Rozsah práce na běžná údržba vozy se mohou do určité míry lišit v závislosti na tom, který autoservis se provádí. Rozdíly jsou zpravidla pozorovány pouze při kontrole určitých sestav, sestav a součástí vozidla. Pokud jde o výměnu spotřebního a opotřebovaného materiálu a součástí, vše se provádí přísně podle pokynů výrobce.

Servisní mapa Mitsubishi Outlander

P - kontrola | C - mazivo | PS - Kontrola a mazání | З - výměna | T - pull-up

Četnost údržby (měsíce nebo kilometry), podle toho, co nastane dříve.

Počet uplynulých měsíců

Najeto v tisících km.

Motorový olej a olejový filtr

Hnací řemeny.

Systém chlazení motoru (hladina kapaliny, vizuální kontrola).

* Kapalina chladicího systému

Vzduchový filtr motoru.

Palivový systém, palivové potrubí

Bradavka podtlakový posilovač brzdy

Zapalovací svíčka

Směr světla a světelný tok světlometů

Stav kol a tlak v pneumatikách

Brzdové destičky, brzdové kotouče, válce

Funkční brzdový systém. Pedál a parkovací brzda(účinnost brzd)

Vakuové hadice, brzdové potrubí a jejich spojení. Zpětný ventil posilovače brzd

Brzdový systém a spojka: hladina kapaliny, přítomnost netěsností

Brzdová kapalina

Kabinový filtr

Olej pro přední a zadní diferenciál

Kapalina v manuální převodovce (pro vozy s manuální převodovkou)

Kapalina pro automatickou převodovku (pro vozy s automatickou převodovkou)

Mechanismus řízení a pohon (vůle), prvky odpružení.

Výfukový systém motoru

Hnací hřídele (nápravové hřídele). Stavy prašníků polonáprav, klouby CV

** Kontrola koroze karoserie (kontrola karoserie).

Bezpečnostní pásy (funkce, poškození).

Panty a zámky na dveře, kapotu, kufr.

Přední a zadní stěrače, ostřikovač čelního skla, hladina kapaliny.

Baterie (hladina, hustota, elektrolyt, mazivo na svorky)

Nafukovací airbag.

* První výměna se provádí při dosažení 90 tisíc km. běh nebo 60 měsíců. provozu vozu, každá další výměna se provádí po 60 000 km. nebo 48 měsíců vykořisťování.

** Kontrolováno ročně nebo při vhodné údržbě.

TO Mitsubishi Outlander 3 se podle požadavků výrobce tohoto vozu musí provádět každých 15 000 kilometrů. Rozbít tohle jednoduché pravidlo se může stát důvodem, proč vás zbavit práva na záruční servis a opravu, a také vést ke snížení výkonnostní charakteristiky auta.

Pro provádění údržby má smysl kontaktovat pouze důvěryhodné společnosti, kde pracují zkušení specialisté, existuje certifikovaná zařízení, používají se pouze originální náhradní díly a vysoce kvalitní. spotřební materiály... Proto Vám nabízíme využití služeb autoservisu MMC, který plně splňuje všechny výše uvedené požadavky.

Přísně dodržujeme předpisy pro údržbu stanovené výrobcem pro Mitsubishi Outlander 3 a také poskytujeme všem našim zákazníkům následující výhody:

• kompletní diagnostika vozidla pomocí speciálního zařízení certifikovaného japonským výrobcem;

• vysoká kvalita všech pracovních operací;

• rozsáhlé zkušenosti a vysoká kvalifikace specialistů autoservisu;

• přísné dodržování všech požadavků uvedených v kartě údržby pro Mitsubishi Outlander 3;

• použití vysoce kvalitních a odolných mazacích kapalin, filtrů a originálních dílů nezbytných k odstranění poruch vozidla;

• rozumné ceny za TO na Mitsubishi Outlander 3.

