Se toarnă ulei în caseta și distribuția NIVA. Cum să verificați și să înlocuiți uleiul în caseta de distribuire a NIVA. Ce să alegeți pentru poduri

Mașinile lui Chevrolet Niva sau VAZ 21214 au apărut pe drumurile țării noastre diferă de alte modele de faptul că motorul lor lucrează în mod constant sub o sarcină foarte mare. Faptul este că detaliile sunt în mod constant în mișcare, ele vin în contact între ele tot timpul. Dacă mașina este acționată în condiții de teren, există o reducere semnificativă a vieții sale.

Sistemul de transmisie VAZ 21214 include următoarele noduri:

• Axa frontală.
• Distribuție.
• Puntea spate.
• Transmisie.

Într-o mașină, un ulei de transmisie ales corect are o importanță deosebită. Protejează piesele de uzură ridicată, suporturi munca normală Cutii în caz de leappiece.

Temperatura din zona de contact a pieselor de frecare atinge 150 de grade. Dacă asta lanț de transmisieValoarea temperaturii poate depăși 300 de grade. Principalul criteriu pentru lubrifiere este încălzirea rapidă atunci când temperatura înconjurător sub zero.

Schimbarea petrolului

În principiu, diferențele mari între înlocuirea mașinii în motor de la cutia de viteze nu sunt. Singura diferență este că înlocuirea poate fi făcută mult mai rar. De exemplu, o dată după cinci ani de funcționare.

Din păcate, nu toți șoferii aparțin în mod corespunzător unei astfel de operațiuni. O astfel de lipsă determină adesea deteriorarea cutiei de viteze și a altor noduri de transmisie.

ÎN iarnă Este necesar să se utilizeze compoziția vâscozității scăzute. Prin urmare, cea mai potrivită pentru iarnă va fi de 70W90. De asemenea, este necesar să ne amintim că lubrifianții sintetici sunt analogi minerali mult grăsimi.

Ce fel de ulei este cel mai potrivit pentru transmisii VAZ 21214?

Răspunsul cu siguranță în această întrebare este foarte dificil. O parte din autovehicule consideră că în poduri este necesar să se toarnă un tip de lubrifiant, iar transmisia este alta. Cele mai multe sunt turnate în toate nodurile de transmisie același fluid.

Vizualizarea selectată depinde de condițiile de funcționare. De exemplu, o mașină intersectează în mod constant rezervoarele mici va funcționa mai bine ulei dens. Acest lucru se datorează faptului că apa va cădea în mod constant în compoziție și se diluează. Pentru iarnă, se poate folosi mașina semi-sintetică, cum ar fi TNK 75W90.

De asemenea, înainte de a înlocui lubrifiantul, este necesar să se țină seama de sezonul de funcționare al mașinii. În Rusia, mărcile de sezon care pot fi folosite pe tot parcursul anului sunt foarte frecvente. Specialiștii sfătuiesc înainte de a cumpăra pentru a lua în considerare câteva reguli simple:

1. Citiți compoziția, citiți recomandările producătorului.
2. Nu este necesar să se străduiască să achiziționați un fluid foarte scump dacă nu este recomandat de producător. Proprietățile sale nu pot aborda, lubrifiantul poate eșua.
3. Lubrifierea trebuie schimbată în timpul specificat. Dacă acest lucru nu este făcut, detaliile casetei sunt uzate rapid.
4. Dacă kilometrajul mașinii este suficient de mare, înlocuirea trebuie efectuată mai des.
5. Trebuie să urmați întotdeauna senzorul de ulei. El ar trebui să fie întotdeauna în stare bună.

Nivelul uleiului ar trebui să fie întotdeauna stabil. Dacă este necesar, trebuie să verificați lichidul de transmisie.

Tipuri de uleiuri de transmisie adecvate pentru VAZ 21214

Eneos 80W90 Gear Gl5

Păstrează constant vâscozitatea. Pot fi utilizate pentru minus 30.

Castrol Syntrax Universal plus 75W90 GL4 / GL5

Principalul avantaj este o perioadă de înlocuire extinsă care ajunge la 300.000 de kilometri. Viteza se aprinde fără probleme, cutia funcționează aproape silențios. Singurul dezavantaj poate fi numit un cost ridicat.

