Cum de a salva pe întreținerea Kia Rio. Întreținerea mașinilor Kia mai întâi apoi la Kia Rio

A patra generație Kia Rio. 4 A început în 2017 la Hyundai de autopropery St. Petersburg. AUTO Finalizat cu două motoare MPI 1,4 L. (Kappa) - G4FA și 1,6 (Gamma) - G4fc. Power 100 și 123 HP respectiv. În combinație cu motoarele, sedanul a fost completat cu două tipuri de cutii de viteze: mecanice și automate.

Interval standard pentru înlocuirea principală proviziiConform programului de întreținere a mașinilor, este kilometraj de 15.000 km. sau un an de funcționare a vehiculului.

În regulator Kia Rio IV. Numai cele patru perioade de întreținere de bază ale vehiculelor se disting și în viitor, pasajul lor se repetă într-o perioadă similară de timp.

Regulament Kia Rio IV. după cum urmează:

În plus față de lichidele principale din Rio 4. Lista lucrărilor implică adăugarea aditivului la combustibil (benzină). Adăugați prin fiecare. 10 000 - 15.000 km.

Aditivii (cu instrucțiunile atașate pentru utilizare) pot fi achiziționate într-un atelier profesional la dealerul autorizat. Nu amestecați aditivi diferiți.

Lista de lucrări la 1 (15.000 km de alergare)

Înlocuirea uleiului de motor. Uleiul de motor turnat în Kia Rio 4. Trebuie să respecte standardul API Service SM, ILSAC GF4 sau mai sus ACEA A5 / B5. Tipul de ulei trebuie selectat în funcție de tipul de climă în care este operată mașina, același tip: SAE 0W-30, 5W-40. Uleiul de motor este turnat din fabrică Helix Shell. Ultra 0W-40 / 5W-30 / 5W-40, numărul de ambalaje de catalog pe 1 litru - 550046778. Prețul este de 559 de ruble. Același ulei cu volumul de canistre din 4 litri 550046777, va costa 1748 de ruble.

Înlocuire filtru de ulei. Pentru motorul pe benzină, originalul va fi filtrul Hyundai / Kia 26300-02502. Prețul 428 de ruble.

Înlocuirea șaibei de etanșare a șurubului gură de scurgere În carter. Inelul original Hyundai / Kia are un articol - 21513-23001, costă 16 ruble.

Înlocuire filtru salon.. Filtrul original de purificare a aerului din cabină are articolul HYUNDAI / KIA 97133-D1000. Costul mediu al filtrului este de 331 de ruble.

Când operează filtrul de cabină, ar trebui să se țină cont de faptul că există două tipuri de filtre de cabină - un filtru de plasă de curățare brută și un filtru de hârtie curățenie subțire. Filtrul de plasă înfundat are capacitatea de a restabili funcțiile, trebuie spălate și reutilizate pentru acest lucru. Un filtru de hârtie contaminat trebuie schimbat la unul nou.

Verifică la 1 și toate ulterioare:

1. Starea bateriei reîncărcabile.
2. Element de filtrare filtru de aer Motor.
3. Sisteme de toxicitate a gazelor de eșapament 1. Compresor / aer condiționat de aer condiționat Aer condiționat.
4. Tubul de vid și furtunurile.
5. Tuburi, furtunuri și conexiuni sistem de franare
6. Calea feroviarului, unitatea și cablul de direcție.
7. Ball balamale suspensie.
8. Anvelope (presiune și uzură) care nu includ o roată de rezervă.
9. Sistem de frânare lichide.
10. Indicator de periodicitate pe care ZEROING (dacă este echipat)

Lista de lucrări la acel 2 (cu o rulare de 30.000 km)

În regulament, fiecare 30 mii km. Toate lucrările furnizate Apoi 1. Plus proceduri suplimentare:

Înlocuire lichid de frână și în unitatea de ambreiaj ( pentru mașinile cu transmisie manuală). Este potrivit pentru orice fluid de frână de tip. Punct 4.. Volumul sistemului este mai mic de un litru. Prețul unui lichid de un litru pentru sistemul de frânare și unitatea de ambreiaj Punct 4. HYUNDAI / KIA. LICHID DE FRÂNĂ 1649 de ruble. Codul produsului 01100-00130.

Fluidul de frână este foarte higroscopic și absoarbe umiditatea din aer. Prin urmare, trebuie verificat în mod regulat pentru conținutul procentului de apă și pentru a produce Înlocuirea completă În cazul depășirii pragului concentrației maxime.

Verifică pentru Apoi 2. și toate ulterioare un lucru:

1. Starea ventilației filtrului de aer rezervor de combustibil.
2. Centuri de siguranță.
3. Furtunuri de ventilație a carterului motorului.
4. Transmisii roților, rulmenți de roți, Shrusa..
5. Frâne de disc, discuri și tampoane.
6. Filtru de combustibil.
7. Filtru sistem de aer Ventilarea rezervorului de combustibil (dacă este disponibilă).

