Nemělo by být neplodné, odkazuje na nahrazení filtru automobilového salonu, jedná se o mimořádně důležitý a společný postup. Strach z filtru OPEL ASTRA J, musí být vyroben každých 15-20 tis. KM, a pokud je vysoko V autě převažuje vlhkost, pak převažuje filtr.
Požadovaný nástroj pro výměnu filtru:
- Passatia;
- Klíč k 7;
- Šroubovák;
- Nový původní filtr s číslem 13271191.
Proces nahrazení kabinového filtru na OPEL ASTRA J
Vzhledem k tomu, že Salonový filtr se nachází za oděvní rukavicí, musí být odkládací schránka zcela demontována z kabiny.
Za prvé, pro pohodlí práce, musíte odstranit kryt zeměkoule. Pro to potřebujete s klíčem 7 , Odšroubujte jeden torx šroub a odstraňte kryt ze dvou západek. Zároveň je třeba mít na paměti, že spodní candy kryt musí být přetažen do sebe, a ne z sebe, západka se nachází blíže k sedadle spolujezdce.
Po odstranění víka je nutné demontovat boční stěnu, která je umístěna v mezeře dveří a rukavic. Pro to, co je třeba ponechat směrem k těsnění dveří, a pak přesuňte boční panel doprava. Panel je upevněn se zaháknutím a třemi západkami, že hlavní věc není rozbít, jinak bude panel při řízení zvonit.
Nyní je čas odstranit odkládací schránku. Je připojen ke čtyřm šroubům typu Torx, na klíč 7 mm. Při odstraňování rukavic z výklenku musíte být velmi opatrní, abyste nerozlomili vodiče podsvícení. Z tohoto důvodu je nutné extrahovat box rukavic, dokud se neobjeví osvětlovací drát, po kterém musí být vypnut a pokračujte v extrahování odkládací schránky.
01
02
03
V dutině bastard existuje celá ventilační systém salonu, mezi všechny prvky, je nutné najít čtvercovou krabici, která je prostorem pro kabinový filtr. Pro odstranění krytu krabice a dostat se do filtračního prvku, musíte svorky odpojit na každé straně. 
Chcete-li odstranit samotný filtr z samotného těla, je filtr nutný pro přetažení samotného. Vzhledem k tomu, že filtr nemá žádné projekce, je nutné použít šroubovák, který jej extrahuje, což je čisticí prvek mezi pouzdrem a filtru.
Dále je na místě starého filtru instalován nový, hlavní věc je instalována správně umístěte filtr v pouzdru. Správné umístění se považuje, když šipka na filtru indikuje směr proudu vzduchu, je směrován dolů. Poté je pouzdro pouzdra uzavřen, při zavírání je nutné věnovat pozornost tomu, že je to těsnost a byla tam těsnost žádná mezera.
Video nahradit Salon filtr OPEL ASTRA J
Dříve extrahovaná box rukavic je instalována na místě a podsvícení je připojeno, po kterém je nahrazení filtru OPEL ASTRA J považována za dokončenou.
V životních podmínkách se zvýšeným poměrem prachu je extrémně nutná přítomnost čisticího prvku. Čím opatrněji bude vzduch vyčištěn, jednodušší pro tělo jako celek. V bytě se provádějí stacionární filtry, v automobilu - předinstalované kabinové filtry. Absolutně všechna zařízení jsou standardně vybavena takovými prostředky.
Princip provozu čističe salonu spočívá ve filtraci příchozího proudění vzduchu z vnější strany všech škodlivých nečistot, nečistot, prachu, přebytečné vlhkosti. Systematický akumulace odpadu vede k ucpání filtračních kanálů, prvek potřebuje čištění nebo nahrazení nového. Rozhodnutí vezme průvodce servisním střediskem, ve kterém majitel slouží svému vozu. Můžete se nahradit sami, výrobce umožňuje takovou přítomnost zkušeností a dovedností v údržbě automobilů. V nepřítomnosti této smlouvy důvěřujte případem skutečným mistrům.
