Acasă Salon Motoarele de contract Kia. Despre motoarele "Höndai" și Kia pentru Rusia. L G4LC Series Kappa

Motoarele de contract Kia. Despre motoarele "Höndai" și Kia pentru Rusia. L G4LC Series Kappa

KIA LED Motor 1.6

Cumpărați semințe de motor Cue 1.6 CVVT

Motorul de contract pentru Kia CEE "D 1.62009 - 2012

Model de motor: G4FC

Volumul de funcționare al motorului: 1.6

Puterea în HP: 125

Garanție: 14 zile după auto-nivelarea sau primirea în orașul tău. Specificați ultimul moment de la manager.

Dacă mărfurile la momentul dispoziției noastre lipsesc în depozitele noastre, îl vom livra imediat dintr-un depozit de tranzit 1-3 zile! Orice fotografii ale unităților de care aveți nevoie - la cerere! (P.S. cu funcții video)

Telefon fix: +7-495-230-21-41

Pentru cererea foto: + 7-926-023-54-54 (Viber, Whats App)

Nu există alte telefoane în compania noastră!

******************************************************************************************************************

Dăm o garanție reală! Cumpărați de la "Compania Albă"!

Livrare în Moscova.

Trimiterea în regiune prin intermediul companiei de transport!

Set complet de documente.

Cumpărați agregate din cel mai mare depozit de motoare din Moscova.

Toate piesele auto vândute companiei noastre înainte de vânzare sunt testate pentru performanță.

Despre companie:

    Depozitul său din Moscova

    Noi comercializăm de disponibilitate - numit - A sosit - cumpărat

    Putem face o fotografie la cerere TK toate bunurile din depozitele noastre.

    Dezasamblarea proprie în Anglia, SUA și Coreea.

    4 depozit de tranzit, timp de livrare 1-4 zile

    Reduceri Magazine și servicii Putem trimite bunurile pentru a plăti 5-15% în orașul dvs. și suma rămasă pe care o plătiți la primire.

    Cu întrebarea: - Nu-i așa, înșelați, nu înșelați -?!! - Totul este scris mai sus! Sau veniți să vizitați sau să comandați Prepaid, să vă apreciați timpul și timpul nostru.







Motor pe masina Kia LED Volum de lucru: 1.6 si marcajul: G4FC Disponibil in depozit al companiei noastre din Moscova.

Fiecare motor Kia G4fc prezentat împreună cu SUA este oficial vămuire, atunci când cumpără un client, un set de documente care confirmă acest lucru, inclusiv: o declarație vamală, verificarea, garanția de 14 zile.

Compania noastră oferă un agregat contractual Kia ceed. 1.6 Direct din Coreea, astfel încât să cumpărați un motor cu noi, puteți fi siguri că operațiunea sa a apărut pe un ulei excelent, cu respectarea intervalelor necesare ale înlocuirii acestuia. Verificăm lucrătorii caracteristicile DVS. cale diagnosticare completă Fiecare unitate.

Compania noastra este una dintre cele mai importante piețe de vânzări, are reprezentanți în aproape fiecare oraș major al țării noastre și se extinde în mod constant, de aceea, cumpărarea motorului Kia a condus cu noi, veți obține un motor care vă va servi de mai mulți ani.

Resursa reziduală a motorului G4FC se formează pe baza autocale a înlocuirii automate și a uleiului. Cumpărați unitatea Kia LED 1.6 este foarte simplă, este suficient să conduceți până la depozitul companiei, unde managerul vă va spune ce gheață este potrivită pentru mașina dvs. și va sfătui cu privire la problemele de funcționare. Puteți înlocui imediat după cumpărare pe un serviciu specializat, situat chiar acolo.

Puteți cumpăra un motor KIA CEED G4FC cu noi chiar și într-o altă regiune, pentru că acest lucru ne sună și specialistul va ridica motorul necesarȘi, de asemenea, trimiteți o fotografie și un videoclip selectat pentru mașina dvs. Apoi, după efectuarea unui depozit mic, unitatea este trimisă în regiunea dvs., unde numai după o inspecție personală, faceți restul contului curent al companiei sau direct reprezentantului nostru regional. Prețul unității este format pe baza cărora resurse reziduale, precum și de la importul motorului G4FC.

