Pokuta za to, že nemáte kartu v tachografu. Vše o pokutách za tachograf pro právnické i fyzické osoby. Výše pokuty za absenci karty řidiče k tachografu

Důsledky nedodržování pravidel silničního provozu, ale i režimu práce a odpočinku nepříznivě ovlivňují situaci na silnicích. Pro vytvoření bezpečných podmínek pro účast v silničním provozu jsou každoročně zaváděny různé technické prostředky od kamer, které jsou určeny k ovládání zvenčí, až po tachografy, které řídí řidiče uvnitř vozidla. Tito i další informují dopravní policii o zaznamenaných přestupcích a umožňují přijímat preventivní opatření.

Co je to karta řidiče tachografu a proč je potřeba? Jaká je pokuta za chybějící kartu tachografu v roce 2018? Kdo má právo uložit pokutu za jízdu bez karty tachografu? Kdo je odpovědný za absenci tachografu? Na tyto otázky odpovíme v tomto článku.

Pojem "karta tachografu pro řidiče" a její účel

Karta tachografu je mikročip s určitými informacemi, který při interakci s tachografem (letovým zapisovačem) umožňuje na dálku sledovat činnost řidiče během doby práce na trase (za letu) a zaznamenávat porušení pracovních předpisů. podmínky a pohyb.

Účel karty řídicího zařízení je:

• průběžné zaznamenávání údajů o průběhu trasy. Odečty zařízení budou zaznamenávat včetně porušení dodržování režimu práce a odpočinku, rychlostních limitů a odchylek od trasy;
• identifikace řidiče zabývajícího se komerční nákladní dopravou;
• stanovení pracovních podmínek řidiče.

Podmínky ke kartě tachografu řidiče s výjimkou odpovědnosti

Samotná fyzická přítomnost karty řídicího zařízení nestačí. Je také požadováno, aby:

• byl relevantní, tzn. neuplynula doba platnosti, na kterou byl vydán. Doba vydání karty je omezena na 3 roky;
• nevyskytla se žádná poškození, vady, praskliny, třísky, oděrky atd.;
• fungoval správně bez chyb a poruch;
• byl kompatibilní s OBU.

Pokuta za to, že v roce 2018 neměla kartu

Sankce za přepravu bez karty tachografu jsou:

• 5-10 tisíc rublů, pokud je podnikatelský subjekt (dopravní společnost, organizace atd.) shledán vinným;
• 1 - 3 tisíce rublů v případě uložení pokuty přímo řidiči.

Řidič může být v některých případech zbaven odpovědnosti za chybějící kartu ovládacího zařízení. Cestou například došlo k poruše nebo dokonce ztrátě karty tachografu. Ke zproštění odpovědnosti nestačí pouhá slova řidiče, je nutné doložit ztrátu nebo poruchu.

Je také možné řídit vozidla bez karty kontrolního zařízení do 15 pracovních dnů, jejichž výpočet začíná po předložení zdůvodnění a důkazů inspektorům. Funkce tachografu v tomto případě provádí řidič v manuálním režimu, tzn. Nezávisle zaznamenává všechny potřebné informace o pohybu po trase do deníku.

Subjekty zmocněné ukládat sankce za jízdu bez karty tachografu

Subjekty, kterým zákon dává právo kontrolovat přítomnost karet kontrolních zařízení a uplatňovat správní opatření pro jejich nepřítomnost v rámci řádu správních deliktů, jsou dopravní policisté při výkonu služebních povinností.

Přitom nejen absence karet tachografu je uznána za vinnou a administrativně postižitelná, ale také:

• nedostatek osvědčení o shodě s technickými předpisy Celní unie, schválených rozhodnutím příslušné komise č. 710 15.7.2011;
• nedostatek osvědčení o shodě s požadavky na elektromagnetickou kompatibilitu prvků zařízení;
• nedostatek dokumentů o ověření přístroje, které obsahují informace o instalaci, kalibraci, zapečetění v akreditované dílně;
• neschopnost řidiče poskytnout inspektorovi dopravní policie výtisk hodnot přístrojů bez ohledu na důvody;
• nepřítomnost, jakož i porucha zařízení instalovaného v kabině řidiče (letový zapisovač) bez opodstatněného dobrého důvodu;
• odmítnutí řidiče vpustit inspektora k palubnímu přístroji.