Jaké práce provádíme v rámci údržby vozidel Mitsubishi?

Seznam prací provedených našimi specialisty závisí na počtu najetých kilometrů vozu nebo době jeho provozu:

• v rámci prvního servisu se doporučuje dodržet všechny standardní postupy výměny oleje a filtru a počítačová diagnostika nastavení motoru a odklonu;

• TO 30000 Mitsubishi Outlander 3 kromě hlavní práce na kontrole řízení, brzdový systém, motoru a převodovky, musí zahrnovat montáž nového vzduchový filtr palivový systém, diagnostika vysokonapěťových vodičů pod kapotou auta, výměna brzdová kapalina;

• všechny výše uvedené pracovní operace musí být provedeny bez problémů v rámci TO 45000 Mitsubishi Outlander 3;

• kromě dříve popsaných postupů vyžadují předpisy vyvinuté výrobcem pro ruský automobilový trh povinnou kontrolu krytu rozdělovače a rotoru a také výměnu nemrznoucí směsi a zapalovacích svíček při údržbě 60 000 Mitsubishi Outlander 3;

• každých 75 000 kilometrů (nebo 5 let provozu automobilu) je třeba vyměnit mazivo za převodovka.

Předpokládá se provedení speciálních operací pro TO 90 000 Mitsubishi Outlander 3. Ty zahrnují výměnu rozvodového řemene, mazací kapalina v diferenciálech a převodovém oleji v automatické boxy Ozubené kolo.

DO Outlanderu 3 je nutné provádět každých 15 tisíc km nebo 1 rok, podle toho, co nastane dříve.

Běžná údržba Outlanderu 3 zahrnuje:

• První údržba zahrnuje výměnu motorový olej, olejové a kabinové filtry.
• Na 2. STK je kromě výměny uvedených filtrů a oleje nutná výměna vzduchového filtru a brzdové kapaliny.
• Na 3. TO se vymění těsnění víka ventilu.
• Výměna oleje v automatické převodovce se provádí každých 90 tisíc km .

Pro rychlou kalkulaci nákladů na budoucí službu použijte naši službu - "". Pomocí kalkulačky údržby můžete vypočítat náklady do 1 minuty naplánovaná údržba pro váš Mitsubishi Outlander a také okamžitě zašlete žádost o opravu. Chcete-li to provést, vyberte model (Outlander 3), poté motor, pohon, typ převodovky a počet najetých kilometrů. Poté obdržíte vygenerovaný seznam prací a potřebné náhradní díly s cenami a konečnými náklady na nadcházející údržbu.

Servisní stanice "Orbita" se již více než 6 let zabývá pozáručním servisem vozů Mitsubishi a dodávkami náhradních dílů na ně. Tato část popisuje předpisy údržbyOutlander 3 , všechny potřebné práce a detaily k tomu .

• Rychlá a kvalitní údržba u našeho autoservisu;
• Nejsme oficiální prodejce, takže naše náklady na práci a náhradní díly jsou o 30% - 50% nižší;
• Na všechny druhy prací poskytujeme záruku.

Servis Outlanderu 3

Stále přemýšlí? a získejte 10% slevu na veškerou práci, když si půjčíte auto přes noc! Hotové auto bude možné vyzvednout hned druhý den!

5 důvodů, proč je lepší vybrat si nás:

• Je spolehlivý. V každém formuláři objednávky prací uvádíme záruku na provedenou práci. Pokud se po servisu něco rozbije, problém bezplatně opravíme. Podívejte se, jak provádíme servis vozidel Mitsubishi!
• Není to drahé. Většina oficiálních prodejců nastavit velké přirážky za práci a náhradní díly. Po záruční době má automobilový nadšenec na výběr - utrácet vysoké částky u autorizovaných prodejců nebo nás kontaktovat. Vlastní prodejna autodílů nám umožňuje nabízet ty nejlevnější možné díly.
• Je to rychlé. Velký sklad v naší prodejně nám umožňuje uskladnit velké množství originální náhradní díly a jejich kvalitní protějšky od japonských a evropských výrobců. Všechny náhradní díly jsou vždy skladem a za nejvýhodnější ceny.
• Je to pohodlné. Nečekáte na dodání dílu, který chcete - servisní údržba se děje v co nejdříve! Nemusíte nikam jezdit - potřebné díly dovezeme a nainstalujeme sami.
• Je to bezpečné. Specialisté čerpací stanice "Orbita" jsou vysoce kvalifikovaní a zkušení v úředníkovi obchodní zastoupení... Váš vůz bude servisován na nejvyšší úrovni! Zaručujeme, že všechny práce budou prováděny přísně v souladu s oficiálními předpisy Mitsubishi. Průchod plánované údržby v naší službě je mnohem levnější než podobný postup v salonech oficiálních prodejců.

Ke své práci i po ní přistupujeme zodpovědně potřebnou práci Získáte bezpečný, provozuschopný vůz, který vás nezklame v tu nejméně vhodnou chvíli! Tato operace je vždy levnější než vyjetí auta do extrému a následné opravy! Veškeré práce dokončíme co nejdříve!

/ TO Mitsubishi Outlander 3

Servis Mitsubishi (běžná údržba) Outlander III

Detailní kalkulace nákladů na údržbu Mitsubishi Outlander 3

Údržba Outlanderu III

Údržba vozu Outlander 3 probíhá stejně jako u předchozího modeluRozchod Outlanderu 15 000 km. Po výběru požadovaného počtu najetých kilometrů vozu se budete moci seznámit se všemi potřebnými typy oprav během povinné údržby vozu. Auto zpravidla vyžaduje pozornost, jmenovitě včasné projetí MOT, aby se předešlo budoucím poruchám a nepříjemné situaci na silnici.Na stránkách podrobné kalkulace jsme se snažili podrobně popsat všechny typy doporučených oprav, dále uvést náklady na opravy, cenu náhradních dílů a katalogové číslo!

Údržba Mitsubishi Outlander 3

Jako každý jiný Modely Mitsubishi, regulačníúdržba na Outlanderu 3 koná každých 15 tisíc kilometrů. A i když auto nemá za rok najeto 15 tis.km, takÚdržba Outlanderu se provádí stejným způsobem. A jsou taková auta přijatá po domluvě za TO-60, která před rokem dělala TO-45 a na tachometru mají jen 30 000 km.

Proč je nutné provádět údržbu (rutinní údržbu) na Mitsubishi Outlander III?

Nejprve při údržbě, ty náhradní díly a spotřební materiál pro údržbu na Mitsubishi Outlander III které mají omezenou životnost. Patří mezi ně především motorové oleje. Výměna oleje na Mitsubishi Outlander 3, na první pohled jednoduché, ale velmi důležitý postup, zanedbání čehož můžete zaplatit za samotný motor. Stejně jako velmi důležitý materiál pro běžnou výměnu je brzdová kapalina. Nebyl vyroben včas výměna brzdové kapaliny zaMitsubishi Outlander III, je zatížena ztrátou účinnosti brzdového systému jako celku. A nechybí ani nemrznoucí směs, která umí dobře nebo špatně produkovat přenos tepla a na Outlander 3 se přehřeje motor, převodové kapaliny, jejichž kvalita a čistota velmi ovlivňuje výkon převodovky, automatické převodovky i převodovky. a mnoho dalších materiálů včasná výměnačímž prodloužíte ideální provozní stav vašeho vozidla.

Za druhé Profesionální servis při provádění Údržby provede na voze kompletní a zpravidla zdarma diagnostiku podvozku i motoru s převodovkou jako celku. Hlavním úkolem takové diagnostiky je identifikovat všechny poruchy, které mohou majiteli brzy způsobit velmi velké problémy náhlým selháním samotného vozu. A také malá porucha, která nebyla zaznamenána během Údržba (MOT) na Mitsubishi Outlander 3, během následujících 15 tisíc km. počet najetých kilometrů se může změnit ve velký poškozená část, stejně jako zakázat další drahé s částečně na Mitsubishi Outlander III.