Naše opravy služby
Servisní středisko nabízí širokou škálu služeb opravy automobilů pro různé značky a modifikace, včetně Opel Astra J. Mezi požadované služby - údržba cirkulačního systému průtoku vzduchu a:
- prevence systému cirkulace vzduchu, výměna vzduchu a kabinových filtrů;
- diagnostika klimatizačních systémů;
- zkontrolujte čistotu a integritu kanálů cirkulace vzduchu na trubkách. V přítomnosti poškození - nahrazení nebo obnovení integrity.
Provádíme také:
- Údržba motoru, přenos, bez ohledu na modifikaci, podvozku, přední a zadní suspenze;
- přípravné práce na malbě těla, odstranění rzi, plochy koroze, primeru, tmelu, nanesení vrstvy laku na povrch;
- pracovat jako součást individuálního příkazu k instalaci zařízení na volné noze pro auto;
- kontrola integrity elektrické komponenty, zapojení, výměna poškozených míst;
- diagnostika brzdového systému, kontrola tloušťky třecích obložení.
Mistři naší sto rychle a v krátkém čase provádí úkoly kvůli:
- dostupnost kvalifikovaného personálu s rozsáhlými zkušenostmi v profilu;
- moderní digitální vybavení, vybavení pro plnohodnotné diagnostické práce;
- profesionální přístup při řešení úkolů;
- systematické školení pracovníků služeb;
- flexibilní cenová politika;
- individuální přístup ke každému klientovi.
Ve kterých případech je nutné změnit na Opel Astra J, kabinový filtr: výměna a důvody, aby to bylo sto
Charakteristické funkce poruchy:
Výše uvedené rysy se projevují jako jeden a v souhrnu.
Příčiny poškození filtru:
- přirozený faktor - dlouhodobý provoz bez mezilehlé náhrady;
- vlhkost do čisticího prvku;
- mechanické poškození v důsledku nehody, nehody, kolize;
- manželský faktor ve výrobě, nedodržování stanovených výrobních standardů.
Řidič na poznámku! Při identifikaci jednoho nebo více faktorů se doporučuje kontaktovat servisní středisko pro diagnostickou práci. Nepokoušejte se nezávisle nahrazovat Opel Astra J (Opel Astra J), protože potřebujete zkušenosti s manipulací s airbagem prostoru pro cestující. S nesprávnou instalací, pravděpodobnost falešné reakce bezpečnostních systémů nebo odmítnutí práce jako takových.
Diagnostika s následnou výměnou Opel Astra J jediného filtru
Primární inspekce se provádí z kabiny, protože se nachází hlavní prvek. Čistič je však úhledně skrytý za odkládací schránkou. Chcete-li zajistit přístup, musíte předem odstraňte vypouštěcí skříň, který je připojen na čtyřech šroubech, vyjměte jej, až poté, co můžete pokračovat do diagnózy.
Filtr je umístěn ve speciálním plastovém pouzdře, který je pevně uzavřen víkem. Po stranách jsou klipy, slouží jako zámky. Posunutí je, demontovat víko.
Barva bílého filtru označuje jeho čistotu, všechny ostatní - na znečištění. Souběžně, Master zkontroluje plastové pouzdro, trysky přívodu vzduchu, jiné sousední prvky pro integritu, nedostatek vad. Na základě údajů získaných po prevenci se průvodce rozhodne, zda nahradit Salon Astra J Salon filtr na nový nebo může být omezen na čištění staré.
Výměna salonu filtr Astra J
Pokud je mistr rozhodnut nainstalovat na Opel Astra J, kabinový filtr, výměna staré na nový čisticí prvek se provádí rychle po dobu deseti minut. Po demontáži salonové rukavice, jeho výběr z přistávacího místa, Mistr odšroubuje plastovou ochranu na straně torpéda. Chcete-li to provést, budete potřebovat šroubovák na "7" a speciální klíč pro dočasný deaktivační airbag. Teprve poté, co je tento krok povolen demontovat ochrannou desku. Pod ochranou je pro odšroubování čtvrtého šroubu. Kabinový filtr je extrahován, na svém místě je instalován nový. Box rukavic je instalován na místě, výměna filtr Astra J salon je u konce.
