Acasă frane Kia rio cat ulei este in motor 1.6. Cât ulei are un motor Kia Rio? Ulei în motorul Kia Rio - volume de umplere

frane

Kia rio cat ulei este in motor 1.6. Cât ulei are un motor Kia Rio? Ulei în motorul Kia Rio - volume de umplere

Subiectul selecției uleiului pentru Kia Rio este amplu. Pentru intreg aliniamentul Mașinile coreene sunt echipate cu motoare foarte fiabile. Cu toate acestea, dacă nu efectuați întreținerea necesară, fără diagnosticare în timp util, orice, chiar și cel mai mult motor fiabil va începe să dea jos.

Schimbările regulate de ulei la Kia Rio reprezintă una dintre etapele importante în întreținerea mașinii. Acest lucru este valabil mai ales pentru acele vehicule care sunt deja în funcțiune de ceva timp. Motorul primește o sarcină gravă și, prin urmare, fără îngrijirea corespunzătoare, suferă de uzură prematură.

Intervalul de schimbare a uleiului depinde de recomandările producătorului. Pentru a preveni uzura, producatorul recomanda inlocuirea produsului cel putin la fiecare 10.000 km. În același timp, în motor se toarnă aproximativ trei litri de lichid. Faptul evident este că uleiul trebuie schimbat în timp util și în mod regulat. Principalul indicator pentru a decide dacă este necesară schimbarea uleiului este vâscozitatea sau gradul de fluiditate al acestuia.

Întotdeauna în același timp cu ulei în centrele de service. Dacă decideți să faceți singur procedura de înlocuire, luați în considerare câțiva dintre diferiții ani de model.

De exemplu, pentru mașinile din 2015, 2012, 2013, 2014, puteți alege mai multe opțiuni potrivite:

Coajă Helix Ultra;
Cuarț total;
Divinol;
ZIC XQ LS.

Analiza preț-calitate arată că cea mai bună opțiune din cele prezentate - Shell Helix Ultra. Produsul de marcă include întregul set de aditivi și minerale. Folosirea lui pentru Rio coreean este pe deplin justificată. Shell nu își pierde calitățile pozitive cu utilizarea activă prelungită, ceea ce este, de asemenea, un plus cert pentru uleiul acestei companii.

Cuarț total se poate lăuda cu caracteristici impresionante. Acest ulei este, de asemenea, capabil să mențină toate părțile motorului în stare de funcționare. De asemenea, prețul unui produs de marcă nu este mare. Caracteristicile originale ale aditivilor și mineralelor care compun uleiul își păstrează calitățile chiar și cu activ funcţionare pe termen lung mașină.

Ulei ferm Divinol diferă de cele anterioare printr-o mică cheltuială. În ciuda faptului că marca nu a primit o publicitate largă în mass-media, este cumpărată în mod activ șoferii cunoscători. Opțiunea este destul de potrivită pentru KIA, deoarece face față tuturor funcțiilor de protecție a motorului.

Unt ZIC este un alt produs vândut de preț accesibil. O listă impresionantă de aditivi incluși în compoziția sa, poate, va alerta pe oricine. Cu toate acestea, ele afectează direct protecția motorului împotriva uzurii premature. Poate fi turnat în siguranță în motorul Rio.

Dacă luăm în considerare alegerea uleiului în ceea ce privește alegerea unui brand, atunci această activitate este practic inutilă. Fiecare proprietar de mașină are propriile preferințe. Este puțin probabil ca cineva să vrea să schimbe marca, doar după ce a citit un articol. Mai mult, producătorul Rio nu recomandă schimbarea mărcii de ulei. Dacă ați achiziționat un anumit produs de înlocuit, atunci este mai bine să îl utilizați în viitor. Sau folosiți serviciile aceluiași atelier de reparații auto.

Dacă studiați cu atenție specificațiile tehnice din KIA, puteți evidenția următoarele informații importante:

recomandat de producator ulei de motor— Shell HELIX;
volum de umplere 3,3-3,49 litri;
Clasificare API Servise - 4 sau mai mare;
interval de temperatură pentru valorile de vâscozitate recomandate de la -30С (5W20) la +50 (20W50)

În același timp, nota pentru șofer precizează că înainte de a turna ulei, este necesar să vă asigurați că suprafața de lângă capacul de umplere, precum și orificiul de umplere, sunt curate. Joja de ulei trebuie să fie și ea curată. Acești indicatori sunt deosebit de importanți dacă vehiculul este utilizat în condiții de praf, poluare. De exemplu, atunci când conduceți pe drumuri suburbane de pământ. Curățarea la timp a acestor piese (joja și capacele) va ține motorul de praf și nisip.