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Eșidează o mare popularitate. Nu există practic comentarii negative despre calitate. Diferă de mulți analogi cu un preț scăzut.

Gazpromneft GL5 80W90.

Eliberat în Rusia. Dezavantajele includ schimbări severe a vitezelor. Pot fi utilizate în podurile mașinilor.

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4 / GL5

Proiectat pentru funcționare în masini de curse. Mare pentru VAZ 21214. Reduce zgomotul mecanismului de distribuire. Producătorul recomandă să exploateze lubrifierea la plimbare în drumuri proaste.

Mobil mobilube GX 80W90 GL4

Lichid de înaltă calitate realizat pe baza materialelor de parafină. Compoziția include aditivi speciali care reduc uzura pieselor. Lubrele de mașină caracterizează lubrifiant doar de la o parte pozitivă.

MOTUL Gear 300 75W90 GL4 / GL5

Una dintre cele mai bune uleiuri de transmisie. Proprietățile permit transmisiilor să funcționeze cu orice revoluție, rezistă la orice temperatură. Prin minusuri pot fi atribuite costului ridicat.

În acest material, hai să vorbim cum să înlocuim ulei într-o cutie, unitate și punți de Chevrolet Niva. Aplicarea calității lubrifianți Pentru vehiculele joacă un rol important în activitatea oricărei mașini. Cel mai comun transport pentru munca corectă este procesul de înlocuire a uleiului. Înlocuiți uleiul este posibil independent fără a recurge la ajutorul angajaților de servicii auto, economisind în mod semnificativ bani.

Chevrolet Niva este o mașină de mers pe jos. Uleiul selectat corect pentru distribuire, precum și toate podurile SUV, este o garanție a funcționării pe termen lung a tuturor mecanismelor transmisiei mașinilor. Uleiul ajută la reducerea frecării, ceea ce înseamnă că perioada de uzură a pieselor crește semnificativ. Tabelul de mai jos prezintă caracteristicile. umplerea fluidelor Pentru Chevrolet Niva luat de la instrucțiuni oficiale Mașină de operare.

Ce fel de ulei pentru a completa transmiterea lui Chevrolet Niva?

Selectarea uleiului pentru transmisie auto chevrolet. NIVA se desfășoară pe principiul neînțelegerii de amestecare a uleiului, ale cărui compoziții sunt diferite. În ceea ce privește caracteristicile uleiurilor de vâscozitate, este mai bine să se acorde preferința utilizării următoarelor uleiuri:

• 75W-90;
• 80W-85;
• 80W-90.

Uleiurile destinate distribuirii într-un SUV sunt indicate de indicele API GL-4. Pentru înlocuire, va lua o cantitate mică de ulei: aproximativ 0,8 litri.
În timpul primului realimentare a uleiului în distribuția NIVA, trebuie amintit ce este volumul său utilizat. Acest lucru va face posibilă înlocuirea uleiului ulterior fără dificultate.

Din experiența operatorii auto și autolubitale un ulei bun Pentru transmiterea Chevrolet, NIVA produce următorii producători:

• Gazpromneft: GL-4 / GL-5 75W-90, GL-5 75W-90;
• Lukoil: TM-4 75W-90, TM-5 75W-90;
• Coajă: Spirax S4 G 75W-90 (Getriebeoil EP), spirax S5 ATE 75W-90 (ulei cutiaxle), spirax S6 Axme (Spirax ASX);
• Castrol: Syntrax Universal plus 75W-90, Syntrans Transaxle 75W-90, Syntras Multivhicle 75W-90;
• TNK: Trans KP Super 75W-90, Trans Gipoid Super 75W-90;
• ExxonMobil: Mobilube 1 Shc 75W-90

Înlocuirea uleiului în cutia de viteze Chevrolet Niva

Pentru a înlocui uleiul în cutia de viteze Chevrolet, vor avea nevoie următoarele instrumente:

1. oțel hexagon cheie la 12;
2. cheia la 17;
3. capacitatea de evacuare a lubrifiantului uzat.

