Bahay Rack Ang pagkakaiba sa pagitan ng sobolem at barguzine. Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga kotse na "sobol" at "barguzin. Minibuses "Sable Business Sable Number of Seats.

Rack

Ang pagkakaiba sa pagitan ng sobolem at barguzine. Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga kotse na "sobol" at "barguzin. Minibuses "Sable Business Sable Number of Seats.

Ano ang pagkakaiba sa Sable mula sa Barguzin?

sable - ito ay isang mabalahibo hayop, at barguzin - tao 🙂
Gaz 2217 (sable barguzin)
Saklaw ng Presyo:
9280$ 11553$
Ang Sable Barguzin ay isang pangunahing pagbabago sa pamilya. Ang komportable at eleganteng kotse ay malinaw na nagpapakita na sa mga gulong na hindi ka maaaring lumipat, kundi pati na rin ang ganap na pahinga, at kahit na gumagana.
Maaliwalas na salon Ang pagbabago ng "sable" ay ginawa sa anyo ng isang coupe, na mahalaga kung ang "barguzin" ay ginagamit bilang isang negosyo ng kotse, dahil ito ay natural at mas kaaya-aya upang makipag-usap, nakaupo nang harapan. Anim na napaka-kumportableng upuan ng pasahero ay may armrests at head restraints. At sa gitna ng salon ay may isang maliit na natitiklop na talahanayan. Ito ay madaling ilagay sa ito, halimbawa, isang portable computer o mga dokumento na maaaring pinag-aralan sa madilim na oras Araw, dahil mayroong isang indibidwal na ilaw lampara sa talahanayan.
Ang kaginhawahan para sa driver at pasahero ay "sable", pati na rin ang paghawak, kinis at paglaban sa mga mataas na bilis ay pinabuting sa pamamagitan ng paggamit ng independiyenteng suspensyon sa harap. Ito ay mas malapit hangga't maaari "sable" sa mga tuntunin ng ginhawa sa mga pasahero kotse.
Mini-office, banyo ng gulong, kumportable at praktikal na paraan para sa malaking pamilya, At marahil para sa kumpanya ng mga kaibigan. Paano mo gagamitin ang kotse na ito upang malutas ka. Ang "sable barguzin" ay tinatawag na upang lumikha pinakamahusay na Kundisyon. Para sa iba't ibang sitwasyon.
Ang All-Wheel Drive Car Gaz-22177 "Sable" ay inilaan para sa trapiko ng pasahero sa mahihirap na kondisyon ng kalsada at mga rural na lugar bilang isang serbisyo sa paghahatid ng serbisyo, pati na rin ang paggamit bilang isang "pamilya" na kotse para sa mga panlabas na gawain.
Ang kotse ay may front spring at hulihan suspensyon, Single-sided Oshinovka ng lahat ng mga gulong, pagpipiloto sa isang hydraulicer.
Mga pagtutukoy
Mga Dimensyon
Gaz-2217 GAZ-22177 4x4.
Haba, MM 4840 4940.
Lapad, MM 2075 2075.
Taas, MM 2100 2200.
Base ng gulong, mm 2760 2760.
Wheel Pig, MM 1700 1720.
Mga pagtutukoy

Gaz-2217 GAZ-22177 4x4.
Pasahero kapasidad 10/6 * Man.
* - gumanap ng "luxury"
Mass ng kotse, Kg.
Bansa 2130-2180 2370.
Buong 2800-2980 3000.
5-speed gearbox mechanical.
Pagtatapon Box - GAZ-23107 (Single-Term)

Suspensyon Cole.
Front independent, double-handed, spring na may gas-filled shock absorbers and stabilizer transverse stability. Depende, sa dalawang longitudinal semi-elliptic springs, na may haydroliko teleskopiko duplex shock absorbers
Hulihan depende, sa dalawang longitudinal semi-elliptic springs na may cross-stability stabilizer, na may haydroliko teleskopiko duplex shock absorbers
Torkemose.
Paggawa sistema ng preno. Haydroliko, double-circuit, na may vacuum amplifier, emergency drop sensor brake fluid. at presyon ng regulator
Front disk.
Rear drums.
Pagpipiloto
I-type ang "Screw - Ball Nut",
na may built-in na kapangyarihan,
steering Column - Madaling iakma
Gulong
Mga gulong, Dimensyon 225 / 60R16 o 215/65R16 225 / 75R16C
barguzina may roof sa ibaba at sa likod ng isang pinto
sable sa itaas
Ang barguzin ay isang sable na may mababang bubong. Maaari mong makita ang inilabas na pagsasaayos at mag-order ng kotse dito http://shop.rusma.ru/ - ang website ng tindahan sa pabrika.
Si Sobol ay isang pinaikling gazelle, at si Barguzin ay ang pinaka-quadratus ng katawan, at ang pagpipilian 4x4 ay tumingin sa Yandex

Ang pangalawang henerasyon na gas-2217 minibus ay isang multifunctional carsenger car, na ginawa mula noong 2010. Ang minibus ay nakatanggap ng ilang mga bersyon ng interior performance at nakikilala sa pamamagitan ng mataas na kadaliang mapakilos sa stream ng lungsod, pati na rin ang mataas na kalidad na pagbagay sa mga kondisyon ng klimatiko ng Russian at isang medyo mababa ang halaga ng gastos, na nagbibigay-daan sa paggamit ng GAZ-2217 machine, depende sa pagsasagawa, ang parehong bilang isang opisyal na minibus at sa kalidad family Car..

Ang GAZ-2217 ay binuo batay sa isang all-metal van, ngunit sa parehong oras ay nakatanggap ng isang pabilog glazing at bentilasyon hatch na sa pangunahing configuration. Ang panlabas ng minibus ay pinag-isa na may isang van hangga't maaari sa isang van, na ginagawang posible upang makabuluhang bawasan ang gastos ng produksyon o pagkumpuni ng mga elemento ng katawan.
Tulad ng isang van, ang ikalawang henerasyon na minibus ay nakatanggap ng isang bagong bumper at ang radiator grille na isinama sa ito, pati na rin ang isang naka-istilong capped head optics.

Ang Microadcastus "Sable Business" GAZ-2217 ay may ilang mga pagpipilian sa layout para sa interior. Ang pangunahing bersyon (minivan) ay nakatanggap ng isang 7-seater (isinasaalang-alang ang driver) pagpapatupad ng "coupe", na sa mga pagbabago 2217-244 at 22171-344 ay kinumpleto ng isang natitiklop na talahanayan na matatagpuan sa harap ng mga upuan.

Sa bersyon na "Pasahero Minibus" ng GAZ-2217 ay nilagyan ng 11-seater salon (mga pagbabago 2217-5244, 22171-5344, atbp.) Na may mga armchair na matatagpuan sa kahabaan ng kilusan ng kotse.

Ang pag-access sa pasahero salon ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang sliding door na matatagpuan sa kanang bahagi ng minibus. Bilang karagdagan, maaari kang makapasok sa salon at sa pamamagitan ng mga pinto sa likod ng swing.

Ang hulihan na hilera ng GAZ-2217 Chairs ay madaling alisin, na nagbibigay-daan sa iyo upang magdala ng isang maliit na halaga ng karga. Bilang karagdagan, tandaan namin na ang salon ay maaaring magkaroon ng isang standard (mababa) bubong (mga pagbabago 22177-344, 22177-5244, 22177-5345, atbp.) At nadagdagan (Katamtaman) (Mga Pagbabago 221717-344, 221717-345, 221717, 221717-345, 221717 -5345, atbp.).

Ang wheelbase ng Sabol-Business Minibus GAZ-2217 ay 2760 mm, at ang kabuuang haba ay 4810 mm. Ang tagagawa ay kinuha 1030 mm sa front sve, at sa likod - 1020 mm. Ang lapad ng minibus ay hindi lalampas sa 2075 mm sa pamamagitan ng katawan at 2380 mm, isinasaalang-alang ang mga salamin sa gilid. Ang pangkalahatang taas na isinagawa na may mababang bubong ng cabin ay 2100 mm, sa mga pagbabago na may mas mataas na bubong - 2200 mm. Ang mga clins ng minibus ay 150 mm (sa lahat ng wheel drive na bersyon ng 205 mm).

