Bahay Locks. Daewoo Matiz Horse Force Power. Engine Daewoo Matiz ay ang pagpapanatili at kapalit ng langis. Configuration at presyo

Daewoo Matiz Horse Force Power. Engine Daewoo Matiz ay ang pagpapanatili at kapalit ng langis. Configuration at presyo

Ang tunay na lumang-timer sa klase ng isang kotse, Daewoo Matiz., itinatag ang sarili bilang matalino at hindi mapagpanggap na makina. Sa kabila ng katotohanan na ang modelo ay kilala para sa higit sa labinlimang taon at nagkaroon ng dalawang restylants sa panahong ito, maraming mga taong mahilig sa kotse ay hindi maaaring mapupuksa ang itinatag stereotypes na ang isang maliit na kotse ay isang hindi magkamali kotse.

Bagaman, para sa lahat ng oras na ito Daewoo Matiz. Gayunpaman, nakolekta ang maraming hukbo ng mga tagasuporta at mga admirer. Siyempre, ang pagkilala na ito ay hindi dumating sa sarili at hindi isang resulta ng maliit na sukat lamang. Ang magkakaugnay na pangmatagalang gawain ng mga designer at designer ay nakumbinsi ang mga customer sa hindi mapag-aalinlanganang mga pakinabang ng modelo. Lahat ng hanay ng modelo ng DEU.

Ang Daewoo Matiz awtomatikong ay isang kotse, na kung saan ay madalas na pagpili ng mga kababaihan sa papel na ginagampanan ng isang debut kotse, higit sa lahat sa mga kaso kung saan ang mga pondo ay hindi kaya magkano. Ang maliit at magaspang na kotse, napaka-komportable sa mga urban stream, sa parehong oras, kung titingnan mo ang matiz deo, may isang pakiramdam na ang kotse ay sa lahat ng laruan.

Ano ang mga sorpresa na ito ang nasa loob sasakyan Medyo maluwang. Hindi ito labis na idagdag na ang Koreano ay may mahusay na mga review ng pagiging maaasahan at isang maliit na pagkonsumo ng gasolina.

Kasaysayan ng kotse

Sa russian market. Ang modelo ay sinusuri lamang sa isang magandang bahagi, dahil mayroon itong abot-kayang gastos at mabuti mga pagtutukoy. Ang kotse ay undemanding sa operasyon, pangkabuhayan at maginhawa, at alam din kung paano magalang na mabuti at iparada kung saan mahirap gumawa ng karaniwang mga kotse.

Ang kinabukasan ng sikat na kumpanya ni Matiza Suzuki ay nagbebenta ng mga manggagawa sa Korea Alto noong 1982. Ang modelong ito ay ang tagapagsalita para sa pagpapalabas ng Daewoo Tico. Ang estruktural bahagi ng makina ay naging matagumpay na nagpasya ang mga espesyalista sa Korea na i-save at kapag tinatasa ang isang bagong sasakyan, lumikha ng isang Matiz sa platform ng TIKO.

Daewoo Matiz 1998.

Ang mga modelo ng debut ng pinanggalingan ng Korean noong 1998. Ang mga espesyalista sa Italal mula sa Italdesign-Giugiaro ay nagtrabaho sa disenyo ng isang maliit na kotse. Panlabas mula sa pinakadulo simula na binalak sa ilalim bagong Fiat.Gayunpaman, bilang isang resulta, dumating siya sa Daewoo.

Pagkatapos ng 4 na taon, ang tagagawa ay nagpasya upang mapabuti ang makina, upang ang mga hulihan ilaw ay nagbago kasama ang mga front headlights, na, tulad ng bago sila ay may isang bilog na hugis. Bilang karagdagan sa lahat, ngayon ay may mga round at turn signs.

Na may isang haba ng isang maliit na mas mababa sa 3.5 metro, pati na rin ang isang yunit ng kapangyarihan, ang halaga ng kung saan ay 1 litro, ang Matiz kasama sa programa ng pamahalaan ng Moscow upang suportahan maliit na kotse machine. sa kabisera. Yaong mga nakuha tulad ng mga kotse sa panahon ng pangunahing pagbabalangkas ng mga ito para sa accounting, sa wala ang fuel card para sa 26 libong rubles.

Isang malaking panahon ng oras na ang kotse ay nilagyan ng isang three-silindro yunit ng kapangyarihan na may isang dami ng 0.8 liters at 5-bilis mechanical box. Pagpapadala. Noong 1999, nagsimula silang mag-alok ng awtomatikong paghahatid ng paghahatid, kung saan may isang Stepless CVT.

Pagkalipas ng dalawang taon, lumitaw ang sasakyan sa Uzbekistan, isang taon mamaya nagbago muli - isang 4-silindro one-tier ang na-install. puwersahin ang aggregate.

Panlabas

Hindi ito magiging labis na banggitin na ang Daewoo Matiz ay ang gawain ng mga designer mula sa Italya. Ang magandang visibility ay nagbibigay ng isang malaking malaki windshield. Ang kotse ay may mahusay na mga tagapagpahiwatig ng aerodynamics, na malinaw na kumpirmahin ang mga bilog na balangkas nito. Ang mga front headlights sa anyo ng oval gumawa ng Matiz isang mas magandang machine.

Bilang karagdagan sa mga ito, ang kotse ay sikat para sa mahusay na ilaw, na kung saan ay hindi madalas na mahusay sa mga machine ng ganitong uri. Ang mga palatandaan na naka-install sa harap ay bahagyang mas malapit sa sentro ng kotse at may maayos na bilugan na form.

Ang disenyo ng lattice ng falseradiator, lantern, na matatagpuan sa likod, at ang auxiliary air intake, idagdag ang Matiz ng isang naka-istilong at modernong hitsura. Dahil lumitaw si Daewoo Matthiz sa merkado ng automotive ng Russia, halos nagbago ang kanyang disenyo. Ang feed ng kotse ay mukhang mas moderno.

Ang mga gulong ng Matiz ay napakaliit, kung minsan ay gumagawa ng isang pakiramdam na sila ay "laruan". Ang mga ito ay hindi komportable, ngunit hindi rin lumalampas sa balangkas ng hitsura, ngunit umakma ito. Dapat itong mapaalalahanan na ang kotse na ito Binuo para sa megalopolis at kilusan sa compacted urban mode.