Subjekty odpovědné za absenci průkazu

Odpovědnost za chybějící kartu ovládacího zařízení nese.

Domů Tachograf nepřetržitě registruje informace o trase a rychlosti pohybu, sleduje práci a odpočinek řidiče. Použití zařízení zvyšuje bezpečnost na silnici, eliminuje nehody způsobené únavou řidiče. Instalace tachografu je povinná pro většinu autobusů, téměř všechny typy nákladních vozidel vážících více než 3,5 tuny a stojí něco málo přes 30 tisíc rublů. Pokuty za nepřítomnost tachografu Za nepřítomnost tachografu od 01.04.2014 se ukládá pokuta nejen za mezinárodní, ale i za vnitrostátní ruskou přepravu. Trest je ekvivalentní pokutám za vadný, vyřazený nebo samostatně upravený tachograf a v souladu s čl.

Jaký je postih za to, že v roce 2018 nemáte kartu řidiče k tachografu

Pokuta za jízdu bez karty řidiče k tachografu bude v roce 2018 zpoplatněna obdobným způsobem. Částka se bude rovnat vymáhání stanovenému v roce 2016.

Info

Ne ve všech případech jsou řidiči pokutováni. Jsou zproštěni trestu, pokud je karta ztracena nebo je rozbita. Při správném odůvodnění a poskytnutí důkazů dopravní policii může řidič pokračovat v trase po dobu 15 dnů bez karty.

V tomto případě jsou všechny záznamy vedeny ručně. Pokuta za vadný a analogový tachograf Řidič může být pokutován v případě rozbití tachografu nebo při použití analogového zařízení. Pokud dojde k poruše bez pomoci bezprostředně po odjezdu řidiče na let, musí se vrátit do garáže a využít služeb společností, které provádějí opravy.
Za nefunkční tachograf se vybírá pokuta ve výši 500 RUB.

Pokuta za to, že v roce 2018 nemáte kartu řidiče k tachografu

• pro speciální vybavení - autojeřáby, sanitky, odtahové vozy atd.;
• na nákladních automobilech zemědělských výrobců, které slouží pouze k přepravě v rámci oblasti nebo do sousedních oblastí;
• pro techniku ​​evidovanou vojenskou dopravní policií;
• na staré vybavení starší 30 let, které si buď zachovalo původní vybavení, nebo bylo uvedeno do původního stavu;
• pro vozy policie, FSB a dalších organizací oprávněných k operativně pátrací činnosti;
• na cvičných vozidlech, pokud nejsou používána pro obchodní dopravu;
• na strojích procházejících námořními zkouškami.

Kromě toho je třeba mít na paměti článek 20 výše uvedeného federálního zákona. Uvádí, že pravidla o tachografech se vztahují pouze na organizace a podnikatele.

Pokuta za to, že nemáte kartu řidiče k tachografu

Mezi správními sankcemi ukládanými za přestupky v dopravě je i pokuta za tachograf. Trestá se jak úplná absence tohoto zařízení, tak porušení provozního režimu na autě zaznamenané s jeho pomocí.
Pojďme zjistit, komu může taková pokuta hrozit a jak se jí může řidič nebo majitel vozu vyhnout. Co je to tachograf Nejprve se podívejme, co přesně takové zařízení jako tachograf je.
Je to automobilová obdoba slavných „černých skříněk“ letectví a registrů:

• doba pohybu vozu;
• rychlost, kterou jízda probíhala;
• ujeté kilometry;
• pracovní doby řidiče.

Mnoho nových nákladních vozidel nebo autobusů je nyní vybaveno tachografy ve fázi výroby.

Výše pokuty za jízdu bez tachografu v roce 2018

Zákon o požadavcích na tachografy Požadavky na tachografy, pravidla pro jejich používání a ovládání, jakož i typy vozidel, pro které je toto zařízení požadováno, jsou schváleny vyhláškou Ministerstva dopravy Ruské federace ze dne 13.02.2013 N 36 ( Příloha č. 1). Mezi povinné požadavky patří kromě zabezpečení proti vloupání a utěsněné jednotky zařízení přítomnost:

• Tachografové a pohybové senzorové karty; prostředky vizuální, zvukové výstrahy atd.
• antény pro příjem a vysílání signálů GSM / GPRS (pokud je komunikační modul součástí palubního zařízení) a pro příjem signálů z globálních navigačních satelitních systémů GLONASS a GPS.
• potřebný software a kryptografický software.

