V roce 2010 byl model Citroen DS4 prezentován během automobilové výstavy v Paříži. Recenze prvních vlastníků z novinek, charakterizovali ji jako velmi úspěšná třída v automobilové prémiové s dobrými běžícími vlastnostmi, které by se mohly pochlubit vysokou úrovní pohodlí. Není divu, že poptávka po automobilu byla vhodná. V důsledku toho, v roce 2014 francouzští vývojáři modernizovali model. Pak se aktualizace dotkly údržbu převážně. V únoru 2015 bylo vůz v příštím restylobě a zatím naposledy. Motorová linka doplňovaná novými agregáty. Kromě toho obdržel auto aktualizovaný vzhled a vybavení. O něm a bude podrobněji projednán níže.
Vnější
Ve vzhledu Citroen DS4, oko spěchá, především rychlá silueta s jasnými prvky, stejně jako převažující svalové linie. Přední část přední části je přiděleno originální osvětlovací zařízení, skládající se z bi-xenonových světlometů a světelných světelných světel. Ona dělá "vzhled" strojního stroje. Kromě toho není možné poznamenat velký příjem vzduchu, který je na silném nárazníku, a logo výrobce, vyrobené ve formě dvojitého chevronu. Zadní strana auta vypadá monumentální. Docela originální Zde můžete zavolat design výfukových trubek. Kromě nich, kompaktní dveře zavazadlového prostoru s malým zasklením a komplexním LED osvětlovacím systémem spěchá.
Gabarits.
Délka vozu je 4275 mm. Zároveň účtuje pro rozvodový rozvodový 2612 mm. Parametry novinky na šířku a výšce jsou respektive 1810 a 1523 mm. Pokud jde o clearance, auto stoupá nad zemí 195 mm. Mluvíme o rozměrech, není možné poznamenat původní kola Citroen DS4, která je doplněna jejich vzhledem dynamický vzhled stroje. Jejich průměr je v rozmezí 16 až 18 palců, v závislosti na konfiguraci.
Interiér
Konstrukce salonu automobilu, stejně jako jeho ergonomie, je na vysoké úrovni. Na zředěných brilantních vložkách s masivním volantem, které se nachází na dně (na principu sportovního auta), existuje mnoho tlačítek pro ovládání. Centrální konzole je vyrobena v obvyklém stylu pro francouzské výrobce. Zejména zde můžete vidět sedmou obrazovku multimediálního systému, bizarní a kompetentně vyhovující klimatických panelů a hudby. Citroen DS4 také vypadá krásně. Recenze majitelů stroje naopak naznačují daleko od nejvyššího informativnosti.
Komfort a volné místo
Dekorace vnitřního prostoru modelu plně odpovídá třídě stroje a je vyrobena z vysoce kvalitních materiálů. Salon zejména používá příjemné pro dotykové prvky z pravé kůže a plastu. Přední křesla vypadají jen nádherná. Kromě toho mnoho recenzí naznačují, že jejich design poskytuje optimální přistání všem lidem, bez ohledu na jejich růst a postavu. Díky jejich pohodlnému profilu s výraznou laterální podporou není řidič unavený při cestování na dlouhé vzdálenosti a pohodlně se cítí v strmých zatáčkách. Pokud jde o pohodlí cestujících za vzad, pak budou muset dělat s malou výškou přenosového tunelu. Kromě toho si lhostestová slova zaslouží místní zásoby prostoru na všech frontách. Jediná věc, která by mohla způsobit, že jejich stížnost je nedostatek vlastních oken a vratrovaných dveří. Obě tyto nuance, podle představitelů výrobce, jsou spojeny s velmi bizarní a neobvyklou formou zadních dveří Citroen DS4.
