VW 507.00 Toleranța este cea mai recentă evoluție a preocupării VAG, Volkswagen Audi. Gruppe. Această preocupare este incredibil de populară mașini la nivel mondial Volkswagen, Audi, Skoda, Scaun și Bugatti, Bentley și Lamborghini, precum și transport de marfă Man AG, Scania Ab.

Ce caracteristici ale motoarelor diesel moderne VAG

De ce pentru motoarele diesel ultima generație A fost nevoie să strângeți toleranțele lubrifianților? Lucrul este că motoarele diesel combustie interna diferă într-o eficiență sporită, returnări mai mari, inclusiv la sarcină parțială și rachetă. Dar pentru motorul pe benzină, încărcăturile parțiale sunt periculoase. Și dacă pentru motoare cu benzină Calitatea amestecului este foarte importantă, apoi motoarele diesel pot funcționa fără deteriorarea combustibilului slab. Cu toate acestea, toate aceste avantaje sunt prevăzute cu toleranțe doar de strângere.

Uleiurile dintr-un motor diesel modern sunt cu aproape 20% mai mult decât într-un motor de benzină și din punctul de vedere al încărcăturilor de petrol, lucrează aici în condiții de economisire mai mari. Dar aceste motoare au fost dezvoltate în conformitate cu cerințele dure pentru ecologie și economie de combustibil - nu este surprinzător faptul că acest caz A fost un ulei special. Ulei de motor VW 507.00 face un motor diesel durabil durabil. Apropo, este ideal și în condițiile standard de funcționare ale motoarelor diesel - excursii lungi și viteze peste medie. În motorinele moderne, VAG nu are aproape nici un consum de petrol, iar resursa lor va fi de aproximativ 200-250 mii km minim.

Desigur, motoarele diesel sunt posibile probleme. În special, se crede că problematica și notabilă aparate de combustibil. Prin urmare, combustibilul trebuie să fie curat, fără impurități cum ar fi nisipul. Și dacă deveniți folosind uleiul de toleranță corespunzătoare, nu observați deloc probleme până când producătorul are o cheltuială permisă - 1 litru de ulei pe mie de kilometri kilometri.

Ce este un ulei VW 507.00?

Uleiul de motor creat pentru dieselurile moderne VAG este un produs lung, adică, cu un interval de înlocuire crescut. Acest ulei este recomandat pentru vehicul Mărci Skoda și Scaun, Audi și VW, precum și alte preocupări emise cu motoare diesel.

În practică, "longleyf" înseamnă un interval de interval dublu lărgit - adică minim de 30 de km în loc de standardul 15 (sau la fiecare 2 ani). Recomandările tehnice indică faptul că uleiul este potrivit pentru ICA echipat cu sistem de filtrare a cărbunelui și nu prevede utilizarea suplimentară a pachetului de aditivi de combustibil.

Trebuie să se înțeleagă că toleranța în acest caz garantează meciul complet al uleiului motorului dvs. La urma urmei, toleranța este emisă în funcție de rezultatele testelor complexe grave și reglementează nu numai intervalul de înlocuire, ci și caracteristici esențiale Uleiuri, inclusiv limitări pe cenușă de sulfat, în ceea ce privește numărul de aditivi activi (astfel de substanțe ca clor, zinc și sulf, fosfor).

Diesel Admitere VW 507.00 reprezintă 100% uleiuri sintetice din toate sezonul cu un interval crescut. Perfect compatibil cu diferite sisteme de gaze de eșapament, inclusiv filtrul de particule DPF. Acest tip de material aparține categoriei SAPS, adică există conținut scăzut de cenușă, sulf și fosfor. La temperaturi ridicate ale uleiului, menținem o vâscozitate convențională - așa cum am menționat deja, facilitează funcționarea motorului în condiții de suprasarcină. Uleiul poate fi utilizat în motoarele diesel eliberate din 1999 și depășește toate caracteristicile specificate în toleranțele timpurii ale VAG. Excepția este Toleranța 506.01, creată pentru motoarele diesel care lucrează cu pompa / duza sistemului de injecție a combustibilului, sunt motoarele V10 și R5, echipamentele de marfă și autobuz.