Ang gilid ng timbang ng kotse, depende sa pagsasaayos, ang uri ng cabin at engine ay nag-iiba mula 2050 hanggang 2260 kg. Ang kabuuang masa ay nag-iiba sa hanay na 2595 - 3040 kg.

Sa paggalaw, ang Minibus "Sable Business" GAZ-2217 ay ibinigay ng gasolina, o isang diesel power unit. Ang parehong magagamit na motor ay ganap na magkasya sa balangkas ng mga kinakailangan ng ecological standard euro-4 at may 4 cylinders ng inline na lokasyon.

Gasolina Motor Mark UMZ-4216.70 ay nakatanggap ng isang dami ng nagtatrabaho na 2.89 liters, kapangyarihan sa 107 hp Sa 4000 Rev / min, pati na rin ang 220.5 nm ng metalikang kuwintas na binuo na sa 2500 rev / minuto. Depende sa pagpapatupad at pagsasaayos ng minibus average na daloy Gasolina petrol Aggregate. Ito ay tungkol sa 10.0 - 12.5 liters bawat 100 km. Na-install petrol Motor Sa Mga Pagbabago 2217-244, 2217-5244, 22171-244, 22177-244, 22177-245, 22177-5245, etc.
Ang Diesel Unit Cummins ISF 2.8L ay may kapasidad na nagtatrabaho ng 2.8 liters, direktang iniksyon Gasolina Karaniwang tren. at turbocharging system na may intermediate cooling air cooled. Ang kapangyarihan nito ay umaabot sa isang 120 hp mark. Sa 3200 rev / min, at ang itaas na torque limit ay 297 nm (1600 - 2700 rev / min), habang ang diesel ay medyo matipid: 6.6 - 10.2 liters bawat 100 km depende sa uri ng drive at pagsasaayos. Ang Cummins engine ay ginagamit sa mga pagbabago 2217-344, 22171-344, 22171-5344, 22177-345, 22177-5344, etc.

Ang lahat ng gas-2217 minibus motors ay pinagsama-sama na may 5-speed synchronize mechanical Gearbox.na konektado sa engine sa pamamagitan ng dry single solong sachs clutch.

Idagdag namin na sa lahat-ng-wheel na mga bersyon ng drive ng minibus (pagbabago 221717-244, 221717-345, 221717-5245, atbp.) Gumamit ng isang inter-axis hinarangan na kaugalian at isang 2-speed handout na may isang downstream function.

Pasahero Minibus "Sable Business" GAZ-2217 ay nilikha sa parehong frame platform bilang GAZ-2752 van. Nangangahulugan ito na sa harap ng minibus ay nakatanggap ng isang independiyenteng double-end na suspensyon na may gas-filled telescopic double-sided shock absorbers, pati na rin ang isang transverse stabilizer stabilizer. Ang hulihan na bahagi ng minibus body ay pinananatili ng dependent spring suspension na may parehong gas-filled telescopic shock absorbers at transverse stabilizer stabilizer.
Ang sistema ng preno ng Minibus "Sable Business" GAZ-2217 ay nakatanggap ng dalawang contours, hydraulic drive. at ABS system. Sa harap ng mga gulong, ang tagagawa ay gumagamit ng reinforced disc preno, simpleng drums ay naka-install sa likod mga mekanismo ng preno. Parking Brake. Ang isang minibus ay may klasikong cable drive. Ang pagpipiloto ng kotse ay binuo ayon sa scheme ng "tornilyo - bola" at nasa database ay kinumpleto ng pinagsamang haydroliko kapangyarihan plate ZF LenkSteme.

Mga presyo. SA standard Complete Set. Kasama sa minibus ang 16-inch na bakal wheel diss., halogen optics, pinainit at electrically regulating side mirrors, bentilasyon hatch, salon heater at audio paghahanda. Bilang isang pagpipilian, ang minibus ay maaaring may air conditioning, fog lamp, karagdagang pagkakabukod ng ingay, sakop na puno ng kahoy, power window at isang CD-audio system na may USB support.
Ang halaga ng Minibus "Sable Business" GAZ-2217 sa 2017 ay nagsisimula sa isang marka ng 850,000 rubles (ang pagbabago ng all-wheel drive ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 875,000 rubles).

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga kotse "Sobol" at "barguzin"

Ang pagpili ng kotse ay isang napakahirap na bagay. Automotive Ang mga minibus ay magkakaiba. Gayunpaman, ngayon ay magkano ang mga katulad na modelo ibang mga kotseWell, hindi lahat ay magagawang upang makilala ang kahit na barguzin mula sa isang sable. Ito ay kumplikado ng mga gawain ng kanilang mga malalaking mga panlabas na pagkakapareho. Kaya kung ano ang naiiba sa Sable mula sa Barguzin? Tungkol sa susunod na ito.

Ano ang barguzin?

Barguzin ay kumportableng minibus. Ang pagbabago na ito ay maginhawa upang pamahalaan at pagpapanatili. Convenience ay ipinahayag sa isang independiyenteng front suspension, lalo na sa mga kondisyon ng lungsod. Pinalamutian ang cabin sa isang paraan upang kumportable na magdala ng mga pasahero at makipag-ayos, ayusin ang mga pulong ng negosyo o magtrabaho lamang sa kotse. Para sa mga ito, ang isang espesyal na talahanayan ay ibinigay sa cabin, na sinusundan ng at resting. Ang Barguzin ay maaaring maging isang mahusay na pagpipilian ng isang malaking pamilya para sa mga biyahe ng bansa upang magpahinga.

Barguzin.

Ang kotse ay orihinal na nakaplanong designer bilang minivan. Ang bubong ay bahagyang tinanggal sa paghahambing sa hinalinhan nito na "sable". Mas mababa ang landing. upuan sa pagmamaneho ay lubos na ergonomically, isang komportableng steering wheel. Sa cabin ng seating ay nakaayos "nang harapan." Kapag pinag-uusapan ito ay maginhawa. Ang mga upuan mismo ay mahigpit na welded na ang pagitan ng cabin ay hindi lamang nagbubukas.

Ang mataas na landing ay nagbibigay sa mga pakinabang nito - ang driver ay may isang mahusay na pangkalahatang-ideya sa lahat ng direksyon.. Naka-park na kahit na sa mga kondisyon ng ang lungsod ay maaaring maging malaya. May mga pagbabago at may gasolina engine, at may diesel.

Kadalasan, ang mga ganitong sasakyan ay gumagamit ng mga organisasyon ng iba't ibang aktibidad upang tanggapin at maghatid ng mga customer o mag-ayos ng mga biyahe sa negosyo. Ang cabin ay nilagyan ng mga upuan na may kumportableng mga paghihigpit sa ulo at armrests, na hindi kinakailangan, ngunit lumikha ng mas mataas na kaginhawahan kapag gumagalaw. Ang lahat ng ito ay barguzin.

Ano ang "sobol"?

Sable ay " nagtatrabaho kabayo" Kung sa maikling salita. May mga mas komportableng kondisyon para sa mga pasahero - lahat ay simple at gumagana. Ang kotse ay mabuti para sa mga pasahero inconsolank. Karamihan sa mga madalas na ginagamit para sa lungsod na may mga settlements ng lugar. Sa cabin 10 upuan at magandang tunog pagkakabukod. Para sa higit pang kumportable transportasyon sa tag-araw, isang ventricular hatch ay ibinigay sa bubong. Gayundin, side windows ay Maginhawang shifted para sa mas mahusay na bentilasyon. Para sa pag-load ng luggage, ang mga pintuan sa likod ay mahusay.

Ang modelo mismo ay binuo sa simula bilang isang kapalit para sa karaniwang "tinapay", ngunit isa lamang disenyo at pinahusay na mga katangian. Pumasa sa isang kotse test para sa cross-country sa ilang mga banyagang karera at kahit sa summer Rubber. nagpakita ng magagandang resulta.

