Ibuhos ang langis sa kahon at pamamahagi ng Niva. Paano upang suriin at palitan ang langis sa dispensing box ng Niva. Ano ang pipiliin para sa mga tulay

Ang mga kotse ng Chevrolet Niva o VAZ 21214 ay lumitaw sa mga kalsada ng ating bansa ay naiiba mula sa iba pang mga modelo sa pamamagitan ng katotohanan na ang kanilang engine ay patuloy na nagtatrabaho sa ilalim ng napakalaking pag-load. Ang katotohanan ay ang mga detalye ay patuloy na gumagalaw, nakikipag-ugnayan sila sa isa't isa sa lahat ng oras. Kung ang kotse ay pinatatakbo sa mga kondisyon ng off-road, mayroong isang makabuluhang pagbawas sa buhay nito.

Kasama sa VAZ 21214 transmission system ang mga sumusunod na node:

• Front axle.
• Pamamahagi.
• Hulihan ehe.
• Paghahatid.

Sa isang kotse, ang isang maayos na pinili na transmisyon langis ay napakahalaga. Pinoprotektahan nito ang mga bahagi mula sa mataas na wear, sumusuporta normal na trabaho Mga kahon sa kaso ng leapper.

Ang temperatura sa lugar ng contact ng mga bahagi ng gasolina ay umabot sa 150 degrees. Kung ito chain Gear.Ang halaga ng temperatura ay maaaring lumagpas sa 300 degrees. Ang pangunahing criterion para sa pagpapadulas ay ang mabilis na pag-init nito kapag ang temperatura ambient. sa ibaba zero.

Pagbabago ng langis

Sa prinsipyo, ang malalaking pagkakaiba sa pagitan ng kapalit ng kotse sa engine mula sa gearbox ay hindi. Ang pagkakaiba lamang ay ang kapalit ay maaaring magawa nang mas madalas. Halimbawa, isang beses pagkatapos ng limang taon ng operasyon.

Sa kasamaang palad, hindi lahat ng mga motorista ay maayos na nabibilang sa gayong operasyon. Ang ganitong kawalan ng pansin ay kadalasang nagiging sanhi ng pinsala sa gearbox at iba pang mga node ng paghahatid.

SA taglamig Kinakailangan na gamitin ang komposisyon ng mababang lagkit. Samakatuwid, ang pinaka-angkop para sa taglamig ay magiging 70w90. Kinakailangan din na tandaan na ang mga synthetic lubricant ay maraming mga analog na mineral.

Anong uri ng langis ang pinaka-angkop para sa pagpapadala ng VAZ 21214?

Tumugon Talagang sa tanong na ito ay napakahirap. Ang isang bahagi ng mga motorista ay naniniwala na sa mga tulay ito ay kinakailangan upang ibuhos ang isang uri ng pampadulas, at ang paghahatid ay isa pa. Karamihan ay ibinuhos sa lahat ng paghahatid nodes ang parehong likido.

Ang napiling view ay depende sa mga kondisyon ng operating. Halimbawa, ang isang kotse ay patuloy na intersecting maliit na reservoirs ay mas mahusay na gumagana sa siksik na langis. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang tubig ay patuloy na mahulog sa komposisyon at dilute ito. Para sa taglamig, maaaring gamitin ang semi-sintetikong kotse, tulad ng TNK 75W90.

Gayundin bago palitan ang pampadulas, kinakailangan upang isaalang-alang ang panahon ng pagpapatakbo ng makina. Sa Russia, ang lahat ng mga tatak ng panahon na maaaring magamit sa buong taon ay karaniwan. Ipinapayo ng mga espesyalista bago bumili upang isaalang-alang ang ilang simpleng mga panuntunan:

1. Basahin ang komposisyon, basahin ang mga rekomendasyon ng gumawa.
2. Hindi kinakailangan na magsikap na makakuha ng isang napakamahal na likido kung hindi ito inirerekomenda ng tagagawa. Ang mga katangian nito ay hindi maaaring lumapit, ang pampadulas ay mabibigo.
3. Ang pagpapadulas ay dapat mabago sa tinukoy na oras. Kung hindi ito tapos na, ang mga detalye ng kahon ay mabilis na nagsuot.
4. Kung ang mileage ng kotse ay sapat na malaki, ang kapalit ay dapat na mas madalas na maisagawa.
5. Dapat mong palaging sundin ang sensor ng langis. Dapat siyang palaging nasa mabuting kalagayan.

Ang antas ng langis ay dapat palaging matatag. Kung kinakailangan, kailangan mong suriin ang fluid ng transmisyon.

Mga uri ng mga langis ng transmisyon na angkop para sa VAZ 21214.

Eneos 80w90 gear gl5.

Patuloy na pinapanatili ang lagkit. Ay maaaring gamitin para sa minus 30.

CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W90 GL4 / GL5.

Ang pangunahing bentahe ay isang pinalaki na kapalit na panahon na umaabot sa 300,000 kilometro. Ang bilis ay lumiliko nang maayos, ang kahon ay halos tahimik. Ang tanging sagabal ay maaaring tawaging mataas na gastos.

Mobil mobilube HD 75W90 gl5.