Motoarele KIA Rio din versiunile ulterioare sunt fabricate fără goluri între piesele de frecare. Uleiul cu o vâscozitate mai mică pătrunde mai bine în goluri, ungând mai bine piesele. Uleiul cu o vâscozitate de 5W-40 aproape că nu se scurge în goluri înguste, lăsându-le fără lubrifiere. Umplerea necorespunzătoare cu ulei provoacă uzura timpurie a motorului. De aceea este important să respectați toate recomandările producătorului atunci când schimbați uleiul. Această cerință este valabilă atât pentru motoarele pe benzină, cât și pentru motoarele diesel.

Este mai important să alegeți uleiul potrivit pentru un motor KIA nu după numele mărcii, ci după clasa de calitate API, IlSAC. Este important de luat în considerare că producătorul recomandă un ulei diferit pentru fiecare generație de KIA. Cum motor mai modern cu atât calitatea produsului ar trebui să fie mai mare. API SL și ILSAC GF-3, de exemplu, sunt recomandate doar pentru KIA mai întâi generatii. Uleiurile de calitate superioară - API SM / SN și ILSAC GF-4 / GF-5 sunt destul de potrivite pentru mașinile fabricate în anii 2000-2005.

Rio 2005-2009 necesită uleiuri API SM și ILSAC GF-4. Ca și în cazul precedent, uleiul este de calitate superioară, de exemplu, API SN și ILSAC GF-5 - destul de varianta potrivita. Uleiurile de calitate inferioară nu pot fi folosite. În KIA Rio 2015, se recomandă utilizarea uleiului de calitate API SN și ILSAC GF-5. Daca vorbim de un KIA Rio cu motor diesel, uleiul trebuie folosit conform recomandarii producatorului. Calitate API CH-4 dar mai jos. Un produs de calitate superioară este destul de potrivit, de exemplu, ulei Hyundai Premium LS Diesel 5 W30.

Deci, în problema alegerii petrolului pentru Rio, rămâne o întrebare retorică: sintetice sau semisintetice? Este imposibil de spus că un tip de ulei este mai rău, iar celălalt este mai bun. După cum am discutat mai sus, există uleiuri potrivite pentru motor, dar sunt nepotrivite, printre acestea si altele sunt si de calitate, dar sunt de proasta calitate.

Potrivit majorității oamenilor obișnuiți, este mai bine să alegeți uleiuri sintetice pentru Motoare Rio. Astfel de uleiuri nu își pierd proprietățile în timpul funcționării active pe termen lung a mașinii. Cu toate acestea, uleiurile sintetice sunt mai scumpe decât cele semisintetice.

Informații pentru cei cărora le pasă de economii: există un alt tip de uleiuri puțin cunoscut - cele hidrocracate. Aceste uleiuri sunt produse din hidrosinteza uleiului. Acest tip de prelucrare are un cost redus și, prin urmare, produsul final este mult mai ieftin decât alte tipuri de uleiuri. Adevărat, astfel de uleiuri își pierd calitățile mai repede decât cele sintetice. Uleiul este potrivit acolo unde motorul mașinii nu este supus unei uzări serioase. Adică pentru proprietarii care își folosesc KIA rar.

Din Coreea de Sud a ieșit cu succes la momentul respectiv piata ruseascași își vinde perfect produsele în țările CSI. Acestea sunt mașini calitate bună pentru banii potriviți. Majoritatea proprietarilor diferite modele Kia vorbește pozitiv despre nivelul de asamblare, echipare și caracteristici de performanta. Un avantaj important al Kia este, de asemenea, capacitatea autoservire aceste mașini. Pentru a înlocui principalele consumabile, nu sunt necesare instrumente specializate, abilități profesionale sau o sumă mare de bani. În ceea ce privește conținutul, Kia este unul dintre cele mai bune masini producţia străină prezentată pe piaţa internă. Unul dintre cele mai populare modele ale KIA este Cee'd. Aceasta este o mașină de clasă medie și același segment de preț. Pretul cerut pentru masina este pe deplin justificat specificatii tehnice, proiectarea, calitatea construcției și alte componente. Sid poate fi deservit manual. Una dintre cele mai comune proceduri este înlocuirea lubrifiantului din motor. Pentru a face acest lucru, ar trebui să fiți conștienți de caracteristicile Kia Seed și să urmați instrucțiunile. În caz contrar, procesul nu provoacă dificultăți și probleme chiar și pentru începători.

Pentru a schimba uleiul din motorul Kia Cee'd, producătorul nu indică o anumită marcă de lubrifiant.

