Doba čtení: 6 minut
Pohyb nákladní dopravy po pozemních komunikacích je přísně regulován. Důvodem je, že tento druh dopravy je hlavním ničitelem silnic. Těžká nákladní auta jsou velmi nebezpečná pro mosty a viadukty, zejména ty staré. Tyto konstrukce se mohou pod přetíženým nákladním vozidlem i zřítit, proto jsou před nimi téměř vždy instalovány dopravní značky 3.11 a 3.12, které omezují hmotnost vozidla a zatížení jeho náprav. Řidiči a majitelé automobilů se však ve snaze vydělat více často dopouštějí přestupků. Promluvme si o tom, jak se v roce 2020 přiděluje postih za přetížení nápravy.
Pojem přetěžování vozidla a způsoby jeho zjišťování
Moderní nákladní automobil je high-tech produkt, u kterého je již ve fázi vývoje zohledněno mnoho různých parametrů, zejména přípustná hmotnost přepravovaného nákladu. Na tomto ukazateli závisí schopnost konstrukcí vozidel odolat hmotnosti nákladu bez destrukce a deformace.
Nápravové zatížení je nejdůležitějším ukazatelem pro zachování přepravních tras. Důvodem je to, že auto svými koly nevyvíjí na vozovku rozložené, ale bodové zatížení.
Jaké je nebezpečí přetížení vozidel
Překročení limitu hmotnosti nákladu může mít za následek zničení rámu vozidla a podvozku. V tomto případě také motor vozu pracuje v extrémních režimech a rychleji se opotřebovává.
Důležitým bodem je, že brzdná dráha stroje uvedená v technické dokumentaci je vypočítána na základě jeho povolené hmotnosti.
Při přetížení se prodlužuje brzdná dráha, což může vést k nehodě. To navíc vede k posunu těžiště stroje a v důsledku toho ke smyku a převrácení kamionů.
Silnice jsou také stavěny v souladu s normami a jsou dimenzovány na určitou maximální zátěž. Ničí je přetížená doprava, která nejen zhoršuje cestovní podmínky, ale také způsobuje mnohamilionové ztráty silničnímu průmyslu v zemi.
Těžká vozidla jsou nebezpečná zejména při jarních uzavírkách silnic. V této době půda nasycená vlhkostí mění své vlastnosti a nedokáže udržet zátěž povolenou v jiných obdobích. Proto jsou uvalena dočasná omezení pohybu těžkých vozidel.
Na různých mostních nadjezdech může přetížení dopravy způsobit jejich zničení až zhroucení, což ve svém důsledku vede k lidským obětem a mnohamilionovým škodám. Z těchto důvodů ruské právo stanoví správní odpovědnost za skutečnost přetížení a v případě závažných následků vzniká odpovědnost podle příslušných článků trestního zákoníku.
Získání zvláštního povolení pro přepravu zboží
Někdy je nutné přepravovat zavazadla, která je za normálních podmínek přepravovat zakázáno. Může se jednat o nebezpečné, nadrozměrné nebo zvláště těžké věci, za jejichž přepravu se za normálních podmínek očekává, že viník dostane pokuty od dopravní policie.
V nařízení Ministerstva dopravy Ruské federace ze dne 8. 1995 č. 73 byl předložen seznam tohoto zboží a stanovena pravidla pro organizaci jeho přepravy. Chcete-li získat povolení, musíte odeslat žádost, ke které musíte připojit:
- kopii TCP, na kterém je plánována přeprava;
- schéma umístění nákladu na vozidlo;
- doklady stanovující technické požadavky na přepravu.
Žádost se podává orgánu, jehož pravomoci umožňují řešit otázky konkrétní situace. Mohou to být orgány federální, republikové, krajské nebo místní úrovně, v jejichž působnosti je problematika dopravy a provozu dálnic, případně vlastníci těchto komunikací.
Tyto informace jsou uvedeny ve federálním zákoně ze dne 8. listopadu 2007 č. 257-FZ „O dálnicích a silničních činnostech v Ruské federaci ao změně některých právních předpisů Ruské federace“.
Pokud řidič souhlasí s přepravou takového zboží bez povolení, je na základě čl. 12.21.2 zákoníku o správních deliktech Ruské federace ze dne 30.12.2001 č. 195-FZ nejen zaplatí pokutu, ale také přijde o řidičský průkaz. Odesílateli, jakož i úředníkům, kteří se tím provinili, budou uloženy příslušné sankce.
Body kontroly hmotnosti na silnicích
Při platbě za dodání nákladu se používá ukazatel tunokilometrů, tedy náklady na přepravu jedné tuny nákladu na jeden kilometr. Ukazatel se vynásobí celkovou hmotností nákladu a délkou dráhy. Náklady na přepravu nákladu jsou stanoveny při dodržení všech přepravních pravidel, včetně maximální hmotnosti a zatížení náprav.
Pokud po obdržení platby za dopravu dojde k porušení těchto pravidel, můžete získat další zisk. V tomto případě hrozí poškození vozidla, dopravní nehody, zničení komunikací a nadjezdů. Kvůli získání superzisků však dopravci riskují.
Státní orgány jsou si toho vědomy. Pro kontrolu přestupků tohoto typu existují body pro vážení automobilů - mobilních i stacionárních. Ty druhé jsou stále běžnější.
Jsou známy dva typy vážení:
- Dynamický, když se auto s nákladem pohybuje po vážicím komplexu rychlostí nejvýše 5 km / h. V tomto případě se používají speciální nápravové váhy, které odhadnou hmotnost každé nápravy. Celková hmotnost přepravy se určí jejich sečtením. Hlavní nevýhodou metody je její malá přesnost. Chyba u této metody se pohybuje mezi 0,5 a 3 %.
- Statický. Při této metodě se vozík zastaví u vážicího komplexu a zváží. Tato metoda je vysoce přesná a často se používá pro komerční stanovení hmotnosti.
Jak sami určit zatížení nápravy
Hmotnost stroje je rozložena na všechny jeho nápravy, ale toto rozložení je nerovnoměrné. Zadní náprava je obvykle silně zatížena, protože kabina a motor jsou umístěny nad přední nápravou. U prázdného vozu je však zatížení přední nápravy větší.
