Silniční clearance Touareg bez pneumatu. Technické vlastnosti Volkswagen Touareg. Revoluce v interiéru a soubor moderních technologií

Střední crossover Volkswagen. Touareg druhé generace viděl světlo v roce 2010 - jeho první veřejná výstava se konala 10. února v Mnichově.

Toto auto převážně "opakuje" jeho předchůdce, ale pouze v jeho nejlepších vlastnostech (na čest německých inženýrů - udělali spoustu práce a při vytváření druhé generace modelu, všechny "vředy dětí" identifikovány během operace "první tairega"). Kromě toho auto získalo dynamičtější siluetu (zatímco neztratila své vlastní silniční vlastnosti).

Na podzim roku 2014, "druhý Tuareg" byl obnoven (což bylo zanedbatelné restring a rozšiřování seznamu dostupných vybavení a technická složka zůstala nezměněna). V Rusku premiéra aktualizováno Crossover. To se konalo v rámci MMAS'2014, a počátkem roku 2015 dosáhl "polic" ruských prodejců značky VW.

Jak bylo uvedeno, Němci nenabídli velké množství inovací. Z "Dorestayling" možnost "Fresh Touareg" se vyznačuje pouze designem "vpředu". Nová optika, modifikovaná mřížka chladiče a opravený nárazník - vzhled crossover o něco modernější, zatímco současně zlepšuje aerodynamice těla.

Na rozměrech se neovlivnilo, kolik. Délka "Tuarega" je stále 4795 mm (z toho 2893 mm účet pro základnu kola), šířka těla je položena v rámu 1940 mm a výška crossover je 1709 mm. Clearance, vše je stejné, rovné 201 mm (159 mm s plný závaží). Hmotnost obrubníku se liší od 2097 do 2506 kg a závisí na typu konfigurace.

5místný salon tohoto vozu nabízí slušné množství volného prostoru, nejvyšší úroveň pohodlí a vybavení, stejně jako ergonomické uspořádání předního panelu a sedadla řidiče, zatímco nové dokončovací materiály, které se objevily jako součást Restyling, vyrobil interiér trochu bohatší a jasnější než dříve.

A jeho zavazadlový prostor je schopen pojmout až 580 litrů nákladu v databázi a až 1642 litrů se složenými židlemi.

Specifikace. Řádek motorů během restylování zůstala stejná, ale všechny motory prošly bodovou rekonfigurace a zdokonalení, ve kterém byl získán systém start / stop, aktualizovaný systém obnovy energie brzdného energie, stejně jako nové katalytické neutralizátory pro dieselové verze (což umožňuje snížit spotřebu paliva).

• Junior mezi benzínovými motory pro "Tuarega" je ve tvaru písmene V, 6-válec "atmosférický" s pracovním objemem 3,6 litrů (3597 cm³), 24-ventil THM typu DOHC a přímé injekce Pohonné hmoty. Jeho horní limit výkonu je 249 HP. Při 5500 ot / minutách a vrchol momentu spadá na značku 360 nm, vyvinutý při 3500 ot / minutách. Crossover Motor se zrychlí od 0 do 100 km / h v 8,4 sekundy a také urychluje na "maximální rychlost" při 220 km / h. Spotřeba paliva v tomto smíšeném cyklu je asi 10,9 litrů.
• Senior benzín "Atmosférický" má 8 válců umístění ve tvaru písmene V s 4,2 litrovým objemem (4134 cm³), 32-ventilový typ DOHC typu a přímou vstřikování paliva. Tento motor Vytvořený pro výrobu až 360 hp Výkon při 6800 ot / min a přibližně 445 nm momentu při 3500 ot / min. Dynamické vlastnosti TouAREG s tímto motorem vypadají ještě atraktivnější: startovní přetaktování - 6,5 sekundy, maximální rychlost je 245 km / h. Pokud jde o spotřebě paliva, ve smíšeném cyklu, benzínová vlajka jí asi 11,4 litrů.
• Mezi motorovými jednotkami ve tvaru dieselové V Vybavené přeplňováním a přímým vstřikováním paliva VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM.Dolní role se hraje 6-válcový motor s 3,0 litrovaným objemem (2967 cm³), který je schopen produkovat až 204 HP Výkon při 4000 ot / min, stejně jako 400 nm momentu v rozsahu 1400 - 3500 ot / min. Diesel je schopna urychlit crossover od 0 do 100 km / h v 8,5 sekundy nebo přetaktování až 206 km / h maximální rychlost. Jako součást restylingu 2014-2015, spotřeba paliva junior dieselového motoru klesla od 7,0 do 6,6 litrů na 100 km.
• V seznamu Dieselových motorů je více nucená verze 3,0 litrového motoru, produkující až 245 HP. Napájení při 3800 - 4400 ot / min a až 550 nm momentu v 1750 - 2750 ot / min. Volkswagen Taouareg s tímto motorem vytočí prvních 100 km / h na rychloměru v 7,6 sekundy a může zrychlit až 220 km / h. Restylografie také dělal motor o něco ekonomičtější: ve smíšeném cyklu spotřeba spadala ze 7,2 litrů do 6,8 litrů.
• Horní krok v řadě dieselových výkonových agregátů je obsazeno 8-válcovým "monsterem" s návratem 340 hp S 4000 ot / min a točivý moment na 800 nm k dispozici na 1750 - 2750 rev. S takovým motorem je crossover zrychlen od 0 do 100 km / h za pouhých 5,8 sekundy a může získat "maximální rychlost" v 242 km / h. Průměrný průtok Palivo současně bude asi 9,1 litrů.