Frecvența de înlocuire

Producătorii auto stabilesc în timpul fazelor de testare a vehiculelor lor o frecvență specifică cu care să schimbe diferite Consumabile inclusiv uleiul de motor. Dar problema este că de obicei în manualul de instrucțiuni există intervale care implică condiții aproape ideale. Aceasta include combustibil de înaltă calitate, drumuri netede, călătorii pe distanțe medii și lungi. Prin urmare, nu toți proprietarii de mașini Kia Sid sunt de acord că uleiul din motoarele lor ar trebui schimbat după 15-20 de mii de kilometri.

Acest decalaj nu corespunde condițiilor reale în care sunt operate mașinile coreene. Reducerea intervalului de service este afectată de:

calitatea combustibilului oferit la benzinăriile autohtone;
blocaje frecvente de la semafoare la semafoare;
călătorii scurte;
ședere îndelungată a mașinii în garaj sau în parcare;
rău scump;
conducerea pe zone neasfaltate;
operarea unei mașini cu remorcă sau cu o cabină plină în mod constant de pasageri etc.

Prin urmare, în realitate, o schimbare de ulei în motor ar trebui efectuată la fiecare 8-12 mii de kilometri, dar cel puțin o dată pe an. Dacă schimbați uleiurile de sezon, atunci în 12 luni va trebui să scurgeți de două ori vechiul lubrifiant și să completați lichid de motor nou. Cu cât mai mulți factori negativi afectează mașina în timpul funcționării acesteia, cu atât mai des trebuie să schimbați lubrifiantul. Dacă motorul este uzat și are un kilometraj impresionant, atunci se recomandă efectuarea unei proceduri de schimbare a lubrifiantului la fiecare 6 până la 8 mii de kilometri. Pentru mașinile noi, în condiții moderat dificile, 10-12 mii de kilometri sunt de ajuns. Dar cu condiția să folosiți uleiuri de motor de înaltă calitate.

Alegerea uleiului

Un avantaj important al Kia este faptul că compania coreeană nu creează un cadru rigid pentru consumatorii săi, permițându-le să determine în mod independent. Coreenii dau recomandări cu privire la caracteristicile uleiului de motor, care trebuie să îndeplinească anumite cerințe:

Vâscozitate optimă pentru motoarele Kia Sid. Dar este permisă și utilizarea 5W40 și 5W20. Totul depinde de condițiile climatice ale mașinii. Dacă iarna este foarte rece, când temperatura scade sub -30 de grade Celsius, atunci este mai bine să completați Kia Sid cu un ulei de iarnă, pentru sezonul cald, treceți la trenuri all-season sau de vară.
Indiferent de kilometraj și stare unitate de putere, doar umplut ulei sintetic. Lubrifianții minerali sunt contraindicați, iar cei semisintetici nu pot oferi aceleași proprietăți de protecție pentru elementele motorului ca și sinteticele pure. Semisinteticele sunt turnate în cazuri extreme, când nu există altă opțiune. Cu condiția obligatorie de a-l înlocui cu materiale sintetice cât mai curând posibil.
Conform API, sunt utilizate formulări care îndeplinesc cerințele nivelului SL sau SM.
De Standardul ACEA pentru Kia Sid, uleiurile din clasa A3 și mai sus sunt potrivite.
Conform ILSAC, este relevant să se utilizeze formulări de nivel GF3/GF4 și mai sus.
Pentru KIA Cee'd JD, producătorul recomandă completarea cu uleiuri SL sau SM conform API, precum și A5 și mai mari conform ACEA. Dacă este un motor diesel, atunci ACEA C2 și C3 (cu filtru de particule), sau ACEA B4 (fără filtru de particule).

Pentru a nu fi confundat cu aceste caracteristici și specificații, există cel mai simplu mod de a determina corect ce ulei să umple motorul Kia Cee'd. Pentru aceasta aveți manualul de instrucțiuni oficial sub model specific, tipul motorului, volumul acestuia și anul de fabricație. Indică clar ce ulei este recomandat pentru mașina ta. Prin urmare, nu vor apărea probleme cu găsirea unei opțiuni decente. Rămâne doar să rezolvăm problema producătorului. Din moment ce Kia nu-și leagă Sid de marcă specifică, proprietarii de mașini au posibilitatea de a alege independent producătorul. Nu luați compoziții sincer ieftine și puțin cunoscute. Nu se știe la ce să se aștepte de la ei. Este mai bine să luați un lubrifiant dovedit de la un producător binecunoscut.

Formulările optime care sunt potrivite pentru Kia Sid, inclusiv versiunile JD, includ:

Shell Helix Plus;
Exxon SHC Formula MB;
GM Super Synth Longlife;
Liqui Molly;
Castrol;
Cuarț total etc.