Nabawasan ang paghahatid cardan Shafts. Sa shorts, makakatulong sila na mag-iwan ng maraming mga slide at ravine, at ang pagpipiloto kapangyarihan pagpipiloto ay gumagawa ng kontrol ng liwanag at kumportable. Ang anggulo ng pagkahilig ng manibela ay maaari ring iakma sa paghuhusga nito.
Sa pamamagitan ng. panlabas na Gabarites. Ang "sable" ay angkop para sa lungsod: siya ay hindi higit sa isang uri ng class sedan. Totoo, sa lapad ng kaunti pa pasahero kotse. Gayunpaman, hindi ito pumipigil sa kanya na gawin ito sa automotive stream - isang malawak na pagsusuri ay nagbibigay ng mataas na landing at rearview mirror.

Gumawa kami ng kotse na may gasolina at diesel engine. Pinakamataas na bilis Ang mga paggalaw ay 120 km / h. Dahil sa ang katunayan na ang mga designer ay nilagyan ng kotse na may hiwalay na paghahatid at gearbox, at ang engine ay inilagay longitudinally. Ito ay naging posible upang makamit ang isang simpleng pamamaraan ng buong biyahe.

Sa servicing sable unpretentious. Ang pagmamaneho ng kotse ay sapat na maginhawa. Ang kotse ay mahusay na nag-iingat sa katamtaman na walang kapantay at hindi pantay na daan.

Ano ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng "sable" mula sa "barguzin?

Kung summarize ka, maaari mong makilala sa pagitan ng dalawang mga modelo na walisin sa mga sumusunod na item:

Kagamitan. At "sable," at "barguzin" ay upang pumili mula sa parehong diesel at gasolina. Gayunpaman, ang una ay mas madalas matagpuan sa pamamagitan ng lahat-ng-wheel drive, at ang pangalawa ay hindi. Gayundin, ang Barguzina ay may independiyenteng prespensyon sa harap, at parehong "sable" ay parehong umaasa.
Hitsura. Sa labas ng parehong mga kotse ay magkatulad. Natatanging tampok May iba't ibang istraktura ng mga pintuan sa likuran at pagpipinta ng mga baso ng likod ng rear view - mayroon silang isang kulay na may kotse, isang "sable" - itim. Gayundin, ang mga "barguzin" na salamin ay pinainit at hinipan.
Salon. Ang salon na "barguzin" ay hindi napapailalim sa pagbabago, dahil ang mga upuan ay matatagpuan "nang harapan" at mahigpit na welded. Ang salon "sable" ay mas pamilyar - dito ang mga upuan ay nagpapatuloy sa isa't isa at ang bilang ng mga upuan ay higit pa. Gayunpaman, may table ang barguzina sa cabin.
Sa ilalim ng hood. Ang mga dealers ng "Barguzin" ay mas madalas na inaalok sa isang gasolina engine sa 123 o 133 kabayo. Pagbabago ng "Sable" na may diesel analogue upang mahanap magkano ang mas madali.
Pagkontrol. Sa kalsada parehong kotse bumuo ng hanggang sa 120 km / h, ngunit ang pagkontrol ng barguzin ay mas mahusay.
Presyo. Ang halaga ng kotse ay mas mababa kaysa sa mga analogues ng produksyon sa ibang bansa. At at "Sable", at Barguzin. Gayunpaman, sa pagpapanatili ng mas mura "sable".

vchemraznica.ru.

Ano ang pagkakaiba sa Sable mula sa Barguzin.

Kahulugan

"Sable.

"Barguzin"

"Barguzin". Salound content.

Mga Tampok.

Mga konklusyon sa thediffference.ru.

thediffference.ru.

Ano ang pagkakaiba sa sable mula sa barguzin - kapaki-pakinabang na mga tip

Maraming tao, kabilang ang. nakaranas ng mga motorista, hindi nakikita ang isang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng "sobating" at "barguzin". Siyempre, ang pagkakatulad sa kanila ay higit pa sa mga pagkakaiba, gayunpaman, ang mga pagkakaiba ay umiiral pa rin. At mahalaga silang malaman, dahil direktang nakakaapekto ito sa pagpili ng sasakyan.

Kahulugan

"Sable."Mahusay para sa trapiko ng pasahero, at ito ay kadalasang ginagamit ng mga paaralan o mga kumpanya sa paglalakbay. Ang salon ay dinisenyo upang maghatid ng sampung pasahero, na maaaring madaling makipag-usap sa bawat isa dahil sa magandang pagkakabukod ng ingay. Side glass. Ang "Sable" ay inilipat, at ang katotohanang ito ay nauugnay sa pagkakaroon ng isang bentilasyon ng hatch sa bubong ay nagpapahintulot sa mga tao na maging komportable sa tag-init, kapag kailangan ang sariwang hangin. Sa likod ng minibus may mga pinto na mahusay na sarado upang maiwasan ang iba't ibang mga labis. Ang mga ito ay angkop para sa pag-load ng luggage.
"Barguzin" Dinisenyo din para sa trapiko ng pasahero, ngunit ito ay nakikilala sa pamamagitan ng nadagdagang kaginhawahan, kaya ito ay isang nangungunang pagbabago sa pamilya. Sa cabin may mga kumportableng upuan na may mga espesyal na pagpigil sa ulo at armrests. Ang mga ito ay matatagpuan sa isang paraan na ang mga pasahero ay maaaring makipag-usap sa bawat isa, halimbawa, upang magsagawa ng negosasyon sa negosyo. Ang sentro ay isang maliit na mesa, na nagbibigay-daan sa iyo upang magsagawa ng iba't ibang mga kaso, magtrabaho para sa isang laptop o punan ang mga dokumento. Sa pamamagitan ng antas ng ginhawa ng "barguzin" maaari mong ligtas na ilagay sa isang hilera na may mga pasahero kotse.

Mga Tampok.

Sa labas, napakahirap na makilala ang "Sable" mula sa Barguzin, dahil ang mga pangunahing pagkakaiba ay nasa antas ng ginhawa ng cabin at mga teknikal na katangian ng mga kotse. Narito ang mga pangunahing palatandaan ng mga pagkakaiba:
Ang "Barguzin" ay pangunahing kotse para sa trabaho o pahinga, ginagamit nila ang mas madalas na mga tao sa negosyo, habang ang pangunahing layunin ng "sable" ay ang karaniwang carriage ng mga pasahero.
Sa "sobole" mas maraming seating, sa parehong barguzin, ay may isang espesyal na table na matatagpuan sa gitna ng salon.
Ang Sable ay mas angkop para sa transportasyon sa malubhang klimatiko o mga kondisyon ng kalsada. Ang kotse ay kadalasang ginagamit sa kanayunan, kung saan ang mga kalsada ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng magandang patency. Halimbawa, kadalasang ginagamit ito upang maghatid ng mga pasahero mula sa isang urban trail sa mga kalapit na nayon.
Ang barguzin ay may mas malinaw na kurso at mas mahusay na paghawak kumpara sa "sobat", dahil ang kotse ay may independiyenteng suspensyon sa harap. Siyempre, ang isang minibus ay mas malala sa pagkaya sa isang hindi pantay na kalsada, ngunit ang Barguzin ay mas madalas na ginagamit sa mga kapaligiran ng lunsod, halimbawa, ito ay nasa pagtatapon ng mga organisasyon ng pinakamaraming iba't ibang larangan ng aktibidad. Bilang karagdagan, ang mga pamilya ay aktibong nakikibahagi sa isang minibus, kadalasang naglalakbay sa kalikasan.

Tinutukoy ng Thedifference.Ru na ang pagkakaiba sa pagitan ng "sobat" at "barguzin" ay ang mga sumusunod:

Sa antas ng kaginhawaan - "Barguzin" ay mas kumportable
Sa pagkontrol at pagkamakinis ng stroke ng mga kotse - "barguzin" ay humahantong dito
Sa bilang ng mga upuan - sa "Sobole" ang mga ito ng mas maraming
Sa stock sa "barguzine" karagdagang mga aparato para sa pagpapabuti ng ginhawa.

Ano ang mas mahusay: "Sable" o "barguzin"? Talakayin sa mga komento!

Marahil ito ay magiging kawili-wili sa iyo!

xN - C1AJBFPVV.XN - P1AI

Ano ang pagkakaiba sa Sable mula sa Barguzin?