U malých vozů typu „GAZelle“ (a za přetížení „GAZelle“ je také penalizace) je zatížení rozloženo přibližně takto: ⅓ celková hmotnost vozu - na přední nápravu, ⅔ - na zadní nápravu náprava. Například pro "GAZelle" s celkovou hmotností 3,5 tuny je zatížení na přední nápravě 1200 kg a na zadní nápravě - 2300 kg.
U větších vozidel typu KamAZ jsou tři nápravy, jejichž dvě zadní nápravy jsou redukovány na nákladní vozík. V takovém voze o hmotnosti 19650 kg je zatížení přední nápravy 4420 kg a na nákladním vozíku 15230 kg. To znamená, že u takových vozidel tvoří nakládací vozík přibližně 75 % celkové hmotnosti vozidla.
Celková hmotnost vozidla je součtem hmotnosti samotného vozidla a nákladu, který obsahuje.
Zde je příklad výpočtu nápravových zatížení vlaku z tahače a přívěsu. Řekněme, že tahač a přívěs mají 3 nápravy a váží 8 a 10 tun. Hmotnost nákladu v přívěsu je 20 tun.
75 % celkové hmotnosti přívěsu spočívá na jeho nápravách a je na ně rovnoměrně rozloženo. Tím pádem:
Zatížení nápravy přívěsu = (10 + 20) * 0,75 / 3 = 7,5 t.
Celkové zatížení náprav tahače se rovná jeho hmotnosti a 25 % celkové hmotnosti návěsu.
Zatížení nápravy traktoru = 8+ (10 + 20) * 0,25 = 15,5 tuny.
Zátěžový vozík tvoří 75 % této hmotnosti = 15,5 * 0,75 = 11,6 tuny, pro každou nápravu - polovina této hmotnosti = 11,6 / 2 = 5,8, tzn. Přední náprava má zbylou hmotnost = 15,5-11,6 = 3,9 tuny.
Existují metody pro stanovení zatížení náprav instalací speciálních snímačů pomocí softwarových aplikací.
Jak se trestají za přetížení auta podél náprav?
Hlavním trestem za přetížení je pokuta. Řidiči také může být odebrán řidičský průkaz.
Pokud přetížení stroje vedlo k dalším následkům spojeným se škodou na majetku nebo vznikem havárie, budou muset viníci nést kromě klasické pokuty i hmotnou a ve zvlášť závažných případech i trestní odpovědnost.
Jaké jsou velikosti pokuty
Osoby podílející se na organizaci přepravy zboží a jeho přímé přepravě se zajímají o to, jaký je postih za překládku kamionu. Jsou stanoveny maximální zatížení náprav. Jsou uvedeny v tabulce.
| Vzdálenost mezi nápravami, mm | Povolené axiální zatížení pro vozy skupiny B, kg |
|
|---|---|---|
| 2000 | 10 000 | 6000 |
| 1650-2000 | 9 000 | 5700 |
| 1350-1650 | 8 000 | 5500 |
| 1000-1350 | 7 000 | 5000 |
| až 1000 | 6 000 | 4500 |
Vozy skupiny A jsou určeny pro jízdu po silnicích kategorie I, II a III, skupina B - na všech komunikacích.
Za porušení těchto požadavků, stejně jako za ignorování požadavků dopravní značky 3.12, omezující maximální zatížení náprav na určitých úsecích silnice, počítejte s pokutou.
Samostatné pokuty jsou stanoveny pro fyzické osoby podnikatele a právnické osoby, které ignorovaly požadavek na získání povinného povolení k organizaci přepravy nebezpečného, nadrozměrného a zvláště těžkého nákladu.
Výše pokuty za přetížení náprav závisí na míře překročení přípustných limitů:
| Procento překročení | Pokuta pro úředníky, tisíce rublů | ||
|---|---|---|---|
| od 2 do 10 | od 1 do 1.5 | od 10 do 15 | od 100 do 150 |
| od 10 do 20 | od 3 do 4 | od 25 do 30 | od 250 do 300 |
| přes 20 | od 5 do 10 | od 35 do 40 | od 350 do 400 |
Při překročení normy o více než 50 % bude řidiči navíc odebrán řidičský průkaz na 4 měsíce. Vozidlo zajede do záchytného pozemku nebo pro něj bude zablokována možnost pohybu.
Za překročení povolené hmotnosti vozidla hrozí také sankce:
Za absenci povolení k přepravě může pokuta dosáhnout 500 tisíc rublů, za uvedení nepřesných informací o nákladu v nákladech - 400 tisíc rublů.
Ostatní dopravní přestupky jsou také trestány pokutami.
Kdo je pokutován za přetěžování vozidel
Osoby podílející se tak či onak na organizaci přepravy se zajímají o to, kdo zaplatí pokutu za přetížení vozu:
- Pokud je vozidlo ve vlastnictví soukromé osoby, platí majitel.
- Pokud se na přepravě podílí organizace, je jí a úředníkům odpovědným za konkrétní přepravu uložena pokuta.
- Řidič zaplatí za ignorování dopravních značek omezujících zatížení náprav na určitých úsecích silnice.
- Kolik musíte zaplatit, zjistíte z výše uvedených tabulek.
Trest za přepravu nadrozměrného nákladu
Dopravci někdy porušují nejen povolené ukazatele zatížení, ale vozí i zboží, které přesahuje povolené rozměry. Pro takovou přepravu je také potřeba získat povolení.
Sankce jsou účtovány v závislosti na tom, jak moc náklad přesahuje rozměr vozidla nebo rozměr uvedený ve zvláštním povolení.
| Překročení povolené velikosti, cm | Pokuta pro jednotlivce, tisíce rublů | Pokuta pro úředníky. tisíc rublů. | Pokuta pro právnické osoby, tisíc rublů |
|---|---|---|---|
| do 10 | od 1 do 1.5 | od 10 do 15 | od 100 do 150 |
| od 10 do 20 | od 3 do 4 | od 25 do 30 | od 250 do 300 |
| od 20 do 50 | od 5 do 10 | od 35 do 40 | od 350 do 400 |
Trest za přetížení auta
U osobních vozů dokumentace počítá i s maximálním zatížením. Nejzřetelnějším případem přetížení osobního automobilu je, že v něm je více cestujících, než je k dispozici sedadel. Ale také přeprava závaží nad rámec stanovených norem je trestána. V obou případech bude pokuta 500 rublů.
