Nu toți șoferii pot da un răspuns specific la întrebarea a ceea ce înseamnă termenul "restabilire". Acest cuvânt clipește adesea în articole despre subiectele auto și feedurile de știri.

Restylingul clasic este o modificare și actualizare sau în aer liber sau elemente interne ale mașinii. Acest lucru se face pentru a îmbunătăți designul și recunoașterea brand beton. mașină. Dar nu numai modificările care fac un producător pot fi considerate restabilire. Această actualizare are propriile nuanțe care vor fi descrise în acest articol.

În ce cazuri sunt aplicate restabilirea

De obicei, producătorii de automobile fac schimbări în interiorul sau exteriorul modelelor cele mai runde la fiecare 3-4 ani. În diverse cazuri, actualizarea afectează diferite elemente ale mașinii. De regulă, nu se face o schimbare în arhitectura corpului. RESTYLING din următoarele motive:

• Actualizați model rând producător.
• Modificări ale autoturismelor cu design depășit.
• Rafinament pe baza erorilor versiunii anterioare a corpului.
• Rebranding sau schimbare poziție.

Restyling costă mult mai ieftin decât dezvoltarea și crearea unui model radical nou. Șasiul și sistemele principale ale mașinii rămân neschimbate. Numai componenta vizuală este ajustată. Asta este, înăuntru este aceeași mașină, dar se uită afară, ca o mașină complet diferită. De regulă, partea din față a mașinii suferă cele mai mari schimbări pentru a fi vizibil că modelul este actualizat.

De ce să nu faci o mașină nouă?

Crearea unui nou model costă o preocupare într-o sumă imensă care afectează negativ costul. Este mult mai profitabil pentru a schimba modelul deja lansat și reveni la piață. Consumatorii percep întotdeauna astfel de modificări care au ajuns deja de-a lungul anilor. Actualizarea designului va atrage noi cumpărători și va accelera returnarea modelului de bani investit în dezvoltare. De aceea este mult mai ușor să rezervați mașina deja creată.

Ce actualizări includ restayl auto?

De regulă, restabilirea implică schimbarea numai a elementelor exterioare și a interiorului mașinii. La 3-4 ani de la eliberarea mașinii pe piață, preocuparea își actualizează aspectul. Modificările implică modificări în casete, faruri și alte elemente ale corpului. De asemenea, modificările pot fi supuse elementelor interioare auto.

Dar arhitectura corpului în majoritatea cazurilor nu este actualizată. La urma urmei, dacă schimbați corpul sau elementele sale, cum ar fi ușile sau capota, atunci trebuie să schimbați complet punctele de fixare de pe corpul mașinii. Prin urmare, astfel de actualizări sunt extrem de rare, efectuând restabilirea. Acest lucru va determina costuri suplimentare pe care producătorul le preferă să evite.

În cabină puteți schimba tapițeria sau tabloul de bord, precum și alte elemente de decor. Electronica mașinii poate fi, de asemenea, suplimentată cu un nou sistem de navigație nou sau actualizat.

Ce alte schimbări pot restabili?

Arhitectura aparatului nu este de obicei actualizată în timpul restabilirii, sistem de rulare Și principalele sisteme ale mașinii sunt, de asemenea, preferate să plece neschimbate. Dar, uneori, preocupările păstrează ampatamentul, schimbând în același timp lungimea mașinii. În unele cazuri, partea interioară a mașinii poate fi supusă schimbării. De exemplu, modificările pot afecta suspensia, frânele sau altele sisteme tehnice mașină. Dar aceste schimbări sunt rareori introduse, deoarece implică costuri suplimentare pentru schimbarea arhitecturii mașinii.

Tipuri de restabilire

Sunt câteva tipuri diferite Restyling, în funcție de elementele care pot fi modificate:

• Restylingul extern face modificări la designul mașinii. De exemplu, o bara de protecție modifică, grila radiatorului, faruri sau discuri.
• Restylingul interior completează interiorul mașinii, adaugă noi elemente sau elimină defectele vechi.

În funcție de condițiile în care se efectuează mașina de restabilire, este posibilă împărțirea acesteia în două categorii.