Gaz 2217 (sable barguzin)

Saklaw ng Presyo:
9280$ 11553$

Ang Sable Barguzin ay isang pangunahing pagbabago sa pamilya. Ang komportable at eleganteng kotse ay malinaw na nagpapakita na sa mga gulong na hindi ka maaaring lumipat, kundi pati na rin ang ganap na pahinga, at kahit na gumagana.
Ang maginhawang salon ng pagbabago na ito ng "sable" ay ginawa sa anyo ng isang coupe, na mahalaga kung ang "barguzin" ay ginagamit bilang isang negosyo kotse, dahil ito ay natural at mas kaaya-aya upang makipag-usap, upo nang harapan. Anim na napaka-kumportableng upuan ng pasahero ay may armrests at head restraints. At sa gitna ng salon ay may isang maliit na natitiklop na talahanayan. Ito ay madaling ilagay dito, halimbawa, isang portable computer o mga dokumento na maaaring pag-aralan sa madilim, dahil mayroong isang indibidwal na ilaw lampara sa talahanayan.
Ang kaginhawahan para sa driver at pasahero ng "sable", pati na rin ang paghawak, kinis at paglaban sa mga mataas na bilis ay napabuti sa pamamagitan ng paglalapat ng isang independiyenteng suspensyon sa harap. Ito ay mas malapit hangga't maaari "sable" sa pamamagitan ng antas ng ginhawa para sa mga pasahero kotse.
Mini-office, rest room sa gulong, isang komportable at praktikal na paraan ng paggalaw para sa isang malaking pamilya, at marahil para sa isang kumpanya ng mga kaibigan. Paano mo gagamitin ang kotse na ito upang malutas ka. Ang Sable Barguzin ay dinisenyo upang lumikha ng pinakamahusay na mga kondisyon para sa iba't ibang mga sitwasyon.

Ang All-Wheel Drive Car Gaz-22177 "Sable" ay inilaan para sa trapiko ng pasahero sa mahihirap na kondisyon ng kalsada at mga rural na lugar bilang isang serbisyo sa paghahatid ng serbisyo, pati na rin ang paggamit bilang isang "pamilya" na kotse para sa mga panlabas na gawain.

Ang kotse ay may isang spring front at rear suspension, one-way sariling lahat ng gulong, pagpipiloto sa isang haydroliko tao.

Mga pagtutukoy

Mga Dimensyon

Gaz-2217 GAZ-22177 4x4.
Haba, MM 4840 4940.
Lapad, MM 2075 2075.
Taas, MM 2100 2200.
Base ng gulong, mm 2760 2760.
Wheel Pig, MM 1700 1720.
Mga pagtutukoy

Gaz-2217 GAZ-22177 4x4.

Pasahero kapasidad 10/6 * Man.
* - Ginawa ng "Lux"
Mass ng kotse, Kg.

Bansa 2130-2180 2370.

Buong 2800-2980 3000.

5-speed gearbox mechanical.
Pagtatapon Box - GAZ-23107 (Single-Term)

Suspensyon Cole.

Front independent, double-permeable, spring na may gas-filled shock absorbers at transverse stability stabilizer depende, sa dalawang longitudinal semi-elliptic springs, na may haydroliko telescopic duplex shock absorbers

Hulihan depende, sa dalawang longitudinal semi-elliptic springs na may cross-stability stabilizer, na may haydroliko teleskopiko duplex shock absorbers
Torkemose.

Paggawa ng hydraulic system ng pagpepreno, double-circuit, na may vacuum amplifier, emergency drop sensor para sa antas ng fluid ng preno at regulator ng presyon
Front disk.
Rear drums.

Pagpipiloto

I-type ang "Screw - Ball Nut",
na may built-in na kapangyarihan,
steering Column - Madaling iakma
Gulong

Mga gulong, Dimensyon 225 / 60R16 o 215/65R16 225 / 75R16C

info-4all.ru.

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng sobol at barguzin.

Maraming tao, kabilang ang mga nakaranas ng mga motorista, hindi nakikita ang isang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng "Sobol" at "Barguzin". Siyempre, mayroon silang higit pang pagkakatulad kaysa sa mga pagkakaiba, ngunit umiiral pa rin ang mga pagkakaiba. At mahalaga silang malaman, dahil direktang nakakaapekto ito sa pagpili ng sasakyan.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng Sable at Barguzin ay ang mga sumusunod:

Sa antas ng kaginhawahan - "barguzin" ay mas kumportable.
Sa pagkontrol at pagkamakinis ng pagpasa ng mga kotse - dito ang pinuno na "barguzin".
Sa bilang ng mga upuan - sa "Sobol" ang mga ito nang higit pa.
Sa stock sa "barguzin" karagdagang mga aparato para sa pagpapabuti ng ginhawa.

kahulugan ng kahulugan

Ang Sable ay mahusay para sa trapiko ng pasahero, at kadalasang ginagamit ng mga paaralan o mga kumpanya sa paglalakbay. Ang salon ay dinisenyo upang maghatid ng sampung pasahero, na maaaring madaling makipag-usap sa bawat isa dahil sa magandang pagkakabukod ng ingay. Side glass "Sable" shifted, at ang katotohanang ito ay nauugnay sa pagkakaroon ng isang bentilasyon hatch sa bubong ay nagbibigay-daan sa mga tao na kumportable sa tag-init, kapag ang sariwang hangin ay kinakailangan. Sa hulihan ng minibus may mga pinto na mahusay na sarado upang maiwasan ang iba't ibang mga labis. Ang mga ito ay angkop para sa pag-load ng luggage.

kahulugan ng barguzin.

Ang Barguzin ay inilaan din para sa trapiko ng pasahero, ngunit ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mas mataas na kaginhawahan, kaya ito ang pinakamataas na pagbabago sa pamilya. Ang cabin ay may kumportableng mga upuan na may mga espesyal na pagpigil sa ulo at armrest. Ang mga ito ay matatagpuan sa isang paraan na ang mga pasahero ay maaaring makipag-usap sa bawat isa, halimbawa, upang magsagawa ng negosasyon sa negosyo. Ang sentro ay isang maliit na mesa, na nagbibigay-daan sa iyo upang magsagawa ng iba't ibang mga kaso, magtrabaho para sa isang laptop o punan ang mga dokumento. Sa pamamagitan ng antas ng ginhawa ng "barguzin" maaari mong ligtas na ilagay sa isang hilera na may mga pasahero kotse.

Mga natatanging palatandaan Sable at barguzin.

Sa labas, napakahirap na makilala ang "sable" mula sa barguzin, dahil ang mga pangunahing pagkakaiba ay nasa antas ng ginhawa ng salon at mga teknikal na pagtutukoy ng mga kotse. Narito ang mga pangunahing palatandaan ng mga pagkakaiba:

Ang Barguzin ay pangunahing kotse para sa trabaho o pahinga, mas masaya sila sa mga tao sa negosyo, habang ang pangunahing layunin ng "Sable" ay ang karaniwang carriage ng mga pasahero.
Sa "sable" mas maraming seating, sa parehong "barguzin" ay may isang espesyal na table na matatagpuan sa gitna ng salon.
Ang Sable ay mas angkop para sa transportasyon sa malubhang klimatiko o mga kondisyon ng kalsada. Ang kotse ay kadalasang ginagamit sa kanayunan, kung saan ang mga kalsada ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng magandang patency. Halimbawa, kadalasang ginagamit ito upang maghatid ng mga pasahero mula sa isang urban trail sa mga kalapit na nayon.
Ang barguzin ay may mas malinaw na kurso at mas mahusay na paghawak kumpara sa "sable", dahil ang kotse ay may isang independiyenteng suspensyon sa harap. Siyempre, ang isang minibus ay mas malala sa pagkaya sa isang hindi pantay na kalsada, ngunit ang Barguzin ay mas madalas na ginagamit sa mga kapaligiran ng lunsod, halimbawa, ito ay nasa pagtatapon ng mga organisasyon ng pinakamaraming iba't ibang larangan ng aktibidad. Bilang karagdagan, ang mga pamilya ay aktibong nakikibahagi sa isang minibus, kadalasang napupunta sa kalikasan.

fizika-ili-himija.ru.

Ano ang naiiba sa barguzin mula sa isang sable?

back lid trunk.

Ang Sable Animal Ang isang barguzin ay isang heograpikal na konsepto

ang pinakamahalagang-sable barguzin .... mula sa balahibo

Mababang bubong at likod na pinto.