Evoids mahusay na katanyagan. Mayroong halos walang negatibong pagsusuri tungkol sa kalidad. Naiiba mula sa maraming analogues na may mababang presyo.

Gazpromneft gl5 80w90.

Inilabas sa Russia. Kasama sa mga disadvantages ang malubhang shift ng gear. Maaaring gamitin sa mga tulay ng kotse.

Shell spirax s5 ate 75w90 gl4 / gl5.

Idinisenyo para sa operasyon sa. karera ng Kotse. Mahusay para sa VAZ 21214. Binabawasan ang ingay ng mekanismo ng dispensing. Inirerekomenda ng tagagawa ang pagsasamantala ng pagpapadulas upang sumakay sa masamang kalsada.

Mobil mobilube gx 80w90 gl4.

Mataas na kalidad ng likido na ginawa batay sa mga materyales ng paraffin. Kasama sa komposisyon ang mga espesyal na additives na nagbabawas ng mga bahagi. Ang mga lubers ng kotse ay nagpapakilala ng pampadulas mula lamang sa isang positibong panig.

Motul Gear 300 75W90 GL4 / GL5.

Isa sa mga pinakamahusay mga langis ng paghahatid. Ang mga katangian ay nagbibigay-daan sa pagpapadala upang gumana sa anumang mga rebolusyon, mapaglabanan ang anumang temperatura. Sa pamamagitan ng mga minus ay maaaring maiugnay sa mataas na gastos.

Sa materyal na ito, makipag-usap tayo kung paano palitan ang langis sa isang kahon, handout at tulay ng Chevrolet Niva. Aplikasyon ng kalidad mga Lubricant Para sa mga sasakyan ay may mahalagang papel sa trabaho ng anumang kotse. Ang pinaka-karaniwang transportasyon para sa tamang trabaho ay. ang proseso ng pagpapalit ng langis. Palitan ang langis ay posible nang nakapag-iisa nang walang resortasyon sa tulong ng mga empleyado ng mga serbisyo ng auto, habang makabuluhang nagse-save ng pera.

Ang Chevrolet Niva ay isang buong kotse sa pagmamaneho. Ang maayos na piniling langis para sa dispensing, pati na rin ang lahat ng tulay ng SUV, ay isang garantiya ng pangmatagalang operasyon ng lahat ng mga mekanismo ng paghahatid ng kotse. Ang langis ay tumutulong na mabawasan ang alitan, na nangangahulugang ang panahon ng pagsuot ng mga bahagi ay malaki ang pagtaas. Ang talahanayan sa ibaba ay nagpapakita ng mga katangian. pagpuno ng mga likido Para sa Chevrolet Niva kinuha mula sa. opisyal na pagtuturo Operating machine.

Anong uri ng langis ang punan ang paghahatid ng Chevrolet Niva?

Pagpili ng langis para sa paghahatid auto Chevrolet. Niva ay isinasagawa sa prinsipyo ng hindi pagkakaunawaan ng paghahalo ng langis, na ang mga komposisyon ay naiiba. Tulad ng para sa mga katangian ng mga langis ng lagkit, mas mahusay na magbigay ng kagustuhan sa paggamit ng mga sumusunod na langis:

• 75w-90;
• 80w-85;
• 80w-90.

Ang mga langis na inilaan para sa dispensing sa isang SUV ay tinutukoy ng index ng API GL-4. Para sa kapalit, ito ay kukuha ng isang maliit na halaga ng langis: humigit-kumulang na 0.8 liters.
Sa panahon ng unang refueling ng langis sa pamamahagi ng Niva, dapat itong maalala kung ano ang dami nito ay ginagamit. Ito ay magiging posible upang gumawa ng kasunod na mga kapalit ng langis nang hindi nahihirapan.

Mula sa karanasan ng mga auto-operator at autolubitals magandang langis Para sa paghahatid ng Chevrolet, ang Niva ay gumagawa ng mga sumusunod na tagagawa:

• Gazpromneft: G-Box GL-4 / GL-5 75W-90, G-BOX GL-5 75W-90;
• Lukoil: TM-4 75W-90, TM-5 75W-90;
• Shell: Spirax S4 G 75W-90 (GetRieBeoil EP), SPIRAX S5 ATE 75W-90 (Transaxle Oil), Spirax S6 Axme (Spirax ASX);
• Castrol: Syntrax Universal Plus 75W-90, Syntrans Transaxle 75W-90, Syntrans Multiveshicle 75W-90;
• TNK: Trans KP Super 75W-90, Trans Gipoid Super 75W-90;
• ExxonMobil: MobileBube 1 SHC 75W-90.

Pinalitan ang langis sa gearbox Chevrolet Niva.

Upang palitan ang langis sa Chevrolet Gearbox, ang mga sumusunod na tool ay kailangan:

1. steel key heksagono sa 12;
2. wrench sa 17;
3. kapasidad para sa draining ginugol pampadulas.

Pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos para sa. Kapalit ng langis sa Gearbox. Niva Next:

1. I-install ang kotse sa ibabaw ng obserbasyon ng hukay o pagmamaneho papunta sa overpass para sa kaginhawahan ng trabaho. Bago ang proseso ng draining lumang transmisyon langis ay kinakailangan mainit na engine. Kinakailangan upang mapakinabangan at walang nalalabi upang pagsamahin ang langis mula sa kahon.
2. Bumaba sa hukay ng pagmamasid at palitan ang kapasidad sa ilalim drainer. Isinasaalang-alang ang liko ng exit jet. Maginhawa upang samantalahin ang funnel.
3. Linisin ang lokasyon ng gasolina at patuyuin ang mga plugs sa checkpoint, tulad ng ipinapakita sa larawan sa itaas.
4. Una, mas mahusay na i-unscrew ang plug filler, at pagkatapos at dranted sa isang heksagono.
5. Ngayon ito ay kinakailangan upang maghintay para sa lahat ng basura langis pagnanakaw sa huling drop.
6. May isang espesyal na pang-akit sa trapiko ng alisan ng tubig, na kung saan ang buong metal chips ay naaakit. Kung ang mga hakbang ay naging sa plug, dapat itong alisin. At higit pa mahalagang sandali Mula sa pananaw ng mga diagnostic - ang higit pang mga partido na ito Ipakita sa talukap ng mata, mas mababa ang gearbox ay tatagal.
7. Kapag ang lumang exhaust glass ay salamin, kailangan mong i-screw ang plug ng alisan ng tubig at magpatuloy sa paghuhugas ng crankcase. Upang gawin ito, ibuhos ang tungkol sa 1 litro ng isang espesyal na flushing fluid at magbigay ng kotse upang gumana 2-3 minuto. Ito ay kinakailangan upang isama ang neutral sa. kahon ng dispensing At sa kabuuan ng paghahatid sa klats.
8. Higit pa washing fluid. Katulad nito, ang bagong langis ay ibinubuhos sa halip na ito sa kinakailangang dami.
9. Pagkatapos ng langis ay pagpuno, ito ay kinakailangan upang suriin ang antas nito sa flat site at. Para sa 2-5 minuto kailangan mo. magbigay ng motor upang gumana sa unang posisyon ng paghahatid. Pagkatapos nito, nasuri ang antas ng langis at kung nahulog ito, kailangan mong magdagdag ng higit pa.

Pagpapatupad ng kapalit ng langis sa katabaw ng Chevrolet Niva

Tulad ng modelo ng kotse na ito, kinakailangan upang baguhin ang langis bawat 50-80 libong kilometro. Sa lalong madaling ang kotse ay pumasa higit sa 120,000 Ang mga kilometro ng daan ay dapat mapalitan ng langis sa bawat 45,000 kilometro.
Para sa impormasyon! Ang manwal ng pagtuturo ng sasakyan ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa dalas ng kapalit ng langis, na dapat sundin ng bawat may-ari ng auto. Ngunit magiging mas tama kung ang pamamaraan para sa pagbabago ng langis ay mas madalas. Ito ay tinutukoy ng katotohanan na ang langis ng kotse ay natipon ang alikabok, dumi, na humahantong sa kontaminasyon ng mga mekanismo ng trapiko. Iyon ang dahilan kung bakit maraming mga may-ari ng auto ang nagpapayo sa mga langis nang mas madalas kaysa sa ipinahiwatig sa mga tagubilin.
Upang ang langis ay maaaring pinatuyo nang walang problema, dapat mong simulan ang pagpapalit pagkatapos ng biyahe. Sa paraan, ang langis ay may oras upang magpainit, sa gayon pagkuha ng isang mas likido pare-pareho.
Palitan ang langis sa pamamahagi ay hindi napakahirap, tulad ng tila sa unang sulyap. Upang palitan, kailangan mong magmaneho ng transportasyon patungo sa obserbasyon ng hukay, o iangat ang kotse sa elevator. Ito ay kinakailangan upang gumawa ng isang kapasidad na dinisenyo upang maubos ang langis, pati na rin ang isang basahan upang alisin ang lahat ng mga herones. Huwag kalimutan ang tungkol sa hexagon key (laki 12), at nangangailangan din refueling syringe. .

Patuyuin at pagbuhos ng langis sa razdatka chevrolet niva

1. Una sa lahat, dapat mong i-disscrew ang plug ng alisan ng tubig. Pagkatapos ay ang langis ay pinagsama sa inihanda na lalagyan.
2. Ang lumang langis ay naka-check para sa pagtuklas ng metal chips. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa built-in na magnet - siyasatin ito.
3. Impurities at polusyondapat kong linisin ang jam trapiko. Pagkatapos ng tapunan ay bumalik.
4. Ang plug hole ay may twisting cork, dapat itong i-unscrewed.
5. Ang langis ng paghahatid ay ibinubuhos sa pamamagitan ng pagpuno ng hiringgilya.
6. Ito ay nakalantad sa inspeksyon at paglilinis balbula balbula..
7. Kinakailangang tandaan o tandaan ang mileage sa notepad, na nasa kotse sa panahon ng kapalit ng langis.

Basahin ang higit pang kapalit ng langis sa pamamahagi ng Niva ay ipinapakita sa magandang video. sa ibaba.

