Bez maziv by třecí silou vznikající mezi řidičskými prvky motoru by byla mnohem více, části by se v důsledku toho zahřál, v důsledku toho by se stalo rušení power Aggregate.. Použití mazání přispívá k tvorbě ochranné fólie na vnitřních prvcích motoru, chrání před předčasným opotřebením. Zveme vás, abyste se seznámili s parametry doporučeného motorového oleje pro AUDI A6.

Model 1993 vydání.

Automobily benzínu

Podle AUDI A6 Auto Návod k obsluze se doporučuje vyplnit motorová maziva viskozitou SAE 10W-30 nebo 15W-50, což odpovídá tolerancům VW500 00 nebo VW501 01 (Duckhams Q) nebo (prémiový benzínový motorový olej nebo duckhamy Hypergrade benzínový motorový olej).

Objem zapotřebí motorového oleje při výměně, s přihlédnutím k olejovému filtru:

• 3,0 l pro 4-válcové motory;
• 4.5 L pro 5-válcové automotivy.

Frekvence nahrazení motorová tekutina Je to 15 tisíc km. Výrobce zároveň doporučuje, aby se mazivo změnil častěji (nejméně dvakrát ročně). O potřebě změnit auto označuje symbol "OEL" na zvukovém zobrazení AUDI A6.

Dieselové elektrické jednotky

Na základě manuálu do auta musíte použít maziva s viskozitou SAE 10W-30 nebo 15W-50, což odpovídá tolerancům VW500 00 nebo VW505 00 (Duckhams Q) nebo (Premium Dieselový motorový olej nebo Duckhams HyperGrade dieselový motor Olej).

Objem lubrikantVyžaduje se při výměně, s přihlédnutím k olejovému filtru:

• 3.5 L pro 4-válcové motory;
• 5,0 l pro 5-válcové automotivy.

Změna maziva se doporučuje provádět každých 15 tisíc pro stroje vybavené motory AAS, olejem a filtrem se mění každých 7,5 tis. KM kilometrů. Výrobce ukazuje, že se nechá produkovat častější posun motorové tekutiny - to zvýší zdroj napájecí jednotky a mazací systém. Potřeba změnit mazivo označuje nápis "OEL" na displeji auta Audi A6.

AUDI A6 C5 1997-2005

Model 1998 vydání.

Pro své modely, VW / AUDI instaloval normy ve vztahu k mazivům. Tyto normy jsou uvedeny na olejovém nádobě, pro výrobce AUDI A6, je zásadně využíván originálních motorových olejů odpovídajících požadavků VW.

Audi A6 Z modelu 2000 se používá System Service Longlife, výrazný dopis modelový rok Y a podvozek číslo 4Byn 002 888. Zvažte: Automaticky s specifikací 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 jsou určeny pro automobily s servisem LongLife, nemohou být používány v autech s motory až do roku 2000 modelu.

Poznámka k standardu motorového oleje VW / AUDI:

1. Datum výroby by mělo být dříve než 10/91.
2. Pokud potřebujete vyměnit mazivo motoru na strojích longlife, pokud doporučený mazivo chybí, je povoleno použití kapalin odpovídající třídě SF nebo SG Oil na systému API. Pro dieselová auta Alternativní auta mají tekutiny, které odpovídají typu CD oleje na standardech API.
3. Pokud služba LongLife není používána službou Longlife Service Auto, pak při změně motorové tekutiny musíte přeprogramovat servisní indikátor.
4. Pokud chybí Longlife Mazrican, je dovoleno nalít až 0,5 litrů. Stroje VW / AUDI 505 00 nebo 505 01 v motorech pracujících na DT a pro benzínové napájecí jednotky používat VW / AUDI 502 00.

Zvažte: Automas, který výrobce vyrábí pro dieselové motory, které mají označení CD nepřijatelně nalít do benzínových automobilů. Motorové oleje s označením SG / CD jsou vhodné pro oba typy motorů.

Benzínové motory

1. Pro auta do roku 1999 je inkluzivní použití autem 500 00, 501 01, 502 00.
2. V případě auta od roku 2000, uvolnění s longlife službou, která má dopis o výrobě Y, se používá autem 503 00 od 154 kW nebo 503 01.

Výběr charakteristik viskozity maziva se provádí podle schématu 1.