Ang barguzin ay manipis na lumakad kaysa sa sable, ngunit sa distrito ng barguzinsky ito ay tinatawag na sable)

barguzin na may mababang bubong at isang lifting hulihan pinto, na may isang hawakan mula sa volga-kariton, sable - na may isang mataas na bubong at dalawang namamaga likod pinto tulad ng gazelle.

touch.otvet.mail.ru.

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng "cool" mula sa gazelle

Sa huling quarter ng isang siglo, ang pangangailangan para sa mga maliliit na komersyal na sasakyan, na ang mga kinatawan ay "sobol" at "gazelle" ay nanggagaling. Bukod dito, ang unang tumutukoy sa isang maliit na uri ng naturang mga machine na may kapasidad ng pagdala sa isang tonelada.

Kung saan nila ginagawa

Ang mga makina na ito ay gumagawa ng gas sa planta ng sasakyan - isa sa mga simbolo ng industriya ng Sobyet at Russian automotive. Itinatag noong 1932 batay sa isang kasunduan sa teknikal na tulong sa organisasyon maramihang paggawa Nagtapos ang kotse sa Amerikano Ford Motor Company.. Ang planta ay nagsimula sa produksyon ng Fords isang semi-trial truck at isang kotse. Gayunpaman, ang mga kotse na ito ay may malaking pagkakaiba mula sa kanilang mga prototype. Pagkatapos ay ang pagpapalabas ng maraming mga kotse ay nakaayos. sariling pag-unlad. Kabilang sa mga ito ang mga trak at all-terrain vehicles, mga kotse ng hukbo at iba pa.

Noong 1994, ang unang kargamento na mababa ang tonnant na kotse ay inilabas Gazelle.", Dinisenyo para sa transportasyon ng isa at kalahating tonelada ng karga. Ang pamilya ng mga machine na ito ay naging lubhang popular, lalo na sa maliliit at katamtamang mga negosyo. Noong 2005, nagkaroon ng release ng kanilang unang milyon. Lumitaw ang sumusunod na pamilya noong 1998 at nakuha ang pangalan " Sable." Ang kanyang mga kotse ay may mas maliit na masa ng 2.8 tonelada. Ang gas ay naging isang aktwal na russian monopolist sa produksyon ng mga baga pampublikong sasakyan Na may ganap na timbang ng hanggang sa 3.5 tonelada. Gumagawa ito ng higit sa kalahati ng mga domestic cars ng klase na ito, na talagang naka-save ang enterprise.

Ngayon ang planta ay pumasok sa automotive holding " Gas group.", Na kung saan ay isa sa pinakamalaking sa Russia. Ang produksyon ng mga kotse na "Sable" at "Gazelle" ay nakaayos bilang bahagi ng isang dibisyon na nakikibahagi sa mga ilaw na komersyal na sasakyan.

Ang pinakamalakas na tatak

Ang bentahe ng mga trak ng Gazelle ay maaari silang mapamahalaan lisensya sa pagmamaneho Idinisenyo ang kategoryang "2" mga kotse. Upang pamahalaan ang naturang minibus, ang katotohanang "bus" ay kinakailangan na.

Noong Hulyo 1994, isang serye ng mga onboard machine bawat isa at kalahating tonelada ng kapasidad na nagdadala ay nagsimulang magawa. Mamaya siya ay restyled at nakuha ang pangalan " Gazelle-Business.».

Gazelle-Business.

Ang limang lugar at tonelada ng kargamento ay kinakalkula ng kotse Gazelle Farmer."Alin ang ginawa mula noong 1995 at may mahusay na pagkamatagusin. Sa parehong taon nagsimula silang seryoso ibang mga kotse Sa isang pinahusay na frame na may isang katawan ng metal. Sa bersyon ng van, ang kotse ay maaaring tumagal ng 1.35 tonelada. Kg ng karga sa dalawang pasahero, at sa opsyon na "Combi" tonelada at anim na pasahero. Binuo bilis 115 km / h.

Gazelle Farmer.

Ang unang henerasyon ng mga minibus ay nagsimulang gawin mula Marso 1996. Ang pangunahing ay isang walong kama na kotse, na may isang wheelbase ng 2.9 m. Sa pinuno na ito, ang mga kumportableng modelo ay ginawa na may malawak na upuan, pinutol na velor, labintatlong pakpak na minibus. Pagkatapos ng tatlong taon, lumitaw ang mga pagpipilian sa lahat ng wheel drive para sa mga kalsada sa kanayunan na may kapasidad mula 6 hanggang 13 na upuan.

Noong 2013, lumabas ang mga kotse sa mga kalsada na may mas maluwang na cabin, na tinatawag na " Gazelle Next." Mula sa parehong gazelle, tanging ang gearbox ay nanatili, ang rear axle at frame. Sa hardened chassis ng modelong ito, ang mga minibus ay nagsimulang maibigay, kabilang ang para sa transportasyon kasama ang mga ruta na may metal na katawan. Pagkaraan ng kaunti, ang Gazelle-businessCNG ay nagsimulang gawin, nilagyan ng domestic biofuel engine na may kakayahang magtrabaho sa iba't ibang gasolina. Ang tatak ng Gazelle ay kinikilala bilang pinakamatibay na industriya ng Auto Russian.

Gazelle Next.

Compact at maneuverable "sable"

Ang serye ng mga maliliit na trak, bus at van ay nilikha batay sa mga aggregates ng Gazelle. Nagsimula ito sa paghahatid ng mga kotse na may mas maliit na wheelbase, isang independiyenteng front suspension at single-sided wheels sa likod. Kapasidad ng pag-load ng kotse - 900 kg.. Ang hitsura ng compact car na ito ay sanhi ng mga pangangailangan ng kargamento at trapiko ng pasahero sa isang limitadong espasyo ng mga malalaking lungsod. Sa ilang mga megalopolis, ito ay ipinagbabawal na pumasok sa gitnang bahagi ng lungsod ng mga kotse, ang kapasidad ng pagdala na lumampas sa tonelada.

Sa appointment nito, ang "Soboli" ay halos hindi naiiba mula sa "Gazelle". Gayunpaman, ang mga yunit ng kapangyarihan, paghahatid, ilaw, glazing at cabin, pati na rin ang ilang iba pang mga elemento ay pinag-isa. Ginawa sa Gaza van na may lahat-ng-metal na katawan, maliit na bus " Barguzin.», trucks. Sa natitiklop na panig, atbp., Gas-2752 ay ginagamit bilang batayan, na may gilid na sliding door at rear doors na swap. Kami ay din ginawa katulad ng minivan "sable barguzin" na may isang binabaan bubong at ang pinto ng tumataas mula sa likod. Ang popular ay isang duty minibus at isang ruta trip machine.

Mayroong lahat ng mga pagpipilian sa drive ng wheel batay sa hinimok na mga bisagra at isang matibay na ehe sa harap. Sa simula ng siglong ito, ang mga modelo ng "Sable" ay na-update ang disenyo, mahusay na drop-shaped block headlamps ay naka-install, ang instrumento panel ay labis, iba pang mga pagpapabuti ang natupad. Mga kotse " Sable Business.»Nagsimulang gawin sa isang pakete ng mga upgrade ng mga aggregates at node, American turbodiesel tulad ng Gazelle-Business.

Bilang isang maginhawang paghahatid ng kotse, ang kotse na "sable" ay matagumpay na gumagana sa mga maliliit na kumpanya ng konstruksiyon at kalakalan, mga utility, taxi at iba pang mga serbisyo. Ang bawat bersyon ay tumatanggap ng naaangkop na pakete.

Ano ang pagkakaiba

Ang mga komersyal na kotse na "sable" ay simple at hindi mapagpanggap sa serbisyo at maaasahan. Ang mga ito ay hindi mahal at ganap na mapaglalangan sa masikip na kondisyon ng mga lungsod.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng Sable at Barguzin ay ang mga sumusunod:

Sa antas ng kaginhawahan - "barguzin" ay mas kumportable.
Sa pagkontrol at pagkamakinis ng pagpasa ng mga kotse - dito ang pinuno na "barguzin".
Sa bilang ng mga upuan - sa "Sobol" ang mga ito nang higit pa.
Sa stock sa "barguzin" karagdagang mga aparato para sa pagpapabuti ng ginhawa.

kahulugan ng kahulugan

kahulugan ng barguzin.