Ang hitsura ng Korean sasakyan ay mukhang medyo lipas na sa panahon. Gayunpaman, ang kotse ay maaaring ligtas na tinatawag na cute ngayon. Ang estilo ng Italyano ay madaling masubaybayan sa mga naka-streamline na anyo ng kotse, mga natitirang sukat at iba't ibang kulay ng palette.

Sa kabila ng ilang mga elemento ng maliliit na tren na hindi napapanahon, ang hitsura nito ay pinananatili sa modernong tulong ng mga daang-bakal sa bubong, ang drop-shaped headlamp, ang pagbaba ng linya ng hood, ang malaking windshield, pati na rin ang pangkalahatang mahusay na pagpapahayag ng "mukha".

Maraming mga espesyalista ang isaalang-alang ang panlabas ng isang compact hatchback na naglalayong mga kinatawan ng pinakamahusay na, na sa prinsipyo ay tumatagal ng lugar, batay sa demand ng mamimili.

Panloob

Ang loob ng Matiz, sa kasamaang palad, ay hindi maaaring magyabang ng pinong luho at kalidad ng pagpupulong. Ang lahat ay ginawa ng isang maliit na asetiko at piskal. Ngunit may mga pakinabang din. Nakuha ang panel ng instrumento electronic backlit.na nagpapahintulot sa driver na pandaraya na basahin ang kinakailangang impormasyon.

Ang dashboard ay nakatanggap ng medyo maginhawang lokasyon. Kapansin-pansin, ang karaniwang pagbabago ng Matiz pinakamahusay ay nilagyan ng naturang mga function bilang:

  • Electric windows sa harap at likuran pinto;
  • Opsyon sa pagbubukas luggage compartment at ang mga lids ng tangke ng gasolina mula sa loob;
  • mP3 player na may isang acoustic system;
  • Pag-iilaw ng kompartimento ng bagahe;
  • Relong digital;
  • Gitang sarado;
  • Electrical adjustment right. side mirror. at iba pang mga kapaki-pakinabang na pagpipilian.

Ito ay malinaw na ang materyal mula sa kung saan ang panloob ay hindi nagtataglay ng pinakamataas na kalidad, ngunit ito ay hindi ang pinakamasama plastic sa kanyang "mga kaklase." Isinasaalang-alang ang laki ng kotse, hindi ito dapat mangailangan ng kaluwagan at perpektong kaginhawahan mula dito. Ang isang malaking tao ay hindi makakakuha ng stuck siyempre, ngunit din upang manirahan sa kumportableng mga kondisyon.

Ang libreng puwang ay hindi sapat sa harap at ang mga pasahero na nakaupo sa likod. Kinakailangan na isaalang-alang na ang kotse ay higit sa lahat na dinisenyo para sa mga mamimili ng kababaihan, at sila, habang sila ay kinuha, walang problema at komportable ay inilalagay sa mga kotse. Kung pinag-uusapan natin ang kompartimento ng bagahe, hindi ito napakaraming espasyo - 155 liters ng kapaki-pakinabang na espasyo.

Ngunit muli, hindi mo dapat humingi ng higit sa maaaring magbigay, dahil ito ay isang maliit na compact urban transportasyon. Mayroon ding isang maayang balita - kung kinakailangan, maaari mong tiklop ang hulihan armchairs at dagdagan ang libreng puwang hanggang sa 480 liters, na kung saan ay isang pulutong. Tanging isang pares ng mga pasahero ang maaaring magkasya sa likod na "Solester", ngunit ang ikatlo ay labis na hindi komportable.

Maaaring ito ay isang maliit na sorpresa, ngunit kahit na ang driver na ang paglago ay 185 cm, ay hindi magpahinga sa kanyang ulo sa kisame at hindi pakiramdam kakulangan sa ginhawa mula sa contact ng timon sa kanyang mga tuhod. Gayunpaman, ang driver at ang pasahero upo sa malapit ay maaaring hawakan sa bawat isa, at sa likod ng isang halip, alinman sa isang pasahero, sa likod sofa ng libreng espasyo ay nagiging mas mababa.

Karaniwan at kahit na ang katunayan na sa pinaka-disadvantaged pagbabago, ang electrically regulasyon ay ibinigay para sa salamin lamang, na kung saan ay matatagpuan sa kanan kapag, bilang ang pinakamalapit sa driver (kaliwa) ay naka-configure sa pamamagitan ng isang mekanikal na paraan.

Nagtatampok ng salon.

Ang pakiramdam ng libreng puwang ay nilikha dahil sa windshield inilipat pasulong. Sa karaniwang mga pagbabago, ang kotse ay nagbibigay ng isang simpleng radyo na may isang pares ng mga nagsasalita, gayunpaman, posible na mag-order ng isang magnetic na may 4 na speaker para sa karagdagang bayad. Ang front electric windows at ang central lock ay maaari ding mag-order para sa isang hiwalay na halaga.

Nagsasalita ng visibility, ito ay nagkakahalaga na sabihin na siya ay lumampas sa lahat ng mga inaasahan. Ang linya ng glazing ay hindi masyadong mataas, at ang salamin na naka-install sa likod ay may function na heating. Kung kumuha ka ng kotse awtomatikong kahon Mga pagpapadala, pagkatapos ay ang Over Drive Button ay matatagpuan malapit sa pingga, na hindi pinapayagan na ilipat ang makina sa pinakamataas na bilis kapag inaangat ang bundok sa isang naka-load na kotse.

Sa mga modelo ng 2015 release, maaari mong mapansin ang isang pinabuting aparato ng panel ng instrumento, kung saan 4 na bintana ng mga deflectors na ginawa sa anyo ng isang bilog ay matatagpuan. Tunay na maluwang at kumportable, ang glove box ay mukhang. Mayroon ding isang malaking trabaho sa pagkakabukod ng ingay sa cabin.

Sa Russian market maaari mong matugunan ang Chinese clone ng Matiz, na may electric drive. Electric Car. tinatawag na e-car gd04b. Maaari siyang matagumpay na dumaan sa pagsusulit na kinakailangan para sa paglulunsad at sertipikado. Ang sasakyan na ito ay ang pinaka-abot-kayang electric car sa merkado.

Ang mga baterya nito ay matatagpuan sa ilalim ng hulihan sofa, sa ilalim ng hood at sa luggage compartment, at ang electric motor mismo ay matatagpuan sa hulihan axis.. Ito ay lumiliko na ang Chinese ay may layout ng rear-wheel drive. Ang mga ganap na sisingilin na baterya ay sapat na para sa 150 kilometro, at ang pinakamataas na bilis ay nakatakda sa 60 kilometro kada oras.

