Opțiuni, cum să faci bicicleta quad cu propriile mâini, setați. Este important să decideți ce doriți să obțineți ca rezultat al muncii și care înseamnă. Luați în considerare o transmisie mai simplă a roților din spate.
De la motocicleta urală sau din Iza
Pentru fundație va fi necesară:
- motocicleta însuși;
- două hub-uri frontale de la o mașină cu tracțiune pe spate a pasagerilor (Zhiguli Classic, Moskvich);
- axa din spate (de preferință din mașina aceluiași brand, din care sunt luate hub-urile pentru a face ca discurile să coincidă peste găurile de montare);
- cardan Val.sau semi-axe (în funcție de design);
- pârghii de suspensie din față (opțional auto-fabricate complet auto-fabricate);
- direcția transversală a direcției;
- Țeavă (strat de perete pătrate sau instalații rotunde aproximativ ¾ inch);
Din instrument:
- aparat de sudura;
- bulgară.
Acesta este cel principal. Încă mai aveți nevoie de o grămadă de lucruri cele mai mici în cursul muncii.
Demontăm complet motocicleta. Avem nevoie de un cadru pur fără amortizoare și amortizoare.
Desenați desene sau utilizați gata și rezolvați ce opțiune suspensie spate Suntem potriviți:
- fără amortizoare fără șocuri (cele mai ieftine și mai puțin consumatoare de timp, dar mai potrivite pentru cauciucul moale ridicat);
- pe izvoare cu amortizoare;
- pe izvoare.
Fără amortizoare
Tăiați partea din spate a cadrului împreună cu fixarea pendulului. Extindem cadrul și cu greu sudarea a adus podul folosind gemurile și docurile.
Este important să luați în considerare următoarele puncte:
- reducerul podului, în caz de înlocuire, trebuie îndepărtat fără probleme;
- direcția de rotație la ieșirea din cutia de viteze Uralov este opusă. Acestea. Podul Automotive La instalare trebuie să fie întors, altfel se va întoarce.
Un videoclip al bicicletei quad de casă
Arcuri cu amortizoare
Pandantierul pendulului din spate cu blocuri tăcute native. Laugem podul spre furcă, asigurați-vă că îmbunătățiți cusăturile cu nave răspândite, altfel se va rupe împreună cu metalul podului. În loc de Kardan, în acest caz, trebuie să utilizați o semi-axă din Oka sau VAZ 08, 09, etc. deoarece atunci când se utilizează furculița spate nativă, transmiterea cupluului este necesară la un unghi mare care traversează cardanian Vala. Nu putem oferi. Arcurile cu amortizoare cu un astfel de design pot fi lăsate pe un loc vechi.
Pe izvoare
Dacă nevoile dvs. au nevoie de o bicicletă Quad de marfă cu corpul - mai bine, pentru suspensia spate, folosiți izvoare. În acest caz, cadrul pentru corpul unei țevi cu pereți groși pătrați este fiert (secțiune transversală de aproximativ 70 × 40). Lungimea nu este mai scurtă izvoare, iar lățimea este egală cu dimensiunea podului. Acest cadru al corpului este conectat la un cadru de motocicletă prin intermediul progresului, pe care trebuie să îl poziționați corect, asigurând rigiditate suficientă a designului la răsucire.
Baza unui astfel de cvadrocycle este mai mare decât structurile de mai sus, deoarece axul din spate este situat pe. Dar posibilitatea de a folosi un arbore de mașină al mașinii apare: serial sau scurtat. Un card cu o cutie este conectat la ambreiajul de cauciuc Ural și cu podul - flanșa nativă, prin crucea balamalei.
Dacă donorul Izhevsky este folosit pentru quad bicicletă - este mai convenabil să refuzi diferența. În acest caz, pe axă este instalat un asterisc mare, iar unitatea este efectuată de lanțul nativ.
Suspensie frontală
Designul suspensiei frontale este aproape același pentru o bicicletă quad de la Iza și de la Ural. Pentru fixarea pârghiilor pendulului, cadrul motocicletei este prelungit în față. Este important să calculați că roțile rotative nu rănesc cilindrul motorului. Prin urmare, pe cadrul Urals, roțile trebuie să stea în continuare înainte.
Pentru a crește permanența geometrică, pârghiile de suspensie trebuie să fie cât mai mult posibil. Prin urmare, este mai bine să le faceți în pace și să nu folosiți serialul din mașină.
Coloana de direcție poate fi făcută din cardanul Urals. În partea de jos a acesteia, două piese de direcție sunt sudate în apropiere, fiecare pentru împingătorul său de direcție: pe roata dreaptă și stângă. Hub-urile sunt fixate cu bile native.