Možnost nezaplacení pokuty nebo její odvolání
Nezaplatit pokuty, které vám byly uděleny, je prostě nemožné. Pokud nezaplatíte do 60 dnů k tomu určených, budete zařazeni do databází výkonné služby a hned budete mít problémy, zejména nebudete moci vycestovat do zahraničí. V důsledku toho budete muset pokutu stále dobrovolně zaplatit, nebo bude vymáhána.
Pokud se domníváte, že vám byla pokuta uložena protiprávně, je třeba se proti takovému jednání úředníků odvolat.
Závěr
Přetížení náprav vozidla je nebezpečné pro pachatele samotného i jeho okolí s možností nehody. Navíc tyto vozy extrémně poškozují silnice. Pro lidi, kterým se takové argumenty zdají nedostatečné, podotýkáme, že za porušení stanovených pravidel jsou poskytovány velmi výrazné pokuty.
Co hrozí za přetížení auta: video
Maximální nosnost se vypočítá na základě celkového zatížení nápravy nákladního vozidla, za její překročení se uloží pokuta. Na mnoha dálnicích v Rusku a téměř před každým z mostů mohou motoristé vidět výstražnou značku 3.12. Hovoří o omezení hmotnosti vozidla, které jezdí po dálnici. V případě, že zatížení jedné nebo obou náprav vozidla je vyšší než maximální přípustné, pak musí řidič změnit trasu.
Značka 3.12: "Omezení zatížení nápravy"
Pokud řidič toto varování ignoruje, pak podle čl. 12.21.1 správního řádu na něj mohou být uvaleny sankce v rozmezí od 2 do 2,5 tisíc rublů. Nebezpečí přetížení spočívá v tom, že přetížený vůz při jízdě po dálnici představuje nebezpečí pro ostatní účastníky silničního provozu, protože v tomto případě dochází k výraznému prodloužení brzdné dráhy vozu a v důsledku toho může dojít k nouzový.
DŮLEŽITÉ! Odpovědnost za přetížené auto ponese vždy řidič sedící za volantem tohoto vozidla.
Malá chyba v přetížení vozu je povolena, ale ne více než 5%... Aby mohl řidič přepravovat objemný a těžký náklad, musí získat příslušné povolení a neporušovat pravidla přepravy. Tato povolení vydává odesílatel. Pokud řidič nemá povolení k přepravě objemného nákladu, mohou na něj být uvaleny sankce v rozmezí od 2 do 500 tisíc rublů.
V praxi se často stává, že se dopravci potýkají s bezohlednými odesílateli zboží, kteří dávají na papíry jednu váhu, ale ve skutečnosti má přepravovaný náklad jinou, působivější váhu. V tomto případě mohou dopravní policisté uložit pokutu nejen řidiči, ale i majiteli vozidla. V tomto případě se výše pokuty může lišit pro jednotlivce ve výši 5 000 rublů a pro osoby se statutem právnické osoby ve výši 250 až 400 tisíc rublů.
Pro značný přebytek nákladu může být vůz poslán do zabavení až do zaplacení písemné pokuty.
V zákoníku správních deliktů je za překročení největší povolené hmotnosti vozidla nebo za zvýšení nápravového zatížení nad údaj uvedený v dokumentaci k vozidlu stanoven trest. Podle článku 12.21.1 závisí pokuta za takové porušení na procentuálním překročení normy. Pokuty stanovené pro řidiče, zaměstnance, který připravuje dokumentaci a právní. obličej je jiný.
Sankce v závislosti na procentu překročení jsou následující:
- 2 až 10 %řidič bude pokutován 1000-1500 rublů, zaměstnanec 10-15 tisíc rublů, organizace 100-150 tisíc rublů.
- 10 až 20 %řidiči bude udělena pokuta 3–4 tisíce rublů, zaměstnanci 25–30 tisíc rublů, právnická osoba 250–300 tisíc rublů.
- 20 až 50 % osoba spravující vozidlo bude muset zaplatit 5-10 tisíc rublů, zaměstnanec, který vydal doklady pro náklad 35-40 tisíc rublů, organizace 350-400 tisíc.
- Pokud je přetížení vyšší než 50 %, pak bude muset řidič zaplatit pokutu 7–10 tisíc rublů, zaměstnanec 45–50 tisíc rublů a organizace 450 až 500 tisíc rublů.
Při pohybu „těžkých nákladních vozidel“ po federálních silnicích s překročením maximální povolené hmotnosti vozidla nebo s přetížením nápravy, podle dodatků usnesení RF č. 24 ze dne 23. ledna 2019, při výpočtu škody (určeno Aplikace usnesení č. 934 ze dne 16. listopadu 2009) další redukční faktory do 31. ledna 2020:
- do 5 % včetně - 0,016;
- do 10 % včetně - 0,2;
- do 50 % včetně - 0,6.
Kdo nese odpovědnost za porušení pravidel pro přepravu objemného a těžkého nákladu?
Jak je uvedeno v odstavcích 1-6 čl. 12.21.1 Kodexu správních deliktů Ruské federace, řidič, zaměstnanci organizace odpovědné za přepravu zboží, jakož i samotná organizace poskytující služby pro přepravu zboží, odpovídají za to, že maximální byla překročena zákonná hmotnost automobilu nebo zatížení nápravy vozidla.
Může být odpovědný odesílatel?
Podle odstavce 3 článku 35 UATiGNE za to, že na nákladním listu nejsou uvedeny žádné zvláštní značky nebo jsou zkreslené informace o vlastnostech přepravovaného nákladu, včetně nesprávných údajů o jeho hmotnosti, velikosti, stavu a stupni nebezpečnosti - odesílatel nákladu může být pokutován za nadváhu, což je 20 % z platby za přepravu tohoto nákladu.
Zaplacení pokuty však neznamená nemožnost vymáhat od odesílatele nákladu škodu způsobenou v důsledku přiznaného, která byla dopravci způsobena.
Jak velká je odchylka od normy?
Přetížení vozidla (bez ohledu na to, zda se jedná o nákladní automobil nebo osobní automobil) je takové zatížení vozidla, při kterém dochází k přetěžování přední nebo zadní nápravy vozidla. Tlak, kterým kterákoli z náprav automobilu působí na povrch vozovky v důsledku překročení maximální povolené hmotnosti přepravovaného zboží, se nazývá nápravové zatížení.
Celková hmotnost naloženého vozu se vypočítá na základě:
- Hmotnosti vozidel.