În plus, uleiul de motor VW 507.00 respectă pe deplin cerințele categoriei ACEA B4 și grupului Euro IV (adică un nivel redus de cenușă de sulfat, fosfor, sulf).

Selecția uleiului de motor se bazează pe prezența admiterii pentru autoturismele grupului VAG. Pentru motoare pe benzină Este 502.00 503.00 504.00, pentru Diesel - 505.00 505.01 506.00 507.00

Ce fel de ulei de a alege?

Selecția uleiului pentru Volkswagen

Cea mai obișnuită toleranță la benzină Volkswagen este de 502.00 (benzină) 505,00 (Diesel). Aproape fiecare ulei de motor importat și semi-sintetic și semi-sintetic. de vâscozitate diferită.

În cele purtate și nu cele mai moderne motoare pot fi turnate 5W-40, inclusiv semi-sintetice. Recomandat, de exemplu, pentru: VW Polo Sedan. 612 1.6I cfna, cfnb.

Pentru intervale de înlocuire crescute și pentru motoare moderne TSI, FSI, TFSI va avea nevoie de cel mai mult unt modern Cu admiterea Viata lunga. 504.00 (benzină) 507.00 (Diesel).

Exemplu de utilizare: Tiguan 5N2 1.4TSi Caxa.

Utilizarea exactă este catalogul original al pieselor de schimb Etka. Se poate ridica cu ulei de vin.

Ulei originale Volkswagen

În magazinele online puteți vedea același articol cu \u200b\u200bo diferență aproape dublă în preț. Despre ce se spune? Umpleți-vă fratele. Sau cineva face o marcă mare,. Sau ceea ce este vândut la un preț scăzut este contrafăcut și îl cumpărați periculos.

Uleiul original Volkswagen face Castrol. Detaliile producătorului sunt indicate pe canistra - lubrifianți SERA. Deci, atunci când cumpărați Castrol, dobândim același original sau foarte aproape de produsul IT. Castrol Canister are o serie de protecție falsă: inscripția pe capac, o pictogramă de folie sub formă de blocare pe un cod gravat de etichetă pe partea inferioară a recipientului. Aplicând codul de vopsea pe canistru cu ulei original - primul semn al falsului.

Revizuirea uleiului de motor importat și intern cu admitere și aprobare VW

De asemenea, link-uri - descriere, clasificare, coduri de comandă, proprietăți fizico-chimice și caracteristici, prețuri diferiți producători. Costul poate varia atât în \u200b\u200btimp, cât și la locația pieței pieselor auto, dar pentru a ține analiza comparativa Costul U. diferiți producători Permite.

Codurile pentru comandă pot schimba, de asemenea. Unele mărci de articole uniforme nu sunt deloc.

Volkswagen ulei cu toleranță 502.00 505.00

Cele mai frecvente sintetice cu specificația ACEA A3 / B4 sunt potrivite pentru majoritatea motoarelor și pentru intervale convenționale de înlocuire. Uneori producătorii individuali împreună cu 505 00 de toleranță de sarbatori 505 01 pentru motoare turbo diesel cu pompe-duze Feroviar comun..

Pentru a merge la liste ulei adecvat Derulați prin legăturile din diferite vâscozitate.

SAE 0W-30 502.00 505.00

Original special C. Numere de catalog G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, addinol, campion, elf, fuchs, total, LIQUI MOLY.Wolf, Ravenol.

SAE 5W-30 502.00 505.00

Shell Helix HX8, ZIC X7 și X7 LS

SAE 5W-40 502.00 505.00

Cea mai frecventă vâscozitate pentru toleranță este de 502 00 și 505 00. O alegere mare atât uleiurile importate, cât și cele interne la un preț optim. Rusă, cum ar fi Sintec, poate costa mai ieftin decât 200 de ruble pe litru.
BP, Castrol, Campion, virgulă, Elf, Shell, Total, Wolf, Gazpromneft, Rosneft, Synthek.