În cele mai multe cazuri, repararea motorului KIA CEED este o procedură mai complexă și mai costisitoare, în comparație cu achiziționarea unei noi unități Hyundai G4FC datorită caracteristicilor specifice, precum și lipsei de garanții.

Dacă decideți să cumpărați motor contract La Kia LED 1.6 cu marcare: G4fc cu noi, puteți fi sigur că DVS vă va servi mult timp fără probleme în timpul funcționării.

Proprietarii de vehicule bugetare utile pentru a afla caracteristicile unităților de alimentare instalate pe mașini Kia. Ria.

Studiul viitoare este dedicat avantajelor și dezavantajelor acestor motoare, recomandări pentru întreținerea și conținutul corespunzător. Publicația propusă va ajuta la determinarea combustibilului și a uleiului adecvat.

Cel rău și cât de bun este motorul Kia Rio.

Sfat Proprietarii de îngrijire adecvată

Nu fiecare șofer își poate permite o mașină de clasă de afaceri de la producătorii europeni de vârf.

Majoritatea sunt conținutul cu mașini domestice mici, alegând mașini domestice.

Există altul o opțiune bugetară furnizat de piața rusă Furnizori coreeni tehnologia automobilelor. Acest articol va spune, care este motorul în realitate Kia Rio.Și ce măsuri vor ajuta proprietarul să păstreze caracteristicile originale ale agregatului pentru o lungă perioadă de timp.

Caracteristicile centralei electrice Kia Rio

Producătorii coreeni au avut grijă de confortul șoferilor ruși. Creația lor este minunată pentru drumurile naționale. Acest lucru este facilitat de următoarele caracteristici ale unității de putere:

  • posibilitatea de realimentare a benzinei AI-92. Pentru majoritatea proprietarilor bugetului vehicul Problema salvării este în primul rând, astfel încât utilizarea ieftin combustibilul este important;
  • în condiții sofisticate drumurile rusești Foarte util este special Compoziția anticorozivă, protejând fundul corpului de efectele murdăriei domestice;
  • clima aspră nu este o piedică pentru a porni motorul. Dezvoltatorii au oferit capacitatea de a începe un motor la temperaturi -35 S.. Prin urmare, mașina sa stabilit perfect chiar și în condițiile regiunilor nordice;
  • serviciile comunale interne se luptă cu glazura drumuri de iarnă, bogat stropit cu sare. Producătorii coreeni radiatorul musubulatPrin apărarea acesteia cu o compoziție specială care protejează de astfel de tulburări.

Trebuie remarcat faptul că instalarea agregatelor de forță este furnizată la Kia Rio două Tipuri care diferă în volum și putere. Fiecare dintre ele necesită o analiză separată.

Caracteristici 1.4 litri Motor Kia Rio

Pentru a începe, observăm că această unitate de putere este de bază. Caracteristica sa este considerată abilitatea de a 6300 revoluții pe minut pentru a dezvolta puterea motorului echivalent 107 putere de cai. Având în vedere utilizarea AI-92, acesta este un indicator foarte bun. Transmisie mecanică Permite tuturor 11.5 Al doilea autoturisme ating o viteză de 100 km / h.

Pe autostrada deschisă, un astfel de motor cheltuiește numai 4.9 L Combustibil. Călărirea pe străzile orașului mărește absorbția benzinei la 7.6 L. Mișcarea B. ciclu mixt caracterizată prin consumul de combustibil în 5.9 L.

Într-un alt sistem de măsurare, 1,4 l corespunde volumului de 1396 cm3. Motorul are patru cilindri care acționează. Fiecare dintre ele are 4 supape. Forța de muncă a pistonului este determinată de magnitudinea 75 mm. În interiorul cilindrului cu un diametru de 77 mm.