Objem maziva požadovaného při výměně je:

• 4,0 l Pokud AJP / ARH / ADR / ADR / AQE 1.8 motorů;
• 3.7 L pro AEB / APU / ANB / AWT 1 800 motorů;
• 4.2 L Pro motor ALT 2.0;
• 6.0 L Pokud AGA / AP / APS / APS / ARJ / BDV 2.4 AVTO:
• 6.9 L V případě AJK / je 2,7 t quer;
• 6,5 l Pokud motor ACK / ALG / APR / APR / APR / ASK / ASN 2.8;
• 7,5 l v případě motorů ARS / ASG / AQJ / ANK.

Dieselové motory

Pro AUDI A6, práce na DT, výrobce doporučil používat tyto oleje:

1. Pro stroje, až do roku 1999 vydává se v roce 1999 použity autem 505 00, 505 01.
2. V případě automobilů z roku 2000 modelování roku s longlife službou, mající dopis Y, aplikujte 506 00 maziv.
3. Pro stroje vybavené motorem s tryskou / čerpadlem 115/130 HP (85/96 kW) Použijte maziva 506 01.

Výběr viskozity je vyroben podle schématu 1.

Objem motorového oleje potřebného při výměně je:

• 3.5 L pro motory 1.9 TDI AFN / AVG / AJM / AWX / AVF
• 6,0 l Pokud motory jsou 2,5 TDI AFB / AKN / AYM / BCZ nebo 2.5 TDI QUE / BDA.

Schéma 1. Závislost viskozity vozu na teplotě oblasti, ve které bude auto použito.

Dekódovací schéma 2 další:

1. Pro benzínové motory umožňující použití:

• A - celoroční oleje, které mají zvýšené antifrikční vlastnosti odpovídající VW 500 00 nebo 502 00.
• B je celosrdná auta, odpovídající VW 501 01, stejně jako SF nebo SG na systému API.

1. Pro turbodieselové motory:

• B je maziva všech sezónních maziv, které splňují VW 505 00.

Výrobce označuje, že je vhodnější nalít všechna sezónová auta. Jejich výhodou je v nepřítomnosti nákupu odlišné typy Oleje pro léto a na zimu. Podle schématu 1, například při teplotách od -10 0 s do +40 0 s (nebo více) pro turbo dieselové výkonové jednotky, je nutné použít 15W-40, 15W-50 nebo 20W-40, 20W-50 auta. S dlouhodobými vnějšími teplotami vzduchu méně -20 0 ° C se doporučuje používat maziva s viskózním ukazatelem 5W-20.

AUDI A6 C6 2004-2011

Model 2011.

Benzínové motory

Pro modely AUDI A6 s údržbou služby Longlife Service existuje předpoklad pro použití LongLife. Je dovoleno používat VW 503 00, 503 01, 504 00. nouzové situaceKdyž hladina motorového oleje spadala pod "minimální" značkou a není možné zakoupit olej doporučenou výrobcem, nesmí se přidat více než 0,5 litrů alternativního maziva, což odpovídá VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01.

U automobilů, které nejsou pokryty službou Longlife, můžete použít VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01. Frekvence plánované změny vozu je 1 rok nebo 15 tisíc kilometrů. V nouzových situacích, kdy není možnost přidat auto-doporučený výrobce, je dovoleno používat maziva, která splňují třídu AEA třídy AEA nebo třídy A3.

Objem maziva požadovaného při výměně olejového filtru je:

• přibližně 4,5 litrů, pokud je 4-válcový motor (125 kW), pohon předního kola;
• přibližně 6,5 litrů pro motorový motor 6válcového vozu (130 kW), čelní nebo čtyřkolové pohon;
• asi 6,3 l pro motorový motor s 6 válce (160 kW), čelní nebo čtyřkolové pohon;
• asi 6,5 litrů, pokud 6-válcový motor (188 kW), čelní nebo čtyřkolový pohon;
• přibližně 8,8 litrů pro 8-válec automobilový průmysl (246 kW), pohon všech kol.

Diesel Automotives.

Pro auto AUDI A6, vybavené blokovacím činidlem s filtrem, doporučuje se naplnit pouze motorové oleje VW 507 00, odpovídají servisu a frekvenci longlife Údržba. Nepřijatelně míchat auto Longlife s jinými motorovými mazivy. V nouzových situacích, kdy longlife oleje chybí, v malých množstvích, VW 506 00, 506 01, 505 00, 505 01 je povoleno v malých množstvích.

