Pentru protectie motorul mașinii Uleiul de motor este utilizat de la uzura prematură a pieselor. Unul dintre reprezentanții luminilor din această categorie este uleiul "HYUNDAI 5W30". Fabricarea și implementarea acestui produs este implicată în compania de același nume - "HYUNDAI". Producătorul "Hyundai" se află pe piața auto destul de lungă și în acest timp sa dovedit a fi "excelent". Compania coreeană produce mașini fiabile și de înaltă calitate, care au meritat popularitate în întreaga lume, precum și componente și lubrifianți pentru ei.
Prezentare generală a petrolului "HYUNDAI"
Preocuparea eliberărilor nu numai pentru propriile mașiniDar pentru marca "Kia" Ulei "HYUNDAI 5W30". lubrifiant În mod ideal compatibil cu produsele KIA. Până în prezent, producătorul HYUNDAI se mândrește cu o gamă largă de produse necesare pentru o funcționare eficientă diferite motoare Într-o varietate de condiții și situații.
Hyundai Oilbank, care este responsabil pentru producerea și prelucrarea produselor petroliere, care este responsabilă pentru producerea și prelucrarea produselor petroliere, care sunt fabricate în continuare de lubrifianți. În linia acestor produse sunt prezente, în plus față de uleiul "HYUNDAI 5W30", uleiurile de transmisie, lichide lubrifiante Pentru automat I. cutii mecanice Angrenaj, fluidele de frână, uleiuri pentru servodirecție și alte materiale.
Uleiurile motorului de îngrijorare "Hyundai" sunt fabricate prin sintetice și semi-sintetice. Utilizarea unuia sau a unui alt ulei din motor depinde direct de kilometraj vehicul. Cel mai adesea în practică, sinteticul sau semi-ul este turnat în motor ulei sintetic.
Caracteristicile uleiului 5W30
HYUNDAI 5W30 are o caracteristică a utilizării în timpul sezonului. Aceasta implică aplicarea justificată a acesteia atât în \u200b\u200bsezonul rece, cât și în perioada fierbinte.
Prima cifră din marcaj determină vâscozitatea uleiului. Când se utilizează ulei cu un factor 5 în timpul temperaturilor scăzute, apare primul (rece) al motorului, materialul lubrifiant este mai ușor de răspândit din părți. Cu cât este mai mare coeficientul, cu atât mai mult procentajul de vâscozitate ulei de lubrifiere La temperaturi ridicate. Astfel de tipuri de uleiuri au cea mai mare cerere și popularitate în rândul proprietarilor de mașini.
Concrentația, parametrul 5W permite lansarea primară a motorului la o temperatură în minus 35 ℃ fără deteriorarea nedorită a nodurilor de conducere. Acest lucru este determinat prin scăderea primului număr în fața W, de la 40. Rezultatul rezultat va da un minim de temperatură, în timpul căruia motorul și funcția de funcționare pot fi lansate cu o eficiență adecvată.
Modul de utilizare Utilizare
Utilizarea minimă a uleiului "HYUNDAI 5W30" este de cel puțin 30 de ani. Ar trebui să fie înțeleasă și să ia în considerare faptul că datele de marcare oferă valori aproximative. Caracteristicile specifice vor conduce direct de la motorul însuși. Prin urmare, este necesar să se țină seama de recomandările urgente ale producătorilor de lubrifianți în timpul schimbării uleiului. O cantitate mare de produse are o limită de utilizare în interiorul depășirii minus 20. Prin urmare, exploatarea în aceste condiții climatice nu dă nici o diferență în utilizarea uleiurilor cu marcare 15W40 și 5W30. Astfel de lubrifianți pot fi utilizați cu înghețuri foarte puternice.
Dar ar trebui să fie amintit că având o taxă "slabă" baterie reincarcabila Sau starterul mai lung este cel mai bine să aplicați uleiul "HYUNDAI 5W30". Micul său va oferi o pondere mai mare din probabilitatea de începere a unui motor rece în realități climatice adverse. Acesta va salva motorul de la defecțiuni premature, iar proprietarul mașinii de la pierderea excesului de nervi și a finanțelor.
Vâscozitate la temperaturi ridicate
Merită să acordăm atenție unui astfel de factor important ca vâscozitatea produsului la temperaturi ridicate. Un astfel de coeficient este plasat după W. în lubrifiant cu marcare 5W30, acesta corespunde cu 30 și indică indicatori de vâscozitate critică la modurile de funcționare la 100-150. Creșterea coeficientului va caracteriza creșterea vâscozității în condiții de funcționare cu o temperatură crescută.
Când este selectat uleiul de motor, trebuie să fiți ghidați de parametrii de recomandare ai producătorului. Principiul "mai este mai bun", în acest caz Doar rănit agregatul motorului. Prin urmare, uleiul cu un anumit nivel de vâscozitate ar trebui să aibă o utilizare rezonabilă.
Soiuri de produs 5W30.
Uleiul "Hyundai 5W30" este tot sezon și aplicat ca în motoare obișnuiteși în agregate cu turbocompresoare. Acest produs se referă cu atenție la sistemul de purificare a gazelor de eșapament din mașină.
În linia de ulei de 5W30 este reprezentată de preocuparea preocupărilor de premiere Diesel "HYUNDAI". Se utilizează în modelele de camioane ușoare de vehicule, microbuze și SUV-uri. Se caracterizează prin lubrifiant fiabil al părților de antrenare ale motorului la sarcini mari, au detergenți maximi care vă permit să mențineți puritatea internă a motorului. Creșterea înlocuirii uleiului în următorul serviciu.