Folosind complet resursa motorului Kia Rio, șoferul este capabil să dezvolte viteza de până la 190 km / h. Astfel de indicatori sunt foarte acceptabili pentru autovehiculele domestice care preferă călărie rapidă cu costuri minime de combustibil.

Caracteristici motoare de 1,6 litri

Un volum relativ mic permite, totuși, unității de putere să dezvolte puterea motorului comparabilă cu eforturile 123 cai de sărituri. Acest lucru permite șoferului să se simtă încrederea necorespunzătoare în fiabilitatea vehiculului.

Personal, mă culc în rezervorul de gaz a unui astfel de motor exclusiv AI-95.. ÎN acest caz Salvați, alimentați combustibil mai ieftin, foarte nerezonabil pentru că poate negativ pentru a avea un impact asupra funcții de performanță Motor pentru Kia Rio..

Regulat o caracteristică distinctivă Echipamentul motorului Kia Rio este unitatea GRM reprezentată de mecanismul lanțului. Acest lucru simplifică foarte mult procesul de înlocuire și mărește durabilitatea dispozitivului. Deși momentul lanțului și ajută la creșterea rigidității conducerii și zgomotului în cabină, aceste dezavantaje sunt complet compensate de creșterea fiabilității și rezistenței agregatului de forță.

Când se deplasează în jurul orașului, motorul de 1,6 litri consumă aproximativ 8 L. Combustibil. Dacă intenționați să călătoriți în jurul autostrăzii deschise, combustibilul trebuie injectat în rezervor 5 L.. Este oarecum mai dificil să se determine cât de mult are nevoie de benzină atunci când conduceți pe tipul combinat de teren. Drivere cu experiență pentru stocul de ciclu mixt 6,6 L..

Indicatorii dinamici ai motorului sunt similare cu modelul anterior. Doar magnitudinile cursei pistonului și diametrul cilindrilor se disting. Pentru centrală electrică 1,6 l Acestea reprezintă 85,4 și respectiv 87 mm.

Deficiențe de motor 1.6 l

Posedând destul caracteristicile pozitiveconsiderat modelul motorului și mai degrabă semnificativ flaws.. Acestea merită o mențiune separată:

  • prescripţie Spaţiu compartimentul motorului Cu o dimensiune suficient de mare a motorului, face acces foarte problematic la unele noduri. Prin urmare, este posibil să se repare anumite detalii numai după o dezmembrare suplimentară a centralei electrice;
  • deoarece temperatura motorului în funcționare este frumoasă rate mariPot apărea probleme din materialul fabricării capului cilindrului. După cum se știe, aluminiu este rău pentru a transporta supratensiuni termice. Cu toate acestea, acest defect este compensat de capacitatea de producție a aliajului tehnologic;
  • sistemele de distribuție a aprinderii și gazelor sunt supuse înlocuirii numai în kit. Simplifică revizia motor, reducând costurile forței de muncă, dar face imposibilă înlocuirea parțială a părților mecanismelor indicate;
  • poate că se ia în considerare cel mai semnificativ dezavantaj al unităților de putere subiacente mentenabilitate redusă. Chiar și profesioniști servicii specializate Cu o reticență imensă luată pentru revizuire după deteriorarea nodurilor principale.

Defectele enumerate nu diminuează avantajele incontestabile acest motor. Acestea ar trebui, de asemenea, să fie considerate mai detaliate.

Avantajele unității de putere 1.6 l

Majoritatea autovehiculelor moderne preferă să achiziționeze mașini cu un astfel de motor. Când alegeți următoarele laturi pozitiveCaracterizarea motorului:

  • economisire Prin consum redus de combustibil. Ride moderată pe calea ciclului de combinare necesită doar 6 litri de combustibil. Personal, am întotdeauna lentile pe benzină din acest calcul;
  • atractiv Este fiabilitatea de urgență a principalelor noduri funcționale, asigurând funcționarea fără probleme a motorului Kio Rio Sedan pentru mai mult de 200 de kilometri de fugă;
  • Înalt dynothy.caracterizat prin posibilitatea de a supraviețui până la 100 km / h în doar 10,3 secunde;
  • distribuția optimă a caracteristicilor dintre motor și transmisia creează excelent elasticitatea centralei electrice. Acest lucru insuflează încrederea șoferului în cea mai dificilă situație rutieră.