Explicația de restabilire este utilizată dacă modelul de mașină proaspăt are defecte evidente. De asemenea, restabilirea neprogramată poate fi aplicată dacă potențialii cumpărători au rămas nemulțumiți de modelul lansat și apoi merge pentru a rafina.

Planificată de restabilire. Cel mai adesea apare atunci când modelul a fost lansat în urmă cu 3-4 ani încetează să mai fie vândut. Ajustările introduse de restabilirea îl fac mai modern în exterior. Apoi, AutoConecern returnează o versiune modificată pe piață, unde, despre idee, cumpărătorul trebuie să-i acorde atenție, iar vânzările modelului vor crește din nou.

Exemple de restabilire

Și acum voi lua în considerare în mod clar câteva exemple de restabilire pe modele populare de mașini. În primul rând, vom acorda atenție restabilirii "Ford Focus".

Dezvoltatorii companiei Ford au modificat acest model în 2015 într-adevăr foarte cu succes. Mașina nu numai a cumpărat un atractiv aspectDar, de asemenea, a devenit mai confortabil pentru utilizare. Acest lucru se datorează în mare măsură modificărilor vizibile în echipamentul electronicii auto. De asemenea, mașina a dobândit o alegere mare Disponibil pentru a instala motoare, care permite fiecărui cumpărător să aleagă raportul de putere perfect și prețurile mașinii.

Printre modelele mai moderne vor acorda atenție restabilirii "Kia Rio". Această mașină a primit, de asemenea, o mulțime de schimbări semnificative. În apariția mașinii, puteți observa imediat noi roți din aliaj, grila modificată a radiatorului, precum și design actualizat. Optica. Dezvoltatorii nu au uitat de interiorul mașinii. Pasagerii și șoferii vor ca cu siguranță ca materialele de calitate ale designului interior și aspectul său elegant.

Ei bine, în cele din urmă, vă vom prezenta restabilirea "Toyota Prius". Acesta este cu siguranță un exemplu luminos al modului în care compania încearcă să-și facă mașinile la fel de interesante pentru cumpărători. Chiar și fotografia de restabilire a acestui model imediat clarifică faptul că avem o mașină complet diferită, care doar punctele principale ale conceptului de acest model au luat de la opțiunea inițială. Designul a devenit mai futurist și elegant. Puternic motor hibrid Noutăți completează perfect toate inovațiile.

Să ne însumăm

Articolul a vorbit despre ceea ce este restituirea atunci când se aplică și ce schimbări contribuie. Restylingul este una dintre căile de preocupări de a rămâne competitive și de a face un profit, atragerea unor entuziaști de mașini noi. O mașină care sa dovedit a-și schimba bine aspectul și atrage noi cumpărători. Această tendință este caracteristică nu numai de piața internă de automobile. Această tactică este utilizată de preocupările de preocupare.

Recent, modelul Refayl aduce din ce în ce mai multe schimbări care au o importanță deosebită. În încercările de a vă mulțumi clientului, modelele Refayyl nu numai că achiziționează un aspect mai agresiv, dar, de asemenea, completați de elemente, semifabricate și, în unele cazuri, chiar și modificări ale mecanismelor interne ale mașinii.

Restylingul reamintește în mare măsură de tuning - aceasta este aceeași schimbare a parametrilor externi ai mașinii, dar este produsă și înainte de cumpărare. Desigur, actualizarea designului este aproape întotdeauna binevenită de către cumpărători.

Dar totuși restabilirea nu este doar o schimbare a aspectului producătorului. Corectarea vechilor deficiențe, actualizarea performanței, modificările noilor motoare, modificarea luminii de fundal bord - Orice schimbare în mașină poate fi numită restabilire.

Unele dintre ele produc autocontracești, unele schimbări în mașina lor introduc proprietarii direct. Chiar și instalarea spoilerului sau înlocuirea discurilor, realizată de proprietar - toate acestea pot fi numite o mașină de restabilire.