Tachograf je vybaven tiskovým zařízením a klávesnicí pro zadávání informací. V závislosti na režimu pracuje se čtyřmi typy karet: řidič, kontrolor, dílna a firemní.

Kdo dostane pokutu za jízdu bez tachografu

V tomto případě mluvíme o kartě tachografu, jelikož se z ní čtou všechny údaje o nastavené rychlosti, trase, době práce a odpočinku.

• Samočinné ladění a kalibrace zařízení je ekvivalentní porušení.
• Řidič, který poruší režim práce a odpočinku a také všechny výše uvedené podmínky, bude potrestán pokutou.

Za přepravu bez karty řidiče tachografu se udělují následující pokuty:

• Pro dopravní společnosti a organizace, které vlastní dopravní cestu - od 5 000 do 10 000 tisíc rublů.
• Pro řidiče - od 1 000 do 3 000 tisíc rublů.

Ceny karet do tachografů najdete zde! Kdy může být řidič osvobozen od pokuty za to, že nemá kartu tachografu? Samozřejmě existují případy, kdy může být řidič zproštěn trestu.

Jaká pokuta za jízdu bez tachografu

Za předpokladu, že osádku vozidla tvoří více než jedna osoba, musí druhý řidič aktivovat ihned po prvním (podle pokynů).

• Do zařízení zadejte tyto údaje: povolání řidiče, místo začátku a konce trasy, časový rámec, ujeté kilometry, kontaktní údaje. Vše výše uvedené je nutné i pro druhého řidiče.

  Informace se zadávají ručně nebo automaticky.

• Kartu je nutné vyjmout ihned po skončení pracovního dne, nejdříve musíte zařízení informovat o koncovém bodu trasy.

Jízda bez tachografu v roce 2018

• Za závažné porušení je považována i absence, úplná nefunkčnost letového zapisovače (bez udání důvodu), jakož i odepření přístupu k údajům.

Proč potřebujete kartu tachografu:

• Vyložit informace o postupu na trase za účelem prokázání porušení nebo potvrzení dodržování práce, odpočinku, vysokorychlostního provozu a trasy.
• Identifikace řidiče v oblasti komerční nákladní dopravy.
• Evidence informací o pracovních podmínkách řidiče.

Kompletní seznam dokladů potřebných pro vydání karty Externě je karta mikročip s potřebnými informacemi, který ve spolupráci s letovým zapisovačem (tachografem) umožňuje sledovat jednání řidiče při porušení pracovních podmínek a pohybu.

V rámci tohoto článku se zamyslíme nad několika důležitými otázkami pro každého řidiče ohledně podmínek plnění, pokut a sankcí za absenci nebo použití cizí karty tachografu. Dozvíte se také, kdo má právo pokutovat řidiče nebo organizaci.

Kdo může pokutovat řidiče za řízení bez karty tachografu?

Každý dopravní policista má plné právo uložit řidiči pokutu za absenci karty tachografu.

Pokutu lze získat také z následujících důvodů:

• Chybějící osvědčení o shodě s technickými předpisy celní unie (Schváleno rozhodnutím Komise pro celní unii ze dne 15. července 2011 č. 710).
• Osvědčení o shodě s požadavky na elektromagnetickou kompatibilitu vnitřních součástí zařízení.
• Doklady ověřující pravost zařízení, které potvrzují instalaci, kalibraci a zaplombování zařízení v akreditované dílně.
• Z jakéhokoli důvodu, kvůli kterému nemůže řidič vozidla poskytnout inspektorovi výtisk hodnot přístrojů.
• Za závažné porušení je považována i absence, úplná nefunkčnost letového zapisovače (bez udání důvodu), jakož i odepření přístupu k údajům.

Proč je to nutné? karta tachografu:

• Vyložit informace o postupu na trase za účelem prokázání porušení nebo potvrzení dodržování práce, odpočinku, vysokorychlostního provozu a trasy.
• Identifikace řidiče v oblasti komerční nákladní dopravy.
• Evidence informací o pracovních podmínkách řidiče.