Pagpili ng langis para sa harap at likod ng ehe chevrolet niva

Sa Bridges Full Drive Car Brand Chevrolet niva. Nagtrabaho nang walang problema at sa loob ng mahabang panahon, dapat mong bigyang pansin ang pagkuha mataas na kalidad na langis. Front gear. ay nagpupuno ng dami ng langis, katumbas ng 1.15 liters, at rear 1.3 liters.. Kinakailangan ang tungkol sa tatlong litro upang palitan ang langis.

Pinalitan ang langis sa mga tulay ng SUV Chevrolet Niva

Para sa pamamaraan na ito, inirerekomenda na sumunod sa transportasyon, pati na rin ang mga patakaran para sa pagkumpuni ng isang SUV. Ang pagpapalit ng langis sa mga tulay ng kotse ay dapat mangyari tuwing 40 libong kilometro (alalahanin ang paggamit ng Niva sa normal na kondisyon ). Kung ang kotse ay pinatatakbo sa mas malubhang kondisyon, ang kapalit ng langis ay nagkakahalaga ng paggawa ng mas maaga.

Paghahanda para sa kapalit ng langis sa mga tulay ng Chevrolet Niva

Ang pagpapalit ng langis sa mga tulay ng sasakyan ay magkapareho sa pamamaraan ng fluid replacement sa kahon ng dispensing. Kinakailangan na magmaneho ng SUV sa hukay ng pagmamasid o sa pag-aangat. Sa paglipas ng dami ng langis ay kinakailangan hangga't para sa paghahatid. Bago palitan ang langis ay dapat magpainit. Susunod, kakailanganin mo ang isang susi sa 12 - heksagono, isang dulo ng ulo sa 17 na may isang gate, isang packaging para sa alisan ng tubig na ginugol langis, isang basahan. Alagaan din ang pagkakaroon ng refueling syringe.

Para sa anumang sasakyan, ang kahalagahan ng napapanahong kapalit ng mga pampadulas ay hindi maaaring overestimated. Ang mga langis na ginagamit sa mga node at aggregates na nakalantad sa alitan sa mga mataas na bilis ay makabuluhang binabawasan ang kanilang overheating at magsuot, na nag-aambag sa extension ng kanilang mapagkukunan. Kabilang sa mga node na ito ay imposible na huwag pansinin ang kahon ng dispensing, na nakumpleto all-wheel drive cars.. Ang parehong mga lumang kotse ng Niva at ang modelo sa ilalim ng Chevrolet tatak, manufactured mula noong 2002, hindi kailangan ng isang pagsusumite - ito ay isa sa mga pinaka-napakalaking all-wheel drive sasakyan sa ating bansa, na nakuha ang pag-ibig ng mga motorista sa kanilang unpretentiousness, kaginhawahan sa pagpapanatili at mababang gastos. Ito ay lalo na nalulugod na ang ganap na karamihan ng mga pagpapatakbo ng pagpapanatili ng domestic SUV ay maaaring gumanap nang nakapag-iisa, nang hindi tumutukoy sa tulong ng mga espesyalista at serbisyo sa kotse. Sa partikular, naaangkop ito sa pagpapalit ng langis sa pamamahagi ng mga pamamaraan ng Niva - kung saan ang pagkakaroon ng mga espesyal na propesyonal na kasanayan o mga espesyal na tool ay hindi kinakailangan.

Ang pagsuri ng langis sa pamamahagi ng Niva ay dapat isagawa tuwing 10,000 km.

Kapalit na dalas

Ayon sa mga rekomendasyon na ibinigay sa aklat ng serbisyo, sa unang pagkakataon, upang palitan ang langis sa mga handout ng Niva, sumusunod ito sa ikaapat, iyon ay, pagkatapos ng pagdating ng 45 libong kilometro. Pagkatapos ay ang pamamaraan ay dapat na paulit-ulit na may parehong dalas. Dapat itong lalo na nabanggit na sa bagong kapalit ng Niva ng transmisyon langis ay ginawa pagkatapos tumakbo sa (2000 km. Patakbuhin). Suriin ang antas ng lubricating fluid sa kahon ng dispensing ay inirerekomenda bawat 10 libong kilometro. Gayunpaman, pinapayuhan ng mga eksperto na mag-navigate hindi kaya magkano sa mga inirekumendang tagapagpahiwatig bilang estado ng mahalagang node na ito, pati na rin ang mga kadahilanan na nauugnay sa mga kondisyon ng operating ng kotse.

Ito ay isang bagay kapag ang kotse rides higit sa lahat magandang kalsada (Urban, sa mga track ng bansa), at medyo isa pa - kapag ang kanyang may-ari ay nakatira sa mga rural na lugar o isang masugid na mangangaso, anggulo o isang malaking amateur ng mga panlabas na gawain sa kalikasan. Sa ganitong mga kaso, ang pagsuri sa antas at kalidad ng langis sa pamamahagi ay dapat na mas madalas na maisagawa, at kapag ang mga palatandaan ng kontaminasyon ng likido, dapat itong mapalitan, nang hindi naghihintay para sa mga deadline ng regulasyon. Kaya't ikaw mismo ang magpapasya kapag binabago ang langis sa pamamahagi ng Niva, na ibinigay sa lahat ng mga salik sa itaas.