Všimněte si, že všechny motory Volkswagen Touareg. Agregát s alternativním 8-pásmovou automatickou převodovkou "AISIN", která má funkci ručního spínání. Také dodat, že tato oscidence je k dispozici s hybridním napájení (který je věnován samostatnému hodnocení).

Medium-velikost Crossover Volkswagen Touareg je postaven na válcovací plošině s plně nezávislou pružinový přívěsek přední a zadní, navrženými na dvou příčných pákách. Všechny crossoverové kola jsou vybaveny diskem brzdové mechanismy S disky s průměrem 330 mm, zatímco disky jsou větrané. Mechanismus regálového řízení je zde doplněn Servotronic hydraulický fluoretum se proměnlivým úsilím. V databázi jsou všechna auta vybavena systémem plná cesta 4Motion se středem-al-alf alphalogencing Diferencial Torsen, který ve výchozím nastavení distribuuje točivý moment v poměru 40:60 ve prospěch zadní nápravy. Za příplatek je možné nainstalovat plnohodnotnou off-road 4xmotion přenos s demultipliérem, meziročními a uzemi blokovanými diferenciály, jakož i pneumatickou suspenzi, která vám umožní zvýšit mozkovou vzdálenost na 300 mm.

Konfigurace a ceny. V základní vybavení Volkswagen Touareg Výrobce zahrnoval 17palcové slitinová kola, halogenová optika, mlha, ABS + EBD, ESP, ASR, EDS systémy, interiér tkaniny, 6 airbagů, 2-zónové klimatizace, palubní počítač, Power Windows, zrcadla S elektricky regulujícími, vyhřívanými tryskami podložky Čelní sklo, déšťový senzor, přední výškové nastavení sedačky nastavitelné zadní sedadlo, Audio systém s 8 reproduktory, centrální zamykání a dokovací stanicí.
Náklady na Dubeylaled verzi Crossover v roce 2014 začaly značkou 1 838,000 rublů. Aktualizováno Volkswagen. Tuareg v roce 2017 je nabízen za cenu 2 699 000 rublů.

Crossover s terénními vlastnostmi nový Volkswagen Touareg ze 2. generace debutoval v německém Mnichově na začátku roku 2010. Po dobu několika let výroby, a tedy aktuální verze Sample Volkswagen Touareg 2012-2013 získala pověst jako spolehlivé osselulární auto, ale bohužel, ne levné - pro ty, kteří chtějí koupit auto v Rusku, jeho cena je Nejméně 1996 tisíc rublů.
Pokusme se pochopit crossover nebo SUV před námi, a pro které ruské motoristé milují Volkswagen Touareg tolik. K tomu musíme být vloženi do technických vlastností automobilu (motor, převodovku, zavěšení, plnou pohonu), zabývat se celkovým velikostí a instalovanými pneumatikami a disky. Souběžně vybrám barvu smaltu pro barvu těla, podívám se do salonu a kufr, známe konfiguraci a ceny pro ně, jdou na zkušební jízdu. Kromě přezkumu - foto a video materiály, stejně jako analyzovat recenze majitelů Taureg.