În ciuda unor dificultăți cauzate de incapacitate Înlocuirea parțială Anumite elemente ale mecanismului de distribuție a gazelor și al sistemului de aprindere, pentru mecanica profesională a atelierelor de servicii specializate, motorul de reparații Kia Rio este destul de frumos afaceri obișnuite. Un serviciu echitabil este considerat destul de acceptabil.

Exclusivitatea resurselor unității electrice este confirmată de proprietarii de autoturisme, care în perioada de cinci ani depășesc mai mult de 300 de mii km. Un fapt minunat este că în sedan nu a arătat probleme tangibile ale motorului.

Producătorul prevede necesitatea inspecția tehnică După trecere la fiecare 10 mii km Chiar și proprietarii de mașini cu averea medii își pot permite să utilizeze serviciile atelierelor de lucru specializate. Costul disponibil al serviciului este explicat prin simplitatea structurii unității electrice.

Există mai multe secrete capabile să crească resursele motorii:

  • termenul serviciului fără probleme a mașinii depinde în mare măsură de ce ulei este turnat în motor Kia Rio. Se recomandă alegerea mărcilor verificat Producătorii, fără a lua în considerare sezonalitatea produselor petroliere. De asemenea, ar trebui actualizat în mod regulat ulei de motor Pentru Kia Rio, înlocuind în mod necesar acest lucru filtru de ulei. Producătorii au un kilometraj maxim pe același lubrifiant, determinat cu 15.000 km. Cu toate acestea, șoferii cu experiență încearcă să schimbe produsul petrolier prin fiecare 7000 km.;
  • benzina ar trebui să fie turnată exclusiv pe de specialitate realimentare. Acest lucru va contribui la excluderea utilizării combustibilului de calitate slabă. Combustibilul contrafăcut ieftin se poate face rapid cu o unitate de putere complet eficientă;
  • ultimul bord se referă la stilul de conducere. Calm Plimbare dimensională Mult mai mult va păstra mașina, mai degrabă decât asta.

Consultați un videoclip interesant pe această temă:

Specificații

Motor Gamma 1,4. Gamma 1,6
Model G4LC. G4fg.
Volum, cm 3 1368 1591
Numărul de cilindri 4
Numărul de supape 16
Comprimare 10,5 10,5
99,7 / 6000 123 / 6300
73,3 / 6000 90,2 / 6300
132,4 / 4000 150,7 / 4850
Aluminiu (capul aliajului)
Sistem de supape 16 supape
Sistem de aprindere Microprocesor
Sistem de alimentare Injecția distribuită
Control electronic
Combustibil
Norma toxicitate Euro-5.

KIA RIO Motoare 2012-2017

Specificații

Motor Gamma 1,4. Gamma 1,6
Model G4fa. G4fc.
Volum, cm 3 1396 1591
Numărul de cilindri 4
Numărul de supape 16
Diametrul și cursa pistonului, mm 77,0 x 74,99. 77.0 x 85.44.
Comprimare 10,5 10,5
Putere maximă, HP la rpm. 107 / 6300 123 / 6300
Putere maximă, kW la rpm 78,4 / 6300 90,4 / 6300
Cuplu maxim, nm la rpm 135 / 5000 155 / 4200
Blocul cilindrilor și capul blocului Aluminiu (capul aliajului)
Arbore cu came DOHC, IN-CVVT
Sistem de supape 16 supape MLA.
Sistem de aprindere Fără distribuitor de aprindere
Sistem de alimentare Injector
Rampe de combustibil
Generator 13.5V 90A.
Incepator 12V 0,8 kW.
Volumul uleiului (cu filtru de ulei), l 3,3
Combustibil Benzină S. numărul Octane. Nu mai puțin de 92.
Norma toxicitate Euro-4.