Începeți de la caracteristicile și parametrii motorului dvs., precum și de la lista de recomandări oferită de producătorul auto coreean.

Până la urmă, există uleiuri speciale pentru motoarele diesel și pe benzină, pentru motoarele cu și fără filtru de particule. Acest lucru este extrem de Puncte importante, iar dacă le ignorați, chiar și un lubrifiant foarte scump și de înaltă calitate poate aduce probleme serioase unității dvs. de alimentare.

Volumul necesar

Când te-ai hotărât asupra producătorului și specificațiilor uleiului de motor fluid de lucru care se potrivesc cu motorul dvs. Kia Sid, trebuie să decideți cât ulei să cumpărați și cât să umpleți. Volumul depinde direct de ceea ce se află în compartimentul motor al mașinii dumneavoastră. diferite motoare reține diferite cantități de ulei motor Kia Sid. Prin urmare, în acest sens, vom oferi câteva sfaturi utile.

Dacă aveți sub capotă un motor pe benzină de 1,4 sau 1,6 litri, atunci veți avea nevoie de aproximativ 3,3 - 3,6 litri de ulei.
Pentru motorizările care funcționează pe benzină și au un volum de 1,6 litri, dar echipate cu un turbocompresor suplimentar, sunt deja necesari 4,5 litri. lubrifiant.
Motoarele de 2,0 litri vor necesita aproximativ 5,9 litri de lubrifiant pentru a fi umplute.

Cantitatea de lichid care trebuie turnată depinde de cât de mult poți scurge. Pentru a elimina cantitatea maximă posibilă de lubrifiant din carter, trebuie să respectați reguli simple. Despre ele vom vorbi în instrucțiunile de schimbare a lubrifiantului. Cumpărați întotdeauna ulei cu o marjă mică. Acest lucru vă va permite să adăugați treptat cantitatea care lipsește, deoarece acest lichid are un anumit debit. Practica arată că atunci când operatie normala literalmente 0,3 - 0,5 litri de lubrifiant proaspăt sunt turnați în motor în timpul intervalului de service.

Doar verifica periodic nivelul lichidului. Dacă vedeți că joja arată mai puțin decât în mod normal, adăugați puțină unsoare proaspătă prin orificiul de umplere cu ulei. Dar asigurați-vă că aceeași care este deja umplută în motor. Este absolut imposibil să adăugați lichid de la alt producător sau cu caracteristici ușor diferite. Amestecarea uleiurilor poate duce la consecințe imprevizibile, mai ales negative. Acum știți cât ulei să completați și ce este mai bine să folosiți pentru coreeană Mașini Kia Cee'd. Prin urmare, rămâne doar să înțelegeți procedura de înlocuire a lubrifiantului în sine.

Instrucțiuni pas cu pas

Daca pe Kia Sid schimba uleiul la timp si foloseste lubrifianți de înaltă calitate, atunci veți avea un minim de reclamații cu privire la funcționarea motorului. Efectiv fluide motoare combinat cu înlocuire la timp asigură o funcționare fiabilă, lubrifiere abundentă a suprafețelor și previne uzura prematură a componentelor motorului. Cu un kilometraj relativ scăzut, când mașina nu a fost exploatată la sarcini extreme, nu este necesară spălarea motorului. Mulți oameni fac asta literalmente cu fiecare schimbare de ulei. De asemenea, curățarea excesivă nu aduce beneficii unității de alimentare, deoarece unii dintre compușii de spălare rămân întotdeauna în interiorul sistemului de ulei. Aceasta duce la amestecarea lor și modificarea caracteristicilor inițiale și proprietăților fizico-chimice ale uleiului de motor. De aceea lichide de spălare utilizați numai atunci când este absolut necesar conform manualului de instrucțiuni. Doar că nu trebuie să spălați motorul. Vă invităm să vă dați seama cum să schimbați uleiul la mașinile Kia Sid cu propriile mâini. Din tipul de unitate de putere instalată, esența și principiul procedurii nu se schimbă prea mult. Prin urmare, ghidul prezentat este relevant pentru toate versiunile modelului coreean Kia Cee'd.

Corect autoînlocuire uleiul pe Kia Sid se efectuează în următoarea secvență.