Navenek je karta mikročip s potřebnými informacemi, který ve spolupráci s letovým zapisovačem (tachografem) umožňuje sledovat jednání řidiče při porušení pracovních podmínek a pohybu.

Jediné podmínky pro kartu řidiče jsou:

• Aktuální doba platnosti (karta se vydává na dobu tří let).
• Absence jakýchkoliv vad, poškození, deformací.
• Soulad s palubním přístrojem.
• Dostupnost a správné fungování.

Pokutu stanoví § 11 odst. 23 správního řádu, který říká, že elektronický klíč je součástí palubního záznamníku a jeho absence se rovná nedostupnosti zařízení k provozu.

Ustanovení článku 11.23 jsou následující informace:

• Majitel vozidla (nákladní auto, tahač, školní autobus apod.) přepravujícího zboží nebo přepravujícího cestující na komerční bázi se zavazuje zajistit, že vozidlo (osobní nebo vlastněné společností zaměstnavatele) nebude létat na dané trase s vadný letový zapisovač (tachograf).
• Absence jedné ze součástí se rovná poruše zařízení. V tomto případě mluvíme o kartě tachografu, jelikož se z ní čtou všechny údaje o nastavené rychlosti, trase, době práce a odpočinku.
• Samočinné ladění a kalibrace zařízení je ekvivalentní porušení.
• Řidič, který poruší režim práce a odpočinku a také všechny výše uvedené podmínky, bude potrestán pokutou.

Za přepravu bez karty řidiče tachografu se udělují následující pokuty:

• Pro dopravní společnosti a organizace, které vlastní dopravní cestu - od 5 000 do 10 000 tisíc rublů.
• Pro řidiče - od 1 000 do 3 000 tisíc rublů.

Kdy může být řidič osvobozen od pokuty za to, že nemá kartu tachografu?

Samozřejmě existují případy, kdy může být řidič zproštěn trestu. Pokuta se neukládá řidiči, který jede bez karty tachografu v případě ztráty nebo poškození karty na cestě. Ovšem za předpokladu, že to prokáže dopravní policii.

V případě správného odůvodnění a poskytnutí důkazů inspektorům má řidič plné právo do 15 pracovních dnů vykonávat činnost po své trase bez karty. V tomto případě je nutné všechny záznamy o průběhu trasy vést ručně.

Devátý odstavec příkazu č. 36 ("O schválení požadavků na tachografy") zavazuje dodavatele přepravy:

• Aktivujte letový zapisovač ještě před zahájením přepravy po trase. Aktivace probíhá zadáním PIN kódu. Za předpokladu, že osádku vozidla tvoří více než jedna osoba, musí druhý řidič aktivovat ihned po prvním (podle pokynů).
• Do zařízení zadejte tyto údaje: povolání řidiče, místo začátku a konce trasy, časový rámec, ujeté kilometry, kontaktní údaje. Vše výše uvedené je nutné i pro druhého řidiče. Informace se zadávají ručně nebo automaticky.
• Kartu je nutné vyjmout ihned po skončení pracovního dne, nejprve je nutné zařízení informovat o koncovém bodu trasy. Je zakázáno odstranit mapu před koncem trasy.
• Okamžitě zajistěte silniční kontrole přístup k letovému zapisovači, osobní kartě řidiče a vytiskněte si údaje z tachografu – jinak vám hrozí pokuta za neuposlechnutí.
• V případě jakýchkoliv závad v práci, poruch a uplynutí doby platnosti je zakázáno kartu používat - je považována za nevhodnou k použití.
• Používejte kartu a tachograf přesně podle pravidel a doporučení stanovených výrobcem zařízení. Nedělejte žádné fyzické zásahy do architektury rekordéru a nepokoušejte se manipulovat s naměřenými hodnotami.

Od roku 2013 musí být vozidla některých kategorií vybavena tachografem - zařízením, které umožňuje řídit jízdu motoristy a jeho způsob provozu.

Všechna data se zaznamenávají na kartu řidiče a následně se nahrají do počítače, kde se s nimi již mohou seznámit. Legislativa stanoví správní pokutu za nedisponování kartou řidiče k tachografu. V této publikaci zvážíme všechny nuance tohoto problému.

Vzor karty řidiče.

