BMW TwinPower Turbo Longlife-01 ulei de motor Fe SAE 0W-30.
Ulei de motor complet sintetic, produs pe baza tehnologiei de conversie a gazului GTL. Uleiul de motor original BMW Longlife-01 FE 0W-30 este proiectat, fabricat și testat special pentru a dezvălui pe deplin potențialul motoarelor BMW, oferind mai mult funcții de performanță și protecție. În comparație cu produsele standard, uleiul de motor BMW Longlife-01 FE 0W-30 oferă o eficiență îmbunătățită a combustibilului, care permite integral motoarele BMW să implementeze caracteristicile tehnologiilor eficiente.
Beneficii:
- economisirea de combustibil dovedită cu motoare pe benzină în conformitate cu parametrii noului ciclu european de echitație NEDC reprezintă cel puțin 1,0% mai mare decât produsele BMW Longlife-01.
- Stabilitatea performanței într-o gamă largă de temperaturi de funcționare și încărcături de motor, chiar și în condiții de funcționare extreme.
- La temperaturi negative începe la temperaturi negative.
- Tehnologia brevetată de curățare activă protejează împotriva formării sedimentelor și a coroziunii, a extins astfel durata de viață a motoarelor.
- Protecție la nivel înalt împotriva uzurii.
Aplicabilitate:
- pentru motoarele de benzină din 2002 eliberarea. În prezent, N1x, N2x, N4x, N54, N55, N63, N74 și altele.
Toleranța BMW: Longlife-01 Fe
Sae Clasa de vâscozitate:SAE 0W-30
Clasa de calitate de ACEA: A5 / B5.
Clasa de calitate a API: Sn.
Ulei de motor BMW M Twinpower Turbo SAe 10W-60.
Ulei de motor BMW M TWINPOWER TURBO SAE 10W-60 a fost creat special pentru motoarele BMW M.
Datorită utilizării tehnologiei inovatoare pentru producerea de uleiuri de bază GTL, motorul este protejat la un nivel care depășește standardele din industrie. Acest ulei de motor menține puritatea optimă a motoarelor BMW M și vă permite să utilizați pe deplin potențialul lor.
Uleiul de motor a trecut teste complexe și a permis utilizarea în motoarele BMW M.
Acest ulei de motor este realizat de o preocupare BMW de a utiliza ca un sezon.
Beneficii:
- Oferă motoare de calitate excepționale dinamice BMW M.
Aplicabilitate:
Aplicați strict în conformitate cu manualul de instrucțiuni pentru mașina dvs.!
Potrivit pentru M5 / M6 / Z8 cu data lansării până în 2010 inclusiv. Pentru M3 - până în 2013 inclusiv.
Toleranța BMW: BMW M.
Sae Clasa de vâscozitate: SAE 10W-60
Clasa de calitate de ACEA: A3 / B4.
Ulei de motor BMW M TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 0W-40.
BMW M TwinPower Turbo Longlife-01 Ulei de motor SAE 0W-40 este creat special pentru motoarele BMW, precum și pentru motoarele BMW M Noua generație. Datorită utilizării tehnologiei inovatoare pentru producerea de uleiuri de bază GTL, motorul este protejat la un nivel care depășește standardele din industrie. Acest ulei de motor acceptă puritatea optimă a motoarelor BMW și BMW M și vă permite să utilizați pe deplin potențialul lor. Uleiul de motor a trecut teste complexe și a permis utilizarea în motoarele BMW, precum și în motoarele BMW M ale noii generații. Acest ulei de motor este realizat de o preocupare BMW de a utiliza ca un sezon.
Beneficii:
- Oferă motoare dinamice excepționale BMW și BMW M.
- Începeți motorul încrezător când temperaturi scăzute.
- Protecție excelentă la uzură.
- Tehnologia brevetată de curățare activă protejează împotriva formării sedimentelor și a coroziunii, a extins astfel durata de viață a motoarelor.
Aplicabilitate:
Aplicați strict în conformitate cu manualul de instrucțiuni pentru mașina dvs.!
- pentru motoarele pe benzină și motoarele Diesel BMW fără strângeți filtrul.
& ndash pentru toate mașinile BMW M, cu excepția:
- M5 / M6 cu data lansării până în 2011
- M3 cu data eliberării până în 2014
Toleranța BMW: LongLife-01.
Sae Clasa de vâscozitate:SAE 0W-40
Clasa de calitate de ACEA: A3 / B4.
Ulei de motor BMW TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 5W-30.
BMW TwinPower Turbo Longlife-01 Uleiul de motor SAE 5W-30 se bazează pe tehnologia GTL. Acest lucru asigură protecția motorului la nivelul, care este superior standardelor industriale. Acest ulei de motor acceptă puritatea optimă a motoarelor BMW și vă permite să utilizați pe deplin potențialul lor.
Beneficii:
- Începerea încrezătoare a motorului la temperaturi scăzute.
- Protecție excelentă la uzură.
- Tehnologia brevetată de curățare activă protejează împotriva formării sedimentelor și a coroziunii, a extins astfel durata de viață a motoarelor.
Aplicabilitate:
Aplicați strict în conformitate cu manualul de instrucțiuni pentru mașina dvs.!
- Pentru toate motoarele BMW de benzină.
Toleranța BMW: LongLife-01.
Sae Clasa de vâscozitate: SAE 5W-30
Clasa de calitate de ACEA: A3 / B4.
Ulei de motor BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 0W-30.