Tradičně, když se mění generace, auta se stávají více, neměla obejít takový osud a nový Touareg. Velikosti těla se zvýšily, ale díky novému designu exteriéru vypadá auto kompaktní a odebrané prekurzor. Přední část vozu s reflektory světlomety řešené v korporátním stylu společnosti z Wolfsburgu (obdélníky s měkkým obrysem a LED obvody) a úzkým štěrbinou falseradiátorové mřížky, zdobené dvěma chromovými paprsky. Obrovská velikost předního nárazníku, pištěna je snadno umístěna na svém letadle, neznámé vzduchové kanály, mlhy a "černé oči" adaptivní tempomatu jsou umístěny na spodním okraji. Před Tuaregem začal být jako jeho bratr-co-propagovat Porsche Kayen.
Pohled ze strany odhaluje zpětné zrcátky, nainstalované na sportu Karovski na nohách, odvážně nafouknuté kolové oblouky, stylové deprese na velkých dveřích, vysokých okenních parapetových bočních brýlí, jemně padající střešní linie a hotový čip pro modely Volkswagen mocný zadní stojanTvořící monumentální přísný.
Zadní strana těla stroje - s elegantními a krásnými deskami celkových lamp (LED náplní), obrovské dveře zavazadlového prostoru (elektrický pohon je nabízen jako volitelná), nikoli skromné \u200b\u200bvelikosti zadního nárazníku s integrovanými tryskami systém promoce a vložte, napodobujte difuzor. Celé tělo na spodním okraji, od přední nárazník, Oblouky kol, prahové hodnoty, fliing dveře a končící zády - část úhledně a velkoryse pokryté plastickou ochranou. Restylové auto vypadá ušlechtilý a drahý, stejně jako velký německý crossover.

• Odvolání dimenzionální rozměry Těleso: 4795 mm v délce, 1940 mm široký, 1709 mm ve výšce, 2893 mm kolový, silniční vůle (vůle) 220 mm, s terénním terénem TECH 2430 mm. Při instalaci volitelných pneumatických suspenzí odbavení Od 159 mm v zatížení polohy na maximum 300 mm ve speciálním režimu mimo silnici.
• Maximální úhel vstupu a kongresu je 30 stupňů, úhel překonání rampy o 27 stupňů, maximální překonat úhel zvedání 45 stupňů a hloubku 580 mm (pro Volkswagen Touareg v6 TDI 4xmotion s terénním technikem).
• Studium Crossover kola Volkswagen Touareg 2012-2013 může být v gumy 235/65 R17, 255/60 R17, 255/55 R18, 265/50 R19, stejně jako v pneumatiky 275/45 R20 On. slitinové disky s různými vzory, velikosti disk Od 17 do 20 poloměru.
• Pro barevné malířské kanceláře smaltů různých odstínů: černá, bílá campanella, hnědá Graciosa, stříbrný list, antracitové galapágy, tmavě šedá v tmavá flintová šedá, šedá kaňon, zelený highland, stříbrný chladný stříbrný, modrá noční modrá, černá perla hluboko.

Vzhledem k rozšířenému použití hliníkových, vysoce pevných ocelových a lehkých izolačních materiálů bylo možné snížit hmotnost nového tagger ve srovnání s předchůdcem 203-222 kg. Jeho hmotnost v závislosti na instalovaný engine a zařízení se liší od 2035 kg do 2250 kg.

