Doporučený olej pro Nissan Poznámka 1.4. Vlastní substituce motorového oleje v motoru automobilu "NISSAN POZNÁMKA. K9K napájecí jednotky pracující na motorové nafty

Auto " Nissan poznámka."Je poměrně oblíbený zástupce japonská značkakterý je v poptávce mezi milovníky pohodlných rodinných automobilů. Auto nebere jedinečný design, ale nabízí vše, co potřebujete pro pohodlné, dlouhodobé výlety. Důležité výhody vozu Nissan Poznámka je také dostupnost většiny dílů a relativně malých nákladů na provoz. Pokud jste nezávisle vyměnit náhradu spotřebního materiálu, pak auto je ještě levnější.

Nezávislá náhrada Oleje v motoru Nissan Poznámka sníží náklady na to.

Jeden z nejjednodušších, ale nejdůležitější úkoly je považován za včasný "Nissan nout." Chcete-li provést takovou práci s vlastními rukama, budete potřebovat minimální sadu nástrojů, vyměnitelné prvky a ne více než 2 hodiny času. Snažte se dělat všechno v pořádku, bez spěchu k dosažení maximálního výsledku.

Frekvence nahrazení

"Nissan Nout" je prezentován s působivým rozsahem výkonových jednotek. Každý z nich má své vlastní vlastnosti, technické nuance a provozní požadavky. V řádku jsou motory, v oficiálních příručkách, ke kterým se objeví obrázek 30 tisíc kilometrů běhu nebo 24 měsíců operace. Tyto hodnoty platí pro 1,6 litrové motory. Dubiální číslice, protože většina automobilů obvykle volá období mezi změnou motorového oleje ne více než 20 tisíc kilometrů. Zbývající motory "Nissan Nouta" se také doporučuje sloužit 1 čas ročně nebo každých 20 tisíc kilometrů.

Existuje však pozměňovací návrh k tvrdým pracovním podmínkám. Zde všechno vypadá mnohem věrohodnější a odpovídá realitě. S tuhými podmínkami se doporučuje vyrábět každých 10 tisíc kilometrů nebo 2krát ročně (každých 6 měsíců). Od účtu ruské silnice A klimatická situace je téměř vždy rovnající se těžkým provozním podmínkám, majitelé automobilů NISSAN Poznámka by měli být opakováni z tohoto obrázku a častěji měnit mazivo v motoru. Některé snížení intervalu ještě více změnou motorový olej Přibližně každých 8 tisíc kilometrů.

• nízká kvalita paliva;
• špatný stav silnice;
• provoz stroje na prachu a písčitých místech;
• jízda s přívěsem;
• dlouhodobé prostoje v dopravních zácpách, když je motor nucen točit na volnoběhu;
• krátké krátké výlety;
• agresivní styl jízdy atd.

To jsou nejběžnější problémy, kterým čelí řidič Nissan Poznámka každodenní život. I s velkou touhou poskytnout auto normální podmínky Operace je obtížná. Ale pokud se olej včas nezmění včas, povede k vážným důsledkům odstranit, které potřebujete strávit impozantní množství peněz.

Úroveň a stavu

Ne každý koupit "nissan nout" oficiální prodejce Od nuly a často používat verze. Někteří již mají dokončenou záruční dobu, protože auto vlastníka slouží nezávisle, bez tvrdých omezení záruky. Proto vyplňte čerstvý motorový olej do motoru, změna různých spotřebního materiálu je nyní povoleno vlastními rukama. I když jste se ještě nerozhodli samostatně převzít změnu kapalin, periodicky ponořil a být schopen to udělat.

Odhadnout aktuální úroveň a stav motorový mazivoNepotřebujete speciální znalosti a dovednosti. Postupujte podle pokynů.

1. Nejprve můžete zkontrolovat úroveň studeným motorem. Zvedněte kapotu, najděte si měrku na motor, dostat to. Otřete suché rychlé bez hromady a vložte na místo. Vzdálená měrka a zjistěte, kde stezka zůstane z oleje. Pravidelná úroveň je stopa olejového filmu mezi značkami Min a Max.
2. Dále se podívejte na horký motor. K tomu předem zahřát motor na provozní teplotu. Okamžitě vezměte měrku, protože olej se musí zastavit zpět do klikové skříně. Několik minut poté, co je motor zastaven, použijte měrku, jako v prvním případě.
3. Vyhodnotit stav je o něco složitější, i když zkušení motoristé snadno určit vzhled, konzistence a dokonce i vůně. Aby se úplně nespojit všechny mazivo, zkuste použít sondu. Odkapávejte několik kapek na čistý papír. Můžete zápas s kapkami čerstvé mazání.
4. Opotřebení motorové tekutiny ukazuje tmavou barvu, zakalenou strukturu, stopy kovových čipů, prachu a nečistot v kompozici. Učpaný zápach také naznačuje, že olej je dlouho využíván a jeho vlastnosti se postupně ztratí.

DůležitéTak, že při kontrole úrovně bylo auto na maximální hladký povrch. Jinak objektivně posoudit stupeň podání Carteru bude problematický.

Pokud má olej stopy opotřebení, protože zadaný interval se přiblížil mezi náhradami, není to děsivé. Když se však tekutina ztratí své fyzikálně-chemické vlastnosti doslova po 1 - 3 měsících po předchozí výměně, říká o problémech s motorem. Je lepší kontaktovat autoservis a diagnostikovat.

Vyberte olej

Pro nezávisle měnit pracovní chladicí kapaliny v napájecích jednotkách, nejprve pro "Nissan nout" by měl být vybrán příslušným motorovým olejem. Úředníci se doporučují vyplnit pouze originální motorový olej. Ale který olej by měl být nazýván doporučeným, říci, že je skutečně obtížné. Ta věc je, že vaše vlastní mazivo japonské společnosti ne. Ano, pro "nissan nout", je uveden v návodu k použití, aby použil kapalinu s názvem 5W30 nissan.

Ale nuance je, že společnost nevytváří jeho oleje, ale jednoduše lepte své samolepky na produkty skutečného výrobce, se kterým má Nissan dohodu. To je naprostý Quartz 9000. Proto je obtížné zavolat originál. Proto pro "Nissan Noutout" období 2006 - 2007 a do roku 2017 je možné zvolit sloučeniny v souladu s požadavky na viskozitu a API. V případě API do "notebooku" se doporučuje nalít složení třídy minimální SL. Můžete a více, pokud jste připraveni strávit několik dalších peněz na servis.

Viskozitou optimální indikátor je 5W30. Takové mazivo funguje dobře v létě a v zimě, aniž by vyvolal problémy se startem motoru, a to i za podmínek negativních teplot až -25 stupňů Celsia.

Pokud žijete v regionu s drsnou zimou, pak se zaměřte na nižší viskozitu. Jak je vhodný pro složení "Nissan Noutout", lze přidělit následující:

• Vysoký tronic g;
• Castrol Edge;
• Lique Moly Top TEC;
• Odborník motoru;
• Shell Helix Ultra;
• Zic top;
• Ravenol vm.

Tyto kompozice jsou vhodné stejně pro všechny typy motorů, takže můžete bezpečně používat prezentované možnosti, se zaměřením na viskozitu, kterou potřebujete. "Nissan Nout" je dobré, protože pro toto auto je široký výběr non-originální výrobní spotřební materiál, ale v dobré kvalitě a přiměřené ceně. Zjednodušuje provoz a dělá službu cenově dostupnější.

Objem oleje

Nakupování motorového oleje je nutně doprovázeno potřebou pochopit, kolik kapaliny je nutné, abyste si udrželi své auto "Nissan nout". Už jsme říkal, že na tomto voze je široký výběr motorů, i když ve skutečnosti mohou být rozděleny do několika skupin:

• 1.4 litrů;
• 1,5 litrů;
• 1.6 litrů.

Všechny 2,5 litrové napájecí jednotky pracují nafta. Vyrobili v různých obdobích, mají mezi sebou několik různých modifikací. Objem tankování však zůstal nezměněn. Proto mohou být uvedeny následující doporučení vzhledem k požadovanému počtu motorových olejů pro automobily NISSAN.

1. 1.4-litrové motory z továrny jsou naplněny 3,9 litrů. Motorový olej. Výměna služby bude vyžadovat 3,4 litrů. Přidejte zde 200 ml. Pro filtr. Kanyři pro 4 litry. Mělo by to stačit, ale je lepší vzít na 5, takže s tokem motorového toku, můžete ji přidat.
2. Dieselová řada 1,5-litrů elektrárny Také přežil jinou modernizaci, zvýšení výkonu a dalších zlepšení, která umožňují splnit požadavky eura 4. zároveň neovlivnil rozdíl v kapacitě. Z továrny, motory vyplňují 4,56 litrů tekutiny. Pro servis 4.4 Jsou vyžadovány litry. S přihlédnutím k 200 ml. Pro filtr.
3. Motory benzínové 1,6-litrové motory, které jsou v poptávce mezi majiteli Nissan Poznámka, v továrně se nalijí 4,8 litrů motorového oleje s suchou klikovou skříní. Služba vyžaduje 4,6 litrů, což zahrnuje 200 ml. pro olejový filtr.

Vědět přesně Kolik oleje v motoru vašeho "Nissan nout", nebudete mýlit při nákupu nová tekutina. Nezapomeňte si koupit asi 1 litr s okrajem. To umožní, aby běh nebo 12 měsíců postupně přidalo chybějící množství maziva k Carteru, aby byla zachována správná úroveň tekutiny motoru.

Nástroje a materiály

Chcete-li nezávisle "Nissan nout", budete muset shromáždit standardní sadu materiálů a nástrojů. Nic zvláštního, co potřebujete. Vše, co potřebujete, je k dispozici v garáži nebo prodávaných v obchodech automobilových dílů. Sbírejte následující:

• Čerstvý motorový olej;
• olejový filtr;
• odstranění filtru;
• nová trubka těsnicí kroužek vypouštěcí otvor;
• prázdná kapacita sběru oleje;
• klíče;
• dumping;
• rukavice z husté gumy;
• trychtýř.

Dále jednat podle svého uvážení. Máte-li jakékoli další prvky na svém "notebooku", nebo se změnou ropy, budete trávit další díla, sada může být poněkud rozšiřující. Mluvíme speciálně o výměně motorového oleje.

Instrukce krok za krokem

I v nepřítomnosti velkých zkušeností nezávislý servis Auto byste se měli snadno vyrovnat s tímto úkolem. Není tady nic složitého. Ale snaží se dodržovat doporučení, jednat úhledně a nezapomeňte na bezpečnostní pravidla. Pokud jste připraveni, můžeme začít.

1. Chcete-li změnit staré mazání motoru, se nejprve zbavíte práce. Nainstalujte auto na rovný povrch nad jámou ve vaší garáži. Pod koly dejte se zastavení a zapněte ruční brzda. Teplé motorové auto "Nissan Poznámka" na provozní teplotu. Změna oleje bude mnohem snazší a rychlejší, pokud je mazivo dostatečně kapalné. Viskózní mix přichází velmi dlouho a ne v plném rozsahu.
2. MUSTLE motor a počkejte několik minut. Pro větší bezpečnost lze odstranit minus terminál z baterie. Otevřete kapotu a odšroubujte kryt pojistku na čerstvý olej v motoru. Vyjistí vakuum uvnitř systému, díky kterému bude během švestky rychlejší.
   
3. Jděte do auta. Pokud máte ochranu klikové skříně na "notebooku", demontujte jej pomocí kláves nebo šroubováků. Takže budete volný přístup a můžete najít odtokovou otvor v paletě.
4. Připravte přednastavenou nádobu, ve které bude vývoj sloučen. Nyní odšroubujte korek a otočil jej s nástrojem. Upravte těsné rukavice tak, aby nedostal hořet z horkého motorového oleje.
   
5. Když je zástrčka odšroubována, tekutina se začne odvodit do kontejneru. Chcete-li zcela sloučit starý olej, bude trvat asi 10 až 15 minut. Je lepší počkat déle a dát mazání jít ven v maximálním objemu, než míchat své zbytky s čerstvým motorovým olejem.
6. Zatímco slučuje tekutina, můžete udělat olejový filtr. Obecně pro demontáže je lepší mít speciální film. Někdy však můžete položku odstranit vlastními rukama. Pokud ručně není přístupný ručně, ale neexistují žádné odstranění, vezměte si kus brusného papíru, zabalte kolem pouzdra filtru a pevně uchopte. Když tato metoda nepomůže, jít podél nejvíce barbarské cesty. Za tímto účelem je pouzdro vyzvednuto s figurínou na dlouhé rukojeti a použijte ji jako páku.
7. Nainstalujte nový filtr. Předem odstraňte kontaminaci přistání Pro filtr s veterinářem. Mazat Čerstvý olej Těsnicí těsnění a vyplňte pouzdro nového filtru sám o 150 - 200 ml. Motorové kapaliny.
   
8. Utáhněte ho na místo. Nemusíte používat nástroje zde. Nainstalujte filtr pouze ručně. Vzhledem k mazání těsnícího masa musí zavřít hnízdo bez nadměrného fyzického úsilí.
9. Pokud olej přestal odkapávat z palety, je fúzován. Nestojí za počítání úplného vyprazdňování motoru, protože část tekutiny stále zůstává uvnitř. Vraťte otvor zástrčky na místě. Má těsnící kroužek, který podléhá výměnu s každým kroucením. To znamená, že tento prvek je jednorázový. Nezapomeňte jej změnit, jinak olej proudí přes zástrčku. Utáhněte zástrčku stejným nástrojem, který byl natočen. Stačí příliš utáhnout příliš tak, aby se nit nit.
10. Návrat do K. okrug betonový prostor. Vložte nálevku do díry zátoky vhodná velikostAby nedocházelo k vyplnění olejových okolních prvků výkonové jednotky. Vyplňte požadovaný objem, pokud jde o sledování hladiny mazání pomocí sondy.
11. Hlasitost tekutiny motoru není v instrukci nutný. Pamatujete si, že motor je opomíjen jiným množstvím v závislosti na tom, zda suchý motor nebo ne.
12. Pokud sonda zobrazuje správnou úroveň, zavřete kryt plug-in, vraťte minus terminál k baterii a spusťte motor. Na přístrojová deska Musí jít ven výstražnou lampu. Když se motor svítí volnoběžný 3 - 5 minut, zamíchejte ji. Po dalších 5 minutách zkontrolujte hladinu oleje. Pokud to nestačí, absence chybějícího čísla.

Záliv maziva na požadovanou úroveň, nezapomeňte se podívat pod spodní část vozu a ujistit se, že neexistují žádné stopy úniku čerstvé kapaliny motoru. Pokud jste prezentováni, utáhněte připojení, pak můžete vrátit ochranu klikové skříně. Nezapomeňte zkontrolovat měření řízení pomocí sondy a znovu zkontrolujte nepřítomnost úniků během několika dní nebo po 50 - 100 kilometrech kilometrů.

Můžete jasně vidět, že nic složitého v soběstačném oleji na "Nissan nout". To je poměrně snadné udržet auto, na kterém můžete změnit téměř všechny spotřební materiál.

Nissan Poznámka je kompaktní japonský minivan, jeden z nejoblíbenějších v Rusku. Auto je nyní v poptávce. Majitelé podporovaných "notebooků" pozitivně reagují na japonskou technologii, na které, jak víte, je lepší, aby nebylo při servisu ušetřit. Například se doporučuje vyplnit pouze originální motorový olej. To je nesmírně důležité, protože motor je nejdůležitější součástí auta, bez které může být nefunkční. V tomto článku zvažte základní pravidla, která je třeba zaplacena v procesu výběru vysoce kvalitního motorového oleje.

Pro benzínové motory CR14DE:

• Originální Motor Motor Nissan
• Kvalitní třída P. standardní API. - SG, SH nebo SJ
• Třída kvality podle normy ILSAC - typ oleje: GF-1 nebo GF-II
• Objem nalití oleje je 3,4 litrů nebo 3,2 litrů, s přihlédnutím k olejovému filtru

Pro HR16DE benzínové motory:

• Nissan značkový motorový olej
• Třída kvality podle API - SL
• Třída kvality podle normy Ilsac - GF-III
• Objem nalití oleje je 4,6 litrů, nebo 4,4 litrů, s přihlédnutím k olejovému filtru

Pro dieselové motory K9K:

• K9K (Euro 4, žádný filtr částic): kvalitní třída ACEA - B3 nebo B4
• K9K (Euro4, s letní filtr): ACEA-C3-2004
• K9K (Euro5, s filtrem SMBED): ACEA-C4
• Objem plnicího oleje: 4,2 nebo 4,4 litrů (s přihlédnutím k olejovému filtru)

NISSAN POZNÁMKA E11 2005-2014 modelový rozsah

• 5W-30 - při teplotách z mínus 30 až 40 stupňů
• 10W-30; 10W-40; 10W-50 - při teplotách od mínus 20 až +40 stupňů
• 15W-40; 15W-50 - při teplotách z mínus 15 až +40 stupňů
• 20W-40; 20W-50 - při teplotách od mínus 10 až +40 stupňů

Na základě výše uvedených údajů výrobce doporučuje vyplnit olej s parametry viskozity 5W-30. To je nejlepší volba pro nissan note

Modelový rozsah poznámky E12 2012 - N. v.

Pro benzínové motory:

• Firemní mazivo Nissan.
• Třída kvality podle standardu API - SL, SM nebo SN
• Třída kvality podle normy ILSAC: Typ oleje - GF-3, GF-4 nebo GF-5
• Kvalitní třída P. standard ACEA - A2.
• Doporučená viskozita - 10W-30
• Doporučený objem tekutin Flexibilní: 3,5 litrů nebo 3,2 litrů (s výjimkou filtru)

Výstup

Niszan Poznámka olej musí být vybrána na základě továrního viskozity a obsahu popela. Je důležité věnovat pozornost typu oleje - syntetické, polosystémy nebo minerálů. V tento případ optimální volba Bude syntetika. Má nejlepší mazací vlastnosti, stejně jako odpor nízké teploty. Viskozita, kromě různých čísel a označení, také své vlastní typy: zimní, léto a celostát. Například pro zimní operace Vhodné je vhodný vzácný olej a v létě bude stačit a relativně silná kapalina. Všechna tovární nastavení jsou uvedena v pokynech. Po přečtení, majitel vybere optimální mazivo pro motor NISSAN POZNÁMKA.

Video

Klasifikace lehkého motoru (pro benzinové motory) Oleje podle API obecně je možné pochopit - s každým z následujících písmen abecedy oleje výše.
SG → SH → SJ → SL → SM → SN

35 +30 SAE 5W-30
-30 +35 SAE 5W-40
-25 +30 SAE 10W-30
-25 +40 SAE 10W-40
-20 +45 SAE 15W-40
-15 +50 SAE 20W-50

Evropský originální nissan motorový olej pro Nissan postrádal

Syntetický motorový olej pro motor NISSAN Nissan motorový olej 5W-40
ASEA A3 / B4,
Třída API: SL / CF
Celkový výrobce

Semi-syntetický motorový olej pro motor Nissan Nissan NISSAN MOTOR OIL 10W-40
ASEA A3 / B4,
Třída API: SL / CF
celkový výrobce

Japonské oleje Nissan.

Olej pro Nissan. Nout nissan. Silný Uložit X SN 5W-30
Originál all-sezónový motorový olej Nissan poznámka.

Máslo pro nissan matice nissan navíc uložte x sn 0w-20
Plně syntetický zimní motorový olej Nejvyšší kvalita pro benzínové motory Nissan poznámka.
Má vynikající nízkoteplotní charakteristiky a vysoké antioxidační vlastnosti.
Poskytuje snadný start a spolehlivý provoz motoru při extrémně nízkých teplotách.
Výjimečně vhodný pro zimní provoz motoru.

Máslo pro Nissan postrádání Nissan Strong Save Save X E Speciální SM 5W-30
All-sezónový motorový olej Nissan poznámka.

Olej pro Nissan Poznámka Nissan Endurance SM 10W-50
Letní motorový olej Vysoká kvalita pro benzínové motory Nissan poznámka.

Olej pro Nissan Ořech Nissan Silný Save XM Speciální SM 5W-30
All-sezónový motorový olej Vysoká kvalita pro benzínové motory Nissan poznámka.

Olej pro Nissan Poznámka Nissan Extra Uložit X SJ 10W-30
All-sezónový motorový olej Pro benzínové motory Nissan poznámka.
Samoa moderní technologie rafinace oleje - hydrokrakování, bere v úvahu všechny požadavky motorů Nissan. k mazacím materiálům.
Poskytuje maximální ochranu motoru před opotřebením, jistý zimní start, zabraňuje tvorbě vkladů.

Neste motorový olej Finsko

Neste City Pro 0W-40 ACEA A3 / B4 API SJ / CF
Neste City Pro 5W-40 ACEA A3 / B3 A3 / B4 API SM, SL, SJ / CF
Podporuje spotřebu oleje na nízké úrovni, šetří palivo, snižuje opotřebení motoru během dlouhé období mezi změnami oleje, podporuje motor čistý a rozšiřuje životnost dodatečného zpracovatelského zařízení výfukové plyny. Doporučuje se používat po celý rok v jakýchkoliv podmínkách, v benzínu a dieselové motory osobní automobily. Je vhodný jak pro turbubkové motory a turbodmychadla. Výhody ropy jsou zvláště zřejmé moderní auta, stejně jako v letních a zimních podmínkách. Jeho použití přispívá k spolehlivému provozu motoru a snadno k katalyzátoru pro katalyzátor, malou spotřebu oleje a čistotu motoru. Olej hnízda. Město Pro 5W-40 překračuje nejnovější požadavky Kvalita většiny výrobců automobilů, ale může být také použita ve starších motorech.

Plně syntetický motorový olej pro Nissan postrádání
Standardní Standard Neste City 5W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL / CF
Hnízdit město.Standard 10W-40. ACEA A3, B3, B4 API SL, SJ / CF
Standard Hnízda Standard 5W-40 10W-40 se doporučuje pro osobní automobily a
Minibusy s benzínovými a dieselovými motory. Vhodné pro
Použijte po celý rok za normálních klimatických podmínek
Motory s přeplňováním tak bez ní.

Semi-syntetický motorový olej pro nůžkový notebook
Neste Premium.10W-40. ACEA A3 / B3 API SJ / CF
Neste Premium se doporučuje používat po celý rok v benzínu a
Dieselové motory osobních automobilů. Jeho použití podporuje
Spolehlivý provoz motoru a snadné spuštění, nízké spotřeby oleje a
Čistota motoru.

Totachi syntetické motorové oleje

Máslo pro Nissan Poznámka Totachi Extra palivová ekonomika 0W-20

API SN.
ACEA C1 / C2
Ilsac gf-5
Plně syntetický motorový olej pro benzínové motory osobních automobilů, doporučeno pro použití v nejmodernějším benzínové motory Lehké, sportovní a terénní vozidla vybavené multiclappactem plynu mechanismy plynu, systém vstřikování paliva, přeplňováním a dalším high-tech zvyšuje produktivitu.

IMHO olej pro extrémní chladné klima, spíše zima než celostát. V létě můžete motor uzamknout.

Ultra paliva Ekonomika 5W-20

API SN.
ACEA C1 / C2
Ilsac gf-5

Plně syntetický motorový olej pro benzínové motory osobních automobilů, doporučeno pro použití v nejmodernějších zážehových motorech cestujících, sportovních a oscilovaných vozů vybavených multickupapovými mechanismy rozváděčů plynu, systém vstřikování paliva, přeplňováním a dalšími vysoce technickými výkonovými systémy.

IMHO olej pro extrémní chladné klima, spíše zima než celostát. V létě můžete motor uzamknout.

Máslo pro nissan poznámka totachiUltima Ecodrive L 5W-30

SN / CF API
ACEA C3.
Ilsac gf-5
GM DEXOS2.
VW 502 00/505 00
MB 229.31 / 229.51
BMW LL-04
Plně syntetický motorový olej, doporučeno pro použití v moderním benzínovém a dieselovém motoru cestujících, sportovních a terénních vozů vybavených nejnovějším čisticím systémem výfuku a požadavky specifikací.

IMHO věnovat pozornost tolerancům generálmotorům Volkswagen Mercedesbenz BMW - tato mezera se neznamená

Máslo pro nissan poznámka totachiULTIMA ECODRIVE F 5W-30

SN / CF API
ACEA A5 / B5
Ilsac gf-5
FORD WSS-M2C913-C
FORD WSS-M2C913-B
Ford WSS-M2C913-A

Plně syntetický motorový olej, doporučeno pro použití v moderním benzínovém a dieselovém motoru cestujících, sportovních a terénních vozů vybavených pokročilým zvyšováním výkonu a požadavky specifikací.

Máslo pro nissan poznámka totachiGrand Touring 5W-40

API SN.
ACEA A3 / B4
Ilsac gf-4
Plně syntetický motorový olej, doporučeno pro použití v pokročilém benzínu a dieselových motorech cestujících, sportovních a oscilovaných vozů vybavených multiclapped plynem distribučních mechanismů, přeplňováním a dalšími vysoce výkonnými výkonovými systémy.

IMHO All-sezónový olej pro teplé klima.

Máslo pro nissan poznámka totachiGrand Racing 5W-50

SN / CF API
ACEA A3 / B4
Zachování zdrojů API.

Plně syntetický motorový olej, doporučeno pro použití v benzínových a vznětových motorech cestujících, sportovních a oscilovaných vozidel vybavených multickupacchopnými mechanismy distribuce plynu, přeplňováním a dalšími high-tech zvyšuje produktivitu.

IMHO olej pro jižní regiony Rostov-on-Don Krasnodar Stavropol Soči. V teple v letní jízdě.

Semi-syntetické motorové oleje totachi

Máslo pro nissan poznámka totachiEco benzín 5W-30

API SM / CF
ACEA A5 / B5
Ilsac gf-4
Semi-syntetický motorový olej se doporučuje pro použití v pokročilém benzínu a dieselových motorech cestujících, sportovních a terénních vozidel vybavených multichauzovými mechanismy distribuce plynu, přeplňováním a dalšími vysoce technickými výkonovými systémy.

Máslo pro nissan poznámka totachiEco benzín 10W-40

API SM / CF
ACEA A3 / B4
Ilsac gf-4
VW 502 00/505 00
Semi-syntetický motorový olej se doporučuje pro použití v pokročilém benzínovém a dieselovém motoru cestujících, lehkých komerčních a terénních vozů vybavených multiclaped plynové distribuční mechanismy, přeplňováním a dalším high-tech zvyšuje produktivitu.

Koupit původní auto není vždy možné, takže musíte hledat alternativu. Výběr maziv ekvivalentní značkovému mazivosti lze provést, veden instrukční příručkou pro automobil. Zadaná dokumentace stanoví požadavky zařízení na výrobce stroje s ohledem na doporučený motorový olej pro NISSAN POZNÁMKA.

Výrobce Nissan nout, v závislosti na typech výkonových jednotek, doporučuje se aplikovat různá maziva.

Gasoline Automotive Cr14de.

Motorové kapaliny, podle návodu, musí mít vlastnosti:

• originální oleje Nissan;
• třída kvality oleje podle klasifikace API - SG, SH nebo SJ;
• podle standardů ILSAC - typ oleje - GF-I nebo GF-II;
• podle klasifikace podle OSAA - A2;
• viskozita maziva je vybrána podle schématu 1;
• přibližný objem vozu, který bude muset být nahrazen, je 3,4 litrů, pokud brát v úvahu olejový filtr a 3,2 litrů bez zohlednění olejového filtru.

HR16DE autovigátoři pracující na benzínu

• nissan značková motorová tekutina;
• podle klasifikace API System - SL;
• v souladu se specifikací Ilsac - GF-III;
• parametry viscosových mazání jsou vybrány podle schématu 1;
• přibližná částka lubrikantVyžaduje se při výměně 4,6 litrů s olejovým filtrem a 4,4 litrů bez zohlednění filtrační jednotky.

K9K napájecí jednotky pracující na motorové nafty

1. K9K motor bez SMBED filtru (Euro 4):

• podle systému AREA - B3 nebo B4.

1. Motor K9K s imbedem filtrem (Euro 4):

• podle klasifikace ACEA - C3-2004.

1. Napájecí jednotky K9K vybavený smedem filtrem (Euro 5):

• v souladu s normami ACEA - C4.

Objem potřebný pro výměnu stroje je:

• s ohledem na olejový filtr je 4,4 litrů;
• s výjimkou olejového filtru 4.2 litrů.

Výběr viskozity je vyroben podle schématu 1.

Schéma 1. Závislost viskozity automobilu pro benzínové a dieselové motory, na teplotu oblasti, ve které bude auto provozováno.

Výběr maziva pro Nissan Nout E11 2005-2014 vyrobený podle schématu 1:

• 5W - 30 se používá při teplotních podmínkách od -30 ° C (a méně) do +40 ° C (a více);
• 10W - 30; 10W - 40; 10W - 50 se používá, pokud teploměr ukazuje od -20 ° C (a méně) do +40 ° C (a vyšší);
• 15W - 40; 15W - 50 se používá v teplotním rozsahu od -15 ° C do +40 ° C (nebo více);
• 20w - 40; 20W - 50 jsou vhodné pro klimatické podmínky od -10 ° C do +40 ° C (nebo více).

NISSAN POZNÁMKA E12 Od vydání 2012

Podle návodu k vozidlu se doporučuje používat auto s vlastnostmi:

• značka mazací kapaliny Nissan;
• třída kvality oleje podle klasifikace API - SL, SM nebo SN;
• podle normy ILSAC - typ oleje - GF-3, GF-4 nebo GF-5;
• podle klasifikace AREA - A2;
• viskozita maziva je vybrána podle schématu 2, je výhodné aplikovat 10W - 30;
• příkladný objem maziva požadovaného při výměně je 3,5 litrů, s ohledem na olejový filtr a 3,2 litrů bez zohlednění filtračního zařízení.

Schéma 2. Závislost viskozity lubrikantního materiálu z teplotního režimu po straně vozu.

Výběr parametrů viskozity stroje pro NISSAN POZNÁMKA E12 Od roku 2012 se uvolňování provádí podle schématu 2. Rozluštění schéma 2 je podobné schématu 1, s výjimkou 5W 40 použitých při teplotě teplotě od -30 ° C (a méně ) do +40 ° C (a více).

Závěr

Doporučený motorový olej pro NISSAN POZNÁMKA Musí mít určitou hustotu, aby bylo zajištěno optimální výkonové charakteristiky Napájecí jednotka. Rostlina - výrobce stroje Doporučuje se vyzvednout mazivo v závislosti na sezóně mimo auta:

• pro zimu, motoristé nakupují tekutiny;
• pro léto je vhodnější získat velmi tlustý olej;
• all-sezóna maziva používají po celý rok v teplotním rozsahu odpovídajícím provozní teplota Mazání motoru.

Po přečtení požadavků závodu - výrobce vzhledem k doporučenému vozu pro Nissan Nissan nout, můžete snadno zvolit vhodné mazivo s motorem. Zvažte: vysoce kvalitní syntetické a polosyntetické mazací kapaliny neztrácejí své počáteční charakteristiky v průběhu celého provozního období. Minerální motorické kapaliny Při provozu změňte jejich parametry. Také byste neměli ignorovat tolerance aplikované na kanystr s autem, tyto označení hovoří o vhodnosti maziva specifický model auto.