Pentru motoare cu benzină Super Extra Benzoline 5W30 Uleiul de motor de 5W30 este disponibil. Acesta are foarte eficient reduce frecarea nodurilor rotative uneori și nu în ultimul rând afectează consumul de combustibil spre scădere.
Mașinile coreene devin din ce în ce mai populare printre șoferii ruși. Motivul este foarte simplu: prețul raportului - calitate plus asamblarea mașinilor de brand Solaris pe teritoriul rusesc. Acest lucru este angajat în instalația situată în vecinătatea Sankt Petersburg. Noul Hyundai Solaris a fost recunoscut ca multe dintre cele mai populare modele din Rusia de mai mulți ani la rând. Proprietarii lor sunt mai devreme sau mai târziu față de problema alegerii unei compoziții lubrifiante, iar uleiul Hyundai este o soluție optimă pentru ei.
Cine este producătorul de petrol pentru Hyundene
Mulți autovehicule, frică să cumpere contrafăcute, doresc să învețe adevărul despre cine produce ulei de motor pentru Hyundai. Producătorul său este un joint Hyundai Oilbank. Această structură a fost transformată recent, în 2014, doi giganți industriali - Shell și Hyundai. Dar compania de petrol și fabrică în acest nume sunt prezente pe piață pentru o lungă perioadă de timp - de la anii 60 ai secolului al XX-lea.
Noul brand original Hyundai este numele său, XTeer, care este o abreviere de la direcția extremă ("conducerea extremă"). Produsele din seria de benzină sunt produse pentru motoare pe benzină. Uleiuri de clasă premium și Thor-Prime - sunt universale. Motoarele diesel sunt lubrifiate de produsele de linie diesel. În plus, lubrifianții sunt disponibili pentru motoare puternice mașini de marfă Și pentru transmisii.
Producătorul susține că uleiul său pentru mașina HYUNDAI este un produs nou. Este creat folosind tehnologii moderneAre un nivel ridicat de rezistență termică. Toate lubrifianții sunt oferite la o valoare rezonabilă.
Pe piață puteți întâlni și produsele din Hyundai 5W30, lansat mai devreme. De exemplu, uleiul de motor suplimentar suplimentar include ulei de motor cu benzină super, pe etichetele pe care numele Mobis este BEGIBIL. Această companie face parte din grupul Hyundene, dar nu produce lubrifianți. Îi publică doar și vinde distribuitori din întreaga lume. Astfel de lubrifianți au fost eliberați nu numai de Hyundene Oilbank, ci și la facilitățile de producție SK Lubrifianți (ZIC), S-Oil și Michang. Prin urmare, etichetele vor fi ușor diferite cu numele producătorului.
Sortiment de uleiuri produse
Motorul de ulei de premium este disponibil numai în două soiuri.
Din seria de benzină va fi interesant să luați în considerare soiurile care au viscozitate 5W 30:
- Protecție cu benzină ultra 5W-30, 5W-40, 10W-40 - în funcție de producător, 100% Lubrikant sintetic. Aceste produse sunt "ascuțite" pentru orice tip și condiții de conducere. Proiectat pentru motoarele de benzină care îndeplinesc specificațiile API din categoria SN, precum și ILSAC al nivelului GF5.
- Benzină G700 5W-30, 5W-40, 20W-50 - Această compoziție a uleiului de bază este un produs de hidrocracking, o inscripție sintetică se lovește pe etichetă. Prin urmare, indicele de vâscozitate nu este la fel de mare: 155 pentru 5W-30 și 168 pentru 5W-40. Surprinde o mare diferență în temperaturile înghețate. Dacă, pentru 5W30, este egal cu -48 ° C, care este bine, apoi pentru 5W40, indicatorul este de 33 ° C prea mic. Un astfel de lubrifiant nu va da motorului să înceapă la 30 ° în îngheț, deși vâscozitatea de iarnă este de 5W. Indicatorii rămași - numărul acidului (1,3) și alcalina (7.7) sunt aproape la fel. Uleiul sunt proiectate atât pentru motoarele atmosferice, cât și pentru motoarele turbo. Corespund clasei SN (API), precum și GF5 (ILSAC).
În linia de produse prezintă, de asemenea, lubrifianți numai pentru motoarele diesel - seria Diesel.
Super Extra Benzoline SAE 5W-30 API SL / GF-3
Ulei de motor semi-sintetic cu îmbunătățit caracteristicile operaționale. Reo.se recomandă toate tipurile de motoare pe benzină ale preocupării Hyundai Kia în care producătorul auto recomandă aplicarea uleiurilor cu sAE Viscozitatea 5W-30 și nivel aPI de calitate SL și ILSAC GF-4. Conține aditivi cu atenție selectați pentru a obține o performanță optimă. Lubrifianții săi sunt păstrați chiar și cu condusul intens datorită calității celor utilizate ulei de bază și aditivi. Contracarează depunerea de funingine și Nagar, contribuie la conținutul motorului curat și oferă o stare excelentă a uleiului. Garantează o lansă ușoară și lubrifierea motorului în vreme rece și este un ulei mineral excepțional, cu performanțe excelente. Ulei cu adăugarea de aditivi de înaltă calitate, suport caracteristicile excelente de performanță ale motorului și consumul scăzut de combustibil, prin urmare, este cel mai comun ulei. Categoria de calitate API SL, ILSAC GF-3.
