Основното предимство на Chevrolet Orlando не е размери, но много възможности за трансформация и, в резултат на това изключителни характеристики на товарния пътник Орландо Chevrolet. Сгънете седалката с една ръка. Благодарение на широкото работно колело, огромни и дълги неща се зареждат в багажника. Багажът, животните или децата в края на кабината са перфектно разглеждани от седалката на водача в специално огледало. С сгънат трети ред седалки, обемът на багажното отделение е доста достоен 454 литра, повдигнатите допълнителни седалки намаляват характеристиките на багажа на Орландо до 89 литра полезно пространство. В сгънатото състояние третият и втори ред седалки образуват напълно равномерна повърхност.
Въпреки факта, че седем листата семейни автомобили на модерен автомобилен пазар са представени доста широко (,) и технически характеристики Chevrolet. Орландо на техния произход са доста скромни, конкуренти нов Орландо В съотношението цена все още не е.
Над външни видове Орландо е работил дизайнери на южнокорейското разделение GM, което преди това е разработило екстериора Chevrolet Cruze.. И двете машини са широко усмихвани с широки радиаторни решетки по целия свят, разделени с две неравномерни части с традиционен Chevrolet Cross.
Оптиката на главата е голяма, ромбид със заоблени ъгли, леко с изглед към предната страна на страничните стени. Задни светлини Представя се смесен блок - над правоъгълно червено стоп сигнали с триъгълна "капачка" на ротационния показалец. В средата на горната част на бронята под задната регистрационна табела има комбиниран светлинен блок от фара заден ход И мъгла. Изпъкнали крила, полимерно покритие от предни и задни брони, големи арки на колелата намек за някои спортни и прилични технически характеристики на Орландо. На велосипедите на автомобила, големи огледала за обратно виждане.
Вратите са широки, отворите са просторни, кацащи високи. Вътре в кабината всичко се предполага в традиционно за американски Chevrolet. Стилът на "двойно пилот", използван първо в легендарния Chevrolet Corvette.. Идеята е умишлено с помощта на визуални средства и техники за проектиране, за да се превърне в салона, сякаш се разделя на две идентични, но независими половини. В Орландо, изключителна масивна централна конзола, подлакътниците и високият тунел на пода, създават такава илюзия. Салонът е покрит с кърпа в четири цветни версии или може да бъде украсена в кожата на допълнителна цена от 40 хиляди рубли. Във всички затворения предните седалки имат електрическо отопление и се регулират в широк спектър от настройки.
Любопията на салона Chevrolet Ollando е тайна кутия. Ако не знаете, че предната конзола на аудио системата е сгъване, предполагам, че има кеш, това е невъзможно. Различните съединители са скрити вътре в радиото мобилни устройства - Стандартни гнезда, USB порт. Табло, Orlando конзолата и вратите привличат впечатляващия брой разнообразие от бутони и лостове. Половината от тях не са подписани, така че преди да отидете на пътуване, водачът трябва да проучи инструкциите или поне да подреди теста на представения вариант за любимия руски метод на "научен". В Chevrolet Salon Orlando, огромен брой огромни джобове, чекмеджета, държачи, скоби, куки и други полезни неща по време на пътуването с цялото семейство на най-малките неща.
Кормилната колона е три въртяща се с монументален център, на който златният chevroletovsky кръст блести гордо. Във всички тригери воланът се регулира във височина и започва с конфигурацията LT, волан променя позицията и от заминаването. Радиусът на миниван е 5.65 m. Екипът на волана реагира чувствително, от стоп преди спиране две и половина завои. В стандартно оборудване Chevrolet Orlando предлага 16 и 17-инчова стомана и алуминиеви колелаЗа допълнителна такса можете да инсталирате красиви 18-инчови джанти. Такова "упражнение" добавя ефекти, но забележимо увеличава сковаността на инсулта, минимизиране на Orlando-достоен за технически характеристики на Chevrolet.