- Hmotnost jím přepravovaného nákladu.
DŮLEŽITÉ! Celkové zatížení vozidla se vypočítá tak, že se sečte zatížení zadní nápravy vozu se zatížením přední.
Měli byste si také uvědomit, že v praxi je vždy velká zátěž na zadní nápravě stroje, protože právě zde se nachází nákladový prostor. Maximální přípustný hmotnostní limit pro každý druh přepravy musí být stanoven výrobcem a uveden v dokladech k vozu.
Pravidla upravující přepravu nadrozměrného nákladu jsou uvedena v § 23 SDA, tento oddíl se nazývá „přeprava zboží“, konkrétně v oddíle 23.4 se říká, že automobil přepravující objemný náklad musí být vybaven speciálním zařízením. znamení. Pokud je náklad přepravován za zhoršených podmínek viditelnosti (noc, sněžení, déšť, mlha atd.), pak musí být vůz vybaven svítilnami nebo speciálními odrazkami v zadní části červené a v přední části bílé.
Nadrozměrný náklad podle pravidel silničního provozu je náklad, který přesahuje rozměry vozidla před nebo za vozem o více než 1 metr, nebo ze stran o více než 0,4 metru nad rozměry.
Potřebujete speciální povolení?
Přeprava zboží po silnicích naší země je upravena seznamem předpisů. Jedním z nich je ФЗ-№257 ze dne 08.11.2007. Ustanovení 2 tohoto zákona říká, že pro přepravu zboží je třeba získat zvláštní povolení.
Dokument povoluje přepravu nákladu po silnicích naší země, pokud maximální přípustná hmotnost automobilu spolu s nákladem překračuje maximální přípustné hodnoty o více než 2%.
U vozidel patřících ruským ozbrojeným silám se takové povolení nevyžaduje.
Po obdržení povolení k přepravě je řidič povinen:
- Dohodněte se s povolujícími orgány na trase, po které bude náklad přepravován.
- Uhradit státu škodu, která bude způsobena v důsledku přepravy zboží nad nejvyšší přípustnou hmotnost.
Pokud při přepravě nákladu není maximální přípustná hodnota překročena o více než 10%, je vydáno povolení k přepravě podle zjednodušeného systému, takové povolení lze získat za 1 den.
Jaké je maximální povolené nadměrné zatížení nápravy stroje?
Tabulka maximálního povoleného zatížení náprav automobilu
Ukázat
| Umístění doprava finančních prostředků | Vzdálenost zavřít nápravy (metry) | Přípustné zatížení náprav pro kolovou přepravu prostředky v závislosti na normativu (odhad) zatížení nápravy (tuny) a počet kol na nápravě |
||
| pro automobilový průmysl navržený pro axiální zatížení 6 tun / náprava | pro automobilový průmysl navržený pro axiální zatížení 10 tun / náprava | pro automobilový průmysl navržený pro axiální zatížení 11,5 tuny na nápravu |
||
| Osamělý | od 2,5 m a více | 5,5 (6) | ||
| Dvojité nápravy přívěsy, návěsy, náklad auta, auto- tahače, nákladní auto traktory na vzdálenost mezi košík, množství axiální hmotnosti) | až 1 (včetně) | 8(9) | 10(11) | 11.5(12.5) |
| od 1 do 1.3 (včetně) | 9(10) | 13(14) | 14(16) | |
od 1.3 do 1.8 (včetně) | 10(11) | 15(16) | 16(18) | |
od 1.8 do 2.5 (včetně) | 11(12) | 17(18) | 18(20) | |
| Trojité osy přívěsy, návěsy, náklad auta, auto- tahače, nákladní auto traktory na vzdálenost mezi košík, množství axiální hmotnosti) | (včetně) | 11(12) | 15(16.5) | 17(18) |
| od 1 do 1.3 (včetně) | 12(13) | 18(19.5) | 20(21) | |
od 1.3 do 1.8 (včetně) | 13,5 (15) | 21 (22,5) | 23,5 (24) | |
od 1.8 do 2.5 (včetně) | 15 (16) | 22(23) | 25(26) | |
| Zavřete osy náklad auta, auto- tahače, nákladní auto tahače, přívěsy a návěsy, s počet náprav více než tři na vzdálenost mezi jedna osa) | až 1 (včetně) | 3.5(4) | 5(5.5) | 5.5(6) |
od 1 do 1.3 (včetně) | 4(4.5) | 6(6.5) | 6.5(7) | |
od 1.3 do 1.8 (včetně) | 4.5(5) | 6.5(7) | 7.5(8) | |
od 1.8 do 2.5 (včetně) | 5(5.5) | 7(7.5) | 8.5(9) | |
| Zavřete osy doprava prostředky s na každé ose podél jedna osa) | (včetně) | 6 | 9.5 | 11 |
od 1 do 1.3 (včetně) | 6.5 | 10.5 | 12 | |
| od 1.3 do 1.8 (včetně) | 7.5 | 12 | 14 | |
od 1.8 do 2.5 (včetně) | 8.5 | 13.5 | 16 | |
Služba sledování hmotnosti nákladních vozidel a zatížení nápravy vozidla je velmi žádaná. Na federálních dálnicích je více než polovina míst provádějících takovou kontrolu automatizovaná. Automatizace procesu vám umožňuje rychle a snadno projít kontrolní procedurou. Použití takového způsobu kontroly však výrazně zvyšuje výši poplatků za „škodu“ způsobenou na podloží.
Rozhodl o tom Ústavní soud Ruské federace ze dne 18. ledna 2019 N 5-P. Při zjištění přestupku podle části 1, 2, 3 a 6 čl. 12.21.1 zákoníku o správních deliktech Ruské federace v automatickém režimu, speciálními technickými prostředky by pokuta měla být nejnižší v rámci výše pokuty pro právnickou osobu zřízenou příslušnou částí téhož článku.
Za přetížení vozidla je odpovědný nejen dopravce, ale i odesílatel. Proto by je mělo zajímat, aby byly před uzavřením smluvního vztahu vyřešeny všechny otázky ohledně možných potíží, které může řidič při přepravě nákladu očekávat.
Jak ovlivňuje vzdálenost mezi osami?
Zvažte tabulku přípustných zatížení. Všimněte si, že sazby jsou uvedeny pro každou osu.
Vážení auta probíhá dvěma způsoby:- Ve statickém.
- V dynamice.