Současná právní úprava stanoví povinnou výbavu těchto vozidel tachografy: nákladních vozidel určených pro přepravu zboží o hmotnosti nad 3,5 tuny, dále autobusů a vozidel přepravujících nejméně 8 cestujících o hmotnosti nad 5 tun.

Letový zapisovač nebo tachograf je speciální zařízení, které čte, registruje a následně ukládá hlavní parametry pohybu vozidla. Informace jsou uloženy na speciálním čipu – kartě zařízení.

Vydává se každému řidiči, který má právo řídit konkrétní vozidlo. Proto se nazývá karta řidiče. Doba platnosti je uvedena na přední straně. Nepřesáhne 3 roky.

Motorista před letem vloží svou osobní kartu do palubního zařízení a zadáním PIN kódu ji aktivuje. Vyvolá se až po skončení trasy. Informace z karty se nahrávají do počítače a umožňují kontrolovat jízdu vozidel rychlostí předepsanou pravidly silničního provozu po schválené trase a také dodržování režimu práce a odpočinku řidičem.

Poskytnuté sankce

Co je to tachograf?

Veškeré požadavky na používání tachografu a karty k němu jsou uvedeny v čl. 11.23 Správní řád.

Pojďme se u nich zastavit:

1. Dopravní podnik nebo podnikatel, který vlastní vozidlo přepravující cestující nebo náklad pro komerční účely, pro jehož řízení je podle požadavků právních předpisů vyžadováno používání letových zapisovačů, je povinen je instalovat a sledovat jejich provozuschopnost.
2. Každému řidiči musí být vydána osobní platná karta odpovídající typu zařízení instalovaného v jeho vozidle. Je zakázáno používat kartu s prošlou platností nebo vadnou.
3. Palubní jednotku nemůžete sami kalibrovat ani seřizovat.

Za jízdu bez karty nebo s prošlou platností bude dopravní policie pokutována. Pokud se při kontrole ukáže, že řidič používá cizí čip, dostane pokutu za to, že nemá kartu řidiče k tachografu.

Když je uložen trest

Načasování instalace tachografů pro nákladní vozidla.

Sankce za použití tachografu a jeho karty za porušení jsou stanoveny v čl. 11.23 Správní řád. Zaměstnanci dopravní policie a Rostransnadzor mají právo uplatňovat sankce.

Pojďme se u nich zastavit:

1. Vadné palubní vybavení. Dopravní policista, který zastavil přepravu, musí zkontrolovat stav tachografu. Za vadné vybavení je plně odpovědný majitel vozidla.
2. Absence karty v zařízení neumožňuje přijímat údaje o podmínkách pohybu dopravy po trase s ohledem na rychlostní limit stanovený dopravními předpisy a požadavky na zbytek motoristy. Za jízdu bez karty nese odpovědnost řidič a dopravní společnost. Pokuta za cestování bez karty bude účtována od řidiče a úředníka organizace, která má právo na trasu.
3. Použili jsme kartu, jejíž platnost vypršela. Motorista, kterému vypršela platnost karty, bude pokutován. Po datu expirace čipu je považován za nepoužitelný. Nemůžeš s ním jezdit.
4. Samoladící zařízení. Automobilový nadšenec dostane pokutu, když zjistí, že se zabýval nastavením zařízení nebo jeho kalibrací. Koneckonců to dělají, když se snaží skrýt porušení plánu práce a odpočinku. Nedostatek přiměřeného odpočinku vyvolává pokles pozornosti člověka a často vede k nehodě. Po zjištění porušení jízdního řádu policista určitě pokutuje řidiče.
5. Nedostatek povinných dokumentů k tachografu. Motorista bude pokutován za absenci následujících dokladů: Osvědčení o shodě s Technickými předpisy celní unie, Osvědčení o elektromagnetické kompatibilitě všech prvků zařízení, doklady potvrzující instalaci zařízení v certifikovaném středisku, jakož i jako kalibrace a těsnění.

Motorista dostane pokutu, když odmítne poskytnout přístup k palubnímu zařízení zaměstnancům Rostransnadzoru a dopravní policie nebo se nebudou moci seznámit s výtiskem jeho svědectví kvůli nedostatku papíru.

Výše pokut

Porovnání údajů v tachografu a na kartě řidiče.

Tresty jsou ukládány na základě čl. 11.23 správního řádu.