Lista muncii la TA 3 (45.000 km de alergare)

A servi Kia Rio IV. Toata lumea 45 mii km. Au inclus toți acești lucrători sunt necesari atunci când sunt planificate La-1., precum și:

Înlocuirea filtrului de aer al motorului. La fel de filtru original Se aplică filtrul de la producătorul HYUNDAI / KIA cu articolul 28113-H8100. Costul unui astfel de produs este de 521 de ruble. În practică, această procedură este mai bună de făcut de 2 ori mai des.

Lista de lucrări la 4 (kilometraj de 60.000 km)

Include o listă de bază a procedurilor de întreținere (înlocuirea uleiului și filtrul salonului) și o serie de proceduri suplimentare:

Înlocuire filtru de combustibil (benzină). Pentru motoare cu benzină Originalul corespunzător va fi un filtru Hyundai / Kia cu un număr de catalog 31112-F9000. Costul produsului este de 814 de ruble.

Filtrul de combustibil trebuie să fie verificat atunci când apar simptome, cum ar fi: pierderea de putere și / sau lansarea dificilă a motorului, precum și în prezența defecțiunilor în sistem de monitorizare a toxicității gazelor de eșapament.

Filtrul de aer al absorberului rezervorului de combustibil (dacă este disponibil). Rezervorul de combustibil al absorbantului de aer este prezent pe unele mașini și este situat în partea de jos a rezervorului de combustibil. Codul produsului original HYUNDAI / KIA 31453-H5000, prețul este de 1540 de ruble.

Înlocuirea lumanarilor de aprindere (motorul 1.6). Pentru benzină motoare G4fc cu 1,6 l (Gamma) folosind combustibil fără plumb adecvat va fi lumânarea originală de la producătorul HYUNDAI / KIA 18855-10061 (producător NGK LZKR6B-10E, articolul 1578), costul produsului 517 руб. / PC. 18844-10060, prețul este de 861 de ruble. / Buc.

Și aceste verificări sunt efectuate ca La-2., plus controlul nivelului fluid de transmisie Într-o transmisie manuală și mai mult:

1. Linii de combustibil, furtunuri și conexiuni.
2. Lichide de răcire a motorului.

Conform recomandărilor producătorului, lichidul de transmisie automată (ATF) nu trebuie să fie inspectat și întreținere, dar pentru a extinde durata de viață a transmisiei automate, se recomandă verificarea stării (culoarea, mirosul) și, dacă este necesar, legume și fructe Înlocuirea parțială.

Listă de lucru când rulează 75.000, 105.000 km

Toata lumea 75 și 105 mii km Bărbatul este obligat să efectueze toate lucrările furnizate Apoi 1. - înlocuirea uleiului de motor, ulei, aer și filtre de salon.

Apoi Kia Rio 4 până la 90.000 km

Repetarea muncii de a face cu Apoi 1. și Apoi 2.. În plus față de motor Gamma 1.6L MPI. Este necesar să verificați clearance-ul supapei. Verificați zgomotul puternic în supape și / sau vibrațiile motorului și ajustați dacă este necesar.

Schimbarea lacunelor date între părțile mecanismului supapei poate provoca o operație instabilă și / sau vibrații motorului. Este necesar să ascultați în mod regulat mecanismul de supapă pentru zgomot excesiv la diferite moduri de funcționare a motorului.

Înlocuirea uleiului în transmisie automată. Uleiul original. ATF. sintetic "ATF SP-IV", HYUNDAI / KIA - Codul produsului sticlei de calitate 0450000115. Prețul este de 906 de ruble.

Înlocuirea completă a uleiului în transmisia automată Face metoda de deplasare. În același timp, se recomandă modificarea filtrului de purificare a uleiului Automat. Articol original De la producătorul HYUNDAI / KIA 46321-2F000. Costul originalului 1334 rubles.

Pe baza multor ani de experiență, mulți experți sfătuiesc schimbarea parțială a uleiului în transmisia automată Toata lumea 60.000 km..

Lista de lucrări când rulează 120.000 km

Efectuați toate lucrările care se presupune la fiecare 60 de km ( Apoi 4.). Precum și:

Înlocuirea uleiului în transmisia manuală. Lubrifierea trebuie să respecte standardul Sae. 70W API-GL 4 HK MTF 70 W, Spirax S6 GHME 70 W, GS MTF. HD 70 W. Conform documentației tehnice de la fabrica ulei sintetic Shell Spirax 75W90 GL 4/5. Articolul de bunuri 550027967, prețul este de 516 de ruble pe litru. Când înlocuiți uleiul, este mai bine să utilizați o transmisie semi-sintetică semi-sintetică "MTF 75W-85"Fabricat de HYUNDAI / KIA. Articole de articole B. 1 litru -04300-00110, prețul este de 504 de ruble.