Ang panloob ay mukhang maikli at kaaya-aya. Kung umupo ka sa upuan ng drayber, pakiramdam mo ay medyo komportable: ang manibela ay nakasalalay sa kanyang mga kamay, at ang upuan ay may mataas na landing at alam kung paano baguhin ang ilang mga posisyon. Salamat sa mga asul na ilaw, posible na alisin ang pagkapagod mula sa mga mata.

Sa hulihan window mayroong isang wiper at isang electrical heater. Dahil sa paggamit ng magandang paghihiwalay ng ingay, sa loob ng maliliit na tramp ay medyo tahimik sa panahon ng paggalaw. Kung nagsasalita kami sa pangkalahatan, pagkatapos ay ang pagkakaroon ng isang uncomplicated disenyo at murang mga materyales ng interior ng Daewoo Matiz machine ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng halaga nito, na naglalayong pagtaas ng pangangailangan para sa kotse.

Sa kabila nito, maraming mga humahawak ng mga switch, na kung saan ay medyo maliit, ay maginhawang matatagpuan, na angkop para sa paggamit at hindi makagambala mula sa pagmamaneho ng sasakyan.

Mga pagtutukoy

Puwersahin ang aggregate

Sa Daewoo Matiz, isang 3-silindro na yunit ng kapangyarihan na tumatakbo sa gasolina at may 0.8 litro ng combustion chamber at isang sunugin na sistema ng iniksyon ay ginamit. Sa tulong ng huling kotse ay nagtatampok ng isang malakas na motor at mababang pagkonsumo ng gasolina.

Mayroon itong 51 lakas-kabayo at umabot sa unang daan sa loob ng 17 segundo, at ang pinakamataas na bilis ay 144 km / h. May isang recycling ng maubos gas, na nagbibigay-daan sa iyo upang i-highlight ang isang mababang nitrogen oksido. Ang engine ay hindi hilig sa paglitaw ng mga problema, ito ay maaasahan, at may mahusay na pagsasamantala maaari itong maglingkod hindi isang taon.

Bilang karagdagan, napatunayan ni Mattiz na naging mas madali itong kontrolin ang makina. Ang kotse na ito ay mabilis na umabot sa 80 km / h mark, at ang sistema ng preno ay nagbibigay-daan sa mabilis mong itigil ang kotse kapag emergency pagpepreno. Fuel consumption ng Daewoo Matiz tungkol sa 6.2 liters bawat 100 km.

Gayundin, sa ilalim ng hood, ang 4-silindro engine Daewoo Matiz 1 litro ay naka-install, na kung saan ay may kakayahang mag-isyu ng 63 pwersa ng kabayo. Ang bilis ng limitasyon ay 145 km / h, at ang unang daang kilometro kada oras ang machine ay umabot sa 15.2 segundo. Ang pagkonsumo ng gasolina ay bahagyang lumampas sa pagkonsumo ng isang tatlong-silindro engine - 6.4 liters bawat 100 km.

Ang yunit ng kapangyarihan na "Suzuki", na itinatag sa bagong matyze, ay nagpasya na mag-upgrade. Sa papel na ito, direktang kasangkot ang Ingles Firm Tickford. Salamat sa kapalit ng nutrisyon ng karburetor sa iniksyon, posible na dagdagan ang kapangyarihan ng 0.8-litro motor hanggang sa 52 kabayo kapangyarihan.

Ang dami ng tangke ng gasolina ay 35 litro. Kahit na ang teknikal na kagamitan ay hindi mahusay, ngunit salamat sa front-wheel arrangement, ang kotse ay nararamdaman lubos na tiwala.

Transmisyon.

Ang Daewoo Power Unit ay naka-synchronize na may isang pares ng gearboxes - awtomatiko at mekanikal. Minsan ang isang mekanikal na 5-speed box ay maaaring "mag-isip" sa loob ng mahabang panahon o gumawa ng maliliit na jerks, gayunpaman, gaya ng dati, ang mga katangian ng Matiz ay hindi nagiging sanhi ng kawalang-kasiyahan sa mga may-ari ng mga kotse.

Kadalasan, ang mga driver ay hindi nasisiyahan sa pagpapatakbo ng paghahatid. Maaari mong malutas ang problema sa pamamagitan ng pagbabago ng langis sa loob nito. Ay magiging pinakamahusay kung pipiliin mo sintetikong langisPagkatapos ay mas madali ang mga pagbabago sa bilis.

Suspensyon

Ang suspensyon ay matigas, at ang clearance ay hindi masyadong malaki, na hindi nakakatulong sa isang komportableng pagsakay sa masamang lugar ng mga kalsada ng ating bansa. Sa isang maayos na pagsakay sa isang masamang kalsada, ang Hodovka ay nangangailangan ng kaunting pansin. Ang naka-install sa harap ng suspensyon ay isang independiyenteng uri ng McPherson.

Sa likod ng iyong torsion beam (semi-dependent suspension). Ang pagpapatakbo ng mga katangian ng sistema tulad na ang sasakyan ay lubos na mahusay ay maaaring digest mga bitak at maliit na mga pits, ngunit napakalaking obstacles ay maaaring maging sanhi ng mga paghihirap. Sa kabila ng sapat na malakas na suspensyon, dapat itong maging mas matulungin sa mga pits, kung saan ang gulong ng maliliit na tren ay maaaring makakuha ng ganap.

Pagpipiloto

Ang diameter ng reversal ay 9 metro. Mga pangunahing modelo Wala itong hydraulic steering wheel amplifier, kaya i-install ito, dapat kang magbayad ng dagdag. Bagaman, ang makina ay hindi mahirap at walang haydroliko na aparato. Uri ng pagpipiloto: Rake gear.

Sistema ng preno.

Sa harap ng mga gulong ay naka-install na disc. mga mekanismo ng preno, at sa likod - drum device.

Gabarits.

Sa haba, ang kotse ay talagang maliit - 3,497 mm. Ang mga sink ng katawan ay minimal, na ginagawang madali at kumportable na gumawa ng mga maneuvers sa mga kalsada ng mga lungsod. Sa lapad ng Daewoo, si Matiz ay 1,495 mm, habang ang base ng mga gulong ay 2 340 mm.