Obě tyto metody se dnes používají. Jaký je jejich rozdíl? Vážení auta ve statice je následující: vozidlo vjede na váhu a zastaví. Tato metoda vážení pomáhá určit přesnou aktuální hmotnost vozu. Dynamické vážení však nastává, když se vozidlo pomalu pohybuje ne více než 5 km / h. Pomocí takového vážení se zjistí zatížení každé nápravy vozidla.
Ale při dynamickém vážení existuje možnost chyby maximální chyba však v tomto případě není větší než 3 %.
Jak zabránit: získání povolení
Získání povolení k přetížení vozidla pomůže organizaci ušetřit více než 1 milion rublů (samozřejmě, pokud vezmeme v úvahu skutečnost, že zaměstnavatel platí za své podřízené), a také ochrání organizaci před ztrátou zaměstnance. , protože v případě řidiče může být zbaven práva řídit vozidlo na dobu 2 až 6 měsíců. Je však třeba mít na paměti, že zpracování takového dokumentu vám může trvat 1 až 30 dní, možná i více.
Povolení se vydává na 1 přepravu a zjednodušeně řečeno je to druh trasového listu. Pro osobu provádějící přepravu zboží to znamená, že:
- Povolení se vydává výhradně na 1 jízdu s nadváhou po předem stanovené trase, ze které nemá dopravce právo vyjet.
- Povolení byste měli začít vydávat s dostatečným předstihem.
- Dopravce se musí rozhodnout, jak konstantní bude trasa (povolení lze objednat na dobu 10 dnů až 3 měsíců).
Více o pokutě za absenci nákladního listu se dozvíte.
Potíže s papírováním
Za účelem vydání povolení musí dopravce poskytnout společnosti Rosavtodor následující informace:
- Údaje o trase.
- Data zlomu.
- Informace o voze a přepravovaném nákladu.
Výpočet nákladů na povolení vychází z poskytnutých informací. Samotné výpočty jsou poskytovány dopravci zdarma a hradí pouze náhradu škod způsobených na povrchu vozovky v důsledku zvýšené zátěže.
Je třeba mít na paměti, že škody způsobené na vozovce při přetížení vozidla nejsou posuzovány bezprostředně po celé trase. Proto je obtížné získat povolení. Náhrada škody se nepočítá na celou trasu, ale na jednotlivé úseky dálnic.
Posouzení poškození se provádí:
- Majiteli nadjezdu.
- Ze strany orgánů magistrátu.
- Správa regionu, pokud je lokalita v její působnosti.
Proto je tak důležité správně nakreslit trasu. Čím méně instancí musíte obejít, tím rychleji získáte povolení.
DŮLEŽITÉ! Je lepší, když bude trasa položena podél nových tras.
Je třeba mít na paměti, že přetížení vozu je vážným porušením a je zajištěna administrativní odpovědnost.
Doba čtení: 4 minuty
Většina řidičů je zvyklá považovat otázku povoleného zatížení automobilu za nezasluhující zvláštní pozornost. Praxe ukazuje: pokuta za přetížení auta, které se v roce 2020 široce používá na silnicích země, přimělo mnohé přehodnotit svůj postoj k tomuto tématu.
Proč je běžné přetížení
Dobře si pamatujeme, že kdysi se báli nasadit do auta člověka navíc jen taxikáři, kteří byli bedlivě sledováni dopravní policií. Zbytek lidí, kteří řídili auta, věnoval malou pozornost skutečnosti, že někdy jejich chápání nosnosti vozu bylo v rozporu s čísly v jeho datovém listu. Jediné, co některé motoristy brzdilo, byl zdravý rozum.
Přetížení se podle něj nakonec nutně projeví na výdajové položce osobního rozpočtu. Regály, tlumiče, nosníky - to vše v pořádku se stane nepoužitelným a bude vyžadovat výměnu. Výši nadcházejících neplánovaných výdajů lze zhruba vypočítat; proto jsou lidé navíc v kabině a těžké tašky v kufru většinou nepříjemným faktorem pro uklizené řidiče.
Přetížená osobní auta se donedávna volně pohybovala v rámci města i mimo něj. Možná byly palčivější problémy, které se měly řešit jako první, nebo přetěžování nebylo obecně považováno za přestupek hodný pozornosti zástupců zákona, ale faktem zůstává, že se za něj neplatily žádné pokuty.
Proč jsme se rozhodli, že se něco změnilo? Otázka, jak vysoká je pokuta dopravní policie za přetížení cestujících v roce 2020, se začala často objevovat ve vyhledávačích, což naznačuje, že problém nabral na rozsahu.
Nebezpečí přetížení
Důvod aktivního zájmu mas je na povrchu – jde o zvýšenou pozornost inspektorů na silnicích. Přetížení se navíc může stát jak hlavním důvodem zastavení vozu, tak přitěžující okolností při překročení rychlosti nebo provádění zakázaného manévru.
Jinými slovy, z jakéhokoli důvodu dojde k zastavení osobního automobilu spolu s otázkami týkajícími se práv řidiče a osvědčení o registraci, možného překročení jeho nosnosti a počtu osob v kabině.
Nadměrná zátěž
Toto je nejčastější porušení. Jak se říká, aby lidé neutíkali dvakrát, při stěhování bytů, převozu domácích spotřebičů nebo cestování na venkov a zpět se lidé snaží v autě neznechat, obrazně řečeno, ani kubický centimetr prázdného místa. Vypočítají efektivitu jízdy vydělením množství spotřebovaného paliva vzdáleností. 
Problém je však v tom, že při takových výpočtech berou v úvahu pouze své vlastní zájmy a vůbec nepřemýšlí o tom, jak přijatelné to je pro ostatní účastníky silničního provozu.
Statistiky nehod v celé zemi bohužel naznačují, že přetížené vozidlo přímo ohrožuje jeho řidiče i všechny ostatní účastníky silničního provozu:
- Za prvé, náklad může být umístěn tak, že zcela nebo částečně blokuje pozorovací prostor, čímž vyvolá nouzovou situaci.
- Za druhé, na přetíženém autě se ukazatel stability prudce snižuje, což činí řízení takového vozidla nepředvídatelným.
- Za třetí, přetížení stroje je rizikovým faktorem, který může kdykoli způsobit poruchu, která může drasticky ovlivnit trajektorii pohybu.