Sinusuri ang antas ng langis

Ang pamamaraan para sa pagsuri sa antas ng langis sa pamamahagi ng Niva ay medyo simple, sa anumang kaso, hindi ito nangangailangan ng anumang mga espesyal na kasanayan. Ang tanging mahirap na punto ay upang magbigay ng access sa ilalim ng kotse, kung saan kailangan mong itaboy ito sa hukay, ang overpass o mapagkakatiwalaan i-install sa pad. Ang ikalawang punto - ang tseke ay dapat gawin sa isang malamig na kotse, kaya kung nagmamaneho ka sa isang lugar, maghintay hanggang ang kotse cools.

Ang pamamaraan mismo ay hindi hinalinhan - ito ay sapat na upang i-unscrew ang heksagono sa 12 plug ng gasolina butas, pre-malinis planting Place. Mula sa dumi, at isang angkop na bagay (kahoy wand o isang piraso ng kawad) sukatin kung gaano mas mababa kaysa sa antas ng likido ng mas mababang gilid ng butas. Kung ang distansya na ito ay lumampas sa 10 mm., Ang isang balangkas ay dapat gawin, na ginagawa sa pamamagitan ng paggamit ng isang espesyal na hiringgilya. Kailangan mong magdagdag, habang ang pampadulas ay nagsisimula sa daloy ng butas, pagkatapos ay punasan ang kahon tuyo at iikot ang plug.

Pagpili ng tamang langis

Sa tanong ng pagpili ng pampadulas materyal para sa dispensing box at tulay, ang Niva ay dapat na inaasahan nang may pananagutan, dahil ang maaasahang operasyon ng mga elementong ito ng transmisyon ay nagsisiguro na hindi mo mahanap ang iyong sarili sa isang sitwasyon na nangangailangan ng tulong sa third-party. Inirerekomenda ang pagkakaroon ng mga katangian na nagbibigay ng pinakamainam na paraan ng pagpapatakbo ng sasakyan ng kotse kung saan sila ay inilaan. Kung alam mo kung ano mismo ang langis ay nabahaan sa pamamahagi, ang pagpili ay pinasimple: sapat na upang bumili ng pampadulas na may parehong lagkit. Kung ang impormasyong ito ay hindi magagamit - hindi rin problema: pagsamahin lamang ang iyong buong lumang transmission fluid, Iyon ay, hindi limitado sa isang tangke, kung, sabihin, ang antas ay naging masyadong maliit, at ang pampadulas mismo ay hindi masyadong marumi.

Dapat pansinin na kung hindi mo alam kung aling langis ang ibubuhos sa pamamahagi ng Niva, na nasa kahon, na sa mga tulay, ang tagagawa ay nag-aangkin na ang isa at ang parehong fluid ng paghahatid ay maaaring gamitin sa lahat ng tinukoy na aggregates. Kung pinag-uusapan natin, pagkatapos ay pinapahintulutan ang mga langis na 78W90, 80W85, 80W90, ang pangunahing kalagayan. Ang tagagawa ay hindi napakahalaga kung ito ay isang kilalang dayuhan o domestic brand.

Ang automaker ay pumupuno sa mineral sa pamamahagi, ngunit kapag ang likido ay pinalitan, ang isang mas ginustong pampadulas ay magiging isang semi-sintetiko na may pinakamahusay. mga katangian ng pagpapatakbo, mas angkop para sa klima ng ating bansa.

Kung magkano ang napakarumi

Ayon sa data na ibinigay sa manwal ng operating, ang dami ng langis ay ibinuhos sa pamamahagi ng Niva-2121 at higit pang mga modernong pagbabago (21213, 21214, 21310) - 0.75 liters. Sa ilang mga reference na libro, ang isang figure ng 0.79 liters ay ibinigay, na kung saan ay hindi sa panimula - ito ay kinakailangan upang makakuha ng isang likido, nakabalot sa dami ng kapasidad ng 1 litro.

Pamamaraan ng pagpapalit ng sarili ng langis sa pamamahagi ng Niva

Kung, bilang resulta ng susunod na antas ng tseke o sa pamamahagi, ito ay naging oras na upang palitan ito (mga sintomas na nagpapahiwatig ng pangangailangan upang maisagawa ang gayong pamamaraan, maaaring hindi lamang isang madilim na kulay ng langis na may pagsasama ng mga solidong particle, ngunit din ang hitsura ng ingay kapag ang pamamahagi ay naka-on o sa panahon ng ito gumagana), maaari mong gawin tulad ng isang kapalit sa iyong sarili.

Ito ay mangangailangan ng isang hex key sa 19 at sa 12, litro lalagyan para sa ginugol pampadulas at isang bit ng gamutin ang hayop. Kakailanganin din itong magbigay ng access sa kotse mula sa ibaba ng ibaba, kung saan maaari mong gamitin ang parehong elevator at ang flight o ang obserbasyon hukay.

