je nutné zkontrolovat trvanlivost ropy. Je indikován na zadní straně kontejneru. Neměla by existovat žádná kapalina s nespecifikovanou trvanlivou životností.

A nakonec

Produkty Shell potvrzuje svou vysokou kvalitu denně. Užívá si milionů vlastníků automobilů, díky čemuž se společnost snaží uspokojit potřeby ještě více elektráren. Všechny uvažované typy skořepinových olejů s označením 5W40 mají vynikající provozní vlastnosti. Jsou schopni zvýšit zdroj motoru, zvýšit jeho výkon, zajistit snadné spuštění v mrazu a také odstranit systém z znečišťujících prvků. Nicméně, pokud je mazivo vybráno vlastníkem automobilu nesprávně, pak cítit všechny výhody ropného produktu bude nemožné. On, naopak, bude nepříznivý vliv na instalaci motoru. Chcete-li chránit auto před drahými opravami, měli byste pečlivě studovat požadavky automobilce před zakoupením určitých motorových olejů.

Téma post - Shell Helix Ultra 5W40 olej. Charakteristika produktu budou zajímat především nadšence automobilů a nejprve je zvážit. Pak shrnujte fakta.

Co říká ovladače o tomto produktu obecně? Je to zcela syntetická, vyráběná nové technologie. Navržen tak, aby vyplnil motory nejmodernějších modelů osobní automobily. Možná všichni.

A přidáme. Pro vyplnění motorů jakéhokoliv typu - Diesel, benzín, na plyn. Kromě toho motory mohou být jakákoliv konfigurace - více-komorní, injekce, nemrtvé nebo turbodmychadla.

Pokud jde o charakteristiky Shell Helix Ultra 5W40 olej, málo lidí o nich ví, že je to čistě specifické znalosti. Jsme však od přinášení trochu níže, protože nikdy nemůžete říci předem, jaký druh překvapení budete čekat na zítra a jaké informace potřebujete.

Je třeba říci, že řidiči milují tento olej. To zaručuje dlouhý život motoru a poskytuje mu spolehlivou v městských podmínkách, a to není tak snadné v režimu "Start Start" před každým semaforem.

Klíčové vlastnosti Shell Helix Ultra 5W40

Jaké tolerance a klasifikace probíhají?

Fyzikálně-chemické vlastnosti produktu jsou vynikající.

Má aktivní detergentní přísady.
Velmi stojany k rozkladu v čase.
Má nízkou odpařování.
Kompatibilní s nejvíce různé druhy Pohonné hmoty.

Pro změnu Shell Helix Ultra SAE 5W40 se mohou vlastnosti mírně lišit od výše uvedeného. Mohou to být tak.

Kinematická viskozita - mm2 / s: 72/13.1 (pro 40/100 ° C).
Teplota blesku - + 206 ° C.
Hustota - M3: 853 (pro + 15 ° C).
Mražená teplota - -48 ° C.

V životním prostředí je to názor, že Syntetický olej s Shell Helix Ultra 5W40 podle vlastností je téměř pětkrát účinnější než minerální. Takže to nebo ne - to není možné kategoricky, ale skutečnost, že tento případ Syntetický na hlavě nad "minerální vodou" je nesporným faktem.

Tento tuk dokonale zachovává viskozitu, má vynikající odolnost vůči oxidaci. V zimě je mnohem snazší spustit motor.

Vzhledem k tomu, že návštěvníci naší automatické připevnění již ví, motorová tekutina hraje klíčovou roli v provozu motoru. Proto je volba tohoto spotřební materiál platí speciální pozornost. V tomto článku vám řekneme o tom, jak se Ultra 5W40 liší od jiných analogů a jaké jsou jeho vlastnosti. Můžete se také seznámit s recenzemi vlastníků automobilů, kteří tuto kapalinu používali.

[Skrýt]

Technické vlastnosti tekutiny

Jak je známo, vysoce kvalitní motorový olej (mm) určuje trvanlivost motoru vozidla. V souladu s tím, nekvalitní tekutina snižuje svůj provozní doba a může způsobit určité členění. Co je vlastně různé mm 5W40 od \u200b\u200bjiných motorových tekutin a jaké jsou jeho technické vlastnosti?