Secvența acțiunilor pentru Înlocuirea uleiului în cutia de viteze NIVA următorul:

1. Instalați mașina peste groapa de observație sau conduceți pe pasaj pentru confortul muncii. Înainte de procesul de scurgere a uleiului de transmisie vechi trebuie neapărat motor cald. Este necesar pentru a maximiza și fără un reziduu pentru a îmbina uleiul din cutie.
2. Mergeți la groapa de observație și înlocuiți capacitatea sub drainer. Luând în considerare curba jetului de ieșire. Este convenabil să profitați de pâlnie.
3. Curățați locația conectorilor de combustibil și de evacuare pe punctul de control, așa cum se arată în fotografia de mai sus.
4. În primul rând, este mai bine să deșurubați ștecherul de umplere și după și la un hexagon.
5. Acum este necesar să așteptați ca toate produsele reziduale să stea la ultima picătură.
6. Există un magnet special pe traficul de scurgere, la care se atrase întregul jetoane metalice. Dacă pașii au devenit pe ștecher, ele trebuie îndepărtate. Și mai departe un moment important Din punctul de vedere al diagnosticului - cu atât mai multe aceste părți Prezentați pe capac, cu atât mai puțin cutia de viteze va dura.
7. Când vechea sticlă de evacuare este sticlă, trebuie să înșurubați dopul de scurgere și să continuați să spălați carterul. Pentru a face acest lucru, turnați aproximativ 1 litru de lichid special de spălare și dați o mașină pentru a lucra 2-3 minute. Este necesar să se includă neutru în cutie de distribuire Și peste transmisia cu ambreiajul.
8. Mai departe fluid de spălare În mod similar, noul ulei este turnat în locul acesteia în volumul necesar.
9. După umplerea uleiului, este necesar să se verifice nivelul pe locul plat și. Timp de 2-5 minute aveți nevoie da un motor să funcționeze în prima poziție de transmisie. După aceasta, nivelul uleiului este verificat și dacă a căzut, atunci trebuie să adăugați mai multe.

Implementarea înlocuirii petrolului în razinația Chevrolet Niva

În ceea ce privește acest model auto, este necesar să se schimbe uleiul la fiecare 50-80 de mii de kilometri. De îndată ce mașina va trece mai mult de 120 de mii kilometri de drum trebuie înlocuiți cu ulei prin fiecare 45 mii kilometri.
Pentru informații! Manualul de instrucțiuni al vehiculului conține informații despre frecvența înlocuirii uleiului, pe care fiecare proprietar automat trebuie să o urmeze. Dar va fi mai corect dacă procedura de schimbare a uleiului este puțin mai des. Acest lucru este determinat de faptul că uleiul mașinii acumulează praful, murdăria, ceea ce duce la contaminarea mecanismelor de trafic. De aceea, mulți proprietari de automobile recomandă uleiurile mai des decât cele indicate în instrucțiuni.
Astfel încât uleiul poate fi drenat fără probleme, ar trebui să începeți să înlocuiți după călătorie. În modul, uleiul are timp să se încălzească, luând astfel o consistență mai lichidă.
Înlocuiți uleiul în distribuție nu este atât de dificil, deoarece pare la prima vedere. Pentru a înlocui, trebuie să conduceți transportul la groapa de observație sau să ridicați mașina pe lift. Este necesar să se ia o capacitate concepută pentru a scurge uleiul, precum și o cârpă care urmează să fie eliminată toate Herones. Nu uitați de cheia hexagonală (dimensiunea 12) și, de asemenea, necesită seringa de realimentare .

Scurgerea și turnarea uleiului în razdatka chevrolet niva

1. În primul rând, ar trebui să deșurubați fișa de scurgere. Apoi, uleiul este îmbinat în recipientul preparat.
2. Uleiul vechi este verificat pentru detectarea jetoanelor metalice. De asemenea, merită acordată atenție magnetului încorporat - inspectați-o.
3. Impurități și poluăriar trebui să curăț pe blocajul de trafic. După ce plută se întoarce.
4. Gaura de conectare are o plută răsucire, ar trebui să fie deșurubată.
5. Uleiul de transmisie este turnat prin seringa de umplere.
6. Este expus la inspecție și curățare supapă de supapă.
7. Este necesar să vă amintiți sau să menționați kilometrajul din notepad, care a fost pe mașină în momentul înlocuirii uleiului.