Îmbunătățirile de bază ale motorului gamma

    Blocat bloc blocat bloc

    Pentru a lucra la amestecuri slabe, a crescut capacitatea cămășii de răcire și a redus temperatura gazelor de eșapament

    Cea mai bună răcire a lumanarilor vă permite să măriți unghiul avansat de aprindere și să reduceți consumul de combustibil.

Componentele principale ale motorului

    Lumanari lungi de aprindere M12 cu o eficiență crescută de răcire.

    Bobine de aprindere

    Sistem electronic Birou clapetei de accelerațiecare este instalat pe galeria de admisie. Sistemul controlează unghiul de deschidere al amortizorului folosind drive motor.. Pentru a îmbunătăți fiabilitatea sistemului, se utilizează o conexiune non-contact.

    Bloc de cilindru din aluminiu.

    Pompă de ulei

    O deplasare constructivă între centru arbore cotit și centrul cilindrului de 10 mm este utilizat pentru a reduce frecarea. Frecarea este redusă prin reducerea forței laterale care acționează pe peretele cilindrului. În plus, zgomotul reduce zgomotul la viteze scăzute de viteză.

    Lanțul de tren cu supapa.

    Sistemul CVVT. (Fazele constante de schimbare a distribuției gazelor).

    Sistemul de supapă MLA.

Proprietarii de vehicule bugetare utile pentru a cunoaște caracteristicile unităților de alimentare instalate pe mașinile Cai Ria. Studiul viitoare este dedicat avantajelor și dezavantajelor acestor motoare, recomandări pentru întreținerea și conținutul corespunzător. Publicația propusă va ajuta la determinarea combustibilului și a uleiului adecvat.

Nu fiecare șofer își poate permite o mașină de clasă de afaceri de la producătorii europeni de vârf. Majoritatea sunt conținutul cu mașini domestice mici, alegând mașini domestice.

Există o altă opțiune bugetară oferită de piața rusă vânzătorii coreeni ai echipamentelor auto. Acest articol va spune, care este motorul Kia Rio în realitate și ce măsuri vor ajuta proprietarul să mențină caracteristicile originale ale unității pentru o lungă perioadă de timp.

Caracteristicile centralei electrice Kia Rio

Producătorii coreeni au avut grijă de confortul șoferilor ruși. Crearea lor este mare pentru drumurile naționale. Acest lucru este facilitat de următoarele caracteristici ale unității de putere:

  • posibilitatea de realimentare a benzinei AI-92. Pentru majoritatea proprietarilor vehiculului bugetar, problema economisirii este în primul rând, astfel încât utilizarea combustibilului cu costuri reduse este importantă;
  • În condiții dificile ale drumurilor rusești, o compoziție specială anti-coroziune este foarte utilă, ceea ce protejează fundul corpului de efectele murdăriei domestice;
  • clima aspră nu este o piedică pentru a porni motorul. Dezvoltatorii au oferit capacitatea de a începe un motor la temperaturi la -35 ° C. Prin urmare, mașina sa stabilit perfect chiar și în condițiile regiunilor nordice;
  • serviciile comunale interne se luptă cu înghețarea drumurilor de iarnă, stropind sarea lor abundentă. Producătorii coreeni au asigurat radiatorul, protejându-l cu o compoziție specială care protejează de astfel de tulburări.

Trebuie remarcat faptul că la Kia Rio, instalarea unităților de putere de două tipuri, diferă în volum și putere. Fiecare dintre ele necesită o analiză separată.

Caracteristici 1.4 litri Motor Kia Rio

Pentru a începe, observăm că această unitate de putere este de bază. Caracteristica sa este considerată a fi capacitatea a 6300 de revoluții pe minut pentru a dezvolta puterea motorului, echivalentă cu 107 cai putere. Având în vedere utilizarea AI-92, acesta este un indicator foarte bun. Transmisia mecanică permite doar 11,5 secunde pentru a ajunge la o viteză de 100 km / h.