Mm je syntetický motorový olej extra třídy, který je vyroben s použitím technologie aktivních detergentů. Podle samotného výrobce je tato kapalina schopna chránit motorový motor mnohem lépe než tradiční spotřební materiál. Zejména HX8 během provozu motoru pravidelně a kontinuálně chrání motor motoru, což přispívá k prevenci sedimentu a kontaminace v něm.

Kromě toho mm šel, ať už HX7 nebo HX8, umožňuje zajistit optimální implementaci schopností motoru a jeho nejlepší práce. MM také snižuje hladinu hluku v motoru a chrání jej od velkých nákladů. Stojí také za zmínku, že HX8 je jediná motorová tekutina na světě, získal přístup a doporučeno pro záliv v automobilech Ferrari.

Volkswagen;
PORSH;
Renault;
Fiat;
Rover;
Saab;
Chrysler.

Tyto automobilové věří mm shell 5v40, takže majitelé výše uvedených vozů nemusí pochybovat, pokud se rozhodli koupit přesně tento olej.

Pokud jde o cenu, může být nepřijatelné pro většinu nadšenců automobilů, ale je to důležité, pokud mluvíme o kvalitě? Samozřejmě, že taková kapalina nemá smysl nalít domácí autaVzhledem k tomu, že tato údržba funguje práce pro majitele automobilu příliš drahé. Pokud ale mluvíme o zahraničních vozech třídy elitních prémiových, pak nákup HX8 je správným krokem při výměně spotřebního materiálu. Navíc, dobrý olej Pro motor určuje jeho provoz jako celek.

Pokud budeme mluvit výkonové charakteristiky Shell Helix Ultra tekutiny, pak zůstávají stabilní po dobu používání mm. Tekutina nemrzne příliš nízkými teplotami a neztrácí vlastnosti viskozity do těžkého tepla, což je velmi důležité pro ruské a ukrajinské klima. Mělo by být také přidáno, že mm NH8 byl ověřen ve výzkumném centru Formule 1, což nemůže zůstat bez povšimnutí.

Kapalina je mnohem lepší než požadavky průmyslových standardů, a také prakticky neobsahuje chlor a plně splňuje požadavky na ochranu životního prostředí. Vhodné pro všechny vyloučení automobilů pracujících jak na benzínu, tak v nafty a plynu, a to jak pro injekční a nemrtvé a přeplňované a vícekomorové motory.

Jako pro základní technická charakteristika Oleje:

kinematická míra viskozity provozní teplota Motor od 40 do 100 stupňů je od 72 do 13,1 mm2 / s;
indikátor hustoty je 853 kg / m3;
neexistují žádné oficiální případy kapalného vznícení, ale teoreticky může blikat při teplotě provozu 206 stupňů - to se může stát s dluhovým vroucím motorem, který je také nepravděpodobný;
teplota mm je -48 stupňů, nicméně, v Sibiři, tento olej je populární, a tam mrazy jsou silnější.

Kompozice navržená mm také umožňuje snížit spotřebu paliva a chránit motor v případě, že doby mezi výměnou ropy jsou dlouhé. Tento faktor je základem některých řidičů při výběru mm.

Promluvme si o výhodách Shell Helix Ultra:

jak bylo uvedeno výše, je to spolehlivá ochrana motoru vašeho vozidla během provozu vozu i v nejtěžších režimech, stejně jako v provozu, což zvyšuje zdroj motoru;
Mm se používá ve světových závodech vzorce 1;
vynikající launchery - provozní tok mm pro všechny prvky motoru a nízká úroveň Tření přispívá k vynikajícímu startování motoru během chladné sezóny;
neexistuje prakticky žádná ugara, která snižuje průtok kapaliny, a proto je třeba pravidelně přidávat mm na motor;
Žádné riziko s recyklací, které je indikováno sníženou hladinou obsahu chloru.