PREMUIM BUSELINE SAE 5W-20 API SL / GF-3
Ulei de motor semi-sintetic cu caracteristici operaționale îmbunătățite. Este recomandat pentru toate tipurile de motoare pe benzină ale preocupării HYUNDAI KIA emise după 2005, ca recomandată în special. Obligatoriu pentru a asigura funcționarea durabilă a motoarelor cu CVVT (Sistem de etapă de schimbare a companiei de distribuție a gazelor HYUNDAI), începând cu motoarele 2L beta i4 (mașini Hyundai Elantra. și Spectrele Kia. Din anul 2005), Alpha II DOHC (Hyundai Accent \\ Verna, Tiburon, Kia CEE "D din 2006) Uleiuri și aditivi. Contracarează depunerea de funingine și Nagar, contribuie la conținutul motorului curat și oferă o stare excelentă a glandelor. Acesta garantează un început ușor și lubrifierea motorului în vreme rece și este un ulei mineral excepțional cu performanțe excelente. Ulei cu adăugarea de aditivi de înaltă calitate, susține caracteristicile operaționale excelente ale motorului și consumul scăzut de combustibil, prin urmare este cel mai comun ulei. Categorie API SL, ILSAC GF-3.
Turbo Syn benzină SAE 5W-30 API SM / GF-4 ACEA A3
Uleiul modern de motor sintetic de economisire a energiei recomandat pentru utilizarea în timpul sezonului în motoarele de motor Hyundai și Kia cu turbocompresoare și fără ea. Obligatoriu pentru a asigura funcționarea durabilă a motoarelor cu CVVT (Sistem de faze în schimbare a fazei de eliberare HYUNDAI), începând cu motoarele 2L Beta I4 (mașini Hyundai Elantra și Kia Spectre din 2005), Alpha II DOHC (Hyundai Accent \\ Verna Cars, Tiburon , Kia Eee "D din 2006 Eliberare) temperaturi scăzute. Stabilitatea ridicată a caracteristicilor vâscoase pe parcursul întregii durate de viață contribuie la economia de combustibil. Nu afectează negativ cel mai mult sisteme moderne Purificarea gazelor de eșapament. Categorii API SM, ILSAC GF-4, ACEA A3
DESPRE număr riglu 4 l Numărul inițial 1 l
PREMUIM LF Benzoline SAE 5W-20 API SM / GF-4
Ulei de motor sintetic cu caracteristici operaționale îmbunătățite. Este recomandat pentru toate tipurile de motoare pe benzină ale preocupării HYUNDAI KIA emise după 2005, ca recomandată în special. Obligatoriu pentru a asigura funcționarea durabilă a motoarelor cu CVVT (Sistem de faze în schimbare a fazei de eliberare HYUNDAI), începând cu motoarele 2L Beta I4 (mașini Hyundai Elantra și Kia Spectre din 2005), Alpha II DOHC (Hyundai Accent \\ Verna Cars, Tiburon , Kia CEE "D din 2006 Eliberare).
Numărul original 4 l Numărul original 1 l
Uleiuri pentru motoare diesel
Premuim PC Diesel SAE 10W-30 API CH-4 ACEA B3
Uleiurile din această categorie sunt destinate motoarelor de mare viteză, care îndeplinesc cerințele standardelor rigide pentru toxicitatea gazelor reziduale. Să îndeplinească cele mai înalte cerințe ale producătorilor coreeni ai motoarelor diesel. Formate special pentru utilizarea în motoare utilizând combustibil cu conținut de sulf până la 0,5% în greutate. Este permisă combustibil diesel Cu un conținut de sulf de mai mult de 0,5%, ceea ce reprezintă un avantaj important în țările în care sunt comune combustibilii de înaltă terestru (Asia, Rusia, America de Sud). Uleiurile din această categorie îndeplinesc cerințele crescute pentru reducerea uzurii supapei și reducerea formării Nagara. Categoria CH-4.
Clasic Gold Diesel SAE 10W-30 API CF-4
Ulei de motor de înaltă calitate pentru motoarele diesel echipate cu o turbină și fără ea. Concepute special pentru motoarele diesel Hyundai și Kia. Împiedică formarea, oxidarea și coroziunea Nagar. Are proprietăți bune de detergent. Categoria CF-4 API.
Numărul original 1 l Numărul original 4 l Numărul original 6 l
Premuim LS Diesel - PCDO-2 SAE 5W-30 API CH-4 ACEA B3 / B4
Ulei de motor semi-sintetic pentru motoare diesel. Împiedică formarea, oxidarea și coroziunea Nagar. Are proprietăți bune de detergent. Categoria CH-4.
Numărul inițial 1 lNumărul original 4 lNumărul inițial 6 l
COMERCIAL DIESEL SAE 10W-40 API CI-4
Ulei semi-sintetic de înaltă calitate pentru motoarele diesel de pasageri și camioane, inclusiv cu turbocompresor, intercooler sau injecție directă. Se bazează pe uleiul de bază obținut prin tehnologia de hidrocracare - utilizarea acestei tehnologii permite cel mai înalt nivel de proprietăți operaționale și de protecție și îndeplinește cele mai înalte cerințe ale motoarelor diesel moderne cu încărcate. Uleiul de bază de hidrocracking este combinat cu un sistem avansat de aditivi, ceea ce face posibilă obținerea unui nivel ridicat de protecție a tuturor părților motorului. Acest ulei de motor are proprietăți operaționale foarte mari, este conceput special pentru a asigura protecția excepțională a motoarelor diesel moderne foarte funcționate. Potrivit pentru utilizarea în motoarele de mare putere care rulează în mașinile de rupere și în afara drumului.
Numărul original 4 l Numărul original 6 l
Uleiuri de transmisie pentru MCPP
MTF SAE 75W / 85W API GL 4
All-sezon semi-sintetic ulei de transmisieCompatibil cu toate materialele de etanșare și materialele elastomerice, precum și cu metale și aliaje utilizate în transmisiile mașinilor HudaI și Kia. Un pachet aditiv selectat cu atenție și tehnologia sintetică a producției de uleiuri de bază vă permit să mențineți fluiditate excepțională la temperaturi scăzute și proprietăți excelente de sincronizare în diferite condiții de funcționare, oferind simultan schimbări de viteze ușoare. Produsul are caracteristici excelente vâscoase și anti-uzură, mulțumesc cea mai nouă tehnologie Aditivii oferă o protecție ultra-ridicată împotriva uzurii într-o gamă largă de temperaturi. Oferă unelte de schimb ușor, are proprietăți de sincronizare ridicată simultan cu o protecție fiabilă împotriva schimburilor hipoide și cilindrice. Are proprietăți excelente la temperaturi scăzute, asigură lubrifierea tuturor perechilor de frecare chiar la temperaturi foarte scăzute. Proprietățile antioxidante ridicate garantează puritatea pieselor de transmisie.
Numărul original 1 l Numărul inițial 1 l
MTF SAE 80W-90 API GL 4
Ulei pentru transmisii mecanice SAE 80W-90 - Ulei de transmisie universală dezvoltat pe baza de înaltă calitate uleiuri minerale Mai ales pentru munca în condiții extreme. Pachetul celor mai moderne aditivi oferă caracteristici de vâscozitate excelente ale uleiului, care garantează funcționarea eficientă a nodurilor și a părților din ambele transmisii mecanice și a podurilor de conducere masina hyundai. și Kia. Clasa pe API GL-4.
Ulei de transmisie Multi SAE 80W-90 API GL 5
Uleiul de transmisie în toate sezonul pentru utilizare într-o gamă largă de mecanisme cu fermă, unelte sălbatice și conice, compatibile cu toate materialele de etanșare și materialele elastomerice, precum și cu metale și aliaje utilizate în mașinile HudaI și Kia. Creat din uleiurile minerale de cea mai mare curățare, utilizând cea mai modernă anti-uzură, antifricțiune, antioxidant, antipină și alți aditivi. Componentele special selectate oferă unelte de transmisie ușoară și garantează simultan o protecție la uzură pentru unelte și lagăre. Nu formează spumă și emulsie, asigură lubrifierea constantă și disiparea maximă a căldurii. Proprietățile excelente din plastic oferă lubrifiere la presiuni specifice. Excelentă protecție împotriva uzurii, garantând supraviețuirea pe termen lung a pieselor (roți, rulmenți, arbori, comutatoare etc.). Proprietățile speciale de vâscozitate la temperatura acestui ulei fac posibilă utilizarea în toamnă într-o gamă largă de temperaturi și asigurarea fluidității la temperaturi scăzute. Indicatorul ridicat de vâscozitate garantează funcționarea fără probleme a elementelor de transmisie la orice temperatură de funcționare
Ulei de transmisie Energie Sae 85W-140 API GL 5
Fabricat pe baza uleiului de bază minerală foarte purificat, adăugând un complex special EP (Presiune extremă) de aditivi. Protejează în mod fiabil cutia de viteze și transmisiile de pasageri și camioane, echipamente off-road și speciale, cu condiții de funcționare extrem de grele, inclusiv funcționarea autovehiculelor în groapă deschisă. Oferă protecție pe termen lung a echipamentelor de construcție și de încărcare în condițiile încărcăturilor mari variabile. Proiectat pentru cutii de viteze moderne, diferențiale, dISPOZIȚII, Gear Hypoid. axele spate și alte elemente de transmisie pentru care producătorul recomandă utilizarea lubrifianților nivelului de calitate al API GL-5. Aplicația prevede: schimbare de viteze moi; Reducerea pierderilor de energie pentru frecare; Îndepărtarea căldurii de la suprafețele de frecare; Protecția suprafețelor de acționare de la uzură și blocată; Reducerea vitezelor de zgomot și vibrații.
Uleiul LSD SAE 85W-90 GL 4
Ulei pentru diferențele de auto-blocare ale podurilor de conducere. Ideal pentru a lucra în condiții specifice care apar în diferențelele acestui design. GL-4 Clasa API
LSD SAE 90 API GL-5
Uleiuri de transmisie minerale pentru diferențele de auto-blocare ale mașinilor Hyundai, KIA Preocupare HYUNDAI MOTOR COMPANY (HMC).
Uleiuri de transmisie pentru transmisie automată
ATF SP-III
Ulei de transmisie semi-sintetic pentru majoritatea transmisiei automate de la Hyundai și KIA de transmisie automată de la Hyundai și KIA. Oferă schimbări netede de viteză într-o gamă largă de temperaturi, are stabilitatea proprietăților de frecare, fluiditatea ridicată la temperaturi scăzute, compatibilitatea bună cu majoritatea produselor din metale și elastomeri, asigură protecția împotriva scurgerilor și a uzurii
Numărul inițial 1 l Numărul original 4 l
ATF SP-IV
Uleiul de transmisie cointic pentru transmisia automată cu 6 trepte A6LF1 / 2/3, A6GF1, A6MF1 / 2. Folosit în Hyundai: Elantra UD 2011- L4 1.6L - A6GF, Elantra UD 2011- L4 2.0L -A6MF1, IX35 2004- L4 2.0L 2.4L - A6MF1, Santa Fe 2009 - L4 2.0L 2.2L V6 3.5L - A6LF1 / 2/3, Santa Fe 2011- L4 2.4L V6 3.5L - A6LF2, Sonata 2009- L4 2.0L V6 3.5L - A6MF2, Sonata 2010- L4 2.4L - A6MF2, TUCSON 2009- L4 2.0L - A6LF1 / 2, Tucson 2009- L4 2.0L 2.4L - A6MF1, Veracruz 2011- v6 3.0 - A6LF3, Grandeur HG / Azera Tg 2011- V6 3.3L 3.8L A6LF1 / 2; Kia Sorento. 2009- v6 3.3L 3.5L 3.8L -A6LF2 / A6MF2, Sportage 2010- L4 2.0L - A6LF2, Sportage 2010- L4 2.4L - A6MF1, FORTE / FORTE KOP 2010- L4 2.0L 2.4L - A6MF1, OPTIMA TF HEV 2011 - L4 2.4L - A6MF2H, OPTIMA TF 2011- L4 2.0L - A6LF2, Optima TF 2011- L4 2.4L - A6MF2, Sedona VQ 2011- V6 3.5L - A6LF2, Sorento XM 2011 - L4 2.4L - A6MF2, Sorento XM 2011 - V6 3.5L - A6LF2
ATF MX4 JWS 3314
Uleiul semi-sintetic pentru 4 viteze cutii automate Gear JF402E și JF405E. Hyundai Santro 1.1L, Hyundai Atoz, Kia Morning 1.0l și 1.1L, Kia Picanto 1.0l și 1.1L, Kia Visto 0.8L
ATF INTARDER SAE 75W-80
Uleiul special de transmisie sintetic pentru transmisia automată ZF ASTRONIC instalat pe camioane Și autobuze Hyundai / Kia. De exemplu, Hyundai Trago, HYUNDAI Bering HD sau Bering HDMX, HYUNDAI HD120, Hyundai Cargo Truck, Hyundai Tractor Truck, Hyundai HD65 / 72/78, Hyundai Ungarver Bus, Hyundai Aero Town Bus, Hyundai Super Aero City, Kia Granbird Bus
ATF 3.
Uleiul mineral pentru transmisiile automate de trei și patru etape ale Aisin. Recomandat pentru: Hyundai: Galloper 00-03 2.5L AISIN 03-71LE (TOYOTA A43DE); GRACE 00-04 2.5L AISIN 03-71LE (TOYOTA A43DE); H1 02-07 2.4L AISIN 03-72L (Toyota A44DL); H1 02-07 2.5L 2.6L AISIN 03-71LE (TOYOTA A43DE); STAREX 00-07 2.4L AISIN 03-72L (TOYOTA A44DL); STAREX 2.6L AISIN 03-71LE (TOYOTA A43DE); KIA: Potenția 00-02 2.0L AISIN 03-70LE (TOYOTA A42DE); PREGIO 00-03 3.0L AISIN 03-70LE (TOYOTA A42DE); Retana 00-03 2.0l aisin 03-71le (Toyota A43de); Sportage 97-02 2.0L Aisin 03-72le (Toyota A44de)
Piese de schimb I. consumabileFabricat sub brandul Automaker de astăzi sunt din ce în ce mai mult. Acest lucru vă permite să creați cele mai potrivite produse pentru caracteristicile sale mărci de beton Auto și primiți beneficii suplimentare din vânzarea produselor noastre.
Ulei de motor Hyundai cunoaște un cerc îngust de consumatori. Și niște proprietari de mașini care nu au exploatat mașinile coreene nu au putut niciodată să audă despre acest lubrifiant.
Luați în considerare pe scurt ceea ce sunt reprezentate lubrifianți Hyundai și modul în care le-ați justificat utilizarea în motoare nu numai coreeană, ci și alte mașini.
Unde se produce ulei de motor Hyundai
Lubrifianții sub brandul Hyundai astăzi sunt produse de două departamente ale companiei Hyundai Motor. Și acest lucru nu este același ulei produs pe diferite plante, și produse, din totalul cărbră brand.
Cel mai frecvent în Rusia, Uleiul Hyundai produs de Mobisul Filiala. Pentru a fi mai precis, se numește Hyundai / Kia. În unele surse, Mobis este alocată unei unități structurale separate, care numai pe Hyundai.
Detalii despre Unde și Hyundai Engine Oil - Video
Linia de produse Mobis are lubrifianți cu motor sintetic și semi-sintetic adecvați pentru motoarele moderne și depășite Hyundai. În plus, aceste lubrifianți nu sunt produse pe propriile noastre capacități de mobis.
Crearea fizică a uleiului în sine este în principal angajată în grupul Korean GS Grup, care este un producător de lubrifianți Kixx. În anii diferiți, alți producători cu nume mondial au fost atrase de fabricarea lubrifianților. Și Mobis este angajat în ambalaje, branding și implementare.
Recent, popularitatea uleiurilor de motor Hyundai din linia XTeer câștigă popularitate. Aceste uleiuri sunt dezvoltate și fabricate de Divizia Hyundai Oilbank împreună cu Corporation Shell.
Și există informații că pentru autoturisme după 2013 eliberarea pe oficial sută întreținere Adesea turnată ulei de coajă.. Și acesta este un fel de indiciu că în bănci Xteer nu este altceva decât ceva de genul cochiliei.
Produsele populare și domeniul de aplicare al utilizării acestora
Luați în considerare mai multe uleiuri de motor populare fabricate sub marca Hyundai.
HYUNDAI / KIA TURBO SYN 5W-30
Ulei de motor sintetic conceput pentru funcționarea în autoturisme după versiunea 2005, echipată cu sisteme de curățare a gazelor de eșapament ale gazelor Euro-3 și Euro-4.
Compatibil cu motoarele turbocompresoare cu un sistem de schimbare a fazei de distribuție a gazelor CVVT. Are următoarele toleranțe și specificații: Acefa A5 / B5, ILSAC GF-4, API SM.
Prețul pe piața Yandex de la 1520 de ruble
HYUNDAI / KIA Super Benzină suplimentară
Ieftin semi-sintetic cu vâscozitate de SAE 5W-30. Destinate pentru motor simplu. Mașina "Hyundai" și "Kia", lansată despre fractura mileniului. Are toleranțe relativ scăzute: API SL și ILSAC GF-3.
Prețul pe piața Yandex de la 1133 ruble
HYUNDAI / KIA Premium LF Benzoline 5W-20
Multe sintetice pentru motoarele de mașini cu un mic kilometru din segmentul bugetar și de preț mediu. Realizate ca standarde relativ ridicate, dar nu maxime: API SM și ILSAC GF-4.
Prețul pe piața Yandex de la 1520 de ruble
HYUNDAI XTEER ULTRA GSL FE 5W-20
Sintetică nasică a propriului său producție de Hyundai. Recomandat pentru utilizarea de la primele kilometri de kilometri. Adesea turnată pe oficial sute. Corespunde instrumentelor maxime pentru ziua de azi: Potrivit API - SN, de ILSAC - GF-5.
Prețul pe Magazilal de la 1354 Ruble
HYUNDAI XTEER ULTRA RV LS 5W-30
Ulei de motor universal, proiectat nu numai pentru mașinile coreene. Aprobarea necesară de la laboratoarele de conducere autocontracene europene: MB, BMW, RENAULT și GM. 
Toleranțe, ca în cazul precedent, cele mai recente: API SN și ILSAC GF-5. În general, produsele liniei XTEER sunt mai tehnologice și pot fi utilizate prin admiterea la mașinile europene și americane.
Prețul pe piața Yandex de la 1120 ruble
Calitate și proprietari de automobile
O caracteristică distinctă a uleiului de motor Hyundai este un preț scăzut. În ciuda originii japoneze, prețul lubrifianților, indiferent de producător, se află pe bara de mijloc.
Și dacă luați în considerare numai lubrifianții de import, atunci costul uleiurilor HYUNDAI va lua poziția sub eticheta medie a prețurilor. Există multe proprietăți de calitate și de lucru ale informațiilor în acces deschis. Și, în cea mai mare parte, uleiul Hyundai se caracterizează dintr-o parte pozitivă.
Fapt remarcabil
Unii proprietari de automobile, care nu au încredere în produsul cu o astfel de etichetă de preț scăzut, au fost dobândite în schimbul originalului petrol "Hendai". Lubrifianți europeni popular. Efectul a fost obținut în multe cazuri negativ.
Creșterea consumului pentru Avgar. Motorul a început zgomot de lucru. Uneori a fost observată o lovitură a componentelor hidraulice. După ce sa întors la uleiul original, manifestările negative au mers treptat la nr.
Acest lucru sugerează că, la dezvoltarea lubrifianților, lucrările dureroase au fost efectuate cu privire la identificarea compatibilității cu motoare Hyundai. și Kia.
Este posibilă și utilizarea uleiurilor "HYUNDAI" în motoarele motorului. Cu toate acestea, trebuie să luați în considerare toleranțele și specificațiile recomandate de producătorul mașinii.
De asemenea, este necesar ca primele kilometri de kilometri să monitorizeze îndeaproape mașina. Ascultați lucrarea de hidrocompatoare și motorul total, verificați nivelul de lubrifiere și starea acestuia.
Un alt avantaj plăcut pentru cumpărătorii uleiurilor Hyundai este faptul că aceste lubrifianți sunt rareori falsificate. Prin urmare, le puteți cumpăra în aproape orice punct de vânzare.
Acum, tendința între producătorii de automobile pentru a produce uleiuri de motor sub propriile sale branduri continuă să continue. Deși compania însăși ia participarea nesemnificativă la dezvoltarea unei formulări lubrifiante, dar astfel de fluide de motor sunt adecvate în mod optim pentru caracteristicile motoarelor. Compania Unite Hyundai Kia a fost excepția. Acești dezvoltatori coreeni au folosit pentru mașinile lor, dar au continuat să-și creeze propriul brand de petrol. A primit numele Mobis. Modern ulei Kia. Hyundai îndeplinește cele mai rigide cerințe de calitate, sunt considerate cea mai bună soluție pentru mașinile coreene și poate fi, de asemenea, introdusă în motoarele altora, Coreea, Europa etc.
Uleiul de motor din preocuparea Kia-Hyundai nu este efectuată la instalațiile de producție ale companiei.
Caracteristicile producției
Kia-Hyundai nu are plante care să fie implicate în dezvoltarea și producția de uleiuri motorii. Aplicați acum principiul încheierii acordurilor de parteneriat. Automobilul semnează un contract cu un producător de lubrifianți cu motor și dezvoltă o compoziție specială pentru caracteristicile mașinilor. Ca rezultat, lubrifiantul motorului este optim în toate privințele. Singurul dezavantaj obiectiv rămâne de obicei un preț ridicat, în comparație cu analogii. Unii cred că uleiul pentru Kia Hyundai este făcut exclusiv la capacitățile preocupării SK, care produce uleiul zic binecunoscut. Acest lucru este adevărat, dar numai parțial. Consumatorii nu se aplică, în cazul în care uleiurile produse în mod specific. Toate lucrările de producție în conformitate cu o singură schemă, utilizează componente și rețete identice. Calitatea originii nu schimbă calitatea. Deci, producătorul în sine spune. Pe baza recenziilor utilizatorilor, cuvintele corespund realității.
În total, 4 întreprinderi operează peste uleiurile originale de marcă din Kia Hyundai Autoconecern:
- Sol. Ele produc, de asemenea, lubrifianți cu motor sub brandul Dragonului. Cea mai populară opțiune pentru mașini moderne Și au folosit mașini străine.
- Această companie aparține. Puteți înțelege alegerea în favoarea parteneriatului cu această companie din Kia Hyundai, deoarece fluidele motorii ZIC sunt în prezent considerate a fi una dintre cele mai bune la valoarea lor adecvată.
- Gs caltex. Un producător destul de mare de lubrifianți cu motor, care deține autorizarea unui astfel de brand ,. Aceste compoziții sunt lansate în instalațiile companiei reprezentate.
- Probabil că veți fi familiarizați cu un astfel de unt ca eneos. Calitate, lubrifiant relativ accesibil și universal pentru diferite mașini.
O astfel de cooperare cu mai multe companii, în același timp, permite petrol să furnizeze diferite piețe, care sunt prezentate. mașini Kia. Și Hyundai. Utilizarea lubrifianților motorii Kia Hyundai, produsă sub brandul comun Mobis, puteți apoi:
- Sonată;
- Accent;
- Tucson;
- Santa Fe;
- Elantra;
- ix35;
- CEE'D;
- Cerat;
- Rio, etc.
Toate gama Cele două producători combinați de producători coreeni din fabrică ca lubrifiant nativ folosesc propriile sale uleiuri mobile. Deși unii experți consideră că aceste lichide ar trebui să fie turnate numai în mașini din 2010, în practică, compozițiile și-au dovedit viabilitatea și adecvarea modelelor anterioare. Prin urmare, proprietarii de mașini pot turna lubrifianți atât în \u200b\u200bnoile mașini coreene, cât și în modelele vechi folosite de Kia și Hyundai. Întrebarea este numai în frecvența schimbării uleiului de motor.
Tipuri și caracteristici
Încercarea de a găsi compoziția corespunzătoare pentru motoarele instalate pe mașinile coreene, trebuie să studiați cu atenție tipul, caracteristicile și chiar starea curentă a unității electrice. Din aceasta, depinde de ce tipuri de ulei Hyundai-Kia veți fi mai buni. Lubrifianții originali diferă nu numai în ceea ce privește containerele, în care uleiurile înfloresc, ci și să admită, parametri tehnici și numirea. În plus, fiecare compoziție are propria sa numărul de catalog.care simplifică căutarea compoziției deja cunoscute.
Luați în considerare cele mai populare și distribuite uleiuri originale de motor a producției comune a HYUNDAI-KIA. Această listă de lubrifiant va oferi o oportunitate de a înțelege ce compoziție și pentru care mașinile trebuie să le utilizați.
- Xteer ultra protecție. Articol Canistre pentru 4 litri 1041002. Acesta este un ulei sintetic de motor, care este umplut cu motoare cu benzină de tip atmosferic și unități de alimentare cu turbocompresoare. Nu este destinat motoarelor diesel. Conform cerințelor SN pentru API și GF5 de către ILSAC. Lubrifierea protejează în mod eficient unitățile de putere, relevante pentru operarea în modul urban, pe autostradă și cu condiții climatice complexe. Are o viscozitate de 5W30.
- Benzină super suplimentară. Semi sintetic lichidul motorului Cu o vâscozitate de 5W30. Respectă toleranțele SL și GF3. Lubrifiantul este proiectat pentru toate motoarele pe benzină cu cerințe SL de API și este potrivit pentru ILSAC GF4. Promovează o lansare ușoară a motorului în timpul înghețurilor, oferă protecție suplimentară în condiții de funcționare extreme. Datorită adăugării unui pachet de aditiv extrem de eficient, reduce consumul de combustibil și extind durata de viață a motorului.
- PREMIUM suplimentar de benzină. O altă compoziție semi-sintetică cu caracteristici îmbunătățite pentru unitățile de alimentare cu benzină instalate pe mașinile de automobile coreene. Kia Hyundai recomandă turnarea lubrifiantului în mașini eliberate după 2005. O soluție obligatorie pentru modele care oferă un sistem de schimbare a fazelor distribuției gazelor, adică CVVT. Aditivii selectați cu atenție fac posibilă rezistă la sedimentele și educația Nagara. Crește frecvența dintre înlocuirea uleiului, protejează glandele și se simte cu încredere în condiții de funcționare extreme. Are o viscozitate de 5W20.
- Turbo Syn Benoline. Lubrifiant motor modern de economisire a energiei, care este potrivit pentru utilizarea în timpul sezonului datorită vâscozității de 5W30. Este recomandat pentru toate mașinile Hyundai și Kia cu motoare pe benzină, unde este prevăzută turbocompresorul sau nu există turbină. Bine interacționează S. sisteme CVVT.. Sprijină funcționarea încrezătoare a motorului în condiții de temperatură diferite. Baza sintetică vă permite să rulați fără probleme motor rece Fără deteriorarea stării motorului. Ajută la economisirea combustibilului, are indicatori ecologici înalți. Uleiul respectă cerințele SM pentru PI și GF4 de către ILSAC.
- PREMIUM LF Benoline. Producția comună a uleiului sintetic din motor de Kia Hyundai, care are o viscozitate de 5W20 și îndeplinește cerințele SM / GF4. Mai ales recomandat pentru toate motoarele de benzină ale mașinilor coreene lansate după 2006. Lubrifiant all sezon de înaltă calitate, cu caracteristici tehnice excelente, care au reușit să obțină datorită unui pachet unic de aditivi.
- Premium PC Diesel. Lubrifiant motor diesel pentru centrale electrice de mare viteză și în patru timpi. Respectă cerințele și standardele dur de toxicitate de evacuare. Astfel de compila diesel îndeplinesc toate cerințele pentru centralele electrice de la Kia-Hyundai. Dezvoltare specială pentru motoare, care utilizează combustibil cu conținut minim de sulf la 0,5% din masa totală. Dar utilizarea este posibilă pe mașinile în care combustibilii cu conținut ridicat de combustibil, care este relevant pentru Rusia, Asia și America de Sud. Fluidul motor respectă cerințele CH4 pe API și B3 de ACEA. Viscozitatea în 10W30 face lubrifianți cu o soluție excelentă pentru exploatarea în timpul sezonului.
- Clasic Gold Diesel. Ulei de motor diesel de înaltă calitate. Potrivit pentru mașinile echipate cu o turbină și nu au sisteme de turbocompresoare. Dezvoltare specială pentru motoarele diesel Hyundai și Kia. Compoziția vă permite să apărați centrale electrice din formarea Nagar, procese oxidative și coroziune. Datorită pachetului special de aditivi, uleiul diesel a primit detergenți excelent. Respectă cerințele CF4 de către API.
- Premium LS Diesel. Fluid motor diesel cu o vâscozitate de 5W30, care corespunde criteriilor CH4 pentru API și B3 / B4 de ACEA. O alegere excelentă pentru cei care au nevoie de un lubrifiant semi-sintetic de înaltă calitate. Protejează protecția motorului diesel din Nagar, coroziune și oxidare. Bine curăță motorul în detrimentul aditivilor de spălare.
- Premium DPF Diesel. Motor diesel ulei moale complet pe bază de sinteză. Recomandat pentru mașina Hyundai și Kia, lansată din 2008 și mai târziu. Promovează o muncă optimă strângeți filtrul, Protejează împotriva poluării, îndeplinește cele mai rigide cerințe pentru calitate. Se referă la categoria lubrifianților cu motor C3 de ACEA. Are o viscozitate de 5W30.
Kia Hyundai are o separare clară între benzină și motoare diesel și destinate uleiurilor cu motor. Pentru că dacă mașina dvs. coreeană instalată diesel forța agregatuluiAlegeți-vă exclusiv uleiuri diesel.. În mod similar vin cu mașini pe motoare pe benzină. Toate formulările suferă de testare aprofundată pentru respectarea caracteristicilor menționate. Judecând după recenziile consumatorilor, uleiurile originale de la partenerii partenerilor auto-hendai autoconecern sunt perfect prezentați de mașinile de producție coreeană. Ei îndeplinesc pe deplin cerințele producătorului auto și vă permit să optimizați activitatea tuturor tipurilor de DV.
Este important să rețineți, ce uleiuri de marcă Hyundai Kia nu este la fel de scump ca niște analogi cunoscuți. În același timp, uleiul original este adesea înainte de soluții alternative asupra realului caracteristici tehnice și proprietăți fizico-chimice. Aceasta se dovedește încă o dată că cea mai bună soluție pentru orice mașină va fi întotdeauna lubrifiantul original al motorului. Dar numai dacă vorbim despre conducerea autocompaniei, în numărul de îngrijorare Hyundai Kia.
Cum se distinge uleiurile false
Ieșirea uleiurilor originale Hyundai-Kia (Mobis) a provocat aspectul produselor contrafăcute, adică fals. Combaterea falsurilor este relevantă pentru aproape toți producătorii de motor și lubrifianți de transmisie. Unii se dovedesc a lupta eficient a falsurilor, nu există alții. În cazul Kia Hyundai Autoconecern, nu este foarte rău. Există falsuri, nu numărul lor este încă nesemnificativ. Cerințe preliminare pentru creșterea numărului de falsuri nr. Dar aici nu știi niciodată ce să aștepte.
Dacă decideți să comandați un ulei original pentru dvs. coreeană Car. Hyundai sau Kia, asigurați-vă că verificați prezența mai multor caracteristici caracteristice ale uleiului original.
De asemenea, puteți oferi studii de laborator că aproape 100% garantează rezultatul precis. Dar un astfel de eveniment este foarte costisitor în timp și finanțe. Încercați să cumpărați sau să comentați uleiuri numai de la furnizorii dovediți aveți încredere. Nu achiziționați lubrifianți motorii pentru stocuri prea suspecte și prețuri scăzute. Aceasta este cea mai comună metodă de vânzare rapidă a unui partid fals. lubrifiantul motoruluiunde se face calculul pe dorința cumpărătorilor de a salva.
Dacă vedeți că costul lichidului este de aproximativ 300 - 500 de ruble diferă de piața medie, este probabil un fals. Compoziția originală nu poate fi prea ieftină, deoarece costul producției în Kia-Hendai este impresionant. Dar, din moment ce chiar și în Rusia, falsurile de uleiuri produse sub marca comună Kia-Hyndaai (Mobis), nu atât de mult, probabilitatea de a se confrunta cu fals este nesemnificativă. Fii atent și vigilent. Cu ajutorul semnelor numărate de produse contrafăcute, minimalizați toate riscurile și puteți obține un ulei de motor coreean prezent pentru mașina dvs.