Cestující navíc
Nyní s ohledem na nevinnou hříčku, kterou si občas dovolí téměř všichni řidiči. Bavíme se o nepotřebných lidech v autě. A ačkoliv doklady na voze jasně udávají počet sedadel, výrobci nad tímto předpisem často přimhouří oči, když potřebují do auta posadit blízké nebo spolucestující.
Otázka, jaký je postih za přetěžování lidí, vyvstává pouze tehdy, když musíte osobně čelit nutnosti nést odpovědnost za porušení. Jasná regulace počtu cestujících totiž vychází především z potřeby zajistit pro ně maximální míru bezpečnosti.
A pokud ne každý v autě má dostatek bezpečnostních pásů, pak je to vážný důvod k zamyšlení nad účelností vyrazit na silnici.
Osobní automobil je dnes vozidlo schopné rychle nabírat vysokou rychlost, dělat s ním obtížné manévry a zároveň dávat pocit naprostého pohodlí při jízdě. S nárůstem rychlosti a komfortu se však jízda nestala bohužel o moc bezpečnější. 
S prudkým nárůstem počtu vozidel na silnicích se navíc zvýšila pravděpodobnost nehod. Jak může skončit nehoda pro nepřipoutaného pasažéra, asi není potřeba nikomu vysvětlovat.
Trest
Zákon o správních deliktech stanoví sankce za přetěžování. Za co je tedy pokuta? Pokud auto jede s nákladem, který překračuje maximální přípustné zatížení a / nebo brání řidiči plně řídit auto, bude pokuta 500 rublů, protože pravidla pro přepravu zboží stanovená stejným kodexem správních deliktů bude porušen.
Pokud je ve voze více cestujících než bezpečnostních pásů, bude řidiči udělena pokuta:
- 500 rublů - za porušení pravidel přepravy;
- 1000 rublů za každého nepřipoutaného cestujícího.
Navíc každý cestující, který nebyl při jízdě připoután bezpečnostním pásem, dostane pokutu 500 rublů. Zde najdete kompletní pro vaši informaci.
Přetížení auta. Než hrozí přetížení vozu: Video
Jaké jsou pokuty za přetížení vozu? Pro přetížení cestujících nebo nákladu, pro přetížení přívěsu. Skutečné pokuty v tomto článku od specialistů webu "Pokuty dopravní policie".
Pokuta za přetížení osobního vozu cestujícími: 500 rublů - za porušení pravidel pro přepravu osob, článek 12.23, 1000 rublů na řidiče za nepřipoutaného cestujícího, článek 12.6, 500 rublů - na cestujícího 12.29 část 1.
Kontrola a placení dopravních pokut 50% sleva
Pro kontrolu pokut z kamer, foto a video záznam přestupků.
Pro kontrolu pokut udělovaných inspektorem dopravní policie.
Pro bezplatné upozornění na nové pokuty.
Zkontrolujte pokuty
Kontrolujeme informace o pokutách,
počkejte prosím několik sekund
Pokuta za přetížení vozu nákladem: varování nebo pokuta 500 rublů, článek 12.21
Tabulka sankcí za přetížení kamionu
|
Porušení |
Trest |
|
|
Přetížení o 2 - 10 procent |
pro řidiče - 1,5 tisíce; |
Článek 12.21.1 h 1 |
|
Přetížení o 10 - 20 procent |
pro řidiče - 4 tisíce; |
Článek 12.21.1 h 2 |
|
Přetížení o 20 - 50 procent |
pro řidiče - 10 tisíc nebo odebrání řidičského průkazu až na 4 měsíce; |
Článek 12.21.1 h 3 |
|
Přetížení až 20 procent na základě zvláštního povolení |
na řidiče - až 3,5 tisíce; |
Článek 12.21.1 h 4 |
|
Přetížení až 50 procent na základě zvláštního povolení |
na řidiče - až 3,5 tisíce; |
Článek 12.21.1 h 5 |
|
Přetížení přes 50 procent |
pro řidiče - až 10 tisíc nebo odebrání řidičského průkazu až na 4 měsíce; |
Článek 12.21.1 h 6 |
|
Přetížení (právnická osoba) |
Od 80 000 do 100 000 rublů - pro jednotlivé podnikatele, od 250 000 do 400 000 rublů - pro právnické osoby. osob. |
Článek 12.21.1 h 10 |
Jaké jsou sankce za přetížení vozu
Přetěžování auta není přísně regulovaným přestupkem. Tito. neexistuje článek zákoníku o správních deliktech, který by určoval trest v závislosti na závažnosti přestupku. Stejně tak praxe měření hmotnosti osobního automobilu je velmi vzácným, prakticky se nevyskytujícím jevem. Inspektoři téměř nikdy neměří naloženou hmotnost auta. Většina případů přetížení osobního vozu je však spojena s přepravou cestujících, pro které nejsou zajištěna sedadla pro cestující. V tomto případě bude následovat pokuta za porušení pravidel přepravy a za nezapnutý bezpečnostní pás, protože pro dalšího cestujícího nebude žádný další bezpečnostní pás.
Takže za přetížení auta cestujícími jsou pokutováni podle článků:
Článek 12.23. Porušení pravidel pro přepravu osob - 500 rublů na řidiče,
Článek 12.6. Porušení pravidel pro používání bezpečnostních pásů nebo motocyklových přileb - 1000 rublů na řidiče,
Článek 12.29. Porušení pravidel silničního provozu chodcem nebo jinou osobou účastnící se silničního provozu - 500 rublů na cestujícího.
Tedy v případě přetížení vozu dalším cestujícím (pokuta za přetížení cestujícím) bude pokutován řidič i spolujezdec. Celková výše pokut může dosáhnout dvou tisíc rublů.
Trest za přetížení auta nákladem:
Článek 12.21. Porušení pravidel pro přepravu zboží, pravidla odtahu - 500 rublů nebo varování.
Jaké jsou typy přetížení
Podle toho, jak je vůz přetížen, lze rozlišit několik typů přetížení.
- Přetížení vozu cestujícími. Toto je nejčastější případ. Řidič bere dalšího spolujezdce, čímž se zvyšuje maximální přípustná hmotnost vozidla. Je to plné ztráty kontroly na dálnici, opotřebení vozu, vysoké spotřeby paliva a pokut za přetěžování cestujících.