Pregătiți toate consumabilele și instrumentele. La fiecare înlocuire, etanșarea de pe dopul de scurgere trebuie schimbată (sau dopul în sine, dacă este uzat și deformat) și filtru de ulei. Utilizați consumabile originale sau analogi de înaltă calitate precum Mann sau Bosch.
Încălziți motorul și parcați mașina pe o suprafață plană. Prin încălzirea motorului, care se face prin pornirea motorului la ralanti sau parcurgerea câțiva kilometri în jurul garajului, uleiul va deveni mai lichid și mai fluid. Dacă scurgeți grăsimea rece, nu veți putea elimina cantitatea maximă posibilă de minerit din carter.
Când mașina s-a încălzit, opriți motorul, ridicați capota, scoateți borna negativă din baterieși deșurubați dopul de umplere. Aici lucrarea este finalizată. Trecem pe sub fundul mașinii.
Dacă mașina dvs. Kia Sid are protecție a motorului care vă împiedică să ajungeți la filtru și gură de scurgere, va trebui eliminat. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile de fixare din jurul perimetrului și îndepărtați protecția în lateral.
Găsiți dopul de scurgere, deșurubați-l cu o cheie, după ce ați plasat sub orificiu un recipient gol de un volum adecvat. Și aici este important să știi cât ulei este în carterul tău, pentru că dacă folosești un recipient prea mic, riscați să vărsați lubrifiant pe podea.
Lăsați uleiul să se scurgă. Acest lucru va dura aproximativ 10 - 20 de minute, în funcție de locația corectă a mașinii și de temperatura lubrifiantului. În paralel, puteți schimba filtrul de ulei.
Unii, încercând să economisească la întreținerea mașinii, nu schimbă filtrul și nici nu îl refolosesc pe cel vechi după spălare. Aceasta este o greșeală gravă și un risc potențial. Filtrul nu este atât de scump pentru a economisi pe el. Prin urmare, luați un extractor special pentru filtru, deșurubați-l, curățați scaunul.
Acum ia unul nou potrivit pentru tine Mașină coreeană element de filtrare. Ungeți piesa filetată și compresor de cauciuc ulei de motor proaspăt. Umpleți lichidul pentru motor în interiorul carcasei filtrului. Ar trebui să fie plin în jur de 50%. Apoi înșurubați-l la loc folosind doar forța mâinilor. Nu folosiți unelte, altfel riscați să rupeți piesa dacă o strângeți prea tare.
S-a epuizat uleiul. Prin urmare, verificați starea dopului de scurgere. Dacă este deformat, l-ați deteriorat în timpul demontării sau există semne de uzură puternică, atunci este mai bine să schimbați ansamblul dopului cu garnitura. Dacă dopul în sine este normal, trebuie înlocuit doar elementul de etanșare.
Întoarce-te la compartimentul motorului. Se toarnă cu o doză sau o pâlnie unsoare nouă. Cantitatea este determinată în funcție de tipul de motor folosit pe Kia Cee'd. De asemenea, puteți naviga după cantitatea de grăsime scursă.
Înșurubați dopul de umplere. Așteptați câteva minute pentru ca uleiul rece să se scurgă în carter. Scoate afara joja de uleiștergeți-l cu o cârpă fără scame, reintroduceți-l și scoateți-l din nou. Astfel vei cunoaste nivelul aproximativ al lubrifiantului. Dacă este aproape de marcajul Max, atunci puteți închide gâtul de umplere.
Porniți motorul. Așteptați până pe bord va ieși lampă de control presiune in sistem de ulei. Dacă motorul este în stare bună și lucrarea a fost efectuată corect, lumina se va stinge după câteva secunde.
Lăsați motorul să funcționeze la ralanti Cateva minute. Acest lucru va permite uleiului să se răspândească prin sistem și să se încălzească Temperatura de Operare. Opriți motorul după 3-5 minute.
Așteptați câteva minute până când este deja încălzit ulei proaspăt curge înapoi în carterul motorului. Luați joja, repetați procedura pe un motor rece. Dacă indicatorul arată că uleiul se află la mijloc între semnele Min și Max, ați completat suficient lubrifiant.
Închideți gâtul de umplere, înlocuiți borna negativă a bateriei și strângeți protecția motorului. Mai întâi asigurați-vă că nu există semne de scurgere de lubrifiant din orificiul de scurgere și din carcasa filtrului de ulei.

Asigurați-vă că verificați din nou nivelul și urmele de scurgere de ulei după 1 - 2 zile sau după 100 - 150 de kilometri. Dacă nu sunt găsite probleme, totul este în regulă cu motorul și ați finalizat corect înlocuirea. Kia Cee'd este considerată foarte confortabilă și masina simpla din punct de vedere al autoservirii. Nici incepatorii nu au probleme pentru a schimba principalele fluide consumabile si elemente. Cu mai mult probleme serioase, pentru soluția căreia nu aveți suficientă experiență, sau pur și simplu nu doriți să vă asumați riscuri, contactați specialiști calificați dovediți. Este mai bine să reparați mașinile Kia de la un producător coreean în centrele de service oficiale. Poate că serviciile lor sunt mai scumpe decât la benzinăriile obișnuite, dar și specialiștii de acolo urmează o pregătire specială, cunosc bine toate nuanțele și subtilitățile mașinilor coreene.