Pe autostrada deschisă, un astfel de motor consumă doar 4,9 litri de combustibil. Călăria pe străzile orașului crește absorbția benzinei la 7,6 litri. Trecerea într-un ciclu mixt este caracterizată printr-un consum de combustibil de 5,9 litri.

Într-un alt sistem de măsurare, 1,4 l corespunde volumului de 1396 cm3. Motorul are patru cilindri care acționează. Fiecare dintre ele are 4 supape. Accidentul de lucru al pistonului este determinat de valoarea de 75 mm în interiorul cilindrului cu un diametru de 77 mm.

În cele din urmă, observăm că prin utilizarea completă a resurselor motorului Kia Rio, șoferul este capabil să dezvolte viteză de până la 190 km / h. Astfel de indicatori sunt foarte acceptabili pentru autovehiculele domestice care preferă călărie rapidă cu costuri minime de combustibil.

Caracteristici motoare de 1,6 litri

Un volum relativ mic, cu toate acestea, permite ca unitatea de putere să dezvolte puterea motorului, comparabilă cu eforturile a 123 de cai de cai. Acest lucru permite șoferului să se simtă încrederea necorespunzătoare în fiabilitatea vehiculului.

Personal, mă culc în rezervorul de gaz a unui astfel de motor exclusiv AI-95. În acest caz, pentru a salva, reumplerea cu combustibil mai ieftin, este foarte nerezonabilă, deoarece poate afecta negativ caracteristicile operaționale ale motorului pentru Kia Rio.

Următoarea caracteristică distinctivă a motorului echiparea Kia Rio este unitatea TRG reprezentată de un mecanism de lanț. Acest lucru simplifică foarte mult procesul de înlocuire și mărește durabilitatea dispozitivului. Deși momentul lanțului și ajută la creșterea rigidității conducerii și zgomotului în cabină, aceste dezavantaje sunt complet compensate de creșterea fiabilității și rezistenței agregatului de forță.

Când conduceți în jurul orașului, un motor de 1,6 litri consumă aproximativ 8 litri de combustibil. Dacă intenționați să faceți o călătorie printr-o pistă deschisă, combustibilul trebuie să se toarnă în rezervor la o rată de 5 litri. Este oarecum mai dificil să se determine cât de mult are nevoie de benzină atunci când conduceți pe tipul combinat de teren. Driverele experimentate pentru un ciclu mixt sunt de 6,6 litri.

Indicatorii dinamici ai motorului sunt similare cu modelul anterior. Doar magnitudinile cursei pistonului și diametrul cilindrilor se disting. Pentru centrala electrică de 1,6 l, ele reprezintă 85,4 și, respectiv, 87 mm.

Deficiențe de motor 1.6 l

Posedând un număr suficient de caracteristici pozitive, modelul motorului are, de asemenea, un defect destul de substanțial. Acestea merită o mențiune separată:

  • limitările spațiului compartimentului motorului cu o dimensiune suficient de mare a motorului o face foarte problematică la unele noduri. Prin urmare, este posibil să se repare anumite detalii numai după o dezmembrare suplimentară a centralei electrice;
  • deoarece temperatura motorului în funcționare are indicatori destul de mari, pot apărea probleme datorită materialului fabricației capului cilindrului. După cum se știe, aluminiu este rău pentru a transporta supratensiuni termice. Cu toate acestea, acest defect este compensat de capacitatea de producție a aliajului tehnologic;
  • sistemele de distribuție a aprinderii și gazelor sunt supuse înlocuirii numai în kit. Acest lucru simplifică revizia motorului, reducând costurile forței de muncă, dar face imposibilă înlocuirea parțială a detaliilor mecanismelor indicate;
  • poate că dezavantajul cel mai semnificativ al agregatelor de putere subiacente este considerat o mentenabilitate scăzută. Chiar și profesioniștii de servicii specializate, cu o reticență imensă, sunt luate pentru revizuire după deteriorarea nodurilor principale.

Defectele enumerate nu diminuează avantajele incontestabile ale acestui motor. Acestea ar trebui, de asemenea, să fie considerate mai detaliate.