Lista de lucru când rulează 150.000 km

Efectuați toate lucrările celui de-al doilea regulator (la fiecare 30 de mii). Precum și:

Bujiile (motorul 1.4). Pentru motor. G4fa (Carra) Cu volumul 1.4 L. Articol Lumanari Hyundai / Kia 18844-10060, Pret 861 RUB. / Buc.

Lista de lucru când rulează 210.000 km

Efectuați toate lucrările al doilea reglementare. Precum și:

Prima înlocuire a lichidului de răcire este efectuată în 210.000 km sau 120 de luni, în viitor la fiecare 120.000 km sau la fiecare 5 ani (dar mai bine la fiecare 3 ani).

Înlocuirea fluidului de răcire a motorului. Oh este un amestec de antigel cu apă (etilen glicol cu \u200b\u200blichid de răcire pe bază de fosfat pentru radiatoare de aluminiu). Numărul de catalog. Concentrați recipientul de patru litri "Hyundai. viata lunga. Răcire » (Verde) - 07100-00400, prețul este de 1617 de ruble. Costul sticlei 2 L. - 826 de ruble. Codul produsului 07100-00200.

Înlocuirea duratei de viață

Înlocuirea cureaua de acționare pe Kia Rio 4, nu e disponibil nu e asigurat nu e prevazut. Cu toate acestea, fiecare trebuie să urmeze statul curea de transmisie Generator și alte agregate atașate și, în caz de deteriorare și în prezența unor urme vizibile de uzură, este necesar să se înlocuiască centura. Policlinic HYUNDAI / KIA Articol curea pentru motoare G4fa. și G4fc. Volumele de 1,6 și 1,4 litri - 25212-2b000. Preț - 1469 de ruble.

Înlocuirea lanțului de distribuție. În conformitate cu datele privind pașaportul, perioada de reglementare pentru înlocuirea lanțului de distribuție nu este furnizată, adică Concepute pentru întreaga perioadă a serviciului auto. Unitate de lanț pe motoare G4FA / G4FC / G4FA-L Cu injecție distribuită MPI., volume de 1,4 și 1,6 litri. Cu toate acestea, după 250 de mii, dacă apar simptome ale lanțului întins (negru și bate), iar în revizuire, nu există încă nevoie, lanțul de sincronizare trebuie schimbat. Articole de înlocuire a lanțului de distribuție și a materialelor conexe:

• Hyundai / KIA 24321-2B200 lanț de distribuție, preț - 2093 ruble;
• Planck ghid lanț lanț Hyundai / Kia - 24420-2b000, cost - 862 ruble;
• Planck Guide lanț lanțul lanțului la stânga Hyundai / Kia - 24431-2b000, cu preț - 590 de ruble.
• HYUNDAI / KIA - 24410-25001 Hidroansmisie lanț de transmisie - 24410-25001, cost - 2094 ruble.

Costul apoi Kia Rio 4

După analizarea frecvenței și ordinii de întreținere Kia Rio 4., Ajungem la concluzia că întreținerea anuală a mașinii nu merită. Cea mai scumpă întreținere - La-6. sau Apoi 8. (în funcție de caseta de transmisie de pe mașină). Deoarece va lua toate uleiurile și fluidele lubrifiante în detaliile și mecanismele mașinii. În plus, va fi necesar să se modifice uleiul, aerul, filtrul de cabină, lichidul de frână și bujii de protecție.

Prețul serviciului Kia Rio 4. Programată în tabel cu lista articolelor piese de schimb necesare pe fiecare.

Costul apoi Kia Rio 4

Costul de întreținere Kia Rio 4
Număr	Piese de schimb pentru piese de schimb	* Preț, freca.)
Apoi 1.	ulei de motor - 550046777 Filtru de ulei - 26300-02502 Filtru de cabină - 971332E210 Cork glisant O-Inel - 21513-23001	2523
Apoi 2.	Toate materialele complementare sunt mai întâi, precum și: lichid de frână - 0110000110	4172
Apoi 3.	Repetați primul filtru ToVoent - 314532D530	3044
Apoi 4.	Toate lucrările prevăzute la TO-1 și TO-2 Plus suplimentar: Filtru de combustibil - 31112-F9000 Filtru rezervor de combustibil - 31453-H5000 Bujii (gamma) - 18855-10061	7466
Apoi 6.	Toate lucrările prevăzute la la-1 și la-2 și dacă există o cutie de mașină: ATF ACPP - 0450000115 Filtru de șurub - 46321-2F000	10720
Apoi 8.	Toate lucrările prevăzute la TO-4, dacă este instalată o cutie manuală, atunci: ulei MCPP - 04300-00110	8474
Apoi 10.	Toate lucrările prevăzute la TO-2 și pe motorul de 1.4 (percuție) încă scântei - 18844-10060	6488
Apoi 14.	Toate lucrările prevăzute în TO-2 și prima înlocuire a lichidului de răcire - 07100-00400	5522
Consumabilele schimbătoare fără a fi obligate să ruleze
Înlocuirea centurii balamale	25212-2B000.	1469
Înlocuirea lanțului de distribuție + Ghiduri	24321-2b200. 24431-2b000. 24420-2b000. 24410-25001	5639

* Costul mediu este indicat la prețul vara anului 2019 pentru Moscova și regiune.