Pentru a înțelege câți litri de ulei sunt în Kia Rio, trebuie să determinați cu exactitate tipul și dimensiunea motorului. Acest model de mașină este produs de 18 ani încoace, în diferite momente a fost echipat cu motoare pe benzină sau diesel de la 1,1 la 1,6 litri, cu 8 sau 16 supape.

Toate Rio-urile din prima generație au 3,4 litri de ulei.

Dacă mașina dvs. a fost produsă din 2005 până în 2011, atunci studiați cu atenție tipul de motor. Motoarele 1.4i (G4EE) și 1.6i (G4ED) au 3,3 litri de ulei, dar cel de 109 cai putere (1,5 CRDi, D4FA) are 5,3 litri.

Cât ulei are Kia Rio 1.6? În a doua generație (1.6i 16V tip G4ED) din 2005 până în 2011 într-un motor de 3.3 litri.

Kia Rio 3 are și 3,3 litri, fie că este un motor 1.25i CVVT 16V, 1.25i LPG 16V (G4LA) sau 1.6i (G4FD). la motor hatchback KIA Rio 1.4 CRDi va trebui să completeze până la 5,3 litri de ulei, într-un hatchback 1.1CRDi cu 3 sau 5 uși de 4,8 litri.

În motorul Kia Rio a patra generație(2017 - vremea noastră) 1,4 litri. G4FA 3,5 litri ulei, 1,6 litri. G4FC - 3,6 litri.

Nu uitați să adăugați la volumul motorului de la 0,2 la 0,5 litri pentru filtrul de ulei (0,2 - generația 1, 0,3 - generația 2, 3, 4, cu excepția hatchback-urilor 1.1 CRDi, 1.4 CRDi, 1.5 CRDi care au nevoie de 0,5 litri). ).

Ulei recomandat pentru majoritatea motoarelor pe benzină Kia Rio Liqui Moly Special Tec AA 5W30 SN/GF-5, TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30, Mobis Hyundai Turbo Syn 5W30 SM/GF-4, HYUNDAI Premium LS Diesel 5W30 este potrivit pentru motoarele diesel.

Cât de mult să schimbe uleiul decide fiecare proprietar în funcție de funcționare. Manualul de service KIA indică 15.000 km., În condiții severe, resursa este redusă de 2 ori la 7.500 km. Majoritate Proprietarii Kia Rio schimbă uleiul de motor la fiecare 10.000 km. alerga.

Efectuați schimburi de ulei de motor kia rio Puteți la service (SRT) sau pe cont propriu. Această procedură este descrisă în detaliu în manualul mașinii și nu este deosebit de dificilă. Având în vedere prețurile pentru stațiile de service, cel mai bine este să schimbați singur uleiul. Acest lucru va economisi semnificativ bugetul familiei.

De obicei, Schimbarea uleiului de motor pe cont propriu pentru Kia Rio 2011–2017, nu diferă de procedura care se efectuează la benzinărie. Intervalul recomandat de schimbare a uleiului de motor pentru Kia Rio este de 15.000 km. Dar, în practică, este mai bine să înlocuiți după 7000–10.000 km. Acest lucru nu este surprinzător, dacă luăm în considerare starea drumurilor și ritmul urban al mașinii cu opriri frecvente. Toate aceste circumstanțe duc la o deteriorare rapidă a calității uleiului de motor. În primul rând, proprietățile de lubrifiere și curățare ale uleiului se deteriorează, ceea ce crește foarte mult uzura motorului și îi reduce resursele. În același timp cu schimbarea uleiului de motor, nu uitați să schimbați filtrul de ulei. Uleiul și filtrul sunt întotdeauna schimbate în același timp la orice mașină.

În practică, schimbarea uleiului pentru un KIA Rio pe cont propriu se poate face în două moduri:

— Pomparea în vid a uleiului. pompare cu vid, de regulă, se face prin orificiul pentru joja de nivel al uleiului de motor. Această metodă este bună pentru că nu este nevoie de un lift sau de un pasaj superior. Principalul dezavantaj este necesitatea de a folosi echipamente speciale, care nici măcar nu sunt disponibile în fiecare stație de service.