Mga natatanging palatandaan Sable at barguzin.

"Sable.
"Barguzin"

Mga Tampok.

Ang "Barguzin" ay pangunahing kotse para sa trabaho o pahinga, ginagamit nila ang mas madalas na mga tao sa negosyo, habang ang pangunahing layunin ng "sable" ay ang karaniwang carriage ng mga pasahero.
Sa "sobole" mas maraming seating, sa parehong barguzin, ay may isang espesyal na table na matatagpuan sa gitna ng salon.
Ang Sable ay mas angkop para sa transportasyon sa malubhang klimatiko o mga kondisyon ng kalsada. Ang kotse ay kadalasang ginagamit sa kanayunan, kung saan ang mga kalsada ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng magandang patency. Halimbawa, kadalasang ginagamit ito upang maghatid ng mga pasahero mula sa isang urban trail sa mga kalapit na nayon.
Ang barguzin ay may mas malinaw na kurso at mas mahusay na paghawak kumpara sa "sobat", dahil ang kotse ay may independiyenteng suspensyon sa harap. Siyempre, ang isang minibus ay mas malala sa pagkaya sa isang hindi pantay na kalsada, ngunit ang Barguzin ay mas madalas na ginagamit sa mga kapaligiran ng lunsod, halimbawa, ito ay nasa pagtatapon ng mga organisasyon ng pinakamaraming iba't ibang larangan ng aktibidad. Bilang karagdagan, ang mga pamilya ay aktibong nakikibahagi sa isang minibus, kadalasang naglalakbay sa kalikasan.

Tinutukoy ng Thedifference.Ru na ang pagkakaiba sa pagitan ng "sobat" at "barguzin" ay ang mga sumusunod:

Sa pagkontrol at pagkamakinis ng stroke ng mga kotse - "barguzin" ay humahantong dito
Sa bilang ng mga upuan - sa "sobole" ang mga ito
Sa stock sa "barguzine" karagdagang mga aparato para sa pagpapabuti ng ginhawa.

Ang pangalawang henerasyon na gas-2217 minibus ay isang multifunctional carsenger car, na ginawa mula noong 2010. Ang minibus ay nakatanggap ng ilang mga bersyon ng interior performance at nakikilala sa pamamagitan ng mataas na kadaliang mapakilos sa stream ng lungsod, pati na rin ang mataas na kalidad na pagbagay sa mga kondisyon ng klimatiko ng Russian at isang medyo mababa ang halaga ng gastos, na nagbibigay-daan sa paggamit ng GAZ-2217 machine, depende sa ang pagpapatupad, parehong bilang isang opisyal na minibus at bilang isang kotse ng pamilya.

Sa bersyon na "Pasahero Minibus" ng GAZ-2217 ay nilagyan ng 11-seater salon (mga pagbabago 2217-5244, 22171-5344, atbp.) Na may mga armchair na matatagpuan sa kahabaan ng kilusan ng kotse.

Ang gilid ng timbang ng kotse, depende sa pagsasaayos, ang uri ng cabin at engine ay nag-iiba mula 2050 hanggang 2260 kg. Ang kabuuang masa ay nag-iiba sa hanay na 2595 - 3040 kg.

Gasolina Motor Mark UMZ-4216.70 ay nakatanggap ng isang dami ng nagtatrabaho na 2.89 liters, kapangyarihan sa 107 hp Sa 4000 Rev / min, pati na rin ang 220.5 nm ng metalikang kuwintas na binuo na sa 2500 rev / minuto. Depende sa pagpapatupad at pagsasaayos ng minibus, ang average na pagkonsumo ng gasolina ng yunit ng gasolina ay tungkol sa 10.0 - 12.5 liters bawat 100 km. Ang isang gasolina motor ay naka-install sa mga pagbabago 2217-244, 2217-5244, 22171-244, 22177-244, 22177-245, 22177-5245, etc.
Ang diesel unit cummins ISF 2.8L ay may 2.8-litro na kapasidad na nagtatrabaho, direktang iniksyon ng karaniwang rail fuel at isang turbocharging system na may intermediate cooling air cooling. Ang kapangyarihan nito ay umaabot sa isang 120 hp mark. Sa 3200 rev / min, at ang itaas na torque limit ay 297 nm (1600 - 2700 rev / min), habang ang diesel ay medyo matipid: 6.6 - 10.2 liters bawat 100 km depende sa uri ng drive at pagsasaayos. Ang Cummins engine ay ginagamit sa mga pagbabago 2217-344, 22171-344, 22171-5344, 22177-345, 22177-5344, etc.

Ang lahat ng gas-2217 minibus motors ay pinagsama-sama na may 5-speed synchronized mechanical gearbox na konektado sa engine sa pamamagitan ng dry single-disc combustion ng Sachs.

Pasahero Minibus "Sable Business" GAZ-2217 ay nilikha sa parehong frame platform bilang GAZ-2752 van. Nangangahulugan ito na sa harap ng minibus ay nakatanggap ng isang independiyenteng double-end na suspensyon na may gas-filled telescopic double-sided shock absorbers, pati na rin ang isang transverse stabilizer stabilizer. Ang hulihan na bahagi ng minibus body ay pinananatili ng dependent spring suspension na may parehong gas-filled telescopic shock absorbers at transverse stabilizer stabilizer.
Ang sistema ng pagpepreno ng Micro-Buse "Sable Business" GAZ-2217 ay nakatanggap ng dalawang contours, haydroliko drive at ABS system. Sa harap ng mga gulong, ang tagagawa ay gumagamit ng reinforced disc preno, simpleng mga mekanismo ng drum brake ay naka-install sa likuran. Ang parking preno ng minibus ay may klasikong cable drive. Ang pagpipiloto ng kotse ay binuo ayon sa scheme ng "tornilyo - bola" at nasa database ay kinumpleto ng pinagsamang haydroliko kapangyarihan plate ZF LenkSteme.

Mga presyo. Kasama sa karaniwang pakete ng minibus ang 16-inch na gulong ng bakal, halogen optics, heating at electrically regulating side mirrors, bentilasyon hatch, salon heater at audio preparation. Bilang isang pagpipilian, ang minibus ay maaaring may air conditioning, fog lamp, karagdagang pagkakabukod ng ingay, sakop na puno ng kahoy, power window at isang CD-audio system na may USB support.
Ang halaga ng Minibus "Sable Business" GAZ-2217 sa 2017 ay nagsisimula sa isang marka ng 850,000 rubles (ang pagbabago ng all-wheel drive ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 875,000 rubles).

Gaz Sable 2217 - isang mababang-tonnant na kotse produksyon ng Rusoginagamit higit sa lahat sa komersyal na globo. Ang disenyo nito ay nilikha gamit ang pagkalkula ng kilusan sa pamamagitan ng russian Roads.Kaya ang mga negosyante ay kusang gamitin ang sasakyan na ito para sa transportasyon. Kumportable, maneuverable, multifunctional - lamang ng isang maliit na bahagi ng mga review mula sa mga may-ari. Ginagamit din ang Sable mga institusyon ng estado, Emergency at Utilities.

Universal machine.

Ginagamit ang Gaz-2217 Barguzin upang maghatid ng mga pasahero. Available ang dalawang pagpipilian sa bumibili: 6 na upuan at 10. Lahat ng mga residente ng Russia ay alam ang kotse na ito bilang isang dilaw na ruta taxi. Ang kotse ay maaaring magsilbing isang mobile office, ito ay nag-aambag sa maginhawang lokasyon ng mga upuan, ang pagkakaroon ng mga armrests, head restraints at isang natitiklop na talahanayan na may indibidwal na ilaw. Pinapayagan ka ng scheme ng cabin na mag-install ng mga karagdagang upuan upang madagdagan ang maximum na bilang ng mga pasahero.