Kapansin-pansin, ang track ng mga gulong na naka-install sa harap ng 2.5 cm mas malawak kaysa sa rear banlawan. Timbangin ang kotse 770 kg, at ang kabuuang masa ay hindi hihigit sa 1 210 kg.

Kaligtasan

Ang katawan ay dinisenyo upang makamit ang minimal na mga crumion sa isang banggaan. Nakamit nila ito sa pamamagitan ng pagpapalakas ng bubong at naka-mount sa pintuan ng mga beam ng kapangyarihan na hindi pinapayagan ang mga pinto na mag-rip at magbigay ng mga pasahero sa pinabuting proteksyon sa panahon ng pag-ilid.

Kung ang kotse ay lumiliko, pagkatapos ay dinisenyo ng espesyal na teknolohiya fuel tank. Pinipigilan ang pagtagas ng gasolina at ang karagdagang pamamaga nito. Para sa aktibong kaligtasan sa kotse ay tumutugma sa vacuum brake amplifiers para sa 7 pulgada, 4-channel ABS system at isang pares ng airbags.

Ang isang medyo simpleng disenyo at isang maliit na gastos ay hindi maaaring makaapekto sa kaligtasan ng isang compact hatchback. Batay sa kinalabasan ng mga pagsusulit sa pag-crash ng Eurocap 2000, mayroon lamang 3 "bituin" mula sa 5 posible.

Sa mga ito mahina lugar Seguridad ang kotse na ito - Walang hulihan ulo restraints at limitadong pag-andar ng pag-install ng mga upuan ng mga bata. Napaka hindi kasiya-siya, ngunit ang mga matzes na ipinatupad sa teritoryo Pederasyon ng RussiaWalang airbag.

Mga pagtutukoy
Pagbabago Uri ng engine
Dami ng engine
Power. Transmisyon.
Acceleration hanggang sa 100km / oras, p. Pinakamataas na bilis ng km / h.
Daewoo Matiz 0.8 Mt. Gasolina 796 cm³. 51 HP. Mechanical 5st. 17 144
Daewoo Matiz 1.0 Mt. Gasolina 995 cm³. 63 HP. Mechanical 5st. 15,2 145

Crush test.

Supplies.

Ang Daewoo Matiz na ibinigay sa Russia ay nakolekta sa Uzbekistan. Ang isang tampok ng mga kotse na nakolekta sa enterprise sa bansang ito ay ang kakulangan ng airbags sa isang configuration, na tiyak na nakakaapekto sa kaligtasan ng kotse na ito. Bilang karagdagan, sa Russia mula noong 2008, ang Matiz ay hindi ibinebenta na may awtomatikong pagpapadala.

Noong 2000, ang modelo ay nakakuha ng isang disenteng pamagat na "ang pinakamahusay na compact car sa pangalawang Market."Ayon sa Auto Express Auto.

Batay sa bersyon ng sikat na top gear magazine, ang compact hatchback ay isang kotse, perpekto sa mga tuntunin ng presyo / kalidad ratio, at ang BBC2 top gear auto show ay nagpasya na tumawag sa Daewoo Matiz ang pinakamahusay na compact sasakyan.

Kabilang sa mga hijackers, isang maliit na makina ay hindi isang layunin ng priyoridad. Kaya, halimbawa, noong 2012 sa Moscow, nawala lamang ang may-ari ng kotse sa ganitong paraan.

Sa tulong ng isang mapagkumpetensyang maliit na halaga, ang aming bisita ay pinamamahalaang taon-taon hanggang sa mga pagsasakatuparan sa klase ng maliliit na lupain sa Russian Federation.

Configuration at presyo

Kaya kung magkano ang Matiz? Dalawang pagpipilian ang dumating sa automotive market ng Russian Federation - ang bersyon na ito ng standart na may tatlong-silindro kapangyarihan unit, na dinisenyo para sa 51 lakas ng kabayo at pinakamahusay na, na kung saan ay may isang apat na silindro motor para sa 63 lakas-kabayo.

Ang pagkakaiba-iba ng standart ay itinuturing na pinakasimpleng at mas naa-access - tinatantya ito mula sa 299,000 rubles sa 2015. Kasabay nito, magagamit ang 3 pagbabago - "Lite", "Basic" at "Suite".

Pinakamahusay na pagpipilian (mayroon lamang itong luxury equipment) ay may mas malawak na hanay ng mga pagpipilian: fog, hydraulic steering wheel amplifier, central locking na may du, audio system na may suporta sa CD-disc. Bukod pa rito, maaari mong i-install ang mga daang-bakal, air conditioning, mga sensor ng paradahan, mga gulong ng haluang metal at iba pa. Para sa isang kotse na may ganitong kumpleto, kailangan mong magbigay mula sa 500,000 rubles.

Ang Daewoo Matiz ay isa sa mga pinaka-abot-kayang mga kotse sa maraming bansa. Sa pangunahing pagsasaayos ay may heating. rear glass., Car audio clarion (CD / mp3), inertial seat belt, headlight corrector, custom driver headrest.

Ang mga pinahusay na configuration ay may air conditioning, remote na pagbubukas ng luggage compartment, isang solong ignition key at mga pintuan, mga basong pang-init, full-size na "ekstrang", hulihan janitor, front electric window, hydraulic steering wheel amplifier, electronic clock on dashboard. at pandekorasyon caps.

Configuration at presyo
Kagamitan Presyo Engine Kahon Drive unit.
0.8 M19 LITE MT. 299 000 gasoline 0.8 (51 HP) mechanics (5) harap
0.8 m19 mt. 319 000 gasoline 0.8 (51 HP) mechanics (5) harap
0.8 M19 / 81 Mt. 325 000 gasoline 0.8 (51 HP) mechanics (5) harap
0.8 m22 Mt. 349 000 gasoline 0.8 (51 HP) mechanics (5) harap
0.8 m22 / 81 Mt. 355 000 gasoline 0.8 (51 HP) mechanics (5) harap
0.8 m18 mt. 365 000 gasoline 0.8 (51 HP) mechanics (5) harap
0.8 m16 mt. 395 000 gasoline 0.8 (51 HP) mechanics (5) harap
0.8 M30 Mt. 399 000 gasoline 0.8 (51 HP) mechanics (5) harap
1.0 ML18 MT. 500 000 gasoline 1.0 (63 hp) mechanics (5) harap
1.0 ML16 MT. 521 000 gasoline 1.0 (63 hp) mechanics (5) harap
1.0 ML30 MT. 523 000 gasoline 1.0 (63 hp) mechanics (5) harap

Noong dekada 1980, ipinagbili ni Suzuki ang Koreans Alto ng sample ng 1982 - bilang resulta, nagsimula ang produksyon ng Daewoo Tico noong 1988. Ang disenyo ng Daewoo Tico ay tila matagumpay sa Koreans. Samakatuwid, kapag lumilikha ng isang bagong compact car, ito ay nagpasya upang i-save at bumuo ng Matiz batay sa Tico. Kapansin-pansin na ang disenyo ng Daewoo Matiz ay imbento ng mga Italyano mula sa ITaldesign Studio, na unang lumikha ng hitsura na ito para sa isang bagong maliit na Fiat, ngunit pagkatapos ay nagpasya na ibigay ito sa Daewoo.