Afișarea stilului în modă, arhitectură sau altceva de astăzi este atât de populară încât nimeni nu este surprinzător. Restylingul este un fel de schimbare de stil, modernizarea mașinii în căutarea tendințelor de modă. Ați condus mașina de câțiva ani. În general, sunteți mulțumiți, dar când vedeți un nou model de aceeași marcă, atunci înțelegeți că mașina dvs. este puțin depășită. Faptul este că, la fabrici, de multe ori, la fiecare 3-5 ani efectuează modernizarea emisiunii mijloace tehnice, pentru că totul se mișcă înainte.

Amintiți-vă că modelul de restituire este doar un aspect schimbat și nu mai mult. La viteză sau alte caracteristici tehnice, o astfel de modificare a mașinii "Face" nu afectează.

Ce este restabilirea?

Restyling sau facelifting (în unele moduri cosmetice) sunt făcute în 2-4 ani, când a apărut o nouă generație de mașini pe lumină. Automaker poate, de exemplu, să schimbe designul interior, discuri pe roți, Rețineți corpul - va schimba semnificativ aspectul mașinii produse. Astfel de schimbări contribuie la îmbunătățirea vânzărilor. Restyling poate fi:

planificat (după lăsarea unui nou model de mașină);

neprogramat (Unele defecte au apărut în timpul funcționării, care sunt de dorit să se elimine pentru a îmbunătăți aspectul mașinii);

extern(Exteriorul exterior: discuri sau corp de periere);

interior(Îmbunătățiți interiorul).

Pentru a nu arunca fonduri uriașe pentru dezvoltarea unui model absolut nou, acesta recurget la mașinile de restabilire. În interior rămâne același lucru, numai aspectul a fost schimbat. Astfel, aceeași mașină participă în continuare la vânzări, doar puțin actualizat. Din punct de vedere vizual, este perceput complet diferit. Astfel încât modelele nu sunt ca, cel mai adesea schimba partea din față.

Ce schimbări în mașină?

Cel mai adesea se schimbă în afara corpului, capota, faruri - frontale sau spate, barele de protecție, grila radiatorului, aripi, capacul portbagajului, conducta de eșapament. Puteți schimba ornamentele externe: Adăugați un logo ,. Noi elemente pe o mașină restabilită nu afectează caracteristicile tehnice, nu vor fi adăugate de la această putere.

Restabilirea interioară- Aceasta este de obicei o schimbare în cabină: material, consola centrală, înlocuirea panourilor din aluminiu pe lemn sau invers, înlocuind volanul. Puteți pune aparatul cu un sistem de navigație, senzori diferiți. Este posibil să se înlocuiască panoul de instrumente, dar acestea sunt deja mari.

Ce adesea nu atingeți?

Când restabilirea adesea nu atinge partea de alergare, structura corpului: acoperiș, aripi din spate, ușile etc. Pentru a face o astfel de interferență, avem nevoie de desene separate - înseamnă că designul mașinii se schimbă în rădăcină. Și aceasta este o sumă imensă de bani.

Este schimbarea mecanică?

FACELIFING este modificările cosmetice în mașină. Dar, uneori, așa-numita "restabilire profundă" este posibilă atunci când o schimbare mecanică se schimbă. Astfel de inovații pot fi cauzate de o serie de motive: de exemplu, acest sistem în timpul funcționării sa dovedit a fi o legătură slabă în mecanica mașinii sau a apărut un număr semnificativ de vehicule, de exemplu, pentru deficiențele la locul de muncă. În acest caz, dezvoltatorii au reluat modelul parțial. Dar acest lucru vorbește deja despre eliberarea modelului unei noi generații și nu despre restabilirea.

În general, "restylingul profund" este destul de scump. Prin urmare, este extrem de rară în producție.

Exemple de mașini restabilite

BMW Seria 5 Touring: Înainte și după

Chevrolet Cruze: înainte și după

IDEA FIAT: Înainte și după

În multe articole, temele de automobile îndeplinesc adesea cuvântul "restabilire". Cititorii pe care îi pot prezenta în Bewilderment. La din nou Pentru a nu pune întrebări despre ceea ce este o mașină de restabilire, merită să vă familiarizați mai detaliat cu conceptul însuși.