V rámci služby LongLife byly vyvinuty maziva, které přispívají k delším intervalům údržby. V rámci služby LongLife se doporučuje VW 506 00, 506 01, 507 00 maziv.

Pro auta bez servisu servisu Longlife musíte používat maziva 505 00, 505 01, 507 00. V nouzových situacích, kdy neexistuje žádný specifikovaný olej, je přípustné, že je to jednou přidáno asi 0,5 litrů odpovídajících specifikací ASEA B3 nebo B4 . Frekvence údržby těchto vozidel je 1 rok nebo 15 tisíc kilometrů kilometru.

Objem stroje potřebného při výměně olejového filtru je:

• přibližně 3,8 litrů, pokud je 4-válcový motor (100 kW nebo 103 kW), pohon předního kola;
• přibližně 8,2 litrů, pokud 6-válcový motor (120 kW nebo 132 kW), čelní nebo čtyřkolové pohon;
• asi 8,2 litrů pro 6válcové auto (155 kW nebo 165 kW), pohon všech kol.

AUDI A6 C7 C 2010 vydání

Model 2015 vydání.

Benzínové motory

Podle návodu se doporučuje nalít vozy, které splňují požadavky VW 502 00 nebo 504 00. V nouzových situacích, kdy potřebujete přidat kapalinu maziva a chybí doporučený mazivo, je přípustné otevřít asi 0,5 litrů ACEA A3 A3 nebo API SM s mírou viskozita SAE 0W-30, SAE 5W-30 nebo SAE 5W-40 v závislosti na klimatických podmínkách přes palubní auta.

Objem motorové tekutiny potřebné pro výměnu je:

• 4.7 L Pro 2,0 L TFSI 252 HP motory;
• 6,8 litrů, pokud je motor 3,0 l tfsi 333 hp
• 8,7 l V případě 4,0 L TFSI 450 HP motorů HP.

Diesel Automotives.

Ze návodu k obsluze automobilu se doporučuje používat oleje, které splňují požadavky VW 507 00. Ve výjimečných případech je povolena jednorázová poleva (ne více než 0,5 litrů) ACEAC 3 Mazivo nebo API CF s SAE 0W- 30 nebo SAE 5W-30 viskozita v teplotní závislosti oblasti, ve které bude stroj provozován.

Objem motorové tekutiny potřebné pro výměnu v motorech 3.0 L TDI 240 HP je 6,4 litrů.

Závěr

Doporučený motorový olej pro AUDI A6 musí splňovat požadavky VW / AUDI. Pokud je nouzový vrchol stroje, je dovoleno nalije více než 0,5 litrů alternativního maziva, které splňuje parametry uvedené v příručce automobilu. Rostlina - výrobce v nových vozech nalil motorový mazanýkterý je přípustný v průběhu roku. Pro většinu modelů Audi A6 se doporučuje syntetická maziva, protože mají větší rozsah provozních teplot než polosyntetických a minerálních vod. Je zakázáno používat další přísady pro motorový olej.

Německá značka Audi vede svou historii od roku 1910. Zakladatelem společnosti byl Srpen Horish, s ohledem na některé legální jemnosti, majitel nemohl použít své příjmení pro jméno obavy, a on ho nazval Audi, toto slovo v překladu z latiny znamená "slyším." Slavné logo, na kterých jsou čtyři kroužky reprezentovány v roce 1932. V roce 1965, Audi byl zakoupen obavami Volkswagen, protože pak více než půl století patří tato značka do skupiny VAG.
Model AUDI A6 byl vyroben déle než 20 let. Tento německý automobil Audi 100 byl nahrazen na konci 20. století. Přední a all-kolo pohon sedany a univerzály jsou vybaveny jak benzínové a dieselové motory. V různých časech byl instalován velký počet modifikací motoru s objemem 1,8 až 4,2 litrů. V pravidlech olejů Lihi moly. Existuje několik produktů, které jsou vhodné pro většinu verzí AUDI A6 různých generací.