Ang Compact Five-Door Matiz ay sumusulong lamang sa mga bansa sa Kanlurang Europa, kung saan may mataas na pangangailangan para sa mga urban na kotse. Ang mapipili at madaling pamahalaan na modelo ay ganap na nararamdaman sa isang siksik na stream ng mga malalaking lungsod. Ang Matiz ay may mahusay na kapasidad para sa klase at ginhawa nito, pati na rin ang mga disenteng dynamic na katangian. Sa unang pagkakataon, ang modelo ay iniharap noong 1998 sa Geneva.

Ang Daewoo Matiz para sa isang mahabang panahon ay may lamang ng isang 3-silindro engine na may isang dami ng 0.8 liters (50 hp, 52 hp o 56 hp, depende sa merkado ng benta), pati na rin ang isang mekanikal 5-bilis paghahatid. Mula noong tag-init, 1999 ay nagsimulang magawa na may awtomatikong pagpapadala, kabilang ang isang Stepless CVT at awtomatikong klats.

Sa Paris Motor Show noong Oktubre 2000, isang na-update na bersyon ng Daewoo Matiz ang iniharap. Ang kotse na ito ay halos 10 cm sa itaas at mas malawak kaysa sa hinalinhan ni Daewoo Tico. Ang katawan ng modelo ay may mga naka-streamline na anyo: malalaking bilugan na windshield, maayos na dumadaan sa pagpapatuloy ng hood, hugis-itlog na mga headlight, pinalawak na arko ng mga gulong.

Matiz ay nakakagulat na maluwang para sa klase ng "Mini". Ang panloob ay katamtaman, ngunit kaaya-aya. Ang napakagandang front panel, ang orihinal na kumbinasyon ng mga aparato, gayunpaman, ang lahat ay gawa sa matibay at murang plastik. Ang upuan ng driver ay nakikilala ng magandang ergonomya. Ang maliit na manibela ay ganap na ganap, isang komportableng upuan na may malawak na hanay ng mga pagsasaayos, ang lahat ng mga kontrol ay magagamit, ang mga pagbabasa ng instrumento ay madaling basahin, kakayahang makita, pabalik, at sa pamamagitan ng rearview mirrors. Ang salon ay nakahiwalay mula sa ingay ng engine.

Ang dami ng kompartimento ng bagahe ay 165 lamang na litro, ngunit maaari itong makabuluhang nadagdagan, natitiklop ang mga upuan sa likuran.

Noong 2001, si Daewoo Matiz ay nagsimulang gawin sa Uzbekistan, at noong 2002 ang modelo ay na-upgrade. Bilang karagdagan sa isang bahagyang binagong hitsura, natanggap ni Matiz II ang isang 4-silindro engine na may dami ng 1.0 litro.

Matiz II supplies sa apat na bersyon - STD (pangunahing bersyon), DLX (pinahusay na bersyon), awtomatikong may awtomatikong 4-bilis KP (lahat sa isang engine 0.8 L R3 6V, pagbuo ng 54 HP) at pinakamahusay na may 1, 0 -lister engine R4 8v (64 hp) mayaman base pasilidad at pilak bumpers.

Depende sa antas ng pagsasaayos sa Matiz, ang isang power steering ay naka-install, air conditioning, isang catalytic converter, isang electrical headlight, isang audio system na may CD, isang central castle, relihiyon, fOG LIGHTS., haluang metal disc, parking sensors, hatch sa bubong at iba pang kagamitan.

Ang katawan ay dinisenyo sa isang paraan upang makamit ang minimal zimony zone sa panahon ng pinsala, na nakamit ng pinalakas na bubong at ang mga beam ng kapangyarihan na binuo sa pinto, na pumipigil sa kanilang pag-aalala at nagbibigay ng mga pasahero sa mataas na proteksyon sa kaso ng lateral effect. Kung ang kotse ay nakabukas, ang high-tech na binuo plastic fuel tank pinipigilan ang gasolina butas na tumutulo at ang kasunod na apoy nito. Sa mga elemento aktibong seguridad Ang mga ito ay: ang mga preno na may malakas na 7-inch vacuum amplifiers, apat na channel abs at dalawang airbag.

Ang Daewoo Matiz ay nilagyan ng gasolina na tatlong-silindro engine na 0.8 SOHC MPI na may ibinahagi na sistema ng iniksyon ng gasolina na nagbibigay mataas na kapangyarihan at ekonomiya ng gasolina. Sa mga sasakyan, ang isang exhaust gas recirculation system ay naka-install din, na binabawasan ang pagkawala ng gasolina at nag-aambag sa mas kaunting excretion ng nakakapinsalang gas ng nitrogen oxide, pati na rin ang isang sistema ng EMS na hinimok ng isang computer na nasa board.

Sa katapusan ng 2004, ang General Motors, na nakuha ang Daewoo automotive division, ay nagpasya na magbenta sa karamihan sa mga merkado sa mundo. korean cars. sa ilalim ng tatak ng Chevrolet. Kaya lumitaw ang Chevrolet Matiz, na sa ilang mga bansa (kabilang sa Russia) ay kilala bilang Chevrolet Spark. Ang kotse na ito ay may 0.8 l engine. at 1.0 l. Power 52 HP. at 66 HP. ayon sa pagkakabanggit.

Limang pinto hatchback Daewoo Matiz ay in demand sa buong Silangang Europa, kabilang ang Russia bilang isang compact kotse para sa kilusan sa paligid ng lungsod. Simple sa pamamahala ng makina ay may sapat na kapasidad para sa isang klase at may mahusay na mga dynamic na katangian.