Mitsubishi Outlander je crossover japonské výroby, výroba řady tohoto modelu začala již v roce 2001. Od konce roku 2011 se objevila třetí generace s názvem Mitsubishi Outlander III. Tato generace je vybavena třemi typy motorů o objemech 2,0, 2,4 a 3,0 litru.

Doba výměny hlavního spotřebního materiálu při údržbě je 15 000 km nebo jeden rok provozu vozu.

Při servisu Outlanderu III existují čtyři hlavní období údržby, jsou cyklické a představují opakování prvních čtyř údržby.

Harmonogram údržby Outlander III je následující:

Seznam prací při údržbě 1 (15 000 km jízdy)

Motorový olej naplněný do Mitsubishi Outlander 3 musí vyhovovat standard API SG nebo ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 nebo A5 / B5 a projít certifikací ILSAC. Outlander III je naplněn Olej Mitsubishi Originální olej Motors (Mitsubishi Motors Dea Queen). Původní kód motorového oleje je MZ102681, cena je 1600 rublů.

Výměna olejového filtru. Pro všechny typy benzinové motory filtr Mitsubishi MZ690070 bude originál. Cena je 540 rublů.

Při výměně filtru čističky vzduchu v kabině bude Mitsubishi 7803A004 originál. Cena je 840 rublů.

Kontroly na TO 1 a všechny následující:

1. Vůle pohonu ventilů.
2. Hnací řemen příslušenství.
3. Hadice a spoje chladicího systému.
4. Výfukový systém.
5. Podmínky vzduchového filtru.
6. Systém rekuperace palivových par.
7. Hladina převodového oleje v manuální převodovce.
8. Stav a hladina pracovní kapaliny v automatické převodovce.
9. Stav oleje v rozdělovací převodovce.
10. Olej do převodovky zadní náprava.
11. Potahy SHRUS.
12. Technický stav předních a zadních dílů zavěšení.
13. Stav pneumatik a tlak vzduchu.
14. Fungování převodky řízení.
15. Systém posilovače řízení.
16. Volná vůle (hra) volantu.
17. Hydraulická brzdová vedení a jejich připojení.
18. Destičky a kotouče brzdové mechanismy kola.
19. Vakuový posilovač brzd.
20. Parkovací brzda.
21. Stav baterie.
22. Nastavení světlometů.
23. Stav karoserie vozu.

Seznam prací při údržbě 2 (na 30 000 km jízdy)

Postupy uvedené v TO 1 a také:

Výměna zapalovacích svíček. Originál pro náhradní zapalovací svíčku pro benzínový motor (2,0 l) Mitsubishi MN163236. Cena 750 RUB/kus. Pro motor (2,4 l) - MN163235. Cena 900 RUB/kus Pro jednotku o objemu (3,0 l) je výrobek svíčky 1822A067, cena je 1500 rublů / kus.

Výměna brzdové kapaliny. Při výměně musí TJ odpovídat klasifikaci DOT4. Náklady na originální brzdovou kapalinu MITSUBISHI "BRAKE FLUID", článek: MZ320393 o objemu 0,5 litru - 700 rublů.

Při výměně vzduchového filtru za Mitsubishi Outlander 3 se jako původní použije filtr Mitsubishi MR968274 v hodnotě 500 rublů.

Kontroly během údržby 2 a po každé následující:

1. Palivová vedení a přípojky.
2. Systém chlazení motoru.

Seznam prací při údržbě 3 (45 000 km jízdy)

Kromě základních postupů údržby prováděných na TO č. 1 je nutné změnit pracovní kapalina v diferenciálu.