Avantajele unității de putere 1.6 l

Majoritatea autovehiculelor moderne preferă să achiziționeze mașini cu un astfel de motor. La alegerea, se iau în considerare următoarele părți pozitive, care caracterizează motorul:

  • economii de consum redus de combustibil. Ride moderată pe calea ciclului de combinare necesită doar 6 litri de combustibil. Personal, am întotdeauna lentile pe benzină din acest calcul;
  • fiabilitatea extremă a principalelor noduri funcționale este atractivă, ceea ce asigură funcționarea fără probleme a motorului Kio Rio Sedan pentru mai mult de 200 de kilometri;
  • dinamism ridicat, caracterizat prin posibilitatea de a overclockare până la 100 km / h în doar 10,3 secunde;
  • distribuția optimă a caracteristicilor dintre motor și transmisie creează o elasticitate excelentă a centralei electrice. Acest lucru insuflează încrederea șoferului în cea mai dificilă situație rutieră.

În ciuda unor dificultăți cauzate de incapacitatea înlocuirii parțiale a anumitor elemente ale mecanismului de distribuție a gazelor și al sistemului de aprindere, pentru mecanica profesională a atelierelor de servicii specializate, repararea motorului Kia Rio este destul de familiarizată. Un serviciu echitabil este considerat destul de acceptabil.

Exclusivitatea resurselor unității electrice este confirmată de proprietarii de mașini, care pe o perioadă de cinci ani au depășit mai mult de 300 de mii km. Un fapt minunat este că în sedan nu a arătat probleme tangibile ale motorului.

Producătorul oferă necesitatea unei inspecții tehnice după trecerea la fiecare 10 mii km. Chiar și proprietarii de mașini cu averea medii își pot permite să utilizeze serviciile atelierelor de lucru specializate. Costul disponibil al serviciului este explicat prin simplitatea structurii unității electrice.

Există mai multe secrete capabile să crească resursele motorii:

  • termenul serviciului fiabil al mașinii depinde în mare măsură de care uleiul este turnat în motorul Kia Rio. Se recomandă alegerea mărcilor producătorilor dovediți, fără a ține seama de sezonalitatea produselor petroliere. De asemenea, este necesar să actualizăm periodic uleiul de motor pentru Kia Rio, înlocuind în mod necesar filtrul de ulei. Producătorii au un kilometraj maxim pe același lubrifiant, determinat cu 15.000 km. Cu toate acestea, șoferii cu experiență încearcă să schimbe produsul petrolier la fiecare 7000 km;
  • benzina ar trebui să fie turnată exclusiv pe stațiile de benzină specializate. Acest lucru va contribui la excluderea utilizării combustibilului de calitate slabă. Combustibilul contrafăcut ieftin se poate face rapid cu o unitate de putere complet eficientă;
  • ultimul bord se referă la stilul de conducere. Călătoria măsurată calmă va salva mașina mult mai mult decât mașina, mai degrabă decât.

Motorul Kia Rio 1.6 Are 4 cilindri și un mecanism de sincronizare cu 16 supape cu o unitate de lanț. Puterea motorului Kia Rio 1.6 este de 123 CP Într-un plan constructiv, motorul din 1591 cm3 diferă de la colegul său, motorul Kia Rio 1,4 litri este doar un piston crescut. Asta este, arborele cotit de la motoare este diferit, deși pistoanele, supapele, arborii de came și alte părți sunt aceleași.

Forța agregatului Gamma 1.6. Litra a venit să înlocuiască motoarele din seria alfa în 2010. Designul motoarelor învechite a fost unitatea de fontă, un mecanism cu 16 supape cu componente hidraulice și o centură în unitate. Noile motoare Kia Rio Gamma au un bloc de aluminiu constând dintr-un bloc însuși și aruncați pentru arbore cotit, uita-te la fotografia de mai jos. Hidrokommaders au un nou motor Rio nr. Reglarea supapei este de obicei efectuată după 90.000 de kilometri sau, dacă este necesar, cu un zgomot crescut, de la sub capacul supapei. Procedura de ajustare a supapelor este de a înlocui purpurii care costă între supape și arbori cu came. Procesul în sine nu este ușor și nu ieftin. Unitatea cu lanț este foarte fiabilă dacă monitorizați nivelul uleiului. Dar producătorul recomandă înlocuirea, după 180 de mii de kilometri lanț, tensionatoare și sedative. Acest lucru este adăugat de obicei la înlocuirea stelelor, care în general nu este percepută.