Ayon sa mga teknikal na katangian nito, ang GAZ-2217 ay hindi mas mababa sa mga banyagang kakumpitensya sa klase na ito. Ang mga maliit na sukat ng kotse ay nagbibigay-daan sa driver na kumportable na lumipat sa mga lansangan at yarda ng malalaking lungsod at paradahan sa malapit na paradahan.
Mga pangunahing bersyon Ang makina na ito ay hindi limitado. Ang may-ari ay maaaring magtatag ng isa sa maraming superstructures o isang kargamento van. Nag-aalok ang tagagawa ng mga mamimili sa mga minibus na onboard iba't ibang mga pagpipilian Mga frame.

Disenyo

Ang Minibus GAZ-2217 ay may mga sumusunod na teknikal na katangian:

Haba - 4.8 / 4.9 m;
Lapad - 2.1 m;
Taas - 2.1 / 2.2 m;
Base ng gulong - 2.8 m;
Wheel formula - 4x2 / 4x4;
Kapasidad - 6 + 1/10 + 1;
Clearance - 15/19 cm;
Ang dami ng yunit ng kapangyarihan ay 2.89 l;
Power Installation Power - 107/120. kabayo kapangyarihan;
Pinakamataas na bilis - 120/130 km / h.

Sa panahon ng produksyon ng kotse, maraming uri ng engine ang ginamit. Noong 1998, naka-install ang ZMZ Motors sa kotse (402, 406.3 at 406). Ang kanilang mga katangian ay naiiba lamang sa bilang ng mga balbula. Diesel na bersyon ng GAZ-5601 at iminungkahi. Noong 2003, ang mga inhinyero ay nagsagawa ng paggawa ng makabago, pagkatapos ay ginamit ang iniksyon sa produksyon puwersahin ang aggregate Sa 140 lakas-kabayo at turbodiesel ng Gorky Automobile Plant "5601". Noong 2008, nakumpleto ng device ang Chrysler. pag-install ng kuryente DOHC 2.4L, na binuo ng hanggang sa 137 lakas-kabayo. Diesel engine 5601 ay binago sa 5602. Noong 2009, dumating sila sa huling bersyon: Gasoline UMW-4216.10 at Turbodiesel Cummis ISF 2.8L.

Motor huling henerasyon Mayroon itong apat na cylinders. Sa bawat silindro account para sa 2 valves. Sa kaso ng isang bersyon ng diesel, ang isang silindro ay 4 na balbula. Operating volume - 2.89 o 2.781 liters. Ang pinakamataas na kapangyarihan ay 107 (na may 4 na libong revolutions) o 120 (sa 3.2,000 revolutions) ng lakas-kabayo.

Available din ang bersyon ganap na drive, na nilikha para sa kanayunan, kung saan hindi bihirang off-road. Ang diagram ng pagpipiliang ito ay nagsasama ng isang solong kamay na kahon ng dispensing. Ito ay ibinibigay din ng gur upang mapabuti ang pamamahala. Sa ilang mga pagbabago, maaaring i-off ng driver ang isang tulay.

Kasama sa clutch ang isang disk at ginanap sa dry type. Isinasagawa ang biyahe haydroliko mekanismo. Mechanical box. Ang gear ay may anim na hakbang: limang harap at isang likuran.

Ang mga transverse levers ay bumubuo sa batayan ng front independent suspension. Ang mga designer ay idinagdag sa device nito na may transverse stabilizers stabilizers. Ang hulihan depende suspensyon ay batay sa dalawang longitudinal semi-elliptic springs.

Kapag bumili ka, maaari kang pumili ng mga karagdagang pag-andar kung saan ang multi-power, air conditioning, electrical window at pagsasaayos ng mga side mirrors ay hinihimok. Para sa mga pagpipilian sa diesel, ibinigay ang cruise control.

Ang salon ng kotse ay komportable, ngunit simple. Sa pagtatapon ng driver - isang apat na span steering wheel, gearbox pingga, dashboard. may mga tagapagpahiwatig ng system. Ang mga materyales sa kalidad ng materyal ay ginagamit upang tapusin ang cabin, naglilingkod sila sa maraming taon. Ang mga upuan ay nakaharap sa tela. Ang mga airbag ay hindi ibinigay, sa. pangunahing kumpletong set. Pumapasok ang isang sistema ng abs. Mayroong dalawang bersyon - na may mababang at mataas na bubong. Hindi ito nakakaapekto sa kagamitan ng sabungan.

Disadvantages at pakinabang.

Ang kalidad ng Factory Assembly ng GAZ-2217 Barguzin ay nasa gitnang antas. May mga kaso kapag ang mga bahagi ay hindi maganda ang screwed, ang bolts ay kulang at iba pa.

Ang unang mahahalagang "sugat" ay nagpapahiwatig ng kanilang sarili tungkol sa 4-5 taon pagkatapos ng pagsisimula ng operasyon at dilaan sa kahon at pamamahagi, front Bridge. at hose gur. Manifest pagkatapos ng unang 40-50 thousand kilometers ng run, mangyari sa iba't ibang mga logro. Una comprehensive diagnosis Inirerekomenda na gastusin pagkatapos ng 90-100 libong kilometro ng run.

Ang pamamaraan ng makina ay simple, kaya walang mga espesyal na problema sa pagkumpuni. Ang mga bahagi ay madaling makita sa mga espesyal na tindahan. Ito ay kinakailangan upang malinaw na malaman mga numero ng katalogo. Ang mga detalye, tulad ng sa iba't ibang taon ng pagpapalabas ay naiiba sa laki. Malaki windshield Nagbibigay magandang pagsusuri driver.

Ang pangunahing bentahe ng kotse ng GAZ-2217, dahil sa kung saan siya ay nasa demand ay ang mabilis na komersyal na payback nito. Kung gagamitin mo ang kotse bilang isang ruta taxi, pagkatapos ay gagana ito sa bawat 100 libu-libong kilometro. Sa pag-abot sa 200 libong run, ang mga may-ari ng may-ari ay inirerekomenda ang pagbebenta ng kagamitan kung ito ay nasa kondisyon pa rin. Walang mga "katutubong" mga detalye, maliban sa frame, katawan, engine at gur (sa mga bihirang kaso) sa linya na ito sa disenyo nito.

Output.

Gaz-2217 Sable at Barguzin - magandang kotsena nagkakahalaga ng pera nito. Ang buong pamilya ay matagumpay at pinaghiwalay ng milyong serye sa buong Russia at sa ibang bansa.

Ang bagong GAZ-2217 ay nagkakahalaga ng 650-800 libong rubles. Ang tunay na gastos ay depende sa pagsasaayos at napiling mga karagdagang pag-andar. Sa kagalakan ng mga mamimili - ang power steering ay kasama sa pangunahing kagamitan.

Kung mayroon kang anumang mga katanungan - iwan ang mga ito sa mga komento sa ilalim ng artikulo. Kami o ang aming mga bisita ay masaya na tumugon sa kanila

Maraming tao, kabilang ang mga nakaranas ng mga motorista, hindi nakikita ang isang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng "sobat" at "barguzin". Siyempre, ang pagkakatulad sa kanila ay higit pa sa mga pagkakaiba, gayunpaman, ang mga pagkakaiba ay umiiral pa rin. At mahalaga silang malaman, dahil direktang nakakaapekto ito sa pagpili ng sasakyan.

Kahulugan

"Sable"

"Barguzin" Dinisenyo din para sa trapiko ng pasahero, ngunit ito ay nakikilala sa pamamagitan ng nadagdagang kaginhawahan, kaya ito ay isang nangungunang pagbabago sa pamilya. Sa cabin may mga kumportableng upuan na may mga espesyal na pagpigil sa ulo at armrests. Ang mga ito ay matatagpuan sa isang paraan na ang mga pasahero ay maaaring makipag-usap sa bawat isa, halimbawa, upang magsagawa ng negosasyon sa negosyo. Ang sentro ay isang maliit na mesa, na nagbibigay-daan sa iyo upang magsagawa ng iba't ibang mga kaso, magtrabaho para sa isang laptop o punan ang mga dokumento. Sa pamamagitan ng antas ng ginhawa ng "barguzin" maaari mong ligtas na ilagay sa isang hilera na may mga pasahero kotse.

"Barguzin". Salon

Mga Tampok.