Diferenciální olej. Pro výměnu použijte originál převodový olej Mitsubishi "Multi Gear Oil 75W-80" API GL - 3, MZ320284. Cena litrového kanystru je 1000 rublů.

Seznam prací při údržbě 4 (najeto 60 000 km)

Opakování prací provedených během údržby 1 a údržby 2 plus dva další postupy:

1. Výměna palivového filtru. Palivový filtr je vhodný pro benzínové motory. jemné čištění palivo ponořené v nádrži Mitsubishi 1770A252. Cena je 2800 rublů.
2. Výměna chladicí kapaliny motoru. V závodě se nalévají originální motory Mitsubishi Super Dlouhý život Chladicí kapalina prémiová. Takovou nemrznoucí směs lze objednat pod číslem MZ311986, cena je 2 100 rublů.

Seznam prací při údržbě 5 (75 000 km jízdy)

Je nutné provést práce na výměně stanovené předpisy první údržby - výměna oleje, oleje a kabinový filtr... Kromě toho je nutné:

1. Vyměňte olej v rozdělovací převodovce. V továrně je rozdělovací převodovka naplněna převodovkou „Mitsubishi motors original New Multi Gear Oil“ s objednacím číslem MZ320284, jako u diferenciálů a manuálních převodovek.
2. Výměna oleje v automatické převodovce popř CVT variátor. V závodě se nalévá originální kapalina Mitsubishi Motors ATF-J3. Kupte si pracovní převodová kapalina Mitsubishi "Dia Queen ATF J3" je k dispozici pro kód produktu 4031610, cena čtyřlitrového kanystru je 5000 rublů.

   Výměna oleje v automatické převodovce a rozdělovací převodovce se provádí každý pátý servis.

Seznam prací při údržbě 6 (90 000 km jízdy)

Vyměňte veškerý spotřební materiál, který se mění, za TO-1 a TO-2. A navíc:

1. Rozvodový řemen.Článek pro výměnu rozvodového řemene na motoru 2.4 Mitsubishi 1145A008 je 2440 rublů. Kód produktu pro výměnu rozvodového řemene na 3,0-litrovém motoru Mitsubishi 1145A034 stojí 1900 rublů.
2. Výměna oleje v převodovce zadní nápravy. Z výroby se do převodovky zadní nápravy nalévá stejný olej jako do rozdělovací převodovky.

Seznam prací s nájezdem TO 7 (105 000 km běhu)

Opakování práce zajištěné první STK, navíc je potřeba ještě vyměnit olej v manuální převodovce.

Výměna oleje v mechanická skříňka Ozubené kolo. Ve výrobním závodě se nalévají v 5 a 6 stupňovité převodovky Originální nový vícepřevodový olej pro motory Mitsubishi, API GL-3, klasifikace SAE 75W-80. V autobazarech můžete také zakoupit originální olej převodovka pro manuální převodovku Mitsubishi "SuperMulti Gear 75W-85", 3717610. Cena čtyřlitrového kanystru je 3500 rublů.

Seznam prací s během TO 8 (120 000 km běhu)

1. Je nutné dokončit všechny plánované práce stanovené v TO-4.
2. Výměna palivového filtru v modulu dodávky paliva. Modul dodávky paliva s posilovačem palivové čerpadlo, s vestavěným filtrem. Výměna, nahrazení benzínový filtr vyrobeno s novým bez výměny elektrického palivového čerpadla, kód pro náhrady za Mitsubishi MR514676 - cena je 2 000 rublů.

Doživotní výměny

V závislosti na stavu opotřebení, mimo Brzdové destičky mění se hnací řemen příslušenství a rozvodový řetěz.

Výměna upevňovacího pásu na Mitsubishi Outlander není poskytována, pouze její kontrola při každé STK. U motoru 2.0 bude řemen původní přílohy Mitsubishi 1340A123, cena 2300 rublů. Pro jednotku o objemu 2,4 bude poly klínový řemen od výrobce Mitsubishi 1340A150, cena je 3800 rublů. benzínový motor o objemu 3,0 litru, původní pás bude pás Mitsubishi 1340A052 - 2300 rublů.