Citește mai mult Înlocuirea uleiului în distribuția NIVA este prezentată în video bun de mai jos.

Alegerea uleiului pentru axul din față și spate Chevrolet Niva

La Bridges brand de mașini de transmisie Chevrolet Niva. a lucrat fără probleme și de mult timp, ar trebui să acordați atenție achiziției ulei de înaltă calitate. Gear din față Are volumul uleiului, egală cu 1,15 litri și spate de 1,3 litri. Este nevoie de aproximativ trei litri pentru a înlocui uleiul.

Înlocuirea uleiului în podurile SUV Chevrolet Niva

Pentru această procedură, se recomandă respectarea transportului, precum și regulile pentru repararea unui SUV. Înlocuirea uleiului în podurile mașinii trebuie să apară la fiecare 40 de kilometri (se referă la utilizarea NIVA în condiții normale ). Dacă mașina este operată în condiții mai severe, atunci înlocuirea uleiului merită să se producă mult mai devreme.

Pregătirea pentru înlocuirea uleiului în podurile Chevrolet Niva

Înlocuirea uleiului în podurile vehiculului este identică cu procedura de înlocuire a fluidului din cutia de distribuire. Este necesar să conduceți un SUV la groapa de observație sau pe ridicare. Peste volumul de ulei este necesar la fel de mult ca și pentru transmisie. Înainte de a înlocui uleiul, ar trebui să fie încălzită. Apoi, veți avea nevoie de o cheie la 12 - Hexagon, un cap de capăt pe 17 cu o poartă, un ambalaj pentru scurgerea uleiului uzat, o cârpă. De asemenea, aveți grijă de prezența seringa de realimentare.

Pentru orice vehicul, importanța înlocuirii în timp util a lubrifianților nu poate fi supraestimată. Uleiurile folosite în noduri și agregate expuse la frecare la viteze mari reduce semnificativ supraîncălzirea și uzura, contribuind la extinderea resurselor lor. Printre astfel de noduri este imposibil să nu rețineți că caseta de distribuire, care sunt finalizate mașini cu tracțiune integrală. Ambele mașini vechi ale NIVA și modelul sub marca Chevrolet, fabricate din 2002, nu au nevoie de o trimitere - aceasta este una dintre cele mai masive vehicule cu tracțiune integrală din țara noastră, care a câștigat dragostea șoferilor cu neprecere, comoditate în întreținere și costuri reduse. Este deosebit de mulțumit că majoritatea absolută a operațiunilor de întreținere a SUV-ului intern poate fi efectuată independent, fără a se referi la ajutorul specialiștilor și serviciului auto. În special, acest lucru se aplică înlocuirii uleiului în distribuția procedurilor NIVA, pentru care nu este necesară prezența competențelor profesionale speciale sau a unor instrumente speciale.

Verificarea uleiului în distribuția NIVA ar trebui efectuată la fiecare 10 mii km.

Frecvența de înlocuire

Conform recomandărilor oferite în cartea de servicii, pentru prima dată, înlocuirea uleiului în materialele NIVA, rezultă în timpul al patrulea, adică după sosirea a 45 mii kilometri. Apoi, procedura trebuie repetată cu aceeași frecvență. Ar trebui remarcat în special faptul că în noua înlocuire NIVA a uleiului de transmisie se face după rularea în (2000 km. Run). Verificați nivelul de lubrifiere a fluidului în caseta de distribuire sunt recomandate la fiecare 10 mii de kilometri. Cu toate acestea, experții sfătuiesc să navigheze în mod atât de mult pe indicatorii recomandați ca fiind starea acestui nod important, precum și factorii asociați cu condițiile de funcționare ale mașinii.

Este un lucru atunci când mașina se plimbă în principal drumuri bune (Urban, în piste de țară), și altul - când proprietarul ei locuiește în zonele rurale sau este un vânător avid, un unghi sau doar un mare amator de activități în aer liber în natură. În astfel de cazuri, verificarea nivelului și calității uleiului în distribuție trebuie efectuate mai des, iar atunci când semnele de contaminare a lichidului, acesta ar trebui înlocuit, fără a aștepta termenele de reglementare. Deci, vă decideți când schimbați uleiul în distribuția NIVA, având în vedere toți factorii de mai sus.