Zavazadlový prostor
Užitečný objem kufru automobilů je 385 litrů. Současně tento indikátor není omezen. Skutečnost je, že v případě potřeby může být zadní strana zadního posádky složena. V tomto případě se volný prostor zavazadlového prostoru zvyšuje na úroveň 1021 litrů. Ať už to bylo, je třeba poznamenat, že dokonale hladké místo v tomto případě nefunguje. Kufr je také umístěn subwoofer a rezervní kolo. V závislosti na možnost konfigurace může být buď kompletní "náhradní stopa" nebo "Single".
Konfigurace v Rusku
Pro domácí kupce se předpokládá několik možností pro konfiguraci Citroen DS4. Technické vlastnosti nejjednodušší výkonové jednotky (atmosférický čtyřválcový 120-silný objem motorového objemu 1,6 litrů) vám umožní přetaktovat stroj na "stovky" v 10,8 sekundy. Maximální rychlost vozu, zatímco 193 km / h. Funguje takový motor v komplexu s mechanickou převodovkou pro pět kroků. Pokud jde o velikost spotřeby paliva, jeho indikátor ve směsném cyklu je 6,2 litrů na sto kilometrů kilometru.
Zajímavá a produktivnější modifikace uvedené instalace je jeho nucená verze, vybavená přímým systémem vstřikování paliva. Motorový výkon se rovná 150 "koní". Tato verze motoru pracuje ve dvojici se šestibranstvem "stroje". Tato kombinace umožňuje přetaktovat stroj na 212 km / h, zatímco pro dosažení značky 100 km / h, trvá 9 sekund. Podle recenzí majitelů automobilu, pro každých sto kilometrů cestování v tomto provedení je nutný průměr 7,7 litrů paliva.
Jednotka staršího benzínu pro Rusko se stala "čtyřmi" objemem 1,6 litrů, jejichž vrchol může být nazýván nerentabilní systém pro tvorbu palivové směsi. Kromě toho se motor může pochlubit přítomností dvoukanálové turbíny a přímým vstřikovacím systémem. Síla jednotky dosáhne značky 200 koní. Tato volba je kombinována s ručním boxem pro šest kroků. Maximální rychlost vozidla je 235 km / h a na "stovky" je nutné 7,9 sekundy. S takovými impozantními ukazateli může být velikost spotřeby paliva nazývána velmi skromnými - 6,4 litrů za sto kilometrů.
Dvoulitrový přeplňovaný dieselový motor, který se vyvíjí 160 koní, podráží řadu elektráren pro domácí zákazníky Citroen DS4. Charakteristiky tohoto motoru vám umožňují přetaktovat auto na značku na 100 km / h za 9,3 sekundy. Současně je jeho nejvyšší rychlost omezena indikátorem 192 km / h. Impozantní může být nazývána indikátorem ekonomiky, protože ve smíšeném cyklu pro každou "sto", pouze 5,7 litrů paliva jde v průměru.
Podvozek
Auto je postaveno na platformě PSA PF2. Je třeba poznamenat, že dříve se jí podařilo dobře dokázat v modelech a Peugeot 3008. Přední použití suspenze typu MCPherson a zadní je zkrouceným nosníkem. Bez ohledu na možnost konfigurace, všechny vozy Citroen DS4 jsou pohonem předního kola. Podle přezkumu majitelů automobilů, při vysokorychlostním oblouku, to je velmi s jistotou drží povrch vozovky a malé nesrovnalosti nejsou prakticky cítit. Zároveň mnoho z nich oslavují velmi hlasitou pozastavenou práci, zejména pokud porovnáváte hluk s podobným ukazatelem německých automobilů z této třídy. Ať už to bylo díky takové relativní jednoduchosti, "Francouz" je mnohem snazší a levnější.
Bezpečnost
Mluvíme o bezpečnosti modelu Citroen DS4, je třeba poznamenat, že život řidiče, cestující, stejně jako třetí strany v nouzových situacích, se nazývá řada programů. Mezi nimi by mělo být zaznamenáno ESP, ABS, systém pomoci a kontroly brzdy síly, jednotka pro optimalizaci řízení v obtížných okolnostech a řízení trakce. Kromě toho je vozidlo vybaveno mechanismy kotoučové brzdy osmého generace na všech kolech a airbagech.
Náklady
závěry
Sčítání, model by měl být nazýván jasným příkladem auta, ve kterém se vývojáři podařilo poskytnout prakticky dokonalou rovnováhu spolehlivosti, ergonomie a pohodlí. Snadné řízení, auto se stalo vynikajícím řešením pro využití v podmínkách domácích silnic dostupných pro mnoho průměrných Rusů.
Kvalitní opravy a diagnostika automobilů a užitkových vozidel. Pracujeme s jednotlivci a organizacemi. Provádíme diagnózu brzdového systému a podvozku, opravy motorů, údržbu automobilů, služeb těla a malování. Zaměstnanci zaměstnává auto elektrikáře s dlouholetými zkušenostmi. Motoristé se specializují na některé značky automobilů.
Autoservis na Piskarevka - Energetika, dům 59.
Nachází se vedle stanice metra "Pl. Lenin". Zahrnuje opravu automobilů v Kalininsky, Vyborg a Primorsky oblasti St. Petersburg. Provádí všechny práce na podvozku, motoru, zavěšení a instalaci dalšího vybavení. Nainstaloval novou lavici poruchy pro cestující a minibusy. Nemačná auta a oprava těla. Je vhodné dostat se z metra "Ozerki", "Enlightenment Avenue", "specifický" a "Pioneer". Budova má útulnou kavárnu. Kada - 10 minut.
Autoservis v Kupchino - ul. Dimitrov, dům 1
Zpočátku byla služba zapojena pouze tělem opravy a malování. Následně bylo postaveno několik budov, ve kterých byly instalovány nové dva a čtyři stojanové výtahy. Velké mytí aut pro automobily a užitková vozidla. Samostatný workshop na diagnostiku dieselových a benzínových trysek. Vyrábí se opravy řízení, turbín a automobilových elektrikářů. Oprava mechanických a automatických krabic je široce reprezentováno. V docházkové vzdálenosti od stanice metra "Star", "Kupchino", "Obukhovo". Vhodné pro obyvatele Frunzensky a Kirovského okresu.
Citroen DS4 je vybaven motorem 1,6 a 2 L. Výkon je od 100 do 160 litrů. z. Tato řada vozů také používá elektrárny s zdrojem na 200 HP.
Proč motor Citroen selže?
Pokud napájecí jednotka nespustí, opravuje motor Citroen DS4 a eliminuje následující problémy:
- Deformace a znečištění prvků palivového systému. Postupem času jsou hadice a spojovací uzly palivového čerpadla zničeny v důsledku vibrací. Po použití nízko kvalitního paliva do kabelových kanálů, nečistoty a nečistoty jsou vloženy rušivé s čerpáním kapalin.
- Deformace elektrických elektroinstalací. Řezání vodičů a oxidace vedou k zkratu. To může zadržet elektronickou řídicí jednotku a způsobit kritické poškození elektrárny.
- Nahrazení upevňovacích prvků. Při distributorech, zapalovací cívky a generátory špatně utažené upevňovací prvky rozbijí a praskla. Pokud nevyměňujete produkty, mechanická zničení bude pokračovat a motor CITROEN DS4 bude muset být zcela změněn.
Jak obnovit napájecí jednotku v krátké době?
Instalace "nativního" dílů je klíčovým faktorem. Rozpočtové analogy nejsou vhodné pro architekturu motorového prostoru a mohou způsobit vážnější problémy na mechanických složkách. V servisní stanici DDCAR je nadšenec auta schopna objednat originální komponenty a zkontrolovat nový stroj je nejlepším způsobem, jak upozornit tvorbu korozi flush, nastavit motorové komponenty a odstraňování problémů předem.
Naše společnost je diagnostikována, testování, vizuální inspekce. Oprava motorů Citroen DS4 je vyrobena bez ohledu na sérii, rok auta. Autoservis DDCAR v Moskvě dává 12měsíční záruku.