Când cumpărați Kio Rio cu mare kilometraj Motorul ia aceste fapte. Zgomotul suplimentar și loviturile de la sub capota ar trebui să fie alertă serios. La urma urmei, tu, în cazul a ceea ce, sortați motorul mai târziu. Colectați exclusiv motorul Kia Rio exclusiv în China la Beijing Hyundai Motor Co Factory .. Așa atât de cu atenție, alegeți chiar și mașină nouăDeci, atunci nu trebuia să reglementeze supapa prin înlocuirea împingătorilor.

Un dezavantaj mare de motor aproape complet aluminiu Kia Rio 1,6 litri este consumul de ulei. Dacă Zhor a început, nu fi leneș pentru a verifica nivelul și, dacă este necesar, turnați uleiul. Postul de ulei pentru acest motor este mortal. Creșterea zgomotului este, de obicei, un semn că nivelul uleiului este redus. Nu poți călări atât de mult.

Dacă se simte lucrări instabile Motor, poate fi motivul tragerii lanțului. Pentru a calma sufletul, puteți viziona dacă etichetele de pe scripetele arborelui cotit și pe stelele arborelui cu came. Mai departe.

Rio 1.6 Motoarele de sincronizare a motorului 1.6 în fotografie sunt un teren superior pentru primul cilindru (NTT). Am decis să înlocuim ei înșiși lanțul de sincronizare, atunci această imagine este foarte utilă pentru dvs.

O capacitate destul de bună a motorului de 1,6 litri, care are un brand G4FC este determinată nu numai de mecanismul cu 16 supape cu aranjamentul superior al arborilor cu came (DOHC), dar și prezența unui sistem de schimbare a fazei de distribuție a gazelor. adevăr mecanism de acționare Sistemele sunt doar în intrare arbore de distribuție. Astăzi a apărut mai mult motoare eficiente Gamma 1.6, care au un sistem de schimbare de fază pe două arbori, plus o injecție directă a combustibilului, dar aceste motoare pentru Kia Rio nu sunt furnizate Rusiei. Mai mult. caracteristici detaliate Motorul Rio 1,6 litri.

KIA RIO 1.6 Motorul, consumul de combustibil, dinamica

  • Volumul de lucru - 1591 cm3
  • Numărul de cilindri / supape - 4/16
  • Cilindru Diametru - 77 mm
  • Piston Stroke - 85,4 mm
  • Power HP. - 123 la 6.300 de revoluții pe minut
  • Cuplu - 155 nm la 4.200 de revoluții pe minut
  • Rata de compresie - 11
  • GRM - lanț
  • Viteza maximă - 190 kilometri pe oră (cu transmisie automată 185 km / h)
  • Accelerare până la primele sute 10,3 secunde (cu transmisie automată 11.2 sec.)
  • Consumul de combustibil în oraș - 7,6 litri (cu transmisie automată 8,5 litri)
  • Consumul de combustibil în ciclul mixt - 5,9 litri (cu transmisie automată 7,2 litri)
  • Consumul de combustibil pe autostrada - 4,9 litri (cu transmisie automată 6,4 litri)

Este demn de remarcat faptul că în noua generație de Kia Rio 2015 cu un volum motor 1.6 pune doar o viteză de 6 viteze cutie mecanică Transmisii sau automate cu 6 gama. Cu mai puțin voluminoase forța agregatului 1,4 litri sunt combinate cu un mecanic de 5 trepte depășite și un automat cu 4 gamă. Judecând de numeroasele revizuiri ale cumpărătorilor Kia Rio 1.6 flux real Combustibilul este mai mare, în special în modul urban.

Nou pe site

>

Cel mai popular