Fiecare mașină are numele său oficial. Cu toate acestea, foarte des se întâmplă că altul este lipit de mașină cu timp sau chiar câteva nume noi. Aceste nume provin de la oameni, de la șoferii înșiși care știu cu siguranță cum să apeleze corect mașina, astfel încât întreaga esență a mașinii să fie trecută într-un singur cuvânt. În această recenzie, povestea a aproximativ 10 mașini, numele pe care l-au dat șoferii sovietici.
1. IL-2715 pe porecla "Heel"
Mașină "Moskvich" din planta Izhevsk. Apropo, a fost în Izhevsk, care a colectat modele comerciale de 408 și 412 "muscoviți". În ceea ce privește mașina IL-2715, el purta o mulțime de nume, inclusiv "plăcintă", "Cheburashka", "margarină" și chiar "masquerade". Un alt nume a fost "cutie pe partea de sus", dar a fost ulterior aproape uitat.
2. IZH-2126 de "orbita" poreclată
O mașină independentă a instalației Izhevsk, proiectată și eliberată în producție, fără utilizarea tehnologiilor AZLK. Mașina a fost coborâtă de la transportor în 1990. În popor, mașina a numit rapid numele noului mod - "orbită".
3. Gaz-24 conform poreclă "Compania"
Mașina este renumită, literalmente a doua "Volga"! Mașina a primit o grămadă de nume diferite, inclusiv: "Caramida", "Tank", "Lando", "Barzha" și "Salarand". Ultimele nume ale mașinii, apropo, primite pentru moale de plimbare, ca praf literal pe autostradă, dar în același timp a râs și a scurs pe întoarcere. Cu toate acestea, reîncarnarea târzie a mașinii - Gaz-3110 și a primit o poreclă neobiabilă "Tanya-Pokoli".
4. Kamaz pe porecla "Tatar"
Faceți aceste mașini minunate la planta de automobile Kamsky, din care numele. O parte semnificativă a acestor camioane de mare pasibilitate a fost produsă pentru nevoile armatei sovietice. Primul lot de autoturisme a fost lansat în ianuarie 1981. Numele "Tatar" a rămas, deoarece planta este situată în orașul Naberezhnye Chelny, și acesta este unul dintre cele mai mari orașe din Tatarstan.
5. VAZ-2106 pe poreclit "șase"
Nu este greu de ghicit că cel mai adesea numele vaselor au avut loc din numărul modelului. Există, de asemenea, porecle foarte ocupate legate de subiectul cifrei. De exemplu, modelul 2106 numit și "Shah", "Shakal", "Shakhtar", "Shaitan".
6. VAZ-1111 OKA conform "cabinei de la Kamaz" poreclit
Titularul de înregistrare în numărul de porecle amuzante printre mașinile Vazovsky. Când nu a fost chemat. Aici avem nume precum: "Cowings", "Okun", "scaunul", "capsulă de moarte", "creveți", "Box", "Birdhouse", "Scriere", "sac de roți", " Belaz ", precum și cel mai popular -" 20 de minute de rușine și tu ești la cabana ". Dragostea și recunoașterea imediată vizibilă! Mașina a fost produsă din 1987.
7. VAZ-2110 privind porecla "Chervonets"
Nu este o mașină sovietică, dar, totuși, care merită atenție. Aproape și în popor a iubit acest model al mașinii VAZ. Numele erau diferite. Pornirea stă cu neutru: "Chirik", "Cheik", "Matryoshka". Au existat, de asemenea, nume mai puțin plăcute: "Prompt" și "Antilope însărcinate". Este amuzant că aceleași porecle (lăsați și cu unele modificări) au moștenit un descendent al unei mașini - Vaz-2111, care numită și "cărămidă alunecoasă".
8. ZAZ-968 Nicknamed "Sondaj"
Clasa mică a mașinii sovietice a primului grup. Produsă la instalația de automobile Zaporizhia din 1971 până în 1994. Chema numita masina este complet diferita. A fost o denumire ofensivă "constipație", și cu el blând "rotund" și "Cheburashka". Fiecare model de "Zaporozhete" a primit numele, de exemplu Zaz-965 numit "Humpback", Zaz-966 - "Earts", și Zaz-968 - "Soapny".
9. Luaz-969 pe poreclit "Lunohod"
Masina neobișnuită de nume primită pentru designul său neobișnuit și permeabilitatea sporită. Modelul a fost produs începând din 1966. În popor, mașina a fost, de asemenea, numită "Volyyakha", "Vlyanka", "mașina de luptă a lui Volyn", "Fantomas", "Pui" și "personalul blindat evreu".
10. RAF-22038 pe porecla "Rafik"
Minibusul sovietic, produs din 1976, precum și 1997. Utilizat pe scară largă ca transport de servicii. Pentru a elimina "Rafa" de pe piață a fost capabil numai la cele mai târziu "gazelles" mai târziu.
În continuarea subiectului, imediat, provocând dezamăgire solidă împotriva autovehiculelor.
Toate mașinile au propriile numere de serie, practic toată lumea fără excepție. Dar nu toată lumea are nume oficiale. Adevărat, se întâmplă adesea că aceste nume nu iau rădăcinile și poreclele populare vin în luptă. Se referă nu numai la mașinile străine, ci și interne.
Apariția de porecle dintr-un anumit model de mașină este lucrul obișnuit, cel mai adesea acest lucru se întâmplă doar din cauza lipsei unui nume ca atare. Dar nu cazuri rare și inverse.
Și ar fi o greșeală să credem că poreclele dau doar modele sovietice, deși acumulările automate URSS au avut adesea probleme - mașinile au fost produse exclusiv cu numărul de serie și index.
Deci, de exemplu, în Germania, BMW Istta a fost Osetta (BMW ISETTA) a fost numită "Coffin-Mobile". În general, au existat multe nume populare de la acest copil. Analogul său sovietic - Motokolock SMZ SZA a fost întotdeauna amintit ca "Morgunovka" (din "Aventurile lui Shurika") și secvența sa de SMZ SZDZ - "Dezactivat".
Și judecând de aceste mașini, se poate concluziona cu adevărat că poreclele primesc modele sunt foarte caracteristice sau chiar amuzante. Și în URSS erau suficiente astfel de mașini:
AZLK și IZH.
Mașinile mărcii Moskvich au fost produse la două fabrici - AZLK (mai devreme - MISMA) și Izhmash. Multe porecle sunt date mașinilor pe consonant cu numele mărcii sau modelului, și "Moskvich" - un exemplu luminos: așa-numita "fosilă" (adică "târziu", ultimii ani de eliberare) "muscoviți" numiți "Masquerade", "Makan" și chiar "Mustang" - deși este necesar să se facă o rezervare că termenul modern "Pshini" este mai folosit în legătură cu "Izham".
Cel mai vechi, cel mai întâi primul muscovit, -400 și -401, purtau numele popular "Hottabych", și a lansat mulți ani mai târziu, sedanul Moskvich-412 numit uneori "Barsik". Dar, mai ales că șoferii fantezie au jucat doar pe epoca "muscoviților" - Hatchback Azlk-2141 și tot felul de hatchers au fost doar un depozit pentru amatori neminigua.
Modelul de bază, actualul AZLK 2141 Svyatogor, a primit titlurile de "Cosmic" (în consonanță cu Moskvich) și "Azylk". Opțiunea de export cu numele oficial al lui Aleco - "Kale" și "Banderlog". În plus față de motorul VAZ-2106, un motor Renault de 2 litri a fost pus pe Svyatogor și o astfel de modificare a fost numită "Renoor". Și versiunea alungită a lui AZLK 2141 prințul Vladimir numit "Long" și "Vovrov-Carrot". Deci, cum ar fi și numele oficial din model există și încă rămâneți la poreclele ei ... toate pentru că sunt mult mai precise.
Istoria Izhevsk "Moskvich" este puțin mai simplă, dar merită, de asemenea, atenția. În Izhevsk, au fost colectate versiunile comerciale ale anilor 408 și 412 și aici a fost formată că "piscina" a denumirilor naționale din acest domeniu: IL-2715 - numit porecle folosite în mod obișnuit de călcâi și "plăcintă", dar și Mai puțin comună "Cheburashka", "Margarină" și, din nou, "Masquerade", precum și o cutie foarte misterioasă - "" Top cinci. Independent, nu pe baza produselor AZLK, modelul de orbită IL, lansat în 1990, a fost poreclit la noul mod - "Orbits". Apropo, numele orbitei nu sa încadat deoarece orbita oficială a înregistrat Italianul Italian și Hatbchek de la Udmpetia a devenit în cele din urmă unul.
GAZ
Uneori este posibil să auzim că Volga și Gazelles sunt adesea numite "căprioare" - având în vedere faptul că acest animal decorează emblema gazului - dar poreclele mașinilor Gazovsky au început să apară cu mult înainte de apariția acestui cerb. Primul și cele mai faimoase porecle sunt un camion gaz-AA, "o jumătate de pistol", deoarece capacitatea de transport a fost una și jumătate de tone. Apoi, Jeep Gaz-69 a fost mult mai târziu, care, din cauza armatei suspensii extrem de rigide, a devenit o "capră", și camionul Gaz-66 camion-66, poreclit "Shishigoya", care înseamnă, în esență, la fel ca "Kimor "Cu toate acestea, în acest caz, a existat o simplă consonanță cu" șaizeci și șase ".
Istoria autoturismelor din Gaza a abuzat de asemenea de porecle. Deci, se pare că este un nume oficial extrem de adecvat al victoriei Gaz-20 în timp, adaugă "broască țestoasă" folk. Primul Volga, Gaz-21, a fost, de asemenea, numit nu numai după nume, ci și pe poreclit - "rezervor în frac".
Gaz-24, legendarul al doilea Volga, a intrat în poveste ca "barja" și "salariană", pentru că în mișcare era moale, ca și cum ar fi fost navigat pe autostradă, dar a fost jurat în întoarcere. Mai târziu, întruparea ei, VAZ-3110 a primit o poreclă chiar mai puțin măgulitoare "Tanya-Trage".
Vaz, Lada.
Produsele din planta de automobile Volzhsky de la clasamentele populare au ajuns, probabil, cel mai mult - aici, desigur, și pelvisul (Togliatti Automobile) și "Devocid" cu "Welbruster" și "cărămidă" și chiar "groază" în legătură cu Zhiguli. Toate numele mai mult sau mai puțin comune pentru "Vaze", dar dacă o înțelegeți în detaliu ... totul a început cu VAZ-2101, care la Moscova a numit imediat "banca conservată" - pentru un subțire comparativ cu muscoviții și corpul de metal Volga. În patria, în Tlyatti, unde a fost produs și modernizat VAZ-2101, numele ei a fost "un singur" sau "un an".
Dar acum porecla "Kopeik" a apărut doar la sfârșitul secolului al XX-lea, precum și derivații săi: "Spear" și "Coppendos". De asemenea, este cunoscut faptul că camioanele sunt numite această mașină "Capellan" - aici ghiciți și consonanța cu "Penny", dar, în general, este ... un preot în armată.
Este clar că mașinile Vazov sunt caracterizate de porecle formate din cifre (la numărul ordinal al modelului), dar în plus față de simplul "de două ori", "TREJC" ("Troika") și alții, există variații mai avansate același subiect "numeric". VAZ-2106, de exemplu, pe lângă "șase" porecle "Shah", "Shakhtar", "Shakal", "rușine" și "Shaitan". VAZ-2105 - "purcel" și "Petrik". Și VAZ-2107 - "Semyon" și "Semafor".
Conform aceleiași scheme, se formează poreclele lui VAZ-2114 ("patru") și VAZ-2115 ("blănuri") și VAZ-2115, dar, în general, pseudonimul principal al familiei Samara și Samara-2 - este încă "Chisel": pentru forma caracteristică a corpului, VAZ-2108 și VAZ-2109 imediat după intrarea lor pe piață. Alături de toți primii recepționiști frontali VAZ lipiți prea mult de porecla "zgomot", dar Sedan VAZ-21099 a achiziționat propria - "valiză" și "dupletă".
Dar titularul înregistrării în numărul de porecle în rândul modelelor Vaza este, desigur, VAZ-1111 OKA: "Vaca", "Okun", "Scaun amuzant", "Capsulă de moarte" (amintiți-vă "Coffin-Mobile" Izetta?) , "Creveți", "cutie", "mai mare", "vykidash", "sac pe roți", "cabină din Kamaz", "Keychain din Belaz", precum și legendarul "20 de minute de rușine - și în țară . " Aici este dragostea populară!
Aproape la fel de mult ca foarte mult iubit în popor și VAZ-2110: În plus față de Neutru "Chirik", "Cheik" și "Matryushka" au avut stația de mers pe jos "Antilope însărcinate" și "Promonal". Aceste porecle cu unele modificări moștenite și vagon Vaz-2111 - numele său a fost "vacă însărcinată", "sapun de slot" și "cărămidă alunecoasă". În acest context, porecla Vaz-2112 - "castravete" - arată aproape ca numele oficial al modelului.
În cazul minivanului Vaz-2120, Vazovtsy a decis să oprească practica vicioasă pentru a corecta autoturismele exclusiv cu numere și a dat modelul lor numele lor - "speranță". În acei ani, Avtovaz a supraviețuit dureros în capitalism primitiv, așa că numele era în subiect. Dar nu a fost acolo, a fost, în popor, a fost transformat în "haine", "fără speranță" și "Konstantinovna" - și a existat deja faruri duble, ca și cum ar fi remedierea punctelor N.K. Krupskaya.
În general, cu revenirea practicii neminării oficiale a modelelor de uzină automobilul Volga, neimingul neoficială nu va merge nicăieri. De exemplu, Kalina este clișeu, "gâscă", "hamster", "cal" și iartă, "fecale", și numele lui Hatback Lada Xray în rețea a fost transformat instantaneu într-un "kree" mult mai fonetic. În acest context, NIVA arată interesant - rămâne "Niva", și nimic mai mult, chiar și după mulți ani după ce a încetat să mai fie chemat oficial.
Și primul challenger din titlul celor mai renumite și vizitate (în fotografia de mai sus):
VAZ 2101 (Penny, Spear, pelvis) - Această mașină nu are nevoie de o vedere, pentru că cineva îl învață!
IL-2715 (Heel, Chizhik, Pie) - o producție mică de van a instalației de automobile din Izhevsk. Seamănă în exterior cu un călcâi datorită cabinei sale.
AZLK 2141 (COSMICH) - Această poreclă sa dovedit ca un nume consonant "Moskvich".
VAZ-2108 ȘI VAZ-2109 (DIMEL) - Forma lor "acută" este foarte asemănătoare cu instrumentul corespunzător.
GAZ AA (jumătate din una) - Creat în imaginea și similitudinea americanului Ford AA, dar încă un pic reciclat și adaptat la condițiile rusești. Utilizate în mod activ în timpul anilor de război.
ZIS-5 (Zakhar, Zakhar Ivanovich, trei tonka) - Cargo auto, de asemenea, a ajutat în mod activ în război.
SMZ-ZZA (Morgunovka) și SMZ-SDP (cu handicap) - mașini domestice cu granulație mică, cea mai mare parte eliberată pentru persoanele cu handicap. Prin urmare, numele. O scenă dezactivată este bine amintită de pe filmul "Operațiunea S".
VAZ-1111 OKA (Capsulă de moarte, scaun nebun, creveți, țigară, Birdhouse) - Mașină populară "20 de minute de rușine, și tu ești la cabana!". 
ZAZ-965 (Humpbed) - Zaporozhete Așa că a început să numească datorită corpului său de aluat în spate, amintește de Hump.
ZAZ-968 ZAPOROZETS (constipație, chelburashka) - Clasa mică a mașinii sovietice. A primit prima sa porecla într-o reducere de la numele. Iar a doua poreclă citată datorită apariției sale - farurile seamănă cu ochii, iar prizele de aer sunt urechile lui Cheburashka.
Luaz - 969 volyn (Lunokhod, fierbere, pui) - Am primit porecla din cauza similitudinii externe cu mașina pentru studierea Lunii, precum și pe primele două litere din titlu.
Gaz-66 (Bump, Ball) - Acest camion cu tracțiune integrală a devenit numită din cauza numirii modelului său, în care există două șase.
Gaz-67 și Gaz-67B (Ivanushka, Ivan Villis, Kozlik) - SUV ARMIUL SOVIEI, care a participat la cel de-al doilea război mondial.
Gaz-M1 (Funks, Emka, Emmochka) - Masina de pasageri sovietice, produsa in planta auto Gorky. A produs 62888 de piese.
UAZ-452 (Bukaka, Tablet, Baton) - O mașină uimitoare de marfă off-road, produsă în această zi! Aveți o poreclă "Buanka" pentru similitudinea lui cu un bun. Și, de asemenea, neoficial, pentru că adesea fleece.
Modificarea medicilor a început să fie numită tabletă sau pastile. Modificarea cu un corp deschis a început să fie numită un Holfast pentru o cabină mare. 
UAZ-469 (Kozlik, Goat, Bobik) - SUV-urile seculare și rusești produse la uzina de automobile Ulyanovsk din 1972 până în 2003. Ei au primit porecla la moștenirea din Gaz-69 și Gaz-69a. În exterior, UAZ este similar în fața câinilor-Korans, de aici și de porecla.
RAF - 22038 (Rafik) - microbuzul producției letonice.
După cum știți deja, în plus față de major și minor, au existat alte frete (vezi "medievale lada"). Unele dintre aceste terenuri au fost folosite și utilizate în această zi în activitatea diferitelor națiuni. Principalele persoane bine folosite de muzică populară pe care o vom lua în considerare în acest articol.
Frecvența separată în muzica populară sunt destul de comune. Secvența intervalelor dintre pașii din aceste ciudați este diferită, ceea ce le deosebește de cele mai importante și minore, precum și una de cealaltă. În ciuda acestui fapt, baza acestor frete este fie cea mai mare, fie minoră, astfel încât lada de muzică populară poate fi văzută ca soiuri de mari sau minore lada.
Există două soiuri de majoritate și două soiuri de minoriști la fermă de muzică al oamenilor cu șapte fețe. Datorită coincidenței sunetelor acestor secții cu sunetele băieților medievale, li sa dat numele acestor frete medievale:
În plus față de băieții cu șapte fețe, există și cinci freturi simple. Ele sunt numite pentatonice și sunteți deja familiarizați cu ea. Dacă ați uitat, vă recomandăm să reveniți la articol.
De ce sunt mașinile date de porecle? Cel mai simplu răspuns este că modelul nu are un "nume", în schimb doar numerele de index. Sunt de acord, să pronunți de fiecare dată când VAZ-21013 sau GAZ-31105 nu este în întregime convenabil. Cu toate acestea, motivul nu este întotdeauna motivul doar într-un nume cuprinzător al mașinii. Unele "porecle" au fost lipite pentru orice caracteristici caracteristice sau caracteristici.
Și să începem cu Avtovaz, produsele din care nu au fost niciodată nu mai mult. Întreprinderea în sine este în poporul pelvisului, deoarece de logica strictă a denumirilor sovietice, a trebuit să devină o fabrica de automobile Togliati. Dar intactele acestei abrevieri a înțeles imediat, iar planta a devenit Volzhsky. Dar oamenii nu vor fi înșelați și, în conformitate cu nivelul de calitate a mașinii, "pelvisul" a devenit "pelvis" din Togliatti.
"Zhiguli" a fost numit "cărămizi" pentru forma caracteristică, "găleți" (toate pentru aceeași calitate de fabricație) și chiar "groază". Nu toată lumea știe că au fost și "Can Tin" (sau doar "conserve"). Acesta a fost doar că tocmai am sunat VAZ-2101 pentru subțire comparativ cu metalul "Volga" și "Muscovits". Iar numele binecunoscut "Kopeika" nu a apărut imediat, numai la sfârșitul secolului al XX-lea.
Porecle pentru mașinile Automotive Volga cel mai adesea formate din cifrele indicelui. Unii norocoși și numele lor populare nu au fost ofensatoare. Cel de-al cincilea model de model numit afectiv "Pyatachk" și "Petrik", al șaptelea - "spermă" și "Semafor". Dar creativul popular VAZ-2106 a măturat pe întregul program: "Shah", "Shaitan", "Shakal", "Miner" ... un pic plăcut în astfel de epitete.
Imediat după intrarea pe piața Hatchback, 2108 și 2109 pentru frontul lor caracteristic, s-a obținut porecla "daltă". De asemenea, are "samaras" cu un aspect deja reînnoit, inclusiv "Samara-2". Ei bine, în general, șoferii din față a vazei au zgâriat "Rattles": plasticul sa dovedit a fi rănit pe fundalul "Zhiguli"! Dar sedanul VAZ-21099 a fost uneori onorat cu un "valiză" "Solid".
Ceilalți cetățeni noștri nu au acordat atenție denumirii digitale "Chirik" și "Cheik" au folosit epitete mult mai rare asupra designului sedanului: "Promodel", "Matryoshka" și "Antilope însărcinate" ... au moștenit parțial și staționate parțial 2111, care a poreclit "sapunul de săpun" și "vacașul însărcinată".
Dar majoritatea locuitorilor din țara noastră au iubit orașul crumbus "Oku", Vaz-1111. Ea a primit mai mult decât toți: "Okun", "țigară", "scaun nebun", "Bigner", "sac pe roți", "creveți", "capsulă de moarte", "camaz", "kama". Și, apropo, expresia a devenit o expresie înaripată "20 de minute de rușine și am aparținut inițial acestui hatchback sovietic.
Când, la sfârșitul anilor 1990, minivanul de pe șasiu "NIVA" a primit numele "Nadezhda", a fost rapid pictat "fără speranță". Pentru aceasta: masina a privit custodic, a apărut și calitatea fabricării. Alte numele sale populare sunt "îmbrăcăminte" și "konstantinovna" (vânătoare pentru speranță konstantinovna krupskaya).
În acest context, cu excepția faptului că NIVA se evidențiază. Pentru ea, șoferii ruși au imboldat cu respect sincer, deoarece chiar și după decenii și schimbarea numelui oficial, a fost și rămâne doar "NIVA".
Dacă mașinile care au coborât de la transportorul uzinei de automobile Ulyanovsk și au obținut o creativitate mai puțin populară, atunci numai din cauza numărului mai mic de modele. Istoria întreprinderii a început cu Adunarea Gaz-69, deci nu este surprinzător faptul că primul model independent al întreprinderii - UAZ-469 - a batjocorit porecla "capră" sau o "capră" blândă. Aceasta nu este dorința de a insulta, ci doar declarația de fapt: ambele mașini nu au fost diferite în ceea ce privește netezimea cursului și cu disperare "capre". De asemenea, numele și descendentul lor direct, care este acum numit oficial pe cei străini - UAZ Hunter. Și cum am primit versiunea poliției a mașinii! "Bobik", "cutii", "camion de gunoi". Unii au numit și mașina în mod ucrainean: "Ciment".
Nu mai puțin model legendar al plantelor - UAZ-452. Pentru matrițele rotunjite, mașina a fost imediat numită "Loaf" și "Bun", iar versiunea "Ambulanță" a fost numită "tabletă" sau "sanitară". Camionul cu platforma de la bord a fost Dartting "Golovascue". Și acum aceste "clicuri" sunt greu utilizate în presa oficială, ceea ce este mult mai convenabil pentru indicii digitali lungi și încurcați. Și cel mai important, este imediat clar despre ce vorbim.
Suv-ul emblematic Patriot a primit porecle "Patrika" și "Patrick".
Modelele timpurii ale AZLK, 400 și 401, au primit pseudonimul "Hottabych", numit 412 "Barsik", toate "Moscovitele" ca întreg - "Maskaradami", dar peste hatchback AZLK-2141, care a apărut în anii 1980, a fost batjocorit de glorie. Cel mai adesea, a fost un "cosmic" sau "Azlik", care este consonant cu numele oficial. Versiunea de export a "Aleko" a fost transformată rapid în "Cripp", modificarea cu motorul Renault a devenit Renoinor (prin analogie cu "Svyatogor" oficial), iar execuția alungită a "Prince Vladimir" a fost instantaneu "Long "Și" Forever-Carrot ".