Pozornost! Rejstřík vyhledávání podle katalogu Salonového filtru Alco MS-6398 C. Producent firmy nemá. Hlavní věc je, že na zadní straně obalu je indikován přijetí pro automobily série Opel Astra J. Jinak je lepší opustit pochybný nákup.
Spravedlivé ceny a záruka kvality pro naši práci
Dostupnost je hlavním kritériem, který jsme řídili výpočty pro poskytnuté služby. Je pro nás důležité, aby náklady na opravu jsou vyčerpány každému klientovi. Poskytujeme možnost částečně snížit náklady na opravy práce na úkor akvizice spotřebního materiálu v našem službě následovanou instalací.
Díly implementované a instalované USA jsou plně certifikovány a povoleny v prodeji výrobcem. Dodávky jsou prováděny přímo. Pravděpodobnost nekvalitního zboží nebo nedodržení norem je snížena na nulu. Pokud majitel poskytuje spotřební materiál, identifikovat dodržování předpisů a kvalita, která není možná, stanovíme záruční dobu předem.
Dobrý den všem! Pokud hledáte informace o tom, jak se nahrazuje filtr Opel Astra J salon, pak jste dostali přesně na adrese. V článku najdete úplné instrukce, která pomůže vyrovnat se s prací. Samostatná fotografie s komentářem bude přidána do každé fáze postupu a na konci článku bude přidáno video, ve kterém je vše podrobně popsáno a zobrazeno. Tak pojďme.
Proč a kdy změnit filtr kabiny na Opel Astra J?
Kabinový filtr je navržen tak, aby filtroval vzduch do vnitřního prostoru vozu. Ve starých strojích nebyla taková možnost a vzduch přišel do interiéru auta spolu s prachem, bahnem, listy a hmyzem. Nyní se auta staly více technologičněji a téměř každý model poskytuje v konstrukci kabinového filtru.
Mělo by být zřejmé, že během operace je v havarijním filtru, stejně jako jakýkoli jiný filtrační prvek. Určete skóroval filtr nebude fungovat, pokud je snadno extrahovat a vyhodnocovat externí stav. Na většině automobilů se to dělá doslova za pár minut a bez jakýchkoliv nástrojů. Filtr odstraněný může být zabalen nebo produkovat kompresor, který bude mírně prodloužit život. Nicméně, v některých vozech se dostat do salonu filtr, musíte udělat více úsilí. V tomto případě neudělá tuto práci několikrát, je správnější vyměnit filtr kabiny na nový. A určit, zda nepřímý znak pomůže filtru kabiny.
Nejprve, pokud se okna v autě staly velmi mlhavé v mokrém počasí, pak první věc, kterou potřebujete nahradit Salon filtr Opel Astra J.
Zadruhé, pokud v zimním období roku začal sporák v autě horší, pak může být příčinou poruchy skryté v kabinovém filtru.
Zatřetí, pokud, když zapnete ohřívač nebo klimatizační zařízení, začali jste si všimnout nepříjemného zápachu vzduchových kanálů, pak se salonový filtr musí být vyměněn rychleji. Filtr byl zatažen a kvůli akumulaci kondenzátu začaly bakterie násobit.
Tyto tři značky budou stačit k pochopení, zda je salon vyžadován autem nebo ne. A pokud vlastníte dlouhou dobu, měli byste vědět, že Opel Astra filtr J se mění jednou za 30 000 km běhu. Pokud je stroj používán v prašných podmínkách, je interval náhrady lepší snížit na 15 000 km běhu.
Pokyny pro výměnu filtru Salonu Opel Astra J Udělejte to v 5 krocích
Krok 1. Posuňte těsnicí žvýkačku dveří z předního cestujícího a odpojte dekorativní plastovou podšívku. Podložka je upevněna pomocí západek, takže nic, co by mělo být vyčištěno. Stačí vytáhnout obložení na stranu. To je nutné, aby se dostal do šroubů upevnění rukavic.