Verificarea nivelului uleiului

Procedura de verificare a nivelului uleiului în distribuția NIVA este destul de simplă, în orice caz, nu necesită abilități speciale. Singurul punct dificil este de a oferi accesul la partea de jos a mașinii, pentru care va trebui să o conduceți pe groapă, overpass sau să se instaleze fiabil pe plăcuțe. Al doilea punct - verificarea trebuie făcută pe o mașină rece, deci dacă ați condus undeva, așteptați până când mașina se răcește.

Procedura însăși nu este ușurată - este suficientă pentru a deșuruba hexagonul pe fișa 12 a orificiului de combustibil, pre-curățat plantarea locului De la murdărie, și un obiect adecvat (baghetă de lemn sau o bucată de sârmă) măsurați cât mai mic decât nivelul fluidului marginii inferioare a orificiului. Dacă această distanță depășește 10 mm., Trebuie făcută un complot, care este realizat prin utilizarea unei seringi speciale. Trebuie să adăugați, în timp ce lubrifiantul începe să curgă din gaură, apoi ștergeți caseta uscată și rotiți fișa.

Alegerea uleiului potrivit

La întrebarea alegerii materialului lubrifianți pentru cutia de distribuire și poduri, NIVA ar trebui să fie așteptat în mod responsabil, deoarece funcționarea fiabilă a acestor elemente a transmisiei asigură că nu vă veți găsi niciodată într-o situație care necesită ajutor terț. Recomandat posedă caracteristicile care furnizează modul optim de funcționare a vehiculului mașinii pentru care sunt destinate. Dacă știți exact ce ulei este inundat în distribuție, alegerea este simplificată: este suficient să cumpărați un lubrifiant cu aceeași vâscozitate. Dacă aceste informații nu sunt disponibile - de asemenea, nu probleme: doar îmbinați-i pe tot fluid de transmisie, Adică nu se limitează la un rezervor, dacă, spuneți, nivelul sa dovedit a fi prea mic, iar lubrifiantul în sine nu este foarte poluat.

Trebuie remarcat faptul că, dacă nu știți ce ulei se toarnă în distribuția NIVA, care se află în cutie, care în poduri, producătorul pretinde că unul și același lichid de transmisie pot fi utilizate în toate agregatele specificate. Dacă vorbim, apoi uleiurile admise 78W90, 80W85, 80W90, starea principală este. Producătorul nu este atât de important dacă este o marcă străină sau internă bine-cunoscută.

Automobilul umple mineralul în distribuție, dar când lichidul este înlocuit, un lubrifiant mai preferat va fi o semi-sintetică cu cele mai bune. caracteristicile operaționale, mai potrivite pentru climatul țării noastre.

Cât de mult

Conform datelor furnizate în manualul de utilizare, volumul de ulei a fost turnat în distribuția NIVA-2121 și mai multe modificări moderne (21213, 21214, 21310) - 0,75 litri. În unele cărți de referință, este dată o cifră de 0,79 litri, care nu este fundamental - este încă necesar să dobândească un lichid, ambalat în volumul de capacitate de 1 litru.

Procedura de auto-înlocuire a uleiului în distribuția NIVA

Dacă, ca urmare a verificării ultimei niveluri sau a distribuției, sa dovedit că este timpul să îl înlocuiți (simptome care indică necesitatea efectuării unei astfel de proceduri, poate exista nu numai o culoare foarte întunecată a uleiului cu incluziunea de particule solide, dar și apariția zgomotului atunci când distribuția este pornită sau în timpul lucrărilor sale), puteți efectua un astfel de înlocuitor pe cont propriu.

Acest lucru va necesita o cheie hexagonală la 19 și cu 12, recipientul litru pentru lubrifiant uzat și un pic de veterinar. De asemenea, va fi necesar să se asigure accesul la mașină din partea de jos a fundului, pentru care puteți utiliza atât ascensorul, cât și groapa de observare.