întreținere În conformitate cu regulile de lucru stabilite de Automaker, cheia la serviciul pe termen lung fără probleme a mașinii dvs. Mulți dintre noi sunt în întregime de încredere cu serviciul auto. Dar o excursie la o sută este întotdeauna costul atât al timpului, cât și al banilor. Între timp, multe operațiuni de întreținere a autovehiculelor sunt simple tehnice și nu vor necesita forțe fizice mari.

Pentru a realiza majoritatea lucrărilor de reglementare la întreținere, nu este nevoie să aveți un automobil de specialitate. Vă întrebați că numărați cât timp economisiți, dacă faceți aceste lucrări. Dar și mai mult lovind faptul că costul unor operațiuni simple pe serviciu poate depăși în mod semnificativ costul pieselor înlocuibile.

Deci, pentru Kia Rio, producătorul a adoptat frecvența întreținerii, multiple 15 mii km de kilometraj. În același timp, costul reglementării complexului de lucru la înlocuirea consumabilelor și verificarea sistemelor, nodurile și agregatele mașinii în timpul intervalului de 60 mii km, în funcție de ambiția serviciului auto, începe de la 5000 de ruble. Și aceasta exclude costul consumabilelor în sine.

În plus, multe sute adesea puternic "recomandă", dar, de asemenea, să impună sincer sau nu prevăzute de reglementare În general sau prevăzută pentru efectuarea altor mașini. De exemplu, pentru Kia Rio, stațiile de service impun adesea un înlocuitor filtru de salon, în ciuda faptului că producătorul îl instruiește să curețe la fiecare 15 mii km de alergare, iar operațiunea de înlocuire a filtrului sistemului de ventilație, încălzire și aer condiționat este necesar numai dacă este deteriorat mecanic. Prin urmare, vă sugerăm să vă salvați timpul și banii, iar pentru aceasta vom da seama în regulamentele de întreținere a KIA RIO și vom estima Lunța de muncă a muncii prevăzute de reguli.

KIA RIO Reglarea întreținerii

Numele operației	Kilometraj sau durata operațiunii (mii km / ani, care va veni înainte)
	15	30	45	60	75	90	105	120
	1	2	3	4	5	6	7	8
Motor și sistemele sale
Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei	+	+	+	+	+	+	+	+
Verificarea stării cureaua de acționare auxiliară agregată	-	+	-	+	-	+	-	+
Verificarea stării sistemului de eliberare a gazelor de eșapament	+	+	+	+	+	+	+	+
Verificați starea tuburilor și furtunurilor de combustibil	-	-	-	+	-	-	-	+
Verificarea stării elementului înlocuibil al filtrului de aer	+	+	-	+	+	-	+	+
Înlocuirea unui element înlocuibil al filtrului de aer	-	-	+	-	-	+	-	-
Înlocuirea filtrului de combustibil	-	-	-	+	-	-	-	+
Verificarea furtunului de ventilație al rezervorului de combustibil și tubul tubului rezervorului de combustibil	-	-	-	+	-	-	-	+
Înlocuirea bujiilor	-	-	-	+	-	-	-	+
Etanșeitatea sistemului de răcire a motorului	-	-	-	+	-	+	-	+
Înlocuirea lichidului de răcire *	-	-	-	-	-	-	-	-
Valva verifică în unitatea de supape	-	-	-	-	-	+	-	-
TRANSMISIE
Verificarea stării roților din față	+	+	+	+	+	+	+	+
Verificarea nivelului uleiului în transmisia manuală	-	-	-	+	-	-	-	+
Verificarea nivelului fluidului din transmisia automată	-	-	-	+	-	-	-	+
Verificarea stării și lubrifierea comenzilor cutie automată Transmisii	+	+	+	+	+	+	+	+
ŞASIU
Verificarea stării anvelopelor și a presiunii aerului în anvelope	+	+	+	+	+	+	+	+
Verificarea stării balamale a suspensiei frontale	+	+	+	+	+	+	+	+
DIRECȚIE
Verificarea stării mecanismului de direcție	+	+	+	+	+	+	+	+
Verificați starea capacelor mecanismului sfaturilor de direcție și de direcție	+	+	+	+	+	+	+	+
Verificarea nivelului de fluid din rezervorul de amplificator de direcție	+	+	+	+	+	+	+	+
SISTEM DE FRANARE
Verificarea stării furtunurilor și a tuburilor sistemului de frânare	+	+	+	+	+	+	+	+
Verificarea nivelului fluidului în rezervorul hidraulic	+	+	+	+	+	+	+	+
Înlocuirea lichidului de frână **	-	+	-	+	-	+	-	+
Verificarea stării pantofului și a discurilor mecanisme de frânare roțile din față și din spate	+	+	+	+	+	+	+	+
Verificarea stării sistemului de frânare de parcare	+	+	+	+	+	+	+	+
Echipament electric
Condiția bateriei reîncărcabile	+	+	+	+	+	+	+	+
Verificați lămpile de iluminare exterioară și internă	+	+	+	+	+	+	+	+
CORP
Curățarea găurilor de drenaj	+	+	+	+	+	+	+	+
Lubrifierea încuietorilor, limitatoarelor de oprire și bucle și capota	+	+	+	+	+	+	+	+
Verificarea performanței balsamului	+	+	+	+	+	+	+	+
Curățarea sistemului de filtrare a încălzirii, ventilației și aerului condiționat	+	+	+	+	+	+	+	+