Максимален комфорт при гарантиран стандарт колесни дискове 16-инчов. Спирачна система Представен с обичайния комплект - предната 300 милиметър вентилирани дискови спирачки и малко по-малък отзад - 292 мм. В основна конфигурация Това е антиблок aBS система, Повече ▼ скъпо оборудване Той добави функция на динамична стабилизация в случай на премахване на ESP.
Най-добрите спецификации гарантират доказаните времена и километри. Комфортът и гладкостта на orlando движенията осигуряват задната полузависима надлъжна суспензия и предната багажник MacPherson.
В международната линия на Chevrolet, Orlando е оборудван с шест варианта на електрически машини. На разположение на клиента три бензинови двигатели: ECOTEC 14 (t / c) с капацитет от 1,4 литра, ECOTEC 14 - 1,8 литра, di ecotec LAF 14 с обем от 2,4 литра, газ 2.0-литров двигател LBN 14, плюс две дизелови единици: 2.0--Litrov 128 -СТРОНГ CHEVROLET ORLANDO DIESEL VCDI Семейство Z14 и Diesel Orlando 2.0-литров принудителен турбо двигател Z20D1VCDI с капацитет 161 к.с.
В Русия ЧЕВРОЛЕТ Орландо се продава на официален представител центрове за дилъри Само с 4-цилиндров 1,8-литров двигател. Мощност на двигателя - 141 конски сили, въртящ момент - 176 nm. Монументален компактност с тегло точно над един и половина тона плюс кумулативната тежест на пътниците и багажа не е най-много мощен двигател Chevrolet Orlando дърпа доста уверен. Създателите го разработиха като надежден асистент и съдбата му оправдава всичко сто. Никой не очаква специални състезателни характеристики от Companktva и би било странно да си представим бащата на семейството, известяваше хладнокръвен се превръща, когато бандата на младите разбойници излизат в каютата зад него.
Орландо може да се развива максимална скорост 195 км / ч. От нулата до стотици се ускоряват в 11,6 секунди. В градския режим на града, консумацията на гориво Chevrolet Orlando е около 9.7 литра на 100 км, на магистралата - 5.9 л / 100 км, в смесен цикъл Orlando консумира около 7,3 литра на сто километра от пътя.
Предаването е представено с 5 скорост механична кутия Трансмисии и автоматична 6-скоростна кутия. На разположение на купувачите има четири основни сграда: LS, LT +, LTZ, което предполага шест опции за конфигурация.
| Двигател и предаване | 1.8 MCPP-5 | 1.8 AKPP-6 |
|---|---|---|
| Тип на двигателя | Петрол | |
| Работен обем, mm3 | 1796 | |
| Количество / място на цилиндри | 4 цилиндъра | |
| Коефициент на компресия | 10,5: 1 | |
| Система за впръскване на гориво | Многостранно инжекционно гориво | |
| Власт | 141 К.С. / 104 kV @ 6200 rpm | |
| Познание | 176 n * m @ 3800 rpm | |
| Максимален въртящ момент, n * m с rpm | 176 на 3800. | |
| Номер на предаване на основния трансфер | 41764,28 | |
| Главен мост | Предно предаване | |
| Управление | Електрическо управление | |
| Предно окачване | Макферсън | |
| Задно окачване | Торсионния лъч | |
| TORKEMOSE. | Дискове, пред вентилацията | |
| Размери | ||
| Дължина, мм. | 4652 | |
| Ширина, мм. | 1836 | |
| Височина, мм. | 1633 | |
| База за колела, мм | 2760 | |
| Ритайте предните колела, мм | 1584 | |
| Подвижете задните колела, мм | 1588 | |
| Минимален радиус на обръщане, m | 5.65 | |
| Сила на звука багажно отделение С повдигнат задни седалки, L | 89 | |
| Обемът на багажното отделение с сгънати задните седалки, l | 466 | |
| Височина на тавана върху предните седалки, мм | 1020 | |
| Височина на тавана над задните седалки, мм | 983 | |
| Ширина на салона на нивото на предните пътници, мм | 1450 | |
| Ширина на салона на рамото на задните пътници, мм | 1419 | |
| Пространство за краката на предните пътници, мм | 1034 | |
| Пътеково стъпало, мм | 917 | |
| Сила на звука резервоар за горивоЛ. | 64 | |
| Собствено тегло на колата, кг | 1528 | 1563 |
| Максимум допустима маса, килограма. | 2160 | 2184 |
| 100 | ||
| Размер на диска | 6.5 J x 16/7 J x 17 | |
| Размер на гумите | 215/60 R16 / 225/50 R17 | |
| Динамични характеристики и разход на гориво | ||
| Максимална скорост, km / h | 185 | 185 |
| Ускорение 0-100 км / ч, сек | 11.6 | 11.8 |
| Градски цикъл (л / 100 км) | 9.7 | 11.2 |
| Цикъл на държавата (L / 100 км) | 5.9 | 6 |
| Смесен цикъл (l / 100 km) | 7.3 | 7.9 |
| Емисии на CO2 (г / км) | 172 | 186 |
| Екологичен клас на двигателя | Евро 4. | Евро 4. |
Обратна връзка от купувача.
ГАЛИНА ЕЛИСЕНКОВА:
Услугата харесва първото телефонно обаждане, когато то току-що започна да изчислява цената на колата ...
Услугата харесва първото обаждане по телефона, когато започна само да изчислява цената на колата (Opel Zafira).
Работи с мениджъра Иван Куенин. Много обещавай специалист, всичко каза и помогна да избере кола след инсталиране на добавяне. оборудване.
Като цяло работата на град Авто центъра (Domodedovskaya) се оценява за отлично. \u003d)
Обратна връзка от купувача.
КАТИНА МАРИНА ИВАНОВНА:
Много се радвам, че влязоха в автокъща ви, защото Ние живеем наблизо. Пристигнахме в Opel Mokca. В кабината те видяха оранжево и веднага се влюбиха в нея. Подадени документи за кредит буквално в деня вече бяха на сделката. Всичко мина много бързо и отлично. Отделно, искам да благодаря на мениджъра на продажбите на отдела за продажби на Данилевски Ярослав, който много бързо го направи и ни даде кола на почивния си ден. Благодаря ти много! Повече за вас клиенти.
Обратна връзка от купувача.
Ирина Лапина:
Искам да благодаря на майсторите на механичния семинар! За съжаление, името на служителя не си спомняше, но вероятно ...
Искам да благодаря на майсторите на механичния семинар! За съжаление името на служителя не си спомняше, но вероятно на запис на разговор е лесно да се намери - би било хубаво, ако наградата намери герой.
Проблемът беше, че нямах вода върху стъклото с пристигането на студа. След всички опити да се затопли и да се наклонят, наричах най-близката услуга Jenser ( Стан). Те се записват в делничен ден седмично по-късно, никой не е поискал същността на проблема. След това се обадих на градския център и моят проблем беше решен по телефона след няколко минути !!! Те просто попитаха дали двигателят бръмче и каза, че 99% е изгорен предпазител. Така се оказа. Благодаря ви много за грижи за клиентите.
Обратна връзка от купувача.
Татяна Кирева:
Закупена кола в Авто-град, мениджър Иван Куенин. Процес на покупка и компетентност
Закупена кола в Авто-град, мениджър Иван Куенин. Управленският процес и компетентността на управителя бяха изпълнени.
Обратна връзка от купувача.
Олег Лессен:
Благодарение на Alexander Blokhin !! Купена Opel Astra Universal 2014. Много внимателно, с участието, проф ...
Благодарение на Alexander Blokhin !! Купих Opel Astra Universal 2014. Много внимателно, с участие, професионално, с бърз отговор на събитията. Благодаря ти!!! Съветвам всички!
Обратна връзка от купувача.
Лукин Денис Валеревич:
Купиха Opel Astra, работата на мениджърите е изключително доволна. Много благодаря на Denis Mezentsev ....
Купиха Opel Astra, работата на мениджърите е изключително доволна. Много благодаря на Денис Мецензев.
Обратна връзка от купувача.
Анастасия Старикова:
Всички мениджъри са професионалисти в своя случай. Учтив. Знам, че ...
Наскоро придобито Opel Mokka.
Всички мениджъри са професионалисти в своя случай. Учтив. Знаете какво предлагат. Един от малкото салони, където може да направи реална отстъпка от колата, а не като всички останали ... за допълнително оборудване. Всички мениджъри и застрахователи ви благодаря много. Ти си най-добрия. Специални благодарности на Вячеслав и Алина от Атс Москва.
Обратна връзка от купувача.
Konstantin Gnidash:
Изразявам благодарността си към рокля Олег и служители AutoCentre City, забележим за професионализъм в роба ...
Изразявам своята благодарност към Dresz Oleg и служителите на AutoCentre Visitions за професионализъм в работата и ефективността при работата на работата.
Обратна връзка от купувача.
Максим Poplev:
Добър ден, вчера съм променил гумата ви на Cvevrolet Trailblazer, направи всичко качествено и аз ще дойда ...
Добър ден, вчера смених гумата на Trailblazer на Cvevrolet, направи всичко качествено и бях приятно изненадан от факта, че летните гуми Опаковани в пакети и много внимателно поставени в багажника, искам да благодаря на майсторите на Шаккин Андрей за отлична организация на работа!
Обратна връзка от купувача.
Kovaleva Anna:
5 октомври даде на колата си да замени предно стъкло В посока на застрахователната компания. Работа p ...
На 5 октомври той даде колата си да замени предното стъкло в посока на застрахователната компания. Работата по замяната на стъкло се извършва в последователен период от време, всичко е ясно. Бях доволен от автобуса на автомобилния център, който бързо доведе до метрото и на следващия ден, доставен от метрото към автомобилния център. Нямам оплаквания и коментари към работата на служителите на автоцентъра. Благодаря ти!
Обратна връзка от купувача.
Nechaev Mikhail Viktorovich:
Благодарен съм на търговията на автомобила ви за управителя на Борис Сегура от отдела за продажби на Chevrolet! Професионализъм ...
Благодарен съм на търговията на автомобила ви за управителя на Борис Сегура от отдела за продажби на Chevrolet! Професионализмът на този мениджър не знае границите! Много се радвам, че той ни е продал кола. С цялото семейство му благодари за добрата воля, правилния подход към клиента и оперативната работа! Всичко беше извършено най-доброто от погледа! Пожелаваме на вашата компания толкова повече от такива професионалисти като Борис! P.S. Жалко е, че вече не работи! Пожелаваме му късмет, както и просперитет на вашия салон!
Обратна връзка от купувача.
DUGLIKERS FEDOR:
Здравейте! Искам да изразя благодарността си за работата, извършена на ремонта на роба на колата ми ...
Здравейте! Искам да изразя благодарността си за работата по ремонт на колата ми на служителите на центъра на центъра на центъра на центъра. И също така изразяват вашата благодарност към капитана на Schimeyev Artyom за добро отношение към работата му. Работата е извършена качествено и навреме. Благодаря на всички!!!
"Chevrolet Orlando" е една от малкото американски автомобили, които могат едновременно да комбинират такива качества като маневреност, комфорт, практичност и изразяващ външен външен вид. Всичко това го прави един от най-популярните джипове в своя клас. Въпреки това, основната пречка, която предотвратява това, че най-популярният джип в Русия е невероятно малък наземно освобождаване. Въпреки присъщите "Chevrolet Orlando" спецификации, клирънс тази кола Това е само 17 сантиметра. С нашите ями такъв джип ще живее дълго. Какво да правя тогава? И тук автомобилните ентусиасти възникват въпроса: "Как да увеличите клирънса?".
"Chevrolet Orlando": Увеличете с по-големи диаметри
Незабавно отбелязваме, че този метод ще подобри индикаторите на джипа само от естетична гледна точка, тъй като не всички гуми (нека дори с диаметър се увеличава с 1-2 инча) е в състояние да осигури SUV за една и съща маневреност и работа. Факт е, че инсталирането на колелата с големи размери води до разширяване на арестите на колелата (в противен случай те просто не се вписват вътре) и са монтирани нископрофилни гуми, първо, неефективно, тъй като "Chevrolet Orlando" не може Променете клирънса от това и въпреки това, това е просто безсмислено - няма да отидете далеч от нашите пътища на такива гуми. С всеки цикъл на ямата се подлага на колосални товари, които впоследствие могат да образуват бум, бум и дори херния.
Как да се увеличи на Chevrolet Orlando Clemance? Монтаж на гума или полиуретанов спейсър
Този метод е най-цивилизова и практически по отношение на сигурността. Инсталацията на такива устройства не води до загуба на управляемост и маневреност на автомобила и дори повече не засяга динамиката на овърклок. Каучуковите дистанционери са тестени, по-подобни на поръсен безшумен блок. Между другото, дизайнът им също е същият. Какъв тихак е, че спейстът има метална панта, която е покрита с висококачествена и износоустойчива гума. Тези устройства са монтирани между амортисьора и легерите на суспензията. На Chevrolet Orlando клирънсът може да бъде увеличен поне няколко сантиметра. Също така си струва да се отбележи, че тези разделители не правят окачването с трудно, тъй като това се случва с инсталирането на извори на "занаятчийска" продукция. Такива механизми са доста дълги времена - до 100-150 хиляди километра. След това търсят, и Chevrolet Orlando, клирънсът се връща отново към първите 17 сантиметра.
Къде да инсталирате?
Можете да ги инсталирате на всяка ос - отзад, отпред или дори два наведнъж. Единственото нещо, което трябва да се наблюдава, е инсталирането на инсталацията. Ако дистанционерът ще бъде само върху една от страните на колата, тя значително ще премести центъра на тежестта, който не може да доведе до загуба на маневреност, но и увеличава риска от разтоварване на колата. Затова ги инсталирайте само по двойки, а след това колата ви никога няма да се обърне.
Миниванският пазар в Русия не може да се нарече много развит. Въпреки това, гражданите, веднъж, които са вкусили чар от този тип превозно средствоМного често спират за закупуването на миниван.
По-специално, то се отнася до тези купувачи, които често планират да напуснат цялото семейство добри пътища. В същото време те изглеждат преди всичко, върху сравнително евтини модели, които съчетават капацитета с наличните разходи. Именно такива собственици на пране, които Chevrolet представят голям миниван под звучното име Орландо.
История на модела
Първите шпионски снимки на Shevrolet Orlando се появяват в мрежата през 2007 година. След това стана ясно, че компанията се готви да влезе в пазара на нова кола от семейния клас.
Необходимо е да се изчака за купувачите за кратко време, а година по-късно в автомобилното изложение в Париж е представен концептуалният модел на предстоящия миниван, а сериенната му версия е публикувана през 2010 г.
По същото време събранието на новостите стартира на капацитета на Kaliningrad Enterprise Avtotor, което дава възможност да се осигурят разумни цени за новост в Русия.
Трябва да кажа, че Shevrolet Orlando напомни на класическите миниванове на седемстата, демонстриращи прилики с такива популярни пазари за кросоувър. Това беше направено. Не е случайно - отпътуването от оформлението на сметката е призовано да позиционира начинаещия като алтернатива на кръстосаните кръстоса на предните колела.
В технически план Превозното средство се основава на платформата от популярния седан за голф клас на Cruze. Такова "дарение" позволи значително да се намалят производствените разходи и да се осигури минива на добра обработка, малко по-различна от брояча на пътниците.
Също така, редица дизайнерски решения в кабината са получили автомобила от круиз, обаче, архитектурата на предния панел се оказа доста оригинална и модерна.
Трябва да се каже подробности за тялотокои Орландо са напълно оригинални. Поради това той изглежда солидна и правилно придоби висока популярност на руския пазар, а не само като семейна кола, но и солидна корпоративна кола.
Трябва да се каже, че началната цена на Chevrolet Orlando изглеждаше много привлекателна и започна от марка от 750 хиляди рубли. Кризисните явления принудиха продавачите да регулират значително ценовите етикети, но дори въпреки същественото повишаване на цената на Орландо все още остава една от най-печелившите предложения в своя клас, като същевременно предлага богатството на избора на цели и достойни характеристики на капацитета с добри качества.
Технически характеристики на Chevrolet Orlando
Говорейки за техническите характеристики на Chevrolet Orlando, първоначално е необходимо да останете на доста големи общи размери на тази кола. Дължината му е 4470 mm с ширина 1780 mm и височина 1650 mm.
В същото време дължината на базата на колелата на миниван е впечатляваща 2760 мм, като по този начин се гарантира, че има достатъчно място за седамите на всички редове на столове (и може да има две или три в колата в зависимост от конфигурацията ).
Трябва да се отбележи, че външният вид на колата е частично намек характеристики на офроудкоето на пръв поглед трябва да надвишава стандартните пътнически модели.
Уви, декларирани в техническите характеристики на Chevrolet Orlando, не надвишава тези за други автомобили и е скромен 164 милиметра. Такъв клирънс на трафик със сигурност не позволява на колата да преодолее колко сериозен извън пътя, но е доста достатъчен, така че колата да не се придържа към дъното на земята по пътя към къщата.
Видео Общ преглед Shevrolet Orlando:
Само по себе си задвижване на четирите колела Chevrolet Orlando липсва - колата, както и Chevrolet Cruise, е чисто задвижване на предните колела.
Що се отнася до енергийните единици, използвани в Chevrolet Orlando, техният избор на руския пазар също не е много голям. Основният за модела е 1,8-литров четирицилиндров двигател, който може да развие енергия в 141 конски сили.
Той може да се свърже с механични и осигурява достатъчен запас от тяга при стандартни условия на движение. В допълнение, миниванът също е на разположение двулитров 163-силен модул.
Трябва да се каже, че в гама производител допълнително има дизелов двигател с обем от два литра и капацитет от 130 сили, както и 140-силен 1,4-литров двигател. Въпреки това, ако дизеловите модификации понякога попадат в дилърски салони, версията с мотор 1.4 за руски пазар Недостъпен по принцип, въпреки че е много популярен на европейския пазар.
От гледна точка на дизайна на спирането, Орландо не предлага нищо иновативно и, в случай на семейна кола, това е определена полза. Предната част на автомобила инсталира класически стелажи, а гърбът е полузависим лъч.
Такава конфигурация осигурява висока надеждност при условия на шофиране за вътрешни пътища и компактен дизайн задно окачване Насърчава високия капацитет на багажното отделение. Разбира се, неговият обем е максимум в петместна интериорна конфигурация, но и миниваните от седем легло предлагат достатъчно количество свободно място за настаняване на багаж.
Цени и конфигурации в Руската федерация
Говорейки за цените на Chevrolet Orlando в Русия, ние вече отбелязахме, че започнаха със 750 хиляди рубли от маркер. Днес тази сума се е увеличила почти два пъти и най-достъпното Орландо в хардуер ls. С двигател от 1,8 литра и механичната скоростна скоростна кутия се оценява от дилърите от 1 милион 262 хиляди рубли.
За тези пари ще получите кола в петместна версия, която ще има електрически уреди от очила и огледала, конвенционална климатизация и проста мултимедийна система. В допълнение ще присъстват антиблокираща спирачна система и пара.
VIDEO - Сравнение на миниваните от седем легло Chevrolet Orlando и Opel Zafira Torrer:
Повече "опаковани" версия Той струва 1,313 000 рубли и вече включва няколко приятни функции като отоплителни седалки. Тук, за допълнителна такса, можете да получите дизайн на седемма легло на колата.
Водещ lTZ версия Предлага се като с 1.8 литър сила и автоматична трансмисия и двулитров двигател. Тук купувачът вече получава "напреднал" мултимедиен комплекс, салон от кожата и редица системи активна сигурност, включително система за стабилност на курса. Цената, съответно, такъв миниван е 1 милион 416 хил. На версия 1.8 и 1 милион 504 хил. На машина с двулитров двигател.
Собствениците на Chevrolet отзиви Орландо
Прегледи на собствениците на Shevrolet Orlando в мрежата доста с оглед на факта, че автомобилът има дългосрочен и успешно продаден на руския пазар.
Като цяло, който е купил миниван, има голям капацитет, добрата гладкост на точката и шумоизолацията, както и факта, че Орландо, декларирани в техническите характеристики на Chevrolet Road Splacing на практика, не създава значителни трудности благодарение на доста енергията -Наманивно спиране на автомобила.
На недостатъците, има предимно нестабилно качество на монтажа и "прищявка", които често се появяват след напускане на дълбоки пуди или чести зима работа По пътищата щедро поръсени от реагенти.
Видео - тест драйв Chevrolet Orlando:
Също така общия недостатък е ниското ниво на предното стъкло, с оглед на което често се избухва поради спад на температурата зимно време на годината. Между другото, този дефицит се намира почти на всички модели на Chevrolet, предлагани на руския пазар.
Тялото на автомобила, според прегледите на собствениците, е добре противоположно на корозията, но заслугата е по-скоро галваника, а не качество боядисване. Последното не се различава с висока якост, с оглед на чипове от ударите и малките камъни често се появяват на ръба на качулката и предната част. Между другото, качулката на поцинкованата не е, а нововъзникващите чипове на бои след зимата често са покрити с петна от червени ръжда.
Настройка
Разбира се, миниванският Chevrolet Orlando не е основният предмет на внимание за настройка поради дестинацията "семейство". Въпреки това, много собственици се опитват самостоятелно да усъвършенстват някои технически характеристики на автомобила и тунингерите, разбира се, опитайте да предложат достатъчен брой съответни аксесоари.
Условно настройване на Chevrolet Orlando може да бъде разделен на две категории - усъвършенстване, за да се подобрят фабричните характеристики и използването на елементи за настройване, за да се даде лична личност.
Към първата част можете напълно да приписвате инсталирането на допълнителна защита на картера, фаровете, обхващащи филма на качулката и бронята, за да ги предпазите от чипове. Днес голяма част от този вид аксесоари е представен днес и тяхното производство е ангажирано както в дружеството, сертифицирано от производителя, така и на трети лица. Често подобни подобрения се предлагат от центровете на дилърите.
Трябва да се каже, че някои собственици на Chevrolet Orlando се опитват да подобрят предизвикателствата на автомобила, като инсталират настройките за суспензия, включително амортисьори. Тяхното производство овладее голям брой известни фирмивключително MONROE.
Въпреки това, трябва да се помни, че смущенията в чрез част Заедно с подобряване на характеристиките на контрола, често води до факта, че колата става много по-трудна в движение. Същото се отнася и за инсталирането на нископрофилни гуми, което също често се практикува от отделни собственици на автомобили.
Що се отнася до външното усъвършенстване на колата, днес се предлага голям избор Всички видове накладки върху праговете и брони, корнизи и други декоративни елементи. От тях няма практическа полза, но те позволяват донякъде да променя основния вид на превозното средство.
Също така, често сред домакините Chevrolet Orlando, можете да се запознаете с тези, които искат да създадат "лечебни" на качулката, които според планирания "тунингер" трябва да предотвратят появата на чипове.
На практика такова "усъвършенстване" има много съмнителна стойност поради факта, че мръсотия и пясък, влизащи в пролуката между качулката и "бумма", често има абразивен ефект и води до абразия на бойлото и външния вид на драскотини върху него.
Като цяло, ако говорим за пазара на тунинг аксесоари, той може да бъде представен под формата на следната таблица:
| Елементи на външната украса | Настройка на салона | Настройка изпускателна система и окачване | Настройка на двигателя |
| Корнизи | Замяна на тапицерията на столовете | Инсталиране на спортни амортисьори | |
| Прагове | Инсталиране на мултимедийни системи | Замяна на ауспуха и резонатора | Усъвършенстване бутална група, монтаж на облечени свързващи пръчки и бутала |
| Вятърни робци и др. | Инсталиране, камери за проучване и др. | Монтаж на по-твърд напречен лъч на задните стабилизатори на суспензията и напречната стабилност | Използване на нов блок за управление на двигателя |
Форуми
В интернет е доста тематични форуми на собствениците на Chevrolet Orlando. В същото време най-големият и най-авторитетен ресурс с пълно право може да се нарече Chevrolet Orlando Club (
Клирънс Chevrolet Orlando. Той е 160 мм, което е по-скоро недостатъчно, но не достатъчно за пътувания на офроуд. Всичко това семеен автомобил За тихо пътуване. И 16 сантиметра от пътя лумен за Chevrolet Orlando е достатъчен.
Chevrolet Orlando е много по-малко от пълноценни американски миниванове, като например Dodge Caravan или Chrysler Voyager. Затова не трябва да чакате третия ред на седалките с големи пространства. Е, ако вашите деца тийнейджъри се вписват там. В същото време, ако донесете всичките три реда места в пешеходното състояние. Тогава в багажника просто няма място за неща.
Инсталацията на покрива на Chevrolet Orlando Trunk може частично да реши този проблем, но производителят не препоръчва да го зарежда с повече от 100 килограма. Sketchy. запас Foto линеен chevrolet orlando Можете да видите в началото на нашата статия. Как всичко изглежда в друг ъгъл, може да се види на снимката на салона по-долу.
Пътят умен Chevrolet Orlando, размери, багажника, размери
- Дължина - 4652 mm
- Ширина - 1836 мм
- Височина - 1633 мм
- Ограничаване на теглото / пълна маса - 1528/2160 kg.
- Kindle колела / отзад - 1584/1588 mm
- База, разстояние между предната и задна ос - 2760 мм
- Обемът на багажника със семената на втория и третия ред - 1584 литра
- Обемът на багажника с два реда седалки - 466 литра
- Обемът на багажника с три реда седалки - 89 литра
- Обем на резервоара за гориво - 64 литра
- Размер на гумата - 215/60 R16 или 225/50 R17
- Размер на диска - 6.5 J x 16 или 7 J x 17
- Пътят умен Chevrolet Orlando - 160 mm
Що се отнася до трансформацията на салона и багажника на Chevrolet Orlando, седалките на втория и третия ред са поставени на напълно гладък под. Тя може да бъде положена и сгъната поотделно, като по този начин се формира удобни условия, както за транспортирането на пътници и настаняване извънгабаритен товар. Склад Фото Салон и багажник Chevrolet Orlando прикрепен.
Обикновено товарене на платформа Orlando, ако се сгънат два реда седалки е с дължина 2,6 метра. Трябва да се има предвид, че това не е камион и тухли с цимент, няма особено право. Въпреки че капацитетът за подпомагане на компанията по производителя надвишава 600 kg. Но бебешки вагони, велосипеди, ски и други съоръжения за семеен туризъм и отдих ще бъдат напълно разпространени.
Що се отнася до инсталирането на багажника на покрива, тогава има и недостатъци и плюсове. Със сигурност можете да потопете много повече, но това ще доведе до задължително увеличаване на разхода на гориво, независимо от аеродинамичната форма на багажника на покрива. Като цяло, Chevrolet Orlando е доста компактен миниван, от който не трябва да чакате големи пространства, особено на третия ред седалки. В края на краищата, дължината на автомобила е само 4,652 мм, което не е много, дори гледане на повишеното междуосие.