Krok 2. Otevřete box rukavic a otočte hlavu na 7 "čtyři upevňovací šrouby, jak je znázorněno na obrázku níže:
Bardaque táhnout na sebe a dát na podlahu. Placth Wire nelze odpojit čas ušetřit čas. Jeho délky jsou dost.
Krok 3. Klikněte na prsty dva západky přes okraje kabinové filtrační zástrčky a odstraňte jej stranou.
Krok 4. Vytáhněte staré kabinové filtry a nainstalujte nový na jeho místě. Dodržujte správné umístění filtračního prvku. Je-li napsán proud vzduchu, šipka na filtru by měla zadat dolů.
Krok 5. Proveďte vše v opačném pořadí, tj. Dali jsme zástrčku, kluzák, dekorační obložení a těsnění dveří. Starý filtr využíváme v koši.
To je v pořádku. Postup pro výměnu Salonova filtru OPEL ASTRA J je u konce. Včas, všechno trvalo asi 15 minut. Úspory z provedené práce je přibližně 200-300 rublů.
Video náhradní salonový filtr Opel Astra J Udělej to sami
Výměna filtru kabiny je poměrně společný postup, který by neměl být zanedbaný. V mém Astre, jsem náhrada každých 15-20 tisíc tisíc km, pokud je v kabině zvýšená vlhkost (která nemám slávu), doporučuje se to změnit častěji. Pro výměnu OPEL ASTRA J 1.7CDTI jsem použil uhlíkový filtr s číslem 13271191 v hodnotě 2 000 rublů.
Chcete-li nahradit filtr kabiny, budete muset zcela odstranit odkládací schránku, protože se nachází za ním. A tak jsme džíp!
Dodržujeme spodní kryt boxu rukavic. K tomu odšroubujeme jeden 7 mm Torx šroub a odstraňte víko, které spočívá na 2 západkách. Tam je malá jemnost zde, musíte vytáhnout spodní kryt směrem k sobě, namísto stisknutí od sebe, protože pohyblivá část západky je blíže k sedadle spolujezdce (viz foto).
Obr. jeden
Nyní je nutné odstranit postranní panel umístěný mezi odkládacím prostorem a dveřmi. Chcete-li to provést, vezměte těsnicí dvířka a pak přidělte postranní panel vpravo. Panel se drží pomocí tří západek a háku, což je důležité, aby se nerozlomil, jinak bude při řízení smířen.
Obr. 2.
Obr. 3.
Nyní můžete odkládat odkládací schránku. Drží se čtyřmi 7mm torx šroubů. Při odstraňování rukavic musíte být velmi opatrní, abyste nepoškodili vodiče podsvícení. Proto odstraňujeme odkládací schránku a jakmile bude drát podsvícení viditelný, vypněte jej, po kterém můžete zcela vyjmout schránku.
Odkládací schránka se nachází hlavní prvky ventilačního systému. Najdeme černý čtverec "box", což je prostor s kabinovým filtrem. Pro upuštění víka musíte odpojit klip na každé straně (zobrazeno šipkami na fotografii níže).
Obr. čtyři
Chcete-li odstranit kabinový filtr, je nutné jej vytáhnout na sebe, mám s tím některé potíže, protože žádné vyčnívající prvky, pro které by mohly být zabaveny na salonu, nenajdali ho. Obecně jsem použil šroubovák s plochým bodnutím, vložte jej trupem a filtrem tak, aby se vyzvedl a "cesta ven" z prostoru.
Dále jsme nastavili nový filtr místo staré, zatímco je třeba se ujistit, že směr šipky směru proudění vzduchu na filtru směřuje dolů. Dále zavřeme víko, ujistěte se, že se zavřela bez prasklin.
