Ce ulei este completat în GRANT MCPP. Schimbarea independentă a uleiului în cutia de viteze Lada Grant. Înlocuirea lichidului de transmisie în transmisia manuală

Lubrifierea de înaltă calitate este foarte importantă pentru mașină: multe noduri și sisteme aflate în muncă se confruntă în mod constant de frecare. Fără uleiuri, depreciere și eșec - problema zilelor de funcționare. Deci, problema pe care Uleiul din Grant la Lada este cea mai bună pentru a turna, este una dintre cele mai esențiale pentru proprietarii acestui model.

Să începem cu ce ulei se toarnă în grantul motorului Lada. Din "sănătatea" motorului, în primul rând, toate restul funcții de performanță mașini.

Reglementări și factori

Cât de mult va fi cheltuit lubrifiantul depinde de calitatea, indicatorul de vâscozitate, condițiile de funcționare și stilul de conducere. În medie, în conformitate cu documentația fabricii producătorului, costul de 1000 km pentru subvenție va fi după cum urmează:

• 8 supape, volumul motorului 1,6 l, puterea 87 CP: consumă 50 g;
• 16 supape, modele motorii din toate soiurile: consum 300 g

Uleiul de motor poate fi cheltuit și mai intens - o întreagă listă de factori afectează:

1. Pereliv. lubrifiant;
2. Filtru înfundat sau defect;
3. Vâscozitatea uleiului. Soiul sezonier este petrecut mai rapid decât sezonul. Dar acesta din urmă mai degrabă
4. pierde vâscozitatea;
5. Defecțiune sau grad ridicat de uzură a nodurilor motorului: pistoane, cilindri, pompe;
6. În revizuirea noului sau anterioară a motorului, consumul crescut de petrol se datorează elementelor tăcute. Când se termină, consumul trebuie să ajungă la normă.

În unele cazuri, motivul pentru cheltuieli mari se întâmplă dificil. Dar eliminarea problemei este sarcina de urgență și arhivare. Strângerea cu ea se termină, de obicei, cu necesitatea unei reparații costisitoare și globale.

Problema alegerii

Deci, ce fel de ulei este mai bine să turnați un grant în Lada? Producătorul de linie sfătuiește să utilizeze lubrifianți semi-sintetici produs de producătorii ruși. Cel mai frecvent este "Lukoil" și "Rosneft" 5W-30. Este ei și se toarnă centre de dealer. În timpul întreținerii. Cu toate acestea, recomandările Avtovaz Unele subvenții care urmează să urmeze nu sunt prea gras. Prin urmare, utilizați lubrifianți analogici.

Apă semi-sintetică, minerală sau sintetică

Mulți proprietari de mașini au propriul punct de vedere despre ce ulei din granturile la DADE este mai adecvat. Opțiunile semi-sintetice și minerale nu sunt destul de mulțumite. Sinteticele curate în comparație cu o alternativă are avantaje evidente.

• Uleiurile sintetice au o stabilitate mai ridicată a temperaturii.
• La temperaturi negative, aceștia păstrează cea mai bună cifră de afaceri. În consecință, în frigul motorul începe mai repede.
• Sintetic este proprietăți mai mari de antifricțiune.
• Calitățile de lubrifiere în astfel de uleiuri sunt mai puternice datorită creșterii resurselor motorii, iar consumul de combustibil este redus.

Cu toate acestea, costul lubrifianților sintetici este considerabil mai mare decât semi-sintetic. Și să decidă ce ulei să se toarne în motorul Lada Grant, este necesar, pe baza capacităților financiare personale.

Algoritmul: Cum se schimbă

Uleiul din subvenția motorului trebuie schimbat la fiecare 15-20 de mii km de kilometraj. Gama este determinată de gradul de încărcare a mașinii. Ceea ce sunt mai mari, cu atât mai des ar trebui schimbat lubrifiantul.
Volumul necesar înlocuirii variază în funcție de tipul de cutie de viteze. Pentru un sistem cu o mașină, sunt necesare 4,4 litri de ulei, pentru o mașină cu mecanică - 3.2.

Uleiul de motor poate fi schimbat pe cont propriu. Arată așa după cum urmează.

• Au fost încălziți la temperaturile de funcționare.
• Instalarea unei mașini pe pasaj sau o groapă de vizionare.
• Deconectați centrala electrică.
• Demontarea protecției carterului (dacă aveți un model pe 16 supape).
• Scoaterea plută cu gâtul pentru umplere.
• Curățenie gură de scurgere în jurul perimetrului.
• Scoaterea ștecherului de pe palet (aveți nevoie de tasta la 17 sau hexagon).