Mají následující velikosti:

1. Za nepřítomnost palubního zařízení nebo jeho nesoulad s předloženými požadavky, včetně absence karty řidiče v tachografu, bude motoristovi uložena pokuta 1 000–3 000 rublů a úředníci dopravní organizace - 5 000–10 000 rublů.
2. Za porušení plánu práce a odpočinku řidiče bude řidiči uložena pokuta ve výši 1-3 tisíc rublů.

V tomto článku vám prozradíme, kdo a jakou pokutu zaplatí za absenci tachografu kvůli změnám ve správním řádu od 1. listopadu 2019 a také za absenci karty řidiče pro něj.

Z článku se dozvíte:

Pokuta za chybějící tachograf v roce 2019

V souladu s požadavky článku 20 zákona Ruské federace č. 196-FZ jsou právnické osoby a jednotliví podnikatelé povinni instalovat tachograf do vozidel. Účelem tohoto zařízení je fixace pracovního a odpočinkového režimu řidiče. Čtení informací je nezbytné, aby se zabránilo překročení norem nepřetržité kontroly vozidla, protože to může vést k nehodě.

Důsledkem dlouhé jízdy v jedné poloze může být rozvoj nemoci z povolání. Specialista na ochranu práce proto musí kontrolovat, zda je zaznamenáván rozvrh práce a odpočinku řidiče. Na základě těchto informací přijímá služba ochrany práce opatření ke zlepšení pracovních podmínek zaměstnance. OT specialista přitom nemusí osobně odstraňovat záznamy z přístrojů, ale může kontrolovat čas odjezdu a návratu do garáže, stejně jako prohlídku vozidla a předvýjezdovou lékařskou prohlídku.

Poznámka pro řidiče. Jak používat tachograf

Od 1. listopadu 2019 vstoupily v platnost novely správního řádu, podle kterých bude řidič za řízení vozidla bez tachografu potrestán pokutou od 3 000 do 5 000 rublů.

Za uvolnění vozidla na lince bez tachografu bude právnická osoba pokutována ve výši 20 000 až 50 000 rublů, jednotliví podnikatelé ve výši 15 000 až 25 000 rublů.

Výše pokuty za nepřítomnost zařízení, jakož i za porušení při používání tachografů je uvedena v části 1. Mezi porušení používání tachografu patří také falšování informací, zjišťování chyb a další typy oprav informací.

Pokud se podle údajů na zařízení ukáže, že v, který se liší od skutečně odpracovaného zaměstnancem, může být zaměstnavatel již inspektor Státního inspektorátu přiveden ke správní odpovědnosti za porušení pracovněprávních předpisů. (část 1).

Jak se vyhnout pokutě za kartu řidiče tachografu

Nejlepší a jediný způsob, jak se vyhnout pokutě, je vyhnout se nekalým jednáním. Dodržování režimu práce a odpočinku zaměstnance by mělo být jedním z hlavních úkolů zaměstnavatele v prevenci nehod v silničním provozu, jakož i v prevenci pracovních úrazů a nemocí z povolání.

Existují ale objektivní situace, kdy dojde k rozbití tachografu nebo ztrátě karty tachografu zaměstnancem poté.

V případě poruchy tachografu musí řidič ručně označit poruchy na zadní straně potištěné pásky. V tomto případě by inspektor neměl pokutovat řidiče ani zatknout auto, protože se zařízení porouchalo za letu, a ne před ním.

Abyste se vyhnuli nárokům, přidejte do pracovní smlouvy řidiče doložku o povinnosti zařízení používat a o jeho poruše neprodleně informujte zaměstnavatele.

Pokud řidič ztratil nebo rozbil kartu, musíte ji znovu vydat. Při žádosti o opětovné vydání je vydán kupon. Do přijetí nové karty je nutné evidovat evidenci pracovní doby a přestávek na zadní stranu papírové role ze zásobníku zařízení. Před příjezdem do dílny má řidič právo předložit při kontrole své záznamy, inspektor nemá právo ho pokutovat. Vybírat z platu zaměstnance částku za obnovu karty je zákonem zakázáno. Případy srážek ze mzdy jsou stanoveny v. Ztráta karty tachografu není zahrnuta v tomto článku. Majitelem karty navíc není zaměstnavatel, ale zaměstnanec. Proto je zakázáno vybírat náklady na opětovné vydání od zaměstnance.