Volkswagen Touareg 2013 SUV Salon, 2013 splňuje své čtyři cestující a řidiče s kvalitním a ušlechtilým cílovým materiálem, referenční ergonomii, obrovským okrajem prostoru, hmotnost žetonů zodpovědných za pohodlí, zábavu a bezpečnost. Nepříjemné je jen to, že většina funkcí a systémů je nabízena jako možnosti s vysokými náklady.
Výběr dokončovacích materiálů impozantní - měkké plasty vyražené pod kůží, dekorativní vložky, které si vyberou z (stříbrné kovové, leštěné hliníku, kořenem ořechu, vavonského stromu, stromu olivy), čalounění sedadel a vnitřních povrchů dveří z tkaniny nebo kůže různých povrchů Odrůdy, textury a barvy (kriket, Vídeň, nappa).
Přední židle pěti odrůd - od jednoduchých s mechanickou úpravou, pohodlné nebo sporty s elektrickým regulacím v 12 směrech.
Dashboard s 7 palcové barevné obrazovky ve středu, dva velké a pár malých poloměrů, pohodlný volant s nastavením výšky a hloubky, stylová centrální konzole, výkonný podlahový tunel.
Ve druhé řadě místního místa s okrajem pro tři cestující jsou samostatná židle schopna pohybovat se podél salonu o 160 mm, zadní se změní úhel sklonu (tři polohy). Jako možnost si můžete objednat elektrický mechanismus skládací reverzní (ovládání od salonu nebo z kufru). Přikládací zavazadlový prostor je schopen pojmout z 580 litrů do 1642 litrů, když jsou reverzní sedadla složena. To je jen nakládací výška Velice, majitelé verzí crossover, které nejsou vybaveny pneumatickou suspenzí, budou muset zvýšit vysoký při zatížení v kufru.
Nebudeme přebývat na počátečním vybavení, pouze uvádíme, že obrovský výběr možností je nabízen: čtyřmístný klimatizační systém, autonomní topný systém, Dynaudio spolehlivost akustický systém (14 reproduktory 620 W), pokročilé rádiové magnetofony - multimediální systém s 8palcovou dotykovou obrazovkou (CD, DVD, MP3, MP4, WMA, Navigator), kruhové recenze systému oblast zobrazení, vyhřívané a větrání předních křesel, adaptivní Xenon světlomety, parkovacího asistenta, systém pohybu stripe, aktivní tempomat, Spuštění asistenta Larque a sestup kopce, deště a světelných senzorů, regulátor fyzického stavu řidiče a mnohem více.

Specifikace Nový Volkswagen Touareg 2012-2013: v Rusku je crossover nabízen se třemi benzínem a třemi dieselovými motory, stejně jako s hybridní elektrárny. Převodovka pro všechny verze Jedno-8-rychlostní tiptronic stroj, suspenze zcela nezávislé (dvě přední páky a příčné páky zády), jako možnosti pneumatické suspenze - pneumatické stojany s tuhostí s tlumičem SACHS tlumič a tři režimy (normální, pohodlí a dynamický) ), Elektromechanický zesilovač řízení, kotoučové brzdy, dostupné ESP, ABS, ASR, EDS a topný systém zadního kola. Auta mají pohon čtyř kol, ale s různými přenosy. Pro Touareg V6 TDI off-road 4xmotion (nucený blokování centrálního diferenciálu, jako možnost blokovat zadní) s pěti režimy mimo silnici. Pro jiné motory, mírně jednoduchý 4motion (centrální samosvorné diferenciální torsen).
Benzínové motory:

• Benzín VR6 3,6 litrů FSI (249 léků) - až stovky po dobu 8,4 sekundy, maximální rychlost 220 km. Průměrná spotřeba paliva 10,9 litrů.
• VR6 3,6 litrů FSI (280 hp) - až 100 kmh po dobu 7,8 sekundy, maximální rychlost 228 kmh. Spotřeba paliva ve smíšeném cyklu je deklarována výrobcem na 9,9 litrů. V reálných podmínkách je motor v kombinovaném cyklu 13-14 litrů benzínu.
• V8 4,2 litrů FSI (360 ls) Zrychlení hurikánu na maximální rychlost 245 kmh, mezilehlý výsledek o 100 km-6,5 sekundy. Je nemožné splnit deklarované údaje o cestovních pasech 11,4 litrů v kombinovaném cyklu, majitelé říkají o průtoku 15-17 litrů.

Dieselové motory:

• Turbodiesel V6 3,0 litrů TDI (204 HP) je nejslabším motorem, rozptýlí auta do 100 kmh za 8,5 sekundy a umožňuje skóre 202 kmm, průměrný příjem disatoplio 7.4 litrů.
• V6 3,0 litrů TDI (245 HP) - Dynamika do 100 kmh po dobu 7,8 sekundy při maximální rychlosti 218 kmh. Diesel bude potěšovat, podle výrobce, průměrný tok motorové nafty na 7,4 litrech, v praxi je spotřeba mírně vyšší - 9-10 litrů.
• V8 4,2 litrový TDI (340 HP) - katapultuje těžké auto až 100 kmh po dobu 5,8 sekundy a urychluje na 242 km. Výrobce slibuje průměrnou spotřebu paliva 9,1 litrů, ale bohužel, v reálných podmínkách je tato dieselová požadována nejméně 12-13 litrů s přílišným pohybem.