Restyling mașini, ce este? Specialiștii în acest cuvânt implică o schimbare în apariția mașinii. O astfel de modificare poate fi, de asemenea, relevantă pentru modificarea parțială sau completă a salonului vehiculului. În timpul restabilirii, sunt luate în considerare tendințele și dorințele de modă ale proprietarului mașinii.

Ce este o mașină restabilită, nu este greu de înțeles. La urma urmei, este așa numit un vehicul care a supraviețuit o serie de schimbări tehnice.

Motive pentru restabilirea

Există mai multe motive principale care forțează proprietarii de mașini și producătorii de mașini să efectueze restabilirea.

Cerințe preliminare pot fi următoarele situații:

• Modelul mașinii este foarte depășit.
• Există o actualizare prea rapidă a modelelor.
• La eliberarea unor mașini specifice, erorile de la designer, care acum au nevoie de corecție.
• A fost nevoie de rebranding o categorie separată de mașini.

Oboscența modelelor moderne este considerată principalul motiv care forțează producătorii să ia imediat restabilirea. De asemenea, o astfel de nevoie apare în cazurile în care concurenții companiei produc noi mașini de înaltă calitate pe piață, trăind astfel la majoritatea celor mai mulți dintre cumpărători. Din acest motiv, cei care încep să poarte pierderi grave. Prin urmare, producătorul încearcă să re-devină liderul prin actualizarea aspectului și umplerea internă a mașinilor care s-au bucurat anterior în cerere. Astfel, companiile folosesc restabilirea pentru a revigora interesul oamenilor la propriile produse.

Tipuri de masina de restabilire

Restylingul este împărțit în mai multe tipuri. Aloca:

• Restyling exterior. ÎN acest caz Modificările se referă numai la exteriorul mașinii. Proprietarii de mașini sunt, de obicei, limitați la reprima corpului și schimbarea designului roților pe roți.
• Restabilirea interioară. Această specie necesită o muncă mai gravă, deoarece accentul principal este pe îmbunătățirea interiorului mașinii. În majoritatea cazurilor, modificarea se referă la corectarea erorilor și a deficiențelor permise în timpul eliberării.

Există o altă clasificare a modificării automobilelor:

• Planificată restabilirea. Necesitatea comportamentului său apare în cazurile în care mașina a fost mult întârziată pe piață. Aspectul său pierde relevanță, dar datele tehnice încă mai satisfăcătoare cele mai multe dintre nevoile proprietarilor de mașini. Prin urmare, companiile schimbă apariția modelului și a interiorului salonului său. Restylingul planificat este luat de aproximativ trei ani de existență pe piața mașinilor.
• Restabilirea neplanificată. Producătorul este forțat să se angajeze în astfel de lucrări dacă există neajunsuri grave în mașină eliberată de mașină, care respinge cumpărătorul. Apoi, compania începe să se adapteze la dorințele clienților, încercând să le întruchipeze în timpul modificării mașinii.

Caracteristicile mașinilor de restabilire

Fiecare producător care stabilește obiectivul de a-și restabili linia de mașini trebuie să se familiarizeze mai întâi cu tendințele moderne ale acestui produs. Acest lucru îi va permite să fie încrezător în succesul modificării mașinii.

Compania de automobile este obligată să urmeze moda pentru a crește numărul de vânzări. O atenție deosebită trebuie acordată culorilor curente de mașini, precum și elementelor decorului care au venit la gustul șoferilor.

Cea mai ușoară opțiune de restabilire este să repare mașina într-o altă culoare. Adesea, producătorii încearcă să evidențieze linia actualizată prin etichetarea cromului pe grila și farurile radiatorului. Adică, ei încearcă să decoreze partea din față a mașinii, care este întotdeauna în minte.

Partea din spate a mașinii, de obicei, nu atinge. Maximum pe care producătorul le poate face este să înlocuiască capacul trunchiului, conducta de eșapament și optica. Toate atașamentele tehnice sunt lăsate neschimbate.

Pentru a obține vânzări maxime de modele învechite, companiile încearcă să efectueze o serie de modificări cu unitățile de putere ale mașinii. Copiile actualizate vor fi văzute de un sistem de frânare îmbunătățit, un nou motor sau suspendare. Astfel de modificări necesită investiții materiale. Astfel încât astfel de mașini vor crește în preț.