- Scurgeți din vasul mașinii. A doua metodă, tradițională și dovedită de zeci de ani, este mai fiabilă, deoarece toate deșeurile se acumulează în tava motorului. Pomparea cu vid pur și simplu nu este capabilă să pompeze tot uleiul uzat din bazin.

Pentru a schimba uleiul avem nevoie de:

Filtru de ulei - 26300-35503.
Ulei de motor - de obicei dealer oficial turnați butoiul SHELL HELIX ULTRA 5w-30, este recomandat de fabrica KIA. Dar puteți cumpăra în recipientul obișnuit de patru litri. Atunci când alegeți un ulei, merită să luați în considerare ceea ce este indicat în garanție: ulei 5W-30 din clasa SN sau SM ( SN este mai bun, deoarece este un standard mai modern).
Garnitura dopului de golire baia uleiului de motor - 21513-23001
Tasta pe „17” pentru răsucirea dopului de scurgere.
Ulei de spălare 3 litri.

Schimbarea uleiului.

Procesul de înlocuire se efectuează pe un motor cald, uleiul încălzit este mai fluid și se scurge ușor din sistemul de lubrifiere.

- După o încălzire de zece minute a motorului, trebuie să apelați la gaura de vizualizare. Dacă este necesar, nu este dificil să faceți acest lucru, ar trebui să deșurubați câteva șuruburi de montare. vom interfera cu înlocuirea filtrului de ulei. Cu un anumit nivel de dexteritate, este posibil să nu îndepărtați complet protecția, ci să deșurubați doar două șuruburi care fixează subcadru.

- Apoi este necesar să scurgeți uleiul uzat din carter într-un recipient special pregătit în acest scop. Bușonul carterului trebuie deșurubat cu mare atenție, deoarece uleiul este foarte fierbinte, este mai bine să folosiți mănuși și ochelari de protecție.

- După ce uleiul este din sticlă, dopul poate merge în două moduri, înlocuiți folosind ulei de spălare si fara el:

Cu ulei de spălare. Strângeți dopul de scurgere după ce ați înlocuit garnitura șurubului de scurgere și turnați aproximativ 3 litri de ulei de spălare. Lăsați motorul să funcționeze aproximativ 10 minute și scurgeți din nou uleiul. (Există o modalitate de a elimina uleiul de spălare rămas prin repetarea procedurii de spălare numai în timp ce utilizați cei 2-2,5 litri de ulei pe care îi veți umple la schimbare.).
Fără ulei de spălare. Cu această opțiune, scoatem resturile de ulei uzat din carter, pentru aceasta folosim o seringă cu ac curbat.

Problema utilizării uleiului de spălare este în cazurile în care nu se știe ce ulei a fost umplut mai devreme sau se face o tranziție la un alt tip de ulei. În alte cazuri, puteți face fără el. Uleiurile de motor moderne au deja proprietăți detergente și de curățare în volumul necesar pentru curățarea sistemului de lubrifiere a motorului.

- Acum puteți răsuci filtrul de ulei pentru înlocuire. De regulă, acest lucru se poate face manual fără utilizarea unui instrument special. Înainte de a instala un nou filtru, merită să turnați 150-200 ml de ulei în el. Apoi înfășurați cu grijă noul filtru de ulei cu mâinile. Există suficientă forță manuală pentru a strânge filtrul, acest lucru vă va permite să-l răsuciți ușor cu mâinile data viitoare când îl înlocuiți.

Dacă nu ați reușit să scoateți filtrul cu mâinile, nu contează dacă există un instrument special sau modul de modă veche. Este simplu, luăm o șurubelniță mai groasă și un ciocan, străpungem filtrul cu o șurubelniță și îl deșurubam cu această pârghie.

- După finalizarea tuturor procedurilor cu cheia la „17”, strângem buşonul de golire, după înlocuirea garniturii.

Ziua bună tuturor. Am făcut recent un articol despre și. Și în acest articol vom vorbi despre uleiul din motorul Kia Rio.

Deci, să începem cu ce sunt trei generații de Kia Rio. Prima generație a fost produsă din 2000 până în 2005 și a fost prezentată într-un sedan și break. A doua generație a fost produsă din 2005 până în 2011 în caroserii sedan și hatchback. Iar a treia generație a fost produsă din 2011 până în prezent în caroserii hatchback și sedan. Odată cu schimbarea generațiilor, Kia Rio s-a schimbat nu numai aspect dar si motoare. Toate motoarele care au fost instalate vreodată pe Kia Rio pot fi împărțite în două grupuri. Acestea sunt benzina si motorina. De asemenea, motoarele pot fi împărțite după volum: 1,1 l, 1,25 l, 1,3 l, 1,4 l, 1,5 l, 1,6 l. Există 16 valve și 8 valve, putere diferită etc. Dar toate acestea nu sunt atât de importante. Până la urmă, avem pe ordinea de zi problema alegerii ulei de motor kia rio. Prin urmare, nu ne vom abate departe de subiect. Configurațiile motorului joacă cu siguranță un rol important, dar nu trebuie să cunoașteți detaliile tehnice. Cel puțin atunci când alegeți un ulei, acest lucru nu este atât de important.