• Scurgerea uleiului uzat.

• Curățarea soclului pentru filtru.
• Completarea cu un filtru nou la jumătate din volum. Inelul de etanșare a grăsimilor.
• Instalarea unui filtru nou.
• Topping ulei prin gâtul superior. Volumul total este de 0,5 litri sub normă.
• Verificarea dipstick-ului nivelului de lubrifiere. Se efectuează nu mai devreme de 3 minute după umplere.
• Verificarea pornirii motorului, controlul absenței scurgerilor, re-testarea nivelului de lubrifianți, dacă este necesar, toppingul său.

Manipulările trebuie efectuate în mănuși de protecție - uleiul fuzionat este caracterizat printr-o temperatură ridicată.

Acum vom da seama ce ulei din cutii de granturi este potrivit mai mult decat restul. Capacitatea de lucru a mașinii depinde în aceeași măsură ca și de la motor. Pentru a salva funcțiile operaționale, este necesar să urmați anumite reguli.

• Verificați la timp nivelul lichidului de lubrifiere. Periodicitate pentru mașini cu transmisie manuală - la fiecare 15 mii runde, pentru mașini cu transmisie automată - la fiecare 5 mii. Uneori este nevoie de verificări intermediare: dacă scurgerile de ulei sunt detectate pe carter.
• Când nivelul uleiului cade, este necesar să se completeze până la normă.
• După trecerea a 70-75 mii km sau în 5 ani de utilizare cu intensitate scăzută a unei mașini cu un lubrifiant automat, este necesar să se înlocuiască. Dacă Grant Lada este echipată cu mecanică, prima schimbare este ținută după 2 mii km de kilometraj, urmărire - la fiecare 10-15 mii km au călătorit sau anual.

În ceea ce privește ce ulei se toarnă în Grant PPC Lada, răspunsul la întrebare este determinat de tipul de cutia. În primul rând, lubrifianții minerali sunt permise numai pentru mecanică. Și că utilizatorii cu experiență nu îi sfătuiesc să recurgă la ei. Pentru mașină, acestea nu se limitează la acestea.

Proprietarii de mașini au reușit să calculeze ce ulei în Gratul GPA Lada se manifestă perfect. Lista include:

1. LUKOIL TM 4;
2. Tatneft Transluux TM4-12;
3. Coajă;
4. Rosneft 60.
5. Novil Trans KP.

Există o opinie și cu privire la întrebarea: ce ulei se toarnă în transmisia automată a Granturilor Lada? Lubrifianții sunt recunoscuți ca fiind cei mai buni:

1. Autentic EJ-1 ATF;
2. Producția semi-sintetică "Lukoil"
3. Nissan ATF Matic-S.

Când luați ulei, utilizați același lubrifiant care a fost utilizat mai devreme.

Schimbați uleiul în cutia de viteze

Cum se toarnă ladeul uleiului de grant în cutie, din nou este determinat de tipul de cutie de viteze. Să începem cu mecanica.

• Mașina se grăbește pe groapa de observație sau pe pasaj. De preferință - după o călătorie lungă.
• Protecția este dezmembrată cu protecție; Marginile sunt curățate cu grijă cu o perie metalică.
• Plugul este înșurubat, testarea fuzionează într-un recipient inutil.
• În procesul de scurgere din baterie, terminalul este îndoit, dispozitivul de fixare, fixarea filtrului de aer, dezactivează senzorul debitului său și toate furtunurile cu cabluri care interferează cu dezmembrarea cazului.
• Filtrul se deplasează în lateral.

• Gaura de scurgere este blocată de un capac.
• Dipstiticul este scos din gaura pentru gaură, o pâlnie este plasată în locul lui. Dar uleiul turnat prin el.
• Cu o poziție orizontală strictă a mărfurilor, nivelul este măsurat fluid de transmisie. Volumul implicit este completat, fuziuni excesive. Picături și picături sunt șterse de cârpă pură.
• Totul dezmembrat este instalat pe locul în ordine inversă.

La sfârșitul lucrării, se face o excursie de încercare cu schimbări de viteză, nivelul uleiului este amintit din nou. Dacă este necesar, corecția sa se efectuează.

Când uleiul este înlocuit în cutie, acțiunile inițiale sunt aceleași: încălzirea transmisiei automate, setarea mașinii pe pasaj. În plus, acțiunile dvs. sunt.