Nainstalujte dříve extrahované rukavice na místo ( hlavní věc je zapomenout připojit sílu podsvícení!) V zásadě všechno, práce je dokončena, vše vyžadováno asi 15 minut.
Konečně, pár fotografií starých a nových filtrů, jak tomu říkají, pro srovnání.
Obr. Pět
Obr. 6.
Hodně štěstí na silnicích!
TOYOTA LAND CRUISER 200 se vyrábí od roku 2007. Jedná se o skutečný starší trh. A bod zde není, že je již 12 let starý na dopravníku, ale že je zároveň lídrem segmentu, protože tržby rostou pouze každý rok.
A to vše díky tomu, že brutální japonský SUV se neustále zlepšuje a modernizuje a také aktualizuje nové verze. A jeden z nejnovějších pozemních křižníků 200 TRD. Co je pro toto auto zajímavé? Možná je to nový konkurent GLS 63 AMG nebo X7M?
Co je TRD? TRD je dešifrován jako vývoj Toyota Racing. Jedná se o speciální rozdělení značky, která se zabývá uzavíracími vozy. To je jako AMG nebo M perfomance. Existují však některé rozdíly.
Primárně. Které oddělení nebyly instalovány na pozemní křižník 200. Zpočátku se jedná o projekty od slavných tuningových ateliérů, ale nyní v Toyota periodicky vydávají nové verze samy o sobě. A nejnovější verze je Land Cruiser 200 TRD.
Za prvé, auto se liší od občanské verze sportovní sady. Zde a na přední straně je nárazník velmi masivní a v zadní části scén jsou velké. To vše zhoršuje propustnost. Všechny ostatní detaily těla jsou přesně stejné jako v občanských verzích. Styl soupravy připomíná verzi výkonného salonku, ale má ostré tváře a TRD NamePlates. Na pátých dveřích a mřížkách je logo TRD.
Interiér. V kabině se změnilo pouze tlačítko Start motoru, není zde nic nového. Jediná věc, která se stala o něco více prvků z pravé kůže. A jinak je vše identické se standardními verzemi. Uvnitř japonského rámu SUV tradičně prostorný, pohodlný a útulný. Ergonomie na nejvyšší úrovni. Je to úroveň multimediálních upsetů. Pro takové peníze bylo možné udělat lépe. Ale tady jsou kruhové kamery, takže viditelnost je zde ideální. A přistání za kolečkem vysoké díky přítomnosti rámu.
Kvalita motoru a řízení. Ve speciálních operacích změní nic. Auto je vybaveno stejnými motory: 4,5 litrů nafty, 249 hp, 4,6 litrů benzínu, s kapacitou 309 hp A musím říct, že auto jde velmi vesele.
Porovnejte tento SUV s rámem a zadní nepřetržitý most s Mercedes-Benzem nebo BMW je jednoduše bezvýznamný. Ale je tu jeden, ale. Pro verzi TRD je výchozí auto vybaveno adaptivním suspenzím. Můžete také nastavit velikost silničního lumenu. Je to velmi pohodlné. Stojí za zmínku pouze jedním mínusem všech motorů Land Cruiser 200 Motors. Jsou velmi nenávisti. Pokud jezdíte na auto s dieselovým motorem, můžete snadno dosáhnout spotřeby paliva 17-19 litrů dieselového motoru ve 100 kilometrů.
Jízda na off-road. Suv se zde projevuje ve všech jeho slávě. Existuje hydropneumatická suspenze a systém KDSS a řízení procházení. Stále můžete blokovat zadní nápravu. Zvláště na off-road pomáhat komorem kruhového přezkumu. A pro větší bezpečnost můžete vypnout airbagy. Na off-road je nutné. V tomto mezi pozemním křižníkem 200 nejlepší. A každý ví.
Výsledek. Nová verze Toyota Land Cruiser 200 TRD je vynikajícím doplňkem pro ty, kteří milují dynamickou jízdu a krásný vzhled. Auto v tomto výkonu stojí asi 6,5 milionu rublů. A to je přijatelná cena za takové spolehlivé, rám a prostorné auto.