Hybrid Volkswagen Touareg je poháněn elektrárenstvím sestávajícími z V6 TSI (333 LS) a elektromotorem (48 HP). Hybridní výhonky až do prvních sto po dobu 6,5 sekundy a umožňuje získat 240 km / km, spotřeba paliva na trati a ve městě je téměř rovnající se asi 8,5 litrů.

Testovací jízda Volkswagen Taouareg 2012-2013: Díky high-tech a přinesenému perfektního stavu designu, Porsche inženýři (Touareg postavený na základě Cayenne) na silnicích s pevným potaženým křížem jezdí jen fantastické. Minimální těleso válce v otáčkách, stabilní chování na rovné, citlivé volantu, výkonné motory, vyvážené zavěšení (elastické a pohodlné) umožňují hovořit o vysoké technologickém terénu.
Mimo silnice s asfaltovým povlakem se crossover stane plnohodnotným SUV, ale pouze s pokročilým systémem plného pohonu 4xmotion a nastavitelnou pneumatickou suspenzí - propustnost je vynikající. Verze s jednodušším 4motionovým systémem umožní sebevědomě zimní silnice a lehké off-road. Sčítání s důvěrou, že to můžete říct volkswagen. Opět potvrzuje svou vysokou technickou a technologickou úroveň.
Samozřejmě jsou přítomny nevýhody, nedostatky, nedostatky a problémy vtauugy. Mohou být generalizovány: vysoká cena vozu a náklady na možnosti, drahé ladění a opravy, jsou používány výhradně originální (a drahé) náhradní díly a spotřební materiály, údržbu automobilů pouze v certifikovaných stanicích. Vynikající a komplexní stroj údržba nemůže stát levně, a nedoporučuje se v poli obsluhovat. Vysoká úroveň prodeje modelu naznačuje, že Rusové tuto skutečnost je chápán a přijmout.

Jak moc je: Automobilové zastoupení jsou nabízeny, aby si koupil Sample Volkswagen Touareg 2012-2013 v Rusku za cenu 1996 000 pro počáteční konfiguraci crossover s benzínem 3.6 (249 ls). Cena Hybrid Touareg, který je nabízen oficiální prodejci, trvá na 3240000 rublů. Také pro Volkswagen Taureg ve velkém množství jsou nabízeny originální doplňky, včetně značkových rohoží do židle Salonu a dětských židlí.

Restyled Volkswagen Touareg 2. generace (začátek prodeje - 2014) Software velmi blízko Porsche Cayenne.. Základní suspenze německého SUV je tvořeno předními dvojími a zadními multi-dimenzionálními strukturami. Silniční vůle - 201 mm. Volitelně dostupný pneumatický podvozek s uzavřeným řídicím obvodem a adaptivními tlumičovými tlumiči, které mají tři režimy: normální, pohodlí a dynamický. Clime TaxeGa s pneumatickou suspenzí se liší v rozmezí 160-300 mm. To vám umožní překonat hloubku Brother až 580 mm, zatímco standardní podvozek je určen pro zatížení vodních překážek s maximální hloubkou 500 mm.

Motorová linka Volkswagen Touareg v Rusku obsahuje následující benzínové a dieselové jednotky:

• V6 3,6 FSI 249 HP, 360 nm;
• V6 3.0 TDI 204 HP, 400 nm;
• V6 3.0 TDI 245 HP, 550 nm.

Seznam motorů, které byly k dispozici na ruském trhu, ale nejsou v současné době nabízeny:

• V8 4.2 FSI 360 HP, 445 nm;
• V8 4.1 TDI 340 HP, 800 nm;
• Hybrid V6 3.0 TSI 333 HP, 440 nm + Elektromotor 46 HP

V Evropě má SUV také modernizované přeplňované dieselové dieselové V6 3,0 TDI (262 HP, 580 nm) s neutralizačním systémem výfukové plynyPoužití injekce močoviny. Takový motor zajišťuje plnění požadavků normy Euro-6 životního prostředí.