Kaagad bago kapalit, dapat mong magpainit ang kotse (magmaneho dito mga 10 kilometro). Pamamaraan para sa pagpapatupad ng NAVA:

Tandaan na alisan ng tubig at punan sariwang langis - Ang pamamaraan ay ganap na pareho para sa lahat ng pagbabago ng NAVA.

Ang transmisyon oil para sa "Niva Chevrolet" ay madaling pumili at palitan kahit isang baguhan. Ang pangunahing bagay ay ang paggamit ng mga regulasyon pagpapanatiliUpang subaybayan ang estado ng mga aggregates at malaman kung kinakailangan upang palitan ang langis. Halimbawa, ang bawat 15 libu-libong km ng mileage ay dapat suriin upang suriin ang gulong kung ang kaso ng kahon ay selyadong, ang pagiging maaasahan ng pangkabit ng harap at hulihan tulay, dami. Ang langis ng paghahatid para sa "Niva Chevrolet" ay inirerekomenda na baguhin pagkatapos ng 60,000 milya kilometro, at pagkatapos ng 120,000 sa mga pagpapadala ay kailangang mabago tuwing 40,000 km ng mileage. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga detalye ay nagsuot. Karaniwan, pagkatapos ng 150,000 km ng landas ay naglakbay ang pinaka-pagod na mga bagay na kailangang baguhin.

Pagpili ng langis ng transmisyon para sa "Niva Chevrolet"

Bago pumili ng langis ng transmisyon para sa iyong SUV, kailangan mong malaman ang tungkol sa mga katangian ng pagpapatakbo nito. LAHAT NG LAHAT sasakyan Mayroon itong sariling manwal na may lahat ng teknikal na data na tinukoy dito. Paano pumili ng transmisyon ng langis? Mga katangian ng iba't ibang uri ng mga langis ay isasaalang-alang namin sa seksyon na ito ng artikulo.

Upang magbigay ng pinakamahusay na "nive-chevrolet", nilagyan ng mga tagalikha ang kotse ganap na drive. Para sa isang kahon ng paglipat, harap at likod ng ehe, kinakailangan upang kunin ang langis ng iba't ibang antas ng lagkit. Ito ay dahil sa iba't ibang mga temperatura mode sa at sa tulay. Ang gearbox ay nangangailangan ng isang langis na may lapot ng 78W-90 o 80W-85; Ang mga materyales na ito ay ang kategoryang API-4. Ang pinakamahusay na mga produkto sa kategoryang ito ay ang mga langis ng mga sumusunod na tagagawa: Mobil 1, TNK at Shell. Sa mga tulay ito ay inirerekomenda upang punan ang langis ng lagkit ng 80W-90 o 85W-90; Kategorya dito - API-5. Ito ang inirekumendang langis ng transmisyon para sa "Niva Chevrolet", ang mga review ay ang pinakamaganda tungkol sa mga sumusunod na tagagawa: Zie at Castrol.

Sa maraming mga motorista, ang mga numerong ito at mga pagdadaglat ay binabaan, kaya subukan nating maunawaan ang mga ito; Pagkatapos ng lahat, upang maayos na piliin ang paghahatid ng langis, ang mga katangian ay kailangang kilalanin.

Pag-decode ng mga digit at mga daglat ng langis ng paghahatid

Pati na rin ang motor, ang transmisyon langis ay nahahati sa tag-init at taglamig. Kaya, ang titik w sa klase ng lagkit ay nangangahulugang ang salitang taglamig, na nangangahulugang "taglamig". Ang species na ito Idinisenyo para sa operasyon sa taglamig, ngunit ang naturang mga langis ay maaaring gamitin sa tag-init. Ang langis ng transmisyon ng tag-init ay gumagamit ng mainit na bansa kung saan ang klima ay mas malambot, at sa Russia mas malamig na buwan kaysa sa mainit-init. Ang mga klase ng lagkit ay tinutukoy ng karaniwang tinatanggap (kabuuang antas ng lagkit sa klasipikasyon na ito). Ang mga numero dito ay nagpapahiwatig ng hanay ng temperatura kung saan maaaring gamitin ang sangkap na ito:

• 75W-90 - pinatatakbo sa temperatura mula -40 hanggang +35 ° C;
• 80w-85 - sa temperatura mula -26 hanggang +35 ° C;
• 85W-90 - sa temperatura mula -12 hanggang +35 ° C.

Kasunod ng pag-uuri na ito, ang paghahatid ng langis para sa "Niva Chevrolet" ay madaling makuha ang anumang bagong dating.

Tinutukoy din ng mga titik API ang karaniwang tinatanggap na pag-uuri. Ayon sa mga pinagtibay na mga pamantayan, ang mga pampadulas ay nahahati sa mga grupo. Ang pag-uuri ay batay sa uri ng disenyo at mga kondisyon ng operating. Ayon sa sistemang ito ng langis, ito ay tinutukoy ng mga numero mula 1 hanggang 5. dito kaysa sa figure sa itaas, ang mas malupit na kapaligiran ay maaaring pinamamahalaan.

Kinalabasan sa pamamagitan ng pagpili ng langis

Ang transmisyon oil para sa "niva chevrolet" na kailangan mong kunin nang mabuti, dahil ang kotse na ito Dinisenyo para sa off-road pagmamaneho. Nangangahulugan ito na ang kahon ng shift ng gear, tulad ng buong mekanismo sa kabuuan, ay nakakaranas ng mabibigat na naglo-load. Kung gumagamit ka ng mas mababang uri ng langis, pagkatapos ay matapos ang unang naglo-load kailangan mong baguhin ang gearbox.

Mahalaga na isaalang-alang ang katotohanan na ang pangkalahatang langis ay hindi angkop para sa engine at tulay. Sa dakong huli, makakaapekto ito sa gawain ng kotse.

Upang ang gear ay 0.8 liters ng pampadulas, para sa front Bridge. - 1.2 liters, para sa rear axle - 1.3 liters. Kabuuang 3,3 liters para sa buong kapalit Mga langis sa paghahatid. Sa parehong oras, ito ay hindi nagkakahalaga ng paghahalo ng mga produkto ng iba't ibang mga komposisyon - ito ay mabilis na tumugon sa koleksyon sa kotse.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang layunin ng kotse na ito ay higit sa lahat sa pagmamaneho ng kalsada. Ito ay maaaring maunawaan ng isang full-wheel drive gearbox. Ang kotse ay mahusay na pagtagumpayan ang iba't ibang mga off-road obstacles at tolerates iba't ibang mga kondisyon ng panahon na rin. Ang lahat ng mga salik na ito ay nakakaapekto sa pagpapatakbo ng paghahatid. Upang mapanatili ang kahusayan at pagiging maaasahan ng operasyon ng gearbox, kailangan mong tumugon sa mga lubricant.

Kapag pumipili ng pinakamahusay na langis ng paghahatid para sa "Niva Chevrolet", kailangan mong sumunod sa mga sumusunod na rekomendasyon. Una kailangan mong sumangguni sa mga tagubilin para sa pagpapatakbo ng kotse, na ibinigay ng tagagawa. Hindi rin dapat hinabol para sa gastos ng mga langis, sa isang mas mataas na antas ng mataas na presyo ay hindi palaging nagpapahiwatig ng magandang kalidad. Minsan nakakaapekto ito sa katanyagan ng tatak - ang higit na katanyagan nito, mas mataas ang halaga ng mga kalakal na ibinigay. Mahalaga rin na baguhin ang langis ng tama at sa oras, ito ay umaabot sa panahon ng pagpapatakbo ng paghahatid, at ang pagsakay mismo ay nagiging mas kumportable. Yaong., Kapag bumibili ng isang ginamit na kotse, kailangan mong isaalang-alang na maaaring lumipas ito ng higit sa isang daang kilometro. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang maiugnay sa kapalit ng langis attentively at baguhin ito nang mas madalas kaysa sa mga bagong kotse. Iminumungkahi na suriin ang antas ng 1-2 beses sa isang linggo upang hindi ito mahulog sa ibaba ng pamantayan - ito ay maaaring humantong sa malubhang deviations sa paghahatid.

Paghahanda para sa pagpapalit ng langis

Para sa trabaho ay kailangang sumailalim sa kotse, kaya kailangan mong magpasya nang maaga - alinman pumunta sa obserbasyon hukay, o gamitin ang elevator. Mahalaga: Ang langis ay pumped sa isang espesyal na hiringgilya, kaya kailangan upang bilhin ito nang maaga. Sa pamamagitan nito, ang langis ay malumanay. Gayundin bago magsimula ang trabaho, kailangan mong maghanda: isang piraso ng tela upang alisin ang mga paglabas ng oliba; walang laman na lalagyan para sa basura ng basura; Heksagono at wrench. Ito ay kinakailangan upang magpainit ang kotse, tulad ng kapag ang temperatura rises, ang lagkit ng langis bumababa, ito ay nagiging mas tuluy-tuloy, at ito ay mas maginhawa upang pagsamahin ito. Gayundin, ang bagong langis ay dapat na unang humawak ng mainit.

Sa "Nive-Chevrolet"

Nagsisimula kami mula sa gearbox. Una kailangan mong linisin ang gasolina at patuyuin ang mga plugs sa kahon, at iuwi sa ibang bagay ang gasolina, at pagkatapos ay isang plug ng alisan ng tubig na may heksagono. Sa ilalim ng draining kailangan mong palitan ang lalagyan upang gumana. Mahalagang bigyang-pansin ang plug plug-sa kanya panloob na bahagi Matatagpuan ang isang pang-akit para sa pagkolekta ng metal chips. Ang tapunan na ito ay dapat na minsan ay mabago, dahil ang kahusayan nito ay nabawasan sa paglipas ng panahon. Pagkatapos ng draining testing, ang plug ay nalinis at ilagay sa lugar.

Ngayon kailangan mong banlawan ang crankcase na may espesyal na likido sa paglilinis - ito ay ibinuhos sa isang hiringgilya, pagkatapos ay nagsisimula ang engine. Una, ang paghahatid ay dapat tumayo sa neutral na bilis, at pagkatapos ay lumiliko sa bawat bilis. Ang engine ay Mohawing, alisan ng malinis na likido. Pagkatapos ay kailangan ng hiringgilya na mag-download ng isang bagong langis, magbigay ng kotse upang gumana para sa 10 minuto, pagkatapos ay malunod at suriin ang antas ng langis, kung kinakailangan, idagdag.