Costul 1 Kia Rio Nu este atât de mare ca mașinile mai multe branduri de prestigioase, dar, de asemenea, este imposibil să spunem că este prea scăzut, pariul fix nu este, de asemenea, nu și în funcție de dealerul pe care îl alegeți, prețul se va schimba.

Și așa, pentru ce, de fapt, trebuie să treci regulat atunci pe mașina ta? Firește, pentru ao menține în stare bună, de lucru, dar nu va uita că pentru un număr mare de oameni, apoi la Kia Rio, dealerul oficial are nevoie doar pentru "bifați" în cartea de servicii pentru a salva garanția cu mașina.

Nu vom sparge, majoritatea ar prefera să-și servească mașinile în serviciul terță parte de 2 ori mai ieftin, dar sunt constrânși tocmai prezența unei garanții. Dar să ne dăm seama, este într-adevăr atât de scump să realizăm lucrările de reglementare la OD.

Costul 1 la Kia Rio 2013

Judecând după sondajele proprietarilor mașina astaminim costul de la-1 la Kia Rio este de 4000 p. Această sumă include înlocuirea ulei de motor, Înlocuind filtrul de ulei, precum și broșa și verificați toate componentele și agregatele mașinii.

În mod separat, aș vrea să văd acei oameni care cred că în timpul desfășurării că nu fac nimic. Când mi-am dat mașina să treacă întreținerea de reglementare, a oprit în mod special bulbul luminos și ce credeți? Când am întors mașina - a lucrat, totul a fost conectat înapoi. Adică, maeștrii privesc îndeaproape mașina ta. Același lucru cu plăcuțele de frână și alte consumabile minore.

Lista de lucrări la asta - 1

Așa cum am spus, pe prima dintre lucrările principale - înlocuirea uleiului de motor. Firește cu filtrul de ulei. De asemenea, trebuie să curățați grila de filtrare interioară sau să sugerați înlocuirea acestuia direct la filtru. Faptul este că pentru a reduce mașina, a fost inițial furnizată cu o rețea. Ca acum - nu este cunoscută. Și această grilă este destul de slabă deținută de praf, dar cu o copie de gunoi perfect. Desigur, dacă aveți ocazia - este mai bine să îl înlocuiți.

Da, dacă citiți forumurile, atunci niște proprietari de mașini au reușit să o facă pentru 10.000 de ruble. Așa cum se spune - "Master - Barin", unii au pus filtre scumpe pe care costul este de 1500r. Ce puteți spune, multe chiar au schimbat tampoane de frână! Dar aceasta este materia lor personală.

1. Dacă vă decideți să vă serviți mașina dvs., atunci, cel mai probabil, problema costului deținere a dealerului oficial nu este interesant pentru dvs., dar în acest ...
2. Distinge și evidențiază de la întregul rând de modele Kia - o mașină Kia ceed. - atractivitatea lui aspect, o bună umplere interioară, la costul relativ disponibil al mașinii ....
3. De multe ori ne întrebăm unde este cel mai bun serviciu și reparatii Kia.? Totul depinde de mai mulți factori, și anume, de la vârsta mașinii, complexitatea reparației și ...

Tip de muncă	preț, frecați.
Înlocuirea filtrului de ulei	de la 1300.
Înlocuirea uleiului de motor	din 1375.
Înlocuirea filtrului de aer	de la 412.
Înlocuirea filtrului cabinei	de la 632.
Înlocuirea filtrului de combustibil	din 2475.
Înlocuind lumanarile	din 2200.
Înlocuirea uleiului în transmisia automată	din 2722.
Înlocuirea uleiului în variator	din 2722.
Înlocuirea lemnului de centură	de la 9625.
Înlocuirea lanțului de distribuție	de la 15125.
Înlocuirea frontului saboți de frână	din 2200.
Înlocuirea plăcuțelor de frână din spate	din 2200.
Înlocuirea frontului discuri de frână	de la 5500.
Înlocuirea discurilor de frână din spate	de la 5500.
Înlocuirea frontală urs hub	de la 7600.
Înlocuirea rulmentului roții din spate	din 6040.
Înlocuirea fluidului de frână	din 2200.
Înlocuind antigelul	din 2200.
Reglarea capului	din 907.