NS-syntetický motorový olej top tec 4100 5W-40

HC-syntetický drobný motorový olej pro benzín a dieselové motory osobní automobily. Splňuje euro 4 a vyšší environmentální normy. To má přijetí výrobce VW: 502 00/505 00/505 01.
Motorový olej TOP TEC 4100 5W-40 produkoval nové technologie Syntéza a rozlišují se nejvyššími ochrannými vlastnostmi. Olej obsahuje speciální balení přísad se sníženým obsahem sloučenin síry, fosfor a chlor, který zajišťuje kompatibilitu se specifickými neutralizačními systémy a poskytuje minimální emise škodlivých látek. TOP TEC 4100 5W-40 snižuje škodlivé emise, kompatibilní s nejnovějšími neutralizačními systémy výfukové plyny, Poskytuje rychlý průtok oleje k třením detailů při nízkých teplotách a vysoké ochraně motoru před opotřebením.

NS-syntetický motorový olej nahoru TEC 4200 5W-30

Doporučeno pro benzínové a dieselové motory AUDI A6, vyrobené po červnu 2006. HC-syntetický drobný motorový olej pro motory osobních automobilů vybavených duální neutralizací výfukových plynů, včetně DPF. Splňuje euro 4 a vyšší environmentální normy. TEC 4200 5W-30 má VW: 504 00/507 00 toleranci a splňuje požadavky VW: 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 01/506 01 (Ausnahme R5 und V10 Tdi-Motoren Vor 6/2006).
TOP TEC 4200 5W-30 se vyrábí podle nejnovějších technologií syntézy a rozlišují se nejvyššími ochrannými vlastnostmi. Olej obsahuje speciální balení přísad se sníženým obsahem sloučenin síry, fosfor a chlor, který zajišťuje kompatibilitu se specifickými neutralizačními systémy a poskytuje minimální emise škodlivých látek. Olej poskytuje čistotu motoru, optimální tlak na všechny otáčky motoru, spolehlivé mazání při nízkých a vysokých teplotách, a také snižuje spotřebu paliva a škodlivé výfukové komponenty.
TOP TEC 4200 5W-30 se doporučuje pro použití na dieselových motorech vybavených filtry a turbínami.
Použití motorového oleje TEC 4200 umožňuje zajistit vysokou spolehlivost provozu motoru a zvýšení životnosti moderních drahých nákladních katalytických výfukových plynů dieselových motorů a dieselových filtrů.

Syntetický motorový olej Syntalo Dlouhodobý plus 0W-30

Speciální produkt pro automobily se týkají VW s motory R5 TDI a V10 TDI vydává až 06.2006.
Jedná se o 100% palan-syntetický all-sezónový olej, speciálně navržený pro speciální požadavky skupiny Volkswagen. Vhodné pro použití v benzínu a dieselová auta S přeplňovaným a bez něj. Významně snižuje spotřebu paliva a zároveň zvyšuje zdroj motoru. Má VW: 503 00/506 00/506 01.
Kombinace syntetické základny a pokročilých technologií v oblasti aditivního vývoje zaručuje nízkou viskozitu oleje při nízkých teplotách, vysokou spolehlivostí olejového filmu a také zabraňuje tvorbě sedimentů v motoru, snižuje tření a chrání před opotřebením.
Syntoset Dlouhodobý plus 0W-30 motorový olej má oficiální schválení vag, takže jeho použití umožňuje udržovat všechny záruční podmínky při předávání odpovídajících automobilů.

Pokud dodržujete pravidla, pak se měníte olej v autě AUDI A6, spolu s ním a olejový filtr následuje interval Max \u003d 15 tisíc km, ale pro Rusko se tento interval tradičně doporučuje snížit až 8 tisíc km.

Jaký olej a kolik je nutné nahradit?

Zvažte otázku výběru oleje pro nahrazení podrobněji, v závislosti na roce vydání AUDI A6, počínaje vozidly uvolňující rok 2005.

• Pro stroje 2005 - 2007 by měl být vybrán pouze polotovarový olej.
• Pro auta roku 2008 - "semi-syntetický" a minerální olej.
• Pro auta 2009 - 2011, "syntetika" a "semi-syntetický" bude vyhovovat.
• U automobilů vydaných, od roku 2012 byste měli zvolit pouze syntetické oleje.

Motorové oleje pro AUDI A6 na benzínu:

• vydaný v roce 2005 by měl mít kategorii API - SL,
• vydáno v roce 2006 - 2011, musí mít kategorii API - SM,
• vydáno, počínaje v roce 2012, musí mít kategorii API - SN.

Pro auta Audi A6 s dieselovým motorem:

• vydáno v roce 2005 by měl mít kategorii API - CI,
• vydáno v roce 2006 - 2011, API - CI-4,
• vydáno v roce 2012 - 2013, API - CJ,
• vydáno, počínaje od roku 2014 a po, API - CJ-4.

Jak si vybrat motorový olej na zimu?

• Audi A6 vydaný v roce 2005, 2006, 2008, 2008 a v roce 2010 se přizpůsobí zimní oleje 0W-40 a 5W-40.
• U automobilů vydaných v roce 2007 a v roce 2009 jsou oleje vhodné 0W-30.0W-40.
• Pro vydané v roce 2011 - 2012 - Olej 0W-40,5W-50. Pro AUTO 2010, volitelné 5W-40.
• Pro vydané v roce 2013 - 0W-40, 0W-50.
• Pro vydané v letech 2014-2015 - pouze olej 0W-50.
• Pro vydání automobilu 2016 - 0W-50, 0W-60.

Jak si vybrat motorový olej na léto?

• Pro automobily Audi A6 vydané od roku 2005 do roku 2011 (včetně) bude vyhovovat letní oleje S parametry 20W-40, 25W-40. Pro auto 2011 můžete stále používat olej 25W-50.
• Pro vydané v roce 2012 a v roce 2013 - oleje 20W-40,55W-50.
• Pro vydané v roce 2014 a v roce 2015 - oleje 15W-50, 20W-50.
• Pro vydané v roce 2016 - Oleje 15W-50, 15W-60.

Jak si vybrat celoroční olej?

• Pro auta Audi A6 vydaná v roce 2005 - 2010. (kromě 2008), všechny sezónní oleje jsou vhodné s následujícími parametry viskozity: 10W-40, 15W-40. Pro výrobu uvolňování roku 2008 je vhodný pouze olej 15W-40.
• Pro vydané v roce 2011 - Oleje 10W-50, 10W-40, 15W-40.
• Pro uvolnění Auto 2012 - olej 10W-50, 15W-40.
• Pro vydané v roce 2013 a v roce 2014 - Olej 10W-50, 15W-50.
• Pro vydání v roce 2015 - pouze 10W-50 olej.
• Pro vydání v roce 2016 - 5W-50, 10W-60 bude vyhovovat.

Kromě originálních olejů s tolerancemi Volkswagen Audi. Gruppe (VAG), nahradit, můžete si vybrat jiné možnosti, které jsou také vhodné pro motor vašeho vozu, pokud jste správně vybráni viskozitou - to jsou produkty z Mobil, Shell a Castrol.

Nyní, na otázku: Kolik oleje nalít do Audi A6?

Při výměně oleje a současně s ním, olejový filtr, existuje následující závislost na typu motoru a jeho objemu:

• na 1,8 - potřebujete 4,0 l,
• v objemu 2,0 - Nalijte 4,2 l,
• v objemu 2.4 - Nalijte 6,0 l,
• v 2,7 t qu - nalijte 6,9 \u200b\u200bl,
• v objemu 2,8 a 3,0 - nalijeme 6,5 l,
• v 4,2 qu a S6 - Pour 7,5 l,
• v 1,9 tdi - nalijte 3,5 l,
• v 2,5 tdi - nalijte 6,0 l.

Mimochodem, když vyplníte nový olej, nespěchejte k naplnění celého objemu najednou, nejprve nepadni půl litr - je to později později.

Proces nahrazení oleje

Připravte si nový olej a filtr, požadovaný nástroj, Nálevka pro zátoky ropy a - vpřed, do práce. Veškerá práce se provádí pouze poté, co bude motor zahřívat na provozní teplotu. Pak, mufle motor a po 15 minutách pokračujte do práce. Všechny subtleties procesu jsou vysvěceny ve videu níže.

Video: Výměna motorového oleje na Audi A6

Pokud video nezobrazuje, aktualizujte stránku nebo

Audi A6 je Reborn Audi 100 v roce 1994. První verze A6 byla koncipována jako rezollace, ale nakonec prošla do jiného jména. modelový řádek. Dále se budeme zabývat, jak změnit (a které jsou vhodné pro motorový olej motoru 2.4).