Všechny modifikace Volkswagen Touareg jsou vybaveny plným pohonným systémem, ale existují dva varianty: 4motivy a 4xmotion. Jednoduchý 4motion schéma zahrnuje asymetrický internický diferenciální torzen (40:60) s možností blokování a klasického zadního diferenciálu. Možnost "off-road" 4xmotion navíc poskytuje přítomnost v dispensing Box. Spodní řádek s převodovým poměrem 2,69: 1 a v zadním diferenciálu - mechanismus zámku. 4xmotion System s terénním technologickým balíčkem, který obsahuje pět režimů, je určen pro verze s 245-silným dieselovým motorem 3.0 TDI.

Převodovka z SUV je pouze jedna - 8-rychlostní "automatický" AISIN AL1000 8A.

Plné technické specifikace Volkswagen Touareg - souhrnná tabulka:

Parametr	Volkswagen Touareg 3.6 FSI 249 HP	Volkswagen Touareg 3.0 TDI 204 HP	Volkswagen Touareg 3.0 TDI 245 HP	Volkswagen Touareg 4.2 FSI 360 HP	Volkswagen Touareg 4.1 TDI 340 HP
Motor
Kód motoru	CMTA.	CJMA.	Crca.	Cgna.	Ckda.
typ motoru	benzín	deesel.		benzín	deesel.
Typ injekce	přímo
Dosti	ne	ano		ne	ano
Počet válců	6			8
Umístění válců	Ve tvaru písmene V.
Počet ventilů na válci	4
Objem, kostka. cm.	3597	2967		4163	4134
Průměr válce / zdvih pístu, mm	89,0 x 96.4.	83,0 x 91.4.		84,5 x 92.8.	83,0 x 95.5.
Power, Hp. (na rpm)	249 (5500)	204 (3750-4750)	245 (3800-4400)	360 (6800)	340 (4000)
Točivý moment, n * m (na rpm)	360 (3500)	400 (1250-3200)	550 (1750-3800)	445 (3500)	800 (1750-2750)
Přenos
Jednotka pohonu	úplný
Přenos	8AKPP.
Suspenze
Typ přední suspenze	nezávislý, více typů
Typ zadní suspenze	nezávislý, více typů
Brzdový systém
Přední brzdy	disk Ventilated.
Zadní brzdy	disk Ventilated.
Řízení
Zesilovač typu	hydraulický
Pneumatiky a disky
Velikost pneumatik	235/65 R17 / 255/55 R18 / 265/50 R20 / 275/45 R20
Velikost disku	7,5Jx17 / 8.0jx18 / 8.5jx19 / 9.0jx20
Pohonné hmoty
Typ paliva	AI-95.	Dt.		AI-95.	Dt.
Třída životního prostředí	Euro-5.
Objem nádrže (min / max), l	85/100
Spotřeba paliva
Městský cyklus, L / 100 km	14.5	10.0	10.0	16.7	11.9
Cestovní cyklus, L / 100 km	8.8	6.3	6.4	8.6	7.4
Smíšený cyklus, L / 100 km	10.9	7.5	7.7	11.4	9.1
rozměry
Počet sedadel	5
Počet dveří	5
Délka, mm.	4801
Šířka, mm.	1940
Výška, mm.	1709
Základna kol, mm	2893
Kick přední kola, mm	1656
Rozteč zadní kola, mm	1676
Objem trupu (min. / Max.), L	697/1642
Road Clearance (clearance), mm	201
Hmotnost
Kudrnaté (min / max), kg	2097/2352	2174/2438	2148/2506	2150/2376	2297
Plná (min / max), kg	2800	2860	2840/2890	2850	2920
Dynamické charakteristiky
Maximální rychlost, km / h	220	206	220	245	242
Čas přetaktování až 100 km / h, s	8.4	8.5	8.6	6.5	5.8

Na konci března 2018 ukázal německý automobilka nový Volkswagen. Touareg 2018-2019. modelový rok. Prezentace novosti proběhla ve speciální akci ve středním království. V srdci Volkswagen Taureg nové generace nyní leží "vozík" MLB EVO. Nové tělo VW Touareg je částečně vyroben z hliníku, takže inženýři byli schopni snížit hmotnost kříku o 106 kg.