Ulei pentru motoare pe benzină Kia Rio

Mai întâi, să definim vâscozitatea uleiului. În toate motoare pe benzină Kia Rio, indiferent de volum, trebuie aplicat vâscozitatea uleiului de motor 5W20 sau 5W30. Pentru motoarele cu ambreiaj VVT-i, producătorul recomandă utilizarea uleiului cu o vâscozitate de 5W20. Aceasta nu este o cerință strictă, ci doar o recomandare. Dacă nu există ulei 5W20, atunci este permis să utilizați ulei cu o vâscozitate de 5W30.

Deci, ne-am dat seama de vâscozitate. Acum partea cea mai grea. În toate cele trei generații de Kia Rio, din punct de vedere calitativ, producătorul recomandă utilizarea uleiuri diferite. Primul Generația Kia Rio este recomandat pentru ulei cu o clasă de calitate API de cel puțin SL și cel puțin GF-3 conform ILSAC. În a doua generație, este mai bine să turnați ulei de calitate la un nivel superior, adică. API SM și ILSAC GF-4. Și în a treia generație, trebuie să completați cel mai mult ulei modern, adică API SN și ILSAC GF-5. În orice caz, dacă este posibil să completați mai multe ulei de calitate apoi alege-l.

Acum, în ceea ce privește volumul. Volumul mediu de ulei din motorul Kia Rio este de 3,5 litri. Desigur, volumul este indicat ținând cont de filtrul de ulei.

Ulei pentru motoare diesel Kia Rio

In linie Motoarele Kia Rio are și motoare diesel cu un volum de 1,1 litri, 1,4 litri și 1,5 litri. În astfel de motoare, este necesar ulei special. Vâscozitatea uleiului în motoare diesel Kia Rio trebuie să fie strict 5W30. Și prin ulei API trebuie să respecte standardul CH-4. Volumul de ulei in motoare dieselîncepe deja cu 4,9 litri. Se toarnă 4,85 litri în 1,1 litri, 5,4 litri în 1,4 litri și 1,5 litri.

Ce fel de ulei să turnați în motorul Kia Rio?

Dacă aveți nevoie de recomandările mele direct de la uleiul în sine, sau mai degrabă de la producătorul acestuia, atunci aș recomanda să turnați în motoarele pe benzină Kia Rio fie ulei original, sau . Desigur, există multe alte opțiuni care sunt potrivite pentru aceste motoare, dar aceste uleiuri au fost testate personal de mine și s-au dovedit a fi cele mai bune. Mai multe detalii despre uleiul din motorul Kia Rio sunt descrise în articolul: „”. Pentru cine este interesant - sunteți bineveniți.

Acum despre uleiurile din motoarele diesel Kia Rio. Aici nu voi da prea multe opțiuni. Există un ulei bun în linia Mobis. Acest ulei îndeplinește doar cerințele concernului Hyundai & Kia pentru motoarele sale, și anume standardul CH-4. Ei bine, uleiul în sine este produs într-un volum convenabil - 1l, 4l și 6l.

Sper că am dat un răspuns suficient de detaliat la întrebare.

Ulei în motorul Kia Rio - volume de umplere

Tabelul de mai jos arată volumele de umplere pentru ulei în motorul Kia Rio.

Motor			Ani de lansare		Volumul de ulei
Volumul, l	Un fel	Putere, CP	start	Final	pentru motor	pentru filtrul de ulei
1.1CRDi	D3FA	75	2011	timp prezent	4,8	0,5
1.25i CVVT 16V, 1.25i GPL 16V	G4LA	86	2011	timp prezent	3,3	0,3
1.3i	G4EE	75/82	2000	2005	3,4	0,2
1.4i 16V	G4EE	97	2005	2011	3,3	0,3
1.4i 16V	G4FA	107	2011	timp prezent	3,3	0,3
1.5i 16V		98/108	2000	2005	3,4	0,2
1.4 CRDi	D4FC	90	2011	timp prezent	5,3	0,5
1,5 CRDi	D4FA	109	2005	2008	5,3	0,5
1.6i 16V	G4ED	112	2005	2011	3,3	0,3
1.6i	G4FD	140	2011	timp prezent	3,3	0,3