Výrobce doporučuje údržbu každých 15 000 km pro benzín a 10 000 km pro dieselové jednotky. V praxi se majitelé snaží sloužit již na 8-10 tisíc. Taková volba je spojena se státem silniční kabát a kvalita mazacích materiálů na trhu.

Jaký olej nalít a kolik?

A6 Majitelé nalít hlavně syntetické oleje s viskozitou 5W-30 a 5W-40. V dieselovém motoru se viskozita 10W-40 nalita (nutně označená na obalu, který je výrobek vhodný pro dieselové motory)

Volba a nákup určité konkrétní značky / firmy není zásadní, můžete vzít jakýkoliv populární a ne drahý olej z obchodu. Jako možnost poskytneme malou část společného:

• Motul 5w30;
• Lazerway ll 5w-30;
• Castrol 5W40;
• Mobil 5W40;
• Celkový Quartz 5W-40;
• Liquima Molly 5W40;

Jakou viskozitu vybrat?

Výběr určité viskozity by měl záviset na teplotním režimu vaší oblasti. Níže uvedená štítek pomůže určit "správnou" viskozitu vhodnou pro vaši oblast.

Teplotní pracovní rozsah	Viskozita
od -35 do +20	0w-30.
od -35 do +35	0W-40.
od -25 do +20	5W-30.
od -25 do +35	5W-40.
od -20 do +30	10W-30.
od -20 do +35	10W-40.
od -15 do +45	15W-40.
od -10 do +45	20W-40.
od -5 do +45	SAE 30.

Kromě oleje je nutné měnit čisticí filtr, pro každý motor může být "jejich" modely filtrů pro to poskytovat konkrétní příklady vhodných modelů, které nejsou přiměřeně.

2,4 litrových motorů

• 2,4 (136 HP, 100 kW) (ALW, ARN, ASM);
• 2,4 (156 HP, 115 kW) (APC);
• 2,4 (163 HP, 120 kW) (AJG, APZ, AMM);
• 2,4 (165 HP, 121 kW) (ALF, AGA, ARJ, APS, AML);
• 2.4 Quattro (163 HP, 120 kW) (AJG, APZ);
• 2.4 Quattro (165 HP, 121 kW) (ALF, AGA, APS, ARJ, AML);

Při nákupu, dejte mi vědět soupravu motoru, abyste se ujistili, že může přesně vybrat vhodný filtr (nebo filtrační prvek).

Návod

1. Ohříváme motor až 45-50 stupňů. Teplý olej má lepší obrat a lepší pronásledování z motoru s úplnou náhradou. Naším úkolem je odstraněno na maximum staré špinavé a odpadní tekutiny, která již nemá užitečné vlastnosti z motoru a nalijte nový. Pokud existuje spousta starého špinavého oleje v klikové skříni, je zametá s novým a zhoršuje své užitečné vlastnosti. Válka před vypracováním motoru 5-7 minut, probudí se dost nahoru.
2. Pro pohodlný přístup k vypouštěcí zátku (a v některých modelech je olejový filtr také připevněn ze dna) a dno vozu jako celku, bude nutné subdominát nebo volání pozorovací jámy ( nejlepší způsob). Také v některých modelech může být instalována "ochrana" klikové skříně motoru.
3. Otevřený vzduchový přístup k klikové skříni odšroubováním krytu krku plniva a sondy.
   
4. Náhradí velký kontejner (rovný množství oleje nalil).
5. Odšroubujeme vypouštěcí zátku s klíčem. Někdy je vypouštěcí zátka vyrobena jako běžný "šroub" pod předním klíčem, a někdy můžete odšroubovat pomocí čtyř nebo šestihran. Nezapomeňte nosit ochranné rukavice, olej s největší pravděpodobností probudí v teple, ale musíte mít na paměti opatrnost.
   