Notă: Prețurile prezentate sunt minime și pot diferi de la realitate, deoarece nu iau în considerare caracteristici constructive Mașina și nevoia de a efectua o muncă neprevăzută și forțată.

Principala sarcină de întreținere (MOT) - Susținerea mașinii este întotdeauna în stare bună. Regulat în timp util și profesional lucrări de reparații Aduceți probabilitatea de funcționare defectuoasă la un minim pentru a preveni costisitoare revizia Și prelungiți viața mașinii.

Viața și sănătatea șoferului și a pasagerilor depind de starea vehiculului, astfel încât să recomandăm întreținerea în timp util întreținerea în timp util.

Calitatea reparației și întreținerii mașinii depinde de locul în care se desfășoară activitatea. Se recomandă să se supună diagnosticului și este recomandat în centrele oficiale ale mărcii. În timpul perioadei de valabilitate a garanției producătorului, se face numai în funcționar centrul de dealer. Pentru a salva condițiile de garanție. Piesele prematur purtate sau defecte, precum și dezavantajele realizate de asamblare, sunt eliminate de către Garanția producătorului gratuit pentru proprietar.

Compania Avtogermes este dealer oficial Kia și are o experiență extraordinară în repararea și întreținerea mașinilor din acest brand. Centrele de service KIA Autochemers oferă o gamă completă de servicii și sunt echipate cu echipamente specializate, unelte și consumabile necesare. Specialiști cu înaltă calificare știu bine toate subtilitățile serviciului auto, Kia în mâinile sigure!

În centrele de service KIA, puteți obține o întreținere completă a mașinii Kia.

După ce a luat decizia de a trece prin Kia în auto-nermes, veți obține:

• Abilitatea de a trece prin diagnosticarea computerului pe echipamente din fabrică;
• Tehnica de inspecție recomandată de automaker, procedura de înlocuire a consumabilelor;
• Eficiența muncii;
• Prețuri optime;
• Ordinul opțional piese de schimb originale și accesorii, precum și înlocuirea lor;
• Garanție la locul de muncă efectuată și achiziționate piese de schimb.

Lista lucrărilor de reglementare cu întreținere planificatăKia.pe care o facem:

• Inspectie vizuala diagnosticare informatică Electronică, căutare coduri de eroare, testarea manuală a șasiului, suspensia, diagnosticarea nodurilor de lucru principale;
• Înlocuirea filtrelor, bujii (după 20.000 - 60.000 km);
• Înlocuirea uleiului de motor pe fiecare atunci;
• Înlocuirea filtrelor de aer și salon pe fiecare (ca fiind înfundată sau după 15.000 km);
• Verificarea sistemului de frânare: Verificarea discurilor, etrierelor, măsurarea reziduului de discuri de frână și a plăcuțelor, verificarea fluidului de frână;
• Verificarea lichidului de transmisie;
• Verificarea de lubrifiere dISPOZIȚII;
• Verificarea etanșeității unităților, conductelor de putere, răcirii, echipamente hidraulice, tuburi vacuum, furtunuri etc.;
• Ajustarea la valorile de reglementare sau înlocuirea fluidele tehnice;
• Inspectarea iluminării externe și a indicatorilor;
• Verificarea stării vopselei;
• Înlocuind centurile și lanțurile de sincronizare;
• Înlocuirea consumabilelor în conformitate cu reglementarea producătorului.

Spectrul lucrărilor de întreținere necesare este efectuat în funcție de kilometrajul și vârsta mașinii, aderarea la recomandările producătorului. Conform rezultatelor diagnostice, sunt furnizate și recomandări lucrările necesarenu sunt incluse în regulamentele obligatorii.

Vă invităm la vânturi auto pentru a preveni defalcările KIA!
Fii încrezător în mașina ta!

Potrivit tuturor articolelor prescrise ale reglajului de automobile, aceasta este cheia lucrărilor lungi și netede a KIA RIO.

Aceste elemente includ o listă de lucrări și operațiuni cu înlocuirea lichidelor. Și fiecare, în funcție de kilometrajul mașinii și de viața sa de serviciu, transportă puncte diferite.

Kia a luat baza periodicității modelului Rio de 15.000 de kilometri.

Interesant! Primul serviciu este produs exact cu o astfel de fugă și apoi în funcție de progresia matematică. Vom analiza cât de grilă se uită la Kia Rio și care caracteristicile de reglementare ale dealerilor KIA prescrie producătorul.

Primul lucru. KIA RIO Întreținere atunci când rulează 15.000 km (anul de lansare din 2012 până în 2015)

Primul implică o cantitate mică de lucru la înlocuirea combustibilului și a componentelor, precum și lubrifierea accesorii:

De asemenea, producătorul a alocat mai multe controale obligatorii de sisteme și componente pentru calitatea lor:

• filtru de aer;
• sistem de acționare;
• Cutie de viteze (pentru caseta automată);
• presiunea cauciucului;
• direcție;
• sistem de iluminare;
• aer conditionat.

Lucrări de curățenie elemente separate:

• corpurile de drenaj ale corpului.

Grila de lucru de întreținere Kia Rio la 15.000 de kilometri implică numărul minim de operații pentru înlocuirea lichidelor și a componentelor. Principalul obiectiv al dealerilor vizează identificarea unei căsătorii din fabrică.

Al doilea. Întreținerea KIA RIO cu o rulare de 30000 km (anul de eliberare din 2012 până în 2015)

Înlocuirea și lubrifierea materiale și componente:

• înlocuirea uleiului de motor;
• Înlocuirea filtrului de ulei;
• lubrifiant a întregii fitinguri de ușă (inclusiv trunchiul și capacul capotei);
• înlocuirea fluidului de frână;

• sistemul de producție a gazelor de eșapament;
• filtru de aer;
• sistem de acționare;
• Cutie de viteze (pentru caseta automată);
• balamale de balamale pe suspensia frontală;
• presiunea cauciucului;
• direcție;
• verificarea completă a sistemului de frânare (fără a înlocui lichidul);
• starea bateriei;
• sistem de iluminare;
• aer conditionat.

Curățarea elementelor individuale:

• filtrul sistemului de alimentare al mașinii;
• corpurile de drenaj ale corpului.

Regulile de lucru pentru a doua întreținere a KIA RIO asigură verificarea centurii de transmisie sisteme suplimentare mașină.

Important! Nu este necesar să schimbați centura. Înlocuirea sa este făcută individual.

În al treilea rând. Această întreținere Kia Rio atunci când rulează 45.000 km (anul de eliberare din 2012 până în 2015)

• înlocuirea uleiului de motor;
• Înlocuirea filtrului de ulei;
• lubrifiant a întregii fitinguri de ușă (inclusiv trunchiul și capacul capotei);
• ungeți elementele punctului de control (pentru caseta automată);
• Înlocuirea elementelor filtrului de aer.

Verificarea sistemelor și a componentelor auto:

• sistemul de producție a gazelor de eșapament;
• sistem de acționare;
• Cutie de viteze (pentru caseta automată);
• balamale de balamale pe suspensia frontală;
• presiunea cauciucului;
• direcție;
• verificarea completă a sistemului de frânare (fără a înlocui lichidul);
• starea bateriei;
• sistem de iluminare;
• aer conditionat.

Curățarea elementelor individuale:

• filtrul sistemului de alimentare al mașinii;
• corpurile de drenaj ale corpului.

Interesant! În regulamentele de întreținere a KIA Rio, un lubrifiant al elementelor cutiei de viteze este inclus în 45.000 km.

Aceste lucrări se referă numai la transmisia automată Rio C.

Al patrulea atunci. Întreținerea KIA RIO atunci când rulează 60000 km (anul de lansare din 2012 până în 2015)

Înlocuirea și lubrifierea materialelor și componentelor:

• înlocuirea uleiului de motor;
• Înlocuirea filtrului de ulei;
• Înlocuirea bujiilor;
• lubrifiant a întregii fitinguri de ușă (inclusiv trunchiul și capacul capotei);
• ungeți elementele punctului de control (pentru caseta automată);
• înlocuirea fluidului de frână;

Verificarea sistemelor și a componentelor auto:

• sistemul de producție a gazelor de eșapament;
• etanșeitatea sistemului de răcire a motorului;
• tuburi și furtunuri de combustibil;
• filtru de aer;
• sistem de acționare;
• Cutie de viteze (pentru caseta automată);
• balamale de balamale pe suspensia frontală;
• presiunea cauciucului;
• direcție;
• verificarea completă a sistemului de frânare (fără a înlocui lichidul);
• starea bateriei;
• sistem de iluminare;
• curea de conducere Sisteme suplimentare;
• aer conditionat.

Curățarea elementelor individuale:

• filtrul sistemului de alimentare al mașinii;
• corpurile de drenaj ale corpului.

Regulile Kia Rio La rularea a 60000 km, a căror rețea prevede înlocuirea fluidului de frână, a bujiilor, a filtrului de combustibil și a multor altele, este una dintre cele mai importante.

Interesant! În același timp, kilometrajul este cel mai adesea dezvăluit de multe defecte din fabrică care nu au putut fi determinate într-un stadiu incipient.

Al cincilea atunci. Întreținerea KIA RIO în timpul desfășurării de 75.000 km (anul de eliberare din 2012 până în 2015)

Înlocuirea și lubrifierea materialelor și componentelor:

• înlocuirea uleiului de motor;
• Înlocuirea filtrului de ulei;
• lubrifiant a întregii fitinguri de ușă (inclusiv trunchiul și capacul capotei);
• lubrifierea elementelor cutiei de viteze (pentru o cutie automată).