Nu numai că vă place autocompania să țină restriala. Recent, șoferii convenționali care doresc să-și facă propriul vehicul unic, complet diferit de alte modificări au devenit din ce în ce mai des.

Aproape fiecare dealership auto poate oferi clienților săi să efectueze restituirea de înaltă calitate, în care vor fi luate în considerare toate dorințele lor. Proprietarul aparatului va ajuta la setarea suprapunerilor pe oglinzi, înlocuiți mânerele și pragurile, grila radiatorului, extindeți arcadele de pe roți. Și aceasta este doar o mică listă a tuturor lucrurilor posibile, care vă permite să schimbați în mod semnificativ aspectul mașinii.

Este imposibil să spunem cu siguranță cât de mult va trebui să plătească autovehiculul pentru serviciul de restabilire. La urma urmei, costul final depinde de modul în care a fost efectuată domeniul de aplicare al lucrării și de ce elemente utilizate.

Dacă proprietarul dorește să modifice mașina propriile mâiniEl trebuie doar să cumpere detaliile necesare. Autocontracenii moderni sunt angajați în lansarea elementelor tehnologice, care apoi merg la vânzarea gratuită. Driverul trebuie doar să viziteze un magazin specializat și să achiziționeze bunuri pentru reglarea potrivite pentru modelul său.

Să știi ce înseamnă o mașină de restabilire, un entuziast pilot de mașină și un începător în această chestiune. Proprietarii de mașini costă din când în când să fie interesați de tendințele de modă, care sunt legate de interiorul și exteriorul vehiculului pentru a-și proteja mașina de uzură.

Probabil și în mod constant pe site-urile auto pe care le vedeți astfel de nume ca "", "restabilire" și "reproiectare". Mulți dintre noi înțeleg că acestea sunt actualizate vehiculeDar puțini înțeleg ce este. Ce înseamnă aceste concepte și de ce companiile auto cheltuiesc pentru modelele auto suficient de noi unele modificări?

Restylingul este, de obicei, o schimbare în apariția unei mașini de elemente de stil. În timpul restabilirii, nu numai optica și setul de corpuri externe pot varia, ci și pentru a schimba elementele metalice ale corpului (capota, aripi, ușile etc.). În plus, companiile de automobile adesea efectuează actualizări de mașini mai adânci, adică. Schimba interiorul său. Dar totuși restabilirea, nu este model nou, Deoarece producătorii auto nu schimbă umplutura tehnică a mașinii și arhitectura sa principală.

Standarde alternative Restyling: Facelifting, reproiectare, schimbare de stil, actualizări în mijlocul ciclului

Numele limbii engleze: Ascensor față.

De ce are nevoie mașina de restabilire?

Cele mai multe mașini au un ciclu limitat producția de serie. În medie, un model este produs 6-7 ani. Dar știm cu toții că progresul nu stă în picioare și împreună cu întreaga lume, piața auto se schimbă, ceea ce urmează, de asemenea, de modă, noi tendințe și schimbarea sarcinilor consumatorului. Prin urmare, brandurile de automobile încearcă să efectueze actualizări ușoare la gama lor de modele la fiecare 3-4 ani. Ca rezultat, la fiecare trei ani, vedem actualizarea multor modele de mașini noi.

Cazul este de regulă, după trei ani de la începutul eliberării unui nou model, mulți concurenți produc, de asemenea, mașini noi, din care, în ciuda faptului că în fața celorlalte branduri, uneori au puțin în fața lor încă, încă nu au actualizat concurenții. Pentru a preveni acest automobile, încercați să nu fiți descărcate cu eliberarea modelelor restabilite. De regulă, după 3 ani, mașina primește actualizări majore și de vânzare pentru încă trei ani, înainte de a înlocui noul model ().

Elementul cheie în timpul restabilirii este aspectul mașinii. Principalul rol aici, desigur, joacă partea din față a mașinii. Automatorii doresc în mod constant mașinile lor să se uite și nu au fost similare cu modelele concurente. La urma urmei, nu este un secret că 75% mărci de mașini Copiați reciproc soluțiile de designer atunci când creați un nou model. Prin urmare, multe mașini de pe piața modernă sunt foarte asemănătoare una cu cealaltă.