Ang "Barguzin" ay pangunahing kotse para sa trabaho o pahinga, ginagamit nila ang mas madalas na mga tao sa negosyo, habang ang pangunahing layunin ng "sable" ay ang karaniwang carriage ng mga pasahero.
Sa "sobole" mas maraming seating, sa parehong barguzin, ay may isang espesyal na table na matatagpuan sa gitna ng salon.
Ang Sable ay mas angkop para sa transportasyon sa malubhang klimatiko o mga kondisyon ng kalsada. Ang kotse ay kadalasang ginagamit sa kanayunan, kung saan ang mga kalsada ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng magandang patency. Halimbawa, kadalasang ginagamit ito upang maghatid ng mga pasahero mula sa isang urban trail sa mga kalapit na nayon.
Ang barguzin ay may mas malinaw na kurso at mas mahusay na paghawak kumpara sa "sobat", dahil ang kotse ay may independiyenteng suspensyon sa harap. Siyempre, ang isang minibus ay mas malala sa pagkaya sa isang hindi pantay na kalsada, ngunit ang Barguzin ay mas madalas na ginagamit sa mga kapaligiran ng lunsod, halimbawa, ito ay nasa pagtatapon ng mga organisasyon ng pinakamaraming iba't ibang larangan ng aktibidad. Bilang karagdagan, ang mga pamilya ay aktibong nakikibahagi sa isang minibus, kadalasang naglalakbay sa kalikasan.

Mga konklusyon ng site

Sa antas ng kaginhawaan - "Barguzin" ay mas kumportable
Sa pagkontrol at pagkamakinis ng stroke ng mga kotse - "barguzin" ay humahantong dito
Sa bilang ng mga upuan - sa "Sobole" ang mga ito ng mas maraming
Sa stock sa "barguzine" karagdagang mga aparato para sa pagpapabuti ng ginhawa.

Artikulo Nai-publish 06/09/2016 21:44 Huling Pag-edit Nagawa 06/09/2016 19:05.

Sable - isang serye ng mga russian low-tonnage trucks, vans at minibuses na ginawa sa Gorky automotive factory. Mula noong Nobyembre 1998.

Sa katapusan ng 1998, ang Gorky Automobile Plant ay pinagkadalubhasaan ang produksyon ng mga light shipping cars na "Sable" (Class LCV-M.) batay sa mga aggregates (klase LCV-m.), Naiiba mula sa sikat na one-sighted at pinaikling sa isang 2760 mm wheel base, isang independiyenteng front strating suspension at isang single-sided Oshinovka hulihan tulayIdinisenyo para sa mas kaunting kakayahan sa pag-aangat (hanggang sa 900 kg).

Kasama sa pamilya ang isang all-metal van ng GAZ-2752 at minibuses ng GAZ-2217 (barguzin) at GAZ-22171, pati na rin ang isang trak sa gilid (tsasis na may cabin) na Gaz-2310. Base model. Ang GAZ-2752 van ay itinuturing na isang sliding side door at namamaga likod (kapaki-pakinabang na dami ng 6.86 m³ sa isang 3-seater na bersyon at 3.7 m³ sa 7-seater cargo-passenger "combi").

Gaz-22171 Minibus na may mas mataas na bubong (katulad ng taas ng Gazelle Gaz-3221) sa 6 at 10-lokal na bersyon. Mula noong 1999, ang paglabas ng mga modelo 2217 "Sable barguzin" ay nagsimula sa isang "mababang" bubong (taas ay nabawasan ng 100 mm), ang pag-aangat ng pinto sa likod, na nakaposisyon ng tagagawa bilang minivan. Para sa mga layuning pang-serbisyo at. ruta Taxi. Ang 10-seater modification ng GAZ-22173 na may mas siksik na layout at pinasimple interior trim (ay magagamit sa ilalim ng order).

Sa pamilyang Sabol, ang lahat ng wheel drive na bersyon ng GAZ-23107/27527/22177/221717 ay binibigyan din ng matibay na tulay at knocked hinges (knocked hinges) sa drive ng front leading at kinokontrol na mga gulong. Ang paghahatid ay ginawa gamit ang isang pare-pareho ang full-wheel drive na may kahon ng dispensing Ang multi-row chain ng Morse.

Noong unang bahagi ng 2003, ang pamilyang Sabol ay na-restyled, katulad ng pamilya Gazelle na nag-a-update ng disenyo ng balahibo at pagwawasto ng mga hugis-parihaba na headlight sa mga modernong panel ng mga headlight, pati na rin ang kapalit ng panel ng instrumento at iba pa.

Kapag lumilikha ng isang 1-tonelada na bersyon ng "Gazelle", ang mga designer ay nagpasya na sabay na paikliin ang kotse. Ang epekto ng double relief ay naka-out: ang kapaki-pakinabang na pag-load, at ang sariling masa ng kotse ay nabawasan. Pinapayagan nito na ilagay ang kotse sa isang pasahero chassis. "Sable" na-upgrade na suspensyon GAZ-31029 "Volga". Ang hulihan "pasahero" tulay ay mas payat kaysa sa kargamento, nagdadala solong gulong (sa halip na ipinares mula sa "gazelle") at nakatayo sa malambot maliit na spring. Front suspension - independiyenteng. Ang mga gulong ay may mababang profile na "sable", na nagpapabuti rin sa paghawak.

Ang Sable ay medyo dynamic at mas matipid "gazelle", at, pinaka-mahalaga, ito ay mas malapit sa kanya at manageability pasahero kotse. Ang pagkakaiba at tinutukoy ang isang malaking pagkakaiba sa mga kategorya ng mga mamimili. Halimbawa, ang bersyon ng pasahero na "Sable Barguzin" ay kadalasang ginagamit bilang isang kinatawan na minibus, nakikipagkumpitensya sa mga banyagang modelo. Mayroong maraming mga independiyenteng auto repair shop na lumiko ang barguzin salon sa isang komportableng business coupe, limitado sa luho lamang ng mga kakayahan sa pananalapi ng customer.

Paglikha ng "barguzin", ang mga designer ng Gaza ay lumipat mula sa Gazelle. Ang kotse ay may pinababang taas ng bubong upang pumasa sa karaniwang pinto ng garahe. Ang pagbaba sa bubong ay nagbawas ng paglaban sa hangin. Pinto sa likuran Hindi naka-unpack ang isang lobby, tulad ng iba pang mga sasakyan ng pamilya Gazelle, at up, at gaganapin sa posisyon na ito sa pamamagitan ng haydroliko. Gas kahit na posisyon "barguzin" hindi bilang isang minibus, ngunit bilang mini-ven.

Ang pamilya ng sobol ay unti-unting naging katanyagan sa Gazelle, kahit na nabuo ang isang depisit - ang mga muscovite ay naging mga perpetrators. Sa Moscow, mayroong isang batas na nagbabawal trucks. Na may kapasidad ng pagdala ng higit sa 1 t. Pagpasok sa ikatlong singsing sa transportasyon. Sa pagdating ng isang "sable", nilagyan ng limitasyon, ang gas ay nakapagpataas ng mga benta ng mga kotse nito sa kabisera.

Noong 2006, ang paglabas ng modelo ay inilipat sa pangunahing sangay ng pipeline ng gas conveyor at nadagdagan ng kapansin-pansing. Pagkatapos ng hakbang na ito, ang tagagawa sa wakas ay nakapagbigay ng kasiyahan sa pangangailangan ng kabisera. Sa isang pagtaas sa bilang ng mga kotse, ang demand at kotse ekstrang bahagi lumaki. Ang isang malawak na hanay ng mga automotive ekstrang bahagi ay kinakatawan sa pangunahing gazelist52.

Sable Technical Characteristics:

Manufacturer	"Gas Group"
Taon	1998-kasalukuyan
Klase	Ginawa sa. iba't ibang kagamitan (Minibus, van, low-tonnage truck)
Disenyo
Uri (s) katawan	Van.
Layout	Harap, rear-wheel drive, front, all-wheel drive
Wheel formula	4 × 2, 4 × 4.
Transmisyon.	Mekanikal, 5-bilis
Timbang	buong masa - 2800 kg (para sa bus - 2650 kg)
Dynamic.
Max. bilis	145 km / h
Other.
Loading.	635-910 Kg.
Pagkonsumo ng gasolina	11.7 / 9.2 (control ng gasolina, l / 100 km sa 80 km / h (gasolina / diesel))
Dami ng tangke	70 L.