Imediat înainte de înlocuire, ar trebui să încălziți mașina (conduceți-o la aproximativ 10 kilometri). Procedura de implementare a NIVA:

Rețineți că scurgerea și umplerea ulei proaspăt - Procedura este complet aceeași pentru toate modificările NIVA.

Uleiul de transmisie pentru "Niva Chevrolet" poate alege cu ușurință și înlocuiește chiar și un începător. Principalul lucru este de a folosi regulamentele întreținerePentru a urmări starea agregatelor și a ști când este necesar să înlocuiți uleiul. De exemplu, la fiecare 15 mii km de kilometraj trebuie verificată pentru a verifica dacă cazul cutiei este sigilat, fiabilitatea fixării frontului și podul din spate, cantitate. Uleiul de transmisie pentru "Niva Chevrolet" este recomandat să se schimbe după 60.000 kilometri de kilometri, iar după 120 de mii de transmisii vor trebui schimbate la fiecare 40 de kilometri de kilometraj. Acest lucru se datorează faptului că detaliile se usucă. De obicei, după 150 de mii km de cale au călătorit cele mai uzate elementele trebuie să se schimbe.

Selectarea uleiului de transmisie pentru "Niva Chevrolet"

Înainte de a alege uleiul de transmisie pentru SUV-ul dvs., trebuie să aflați despre proprietățile sale operaționale. Toata lumea vehicul Are propriul manual cu toate datele tehnice specificate în acesta. Cum de a alege transmisia de petrol? Caracteristicile diferitelor tipuri de uleiuri pe care le vom lua în considerare în această secțiune a articolului.

Pentru a oferi cel mai bun "Nive-Chevrolet", creatorii au echipat mașina unitate complet. Pentru o cutie de transfer, axa din față și spate, este necesar să se ridice uleiul de diferite grade de vâscozitate. Acest lucru se datorează diferitelor moduri de temperatură în și la poduri. Cutia de viteze necesită un ulei cu o vâscozitate de 78W-90 sau 80W-85; Aceste materiale sunt categoria API-4. Cele mai bune produse din această categorie sunt uleiurile următoarelor producători: Mobil 1, TNK și Shell. În poduri se recomandă umplerea uleiului de vâscozitate de 80W-90 sau 85W-90; Categoria aici - API-5. Acesta este uleiul de transmisie recomandat pentru "Niva Chevrolet", recenziile sunt cele mai bune despre următorii producători: Zie și Castrol.

Pentru mulți autovehicule, aceste numere și abrevieri sunt reduse, așa că să încercăm să le despăguim; La urma urmei, pentru a alege în mod corespunzător transmisia de ulei, caracteristicile trebuie să fie cunoscute.

Decodarea cifrelor și abrevierilor de petrol de transmisie

Pe lângă motor, uleiul de transmisie este împărțit în vară și iarnă. Astfel, litera w în clasa de vâscozitate înseamnă cuvântul iarnă, ceea ce înseamnă "iarnă". Această specie Proiectat pentru operație în timpul iernii, dar astfel de uleiuri pot fi utilizate în timpul verii. Uleiul de transport de vară utilizează în țările calde în care clima este mai moale, iar în Rusia mai multe luni mai reci decât cald. Clasele de vâscozitate sunt determinate de cele general acceptate (nivelurile totale de vâscozitate din această clasificare). Numerele de aici indică intervalul de temperatură în care poate fi utilizată această substanță:

• 75W-90 - operată la temperaturi de la -40 la +35 ° C;
• 80W-85 - la temperaturi de la -26 la +35 ° C;
• 85W-90 - la temperaturi de la -12 la +35 ° C.

În urma acestei clasificări, transmisia de petrol pentru "Niva Chevrolet" va dobândi cu ușurință orice nou nou venit.

Literele API indică, de asemenea, clasificarea general acceptată. Conform acestor standarde adoptate, lubrifianții sunt împărțiți în grupuri. Clasificarea se bazează pe tipul de design și condițiile de funcționare. În conformitate cu acest sistem de petrol, acesta este notat de numere de la 1 la 5. Aici, decât cifra de mai sus, pot fi operate mediile mai dure.