Ulei de motor BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 0W-30 se bazează pe tehnologia GTL. Acest lucru asigură protecția motorului la nivelul, care este superior standardelor industriale. Acest ulei de motor acceptă puritatea optimă a motoarelor BMW și vă permite să utilizați pe deplin potențialul lor.
În comparație cu uleiurile cu motor obișnuite, se caracterizează prin îmbunătățirea indicatorilor de temperatură vâscoasă, asigurând o eficiență ridicată a combustibilului.
Un nou ulei de motor BMW vă permite să utilizați întregul potențial al motoarelor BMW.
Acest ulei de motor a trecut teste cuprinzătoare și este aprobat de preocuparea BMW ca fiind în sezonul total.
Beneficii:
- Stabilitatea performanței într-o gamă largă de temperaturi de funcționare și încărcături de motor.
- Începerea încrezătoare a motorului la temperaturi scăzute.
- Protecție excelentă la uzură.
- Tehnologia brevetată de curățare activă protejează împotriva formării sedimentelor și a coroziunii, a extins astfel durata de viață a motoarelor.
Aplicabilitate:
Aplicați strict în conformitate cu manualul de instrucțiuni pentru mașina dvs.!
Toleranța BMW: Longlife-04.
Sae Clasa de vâscozitate: SAE 0W-30
Clasa de calitate de ACEA: C3.
Ulei de motor BMW Twinpower Turbo Longlife-04 SAE 5W-30.
BMW TwinPower Turbo Longlife-04 Oil de motor SAE 5W-30 se bazează pe tehnologia GTL. Acest lucru asigură protecția motorului la nivelul, care este superior standardelor industriale. Acest ulei de motor acceptă puritatea optimă a motoarelor BMW și vă permite să utilizați pe deplin potențialul lor.
În comparație cu uleiurile cu motor obișnuite, se caracterizează prin îmbunătățirea indicatorilor de temperatură vâscoasă, asigurând o eficiență ridicată a combustibilului.
Un nou ulei de motor BMW vă permite să utilizați întregul potențial al motoarelor BMW.
Acest ulei de motor a trecut teste cuprinzătoare și este aprobat de preocuparea BMW ca fiind în sezonul total.
Beneficii:
- Stabilitatea performanței într-o gamă largă de temperaturi de funcționare și încărcături de motor.
- Începerea încrezătoare a motorului la temperaturi scăzute.
- Protecție excelentă la uzură.
- Tehnologia brevetată de curățare activă protejează împotriva formării sedimentelor și a coroziunii, a extins astfel durata de viață a motoarelor.
Aplicabilitate:
Aplicați strict în conformitate cu manualul de instrucțiuni pentru mașina dvs.!
- Pentru toate motoarele diesel BMW cu un filtru de supă și fără ea.
- Cererea B. motoare cu benzină BMW.
admisibilă numai în regiunea UE, inclusiv în Norvegia, Elveția și Liechtenstein.
Toleranța BMW: Longlife-04.
Sae Clasa de vâscozitate: SAE 5W-30
Clasa de calitate de ACEA: C3.
Ulei de motor BMW TwinPower Turbo Longlife-12 FE SAE 0W-30.
BMW TwinPower Turbo Longlife-12 FE SAE 0W-30 Oil de motor ajută la economisirea combustibilului, suportă puritatea optimă, oferă un grad ridicat de protecție a motoarelor BMW și vă permite să utilizați pe deplin potențialul lor.
Formula Saps Low-Saps asigură protecția filtrului motorului diesel din contaminare.
Acest ulei de motor este proiectat special pentru motorul auto BMW și diferă de uleiurile convenționale de motor în faptul că va permite integral motoarele să implementeze caracteristicile tehnologiilor eficientedynamics.
Uleiul de motor a trecut teste cuprinzătoare de performanță și a permis să utilizeze preocuparea BMW ca economie de energie și sezon.
Beneficii:
- Economia de combustibil dovedită cu motoare diesel În conformitate cu parametrii noului ciclu european de echitație, NDC este de cel puțin 1,5%.
- Stabilitatea performanței într-o gamă largă de temperaturi de funcționare și încărcături de motor.
- Începerea încrezătoare a motorului la temperaturi scăzute.
- Protecție excelentă la uzură.
- Tehnologia brevetată de curățare activă protejează împotriva formării sedimentelor și a coroziunii, a extins astfel durata de viață a motoarelor.
- rate scăzute de debit de ulei.
- o nouă compoziție a unui pachet de aditivi cu un conținut redus de substanțe care formează cenușă.
Aplicabilitate:
Aplicați strict în conformitate cu manualul de instrucțiuni pentru mașina dvs.!
- Acest ulei este permis să se utilizeze numai pentru anumite modele de motoare diesel și benzină BMW Noua generație. Pentru informații despre aplicabilitate, consultați distribuitorul dvs. BMW.
- Utilizarea motoarelor BMW de benzină este permisă numai în regiunea UE, inclusiv în Norvegia, Elveția și Liechtenstein.
Toleranța BMW: Longlife-12 Fe
Sae Clasa de vâscozitate: SAE 0W-30
Clasa de calitate de ACEA: C2.
Ulei de motor BMW TwinPower Turbo.
Uleiul de motor este unul dintre cele mai importante materiale operaționale Motoare BMW moderne de înaltă calitate. Motoarele BMW impun în mod tradițional cerințe foarte stricte pentru proprietățile sale. Pentru a putea fi utilizat, uleiul de motor trebuie să aibă nu numai lubrifianți excelent, dar are și proprietăți speciale și să efectueze o serie de funcții necesare:
Economie de energie
Uleiul ar trebui să permită motorului să funcționeze utilizând tehnologia dinamică eficientă: ajuta la reducerea pierderilor interne, creșterea eficienței consumului de combustibil și asigurați calități dinamice excepționale. Noi specificații ale uleiurilor motorii BMW LL12FE și BMW LL14FE + permit modelelor noi și promițătoare ale motorului BMW pentru a obține indicatori de combustibil și economici de neegalat.
Topire
În timpul funcționării în motor, sunt formate în mod inevitabil diferite contaminanți. Uleiul trebuie să se spele și să le elimine în filtrul de ulei, fără a permite formarea de depozite.
Anticoroziv
Uleiul ar trebui să protejeze împotriva coroziunii și să nu fie agresiv la suprafețele de frecare și piesele motorului.
Lansatoare și vâscozitate
Uleiul ar trebui să funcționeze la fel de bine în condițiile de a lansa motorul rece la temperaturi extrem de scăzute și în condiții la temperaturi ridicate, precum și la creșterea revoltelor.
Răcire și etanșare
Orice motor BMW este un creier de tehnologii inovatoare ridicate. În procesul de funcționare, unele suprafețe de frecare sunt încălzite la temperaturi foarte ridicate, iar uleiul ar trebui să aloce continuu căldura evidențiată. De asemenea, uleiul poartă în sine funcția de etanșare a camerei de combustie, permițându-vă să atingeți puterea magnifică și combustibilul și caracteristicile economice ale motorului.
Durabilitate
Uleiul este unul dintre principalele materiale operaționale pentru a asigura funcționarea motorului, astfel încât rezistența la oxidare, viteza redusă a îmbătrânirii și debit redus Uleiurile din avar sunt una dintre calitățile sale cheie.
Întregul spectru al acestor caracteristici a fost luat în considerare de către inginerii BMW atunci când dezvoltă noi uleiuri originale de motor. Creat de ei Cel mai nou conducător al uleiurilor a absorbit toate cele mai avansate realizări din domeniul tehnologiilor pentru producerea de uleiuri motorii. Întregul conducător acoperă nevoile și ia în considerare caracteristicile operațiunii mașinilor BMW în multe colțuri ale luminii. De asemenea, se referă la țările cu climă asprime și o calitate instabilă a combustibilului, în care risc crescut de eșec al elementelor scumpe ale unui sistem de reducere a nivelului de toxicitate a gazelor de eșapament. Baza producției de uleiuri motoare originale BMW este un complex de tehnologie GTL * care vă permite să obțineți uleiuri de bază de cristal de la gaze naturale.
Prin urmare, utilizând uleiul original de motor BMW TwinPower Turbo, puteți fi în deplină încredere că motorul mașinii dvs. este sub protecția tehnologiilor înalte chiar și în cele mai dificile moduri și condiții de funcționare.
1. Participați la timp în timp util dealer oficial BMW pentru următoarea înlocuire a motorului original unt BMW. Twinpower Turbo prin intervalul de kilometraj prescris de producător sau urmând instrucțiunile computer de bord Mașina ta;
2. Controlați nivelul uleiului de motor cel puțin o dată la două săptămâni, utilizând sonda de măsurare a BMW. Sistem electronic control automat Nivelul și calitatea uleiului vă vor informa în timp util necesitatea de a topping sau de a înlocui uleiul.
3. Obțineți uleiul original BMW Twinpower Turbo motor numai în dealerul oficial BMW. Numai în acest fel vă puteți proteja și mașina de la produsele contrafăcute și obțineți cele mai înalte produse de calitate.
- Proprietățile de dispersare de spălare oferă uleiurilor de motor capacitatea de a spăla și de a ține în contaminarea volumului său, rezultând motorul. Datorită acestui fapt, poluarea, spălată de petrol, este întârziată de un filtru de ulei, fără a permite formarea de depozite.
- Una dintre cele mai importante proprietăți ale uleiului de motor este vâscozitatea sa. Nu numai că definește proprietățile uleiului de lubrifiere, dar afectează și pierderea de energie atunci când motorul funcționează. Uleiul selectat optim este capabil să furnizeze nu numai protecția maximă a motorului de uzură, ci și reducerea consumului de combustibil.
- Un indicator care caracterizează gradul de schimbare în vâscozitatea uleiului de motor în funcție de temperatură este indicele de vâscozitate. Tot uleiuri originale BMW TwinPower Turbo are un indice de vâscozitate ridicată, care le permite să mențină proprietăți excelente de lubrifiere la temperaturi ridicate și în condiții severe de funcționare a motorului, precum și să asigure ușurința de lansare chiar la temperaturi foarte scăzute.
- În procesul de producție, în ulei de bazăFabricat de tehnologia GTL *, este introdus un pachet de aditivi, care determină în continuare calitățile sale anti-uzură, temperatura vâscozității, antioxidantului, anti-coroziv și dispersarea de spălare.
- Uleiul de motor efectuează o funcție foarte importantă - este etanșarea camerei de combustie a motorului. Având un anumit set de proprietăți și calități, uleiul în proces se înregistrează volumul camerei de ardere și asigură implementarea indicatorilor de putere, dinamică și de combustibil și economici.
- Pentru a respecta standardele de calitate superioară BMW, noi uleiuri originale BMW TwinPower Turbo și originale filtre de ulei BMW trece o serie de teste complexe de laborator, precum și sub control constant al calității.
Avantaje în inovare
- Utilizarea uleiurilor originale cu motor BMW TwinPower Turbo vă permite să obțineți o protecție maximă a motorului de la uzură în diferite moduri și condiții de funcționare.
- Caracteristicile de vâscozitate selectate optim oferă ușurința motorului începând cu condițiile de temperaturi scăzute.
Eficiența și prietenia ecologică
- Promovarea unei scăderi a consumului de combustibil și, în consecință, o scădere a emisiilor de CO2 în atmosferă.
- Compatibil cu componentele sistemelor de neutralizare a gazelor de eșapament și nu are un impact negativ asupra lor.
Conservarea valorii
- Extrem de respectarea specificațiilor asigură o funcționare fiabilă a motorului pentru o perioadă lungă de timp.
- Creșterea duratei de viață a petrolului și stabilitatea acestuia vă permite să măriți intervalele înlocuirii acestuia.
Mulți autovehicule sunt întrebați despre cum să alegeți uleiul potrivit pentru BMW. Prin urmare, este necesar să dezasamblați această problemă în detaliu. Rețineți că fluidele motorului pe diferite modele BMW ar trebui împărțite în sisteme speciale și certificate, adică cu admitere.
Dacă vorbim despre specificațiile productive de ulei, atunci pentru seria BMW 1-7 aplicabile lubrifianți supuși testelor de laborator pentru calitate și rezistență, precum și confirmarea oficială a companiei germane.
În ceea ce privește autoturismele cu motoare diesel, este permisă utilizarea mașinilor universale în cazul în care acestea respectă pe deplin manualul de instrucțiuni pentru un model de vehicul.
Orice ulei pentru BMW trebuie să aibă o toleranță specială. Dacă nu există nimeni, atunci acest lucru înseamnă că producătorul german de mașini nu a confirmat certificarea calității și acest lichid este mai bine să nu se utilizeze. Certificat AUTOAL de la BMW are un nume de lungime specială.
Acestea respectă pe deplin specificațiile internaționale ACEA B3 / A3, au avut loc teste speciale, ca urmare a căreia mașina și-a majorat resursa de lucru înainte de execuție, servicii petroliere. Recomandat în timpul verii și iarnă timp, în funcție de alegerea gradului de vâscozitate.
Uleiuri pentru BMW.
Din 2001, preocuparea BMW a început să producă agregate modernizate care să răspundă noilor tendințe în utilizarea mașinii. Astfel, au fost dezvoltate uleiuri speciale, împărțite în patru grupe, în funcție de durata de viață și de modelul mașinii:
LongLife 01.
Acest grup de mașini corespunde complet caracteristici tehnice și cerințele mașinilor BMW. Se recomandă utilizarea în motorul N42 și N62, adică în seria 3 și E59. De asemenea, recomandat pentru completarea motoarelor vechi pe E39 și M43.
Longlife 01Fe.
Acestea sunt aproape complete analogi de LongLife01, totuși, ele sunt caracterizate printr-un grad mai mic de vâscozitate, datorită cărora asigură un consum redus de combustibil. În plus, acest grup este permis numai pentru mașinile cu motoare care primesc nivel scăzut Viscozitate.
LongLife 98.
Acestea sunt fluidele motorii care îndeplinesc pe deplin standardele internaționale pentru o funcționare sporită a vehiculului până în prezent. Ei au fost introduși în utilizarea în 1998, prin urmare, recomandați pentru OI cu sistem forțat Aprindere, de exemplu, E39, realizată până în 2000.
LongLife 04.
Aceste mașini au trecut întregul ciclu de teste de laborator BMW. Recomandat pentru utilizarea în modelele automate actualizate. Este nedorit să le folosim în versiunile mai vechi efectuate până în 2004.
Ca și aditivi specialiști, care respectă pe deplin standardele de calitate adoptate ACEA B3 / A3. LONDLEYFA 04 este o versiune anterioară a tuturor. Uleiul special este recomandat pentru utilizarea pe versiunile vechi ale unei mașini cu o frecvență de înlocuire de până la 15.000 km.
Uleiuri de motor pentru BMW X5
Lansat în 1999, modelele X5 au devenit un prototip atât de populare SUV-uri de înaltă clasă de lux. Primele versiuni ale autoturismelor cu corpul E53 au avut o serie de avantaje în planul tehnologic, utilizat anterior în prestigiosul jeep Land Rover.aparținând îngrijorării BMW.
A doua modificare a mașinii cu organismul E70 au fost emise în 2007, iar a treia generație în 2013 F15. Principala producție este situată în SUA, iar începând din 2009, unele modele sunt colectate în regiunea Kaliningrad.
X5 funcționează pe motoarele diesel și benzină 3 și 4,8 litri cu două poduri de lucru. Autovehiculele din corpul F15 sunt echipate cu motoare de 2 litri pe bază diesel. În funcție de modelul auto, este necesar să selectați una sau altă mașină. Dacă vorbim despre foarte eficient și versiune alternativă LongLife, atunci trebuie utilizat totalul cuarț 9000.
Total Quartz 9000.
Acesta este un ulei extrem de eficient, unul dintre cele mai bune unități de alimentare BMW X5. Acesta poate fi completat atât în \u200b\u200bbenzină, cât și în motorul diesel, eliberat în 2003.
Respectă pe deplin certificatele internaționale LongLIFE01 și cerințele ACEA B4 / A3. Protejează eficient motorul de uzura prematură în orice condiții de funcționare ale vehiculului.
Nivelul ridicat de randamente petrolului vă permite să îl utilizați indiferent de perioada anului, în special în timpul rece. În plus, curăță motorul cu diverse sedimente și nu permite formarea de noi precipitații.
Total lubrifianții cu cuarț sunt potriviți pentru intervalul maxim de înlocuire în cazurile în care acest lucru este recomandat de producătorul BMW.
Unele tipuri de uleiuri BMW sunt tot sezon. Excepții includ compuși cu un grad de vâscozitate pe SAE 10WX. Utilizarea lor este permisă pe vehiculele BMW cu condiții de temperatură care nu sunt mai mici de 20 ° C.
Nu trebuie să uitați că în majoritatea autoturismelor este recomandat să umpleți lubrifianții care îndeplinesc specificațiile din fabrică a LongLife. Chiar dacă uleiul este sintetic și are o fluiditate mică, acest lucru nu înseamnă că se aplică BMW.
Un factor excepțional în utilizarea unei anumite lubrifiere este toleranța producătorului.
Unt pentru BMW E60
În 2007, producătorii germani au decis să facă unele modificări ale exteriorului E60 BMW. Astfel, designul interior, forma barei de protecție, a fost îmbunătățită optică. După actualizare, mașina nu mai este actualizată, iar instalația a început să producă noi versiuni în organismul F10.
În contextul tehnic, a 5-a generație de BMW, practic nu a diferit în diversitate, deoarece principalele componente și piese au fost folosite de la seturi complete vechi.
Pe vehicule, motoarele diesel au fost instalate cu volume de la 2 la 3 litri, puterea emise la 286 CP. Motoare de benzină Cu volume de la 2 la 5 litri au putere de la 170 la 507 CP
Modelele au fost foarte sensibile, astfel încât producătorii au recomandat utilizarea uleiurilor sintetice cu diferite niveluri de vâscozitate.
Caracteristicile principale și tipurile de uleiuri pentru 5 generații
- bază sintetică;
- viscozitate Nivel 5W30, 5W40;
- consum - până la 4,25 l;
- consum - până la 700 ml / 1000 km de kilometraj.
- interval de înlocuire - pentru a obține 10.000 km.
Motorul M54 2.2:
- sintetic de la producător;
- nivelul de viscozitate 5W40, 5W30;
- volumul de turnare - 6.5L;
- consum - până la 1 l la 1000 km;
- frecvența de înlocuire - până la 10.000 km.
Unitatea de tăcere N52 B25:
- ulei original din fabrică pe o bază sintetică;
- consumul de ulei de 1 l la 1000 km;
- viscozitate Clasa 5W30, 5W40;
- frecvența de înlocuire - 10.000 km.
Evaluarea uleiului auto pentru BMW
MOTUL 8100.
Unul dintre cele mai populare uleiuri sintetice pentru mașinile BMW este MOTUL 8100. Această linie este folosită în mod eficient pentru mai multe versiuni de vehicule.
LIQUI MOLY 5W40.
Uleiul de ulei de ulei german pe bază de sinteză, cu o clasă de vâscozitate de 5W40, este perfect operat pe unitățile de alimentare BMW. Acesta este unul dintre cele mai scumpe fluidele motoriiconținând aditivi de molibden și dispersare de spălare. Utilizarea sa vă permite să reduceți uzura până la 50%.
Mobil 1.
MOTOR LUBRICANT MOBILE 1 este, de asemenea, foarte popular cu proprietarii mașini germane. Noua vâscozitate scăzută a clasei de vâscozitate 0W40 sa dovedit a fi perfectă pe teritoriul european în condiții grele.
În plus, uleiul protejează motorul de la transformarea particulelor grosiere și deteriorarea acestuia. Înlocuirea periodică oferă o funcționare lungă și neîntreruptă a BMW.
Dacă nu utilizați recomandările de mai sus pentru înlocuirea uleiului pe autoturismele BMW, atunci proprietarii pot reduce potențialul de lucru agregatul de putere. De la aplicarea analfabetă produs de lubrifiant. Poate duce la uzura rapidă și la deformarea sistemului.
Prin urmare, alegerea unui lubrifiant, atentie speciala Plătiți pentru recomandări și caracteristici din fabrică.
Ce trebuie să știți când alegeți un ulei pentru motoarele BMW? Care ulei este potrivit pentru motor de beton? Aceste două întrebări sunt mai mari de îngrijorare proprietarii BMW care nu au definit cu alegerea de petrol în timp ce se apropie de înlocuirea planificată. În primul rând, trebuie amintit că uleiurile de motor pentru BMW sunt împărțite în certificat (admis) și special (Ulei special). Mai mult, în conformitate cu specificațiile producătorului de automobile, pentru modificările de benzină BMW 1,3,4,5,6,7 seria este permisă să utilizeze numai acele uleiuri de motor care au trecut teste speciale și au primit aprobarea oficială a BMW. Pentru versiuni diesel Aceleași modele li se permite să utilizeze uleiuri de motor universal, sub rezerva respectării cerințelor de documentare pentru fiecare model de mașină (prin clasificarea ACEA). Uleiul de motor aprobat BMW pe ambalaj trebuie să fie specificat toleranța corespunzătoare. Absența sa indică lipsa de certificare a BMW, respectiv aplicația sa nu este recomandată.
Uleiuri, BMW certificate au primit un nume Viata lunga.. Aceste uleiuri îndeplinesc standardele specificației ACEA: A3 / B3 și au fost testate în BMW la capacitatea de a oferi un interval lărgit întreținere (OILService). Aplicarea acestor uleiuri este permisă atât în \u200b\u200btimpul verii, cât și în timpul iernii.
Din 2001, BMW a început să producă motoare de o nouă generație, ceea ce a dus la strângerea cerințelor pentru proprietățile petrolului. Ca rezultat, uleiurile cu o durată lungă de viață au fost împărțite în patru categorii:
& Nbsp & nbsp & nbsp1. LongLife-01. - Uleiuri corespunzătoare listei complete a cerințelor BMW fluidele tehnice și recomandat pentru utilizare în motoarele N62 / N42. În plus, aceste uleiuri sunt recomandate pentru utilizarea în vechiul motoare BMW (produse până în februarie 2000), cu excepția S62 (E39), CNG, M43.
& Nbsp & nbsp & nbsp2. LongLife-01 FE (economie de combustibil) - Uleiuri cu aceleași standarde ca LongLife-01, dar cu o vâscozitate mai mică, realizând astfel o scădere a consumului de combustibil. Utilizarea acestor uleiuri este permisă numai în acele motoare, caracteristici constructive care permit utilizarea uleiului de vâscozitate scăzută.
& Nbsp & nbsp & nbsp3. Longlife-98. (Numele inițial este LongLife) - Uleiuri care îndeplinesc standardele cu un interval de întreținere sporit (OilService) introdus în 1998. Utilizarea acestor uleiuri este recomandată pentru BMW cu motoare echipate cu aprindere forțată (cu excepția S54, N42, precum și S62 (E39) produse până în februarie 2000).
& Nbsp & nbsp & nbsp4. Longlife-04. - Această toleranță a fost introdusă pentru uleiurile de motor care au trecut un ciclu de testare gol în BMW. Uleiurile cu această toleranță pot fi utilizate în motoare moderne BMW și nu este recomandat pentru autoturismele eliberate până în 2004.
Categorie ulei special (ulei special) Pe lângă certificarea respectă standardele specificației ACEA: A3 / B3 și este o versiune anterioară a categoriilor BMW Longlife. Utilizarea uleiurilor speciale este recomandată pentru modelele vechi BMW, cu un interval de înlocuire de până la 15.000 de kilometri (conform reglementărilor privind sistemul de transport). Uleiurile speciale sunt în sezon. Excepții sunt uleiuri cu clasă sAE Viscozitatea 10W-X - utilizarea sa este permisă sub temperatura ambiantă nu mai mică de 20 ° C.
Trebuie amintit că pentru motoarele BMW. Se recomandă utilizarea numai uleiurilor de motor care îndeplinesc recomandările de mai sus. Prezența în titlul de uleiuri de astfel de formulări ca petrol de motor "complet sintetic (persoană) etc. nu sunt dovada posibilității utilizării lor în motoarele BMW și poate fi considerată doar ca un nume comun. Factorul decisiv în determinarea combustiei uleiului poate fi doar o indicație a admiterii de la BMW.
În concluzie - Câteva cuvinte despre uleiuri pentru mașini noi și motoare după revizia. Și dacă este puțin probabil să producă Înlocuirea independentă Uleiuri în afara serviciului oficial în mașini noi, apoi pentru proprietarii BMW cu motoare după "Kapitalki" nu vor împiedica acest lucru motoare bmw. Așa-numitele uleiuri "Trimming" nu se aplică. Prin urmare, la înlocuirea uleiului în motoare după reparații majore (precum și pentru noile motoare), se recomandă utilizarea numai a uleiurilor certificate de mai sus.
| Motoare / uleiuri | LongLife-01. | Longlife-01Fe. | Longlife-98. | Specialist. Ulei | SAE 10W-60 | M610. | Specialist. Acea. |
| M43TU. | + | + | |||||
| M43 / CNG. | + | ||||||
| M47. | + | + | + | + | |||
| M47TU. | + | + | + | + | |||
| M47TU după 03/2003. | + | ||||||
| M51 (E34 / 36) după 09/1995 | + | + | + | ||||
| M52TU. | + | + | |||||
| M54. | + | + (de la 08/2001) | |||||
| M57. | + | + | + | + | |||
| M57TU. | + | ||||||
| M57TU după 03/2003. | + | ||||||
| M62lev. | + | + | |||||
| M67. | + | + | + | + | |||
| M67 (E65) | + | ||||||
| M73 (E31) după 09/1997 | + | + | + | ||||
| M73 (E38) 09/1997 - 08/1998 | + | + | + |
Produsele de linie roșie sunt aproape de iubitorii BMW pentru o lungă perioadă de timp. Având în vedere că linia roșie este California de Nord, regiunea cu concentrația maximă a mașinii acestui brand din afara Republicii Federale Germania, este explicată popularitatea. Faptul care a condus la o strânsă cooperare timp de 35 de ani este capacitatea produselor de linie roșie de a dezvălui potențialul BMW nou și vechi.
Linia roșie colaborează cu succes cu multe ateliere de lucru BMW din Statele Unite, cum ar fi Autosport Bavar, Bimmerworld, BMP, Dinan și Motorsports Turner. Lista poate fi continuată.
Conexiunea noastră cu astfel de experți ne permite să obținem recomandări privind produsele pe baza nevoilor proprietarilor și revizuirilor mecanicii (specialiștilor). Notele pe care le primim ar trebui să acționeze ca o prezentare generală. Mai întâi mergem la caietul de sarcini lubrifianți Plante, definiți beneficiile produselor de linie roșie și apoi efectuați o analiză.
Ulei de motor de linie roșie
În ultimii ani, multe litigii s-au dezvoltat pe tema BMW și a uleiurilor motorii,
având în vedere intervalele de înlocuire a uleiului BMW fără precedent și relația Castrol la nivel de dealer. Arătăm respectul pentru BMW, iar mulți în Linia Roșie sunt fanii acestui brand, dar fotografiile care sunt date în acest articol susțin preocuparea consumatorilor.
De exemplu, Linia Roșie recomandă uleiul de motor de 10W40 pentru motoare până în 1998 și 5W30 pentru motoare din 1999 și în continuare. În ceea ce privește versiunile M, vehiculele de cale și altele asemenea, multe dintre ele alegeți uleiuri motorii de linie roșie pentru stabilitatea lor la temperaturi ridicate, deoarece pierdem în greutate vâscozitate pe care o pierdem în productivitate și economie de combustibil.
Cele mai multe e36 și E46 funcționează perfect la 5W30 recomandat - chiar și cu cele mai teribile scenarii de serviciu post-vânzare. 10W60 de ulei de motor cu motor în mașinile din seria M este îndoielnic pentru mulți (inclusiv linia roșie, după cum vedem că motoarele clienților funcționează la fel de ușor ca 5W30 în e46 m3, fără probleme), dar acum oferim acest produs de vânzare America de Nord (Am vândut acest produs în Asia de mai mulți ani). Prietenii noștri, cum ar fi autosport bavarez, recomandă cu tărie ca oamenii să cumpere linie roșie să utilizeze vâscozitate scăzută potrivită pentru condiții sezoniere. Nu ne supărăm.
Ateliere de reglare, cum ar fi BimmerWorld, au trecut la produsele Red Line pentru clienții lor și pentru ei masini de curse. Proprietarul și dispozitivul de rafinat James Lideu ne-au adus îngrijorări serioase cu privire la problemele cu sedimentele de petrol pe autoturisme, care au fost deservite în funcție de dealerii intervalului de înlocuire a uleiului și de uleiurile utilizate furnizate de dealeri.
Iată fotografiile motor tipic M54, standard pentru autoturismele E46 și E39, care nu sunt legate de categoria M, din 1999 până în 2005. James Glue a constatat că rezistența la schimbare și proprietățile de spălare ale uleiului de motor roșu ajută la combaterea unor astfel de probleme ca aceasta. Expert Bavarian Autosport Gordon Arnold adaugă că acest precipitat neplăcut poate provoca poluarea inelelor de piston, problemele de drenaj, uzura și blocarea furtunurilor de ventilație a carterului și a separatoarelor de ulei și chiar probleme cu Vanos.
Vorbind despre Vanos, băieți de la BimmerWorld au efectuat testarea uleiurilor cu motor cu autoturismele lor SCCA World Challenge - raportează că schimbarea greutății petrolului nu a afectat funcționarea sistemului de management al supapei. Ei nu văd modificări temporare cu vâscozitate diferită. În ceea ce privește intervalul de înlocuire a uleiului de motor, autosportul bavarez recomandă înlocuirea la fiecare 10.000 km. Practic din cauza poluării uleiurilor, mai degrabă decât distrugerea lor. Și suntem gata să fim de acord cu ei, deși știm că clienții noștri de la înlocuire înainte de înlocuirea trecând mult mai mult pe BMW.
Uleiuri de transmisie
Ca și în cazul uleiului de motor, intervale avansate de înlocuire (sau lipsa de recomandări pentru înlocuire) în automată transmisii BMW. sunt o problemă serioasă pentru mulți specialiști și tehnicieni din acest domeniu. Mulți dintre clienții noștri au descoperit o îmbunătățire a caracteristicilor și performanțelor anti-uzură, înlocuind uleiul BMW pe linia roșie D4 ATF. Linia roșie este cunoscută pentru producerea produselor suficient de înguste, dar D4 ATF îndeplinește cerințele celor mai moderne BMW. Acest lucru se aplică celor mai automate și cutii mecanice Transmisii. În multe magazine, acest produs este prezentat în găleți de 5 galoane pentru a le distribui ca o actualizare pentru cumpărătorii lor.
Înlocuirea uleiului la fiecare 50.000 mile sună bine. În caz contrar, puteți găsi un precipitat descoperit de expertul nostru Gordon în tigaia de ulei a BMW a seriei 5. A spus suficient.
Despre transmisii mecanice a descoperit masa părere Este uimit de faptul că uleiurile noastre ajută la creșterea productivității și rezistenței la rece datorită vâscozității stabile, frecării echilibrate (sincronizatoarele pot încetini suficient) și aditivi excelent anti-uzură.
Celebrul expert tehnic BMW Mike Miller recomandă cu încredere MTL pentru toate cutiile de viteze mecanice BMW. În ciuda acestui fapt, linia roșie aderă la linia de bază, mai aproape de recomandările din fabrică. În casetele timpurii, până în 1983, uleiul nostru este utilizat - 70W80 GL-4.
Cu modelele din 1986 până în 1992, puțin mai complicată. Acest lucru se datorează faptului că aceste mașini au fost echipate cu trei casete diferite de schimbare a vitezelor. Pentru a determina tipul de cutie, este necesar să se refere la o placă de informație situată pe carcasa clopotului de pe partea pasagerului. O cutie cu o placă verde și un tub hexagonal de 17 mm care funcționează pe MT-90. Că cu o placă roșie și 17 mm, dopul funcționează pe ATF D4 și dacă nu există nici un semn pe cutie și fișa de scurgere este de 15 mm, atunci aveți nevoie de MTL.
Wow, să nu te confundați! În cea mai mare parte, aceste casete sunt inundate cu mai puțin de 2 litri de ulei. Excepții tipice sunt autoturismele din seria a 8-a până în 2000 (doar mai puțin de 2,5 litri) și o cutie cu 7 viteze pe M5 din 2005, ceea ce necesită puțin mai puțin de trei sferturi din ulei.
Uleiuri pentru diferențiale
Dacă recomandările privind uleiurile și uleiurile pentru cutii nu sunt simple, atunci uleiurile de transmisie GL-5 roșie și uleiurile din fabrică BMW sunt destul de simple. Prin urmare, în majoritatea cazurilor, se utilizează 75W90.
aceasta ulei de transmisie Conține aditivi de presiune extremă necesară pentru a proteja inelele de antrenament, precum și modificatorii de frecare de sylide pentru a ajuta LSD să funcționeze corect și să evite vibrațiile. Diferențele echipate cu LSD-uri LSD multi-LSD (din 1992) utilizează uleiul nostru de 75W140, care este furnizat cu un modificator de frecare deja inclus.
Lichidele redline rămase
De-a lungul anilor, al nostru fluid de spălare SI-1 Sistemul complet de combustibil a fost un favorit centre de dealer. BMW și independent specialiști tehnici Pentru întreținerea permanentă a injectorilor de combustibil, a camerelor de combustie și a altor zone asociate supuse poluării. O sticlă o dată la câteva luni oferă efectul și, de asemenea, ajută vehiculele problematice să transmită testele de emisie, deoarece raportul clienților noștri.
Waterwetterul este, de asemenea, un instrument util pentru monitorizarea temperaturii motorului BMW, deoarece acest produs este complet compatibil cu antigel glicolic. Amintiți-vă că aveți nevoie de o singură sticlă, cât mai mult - nu neapărat mai bine.
rezumat
Sperăm că acest articol vă va ajuta să vă ocupați cu ușurință cu care sunt recomandate produsele de linie roșie pentru BMW. La sfârșitul articolului, oferim o listă a recomandărilor noastre pentru a simplifica tot ceea ce am spus aici.
: 75W90.
2002 cu LSD: 75W140
Respectarea lichidelor
Transmisie manuală:
MTF-LT-1 și MTF-LT-2 \u003d\u003e D4ATF & MTL
MTF-LT-3 \u003d\u003e D6ATF
Transmisie automată:
Esso LT71141, Shell LA2634 și M-1375,4, Texaco ETL7045 și ETL8072B \u003d\u003e D4ATF
Diferenţial:
SAF-XO & SAFX-LS \u003d\u003e 75W90
SAF-XJ \u003d\u003e 75W140
În acest articol vom ridica ulei optim Pentru mașinile BMW cu kilometraj de la 250 mii km. Aflați ce trebuie să completați calitate bună Produs în această mașină.
Ce ulei recomandă Liqui Moly pentru BMW cu un kilometraj mare?
BMW creează una dintre cele mai durabile și mai fiabile mașini, care de mai multe decenii este cea mai populară. Din acest motiv, proprietarul ar trebui să știe ce ulei să se toarne în motor.
Luați de exemplu BMW cu un kilometraj de 250.000 km.
Pentru o astfel de mașină, aveți nevoie de ulei special care îndeplinește toate cerințele Îngrijorează BMW.. Se selectează în mod corespunzător uleiul și actualizați motorul. Schimbarea uleiului trebuie efectuată la timp, trebuie utilizat uleiul corect de motor.
Asigurați-vă că utilizați mașina înainte de a cumpăra ulei și nu veți fi confundată niciodată în alegerea produsului potrivit pentru motorul mașinii dvs.
Probabil ați auzit că uleiurile din branduri populare presupune că marketingul trucurilor. Unul care crede că este puțin probabil să știe cât de important este să folosiți uleiul potrivit. În motoarele BMW, care sunt sisteme independente complexe, utilizarea uleiului sintetic asigură o funcționare fără probleme și reduce în mod semnificativ frecare a pieselor motorului, în special în frig.
Să ne uităm la ce ulei este universal potrivit pentru mașini cu un kilometraj mare.
De ce este Liqui Moly pentru BMW-ul meu?
- toate produsele sunt produse numai în Germania.
- calitate superioară.
- cel mai bun brand din Europa este deja al 5-lea an la rând.
- Cea mai bună bază minerală pentru uleiuri.
Producătorul nu a cheltuit un singur euro pentru marketing, toate mijloacele au fost încorporate numai pe petrol. Unii producători de ulei utilizează anumiți aditivi (aditivi), deci LIQUI MOLY. Satisface multe cerințe BMW. Este foarte important să verificați un astfel de indicator ca vâscozitate și asigurați-vă că este potrivit.
Unii cred că uleiul complet sintetic nu este mai bun decât standard, sunt siguri că este doar accidente de marketing. Realitatea este așa uleiuri sintetice Ei lucrează cât mai eficient posibil, chiar și în condiții extreme, ceea ce face posibilă îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil. Acest lucru este deosebit de vizibil la temperaturi sub zero, când motorul, în cazuri foarte rare, nu poate fi capabil să înceapă.
Uleiul sintetic are o caracteristică: Lucrul în frig începe mai eficient decât în \u200b\u200bcondiții normale. Uleiul de motor este cel mai important aspect al menținerii unei mașini în conditie buna. Înlocuirea uleiului la timp și utilizarea petrol drept. Poate adăuga mulți ani și sute de mii de kilometri la mașina ta. BMW recomandă lichiimol "sintetic complet" pentru mașinile sale și, aparent, ascultați-le.