Verificarea sistemelor și a componentelor auto:

• sistemul de producție a gazelor de eșapament;
• element de filtrare a aerului;
• sistem de acționare;
• Cutie de viteze (pentru caseta automată);
• balamale de balamale pe suspensia frontală;
• presiunea cauciucului;
• direcție;
• verificarea completă a sistemului de frânare (fără a înlocui lichidul);
• starea bateriei;
• sistem de iluminare;
• aer conditionat.

Curățarea elementelor individuale:

• filtrul sistemului de alimentare al mașinii;
• corpurile de drenaj ale corpului.

Important! Caracteristici de reglementare Cea de-a cincea atunci pentru Kia Rio se schimbă, cu excepția uleiului din forța agregatului Și filtrul la ea, nimic.

A șasea atunci. Cei de întreținere Kia Rio atunci când rulează 90000 km (anul de eliberare din 2012 până în 2015)

Înlocuirea și lubrifierea materialelor și componentelor:

• înlocuirea uleiului de motor;
• Înlocuirea filtrului de ulei;
• lubrifiant a întregii fitinguri de ușă (inclusiv trunchiul și capacul capotei);
• ungeți elementele punctului de control (pentru caseta automată);
• înlocuirea fluidului de frână;
• Înlocuirea elementului filtrului de aer.

Verificarea sistemelor și a componentelor auto:

• sistemul de producție a gazelor de eșapament;
• clearance-ul supapei;
• filtru de aer;
• sistem de acționare;
• Cutie de viteze (pentru caseta automată);
• balamale de balamale pe suspensia frontală;
• presiunea cauciucului;
• direcție;
• verificarea completă a sistemului de frânare (fără a înlocui lichidul);
• starea bateriei;
• sistem de iluminare;
• curea de conducere Sisteme suplimentare;
• aer conditionat.

Curățarea elementelor individuale:

• filtrul sistemului de alimentare al mașinii;
• corpurile de drenaj ale corpului.

Interesant! A șasea reglementare pentru Kia Rio prevede înlocuirea unui număr mare de lubrifianți.

A șaptea atunci. Întreținerea Kia Rio atunci când rulează 105.000 km (anul de eliberare din 2012 până în 2015)

Înlocuirea și lubrifierea materialelor și componentelor:

• înlocuirea uleiului de motor;
• Înlocuirea filtrului de ulei;
• lubrifiant a întregii fitinguri de ușă (inclusiv trunchiul și capacul capotei);
• lubrifierea elementelor cutiei de viteze (pentru o cutie automată).

Verificarea sistemelor și a componentelor auto:

• sistemul de producție a gazelor de eșapament;
• element de filtrare a aerului;
• sistem de acționare;
• Cutie de viteze (pentru caseta automată);
• balamale de balamale pe suspensia frontală;
• presiunea cauciucului;
• direcție;
• verificarea completă a sistemului de frânare (fără a înlocui lichidul);
• starea bateriei;
• sistem de iluminare;
• aer conditionat.

Curățarea elementelor individuale:

• filtrul sistemului de alimentare al mașinii;
• corpurile de drenaj ale corpului.

Atunci atunci. Întreținerea KIA RIO atunci când rulează 120000 km (anul de eliberare din 2012 până în 2015)

Înlocuirea și lubrifierea materialelor și componentelor:

• înlocuirea uleiului de motor;
• Înlocuirea filtrului de ulei;
• lubrifiant a întregii fitinguri de ușă (inclusiv trunchiul și capacul capotei);
• ungeți elementele punctului de control (pentru caseta automată);
• înlocuirea fluidului de frână;
• Înlocuirea bujiilor;
• Înlocuirea filtrului de combustibil.

Verificarea sistemelor și a componentelor auto:

• sistemul de producție a gazelor de eșapament;
• tuburi și furtunuri de combustibil;
• nivelul uleiului în punctul de control (pentru cutie mecanică și cutii automate);
• element de filtrare a aerului;
• furtun de ventilație și tub rezervor de combustibil;
• clearance-ul supapei;
• filtru de aer;
• sistem de acționare;
• Cutie de viteze (pentru caseta automată);
• balamale de balamale pe suspensia frontală;
• presiunea cauciucului;
• direcție;
• verificarea completă a sistemului de frânare (fără a înlocui lichidul);
• starea bateriei;
• sistem de iluminare;
• curea de conducere Sisteme suplimentare;
• aer conditionat.

Curățarea elementelor individuale:

• filtrul sistemului de alimentare al mașinii;
• corpurile de drenaj ale corpului.

Este demn de remarcat faptul că programul fiecărei întreținere a mașinii oferă, pe lângă kilometrajul mașinii și frecvența de timp.

Important! Indiferent cât de mult a trecut ORI-ul dvs., termenii contractului de garantare prevăd întotdeauna servicii cel puțin o dată pe an.

Dacă este important ca mașina să rămână în garanție și rareori loviți-l din parcare, trebuie să vă amintiți periodic cât de mult a trecut de la ultima inspecție oficială de către specialiștii dealerului.