Rezultatul prin alegerea petrolului

Uleiul de transmisie pentru "Niva Chevrolet" trebuie să vă ridicați destul de atent, pentru că mașina asta Concepute pentru conducerea off-road. Aceasta înseamnă că caseta de schimbare a vitezelor, cum ar fi întregul mecanism în ansamblu, se confruntă cu încărcături grele. Dacă utilizați ulei de clasă inferioară, apoi după primele încărcări trebuie să schimbați cutia de viteze.

Este important să luați în considerare faptul că uleiul universal nu este potrivit pentru motor și poduri. Ulterior, acest lucru va afecta activitatea mașinii.

Pentru ca uneltele să fie de 0,8 litri de lubrifiant, pentru podul frontal. - 1,2 litri, pentru axul din spate - 1,3 litri. Total de 3,3 litri pentru Înlocuirea completă Uleiuri în transmisie. În același timp, nu merită amestecat produse de diferite compoziții - va răspunde rapid la colecția din mașină.

După cum sa menționat mai sus, scopul acestei mașini este în principal în conducerea drumului. Acest lucru poate fi înțeles de o cutie de viteze cu tracțiune integrală. Mașina este bine depășită diferite obstacole off-road și tolerează bine diferite condiții meteorologice. Toți acești factori afectează funcționarea transmisiei. Pentru a menține eficiența și fiabilitatea funcționării cutiei de viteze, trebuie să răspundeți cu lubrifianți.

Când alegeți cel mai bun ulei de transmisie pentru "Niva Chevrolet", trebuie să respectați următoarele recomandări. Mai întâi trebuie să vă referiți la instrucțiunile de funcționare a mașinii, care sunt date de producător. De asemenea, nu ar trebui să fie urmărit pentru costul uleiurilor, într-un grad mai mare de preț ridicat nu indică întotdeauna o calitate bună. Uneori afectează faima mărcii - cu cât mai multă popularitate, cu atât este mai mare costul bunurilor furnizate. De asemenea, este important să schimbați corect uleiul și la timp, acesta extinde perioada de funcționare a transmisiei, iar plimbarea în sine devine mai confortabilă. Aceștia., Când cumpărați o mașină uzată, trebuie să țineți cont de faptul că ar fi trecut mai mult de o sută de kilometri. Prin urmare, este necesar să se refere la înlocuirea petrolului și să o schimbe mai des decât pe mașini noi. Este recomandabil să verificați nivelul de 1-2 ori pe săptămână, astfel încât să nu scadă sub normă - acest lucru poate duce la abateri grave în transmisie.

Pregătirea pentru înlocuirea uleiului

Pentru muncă va trebui să fie supusă mașinii, deci trebuie să decideți în avans - fie să mergeți la groapa de observare, fie să utilizați ascensorul. Important: Uleiul este pompat cu o seringă specială, deci trebuie să-l cumpere în avans. Cu ea, uleiul este turnat ușor. De asemenea, înainte de începerea lucrului, trebuie să vă pregătiți: o bucată de țesătură pentru a îndepărta scurgerile de măsline; container gol pentru lichidul deșeurilor; Hexagon și cheie. Este necesar să încălziți mașina, deoarece temperatura crește, vâscozitatea uleiului scade, devine mai fluidă și va fi mai convenabil să o îmbine. De asemenea, un nou ulei trebuie să fie la început să se încălzească.

În "Nive-Chevrolet"

Începem de la cutia de viteze. Mai întâi trebuie să curățați conectorii de combustibil și de scurgere pe cutie și să răsuciți mai întâi combustibilul și apoi o dop de evacuare cu un hexagon. Sub drenarea trebuie să înlocuiți recipientul pentru a funcționa. Este important să acordați atenție plug-ului de scurgere - pe ea partea interioară Situat un magnet pentru colectarea chipsurilor metalice. Această plută trebuie uneori schimbată, deoarece eficiența sa este redusă în timp. După testarea de scurgere, ștecherul este curățat și pus în poziție.

Acum trebuie să clătiți carterul cu un fluid special de curățare - este turnat cu o seringă, după care motorul pornește. În primul rând, transmisia trebuie să stea la viteză neutră și apoi la rândul său, se aprinde la fiecare viteză. Motorul este mohawing, scurgerea lichidului de curățare. Apoi, seringa trebuie să descărcați un ulei nou, dați o mașină să funcționeze timp de 10 minute, apoi să vă înece și să verificați nivelul uleiului, dacă este necesar, adăugați.

Înlocuirea uleiului în poduri se face în conformitate cu același principiu.

Toți, chiar și proprietarii foarte experimentați sunt specificați prin alegerea de petrol. Și nu toată lumea poate spune cu siguranță ce firmă de ulei este mai bună pentru motor sau PPC NIVA. Dacă numai facilitățile de funcționare reale reale și în magazine, care se îndreaptă spre noi direct de la producător, desigur, ar fi posibil să se evalueze calitatea și să compară diverse timbre.

Și dacă o parte considerabilă a tuturor bunurilor este cea mai reală contrafacere și falsă, atunci există multe probleme aici și comparați în mod adecvat producătorii de ulei nu devine ușor. Pentru a începe cu, aș dori să dau tabelul de uleiuri de transport și de transmisie, pe care producătorul Avtovaz o recomandă să umple instalația.

Uleiuri cu motor recomandate pentru VAZ NIVA de toate modificările

În ceea ce privește clasele de vâscozitate, este mai bine să rămânem la cele prezentate în tabelul de sus. Dar despre producătorul și marca petrolieră, puteți alege nu numai din tabel. Deoarece piața este plină de lubrifianți moderni, bineînțeles, toți sunt puțin probabil să intre în cartea de operare Avtovaz, astfel încât să puteți alege din gama existentă în magazine sau piețe.

Nu toată lumea știe că acestea indică numerele din indicele motorului și uleiurile de transmisie. În acest scop, va fi prezentată un alt tabel de respectare a temperaturii temperaturii ambiante, în care NIVA va fi cel mai des operată.

Intervale de temperatură ale utilizării uleiurilor de motor pentru NIVA

După cum puteți vedea din imaginea de mai sus, cu atât este mai mică prima cifră din index, cu atât temperatura scăzută este mai mică rezistând la ulei. Pur și simplu, începutul motorului în înghețuri severe va fi mult mai ușor dacă utilizați combustibili de exemplu 0W decât folosind 10W.

Apă sintetică sau minerală?

Există, de asemenea, câteva dispute pe această temă. Mulți spun că chiar mineralul pleacă mai mult de 200.000 km de kilometraj fără revizia Motor. Și există adevăr despre asta. Eu personal știu și familiarizează mașinile, cu mulți ani în urmă, care a avut loc 350 de mii km. fără kapitalki pe lapte mineral.

Desigur, pentru a compara calitatea URSS și astăzi ar fi nebun, deoarece falsurile sunt acum în unele puncte de desfacere mai mult decât produsul prezent. Dar un lucru se poate spune sigur: Dacă utilizați sintetice jumătate sau completă, resursa motorului va fi mai mare. Confort Ply. iarna de operare Se va ridica, mai ales la momentul pornirii și încălzirii motorului. Da, și sarcini de temperatură pe ulei sintetic, motorul rezistă mai grave decât mineral.

Acum merită să vorbim despre transmisie. Pentru a începe cu, luați în considerare și masa.

Aici aveți, de asemenea, propriile indice asupra limitelor de temperatură care vor fi prezentate mai jos:

Intervale de temperatură ale uleiurilor de transmisie pentru VAZ 2121 Toate modificările

Ca și pentru utilizare uleiuri sintetice Pentru PPC. Pot spune următoarele: După ce în loc de mașina minerală obișnuită, am turnat semi-sintetic în cutia de viteze (notificare, nici măcar completă synth.), Zgomotul din punctul de control a devenit mult mai mic. Vibrația a rămas, desigur, nu complet, dar unitatea a început să lucreze semnificativ. Și un plus imens, care a devenit vizibil după debutul înghețurilor grele - transferul a început să se aprindă mult mai ușor și după câteva minute de încălzire a mișcării, ar putea fi pornit în siguranță.

Dacă ați pierdut ceva în materialul pregătit, puteți completa mai jos în comentarii. Cred că cunoașterea și experiența proprietarilor reali ai NIVA vor fi utile pentru mulți.