All Bike Quad
Folosind. forța agregatului Din Oka, puteți face all Bike Quad. Cadrul pentru că este mai bine să gătiți de la zero, luând în considerare montarea și dimensiunea motorului. Suspensia frontală frunze mai mult spațiu pentru a instala cutia de viteze a roților din față, care poate fi făcută independent de axul spate "clasic". Pentru a face acest lucru, tăiați "ciorapi" ai podului și derivă din semi-axele adecvate de la VAZ 08, 09.
Este important să se gândească la fiecare detaliu care să fie utilizat cât mai mult posibil, care să faciliteze foarte mult repararea ulterioară.
Unitatea de alimentare este implementată de mișcare. Semi-axele devin acum carganțe care transmit un cuplu pe axele din față și spate.
PPC Este mai convenabil să gestionezi manual.
finalizarea
Mai întâi de toate, este aripi! Încă o tehnologie extremă, ar trebui să fie puternică și largă. Posedând abilități suficiente de a lucra cu metalul, puteți da quad bicicletă o astfel de aspect că casa nu va arăta mai rău decât fabrică. Unele forme pot fi date prin montarea spumei. Ea, după înghețată, este ușor procesată, măturat și pictată. Duritatea la finisarea corpului va adăuga trunchi fiabil. Configurarea CAFR pe ea, puteți crește dimensiunea zonei utile pentru transportul de mărfuri.
Dump, remorcă
Quad bicicletă - bază excelentă, pentru a instala tot felul pe ea echipamente articulateutil în economie. O bicicletă quad de casă poate fi echipată cu o bombă pentru a curăța zăpada. Dimensiunea depozitului depinde de dimensiunile și greutatea cvadrocycle. Dacă quadricul este realizat pe baza Urals - trage cuțitul de 1,5 m. Lățimea și înălțimea de jumătate de metru. Material pentru oțel de lopată - 3 mm.
Chiar quadrocycle pentru copii are permeabilitate permeabilitate; Mai ales, mare și greu, la revedere, remorcă o remorcă de mașină.
Timp, mijloace și forțe cheltuite pentru a face homemade quad bicicletă., luați interesul. La urma urmei, în afară de adrenalină, obțineți un lucrător care poate înlocui mici tractoare.
- știri
- Atelier
Cercetare: evacuarea automobilelor - nu principalul poluant aerian
În calitate de participanți ai Forumului Energy din Milano, mai mult de jumătate din emisiile de CO2 și 30% din particulele dure dăunătoare sănătății intră în aer, nu se datorează funcționării motoarelor combustie internaȘi din cauza încălzirii unui stoc de locuințe, rapoartele La Repubblica. În prezent, în Italia, 56% din clădiri se referă la cea mai mică clasă de mediu G și ...
Drumurile din Rusia: Chiar și copiii nu au rezolvat. fotografia zilei
Ultima dată când acest complot, situat într-un mic oraș din regiunea Irkutsk, a fost reparat acum 8 ani. Copiii ale căror nume nu sunt numite, au decis să corecteze această problemă în mod independent, astfel încât să puteți călători biciclete, portalul "UK24" trece. Cu privire la reacția administrației locale la fotografie, care a devenit deja o lovitură reală în rețea, nu este raportat. ...
Avtovaz și-a prezentat propriul candidat în Duma de Stat
Așa cum s-a arătat în raportul oficial al Avtovaz, V. Perek a lucrat mai mult de 27 de ani în întreprindere și a transmis toate etapele formării unei cariere - de la lucrătorul obișnuit la maestru. Inițiativa promovării echipei reprezentative a Avtovaz în Duma de Stat aparține echipei întreprinderii și a fost exprimată pe 5 iunie în timpul celebrării Zilei Togliatti. Inițiativă ...
Singapore va apărea taxiuri fără pilot
În timpul testării pe drumurile din Singapore, vor fi lansate șase Audi Q5 modificate, capabile să se deplaseze offline. Anul trecut, astfel de mașini au depășit liber calea de la San Francisco la New York, raportează Bloomberg. În Singapore, drone se va deplasa de-a lungul a trei rute special pregătite echipate cu infrastructura necesară. Durata fiecărui traseu va fi de 6.4 ...
Numite regiuni ale Rusiei cu cele mai vechi mașini
În același timp, cea mai tânără flotă este listată în Republica Tatarstan (vârsta medie este de 9,3 ani), iar cea mai veche din teritoriul Kamchatka (20,9 ani). Aceste date în cercetarea lor conduc la Agenția analitică Avtostat. Așa cum sa dovedit, în plus față de Tatarstan, numai în două vârstă medie a regiunilor rusești autoturisme Mai puțin...