1. Cheia de pe 19 leagă șurubul de scurgere.
2. Plugul de overflow este demontat de un hexagon pe 5.
3. Lichidul deșeurilor se îmbină.
4. Sale de spălare instalată (neapărat nouă).
5. Plută și șuruburi se întorc la locul.
6. Se efectuează o excursie de mireasă pentru încălzirea uleiului. Temperatura sa ar trebui să fluctueze între 60 și 80 de grade.
7. Nu opriți motorul, caseta mai întâi comută din poziția P la poziția 1, și apoi înapoi. În fiecare poziție, pârghia trebuie întârziată timp de aproximativ 5 secunde.

Verificarea de control a nivelului de lubrifiere este de asemenea realizată cu o orizontalitate strictă a corpului mașinii. În procesul de schimbare a uleiului, toate elementele de uscare sunt curățate cu hârtie sau nu o cârpă corporată.

Buna! Am o subvenție. Este posibil să se toarne TAD 17 GL 5 80W-90?

Bine după-amiază, turnați, desigur, este posibil, dar nu este nevoie. Cel puțin acest lucru recomandă producătorul.

[Ascunde]

Ce să se toarnă în transmisia granturilor Lada?

Inițial, întreprinderea, inginerii sunt turnați de un fluid de transmisie Lukoil TM, corespunzător tipului de vâscozitate de 75W-80 - 75W-90, în funcție de condițiile climatice ale regiunii, care este vândută vehicul.

La cutia de viteze funcționează corect, la înlocuirea ulterioară consumabile Avtovaz recomandă utilizarea:

• Novil Trans KP;
• Kinetica rosneft;
• Tatneft Transvuxe;
• TNK pentru cutie de viteze;
• fie C5.

ÎN acest caz Este important ca lubrifiantul consumabil să corespundă standardului API-GL4 sau GL 4/5. Dacă produsele producției interne nu vă potrivesc, atunci cel mai mult optiune optimă Va fi un lichid. Dacă credeți că recenziile consumatorilor și numeroasele teste, produsele de la acest producător sunt destul de mari și sunt utilizate cu succes în multe mașini străine.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că petrolul care este turnat de la uzină din modelul de grant și alții este de calitate scăzută. Acest lucru este confirmat de proprietarii de mașini. Funcționarea unui astfel de lubrifiant este plină de apariția zgomotului și a sunetelor noi în timpul funcționării vehiculului, prin urmare, specialiștii recomandă schimbarea imediat a substanței pentru mai bine. Acest lucru va spori resursa utilizării agregatului. Acest TM, pe care l-ați ales, nu corespunde standardului GL, deci este mai bine să se abțină de la utilizarea ei - desigur, în practică, poate și bine, dar recomandările noastre se bazează pe informațiile primite de la producător.

Video "Înlocuirea lubrifiantului de transmisie în Lada Grana"

Procesul pas cu pas de înlocuire a materialului consumabil este prezentat pe video (de către autor video - [E-mail protejat]).

Masina de antrenare a pasagerilor din față Vaz Lada. Grana este o variantă a mașinii bugetare. Trei tipuri de transmisii sunt instalate pe producătorul producătorului: 5 viteze, cu 4 trepte și 5 pași.

Toate transmisiile specificate necesită înlocuirea periodică a fluidelor de lucru, adică trebuie să știți ce ulei de transmisie este mai bun pentru subvenții. Apoi, ne vom uita la ce cutie de viteze de la Lada Grant sunt utilizate în mod optim și, de asemenea, să acorde atenție atunci când sunt selectate uleiurile de transmisie pentru Lada Grana.

Citiți în acest articol

Lada Grana: ulei de transmisie MCPP, transmisie automată și RCPP

Sub influența temperaturii, a factorilor mecanici și temporari, aditivii speciali conținuți în fluidele de lucru își pierd treptat proprietățile și încetează să îndeplinească cerințele tehnice prevăzute de producător.

Ca rezultat, transmisia este susceptibilă la creșterea uzurii și a eșecului timpuriu. Lada Grana este conceput pentru a satisface caracteristicile fiecărei căi (tehnice, operaționale). Producătorul recomandă un anumit tip de fluid de lucru, care îndeplinește standardele și cerințele necesare pentru funcționarea transmisiei.