- Přetížení vozu nákladem. Řidič používá vozidlo ke komerčním nebo jiným účelům. Je to plné ztráty kontroly na silnici, opotřebení vozu. Inspektoři těmto vozidlům zpravidla věnují pozornost jen zřídka, protože není tak snadné opravit přetížení.
- Přetížení přívěsu. Další možnost přetížení, ke kterému může dojít během provozu vozidla. Řidič přetěžuje přívěs, a proto je překročena maximální povolená hmotnost na nápravu, což má za následek ztrátu ovladatelnosti a ovladatelnosti. Kromě toho, pokud je přetížení velmi velké, nezapomeňte, že si můžete vysloužit pokutu projetím značky, která určuje maximální přípustnou hmotnost vozidla.
Překládka nákladem
Nejčastější otázka řidiče, který používá svůj vůz při stěhování, přepravě zboží: „Nepřetížil jsem své auto nadměrným nákladem?“. A řidiče samozřejmě zajímá, zda nedochází k penalizaci přetížení.
Za přetížení vozu nákladem jim hrozí pokuta podle článku 12.21 správního řádu, pokuta bude 500 rublů nebo varování.
Článek 12.21. Porušení pravidel pro přepravu zboží, pravidla odtahu
1. Porušení pravidel pro přepravu zboží, jakož i pravidel odtahu -
znamená varování nebo uložení správní pokuty ve výši pěti set rublů.
Přetížení také hrozí:
- Když je auto opotřebované - především se opotřebuje odpružení,
- Zvýšená spotřeba paliva
- Ztráta kontroly – pokud přetížíte střechu auta např. nákladem, posune se těžiště, což znamená, že auto bude mít jiné parametry pro nájezd do zatáčky. Nebrat je v úvahu znamená letět mimo trať.
Přetížení cestujících
Přetížení cestujících v praxi znamená, že řidič posadí do vozu cestující, pro které není místo. V tomto případě jede cestující bez bezpečnostního pásu, proto bude řidič pokutován za nepřipoutaný bezpečnostní pás, za porušení pravidel pro přepravu osob. Pokuta v tomto případě čeká na řidiče i spolujezdce.
Celková výše pokut bude 2 tisíce rublů, pokuty můžete zaplatit se slevou.
Přetížení přívěsu
Přetížení přívěsu se trestá stejně jako přetížení auta. Pokuta bude 500 rublů nebo varování.
Důležité: pokud je přívěs velký a těžký, trest bude za přetížení nákladní dopravy, v tomto případě je trest mnohem přísnější.
Kdo a za jakých okolností pokutu za přetížení uděluje
Pokutu za přetížení uděluje inspektor dopravní policie po kontrole hmotnosti vybaveného vozu. Pokud přetížení zaznamená kamera při průjezdu měřícím zařízením, bude pokuta zaslána poštou. Pokutu si můžete ověřit na našem webu zadáním údajů o vozidle, na webu dopravní policie nebo jiných služeb.
Jak a kde lze pokutu zaplatit?
Pokutu lze zaplatit:
- Na pokladně banky předložením dokladu o zaplacení,
- Na webu dopravní policie po kontrole pokuty a zadání údajů pro platbu
- Na portálu veřejných služeb,
- V mobilní aplikaci banky
- Na webu si ověřte pokutu podle údajů vozu a řidiče a vyberte pokutu, kterou zaplatíte.
Přetěžování je trestným činem z mnoha důvodů. Jednak povrch vozovky, jejíž stavbu financoval stát, vydrží zatížení do určité meze. Překročení nákladu nákladního nebo osobního auta urychlí opotřebení na vozovce. Za druhé, maximální kontroly nad vozidlem je dosaženo pouze při dodržení hodnoty povolené hmotnosti nákladu. Čím více je vůz přetížen, tím delší je jeho dráha při nouzovém brzdění. To zase zvyšuje riziko dopravní nehody.
Jaká je zákonem stanovená sankce za přetížení kamionu
Podle čl. 29 odst. 2 federálního zákona ze dne 8. 11. 2007 N 257-FZ (ve znění ze dne 7. 2016) „O dálnicích a silniční činnosti v Ruské federaci ao změně některých právních předpisů Ruské federace“ jsou řidiči zakázána jízda na pozemních komunikacích s vozidly, jejichž hmotnost a/nebo zatížení náprav překračuje zákonný limit, bez zvláštního povolení. To bylo provedeno s cílem kompenzovat opotřebení vozovky, které může způsobit přetížené auto.
V současné době mohou komerční nákladní dopravu vlastnit fyzické i právnické osoby. Ti i ostatní mohou v honbě za ziskem přetížit svůj vůz. Navíc se to děje jak se zvláštním povolením k přepravě, tak bez něj. K potírání bezohledných porušovatelů zákon stanoví systém pokut upravený „Kodexem Ruské federace o správních deliktech“ ze dne 30.12.2001 N 195-FZ (ve znění ze dne 22.11.2016). O kolik je pokuta za přetížení kamionu pro fyzické osoby v roce 2018 nižší než pokuta pro právnické osoby, viz níže.
Pokuta za přetížení nákladního vozidla pro právnické i fyzické osoby
Podle „Kodexu Ruské federace o správních deliktech“ ze dne 30.12.2001 N 195-FZ (ve znění ze dne 22.11.2016) článek 12.21.1 „Porušení pravidel pro přepravu těžkých a (příp. ) velká vozidla“, část 1-6, jsou stanoveny následující rozměry:
Řízení přetíženého nákladního vozidla bez zvláštního povolení:
- fyzická osoba - 3 000 - 4 000 rublů;
- úředník - 25 000 - 30 000 rublů;
- právnická osoba - 250 000 - 300 000 rublů;
- pro majitele vozidla v případě pořízení fotografie a videozáznamu z přestupku - 300 000 rublů.
- fyzická osoba - 5 000 - 10 000 rublů nebo odebrání řidičského průkazu na dobu 2 - 4 měsíců;
- úředník - 35 000 - 40 000 rublů;
- právnická osoba - 350 000 - 400 000;
Řízení přetíženého kamionu se zvláštním povolením:
Pokud je přetížení od 2 % do 10 % obecně a na každé nápravě:
- fyzická osoba - 1 000 - 1 500 rublů;
- úředník - 10 000 - 15 000 rublů;
- právnická osoba - 100 000 - 150 000 rublů;
- pro majitele vozidla v případě pořízení fotografie a videozáznamu z přestupku - 150 000 rublů.