În Helsinki a interzis mașini personale
Pentru a încorpora un astfel de plan ambițios în realitate, autoritățile din Helsinki intenționează să creeze cel mai convenabil sistem în care limitele dintre personale și transport public Vor fi structuri, raportează Autoblog. Ca specialist în transportul primăriei Helsinki Sonya Heikkil, esența noii inițiative este destul de simplă: orașele ar trebui să fie ...
Limuzina pentru președinte: următoarele detalii sunt dezvăluite
Site-ul de către serviciul federal de brevetare continuă să fie singura sursă deschisă de informații despre "Autoritatea pentru președinte". La început, am brevetat modelele industriale de două mașini - limuzină și crossover, care fac parte din proiectul "județ". Tinitusul a înregistrat eșantionul industrial numit "panoul de instrumente auto" (cel mai probabil, este ...
Suv GMC sa transformat într-o mașină sportivă
performanța Hennessetă a fost făcută întotdeauna faimoasă pentru capacitatea sa de a adăuga generos de mână suplimentară de mașini "pompate", dar de data aceasta americanii sunt clar jenat. GMC Yukon Denali se poate transforma într-un adevărat monstru, beneficiul că "opt" de 6,2 litri vă permite să faceți acest lucru, dar șoferii Hennessey se limitează la un "bonus" destul de modest, sporind capacitatea motorului ...
Acura NSX: se pregătesc noi versiuni
În luna mai a acestui an, planta Honda din orașul american Merrisville a început eliberarea celei de-a doua generații Supercar Acura NSX. Japonezii au cerut câțiva ani să decidă tipul centrală electrică ACURA NSX și, în cele din urmă, alegerea a fost făcută în favoarea unui motor cu turbocompresor de benzină cu șase cilindri de 3,5 litri, pentru cuplul cu care lucrează ...
Adunarea Rusă MAZD: Acum, motoarele vor face
Reamintim, producție mazda Cars. Cu privire la capacitatea de întreprindere mixtă "Mazda Sollers" din Vladivostok au început în toamna anului 2012. Primul model, pe care planta a stăpânit, a fost crossoverul Mazda CX-5, iar apoi sedanii Mazda au fost supuși transportorului 6. În urma rezultatelor din 2015, au fost eliberate 24,185 de mașini. Acum LLC Mazda Sollers Manuffechchuring ...
Stele elegante de mașini
Stele elegante de mașini
Mașinile de celebrități trebuie să se potrivească cu statutul de star. Este imposibil să veniți la ceva modest și disponibil public. Vehiculul lor trebuie să se potrivească popularității lor. Cu cât este mai populară persoana, îndeplinirea mașinii ar trebui să fie. Stele, populare la nivel mondial, începe această opinie cu ...
2018-2019: CASCO Asigurări Companii RatingFiecare proprietar al mașinii încearcă să se protejeze de situațiile de urgență asociate cu accidentele pe drumuri sau de alte vătămare a vehiculului său. Unele dintre opțiuni sunt încheierea Acordului CASCO. Cu toate acestea, în condiții, atunci când există zeci de firme care furnizează servicii pe piața asigurărilor.
Cum de a alege culoarea mașinii, alegeți culoarea mașinii.
Cum de a alege culoarea mașinii nu este un secret că culoarea mașinii afectează în primul rând siguranța drum. Mai mult, practica sa depinde de culoarea mașinii. Mașinile sunt produse toate culorile curcubeului și zeci de nuanțe, dar cum să alegeți culoarea "dvs."? ...
Cum să comandați o mașină din Germania, cum să comandați o mașină din Germania.
Cum să comandați o mașină din Germania Există două opțiuni de cumpărare pentru utilizat car.. Prima opțiune implică o excursie independentă în Germania, o alegere, cumpărare și distilare. Dar această metodă nu este potrivită datorită lipsei de experiență, cunoștință, timp sau dorință. Ieșire - comandă o mașină ...
Rating autoturisme de încredere 2018-2019Fiabilitatea este cu siguranță cea mai populară cerință pentru mașină. Design, tuning, orice "grinzi" - toate aceste trucuri la modă în măsura importanței lor se estompează în mod inevitabil atunci când vine vorba de fiabilitatea vehiculului. Mașina trebuie să servească proprietarului său și să nu-i elibereze problemele cu ...
Evaluare 2018-2019: DVRS cu detector radarCerințele care sunt prezentate echipament adițional În mașină, ele cresc ritm rapid. Până la punctul în care cabina nu dispune elemental la locul unde se potrivește întregului echipament necesar. Dacă numai DVR-uri și arome de aer au împiedicat revizuirea, atunci astăzi lista de dispozitive, ...
Top-5 Evaluare: cel mai mult mașină scumpă in lumeEle pot fi tratate după cum vă place - admirați, urăsc, admirați, experiența dezgustului, dar nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Unele dintre ele sunt pur și simplu un monument al mass-mediei umane, din aur și rubine în dimensiune completă, partea este atât de exclusivă încât atunci când ...