Fluidul de lucru a fost turnat în GRANT LADA PPC:

• uleiuri utilizate pentru cutii mecanice și robotizate - ulei semi-sintetic LUKOIL TM 4 75W-90 GL-4 (în funcție de condițiile climatice în care va fi operată mașina, clasa de vâscozitate se poate schimba: 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90);
• uleiuri utilizate pentru cutii automate - autentic EJ-1 ATF.

Dacă luăm în considerare grantul de la Lada și uleiul de transmisie al transmisiei manuale, înlocuirea obligatorie a fluidelor de lucru ale transmiterii mecanice a grantului Lada nu este furnizată de producător, deoarece fluidele de transmisie sunt calculate pentru întreaga durată de viață a mașinii. Dar, în realitate, nu este așa. Pentru ca cutia de viteze mecanică să servească de mult timp, este necesar să se producă la fiecare 60.000 km.

Lista unor uleiuri utilizate în Grant Grant Lada și producătorul recomandat de fabrică:

• ulei mineral Kinetic Ot. producător rus Rosneft cu clase de vâscozitate: 80W-85 GL-4LO 75W-90 GL-4/5;
• tM 4-12 ulei de transceux de la producătorul Rusiei Tatneft cu o clasa de viscozitate 75W-85 GL-4, dezvoltată pe o bază sintetică și semi-sintetică cu un pachet de aditiv multifuncțional;
• uleiul de mineral de sezon Trans KP de la producătorul rus "TNK" cu o clasă de vâscozitate 80W-85 GL-4;
• uleiul semi-sintetic al sezonului trans kp super de la producătorul rus "Tnk" cu o clasă de vâscozitate 75W-90 GL-4;
• sintetic ulei de coajă. Spirax S5 a mâncat de la producătorul european "Uleiul de cutia de coajă" cu o clasă de vâscozitate 75W-90 GL-4/5.

Notă Nivelul lichidului de lucru umplut în GRANT GRANT MCPP este de 3,2 litri. În același timp, acesta este plasat mai puțin la momentul înlocuirii, ca parte a uleiului nu reușește din zonele greu accesibile.

• În cazul în care uleiul este necesar grenadă de transmisie transmisie automată, recomandări pentru selectarea și perioadele de înlocuire sunt oarecum diferite de "mecanică". Grant Lada cu transmisie automată este o noutate pe piața rusă, în măsura în care cutii automate Programele nu erau atât de populare pe vase, și mai precis, masiv nu a fost instalat deloc.

În cazul marginii subvenției, producătorul a mers pe calea cea bună și nu a lucrat pentru mașina lui noua ACPP.. În schimb, instalația a decis să profite de caseta deja dovedită JF414E de la. Deoarece reputația de JATCO pe etapa mondială a producătorilor de transmisii nu provoacă îndoieli, conducerea companiei "Auto VAZ" a decis să echipeze modelul Automatic Model de grant Lada JF414E.

Conform recomandărilor instalației producătorului, reglementările pentru înlocuirea fluidului de transmisie în mașina automată a mașinii Lada Grant este absentă, deoarece lichidul este umplut cu întreaga durată de viață a mașinii. În realitate, lichidul de transmisie, supus unei temperaturi constante și sarcini mecanice, îmbătrânind și își pierde proprietățile.

Cu amendamente la practica pe termen lung a serviciului de transmisie automată, specialiștii recomandă efectuarea unui maxim de 50 mii km de alergare, iar în mașini cu kilometraj pentru a reduce acest interval cu 30 sau chiar 50%.

Producătorul VAZ recomandă acest lucru transmisie automată JATCO BY CARDA GRANT FLUID FLUID GENUINAL GM EJ-1 ATF sau analog Nissan ATF Matic-S. Prin compoziția chimică a fluidului compatibil, ele pot fi amestecate. Există, de asemenea, alți analogi mai puțin costisitoare ai uleiurilor de transmisie, cum ar fi AISIN ATF AFW de la producătorul japonez.

Nivelul de lucru al fluidului, umplut în Grant Lada Lada, care este recomandat de producător, este de 5,1 litri. Cu toate acestea, de fapt, este imposibil să se toarnă mai puțin, deoarece este imposibil să se scurgă complet toate antrenamentele de la unitate fără dezasamblare.

• Grenada de transmisie a uleiului RCPP este aproape un analog de lubrifiere pentru transmisia manuală. Cu alte cuvinte, cu o cutie robotică instalată pe Grant Lada, totul este mult mai ușor decât cu un mitralieră. Faptul este că principiul muncii cutie robotică foarte asemănătoare cu principiul muncii cutie de viteze mecanicăîn care uleiul nu este supus supraîncălzirii și presiunii excesive.