VW TDI ulei cu toleranță 505.01

Complet sintetic, mediu, cu cenușă de sulfat, până la 0,8%. Respectă specificația ACEA C3.
Recomandat pentru motoare diesel cu duze de pompe și motoare cu turbocompresor cu sistemul feroviar comun. Potrivit pentru mașini cu sistem de evacuare Euro 4 și euro 4. Descrierea următoare și lista recomandărilor de vâscozitate diferită.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Volkswagen Ulei Longlife II cu toleranță 503.00 506.01

Numere originale de catalog G052183M2 G052183M4 G052183M4 G052183M6

Pentru intervale sporite din ZVAMEN. La operarea unei mașini în condiții europene blânde, se recomandă schimbarea la fiecare 30000 km.

Pentru turbodiesel motoare R5 și V10 fără filtrul de mașină eliberat până în 2006.

Volkswagen ulei Longlife III cu toleranță 504.00 507.00

Pentru intervale de înlocuire sporite (durată lungă de viață). La operarea unei mașini în condiții europene blânde, este permisă schimbarea la fiecare 30000 km. În realitate, este imposibil să se schimbe atât de rar. Când operează în oraș, când Motocks sunt mari, iar kilometrajul este mic, îmbătrânirea vine înainte. Cred că 15 mii de kilometri - timp real Înlocuiți al treilea longlex.

SAE 5W-30 504.00 Lista de sintetice 507.00

G 052 195 m2, g 052 195 m4, g 052 195 m9. Efectuate la instalațiile BP Castrol.

Original - o mulțime de contrafaceri, cumpărați periculoase. Și scump. Este mai bine să utilizați același crater sau bp.

Original, Castrol, BP, campion, Mobil, Wolf, virgulă.

VW ulei cu toleranță 508.00 509.00

Complet sintetic, pentru cele mai noi motoare VAG. Este obligatoriu pentru motoarele 2.0 TFSI 140 kW și 3.0 TDI CR 160 kW.

SAE 0W-30 508.00 SINTOTAȚIE 509.00

În lista de prețuri uleiul original. Vag. Piața rusă Este plin de falsuri și este dificil să se determine prețul potrivit pentru acesta. Poate că Kanister G 052 195 M4 nu poate costa 60 de euro.

Citiți 5 min.

Cuvânt specific în numele motorului uleiuri MOTUL SPECIFIC 504 507 5W30 înseamnă specificația sa îngustă. Acest produs a fost creat exclusiv pentru anumite mașini ale grupului de companii Volkswagen. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că nu poate fi utilizat pentru vehiculele altor mărci. De ce nu, dacă toate cerințele coincid.

Descrierea produsului

MOTUL specific 504 507 5W 30 - complet sintetic ulei de automobile Cu conținut redus de sulf, fosfor și cenușă de sulfat. Acest lucru se face în conformitate cu cerințele standardelor Euro 4 și 5, pentru motoarele echipate cu sisteme medicale sensibile. gaze de esapament.

Astfel de sisteme de pulverizare includ convertoare catalitice și filtre de funingine. Sulful și fosforul scor primul, agravând munca lor. Ash de sulfat duce la poluare și, în consecință, eșecul filtrului de scenă. Creșterea consumului de combustibil, pierderea energiei auto, toxicitatea crescută a gazelor de eșapament și, ca rezultat, vătămarea mediului, o creștere a volumelor de gaze cu efect de seră - toate consecințele sistemelor de neutralizare rezultate ale gazelor de eșapament.

Acest produs are caracteristici excelente de curățare și dispersie. Se dizolvă în mod eficient tot felul de depozit în interiorul sistemului, își păstrează particulele în sine, fără a se însămânța pe suprafețe, supapele și filtrele de scoruri. Din nou din cauza cantității reduse substanțe dăunătoare Ca parte, acest produs formează mai puțină precipitare în interiorul motorului. În plus, mai puțin grosier și practic nu contribuie la apariția unor sedimente Nagar, nămol, particule și lăcuite.