Recenze

Zveme vás, abyste se seznámili s recenzemi majitelů strojů, kteří používali ultra oleje Shell Helix

Pozitivní	Záporný
Ne špatná syntetika, zatímco neexistují žádné stížnosti. Celkem to jel na tomto oleji více než 50 tisíc km, stroj Audi A6. Změním "spotřeba" asi každých 8 tisíc km běhu. Bylo mi řečeno, že to bylo brzy, můžete stále řídit pár tisíc, ale, nicméně, všechno mi vyhovuje. Jízdí stroj dobře, zdá se mi, že cizí zvuky jsou zmizely. Jediná věc - všiml jsem si, že po výměně, když jsem jel pět tisíc km, motor začne "jíst" olej, postupně polevovat. A tak je vše vše v pořádku.	Nevím, možná nejsem specialista nebo něco, čemu nerozumím, ale tento olej není ohromen. Dříve, on vždy nalil "TNK" nebo "Lukoil", podporuji, víte, domácí výrobce. A tady, jakmile se mnou střelila a rozhodla se vzít Shell: Myslel jsem, že by to nebylo konzumováno. Takže, jen to, že jsem několikrát přehodil, takže jsem musel koupit litr, a to, víte, ne levné! Trvalý, kratší.
Jdu na čtvrtinu na účet Nissan Benzín, dávám přednost tomuto vozu. Na všech vozech nalil motorový olej NX7. Ve srovnání s polosyntetikou, kterou jsem mohl "lhát" jednou v obchodě, je to jen nebe a země. Začne s polovinou cesty, žádný hluk, ani náklady, zdá se mi, že se stala trochu menší. Mimochodem, koupil jsem si kapalinu a na našich automobilových trzích, a přivedl z Polska a Lotyšska, není absolutně žádný rozdíl.	Co jste všichni tak drženi k této skořápce? Ale olej jako olej, v tom není nic neobvyklého, mám Hyundai Takson, protože auto šlo po silnici a jde. Nechápu, proč potřebujete přeplatku.
Normální olej, jakmile se rozhodl, že se nerozpustí a zaplavil v jeho "osm", oheň! A olej je také nejjednodušší spuštění motoru na tomto mm všeho, co jsem kdy nalil. Pak vzal Jili, také lhal Shell do něj, všechno bylo v pořádku. Poté, co Jille přestěhoval do Honda Akaborda a nalít do ní, všechno je v pořádku, doporučuji to!	Olej jako nic, ale ukládají se na obalu. A kdo to dělá? Na internetu, mnoho různých zápisů - někteří říkají, že ve Finsku, závod, jiní - co v Německu. Ví, olej a olej, což je v něm výrazné? Osobně jsem nerozuměl. A peníze jsou pro něj normální. V takové těžké době hospodářské krize je nevhodné plýtvání financí.
Dobrá motorová tekutina, žádné stížnosti, jde do "hury". Poslední zima v Sibiři pár týdnů, pomyslel jsem si, že "nadpisy" začne, je zde mraze pipeta! Ale ne, na skořápce byla na skořápce normálně, nebudu měnit výrobce.

Obecně je MM Shell Helik Ultra vysoce kvalitní cizí produkt, který má přístup k použití v mnoha zahraničních vozech. Charakteristiky a výhody používání tohoto spotřebního materiálu jsou do značné míry určeny jeho popularitou mezi vlastníky vnitrostátních automobilů. Shell je již na trhu po delší dobu, což umožnilo této značce posílit své pozice a sbírat nejnáročnější armádu fanoušků. Kromě toho se auta týká samotných "spotřebního materiálu" pro použití v jejich automobilech.

Ale ne každý je připraven stanovit relativně značné peníze za jeho použití, protože trh je plný jiných analogů. Kromě toho někteří věří, že taková ztráta peněz je nevhodná, a v něčem, co mají pravdu. Ne všechny motory mohou cítit výhody tohoto mm na sebe. Zejména mluvíme vozidlaVyrobeno v Rusku a na Ukrajině.