De ce nu eliberați companiile de automobile la 3 ani după lansarea noului model este următoarea nouă generație?

De fapt, ar fi logic. Dar cazul este în investiții și costul stabilit al modelului. De regulă, companiile de automobile cheltuiesc cu privire la dezvoltarea unui model o anumită investiție, care ar trebui să plătească în mod natural întregul ciclu de producție și vânzări. Dar, chiar și un model de succes nu va putea să îndeplinească pe deplin planul companiei de automobile pe profitul programat de vânzări în doar trei ani. Prin urmare, producătorii de automobile preferă să nu investească fonduri uriașe în actualizări la trei ani de la începerea noului model.

În mod tradițional, pentru a actualiza modelul și pentru a-și îmbunătăți atractivitatea, se desfășoară o restabilire a mașinii - o schimbare în stil care dă mașinii un aspect nou. Dar acest lucru nu necesită investiții mari în dezvoltare.

Ce schimbări în mașină în timpul restabilirii?

Pe imagine (până la restabilire). Mai jos puteți vedea cum va fi lansat modelul după actualizare

FACELIFING (RESTYLING) este de obicei asociat cu părți ale corpului, setului de optică și corp. De regulă, producătorii, la trei ani de la începerea noii generații a mașinii, încearcă să se schimbe din față: bara de protecție, aripile frontale, capota, grila de radiator și optică. În partea din spate a mașinii, multe detalii ale corpului, de asemenea în timpul restabilirii, primesc unele actualizări (capacul trunchiului, optica din spate, se schimbă uneori Țevile de evacuare și barei de protecție spate). Dar, în ciuda acestui fapt, majoritatea pieselor și componentelor noi utilizează aceleași puncte de atașare care au fost utilizate înainte de restabilire.

Restabilire În corpul W212 petrecut în 2012. Mașina sa schimbat semnificativ

În plus, după facelifting în mașină, ușile se pot schimba. Dar acest lucru nu se întâmplă adesea. La urma urmei, pentru a schimba stilul ușilor, este necesar să se schimbe designul, care este asociat în mod natural cu costuri ridicate. Prin urmare, cel mai adesea ușile din modelele actualizate rămân aceleași.

De asemenea, designerii, pregătirea autoturismelor de restabilire, dragoste pentru a schimba exteriorul corpului (semifabricate, detalii cromate și logo-uri ale modelului).

Inclusiv cu reproiectare, la trei ani de la eliberarea mașinii, designerii și inginerii pot schimba stilul interiorului.

Dar din nou, interiorul, de regulă, nu se schimbă semnificativ. Maxim, care modifică materialul de fixare interior, ornamentul consolei centrale. Uneori producătorul poate adăuga o nouă decorare interioară la modelul de odihnă. De exemplu, adăugați panouri din lemn în loc de aluminiu sau invers. Uneori designerii deja autoturisme actualizate Schimbați tablourile de bord. Dar este rar. De regulă, producătorii de automobile în ceea ce privește facelifting-ul încearcă să părăsească vechiul tablou de bord. La urma urmei, sunt necesare costuri imense.

De asemenea, uneori în timpul odihnei, mașina devine nouă tehnologii electronice, noi senzori și noi sistem de navigare. Unii producători de automobile, dacă este necesar, pot schimba firmware-ul programului de sisteme de infotainment.

Ce, de regulă, nu se schimbă în timpul restabilirii?

Practic, în timpul restabilirii, producătorul nu atinge arhitectura modelului. Adică, în timp ce actualizarea schimbării nu afectează structura corpului, șasiu etc. Detalii. Aceasta înseamnă că, în timpul actualizării mașinii în mijlocul ciclului de eliberare serială (într-o singură generație) nu se schimbă, acoperișul mașinii, aripile din spate și, în general,, desigur, corpul. Deși uneori, la actualizarea modelului, lungimea sa se poate schimba din cauza unor noi părți ale corpului. Dar, de regulă, în timpul restabilirii ampatamentului nu se schimbă (distanța dintre axele frontale și rotile din spate). Desigur, există uneori excepții de pe piață atunci când ampatamentul se schimbă în timpul faptului. Dar este cel mai probabil o excepție decât regula.