Sa sandaling ito ay umiiral sa 4 na pagbabago:

  1. pangunahing bersyon Std.;
  2. pinahusay na bersyon Mx.;
  3. Pinakamahusay na may isang mayamang pangunahing pakete;
  4. Awtomatikong may 4-speed automatic kp (hindi ibinibigay sa Russia).

Ang unang tatlong pagkakaiba-iba ay nilagyan ng isang 0.8 L R3 6V engine, ang awtomatikong bersyon ay nilagyan ng motor 1 L R4 8V. Isaalang-alang ang hiwalay na teknikal mga katangian ng Deu. Matiz, depende sa kanyang mga basura.

Daewoo Matiz 0.8.

Hanggang 1999, ang hatchback na may isang 0.8 liter engine ay nilagyan ng isang iba pang 3-silindro engine bawat 800 kubiko sentimetro at isang 5-bilis mekanikal na paghahatid. Depende sa bansa ng market ng benta petrol Aggregate. Nagbibigay ng 50, 52 o 56 lakas-kabayo (sa Russian Federation - 52 liters. P.).

Simula mula sa kalagitnaan ng 1999, ang release ay nagsimula sa isang awtomatikong paghahatid, kabilang ang hindi mabisa CVT at awtomatikong klats.

Ang pinaka-popular na modelo na may isang 0.8 engine at isang manu-manong paghahatid accelerates sa 100 kilometro sa 16 segundo. Ang pinakamataas na bilis na kung saan ay may kakayahang mga kotse, umabot sa 144 kilometro kada oras. Ang isang bersyon na may machine gun at isang motor 0.8 ay pinabilis sa daan-daan sa 18.2 segundo, habang ang pinakamataas na bilis ng variable ay 128 kilometro.

Daewoo Matiz 1.0.

Moderno noong 2002, ang modelo, maliban sa bahagyang binagong disenyo, ay nakatanggap ng isang 4-silindro na yunit na may dami ng 1000 kubiko sentimetro (mula noong 2009, ang dami ng motor ay bumaba sa 996 cc. Cm). Ang isang mas malakas na engine ay bumubuo ng 64 lakas-kabayo at idinisenyo para sa isang medyo malaking cycle ng trabaho para sa mga kotse ng klase na ito - 200-250 libu-libong kilometro, pagkatapos nito ay nangangailangan overhaul..

Ang pinaka-mataas na bilis ng pagbabago sa mekanika at. pag-install ng kuryente 1 litro accelerates sa daan-daang sa 14.5 segundo pinakamataas na bilis 160 kilometro. Dahil sa bigat ng sasakyan na ito (778 kilo), ang bilis ng cruising nito ay umabot lamang ng 70 kilometro bawat oras, ngunit ito ay sapat na upang sumakay sa paligid ng lungsod.

Ang SOHC MPI na may ipinamamahagi na sistema ng pag-iniksyon ng gasolina ay nagbibigay ng mataas na kapangyarihan at gumagawa ng makabuluhang pagtitipid sa gasolina. Ang exhaust gas recirculation system ay binabawasan ang pagkalugi ng gasolina, pati na rin ang dami ng nitrogen oxide gas emissions.

Fuel combustion.

Ang dami ng tangke ng gas - 35 liters. Fuel multipoint feed. Ayon sa pasaporte, ang pagkonsumo ng gasolina para sa matiz standart 0.8 ay 5 liters, para sa awtomatikong 0.8 ay umabot sa 5.5 liters, at para sa pinakamahusay na 1.0 - 5.4 liters bawat daang milya. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa 92 gasolina. Sa cycle ng lungsod, maaaring maabot ng pagkonsumo ang tungkol sa 8 litro, lalo na kapag naka-on ang air conditioner.

Suspensyon

Ang Matiz ay naka-install ng buong analogue ng Daewoo Tico suspension. Harap - independiyenteng sa mga bukal, macpherson, rear-dependent, na may mga longitudinal levers. Ang palawit ng unang mga kotse ng produksyon ng Korea ay kinakalkula ng 100,000 kilometro, ngunit ang modernong bersyon ng produksyon ng Uzbekistan ay nangangailangan ng overhaul pagkatapos ng 50,000 tumatakbo.

Matze Gearbox.

Ang kotse ay ginawa na may dalawang uri ng mga kahon: na may 4-speed automata at may 5 hakbang na mekaniko. Sa kasamaang palad, ang automata sa Russia ay hindi ibinibigay mula noong 2006, dahil Hindi sila dumaranas ng mga kinakailangan sa kapaligiran.

Narito siya ay isang itinatangi machine, na kung saan ay lubos na appreciated sa pamamagitan ng Matiz!

Torkemose.

Ang front sa front-wheel drive car ay naka-install na disc brake, at sa likod - drums. Ang mga preno ay may mataas na kapangyarihan na 7-inch vacuum amplifiers.

Wheelbase.

Ang mga gulong ng gulong ay makitid at maliit na sukat. Ang pagbabago sa pamamagitan ng 0.8 liters ay shoved sa gulong 145 lapad at profile 70. Higit pa malakas na modelo Nilagyan din ito ng mababang-dimensional na gulong 155/65 / R13.

Kagamitan

Ang antas ng pagsasaayos ay maaaring naiiba at isama ang pag-install ng mga sumusunod na kagamitan: Power steering, catalytic neutralizer, air conditioning, headlight, audio system, central locking, alloy wheels, relihiyon, parking sensors, fog lights, atbp.

Perpektong kotse para sa isang residente ng megapolis.

Sa pangkalahatan, ang mga teknikal na katangian ng makina na ito ay hindi kasama ang anumang hindi pangkaraniwang. Mayroon itong lahat ng kailangan mo para sa mga urban short trip at orihinal na dinisenyo para sa mahabang paglalakbay sa track.

May nakatiklop hulihan upuan Sa loob nito ay lumiliko ang sapat na espasyo para sa kargamento

Ang Matiz ay perpekto para sa paggalaw para sa maikling distansya, ay may mahusay na kadaliang mapakilos at ginagawang madali upang iparada kahit na sa pinakamaliit na lugar. Naka-istilong disenyo ng kotse, lalo na mga modelo ng mga nakaraang taon, pati na rin ang mababang gastos gawin itong isang tunay na mahanap para sa mga taong gusto simpleng mga kotse sa abot-kayang gastos.

Video test drive Matiz.

Ang Daewoo Matiz ay isang maliit na mababang timbang na kotse na may maliit na timbang. Ang yunit ng kapangyarihan para sa kanya ay pinili ayon sa masa ng kotse: ang engine ng Daewoo Matiz ay, depende sa modelo, isang dami ng 0.8 hanggang 1.2 liters, na sapat upang bigyan ang machine magandang dynamics.

Mga uri ng engine sa Matiz.

Ang Daewoo Matiz ay isang compact urban car, hindi mapagpanggap, maneuverable at matipid. Pinahahalagahan ito ng mga mahilig sa kotse, kabilang ang para sa pinansiyal na pagkarating, habang ang sapat na antas ng driver at pasahero na kaginhawahan ay iminungkahi para sa isang medyo maliit na gastos.

Natagpuan ang Russia. daewoo cars. Matiz na may mga sumusunod na engine:

  1. F8CV, dami ng 0.8 l.;
  2. B10S1, dami ng 1 l.

Ang unang nagbibigay ng 51 lakas-kabayo, ang pangalawang - 63. parehong atmospheric engine, walang pagkakataon. Kahit na ang dami ng engine ng engine ay may at maliit, sapat na para sa tiwala overclocking at kilusan. Matukoy kung aling "puso" ay nasa ilalim ng hood, maaari mo sa pamamagitan ng dokumentasyon ng kotse o sa pamamagitan ng hitsura (tingnan ang mga larawan sa ibaba).

Mula noong 1998, ang tatlong yunit ng cylinder ng 0.8 liters ay na-install sa MATZ, na na-install na may manu-manong kahon. Noong 2003, nagsimula ang produksyon ng mga makina na may 4-silinder liter engine.

Ang parehong mga engine ay nilagyan ng isang ipinamamahagi iniksyon, na nagbibigay-daan sa kanila ng isang mahusay, para sa klase, kapangyarihan, at mahusay na kahusayan. Ginagamit din ang disenyo ng exhaust gas recycling system.

Isaalang-alang ang higit pang mga motors na ito.

F8cv.

Tulad ng nabanggit na, ito ay isang yunit ng kapangyarihan na may dami ng 0.8 liters, sila ay nilagyan ng mga kakilala mula noong 1998. Ang engine ay may 3 silindro ng inline na disenyo, ang pabahay ay gawa sa cast iron, at ang GBC ay aluminyo. Ito ay nagpapakain sa engine na si Matiza gasoline na hindi mas mababa kaysa sa AI-92.

Pangunahing katangian:

View ng Hood:

Mga Tampok

Ang mga may-ari ng kotse na may ganitong engine ay nagdiriwang ng isang kagiliw-giliw na tunog ng trabaho - isang three-silindro yunit ay gumagana sa isang pagdinig tulad ng isang motorsiklo. Kahit na ang pagbuo ng kapasidad ay tila maliit, sapat na upang magbigay ng isang madaling (mas mababa tonelada) ng isang disenteng dynamics machine.

Ang BC sa F8CV ay gawa sa cast iron sa pamamagitan ng paghahagis, at ang GBC, na nabanggit, aluminyo. Para sa bawat isa sa tatlong cylinders mayroong dalawang valves. Camshaft. Mayroon itong mas mataas na tirahan at matatagpuan sa GBC bed.

Ang mekanismo ng pamamahagi ng gas ay hinihimok ng isang sinturon.

Mahalaga: Mga panuntunan para sa kapalit ng sinturon - 40,000 km. Tumakbo. Kung hindi ito nabago, malamang na masira, na hahantong sa baluktot ng mga balbula, ang kabiguan ng grupo ng silindro-piston at mahal na pagsusuri.

Ang crankshaft ay nasa apat na suporta sa silindro block. Ito ay may isang ugali na magsuot, ito ay pinapayagan na ibalik ang paggiling nito sa pag-install ng reinforcement ng naaangkop na laki.

Ang mga silindro liners ay nagsuot din, pinapayagan ang kanilang pagbubutas. Kung imposible, ang pagsasalin o pagpapalit ng silindro block ay ginawa. Ang mga pagod na piston (o bago, sa ilalim ng busting sleeves) ay nagbabago sa mga bagong kaukulang laki, ang mga kit ng pagkumpuni ay magagamit sa isang malawak na pagbebenta.

Kasalanan

Ang mapagkukunan ng engine Daewoo Matiz F8CV ay mabuti para sa klase nito - na may angkop na serbisyo, ito ay maaaring "pumasa" sa 200 libong km. Ngunit may ilang mga problema na katangian nito.

  • Drop.

Sa unang mga halimbawa ng Matzov, ang isang trambered ignition system ay itinakda, nakikilala sa pamamagitan ng capriciousness. Ang motor ay maaaring huminto simula dahil sa kabiguan ng sistema ng pamamahagi, at ang goma ay dapat na ganap na mabago dahil sa unreprofitability ng naturang. Mula noong 2008, ang mga engine ay nagsimulang nilagyan ng elektronikong ignisyon na kontrolado ng yunit ng kontrol, at ipinakita ito ng problemang ito.

  • Troy.

Kung ang Daewoo Matiz ay may Troit engine, ang mga dahilan ay maaaring nasa marumi nozzlesMay depektong sistema ng pag-aapoy (mga kandila, coils) na barado filter ng gasolina, mababang kalidad na gasolina sa tangke.

Kabilang sa iba pang mga pagkakamali:

  • crankshaft kumatok;
  • breakdown partition pistons;
  • paglilinis ng GBC.

Ang pangunahing hanay ng mga problemang ito ay sanhi ng mga pagkilos ng mga may-ari ng kotse. Sa daluyan "Matyovodov" mayroong isang opinyon na ang motor ay mahina at di-seryoso, at ito ay maaaring serbisiyo ng isang bagay, at ito ay humahantong sa iba't ibang uri ng problema. Kaya, ang crankshaft ay nagsisimula sa kumatok kung ang motorista ay patuloy na "iuwi sa ibang bagay" ang motor sa matinding mga mode, o baha ang kalidad ng langis, mabibigo at mga partisyon sa ilalim ng mga singsing ng mga piston - kadalasang dahil sa overheating. Ang huli ay humahantong din sa pag-crack ng ChBC combustion chambers.

Ang mga breakdown ng F8CV ay mas madalas na nauugnay sa mga hinged equipment. Kaya, ang generator ay may congenital vice, kung saan madalas na nabigo ang diode bridge. Ito ay lalong mahalaga kapag tumatakbo sa mataas na kahalumigmigan kondisyon, kung minsan ang pagkumpuni ng generator ay kinakailangan pagkatapos ng 50,000 tumatakbo.

Ikalawang " sakit na lugar"- Starter. Siya ay may kaugaliang sa kabiguan pagkatapos ng 80-100,000 milya. Ang starter ay maaaring repaired, ngunit karaniwang ito ay lamang nagbago, dahil ang gastos ng ekstrang bahagi ay mababa.

Kadalasan ay nangyayari tulad ng isang malfunction bilang lumulutang paglilipat ng tungkulin at pagkabigo sa gawain ng yunit. Kadalasan sila ay nauugnay sa nabigong sensor ng posisyon throttle Valve.na nangangailangan ng pagpapalit.

Serbisyo at pagkukumpuni

Sa sapilitang pamamaraan ay dapat gumanap ng pana-panahong kapalit ng langis. Para sa kinomisyon ng yunit na ito, ang langis ng langis ng Daewoo Matiz sa engine ay 2.7 litro. Ginamit ang gawa ng tao langis na may lagkit ng 5W-30. Kapalit na agwat ng regulasyon - 10,000 km. Tumakbo.

Tulad ng nabanggit, pagkatapos ng 40 libong km. Binabago ng mileage ang timing belt, upang maiwasan ang talampas. Ang pamamaraan na ito sa serbisyo ay maaaring magastos ng masyadong mahal, samantala, posible na gumastos ng kanilang sariling mga kamay.

Key Moment. tamang kapalit - Mga setting ng label sa crankshaft at pamamahagi ng Valah.. Kung nagkamali ka, ang balbula ay nasira.

Kaya ang timing belt ay mukhang:


Ang mga operasyong ito, gusto pagpapanatiliMaaaring maisagawa nang nakapag-iisa dahil sa isang simpleng DVS device. Kasama sa kasalukuyang:

  • pagsasaayos ng mga balbula. Ayon sa manwal, dapat itong gawin bawat 50,000 km. Tumakbo. Ang pamamaraan ng pagsasaayos ay inilarawan sa dokumentasyon para sa engine;
  • pagpapanatili ng gasket GBC;
  • kapalit ng mga singsing na piston;
  • tanggalin ang mga paglabas ng langis ng motor;
  • pagpapalit / pagkumpuni ng langis pump.

Ang overhaul na may bulkhead ng yunit ay isinasagawa na may malubhang breakdown o pagkatapos ng henerasyon ng engine ng kinakailangang mapagkukunan.

B10S1.

Ito ay isang mas malakas na 4-silindro yunit na nag-isyu ng 63 pwersa.

Nagtataka ako: ang motor ay isang artipisyal na weakened engine mula Chevrolet Aveo.. Ang tinukoy ay ginawa sa pamamagitan ng pagbawas ng stroke ng piston - ilagay ang iba pang mga piston, pagkonekta rods at crankshafts.


Pangunahing katangian:

Tulad ng isang mas mababa kubiko kapwa, ang engine ay cast mula sa cast bakal, at ang GBC ay gawa sa aluminyo. Ang kapasidad ng engine ng Deu Matiz B10S1 ay mas mataas, mayroon itong iba't ibang bilang ng mga cylinders at valves, isa pang silindro-piston group at tiyempo, na naging posible upang alisin ang kapangyarihan na nadagdagan mula dito hanggang 63-64. Ang pag-install ng engine na ito ay ginawa Matiz mas mabilis at dynamic.

Itakda tipikal na mga pagkakamali At ang mga operasyon ng regulasyon ay karaniwang katulad ng yunit sa 0.8 liters. Upang palitan ang langis, kukuha ito ng 3.2 liters. Gawa ng tao likido na may lapot ng 5W-30.

Pagbabago ng langis

Upang palitan ang langis sa engine, kakailanganin ang Daewoo Matiz:

  • langis na may nais na lagkit;
  • bago oil filter.Ang kanyang artikulo ay ADG02110;
  • key sa 17;
  • filter puller;
  • basahan;
  • kapasidad para magtrabaho;
  • guwantes upang protektahan ang balat mula sa pagkasunog at pagkuha ng mainit na langis.

Mahalaga: Ang lahat ng mga operasyon ay dapat isagawa sa isang pinainit, shoved engine.

Pamamaraan:

  • bubukas ang isang maling leeg;


  • ang isang plug ng alisan ng tubig ay naka-unscrewed, isang lumang langis ay pinagsama sa lalagyan;


  • susunod, ang filter ay napilipit ng puller. Kung walang sinuman sa kamay, maaari mo lamang i-break ito sa isang distornilyador at gamitin ito bilang isang pingga;
  • ang isang langis ay ibinuhos sa bagong filter, ang gasket ay lubricated din;


  • kapag ang lumang likido ay ganap na dumadaloy, ang bagong filter ay naka-install sa lugar;
  • susunod, ang bagong langis ay ibinuhos sa nais na dami, ang antas ay kinokontrol ng isang dipstom;
  • isinasara ang leeg, magsisimula ang engine para sa ilang minuto, pagkatapos ay isinasagawa ang pagsukat ng kontrol.

Ang order ay may kaugnayan para sa mga katumbas sa lahat ng uri ng DVs.

Tuning engine matiz.

Ang pag-tune ay may kamalayan ng 1.0 liters. Mahalaga na maunawaan kung ano ang binubuo ng engine ng Daewoo Matiz B10S1: ito ay kumakatawan, sa katunayan, ang deformed unit mula sa Chevrolet Aveo, sa orihinal na configuration, mayroon itong dami ng 1.2 liters. Kung ninanais, ang motor ay maaaring sapilitang pabalik, i-install lamang piston Group. Mula sa Aveo, bumabalik, sa gayon, ang mga katangian ng engine.

Iba pang mga pagpipilian sa refinement:

  • tuning camshaft;
  • refracting ecu;
  • pag-install ng split gear;
  • mga pagbabago ng paggamit at mga landas sa pagtatapos na may pagtanggal ng catalytic neutralizer.

Ang lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang "pisilin" ng isang kahanga-hangang kapangyarihan ng engine sa 85 HP para sa Daewoo Matiz. Nangangailangan ito ng pag-install ng isang bagong pinahusay na clutch, dahil Ang orihinal na huminto upang makayanan ang metalikang kuwintas.

Bago sa site

>

Pinaka sikat