Další inovace je přeplňovaný benzín "čtyři", který je vybaven hybridním Volkswagen Tauurgem. Připomeňme si, že dříve pod kapotou vozu by mohly být viděny pouze 6- a 8-válcové napájecí jednotky. Externě, nový Touareg 2018-2019 připomíná koncept vozu Volkswagen T-Prime GTE koncept předložený v roce 2016. Salon vozu nemá méně atraktivní, ale pojďme zvážit všechny funkce novosti postupně.

Shromáždění Volkswagen Touareg v novém těle se provádí ve slovenské společnosti (předchůdci byly také shromážděny tam. Začněte prodej Volkswagen. Touareg New. Generace - polovina roku 2018. V Evropě bude cena taways 2018 začít od 53 tisíc eur, a v Rusku nejméně 3 400 000 rublů. Jakmile se objeví oficiální informace o vybavení a nákladech automobilu ruský trhAktualizujeme tuto recenzi.

Crossover plánuje aktivně prodávat v Ruské federaci, Číně, evropských zemích a na Středním východě. Podle předběžných údajů nebude generace VW Touareg 3 vydána na americkém trhu. Za oceánem budou kupující nabídnuta VW Atlas v sedmipatrové verzi, stejně jako jeho pětimístný analog, který by měl debutovat na motorové show v New Yorku.

Exteriér a celkové velikosti těla

Vzhled nového crossoveru vypadá pevněji a moderním. Zajímalo by mě, co. rozměry Volkswagen Touareg v novém těle se téměř ve všech směrech zvýšil. Takže délka auta se zvýšila o 77 mm, šířka je 44 mm a rozvorová deska je 1 mm. Současně se "třetí" Touareg stalo pod 7 mm. Počet hliníkových složek ve struktuře tělesa kříku se zvýšil na 48%. Zbývající podíl je kombinací dílů z vysoké a vyšší pevnosti oceli.

Celkově volkswagen. TOUAREG 2018-2019:

• délka - 4 878 mm;
• Šířka - 1 984 mm (se zrcadly - 2 193);
• výška - 1 702 mm;
• vzdálenost mezi osami je 2 894 mm.

Clearance (Road Clearance) Volkswagen Taouareg z nové generace je 220 milimetrů prováděné s konvenčním přívěskem na pružinách. Kupní verzi s pneumatickou suspenzí umožňuje zvýšit clearance až 300 mm. Podle zástupců společnosti může Touareg překonat hloubku bratra na 490 mm (s běžnou suspenzí) nebo 570 mm (s pneumatickou suspenzí).

Kupující mají širokou škálu slitinových kol o průměru 18 až 21 palců.

Nový model Volkswagen TaureG 2018-2019 získal velmi atraktivní a originální exteriér. Boj zaslouží "přední" s velkolepým chladičem grilem a optikou LED matric (každý světlomet se skládá z 128 LED prvků s odděleným ovládáním), stejně jako silné boční stěny a stylové tělo těla s kompaktními horizontálními celkovými lampami (LED-plnění).

Revoluce v interiéru a soubor moderních technologií

Externě, novinka vypadá jako mírně modernizovaný předchůdce, návrháři rozhodli, že nebudou mít zásadní změny. Ale v kabině byly velmi vážné změny. Samozřejmě, že počáteční konfigurace Volkswagen Touareg uvnitř vypadá velmi jednoduchá - analogová přístrojová deska, multimediální systém s konvenčním displejem, klimatizací s rozdělením na dvě zóny, výzdoba tkáně kabiny atd.

Nejvyšší verze nového crossover, který je k dispozici nejnovějšímu vývoji inovision Cockpit, vypadá prostě úžasně. Tento koncept zahrnuje použití digitálního přístrojového panelu s rozměrem 12 palců a velkým senzorickým displejem s úhlopříčkou 15 palců na středové konzole. Ten je zodpovědný za provoz informačního a multimediálního systému, jakož i kontrolu systému klimatu automobilu (k dispozici zrcadlový odkaz, Android Auto. a carplay Apple).