Ang pagpapalit ng langis sa mga tulay ay ginawa ayon sa parehong prinsipyo.

Lahat, kahit na napaka nakaranas ng mga may-ari ay tinukoy sa pagpili ng langis. At hindi lahat ay maaaring tiyak na sabihin kung ano ang langis firm ay mas mahusay para sa engine o PPC niva. Kung ang mga tunay na pasilidad sa fground ay nasa merkado at sa mga tindahan, na direktang pumunta sa amin mula sa tagagawa, siyempre, posible na hatulan ang kalidad at ihambing ang iba't ibang mga selyo.

At kung ang isang malaking bahagi ng lahat ng mga kalakal ay ang pinaka-tunay na counterfeach at pekeng, pagkatapos ay mayroong maraming mga problema dito at sapat na ihambing ang mga producer ng langis ay nagiging hindi madali. Upang magsimula, nais kong ibigay ang talahanayan ng mga langis ng motor at paghahatid, na inirerekomenda ng tagagawa ng Avtovaz na punan ang halaman.

Inirerekumendang mga langis ng motor para sa Vaz Niva ng lahat ng mga pagbabago

Tulad ng para sa mga klase ng lagkit, mas mahusay na manatili sa mga ipinakita sa tuktok na talahanayan. Ngunit tungkol sa tagagawa at ng tatak ng langis, maaari kang pumili hindi lamang mula sa talahanayan. Dahil ang merkado ay puno ng mga modernong pampadulas, siyempre, lahat sila ay malamang na hindi pumasok sa avtovaz operating book, kaya maaari kang pumili mula sa umiiral na hanay sa mga tindahan o mga merkado.

Hindi alam ng lahat na tinutukoy nila ang mga numero sa index ng engine at mga langis ng paghahatid. Para sa layuning ito, ang isa pang talaan ng pagsunod sa temperatura ng temperatura ng ambient ay ipapakita, kung saan ang iyong Niva ay kadalasang pinatatakbo.

Temperatura saklaw ng paggamit ng mga langis ng motor para sa niva

Tulad ng makikita mo mula sa larawan sa itaas, mas mababa ang unang digit sa index, mas mababa ang mababang temperatura ay nakasalalay sa langis. Sa madaling salita, ang simula ng engine sa malubhang frosts ay magiging mas madali kung gumamit ka ng mga fuels para sa halimbawa 0W kaysa sa paggamit ng 10W.

Sintetiko o mineral na tubig?

Mayroon ding ilang mga pagtatalo sa paksang ito. Maraming sinasabi na kahit na ang mineral ay umaalis sa higit sa 200,000 km ng agwat ng mga milya nang walang overhaul. Engine. At may katotohanan tungkol dito. Alam ko mismo at pamilyar sa mga makina, maraming taon na ang nakalilipas, na naganap na 350,000 km. walang kapitalki sa mineral milk.

Siyempre, upang ihambing ang kalidad ng USSR at ngayon ay magiging hangal, dahil ang mga pekeng ngayon ay nasa ilang mga saksakan nang higit pa kaysa sa kasalukuyang produkto. Ngunit ang isang bagay ay maaaring sinabi para sigurado: Kung gumagamit ka ng kalahating-o kumpletong synthetics, ang mapagkukunan ng engine ay mas mataas. Comfort Ply. taglamig operating. Ito ay tumaas, lalo na sa oras ng pagsisimula at pag-init ng motor. Oo, at ang temperatura ay naglo-load sa sintetikong langis, ang engine ay may mas malubhang kaysa sa mineral.

Ngayon ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol sa paghahatid. Upang magsimula sa, isaalang-alang din ang talahanayan.

Narito mayroon ding sariling mga index sa mga limitasyon ng temperatura na ipapakita sa ibaba:

Mga saklaw ng temperatura ng mga langis ng transmisyon para sa VAZ 2121 lahat ng mga pagbabago

Para sa paggamit gawa ng sintetiko langis Para sa PPC. Maaari ko bang sabihin ang mga sumusunod: Pagkatapos ng karaniwang mineral na kotse, ibinuhos ko ang semi-sintetiko sa gearbox (paunawa, hindi kahit na kumpletong synth.), Ingay mula sa tsekpoint ay naging mas maliit. Ang vibration left, siyempre hindi ganap, ngunit ang yunit ay nagsimulang magtrabaho nang husto. At isang malaking plus, na naging kapansin-pansin pagkatapos ng pagsisimula ng mabibigat na frosts - ang paglipat ay nagsimulang lumiko nang mas madali at pagkatapos ng ilang minuto ng pag-init ng kilusan ay maaaring ligtas na makapagsimula.

Kung napalampas mo ang isang bagay sa inihanda na materyal, maaari kang madagdagan sa ibaba sa mga komento. Sa tingin ko na ang kaalaman at karanasan ng mga tunay na may-ari ng Niva ay magiging kapaki-pakinabang para sa marami.