Prezentare generală a celor mai populare crossoveruri și compararea acestora
Astăzi vom lua în considerare șase crossovers: Toyota RAV4, HONDA CR-V, MAZDA CX-5, Mitsubishi Outlander., Suzuki. Grand Vitara. și Ford Kuga.. Pentru două elemente noi proaspete, am decis să adăugăm mai multe și debuturi din 2015, astfel încât crossover-ul de testare 2017 a fost mai mult ...
Ce culori ale mașinilor sunt cele mai populare
Comparativ cu fiabilitatea și caracteristici tehnice, Culoarea corpului mașinii este, se poate spune, Menfle - dar mingea este destul de importantă. Odată ce gama de culori a vehiculelor nu a fost deosebit de diversă, dar aceste vremuri au fost de mult timp scufundate în zbor, iar astăzi serviciile de autovehicule sunt reprezentate de cel mai larg ...
- Discuţie
- În contact cu
Quad biciclete apel orice mecanic vehicul cu patru roți. În regiunile noastre, sub acest termen înțeleg vehiculele pe tot parcursul terenului unitate completcare combină calitatea mașinii și a unei motociclete.
De la prima bicicletă quad, putere, permeabilitate și manipulare și de la cea de-a doua mobilitate, manevrabilitate, ușurință și viteză. Ca urmare a unei astfel de simbioză, a fost posibilă obținerea unei mașini capabile să efectueze diferite sarcini.
Piața mașinilor moderne și motocicletele sunt umplute diverse modele Quad biciclete din străinătate, care pot fi comparate cu o mașină bună la cost. Dar, pe de altă parte, este posibil să alegeți opțiuni bune ale vehiculului la un preț foarte scăzut.
Unul dintre ele este motocicleta urală. Are o dimensiune impresionantă, greutate solidă și un flux extins. Dar cel mai important lucru are motorul în patru timpi transmisia spate Cu un cost secol. Având în vedere toată calitatea motocicletei "Ural", mulți meșteșugari cu mâini, o folosesc cu bucurie ca donator.
Desigur, bicicletele quad nu sunt atât de frumoase și îngrijite, cum ar fi fabrică, dar costuri reduse și performanțe destul de bune se suprapun acest dezavantaj.
Pregătirea materialelor și a părților quadrocilului
Pornirea adunării, primul lucru este necesar să se facă un desen detaliat și un plan de lucru. După aceea, trebuie să pregătiți toate părțile și nodurile necesare care ar putea fi necesare pentru a crea o bicicletă quad.
Motor
Inițial, găsirea motor adecvatDe la care va fi necesar să se respingă la asamblare. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza absolut orice unitate de alimentare. Există chiar modele cu motoare cu douăsprezece cilindri. Dar cel mai popular este motorul cu combustie internă din motociclete.
Utilizați în cea mai mare parte motoare din Minsk sau Ural. Ele sunt minunate pentru mare raporturile de transmisie. Singurul minus al acestor motoare se supraîncălzește în timpul verii. Agregatele forței opuse sovietice sunt, de asemenea, foarte potrivite. Ei au un produs bun și o transmisie cardanică care nu necesită multă grijă.
Suspensie
Două opțiuni s-au dovedit bine ca suspendarea pentru ATV:
1. Sistemul Cartano-Gear. Utilizarea unei astfel de suspensii elimină necesitatea diferenței, ceea ce îl ușurează și îl simplifică.
2. Podul Automotive. În acest caz, suspendarea devine foarte grea. În același timp, trebuie să fie scurtată, deoarece nu vrea să aibă o dimensiune cu bicicleta quad cu o mașină. Un punct pozitiv este doar prezența diferențialului, care este necesar numai pe drum.
La rândul său, suspendarea frontală și direcție Nu limitează zborul și oportunitățile. Deoarece pârghiile KVA reprezintă mai puțină încărcătură decât pe automobile, puteți face aceste detalii cu propriile mâini de la materialele disponibile. În aceste scopuri, suspendarea de la motocicleta urală este perfectă.
Cadru
O opțiune bună pentru cadru va fi un design sudat din țevi sau profile. În mod ideal, puteți lua un cadru de la motocicleta urală și puteți adăuga părțile necesare. Acest lucru decide mai multe probleme simultan, dar în același timp complică semnificativ designul.
Asamblare
Prin colectarea tuturor părților, agregatelor, uneltelor și evidențierii unui pic de timp, puteți începe construcția unui ATV. Inițial, toate tuburile metalice sunt necesare într-un singur design. Mai întâi trebuie să luați sudura la fața locului, atunci va fi cuantificată cu o schiță și în cele din urmă înșelătoare. Sau puteți rafina cadrul finit.
După aceea, motorul este instalat. Locația sa poate fi din față și din spate. Momentul important este suportul său durabil la cadru. Apoi trebuie să instalați transmisia rotile din spate și conduceți. De regulă, merge împreună cu motorul. Totul este fixat în siguranță pentru a evita jocul.
Sistemul de direcție poate fi, de asemenea, instalat dintr-o motocicletă donator. De asemenea, trebuie să transferați rezervorul de combustibil. Ca rezultat, se pare că majoritatea Uralilor s-au mutat într-un cadru nou. Roțile pentru bicicleta quad pot fi luate dintr-o mașină mică. Puteți instala ansamblul osiei spate. Într-o altă formă de realizare, trebuie să instalați o cutie de viteze de unitate pe axa gata făcută cu discuri și rulăm roțile pe ele.
Apoi, trebuie să conectați motorul cu cutia de viteze. Pentru a face acest lucru, este necesar să întindeți circuitul de la motor la unitate și să vă asigurați. După aceea, verificați dacă sistemul funcționează. Și numai atunci puteți repara în cele din urmă pe cadru. Colectați axa frontală este mult mai ușoară decât spatele, deoarece este independentă. Pentru a instala unitatea la suspensia frontală, este necesar să se refere la un specialist, astfel încât să puteți cumpăra pur și simplu detaliile necesare într-un magazin specializat.
Power, împingere și design fiabil a adus "Ural" în lideri în rândul donatorilor de piese de schimb pentru.
Motociclete eliberate în era sovieticădeja considerată raritate. Este puțin probabil ca unii să poată fi interesați ca un vehicul. Muzeul expune, nu mai mult! Această tehnică de vânzare este destul de ieftină, chiar mai scumpă decât resturile metalice. În ciuda faptului că vechiul "cal" și-a servit deja propriul său, este timpul, așa cum spun ei, în pace, dar nu vreau să fac parte cu el. Situația familiară? Adesea, nu există documente dintr-un astfel de vehicul, nu vor fi garantate de la domiciliu - poliția este garantată.
Nu toată lumea va veni în minte ideea că vechea motocicletă "Ural", praf fără chestiune în garaj, poate fi transformată într-un agregat practic. O astfel de casă de la Ural nu necesită investiții imense de numerar, ci o anumită ofertă de răbdare și câteva ore de timp liber vor fi foarte utile.
Tricicul de casă de la Urals
Principalele avantaje ale triciclului bazate pe Ural:
Partea dominantă a componentelor aparține motocicletei, motorul pentru tavă se va potrivi din Zaz-968. Procesul cel mai consumator de timp este fabricarea unui cadru. În design, este un fel de legătură în care sunt instalate toate nodurile și piesele.
Caracteristici de proiectare
Designeri neexperimentați Când asamblați triciclul, desenul va fi o conducere excelentă la acțiune. Este important să vă gândiți bine la dimensiunea dimensiunii.
Amortizoarele de top sunt atașate la fasciculul superior, care au asemănări cu analogii auto. În timpul traficului pe drum cu nereguli, amortizoarele vor fi sensibile la ele. Metoda de sudare pe ochelarii fixe cu fascicul, care asigură confortul dorit. Țevile sunt sudate în capăt împreună cu gemurile de amplificare - fixarea va fi fiabilă.
Datorită faptului că unitatea de alimentare este instalată în spate, centrul de greutate este în același loc. Cu o creștere accentuată a vitezei motorului roata din fata Ea scapă de drum, tricicleta devine deloc. Eliminarea acestui efect contribuie la plasarea echilibrului mai aproape de roata din față.
Dacă motorul împinge ușor, este necesar să îl reparați puțin. Sistemul de evacuare B. acest caz Este auto-fabricată, iar sistemul de răcire poate fi selectat de apă sau tip de ulei.
Deoarece mâna dreaptă este angajată în ajustarea "gazului", maneta de viteze, în mod natural, ar trebui să fie pe partea stângă.
Secvența de asamblare
- Conform desenului, rama este construită. Tot ce este fabricat din metale feroase trebuie să fie acoperite cu un strat de grund și apoi vopsea.
- Axa din spate trebuie să fie în conditie buna. Poate fi scos din orașul Zaporozhets sau Moskvich.
- Toate componentele și unitățile majore reprezentate de motor, filtre, sistem de evacuare și radiatorul de ulei sunt atașate la axul din spate.
- Pentru a avea acces gratuit la toate detaliile și pentru a asigura confortul de asamblare, se recomandă utilizarea mufa sau ascensorul. Cadrul trebuie să ofere o conexiune fiabilă a furcii frontale, axei spate și a motorului.
- La fixarea elementelor, este imposibil să permiteți reacția, nu ar trebui să existe nici un clatter. Pentru a evita vibrațiile, conexiunea de a efectua cu piulițe de blocare.
- Cea mai fiabilă este fixarea cu sudare. Acest lucru trebuie luat în considerare atunci când există o fixare pe cadru, axul spate și crucea.
- Aderare rezervor de combustibil, scaunele, trunchiul și alte accesorii sunt efectuate la sfârșitul ansamblului atunci când traseul auto-fabricat este deja pus pe roți.
Homemade quad bicicletă de la Urals
Motocicletele grele "Ural" nu sunt foarte populare. Unul dintre motivele este un consum imens de benzină. Mulți motocicliști și motocicliști nu se potrivesc cu dimensiuni mari ale Uralilor. În ciuda acestora, meșteșugarii populari sunt interesați de astfel de motociclete. Astfel de momente ca prezența unei transmisii inverse, un motor destul de puternic în patru timpi, este foarte tentant în ceea ce privește re-echipamentul vechiului "Ural" într-un ATV. Costul său în cele din urmă este mult mai mic decât formarea europeană, iar puterea motorului este mult mai mare. Astfel de case de la motocicleta Ural vor dori ca toți cei care iubește să-și creeze propriile mâini.
Caracteristici de proiectare
Artizantele folclorice din orașul Barnaul au primit o versiune de succes a cvadrocilcului auto-fabricat:
- Ca bază a fost luată de motocicleta Urală, în special, a lăsat cadrul cu motorul.
- Cutia de viteze îmbunătățită a fost scoasă din motocicleta un alt model al motocicletei interne - "Dnipro".
- Unitatea a trebuit să facă un tip cardan datorită faptului că opțiunile cu asteriscuri și lanțuri sunt mai puțin fiabile.
- Două perechi de roți au venit de la masina gazellei. Aspect La cvadrocycle, sa dovedit nepoliticos, dur.
Conducerea plantelor auto rusești ar trebui să se gândească la problema problemei bicicletelor și triciclicelor quad, folosind o experiență excelentă, de exemplu, meșteșugarii Barnaul. Mai mult, majoritatea componentelor la un moment dat au trecut deja de la transportatoarele acestor întreprinderi!
Motocicletele de casă Ural pot arăta diferite. În orice caz, această tehnică este impresionantă.
Snowmobile de casă
Cei mai mulți meșteșugari care au încercat să proiecteze cu propriile mâini Snowmobile se confruntă cu o problemă motor pulmonaravând putere mare. De asemenea, este dificil să găsiți un Caterpillar de tracker.
Criteriile importante pentru care trebuie să răspundă snowmobile de casă:
- Aș dori să simplificați cu ușurință schema, astfel încât fabricarea unui agregat la domiciliu să fie însoțită de dificultăți. Produsul ar trebui să se dovedească cât mai puțin posibil, altfel este mai profitabil să cumpărați un analog de fabrică finalizat.
- Inventatorul este responsabil față de cumpărători, oferindu-le un vehicul de creștere a pericolului.
- Minimizați numele pieselor care necesită prelucrare pe o întoarcere sau altă mașină. În caz contrar, procesul de fabricare a unui agregat este complicat, deoarece în condiții moderne pentru a găsi mașina necesară și un specialist care știe cum să trateze nu este ușor.
Caracteristicile de snowmobile de casă
- Când alegeți și rafinați un șasiu, puteți utiliza circuitul de snowmobile "Buran". Sistem de catering sub formă de patinoar, dar pentru agregatul de casă A luat doar unul dintre ei.
- Implementarea transmisiei forței de la cutia de viteze la arborele de antrenare devine posibilă după lanț.
- În fața din față, există o pereche de rafturi care se calculează că în loc de roți ar trebui să fie schiuri. Rafturile sunt echipate cu izvoare de la amortizoarele de șoc spate ale motocicletei "IZH-Planet".
- Kilometrajul snowmobilului auto-realizat de peste 3 km nu a afectat funcționarea motorului - nu a existat o supraîncălzire. Trecerea unei distanțe egale cu 90 km Snowmobile consumă aproape 10 litri de benzină.
Va fi pur și simplu în scopuri de divertisment, astfel încât autorul sa concentrat asupra bicicletelor quad industriale și a colectat mașina lor. Cu toate acestea, există o serie de diferențe constructive care au influențat pozitiv pasabilitatea vehiculelor de teren și o alocă în mod semnificativ pe fundalul bicicletelor Quad ale configurației standard.
Mașina are o calitate excelentă a permanenței și fiabilității, în mare parte datorită unei mici greutăți.
În timpul construcției acestui model de biciclete quad auto-fabricate, au fost utilizate următoarele părți și materiale:
1) Diametrul conductei de apă 32 mm
2) țeavă 27 mm
3) Motorul de combustie internă de la un ochi 11113
4) Cutie de viteze din aceeași Oka
5) cutii de viteze din față și spate din vaza clasică
6) Hub-uri și grenade din VAZ 2109
7) Fiberglass.
Luați în considerare în detaliu etapele de construcție a acestei all-pass:
Suspendarea vehiculului All-Terrain design de casă, Este organizată cu pârghii în formă de A, care sunt realizate dintr-o țeavă cu un diametru de 27 mm.
Motorul și cutia de viteze din mașina Oke au fost instalate, diferența a fost sudată.
Raportul de transmisie Raportul dintre față și cutii de viteze din spate La fel de 43-11 ani, au fost redone sub grenadele interioare de la Lada Nine.
Au fost instalate frâne de discuri și discuri din VAZ 2109, iar roțile au fost furnizate 15 raze prin distanțiere.
Inițial, a fost planificată să se facă un ambreiaj pe volan ca o motocicletă, dar apoi a fost încă hotărâtă să o facă sub piciorul stâng, în ciuda soluției neobișnuite pentru bicicleta Quad, sa dovedit a fi destul de convenabil de autor . Adică, nu există probleme cu trecerea treptei de trecere. Mai mult, vehiculul All-Terrain este capabil să atingă orice unelte, chiar și cu un pasager la bord, puterea motorului este suficientă. Prin urmare, transmisiile nu sunt comutate cât de des, atunci când se deplasează de-a lungul carosabilului, se utilizează numai cea de-a treia și a patra transmisie, respectiv, primul și al doilea al drumului, respectiv.
A fost organizată cazul de transfer Designul propriu al autorului, care a devenit posibil să se oprească podul frontal.. Următoarea este o fotografie a întregului mecanism pentru oprirea axei frontale, unde puteți vedea elementele principale ale detaliilor:
Lucrările au fost efectuate pe suspensia din spate a vehiculului de teren:
Mașini de pregătire a cadrelor pentru mașina de lipire din fibră de sticlă:
Procesul de fixare a fibra de sticlă cu mașina:
Apoi autorul a început să vopsea De către All-Terrain:
Un site de design vulnerabil, după cum ați putea observa din fotografii, sunt antere pe grenade. Autorul nu a decis încă cum să le protejeze de pauzele posibile.
În următoarea fotografie, mecanismul de selecție a angrenajului este excelent, după cum se vede în fotografie, pârghia a fost ușor distinsă de motor, deoarece înainte de a fi instalat mai aproape, iar autorul a ars de multe ori de zgomot, probabilitatea unei astfel de vătămare luate pe cursa din spate. În prezent, problema este complet eliminată prin transferul pârghiei:
Nu există nici o fotografie pe radiator și ce interese exacte?
Radiatorul camionului de teren este ascuns sub plastic chiar în fața scutului de instrumente, în ciuda faptului că gaura care este existentă este foarte mică, este suficient să răciți mașina. Deși pot apărea probleme atunci când conduceți prin murdărie puternică, deoarece gaura este ușor înfundată, iar răcirea din aerul de intrare nu funcționează. Dar ventilatorul se confruntă cu o sarcină similară, deși vehiculul de teren total nu este operat de murdăria puternică. În plus, ventilatorul se aprinde numai cu încărcături cu adevărat grele, care este extrem de rară.
Motivul pentru acesta este faptul că dispozitivul însuși sa dovedit a fi destul de ușor și motorul din Oka perfect copices cu încărcăturile.
Mai jos este o fotografie a plasamentului radiatorului:
Worsthod are o greutate aproximativă de aproximativ 450 de kilograme.
Teste video Vehiculul All-teren atunci când conduceți prin zăpadă:
Dacă ați urmărit videoclipul, probabil ați acordat atenție cântânii roata din spate Deja câțiva metri, care ar trebui să spună despre lucrarea diferențialului din spate. Acest vehicul de teren este foarte diferit de industria, așa cum au diferențial spate Nu I. axa spate Întotdeauna răsuciți, care nu interferează încet cu controlabilitatea unei biciclete quad, deoarece lățimea mașinii este mică.
Autorul a vrut, de asemenea, să primească inițial diferențialul din spate, dar a crezut că se va face întotdeauna și a decis să încerce să călătorească în timp ce diferența. Dar, deoarece pasivitatea costurilor de teren aranjate și probleme cu podul din spate Nu a fost observată, atunci nu a fost dorința de a dezasambla designul și de a prelua diferența din spate de la autor.
Acesta este motivul pentru care vehiculul de teren a rămas cu diferențialul din spate.
Singurul autor intenționează să instaleze roți mai grave pe vehiculul de teren. Fie eliminați suporturile pentru discuri 15, prin instalarea de discuri cu o defalcare de 4 la 100 de la Logan sau Opel, care sunt foarte potrivite pentru hub-urile VAZ.
Quad bicicletă - de fapt orice transport cu patru roți, deoarece în latin quadro - "patru", pe extinderea SIS sub acest titlu implică cel mai adesea o tracțiune integrală reprezentând o motocicletă și simbioză a mașinilor. Din motocicletă, bicicleta quad a adoptat mobilitatea, manevrabilitatea, ușurința, viteza și din mașină - caracteristicile excelente ale pasiunii, puterii și controlabilității. Ca rezultat, sa dovedit un vehicul unic destinat în diferite scopuri.
Piața internă oferă numai modele străine de cvadrocycle, costul căruia este adesea tradus. În același timp cu piață secundară Vehiculele pot găsi cu ușurință motociclete și mașini utilizate la un preț extrem de scăzut.
De exemplu, motocicleta "Ural" este mare, voluminoasă, grea și "Vouracious" are un motor minunat în patru timpi, cu transmisie spate și în valoare de "penny". Din acest motiv, entuziaștii sunt mult mai ieftini și mai interesanți de a crea propriile structuri ale acestor SUV-uri.
Un reprezentant tipic din fabrică al bicicletelor quad este un strălucit, asamblat, puternic și puternic.
Fellow-ul său de casă, care este un pic inferior de extern și în ceea ce privește puterea - și suprimată.
Cum să faci bicicleta quad o faci singur
Înainte de a începe asamblarea, trebuie să faceți o listă detaliată a unităților și a pieselor care vor fi necesare pentru a vă crea propriul creier, dezvoltați un plan de lucru și desen.
Motorul: alegerea optimă
Este logic că, în primul rând, este necesar să găsiți "inima" viitorului "Best" - unitatea de putere. Acesta va fi absolut absolut, pornind de la motoblocul obișnuit și terminând cu șase litri V12 - există astfel de precedente. În majoritatea cazurilor, sunt utilizate motoarele de motociclete - ele sunt economice și mici.
.jpg)
Pentru a utiliza numere de viteză ridicate în funcționarea normală, motorul "Minsk" sau "Urals" va fi de ajuns. În timpul verii există o chestiune de supraîncălzire, deci ar trebui să alegeți modelele cu aer răcit. O altă opțiune bună este motoarele opuse Producția sovietică, un plus indispensabil al căruia este o tracțiune puternică și o transmisie complet nepretentioasă a cardanilor.
Suspensie: spate și față
Există două soluții de suspensie cele mai comune pentru o bicicletă quad.
- Sistem reductor-cardan. Designul este obținut cât mai ușor și mai simplu posibil, dar nu există diferențial decât, în principiu, puteți sacrifica de dragul avantajelor menționate anterior.
- Folosind. podul auto.. Designul este extrem de sever și, dacă nu există dorință de a avea o bicicletă quad cu o bază de mașină, trebuie să scurtați podul, care este o ocupație foarte netrivială. Dintre avantajele merită alocarea numai a prezenței diferențialului, care este utilă atunci când se deplasează de-a lungul pieselor.
Oportunități uriașe sunt dezvăluite pentru a crea suspensie anterioară și direcție. Pârghiile de suspensie quadzerick transportă o sarcină mult mai mică decât automobilele, respectiv, ele pot fi făcute în mod independent, folosind remedii pentru acest lucru. Optiune optimă - Crearea de suspendare pe baza motocicletei existente "Ural".
Rama: desene și alternative
Cea mai bună soluție este un design robust de țevi sau profile gătite între ele.
Ideal - Pentru a elimina cadrul de la motocicleta donatorului și de a desena elementele necesare - elimină totuși problemele, designul poate fi inutil.
Adunarea cu bicicleta quad
Pregătit instrumente necesare, vehicule donatoare și timp liber, puteți începe să creați propria dvs. bicicletă quad:
Datorită unui design fiabil, o putere excelentă, o putere excelentă și o împingere, este motocicleta "Ural" este cel mai popular donator pentru bicicletele quad de casă.
Clip video: "OSA" 4x4
Videoclipul de mai jos descrie proiectarea bicicletei quad-ului auto, caracteristicile, proprietățile și caracteristicile sale.
Prezentare generală foto.
Fotografii ale autobuzelor Quad bazate pe motociclete interne. și mașini:
.jpg)
Pe măsură ce vă puteți asigura, folosind realizări învechite și ieftine ale industriei auto sovietice, puteți crea dispozitive uimitoare care vă vor muta mândria și vor satisface majoritatea sarcinilor de transport.