Bohatá konfigurace Volkswagen Touareg 2018 také obdržela následující "čipy":

• promítací plátno;
• ovládání klimatu s rozdělením do čtyř zón se samostatným řídicím modulem pro cestující druhé řady;
• Wi-Fi router s možností připojení 8 zařízení;
• noční vidění komora;
• nejnovější sedadla řidiče a předního spolujezdce s ohřevem, elektrickým nastavením, větrání a několika masážemi;
• panoramatická střecha (1270x825 mm);
• kombinace skutečné kožené a vysoce kvalitní náhražky;
• dekorativní vložky ze dřeva, chromu a hliníku;
• lED vnitřní osvětlení (30 odstínů).

Každý, kdo bez výjimky modifikovat termaguga je vybaven zadními křesly, které se mohou pohybovat v horizontální rovině v rozsahu 160 mm. Jsou také vybaveny samostatnými zády s možností korekce úhlu sklonu. Objem trupu je 687-810 litrů, v závislosti na poloze zadních křesel. Pokud složíte záda druhého řádku, indikátor výrazně zvyšuje.

Motorová gama a vlastnosti

Technické vlastnosti Volkswagen Touareg 2018-2019 navrhují použití benzínové jednotky, dieselové motory a hybridní elektrárna.

1. Začněme s Volkswagenem Touaregem hybridem s kapacitou 367 "koní" - dostal 249-silný benzín "čtvrtý" objem dvou litrů a elektromotor.
2. Benzínová verze je pouze jedna - je vybavena 3,0 litrovanou jednotkou TSI s kapacitou 340 sil s maximálním momentem 450 nm.
3. Řada dieselových motorů je reprezentována třemi motory:
   • 3,0-litrový přeplňovaný v6 s kapacitou 231 hp (500 nm) a jeho silnější volba na 286 "koně" a 600 nm momentu;
   • 4,0-litr ve tvaru písmene V "osm" s kapacitou 421 pevnosti (900 nm).

Dieselové motory I. benzínový motor v kombinaci s 8-rychlostí automatická převodovkaTyto modifikace jsou vybaveny plným pohonným systémem. Volič režimů ACPP je vyroben ve stylu AUDI Q7 - malý joystick nahradil tradiční páku.

Zařízení vozidla zahrnuje moderní adaptivní tempomat, během kterého se zohlední informace GPS. Při pohybu rychlostí 40-70 km / h se crossover automaticky zvedne přes 25 mm drahý a po překonání tohoto rozsahu se clearance silnic vrátí na původní hodnotu. Při rychlosti více než 120 km / h se clearance klesá o 15-25 milimetrů za účelem zlepšení aerodynamických ukazatelů. Řízení je doplněno elektrickým zesilovačem.

Auto je postaveno na základě podvozku MLB EVO, která také zdržuje třetí Porsche Cayenne. Stejná platforma, nicméně, v rozšířené verzi, se používá ve výrobě Bentley Bentaylga, Audi Q7 a. Použití tohoto "vozíku" zahrnuje podélnou instalaci power Aggregate., Přítomnost nezávislé přední a zadní suspenze, možnost použití pružin a pneumatické suspenze. Skladem také pohon všech kol, který obsahuje víceúčelovou spojku, distribuční moment mezi předními a zadními nápravami.

Management zadní kola umožnila dosáhnout stabilnějšího pohybu při vysokých rychlostech. Pokud rychlost kříku nepřesáhne 37 km / h, kola zadní nápravy se otočí na stranu naproti přední straně, v důsledku čehož průměr obrácení se snížil o téměř metr (až 11,13 m).

Výrazně se změnily indikátory terénních ukazatelů Třetí generace. Crossover ztratil mechanický centrální diferenciál, blokování zadní diferenciál, stejně jako snížené přenos (podle oficiálních údajů, to vše bylo používáno nejvýše 5% kupujících). Za příplatek jsou kupující k dispozici terénní sada, která zahrnuje možnost výběru jednoho z několika režimů pohybu. Také tento balíček obsahuje zvětšený palivová nádrž (90 litrů proti standardnímu 75) a dodatečnou ochranu dna těla.

4motion Systém pohonu všech kol na Volkswagen Touareg v novém těle může přenášet až 70% tahu na kolech přední nápravy a až 80% zadní náprava. Tyto režimy mimo silnici jsou k dispozici:

• "Písek";
• "Sníh";
• "Tráva";
• "Auto";
• "Expert na off-road" (zakázání všech elektronických asistentů).

Video Volkswagen Touareg 2018-2019: