Здравейте всички! Днес искам да ви разкажа повече за дюзите за измиване на вентилатора предно стъкло... Такива устройства са алтернатива на класическите мастиленоструйни устройства.
Вентилаторите се считат за по-модерни, подходящи и ефективни. Въпреки че по този въпрос може да се спори до безкрай. Все още не смятам да правя това.
По-добре е да ви разкажа за характеристиките на инжекторите на вентилаторите, да дам препоръки за избора и също да направя някои разяснения относно много актуалния въпрос за настройка.
Какво е
Вече обсъдихме с вас за предни стъкла на автомобили. Но този път бих искал да се спра по-подробно на устройствата с форма на ветрило.
Ако сте забелязали, наскоро, много модерни автомобилиоборудвани с нови, полезни и просто интересни решения. Дори в основни нива на тапицерия евтини автомобилиможете да намерите отопляеми седалки, отопляеми заден прозорец, редица други устройства и решения.
Сред тях си струва да подчертаете дюзите на вентилатора на чистачката. Все по-често те са тези, които автомобилните производители поставят върху автомобилите.
Отличителна черта на вентилатора е начинът на подаване на вода. Ако конвенционалните струйни устройства доставят 2-3 отделни струи през специални дюзи, тогава тук се създава непрекъснат фронт от водни капчици. Това дава възможност да се покрие по-голямата част от предното стъкло едновременно. Външно изглежда като отворен вентилатор. Оттук и съответното име.
И тогава много хора мислят дали си струва да купуват Renault Logan или Megan, VAZ 2114, Hyundai Solaris, Renault Duster, Kia Rio или всяка друга кола за подобно решение. Не всеки разбира дали ще бъдат полезни и как ще се промени поведението на шайбата след смяна на дюзите.
Но нека бъдем откровени. Има вентилатори на автомобили Toyota, Nissan, Volvo и много други съвременни чужди автомобили от фабриката. Следователно за това има обективни причини. Очевидно са по-добри от обикновените пистолети за пръскане. Но дори и да имате Priora, Kalina или Chevrolet Niva, никой няма да забрани да смените дюзите. Освен това не е необходимо да се правят други сериозни модификации на системата за чистачки.
Предимства и недостатъци
Дори в Москва карането на кола с реактивни дюзи не е срамно. Собствениците на автомобили трябва да обмислят всички предимства и недостатъци на своето решение, преди да вземат решение. В крайна сметка колко много спорове се въртят наоколо .
Автомобилните иновации не винаги оправдават финансовите инвестиции в тях.
Затова предлагам да разгледаме силните и слаби странидюзи за вентилатори. Това ще ви позволи окончателно да решите дали да ги купите и инсталирате или не.
Да започнем с позитивите. Те включват:
- течността за измиване се подава по-равномерно и се разпределя по цялото стъкло;
- четките работят по-ефективно, преминавайки върху мокро стъкло, а не върху сух прах и мръсотия;
- твърдата мръсотия, плака и прилепнали насекоми се отстраняват по-добре;
- намалява се рискът от надраскване на стъклото със сухи четки;
- при някои автомобили консумацията на течност за измиване е намалена.
Цената им не е толкова висока, следователно надценената цена определено не може да се нарече недостатък.
Има две основни точки за отрицателната страна на дюзите на вентилатора.
Първо, заради характеристики на дизайнатакива устройства често замръзват при ниски температури. Ето защо жителите на региони с сурови зими е по-добре да изберат дюзи с отоплителна система веднага.
На второ място, поради обработката на голяма площ от предното стъкло, понякога водачът губи контрол над това, което се случва отпред. Тоест течността покрива цялото стъкло. Докато четката мине над нея, видимостта се намалява.
Недостатъците са условни, но си струва да им се обърне внимание.
Когато шофьор реши да си купи нещо за кола, възниква следният проблем. Как е по-добре да изберете и да не сбъркате с решението. Това може да се дължи както на вентилаторни дюзи, така и на ... Но ако прочетете нашия материал, няма да сгрешите.
Има два основни подхода за избор:
- купете оригинални;
- вземете универсални.
Но не всички автомобили могат да бъдат оборудвани или закупени с оригинални инжектори. Следователно трябва да потърсите алтернативно решение. Няма вентилатори, които да пасват буквално на всички автомобили. Не забравяйте да вземете това предвид, в противен случай никаква корекция няма да ви помогне.
Има няколко от по-популярните опции:
- Комплект инжектори за Volvo S80. Подходящ за много японци и корейски коли... Едно парче ще струва 350 рубли;
- Корейски пулверизатори от SsangYong. Това е качествен клонинг на предишната версия. Използва се на много автомобили, плюс струва само 160 рубли за 1 единица;
- Устройства от Camry. Достатъчно универсален, ефективен и висококачествен. Текущата цена е приблизително 300 рубли за брой;
- Устройства от Шкода и Фолксваген. Подходящ за немски и чешки автомобили, плюс добре адаптиран за Lanos и Aveo. Но цената също е висока, около 300 рубли.
Потърсете опциите, които са подходящи за вашия автомобил. Силно препоръчвам да не използвате евтини устройства. Това е просто като да изберете грешно ... Те ще стоят на колата, но няма да могат ефективно да изпълняват функциите си.
Инсталация
Ако сте имали струйни дюзи на колата си, тогава ще трябва да вземете:
- комплект вентилатори;
- възвратен клапан;
- маркучи;
- тройник.
Необходим е възвратен клапан, за да се създаде стабилно налягане в системата и да се предпази шайбата от изтичане обратно в резервоара след изключване на помпата. Благодарение на клапана, след включване на шайбата, течността веднага започва да тече през дюзите на вентилатора към стъклото.
Използва се само един клапан. Монтира се пред тройника. Ако поставите клапан пред всяка от дюзите, просто намалявате налягането със собствените си ръце, което ще намали потока на струята.
Не изхвърляйте стари мастиленоструйни устройства след инсталиране. Можете да ги поставите в отделен джоб ... Възможно е някой път да ви е от полза. Или може да не ви хареса как работи вентилаторната система.
Последователната инсталация изглежда така:
- качулката се разбира и облицовката се сваля;
- захранващите тръби се демонтират от старите дюзи;
- старите пръскачки се отстраняват (скобите са разхванати, дюзите се избутват нагоре);
- свързан е възвратен клапан (при някои автомобили той вече е там, така че няма да се налага да го инсталирате);
- монтират се нови вентилатори;
- захранващите маркучи са свързани към дюзите.
Това е всичко, работата е завършена. Не е необходимо да имате някакви специални умения. Ако сте направили инсталацията или като смените маслото, тогава няма да има проблеми с тази задача.
Фабрично монтираните дюзи за измиване на предното стъкло не винаги почистват повърхността правилно. Те бързо се запушват, а самата ефективност оставя много да се желае. По най-добрия начин- дюзи за измиване на предното стъкло с форма на ветрило.
Какви са техните характеристики? Как да изберем тези части за вашия автомобил? Какви характеристики на инсталацията си струва да знаете? Нека разгледаме тези точки по-подробно.
Назначаване
Назъбени дюзиОтличават се с по-перфектен дизайн, предполагащ "капково" разпределение на течността върху по-голяма площ на предното стъкло, което осигурява бързо и ефективно почистване на повърхността с чистачки. За разлика от продуктите от струйния тип, при които доставката става на 2-3 струи до определено място.
Плюсове и минуси на дюзи за измиване на предното стъкло тип вентилатор
Преди да закупите и инсталирате дюзи за вентилатори, важно е да проучите техните характеристики, положителни и отрицателни качества.
Предимствата на правилните дюзи включват:
- Ефективно отстраняване на замърсяванията от стъклената повърхност. Благодарение на висококачественото пръскане, чистачките могат по-лесно да се справят с мръсотия, прах и дори изсушени насекоми.
- Цялостна обработка на предното стъкло, като по този начин намалява риска от надраскване. При струйните дюзи чистачките изминават определено разстояние по сухо стъкло.
- Намаляване на консумацията на течност за измиване. Когато управлявате кола през студения сезон, трябва да закупите "без замръзване" - специална течносткоито могат да издържат ниски температури... Назъбените дюзи ви позволяват да намалите консумацията на скъп състав и да спестите пари в портфейла си.
- Чистачките на предното стъкло се движат по влажна повърхност при първия удар. В резултат на това мръсотията се отстранява по-добре, а не се размазва по стъклото, както обикновено се случва.
Недостатъци на вентилаторните дюзи:
- След като течността се подаде през дюзите, стъклото се покрива с много малки капки. В този случай видимостта е нарушена до момента, в който чистачките преминат първия цикъл. Тази функция има тенденция да дразни собствениците на автомобили, които предпочитат струйни дюзи. Не трябва да забравяме, че загубата на контрол върху пътната обстановка, дори и за част от секундата, може да доведе до инцидент.
Реактивни дюзи за предно стъкло
- Вентилаторните струи замръзват по-бързо на студа. Ето защо е важно собствениците на автомобили, живеещи в северните райони, да мислят за отопляеми дюзи.
Правила за избор на подвижни дюзи за миене на предното стъкло
Най-добрият вариант е да закупите оригинални джетове, които са подходящи за конкретно превозно средство. Голям брой компании се занимават с производството на такива продукти, така че изборът на джет за конкретен модел и марка не е труден.
Ако оригинална частне можа да бъде намерен, има алтернатива - универсални дюзи за вентилатор. Тяхната особеност се крие във възможността за монтиране върху цяла група марки и модели. Превозно средство... В екстремни случаи може да са необходими малки подобрения в дизайна.
Като алтернатива закупете джетове от производителите Volvo или Ssang Yong (каталожни номера - 30655605 и 7845009010). Ако изберете между двата вида, детайлите на корейската марка могат да се похвалят с по-голяма гъвкавост. Предимствата им са ниска цена и възможност за монтиране на цяла група автомобили - Mazda, Toyota, Daewoo и др.
Как да изберем възвратен клапан?
Фабричният дизайн на устройството за миене често не включва възвратен клапан. Задачата на механизма е да предпазва от капене работна течностобратно към резервоара на шайбата, когато помпата е изключена. В същото време клапанът осигурява непрекъснато почистване на предното стъкло. Конструктивно това е обикновена топка с пружина, която блокира изхода от дюзата при липса на натиск.
Възвратен клапан
Разрешено е използването на вентилаторни дюзи без монтиране на клапан. Но в този случай се изисква алтернативно решение - забавяне на движението на чистачките по отношение на подаването на течност. Тя може да бъде организирана по два начина - с помощта на електрическа верига или механични устройства... Благодарение на тази промяна измиващият състав изминава разстоянието от контейнера с течност до дюзите, докато чистачките започнат да работят.
Могат да се използват следните видове клапани:
- Възвратни клапани за VAZ-2108 или 2109.
- Чуждестранно производство (за Volvo или Toyota).
- Готов тройник с клапан от Mitsubishi.
- Възвратен клапан от компресора на аквариума. Предимствата са надеждност и ефективност.
Устройството се продава в зоомагазин. Тук можете също да закупите парче силиконова тръба за създаване на зърната. Такъв продукт може да издържи на повишени температури и има голям ресурс (дори в сравнение с фабричните тръби, инсталирани на VAZ).
Как да инсталирате дюзи за вентилатор?
Противно на общоприетото схващане, инсталирането на дюзи за предно стъкло с форма на ветрило е лесно. Алгоритъмът на действията е както следва:
- Отстранете тапицерията (изолацията), монтирана на капака (ако има такава). Внимавайте да не счупите крехките пластмасови капачки. Издърпайте ги със специален инструмент или с чифт отвертки.
- Отстранете подложките от пяна, които се държат върху двустранната лента (ще ви трябва ново парче по време на монтажа).
- Изхвърлете наслагванията върху пластмасови предмети.
- Отстранете тръбите, които доставят течност към фабричните дюзи.
- Демонтирайте стари устройства. Те могат да се задържат към рамката или качулката с помощта на пластмасови крепежни елементи или гайки.
- Монтирайте дюзи на вентилатора (без крепежни елементи) и изведете разклонителните тръби към тях.
- Свържете възвратните клапани към тръбопроводите и дюзите и след това ги фиксирайте.
- Уверете се, че устройството работи правилно и че струята от капчици пада върху предното стъкло. Закрепете дюзите.
Видео за монтаж на дюзи на вентилатора
Моля, имайте предвид, че дюзите за измиване на предното стъкло с форма на вентилатор за автомобили VAZ или други автомобили често изискват настройка след монтажа, но те нямат ъгъл на наклон (изглежда, че вече има регулируеми дюзи, кой знае, пишете в коментарите).
За да промените ъгъла на наклон, височината или посоката, си струва да регулирате основата на дюзите с помощта на прорез, подрязване или надграждане на основата. Това може да изисква специални пластмасови или гумени уплътнения. Важно е в резултат на настройката течността да покрива стъклото и да не излиза извън неговите граници.
Колко често автомобилният ентусиаст не може дори да отиде на пътуване с колата си, ако изведнъж измиването на погледа на водача спре да работи. И би било добре да свърши течността, или каналите просто са запушени. По-лошо, когато самите "пръскалки" не са в ход.
Тук трябва да сменим дюзите за миене на предното стъкло. За щастие, тези пръскачки могат да бъдат закупени много евтино. Но защо стават неизползваеми? Има няколко причини за това, ние ги изброяваме по-долу:
- постоянните запушвания водят до непоправимо залепване на мръсотия в дупките;
- температурни промени и постоянна влажност, поради което дупките се запълват с ръжда;
- замръзването на водата може да доведе до напукване.
Разбира се, ако има някакво подозрение за неизправност на тези устройства, е задължително първо да се опитате да ги почистите. Защо можете да вземете игла от спринцовка и внимателно да я забиете в отвора на детайла, откъдето се пръска течността.
Въпреки това, когато почистването не помага и проверката на електрическия двигател на системата показва неговата неизправност, тоест липсата на шум от неговата страна, е необходимо да смените двигателя за миене на предното стъкло.
В случай, че двигателят изпомпва течност за миене към дюзите за пръскане и тя се пръска някъде под капака, тоест има разкъсване на маркуча - в този случай течащият маркуч за миене трябва да се смени.
Как да поправите поливането на VAZ
Да предположим, че е възникнала повреда на автомобил VAZ. Нека първо поговорим за "десетото" семейство. За да смените дюзите за миене на VAZ 2110, следните инструменти ще ви бъдат полезни:
- гаечни ключове;
- отвертки.
Започнете.
- На първо място, демонтираме решетката за всмукване на въздух.
- Освен това, като развиете крепежните елементи, отстранете декоративното покритие.
- След като развиете винтовете, закрепващи дефектните елементи, ние демонтираме последните.
- Изваждаме краищата на тръбите от демонтираните елементи.
- Инсталираме нови части и ги сглобяваме в обратен ред.
Ако пръскачките се повредиха на "дванадесетия" модел, тогава ние сменяме дефектните шайби на предното стъкло на VAZ 2112, използвайки абсолютно същата технология.
Случва се обаче помпата на системата за пръскане на течност за миене да се е повредила (поради факта, че, да речем, система, пълна с вода, е била включена при минусови температури). След това, за да смените "мъртвия" мотор за миене на предното стъкло, ще трябва да извадите батерията, да премахнете резервоара на системата, да изключите проводниците и да инсталирате отново уреда. 
Сега нека поговорим за семейството на Самара. За да сменим дюзите от VAZ 2114, ще вземем някакъв инструмент, а именно клещи.
Тук всичко е много по-просто. Да започваме.
- Отваряйки капака, намираме нашите счупени части.
- Изваждаме маркучи от тях.
- Внимателно притискайки скобите отдолу с клещи, изваждаме дефектните възли.
- Инсталирайте новите в обратен ред.
А ето как върви смяната на Калина. От инструмента се взема само отвертка. Започнете с отваряне на качулката.
- Издърпайте щипките на капака с помощта на инструмента.
- Отстранете облицовката.
- Извадете тръбите от счупените дюзи.
- Извадете дефектните елементи и монтирайте нови. Тогава всичко тръгва по обратния път.
Сега за Priora. За подмяна на дюзите за миене от Priora, ние вземаме следните аксесоари:
- плоска отвертка;
- парче плат.
Ето какво правим.
- След като поставихме четворно парче плат, издърпваме дефектния елемент с инструмента и го изваждаме от отвора на качулката.
- Изваждаме клоновата тръба от него.
- Инсталирайте новата част в обратен ред.
Картината обаче ще бъде по-подробна, ако се обърнем към популярните чуждестранни автомобили.
Какво да правим с чуждите автомобили
За смяна на дюзите на предното стъкло на Renault Logan ни трябват клещи.
Ние действаме така.
- Отваряйки капака, намираме дефектния елемент.
- Изваждаме гъвкавата тръба от него.
- Внимателно стиснете скобите с клещи и издърпайте разпръскващото рамо.
- Монтажът на нова резервна част се извършва в обратен ред.
Както виждате, за тази коламного е лесно да извършите целия процес със собствените си ръце.
Ситуацията е малко по-различна с корейската чужда кола. За да смените дюзата за миене на стъкло на Kia Sid, трябва да използвате - плоска отвертка. Какво правим.
- Внимателно поставете върха на инструмента отстрани на предните седалки на автомобила под струята. След това натискаме ключалката.
- Изваждаме счупената част за себе си.
- Изключете гъвкавата тръба от демонтирания елемент.
- Инсталираме новата пръскачка, движейки се назад точка по точка.
Тук ще споменем, че подмяната при Solaris се извършва по почти същия начин. Само с отвертка трябва да действате малко по-различно. По-точно, трябва да вземете две отвертки. Извадете една от дюзите отстрани на прозореца, а втората отстрани от вътрешната страна на качулката. 
Но когато сменяме дюзите за миене на предното стъкло за Chevrolet Trailblazer, ние действаме един към един, както в току-що дадените инструкции.
Много по-трудно е да смените дюзите за миене на стъкло с Opel Astra. В тази кола, за да стигнете до счупените дюзи за пръскане, първо трябва да разкопчаете каишките на чистачките, като свалите капачките и развиете гайките. И тогава все още трябва да демонтирате пластмасовия панел, върху който са фиксирани сменяемите фитинги. Изваждането им от панела вече не е трудно.
Цената на такава проста операция не е висока
Лесно е да се предположи, че разходите за извършване на такава проста операция в автосервиз са също толкова ниски. И ако някой се страхува да не счупи нещо, спокойно може да отиде в сервиз.
Приблизителните цени за Русия са показани в тази таблица.
Ето средните данни за преинсталиране на джетовете на системата за чужди автомобили.И ако трябва да смените помпата за миене на предното стъкло, цената на такава операция ще бъде два пъти по-скъпа.
Добра видимост пътна ситуацияпрез предното стъкло на автомобила позволява на водача безопасно да управлява автомобила в натоварени условия трафик... Следователно трябва да се обърне необходимото внимание на състоянието на предното стъкло. Метеорологичните валежи и температурните разлики извън и вътре в купето влошават прозрачността на стъклото, което се отразява негативно на безопасността на шофиране. Мръсотия под колелата, заседнали насекоми, сняг и потоци от дъжд навънстъклото трябва да се отстрани възможно най-скоро чрез почистваща система, състояща се от предни и задни шайби за стъкло, резервоар с течност против замръзване.
Работа на дюзите за измиване на предното стъкло с форма на ветрило
Назъбените дюзи за измиване на предното стъкло са по-ново и модерно развитие на системата за водоснабдяване на стъклото в сравнение с класическите дюзи за пръскане на вода. Те имат свои собствени особености на приложение, познаването на които ще позволи на автомобилистите да подхождат по-съзнателно към избора на един или друг вид инжектори.
Назъбени дюзи за миене на предното стъкло - положителни и отрицателни страни
Основен отличителна чертасекторните разпръскващи дюзи представляват образуването на широка предна част от малки пръски измиваща течност, като дъжд, която покрива изцяло цялата повърхност на предното стъкло, за разлика от струйните дюзи, които подават поток вода само до определени зони пред шофьор и пътник отпред. Тази система за консумация на вода е по-икономична и ефективна по отношение на качеството и скоростта на почистване на стъклото.
Предимствата на вентилаторните дюзи за измиване на предното стъкло включват:
- Отстраняването на прах, мръсотия, насекоми е по-пълно и по-добро поради равномерното намокряне на по-голяма площ от стъклото.
- Още при първия ход перките на чистачките се движат по намокрената стъклена повърхност, отмивайки, а не издърпвайки замърсяванията, постигайки по-бързо почистване на стъклото.
- Спестявания "", предназначени за ефективно почистване на стъкло, което се изразява в значителна сума при интензивна употреба на автомобила в градски и неблагоприятни климатични условия.
- Намалява се броят на микродраскотините по предното стъкло поради сухото движение на перките на чистачките.
Недостатъците на ветрилообразния метод за намокряне на стъклото включват:
Краткосрочно влошаване на видимостта по време на работа на инжекторите
- След като капчици течност се пръскат върху предното стъкло, видимостта на пътя се губи, докато не бъдат пометени от чистачките. Това може да бъде досадно за някои шофьори, поради което те се отдалечават от дюзите на вентилатора в полза на дюзите за струи.
- Назъбените дюзи са по-податливи на замръзване от струйните дюзи. В условията на руския север те могат да работят безупречно само с използването на специална отоплителна система.
Избор на подвижни дюзи за миене на предното стъкло
Дюзи за струя и вентилатор
Идеалният случай е да закупите маркови инжектори, предназначени за използване в това специфичен моделкола. Днес много производители произвеждат такива оригинални дюзи за конкретна маркаи модел автомобил. Освен това има универсални видове вентилаторни дюзи, които могат да бъдат адаптирани за използване на различни марки и модели машини. В някои случаи е възможно да се направят малки модификации.
Инжекторите за универсален вентилатор се считат за продукти с номера 30655605 и 7845009010 в каталога на части за автомобили Volvo и Санг Йонг... Първите се използват като стандартни инжектори на Volvo S80. И двата продукта са абсолютно идентични като дизайн, но се различават по цена. "Корейският" е почти наполовина по-евтин от "швед". Но дюзите на Volvo се считат за по-престижни. И двете могат да се използват на други марки автомобили, по-специално на "Daewoo", "Subaru", "Toyota", "Mazda" и така нататък.
Алтернативен вариант могат да бъдат инжекторите на Toyota за автомобили от бизнес класа. Могат да се прилагат и за различни моделиАвтоматичен. Но тук трябва да знаете, че в комплекта е предвидена само една дюза, така че когато купувате продукт от каталога, трябва да повторите поръчката два пъти, за да получите по две дюзи на автомобил. За да замените стандартните си дюзи за струя с вентилаторни дюзи, трябва да закупите самите дюзи, както и тройник с маркучи и възвратен клапан към него.
Още нещо полезно за теб:
Видео: Lada Granta - монтаж и тестване на дюзи за миене на вентилатор
Избор на възвратен клапан на чистачките
Стандартният дизайн на шайбата може да няма възвратен клапан, който е предназначен да предотврати изтичането на течност от маркучите обратно към резервоара, когато смукателната помпа е изключена. Клапанът осигурява непрекъснатост на подаване на течност, особено в момента на включване на помпата, тъй като въздухът не влиза в тръбопроводите през отворите на дюзите. Клапанът е конвенционална сачма с пружина, която затваря отвора на дюзата, когато няма налягане на течността. Системата може да се използва и без възвратен клапан. След това е необходимо да се предвиди механичен или електрическа веригазакъснения в началото на движението на чистачките спрямо момента на подаване на вода. Течността трябва да има време да премине през маркучите от резервоара до дюзите, преди чистачките да започнат да работят.
Универсален възвратен клапан за инжектори на Toyota
Тук можете да използвате възвратен клапан за модели Жигули 8 и 9 под № 21080-5208550-00 в каталога с части на ВАЗ или възвратен клапан от горивна системапод номер 2108-1156010-01. Можете също да използвате вносни клапани, например за марки Volvo - каталожен номерчасти 30896546 или за марки Toyota - 85321-26020. Като алтернативен вариантЗаслужава да се отбележи използването на готов тройник с вграден възвратен клапан за Mitsubishi - номер на част M850641.
Нестандартно, но приемливо решение е използването на възвратен клапан, използван в компресор за въздух за аквариум. Обикновено стои в изходната тръба на компресора и има висока надеждност и ефективност. В допълнение към него, в зоомагазина можете да закупите и гъвкава силиконова тръба за производство на дюзи за възвратния клапан и дюзи, които се използват за подаване на въздух към аквариума. По отношение на адаптивността към температурните промени и експлоатационния живот, тази тръба е много по-добра от стандартните маркучи, използвани в Zhiguli.
Монтиране на дюзи за измиване на предното стъкло с форма на ветрило
Процедурата за инсталиране на инжектори за вентилатори предвижда следната работа:
- премахване на тапицерията на качулката, ако има такава, с чиста вдлъбнатина без счупване на пластмасовите капачки със специални инструменти или две плоски отвертки;
- демонтиране на подложките от буферна пяна, прикрепени към двустранна лента (за повторното им сглобяване е необходима нова лента) и отделяне на капака върху пластмасовите части;
- изключване на тръбите, доставящи течност от стандартните дюзи;
- демонтаж на стари инжектори, които могат да бъдат прикрепени към качулката или рамката с помощта на пластмасови скоби или крепежни гайки;
- свързване на разклонителната тръба към дюзите на вентилатора и тяхното предварително инсталиране на редовните им места без окончателно фиксиране;
- свързване на възвратни клапани към тръбопроводите на течността за миене и инжекторните дюзи, тяхното надеждно закрепване;
- проверка на работата на системата и регулиране на посоката на течния вентилатор към предното стъкло;
- окончателно фиксиране на дюзите.
Видео: Универсални вентилаторни дюзи - преглед, монтаж, пример за работа
При монтиране и регулиране на дюзите може да се наложи коригиране на отворите, регулиране на дюзите по размер, посока, височина и наклон на позицията. За да направите това, трябва да отрежете, изпилите или, обратно, да изградите основата на дюзите с инструменти и гумени или пластмасови уплътнения. В резултат на това е необходимо да се гарантира, че площта на пръскане на течност върху стъклената повърхност е максимална, но не излиза извън нейните граници.
Днес ще говорим за дюзи за миене на вентилатори за автомобили VAZ.
За автомобили ВАЗразличен дюзи за миене:
едноструен
двуструйни
ветрилообразна
Най-често от фабриката нашите автомобили са оборудвани с най-простите едноструйни дюзи.
Тяхното налягане и радиус на действие често не са достатъчни за висококачествено почистване на цялото предно стъкло, така че мнозина поставят двуструйни дюзи (например, такива са на автомобили Chevrolet Niva).
Най-ефективното решение обаче е дюзи за измиване на вентилатора... От обикновените се различават по това, че не пръскат вода със струя, а с широк вентилатор, който намокря цялото предно стъкло на автомобила.
Проблемът е, че е трудно да се намери пълно работно време дюзи за миене на вентилатор VAZ... За да излезете от ситуацията, има няколко възможности.
Закупуване на кооперативни инжектори на автомобилния пазар. На автомобилните пазари често има голям брой различни опции за инжектори за вентилатори, но качеството на тяхната работа често е далеч от идеалното и процентът на дефекти е твърде висок. Но цената за такива дюзи започва от 10-20 рубли.
Инсталация дюзи за миене на вентилаторот Volvo. Това е най-скъпият вариант, чифт такива дюзи струва около 500-600 рубли. Можете да ги поръчате в различни онлайн магазини, код на част: Volvo 30655605 Дюза за миене 2 бр. Но дори и тук не всичко е толкова просто, диаметърът на кацане на тези дюзи е малко по-голям от стандартните, така че те ще трябва да бъдат коригирани на място по време на монтажа.
Покупка дюзи за миене на вентилатор VAZчрез онлайн магазини. Например 2 дюзи за VAZ в онлайн магазина Alamar струват 150 рубли. Те обаче са доста добро качествои се вписват на мястото на обикновените без модификации.
Видеото по-долу показва работата на дюзите за измиване на вентилатора на автомобил Lada Kalina.
Две години работа разкриха своите плюсове и минуси.
Професионалисти:
намокрете цялото предно стъкло наведнъж
ви позволяват да почистите цялото стъкло с няколко хода на чистачките
не изискват настройка по време на работа
минуси:
през зимата, когато се използва течност против замръзване, която се сгъстява на студа, налягането през дюзите отслабва, при студове под 30 градуса те започват да работят като струя
консумацията на вода се увеличава, но не много, тъй като стъклото се почиства за по-малко време, отколкото със стандартните дюзи.
Като цяло можем да кажем това дюзи за миене на вентилатор на автомобили VAZимат повече плюсове, отколкото минуси.