Din acest motiv, producătorul a decis să utilizeze lichid în transmisii robotice utilizate în cutiile de viteze mecanice ale Grantului Lada, discutate mai sus. Acest lucru a fost făcut pentru a optimiza cheltuielile companiei pentru producția și întreținerea mașinilor fabricate.

Că în cele din urmă

În prezent, VAZ utilizează în mod activ tehnologia Renault - Nissan Automotive Corporation. Multe noduri și agregate instalate pe mașinile Lada au trecut verificarea pe termen lung în condiții extreme.

În consecință, lichidele de transmisie utilizate în producția de automobile interesante sunt, de asemenea, special concepute pentru a lucra în diferite unități (mecanică, automată sau robot), atât dezvoltarea internă, cât și producția și străin.

Din acest motiv, folosiți optim numai fluidele originale și uleiuri (motor și transmisie). De asemenea, este permisă trecerea la diverse analogi, dar în acest caz trebuie să utilizați astfel de produse care sunt de înaltă calitate și să îndeplinească pe deplin toate toleranțele producătorului mașinii.

Citiți și

Transfer de cutia de viteze prin Mada Grana (Lada Grana cu o cutie de cablu): Caracteristici și pluses ale unui cod de control al cablului pe o subvenție.

Înlocuire ulei de transmisie În cutia de viteze Lada Grana. Când schimbați uleiul, cum să schimbați uleiul în GPA Lada Grant cu propriile mâini. Recomandări.

Verificarea uleiului în cutia de viteze Grant Lada: Cum să verificați nivelul uleiului în transmisia automată Lada Grana, verificați uleiul în GRANT MCPP. Toping uleiuri, recomandări.

Lada Grant este un vehicul bugetar pe care Volzhsky este produs fabrica de automobile. Problemele cu funcționarea granturii Lada pot apărea ca urmare a neglijării regulilor vehiculelor vehiculelor. Șoferul trebuie să aibă loc în timp util. La trecerea inspecției, există adesea nevoie de înlocuirea uleiului în caseta de granturi Lada. Pentru Lada, ar trebui să alegeți un combustibil care să se potrivească marca sistem de automobile.

Trebuie să înlocuiți uleiul în cutia de viteze Lada Grant

Grant Lada poate fi echipat atât cu automat, cât și cu transmisie mecanică. În primul caz, este necesară o cantitate mai mică de combustibil pentru cutia de viteze.

Verificarea PPC este relevantă dacă se observă cursul mărit al pârghiei sau transmisia specifică este slab activată. Manifestările pot indica faptul că uleiul din punctul de control și-a pierdut proprietățile.

Când este înlocuirea uleiului în cutia de viteze a GRANTULUI LADA? Înlocuirea uleiului cutiei de viteze de la Lada Grana poate fi efectuată independent sau contactați centrul de service.

Pe o serie de generații de mașini cu o unitate de cablu, există o cutie de VAZ 2181, unde volumul carterului este de 2,3 litri. Se recomandă adăugarea de noi trasmice în PPC-2181 dacă kilometrajul a depășit 70.000 km. Acest parametru poate fi redus dacă vehiculul a fost operat în condiții dificile. Ar trebui să fie găsit cum să completați caseta?

Aplicarea uleiului de transmisie

ÎN diferite echipamente Lada de granturi se întâlnesc tipuri diferite Cutii de mare viteză. Ce ulei pentru cutia de viteze la Lada ar trebui utilizat? Uleiurile de transmisie pentru granturile Lada sunt reprezentate pe scară largă pe piața internă. Pentru acest vehicul, este mai bine să umpleți astfel de opțiuni de ulei, cum ar fi Tatneft Transluux, Serviciul Kinetic Rosneft cu o vâscozitate de 75W-85 (clasa GL-4). Câte ulei în cutie? Având în vedere faptul că transmiterea pisicii este de 2,3 litri, este necesară o cantitate aproximativă similară pentru acest sistem.

Tatneft Translux Rosneft Service Kinetic

Cum să verificați nivelul uleiului? În GRANT PPC, nivelul uleiului poate fi determinat cu precizie utilizând un astfel de element ca sondă. Nivelul uleiului din cutia de viteze nu trebuie să depășească eticheta MAX.

Procedura de înlocuire a uleiului

Etapele de înlocuire a uleiului într-o cutie din Grant (LiftBek):

1. Mașina se încălzește pentru a asigura o fluiditate optimă.
2. Lada este pornită la groapa de observare.
3. Este necesar să scoateți protecția de la carterul pentru a accesa orificiul de scurgere.
4. Plugul este deșurubat, combustibilul este îmbinat într-un recipient predeterminat.
5. Un punct de control este deșurubat utilizând o cheie specială.
6. Adăugați ulei în punctul de control prin orificiul de control. Ar trebui să dezactivați terminalul bateriei.
7. Pentru a deschide accesul la comutator, ar trebui să dezmembrați filtrul.
8. Umpleți lichidul de transmisie trebuie să fie printr-o pâlnie specială, care trebuie completată de un furtun special.

Volumul de combustibil care trebuie să se topească direct depinde de tipul de cutie de viteze existent. Este mai bine să efectuați această procedură în mănuși, deoarece puteți arde lichidul de transmisie.

Când să schimbați uleiul în cutie? Merită să contactați stația, dacă a apărut zgomot suspicios atunci când conduceți. Când supraîncălzirea transmisiei este evidențiată prin apariția mirosului lui Gary.

Dacă întreținerea lada este efectuată corect, se schimbă ulei în timp util, nevoia de reparare nu va fi necesară după o perioadă lungă de timp.

Astfel, calitatea combustibilului de combustibil din cutie afectează în mod direct resursa sistemului de automobile. Verificați nivelul uleiului în cutie, șoferul poate fi un dipstick care este scos din orificiul PPC. În MCPP Lada Grana trebuie turnată aproximativ 2,3 litri de combustibil. Înlocuirea fluidului din cutia de viteze începe cu îndepărtarea vechiului lubrifiant. Dacă uleiul de fuziune a schimbat culoarea sau a achiziționat un miros neplăcut, este recomandabil să se spală cutia de viteze. Procesul de înlocuire a dificultăților nu provoacă.

Buget madada Lada. Grana se face din 2011. Modelul este completat cu motoare cu 8 și 16 robine de 1,6 litri cu o capacitate de 82 - 118 CP. și trei tipuri de transmisie: transmisie manuală cu 5 trepte VAZ 2181, 5-Viteză cutie de viteze robotică AMT 2182 și mașină hidromecanică JATCO JF414E cu 4 trepte.

Ce ulei pentru a completa caseta GranaBa depinde de tipul de transmisie.

Ulei în cutia de viteze Lada Grana cu MCPP și Amt

Transmisie uleiul total Transmisie Gear 8 75W80 este destinat cutii mecanice Transmisii autoturisme și respectă standardul API GL4 +. Specialiștii totale recomandă să turnați acest ulei în cutia de viteze Granto când este înlocuită în timpul serviciu (Pentru mașinile cu transmisie manuală sau robotică). Are proprietăți excelente de protecție și protejează detaliile transmisiei de la uzura prematură și coroziunea în orice moduri de funcționare, mărind resursa agregatului. Stabilitatea caracteristicilor uneltelor totale de transmisie 8 75W80 vă permite să utilizați acest ulei în cutia de viteze Lada Grana, cu intervalele de interval maxime admisibile.

La înlocuirea uleiului în caseta Granta, puteți utiliza, de asemenea, transmisia totală Dual 9 Fe 75W90 - Acest ulei de transmisie este 100% sintetic și are nivelul de proprietăți care răspunde standardele API GL-4, GL-5 și MT-1. Datorită tehnologiei privind economia de combustibil (FE), atunci când se utilizează acest ulei în cutia de viteze Lada Grana, consumul de combustibil este redus în comparație cu lubrifianții convenționali. Proprietățile sale anti-promoționale ridicate garantează o protecție fiabilă a elementelor de transmisie de la uzură și coroziune. Transmisia totală Dual 9 Fe 75W90 are o rezistență ridicată la oxidare, care vă permite să utilizați acest ulei în caseta Grana cu intervale de înlocuire crescute (ca parte a prescripției automatarului).

Ulei în transmisia automată Lada Granata

Pentru modelele de automobile cu transmisie automată, lichidul de transmisie Fluidmatic MV LV este potrivit. Acesta garantează netezimea operațiunii de transmisie și transmiterea maximă a cuplului de la motor pe roți. Proprietăți lubrifiante excelente ale totalului Fluidmatic MV LV oferă casete de protecție de la uzură și coroziune în condiții de funcționare severe, astfel încât acesta își extinde durata de viață atunci când se utilizează acest ulei de transmisie în punctul de control al Granta.