Pokud je přetížení od 10 % do 20 % obecně a na každé nápravě:
- fyzická osoba - 3 000 - 3 500 rublů;
- úředník - 20 000 - 25 000 rublů;
- právnická osoba - 200 000 - 250 000 rublů;
- pro majitele vozidla v případě pořízení fotografie a videozáznamu z přestupku - 250 000 rublů.
Pokud je přetížení od 20 % do 50 % obecně a na každé nápravě:
- fyzická osoba - 4 000 - 5 000 rublů nebo odebrání řidičského průkazu na dobu 2 - 3 měsíců;
- úředník - 30 000 - 40 000 rublů;
- právnická osoba - 300 000 - 400 000;
- pro majitele vozidla v případě pořízení fotografie a videozáznamu z přestupku - 400 000 rublů.
Pokud přetížení překročí 50 % obecně a na každé nápravě:
- fyzická osoba - 7 000 - 10 000 rublů nebo odebrání řidičského průkazu na 4-6 měsíců;
- úředník - 45 000 - 50 000 rublů;
- právnická osoba - 400 000 - 500 000 rublů;
- pro majitele vozidla v případě pořízení fotografie a videozáznamu z přestupku - 500 000 rublů.
Důležité! Z výše uvedených informací je vidět, že stejná pokuta za přetížení náprav dle zákona v roce 2018 bez ohledu na přítomnost povolení či jeho nedostatek připadá na minimální a maximální přetížení!
Článek 27.13 část 1 správního řádu Ruské federace uvádí, že aby se předešlo dalšímu porušování pravidel pro provoz přetíženého vozidla, uvedených v částech 1-6 článku 12.21.1, lze jej použít
„... zadržení ..., tedy vyloučení vozidla z procesu přepravy osob a věcí jeho přemístěním pomocí jiného vozidla a jeho umístěním na nejbližší speciálně určené střežené místo (na specializované parkoviště ), a uložení na specializovaném parkovišti do odstranění příčiny zadržení“.
Jaká pokuta za přetíženou Gazelu
Řidiči mají často dotaz, jaká pokuta hrozí za přetížení gazely podél náprav. Chcete-li jej vypočítat, musíte nejprve odpovědět na otázku: "A o kolik procent skutečné zatížení nápravy překročilo maximální přípustné?" Odborníci budou samozřejmě schopni dát přesnou odpověď, protože výpočet bere v úvahu mnoho faktorů.
Zde je několik bodů, které je třeba vzít v úvahu při výpočtu pokuty:
- jak moc byla překročena přípustná hmotnost Gazely;
- vzdálenost mezi nápravami vozu;
- jaké je maximální zatížení zadní nápravy (vždy je více zatížena);
- o kolik procent skutečné zatížení překročilo přípustné;
- kdo pokutu zaplatí - řidič, úředník nebo právnická osoba.
Odpovědnost odesílatele za překročení hmotnosti nákladu
Odesílatelé často uvádějí ve zvláštním povolení jednu hmotnost nákladu, ale ve skutečnosti je naložena hmotnost větší než deklarovaná. V důsledku toho - překročení povolené hmotnosti vozíku a přetížení podél náprav. Zákon ukládá pokutu za překládku odesílateli. V Čl. 12.21.1 část 10 zákona o správních deliktech nesoulad s údaji deklarovanými ve zvláštním povolení o hmotnosti nákladu,
"... bude mít za následek uložení správní pokuty jednotlivým podnikatelům ve výši osmdesáti tisíc až sto tisíc rublů; právnickým osobám - od dvou set padesáti tisíc do čtyř set tisíc rublů."
Také legislativa v závislosti na závažnosti porušení stanoví různou výši pokuty za úmyslné uvedení nepřesných údajů o hmotnosti nákladu. Pokud trestný čin nespadá do jedné z kategorií popsaných v části 1-6 článku 12.21.1 správního řádu Ruské federace, pak část 7 podobného článku stanoví
„... uložení správní pokuty řidiči vozidla ve výši tisíc až tisíc pět set rublů; úředníkům odpovědným za přepravu - od pěti tisíc do deseti tisíc rublů; právnickým osobám - od padesáti tisíc na sto tisíc rublů“.
Pokud úmyslné zatajení skutečné hmotnosti nákladu vedlo k porušení části 1, 2 nebo 4 článku 12.21.1, pak část 8 ukládá sankci ve formě
"... správní pokuta pro občany ve výši tisíc pět set až dva tisíce rublů; pro úředníky - od patnácti tisíc do dvaceti tisíc rublů; pro právnické osoby - od dvou set tisíc do tří set tisíc rublů."
V případě porušení části 3, 5 nebo 6 v důsledku podobného jednání odesílatele ukládá část 9 článku 12.21.1 hmotnou odpovědnost ve formě uložení
"... správní pokuta pro občany ve výši pěti tisíc rublů; pro úředníky - od dvaceti pěti tisíc do třiceti pěti tisíc rublů; pro právnické osoby - od tří set padesáti tisíc do čtyř set tisíc rublů."
Pokud vozidlo svou skutečnou hmotností nebo zatížením na nápravu překročí přípustné hodnoty uvedené na dopravní značce a zároveň se pohybuje bez zvláštního povolení, pak část 11 článku 12.21.1 stanoví pokutu za tento přestupek. Výše správního trestu je pět tisíc rublů.
Poznámka. Za správní delikty uvedené v čl. 12.21.1 nesou správní odpovědnost jako právnické osoby osoby provozující podnikatelskou činnost, aniž by zakládaly právnickou osobu.
Pokuta za přetížení vozu
Pravidla pro přetížení náprav se nevztahují na osobní automobil, protože toto ustanovení není stanoveno zákonem. Pokud však vezmete na palubu více cestujících, než je uvedeno v technické dokumentaci, je možné toto vozidlo přetížit. V Pravidlech silničního provozu, bod 22.8, je napsáno:
"Je zakázáno přepravovat osoby: ... nad počet stanovený technickými vlastnostmi vozidla" (ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 14.12.2005 N 767).
Trest za přetížení osobního vozu v roce 2018 za každého cestujícího navíc je 500 rublů. Vzhledem k tomu, že pro dalšího cestujícího není k dispozici bezpečnostní pás, můžete si po cestě vydělat další trest 1 000 rublů za nepřipoutaného cestujícího.