La un grad sau altul, MOTUL specific 504 00 507 00 5W30 ajută la economisirea combustibilului. Dimensiunea acestei economii depinde de tipul de combustibil, precum și de caracteristicile individuale ale mașinii și de utilizarea acestuia. Uleiul în sine este, de asemenea, consumat puțin datorită evaporării slabe, consumului minim pentru avar. Și, de asemenea, vă permite să măriți intervalele de înlocuire.

Specificații

Indicator	unitate de măsură	Valoare	Metoda de verificare (ASTM)
1. Caracteristicile vizate
Vâscozitate la 100 ° C (212 ° F)	mM2 / S.	11.7	D445.
Vâscozitate la 40 ° C (104 ° F)	mM2 / S.	72.3	D445.
Indicele de vâscozitate		157	D2270.
Vâscozitate HTH la 150 ° C (302ºF)	mPA C,	3.51	D4741.
Solfați Solness.	% mase.	0.60	D874.
Numărul alcalinului	mg con / g	7.2	D2896.
Densitate la 20 ° C (68 ° F)	g / cm3.	0.848	D1298.
2. Caracteristicile temperaturii
Temperatura flash	° C / ° F	242/468	D92.
Temperatura congelată	° C / ° F	-39/-38	D97.

Zona de aplicare

Ambalaj de litri

MOTUL SPECIFIC 504.00 507.00 5W30 Proiectat pentru autoturisme noi se referă la Volkswagen. Acesta include Audi, Skoda, Scaun și, de fapt, Volkswagen însuși. Acestea sunt mașini cu motoare care îndeplinesc standardele Euro 4 și 5 echipate cu sisteme suplimentare de evacuare. Acestea sunt sisteme catalitice, precum și filtre de funingine.

Produsul este aplicabil atât în \u200b\u200bmotoarele pe benzină, cât și în sisteme diesel. Diverse design.

În ciuda destinației destul de înguste, acest fluid de lubrifiere poate fi de asemenea utilizat la vehiculele care nu sunt incluse în grupul VAG dacă există specificații relevante și recomandări ale producătorului. Pentru a nu face o greșeală cu alegerea produsului lubrifianți, este necesar să citiți cu atenție toți parametrii specificați în pașaport, pe baza căreia achiziționează substanțele chimice auto.

Nu puteți amesteca cu alte lubrifianți care nu sunt relevante pentru standardul VW 504 00/507 00.

Specificații

Aprobare:

• VW 504 00 - 507 00

• VAG (VW, Audi, Skoda, SEAT)

Cum este decriptat vâscozitatea de 5W30

Canister de plastic 5 litri

Specificația MOTUL 5W30 504 507 are o clasă de vâscozitate în sezonul sezonului. Acest lucru poate fi citit pe eticheta 5W30. Scrisoarea cu mijloc vine din Winterul de Winter Englez, care este tradus în limba rusă ca "iarnă". Aceasta înseamnă că lubrifiantul este aplicabil nu numai în cald, ci în sezonul rece.

Numărul 30, în picioare la sfârșitul etichetei, înseamnă că vâscozitatea produsului va fi stabilă la maximum 30 de grade Celsius. În consecință, acesta va fi utilizat optim în intervalul de temperatură de la -35 la + 30 grade Celsius.

Avantaje și dezavantaje

Trebuie să recunoaștem că MOTUL companiei sa stabilit mult timp ca producător cu o reputație impecabilă. Este posibil să se realizeze acest lucru, numai prin producerea de produse cu adevărat de înaltă calitate. Revizuiri pozitive Consumatorii din întreaga lume, precum și rezultatele excelente ale testului și confirmă acest lucru.

Avantajele motorului MOTUL MOTUL specific 504 507 5W 30:

• o cantitate redusă de cenușă de sulfat, sulf și fosfor, care asigură protecția gazelor reziduale la sistemele curate;
• asigurarea economiei de combustibil;
• creșteți timpul de înlocuire a lubrifiantului;
• gama largă de temperatură;
• abilități excelente de lubrifiere și curățare;
• ecologie.

În ceea ce privește deficiențele, aceștia pot include un domeniu de aplicare destul de îngust - în principal pentru grupurile Volkswagen. De asemenea, mulți proprietari de transport sunt nemulțumiți de costul ridicat al produsului.