Face partea mecanică a mașinii restabilite?

Actualizarea modelului în mijlocul ciclului de eliberare (3-4 ani) include adesea o schimbare agregatele de putere (Pot apărea noi modele de motoare). Uneori se schimbă companiile auto sistem de franare Masina sau chiar schimba dispozitivul de suspensie. Dar se întâmplă foarte și foarte rar. Faptul este că, de regulă, aceste tipuri de actualizări nu fac parte din modificările cosmetice în timpul restabilirii. De exemplu, pentru a schimba suspensia, transmisia și necesită schimbări tehnice mai globale. Dar, uneori, în timpul actualizărilor, unele companii merg la un astfel de pas și să schimbe multe părți tehnice ale mașinii. În acest caz, actualizarea modelului se numește "restyling profund".

Exemple de restabilire a mașinilor noi

Volkswagen Passat. 2012.

Aici este exemplul eșantionului, deoarece mașina se schimbă la odihnă. Compară 2012 și același model restabilit din 2016.

Volkswagen Passat 2016.

Veți vedea imediat că mașina a primit un aspect actualizat în principal datorită schimbărilor din față. Dacă studiați cu atenție două fotografii, se poate observa că aceste schimbări nu sunt semnificative și superficiale, deși inginerii au schimbat bara de protecție frontală, capota și farurile.

Acum să comparăm interne Volkswagen. Passat 2012 și interne actualizat. Aici veți vedea, de asemenea, modificări minore în consola centrală Trim, modificări mici în tabloul de bord și un volan modificat.

Interne Volkswagen Passat 2016

În general, modelul din 2016 din partea sa tehnică nu este diferit de domeniul modelului 2012. Dar datorită restabilirii exterioare ușoare și a unor schimbări în mașină, s-au dovedit mai proaspete și mai moderne. Cu acest stil, mașina va fi mai ușor de concurență pe piața mondială a mașinilor.

Cu alte cuvinte, putem spune că toate mașinile care au trecut de restituire (reproiectare, facelifting etc.) nu sunt o nouă generație de un domeniu de model. Chiar dacă după actualizarea noului model, în mijlocul ciclului eliberării sale, mașina a suferit în mod semnificativ schimbări în aparență și interior, nu poate fi considerată o nouă generație.

(Funcție (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funcția () (Ya.Context.Advmanager.Render ((blochid: "RA -136785-1 ", Renderto:" YANDEX_RTB_R-A-136785-1 ", Async: True));)););););); .Type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.Insedbore (s, t);)) (aceasta , acest.document, "yandexcontextasynccallbacks");

Ce este o mașină de restabilire?

Adesea, în diferite articole de pe tema Automotive, inclusiv site-ul nostru auto-sportiv, puteți citi că o astfel de companie de mașini a produs restabilirea sau facelifierea următorului model. Există, de asemenea, multe informații despre studioul auto care sunt angajați în reglarea și restituirea anumitor modele, de exemplu Nissan Juke. (Model standard) și Juke Nismo (restabilire) cu caracteristici tehnice îmbunătățite și aspect modificat.

Ce este restabilirea, de ce o face? Articolul nostru regulat va fi dedicat acestor subiecte.

Dacă luați traducerea literală a acestui termen din limba engleză, Obținem că restabilirea este o modificare, făcând schimbări în interiorul și exteriorul mașinii în favoarea tendințelor sau dorințelor moderne ale proprietarilor de vehicule.

Wikipedia indică, de asemenea, că restyling-ul poate fi îngrijorat și modificări tehnice: modificarea motorului, cutia de viteze, suspensie.

În Rusia, conceptele de "restabilire" și "tuning" sunt considerate sinonime.

Cu toate acestea, în aceleași Statele Unite sau în Marea Britanie există o diferență clară:

• restyling se referă numai la exteriorul interiorului și mașinii;
• tuning - configurare, îmbunătățire caracteristici tehnice(Cum se face am scris deja site-ul).