   
6. Čekáme asi 10-15 minut při cvičení v povodí nebo oříznutém plastovém nádobě.
7. Volitelný bod, ale velmi efektivní! Mytí motoru speciální tekutina Není vepsáno do služebních předpisů a není povinná pro implementaci - ale. Trochu zmatený jste občas lépe propagovat motor ze starého černého oleje. Zároveň provádět mytí starým olejový filtr do 5-10 minut. Budete překvapeni, na kterém černý olej vypadne s touto kapalinou. Použijte tuto kapalinu je velmi jednoduchá. Podrobný popis by měl být přítomen na štítku proplachovací kapaliny.
8. Změníme filtr cum. V některých modelech se mění samotný filtr a filtrační prvek (obvykle žlutá). Impregnace s novým filtračním olejem před instalací je povinným postupem. Nedostatek oleje v novém filtru Před spuštěním motoru může způsobit hladovění oleje, která může provést filtrační deformace. Obecně to není dobrá věc. Nezapomeňte před instalací mazat gumový těsnící kroužek.
   
   
9. Nalijte nový olej. Ujistěte se, že vypouštěcí zátka je spřádání a nový filtr čištění oleje je instalován. Můžeme začít výplň nového oleje zaměřeného na pouzdro. Úroveň by měla být mezi minimální a maximální značkou. Také si musíte pamatovat, že po prvním začátku motoru některé ropné listy a úroveň klesá.
   
10. V budoucnu, kdy motor běží, hladina oleje se jistě změní, musí být pozornost nejprve několik dní provozu. Po prvním startu zkontrolujte hladinu oleje na PCU.

Video materiály

Ve videoklipu se specialista mění krok za krokem motorového oleje audi Car. A6 s motorem 2,4 litru.

V motorových olejech Castrol Dlouhý život pro Audi A6 (C7) Použije se speciální sada přísad. Díky tomu výrobce slibuje zachování všech vlastností jeho prémiového (hranového) produktu během celého období až do druhého. V některých evropských zemích se při nalévání tohoto oleje může zvýšit mezi servisním intervalem.

Co by mělo dát tento olej. Nejprve se jedná o snížení hluku motoru, ve druhém nejlepším vlastnostem maziva, ve třetím poklesu spotřeby paliva. Ve skutečnosti, všichni výrobci přidávají takové přísady, ale pouze největší z nich si může dovolit otestovat testy na skutečných vzorcích a sbírat nejlepší soubor.

Proto jsou tyto údaje značky prezentovány v našich automobilových dílech. Nákup je může být přesvědčen o spolehlivosti a správnosti volby.

Koupit původní olej Audi 5w30.

Mazání snižuje tření mezi inhibovanými povrchy dílů motoru (válce, píst, distribuce Vala). Navíc pracovní tekutina Podporuje účinnost paliva a zvýší účinnost motoru. Chcete-li rozšířit životnost energetické jednotky, potřebujete koupit originál máslo Zvuk 5W30.a zapojit se do své pravidelné výměny. Katalogová čísla Firemní produkty - G055195m4.a G055195m2..

Výměna maziva

Faktem je, že existují mazací složky v technikách, které se hromadí srážení, stejně jako přípravky spalování a tření. Tak, mazivo v procesu provozu stroje je přirozeně kontaminován. Dokonce i nejdražší a vysoce kvalitní produkt v čase ztratí své počáteční vlastnosti a musí být nahrazeny.

Pravidelně potřebné techniky aktualizace. Vyplnit čerstvý firemní olej Je nutné v intervalech napsaných v pokynech vozidel a vyvinuty německými specialisty, s přihlédnutím k zvláštnostem motoru a provozních podmínek. Současně je během toho instalován nový filtr.

Výběr produktů

Systém tolerance Audi vyvinutý společností Volkswagen AG inženýři má zkratku VW 5 (xx.xx). Produkty splňují specifickou třídu standardizovaných systémů pro kombinování inženýrů amerického automobilového průmyslu a sdružení evropských automobilů.

Motorové oleje VW 504.00 Dnes jsou považovány za nejoblíbenější mezi specifikacemi vozidlo s benzínovými motory. Produkty se doporučují pro stroje se standardním servisním intervalem (15 000 km run nebo 12 měsíců) a se zvýšeným longlife (30 000 km nebo 24 měsíců).

Tolerance se vztahuje na staré standardy VW 503.00 a VW 503.01 pro motory působící na benzínu. Osoby starého výročí vydání proto mohou využít zboží nové série tolerance. Všechny výrobky mají jednu viskozitou třídu 5W30.

Specifikace VW 507. 00 je nový standardní vag, který je určen pro dieselové úpravy s letní filtr Nebo bez ní. Obsahuje minimální síranový popel, fosfor a síru, proto je životnost filtračního prvku výrazně prodloužena.