Forme de eliberare și articole

• 106374 - MOTUL specific 504 00 507 00 5W-30 1L;
• 106375 - MOTUL specific 504 00 507 00 5W-30 5L;
• 101477 - MOTUL specific 504 00 507 00 5W-30 60L;
• 101479 - MOTUL specific 504 00 507 00 5W-30 208L.

Cum să distingi fals

Riscul de a face falsul este o altă lipsă de lubrifiant MOTUL specifică 5W30. Autosmadele de brand sunt adesea falsificate. Pentru a nu fi prins pe trucurile de fraudări, trebuie să cumpărați numai de la distribuitori oficiali. Precum și:

• comparați data fabricării canistrelor gravată în partea de jos, cu data deversărilor de petrol - acestea nu ar trebui să devină mai mult de opt luni;
• acordați atenție numărului de partid și data deversărilor, care ar trebui să fie tipărită în mod clar și eficient, să nu se relaxeze și să nu emită;
• Încercați să îndoiți stratul superior al etichetei din spate - ar trebui să permită efectuarea acestei manipulări cu el în mod repetat.

Articolul joacă un rol important - acesta este un cod semnificativ, pe care îl puteți identifica întotdeauna originalul.

Video

MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W30 Ce arata uleiul original de motor?

Mai puțină cenușă - mai multă puritate

Motoarele moderne standardele europeneEchipate cu emisii sensibile de gaze de eșapament impune cerințe grave pentru materialele lubrifiante. Cel mai important dintre ele este o cantitate redusă de cenușă de sulfat, sulf și fosfor în compoziție. Prin urmare, compania MOTUL și-a dezvoltat formula de producție a uleiului de motor, dintre care unul are 504 507 5W30.

Descrierea produsului

MOTUL specific 504 507 este o sută la sută sintetică cu un pachet de aditivi moderni. Trăsătură distinctivă Această substanță este un conținut redus de cenușă de sulf, fosfor și sulfat. Se datorează acestui fapt, este posibilă menținerea performanței filtrelor de particule și a neutralizatoarelor catalitice. În plus, reduce semnificativ consumul de combustibil, reduce cantitatea de gaze de eșapament produse, mărește intervalul de înlocuire.

Protejează cu atenție celulele neutralizatoarelor catalitice din depozitele dăunătoare și nu numai ele. Ca majoritatea uleiurilor care sunt compatibile cu măturarea gazelor de eșapament, acest produs are proprietăți de dispersie ridicată. Esența acestei abilități este aceea, spălarea somnului și funinginii, lubrifiantul se dizolvă și deține particule în suspensie, fără a permite depunerilor lor în părți ale motorului.

Ce este surprinzător, în timp ce uleiul cu funingine dispersat nu este gros, iar vâscozitatea ei rămâne stabilă. Rămâne stabile și sub influența diferiților factori externi: încărcături ridicate, prea mari și prea temperaturi scăzute Mediu inconjurator.

Astfel, motorul nu pierde putere pentru o lungă perioadă de timp, iar părțile sale sunt lubrifiate în siguranță și protejate împotriva îmbătrânirii și uzurii premature.

Zona de aplicare

Acest ulei de motor este conceput special pentru motoarele de benzină și diesel din standardele Euro-4 și Euro-5 auto Volkswagen. Este vorba despre motoare moderneEchipat cu sisteme de purificare suplimentară a gazelor de eșapament: neutralizatori catalitici din benzină și filtre sumare în sistemele diesel.

Recomandat pentru utilizare, respectiv, în mașinile grupului de companii Volkswagen. Acestea includ primul Audi, Skoda, Scaun și, de fapt, Volkswagen însuși. De asemenea, este posibil să se utilizeze în alte autoturisme în prezența specificațiilor adecvate.

Specificații

	Indicator	Metoda de verificare (ASTM)	Valoare	unitate de măsură
1	Caracteristicile vissetate
-	Clasa de vâscozitate	SAE J300.	5W-30.
-	Densitate la 20 ° C (68 ° F)	ASTM D1298.	0.848	g / cm³
-	Vâscozitate la 40 ° C (104 ° F)	ASTM D445.	72.3	mm² / C.
-	Vâscozitate la 100 ° C (212 ° F)	ASTM D445.	11.7	mm² / C.
-	Vâscozitate HTH la 150 ° C (302 ° F)	ASTM D4741.	3.51	mPA.S.
-	Indicele de vâscozitate	ASTM D2270.	157
-	Solfați Solness.	ASTM D874.	0.60	% Mass.
-	Numărul alcalinului	ASTM D2896.	7.2	mg koh / g
2	Caracteristicile temperaturii
-	Temperatura flash	ASTM D92.	242 ° C / 468 ° F
-	Temperatura congelată	ASTM D97.	39 ° C / -38 ° F

Aprobare:

• VW 504 00 - 507 00

• VAG (VW, Audi, Skoda, SEAT)

Formă și articole de eliberare

• 106374 MOTUL specific 504 00 507 00 5W-30 1L
• 106375 MOTUL specific 504 00 507 00 5W-30 5L
• 101477 MOTUL specific 504 00 507 00 5W-30 60L
• 101479 MOTUL specific 504 00 507 00 5W-30 208L

Cum este decriptat 5W30

MOTUL specific 504 00 507 00 - SAE 5W30, Vâscozitate universală în sezonul. Acesta este modul în care acest marcaj este decriptat. Scrisoarea W este doar evidențiată de posibilitatea aplicării lubrifiantului pe tot parcursul anului, vine din cuvântul englez de iarnă, care este tradus ca "iarnă". Numerele care stau la începutul codului sunt indicele celor mai mici temperaturi pe care le poate rezista uleiul. Numerele de la capăt sunt aceleași, dar pentru cele mai mari temperaturi ambientale. În cazul nostru, 5 și 30 sugerează că produsul își păstrează toate proprietățile în intervalul de la minus 35 la plus 30 grade Celsius.

Avantaje și dezavantaje

MOTUL 5W30 specific 504 507 are un câștig de masă, dacă comparați acest produs cu lubrifianți minerali, semi-sintetici, precum și mărcile mai mult nivel scăzut Calitate. Asta este avantajele pe care le are:

• gama largă de temperatură;
• proprietăți de purificare și dispersare ridicată;
• lansarea ușoară a unui motor rece;
• protecția sistemelor de neutralizare suplimentară a gazelor de eșapament;
• conținutul mic de substanțe nocive;
• Îngrijirea mediului;
• proprietăți ridicate anti-uzură.

Dezavantajul acestui produs poate fi considerat un domeniu de aplicare destul de limitat - în principal pentru motoarele motorului auto VAG. De asemenea, mulți entuziaști ai mașinilor se plâng de costul ridicat al motorului de producție și un număr mare de falsuri. Dacă, în primul caz, rămâne doar pentru a veni în termeni, atunci în al doilea vă puteți proteja de cumpărarea falsificării. Cum se face - citiți mai departe.

Cum să distingi fals

Pentru a proteja motorul mașinii sale de la fiecare adresă urâtă, trebuie să acordați atenție aspect Canistre. Asta înseamnă că semnele vor ajuta la distingerea MOTULULUI FAKE 504 507 5W30:

1. În partea de jos a canistrei gravat data producției sale. Ea nu ar trebui mai mult de opt luni mai târziu să deschidă data îmbuteliei.
2. Pe canistrul însuși imprimarea laser a numărului de partid și data îmbutelierii sunt aplicate. Imprimarea trebuie să fie de înaltă calitate, ușor de citit, să nu poarte când este atinsă.
3. Eticheta din spate este formată din două straturi. Partea de sus este ușor de săpat și cade înapoi, se aplică informațiile din mai multe limbi.

De asemenea, trebuie să vă uitați la recipientul nu există piese de autopsie.

22 iulie 2015

VWAAutomotive Grupul de benzină Motoarele cu motor sunt fiabile și fără pretenție. Desigur, toate aceste calități sunt realizabile atunci când se utilizează lubrifianți cu o toleranță de 504 00.

Vom înțelege ce înseamnă toleranțele și clasificarea uleiului de motor. Clasificatorii universali includ:

• SAE - Clasificarea vâscozității;
• API - Clasificarea proprietăților operaționale adoptate în Statele Unite și Canada;
• ACEA - Clasificarea pentru proprietățile operaționale adoptate în Europa.

În plus față de clasificarea principală, producătorii de automobile oferă toleranțe proprii la lubrifianți, garantând compatibilitatea cu model aproape de. Reglementările acestor toleranțe iau în considerare caracteristicile proiectului motorului și cerințele pentru intervalele de înlocuire a uleiului de motor. De asemenea, firmele de automobile impun restricții asupra compoziției chimice și a proprietăților fizice ale lubrifianților. Producătorii de fluide de lucru ar trebui să ia în considerare conținutul de cenușă de sulfat, prezența elementelor active în aditivi, cum ar fi clor, sulf, zinc și fosfor.

Recepția este posibilă după efectuarea testelor de bancă pentru respectarea cerințelor producătorului auto, precum și a testelor de resurse model specific mașină. Uleiul de motor, care a trecut testul, primește o etichetă pentru aplicarea de a aplica marca corespunzătoare la etichetă, extinzând astfel cercul potențialilor cumpărători.

Mulți cred că nu este nimic mai mult decât accidente de marketing. Costul de testare este suficient de mare, iar producătorul îl pune în prețul final al produsului. Dar utilizarea uleiului fără toleranță adecvată poate implica o renunțare la serviciul de garanție.

Toleranțe Uleiuri de îngrijorare Volkswagen

Uleiul de motor pentru motoarele de benzină VW trebuie să aibă o admitere la un indice de la 500 00 la 504 00. Acest marcaj ne permite să folosim în totalitate agregate pe benzină Îngrijorare, indiferent de anul de eliberare. Dacă motorul dvs. a avut indicele seriei anterioare, de exemplu 501 sau 502 - nici un motiv de îngrijorare. 504 00 Toleranța înlocuiește toți indicii anteriori.

Uleiul cu o astfel de etichetare este tot sezon, păstrează proprietățile aditivilor la orice temperatură ambiantă. Este deosebit de vizibil să păstreze vâscozitatea la temperaturi ridicate. Forța agregatului VW cu ulei 504 00 este capabil să lucreze de mult timp sub sarcină, fără a deteriora performanța. Pozitiv pe resursa motorului afectează conținutul scăzut de sulf și fosfor, precum și conținutul scăzut de cenușă.

Uleiul de motor este proiectat pentru funcționarea motoarelor cu un interval crescut de întreținere interservice. Compatibilitate cu sistemele de purificare a gazelor de eșapament instalate pe motoarele moderne de grup vwaAutomotive.

Cauze de creștere a intervalului intersavice de înlocuire a lubrifianților

Apariția uleiurilor cu motor cu un interval de înlocuire crescută este asociată cu deteriorarea situației de mediu. Dacă toți proprietarii de mașini vor schimba uleiul de motor de mai mult decât o dată la 7.500 și la fiecare 15.000 km - cantitatea de lubrifiant de deșeuri se va dubla, reducând sarcina mediu inconjurator. Preocuparea VW nu este o excepție și sa alăturat celui mai mare producătorilor de mașini.

În plus, este consumată de două ori filtre de uleicare reduce costul întreținerii mașinilor. Proprietarii cheltuiesc mai puțini bani pentru serviciu.

Pe care mărci comerciale au Automaker Volkswagen

Fiecare producător bine-cunoscut de ulei de motor ia în considerare datoria sa de a obține toleranțe din toate plantele auto cunoscute. Un loc special în această listă este toleranța VW, marcând 504 00.

Lista timbrelor comune cu această toleranță:

Desigur, alegerea producătorului de petrol este dreptul proprietarului. Unii șoferi nu acordă atenție toleranței de 504 00, preferând economii dubioase asupra calității. Trebuie să fie amintit că calitatea scăzută lubrifianți Reduceți resursele motorului și reduceți kilometrajul pentru revizuire.