În consecință, restabilirea și reglarea nu sunt sinonime. Sinonimul pentru acest concept poate fi numit facelifting, care este exprimat în instalarea barelor de protecție mai puternice, creșterea zăbrească a radiatorului, schimbați forma capului sau a optica din spate. Datorită unor astfel de schimbări, mașina, de regulă, devine aspect mai agresiv. În orice caz, este o tendință atât de o tendință în ultimii ani.

Tipuri de restabilire

Două tipuri principale severe:

• neprogramat;
• planificat.

Un neprogramat se desfășoară în cazurile în care vehiculul a eliberat ceva nu este mulțumit de public. Vedeți de exemplu un articol despre locul în care am menționat cele mai urâte mașini. Este clar că producătorii, care nu doresc să transporte pierderi, să încerce să facă unele schimbări în aparență, astfel încât mașina să fie vândută mai bine.

(Funcție (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funcția () (Ya.Context.Advmanager.Render ((blochid: "RA -136785-3 ", Renderto:" YANDEX_RTB_R-A-136785-3 ", Async: TRUE));));););););););); .Type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.Insedbore (s, t);)) (aceasta , acest.document, "yandexcontextasynccallbacks");

Restylingul planificat este unul dintre etapele regulate de dezvoltare a unui anumit model. Dacă luați povestea oricărui model, de exemplu, același Volkswagen Passat, vom vedea că, de mult timp, existența sa a schimbat multe generații. În interiorul aceleiași generații au fost actualizări minore: forma optică spate schimbată, bara de protectie frontala, Oglinzi din spate, consola frontală și așa mai departe.

Pentru restabilirea, aproape în fiecare an este recurs când anunțați un nou linia modelului pentru Anul Nou.

Puteți aduce o mulțime de exemple de restabilire planificată:

• Renault Megan. ultima generație 2008, a supraviețuit unei anumite facelifting în 2012, datorită căruia a devenit mai mult ca un model mai popular clasa bugetară Renault Clio;
• Honda Sivik din cea de-a 9-a generație nu a fost foarte bine vândută în Statele Unite, chiar a fost numită una dintre cele mai grave mașini ale anului, dar după facelifting, situația din rădăcină sa schimbat, partea din față a fost modificată considerabil și îmbunătățiri vizibile la Salonul și scaunul șoferului au fost făcute.

Aceleași schimbări au fost supraviețuite în ultimii ani: Ford Fiesta, Volkswagen Jetta, Opel Insignia.

Asta se bazează pe totul de mai sus, ajungem la concluzia că restabilirea este un proces natural în dezvoltarea modelului. În principiu, este o abordare absolut corectă, deoarece tranziția dintre generații are loc, de regulă, în decurs de 5-10 ani, iar în acest timp, tendințele și modurile modifică semnificativ, astfel încât producătorii sunt forțați să ia în considerare numeroasele dorințe ale cumpărătorilor și să facă schimbări în exteriorul mașinii.

De asemenea, de multe ori restabilirea nu se întâmplă singură, simultan cu ea linia de motor este completată, cutia de viteze este modernizată (mecanica sunt completate de o mașină, un variator, cutie de viteze preselamativă cu două discuri de ambreiaj). Restylingul poate afecta suspensia, forma roților și așa mai departe.

De asemenea, puteți spune că acele schimbări pe care proprietarul le contribuie la apariția mașinii sale sunt, de asemenea, restabilirea. Aceasta poate include instalarea spoilerului spate sau a luminilor suplimentare pentru conducerea off-road, înlocuind farurile de halogen pe Bixenon, instalarea discurilor cu o rază mare. Datorită unor astfel de schimbări, mașina devine mai funcțională și se distinge de masa totală.

(Funcție (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funcția () (Ya.Context.Advmanager.Render ((blochid: "RA -136785-2 ", Renderto:" YANDEX_RTB_R-A-136785-2 ", Async: True));));)););); .Type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.Insedbore (s, t);)) (aceasta , acest.document, "yandexcontextasynccallbacks");