Řetěz ventilového rozvodu... Stojí pouze na 2,0litrovém motoru. Dle běžné údržby není zajištěna výměna rozvodového řetězu u Mitsubishi Outlander, tzn. jeho životnost se počítá po celou dobu služby vozu. V případě opotřebení je výměna rozvodového řetězu nejdražší, ale velmi zřídka nutná. Číslo výrobku nového řetězu pro výměnu na motoru GF7W (4J11) je Mitsubishi MN183891 (aka CHRYSLER 1140A073). Cena je 3300 rublů.

* Průměrné náklady jsou uvedeny jako ceny pro zimu 2018 pro Moskvu a region.

Náklady na ty. Servis Mitsubishi Outlander 3
TO číslo	Katalogové číslo	*Cena, rub.)
DO 1	motorový olej - MZ102681 olejový filtr - MZ690070 kabinový filtr - 7803A004	2980
DO 2	Veškerý spotřební materiál pro první STK a také: zapalovací svíčky - MN163236 brzdová kapalina - MZ320393 vzduchový filtr - MR968274	4930
DO 3	Opakování prvního TO. Výměna oleje zadní diferenciál- MZ320284	3950
DO 4	Všechny práce uvedené v TO 1 a TO 2: palivový filtr - 1770A252 chladicí kapalina - MZ320284	12810
DO 5	Všechny práce uvedené v TO 1: olej v automatické převodovce nebo variátoru CVT - MZ320284 olej rozdělovací převodovky - 4031610	8950
DO 6	Práce provedené během TO 1 a TO 2, jakož i: rozvodový řemen - 1145A008 olej v převodovce zadní nápravy - MZ320284	11350
DO 7	Opakování práce stanovené prvním STK: olej v manuální převodovce - 3717610	6480
DO 8	Opakování práce stanovené v prvním TO 4: palivový filtr - MR514676	14810
Spotřební materiál, který se mění bez ohledu na počet najetých kilometrů
Výměna rozvodového řetězu	MN183891 1140A073	3300
Výměna upevňovacího pásu	1340A123 1340A150 1340A052	2300 2800 2300

CELKOVÝ

DO 1 je základní, protože obsahuje povinné postupy, které se budou opakovat při přidávání nových do dalšího TO. průměrná cena výměna motorového oleje a filtru, jakož i kabinového filtru bude stát v servisní síti dealerské sítě 2400 rublů. Z hlediska nákladů na náhradní materiály je první TO nejlevnější.

DO 2 Na údržba přidávají se také ty uvedené v TO 1 a přidává se výměna vzduchového filtru, zapalovacích svíček a brzdové kapaliny. Cena provedených prací se pohybuje od 4500 před 5000 rublů.

DO 3 prakticky se neliší od TO 1, se stejnou stanovenou cenou 2400 rublů.

DO 4 jedna z nejdražších údržby, protože vyžaduje výměnu téměř všech vyměnitelných materiálů poskytovaných výměnou TO 1 a TO 2 a kromě toho se plánuje výměna palivového filtru a nemrznoucí směsi v systému motoru. Celkem asi 11000 třít.

DO 5 opakuje TO 1 plus výměnu oleje v automatické převodovce a rozdělovací převodovce. Cena práce je cca 9000 rublů.

DO 6 je jednou z nejdražších údržby, protože zahrnuje údržbu 1 a údržbu 2, navíc zahrnuje výměnu rozvodového řemene a oleje převodovky zadní nápravy. Cena technické práce – 11000 rublů.

DO 7 práce se provádí analogicky s TO 1.

DO 8 je opakováním TO 4 a nejdražší, plus palivový filtr - 16000 rublů.